汽車(chē)類(lèi)人才培養(yǎng)幾點(diǎn)對(duì)策
時(shí)間:2022-07-13 09:22:07
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1、專(zhuān)業(yè)特色
學(xué)院構(gòu)建了以汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)為主線,以工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)為核心的應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式,其中車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)了具有汽車(chē)及零部件產(chǎn)品設(shè)計(jì)和試驗(yàn)?zāi)芰Γ揖哂絮r明汽車(chē)行業(yè)特征的高級(jí)應(yīng)用型人才;交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)了具備“懂技術(shù)、會(huì)經(jīng)營(yíng)、善服務(wù)”素質(zhì),能夠適應(yīng)汽車(chē)生產(chǎn)服務(wù)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)等多領(lǐng)域工作的應(yīng)用型技術(shù)人才;能源與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)了車(chē)用內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)?zāi)芰Φ母呒?jí)應(yīng)用型人才,這三個(gè)專(zhuān)業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展具備了上述特色。然而,近些年,人才市場(chǎng)需求出現(xiàn)了變化。隨著高等教育規(guī)模的擴(kuò)張,高校畢業(yè)生在就業(yè)人口中的比例日益擴(kuò)大,高校就要根據(jù)社會(huì)需求設(shè)置多種多樣的專(zhuān)業(yè),培養(yǎng)多品種的應(yīng)用型人才[1]。又由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,社會(huì)的職業(yè)需求也處于不斷的發(fā)展變化之中,而且這種發(fā)展變化的速度越來(lái)越快,因此應(yīng)用型人才的培養(yǎng)還應(yīng)該是動(dòng)態(tài)的。今天我們遇到的應(yīng)用性問(wèn)題十分復(fù)雜,往往會(huì)涉及多個(gè)學(xué)科的知識(shí)和技能[2],因此,應(yīng)用型人才的培養(yǎng)往往又是復(fù)合型的。
2、突出汽車(chē)類(lèi)人才培養(yǎng)特色的對(duì)策
2.1課程教學(xué)改革
德國(guó)汽車(chē)工業(yè)不僅與德國(guó)制造部門(mén)緊密相連,而且活躍于全世界。奔馳、寶馬、大眾等著名汽車(chē)品牌經(jīng)久不衰,德國(guó)汽車(chē)工業(yè)早已名揚(yáng)例外。德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)、慕尼黑工業(yè)大學(xué)、柏林工業(yè)大學(xué)等著名學(xué)府都開(kāi)設(shè)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè),修讀該專(zhuān)業(yè)所包含的主要課程中有《汽車(chē)學(xué)》,這個(gè)就相當(dāng)我國(guó)的《汽車(chē)構(gòu)造》和《汽車(chē)?yán)碚摗穬杀緯?shū)。在美國(guó)大學(xué)中,汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)并不是很多見(jiàn),一般沒(méi)有自己成一個(gè)系所的,大部份是依附于機(jī)械系、動(dòng)力機(jī)械系或者交通運(yùn)輸工程系里。在本科階段開(kāi)設(shè)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)校大多數(shù)集中在社區(qū)學(xué)院、以及名氣不大的技術(shù)院校和綜合類(lèi)大學(xué)里,以五大湖附近以及加利福尼亞州的一些學(xué)校的科研水平比較高。美國(guó)綜合排名前100的學(xué)校很少專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)獨(dú)立汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè),大部分都是機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)方向或分支,例如著名的康奈爾大學(xué)。機(jī)械工程分支下汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)的相關(guān)課程中有《VehicleSystemsDynamics》、《VehicleDesignProject》;《VehicleSystemsDynamics》相當(dāng)于我國(guó)的《汽車(chē)?yán)碚摗芳由稀镀?chē)振動(dòng)》兩本書(shū),《VehicleDesignProject》相當(dāng)于我國(guó)的《汽車(chē)設(shè)計(jì)》。日本也沒(méi)有特別獨(dú)立出來(lái)一個(gè)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè),該專(zhuān)業(yè)多屬于工學(xué)科的機(jī)械工學(xué)專(zhuān)業(yè),比如東京大學(xué)工學(xué)部機(jī)械工學(xué)科、早稲田大學(xué)創(chuàng)造理工學(xué)部綜合機(jī)械工學(xué)科、福岡大學(xué)工學(xué)部機(jī)械工學(xué)科等。西日本工業(yè)大學(xué)開(kāi)設(shè)了《汽車(chē)行駛機(jī)理》和《汽車(chē)工程學(xué)》,相當(dāng)與我國(guó)的《汽車(chē)構(gòu)造》和《汽車(chē)?yán)碚摗贰R獯罄?chē)設(shè)計(jì)居世界領(lǐng)先地位,擁有一批被世界公認(rèn)的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師。意大利都靈理工大學(xué)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)課程中設(shè)置了《Motorvehicledesign》,相當(dāng)于我國(guó)的《汽車(chē)設(shè)計(jì)》。英國(guó)作為老牌汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó),英國(guó)南安普頓大學(xué)、拉夫堡大學(xué)、巴斯大學(xué)、考文垂大學(xué)、謝菲爾德大學(xué)等高校開(kāi)設(shè)了汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè),其課程中設(shè)置了《VehicleEngineering》,相當(dāng)于我國(guó)的《汽車(chē)構(gòu)造》和《汽車(chē)?yán)碚摗贰O愀劾砉ご髮W(xué)汽車(chē)工程設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)課程中設(shè)置了《汽車(chē)設(shè)計(jì)》。新西蘭Unitec理工學(xué)院汽車(chē)工程本科課程開(kāi)設(shè)了《汽車(chē)構(gòu)造》和《汽車(chē)?yán)碚摗贰?guó)內(nèi)現(xiàn)有155所高校開(kāi)設(shè)了車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè),都將《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)?yán)碚摗泛汀镀?chē)設(shè)計(jì)》作為專(zhuān)業(yè)主干課、學(xué)位課。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有246所高校開(kāi)設(shè)了交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè),都將《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)?yán)碚摗纷鳛閷?zhuān)業(yè)課。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有157所高校開(kāi)設(shè)了能源與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè),其中以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為專(zhuān)業(yè)方向的都將《汽車(chē)構(gòu)造》作為專(zhuān)業(yè)課。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有127所高校開(kāi)設(shè)了汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè),都將《汽車(chē)構(gòu)造》列為專(zhuān)業(yè)主干課。《汽車(chē)?yán)碚摗氛n是我院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)、交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課。《汽車(chē)構(gòu)造》課是我院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)、交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)和能源與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課,而且是學(xué)校的跨學(xué)院跨專(zhuān)業(yè)選修課,《汽車(chē)設(shè)計(jì)》是我院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)主干課。根據(jù)以上分析可以看出,《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)?yán)碚摗泛汀镀?chē)設(shè)計(jì)》就構(gòu)成了汽車(chē)類(lèi)核心課程群,為汽車(chē)類(lèi)人才培養(yǎng)提供了有力的支撐。汽車(chē)類(lèi)核心課程建設(shè)是一項(xiàng)全方位的綜合工程、系統(tǒng)工程、質(zhì)量工程,包括教學(xué)思想、教學(xué)方法、教學(xué)手段、教材配備、教學(xué)效果等等[3]。《汽車(chē)?yán)碚摗氛n程概念多、公式多、內(nèi)容復(fù)雜抽象、不容易理解,學(xué)生有時(shí)缺乏學(xué)習(xí)興趣,很多學(xué)生對(duì)學(xué)好本門(mén)課程都有畏懼情緒,可采用多媒體演示和黑板板書(shū)相結(jié)合的多元化教學(xué)手段[4]。利用Matlab等軟件編程實(shí)現(xiàn)其可視化教學(xué),幫助學(xué)生直觀地理解抽象概念,并鼓勵(lì)和指導(dǎo)學(xué)生自己動(dòng)手編制仿真程序,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的動(dòng)手能力[5]。利用計(jì)算機(jī)軟件(主要包括AVL/Cruise、ADAMS/Car、LabVIEW、CarSim和Matlab/Simulink&Simdriveline)、互聯(lián)網(wǎng)、多媒體等技術(shù)手段,將視頻、動(dòng)畫(huà)或者圖形等信息有效的載入到《汽車(chē)?yán)碚摗氛n程教學(xué)中,從而將粉筆和黑板無(wú)法表達(dá)的信息形象地傳遞給學(xué)生,有助于學(xué)生消化吸收一些難以分析理解的知識(shí)點(diǎn)[6]。《汽車(chē)構(gòu)造》書(shū)中內(nèi)容圖例大部分以貨車(chē)車(chē)型為例,以滿(mǎn)足不了學(xué)生的興趣,擬在授課過(guò)程增加轎車(chē)、客車(chē)及其它新能源車(chē)型圖例,條件成熟時(shí)編寫(xiě)《汽車(chē)構(gòu)造》特色教材。《汽車(chē)設(shè)計(jì)》課程涉及內(nèi)容廣泛、概念眾多、公式量大,對(duì)其進(jìn)行模塊化教學(xué)改革,結(jié)合汽車(chē)改裝設(shè)計(jì),培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力,服務(wù)遼寧專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地建設(shè),可拓寬學(xué)生就業(yè)面。將CAD/CAE/VPT等先進(jìn)設(shè)計(jì)方法引入教學(xué)中,可以提高學(xué)生對(duì)課本理論知識(shí)的理解。將項(xiàng)目教學(xué)法引入教學(xué)中,便于在某個(gè)總成或部件的設(shè)計(jì)上,如麥弗遜獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)、變速器的設(shè)計(jì)、離合器膜片彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)等等,通過(guò)項(xiàng)目教學(xué)進(jìn)一步鞏固學(xué)過(guò)的東西,強(qiáng)調(diào)學(xué)生的動(dòng)手能力。通過(guò)對(duì)《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)?yán)碚摗泛汀镀?chē)設(shè)計(jì)》等汽車(chē)類(lèi)核心課程的建設(shè),會(huì)使學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)、交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)和能源與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生受益,輻射到裝甲車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生。
2.2教材建設(shè)
近年來(lái),學(xué)院新增了“整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和制動(dòng)性試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)”、“振動(dòng)噪聲測(cè)試分析系統(tǒng)”“汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”、“汽車(chē)電路分析實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”、“汽車(chē)傳感器測(cè)試實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”等實(shí)驗(yàn)設(shè)備,導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和設(shè)備都進(jìn)行了更新,原有的教材不能滿(mǎn)足日常的教學(xué),有必要編寫(xiě)《汽車(chē)構(gòu)造實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)》、《汽車(chē)?yán)碚搶?shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)》、《汽車(chē)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》和《畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》等核心課程實(shí)驗(yàn)教材及設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū),以滿(mǎn)足教師和學(xué)生的需求。
2.3實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)改革
通過(guò)車(chē)輛工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心的建設(shè),可為學(xué)生開(kāi)設(shè)汽車(chē)動(dòng)力性、汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性、汽車(chē)制動(dòng)性、汽車(chē)平順性和汽車(chē)操縱穩(wěn)定性等仿真實(shí)驗(yàn),進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。進(jìn)一步完善實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放制度與學(xué)生自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié),提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力。
2.4課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)改革
《汽車(chē)設(shè)計(jì)》綜合課程設(shè)計(jì)和本科畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題要盡量來(lái)源于教師的科研項(xiàng)目或企業(yè)的實(shí)際課題,做到理論聯(lián)系實(shí)際、學(xué)以至用;引導(dǎo)學(xué)生參與教師、企業(yè)的科研項(xiàng)目,利用學(xué)科優(yōu)勢(shì)和實(shí)驗(yàn)室條件,進(jìn)行創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。畢業(yè)設(shè)計(jì)期間,可結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況,以校內(nèi)外雙導(dǎo)師的方式進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì),培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題及解決問(wèn)題的能力。
2.5課程考核方式、方法的改革
進(jìn)行課程考核方式、方法的改革,增加課外大作業(yè)、設(shè)計(jì)性?xún)?nèi)容、創(chuàng)新性?xún)?nèi)容等考核環(huán)節(jié)及分值比例,強(qiáng)化應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。
2.6積極參加汽車(chē)類(lèi)高水平綜合竟賽
核心課程的建設(shè)及效果要靠實(shí)踐來(lái)促進(jìn)和驗(yàn)證。除了組織學(xué)生參加"飛思卡爾"杯全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)大賽、東北地區(qū)大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽、遼寧省大學(xué)生挑戰(zhàn)杯競(jìng)賽、遼寧省普通高等學(xué)校大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、遼寧省大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽、遼寧省大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽等競(jìng)賽外,還要鼓勵(lì)學(xué)生參加中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦的中國(guó)大學(xué)生汽車(chē)方程式大賽、中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)大賽、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)巴哈大賽等高水平賽事。通過(guò)動(dòng)手來(lái)驗(yàn)證書(shū)本上的知識(shí),做到學(xué)以致用。
2.7開(kāi)辟大學(xué)生校外實(shí)踐教學(xué)基地
校外實(shí)踐教學(xué)基地是提高大學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的重要場(chǎng)所,是培養(yǎng)適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的應(yīng)用型人才的重要途徑。可與“沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司”、“沈陽(yáng)華晨寶馬汽車(chē)有限公司”、“廣汽日野(沈陽(yáng))汽車(chē)制造有限公司”、“遼寧專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地”、“蘇州市奧杰汽車(chē)技術(shù)有限公司”、“沈陽(yáng)金杯江森自控汽車(chē)內(nèi)飾件有限公司”等進(jìn)行合作建設(shè)。利用校外實(shí)踐教學(xué)基地彌補(bǔ)課堂上學(xué)不到的東西。
2.8建設(shè)高水平特色師資隊(duì)伍
培養(yǎng)具有工程實(shí)踐背景的青年教師,通過(guò)實(shí)踐提高自身素質(zhì)和能力。積極創(chuàng)造條件鼓勵(lì)教師到研究所、企業(yè)、工廠工作和實(shí)習(xí)。打造一支能吃苦、執(zhí)行力強(qiáng)的高水平特色師資隊(duì)伍,可為核心課程建設(shè)的實(shí)施提供人才保障。
3、結(jié)語(yǔ)
通過(guò)對(duì)汽車(chē)類(lèi)核心課程、教材、實(shí)踐教學(xué)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、課程考核方式方法、參加汽車(chē)類(lèi)高水平綜合竟賽、開(kāi)辟大學(xué)生校外實(shí)踐教學(xué)基地、師資隊(duì)伍等環(huán)節(jié)改革建設(shè)為學(xué)院正在實(shí)施的“遼寧省普通高等學(xué)校本科工程人才培養(yǎng)模式改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)”提供保障。
作者:王靖岳 黃樹(shù)濤 董浩存 陳克 單位:沈陽(yáng)理工大學(xué)
參考文獻(xiàn)
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