導語：物流管理實踐教學與就業對接探索一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

【摘要】物流管理專業是一個實踐性很強的專業，基于CBE的創新應用型高職院校物流管理專業旨在培養集智慧、創造力、實踐能力、學習能力于一體的綜合技能型人才，其人才培養方案應并重技能和理論，實踐教學體系無縫對接就業體系，實現理論教學、實踐教學、就業三者統一。文中以實現實踐教學體系與就業鏈對接為目的，分析了當前高職院校物流管理專業實踐教學與就業的現狀及存在的問題，基于創新應用型高職院校的人才培養目標及新時期物流行業的人才需求對物流管理專業實踐教學體系與就業體系進行了探索。

【關鍵詞】創新應用型;實踐教學;就業;產教融合;校企合作

隨著市場需求的改變和“雙創”浪潮的涌現，傳統的以“知識學習”為主的大學正在向“能力培養、創造性學習”轉型升級，以培養“技能型人才”為主要目標的高職院校也正在向“創新應用型”轉變。基于能力本位教育(CompetencyBasedEducation，簡稱CBE)的職教理念是當今一種較為先進的職業教育模式，推行“以崗位為導向，能力為目標，教學、生產、培訓、創業四位一體”的人才培養模式。為實現產學對接、產教融合，深度融合理論與實踐教學，開拓校企合作平臺成為高職院校實踐教學體系的重要組成部分，校企深度合作成為高職院校的一大發展目標。然而，一部分學校的校企合作流于形式，在理論教學、就業環節中合作單位參與度不高，培養的是有實習經歷而非實踐能力的人才，實踐教學體系與就業體系出現分離。

1物流管理專業實踐教學現狀

物流管理專業是一個實踐性很強的專業，我國物流行業的快速發展、物流企業的快速興起為實踐教學提供了平臺和機會。為深化教育教學改革，建設高水平的應用型大學，各高職院校大力推行工學結合、產教融合策略，積極倡導課程改革，建設實踐教學體系，兼顧理論和實踐教學，完善專業課程體系。目前，高職院校物流管理專業課程體系一般由理論教學、實踐教學兩大模塊組成，旨在培養具備扎實的物流管理專業知識，具有運輸、倉儲、配送等業務實際操作和管理能力的技能型人才。因此，學校積極開拓實習、實訓基地為實踐教學創造條件，實驗室的建設、校企合作單位的開拓成為實踐教學的必要途徑。針對于物流管理專業，物流仿真實驗室、立體倉庫等為校內實踐提供了條件，模擬的物流情境為理論教學做了補充，有利于加強對理論知識的鞏固;校企合作單位(京東、順豐、物流園等)的開發，為校外實踐創造了條件，實現了教學與崗位、企業、行業、產業的無縫對接，真實的物流情境為學生提供了鍛煉機會，培養學生動手能力，做到“學中做、做中學”，在提高實踐操作能力的同時加強對理論知識的掌握，在學習中成長、升華自我。

2物流管理專業實踐教學存在的問題

2．1校企合作形式化。為貫徹黨的十八屆三中全會和全國職業教育工作會議精神，深化產教融合、校企合作，進一步完善校企合作育人機制，創新技術技能人才培養模式，各職業院校積極開拓校企合作平臺，推行校企合作。校企合作是學校與企業合作教育的學習組織形式，是高職院校開展實踐教學的重要環節，已成為實踐教學體系的重要組成部分，校企合作的開展為學生提供了實踐平臺和機會，實現了理論教學與實踐教學的融合。但部分院校的校企合作流于形式，集中資源優勢開拓物流管理專業相關的校企合作基地，例如京東、順豐、百世匯通、物流園等，簽訂了校企合作協議但并未真正落實執行，合作單位提供了實習崗位但并未給予學生就業機會，在理論教學、就業環節中合作單位參與度不高，且實踐環節參與時間非常受限。2．2實踐教學與就業分離。目前，各院校物流管理專業積極開展實踐教學環節，增大實踐教學的比例以培養學生的實踐操作能力，開設與物流專業課程配套的實驗課、實訓一體化課、校外實習等，在掌握理論知識的基礎上提升實踐能力，做到“學以致用，用以促學”。實習實訓環節考慮了學生對學習的需求，也基于學校、專業、課程的需求開發了多家校企合作單位，但忽略了學生的就業需求，大部分校企合作單位只提供短期的實習機會而不予以就業機會，導致學校培養的學生是有實習經歷而非實踐能力的人才，這與培養目標存在一定的偏差，學習和就業之間存在較大的“鴻溝”。2．3重技能輕理論。目前，校企合作的通用方式是為學生提供1－6個月的實習期，企業安排帶崗師傅以“現代學徒制模式”指導學生完成實習。現代學徒制是中華人民共和國教育部于2014年提出的一項旨在深化產教融合、校企合作，進一步完善校企合作育人機制，創新技術技能人才培養模式。現代學徒制是深化產教融合、校企合作，推進工學結合、知行合一的有效途徑，它有利于促進行業、企業參與職業教育人才培養全過程，實現專業設置與產業需求對接，課程內容與職業標準對接，教學過程與生產過程對接，畢業證書與職業資格證書對接，職業教育與終身學習對接，提高人才培養質量和針對性。但在執行過程中，現代學徒制更加注重技能的傳承，培訓體系不完善，一般只進行安全培訓和操作培訓而缺乏對物流理論知識的培訓，“一切聽從師傅指揮”，跟隨師傅后面看、學，出現“重技能輕理論”的現象，導致學生會操作物流作業設備但不知其原理，沒有真正實現“教、學、練、做”四位一體，創新、發展受限。

3無縫對接就業體系的物流管理專業實踐教學體系設計

3．1實踐教學遵循。“認知—理論—應用”的遞進模式實踐教學是技能掌握和知識應用的關鍵手段，在實踐環節應遵循“認知—理論—應用”的遞進模式，以“實際、實用、實踐”為原則，體現“理論與技能并重”的實踐教學特點。因此，物流管理實踐教學環節也要注重對理論知識的培訓，在超越認知的基礎上掌握應用原理，做到“教、學、練、做”四位一體。3．2“專業群、崗位群、產業群”。三者聯動，突破就業鴻溝專業群建設是形成高職院校核心競爭力的關鍵，專業群的建設有利于高職院校教育資源的優化整合與共享，既能加強核心專業的建設，又發揮優勢專業的引領輻射作用，促進相關專業的提升，提高辦學效益。自2006年教育部、財政部《關于實施國家示范性高等職業院校建設計劃，加快高等職業教育改革和發展的意見》中提出要形成500個以重點建設專業為龍頭、相關專業為支撐的重點建設專業群以來，各大職業院校集中專業優勢打造特色專業群。院校可以建立以物流管理專業為核心，電商、審計、計算機、交通運輸、大數據等專業為支撐的專業群以無縫對接實習、就業崗位群，專業群、崗位群對接產業鏈以服務區域經濟發展。“專業群、崗位群、產業群”三者聯動，建立校企一體化的新培養模式，形成物流企業行業標準、職業資格標準、課程教學標準相互貫通的“三標融通、嵌套教學”體系，實現招生與招工互通、上課與上崗互通、畢業與就業互通，實現“零距離”就業，拓寬就業途徑。3．3校企人資服務、師資共享，打破理實一體壁壘。校企合作、產教融合是高校發展轉型的新常態。校外實習的“現代學徒制”培養模式，要根據物流技術技能人才成長規律和工作崗位的實際需要，共同研制物流專業人才培養方案、開發課程和教材、設計實施教學、組織考核評價、開展教學研究等，校企雙方要共同參與理論、實踐教學環節，共享師資，強化理論和實踐教學，共同打造“雙師型”隊伍，充分保障校企共同育人深度地、可持續性發展以形成“校企共管、責任共擔、資源共享、互利共贏”的管理機制，真正實現校企深度融合、一體化育人。

4總結

實踐教學是鞏固理論知識和加深對理論認識的有效途徑，是培養具有創新意識的高素質工程技術人員的重要環節，是理論聯系實際、培養學生掌握科學方法和提高動手能力的重要平臺。針對實踐性強的物流管理專業，實踐環節的教學效果至關重要。校企合作作為實踐教學的重要組成部分，應充分集物流管理專業的特色，打造物流特色專業群對接產業群，實現專業、崗位、產業三方聯動并與就業對接，基于校外實訓基地提升認知和操作能力，鞏固理論知識，校企雙方形成“校企共管、責任共擔、資源共享、互利共贏”的有效管理機制，真正實現校企一體化育人、“零距離“就業，打造注重“能力培養、創造性學習”的校內外實踐基地。

作者:吳露 單位:湖南三一工業職業技術學院