導(dǎo)語：高職物流管理現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：文章對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制的典型特征、高職物流專業(yè)實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制過程中存在的問題進(jìn)行了深入分析，并就高職物流管理專業(yè)如何實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式提出了具體的建議，對(duì)進(jìn)一步提升我國高職教育人才培養(yǎng)質(zhì)量具有一定的意義。

關(guān)鍵詞：高職物流；現(xiàn)代學(xué)徒制；人才培養(yǎng)

2011年，《教育部關(guān)于推進(jìn)高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學(xué)發(fā)展的若干意見》明確指出：職業(yè)院校要改革招考制度，探索多樣化的選拔機(jī)制。并首次提出現(xiàn)代學(xué)徒制的概念。2014年，總理在國務(wù)院常務(wù)會(huì)議中確定“開展校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)”，2015年8月，教育部正式遴選出165家單位作為首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位和行業(yè)試點(diǎn)牽頭單位，自此，現(xiàn)代學(xué)徒制在我國職業(yè)教育中正式拉開大幕。

1現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的典型特征

現(xiàn)代學(xué)徒制主要是為了進(jìn)一步深化產(chǎn)教融合、校企合作、完善校企合作育人機(jī)制的一種創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式，其核心是通過企業(yè)、行業(yè)、專業(yè)的深度互融，采用師傅帶徒弟的方式，對(duì)職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)及專業(yè)技能進(jìn)行傳承與培養(yǎng)。行業(yè)、企業(yè)全程參與人才培養(yǎng)整個(gè)過程，實(shí)現(xiàn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相一致、課程標(biāo)準(zhǔn)與崗位標(biāo)準(zhǔn)相一致、教學(xué)過程與工作過程深度融合、崗位考核替代課程考核，從而使行業(yè)、企業(yè)、專業(yè)深度互融，提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量和專業(yè)技能的針對(duì)性。1.1招生與招工一體化。為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的目標(biāo)、推進(jìn)校企雙方深度互融、形成現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)命運(yùn)共同體，教育部明確提出現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)要積極開展招生與招工一體化，即“招生即招工、入校即入廠”。校企雙方選擇適合開展現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的專業(yè)，從企業(yè)工作崗位實(shí)際需求出發(fā)，共同研究制定現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案、教學(xué)計(jì)劃、核心課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)組織與實(shí)施等，制定校企聯(lián)合的招生與招工方案，明確校企雙方各自的職責(zé)與分工，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合招生、協(xié)同育人。通過招生與招工一體化，學(xué)生入學(xué)后，同時(shí)具有在校學(xué)生與企業(yè)學(xué)徒的雙重身份，專業(yè)學(xué)習(xí)上，接受學(xué)校導(dǎo)師和企業(yè)師傅的雙重指導(dǎo)，在系統(tǒng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能訓(xùn)練的同時(shí)，通過師傅帶徒弟的方式，在企業(yè)師傅的指導(dǎo)下，進(jìn)行企業(yè)工作崗位的技能和職業(yè)素養(yǎng)歷練，學(xué)生畢業(yè)時(shí)，經(jīng)企業(yè)考核合格和雙向選擇，可以直接留在企業(yè)相應(yīng)崗位工作。1.2校企雙主體育人。“校企雙主體育人”是現(xiàn)代學(xué)徒制順利實(shí)施的關(guān)鍵。從最初現(xiàn)代學(xué)徒制專業(yè)選擇與企業(yè)工作崗位的匹配，到人才培養(yǎng)目標(biāo)、規(guī)格的制定，再到核心課程體系的構(gòu)建、課程標(biāo)準(zhǔn)的確定、教學(xué)的組織與實(shí)施、學(xué)徒制班級(jí)的運(yùn)行與管理等，學(xué)校與企業(yè)都必須全程深度研究、共同完成。在具體實(shí)施過程中，學(xué)校與企業(yè)需要共同選拔教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)教師和企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的一線工作人員或管理人員形成“雙導(dǎo)師”團(tuán)隊(duì)，共同對(duì)學(xué)徒制班級(jí)進(jìn)行教學(xué)與管理。企業(yè)師傅除了工作崗位帶教外，還需要經(jīng)常性地到學(xué)生課堂進(jìn)行職業(yè)規(guī)范、職業(yè)道德及專業(yè)技術(shù)的專題講座，學(xué)校教師除系統(tǒng)教學(xué)外，也需要到企業(yè)進(jìn)行崗位學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、參加企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)以及對(duì)企業(yè)學(xué)徒進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)等。LogisticsSci-Tech2020.4高職物流管理專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)研究同時(shí)，校企雙方還需要制定具體的考核方案，對(duì)“雙導(dǎo)師”團(tuán)隊(duì)進(jìn)行考核與評(píng)估，確保校企雙主體育人的效果。1.3共建核心課程體系與課程標(biāo)準(zhǔn)。共建核心課程體系與課程標(biāo)準(zhǔn)，是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代學(xué)徒制良好實(shí)施效果的強(qiáng)有力的支撐。現(xiàn)代學(xué)徒制需要根據(jù)企業(yè)的用人意向、發(fā)展規(guī)劃及實(shí)際工作崗位的能力要求，結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，重新確立人才培養(yǎng)規(guī)格。通過分析企業(yè)實(shí)際工作崗位及學(xué)徒未來職業(yè)發(fā)展渠道和方向，重構(gòu)基于職業(yè)發(fā)展導(dǎo)向的專業(yè)核心課程體系，將系統(tǒng)理論知識(shí)與崗位職業(yè)能力相融合，制定體現(xiàn)崗位職業(yè)能力的企業(yè)化課程標(biāo)準(zhǔn)，確保學(xué)徒在掌握足夠的系統(tǒng)化理論知識(shí)的同時(shí)，其職業(yè)崗位能力、操作技能及職業(yè)素養(yǎng)等都能得到大幅度的提升，實(shí)現(xiàn)與企業(yè)用人需求的無縫銜接。1.4共建現(xiàn)代學(xué)徒制管理體系。校企雙方共同制定科學(xué)合理的、與現(xiàn)代學(xué)徒制相適應(yīng)的教學(xué)管理與運(yùn)行機(jī)制是有效開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的重要保障。包括建立校企共融的現(xiàn)代學(xué)徒制專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，制定與現(xiàn)代學(xué)徒制相適應(yīng)的一系列教學(xué)管理制度、雙導(dǎo)師選拔聘任與考評(píng)制度、多方參與的現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)徒管理辦法以及學(xué)徒考核評(píng)價(jià)與雙向流通機(jī)制等，在學(xué)校常規(guī)管理的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)管理與質(zhì)量運(yùn)行監(jiān)控體系，并將現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作納入校企雙方的績(jī)效考核范圍，定期檢查評(píng)估，形成一套完備的校企深度互融的現(xiàn)代學(xué)徒制管理體系。

2高職物流管理專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)實(shí)施中存在的問題

2.1對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制的理解有偏差。從2011年教育部首次提出現(xiàn)代學(xué)徒制的概念到2015年正式推行現(xiàn)代學(xué)徒制度試點(diǎn)，現(xiàn)代學(xué)徒制在高職院校中仍屬于較新的一種理念。由于物流企業(yè)的行業(yè)特性，在現(xiàn)代學(xué)徒制推行的四年中，物流專業(yè)進(jìn)入現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的院校并不多。很多未參與試點(diǎn)的院校和單位對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制的理解并不到位，即使是參與試點(diǎn)的院校與單位，由于缺乏針對(duì)性的學(xué)習(xí)與指導(dǎo)，其具體實(shí)施的專業(yè)團(tuán)隊(duì)教師對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制的理解也有一定的偏差，對(duì)具體實(shí)施的細(xì)節(jié)把握不夠準(zhǔn)確，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)比較模糊，大多仍處于摸索、適應(yīng)階段。特別是在企業(yè)和學(xué)生方面，他們對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式并不了解，沒有從更深層次的物流人才需求培養(yǎng)與儲(chǔ)備方面去考慮，而只是單純地將其視作物流領(lǐng)域的項(xiàng)目合作，僅提供部分基礎(chǔ)性的工作崗位供學(xué)生進(jìn)行崗位認(rèn)知、體驗(yàn)和實(shí)踐，從而影響了現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的質(zhì)量和效果。2.2“雙主體育人”體現(xiàn)不明顯。相較于發(fā)達(dá)國家政府主導(dǎo)、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)和學(xué)校共同參與的現(xiàn)代高職教育，如德國雙元制、英國現(xiàn)代學(xué)徒制等，我國的現(xiàn)代學(xué)徒制是學(xué)校主導(dǎo)、企業(yè)被動(dòng)性輔助，行業(yè)協(xié)會(huì)的參與度非常低。特別是物流行業(yè)，由于目前仍屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，企業(yè)日常物流業(yè)務(wù)非常繁忙，一線工作崗位技術(shù)技能含量不高，企業(yè)對(duì)一線工作人員的職業(yè)要求較低，因此，物流企業(yè)對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)積極性并不高，多數(shù)情況下，與學(xué)校合作只是為了滿足“雙十一”等物流高峰期的用工需求及日常員工流失的正常補(bǔ)充，日常生產(chǎn)經(jīng)營過程中，在較高層次的人才培養(yǎng)與儲(chǔ)備方面，需求并不強(qiáng)烈，對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒的職業(yè)崗位技能提升和職業(yè)素養(yǎng)培育也不深入。另一方面，由于教學(xué)和科研任務(wù)的繁重，校內(nèi)現(xiàn)代學(xué)徒制導(dǎo)師也沒有更多的時(shí)間和精力投入到現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的研究和實(shí)踐中，導(dǎo)致現(xiàn)代學(xué)徒制的核心“雙主體育人”體現(xiàn)并不明顯。2.3企業(yè)課程落實(shí)不到位。現(xiàn)代學(xué)徒制要實(shí)現(xiàn)校企雙主體育人，最終要落腳到課程建設(shè)，包括校企共同制定課程標(biāo)準(zhǔn)，并按課程標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施各項(xiàng)教學(xué)活動(dòng)，其中核心環(huán)節(jié)在于企業(yè)課程的組織與實(shí)施。企業(yè)課程需要根據(jù)崗位的工作任務(wù)及過程制定詳細(xì)的理實(shí)一體化的授課內(nèi)容，由企業(yè)帶教師傅結(jié)合工作實(shí)際對(duì)學(xué)徒進(jìn)行傳授與指導(dǎo)，企業(yè)帶教師傅不僅要具備豐富的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，還要有較強(qiáng)的教學(xué)能力將相關(guān)知識(shí)和技能進(jìn)行有效的傳授和講解。但由于物流行業(yè)的自身特性及物流企業(yè)的薪酬制度體系，企業(yè)的每一位帶教師傅在完成本職工作的同時(shí)，無暇將企業(yè)課程內(nèi)容系統(tǒng)化、理論化，只能結(jié)合實(shí)際工作，利用零碎時(shí)間，對(duì)學(xué)徒進(jìn)行碎片化的指導(dǎo)。與此同時(shí)，企業(yè)里每一位帶教師傅水平、能力參差不齊，沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)，在對(duì)學(xué)徒的具體指導(dǎo)中，表現(xiàn)的差異化也非常大。另一方面，現(xiàn)代學(xué)徒制的校內(nèi)導(dǎo)師本應(yīng)負(fù)有參加企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)及到企業(yè)工作崗位對(duì)學(xué)徒進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)的責(zé)任，但由于校內(nèi)工作任務(wù)繁多，且大多數(shù)學(xué)校對(duì)校內(nèi)導(dǎo)師參與現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目工作量的核定沒有明確，造成校內(nèi)導(dǎo)師對(duì)學(xué)徒在崗的跟蹤與指導(dǎo)不夠深入，企業(yè)課程無法按計(jì)劃和要求落實(shí)到位，從而影響了現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的效果。2.4現(xiàn)代學(xué)徒制管理制度流于形式。為保障現(xiàn)代學(xué)徒制順利推進(jìn)，校企雙方、現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)都會(huì)制定各種管理制度，如學(xué)校層面的《現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)管理辦法》、《現(xiàn)代學(xué)徒制考核評(píng)價(jià)與督查管理辦法》及《現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控管理辦法》等，校企層面的《現(xiàn)代學(xué)徒制校企合作協(xié)議》等，以及試點(diǎn)專業(yè)層面的《現(xiàn)代學(xué)徒制雙導(dǎo)師管理辦法》、《現(xiàn)代學(xué)徒制校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)管理制度》、《現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)徒召回制度》等，這些制度對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制校企雙方的職責(zé)、現(xiàn)代學(xué)徒制的組織與實(shí)施、監(jiān)控與評(píng)價(jià)、學(xué)徒的組織與召回等都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，但是在具體的實(shí)施過程中，出于學(xué)校教學(xué)規(guī)律、企業(yè)生產(chǎn)規(guī)律、學(xué)生安全等各方面的考慮，不管是學(xué)校還是企業(yè)，都無法將這些制度一一落實(shí)到位，很多制度內(nèi)容流于形式，沒有貫徹執(zhí)行或執(zhí)行力度不夠。

3高職物流管理專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革建議

3.1深度研究現(xiàn)代學(xué)徒制具體內(nèi)涵，確立符合物流行業(yè)特征的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式。現(xiàn)代學(xué)徒制是從傳統(tǒng)師傅帶徒弟傳承專業(yè)技能演變而來的，我國的現(xiàn)代學(xué)徒制自2015年教育部首次遴選165家單位進(jìn)行試點(diǎn)以來，數(shù)量上發(fā)展較快，但其核心內(nèi)涵不夠突出，各方利益群體在認(rèn)知上存在較大的瓶頸和差異。由于物流行業(yè)的特殊屬性，高職物流管理專業(yè)要進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革，首先必須集合校企雙方深度研究現(xiàn)代學(xué)徒制的具體內(nèi)涵，溝通實(shí)施過程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法，強(qiáng)化校企雙方對(duì)我國現(xiàn)代學(xué)徒制的認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一各方利益主體的認(rèn)知，使校企雙方在理念和思想上達(dá)成一致。在此基礎(chǔ)上，選取合適的物流企業(yè)，結(jié)合物流行業(yè)、企業(yè)的特性，綜合考慮企業(yè)的人才發(fā)展規(guī)劃及需求，確立符合物流行業(yè)特征的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式。與此同時(shí)，還需要對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)及學(xué)生進(jìn)行全面的培訓(xùn)，讓校內(nèi)導(dǎo)師及企業(yè)師傅對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革的路徑、招生與招工的方式、課程體系與師資隊(duì)伍建設(shè)的要求以及多元化的教學(xué)組織與評(píng)價(jià)等都有充分的了解，并協(xié)助學(xué)生更清楚地認(rèn)識(shí)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式與其他人才培養(yǎng)模式的不同之外，幫助他們對(duì)自已未來的學(xué)習(xí)、實(shí)踐及就業(yè)進(jìn)行更精確的定位。3.2提升校企融合的深度，強(qiáng)化現(xiàn)代學(xué)徒制的契合度。要達(dá)到教育部推行現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的初衷，校企合作的深度和現(xiàn)代學(xué)徒制的契合度必須要加強(qiáng)。由于現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式在我國推行的時(shí)間尚不足五年，又涉及跨界教育合作，而物流行業(yè)相對(duì)其他行業(yè)而言，普遍存在位置偏僻、工作環(huán)境艱苦、體力勞動(dòng)量大、技術(shù)含量不高、企業(yè)實(shí)力和管理水平參差不齊等特點(diǎn)，因此，在合作企業(yè)的選擇上就必須嚴(yán)格把控，要結(jié)合物流行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)和技術(shù)前沿，挑選區(qū)域范圍內(nèi)代表整個(gè)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、管理先進(jìn)的優(yōu)質(zhì)標(biāo)桿企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)。同時(shí)，將現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)上升到企業(yè)人力資源管理的戰(zhàn)略高度，校企雙方共同制定5年甚至10年的企業(yè)人力資源發(fā)展規(guī)劃，明晰學(xué)徒從入學(xué)到就業(yè)后的整條職業(yè)發(fā)展通道，共同培養(yǎng)穩(wěn)定的、高水平的、校企結(jié)合的學(xué)徒雙導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，共同制定以學(xué)徒學(xué)習(xí)與終身學(xué)習(xí)相結(jié)合的人才培養(yǎng)計(jì)劃，共同開發(fā)、建設(shè)學(xué)徒培養(yǎng)課程資源，并在實(shí)施的過程中，共建學(xué)徒培養(yǎng)管理團(tuán)隊(duì)，溝通、協(xié)調(diào)、評(píng)估、反饋整個(gè)學(xué)徒培養(yǎng)的效果，真正做到校企互融，形成人才培養(yǎng)命運(yùn)共同體。3.3以學(xué)生為中心，加強(qiáng)校企溝通，及時(shí)評(píng)估調(diào)整。在現(xiàn)代學(xué)徒制具體實(shí)施過程中，由于各方對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制的理解程度不一或受各自資源所限，會(huì)與原定設(shè)想有較大偏差，如現(xiàn)代學(xué)徒制課程實(shí)施內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)不一致、校企雙導(dǎo)師對(duì)學(xué)徒的指導(dǎo)與管理不到位以及學(xué)生對(duì)學(xué)徒身份和崗位的不適應(yīng)等。在這種情況下，校企雙方需要以學(xué)生為中心，詳細(xì)了解學(xué)徒在崗位技能、職業(yè)素養(yǎng)、操作規(guī)范等方面是否按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行并達(dá)到應(yīng)有的提升，學(xué)生對(duì)工作環(huán)境、薪酬待遇及發(fā)放、人際關(guān)系等是否滿意與適應(yīng)，日常管理工作中是否存在不到位或有疏漏的地方，特別是學(xué)生在學(xué)徒生涯中面臨哪些困惑和需要解決的問題等，并針對(duì)這些現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施過程中出現(xiàn)的各種問題，通過學(xué)校、企業(yè)及學(xué)生的三方溝通，及時(shí)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估與調(diào)整，使之符合現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革的初衷。3.4完善制度體系，保障現(xiàn)代學(xué)徒制穩(wěn)定可持續(xù)的推進(jìn)。現(xiàn)有的現(xiàn)代學(xué)徒制管理制度體系中，分別從學(xué)校層面、校企合作層面及專業(yè)層面制定了一系列管理措施，但由于現(xiàn)代學(xué)徒制尚在試點(diǎn)摸索階段，很多管理制度偏向于宏觀指導(dǎo)且針對(duì)性不強(qiáng)，如《現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)管理辦法》、《現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)訓(xùn)基地管理辦法》等，缺乏具體操作層面的制度、方法及措施，約束性和激勵(lì)性均不足。為保障現(xiàn)代學(xué)徒制穩(wěn)定可持續(xù)的推進(jìn)，校企雙方需要對(duì)這些管理制度進(jìn)行進(jìn)一步的完善與補(bǔ)充，增加操作層面的具體方法、措施的指導(dǎo)，建立健全約束與激勵(lì)機(jī)制，成立專門的現(xiàn)代學(xué)徒制管理小組，將現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目納入學(xué)校及企業(yè)的績(jī)效考核并給予專門的經(jīng)費(fèi)支持，減少現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目組的其他工作量，對(duì)參與現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目的管理團(tuán)隊(duì)、企業(yè)師傅及校內(nèi)導(dǎo)師在年度績(jī)效考核、職稱評(píng)聘、崗位晉升、干部選拔任用上給予優(yōu)先傾斜，從制度層面保障現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施的效果及項(xiàng)目的可持續(xù)性。

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[3]黃澤群.高職物流管理專業(yè)實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制的現(xiàn)狀、問題和解決途徑探析[J].市場(chǎng)論壇，2019(3):77-79.

[4]朱海鵬.基于“雙精準(zhǔn)育人”的物流管理專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革研究[J].物流工程與管理，2019(4):165-167.

作者:張梅 單位:南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院