礦山文化遺產的保護與開發研究
時間:2022-04-12 02:51:43
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摘要:隨著社會經濟的發展,蒸汽機車及礦山設備正面臨逐漸消失的威脅。它們固有的歷史文化價值、經濟價值、美學價值、社會價值,使它們從眾多的工業廢棄物中脫穎而出,上升為一種文化遺產。[1]怎樣從實踐中找出一條讓這些有價值的生命重新生長的道路,是我們努力去做的。扎賚諾爾礦山文化遺存豐富,但在具體的保護開發工作中,經驗尚淺,礦山文化遺產是工業遺產中新興的遺產類型,隨著研究的深入,礦山文化遺產在歷史、文化、藝術、科學等方面的價值正不斷地體現出來。我們在研究過程中,重要的是通過保護和開發的實例,分析方法、經驗,得到啟示,最終總結出一條適合我們實際情況的礦山文化遺產保護與開發道路。
關鍵詞:礦山文化遺產;保護與開發;扎賚諾爾蒸汽機車;旅游文化園
一、前言
扎賚諾爾是一座具有百年煤炭開采歷史工礦區,是內蒙古煤炭工業的搖籃。在百年煤礦開采過程中,留下了大量蒸汽機車及礦山設備遺存,這批設備具有重要的歷史意義和極高的文物價值。近年來,隨著科學技術的快速發展,舊礦區的廢棄,這些蒸汽機車及礦山設備逐漸退出了歷史舞臺。因此,如何加強礦山遺產保護與利用是我們必須面臨的一項重要課題。保護并利用好這些彌足珍貴的礦山文化遺產,對于傳承近現代工業文明、推動文化產業發展、構建和諧社會意義十分重大。筆者試以扎賚諾爾蒸汽機車旅游文化園為例,對工業遺產中礦山文化遺產的保護與開發問題進行闡述。
二、扎賚諾爾礦山文化遺產保護與開發的價值
(一)歷史文化價值自1902年建礦以來,扎賚諾爾煤礦先后經歷了東清鐵路辦礦、沙俄資本家包辦、中蘇合辦、日偽統治以及“”、“”直到改革開放以來百余年歷史。如今,隨著科學技術的發展,蒸汽機車逐步退出了歷史舞臺,礦山內再也無法看到云蒸霞蔚的景象。一輛輛露天存放、銹跡斑駁的蒸汽機車,它向人們講述著過往的歷史,保存著百年礦山走過的足跡。(二)經濟價值礦山文化遺產資源作為一種資源,可以轉化為切切實實的經濟價值。工業旅游開發是當今盛行并將逐漸發展壯大的一種新興旅游開發模式。通過對這些礦山設施進行商業開發,打造文化旅游產業,使其文化價值透過旅游的方式,轉變為經濟效益。充分利用這些設施,不但可以節省拆除重建的費用,而且還能發揮旅游功能,給城市帶來額外收益。[2](三)美學價值在礦山文化遺產中,從最原始的,黑色的蒸汽機車,到古老傳統檢修庫和采礦工具,無不體現著機械與機器給人們的視覺帶來的美感。礦山文化遺產不再是赤裸裸的數十層采礦臺階和一條條冰冷的鐵軌,而成為了充滿異域風情風景名片。(四)社會價值筆者認為礦山文化遺產主要的社會價值表現在記載了普通大眾的生產和生活,扎賚諾爾礦山文化遺產作為城市的一張特殊名片,是社會認同感和歸屬感的基礎;[3]由于礦山文化遺產具有上述重要的價值以及亟待保護的狀況,所以扎賚諾爾區籌建了扎賚諾爾蒸汽機車旅游文化園。這一方面是繼承與發揚扎賚諾爾礦山文化,挖掘與展示區域獨特人文的需要。另一方面,它是貫徹自治區“8337”發展思路,“建設獨具北疆特色的旅游觀光、休閑度假基地的需要,也是建設向北開放的橋頭堡,打造“中俄蒙三國交界地區”國際文化交流平臺的實踐。
三、礦山文化遺產的保護與開發實例及啟示——以扎賚諾爾蒸汽機車旅游文化園為例
(一)扎賚諾爾蒸汽機車旅游文化園項目設計說明(1)項目區域概況扎賚諾爾蒸汽機車旅游文化園東接曙光大道,距蘑菇山舊石器遺址3公里,南臨301國道,北接農林漁生態休閑區,距國境線約5.5公里;西接猛犸象公園,距滿洲里市區約18公里。現周邊已建有飛馬廣場、扎賚諾爾博物館、金龍湖、猛犸象公園、卡丁車賽道、摩天輪、觀光塔、兒童科技館、旋轉木馬、春園生態園等設施。(2)功能分區扎賚諾爾蒸汽機車園區初步規劃如下:“一帶、一館、兩心、三區”,“一帶”即影視拍攝觀光體驗帶,“一館”即扎賚諾爾蒸汽機車博物館,“兩心”即時空漫步廣場和動力廣場,“三區”即蒸汽機車實物展示區、露天礦景區及休閑互動區。(3)項目具體建設內容:1.影視拍攝觀光體驗帶在鐵路沿線修建舊式月臺、車站、水鶴、水塔、舊式街道、店鋪等場景構成蒸汽機車影視拍攝場地;其次在鐵路沿線設置等比例縮小后重建的中俄邊境歷代國門,讓游客乘坐火車體驗穿越國門的感覺,并欣賞沿途風光。2.扎賚諾爾蒸汽機車博物館博物館建筑面積2022.51平方米,建筑外形復原了1903年老滿洲里火車站的站址。博物館設四個展廳:蒸汽機車構造展廳、蒸汽機車科普展廳、世界和中國蒸汽機車發展史展廳、扎賚諾爾蒸汽機車應用史展廳。[4]3.時空漫步廣場時空漫步廣場作為園區入口,以中東鐵路上行駛的早期機車、主題雕塑、弧形文化墻共同拉開進入本園區序幕。4.動力廣場用以舉辦藝術展、圖片展等各類活動的場地。5.蒸汽機車實物展示區它是本園區重點展示區域。其設計理念源于早期鐵路機務段弧形機車庫造型,采取中心放射的形式,著力營造出“上游的天堂”這一宏偉陣勢。在放射形展區的中心點設置了滿洲里第一代人行天橋充當制高點,方便游客拍照。6.露天礦開采景區露天礦景區是一處集露天開采工作場景展示、雕塑藝術于一體的場景再現廣場。7.休閑互動區作為休閑空間,主要由綠化、兒童游樂設施、休閑娛樂設施等組成。(5)市場分析扎賚諾爾作為滿洲里的一個縣級區,全年的旅游總人數達100萬人次。該項目建成后,主要針對人群是中俄蒙旅游觀光者、蒸汽機車愛好者、煤礦職工、影視制作人、猛犸象愛好者以及廣大青少年。據保守估計,每年至少可吸引本地20%市民,約3萬人;周邊城市2小時車程內游客3萬人;自治區內游客10萬人;省外及國外游客10萬人。按以上估計,蒸汽機車旅游文化園每年至少吸引各類游客26萬人次。經濟效益1.游客購物、餐飲收入項目實施后,按每位游客購物、餐飲等消費平均20元計算,則年可增加營業額520萬元,按照20%利潤,年可增收104萬元。2.休閑娛樂設施收入文化園集觀賞、游玩、體驗為一體,按照50%的游客會體驗園內各種娛樂設施,以每人30元計算,預計可實現營業額390萬元。3.影視拍攝服務費收入考慮項目建成后前二年影響力較小因素,預計正常年影視拍攝服務費每年可盈利80萬元。4.門票及講解收入門票每人按50元計算,正常年旅游門票收入約910萬,講解按接待參觀游客1/10比例計算,每人50元計,年收入約130萬元。綜上,項目建成初期綜合營業年收入合計約為1614萬元。
四、對我國礦山文化遺產保護與開發策略的建議
(一)成立、建設礦山文化遺產保護機構和場所建立一些礦山主題公園、設立相關礦山文化研究學會,它們對傳播歷史知識、普及礦山文化遺產保護觀念起著不可替代的作用。(二)突出政府和文博管理機構在礦山文化遺產保護與開發過程中的主導作用[5]政府應加大對礦山文化遺產保護與開發的資金投入,文博管理機構除了做好礦山文化遺產的申報工作,還要加強礦山文化遺產保護上的媒體宣傳,增加展示及服務設施等。(三)礦山企業應加強與當地政府的合作,共同開發。探索新的管理、經營方式,對于開發資金嚴重不足的情況,爭取多方籌措資金,引進民間資本。五、結論隨著社會的進步,礦山文化遺產成為了一種存儲器,是我們找尋消失記憶的載體。礦山文化遺產的保護與開發是一項綜合性研究,扎賚諾爾煤礦是一個百年老礦,也是全國眾多礦山文化遺產中的一個縮影,筆者正是基于這點,希望以扎賚諾爾礦山文化遺產的保護與開發實例及啟示,為我國今后礦山文化遺產的保護與開發構建出較為合理的模式和框架,但是由于論文涉及的研究范圍相對廣泛,筆者的才疏學淺,因此在問題研究的深度上有所欠缺,在具體實例的分析上有所偏頗,不當之處,敬請前輩與同行指正。
作者:何佳 單位:扎賚諾爾博物館
注釋:
[1]柴棟梁.工業遺產中鐵路文化遺產的保護與開發研究[D].開封:河南大學,2014:1頁.
[2]王雷,趙少軍.淺論工業遺產的保護與再利用——以中國工業博物館為例[J].中國博物館,2013,(3):90頁.
[3]王雷,趙少軍.淺論工業遺產的保護與再利用——以中國工業博物館為例[J].中國博物館,2013,(3):90頁.
[4]lxs.cncn.com/51769/n514839[5]柴棟梁.工業遺產中鐵路文化遺產的保護與開發研究[D].開封:河南大學,2014:80頁.
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