研究路橋項(xiàng)目管理模式

時(shí)間:2022-12-16 02:47:50

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研究路橋項(xiàng)目管理模式

一、路橋投資項(xiàng)目后評價(jià)經(jīng)費(fèi)、時(shí)間與評價(jià)對象確定

后評價(jià)工作所需要的時(shí)間不但取決于評價(jià)項(xiàng)目規(guī)模的大小、復(fù)雜程度和對內(nèi)容的具體要求,也取決于后評價(jià)工作小組投入的人力,要客觀全面評價(jià)項(xiàng)目投資的效益,全面總結(jié)項(xiàng)目管理的經(jīng)驗(yàn),需要一段時(shí)間,從路橋投資項(xiàng)目的實(shí)際出發(fā),建設(shè)50億元以上的路橋投資項(xiàng)目從必須進(jìn)行項(xiàng)目后評價(jià)任務(wù)的提出到提交項(xiàng)目后評價(jià)報(bào)告所需的時(shí)間為16個(gè)月以內(nèi),20億元~50億元的路橋投資項(xiàng)目從必須進(jìn)行項(xiàng)目后評價(jià)從任務(wù)的提出到提高項(xiàng)目后評價(jià)報(bào)告所需的時(shí)間為12個(gè)月左右,20億元以下的路橋投資項(xiàng)目從必須進(jìn)行項(xiàng)目后評價(jià)任務(wù)的提出到提交項(xiàng)目后評價(jià)報(bào)告所需的時(shí)間為8個(gè)月左右。

評價(jià)對象的選擇。從發(fā)展和需要的角度看,所有路橋項(xiàng)目都應(yīng)進(jìn)行后評價(jià),并且將后評價(jià)作為路橋項(xiàng)目基本建設(shè)程序的一部分,如果是這樣就需進(jìn)一步完善路橋項(xiàng)目后評價(jià)理論,形成一套完整的理論體系,同時(shí)建立系統(tǒng)的后評價(jià)指標(biāo)及方法,并且是經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)和應(yīng)用過的;此外,同時(shí)路橋項(xiàng)目的人員和機(jī)構(gòu)相對缺乏,這主要是路橋項(xiàng)目后評價(jià)沒有全面開展起來,專業(yè)人員的培養(yǎng)既要在課堂上進(jìn)行理論輔導(dǎo),也要到實(shí)踐中不斷鍛煉提高,這樣有業(yè)務(wù)需要的市場,專業(yè)人員就會被慢慢地培養(yǎng)起來,從事這方面業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)就會多起來,鑒此,建議路橋項(xiàng)目的后評價(jià)可以分步實(shí)施,首先,可先選擇一部分路橋規(guī)劃中影響大的大中型項(xiàng)目進(jìn)行后評價(jià),既要選擇投入運(yùn)營的效益好的項(xiàng)目,也要選擇企業(yè)效益和社會效益不好的項(xiàng)目;既要選擇重點(diǎn)項(xiàng)目,也要選擇非重點(diǎn)項(xiàng)目;既要選擇實(shí)施中出現(xiàn)過重大問題的路橋項(xiàng)目,也要選擇對開展路橋項(xiàng)目后評價(jià)有研究價(jià)值、重要意義和影響的項(xiàng)目,總而言之,對便于全面了解路橋項(xiàng)目的決策、建設(shè)、營運(yùn)全過程的特征、特點(diǎn)來選擇路橋項(xiàng)目的后評價(jià);其次是待各方條件具備后,對所有的路橋、政府投資的項(xiàng)目全面開展后評價(jià),以保證路橋投資項(xiàng)目的后評價(jià)不流于形式。

二、路橋投資項(xiàng)目管理制度及政策制定

1.路橋投資項(xiàng)目后評價(jià)人才培養(yǎng)。

項(xiàng)目后評價(jià)是一項(xiàng)極其復(fù)雜的工作,對評價(jià)人員素質(zhì)要求較高。原則上講,項(xiàng)目后評價(jià)人員要既懂投資,又懂經(jīng)營;既懂技術(shù),又懂經(jīng)濟(jì)。項(xiàng)目后評價(jià)小組一般應(yīng)由以下幾個(gè)方面人員組成:經(jīng)濟(jì)學(xué)家、技術(shù)人員、項(xiàng)目管理人員、經(jīng)營管理人員、市場預(yù)測人員、財(cái)務(wù)與統(tǒng)計(jì)分析人員、社會學(xué)家等。后評價(jià)內(nèi)容的全面性原則要求參與評價(jià)的人員遵循廣泛性原則。參與評價(jià)的人員要涉及決策機(jī)構(gòu)、主管部門、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)咨詢單位、施工隊(duì)伍等諸多人員或代表。為了確保評價(jià)結(jié)論的公正性和科學(xué)性,項(xiàng)目當(dāng)事者的自我評價(jià)應(yīng)與“局外人”作為獨(dú)立的第二方的外部評價(jià)相結(jié)合。自上而下的領(lǐng)導(dǎo)評價(jià)和自下而上的評價(jià)領(lǐng)導(dǎo)相結(jié)合。

2.后評價(jià)管理制度建立。

在我國,后評價(jià)管理制度的建立應(yīng)從綜合管理部門開始,逐步建立起一套適合后評價(jià)工作需要的項(xiàng)目管理信息系統(tǒng),使政策方案和建設(shè)項(xiàng)目從立項(xiàng)、實(shí)施、完成、及投入運(yùn)營等都有準(zhǔn)確、完整的資料,以便于后評價(jià)工作的順利開展。由于后評價(jià)涉及面廣,責(zé)任性強(qiáng),加快有關(guān)立法是做好后評價(jià)工作的根本保證。此外,我國應(yīng)盡快制定公共投資基本管理法、從立法上保證后評價(jià)是公共投資管理的基本環(huán)節(jié)。同時(shí),頒布后評價(jià)的制度和方法,使后評價(jià)工作有法可依,有規(guī)可循。主要有以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:

(1)建立失誤追究制度。明確嚴(yán)格的投資決策責(zé)任,對造成決策失誤的要依法追究決策者的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任甚至法律責(zé)任。

(2)強(qiáng)化工程項(xiàng)目法人責(zé)任制。進(jìn)一步明確投資責(zé)任主體,對項(xiàng)目實(shí)施的全過程負(fù)責(zé),強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)中的預(yù)算管理、財(cái)務(wù)管理,實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新;

(3)強(qiáng)化工程監(jiān)理制度。加強(qiáng)對投資決策的監(jiān)理、對建設(shè)市場的監(jiān)理以及項(xiàng)目實(shí)施過程的監(jiān)督檢查,確保工程質(zhì)量。

(4)建立項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)。建立路橋項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)是路橋后評價(jià)工作的手段。任何數(shù)據(jù)在應(yīng)用于決策過程之前,其可靠性必須得到保證。

在后評價(jià)中,各部門和機(jī)構(gòu)需要建立大型的數(shù)據(jù)庫,只有重視實(shí)際證據(jù)和保證數(shù)據(jù)的可靠性,才能保障評價(jià)機(jī)構(gòu)的信譽(yù)。由于項(xiàng)目后評價(jià)的信息量大,涉及的部門多,建立項(xiàng)目后評價(jià)數(shù)據(jù)庫,開發(fā)應(yīng)用于后評價(jià)的管理信息系統(tǒng)是非常必要的。建立項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)有利于收集、查詢項(xiàng)目資料,及時(shí)反饋評價(jià)的結(jié)果。

三、結(jié)語

投資項(xiàng)目后評價(jià)是一項(xiàng)十分復(fù)雜而又極其重要的工作,后評價(jià)結(jié)果的使用是一把雙刃劍,它既作為對投資的客觀評價(jià)機(jī)制,可以為投資者、決策者產(chǎn)生激勵,提供強(qiáng)大動力,又由于評價(jià)結(jié)果使用的強(qiáng)制性,對投資者、決策者形成有效約束,進(jìn)而阻礙后評價(jià)工作的開展。為充分發(fā)揮項(xiàng)目后評價(jià)的作用,除要有完善的項(xiàng)目后評價(jià)方法體系外,還需要做好項(xiàng)目后評價(jià)的管理與反饋工作,強(qiáng)化投資決策約束機(jī)制。

作者:廖澤剛單位:重慶市江津區(qū)路橋工程有限責(zé)任公司