導(dǎo)語(yǔ)：機(jī)械設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1我校《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程教學(xué)中還存在的一些問題

1．1課堂教學(xué)脫離工程實(shí)際。《機(jī)械設(shè)計(jì)》是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，但受傳統(tǒng)教學(xué)思維影響，課堂教學(xué)仍然以知識(shí)灌輸為主，老師費(fèi)心于原理、概念的講解，學(xué)生勞力于設(shè)計(jì)步驟、公式的死記硬背，而與實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用聯(lián)系較少［3］。學(xué)生就業(yè)后，在一段時(shí)間內(nèi)還不能滿足企業(yè)的工作狀態(tài)與生產(chǎn)實(shí)際需求，難以實(shí)現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)際，適應(yīng)期較長(zhǎng)。1．2實(shí)驗(yàn)教學(xué)缺乏創(chuàng)新性。目前我校開設(shè)的機(jī)械設(shè)計(jì)課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目，大多為演示性、驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，且時(shí)間統(tǒng)一規(guī)定為2學(xué)時(shí)。如現(xiàn)在開展的帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)效率、齒輪參數(shù)測(cè)量及加工等實(shí)驗(yàn)，學(xué)生只需要按照預(yù)設(shè)方法和步驟進(jìn)行，完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告即可。對(duì)學(xué)生而言，這些實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目沒有促使其發(fā)現(xiàn)自己課堂理論知識(shí)學(xué)習(xí)的不足，沒有對(duì)知識(shí)進(jìn)行深化擴(kuò)充。不利于培養(yǎng)學(xué)生提出問題、分析問題和解決問題的能力［4］。1．3課程設(shè)計(jì)與理論教學(xué)脫節(jié)。目前，我校機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)與理論教學(xué)還是分開進(jìn)行，課程設(shè)計(jì)一般安排在理論教學(xué)完成后兩到三周內(nèi)統(tǒng)一集中進(jìn)行，且題目大多為一級(jí)或二級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)。學(xué)生在接到課程設(shè)計(jì)題目和任務(wù)書后需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成傳動(dòng)方案—傳動(dòng)零件—裝配圖—典型零件圖—設(shè)計(jì)說明書等任務(wù)。這樣的安排雖然緊湊，對(duì)訓(xùn)練學(xué)生的設(shè)計(jì)能力有一定的作用，但也存在一些弊端，如:(1)前學(xué)后忘;該課程內(nèi)容繁雜，而大多數(shù)學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中又是生搬硬套、死記硬背，基礎(chǔ)不牢，到了后面課程設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)，卻是舉手無措，不能學(xué)以致用［5］。(2)質(zhì)量較低;由于時(shí)間安排比較緊張，大多數(shù)學(xué)生都要廢寢忘食、加班加點(diǎn)，才能完成。學(xué)生為了趕任務(wù)，往往不求甚解，而是照搬課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書進(jìn)行模仿。由于初始條件不同，一些學(xué)生設(shè)計(jì)的帶、齒輪、軸和軸承等數(shù)據(jù)完全不搭，學(xué)生在答辯時(shí)對(duì)自己的設(shè)計(jì)也似懂非懂，設(shè)計(jì)質(zhì)量不高，達(dá)不到課程設(shè)計(jì)的要求和目的。

2機(jī)械設(shè)計(jì)教學(xué)改革措施

2．1結(jié)合工程實(shí)際教學(xué)。教學(xué)時(shí)必須理論聯(lián)系實(shí)際，多舉一些實(shí)際生活或工程中的例子，這樣才能使教學(xué)更生動(dòng)，學(xué)生的興趣才會(huì)更濃。例如對(duì)于帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、軸轂聯(lián)接等零件設(shè)計(jì)，分析失效原因是講課的重點(diǎn)，在以往的課程中，學(xué)生們普遍學(xué)習(xí)效果不佳。若增加幾個(gè)零件陳列室，從各企業(yè)購(gòu)置一些失效零件，制作一批較大的零件模型。上課時(shí)帶學(xué)生去陳列室，這樣學(xué)生對(duì)每種零件的不同失效形式及螺紋、蝸桿旋向，輪系的布置等就有了直觀的認(rèn)識(shí)。以我系現(xiàn)在講解螺栓聯(lián)接內(nèi)容為例，一般在陳列室上課，對(duì)于學(xué)生困惑的螺紋左旋右旋、螺紋牙型及其應(yīng)用等問題，一看便知，一用便會(huì)。同時(shí)結(jié)合很多工程實(shí)際來分析，這樣學(xué)生馬上就體會(huì)到了螺紋聯(lián)接的重要性，學(xué)生對(duì)這些實(shí)際性的東西非常感興趣，聽課非常認(rèn)真。2．2開發(fā)彈性學(xué)時(shí)綜合性、創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)。整合現(xiàn)有資源，開設(shè)新實(shí)驗(yàn)。比如自行車裝拆等，有如下優(yōu)點(diǎn):自行車相對(duì)來說屬于比較簡(jiǎn)單的機(jī)械，自行車中有鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鉸鏈連桿機(jī)構(gòu)、彈簧、螺栓、螺柱、離合器、軸、軸承等機(jī)械零件與構(gòu)件，也包含相當(dāng)多的機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)。通過拆裝自行車，能夠使學(xué)生了解機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)基本知識(shí)，掌握機(jī)械裝配方法，使學(xué)生肚子里“有貨”，再進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)時(shí)才能做到心中有數(shù)。與此同時(shí)，教師在實(shí)驗(yàn)過程中可適當(dāng)穿插一些材料熱處理、零件結(jié)構(gòu)工藝性等問題，多樣化開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，不必將實(shí)驗(yàn)課時(shí)限定在2學(xué)時(shí)。此外積極鼓勵(lì)和組織學(xué)生參加各種形式的第二課堂，用競(jìng)賽和學(xué)生大創(chuàng)項(xiàng)目激發(fā)學(xué)生的興趣，適當(dāng)給予學(xué)分獎(jiǎng)勵(lì)，培養(yǎng)學(xué)生工程應(yīng)用能力和創(chuàng)新思維能力［6］。2．3課程設(shè)計(jì)融合到理論教學(xué)中。為改變課程設(shè)計(jì)與理論教學(xué)脫節(jié)的問題，在課程學(xué)習(xí)開始時(shí)就將課程設(shè)計(jì)題目和任務(wù)布置給學(xué)生，課堂理論教學(xué)按照課程設(shè)計(jì)的計(jì)算順序?yàn)橹骶€依次進(jìn)行，每講完一部分內(nèi)容就將課程設(shè)計(jì)的有關(guān)任務(wù)以課外作業(yè)的形式布置給學(xué)生，帶著設(shè)計(jì)任務(wù)聽課，學(xué)生可以充分思考自己遇到的問題，有足夠的時(shí)間與老師、同學(xué)交流，調(diào)動(dòng)了學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深刻體會(huì)到了學(xué)以致用的樂趣［7］。理論教學(xué)與課程設(shè)計(jì)的相關(guān)計(jì)算基本保持同步，最后再安排集中時(shí)間進(jìn)行畫圖、整理計(jì)算說明書、小組討論答辯等，避免了學(xué)生為了趕任務(wù)而抄襲他人，整個(gè)課程設(shè)計(jì)質(zhì)量普遍提高。2．4改革考核方式。改變以往簡(jiǎn)單的“三七開”考試辦法，采用多方位的考核方式，考核過程融入學(xué)生學(xué)習(xí)過程，學(xué)生考勤占20%、創(chuàng)新設(shè)計(jì)占20%、實(shí)驗(yàn)效果占20%、期末考試占40%。在每個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中，通過小組互評(píng)、自我評(píng)價(jià)及教師總結(jié)等多方位的考核對(duì)學(xué)習(xí)情況進(jìn)行監(jiān)督。通過過程化、多方位的考核，使學(xué)生在整個(gè)學(xué)習(xí)期間不斷總結(jié)進(jìn)步。

3結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過兩個(gè)學(xué)年的實(shí)踐，我校《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程內(nèi)容多而課時(shí)較少的矛盾，由于本教學(xué)方法改革的推進(jìn)，得以有效緩解。本教學(xué)方法改革以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力為核心，突出提高學(xué)生動(dòng)手能力，同時(shí)保持濃厚的學(xué)習(xí)興趣，取得了較好的教學(xué)效果。

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作者:尹君馳 黃 艷 陶彥輝 單位:新疆工程學(xué)院機(jī)械工程系