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2015年春運將于2015年2月4日開始至3月15日結束，為期40天。根據各級相關文件及安全會議精神，各股室、隊及運輸企業、客運站要以“便民利民，平安春運”為主題，以“安全第一、預防為主、突出重點、綜合治理”為方針，嚴格落實安全管理各項規定，加強督查，消除隱患，確保春運不發生重特大道路運輸安全事故責任。精心準備，認真組織，確保廣大旅客安全便捷出行，保障春運期間重點物資運輸暢通高效，現結合我縣實際，就道路春運工作的有關事項安排如下：

一、高度重視，加強組織領導。

春運期間，各企業及客運站要堅持春運24小時值班制度和領導帶班制度，運管所全體職工及企業負責人手機應保持24小時暢通。運管駐站人員要堅守崗位，深入春運生產第一線，做好協調、服務、督查工作；各運輸企業的管理人員要靠前指揮，及時解決各類問題，確保春運有條不紊地進行。

二、科學組織運力，做好應急運輸保障，加強行業管理。

（1）各企業要進一步完善道路運輸應急保障預案，落實應急運力、完善運輸組織保障。2015年1月23日前將應急運力上報我所客貨運輸股馬韻處備案。

如遇大量旅客滯留車站的情況，一是要趕緊向運管所匯報情況，積極調派運力，并請公安機關加派警力維護秩序。

春運期間，我縣運力不足時，可按照省局有關規定通過州運管處有組織地調用外地營運客車支援。嚴禁運輸企業、汽車客運站私自調用外地運力參加本地春運。客運企業和客運站要服從大局，按照統一要求，合理調配加班車輛，按時準點發車。對運管所需調派的應急運力，各客運企業、客運站以及其他組織或個人組織的均無權加班，對不服從調度的企業、車輛、客運站以及亂收費的客運站，將按有關規定從重查處，并記入企業質量信譽考核檔案。

（2）嚴格春運加班、包車牌管理，客貨運輸股馬韻負責加班、包車牌的發放和回收管理，實行“誰發牌，誰簽字，誰負責”。要認真審核，規范填寫，登記清楚，嚴禁將加班、包車牌交由企業自行填寫。春運加班、包車牌簽發人應在“核發道路運輸管理機構蓋章”欄內簽字，使用期限均為一個趟次。春運加班、包車牌趟次使用完畢后，要及時收回簽發運管機構。省際、市際春運加班、包車線路牌由客貨運輸股收回上繳州處運輸管理科，以便最后統一上繳省運管局。省際包車要嚴格按照包車客運管理信息系統進行辦理。

（3）客貨運輸股做好城市公交和出租汽車的組織調度，重點組織好春節期間、等線路的城市公交調度工作，通過增投運力、加密班次、延長運營時間等有效措施，最大限度方便旅客中轉換乘，以滿足群眾出行需求。

三、落實各項管理措施，確保道路春運安全。

（1）春運期間，旅客流量大，運輸任務重，而且春運期間正值冬季，可能出現區域性低溫、階段性強降溫和降雪過程。各運輸企業和客運站要采取針對性措施，切實加強嚴寒多雪等惡劣天氣的運輸管理。

（2）認真履行“三關一監督”管理職責。維修股、客貨運輸股、安全股要嚴格道路運輸企業、運輸車輛、從業人員的準入管理，做好汽車客運站安全源頭監督。凡企業不具備相應的經營資格，車輛技術等級和類型等級與開行線路不符的，未按期進行車輛二級維護的，春運檢測不合格的，駕駛員無從業資格或數量配備不齊的、未通過安全警示教育和專項安全駕駛培訓的，一律不準參加春運。運輸企業要制定冬季安全行車措施，要對參加春運的車輛進行全面檢查，車輛技術狀況不符合要求的須立即檢修，防火、防滑、防凍等安全附屬設施必須配備齊全。

（3）運輸企業要加強對駕駛員的安全教育，特別是冬季安全駕駛技能和應急知識的教育培訓，并根據線路運營里程按規定配備足額數量駕駛員。企業和客運站及時了解公路通行和氣候變化情況，摸清客運線路危險路段和重點防范路段情況，制定針對性防范事故的措施，完善發車前安全提醒制度。

（4）運輸企業要加強車輛的動態監控，落實車輛GPS管理制度。運管所王勤同志要對我縣運輸企業的GPS平臺工作情況進行全面檢查，發現異常的要及時通報，并督促其立即整改，整改不合格的不得參加春運。各運輸企業要對所屬車輛的GPS安裝使用情況進行全面檢查，凡有故障不能正常使用的必須立即修復。以確保監控到位，充分運用GPS系統，加強車輛的動態監控，及時糾正、處理各種違法、違規行為。

（5）嚴格執行客車夜間10：00至次日6：00不得行駛山區三級以下道路的規定。開行長途客運的運輸企業要嚴格落實凌晨2.00至5.00停車休息制度。加班車、包車要嚴格按照運行時間和運行趟次配足駕駛員，要保證車輛在行駕過程中駕駛員能得到充分休息。特別要防“疲勞”駕駛和超速行駛。駕駛時間超過規定時間的駕駛員，不得安排從事加班、包車。單程運距超過800公里的包車客運經營者，應當達到開行一類班線客運的條件，車輛維護、安全檢查、發車前例檢等安全管理工作由車屬企業負責。

（6）各客運站要嚴格執行“三不進站、五不出站”管理規定，做好客運車輛安全例檢工作，杜絕超載和帶“病”車輛出站上路。要加強與車輛所屬運輸企業聯系，共同強化參營車輛管理，嚴格執行客運班車報停管理制度，對擅自停班的要及時通報車屬企業，并報告駐站運管人員。要加強進站旅客“三品”檢查，重點防止煙花、爆竹等危險品進站上車。

（7）稽查隊要加強對旅游客運的安全和行業監管力度，旅游客運嚴格執行趟次簽單和運輸合同管理制度。鑒于目前的客源和旅游運輸市場情況，原則上班線車不得承擔旅游包車運輸業務，遇特殊情況客貨運輸股必須請示處運輸科同意后，方可辦理班線車參加旅游包車客運手續。春節旅游高峰期，楊依佐帶稽查小組對瀘沽湖景區進行駐點管理，以保證旅游景區的運輸安全和良好運輸秩序。

（8）做好農村客運的安全管理工作。春運前和春運期間，農村地區客運需求量大，易發超載、超速等安全隱患。運輸企業要加強農村客運車輛管理，合理安排班次，并加強駕駛員安全教育，重點警示駕駛員超載運輸的危害性。運管所王勤同志和運輸企業安全管理人員要到重點鄉、村檢查督促運輸安全措施落實情況，保證農村客運安全。

（9）加強突發情況處置，進一步完善應急處置預案，加強與氣象、公安、公路管理等相關部門的銜接，及時掌握天氣變化情況，凡是天氣惡劣不宜行車的應改道運行，不能改道運行時要堅決暫停運輸，嚴禁冒險行車；對可能發生容易交通擁堵的公路，副所長某色阿沙負責建立與相關公安、公路管理部門的信息交換和工作聯動機制，適時采取設立專用通道、實行臨時交通管制、車輛分流等處置措施，保證公路通暢。運輸企業要逐車落實配齊防火、防滑、防凍等附屬安全裝備配備工作，對超長客車、運行山區線路的客車要準備一定數量的食品、藥品和防寒物品，并對駕駛員進行應急處置技能和知識培訓。客運站要提前與所在地公安機關聯系，如遇大量旅客滯留車站，要請公安機關加派警力維護秩序，防止擁堵踩踏事件發生。

四、抓好優質運輸服務，提升服務品質。

各客運站在春運期間要增設售票窗口、延長售票時間、增設便民措施，推廣電話訂票等售票方式，拓寬售票渠道。要提供免費開水，并加強食品、飲料等生活必需品的儲備，要確保旅客在客運站不受凍、不挨餓。

五、強化運輸市場監管，加強宣傳和信息報送。

（1）稽查隊繼續深入開展“打非治違”行動，積極開展春運期間道路運輸市場監督管理，維護良好春運市場秩序。要做到文明執法，不亂罰款、亂扣證、亂扣車，創造良好春運環境。

（2）同志負責及時受理、查處各類舉報，對接到的投訴和上級有關部門轉來或新聞媒體報道的問題，要認真及時查處，有報必查，查實必糾，并在規定時間內向反映情況的群眾回復處理情況。每10天向州運管處安全稽查科書面匯總上報一次各類舉報、投訴案件。

（3）運輸企業要高度重視道路運輸行業穩定工作，各企業要管好自己所屬企業的車和員工。重點關注出租汽車客運、矛盾突出的重點客運班線動態；及時發現和化解行業矛盾，對出現的不穩定問題，要及時匯報，主動開展政策宣傳解釋，并積極配合有關部門嚴肅處理行業非法聚集行為和責任人。

（4）運輸企業和客運站要進一步加強宣傳工作，車站內外要設置廣播喇叭，隨時向旅客播報發車時間、車輛供應、售票數量、路況通行條件等情況，對客運站沒有開行班線進行亂宣傳，造成旅客無車疏運的行為，必須追究責任。要充分運用新聞媒體做好公眾信息工作，對開行線路、運力組織情況、客流情況、售票情況、高峰期的預測等進行準確、及時的報道，引導旅客科學合理安排乘車出行時間。防止短時間內客流量激增，減輕高峰期的運輸壓力。

（5）2015年春運統計實行日報制度。各客運站要安排專人負責春運統計工作，要確保春運統計的準確性、及時性。春運期間，各客運站應在當日下午14時前將春運數據以手機短信方式上報運管所。