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摘要：“一帶一路”戰略意義重大，作為時事熱點，與高中地理課程標準、高考試題和區域地理教學等具有很強的關聯性。分別從自然地理要素和社會經濟要素兩部分，歸納“一帶一路”沿線地理知識，例談在高中地理教學中的應用。

關鍵詞：一帶一路;高中地理;歸納;應用

“一帶一路”（TheBeltandRoad）是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的總稱，旨在借用古代絲綢之路的歷史符號實現沿線各國經濟戰略相互對接、優勢互補。在報告中強調了“一帶一路”建設對增強區域發展協調性、推動中國特色外交、構建人類命運共同體的作用。《普通高中地理新課程標準》提出“要引導學生關注全球問題以及我國改革開放和現代化建設中的重大地理問題”。而“一帶一路”作為時事熱點有著內容新穎、時效性強、事件真實、跨度廣的特點，從2015年起成為高考文綜地理部分材料性試題的熱門材料來源。本文依據高中地理新課標的要求，歸納高中地理教學中應用“一帶一路”的相關知識，引導學生關注全球問題，拓展學生的全球視野，激發學生的學習興趣，提高學生的地理核心素養。

1“一帶一路”在教學中的意義

豐富學生的地理知識：“一帶一路”經緯位置的范圍大致為6°S—56°N，4°E—121°E，跨越大半個地球，涉及三大洲—亞洲、歐洲、非洲，三大洋—太平洋、印度洋、大西洋的廣闊區域，沿線的氣候、地形、植被等自然地理要素和城市、人口、交通等人文地理要素具有很強的代表性，有利于中學生地理核心素養尤其是綜合思維能力的培養。培養學生的愛國主義情感：愛國主義教育作為一項最基本的國民教育，是德育工作的核心內容。“一帶一路”戰略的推動實施，不僅有利于中國的現代化建設，而且符合沿線國家的共同需求，體現了中國的大國形象。在地理教學中滲透“一帶一路”的相關知識，能夠激發學生的民族自尊心、自信心、自豪感。改善地理教材的滯后性:以人教版高中地理教材為例，盡管教材在知識體系、結構安排方面都比較合理，但是教材的審定通過時間是2004年，截止到2017年，最新版本的出版時間是2012年6月。這就使得教材內容略顯滯后，不能體現現實社會和地理教學的緊密結合。

2“一帶一路”涉及的高中地理知識

2.1自然地理要素部分。“一帶一路”沿線的氣候：“絲綢之路經濟帶”橫穿亞歐大陸，處在中緯度，以溫帶氣候為主，從東到西依次是溫帶季風氣候、溫帶草原氣候、高原山地氣候、溫帶沙漠氣候、溫帶落葉闊葉林氣候、地中海氣候、溫帶海洋性氣候。“21世紀海上絲綢之路”沿線經過太平洋西部、印度洋北部、地中海和大西洋的東部，以熱帶、亞熱帶氣候為主，依次是亞熱帶季風氣候、熱帶季風氣候、熱帶雨林氣候、熱帶沙漠氣候、亞熱帶沙漠和草原氣候、地中海氣候。“一帶一路”沿線的地形：“絲綢之路經濟帶”沿線的地區地形復雜，主要跨越華北平原、黃土高原、準格爾盆地、圖蘭平原、伊朗高原、美索不達米亞平原、東歐平原、西歐平原，還有祁連山、天山、阿爾卑斯山等山脈。“21世紀海上絲綢之路”溝通江南丘陵、恒河平原、德干高原、東非高原、阿拉伯高原等地形區。“一帶一路”沿線的河湖海：“絲綢之路經濟帶”經過的河流湖泊有黃河、青海湖、巴爾喀什湖、錫爾河、阿姆河、里海、幼發拉底河、底格里斯河、第聶伯河、多瑙河、萊茵河等，“21世紀海上絲綢之路”經過的海洋有東海、南海、馬六甲海峽、孟加拉灣、阿拉伯海、紅海、地中海。“一帶一路”沿線的植被類型：“絲綢之路經濟帶”受海洋水汽影響由東向西是溫帶落葉闊葉林、溫帶草原、溫帶荒漠、亞熱帶針葉林、溫帶落葉闊葉林。“21世紀海上絲綢之路”由東向西依次是熱帶常綠闊葉林、熱帶季雨林、熱帶雨林、熱帶荒漠、亞熱帶針葉林。2.2社會經濟要素部分。“一帶一路”沿線的礦產與能源：“絲綢之路經濟帶”沿線礦產與能源非常豐富，東段的中國煤炭和稀土資源豐富，西段的歐洲煤炭、石油、稀有金屬資源豐富，但是兩端的工業發達、人口密集、消費水平高，因此能源需求量大、人均資源占有量少。中段的中亞天然氣資源豐富，西亞石油資源豐富，其中沙特擁有世界第一的石油儲量，伊朗天然氣儲量世界第二，因此中段成為世界能源重要產地，是中國和歐洲能源資源的主要出口國。“一帶一路”沿線的人口與宗教：“一帶一路”地區覆蓋總人口約46億，占世界人口的64%，“一帶”中人口過億的國家有中國、巴基斯坦、俄羅斯，“一路”中人口過億的國家有中國、菲律賓、印度尼西亞、印度。“絲綢之路經濟帶”在中國圈定的13個省（直轄市），其中9個在“胡煥庸線”以西，“一帶一路”戰略的發展勢必會為中國人的分布帶來積極影響。“一帶一路”東段主要信奉佛教，中段多信奉伊斯蘭教、印度教，西段信奉基督教。“一帶一路”沿線的工農業：“一帶一路”東段土壤肥沃、降水充足，以小麥水稻為主的種植業歷史悠久；西段受西風影響終年溫和濕潤，有利于多只牧草的生長，再加上消費水平高，乳畜業發展較好；中段受降水制約，節水農業發達。東段依靠資源和人口優勢主要發展制造業、能源工業和勞動密集型產業；西段工業基礎雄厚，多發展制造業和資金密集型產業，高新技術產業突出；中段科技水平低，依靠資源優勢發展能源初加工工業。“一帶一路”沿線的交通：構建交通運輸體系是“一帶一路”戰略實施的先決條件和重要基礎。“一帶一路”沿線將打造完善的鐵路、公路、航空、海運、管道運輸等交通運輸業，使亞歐大陸東西貫通。陸路上，已建成和規劃中的五條“亞歐大陸橋”以及規劃建設中的“中巴經濟走廊”橫貫了整個歐亞大陸；海路上，參與海外港口項目，例如瓜達爾港、漢班托塔港、比雷埃夫斯港等。“一帶一路”沿線的城市：東段是活躍的東亞經濟圈，有京津唐、長三角、珠三角等幾個大的城市群，中小城市不斷崛起，大城市不斷擴張，城市化進程較快；西段是發達的歐洲經濟圈，西歐各國工業化起步較早，城市化水平普遍較高；中段受氣候等條件影響城市化水平較低，是未來城市化的主力軍。

3在教學中的案例應用

主題：國際資源調配教學工具和資料：“一帶一路”路線圖、亞洲資源分布圖、亞洲資源消費量圖、“中巴經濟走廊”介紹資料、巴基斯坦社會經濟狀況介紹資料。教學方法：討論法，參考教材—資源的跨區域調配（以我國西氣東輸為例），分小組討論。問題設置：①讀“一帶一路”路線圖，說出“中巴經濟走廊”經過的國家。②讀亞洲資源分布圖，說出巴基斯坦有哪些優勢資源。③“中巴經濟走廊”有幾條線路？起始點分別是哪里？④“中巴經濟走廊”涉及到的交通運輸方式有哪些？⑤對比巴基斯坦—中國海上運輸和陸上運輸的優劣。⑥建設“中巴經濟走廊”實現國際資源調配的原因是什么？⑦建設“中巴經濟走廊”實現國際資源調配的影響有哪些？學生回答：每個小組都要準備這七個問題，但是老師可以讓每個小組只回答其中的一個問題，其他小組可以隨時補充發言。課堂總結：首先，教師進行小結，概括討論的情況，對學生遺漏的答案進行補充。然后，提高升華，滲透“一帶一路”的提出背景、戰略意義、進展情況、取得成果，拓展學生的全球視野，增加學生的愛國情感。4結語“一帶一路”是中國以全新理念推動的新一輪開放，不僅是沿線國家友好合作的平臺，同時也是中國展現大國形象的舞臺。作為高中地理老師應該密切關注“一帶一路”戰略，將其開發為課程資源，使高中地理教學緊跟時代步伐，激發學生的地理興趣，培養學生的地理核心素養，提高學生的民族自尊心、自豪感。

參考文獻：

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[3]李春軍.例談時事新聞在地理教學導入中的應用[J].地理教學，2016(18):48-49.

作者:張金三 劉道辰 劉德康 單位:聊城大學環境與規劃學院