摘要：本文首先介紹了國內早期核電站備件及庫存管理的現狀,并對庫存量持續(xù)上升的原因進行了分析。某核電在汲取了中國核電數年發(fā)展的經驗后，結合核電站自身特點,在保障核電站安全、穩(wěn)定運行的前提下，以降低庫存資金占用為目標,建立了新的物項需求管理及庫存優(yōu)化方法和策略,并加強對備件庫存管理的考核體系，希望本文探討的內容能對國內核電站備件需求管理和庫存優(yōu)化有一定的參考價值。

關鍵詞：核電站備件;.庫存量.;需求管理.;庫存優(yōu)化;.管理創(chuàng)新

創(chuàng)新，是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的基礎，更一個現代企業(yè)發(fā)展的原動力。對企業(yè)來講，管理是一個需不斷的創(chuàng)新和提升的永恒課題，管理創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的動力，沒有管理的創(chuàng)新，企業(yè)就象一潭死水，沒有生機，更談不上什么競爭力。在市場化、全球化、信息化不斷進步和發(fā)展的今天，企業(yè)發(fā)取得持續(xù)發(fā)展，必須根本性的變革管理理念、內容和優(yōu)雅，用全新的管理方法來指導企業(yè)的管理工作，不斷的進行管理創(chuàng)新，探索全新的管理方法。近年來，隨著市場經濟體制的不斷完善以及互聯(lián)網加時代的來臨，民營經濟的不斷的發(fā)展和三資企業(yè)的壯大，給國有企業(yè)帶來了巨大的沖擊，如果這個時候還是墨守成規(guī)、停滯不前，必然會被市場淘汰。管理薄弱一直是國有企業(yè)成本高、效率低和競爭力低下的主要原因，管理水平低下成為企業(yè)發(fā)展的重要制約因素，不改革創(chuàng)新就是死路一條。對一個企業(yè)來講，提高效益和競爭力最重要的事就是“開源節(jié)流”，對電廠來講，電價由國家確定，其它經營又受限制，所以“開源”幾無可能，只有從“節(jié)流”上做文章，通過創(chuàng)新，減少財務、人力、備件等管理性成本支出，提高企業(yè)的贏利水平和競爭力。

一、供應鏈管理的概念

供應鏈管理（SupplyChainManagement，SCM）是以提高企業(yè)個體和供應鏈整體的長期績效為目標，對傳統(tǒng)的商務活動進行總體的戰(zhàn)略協(xié)調，對特定公司內部跨職能部門邊界的運作和在供應鏈成員中跨公司邊界的運作進行戰(zhàn)術控制的過程。供應鏈管理就是要整合供應商、制造部門、庫存部門和配送商等供應鏈上的諸多環(huán)節(jié)，減少供應鏈的成本，促進物流和信息流的交換，以求在正確的時間和地點，生產和配送適當數量的正確產品，提高企業(yè)的總體效益。供應鏈管理通過多級環(huán)節(jié)，提高整體效益。每個環(huán)節(jié)都不是孤立存在的，這些環(huán)節(jié)之間存在著錯綜復雜的關系，形成網絡系統(tǒng)。同時這個系統(tǒng)也不是靜止不變的，不但網絡間傳輸的數據不斷變化，而且網絡的構成模式也在實時進行調整。

二、備件供應鏈管理創(chuàng)新的必要性、迫切性和重要性

一、緒論

近年來，隨著電子商務的高速發(fā)展，全球物流進入供應鏈時代，企業(yè)之間的競爭已經轉變?yōu)楣溨g的競爭。黨的報告中明確指出要培育現代供應鏈中新的增長點，形成新動能。在2017年10月的《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》明確指出要打造大數據支撐、網絡化共享、智能化協(xié)作的智慧供應鏈體系。“意見”同時指出鼓勵流通企業(yè)與生產企業(yè)合作，建設供應鏈協(xié)同平臺，準確及時傳導需求信息，實現需求、庫存和物流信息的實時共享，引導生產端優(yōu)化配置生產資源。相比于傳統(tǒng)供應鏈，現代供應鏈以“智慧化、數字化”為亮點進入大眾視野。如何理解電商背景下的現代供應鏈創(chuàng)新，尤其是電商企業(yè)如何在現代供應鏈的創(chuàng)新中實現應用推進現代供應鏈的發(fā)展，這是值得進一步研究的課題。

二、現代供應鏈內涵與創(chuàng)新背景

(一)現代供應鏈的內涵。傳統(tǒng)供應鏈以滿足消費者需求并降低成本為目標，強調上游與下游企業(yè)在信息流、資金流、與物流之間的高效協(xié)作。現代供應鏈作為當前經濟轉型的新動能在供應鏈智慧程度、供應鏈協(xié)同深度有深刻的創(chuàng)新意義。供應鏈智慧程度依托于電子商務與信息技術的高速發(fā)展，供應鏈的智慧化過程不盡包括新興信息技術的應用，還包括將供應鏈中的各個功能要素智慧化。供應鏈的深度協(xié)同能夠通過供應鏈中戰(zhàn)略伙伴之間合作有效減改善“牛鞭效應”，使得供應鏈得以健康、可持續(xù)地發(fā)展運作。［1］(二)現代供應鏈創(chuàng)新背景。由于物聯(lián)網、大數據、人工智能等新技術的不斷涌現，物聯(lián)網將逐漸代替互聯(lián)網。據Gartner數據預測，2020年物聯(lián)網設備將達250．1億。盤紅華［2］在研究物聯(lián)網應用于智慧供應鏈時提出物聯(lián)網技術將對傳統(tǒng)的產品生產、倉儲、采購、運輸、分銷等過程產生革命性的變化，給消費者帶來更好的用戶體驗和價值。同樣，大數據也在供應鏈管理領域掀起了一場革命。王紅春［3］認為以大數據將有利于改善供應鏈的運營效率，依據大數據理論推動供應鏈中信息共享與需求預測研究。黃成成等［4］在智慧供應鏈構建體系的研究中提出將人工智能的決策機制與技術融入供應鏈，借助人工智能技術使供應鏈中的各個環(huán)節(jié)達到實現動態(tài)、實時選擇與控制的管理水平。消費者需求的變化與技術在各場景的融合，都要求電子商務企業(yè)以成本、效率、體驗為出發(fā)點與供應鏈中的合作伙伴共同提升供應鏈管理效率。

三、電子商務環(huán)境下現代供應鏈的創(chuàng)新應用

(一)打造智慧供應鏈平臺促進供應鏈主體生態(tài)化。商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論認為，商業(yè)系統(tǒng)由承擔不同功能的眾多的組織與個體有機組成。這些組織與個體之間相互影響，推動著商業(yè)網絡不斷演進。［5］供應鏈的生態(tài)化是一個多邊結構，電商作為供應鏈中的核心平臺需要打造一個平臺生態(tài)圈，電商平臺也將通過生態(tài)圈構筑企業(yè)核心競爭力。［5］在消費、產業(yè)升級和技術變革的作用下，供應鏈協(xié)同過程趨于復雜。筆者認為電子商務供應鏈協(xié)同的復雜主要體現在三個方面:一是供應鏈的穩(wěn)定性，即在面對需求環(huán)境不確定時，電商平臺與制造商、分銷商、物流商需要通過協(xié)同與合作共同構建一個穩(wěn)定的供應鏈網絡。二是供應鏈的生產力，電商平臺作為需求的最前端，需要通過供應鏈主體之間的合作不斷提高生產率與流通效益。三是供應鏈的可持續(xù)性，電商供應鏈中涉及了制造商、分銷商、物流商等多種不同的角色，多種角色呈現出的多樣性為供應鏈的可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展帶來巨大的潛力。對于電子商務企業(yè)來說，打造智慧供應鏈平臺促進供應鏈主體是電商現代供應鏈創(chuàng)新的基礎。京東整合了全面、優(yōu)質、鏈條最長的消費數據，打造了一個智慧供應鏈開放平臺“諸葛智享”。“諸葛智享”以智慧庫存為核心，利用智能銷售預測與智能補貨全面自動化協(xié)同供應商提升供應鏈智能化管理能力，幫助供應鏈智能預測消費需求、智能布局庫存、智慧補貨、智能排產。電商企業(yè)利用強大的資源整合與供應鏈創(chuàng)新能力協(xié)同供應鏈主體向促進供應鏈生態(tài)化邁進了重要的變革步伐。(二)構建數字化運作體系促進供應鏈管理可視化。供應鏈可視化是利用信息技術采集、傳遞、存儲、分析、處理供應鏈中的訂單、物流以及庫存等相關指標信息，按照需求以圖形化的方式展現出來，主要包括流程處理可視化、倉庫可視化、物流追蹤管理可視化和應用可視化。［6］在電子商務領域持續(xù)高速增長的中國，電商企業(yè)需要第一時間捕捉消費者需求的變化制定供應鏈運營目標與戰(zhàn)略行動。以京東為例，京東在打造智慧供應鏈平臺的同時也打造了智慧供應鏈控制塔。

1目前煤炭企業(yè)物資供應管理中存在的問題

1.1觀念比較落后。很多員工和管理人員由于受到傳統(tǒng)物資供應管理模式的影響，觀念都還沒有得到轉變，傳統(tǒng)的煤炭企業(yè)物資供應管理都是由相關部門所提出各類需求夠，然后供應部門負責對這些需求進行提供物資，很多員工并沒有具備有主動服務的意識，沒有為各類部門主動提供各類需求的服務意識，在工作中積極性非常差。同時，在物資的采購中也沒能轉變觀念，只是把采購行為當作一場交易，對于與供應商建立良好的合作關系并不夠重視，這對于企業(yè)的發(fā)展是非常不利的。此外，很多管理人員缺乏競爭意識，覺得物資供應管理只要能夠滿足企業(yè)的需求就可以了，對于物資的運用、物資的儲存、物資的節(jié)約等都沒有都不夠重視，導致煤炭企業(yè)在物資的配備過程中出現物資大量浪費的現象出現，最終影響到企業(yè)的經濟效益。1.2物資供應管理信息化建設水平低。煤炭企業(yè)由于長期受到傳統(tǒng)管理觀念的影響，在物資供應管理方面的信息化建設水平較低，雖然一些煤炭企業(yè)也配備有計算機等相關的現代化設備，但是并沒有將這些設備應用到物資供應管理中來，很多都依然停留在手工記錄的階段，這樣就導致物資供應管理的效率較低，且容易出錯。同時，隨著信息技術的不斷發(fā)展，如果煤炭企業(yè)沒有一個信息交流平臺，就不能夠及時的掌握各類需求信息，從而影響到企業(yè)的發(fā)展。此外，煤炭企業(yè)物資供應管理信息化建設水平低的一個重要原因就是相關的管理和工作人員不具備有相關的信息技術能力，不能充分的使用各種現代化的設備，最終制約了信息化的建設。1.3物資和倉儲管理極為混亂。在煤炭企業(yè)物資供應管理中，物資和倉儲管理是其中十分重要的組成部分，其管理好壞會直接影響到物資供應管理的效率和質量。然而，目前在煤炭企業(yè)的物資供應管理過程中，物資和倉儲管理極為混亂，這樣的原因是大部分的物資管理人員自身責任意識偏低，不能科學有效的管理其所需要的各類物資，加上倉儲管理的機制以及許多簽收手續(xù)不完善所導致的，最終影響到煤炭企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2煤炭企業(yè)物資供應管理的創(chuàng)新對策

2.1更新觀念，提高競爭意識。作為煤炭企業(yè)物資供應管理人員及工作人員應不斷轉變自身的觀念，從傳統(tǒng)的管理模式中突破出來，將傳統(tǒng)那種一味的依賴指令來進行做事的觀念摒棄，積極主動的去為各個部門進行服務，發(fā)揮物資供應管理的主動性，提高主動服務的意識。同時，在物資的采購中也要轉變觀念，不能夠只是把采購行為當作一場交易，要重視與供應商建立良好的合作關系，為企業(yè)節(jié)省更多的成本。此外，作為煤炭企業(yè)物資供應管理人員要具備有一定的競爭意識，徹底摒棄陳舊落后的思想，應當積極進取、勇敢的投身于激烈的市場競爭之中，不斷提高競爭意識，只有這樣才能夠讓企業(yè)的物資供應管理的效率和水平得到提升，進而提升煤炭企業(yè)的市場競爭力。2.2構建完善的企業(yè)物資供應信息化管理平臺。煤炭企業(yè)要想取得可持續(xù)的發(fā)展，必須要跟上時展的步伐，不然就會被時代所淘汰。在信息時代，將信息化技術應用到企業(yè)的管理中，對于提升企業(yè)的工作效率和質量有著十分重要的作用，也是企業(yè)核心競爭力的一種體現。為此，在煤炭企業(yè)物資供應管理中，應積極構建完善的企業(yè)物資供應信息化管理平臺，通過平臺將企業(yè)的資源進行整合，結合企業(yè)的實際情況建立自身的材料物資信息化系統(tǒng)，并且通過信息化網絡技術將材料物資的計劃、采購、存儲、消耗等環(huán)節(jié)和流程進行統(tǒng)一管理，讓物資供應管理得到優(yōu)化，管理人員只需要通過平臺就可以實現對各環(huán)節(jié)進行實時追蹤和調配，讓物資供應管理的效率和質量都得到了提升，促進企業(yè)競爭力的提升。2.3改革和優(yōu)化煤炭企業(yè)物資供應管理的組織結構。隨著煤炭企業(yè)物資供應管理模式的創(chuàng)新，企業(yè)必須要對原有的物資供應管理組織結構進行改革和優(yōu)化才能夠適應現代化的物資供應管理模式。組組結構的改革與優(yōu)化要以勞動分工和職能專業(yè)化作為前提，根據市場需求的變化來對組織結構的形式和業(yè)務流程進行轉變，構建一個適合自身企業(yè)發(fā)展的組織結構。同時，在組織結構的改革過程中，煤炭企業(yè)要遵循精簡高校、監(jiān)督和透明的原則，構建符合企業(yè)物資供應管理相關的職能部門和職位，同時對各職能部門的管理范圍進行明確的規(guī)定，這樣讓物資供應管理工作的效率得到更好的提升。

3結束語

綜上所述，煤炭企業(yè)物資供應管理是企業(yè)日常管理中的重要組成部分，其管理效率和質量將會直接影響到企業(yè)的經濟效益和競爭力。隨著社會的發(fā)展，傳統(tǒng)的煤炭企業(yè)物資供應管理已經滿足不了企業(yè)的發(fā)展需求，必須要對其進行改革和創(chuàng)新，才能夠促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為此，煤炭企業(yè)應不斷轉變相關人員的觀念，構建物資供應信息化管理平臺，改革和優(yōu)化相關組織結構，不斷提升煤炭企業(yè)物資供應管理的效率和水平。

摘要：隨著我國交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展，我國物流行業(yè)也開始蓬勃發(fā)展起來。許多的物流企業(yè)開始涌入中國市場，現代物流企業(yè)間的競爭也隨即加劇，如何在新的時代背景下創(chuàng)新企業(yè)管理模式提升企業(yè)競爭力又是一個難題。供應鏈管理應運而生，成為了現代企業(yè)物流管理的重要模式。供應鏈管理可以利用互聯(lián)網，將各個貿易參與者在已經建立好的網絡節(jié)點之中，進行業(yè)務的查詢、享受業(yè)務服務。

關鍵詞：供應鏈；物流企業(yè)；管理模式；創(chuàng)新分析

現代物流企業(yè)利用供應鏈管理模式突破了單獨業(yè)務流程的上下游對接桎梏，開始利用多種物資、信息和資金來讓資深企業(yè)資源合理配置，高效運行。供應鏈管理之所以被大眾采用是因為它可以打造利潤增值鏈，保證企業(yè)自身利潤，促進企業(yè)高效管理。在供應鏈體系下，要綜合各要素來發(fā)揮鏈式管理的作用，進一步降低物流企業(yè)的管理成本。各鏈條間的節(jié)點不可獨立分割開來，要通過信息共享來使各節(jié)點加深鏈式管理的分工與合作，時期達到平衡狀態(tài)。

一、供應鏈環(huán)境下企業(yè)物流管理特征

（一）集成化管理程度高。利用技術手段來快速掌握并傳遞各類物流信息，在企業(yè)供應鏈管理的環(huán)境中，讓物流的運行成本降低、物流服務滿意度提升。將供應、作業(yè)、運輸和需求各環(huán)節(jié)通過集成化供應管理放置于互聯(lián)網物流信息平臺中，促成物流、信息流和現金流鏈條的優(yōu)化配置和管理。（二）共享化管理程度高。現代企業(yè)物流管理深化了供應鏈中各節(jié)點的信息化合作模式在現代企業(yè)物流管理之中得到了深化，使信息流充分滿足并促進了各業(yè)務流程、各職能部門、各環(huán)節(jié)和企業(yè)間的相互合作，使得信息資源運行、傳遞和分享都變得更加快速、準確和高效，是信息資源效用最大化。在利用供應鏈管理對用戶產品需求分析、產品的生產到配送到用戶手中，可以使企業(yè)物流管理效益最大化目標得以實現。（三）管理方式柔性化。從決策和運籌管理上做好柔性化管理，使得在供應鏈物流管理模式下，保證每一個環(huán)節(jié)的有效銜接和配置。為了應對人們不斷增長的需求，需要現代企業(yè)不斷提升自己，要用高度共享的信息資源搭配高度集成的業(yè)務流程來促使物流管理各環(huán)節(jié)的柔性提升。

二、當前供應鏈物流管理存在的不足

內容摘要：本文通過回歸模型分析了流通渠道創(chuàng)新對農產品供應鏈脆弱性的影響，旨在為實現我國農業(yè)向高質量發(fā)展提供指導依據。實證研究表明：流通渠道設計創(chuàng)新、流通渠道管理創(chuàng)新與農產品供應鏈脆弱性呈負向影響關系；農產品供應鏈的外部環(huán)境、內部環(huán)境與農產品供應鏈的脆弱性呈正向影響關系；在流通渠道創(chuàng)新對農產品供應鏈脆弱性的影響過程中，農產品供應鏈外部環(huán)境、內部環(huán)境起著中介作用，且這種中介作用為正向影響。

關鍵詞：流通渠道創(chuàng)新；農產品；供應鏈脆弱性；回歸模型；涉農流通企業(yè)

研究理論基礎

（一）流通渠道創(chuàng)新

流通渠道創(chuàng)新是指產品從生產向消費領域轉移所有權經過的路徑發(fā)生與眾不同的改變。這一過程中，消費新需求、分銷成本、渠道阻塞以及零售網絡革命的要求，使得流通渠道變革成為新的發(fā)展趨勢。一般而言，流通渠道創(chuàng)新主要劃分為兩類，一類是流通渠道設計創(chuàng)新，具體細分為流通路徑長度（零層路徑、一級路徑等）、寬度（獨家分銷、選擇分銷、密集分銷）、廣度（一種路徑、多重路徑）。另一類是流通渠道管理創(chuàng)新，包括流程管理創(chuàng)新（所有權流程、談判流程、物流過程）、成員管理創(chuàng)新（選擇路徑成員、培訓路徑成員、評價路徑成員）、績效管理創(chuàng)新。理論上，流通渠道創(chuàng)新涉及流通主體的變動、流通路徑長短規(guī)劃及分享模式的轉變，對供應鏈其他參與者也會產生一定影響（張虎，2015）。隨后，這種影響波及到外部環(huán)境引起政策、價格、供需、利益、信息方面的變動。總的來說，流通渠道創(chuàng)新是基于傳統(tǒng)流通渠道基礎上，將互聯(lián)網技術、區(qū)塊鏈技術等進行融合，最終滿足流通業(yè)態(tài)的發(fā)展需求。

（二）農產品供應鏈脆弱性及表現

摘要：隨著我國現代化經濟建設工作的進一步推進，社會各領域在日常生產經營中對于能源的需求越來越大，但是我國目前對于相關能源的開發(fā)使用水平與日益增長的能源需求還有著較大的差距。此外，隨著低碳經濟開始成為人類社會中經濟發(fā)展的主要方向，如何在企業(yè)建設中實現低碳環(huán)保經營的創(chuàng)新已經逐漸成為各行業(yè)企業(yè)必須思考的問題。因此，在低碳經濟時代，我們需要做好在石油企業(yè)做好管理創(chuàng)新工作，來保證我國在能源領域的供應健康穩(wěn)定。接下來，本文將從在發(fā)展低碳經濟為主要經濟發(fā)展目標的時代背景之下，我國現代石油企業(yè)進行管理創(chuàng)新工作重點內容的相關方面來進行具體的行文闡述。

關鍵詞：低碳經濟；石油企業(yè)；管理創(chuàng)新

一、低碳經濟時代石油企業(yè)進行管理創(chuàng)新的重要意義

1.有利于促進企業(yè)的發(fā)展

在低碳經濟時代背景下，石油企業(yè)抓緊進行生產經營管理創(chuàng)新是保證企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的重要保障。時代在不斷發(fā)展變化，低碳經濟時代下對于各個行業(yè)都提出了新的要求，如果沒有緊緊跟上時展的潮流，那么石油企業(yè)就很容易在這樣的時代浪潮中被淘汰。因此，在新的時代背景之下，想要保證石油企業(yè)自身的健康持續(xù)發(fā)展，就需要企業(yè)根據時代要求，結合自身發(fā)展現狀來做出管理方面的創(chuàng)新，以保證企業(yè)能夠跟上時代潮流。

2.有利于踐行社會主義科學發(fā)展觀

作為企業(yè)，物資管理是在進行生產的過程之中一個重要的環(huán)節(jié)。物資管理系統(tǒng)是企業(yè)管理中不可缺少的一環(huán)，，物資管理直接維系企業(yè)的生產成本和效益。。建立—套物資管理信息系統(tǒng)，提高生產效率，提高單位的經濟效益。企業(yè)生產供應工作，直接關系到企業(yè)的成本及進度，合理儲備庫存物資，掌握市場動態(tài)。通過實施信息化管理項目，降低庫存水平，提高庫存周轉率。

隨著社會主義市場經濟的形成。在競爭力日益加大的企業(yè)業(yè)中，如何加強和規(guī)范企業(yè)物資管理，是當今企業(yè)比較關心的一個緊迫話題。面臨著成本居高不下，很大一部分歸結于物資管理理念。企業(yè)進行物資管理的主要目標是，控制整個項目的成本，降低企業(yè)的生產成本。通過物資管理降低成本，從而增強企業(yè)的盈利能力，是促進企業(yè)發(fā)展的重要內容之一，讓企業(yè)在激烈的競爭中能夠立于不敗之地。因此，企業(yè)的物資管理對企業(yè)發(fā)展具有極為重要的作用，作為重點企業(yè)，加強企業(yè)物資管理的創(chuàng)新，應該運用積極運用現代化手段，對于增強企業(yè)的競爭力，加強工程建設中的物資管理。要加強企業(yè)物資管理的創(chuàng)新，提高企業(yè)的生產效率具有重要意義。加強企業(yè)物資管理現代化對我國企業(yè)業(yè)具有長遠的戰(zhàn)略意義。

1何謂企業(yè)物資管理從企業(yè)方面說，企業(yè)物資管是現代企業(yè)的重要組成部分，是以減低生產成本，是企業(yè)能夠正常有序運行以及不斷發(fā)展前進的基礎和有力保障。能夠通過對物資的管理加大企業(yè)的利潤并使企業(yè)在行業(yè)內的競爭力得到提升。

2我國企業(yè)在物資管理方面的現狀隨著我國企業(yè)行業(yè)的發(fā)展，企業(yè)物資管理體系不斷的到完善，但仍舊面臨著一些問題與現狀，從這些現狀入手研究促進企業(yè)物資管理現代化的措施具有重要意義，符合事實求是的精神，有助于深入的了解當今企業(yè)物資管理情況從而找尋找推動企業(yè)物資管理現代化的途徑。

2.1物資管理方面人才缺乏在企業(yè)過程中，缺乏對物資管理的深刻理解，欠缺對減少消耗方面的控制，同時對經濟的把握不準，究其原因，對法律法規(guī)認識不全面，相關部門對物資管理方面人才的重視不夠，，同時物資管理方面的知識得不到更新，在聘用與培訓上力度欠缺，導致知識陳舊老化使其能力不能跟上企業(yè)的快速發(fā)展，使物資管理崗位的工作人員不能夠勝任工作，這些情況都對企業(yè)的物資管理現代化進程造成阻礙。

2.2物資管理的信息化程度較低隨著計算機網絡在個行業(yè)中的迅速普及，而當前一些企業(yè)對物資管理的信息化發(fā)展缺乏長遠意識，仍然采用傳統(tǒng)的物資管理手段與控制方法。物資管理的信息化是推動企業(yè)物資管理現代化的重要因素，主要表現在吝嗇對物資管理信息化的投資，在整個國民經濟發(fā)展中起到了巨大的推動作用，在節(jié)約人力的同時提高工作效率。導致企業(yè)物資管理跟不上現代化管理潮流，出現工作效率低下以及達不到預期，在收集信息與反饋信息方面的能力薄弱，工作效果的現象。

摘要：隨著全球化市場競爭日益激烈，企業(yè)之間的競爭由國內競爭上升到了國際競爭，加之科學技術飛速發(fā)展，企業(yè)的生產效率逐步提升，產品的更新周期越來越短，因此市場競爭愈演愈烈。全球化的供應鏈管理是國際企業(yè)管理的重要方向和領域，也是一種重要的流通組織形式和營銷模式，有效的供應鏈管理已成為企業(yè)降低經營成本、滿足客戶需求、提升核心競爭力的重要手段。基于此，本文對新形勢下企業(yè)供應鏈管理策略進行了詳細分析，重點提出新形勢下企業(yè)供應鏈創(chuàng)新管理的有效策略，為供應鏈的現代化發(fā)展提供理論依據。

關鍵詞：新形勢；企業(yè)供應鏈；創(chuàng)新管理；供應鏈管理；供應鏈金融

1新形勢下企業(yè)供應鏈管理的現實意義

新形勢下，伴隨著供應鏈管理的不斷深化發(fā)展，市場競爭模式發(fā)生了相應變化，供應鏈之間的競爭成為主要競爭方式。企業(yè)通過供應鏈管理，可以更加高效地提升企業(yè)的經濟效益及整體實力，是企業(yè)進行戰(zhàn)略發(fā)展的有效手段。供應鏈管理與傳統(tǒng)的管理模式有著本質的不同，以供應鏈各企業(yè)之間的分工合作為根本出發(fā)點，最終實現均衡的生產效率，由此確保集體效益的最優(yōu)化。

2新形勢下企業(yè)供應鏈管理現存問題

2.1行業(yè)信息共享困難

一、電子商務環(huán)境下物流管理模式

1．自建物流體系。自建物流體系的企業(yè)根據自身客戶分布情況進行配送網點設置，并在全國范圍內分散設置倉儲中心，實施就近發(fā)貨的模式，極大的提高了服務效率。自建物流體系的物流企業(yè)有著自身龐大的連鎖分銷渠道及零售網絡，因此，能夠支撐自身獨立的物流管理體系。例如京東、當當、國美、天貓超市、亞馬遜、蘇寧等。2．契約物流。契約物流是目前大部分電子商務企業(yè)所選擇的物流企業(yè)的管理模式。契約物流企業(yè)對電子商務活動而言是提供物流服務的第三方，不直接參與交易活動，僅為電子商務企業(yè)提供物流服務。由于專業(yè)從事物流業(yè)務，因此，這類企業(yè)能夠在專業(yè)技術、個性化服務、配送體系等方面擁有較高的水平。3．第四方物流聯(lián)盟。第四方物流聯(lián)盟在物流供應鏈中擔當協(xié)調者與合作者的作用，以專業(yè)化管理為基礎，對物流供應鏈中各環(huán)節(jié)進行調配及組織管理。第四方物流聯(lián)盟除了與電子商務企業(yè)對接，為其提供資源整合、管理服務之外，還與第三方物流進行信息對接，通過供應鏈整體的資源融合管理，實現物流供應鏈的統(tǒng)籌管理。

二、電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新要點

1.全面的信息搜集。電子商務環(huán)境下，企業(yè)運營發(fā)展離不開信息技術、大數據、計算機技術等的支撐，在此形勢下要注重信息搜集，整合有利于物流管理開展和創(chuàng)新優(yōu)化的信息數據，為物流管理創(chuàng)新方案的制定提供重要支持[2]。在電子商務環(huán)境下，了解客戶的需求是創(chuàng)新物流管理的前提，因此要利用大數據、信息技術廣泛收集相關客戶的需求信息。全面分析客戶需求信息之后，預測客戶對各類商品的需求量、訂購量，并根據預測值與生產企業(yè)溝通、洽談，制定最優(yōu)的訂貨、庫存、運輸計劃，選擇最佳存貨地點，確保物流狀態(tài)能夠實時跟蹤和監(jiān)控，獲取企業(yè)和客戶更高的信任評價。2.庫存、倉庫管理。電子商務環(huán)境下，通過電子商務平臺，企業(yè)和客戶可直接溝通產生交易，并且第三方物流、企業(yè)自身物流都可以完成運輸任務。但無論是哪種物流方式，對庫存和倉庫的管理都是物流管理的重點。最優(yōu)化的庫存管理，能夠保持最小存貨，并且提升服務質量，保持存貨足夠與服務優(yōu)質的平衡，且會大大降低物流管理的繁瑣程度。而倉庫是整個物流系統(tǒng)的最重要部分，也是物流系統(tǒng)分配的集中地點，倉庫管理不僅僅指貨物的存放，在物理管理中，存貨地點的選擇、產品的發(fā)貨、接收、分配、分揀、最終存放地點等，都屬于倉庫管理的范疇，在這些環(huán)節(jié)中，不僅要監(jiān)督和控制細節(jié)，還要保障貨物質量。3.運輸細節(jié)保障。運輸管理是物流管理的核心環(huán)節(jié)。運輸是商品從企業(yè)或者倉庫最終到達指定客戶指定存放處的整個環(huán)節(jié)。運輸管理是物流管理中的動態(tài)管理環(huán)節(jié)，包括確定運輸方式、選擇運輸路線、制定運輸計劃、選擇運輸工具、計算裝載量、動態(tài)跟蹤監(jiān)督運輸過程、縮短運輸時間等最優(yōu)化的運輸管理，能夠優(yōu)化配置所有資源，使每一個運輸環(huán)節(jié)都能夠發(fā)揮最大作用，并且在合理的時間內完成所有商品的運輸。

三、電子商務環(huán)境下物流管理創(chuàng)新措施

1．完善物流企業(yè)的基礎設施。電子商務環(huán)境下物流管理創(chuàng)新必須關注企業(yè)的基礎設施建設，完善的基礎設施才能適應電子商務的發(fā)展與變化，才能有效貫徹落實企業(yè)的各項制度，降低企業(yè)的運營成本，發(fā)揮企業(yè)各個設施之間的協(xié)同效應，保證企業(yè)可以在一個合理有效的系統(tǒng)之內運行，從而不斷提高企業(yè)的運行效率和市場競爭能力。同時，企業(yè)在投入和更新設備之前，一定做好相關調查，避免出現重復基礎設施建設的問題，造成不必要的資源浪費，提高資源利用效率。2．提高物流管理的信息化水平。電子商務環(huán)境下物流管理創(chuàng)新可以借助大數據平臺提高信息化管理水平，通過大數據物流企業(yè)可以了解客戶的真正需求，從而針對不同的客戶就能行市場細分，同時在物流運輸上，大數據技術可以對物流運輸進行實施監(jiān)控，通過精確合理的定位制定完善的運輸策略，提高企業(yè)的核心競爭力。3．系統(tǒng)創(chuàng)新，完善中心管理體系。在當前中心管理系統(tǒng)模式下，物流管理面臨系統(tǒng)整合不足、管理效率不高等問題，因此，企業(yè)中心管理體系應當從系統(tǒng)上進行創(chuàng)新。以現代信息技術為支持，開發(fā)出更加完善的中心管理體系，將現有中心管理系統(tǒng)的不足進行有效補充，提升物流信息傳遞的效率，提升庫存管理專業(yè)水平，增加庫存提醒功能等。4．創(chuàng)新物流管理制度。電子商務環(huán)境下的物流管理制度的創(chuàng)新，需要建立一個完整、健全的物流管理體系，趨于網絡化、專業(yè)化和多功能化。物流體系的建設和信息化建設的結合，提高了物流行業(yè)的管理和工作效率。電子商務環(huán)境下的物流管理主要是物流配送再到物流配送信息化的一個轉變，從而實現整個操作的機械化和自動化。電子商務環(huán)境下的物流管理需要符合現代化的要求，具備信息化的特點。要想使物流企業(yè)發(fā)展的更加速度和便捷，需要合理地運用好物流信息的網絡化。電子商務環(huán)境下的物流管理能夠通過網絡，變得更加的系統(tǒng)，對整個物流系統(tǒng)進行有效地監(jiān)管。5．加快物流管理結構轉型。采用信息自動化管理模式能夠將物流各職能統(tǒng)一起來，從采購到儲存、配送等過程，形成科學完善的統(tǒng)一體系，在此基礎上能夠極大地提高物流的配送效率，也能夠提高顧客的滿意度。因此，物流企業(yè)應加快物流管理結構轉型。首先，物流企業(yè)應加大對貨物存儲的電子化管理，要嚴格采集貨物存儲的信息數據。其次，物流企業(yè)要做好數據的跟蹤處理，選擇最佳的配送路線，盡可能地降低運輸成本，節(jié)省運輸時間。最后，物流企業(yè)要注意物流信息數據存儲，分析物流信息的增加值，提高企業(yè)的增值利潤。6．讓物流企業(yè)更加智能化。企業(yè)要加強物流管理的技術化建設，加強對系統(tǒng)的優(yōu)化，從而使企業(yè)更加智能化。企業(yè)可以先引入國外的先進技術，并通過對相關技術人員的培訓以及對國外物流系統(tǒng)的深度解構，結合企業(yè)的具體情況，最終創(chuàng)造出屬于企業(yè)自己的物流系統(tǒng)。電子商務物流的智能化需要實現倉儲、配送、運輸的智能化服務，企業(yè)需要對管理技術和操作技術水平進行提升，使得物流智能化管理系統(tǒng)在電子商務領域順利運轉。技術人員在對智能化系統(tǒng)的研究過程中會發(fā)現當前物流管理系統(tǒng)中存在的漏洞及問題，通過對系統(tǒng)的不斷完善使得系統(tǒng)區(qū)域智能化。

一、我國企業(yè)管理創(chuàng)新模式發(fā)展的背景

我國企業(yè)管理創(chuàng)新模式發(fā)展來源于我國產業(yè)結構升級優(yōu)化的客觀需要，市場需求和消費模式的變化構成了我國企業(yè)管理創(chuàng)新模式發(fā)展的直接動力，經濟的全球化和信息化則構成了其外在環(huán)境，這些因素共同推動了企業(yè)管理模式的創(chuàng)新發(fā)展。

（一）我國企業(yè)管理創(chuàng)新模式發(fā)展的直接動力

我國企業(yè)管理創(chuàng)新模式發(fā)展的直接動力是市場需求和消費模式的變化。自改革開放來，我國的主要消費市場逐步由短缺走向了過剩，伴隨著消費者生活水平的提高，消費偏好也在日趨多樣化，商品購買選擇的個性化和復雜化已成為我國消費市場需求的發(fā)展趨勢，這種多樣化和個性化的消費偏好，在電子商務平臺的推動下，直接催生了定制化的市場需求新模式，而這種新模式將直接帶來我國企業(yè)管理模式的變革。在我國的整個消費品市場依舊處于短缺狀態(tài)時，通過大批量的流水線生產滿足消費者的市場需求，并且迅速占領市場是企業(yè)的理性選擇，但產品的同質化也在所難免。在這種企業(yè)經營模式之下，大量囤積中間產品和原材料作為生產儲備，維持流水線的高速運轉，從而實現生產的高速化并且快速實現規(guī)模經濟，并維持一定的產品庫存規(guī)模是各行業(yè)企業(yè)廣泛采用的管理模式。但是由于生產工藝和產品規(guī)格的高度同質化，產品價格的周期性波動和廠商平均利潤在長期不斷下滑的趨勢就難以避免。而在新的定制化消費模式之下，大批量的流水線化生產帶來的批量化和同質化的產品，將難以適應市場的需求。與此同時，快速表達需求，快速傳遞信息，快速生產和供應也就成為了新的消費模式和市場需求形態(tài)對企業(yè)運作的直接要求。正是這種全新的消費模式的出現，直接對企業(yè)的采購、生產和銷售提出了新的需要，催生我國企業(yè)管理創(chuàng)新模式的出現。

（二）產業(yè)結構的優(yōu)化升級助推企業(yè)管理模式創(chuàng)新

目前，我國產業(yè)結構的升級和優(yōu)化已經迫在眉睫，單純依靠礦產資源、廉價勞動力的大量投入實現經濟增長的模式已經徹底難以為繼。在此背景下，產業(yè)結構的優(yōu)化升級成為了我國企業(yè)管理創(chuàng)新模式出現的宏觀經濟土壤。產業(yè)結構的升級方向是提升高技術行業(yè)和創(chuàng)新性產業(yè)在國民經濟當中的比重。相對于傳統(tǒng)的制造業(yè)企業(yè)，創(chuàng)新型行業(yè)和技術密集型行業(yè)的企業(yè)在生產要素配比結構和企業(yè)內部的運作流程等方面，都存在巨大差異。傳統(tǒng)的管理模式必然無法適應這些新的產業(yè)和企業(yè)。高技術人才和高價值的研發(fā)設備在企業(yè)總資產當中占據的規(guī)模較大，以激發(fā)研究人員的創(chuàng)新熱情為目的而不是以維持流水線的大批量生產為目的，是企業(yè)管理者必須面對的新變化。