導語：如何才能寫好一篇倉儲物流實訓總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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一、基礎能力平臺加崗位能力拓展

以物流專業核心能力和綜合素質的構建為主線，對物流管理專業推行雙證課程、加強實訓為核心課程體系實行模塊化課程體系的改革，實現物流管理專業與交通行業對接、教學過程與生產過程對接、專業課程內容與物流職業標準對接。開展職業技術課程教學內容改革，深入開展項目教學、場景教學、仿真教學和網絡教學。增強教育教學的針對性和實效性。依托校內仿真實訓室等實訓場所，重點完成括運輸調度、管理業務、貨物跟蹤業務、采購業務、倉儲業務、配送業務、搬運裝卸技術如電動叉車等、物流信息處理業務、報關報檢業務、辦理貨運業務、物流業務管理等物流專項技能實訓。

例如在倉儲管理專項能力培養中，根據倉儲崗位流程，制定了詳細的能力訓練任務，具體包括能力訓練任務名稱、實現的能力目標、相關支持知識、訓練方式手段及步驟和訓練結果。使教師和學生在教學練的過程中能夠更好的掌握倉儲技能重點。

另外，還需要通過虛實比的方式構建仿真模擬實訓項目，替代了傳統枯燥的理論教學方式，提高了學生的學習興趣和實踐動手能力。

學生通過專業課程學習，在必要的情況下，再進行有針對性的職業資格認證培訓，組織學生參加全國或省里統一組織的職業技能鑒定考核，并獲取相應物流職業資格證書。主要通過校內實訓中心完成。

二、企業項目入校

重視與校外實訓基地合作企業緊密合作，建設校中企、校中店等校內生產性實訓基地，將招商局物流集團提供的北京及全國倉儲6個以上數據接口對接，實現遠程現場環境的運用監控，主要有倉儲資源、自建、自有、外租及合作經營多種模式的倉儲環境。包含橫梁式立體倉儲區、貫通式立體倉儲區、平面倉儲區、平面倉儲區、收發貨備貨區、收發貨平臺、流通加工區，涵蓋了金佰利項目、阿克蘇項目、京東項目、卡夫項目等典型合同物流運作項目等場景以視頻的方式對接到實訓區，可以實施物流現場教學。通過校內生產性實訓基地，重點完成物流各個功能環節的多崗位技能、物流管理實訓，如通過物流業務訂單，完成物流運輸、倉儲配送、搬運裝卸、貨物跟蹤、物流信息處理與物流管理等物流綜合技能實訓。

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（河南工業職業技術學院 河南 南陽 473009）

摘要：“倉儲與配送管理實務”是物流管理專業的一門核心課程，其教學效果的好壞直接影響學生的職業能力培養。探討“理實結合、任務驅動”的教學模式，采用基于工作過程的課程改革方法，結合工作崗位要求和物流師資格證能力要求精選教學內容，采用合適的教學方法，充分調動學生的積極性，必將有利于培養合格的應用型高技能人才。

關鍵詞 ：理實結合；課證融通；競賽引領

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2014）01-0132-03

“倉儲與配送管理實務”是物流管理專業的核心課程。教學內容既涉及倉儲與配送管理的基本理論、基本技術方法，又涉及倉儲與配送管理的實務操作，應用與綜合性較強。知識點多、理論與實踐并重、實操性強是該門課程的基本特點。同時，由于該門課程在整個物流管理專業課程體系中起承上啟下的作用，導致其教學效果的好壞直接影響物流管理專業的人才培養質量、學生業務能力的提高與職業生涯的發展。

課程組織與設計思路

依據高職教育的教學特點，必須按照專業的人才培養目標及規格要求，遵循“以崗位任務為導向”設計教學內容的基本理念，在教學過程中堅持以崗位任務為導向來組織和設計教學活動。經過不斷的總結實踐，我院逐漸探索了一條“理實結合、課證融通”的任務導向下的“教學做”合一的立體化教學模式，以實現全面培養學生的倉儲、配送職業崗位技能的課程教學目標。

（一）教學內容的選擇與組織依據

結合倉儲與配送崗位的特點，組織專業教師深入周邊企業進行調研。近三年來，我院物流管理專業先后組織教師十余人次到神威民爆集團、牧原養殖集團、中國石油第二機械制造廠、南陽防爆電機集團、中光學集團、豫鑫物流等多家企業進行頂崗實踐鍛煉。目前，我國倉儲與配送行業的基本崗位有倉庫管理員、業務員、理貨員、商品檢驗員、庫存控制專員、客戶服務專員、運輸調度員等。考慮到畢業生到企業后往往從基層做起，我們對上述崗位基本技能和職業素養進行了認真分析，以“必需、夠用”為原則來選擇教學內容。在教學內容選擇上，我們還注意借鑒物流行業標準，將《倉儲從業人員職業資格標準》和《物流師國家職業標準》中涉及倉儲與配送管理的內容引入課程的教學內容中。

（二）教學內容的組織與安排原則

針對傳統“倉儲與配送管理實務”教學中課程理論內容瑣碎、學生學習吃力的缺點，在教學內容組織上，我院堅持以倉儲配送企業工作過程為導向、以客戶一票貨物進出倉庫的工作過程為主線分解教學項目，構建學習和實訓任務，依據項目任務，設置相對真實的實訓內容，完成教學。打破了原有學科教學體系，對崗位工作任務進行分析，確定崗位的能力和職業素質要求，梳理知識點，重新整合了教學內容。采取項目導向教學法，根據物料流通過程，將教學內容分為四個項目：倉儲組織與設備布局、倉儲運作管理、配送運作管理、倉儲與配送運營管理。學生通過每個項目學會相應技能。通過對以上教學環節的組織，在增強學生的動手能力、思辨能力、探究能力、創新能力和社會能力的同時，也構建了一個開放性、研究性的學習環境，提高了學生學習的積極性和主動性。

（三）注重突出實訓環節的配合

根據倉儲與配送崗位的不同工作內容和職業要求，按照學員能力遞進的原則，可以將學生對知識的掌握情況從低到高分為四個層次：能夠準確說出倉儲與配送管理各作業的基本流程及注意事項；能夠順利完成倉儲與配送的基本作業；能夠尋找出正確方法不斷提高作業效率；能夠對作業小組進行有效協調、管理以完成較復雜的倉儲與配送任務。其中后三個層次的培養均離不開實訓環節的鍛煉，因此必須重視實訓環節，積極開發配套的實訓項目，促進學生職業能力提高。

教學理念與方法的創新

盡管高職學生紀律觀念差，對知識的接受能力弱，但是通過對學生情況的分析，我們發現高職學生有團隊協作精神和集體榮譽感，有鍛煉和提升職業能力的渴求，有動手操作的愿望，有相對扎實的物流基礎知識等優點。因此，在教學過程中，能否抓住高職生的這些優點，更新教育觀念，精選合適的教學方法顯得尤為重要。必須摒棄傳統的“以知識傳授”為核心的“填鴨式”教學模式，轉而采用“以學生為主體，以情境教學為手段，以能力培養為核心”的教學理念和方法，以適應高職教育的特點，達到培養學生專項職業能力的目標。

（一）教學模式的設計與創新

在教學過程中，以典型工作任務為載體，通過仿真工作情境設置、實踐動手操作等方式讓學生在學習知識的同時完成分配的工作任務。同時，通過教師設置的問題，引導學生主動對任務完成情況進行總結，找出存在的主要問題，理清原因，并形成有針對性的改進意見。通過不斷的總結，主動改進工作，提高操作技巧和任務完成質量，實現“學中做”和“做中學”。

在教的環節，以崗位任務來引導和推動教學內容。在教學過程中，教師首先要明確“這一節課所講述的內容在實際工作中是屬于哪一個物流崗位？”搞清“這一崗位的任務是什么？”然后，再來講授“如何完成這一任務？”這樣，按照“崗位業務內容崗位工作任務業務流程介紹異常情況處理”思路進行啟發與引導，可以使學生在學習的過程中就將自己置于一個特定的崗位中，有利于增強崗位意識，也有利于調動學生的學習興趣。

在學的環節，通過教師的不斷引導和訓練使學生盡快養成一種思維習慣，使他們在學習每一業務內容時都要立即把自己置于一個恰當的工作崗位中，仿佛自己就是那個崗位的員工一樣。通過這種虛擬角色的設定，就能把所學知識與崗位任務有機結合起來。既可調動學生的思維想象力，又生動有趣。

在做的環節，按工作崗位把學生分為不同的組，使學生“真實”體驗并操作。“實際”業務發生后，對這一崗位的基本目標，基本運作方式、作業流程，異常情況的處理等提供仿真模擬，使學生在“做”中學習、總結，提高解決實際問題的能力，從而形成了一套完整的任務導向下的“教學做”合一的立體化教學模式。

（二）教學方法的選用與創新

以能力培養為核心，采用任務導向下的“教學做”合一的立體化教學模式，要求教師在教學過程中必須綜合運用靈活多樣的教學方法。在“倉儲與配送管理實務”課的教學過程中，針對不同的教學內容，可以綜合采用多種不同的教學方法。

對于探究性知識內容的講授，可以采用啟發式教學法，通過設計問題，引導思考、假設結論、探索求證等環節來組織教學。例如，在介紹“庫存管理部分安全庫存設置”內容時，可以設計“為什么設置安全庫存”、“安全庫存的設置原則有哪些”、“安全庫存是如何確定的”等問題，引導學生通過獨立思考和分組討論等環節，加深對安全庫存的概念、計算方法等的理解，鍛煉學生分析和歸納的實際能力。

對于實操性比較強的內容，可以采用虛擬角色設計法。按照情境設置、操作示范、獨立探索、協作學習、學習評價等環節組織教學。即首先由教師示范，講授操作流程及注意事項；然后由學生扮演相關崗位角色進行初步的模仿，教師在一旁進行指導；接著由學生按角色分工進行實踐練習，以強化對相關技能的掌握；最后由教師引導學生對實踐過程進行評價，尋找改進工作的方法。前兩個過程采用任務驅動法，后兩個過程采用體驗式教學法，整個過程按照“觀、模、練、評”的認知規律進行組織，場地要求選擇在理實一體化教室進行。

對于倉儲商務管理部分倉儲合同內容的講授，可以采用案例教學法。通過真實而鮮活的倉儲合同案例，讓學生根據所學知識展開討論，對糾紛進行分析，明確解決問題的方法，整個過程教師只發揮引導作用。當學生明確討論結果后，教師可以公布法院對合同糾紛的實際判決結果，讓學生自己進行對照，從而找出分析問題過程中的偏差，達到提升學生分析問題能力的目的，加強對倉儲法規的認識。在教學組織過程中，教師要避免走入“就案例說案例”的誤區，而是要以案例為載體鍛煉學生分析解決問題的能力。

在完成日常教學任務的同時，還要注意利用專業教學指導委員會平臺的優勢，將行業相關專家引入課堂，通過講座和實訓指導的形式，重點向學生傳授實際工作崗位的經驗性和技巧性知識。例如，企業中倉儲部門如何與其他相關部門展開合作、如何處理好員工之間的關系、如何簡化工作流程、提高工作效率等內容，作為對課本書面知識的重要補充。當然，也可以搜集倉儲配送行業相關人物訪談、企業培訓講座等視頻、圖片資源，利用網絡平臺與學生共享，豐富課堂教學內容。

（三）課證融通，競賽引領，以技能培養為核心

“雙證書”制度已成為我國高等職業教育的一種重要培養模式，要求學生除獲取學歷文憑以外，還要獲取職業資格證書。職業資格證書是勞動者具有從事某一職業所必備的學識和技能的證明。它是勞動者求職、任職、開業的資格憑證，是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據。因此，在組織課程教學內容的同時，必須綜合考慮相關證書知識點的要求。以我院為例，物流專業的職業資格證書主要是由中國物流與采購聯合會頒發的助理物流師（國家職業資格三級）和物流師（國家職業資格二級）證書，其考試內容涉及物流的基礎知識和專業知識，其中倉儲和配送知識是考試的重要內容。因此,在課程教學中，必須認真研究培訓教材，吸取精華，對相關考試內容加以強化，提高學生的考試通過率。

參加職業技能競賽是高職教育的一項重要工作，同時它也為學生職業技能的培養提供了一個重要的載體和平臺。任課教師要認真研究國家技能大賽規定的技能和內容要求，開發出與學院實訓條件相適應的比賽方案和實訓方案，將賽項規范引入實踐教學中，組織校內技能競賽。通過實訓和競賽，及時發現操作熟練、準確率高的學生作為省賽、國賽的備選選手，加以重點培養。同時，通過相應環節的實施也可提高本專業全體學生的操作技能，達到突出重點與全面提升相結合的人才培養目的。通過競賽引領，充分發揮技能競賽在學生職業技能培養、職業素質養成、職業道德固化中的引領作用，以賽促學、以賽促練、以賽促改，全面提升學生的職業能力和學院的技能競賽水平。

（四）采用以過程性考核為主體的綜合成績評定模式

考核方式對于課程的實施具有很強的導向作用，因此要突出以技能培養為核心的課程教學目的，必須改進現有的“以期末考試卷面成績為主”的考核方式，轉而采用以過程性考核為主的考核模式，即將學生的學習態度、平時表現、實訓情況等納入考核體系中，使過程性考核在學生成績評定中的比例達到80%。

采用以過程性考核為主的成績評定方式，要求教師做好日常教學的各項記錄，及時對學生的課堂、實訓、討論等情況進行評價和記錄，注重平時采分環節。當然，由教師對學生進行考核并不是成績評定的唯一途徑，在教學過程中，可以適時引導學生進行互相評價，讓學生在互評中相互學習、共同提高。還可以引入職教集團、專業建設委員會等機構和成員對課程教學進行綜合考核。應考慮將上述形式納入成績評定體系中。

在選擇考核方式時，要綜合運用多種評價方式，力求全面、科學地評價學生學習質量。要根據“倉儲與配送管理”課程的內容、特點以及教學目標來確定評價的方式方法,即既要運用書面答卷、操作和上機測試等形式對基礎知識進行評價，更要合理運用過程性評價方式來考察學生對專業能力和通用能力的掌握情況，從而全面考核學生學習質量。例如，對必須掌握的倉儲與配送管理基礎知識可采用閉卷考試，有利于加強學生對該內容的理解和記憶；對倉儲專業技能的考核可通過現場操作或在計算機上操作等形式，以加強學生的感性認識和理解；對專業能力和通用能力的考核則可通過情境模擬、角色扮演等方式，以檢驗學生理實結合的綜合能力和反應的快慢。

參考文獻：

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[2]王婷婷.“工學結合”模式下高職倉儲管理實務教學改革初探[J].物流科技，2012（9）：113-115.

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[4]李明.高職物流管理專業課程教學的思考[J].物流工程與管理，2011（11）：201-202.

[5]鐘蘋.倉儲管理實務課程綜合實踐教學考核探討[J].南寧職業技術學院學報，2010（6）：57-60.

[6]李建奇.高等職業教育研究與實踐[M].北京：科學出版社，2006.

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［關鍵詞］物流技能大賽；倉儲管理實務；課程教學

一、舉行物流技能大賽的作用

物流職業技能大賽好像是一座燈塔，指引著物流專業教育教學的改革方向。比賽中的技能標準、對選手的操作要求和職業素養的要求都指導著專業課程的教學。技能大賽的比賽內容一般是提供一個具體的情境，要求團隊或是個人根據工作任務處理，考查學生利用理論知識和實操技能解決實際問題的能力。技能大賽考驗了學生的實踐能力、應變能力、身體素質和心理素質等。在課程教學的過程中要以學習情境或是工作任務為載體學習相關的專業技能，理實一體、工學結合，以此提高學生的分析問題和解決問題的能力。要切實地把物流師國家職業資格標準和物流核心崗位工作標準和流程通過大賽引進課堂中來，幫助學生樹立誠實守信、服務為本、吃苦耐勞、認真細致的職業理念，提高個人的職業能力和職業素養，促進學生擇業、就業、創業。這就要求學校在注重培養學生職業技能的同時也要注重培養學生的綜合職業素養。

二、技能大賽在倉儲管理實務課程教學中的作用

（一）把大賽流程的單項分散到各項目的教學中

比賽要從平時的教學抓起，教師要提高自身的教育理念、技能水平和指導方法。職業教育的先進性、實踐性、綜合性可以從比賽中體現出來，教師要認真分析總結。教師努力提高自己的實踐水平和專業理論水平，推動教育教學改革，這樣有助于強化學生實踐能力的培養。通過大賽促進了課程的實踐教學，原來課程是以理論教學為主，教師講授為主，現在是真正的理實一體，學生動手，自我學習為主，還課堂給學生。課堂以工作項目為載體，以工作任務為驅動，變要我聽為我要聽，變要我做為我要做。

（二）以技能競賽為引導，激發學生學習興趣，提升學生的職業能力

絕大部分中職學生是初中教育階段中成績較差的學生。在傳統觀念中，大部分人認為他們是失敗者，但實際上他們并不是是智力、能力很差。相反有些學生邏輯思維和動手能力還很優秀，只是開竅較晚。教師在教學中要培養學生的自信心和學習動力。在課堂上，可以使用小組學習、團隊合作、分組競賽的機制，鼓勵人人都參與、人人有事做，從而調動大家學習的興趣。在競賽中，學生體驗到參與的樂趣，增強自信，更好實現團隊合作和溝通。學生可以清楚地知道本次課的學習目標、工作任務，將心思用在學習上，而不是睡覺或是玩手機。讓學生動起來，而不是教師動起來。把競賽機制引入日常教學，這是提高學生職業能力的一個重要舉措。

（三）以技能為本位，提高學生就業能力

依照全國物流技能大賽比賽方案和技術標準，在倉儲管理實務課堂教學中開展實訓教學，按照學習情境把大賽流程分拆成單項在各項目總進行實訓，在課程最后設置綜合流程實訓，從而提高學生的操作技能，因為技能本身是企業需要的，提高了學生的就業能力。倉儲管理實務有6個學分，共計108課時。教學改革以前理論課時72課時、實踐課時36課時。教學改革以后，理論課時36課時、實踐課時72課時。在倉儲管理實務教學過程中大力推行實踐教學，以技能為本位，大大提高學生的操作能力。

（四）構建了以工作過程為導向的課程改革

對當地知名物流企業典型崗位進行工作流程分析、崗位主要任務分析和市場調研，以物流行業崗位的工作過程為導向，以崗位工作任務為載體，參照職業資格標準、企業崗位標準，構建項目化、能力遞進式的工作過程導向的課程改革。進行了基于行動導向教學模式下任務驅動實踐教學改革，以倉儲配送實訓室、百韻超市和蘇旅財—蘇汽校園快遞超市生產性實訓基地為依托，開發任務驅動式教學項目，采用行動參與式、模擬式、體驗式和情景式等多種教學方式，使學生身臨其境地感受針對崗位、流程、任務的實踐，達到將企業搬進課堂，按照企業崗位設置任務的目的，實現校企、產教、工學的結合，對專業核心課程實訓學時占總課時60%以上，并聘請中外運、蘇汽集團等企業的專家根據實際倉儲作業流程共同編寫教學資料。通過把物流技能大賽引入倉儲管理實務的課堂，在教師的指導下，學生以團隊合作的形式制訂入庫作業計劃、商品養護計劃、庫存管理控制計劃、盤點作業計劃、出庫作業計劃。在倉儲的過程中，學生能合理地選擇和使用裝卸搬運設備，會操作軟件，完成貨物的入庫展業、在庫管理、出庫展業并能對工作任務進行記錄、存檔和評價反饋。結合技能大賽內容，將教學內容增加實踐教學項目，具體內容如下表。通過技能大賽在倉儲管理實務課程中的運用，培養學生謙虛、好學的能力，利用各種信息媒體，獲取新知識、新技術的能力；培養學生勤于思考、做事認真的良好作風；能立足專業規劃自己未來的職業生涯；培養學生分析問題、解決實際問題的能力；培養學生的溝通能力及團隊協作、吃苦耐勞的精神；培養學生良好的職業道德和責任感。通過把技能大賽引入到倉儲管理實務的課程改革中來，對構建以工作過程為導向的課程改革起到了非常大的作用，特別是對倉儲管理實務的教學內容進行了很大的改變，大大豐富了實踐教學的內容，提升了學生的實操能力和職業素養。

參考文獻：

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［2］朱紅梅.基于技能大賽的物流專業教學改革［J］.物流工程與管理，2013（11）.

［3］任鳳香.基于物流技能大賽導向的高職類“倉儲管理實務”課程研究［J］.中國市場，2016（28）.

［4］尚書山.基于物流技能大賽的倉儲管理實務課程教學改革探析［J］.科教導刊，2013（1）.

［5］孫統超，陸永健，殷琴.高職物流管理專業實施現代學徒制研究［J］.物流工程與管理，2016（2）.

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［關鍵詞］物流業務流程配送課程改革

［作者簡介］范珍（1966-），女，四川合江人，重慶電子工程職業學院，副教授，碩士，研究方向為課程與教學論、物流及供應鏈管理。（重慶401331）

［中圖分類號］G642.3［文獻標識碼］A［文章編號］1004-3985（2012）21-0109-02

一、課程改革背景

重慶電子工程職業學院于2004年開辦物流管理專業之時就開設“倉儲管理”“配送管理”課程。課程改革前，我院物流管理專業和現在大多數同類院校一樣，按學科體系設置課程內容，存在眾多弊端：兩門課有很多交叉重復的地方；理論性太強；實訓教學孤立且無法與理論教學有機結合；操作技能被分割且技能單一，使學生無法從整體上把握倉儲、配送業務操作流程。這與高等職業教育培養“高端技能型專門人才”的目標相矛盾，如何使培養的人才適應職業市場的需要，使學生在“做”中學習知識、掌握知識、運用知識，是我們在教學改革中應解決的首要問題。

二、課程設計整體框架

從2008年開始，我們將“倉儲管理”“配送管理”兩門課整合成“貨物儲存與配送”，并重新進行了課程整體設計，包括課程設計理念、課程內容、開設階段、教學方法、課程評價等，課程設計整體框架如圖1所示。

三、基于“物流業務流程”重構課程內容

1.基于工作工程系統化的設計理念。物流管理專業從辦學定位與思路、教學內容、教學過程組織與控制、環境保障四個維度，構建了基于職業情境的“AWAE”工學結合人才培養模式。其中，“A”指定位與思路，是基于工學交替培養物流管理專門人才；“W”指教學內容，是基于職業發展過程設計物流業務流程化課程體系；第二個“A”指過程控制，是基于行動導向實施教學過程組織與控制；“E”指環境保障，是基于多元互動原則構建育人環境。在此人才培養模式的基礎上，物流管理專業全面培養學生的綜合職業能力。

課程的設計是在職業情境的“AWAE”工學結合人才培養模式下，按基于工作過程系統化理念來設計的，并按基于行動導向的理念來組織課程教學過程。通過對企業典型工作任務的調研，按照“工作過程分析提煉典型工作任務轉化學習領域（課程）設計教學項目構建學習性工作任務配置相應的教學資源”課程設計流程來設計。由行業和學校組成的教學團隊共同開發，通過對倉儲配送工作過程的分析，提煉出從事倉儲配送工作的典型工作任務，并根據這些典型工作任務歸納設計出學習性工作任務。

2.按“配送業務流程”構建課程內容。“貨物儲存與配送”課程設置了兩個教學階段。第一階段：“貨物儲存與配送業務實施”及“貨物儲存與配送業務實施實訓”兩門課程，在第二學期開設，主要培養學生的操作技能；第二階段：“貨物儲存與配送業務組織”及“貨物儲存與配送業務組織實訓”，在第三學期開設，培養學生倉儲配送的管理能力。整個課程設計既有系統的實踐動手能力培養，也要兼顧系統的基礎知識培養，發展學生就業、創業能力和長期可持續發展能力。

“貨物儲存與配送業務實施”課程共64學時，教學內容按照配送業務流程來設計，以配送服務主體為載體，設計了商業企業的貨物儲存與配送、制造企業的貨物儲存與配送、快遞包裹配送3個學習情境。每個學習情境按照配送的具體業務流程劃分成不同的學習任務，訂單處理、貨物入庫、貨物儲存、貨物揀貨、盤點作業、配貨作業、送貨作業，各學習任務之間相互獨立，形成一個完整的工作內容（如110頁圖2所示）。

“貨物儲存與配送業務實施實訓”的內容是根據“貨物儲存與配送業務實施”教學內容的3個學習情境，安排學生在真實職業環境進行不同崗位的職業體驗，為今后的就業打下良好的基礎，共40學時。

“貨物儲存與配送業務組織”的教學內容按照倉儲配送基層、中管理崗位的能力設計了倉儲配送合同訂立與履行、倉庫與配送中心現場管理、庫存管理與控制、倉儲與配送成本控制、倉儲與配送績效評價、配送計劃的制訂與實施6個學習性項目，共48學時。

“貨物儲存與配送業務組織實訓”設計了倉儲配送合同訂立、最優配送路線選擇、倉庫及配送中心管理3個項目，共40學時。

四、實施“任務驅動、項目導向”的TTCTE項目教學法

在教學中，按基于行動導向的理念組織教學過程。采用了“實際工作情境”教學，以校企合作方式引進企業入駐物流實訓中心，組成校園超市、快遞及圖書配送，為學生提供真實的職業環境，由師生直接參與公司的具體業務，將企業真實工作過程和真實職業崗位的知識與技能要求融入課程教學中，實現實訓與生產的融合，培養學生的倉儲配送管理綜合職業素養和職業能力。

根據課程的性質特征與目標定位，不同階段采用不同的教學模式，“貨物儲存與配送業務實施”采用任務驅動的教學模式，“貨物儲存與配送業務組織”采用項目教學模式。在課程教學中全程采用TTCTE教學法，每個工作任務（項目）的學習流程采用“做—學—教”5步循環教學流程：任務布置—任務學習引導—跟真實案例學—嘗試完成真實任務并考評—強化與拓展，還原出真實的物流職業情境下問題的分析與解決過程，如表1所示。

五、教與學的課程“二元”評價方式

改革課程的評價，從多視角、多元素同時進行“教”與“學”、“師”與“生”的評價，改變原來只對學生學習效果的評價，同時對學生和教師進行評價。通過評價教師、學生綜合看這門課程的教學評價，建立一門課教與學的質量評價。

教師教學效果評價主要從學生評教、督導評教、同行聽課評教來進行，學生學習完每個項目（學習情境）后，對教師教學情況進行評價，督導、同行不定期聽課來進行評教。

改革學生學習效果的評價方式，采用過程性評價、結果性評價及其組合方式。從專業能力、方法能力和社會能力或者從知識、技能與態度等方面尋找指標，關注學生的個體差異。以“貨物儲存與配送業務實施”為例：學生學習效果評價=完成學習情景1×20%+完成學習情景2×20%+完成學習情景3×20%+期末綜合測評×40%。

每個學習情景完成情況從完成質量、展示交流、學習態度三部分進行評價，如表2所示。

六、總結

通過我們的實踐證明：基于物流業務流程的“貨物儲存與配送”課程開發與教學實踐，極大地激發了學生的學習興趣，推動了教學過程的互動，是培養高端技能型人才的必然選擇。本課程模式的推廣與應用將有力地促進人才培養模式的創新與改革，促進教育質量的全面提升。

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關鍵詞：高職院校；物流管理；專業

中圖分類號：F252.8 文獻標識碼：A

隨著高等教育大眾化、終身化時代的來臨，高校在品牌專業、特色專業建設以及培養人才模式的改革等方面，都得到了前所未有的重視。對高職院校來說，如何圍繞地方經濟建設第一線的需要培養各類高素質技能型人才，是提高高職院校生存力、發展力和競爭力的重要任務，也是辦好高職教育物流管理專業的最終目標。健雄職業技術學院物流管理專業在建設過程中通過人才定位、課程設置、實踐教學環節和實習基地建設等方面的探索與實踐，取得了一定的成績，有效地促進了專業建設。

一、進行社會調研，確定人才培養目標

扎實有效的社會調研工作，是專業建設的基礎工作。調研資料是確定專業人才業務規格的主要依據。

健雄職業技術學院是一所地方辦的高等職業技術院校，服務地方經濟是該院辦學的根本。因此物流管理專業每年對太倉及周邊地區物流和工商企業進行廣泛的市場調研，將獲得的人才需求數據進行歸納總結，定期召開專業建設委員會會議，對專業設置、人才培養規格進行認真研究和論證，對物流崗位能力進行分析和解讀，逐漸確定了本專業的人才培養目標，即培養專業知識精、實踐能力強、綜合素質高，具備與本專業相適應的文化水平和良好的職業道德，掌握本專業基本知識和技能，了解相關企業的生產過程和組織狀況，能勝任生產企業、流通企業、倉儲配送中心以及內外貿公司的物流相關崗位的高素質技能型人才。

我們對專業覆蓋的崗位和崗位群的定位是：（1）倉儲物流：貨物收發員、理貨員、商品配送員（2）企業物流：采購員、物流規劃員、跟單員（3）物流營銷：銷售員、客戶服務員（4）運輸物流：運輸調度員、車輛管理員（5）國際物流：報關員、報檢員、貨運。

在此基礎上，通過對畢業生就業崗位的分析，確定了五個崗位所需要的三個一級主要能力（物流管理能力、計算機操作能力、英語運用能力），并將一級能力細化為七個二級能力（倉儲配送管理能力、企業物流管理能力、運輸調度管理能力、物流市場營銷能力、國際物流管理能力、物流信息管理能力、英語閱讀與書寫能力）。從崗位群分布來看，制造企業倉儲配送管理人才特別缺乏，據此將倉儲配送管理能力確定為專業核心能力，物流信息管理能力、英語閱讀與書寫能力確定為職業基礎能力，其余四個能力確定為行業通用能力。

二、優化課程體系，突出職業能力培養

課程體系設置是學校人才培養的實施方案，直接關系到專業人才培養的規格和質量，因此，圍繞專業培養目標，以職業能力為中心，以崗位群為導向，制定科學的教學計劃和課程設置，是辦好專業的基本保障。

物流管理專業按照崗位―能力―整合課程的邏輯，圍繞著核心能力，首先確定實踐教學體系，再圍繞實踐教學體系確定理論教學體系，進而設計了本專業的集群式課程體系，即“一般能力模塊＋專業基礎模塊+專業技術模塊”。每一個模塊教學內容的確定均與學生知識、能力、素質結構緊密配合，突出了課程與現代物流業務發展的有機銜接。

我們安排課程結構時對課程內容、教學模式與教學手段進行了全面規劃與設計，突出基礎理論應用和實踐能力的培養，理論教學以“必需、夠用”為度；實踐教學加強針對性和實用性，提高學生的實際操作技能。具體做法是：第一，精簡合并部分理論課程。如把《財政學概論》、《金融學概論以及《西方經濟學》等課程合并為一門課《經濟與管理學基礎》；第二，增開一些職業技能性較強的課程。增設或強化諸如《商品存儲與配送》《運輸管理》《國際物流和貨代運理》《叉車技術》《自動化倉庫仿真實驗》等課程，這些課程必須在校內實驗室或校外實訓基地上課，在完成實驗實習的同時達到課程目標。此外，還考慮長三角地區外向型企業多的特點，增開了《國際貿易案例分析》、《國際貿易單證實務》等課程；第三，突出實訓實習，增加實訓實習課時。在專業技能課的教學過程中，從第二學期開始開設理論實踐一體化課程。如《物流信息技術》每講完一章都要進行實訓操作，使學生能夠及時把理論知識轉化為操作能力。在第二―第六學期又分別設置了“專用周實踐實訓課程”，其中包括第二學期一周認識性實習、第三學期兩周物流單項技能實訓、第四學期兩周ERP、供應鏈綜合實訓，第五、六學期28周上崗實習等。

三、拓寬實訓基地建設，實現校企共建共贏

物流管理專業是一個綜合性、技術性、操作性極強的專業。為了實現培養目標，使學生具備從事物流工作所應有的能力，學生實訓、實習基地的構建是一個關鍵環節。

1.建成高標準校內實訓中心

學院將物流實訓基地建設作為專業建設和教學改革的突破口和切入點，一期工程投入了200多萬資金，建成符合國家級示范標準的占地4500平方米的綜合供應鏈實訓基地。供應鏈實訓基地總體設計遵循了以下幾個原則: ①以教學體系改革為突破口，建設高等職業教育的精品物流實訓基地；②以現代物流領域的新技術應用為依托，實現“零距離”就業的實訓項目； ③培養學生倉儲、配送和物流信息管理的核心能力和技術創新能力；④完成精技術、重操作、會管理、知調配的總體培養目標。實訓基地建設實施方案中含有一個中心四個平臺，即現代物流技術中心，倉儲及配送平臺、生產物流管理平臺、銷售物流管理平臺、物流信息技術平臺。其中，“四個實訓平臺”是與北京絡捷斯特公司共同設計的，采用的設備與物流市場眾多運營商使用的主流設備相同，構建了現代物流領域最為前沿的倉儲配送網絡。這些前沿技術與產品，為學生進入物流崗位實現“零距離”就業提供了保障，也為教師新技術學習以及科技研發提供了平臺。

2.建立穩定的校外實習基地

實習基地是高職院校完成實踐教學的重要場所，是適應高職教育改革、培養學生職業能力的重要物質條件。物流管理專業在建立之初就非常重視校外實習基地的建設工作。三年來，經過積極爭取，先后與蘇州亞東國際物流有限公司、舍弗勒有限公司和捷特物流有限公司等十余家企業達成了合作校外實習基地的協議。學生可以在企業實地參與業務操作，在真實環境下提高物流操作能力，它的真實性和參與性比校內實訓更為突出。

物流專業還特別重視以實習基地為中心開展科研，對教學實踐產生了積極的推動作用。如我們與太倉發改委合作開展“太倉物流業的現狀及發展”研究，用實證研究的方法對太倉地區物流企業特征、規模、港區集裝箱貨運狀況等問題加以研究，探索利用太倉港資源發展物流業的思路和策略。再如我們與太倉貿易局合作進行“太倉市市區商業網點調查與布局研究”，派出6名指導教師和48名學生組成12個調查小組進行了地毯式調查，將收集的數據進行模型分析，為太倉未來商業網點的集中化、規模化、區域化、特色化提出了若干建議，得到了貿易局的肯定。這些研究項目的啟動，促進了教師科研的積極性，極大地提高了教師的科研水平。

四、提升師資品質，建設“雙師”隊伍

高職教育能否培養出具有過硬技術的職業學生，關鍵在于是否具有一支過硬的“雙師型”教師隊伍。我們通過教師自我提升、在職培訓、掛職鍛煉等途徑，切實提高教師的育人、教學和科研能力。目前，7位專業教師碩士比率達86％；先后有3位教師到物流企業和生產企業物流部門實習，了解業務崗位的實際操作，有效促進專業教學質量的提高；5位教師獲得了雙師資格。同時，加強兼職教師隊伍建設，通過“走出去、請進來”等途徑，將富有實踐經驗、熱心教育事業的10位行業專家請進課堂，充實專業師資隊伍，使師資隊伍建設基本實現了 “碩士化、雙師化、職業化”的目標，切實保障了物流管理專業教學的質量。

總之，物流管理專業建設只有以市場需求為導向，以職業能力培養為核心，以產學研為動力，以實訓基地建設為基礎，才能真正體現出職業特色，贏得生存和發展的空間。

作者單位：健雄職業技術學院

參考文獻：

[1]莫高興,張爾利.高職物流管理專業實踐教學改革探討[J].高教論壇,2006,5：78-80.

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1物流管理專業應用型人才培養內涵

“應用型”主要指人才培養單位培養的畢業生動手能力強，能迅速適應社會需要。畢業生重點是而向生產一線，對應用知識要求較高的領域。應用型人才培養應強調以知識為基礎，以能力為重點，知識、能力、素質三者協調發展，具休培養目標應強調學生綜合素質和專業核心能力的培養，應用型人才培養的核心和落腳點是應用型課程休系建設，應用型課程休系建設包括人才培養方案設計、課程休系設計、教學模式設計、教學內容設計、教學方法選擇等方而，應用型課程休系建設應以知識的應用為重點。

其中，人才培養方案設計應突出應用與實踐能力的培養，在培養方案中，應加大實踐教學的比例。要從過去以學科為中心，片而追求理論系統性、完整性的教學模式轉變為以能力為本位，突出學生動手能力、解決實際問題能力、二次創新能力的教學模式。課程休系建設方而應與行業、用人單位合作，共同設置課程休系，根據行業需求以能力培養為基礎來設計課程。教學模式設計上應遵循“理論與實踐結合”、“課內與課外相結合”的原則，構建多樣化教學模式。把以注重傳授知識為主的教學模式轉變為以培養學牛的知識轉化能力、專業設計能力、職業行為能力、團隊合作能力為主的教學模式。教學內容設計上，必須保證學生既有一定的知識水_平，又能夠將所學知識應用于實踐中的能力。因此，在教學內容安排上，可以分三步走:基本原理的課內講授，校內實驗、訓練及課外科技活動，社會實習三位一休的教學模式。教學方法選擇上應突出學牛能力培養，充分調動學牛學習的主動性、創造性。可采用啟發式、互動式的教學方法，如現場教學法、研討教學法、案例教學法、模擬教學法。采用案例分析、分組討論（或分組操作）、啟發引導、模擬訓練、角色扮演、情景教學等教學方法，融“教、學、做”為一休，特別是要實施以真實工作任務和產品作為載休的教學方法，提卨教學效果，強化學牛能力培養。

     2物流管理專業應用型人才培養課程體系建設思路

物流管理專業應用型人才培養課程休系建設應強調課程休系和教學內容的內在聯系和整休優化，將顯性課程、隱性課程及第二課堂通盤考慮，以素質教育為前提，以培養人的全而發展為目標，充分考慮提高學牛知識、能力、素質要求，在此基礎上更新教學內容，建立課程模塊，培養方案要課堂、課外統籌兼顧，更好地發揮學牛自主學習的主動權和選擇權，真正實現以學牛學習為主休，在保障基礎的前提下壓縮第一課堂的理論教學時數；將實驗、實踐教學單獨組成一個模塊，分解到各年級，強化實踐，使學牛素質和創新能力的培養得到提高。

應用型人才培養從人才培養方案的頂層設計抓起，以應用型課程休系建設為核心和落腳點，以培養適應于地方經濟文化建設的應用型人才為目標，兼顧學牛長遠的發展和就業的現實需要。物流管理專業應用型人才培養實踐課程休系建設應以社會經濟發展人才需求為導向，培養而向基層、而向牛產第一線的高素質應用型人才，在充分調研行業發展情況、行業崗位及崗位成長目標的基礎上，對崗位工作內容深入分析的基礎上總結崗位能力需求，進而理順課程內容與能力培養的關聯，最后形成完整的應用型人才培養課程休系。

3 基于應用型人才培養的物流管理專業課程體系建設方案

    3.1物流專業初次就業崗位及成長崗位定位物流專業就業行業及崗位主要包括普通第三方物流企業(運輸、倉儲業務為主）、制造企業物流部門、連鎖企業物流中心(物流部門）及其他企業及崗位。

普通第三方物流企業中：

初級崗位：物流市場開發、倉庫管理、車輛調度、物流信息處理、客戶關系管理、行政管理等；

成長崗位(2?3年）：市場部主管、倉儲主管(經理）、運輸主管、分公司（辦事處)經理等。

制造企業中：

物流部門初級崗位：物流計劃員、統計員、倉庫管理員、物資采購、運力采購、供應鏈專員等；

成長崗位：物流部主管、倉庫主管、物流外協業務主管、供應鏈主管等。

連鎖企業物流中心(物流部門）中：

初級崗位：倉儲管理員、車輛調度員、物流信息員、客戶管理員、供應鏈專員等；

成長崗位：物流中心倉庫主管、運輸主管、配送部主管、供應鏈主管等。其他企業崗位有貨代業務員、貨代公司操作員、快遞業務員、快遞公司倉儲員、客服人員、信息處理員等。

3.2崗位典型工作任務及工作過程分析通過對典型物流企業、物流崗位的調研，可以得出下列物流相關崗位典型工作任務及工作過程。

業務開發的工作過程：尋找、篩選目標客戶一客戶及業務評估一遞交物流方案書一客戶確認一會同運作部門進行實施確認一簽定物流服務合同一資源準備(計劃履行合同）。

運力采購的工作過程:明確需求一分析需求和供應市場一編制采購計劃一詢價和報價分析一認證確定供應商一談判一簽訂合同一關系維護一評價采購工作。

倉儲的工作過程:接收入庫（出庫)指令一貨物接運前的準備一貨物接運一審核訂單與進貨單一貨物或商品檢驗一接運信息的處理一儲位的規劃管理一貨物或商品上架儲存一儲存環境條件的管理控制一盤點一盤點結果的處理一系統確認。

分揀的工作過程:接受訂單一商品訂單資料分析一確定揀貨作業方式一制作揀貨作業單據一安排揀貨作業路徑一揀貨作業人員安排貨物揀取一分貨一系統確認。

配送的工作過程:領取裝車單與配送單據一點驗單據一按單清點貨物一裝車作業一按路線進行配送一配送異常信息反饋一領取并審理驗收單據一返回驗收單據。

運輸的工作過程：接收指令一調度車輛一提貨一在途跟蹤一收貨安排一費用審核。

合同維護與修改的工作過程：新客戶合同登記一合同歸檔一按月對登記文件進行查詢，看是否有需要續簽合同一通知客戶續簽一如果客戶提出新的需求，對需求進行處理一完成續簽或終止合同工作。

關務工作的工作過程:接到報關資料及報關指令一根據運作的具體產品情況配合海關完成產品的清關流程一反饋清關過程中的異常情況和海關臨時要求一協調海關處理相關問題。

商務工作的工作過程:接到客戶業務信息一錄入訂單一根據業務需要牛成不同合同一根據合同擬制打印相關單據一傳遞相關單據到關務部和物流配送部并發出相應操作指令一搜集運作中的相關信息并反饋客戶一協調客戶及公司處理異常問題一配合財務完成與客戶的對帳工作一跟催賬款的回收。

客戶服務的工作過程:①接受客戶需求訂單一錄入信息系統一訂單實施的組織和監督一對配送、運輸過程中出現的異常情況進行跟蹤處理一協調客戶關系，進行投訴處理一對問題處理的情況進行記錄和反饋;②客戶服務指令確認（倉儲、運輸、配送、綜合)一錄入信息系統一分單一應收費用審核一回單確認一電iS回訪。

3.3崗位能力分析

根據不同的崗位工作分工，物流工作崗位能力需求差別主要休現在崗位工作內容上。物流崗位工作能力需求主要休現在以下幾個方而：崗位工作知識儲備、信息的搜集及處理能力、語言表達與溝通能力、處理突發事件的能力、團隊合作意識及基礎的外語聽說讀寫能力，具休能力要求如下：物流市場開發能力、倉儲與配送運作能力、運輸的組織與運輸流程優化能力、電子商務與物流信息運作的能力、（國際、國內）貨物運輸業務運作能力、設計物流項目方案能力。

3.4基于應用型人才培養的課程體系方案

按照應用型人才培養要求，在充分調研物流工作崗位的基礎上，以工作崗位任務及能力要求為基礎設計物流專業課程休系，得出如下基于應用型人才培養的物流專業課程休系方案設計。

工作崗位屬于普通第三方物流企業、制造企業物流部fJ、連鎖企業物流中心(物流部門）。

工作任務包括物流市場營銷、項目客戶開發、倉儲作業管理、庫存管理、商品養護管理、公路運輸組織、運輸調度、運輸業務管理、運輸流程優化、運輸場站規劃與布置、電子商務運作、物流信息處理、國際、國內貨物運輸及進出口業務報關、物流項目方案設計、物流業務流程優化。

職業能力涵蓋崗位工作知識儲備、信息搜集及處理能力、語言表達與溝通能力、處理突發事件能力、團隊合作意識及基礎的外語聽說讀寫能力：物流市場開發能力、倉儲與配送運作能力、運輸的組織與運輸流程優化能力、電子商務與物流信息運作的能力、（國際、國內）貨物運輸業務運作能力、設計物流項目方案能力。

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[關鍵詞]互聯網+；高職課程；信息化教學；“3+5”模式

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.04.153

[中圖分類號]G712 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2017）04-0-02

所謂信息化教學模式是指以建構主義、人本主義和輸入理論為基礎，以信息技術為支持，以學生為中心，運用信息技術對教學活動進行創造性設計，把信息技術和教學的學科特點結合起來，使教學的表現形式更加形象化、多樣化、視覺化和互動化。本文主要以高職物流管理專業中的倉儲管理實務為例進行信息化教學改革與實踐。

1 高職倉儲管理實務課程信息化教學分析

1.1 課程定位

倉儲管理實務是高職物流管理專業核心課程之一，在此課程之前已開設貨物學、物流基礎等基礎課程，為學生打下基礎，在此課程后開設了運輸管理實務、配送管理實務等課程，所以該課程在物流專業課程體系中起到承上啟下的作用。該課程不僅培養學生熟練掌握倉儲作業流程、會使用各種倉儲設施設備，還能懂管理知識，它對物流管理專業倉儲職業能力的培養和學生職業素養的養成起著主要的支撐作用。

1.2 學情分析

倉儲管理實務授課的學生是物流管理專業大一的學生，開設時間是在大一第二個學期，共96學時。該學期的學生學習興趣強，對新知識掌握速度快，但他們自主學習能力差，對重點、難點問題不會認真鉆研，缺乏一定的創新能力。同時，由于從高中剛進入大學，計算機操作不熟練，技能操作動手能力不強。

基于學生的這些特點，該課程選用了圖文并茂、資源豐富的高等職業教育教學資源庫的規劃教材。為了讓學生能夠隨時隨地隨需學，本課程創建了倉儲管理實務微信平臺，建立了倉儲管理實務名師空間課堂，讓學生在互聯網的環境下時時學，按需學，并根據自己的學習特點突破重難點。

1.3 教學內容選取

教學內容的選取是信息化教學過程中的重要環節。該課程以某一企業的實際案例項目為依托，結合W生的特點，設計了兩大項目，即某一企業貨物入庫作業管理和某一企業貨物出庫作業管理。每個項目以貨物的倉儲作業工作流程為主線，共設計17個子項目。本文將以子項目貨物入庫作業為例進行信息化教學，該子項目是第一個大項目中的第六個子項目，共12課時。

2 基于“3+5”模式的課程信息化教學組織設計

在全球互聯網技術飛速發展的背景下，“教師講、學生聽”的傳統應試教學模式已經存在很大的弊端，運用現代化信息技術提高教學效果勢在必行。

為了讓學生能夠掌握所學項目的基本知識與技能，貨物入庫作業項目信息化教學設計利用了校內實訓基地資源以及校外實訓基地資源，增強學生的感官認識；利用了世界大學城網上課程資源，為學生提供了自主學習的平臺；采用任務引領法、項目教學法、小組討論法、現場參觀法等進行教學，讓學生成為課堂的主人。采用飛信、QQ、倉儲管理軟件、仿真視頻、微信等信息化手段突破教學重難點。為了更好地組織教學設計，本文提出了“3+5”模式的信息化教學設計與組織。

2.1 采用“課前+課中+課后”三階段的教學過程

課前，為了讓學生熟知授課內容，利用飛信、微信、QQ等信息化手段，將授課的基本內容告知學生，要求學生登陸世界大學城，進行課前預習，了解學習任務，查找資料，小組討論。

課上，通過教學課件導出某公司的入庫案例資料，明確任務，即物流中心接到的一批貨物將進行入庫操作，完成貨物入庫作業設計方案任務。

課后，為了讓學生鞏固所學知識，在世界大學城中“課堂作業”的模塊布置作業，讓學生自主完成測試，檢查學習效果，深化所學知識。三階段教學過程情況見表1。

2.2 采用“情境導入+項目分析+項目實施+考核評價+學結”的五步法設計

情境導入環節，明確任務、完成任務，即物流中心貨物入庫作業設計方案。此時的學生并未真正了解完成入庫的作業流程，存在很多疑問。因此，利用視頻播放某一企業的入庫作業操作流程，通過視頻的觀看與講解，讓學生從感官上有所認識，為后期的討論打基礎。

項目分析環節，通過明確任務，視頻初步講解，將學生進行小組討論，網上查資料，明確每位同學的崗位角色與職責任務；也可播放以前學生規范操作的視頻，讓學生從視頻中獲取信息，分析其作業環節，為后期的方案設計做準備。

項目實施環節，通過小組明確任務、成員分工、網上查找資料等環節，讓學生開始進行方案設計。教師在方案設計過程中，通過教學課件對學生在方案設計過程中遇到的問題進行知識點講解，解除學生疑惑。同時，還可帶學生到企業進行參觀實習，讓企業專家給學生進行講解示范，答疑，讓學生更深入地了解入庫操作流程，學生以團隊的形式完成入庫作業設計方案，以電子檔形式提交，并制作PPT，以團隊的形式進行匯報，將設計結果進行展示。

考核評價環節，學生完成了入庫作業設計方案，考核是教師對學生學習效果的檢驗。本項目可采用“教師評價+學生互評”的模式。教師根據項目設計完成情況表，對學生入庫設計進行打分，成績占40%。學生互評成績比例占30%。采用世界大學城的在線考試測評平成知識點考核，成績比例占30%。

學結環節，以大學城中“課堂作業”的模塊布置作業，自主完成知識檢測，以世界大學城科研苑、群組討論等形式進行總結歸納，讓學生深化所學知識。五步法教學設計情況見表2所示。

3 倉儲管理實務課程信息化教學成果

倉儲管理實務基于世界大學城空間平臺進行信息化教學模式得到了學生和教師的肯定。通過利用信息化教學手段，突破了重難點，使物流管理專業在各項比賽中取得了優異成績，也為學生在以后的就業中打下了堅實的基礎。信息化教學打破了傳統的教學方式，使學生在學習過程中受益匪淺。

主要參考文獻

[1]賈志穎.基于信息化的高職英語教學模式改革研究與實踐[J].哈爾濱職業技術學院學報，2016（1）.

[2]李焦明.高職課程實施信息化教學改革的探索與實踐[J].江蘇教育研究，2016（3）.

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1 基于大賽的《倉儲管理與實務》的教學內容整合

從物流儲配作業優化設計和實施大賽的模塊中不難發現方案設計最關鍵[1]，其中儲配優化設計方案的具體項目正是《倉儲管理與實務》課程的主要內容。

將教材內容以任務驅動，項目為導向教學，使學生在講授、演示和練習不斷交替的多種體驗中學習，結合大賽將《倉儲管理與實務》課程的教學任務整合為如下6個項目[2]：

項目1：物動量ABC及其在excel表格中的實現；項目2：基于出入庫貨物包裝規格和托盤尺寸的組托分析、設計及制圖；項目3：堆碼存儲區規劃和垛形設計，貨物上架、庫存控制及分配計劃表繕制；項目4：基于客戶訂單的有效性分析及問題訂單處理，客戶優先權分析；項目5：摘果式與播種式揀選分析及選擇，揀選單的繕制；項目6：配送線路優化之節約里程法在excel表格中的實現及車輛配載方案設計。

2 項目化教學實踐

2.1 前期準備

為有效地開展該項目化教學，需要在實訓教室，教學目標和學生組織安排等方面展開。

①實訓課室方面要求每人一臺電腦進行相關操作，同時還有師生共同在一個互動性較好的虛擬課堂軟件，以便于學生能夠及時上交自己小組的相關實訓作業，教師也可以及時通過監控幫助學生解決操作過程中出現問題。鑒于該教學過程中涉及到較多電腦操作步驟，授課教師將具體操作過程用相關錄屏軟件記錄下來以便學生后續實操過程中有所參考。②學習目標主要在理論、技能和職業技能方面三方面來確定，其中理論目標為ABC分類的基本原理及關鍵核心問題；技能目標為能根據物動量相關信息在excel表格中的實現，并以此為依據確定儲位規劃；職業目標為能夠通過物動量統計加強貨物管理，提高工效。③學生組織安排：將學生分成小組，每組四人，小組內自行確定成員分工及合作形式。

2.2 項目實施

本文以物動量ABC分類在excel表格中的實現為例演示基于物流儲配方案大賽的項目教學實踐。物動量分析是為貨物入庫進行儲位安排及上架做準備工作，如果分析錯誤會導致后一環節上架錯誤，嚴重影響貨物的入庫及出庫效率，因此，這一環節非常重要。在項目化教學過程中以佳興樂超市配送中心2017年3月至4月出庫作業周報6份（物動量統計）庫存周轉量為例，將貨物根據出庫量進行分類，以確定存儲貨位。具體操作步驟，大體可劃分為以下6個步驟。

步驟1：貨架ABC分析，在倉庫中不但可以對進出庫的貨物進行ABC分類，來改善庫存水平和結構，還可對倉庫中幾乎是靜態的貨架進行ABC分類，分類的主要依據是貨架離進出口的遠近和貨架所在的層數，即進出庫取貨作業的難易程度，見貨架ABC分析表（表2）。

步驟2：將出庫作業周報1-6逐一粘貼至excel中。

步驟3：貨品名稱排序，

升序或者降序皆可。

步驟4：選取貨品名稱和出庫量（箱）所在列在數據選項下找到分類匯總選項在分類字段（A）選項下選取：貨品名稱；在匯總方式（U）選項下選取：求和；在選定匯總項（D）選項選定出庫量（箱），即在其前面的方框中勾選。同時，用勾選替換當前分類匯總（C）和匯總結果顯示在數據下方（S）前面的方框。

步驟5：在excel表格的最左邊點擊2（或者點擊左側的-），即顯示到二級目錄（貨物匯總級）。點擊快捷鍵ctrl+h替換，在查找內容位置填寫匯總，在替換為位置什么都不填，然后點擊全部替換，即可變為原來的貨品名稱。

將貨品名稱和出庫量（箱）兩列粘貼至Word中，然后再將該Word表格粘貼至一個新excel工作表中，然后選取出庫量（箱）所在列進行降序排序，同時選定擴展選定區域，再點擊排序。在貨品名稱前面插入一列序號，然后在第一個位置填入1，第二個位置填入2，再選擇前面填寫的1和2，選取前面填寫的兩個序號框進行公式復制，將鼠標拉至最后一個貨品所在行，即可實現品目數（1至30）與序號一一對應。

步驟6：制作ABC分類表，為貨位指派決策提供參考。計算貨物的累計周轉率和累計品目數，此處要求學生已熟悉excel表格的公式粘貼。

結合教師給出的相關計算公式即累計出庫率=100%*累計出庫量/總出庫量和累計出庫品目率=100%*累計品目量/總品目數。本案例的公式為累計出庫率=100%*累計出庫量/19988和累計出庫品目率=100%*累計品目量/30。

經師生討論決定：從表4中可以看出，根據ABC分類管理法的思想，將累計出庫率在70%以上，同時累計品目數在20%左右的幾種貨物劃為A類貨物；將累計出庫率在10%左右，同時累計品目數在50%左右的貨物劃為C類貨物；其余將累計出庫率在20%左右，同時累計品目數在30%左右的貨物劃為B類貨物。

2.3 項目教學訓練

為便于學生記憶ABC分類理論及其在excel表格中的實現，在進行上述講解后，教師給出四個具體案例供學生分組練習。要求學生在貨物種類或者出庫量的數量發生變化時能快速進行分類，根據貨物ABC分類結果，將貨物再分類并標注出來。

2.4 評價與反饋

先由小組內部分工進行實訓，再由老師對各小組匯總后的文檔進行評分，師生共同對每組的學習過程和練習進行評價，找出問題的原因，加以改正。教師在學生提交的實訓作業上進行實時評比，同時以小組為單位進行小組排名，在刺激學生們競爭意識的同時還能使團隊小組成績和團隊協作更加重視，收效顯著。

3 基于大賽的項目化教學的意義

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關鍵詞:物流管理 工學交替 崗課證融通 課程體系

中圖分類號:G64 文獻標識碼:A 文章編號:1007-3973 (2010) 01-162-02

經濟要發展,物流要先行;物流要發展,人才是關鍵。到2009年,全國有200所左右的高等院校招收碩士生、280多所本科院校招收本科生、近730所高職高專院校招收專科生和1000多所中職學校開設了物流管理專業,在校生人數突破88萬人,其中高職高專院校物流管理專業在校學生約35萬人。而目前大多數高職物流管理專業培養目標定位不準確、課程設置不科學導致學生的知識、能力和素質結構不能適應市場需求。

1研究背景及目的

2009年3月10日,國務院批準《物流業調整和振興規劃》,明確了2009年―2011年我國物流業振興發展的10大任務、9項重點工程和9項政策措施。其中“加快物流人才培養”作為9項政策措施之一。2009年5月29日,教育部教高函[2009]13號《教育部關于報送的函》,向國家發展和改革委員會上報了2009―2011年我國物流人才培養工作的任務、目標和具體推進措施。這為物流管理專業人才的培養提高了良好的前景。但物流管理管理專業人才如何培養,才能發揮為地方經濟發展服務功能,促進學生就業呢?成一個社會、企業、家長和學生本人十分關注的問題。為此,就物流管理專業的人才培養我們進行就業崗位能力分析和培養目標定位。

1.1就業崗位分析

我們通過對江蘇省內50多家物流企業相關人員的調研,調查的內容主要涉及業機構設置、崗位設置及崗位典型工作任務等,使得我們對物流管理崗位的基本技能有了基本認識,在此基礎上總結了物流崗位主要分布于倉儲與配送服務、物流運輸服務兩個領域。

倉儲與配送服務領域主要完成的工作任務有倉儲與配送中心客戶服務、配載作業、理貨作業、商品分類與養護、配送線路優化等內容;就來的主要崗位有物流業務主管、采購員、單證員、倉管員、理貨員、配載員及客服人員等工作崗位。

物流運輸服務領域主要完成的工作任務有運輸企業客戶服務、集裝箱運輸組織與多式聯運管理、車輛技術管理、運輸市場開發及運輸現場的組織與管理等內容,主要就業崗位有運輸業務主管、調度員、計劃員、理貨員、運輸業務員及客房服務員等工作崗位。

就江蘇省內物流企業調查看,高職院校物流管理專業畢業生就業崗位理貨員、配載員及客服人員等較多。

1.2職業能力分析

通過物流企業的崗位工作任務調查,可以看出,物流企業崗位工作有有力主要有以下幾方面:

(1)具有物流企業管理工作的基本素質能力。如熱愛本職崗位,樂于奉獻,具有團隊合作精神;具有良好的就業觀念、職業素養和職業道德;具有一定的計算機應用能力;具有較強的人際交往能力、協調能力和業務談判能力。

(2)職業通用素質能力。如具備現場組織管理的能力和對現代物理設備的操作能力;具備進行物流服務市場需求調研與分析、客戶服務管理的能力;能運用物流專業術語、習慣用語、常用口語,進行基本的商務溝通。

(3)倉儲與配送服務領域基本工作能力。如能按照客戶要求制定物理配送方案,編制送貨計劃并組織實施的能力;能進行貨物的驗收入庫,能根據貨物性質進行堆垛、拆垛作業的能力;能進行訂單處理、貨物盤點、流通加工、數據信息分析,熟練操作倉儲、配送軟件,并能對常見的各類問題進行處理的能力;能按客戶的訂單進行備貨、分揀、配載、送貨等操作;具有使用和維護裝卸搬運機械、計量器具、保管、養護檢驗、監控、分揀、包裝等設備的能力。

(4)物流運輸服務領域基本工作能力。如能根據貨物的特性選擇運輸方式,制定運輸方案和計劃的能力;具有貨物裝卸搬運的基本操作;具有運用各種運輸的相關法律法規及規則,簽訂運輸合同的能力;具有進行各種貨物運價的洽談和利息結算的能力;具有審核各種運輸單證的能力。

物流企業崗位工作實行崗位證書準入制,目前我國在物流工作領域推行的證書主要物流師、貨代員、報關員、報檢員和單證員等。崗位證書準入的推行,明確了崗位工作能力,也為物流管理專業教學提供有力抓手。

1.3專業培養目標的要求

江蘇高職院的物流管理專業人才培養目標是以服務為宗旨,以就業為導向,以工學結合為平臺,以校企合作為途徑,立通、服務江蘇、輻射長江三角洲及沿江區域的現代物流產業鏈相關的企事業單位,培養有事業心、責任心,善于運用現代信息手段,精通物流業務,懂得物流運作規律,具有良好的職業道德和創新精神,既能夠在生產、服務一線從事物流運輸、倉儲與配送等基層管理工作,又具備較強的組織與協調能力,熟練進行現代物流組織管理和市場開拓,并組織實施物流方案,具有職業生涯發展基礎的復合型、高素質技能應用型人才。

現在物流管理專業的教學體制與人才目標的要求,嚴重脫節,學科型的教學模式,形成學業無崗、企業招聘無人的窘境,為實現高職教育的人才培養目標,教學模式與課程的體系重構勢在必行。

2“三循環”工學交替的人才培養模式的內涵

通過和合作單位、校外實習基地、行業專家、技術能手的多輪探討,結合物流師等國家職業標準的知識和技能要求,構建了“三循環”工學交替的物流管理專業人才培養新模式。

所謂“三循環”,是指按照“學習實踐再學習再實踐”逐漸遞進的基本認知規律,依次完成技能知識學習和實踐鍛煉的過程。通過職業基礎模塊學習校外實習基地職業角色體驗職業通用能力模塊、職業核心能力模塊學習校外實習基地輪崗實訓職業素質拓展模塊學習物流企業頂崗實習的“三循環”工學交替的人才培養模式,實現了“教、學、做”一體化。

所謂“工學交替”,是指學習和工作交替進行的人才培養模式,它是在校企雙方聯合辦學的過程中逐步形成的,其實質是產學結合、合作育人,即利用學校與社會兩種教育資源和教育環境,使學生的理論學習與實踐操作有機結合起來。通過工作,讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時彌補相關知識和技能,為求職與正式工作做好充分的準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期,真正達到畢業與就業“零距離”。

“三循環”工學交替的學習模式,分兩個層面,一是在校外合作企業進行,首先安排的“職業角色體驗”,目的是讓學生感悟職業氛圍,培養職業素養,為后續專業課程學習打下良好基礎;其次安排的“輪崗實訓”,是促使學生將學到的知識和技能通過輪崗實訓加以運用,為后續的畢業頂崗實習,實現預就業打下基礎;最后安排的畢業頂崗實習,以管理、改善現行方案實證式案例分析來完成畢業論文,并和學生的就業密切結合,實現高度的融合。

第二個層面是在校內的生產型實訓基地進行,按照企業采購、倉儲、運輸、配送、銷售、盤點、補貨等業務流程,結合課程教學,設計崗位工作任務,合理安排崗位,采用師傅帶徒弟的方式進行輪崗實訓,將課程教學與生產性實習有機結合。

3課程體系的構建

貫徹以服務為宗旨,以就業為導向的指導思想,突出職業能力培養,把課程體系與教學內容的改革作為重點工作來抓,形成專業課程以崗位分析和具體工作過程為基礎進行設計的課程開發思路。

從本質上講,物流具有從屬性、派生性和服務性的顯著特點,這就決定了物流服務提供商必須從社會經濟發展的需要和人民生活水平提高的需求為作為出發點和落腳點。物流服務質量決定了物流企業能否生存和發展。一般而言,物流市場的調研和開發活動是物流服務提供的前提條件,運用先進的技術和手段提供優質高效的物流服務是核心,物流服務質量的檢查與反饋是進一步提高物流服務水平的動力,物流服務的統計、核算與效益分析是保障物流企業生存的生命線。

基于工作過程分析,圍繞崗位工作項目(任務)、職業能力要求合理設置課程體系。按照“模塊化、分方向”的設計思路,將物流管理專業的課程體系分解為“職業基礎模塊+職業通用能力模塊+職業核心能力模塊(分倉儲與配送服務和物流運輸服務方向)+職業素質拓展模塊”四個相對銜接、交替上升的模塊,綜合培養學生的職業能力,為學生職業生涯打下堅實的基礎。

職業基礎模塊主要開設:“思政基礎”、“思政概論”、“實用英語”、“辦公自動化”、“體育”、“軍事理論”等教育行政主管部門規定的思想品質、公共基礎類課程;

職業通用能力模塊主要開設:“現代物流基礎”、“物流市場開發與調研”、“國際貿易實務”、“物流統計”、“物流法律法規”、“采購管理實務”、“物流仿真技術”、“物流成本核算與控制”、“物流管理實務”和“供應鏈管理”等課程,其中職業主干課程為“物流成本核算與控制”、“物流管理實務”和“供應鏈管理”3門;

職業核心能力模塊分為倉儲與配送服務、物流運輸服務2個方向。

倉儲與配送方向主要開設:“倉儲機械技術”、 “條碼技術與應用”、“倉儲管理實務”、“配送管理實務”和“商品養護實務”等課程,其中職業核心課程為“條碼技術與應用”、“倉儲管理實務”和“配送管理實務”;

物流運輸方向主要開設:“運輸機械技術”、“運輸組織技術”、“運輸管理實務”、“國際集裝箱運輸與多式聯運”和“運輸保險”等課程,其中職業核心課程為“運輸組織技術”、“運輸管理實務”和“國際集裝箱運輸與多式聯運”。

從學生職業生涯發展的角度,我們還開設了“西方經濟學”、“管理學原理”、“會計學基礎”、 “商務應用文”、“國際貨運實務”、“報關與保檢實務”、“電子商務物流”、“經濟法概論”、等專業選修課和公共選修課(如“心理健康教育”等)作為職業能力拓展課程,全面提高學生的綜合素質。

專業主干課程與職業核心課程的開發應基于工作任務分析,采用課證融合或校企合作,體現任務驅動或項目導向,通過工學交替,達到物流理論知識、專業技能的相互滲透、高度融合,教書育人,把學生綜合素質貫徹始終,努力培養復合型、高技能的物流管理人才。在課程教學過程中,采用任務驅動、項目化和案例等多種教學方法,結合現代教育技術和手段,在與企業建立長期、穩定的合作關系基礎上,理實一體,讓學生在“在做中學,在學中做,邊做邊學,邊學邊做”,以實現高度崗課證的高度融合。

(本文為2008年度教育部高等學校高職高專工商管理類專業教學指導委員會教學研究課題“物流管理專業工學結合模式下崗課證融通課程體系的構建研究”項目的研究成果之一;2008年交通職業教育科研項目“物流管理專業工學結合課程建設的研究與實踐” 項目(2007A15)的研究成果之一;2007年南京交通職業技術學院課題“物流管理專業產學結合,強化職業能力培養的研究”項目(JY0708)的研究成果之一。)

參考文獻:

[1].對高職物流管理專業工學交替人才培養模式的探索[J].商業經濟,2008,(9).

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關鍵詞：MOOC；倉儲管理；教學改革

一、倉儲管理課程的教學現狀

倉儲管理是物流管理專業的專業課程之一，它的主要內容包括：倉庫的選址及整體管理的規劃布局、倉儲的業務管理（入庫作業、保管養護、出庫作業）、倉儲的成本管理等。倉儲管理課程是一門注重使學生對于專業知識的學習和專業技能有機結合的學科。在傳統的理論教學中，教師根據教學目標把學科中的一些基本的、重要的理論按照一定的方法通過講授的方式傳遞給學生，并且結合提問和運用案例來幫助學生理解，通過課上講授和課后習題來鞏固對于專業知識的吸收。這種教學模式方法單一，效果欠佳。不能加強對于像倉儲管理這樣實踐性極強課程的教學效果。目前，倉儲管理課程在教學過程中存在的問題如下：

1.授課方式

仍沿用傳統的教學模式，教師在上面講課，學生在聽。學生不是課堂的主人，對理論知識的學習過于被動。對于案例的探討過于刻板，沒有充分挖掘出學生的想象力和思考力。分析問題、解決問題的能力也比較差。

2.教師和學生的角色

傳統的理論教學中教師主要把教材中的理論表達清晰就算上是一個好老師了，學生被動的接受理論知識，能把理論知識理解到位就是一個好學生了。各自在教學過程中扮演著各自的角色。

3.教學資源

教學過程中對于教材、案例資料、教學視頻等教學資源的獲取和使用比較單一，沒有更多的借助當下的網絡平臺進行及時的信息共享和更新。

二、MOOC的內涵及特點

1.MOOC內涵

所謂的MOOC即為“開放式大型網絡課程”的英文縮寫。M00C（Massive0penOmineComse）的出現打破了傳統的教學模式，它是新型的學習方式，中文稱作“慕課”。它是以網絡為平臺進行開放式在線課程教學的一種模式。

MOOC的興起受到了無論是國家層面還是高校層面的高度重視，教育部在2015年《教育部關于加強高等學校在線開放課程建設應用與管理的意見》（教高〔2015〕3號）后，很多高校紛紛出臺鼓勵措施，或與企業合作，或校際之間合作，搭建MOOC平臺。

2.MOOC特點

MOOC的內在特點主要表現在以下的幾個方面：

其一，教學資源充足。MOOC在教學資源方面可謂是非常豐富的，同時能夠實現這些教學資源的完全共享，充分的體現了教育的公平性。在MOOC的教學平臺上不同的學習者可以獲取關于課程學習的多方面內容，這些課程是由來自于優秀高校的著名教授或者是著名講師講授的，課程的實際內容更是涉及到了方方面面。

其二，注重學習的方法及內容。傳統的教學方式通常是教師將學習內容及方式告知學生，而學生被動的接受。MOOC則打破了這種模式，它對學習時間以及學習空間都不做限制。學生比較自由，完全可以利用不同的碎片時間進行課程學習。并且由原來的被動學習轉變成主動學習的狀態，對課程的具體內容、學習進度等都可以自主規劃，還可以和其他學習者共同討論。

其三，較大的學習流失率。MOOC這種教學方式的優點很多，但是仍然存在著不足。雖然課程學習的實際注冊人數較多，但是能夠真正的完成課程學習的人數卻并不理想，對于課程完成情況缺乏監管。

三、探析基于MOOC的倉儲管理課程教學改革設計

1.構建原則

（1）發展性原則

倉儲管理課程教學的構建要遵循發展性原則，即借助網絡這個平臺更多的獲取、共享教學資源拓寬大學生對于倉儲管理理論及案例的教學理解，以便更好的用于實踐。用發展性的原則規范和指導倉儲管理教學活動，要求教師要轉變傳統的教學理念、手段、方法。在網絡平臺上對于課程的教學要靈活，以激勵大學生主動學習、主動思考、主動參與為目標，不斷進行專業知識前沿領域或新技術發展方面的內容更新。促進大學生對于學科發展的把握。

（2）針對性原則

構建MOOC背景下的倉儲管理課程要有一定的針對性，主要體現在兩個方面：一、針對高校物流專業的學生特點進行構建。大部分高校的倉儲管理課程是在物流專業學生處在大三這個階段開設的，而這個階段是學生陸陸續續開始接觸物流專業的課程階段，所以無論是在教學的內容上還是結構設置方面都要由淺入深的進行。以便使學生通過對專業課程的學習積累形成對專業更好的認知。二、針對當下的物流熱潮，對物流這個行業感興趣的人群數量在增加。他們不是物流專業出身，對于物流不需要像專業學生一樣做到理論全面深入的理解，因此教學目標存在著不同，應有所區別，使不同受眾群體都能達到各自的目的。

（3）主體性原則

基于MOOC的教學模式注重將教師與學生在教學過程中的關系有機結合，強調發揮教師的主導作用的同時，要充分發揮學生的主觀能動性。對教師來說，包括MOOC線上課程、線下課堂及課后實踐活動在內的整個教學環節都需要教師正確合理地組織引導，因此其主導作用不言而喻。對學生來說，基于MOOC的課程學習意味著其不再被動接受知識，而是成為了學習的主人，通過提供大量自主學習材料和精心設計小組討論活動，學生在學習過程中的主體意識增強。

2.教學目標

基于MOOC背景下的倉儲管理課程的教學目標是希望借助網絡這個平臺開展多元化的教學形式，改變傳統單一的教學模式，通過資源共享，網絡互動等方式，增強教學效果，通過多種考核方式，激發學生對于學習專業課程的積極性。明確教學目標是倉儲管理課教師實施教學首要考慮的問題。具體包括認知目標、能力目標兩大部分，各部分相互聯系，共同構成了完整體系。

（1）認知目標

所謂認知目標，是指通過開展多元化的教學形式，讓學生由簡單的了解到能夠深入的掌握《倉儲管理》課中的相關理論，包括倉儲的沿革、倉儲管理的內容、倉儲管理的意義、倉儲管理的功能、倉庫的分類、倉庫規劃布局、倉庫選址、倉儲業務管理、保管養護、裝卸搬運、庫存管理、現代倉儲管理發展等。

（2）能力目標

所謂能力目標，是指借助網絡平臺讓學生把倉儲管理課中的基本理論轉變為實踐操作，實現從書本到現實、從理論到實踐的飛躍。例如，學生能夠將學習到的關于物品在倉庫場所中儲存保管時需要注意的養護問題應用于實際的倉儲管理活動中，或當企業出現倉儲管理方面的問題時，學生能夠設計出解決問題的方案。培養學生分析問題、解決問題的能力。

3.模式框架

（1）教學模式

要想真正的促進本科院校“倉儲管理”課程的良好發展，基于MOOC就需要對“倉儲管理”課程給予教學優化設計改革。隨著各高校教學大綱的調整，對“倉儲管理”課程中的教學內容予以調整，要嚴格遵循理論教學與實踐教學并重的教學設計改革原則。

（2）建設教學網站

建設教學網站是基于MOOC的“倉儲管理”課程教學設計的第一步。具體來講在本科院校的網站建設中，首先對“倉儲管理”課程課前學習相關視頻進行制作，并在資源共享的基礎上總結教學經驗。“倉儲管理”課程教學網站需要建設三大區域，分別是課程教學視頻播放區、問題討論區和相應的習題練習自測區。下面針對該三大區建設進行具體闡述。

其一，課程教學視頻播放區。教師依據“倉儲管理”課程理論以知識點為單元進行教學視頻的制作。根據學生的基礎水平分兩個層次進行視頻資源錄制，分別是基礎層次及提高層次視頻教學。其中基礎層次的教學視頻主要是針對理論比較薄弱的學生建立，而提高層次教學視頻則注重對于知識的拓展，重在培養學生分析問題、解決問題的能力。

其二，問題討論區。在“倉儲管理”課程教學網站中該區域除了針對學生在學習過程中自身遇到的問題進行探討之外，還可以就課外的延伸內容進行討論。除了向本門課程的教師尋求幫助之外，還可以向同專業的其他老師提出問題。教師需要針對學生提出的問題進行分類匯總，予以針對性的問題解答，當然也可以與學生進行問題深層次探討等等。

其三，習題練習自測區。該區域中教師會將“倉儲管理”課程按照每一章節的知識掌握程度進行習題的布置。學生通過登陸“倉儲管理”課程教學網站能夠查看到該區域教師任務。教師提前將作業答案予以系統化設置，此外教師還會定期設計相應的測試題目并要求學生完成，而實際測試結果也將是評判學生實際學習效果的依據。

四、小結

綜上所述，在這個“互聯網+”的時代背景下，我們的教學模式要順應時代的要求。基于MOOC的倉儲管理課程網絡教學平臺建設比傳統的理論教學具有絕對的優勢。不僅加強了理論知識的教學，更加注重利用充足的教學資源把理論知識運用到實際中去。采取這種教學模式不僅提升了學生的學習積極性、主動性，并能充分發散自己的思維能力，鍛煉學生的語言組織能加強學生對基本理論知識的理解，為以后從事倉儲管理工作打下堅實的基礎。

參考文獻：

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