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路橋施工混凝土裂縫問題

利用熱膨脹和收縮性能的溫度變化引起的混凝土開裂，當內部溫度，外部環境發生變化，混凝土的結構也會發生變化，使得混凝土產生變形。抗拉強度將使得應力超過混凝土溫度裂縫，在一些大跨度鋼筋混凝土梁橋，溫度產生的應力，甚至可以超過橋梁的荷載應力。溫度裂縫的主要特征是不同于其他的裂紋，它會隨溫度進行變化。在橋梁工程施工過程中，由于混凝土收縮引起的裂縫是最為常見的裂縫。在混凝土收縮的類型中，塑性收縮裂縫是混凝土體積變形的主要原因，除炭化收縮和自收縮。塑性收縮裂縫主要發生在初始設置，維持初始，水泥發生水化反應，會發生化學反應進行產生大量的熱，造成水分的急劇蒸發，混凝土產生收縮。收縮表面混凝土進行控制模板。硬塑性混凝土的拉應力，導致微裂紋的形成。但收縮裂縫出現在混凝土硬化前后，混凝土表面的水分快速流失，造成表面收縮，而內部收縮不均勻收縮小。通過對混凝土表面的內部收縮變形的約束，在張力下的混凝土表面，當表面拉應力超過混凝土的抗拉強度，將產生收縮裂縫。在傳統的靜態的混凝土橋梁中，該負載作用下動態裂紋開裂荷載和二次應力，可以分為直接應力和二次應力裂縫兩種。應力裂紋的直接原因是：設計階段模型是不合理的；結構應力的假設與實際情況不符；結構剛度正確加載少算或漏算；布局結構誤差的設計沒有考慮施工;施工階段設計不明確，內力和配筋部分缺乏計算設計圖紙；無限制的堆放施工機具等。次應力裂縫是裂縫產生的二次應力的載荷引起的。

保證路橋施工混凝土質量的控制措施

嚴格的控制施工使用材料的質量，使用質量好的產品或者信譽好的制造商，產品要有出廠合格證，質量檢驗報告，和相關的材料檢驗證明，材料在施工現場，要進行的保護，進行密封或者螺旋壓接縫咬合牢度等指標均達到質量標準才可用于施工使用。施工使用混凝土配合比進行嚴格的控制，根據混凝土強度等級和質量檢驗要求的混凝土和易性確定的配合比，嚴格選擇合適的水泥，嚴格控制水泥用量。優先安排普通水泥高等級水泥的使用，降低水泥用量，保證施工混凝土的良好的質量，選擇好的級配碎石，砂顆粒的大小和內容，適當降低孔隙比減小混凝土收縮，提高混凝土的開裂強度。集料的級配和含泥量嚴格控制；適當的外加劑和合適的配合比的合理的選擇，增加預埋件的數量等措施。防止裂紋，降低溫度應力可以從兩個方面對溫度控制。溫度應力的控制措施如下：混凝土攪拌用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；夏季澆筑時混凝土澆筑厚度的減少，通過澆筑層面散熱；在混合埋管時，進冷水內冷；嚴格控制混凝土澆筑溫度。實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂紋，主要原因是溫度梯度造成的，因此具體的維修工作，在整個施工過程中是非常重要的一個環節，混凝土養護的忽視，這會降低混凝土的強度，而且容易使它在脫水硬化過程不及時補償裂縫。更重要的是在高溫下施工，應經常澆水養護。從溫度應力的角度出發，保溫應達到以下要求：為防止內、外和混凝土表面梯度之間的混凝土溫差；防止混凝土超冷，應該盡量最低溫度不低于混凝土施工中混凝土使用壽命的溫度穩定；防止老混凝土表面冷卻，以減少新老混凝土之間的約束。技術管理是橋梁質量保證的前提。在施工過程中應加強原材料的檢查，嚴格按照施工計劃和信息披露的要求，明確崗位職責，責任到人，加強監測工作的測量，定時檢查。在實施過程中，嚴格按照地方建設規劃，加強筋的位置的振動，抹壓和維護，加強在抹灰的初始設置，消除初始裂縫，提高混凝土的抗拉強度。結束語：當前我國每年都有大量的路橋工程施工工作,在施工現場有大量的工作環節需要進行嚴格的監管，隨著社會的發展、國家綜合國力增強,我國的建筑材料、設備、建筑技術都有了較快發展,在建設工程中,也應不斷的提高對工程質量的控制標準，采取有效的措施，提高工程施工質量。

本文作者：姜鋒工作單位：龍建路橋第六工程股份有限公司