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《行政許可法》自年7月1日施行以來,在區政府的統一安排下,我局認真開展了《行政許可法》的學習，并在實際工作中加以執行。現將貫徹執行《行政許可法》工作匯報如下：

一、加強培訓，認真學習按照區政府的統一要求，我局對貫徹執行《行政許可法》工作進行專門研究，派專人參加了全區組織的《行政許可法》培訓，并組織全局執法人員參加市交通局組織的《行政許可法》培訓，利用每周政治學習認真組織全局職工對《行政許可法》加以學習，組織全局機關干部、執法人員參加了全區組織的《行政許可法》理論測試，參學人數達110人次，參學率達95%以上。

二、反復學法，落實重點交通局現主要職能是負責全區縣鄉村公路建設，對全區縣際公路養護，對全區縣鄉村公路的路產路權管理，收取全區境內農用車輛的公路養路費，負責全區境內水上安全工作。現有下屬單位4個，公路管理段，公路路政管理大隊，交通管理征費稽查所，海事處，其中執法單位2個，全局共有在職職工116人，其中執法人員24人。為貫徹執行《行政許可法》，對各部門、各單位職能認真對照《行政許可法》逐一清理，通過清理理出我局在執行《行政許可法》中，重點做好三項工作：一是在公路建設中嚴格實施公路建設項目施工許可；二是在收取小額養路費和路政賠補償款中嚴格執行《行政許可法》，按規定辦事；三是做好監督檢查工作。

三、采取措施，落實有力針對我局在貫徹執行《行政許可法》工作中重點落實的三項工作，采取一系列措施，逐項落實。(一)公路建設工作從去年7月以來，我局對重大公路建設項目嚴格實行招投標管理辦法。北出口工程從設計、監理均采取公開招投標，在招投標過程中，嚴格各程序，采取由招標公告→對投標人資質審核→報名→開標→評標→中標→下達中標通知書等程序，并在市招標辦、區紀檢部門的監督下，開展招投標工作。對投資方式采取BT形式的工程也要采取邀標方式。通過實行招投標方式，工程管理進一步透明化，杜絕了腐敗現象產生。(二)小額養路費收取和路政賠補償款工作依據《中華人民共和國公路法》規定，我局現符合《行政許可法》收費項目兩項：一是收取農用車公路養路費；二是對損壞路產路權者收取賠補償費。以上收取費用基本能實行“收支兩條線”，對收取的費用足額上交上級交通管理部門，不存在截留、挪用、私分或變相私分現象，對收費的依據、標準、工作程序公開化，實行統一標準，統一程序，不存在亂收費、亂提價，重復收費現象。在實行收支兩條線中，執收沒有分開，即實行“單位開票，單位收錢”，還沒有真正實行銀行代收。

四、嚴格加強監督管理(一)對公路建設管理方面近幾年，我局對公路工程建設管理方面主抓了兩個方面：一是抓工程質量管理，二是抓資金運作管理。針對公路建設質量管理，嚴格制定了一系列工程質量管理辦法，每條公路采取了聘請工程總監，監理旁站、內部工程技術人員抽檢三級監理工程管理制，組織施工、設計、監理單位不定期召開工作例會，對存在的問題及時通報并制定新的對策，嚴把了各條路的工程質量關，年“村村通”工程40條公路100%達到優良工程，工程質量受到交通部質檢司的好評。北出口工程到目前已完工工程質量全部達到優良標準。在“村村通”工程及北出口工程中，資金管理做到專款專用，無違反資金管理現象。

（二）對執法單位管理方面為確保不違反《行政許可法》有關收費規定，我局今年在執法單位管理方面采取三個結合。一是與對照《行政許可法》每條規定加以改進相結合，二是與“創城迎會”工作相結合，三是與先進性教育工作相結合。針對全局行業情況，將容易產生公路“三亂”的局下屬單位交通管理征費稽查所和路政大隊列為今年全局民主評議行風的重點窗口單位，組織全局執法人員多次召開大會，將“三亂”工作列入目標考核之中，并列為一票否決指標，同時將“三亂”工作列為執法人員年度考核之中，層層簽訂了責任狀，定期考核，定期監督，定期通報。層層實行了政務公開欄，設立了投拆箱，公開了投拆電話，增掛了征求意見簿，設立了接待室，并聘請100名社會監督員加以監督，通過電話或走訪經常了解社會監督員反映的情況，對存在的問題，通過工作例會及時強調，對突出問題公開通報批評。結合“創城迎會”工作，我局針對實際制定了《關于加強機關工作人員工作作風的決定》，并在全局實施，對執法人員違法亂紀提出嚴肅的處理，經常在全區明查暗訪，杜絕“三亂”現象發生。在先進性教育中，就如何當好一名標準的執法人員提出專題討論，通過討論，執法人員文明行政、依法執法列為我局先進性教育標準之一，并在實際工作中付諸實施。總之，我局在貫徹執行《行政許可法》工作中，高度重視，加強學習，全局不存在不合理的行政審核、審批現象，嚴格各項工程管理及收費管理。今后，在區委、區政府的正確領導下，我局將進一步將《行政許可法》貫徹執行到位