經(jīng)濟研究所經(jīng)濟增長方式研究報告

時間:2022-06-04 09:34:00

導(dǎo)語:經(jīng)濟研究所經(jīng)濟增長方式研究報告一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點,若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

經(jīng)濟研究所經(jīng)濟增長方式研究報告

對**而言,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式并不是一個新名詞。早在**中期,**就提出從單一功能向多功能轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略思路,“**”時期提出了“三、二、一”的發(fā)展方針,“**”時期更是確立了“兩個根本轉(zhuǎn)變”的發(fā)展主線,“十五”時期進而提出“增強國際競爭力”。這些發(fā)展方針實質(zhì)上是**在不同的發(fā)展階段、基于當時的發(fā)展背景,從不同的側(cè)面提出的轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的政策導(dǎo)向。然而,由于種種原因,**轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式雖然取得了一定的成效,但目前總體上仍然以投資和出口為增長動力,尚未擺脫粗放型增長的模式。

經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變是一個長期漸進的過程,在不同的發(fā)展階段,內(nèi)涵不同、表現(xiàn)也不同。當前,在科學(xué)發(fā)展觀的統(tǒng)領(lǐng)下,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式成為**全面落實、自覺實踐科學(xué)發(fā)展觀的中心環(huán)節(jié),也是實現(xiàn)“四個率先”要求的核心要務(wù)。在新時期的新要求下,**轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式具有了新的內(nèi)涵,主要表現(xiàn)在四個方面。第一,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式要求**走資源節(jié)約之路,**要確保2010年單位GDP能耗下降20%的目標實現(xiàn),必須轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式、推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,一是要切實提高服務(wù)業(yè)比重,二是要合理控制重化工業(yè)比重。第二,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式要求**大力發(fā)展服務(wù)經(jīng)濟,一方面必須打破服務(wù)業(yè)發(fā)展的僵局、尋找新的動力,在關(guān)鍵性的領(lǐng)域取得實質(zhì)性的進展,成為新階段**經(jīng)濟發(fā)展的增量,另一方面,要針對消費品工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)、原材料工業(yè)等行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),提升產(chǎn)業(yè)存量的質(zhì)量和效益。第三,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式要求**全面提升綜合服務(wù)功能,以構(gòu)建國際航運服務(wù)體系、國際金融服務(wù)體系、國際商務(wù)服務(wù)體系、制造業(yè)高端服務(wù)體系、國際社會環(huán)境服務(wù)體系和國際創(chuàng)新服務(wù)體系為抓手,走上一條以城市功能服務(wù)全國的新路子。第四,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式要求**走自主創(chuàng)新之路,在科技資源的整合與轉(zhuǎn)化中發(fā)揮主導(dǎo)作用,立足國際化視野構(gòu)建跨國的產(chǎn)學(xué)研布局,構(gòu)建有利于自主創(chuàng)新的體制機制環(huán)境。

發(fā)達國家的經(jīng)驗和**過去的實踐都表明,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式是一個沖破阻礙、跨越壁壘的蛻變過程。對于**來說,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式面臨著兩大障礙。一個障礙是當前發(fā)展階段的必然,總體上看,當前整個中國經(jīng)濟仍然處于工業(yè)化階段,而根據(jù)國際經(jīng)驗,這一階段的經(jīng)濟增長必然要經(jīng)歷高投入、高消耗的粗放型發(fā)展的過程,雖然**經(jīng)濟發(fā)展的整體水平要比全國高一些,但實際上與全國還是處在同一個發(fā)展階段,一方面,**制造業(yè)面臨低層次市場需求和高昂創(chuàng)新成本的夾擊,另一方面,**服務(wù)業(yè)處于市場需求內(nèi)部化和服務(wù)主體不健全的窘境。另一個障礙是制度環(huán)境的約束,服務(wù)業(yè)發(fā)展對體制、機制、政策等制度性因素極為敏感,現(xiàn)階段**服務(wù)業(yè)正受到中央管制、行業(yè)壟斷、區(qū)域分割等制度因素的束縛。

從現(xiàn)實來看,一方面新形勢下**轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式具有了更豐富、更深刻的內(nèi)涵,另一方面積存了諸多問題、面臨著更高要求使得**轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的任務(wù)更加艱巨和緊迫。因此,現(xiàn)階段**轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式必須聚焦,在突破口的選擇上,一是要能夠綱舉目張、帶動效應(yīng)強,二是要能夠提高競爭力、提升城市功能,三是要能夠促進區(qū)域協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌發(fā)展。根據(jù)這些原則,現(xiàn)階段**要率先實現(xiàn)經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變,必須跳出過去從產(chǎn)業(yè)層面突破,上升到功能層面突破的新臺階。因此,我們認為,應(yīng)以聚焦“四個中心”建設(shè)為突破口,從培育和提升城市功能來推動經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變。一是有利于實現(xiàn)綱舉目張的帶動效應(yīng),以“四個中心”建設(shè)帶動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)全面發(fā)展;二是有利于**在全球化加速期有效提高國際競爭力;三是有利于**培育具有世界級水準的城市功能,推動國際大都市的快速形成;四是有利于與區(qū)域形成錯位發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展的格局,增強服務(wù)區(qū)域、服務(wù)全國的能力。

在新的發(fā)展時期,**“四個中心”建設(shè)正面臨著前所未有的歷史性機遇。現(xiàn)階段,**以“四個中心”建設(shè)為突破口,推動經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變的路徑是:充分發(fā)揮“四個中心”的關(guān)聯(lián)效應(yīng)和互動效應(yīng),全面帶動服務(wù)經(jīng)濟的發(fā)展,盡快形成以服務(wù)經(jīng)濟為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

第一,以資本市場為核心,迅速推進國際金融中心,全面帶動金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展。首先,要積極構(gòu)建金融中心框架,加快形成以資本市場為核心的多元化金融市場體系,在營造金融環(huán)境、豐富金融產(chǎn)品、完善金融及其他要素市場、提升金融專業(yè)服務(wù)水平、引進各類金融機構(gòu)等方面取得實質(zhì)性進展;其次,要大力培育以金融業(yè)為核心的高端服務(wù)業(yè)體系,發(fā)揮金融業(yè)對帶動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的龍頭作用,促進金融直接相關(guān)產(chǎn)業(yè)(如法律、會計財務(wù)、咨詢中介、信息服務(wù)等),產(chǎn)生金融服務(wù)需求的服務(wù)業(yè)(如商貿(mào)、會展、物流等),以及滿足金融從業(yè)人員需求的商業(yè)餐飲、休閑娛樂、房地產(chǎn)等服務(wù)業(yè)的發(fā)展和壯大,加快推動與**國際大都市能級相適應(yīng)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系、特別是高端服務(wù)業(yè)的逐步形成。

第二,用足用好相關(guān)政策,加快推進國際航運中心,全面帶動現(xiàn)代物流和航運服務(wù)發(fā)展。首先,圍繞國際航運中心建設(shè),**已經(jīng)獲得了全國范圍內(nèi)開放程度最高、體系最為健全的政策支持,下一步的關(guān)鍵在于加快健全接軌國際、連通全國的物流網(wǎng)絡(luò),提高企業(yè)的攬貨能力、物流組織能力和市場競爭能力,同時,大力完善金融保險、貿(mào)易通關(guān)、理賠擔保、船舶經(jīng)紀、航運融資、海事商檢、海關(guān)監(jiān)管、法律仲裁等航運服務(wù)體系,逐步形成國際中轉(zhuǎn)、配送、采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工業(yè)務(wù)等國際航運中心所不可或缺的功能。其次,要推進既有政策的落實和細化,并進一步爭取政策延伸與放大,一是抓緊落實和細化啟運地退稅政策與第二船籍登記制度,增強**與韓國、新加坡等地競爭的能力,提高**港的開放度和知名度,并帶動相關(guān)航運服務(wù)業(yè)的發(fā)展;二是爭取保稅物流園區(qū)政策向空港延伸,培育包括分拆、加工、包裝等增值服務(wù)及展示、貿(mào)易、商務(wù)等衍生服務(wù)在內(nèi)的空港物流功能,實現(xiàn)空港與海港的有效聯(lián)動、共同開放。

第三,以世博會為契機,有效凸現(xiàn)國際貿(mào)易中心,全面帶動會展業(yè)和服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展。首先,充分利用、發(fā)揮并放大世博會效應(yīng),一方面加強金融中心、航運中心和貿(mào)易中心之間的聯(lián)動發(fā)展,以金融中心建設(shè)突破金融服務(wù)領(lǐng)域的制約,為發(fā)展國際采購、國際訂單交易等功能提供資金結(jié)算、匯兌等必要保障,以航運中心建設(shè)構(gòu)筑跨國貿(mào)易的通道,為舉辦國際展示、擴大貿(mào)易規(guī)模提供物流服務(wù)等重要支撐;二是以世博園區(qū)為載體,形成集展示、交易、采購、定單、商務(wù)、服務(wù)等于一體的綜合平臺,為長三角制造業(yè)提供國際化的貿(mào)易平臺服務(wù)。其次,抓住服務(wù)貿(mào)易全面開放的機遇,優(yōu)化**服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu),盡管**高居全國服務(wù)貿(mào)易榜首,占全國服務(wù)貿(mào)易總額的五分之一,但主要集中在運輸、旅游、建筑等勞動密集型領(lǐng)域,同時表現(xiàn)為順差的只有旅游等四類,在運輸服務(wù)貿(mào)易上也存在較大逆差,結(jié)構(gòu)極不合理,有必要針對目前服務(wù)貿(mào)易中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵的服務(wù)業(yè)領(lǐng)域,在擴大服務(wù)也引進外資的同時,提高本地服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平,加快建設(shè)服務(wù)貿(mào)易與貨物貿(mào)易并舉的國際貿(mào)易中心。

第四,以提高自主創(chuàng)新能力為抓手,推動先進制造業(yè)的高端化發(fā)展,形成制造業(yè)與服務(wù)業(yè)互融、互動的格局。**要形成以服務(wù)經(jīng)濟為主體的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),不僅僅意味著服務(wù)業(yè)的進一步發(fā)展,同時也離不開制造業(yè)、尤其是先進制造業(yè)的支撐。而現(xiàn)階段**制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于提升先進制造業(yè)的水平和能級,推動先進制造業(yè)向高端化發(fā)展,其核心是要加快提高自主創(chuàng)新能力。首先,要圍繞“36條”政策的落實,最大限度地激發(fā)全社會的創(chuàng)新活力,營造良好的創(chuàng)新環(huán)境,一是要推進自主創(chuàng)新公共服務(wù)平臺建設(shè);二是要減少政府對創(chuàng)新活動、創(chuàng)新主體的干預(yù);三是要深化細化在鼓勵創(chuàng)新、引導(dǎo)創(chuàng)新的具體政策。其次,要充分發(fā)揮市場的作用,建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的自主創(chuàng)新體系,一是鼓勵企業(yè)、科研機構(gòu)等開展國際產(chǎn)學(xué)研合作,使企業(yè)真正成為研發(fā)投入的主體、技術(shù)創(chuàng)新的主體和創(chuàng)新成果應(yīng)用的主體;二是通過改革開放打破企業(yè)、高校、科研院所之間創(chuàng)新資源分割、封閉的現(xiàn)狀,促進產(chǎn)學(xué)研各方的創(chuàng)新資源協(xié)同合作,形成合力,建立起高效互動的產(chǎn)學(xué)研合作聯(lián)盟。再次,要加大在科技創(chuàng)新資金方面的投入,一是重點是發(fā)揮好政府資金性資金的引導(dǎo)作用,擴大科技創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)ι鐣度氲拈_放度;二是建立完整的資金使用制度,完善資金使用的評估機制,切實提高科技創(chuàng)新資金的使用效益;三是適時推動風險投資機制的發(fā)展與完善,有效激勵和推動制造業(yè)發(fā)展和提升。