高效節能范文10篇
時間:2024-05-13 22:00:56
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高效節能燈推廣方案
財政補貼高效照明產品是國家為推進全社會節能的一項重要措施和惠民政策。所推廣的高效節能照明產品,由全國知名企業投標,居民用戶購買按中標價補貼50%,大宗用戶按中標價格補貼30%,實際到居民用戶價格只相當市場零售價的三分之一左右,與普通節能燈相比,不僅節能省電、而且質量穩定可靠。根據《市發改委、市財政局關于下達2012年度財政補貼高效照明產品推廣計劃的通知》(發改環資〔2012〕326號)要求,為做好我縣2012年度中央財政補貼高效照明產品推廣工作,特制定如下實施方案。
一、目標任務
市下達給我縣2012年度財政補貼高效照明產品推廣計劃為5.5萬只,其中緊湊型節能燈4萬只、直管熒光燈1.5萬只,各鄉鎮推廣任務見附件1。
二、推廣重點對象
2012年度,全縣享受財政補貼高效照明產品推廣工作的重點是12個鄉鎮,其中大宗用戶主要是指黨政機關、企事業單位、學校、醫院、商場、超市、賓館等。凡有國家資金及政府投資的項目,要優先使用所推廣的高效照明產品。居民用戶的推廣以農村村民為主、兼顧城鎮居民。
三、推廣方式
船用高效節能電動機技術研究
摘要:文章分析了電動機三圓尺寸、鐵芯長度、導條材料等對電動機電磁參數和性能的影響,并據此設計高效節能的電動機。
關鍵詞:高效節能;轉矩;變頻
據統計,在船舶配套設備中,主機約占25%~30%,導航、機艙自動化類設備約占30%,輔機設備約占40%~45%。船舶輔機設備節能、環保與高效已經成為當前世界船舶工業領域的技術研究熱點之一。與發達國家相比,我國能源利用率仍具有較大差距。主要體現在我國市場上現行使用的電動機的平均效率僅為87%,該效率水平相當于國際電工委員會(IEC)能效標準的最低一級,即IE1效率等級。因此,研究高效、節能、環保的船舶電動機,開發新型輔機設備節能驅動裝置已經成為豪華游輪、新能源動力船舶等高技術、高附加值船舶輔機設備的發展趨勢,也是為我國船舶輔機設備提高附加值和國際市場競爭力,并滿足未來船舶發展需求的必由路徑。
1船用電動機的形式和主要參數分析研究
1.1船用電動機分類。船用電動機作為船舶上各種機械設備的動力源,是數量繁多、總能耗巨大的設備,其節能效果直接關系到船舶整體的運行成本。船舶電動機按照類型可分為感應電動機(普通感應電動機,變頻器驅動感應電動機等),同步電動機(普通同步電動機、永磁同步電動機等)等。電動機按照功率的大小或者機座號或電壓等級進行分類,一般可以分為微特電動機、小功率電動機、小型電動機、中型電動機和大型電動機等。1.2船用電動機的選用原則。一般應根據預期使用目的、使用時的環境條件和運行條件及必要的要求等來選擇電動機的種類和規格,使所選用的電動機既能滿足生產工藝過程和工作機械特性的要求,又能符合工作場合的使用環境條件,同時也能夠盡量考慮到整個使用系統的經濟、合理、可靠、安全、節能和環保。船用電動機一般選用的是感應電動機,其同步轉速等級,當電源頻率為50Hz的時候,有3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min、600r/min、500r/min、電動機實際使用要根據負載特性進行選取。以一艘典型散貨船為例,船舶電動機的情況如下:1)總電動機臺數:91臺;2)電動機的功率范圍:0.1~360kW;3)電動機類型:鼓風機驅動電動機、主機淡水冷卻泵驅動電動機、滑油泵驅動電動機、海水冷卻泵驅動電動機、燃油泵驅動電動機、啟動泵驅動電動機、排風機驅動電動機、消防泵驅動電動機、燃油傳輸泵驅動電動機、壓縮機驅動電動機等;4)電動機消耗的功率占發電機功率比例:航行狀態:54%,壓載狀態:60%,機動狀態:56%,裝卸貨狀態:62%,靠港狀態:29%。由上述統計可見,船舶電動機種類繁多,但主要的負載類型為風機、泵類負載,該類型的負載的工作流量需要變化,采用調速運行的感應電動機,可以具有良好的節能效果。對于卷揚裝置和提升機械在運行過程中采用調速裝置,也可以節約電能,但對于恒功率運行的電動機,其節能效果有限。由此可見,電動機的諸多型式的選取過程中,應參考電動機實際驅動的負載類型,有針對性的進行選取。
2船用高效節能型電動機主要參數的計算與分析研究
高效節能環保型空調研究論文
摘要:本文從推廣節能環保型空調出發,簡要論述了在其設計、生產、選型、安裝、控制、維護六個環節中應采取的方法和必須注意的事項。
關鍵詞:節能環保臭氧層溫室效應新冷媒
0前言
改革開放二十多年以來,我國的人均壽命顯著增長。這一令人矚目的事實,除了歸功于新的政治環境和經濟環境以外,人們日常生活、工作環境的改善也是不容忽視的重要因素,空調設備正是營造這種使人益壽延年的環境條件的功臣。
然而,科技往往是把雙刃劍。空調設備既是耗能大戶,又在創造局部舒適環境的同時,給整個地球的大環境帶來負面影響——破壞臭氧層;加劇全球溫室效應。難怪歐洲的“綠色和平”人士不愿使用空調設備,以致2004年夏天,發達的工業國里,竟然有人被酷暑“熱斃”。因此,空調設備必須朝節能和環保兩個方向發展,做到親和自然,才能廣泛而長久地為人類效勞。本文就普遍推廣高效節能環保型空調設備的相關問題進行以下論述。
空調設備的節能性和環保性密切相關,兩者相輔相成。一般來說節能型空調總是環保型的,環保型空調也多半是節能型的,至少在整體上與節能型是相協調的。所以,兩者可以相提并論,取長補短。
普及高效節能環保型論文
摘要摘要:本文從推廣節能環保型空調出發,簡要論述了在其設計、生產、選型、安裝、控制、維護六個環節中應采取的方法和必須注重的事項。
摘要:節能環保臭氧層溫室效應新冷媒
0前言
改革開放二十多年以來,我國的人均壽命顯著增長。這一令人矚目的事實,除了歸功于新的政治環境和經濟環境以外,人們日常生活、工作環境的改善也是不容忽視的重要因素,空調設備正是營造這種使人益壽延年的環境條件的功臣。
然而,科技往往是把雙刃劍。空調設備既是耗能大戶,又在創造局部舒適環境的同時,給整個地球的大環境帶來負面影響——破壞臭氧層;加劇全球溫室效應。難怪歐洲的“綠色和平”人士不愿使用空調設備,以致2004年夏天,發達的工業國里,竟然有人被酷暑“熱斃”。因此,空調設備必須朝節能和環保兩個方向發展,做到親和自然,才能廣泛而長久地為人類效勞。本文就普遍推廣高效節能環保型空調設備的相關新問題進行以下論述。
空調設備的節能性和環保性密切相關,兩者相輔相成。一般來說節能型空調總是環保型的,環保型空調也多半是節能型的,至少在整體上和節能型是相協調的。所以,兩者可以相提并論,取長補短。
公共機構高效節能燈具改造會講話稿
同志們:
區委、區縣政府決議召開全區公共機構高效節能燈具革新工作會,首要目標是深化貫實國務院和省、市縣政府關于公共機構節能減排的嚴重決議計劃和部署布置,進一步明白我區公共機構節能工作的首要任務和工作重點,扎實推進“節省型機關”建立活動,在資本節省型、情況友愛型社會建立中發揚公共機構的表率示范效果。剛才,區發改局謝興宏局長對我區公共機構高效節能燈具革新工作進行了布置部署,提出了詳細要求,講得很好,很具體,我都贊許。下面,我就全區公共機構高效節能燈具革新工作,講兩點意見:
一、充分看法公共機構節能的主要意義
深化開展公共機構節能工作,是貫實科學發展觀、加速建立資本節省型、情況友愛型社會的構成局部,是擴展國內需求、堅持經濟平穩較快發展的急迫需求,是增強黨風廉政建立的主要內容,也是增強公共機構本身建立、加強全民節能認識、樹立優越社會形象的必定要求。增強公共機構節能不只有利于進步公共機構人員節能認識,推進公共機構節能降耗,有用合理應用動力,還對推進全社會節能,進步用能治理程度,有著非常主要的意義。
(一)推進公共機構節能,是擴內需、保增進的主要構成局部。在當時國際金融危機持續延伸、國內經濟增速下滑的情勢下,突出抓好公共機構節能工作,可以優化財務支出構造,進步財務資金運用效益,將有限的財務資金用于改善民生,擴展內需,為堅持經濟平穩較快發展供應直接支撐。
(二)推進公共機構節能,對建立資本節省型和情況友愛型社會具有主要示范效果。時期,在全區上下的通力合作下,我區圓滿完成了同比下降20%節能目的任務。本年是“十二五”的殘局之年,從相關渠道調查到的信息,我區“十二五”節能目的任務為同比再下降16%。對此,區委、區縣政府深感責任嚴重,任務艱難。這就需求我們公共機構從本身做起,下更大決計,花更鼎力氣,采納愈加果斷的辦法,具體推進節能降耗工作。各單元必需一致思想,顧全大局,要嚴厲依照上級的一致布置部署積極開展革新工作,推行運用高效照明產物,切不成有“多我一個,少我一個,不影響大局”的怠慢思想,要充分看法到“集腋成裘”的集聚效應和公共機構的帶頭示范效果,指導和推進全民節能減排活動深化開展。
燒結機點火爐節能技術論文
1技術改造方案
1.1方案的確定
經初步校核助燃風機、風管道等參數,能滿足改燒焦爐煤氣后的助燃風量供給,所以此次改造助燃風系統改動較小,只需改動燒嘴前風管道。焦爐煤氣外網、爐前管道等系統都需重新設計、制作、安裝。在燒結不停產的情況下,新點火爐在原點火爐外側的軌道上施工,點火爐本體施工包括鋼結構安裝,耐材砌筑,燒嘴安裝,離爐體1m之內的空、煤氣管道安裝等,在軌道上的施工時間大約8天左右。待爐本體施工完畢時,再停產進行舊點火爐的拆除及新點火爐的管道對接工作,時間大約需要2天。舊點火爐拆除的設備、材料可以用作其余點火爐改造時選用。
1.2原燒高爐煤氣點火爐基本技術參數
點火爐的外形尺寸大約為長14.3m,寬7.4m,高3.0m。
1.3點火爐關鍵技術及參數
水循環系統中流體輸送節能技術論文
1流體輸送高效節能技術特點
本項技術為一類系統糾偏的優化技術,其主要特點為:首先,對系統管阻的特性曲線可以準確推導。系統管阻的特性曲線確認旨在解決水系統低效運行這一關鍵因素。流體輸送高效節能技術結合系統實際運行這一個有利的條件,憑借系統的運行工況做在線檢測,結合循環水泵、管網、末端換熱有關裝置與冷卻塔系統各種壓力與流量數據,應用電腦模擬仿真做分析與研究,進一步改革系統設計當中單純依賴經驗系數與公式計算不足之處,能較為準確地對系統管阻的特性進行推導,核對能量損失的最小值,進一步確定需要最佳的工況點與系統優化的方案。其次,結合最佳水力模型做設計。流體輸送高效節能技術參照系統最優運行的工況點還有系統管阻的特性曲線,憑借對系統各個工況點的溫差數據的采集,結合CFD和三元流相關理論,參照規劃系統設計相關參數初步判別水泵機組的形式與水泵參數,并做水力設計。憑借泵裝置的流場數值對計算進行模擬,裝置不同狀況之下水力損失做初步分析,對設計進行優化,對滿足系統全部需要最優水力模型與水泵裝置的形式進行確定,提升泵裝置的設計與運行效率。再次,水泵單機優化設計提高效率。節能泵嚴格參照制造程序,生產過程經專人負責;鑄件結合樹脂砂的造型鑄造;全部零件由數控加工部門加工完成;受試驗臺檢測,保障產品制造滿足國家標準,產品精度滿足設計所需,以此確保設計效率達成。本技術憑借系統泵相關機組的優化匹配,參照冷卻循環水系統管網的特性曲線的工況參數,用高效節能的泵組來替換低效率、不利工況運行泵組,減少系統無效能耗,綜合提升輸送效率,實現最優的節能效果。
2傳統水循環系統狀況與技術改革
2.1傳統水系統狀況
傳統冷卻水循環系統因為工作過程當中離最佳工況點有所偏離,管網的無效阻力過大,導致設備效率很低。我們通過查找原因認為:首先,傳統冷卻水循環系統工作過程當中,水泵偏離設計最佳效率的工況點而運行,泵機組的運行效率往往很低。其次,冷卻水循環系統設備在工作過程當中,系統里面無效管阻相對較大,設備無效能耗也比較大,導致循環系統的效率偏低,能耗比較高。再次,冷卻水系統能量利用效率比較低,系統能量的利用率也比較低,以上全部因素從不同角度導致系統運行能耗增加。舉例:傳統循環水系統運行模式一般為:兩臺110kWWFB自控自吸的冷卻水泵加上末端冷卻相關設備,為開式回路的機械循環相關系統。標準工況之下,冷水池的冷卻水由水泵送到系統進行換熱,換熱以后回送至冷卻塔當中做換熱冷卻,以這種狀態循環下去,冷卻水損耗經供水系統補給,每年的運行時間為三百五十天左右。水泵出口憑借多功能的止回閥與系統總管做連接。通過計算得知,自控自吸水泵與多功能的止回閥大致有三米管路損失,大大增加系統無效管阻。
2.2技術改革內容還有實施步驟
節能宣傳周活動實施方案
6月11日至17日是全國節能宣傳活動周。按照國家、省、市的統一安排和部署,根據市節能辦《關于印發〈陽市年節能宣傳周活動方案〉的通知》(節能辦發[]25號)要求,區政府決定在全區范圍內開展于節能宣傳周活動,現將方案印發給你們,請認真貫徹執行。
年于節能宣傳周活動方案
為營造良好的社會氛圍,促進資源節約和環境友好型社會建設,進一步動員社會各界積極參與節能宣傳工作,形成人人參與節能的輿論環境,促進我區經濟社會可持續發展,根據國家、省、市文件要求,結合我區實際,特制定本方案。
一、指導思想
堅持以科學發展觀為指導,在全區上下大力倡導節約型生產方式、消費模式和生活方式,把節能變成全體公民的自覺行動。同時,通過開展節能宣傳周活動,緊緊圍繞今年國家“推廣使用節能產品,促進擴大消費需求”主題,重點推廣使用高效照明產品、高效節能空調、高效節能電機、節能環保汽車等節能產品,引導公眾科學消費、綠色消費。以政府組織為推動,社會參與為基礎,通過開展各種形式的節能宣傳活動,使節能理念深入到企業、社區、商場、學校、農村和機關。加大節能監督力度,加快我區“資源節約型、環境友好型”社會建設進程。
二、活動主題
全民節能行動工作方案
一、活動主題
圍繞“節能降耗•全民行動”主題,深入開展“節能宣傳周”、“能源緊缺體驗日”、“節約型機關”、“節約型家庭創建”、節能合理化建議等各種形式的節能活動,建設生態文明社會。
二、主要內容
(一)開展能源緊缺體驗(由市發改委牽頭,相關部門配合)。
各單位、各部門結合實際,組織開展主題鮮明、形式多樣的能源緊缺體驗活動,強化節能意識。各單位、各部門主要負責人每年都要參加一次能源緊缺體驗活動。
(二)節約用油工作。
節油節電工作通知
各省、自治區、直轄市人民政府,各直屬機構:
為深入貫徹科學發展觀,落實節約資源和保護環境的基本國策,提高能源利用效率,緩解石油和電力供應緊張狀況,促進經濟社會可持續發展,現就進一步加強節油節電工作通知如下:
一、充分認識節油節電工作的重要性和緊迫性
石油和電力是重要的能源資源。我國能源資源不足,人均占有量大大低于世界平均水平。隨著工業化、城鎮化加速發展,能源消費總量不斷增加,石油和電力供應緊張已成為制約經濟社會發展的一個重要因素。同時還要看到,盡管近幾年節油節電工作取得了一定進展,但是能源消費不合理、利用效率低的狀況仍然比較嚴重。據統計,我國汽車燃油經濟性水平比歐洲平均水平低15%-20%,電機系統運行效率比國外先進水平低10%-20%,低效電機及相關設備、低效照明產品仍在大量使用,高效節能空調市場占有率不足5%,行政機關、企事業單位、大型公共建筑、城市景觀照明以及家庭用電等方面還存在許多浪費現象。特別是今年以來,一些地區石油、電力供應持續緊張,亟須采取有效措施,改善石油、電力供應緊張狀況。
解決我國能源問題的根本出路在于堅持節約與開發并舉、節約優先的方針。做好節油節電工作,是落實科學發展觀、轉變經濟發展方式、促進經濟社會可持續發展的重要途徑,也是緩解石油、電力供需緊張矛盾的重要措施,既是一項長期的工作,也是當前的一項緊迫任務。各地區、各部門和各單位要充分認識節油節電工作的重要性和緊迫性,把節油節電工作擺在更加突出的位置,進一步加大工作力度,節約寶貴的能源資源,為經濟又好又快發展做出貢獻。
二、節油節電的主要措施