導(dǎo)語(yǔ)：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)分析一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)運(yùn)行的“心臟”，是整個(gè)汽車(chē)核心的組成部分之一，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況直接決定汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)，因此必須加強(qiáng)對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的管理工作，保障汽車(chē)的運(yùn)行穩(wěn)定性。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)存在的故障類(lèi)型較多，檢修過(guò)程整體工作量較大，相對(duì)比較困難，并且如果檢修過(guò)程操作質(zhì)量不佳可能導(dǎo)致后期使用時(shí)更多的問(wèn)題出現(xiàn)。本文將針對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的主要內(nèi)容進(jìn)行分析，說(shuō)明在故障檢修過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)，提升汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修工作質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī);電控系統(tǒng);檢修技術(shù);探索

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不斷加快，交通方式正在逐漸的發(fā)生改變，汽車(chē)在我國(guó)的普及程度越來(lái)越高，在一些較大城市出現(xiàn)嚴(yán)重的交通擁堵現(xiàn)象。汽車(chē)普及程度提升，檢修工作相對(duì)需求量更大，檢修人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修工作屬于常見(jiàn)問(wèn)題，需要對(duì)其維修關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行說(shuō)明，提升整體的檢修質(zhì)量。隨著科技水平的不斷發(fā)展，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障主要集中點(diǎn)由機(jī)械故障轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)故障，因此本文對(duì)目前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行分析，同時(shí)針對(duì)常見(jiàn)的故障類(lèi)型進(jìn)行檢修技術(shù)的說(shuō)明，提高檢修質(zhì)量。

1汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)

1.1傳感器。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)是由多種類(lèi)型的傳感器構(gòu)成，傳感器可以將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中難以檢測(cè)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化電信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整體的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)一管理。傳感器主要的構(gòu)成分為敏感元件、轉(zhuǎn)換元件和測(cè)量電路。傳感器的可以準(zhǔn)確的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，降低整體的油耗損失，對(duì)故障類(lèi)型進(jìn)行確定，保證廢棄排除效果等作用。溫度傳感器主要用于對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的檢測(cè)，包括整體發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、燃油溫度、冷卻水溫度等進(jìn)行分析，常見(jiàn)的形式為線繞或熱敏電阻。壓力傳感器可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部空氣壓力進(jìn)行檢測(cè)，應(yīng)用較多的類(lèi)型為半導(dǎo)體或者電容式傳感器。爆震傳感器能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)中的爆震信號(hào)傳輸至控制中心，及時(shí)的報(bào)告故障。1.2電子控制單元。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)內(nèi)部主要構(gòu)成系統(tǒng)為怠速控制、電子燃油噴射、廢氣再循環(huán)以及電控點(diǎn)火裝置。目前電控點(diǎn)火裝置的使用比較廣泛，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)點(diǎn)火提前角和線圈通電時(shí)間的控制，優(yōu)化燃燒過(guò)程，降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的資源消耗，降低資源使用量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)使用的經(jīng)濟(jì)性。電子燃油噴射系統(tǒng)構(gòu)成為電動(dòng)燃油泵、油箱、壓力調(diào)節(jié)器等元件。廢棄再循環(huán)系統(tǒng)可以對(duì)廢氣進(jìn)行二次回收進(jìn)行再次利用，使其未充分燃燒部分進(jìn)行二次氣體混合燃燒，降低廢氣中的氮氧化物含量，更好的節(jié)能減排。

2汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修技術(shù)

2.1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不流暢。汽車(chē)在使用一段時(shí)間后可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程不夠流暢的情況，針對(duì)這一問(wèn)題檢修人員在檢修過(guò)程中，首先需求確定是否為發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池存在問(wèn)題，一般情況下蓄電池出現(xiàn)故障時(shí)，點(diǎn)火發(fā)動(dòng)動(dòng)力相對(duì)較小，進(jìn)而延長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間。如果蓄電池不存在問(wèn)題，則可以考慮輸油管的狀態(tài)進(jìn)行檢查，查看是否存在接觸不良或者局部破裂的情況。如果檢查不存在問(wèn)題，而發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力明顯不足，并且增加油門(mén)依然沒(méi)有發(fā)生顯著變化時(shí)，可以確定為供油系統(tǒng)不足導(dǎo)致，檢修人員可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的整體的運(yùn)行動(dòng)力。2.2發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著火。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著火的情況相對(duì)比較常見(jiàn)，此時(shí)檢修人員應(yīng)當(dāng)首先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器油面進(jìn)行檢查，確定加速?lài)娮靽娪颓闆r是否正常。如果該元件不存在問(wèn)題，可以檢查火花塞跳火狀態(tài)是否正常，將其上方的分缸高壓線取下，令端頭位置與氣缸蓋靠近，控制距離在4mm左右觀察起動(dòng)機(jī)，如果可以觀察到白色火花和聲音，則可以確定火花塞出現(xiàn)故障需要更換。若檢查高壓線端跳火情況不正常，檢修人員應(yīng)當(dāng)觀察電流表的轉(zhuǎn)動(dòng)情況來(lái)進(jìn)行分析，如果電流表指針隨著起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生搖擺，則說(shuō)明故障發(fā)生于次級(jí)回路中，需要分缸檢查高壓線、分電器以及線圈的狀態(tài)。如果沒(méi)有發(fā)生跳火現(xiàn)象，則證明中心高壓線正常，需要對(duì)分電器的接觸點(diǎn)進(jìn)行檢查，查看是否存在故障。如果發(fā)現(xiàn)電流表指針與起動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況無(wú)關(guān)，并且指針示數(shù)超過(guò)4A，則需要檢查斷電器的接觸點(diǎn)間隙是否存在漏電。如果電流表沒(méi)有示數(shù)，則檢查輔助觸點(diǎn)和低壓接線柱的電壓值，使其恢復(fù)正常即可。2.3發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異常。當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異常時(shí)，檢修人員首先需求對(duì)噪音異常的位置進(jìn)行判斷，分析發(fā)動(dòng)機(jī)噪音存在的規(guī)律性，如果抖動(dòng)為無(wú)固定規(guī)律的情況，則證明問(wèn)題發(fā)生于點(diǎn)火系統(tǒng)，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)檢查風(fēng)扇的運(yùn)行狀態(tài)，檢查是否存在異物，短接火花塞排除故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音呈現(xiàn)規(guī)律性則證明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用存在問(wèn)題或者機(jī)油變臟，需要進(jìn)行更換。

3結(jié)語(yǔ)

本文針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的構(gòu)成進(jìn)行分析，說(shuō)明傳感器和電子控制單元的具體情況，同時(shí)對(duì)目前檢修實(shí)踐經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析，對(duì)詳細(xì)的步驟操作進(jìn)行總結(jié)，為檢修人員快速確定故障位置提供參考。

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作者:王藝霏 雷聲熙 單位:1.甘肅建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)校 2.重慶科創(chuàng)職業(yè)學(xué)院