導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：課程標(biāo)準(zhǔn) 課程設(shè)計(jì) 職業(yè)能力分析 教學(xué)任務(wù)

中圖分類號(hào)：U472-4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2016）12（a）-0175-02

1 中等職業(yè)教育的課程來(lái)源于就業(yè)崗位群

（1）深化中等職業(yè)教育技能人才培養(yǎng)模式改革，大力推行工學(xué)結(jié)合、校企合作、訂單式培養(yǎng)，是目前中等職業(yè)教育內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)際的有機(jī)結(jié)合。沈陽(yáng)市汽車(chē)工程學(xué)校汽車(chē)系，在進(jìn)行汽車(chē)職業(yè)能力分析時(shí)首先對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及維修公司進(jìn)行調(diào)研和技術(shù)咨詢。分別對(duì)沈陽(yáng)華晨寶馬汽車(chē)有限公司、上海通用北盛（沈陽(yáng)）汽車(chē)有限公司、沈陽(yáng)三洋空調(diào)有限公司、遼寧匯豐汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、寶馬4S店、福特4S店、一汽奧迪4S店等進(jìn)行專業(yè)調(diào)研和課程研討論證。根據(jù)職業(yè)崗位需求的知識(shí)和基本技能，總結(jié)課程的教學(xué)目標(biāo)。

（2）通過(guò)課程學(xué)習(xí)，學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、故障診斷和修理作業(yè)。包括以下任務(wù)內(nèi)容完成：①發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件拆裝及認(rèn)知；②拆裝更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)帶或正時(shí)鏈條；③清潔發(fā)動(dòng)機(jī)壓力油道；④拆裝檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋及更換發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊；⑤拆裝檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸及軸承；⑥z測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體；⑦拆裝檢測(cè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸及軸承；⑧拆裝檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵；⑨拆裝檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組；⑩拆裝檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)組；拆裝檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)；發(fā)動(dòng)機(jī)總成的拆裝。

（3）該課程是根據(jù)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》專業(yè)課的教學(xué)指導(dǎo)大綱開(kāi)發(fā)而成。以學(xué)生掌握基本結(jié)構(gòu)和原理為教學(xué)目標(biāo)，并將教學(xué)目標(biāo)分解為各個(gè)總成的構(gòu)造。教學(xué)方法采用課堂講授和實(shí)訓(xùn)操作相結(jié)合的方式，其中發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理知識(shí)由課堂上課老師講授，發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)總成結(jié)構(gòu)及各個(gè)零部件結(jié)構(gòu)和裝配關(guān)系由實(shí)訓(xùn)教師講授。在專業(yè)課程教學(xué)中充分體現(xiàn)“學(xué)與做”的教學(xué)模式。

（4）在實(shí)訓(xùn)操作中將課程內(nèi)容分成若干個(gè)實(shí)訓(xùn)任務(wù)，將每個(gè)實(shí)訓(xùn)任務(wù)分成若干個(gè)操作步驟，實(shí)訓(xùn)教師按照發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)要求逐步操作演練。依照4S店維修實(shí)際操作安排實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中按照每個(gè)實(shí)訓(xùn)任務(wù)的實(shí)訓(xùn)步驟來(lái)規(guī)范完成教學(xué)目標(biāo)，使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)操作中更加規(guī)范化，達(dá)到了較好的教學(xué)效果。

2 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)發(fā)探索

（1）此課程的教學(xué)任務(wù)是針對(duì)各個(gè)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)活動(dòng)來(lái)設(shè)計(jì)的，學(xué)生以學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理為基礎(chǔ)，完成發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆裝為目的。最終的教學(xué)目標(biāo)是學(xué)生掌握汽發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，獨(dú)立或協(xié)作完成不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝能力。

（2）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)課程設(shè)計(jì)主要包括：①教學(xué)目標(biāo)；②學(xué)習(xí)目標(biāo)；③任務(wù)描述；④任務(wù)分析；⑤任務(wù)準(zhǔn)備；⑥學(xué)、教、做、評(píng)、練等6個(gè)環(huán)節(jié)。學(xué)生通過(guò)“學(xué)”：學(xué)習(xí)本任務(wù)的基本知識(shí)和零部件的基本結(jié)構(gòu)；“教”：實(shí)訓(xùn)老師首先在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)操作，按照實(shí)訓(xùn)步驟細(xì)致規(guī)范拆裝，學(xué)生見(jiàn)習(xí)；“做”學(xué)生首先填寫(xiě)實(shí)訓(xùn)老師的拆裝操作步驟記錄卡，然后模仿實(shí)訓(xùn)老師的操作過(guò)程進(jìn)行做；“評(píng)”實(shí)訓(xùn)老師根據(jù)拆裝過(guò)程評(píng)分卡的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)給做的學(xué)生評(píng)分；“練”為了鞏固掌握學(xué)習(xí)的知識(shí)，有選擇題、判斷題、填空題等供學(xué)生練習(xí)。例如：對(duì)任務(wù)一――發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件拆裝及認(rèn)知課程設(shè)計(jì)如下。

學(xué)習(xí)目標(biāo)：

①認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件。

②掌握發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件拆卸。

③掌握發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件裝配。

④掌握發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的安裝位置。

⑤掌握發(fā)動(dòng)機(jī)各部件拆裝工藝流程。

任務(wù)描述：發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件主要由發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)組件、進(jìn)氣歧管、氧傳感器、排氣歧管、機(jī)油濾清器、空調(diào)泵、碳罐電磁閥、PCV閥等組成。拆裝時(shí)嚴(yán)格按照發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)進(jìn)行。

任務(wù)分析：發(fā)動(dòng)機(jī)附件都是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件或總成。附件通常都采用螺栓、螺母，螺釘與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體是連接的，拆卸時(shí)一定要選擇合適的工具，同時(shí)防止零件和工具掉下，把拆卸的部件及螺栓擺放整齊。

任務(wù)準(zhǔn)備：直列四缸4A13VVT型發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工具一套，零件擺放案臺(tái)兩臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)一本。

學(xué)生首先學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件基本結(jié)構(gòu)、作用、材質(zhì)、安裝位置。

教學(xué)生4A13VVT發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件拆卸過(guò)程，技能訓(xùn)練由實(shí)訓(xùn)老師首先現(xiàn)場(chǎng)操作，學(xué)生見(jiàn)習(xí)，基本訓(xùn)練如下：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸部件的選擇；（2）發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸工具的選擇；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸過(guò)程及部件的擺放。

學(xué)生做：模仿實(shí)訓(xùn)老師拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)附件過(guò)程，以直列四缸4A13VVT發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件拆卸工藝流程為例，一切過(guò)程要嚴(yán)格遵循維修手冊(cè)進(jìn)行。按照表拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)附件過(guò)程記錄卡的相關(guān)要求，進(jìn)行部件的拆卸。（1）學(xué)生首先填寫(xiě)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)附件的順序；（2）拆卸附件和工具的選擇；（3）拆卸附件及螺釘螺母的擺放；（4）工具的清潔；（5）實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的清潔。

實(shí)訓(xùn)老師評(píng)：給學(xué)生拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件過(guò)程進(jìn)行評(píng)分，主要考察操作關(guān)鍵步驟、拆卸注意事項(xiàng)、零件和工具擺放是否整齊、工具的清潔和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的清潔等。

通過(guò)上面的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，學(xué)生掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝過(guò)程、正確的拆裝方法、拆裝工具的選用和使用、零件和工具的擺放，會(huì)查閱相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)，了解拆裝過(guò)程注意事項(xiàng)。為今后就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)課設(shè)計(jì)特點(diǎn)

在上述的課程體系中，教師針對(duì)學(xué)習(xí)目標(biāo)探索出學(xué)習(xí)任務(wù)，更加接近生產(chǎn)廠或4S店實(shí)際工作要求，體現(xiàn)了“學(xué)”“工”結(jié)合的中等職業(yè)教育的要求理念。每一項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)都有實(shí)施的載體，這些載體就體現(xiàn)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)內(nèi)容，這些實(shí)訓(xùn)活動(dòng)內(nèi)容是對(duì)生產(chǎn)廠或4S店維修工作過(guò)程的模擬體現(xiàn)。

4 中等職業(yè)教育的實(shí)訓(xùn)課程的設(shè)計(jì)需要考慮的因素

（1）中等職業(yè)教育主要服務(wù)的對(duì)象是該地區(qū)實(shí)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在遼寧沈陽(yáng)地區(qū)乃至全國(guó)都處于發(fā)展的地位，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和社會(huì)對(duì)汽車(chē)的需求就決定中等職業(yè)教育方向和課程設(shè)計(jì)內(nèi)容及對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)。

（2）中等職業(yè)教育受教育的人群特點(diǎn)：招生對(duì)象主要是初中畢業(yè)生和具有初中同等學(xué)歷的人員，中等職業(yè)教育是在高中教育階段進(jìn)行的職業(yè)教育，也包括一部分高中后職業(yè)培訓(xùn)，其定位是在九年義務(wù)教育的基礎(chǔ)上培養(yǎng)各行業(yè)所需的技能型人才和高素質(zhì)勞動(dòng)者。

（3）中職學(xué)校學(xué)生是一個(gè)特殊的群體，他們?cè)诔踔袝r(shí)期，大部分成績(jī)不是很好，甚至有的學(xué)生是個(gè)別教師“遺忘的角落”，基礎(chǔ)知識(shí)掌握較為薄弱是不爭(zhēng)的事實(shí)。缺乏鉆研精神，缺乏積極的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，學(xué)習(xí)上得過(guò)且過(guò)、效率低下。所以，教師必須注重發(fā)掘他們活波好動(dòng)的潛力，努力實(shí)施“因材施教”加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生的操作能力，讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中學(xué)習(xí)、在實(shí)訓(xùn)中進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)

篇2

關(guān)鍵詞:課程　教學(xué)改革　方案

《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》是汽車(chē)類專業(yè)的一門(mén)專業(yè)主干課程,主要介紹現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、檢查維修、裝配調(diào)試及故障診斷方面的內(nèi)容。在汽車(chē)各專業(yè)課程設(shè)置體系中起著稱上啟下的作用,該課程的教學(xué)效果直接影響學(xué)生對(duì)后續(xù)課程《汽車(chē)電控》、《汽車(chē)電器》、《汽車(chē)檢測(cè)》等的學(xué)習(xí),直接影響到人才培養(yǎng)的質(zhì)量和水平,傳統(tǒng)的教學(xué)方法不能適應(yīng)社會(huì)對(duì)人才的要求。因此,《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)改革勢(shì)在必行。我認(rèn)為將從以下幾個(gè)方面開(kāi)展:

一、教學(xué)目標(biāo)

1.通過(guò)系統(tǒng)地講授發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)、工作原理、維護(hù)檢修、故障排除等方面的基本知識(shí),使學(xué)生掌握必備的發(fā)動(dòng)機(jī)基本理論;培養(yǎng)學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)檢修的能力;特別是培養(yǎng)他們獨(dú)立分析解決問(wèn)題的能力,從而達(dá)到能勝任未來(lái)工作崗位所要求的對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維護(hù)檢修分析排除故障的能力,同時(shí)也為考取中高級(jí)汽車(chē)維修職業(yè)資格證做準(zhǔn)備。

2.培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和一絲不茍的工作作風(fēng),逐步形成汽車(chē)維修行業(yè)所要求的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng),同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)汽車(chē)新知識(shí)新技術(shù)的自學(xué)能力,為適應(yīng)汽車(chē)專業(yè)崗位群打下基礎(chǔ),從而提高走向社會(huì)的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

二、課程設(shè)計(jì)理念與思路

1.注重實(shí)踐性

貫徹理論“必需、實(shí)用、夠用”的思想,重點(diǎn)加強(qiáng)實(shí)踐。理論為實(shí)踐服務(wù),實(shí)踐為未來(lái)崗位服務(wù)的理念。經(jīng)反復(fù)研討制訂教學(xué)大綱,對(duì)教學(xué)課時(shí)進(jìn)行合理分配,其中理論教學(xué)為72學(xué)時(shí),實(shí)踐學(xué)時(shí)為40學(xué)時(shí),在時(shí)間上為學(xué)生專業(yè)實(shí)踐提供了保證。

2.實(shí)行理論實(shí)踐一體化的教學(xué)模式

將活塞環(huán)的檢查、油的更換、氣門(mén)間隙的檢查及發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高等相對(duì)獨(dú)立的內(nèi)容采用項(xiàng)目教學(xué)和任務(wù)教學(xué)的方法,要求學(xué)生在完成上述任務(wù)的同時(shí),學(xué)習(xí)相關(guān)的理論,教師教學(xué)嚴(yán)格按照生產(chǎn)實(shí)際要求來(lái)指導(dǎo)學(xué)生,養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)。

3.按照由淺入深地。先易后難的規(guī)律完成教學(xué)過(guò)程

以發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)作為一個(gè)單元,按照由理論(整體認(rèn)識(shí))到實(shí)踐(零部件結(jié)構(gòu)拆裝)再到理論(整體分析)再實(shí)踐(綜合維修技能訓(xùn)練)的順序完成教學(xué)。

三、教學(xué)內(nèi)容的改革

該課程的教學(xué)要求是;牢固掌握發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)部件的作用組成結(jié)構(gòu)原理;掌握各總成和部件的支承定位調(diào)整密封;掌握各總成的裝配關(guān)系及機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的保養(yǎng)維修;初步掌握分析排除故障的方法。

因此在教學(xué)內(nèi)容上全課程以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)、總成、部件構(gòu)造、工作原理為主線,強(qiáng)調(diào)理論聯(lián)系實(shí)際。充分體現(xiàn)了高職高專“夠用和實(shí)用”的教改方向。從優(yōu)化課程設(shè)置總體的角度出發(fā),整合教學(xué)內(nèi)容,恰當(dāng)?shù)亟鉀Q好“理論與實(shí)踐”、“基礎(chǔ)與應(yīng)用”、“重點(diǎn)內(nèi)容與知識(shí)面”等矛盾,使課程內(nèi)容體系具有實(shí)用性、先進(jìn)性、前瞻性。將有些陳舊的內(nèi)容刪除,增加汽車(chē)新技術(shù)的內(nèi)容,如將化油器、汽車(chē)維修工藝部分的內(nèi)容刪除,將增加有關(guān)汽車(chē)的新技術(shù)如新型能源發(fā)動(dòng)機(jī)等的有關(guān)知識(shí),突出對(duì)學(xué)生應(yīng)用能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng),把課堂教學(xué)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,通過(guò)實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等措施,使得理論與實(shí)踐形成有機(jī)的結(jié)合以利于學(xué)生實(shí)際能力和素質(zhì)的提高。

將教材內(nèi)容按照發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行分模塊的教學(xué),每一個(gè)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)為一個(gè)教學(xué)模塊,理論教學(xué)完成后可將相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)整合,讓每一個(gè)學(xué)生都能夠熟練掌握每一項(xiàng)技能。如曲柄連桿機(jī)構(gòu)可按以下所示進(jìn)行安排:

四、教學(xué)方法的改革

由于本課程涉及的內(nèi)容主要是針對(duì)汽車(chē)實(shí)際結(jié)構(gòu)講解汽車(chē)各種裝置的作用、要求、工作原理和結(jié)構(gòu)、維修技能特點(diǎn),具有很強(qiáng)的理論性和實(shí)踐性,而目前學(xué)生大多對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)缺乏足夠的認(rèn)識(shí)和了解,針對(duì)這種情況,在進(jìn)行教學(xué)組織的過(guò)程中,對(duì)原有的教學(xué)方法,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.采用任務(wù)驅(qū)動(dòng),項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)方法

針對(duì)本課程各知識(shí)點(diǎn)的特點(diǎn),我們將“氣環(huán)三隙檢查”、“發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換”、“氣門(mén)間隙的調(diào)整”、“供油時(shí)間的檢查調(diào)整”、“發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高”等相對(duì)獨(dú)立的內(nèi)容采用項(xiàng)目教學(xué)或任務(wù)教學(xué)的方法,要求學(xué)生在完成上述任務(wù)的同時(shí),學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí),教師在組織實(shí)施教學(xué)的過(guò)程中,嚴(yán)格按照生產(chǎn)實(shí)際的要求與規(guī)范來(lái)指導(dǎo)學(xué)生完成該部分內(nèi)容的學(xué)習(xí)。養(yǎng)成了良好的職業(yè)素養(yǎng)。實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)將學(xué)生進(jìn)行分組,爭(zhēng)取使每個(gè)學(xué)生都掌握相應(yīng)的技能,提高學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐的能力。

2.運(yùn)用多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)等多種形式相結(jié)合進(jìn)行教學(xué)

教具相對(duì)缺少,原理比較抽象復(fù)雜的內(nèi)容,采用多媒體方式授課。充分利用多媒體技術(shù),將文字、圖片、聲音、視頻等完美地融合在一起,使課堂教學(xué)的形式和方法發(fā)生了巨大的改變,課堂氣氛活躍、生動(dòng),使學(xué)生能夠理解所學(xué)內(nèi)容,大大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和積極性,改善教學(xué)效果。

3.充分利用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)方式提高教學(xué)效果

采用課堂理論講授與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)并行穿插的方法,讓學(xué)生及時(shí)地把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),便于學(xué)生理解和接受。

在教學(xué)方法上將結(jié)構(gòu)原理部分的內(nèi)容重點(diǎn)講解,結(jié)合實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)分解,并進(jìn)行必要的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),對(duì)故障分析等難點(diǎn)內(nèi)容可讓學(xué)生結(jié)合結(jié)構(gòu)原理討論,然后由老師引導(dǎo)總結(jié)分析,歸納出故障原因及排除故障的方法。

在日常教學(xué)過(guò)程中,按照各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)分類、分項(xiàng)、分步的進(jìn)行理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方法。提高技能的訓(xùn)練力度,加強(qiáng)技能的培訓(xùn)深度。嚴(yán)格按照理論與實(shí)踐的教學(xué)比例進(jìn)行教學(xué)。專業(yè)課的教學(xué)應(yīng)盡量進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,接近實(shí)物,課堂效果會(huì)更顯著。如圖1所示,將有關(guān)結(jié)構(gòu)原理的內(nèi)容重點(diǎn)講解,先結(jié)合實(shí)物分步、分解講述,結(jié)合實(shí)物讓學(xué)生將原理吃透。對(duì)一些運(yùn)動(dòng)關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)的機(jī)構(gòu)系統(tǒng),如曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)等盡量安排在實(shí)驗(yàn)室講解,在老師講完原理之后,針對(duì)實(shí)物分解,并演示其傳動(dòng)關(guān)系,然后將學(xué)生分組,由學(xué)生自己觀察實(shí)物和傳動(dòng)關(guān)系理解原理,再?gòu)拿恳恍〗M中抽一兩位同學(xué)講述,最后老師總結(jié)。如圖2所示。通過(guò)這樣的教學(xué)方式。一方面學(xué)生使對(duì)結(jié)構(gòu)原理看的比較清楚,容易理解其原理;另一方面構(gòu)件的傳動(dòng)關(guān)系可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示。使學(xué)生對(duì)結(jié)構(gòu)原理的掌握比較扎實(shí)。在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行故障分析,就顯得比較容易了。

故障分析與排除部分,盡量按排在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。有條件的情況下,預(yù)先設(shè)置故障,讓學(xué)生自己針對(duì)故障現(xiàn)象,結(jié)合所學(xué)結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行故障原因的分析討論,然后由老師總結(jié)。再引導(dǎo)學(xué)生按照由外到內(nèi),由簡(jiǎn)單到復(fù)雜的順序排除故障。按照這樣的方法進(jìn)行教學(xué),避免了由老師在黑板上分析故障原因,講述故障排除的方法的枯燥乏味,而增加了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,加深了學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解。從而牢固地掌握了故障分析的方法。

篇3

關(guān)鍵詞：汽車(chē)；課程改革；經(jīng)驗(yàn)；創(chuàng)新點(diǎn)

0 引 言

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)獲得了飛速發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)也跟著發(fā)生了翻天覆地的變化。截止到2015年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到2.79億輛，其中汽車(chē)保有量達(dá)到1.72億輛，是世界上第二大汽車(chē)保有國(guó)。隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)代轎車(chē)也植入了很多高科技元素，如ABS、ESP、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)等等。這也給汽車(chē)維修行業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，推動(dòng)汽車(chē)維修行業(yè)不斷地向高門(mén)檻、高標(biāo)準(zhǔn)、大規(guī)模方向發(fā)展。

1999年全國(guó)教育工作會(huì)議的召開(kāi)，使我國(guó)的高職教育進(jìn)入了蓬勃發(fā)展的歷史新階段。職業(yè)教育以適應(yīng)社會(huì)需要為主要目標(biāo)，培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力為主線，畢業(yè)生具有基礎(chǔ)理論知識(shí)、技術(shù)應(yīng)用能力強(qiáng)和素質(zhì)高等優(yōu)點(diǎn)。并將教學(xué)與企業(yè)的需求緊密聯(lián)系在一起，對(duì)企業(yè)需求的崗位進(jìn)行詳細(xì)分析，進(jìn)而確定學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)容。《汽車(chē)拆裝與調(diào)整》作為一門(mén)汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)專業(yè)的核心課程，以實(shí)際工作過(guò)程為導(dǎo)向，持續(xù)進(jìn)行了探索和實(shí)踐，并從日常的教學(xué)中獲取經(jīng)驗(yàn)，使學(xué)生的學(xué)習(xí)效果大幅提高。

1 高職院校《汽車(chē)拆裝與調(diào)整》課程特點(diǎn)[1]

在高職類院校中，《汽車(chē)拆裝與調(diào)整》是一門(mén)非常重要的課程，是學(xué)生進(jìn)行技能訓(xùn)練的最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)。該課程的教學(xué)質(zhì)量對(duì)后續(xù)課程的教學(xué)有很大的影響，其具有以下特點(diǎn)：

（一）與時(shí)俱進(jìn)的特點(diǎn)

現(xiàn)代汽車(chē)的維修不同于以往的“手藝修車(chē)”，從業(yè)人員將面對(duì)機(jī)械、電氣和液壓為一體的汽車(chē)集合體，汽車(chē)種類繁多，技術(shù)更新速度非常快。在此背景下，現(xiàn)代汽車(chē)維修要求從業(yè)人員具備較高的理論和動(dòng)手水平。而汽車(chē)拆裝與調(diào)整這門(mén)課也要與時(shí)俱進(jìn)，緊跟汽車(chē)的發(fā)展方向，及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容，避免與實(shí)際脫節(jié)。作為該課程的教師，要實(shí)時(shí)搜集最新汽車(chē)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，將新內(nèi)容植入教學(xué)任務(wù)活動(dòng)中，擴(kuò)展學(xué)生的視野。使學(xué)生畢業(yè)后就具備了與時(shí)俱進(jìn)的操作技能，提高學(xué)生的職場(chǎng)能力。

（二）較強(qiáng)實(shí)踐性的特點(diǎn)

汽車(chē)拆裝與調(diào)整是實(shí)踐性非常強(qiáng)的一門(mén)專業(yè)課程，整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的理論課時(shí)與實(shí)踐課時(shí)的比例是是1：1，先進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，然后再進(jìn)行實(shí)踐操作。即使在進(jìn)行理論教學(xué)的過(guò)程中，也要與實(shí)踐相結(jié)合。如在講解發(fā)動(dòng)機(jī)組成時(shí)，不要照本宣科，只講理論。而要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)所有的零件進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，并配上實(shí)物圖，并解釋每個(gè)零件的作用。并對(duì)每個(gè)車(chē)型所用的發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)講解，并列出不同點(diǎn)。帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作時(shí)，要注意所選用發(fā)動(dòng)機(jī)是屬于普通型的，還是前沿技術(shù)。實(shí)際拆裝操作時(shí)，盡量選擇普通的發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便學(xué)生理解。待學(xué)生掌握之后，再要求學(xué)生拆裝最新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。先易后難，逐步掌握。

（三）中心地位的特點(diǎn)

在汽車(chē)技術(shù)類專業(yè)中，汽車(chē)拆裝與調(diào)整這門(mén)課不是獨(dú)立存在的，其囊過(guò)了汽車(chē)的各個(gè)部分，處于中心的地位。該課程起到了承上啟下的作用。其前接課程主要有：汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)電子電工技術(shù)、汽車(chē)維修基本技能，后續(xù)課程主要有：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修、汽車(chē)底盤(pán)的檢修、汽車(chē)電氣系統(tǒng)的檢修、汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等后續(xù)課程。該課程需要講解的內(nèi)容多，知識(shí)連貫性較強(qiáng)，各個(gè)環(huán)節(jié)絲絲相扣。對(duì)學(xué)生來(lái)講，需具備扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)。對(duì)教師而言，任務(wù)重，但是教師的授課時(shí)間是一定的，如何在規(guī)定的時(shí)應(yīng)該間內(nèi)完成該課程的講解，并且能讓學(xué)生接受，成為擺在老師面前的一道難題。因此，教師應(yīng)該合理把握教學(xué)方法和進(jìn)度，不可能將該課程所有的內(nèi)容都進(jìn)行講解，僅需要讓學(xué)生掌握最基本的汽車(chē)拆裝原則，把握拆裝規(guī)律。教師必須對(duì)內(nèi)容進(jìn)行合理的篩選，使學(xué)生能夠在規(guī)定的課時(shí)內(nèi)掌握汽車(chē)拆裝的基礎(chǔ)知識(shí)。由于有些專業(yè)課與汽車(chē)拆裝與調(diào)整同時(shí)開(kāi)課，在進(jìn)行該課程授課時(shí)，要與這些同時(shí)開(kāi)設(shè)的專業(yè)課程協(xié)調(diào)進(jìn)行，使教學(xué)更加具有層次性。

2 《汽車(chē)拆裝與調(diào)整》授課方法[2，3]

作者根據(jù)該課程的特點(diǎn)，并結(jié)合自身授課經(jīng)驗(yàn)，對(duì)該課程的授課方法有以下建議。

（一）將汽車(chē)的新技術(shù)引入到教學(xué)中

目前，該課程的實(shí)訓(xùn)課程都是在實(shí)訓(xùn)室完成，車(chē)型基本上屬于傳統(tǒng)車(chē)型，很多結(jié)構(gòu)是已經(jīng)淘汰的技術(shù)（如風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)）。雖然這對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的基本操作技能是沒(méi)有影響的，但與飛速發(fā)展的汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)相比，這些設(shè)備顯得有些老舊。學(xué)生對(duì)這些設(shè)備興趣不足，進(jìn)而影響學(xué)習(xí)的積極性。如果在授課過(guò)程中，增加了一些新的汽車(chē)技術(shù)和結(jié)構(gòu)，學(xué)生的興趣會(huì)立即被吸引過(guò)來(lái)，學(xué)生會(huì)對(duì)該項(xiàng)新技術(shù)提出很多自己的想法和問(wèn)題，自己主動(dòng)進(jìn)行該技術(shù)的信息搜集。這樣更激發(fā)學(xué)生的動(dòng)手操作能力，查看現(xiàn)有汽車(chē)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并進(jìn)行對(duì)比分析。

比如我們?cè)谑谡n過(guò)程中會(huì)講到變速器的拆裝，實(shí)驗(yàn)室有兩種類型：有級(jí)式和無(wú)級(jí)式。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，對(duì)無(wú)級(jí)式變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的觀察和總結(jié)，并與有級(jí)式變速器進(jìn)行對(duì)比分析。既可以掌握最新的技術(shù)，也提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的效果，達(dá)到了教學(xué)目的。

（二）做好該課程的知識(shí)銜接

由于該課程在整個(gè)汽車(chē)技術(shù)專業(yè)中的地位，因此做好該課程與其他專業(yè)課程的知識(shí)銜接，對(duì)于完成我們的教學(xué)任務(wù)是非常重要的。比如，汽車(chē)維修基本技能是汽車(chē)拆裝與調(diào)整的基礎(chǔ)，而汽車(chē)拆裝與調(diào)整又是汽車(chē)底盤(pán)檢修的關(guān)健環(huán)節(jié)。比如，在講到汽車(chē)底盤(pán)的拆裝時(shí)，首先要提出問(wèn)題，讓學(xué)生帶著問(wèn)題聽(tīng)課，待教師講解完成后，再要求學(xué)生回答問(wèn)題。這種方法可以提高學(xué)生的獨(dú)自分析問(wèn)題的能力，能夠?qū)?duì)事物的感性認(rèn)識(shí)升華到理性認(rèn)識(shí)，達(dá)到了教學(xué)效果。通過(guò)教學(xué)發(fā)現(xiàn)，個(gè)別課程實(shí)行先實(shí)習(xí)后理論學(xué)習(xí)的效果比較好。如發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，當(dāng)學(xué)生完成一次拆裝后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有零件均有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，雖然不能完全認(rèn)識(shí)到每個(gè)零件的功能，但可以將這些問(wèn)題帶到理論課中。隨著老師的講解，學(xué)生的疑惑慢慢解開(kāi)，既能提高學(xué)生的注意力，也可以提高整體的教學(xué)效果。

（三）課程實(shí)習(xí)場(chǎng)地和設(shè)施的要求

該課程的實(shí)踐課時(shí)比較多，實(shí)習(xí)場(chǎng)地和設(shè)施的條件決定了該課程的教學(xué)質(zhì)量。我們采用一邊講一邊練習(xí)的方法進(jìn)行教學(xué)，確保每個(gè)學(xué)生上課期間注意力集中，教師現(xiàn)場(chǎng)操作完成之后，要求學(xué)生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)獨(dú)自完成拆裝。需要準(zhǔn)備的硬件設(shè)備有：汽車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn)常用工具、整車(chē)2部（能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速器總成、驅(qū)動(dòng)橋總成、轉(zhuǎn)向器等設(shè)備從汽車(chē)上拆下來(lái)）、發(fā)動(dòng)機(jī)總成2-3臺(tái)、汽車(chē)底盤(pán)相關(guān)總成（能夠滿足對(duì)變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、轉(zhuǎn)向器、輪胎等進(jìn)行拆裝）等。

（四）嚴(yán)格制定并落實(shí)考核規(guī)范

對(duì)本課程而言，任何先進(jìn)的教學(xué)方法，如果不落實(shí)到位，仍然不會(huì)達(dá)到教學(xué)目的。因此，嚴(yán)格制定并落實(shí)考核規(guī)范這項(xiàng)措施是確保學(xué)生學(xué)習(xí)的最后一關(guān)，這是檢驗(yàn)教學(xué)方法的最有效途徑。因?yàn)橛胁糠謱W(xué)生自制能力比較差，不會(huì)積極主動(dòng)的去學(xué)習(xí)。如果學(xué)生事先就已知道該課程考核制度，實(shí)踐過(guò)程中會(huì)認(rèn)真聽(tīng)講，并積極操作設(shè)備，盡可能的調(diào)動(dòng)所有學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

本課程的考核采用筆試和實(shí)踐操作相結(jié)合的方法，筆試部分占總成績(jī)的40%，要求學(xué)生回答汽車(chē)結(jié)構(gòu)的基本知識(shí)；實(shí)踐操作占總成績(jī)60%，三人一個(gè)團(tuán)隊(duì)，要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成所講設(shè)備的拆裝；重點(diǎn)從操作規(guī)范進(jìn)行打分，如工具是否正確使用，拆裝順序是否裝反，提問(wèn)的問(wèn)題能否答對(duì)等。最后給每個(gè)學(xué)生總成績(jī)，并公布出來(lái)，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和興趣。

3 總結(jié)

總之，汽車(chē)拆裝與調(diào)整這門(mén)課程的實(shí)踐性要求比較高，教師應(yīng)該盡最大努力提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力，為學(xué)生后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1] 祝清亮.為汽修行業(yè)培養(yǎng)高技能人才-讀《汽車(chē)拆裝與調(diào)整》有感[J].出版參考，2012（11）.

篇4

關(guān)鍵詞：教學(xué)改革；開(kāi)放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)；汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1002-4107（2017）07-0018-02

對(duì)于工科院校來(lái)說(shuō)，專業(yè)課程的實(shí)踐性較強(qiáng)，實(shí)驗(yàn)教學(xué)是專業(yè)課程必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生加深對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)理解的重要措施，是學(xué)生對(duì)理論知識(shí)驗(yàn)證的重要手段，是設(shè)計(jì)新產(chǎn)品、創(chuàng)造新技術(shù)的重要方法。同時(shí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)也是工科院校培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐能力、思考能力、解決問(wèn)題能力、團(tuán)體協(xié)作能力和創(chuàng)新思維能力的一個(gè)重要環(huán)節(jié)[1-3]。一直以來(lái)，各高等院校都在探索適合自身學(xué)科的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式，開(kāi)放式，創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式廣受各院校歡迎[4-7]。近些年，本專業(yè)的教師為探索培養(yǎng)應(yīng)用型和研究型多層次高素質(zhì)的學(xué)生進(jìn)行了很多實(shí)踐教學(xué)更新，也取得了一些成效[8-9]。但目前本專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)還存在一些不足，如實(shí)驗(yàn)課程依附于理論課程，課時(shí)量少，設(shè)備使用率低，上課時(shí)間局限，缺乏創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)等。實(shí)驗(yàn)教學(xué)不能滿足現(xiàn)在學(xué)校提倡的培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，開(kāi)放創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)教學(xué)的要求，為此進(jìn)行汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革有著重要的意義。

一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)現(xiàn)狀分析

1.優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)：現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)課安排在理論課程講授完成后，實(shí)驗(yàn)教學(xué)方式主要為：年輕教師講授實(shí)驗(yàn)方法、學(xué)生按實(shí)驗(yàn)室教師指導(dǎo)操作、記錄數(shù)據(jù)、整理報(bào)告、教師批改實(shí)驗(yàn)報(bào)告并給出成績(jī)。在這種實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式下，實(shí)驗(yàn)教學(xué)與理論教學(xué)密切結(jié)合，有利于學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解與掌握，同時(shí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)過(guò)程中方便管理，實(shí)驗(yàn)教學(xué)臺(tái)架穩(wěn)定，考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。

2.存在的問(wèn)題：教學(xué)形式單一；實(shí)驗(yàn)課依附理論課程，課時(shí)量少，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)4門(mén)主干課程實(shí)驗(yàn)課時(shí)占總課時(shí)均不超過(guò)15%，同時(shí)實(shí)驗(yàn)課程安排在理論課程結(jié)束之后，上課時(shí)間局限，且處于期末階段，學(xué)生投入實(shí)驗(yàn)的精力較少；實(shí)驗(yàn)儀器教學(xué)任務(wù)及臺(tái)時(shí)數(shù)少，設(shè)備使用率低；考核評(píng)價(jià)體系不完善，對(duì)部分實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?qiáng)的學(xué)生及有創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力的學(xué)生的考核辦法欠缺；缺乏創(chuàng)新設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)，抑制了學(xué)生的創(chuàng)新思維。

二、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革的策略

1.優(yōu)化課程體系。把專業(yè)實(shí)驗(yàn)課從理論課程中分離出來(lái)，形成一門(mén)獨(dú)立的課程。工科院校的其他專業(yè)學(xué)生可將本專業(yè)實(shí)驗(yàn)課設(shè)置為選修課，而本專業(yè)的學(xué)生為必修課。實(shí)驗(yàn)課程項(xiàng)目包括演示性實(shí)驗(yàn)、基本理論驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)、綜合設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)及創(chuàng)新設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)四大類，其中每類實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中又包含必做實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和選做實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。學(xué)生可以根據(jù)自己的時(shí)間、興趣及能力選擇實(shí)驗(yàn)課程及實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。改革后將大大提高課程的任務(wù)量及實(shí)驗(yàn)儀器教學(xué)臺(tái)時(shí)數(shù)，提高設(shè)備使用率，同時(shí)也提高學(xué)生實(shí)驗(yàn)的自由度。

2.創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)模式。基于“四步一體”的開(kāi)放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式是一種學(xué)生自主分組選擇實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目、實(shí)驗(yàn)時(shí)間、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師，指導(dǎo)教師引導(dǎo)學(xué)生預(yù)習(xí)，學(xué)生自主設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案并自行搭建臺(tái)架完成實(shí)驗(yàn)過(guò)程，分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及撰寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告的教學(xué)形式，主要由“引導(dǎo)預(yù)習(xí)，方案設(shè)計(jì)，模塊化臺(tái)架搭建，實(shí)驗(yàn)分析”四步組成。

（1）引導(dǎo)預(yù)習(xí)。學(xué)生先預(yù)習(xí)實(shí)驗(yàn)大綱及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)自主選擇實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，自行組隊(duì)，選擇實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師，確定實(shí)驗(yàn)時(shí)間。此外，學(xué)生要根據(jù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)，初步設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案，查閱實(shí)驗(yàn)方案中涉及的實(shí)驗(yàn)儀器相關(guān)資料，了解其工作原理及基本操作方法，自行選擇上課時(shí)間及實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。這樣實(shí)驗(yàn)時(shí)間及自由度得到了大幅提高，避免了部分學(xué)生由于時(shí)間沖突而無(wú)法按時(shí)完成實(shí)驗(yàn)課程的情況。通過(guò)引導(dǎo)預(yù)習(xí)過(guò)程，學(xué)生了解實(shí)驗(yàn)方法，同時(shí)了解實(shí)驗(yàn)所需儀器的簡(jiǎn)單工作原理及簡(jiǎn)單操作方法，提高了自己查閱資料的能力及獨(dú)立思考的能力。書(shū)寫(xiě)預(yù)習(xí)報(bào)告，培養(yǎng)了學(xué)生自我學(xué)習(xí)的習(xí)慣及歸納總結(jié)的能力。

（2）方案設(shè)計(jì)。通過(guò)預(yù)習(xí)，學(xué)生獨(dú)自設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案，然后以小組形式，從實(shí)驗(yàn)的科學(xué)性、先進(jìn)性、可行性等方面討論各自的實(shí)驗(yàn)方案，最后小組討論，統(tǒng)一實(shí)驗(yàn)方案，提交指導(dǎo)教師審閱，指導(dǎo)教師對(duì)小組方案不合理的方面給予指導(dǎo)修正，最終確定一個(gè)完善的可實(shí)施的實(shí)驗(yàn)方案。在設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案的過(guò)程中，通過(guò)小組討論，學(xué)生可以了解自己O計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案的不足，哪些因素沒(méi)有考慮，忽略了哪些實(shí)驗(yàn)程序。在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)生可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)與測(cè)功機(jī)臺(tái)架的匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗儀的匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)與冷卻系統(tǒng)的匹配，以及其他測(cè)試設(shè)備在實(shí)驗(yàn)中的選擇。例如，不能把一臺(tái)額定功率只有50kW的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在一臺(tái)CW440測(cè)功機(jī)上。如何選擇各種設(shè)備，搭建一個(gè)合理的實(shí)驗(yàn)臺(tái)架，是現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)教學(xué)課程沒(méi)有提到的。現(xiàn)行的實(shí)驗(yàn)教學(xué)，學(xué)生一進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室，臺(tái)架都是現(xiàn)存的，不用學(xué)生自己安裝，所以學(xué)生對(duì)臺(tái)架的搭建及臺(tái)架搭建過(guò)程中需要注意哪些問(wèn)題一無(wú)所知。方案設(shè)計(jì)過(guò)程，使學(xué)生增強(qiáng)分析問(wèn)題的能力，提高獨(dú)立思考的能力，同時(shí)培養(yǎng)了學(xué)生相互討論的交流式學(xué)習(xí)方法。

（3）模塊化臺(tái)架搭建。實(shí)驗(yàn)室教師把實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備分類模塊化，如一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試平臺(tái)包括臺(tái)架基礎(chǔ)模塊，發(fā)動(dòng)機(jī)油路模塊，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水模塊，發(fā)動(dòng)機(jī)氣路模塊及發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)測(cè)試模塊等五大模塊。這一部分的工作主要由實(shí)驗(yàn)室教師在課前準(zhǔn)備好，學(xué)生進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室后，實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師大致介紹一下實(shí)驗(yàn)室的結(jié)構(gòu)及實(shí)驗(yàn)設(shè)備，然后學(xué)生分工按要求完成各模塊的連接，同時(shí)有問(wèn)題可以請(qǐng)教指導(dǎo)教師。這一過(guò)程可以鍛煉學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力，提高學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，也能反映出學(xué)生各自的實(shí)踐能力的強(qiáng)弱，同時(shí)還能反映出學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握程度及對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的預(yù)習(xí)情況。模塊化臺(tái)架的搭建，讓學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程的了解更深刻，對(duì)實(shí)驗(yàn)步驟了解更完善，同時(shí)對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)也有更深刻的認(rèn)識(shí)。

（4）實(shí)驗(yàn)分析。搭建好臺(tái)架后，學(xué)生按實(shí)驗(yàn)方案及方法開(kāi)始實(shí)驗(yàn)，對(duì)設(shè)備使用不太熟悉的，指導(dǎo)教師給予指導(dǎo)，學(xué)生通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的分析理解，加深了對(duì)所學(xué)理論知識(shí)和儀器設(shè)備的使用及測(cè)量原理的理解。以前學(xué)生做實(shí)驗(yàn)只是記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)操作儀器基本不會(huì)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)都是在實(shí)驗(yàn)課程結(jié)束后再進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，可能導(dǎo)致部分有問(wèn)題的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)以及規(guī)律與理論知識(shí)不相符的數(shù)據(jù)無(wú)法解釋原因。通過(guò)預(yù)習(xí)報(bào)告，學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的規(guī)律有了大概的認(rèn)識(shí)，所以在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)規(guī)律不正確的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，學(xué)生能現(xiàn)場(chǎng)分析原因，做到實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)有效可靠，鍛煉了學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，及現(xiàn)場(chǎng)處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的能力。

3.實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目改革。以前的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目包括演示性實(shí)

驗(yàn)、驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)、綜合性實(shí)驗(yàn)，但缺乏創(chuàng)新設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，且實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目基本是發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)實(shí)驗(yàn)，對(duì)一些新的技術(shù)，新的測(cè)試方法及一些行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)等等缺少更新。經(jīng)過(guò)改革后的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，提高了創(chuàng)新設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的比例，加入了一些新的測(cè)試方法、新的科研技術(shù)，以及新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)生可自主選擇一些感興趣的創(chuàng)新設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)，帶著興趣去做實(shí)驗(yàn)，這樣既可以讓學(xué)生體會(huì)到學(xué)習(xí)研究中的困難和艱辛又能體會(huì)到實(shí)驗(yàn)成功后的樂(lè)趣，既能提高學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活及科研中遇到實(shí)際問(wèn)題分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，又能提高學(xué)生的創(chuàng)新思維能力，開(kāi)拓學(xué)生的知識(shí)面。

4.考核體系改革。實(shí)驗(yàn)教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力，加深理解和掌握所學(xué)理論知識(shí)，驗(yàn)證理論現(xiàn)象，了解專業(yè)儀器設(shè)備和培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)。實(shí)驗(yàn)教學(xué)應(yīng)該以學(xué)生查閱資料的能力、獲取新知識(shí)的能力、分析和解決問(wèn)題的能力、語(yǔ)言文字表達(dá)能力以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力等各方面作為一個(gè)綜合評(píng)價(jià)體系，全面準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)學(xué)生的實(shí)踐能力。改革后的考核體系是以滿分為100分，其中預(yù)習(xí)報(bào)告占10%，設(shè)計(jì)方案占20%，臺(tái)架搭建占20%，實(shí)驗(yàn)分析占20%，驗(yàn)報(bào)告10%，平時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作占10%，課堂出勤及表現(xiàn)占10%的加權(quán)考核體系，創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力算加分項(xiàng)（20分為上限）。這種考核體系既能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和動(dòng)手實(shí)踐能力，又能激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新精神，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、獨(dú)立思維能力和科研能力，同時(shí)還能加強(qiáng)學(xué)生之間的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，既能考評(píng)各個(gè)層次的學(xué)生能力，又能照顧到有創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力的學(xué)生，對(duì)學(xué)生的各項(xiàng)能力考評(píng)也更公平公正。

三、結(jié)語(yǔ)

基于“四步一體”的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)開(kāi)放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式有利于學(xué)生對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的專業(yè)知識(shí)的理解、對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備的測(cè)量原理有更清楚的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考的能力，提高學(xué)生分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力，加強(qiáng)學(xué)生團(tuán)體協(xié)作的能力及培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力，促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，對(duì)工科專業(yè)課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)具有一定的借鑒作用。

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篇5

關(guān)鍵詞：汽車(chē)技術(shù)；以人為本；實(shí)踐為主；教學(xué)

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2013）06-0148-02

隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，為汽車(chē)維修專業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，維修人才的高素質(zhì)要求，對(duì)汽車(chē)維修專業(yè)教學(xué)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我通過(guò)十幾年的汽車(chē)維修專業(yè)教學(xué)，積累了點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn)。

一、實(shí)施新課程體系，突出實(shí)踐教學(xué)

近年來(lái)，在汽車(chē)教學(xué)中采用了新課程體系，將汽車(chē)維修專業(yè)所開(kāi)設(shè)的課程分為三大模塊進(jìn)行教學(xué)：公共基礎(chǔ)課，占總課時(shí)數(shù)的12%；專業(yè)基礎(chǔ)理論課，占總課時(shí)數(shù)的15%；專業(yè)課，占總課時(shí)數(shù)的13%；專業(yè)實(shí)踐占總課時(shí)數(shù)的60%。這樣，在汽車(chē)教學(xué)中以實(shí)踐教學(xué)為主，讓學(xué)生充分認(rèn)識(shí)到理論學(xué)習(xí)和技能形成的關(guān)系，在理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的關(guān)系上，堅(jiān)持理論以“必須”、“夠用”為度，突出“實(shí)踐”為重，將學(xué)生實(shí)際能力的培養(yǎng)作為教學(xué)的重點(diǎn)。

二、搞好理論教學(xué)，搭建實(shí)踐教學(xué)新平臺(tái)

從汽車(chē)專業(yè)實(shí)際情況出發(fā)，在汽車(chē)?yán)碚摻虒W(xué)中做到形式多樣，化繁為簡(jiǎn)，營(yíng)造理論教學(xué)新課堂，努力做到邊講邊練、講練結(jié)合來(lái)組織教學(xué)，盡量不在教室里采用黑板+粉筆+圖片的形式上課，做到授課形式以實(shí)踐為主。

1.課堂演示教學(xué)和現(xiàn)場(chǎng)操作相結(jié)合：《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》的教學(xué)中，講解容易搬動(dòng)的總成、部件的結(jié)構(gòu)和原理時(shí)，可將相關(guān)的總成、部件如發(fā)動(dòng)機(jī)模型、化油器、分電器、活塞連桿組、發(fā)電機(jī)、機(jī)油泵等搬進(jìn)教室，邊講解理論知識(shí)，邊做相應(yīng)的示范操作。在演示教學(xué)中允許學(xué)生參與操作，師生互動(dòng)，活躍課堂氣氛，使理論教學(xué)得以深化和鞏固。這可將抽象的理論變得直觀、真實(shí)，使課堂教學(xué)取得事半功倍的效果。

2.將課堂搬到實(shí)訓(xùn)室，邊講解邊操作：《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》的教學(xué)中，對(duì)比較大的汽車(chē)總成如變速器、主減速器、差速器等，在實(shí)訓(xùn)室集中講授理論知識(shí)，掛出結(jié)構(gòu)工作示意圖，寫(xiě)出操作的步驟和技術(shù)要求，然后組織學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作。講課與操作練習(xí)相互交替進(jìn)行，相互充實(shí)，使學(xué)生通過(guò)親自動(dòng)手拆裝，對(duì)其結(jié)構(gòu)、功能有了徹底的了解和真正的認(rèn)識(shí)，保證了理論與實(shí)踐的緊密聯(lián)系，較大幅度地提高了教學(xué)效率。

3.利用多媒體教學(xué)，情景交融，形象直觀：《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》的教學(xué)中，有些總成如循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器、液壓式轉(zhuǎn)向助力裝置、氣壓制動(dòng)等內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作原理抽象難懂、工作過(guò)程看不見(jiàn)，利用多媒體技術(shù)把講課、演示和實(shí)訓(xùn)生動(dòng)、直觀地結(jié)合起來(lái)，為學(xué)生提供邊聽(tīng)、邊看、邊想、邊做的一體化、個(gè)性化教學(xué)，將抽象難懂的工作原理變?yōu)閷?shí)際可操作的例子，幫助學(xué)生理解、消化所學(xué)的知識(shí)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

三、創(chuàng)建教學(xué)新模式，營(yíng)造實(shí)踐教學(xué)新課堂

根據(jù)汽車(chē)專業(yè)的教學(xué)特點(diǎn)，建立實(shí)訓(xùn)教學(xué)新模式——“四備、四環(huán)、三查、五合一”：“四備”即是備項(xiàng)目、備課、備料和備學(xué)生。每次實(shí)訓(xùn)教學(xué)前認(rèn)真研究教學(xué)所必須達(dá)到的目標(biāo)，然后制定具體的實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容；備好課和備齊實(shí)訓(xùn)所使用的汽車(chē)總成、零件、工具、材料、儀器等；考慮學(xué)生的個(gè)性差異以及技能基礎(chǔ)的差異，考慮學(xué)生將來(lái)可能的就業(yè)去向，根據(jù)不同學(xué)生的特點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)。“四環(huán)”即是在教學(xué)過(guò)程中掌握四個(gè)環(huán)節(jié)：入門(mén)輔導(dǎo)、示范操作、巡回指導(dǎo)、集中小結(jié)。為了提高學(xué)生的認(rèn)識(shí)，加深對(duì)專業(yè)技能的理解，在每次實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課都進(jìn)行集中動(dòng)員，詳細(xì)介紹實(shí)訓(xùn)的要求、目標(biāo)、任務(wù)，并對(duì)規(guī)范操作、安全措施都做出明確的規(guī)定；在實(shí)訓(xùn)中，進(jìn)行有效的示范操作，可以減少學(xué)生盲目性、提高學(xué)習(xí)的效率、調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，有時(shí)個(gè)別示范、分解動(dòng)作，手把手地幫助學(xué)生掌握動(dòng)作要領(lǐng)，發(fā)現(xiàn)共性問(wèn)題集中講解；學(xué)生只是簡(jiǎn)單模仿，不能覺(jué)察自己動(dòng)作反應(yīng)的結(jié)果，此時(shí)需要巡回輔導(dǎo)，逐個(gè)糾正學(xué)生在操作中的錯(cuò)誤，解答學(xué)生的疑難問(wèn)題，保證每個(gè)學(xué)生都能接受精心、細(xì)致、耐心的指導(dǎo)；在每次實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，提高實(shí)踐效果。“三查”即自查、互查、面查。學(xué)生完成操作后，指導(dǎo)學(xué)生按具體的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求進(jìn)行自查和互查，查出存在問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上，我對(duì)所輔導(dǎo)學(xué)生的項(xiàng)目進(jìn)行當(dāng)面批改、點(diǎn)評(píng)，及時(shí)反饋，使學(xué)生形成對(duì)動(dòng)作技能的深刻體驗(yàn)，從而更加熟練地掌握技能。實(shí)訓(xùn)完成后，布置學(xué)生寫(xiě)好實(shí)習(xí)報(bào)告，促使學(xué)生對(duì)理論與實(shí)踐進(jìn)行綜合反思，進(jìn)一步提升了理論與實(shí)際的緊密聯(lián)系。“五合一”：一是車(chē)間、教室合一，上專業(yè)理論課時(shí)是在教室，上實(shí)訓(xùn)課時(shí)是在車(chē)間；二是學(xué)生、學(xué)徒合一，在生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)時(shí)，既是一個(gè)專業(yè)技能學(xué)習(xí)者，又是一個(gè)生產(chǎn)者，學(xué)生和學(xué)徒兩個(gè)角色于一身；三是教師、師傅合一，教師既上理論課又上實(shí)習(xí)課；四是理論與實(shí)踐合一，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中同時(shí)學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)；五是育人、創(chuàng)收合一，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程，既是學(xué)校汽車(chē)維修專業(yè)的學(xué)生，又是校辦工廠的工人，實(shí)現(xiàn)實(shí)習(xí)由“消耗型”向“盈利型”的轉(zhuǎn)變，達(dá)到育人與創(chuàng)收雙豐收。

四、努力進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣

1.學(xué)習(xí)興趣的意義。著名的物理學(xué)家愛(ài)因斯坦曾說(shuō)過(guò)“興趣是最好的老師”，曾獲得諾貝爾物理獎(jiǎng)的華人丁肇中說(shuō)“興趣比天才重要”。興趣就是學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)和動(dòng)力，有動(dòng)力就會(huì)有行動(dòng)，有動(dòng)力就不怕學(xué)習(xí)中的困難，所以汽車(chē)技術(shù)教育的核心就是學(xué)生興趣的激發(fā)。有人說(shuō)汽修專業(yè)的學(xué)生“高財(cái)生”和“問(wèn)題生”多，這些“高財(cái)生”和“問(wèn)題生”對(duì)未來(lái)失去目標(biāo)，對(duì)學(xué)習(xí)失去興趣，對(duì)自我失去信心，所以他們上課就變成了打瞌睡的“特困生”，期末考試就變成了不用出國(guó)的“留學(xué)生”，對(duì)于這類學(xué)生的培養(yǎng)必須采用一種特別的教學(xué)方法，把“要他學(xué)”變成“他要學(xué)”，培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣，變被動(dòng)接受為主動(dòng)獲取，只有這樣才可以將“高財(cái)生”變成真正的“高材生”。人的心理活動(dòng)規(guī)律是：聽(tīng)過(guò)的一般會(huì)忘記，看過(guò)的可能會(huì)記得，做過(guò)的才會(huì)理解，如果“聽(tīng)”、“看”、“做”、“想”都做到了，那樣理解才會(huì)深刻，如果經(jīng)歷過(guò)失敗最后又成功了，那樣會(huì)記憶一輩子。如何通過(guò)汽車(chē)教學(xué)激發(fā)學(xué)生的好奇心和好勝心，這就是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的唯一手段，這也是職業(yè)技能的教育目標(biāo)，并在潛移默化中影響學(xué)生的心態(tài)、心靈、情操、精神、意識(shí)、行為習(xí)慣等，最終達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生積極的心態(tài)、敬業(yè)精神、主動(dòng)意識(shí)以及自信心、責(zé)任心、進(jìn)取心和關(guān)愛(ài)心，這是職業(yè)素質(zhì)教育的目標(biāo)，這其中的關(guān)鍵字就是“動(dòng)”，通過(guò)“動(dòng)手”滿足學(xué)生的好奇心和好勝心，在“動(dòng)手”的過(guò)程中引導(dǎo)學(xué)生“動(dòng)腦”，學(xué)習(xí)理論知識(shí)和鉆研技能，在“動(dòng)腦”的過(guò)程中逐步引導(dǎo)學(xué)生大膽探索和創(chuàng)新——“動(dòng)心”，最終達(dá)到“動(dòng)情”——熱愛(ài)職業(yè)。所以激發(fā)興趣的第一步是創(chuàng)造學(xué)生動(dòng)手的機(jī)會(huì)，同時(shí)僅有動(dòng)手還是不夠的，必須創(chuàng)設(shè)各種情境或條件讓學(xué)生在課堂上產(chǎn)生興奮，包括視覺(jué)興奮、聽(tīng)覺(jué)興奮、觸覺(jué)興奮、嗅覺(jué)興奮，最終達(dá)到記憶興奮。

2.實(shí)踐教學(xué)中激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。汽車(chē)專業(yè)教學(xué)和軍事作戰(zhàn)有很多相似之處，軍事作戰(zhàn)的戰(zhàn)略目標(biāo)是攻城略地并取得戰(zhàn)爭(zhēng)的全面勝利，職業(yè)教育的戰(zhàn)略目標(biāo)是激發(fā)學(xué)生興趣最終帶動(dòng)學(xué)生職業(yè)技能和素質(zhì)的全面協(xié)調(diào)發(fā)展；軍事作戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)手段通常是化整為零、分進(jìn)合擊、層層推進(jìn)、步步為營(yíng)，最終達(dá)到合零為整和各個(gè)擊破的戰(zhàn)略目標(biāo)，職業(yè)教育的戰(zhàn)術(shù)手段也是如此，所以我們?cè)谡n堂上必須將一個(gè)一個(gè)的大目標(biāo)化為一個(gè)一個(gè)的小項(xiàng)目，把一個(gè)一個(gè)的小項(xiàng)目要求細(xì)化，重難點(diǎn)要突出，明確任務(wù)，確定目標(biāo)，最終達(dá)到全面掌握知識(shí)與技能的目的，這也正是目前教育部推行的任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)方法。我是教汽車(chē)電子控制技術(shù)這門(mén)課的，電子技術(shù)理論比較抽象，而學(xué)不好電子技術(shù)再學(xué)習(xí)汽車(chē)電控技術(shù)就很難達(dá)到理解，那么就和目前很多企業(yè)的“老”師傅一樣，知識(shí)“老”，方法也“老”，碰到機(jī)電油氣混合的技術(shù)難題就“拆”零件找問(wèn)題，就“猜”故障換零件，如果碰巧“拆好了”或“猜對(duì)了”，頂多也只能算是知其然而非知其所然，所以要改變這種“拆”和“猜”的維修思路，汽車(chē)電子技術(shù)基礎(chǔ)是關(guān)鍵，汽車(chē)電控理論是目標(biāo)。課堂教學(xué)是專業(yè)教學(xué)的“點(diǎn)”，相當(dāng)于軍事作戰(zhàn)的“占領(lǐng)山頭”，如何在“點(diǎn)”上獲得突破，達(dá)到占領(lǐng)專業(yè)教學(xué)目標(biāo)中的“占領(lǐng)山頭”，做到以點(diǎn)帶面，整體突破，關(guān)鍵是確定課堂教學(xué)目標(biāo)，使用可以充分調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性的方法與手段，讓學(xué)生在一種輕松快樂(lè)的氛圍中學(xué)習(xí)知識(shí)與技能，逐步讓學(xué)生養(yǎng)成一種課后總結(jié)、課前預(yù)習(xí)的學(xué)習(xí)習(xí)慣。教師要變單純的教導(dǎo)為教導(dǎo)和引導(dǎo)并舉，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，提高課堂教學(xué)效率。

3.汽車(chē)實(shí)踐教學(xué)的具體做法。在課堂教學(xué)實(shí)踐中可采用“化整為零、分進(jìn)合擊”的方法，具體做法是：我將大的教學(xué)目標(biāo)化成一個(gè)一個(gè)的課堂目標(biāo)和任務(wù)，并配備相應(yīng)的汽車(chē)電子和電控方面的教具，這些教具分為教師課堂使用的和學(xué)生動(dòng)手實(shí)訓(xùn)用的，不論是教師使用的還是學(xué)生實(shí)訓(xùn)用的教具，全部融合聲、光、電多種技術(shù)元素，可以滿足學(xué)生動(dòng)手和自由組合成各種不同電路的特點(diǎn)，這樣可以充分調(diào)動(dòng)學(xué)生手、眼睛、耳朵、鼻子和大腦功能，讓學(xué)生興奮，讓學(xué)生快樂(lè)，在快樂(lè)中學(xué)會(huì)做人和做事。

總而言之，職業(yè)教育的根本任務(wù)是培養(yǎng)技能型人才，培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是實(shí)際訓(xùn)練，因此，“以人為本，實(shí)踐為主”的教學(xué)我們必須認(rèn)真實(shí)踐和探索。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳曉慧.教學(xué)設(shè)計(jì)[M].北京：電子工業(yè)出版社，2009.

[2]崔明鐸.工程實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)[M].北京：高等教育出版社，2010.

篇6

一、一體化教學(xué)概述

1.一體化教學(xué)含義

一體化教學(xué)指的是采用有機(jī)結(jié)合的方式進(jìn)行理論知識(shí)和教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)。它是依照職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)和要求，對(duì)教學(xué)資源進(jìn)行的再整合，其充分體現(xiàn)出了能力本分的特點(diǎn)。一體化教學(xué)模式的應(yīng)用，不僅能夠進(jìn)一步加強(qiáng)理論與實(shí)踐的結(jié)合，還可以大大提高直觀教學(xué)，并體現(xiàn)出學(xué)生的主體參與作用。這種模式能明顯提高教學(xué)質(zhì)量，對(duì)于培養(yǎng)高素質(zhì)人才來(lái)說(shuō)具有積極意義。

2.一體化教學(xué)特點(diǎn)

模塊一體化教學(xué)體系的特點(diǎn)，首先是模塊一體化教學(xué)打破了以往傳統(tǒng)的學(xué)科體系和教學(xué)模式，并重新整合了教學(xué)資源，這種教學(xué)模式可以較好解決理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)問(wèn)題，增強(qiáng)教學(xué)的直觀性，有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。另外，教師在教學(xué)過(guò)程中，充分利用材料、教具、多媒體、汽車(chē)仿真軟件和其他手段，教學(xué)過(guò)程的理論是枯燥的，一體化進(jìn)程為理論與實(shí)踐相結(jié)合，從而達(dá)到理論指導(dǎo)實(shí)踐的目的，實(shí)踐理論。形成理解、記憶、操作的良性循環(huán)，如在對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行解釋和維護(hù)，拆解底盤(pán)，觀察底盤(pán)，整體了解底盤(pán)部件的組成部分。分為幾個(gè)模塊，在排列緊密的作為一個(gè)整體，在課程教學(xué)內(nèi)容的書(shū)籍，理論與實(shí)踐、課堂教學(xué)為主導(dǎo)，實(shí)踐訓(xùn)練為主體，研究相結(jié)合，教師與學(xué)生之間的互動(dòng)盡快達(dá)成教學(xué)形式的教學(xué)目的，它是理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)之間，比純理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)、技能訓(xùn)練模塊一體化教學(xué)是教學(xué)的主要目的是一個(gè)很好的教學(xué)組織形式。

二、汽車(chē)構(gòu)造一體化教學(xué)模式實(shí)踐

1.講授必要理論知識(shí)和拆裝操作技能

課程教學(xué)由一般的多媒體教室轉(zhuǎn)移到電氣工程培訓(xùn)中心，利用中心的多媒體教學(xué)設(shè)備和人工傳輸組件及其組件作為教學(xué)輔助工具和教學(xué)工具。另外，因?yàn)閷W(xué)生的機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)相對(duì)較薄弱，在講解鎖環(huán)式慣性同步器對(duì)象組合的基本結(jié)構(gòu)和工作原理的同步過(guò)程時(shí)，可以采用視多媒體教學(xué)資源，對(duì)其工作原理和工作過(guò)程，以及他的視頻動(dòng)畫(huà)等進(jìn)行講解，使學(xué)生對(duì)于機(jī)械結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性有個(gè)更為清楚的認(rèn)識(shí)和了解。這樣可以大大降低學(xué)生理解抽象原則理論所需的時(shí)間。通過(guò)適當(dāng)?shù)拇┎宥嗝襟w視頻資源和物理資源的教學(xué)理論在教學(xué)過(guò)程中，每一節(jié)的理論教學(xué)時(shí)間控制為15分鐘，其有40分鐘左右的理論教學(xué)時(shí)間，然后來(lái)對(duì)學(xué)生進(jìn)行基本結(jié)構(gòu)、工作原理的了解。

2.培?B學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生樂(lè)于學(xué)習(xí)

在一體化教學(xué)中，它包含有兩層內(nèi)容，一層是教師如何讓學(xué)生學(xué)習(xí)，二層是學(xué)生如何學(xué)習(xí)。在當(dāng)中，教師是實(shí)施一體化教學(xué)的主體，其是最重要的條件。其次，要充分利用多媒體教學(xué)資源和教學(xué)過(guò)程的實(shí)時(shí)同步，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，通過(guò)課堂培訓(xùn)和課堂理論將之一，并為學(xué)生做一做學(xué)習(xí)環(huán)境的理論知識(shí)和專業(yè)技能，邊學(xué)邊練，不僅鞏固理論知識(shí)，也提高專業(yè)技能。

3.培訓(xùn)學(xué)生的技能

在一體化教學(xué)過(guò)程中，它的教學(xué)目標(biāo)是把重點(diǎn)放在技能訓(xùn)練的需要上，它打破了原有學(xué)科的界限。技能訓(xùn)練的需要決定了教學(xué)理論的內(nèi)容和要求。理論教學(xué)完全是在技能訓(xùn)練的服務(wù)中，理論知識(shí)應(yīng)用于教學(xué)方法。改變過(guò)去講授完一門(mén)或幾門(mén)專業(yè)理論課后再實(shí)習(xí)的方法，它使原有的理論課與實(shí)踐課的界限被打破。通過(guò)在一體化教室開(kāi)展理論講授，使學(xué)生自己動(dòng)手練習(xí)相結(jié)合的方法，使學(xué)生在短時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)入到實(shí)訓(xùn)課的操作中，這體現(xiàn)出了理論和實(shí)踐課的空間結(jié)合。通過(guò)一體化的教學(xué)，使技能訓(xùn)練于教學(xué)中的地位在真正意義上有所加強(qiáng)。理論教學(xué)的課程內(nèi)容，根據(jù)結(jié)構(gòu)和同步器的結(jié)構(gòu)、工作原理、拆裝學(xué)生立即同步，時(shí)間控制在40分鐘左右，采用邊實(shí)訓(xùn)邊發(fā)現(xiàn)的方式，從而對(duì)學(xué)生在學(xué)習(xí)中所遇到的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)解決。

三、對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的具體教學(xué)案例分析

1.結(jié)合實(shí)際操作進(jìn)行講解

在“汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修”課程，把課堂搬到修理店，讓學(xué)生有類實(shí)際材料可以動(dòng)手操作，如對(duì)于汽車(chē)的解釋，在汽車(chē)底盤(pán)上，我將底盤(pán)組裝成不同類型的平臺(tái)，包括前橋、后橋、變速器三部分組成，分為三部分教學(xué)模塊分別進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中根據(jù)汽車(chē)底盤(pán)有傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的條件，將其分為四個(gè)模塊，而后在每個(gè)模塊中又可以分為其他小模塊，分別把其中的理論知識(shí)和工作原理，及如何進(jìn)行維修在實(shí)踐中一一講給學(xué)生聽(tīng)。如在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和維修曲柄模塊教學(xué)中，教學(xué)模塊設(shè)置在實(shí)訓(xùn)室。根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，使學(xué)生能夠熟練掌握曲柄的拆卸和裝配。首先進(jìn)行理論解釋，然后進(jìn)行實(shí)踐，對(duì)實(shí)踐中各成分分析的理論和實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)。在這一模塊中，首先介紹拆卸的準(zhǔn)備，然后介紹拆卸步驟及操作要點(diǎn)，為學(xué)生做示范模型在解釋教師標(biāo)準(zhǔn)中的注意事項(xiàng)，在相對(duì)集中的時(shí)間完成教學(xué)任務(wù)的實(shí)踐與理論。在教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)注意引導(dǎo)學(xué)生，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)什么是錯(cuò)誤的引導(dǎo)，來(lái)不斷提升學(xué)生的個(gè)人動(dòng)手能力，對(duì)于不符合要求的現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)記錄，并集中指導(dǎo)。組織學(xué)生討論安裝失敗、錯(cuò)誤的原因，以及汽車(chē)帶來(lái)的錯(cuò)誤故障診斷及排除方法。等到統(tǒng)一好討論意見(jiàn)后，教師進(jìn)行點(diǎn)評(píng)分析，并對(duì)學(xué)生動(dòng)手排除故障上的一些問(wèn)題進(jìn)行歸納總結(jié)。

2.教學(xué)中的分部位講解

在教學(xué)中可以分部位講解，汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)它們之間及相互獨(dú)立又相互關(guān)聯(lián)。在教學(xué)中，把一輛實(shí)實(shí)在在的車(chē)放在學(xué)生而前，按照每一部分分別講解，其組成及功能。再讓學(xué)生針對(duì)每一部位分別進(jìn)行拆解，組裝和維修。例如，我們講解在桑塔納動(dòng)機(jī)的組成時(shí)，把它分為五個(gè)模塊，燃料供給系、起動(dòng)系、點(diǎn)火系、與冷卻系，給他們?cè)敿?xì)的介紹了每一個(gè)模塊的功能及原理，那發(fā)動(dòng)機(jī)如何實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火，點(diǎn)火的順序是怎樣，這時(shí)可以分模塊告訴學(xué)生哪一個(gè)部位是起動(dòng)系統(tǒng)，哪一個(gè)是點(diǎn)火系統(tǒng)，及如何分清各缸的位置頂序，再分清分缸線的布置順序，找準(zhǔn)第一缸。再依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向來(lái)判別各缸的工作順序。在汽車(chē)維修的教學(xué)中，必須把理論和實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)習(xí)汽車(chē)專業(yè)維修的學(xué)生必須在實(shí)車(chē)上檢測(cè)與排除故障。汽車(chē)底盤(pán)中的故障一般都有很多原因造成。例如發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因可能是助力轉(zhuǎn)向油缺少，發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問(wèn)題，都會(huì)產(chǎn)生影響。在汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修教學(xué)中，必需理論聯(lián)系實(shí)際，分模塊教學(xué)和分部位教學(xué)相結(jié)合的一體化教學(xué)才能更好地達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。

篇7

關(guān)鍵詞：一體化教學(xué)；教學(xué)做；任務(wù)驅(qū)動(dòng)

0 引言

一體化教學(xué)模式，就是把培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能的理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)緊密結(jié)合的教學(xué)模式。這種模式把教學(xué)設(shè)計(jì)作為一個(gè)整體通盤(pán)考慮，整理融合教學(xué)環(huán)節(jié)，單獨(dú)制定教學(xué)計(jì)劃與大綱，構(gòu)建職業(yè)能力整體培養(yǎng)目標(biāo)，通過(guò)各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的落實(shí)來(lái)保證整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，旨在提高被教育者的綜合素質(zhì)。

在實(shí)施過(guò)程中，要堅(jiān)持教師的主導(dǎo)作用，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用。在堅(jiān)持教師主導(dǎo)作用的前提下，讓學(xué)生在“做中學(xué)，學(xué)中做”，要遵循“理論―實(shí)踐―再理論―再實(shí)踐”的原則，使學(xué)生學(xué)以致用，以期充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，體現(xiàn)學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中的主體地位。

1 專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)引領(lǐng)

汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)培養(yǎng)具有汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與策劃、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與管理等方面的基礎(chǔ)知識(shí)及技能，同時(shí)具有較強(qiáng)計(jì)算機(jī)、外語(yǔ)應(yīng)用能力的技術(shù)應(yīng)用型人才。同時(shí)還注重培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立分析解決問(wèn)題能力，培養(yǎng)學(xué)生自我控制與管理能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力、人際交流表達(dá)能力、工作責(zé)任心與職業(yè)道德。

汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后適合在汽車(chē)生產(chǎn)、流通企業(yè)及其他汽車(chē)服務(wù)行業(yè)從事汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修企業(yè)業(yè)務(wù)接待、汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易、汽車(chē)配件銷(xiāo)售、汽車(chē)事故分析、汽車(chē)評(píng)估、保險(xiǎn)理賠等汽車(chē)商務(wù)及技術(shù)服務(wù)工作。

2 專業(yè)建設(shè)思路

本專業(yè)采用“教學(xué)做”一體化的現(xiàn)代職業(yè)教育模式。通過(guò)從職業(yè)學(xué)習(xí)的角度來(lái)綜合分析職業(yè)的工作過(guò)程和企業(yè)活動(dòng)情境。

我們本著“從崗位中來(lái)，到崗位中去”的設(shè)計(jì)理念，使得課程內(nèi)容設(shè)置緊密貼近實(shí)踐，課程教學(xué)模式參考實(shí)際工作流程。以現(xiàn)代汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)能力為核心，以銷(xiāo)售與售后服務(wù)過(guò)程為主線，以工作實(shí)踐為起點(diǎn)，通過(guò)設(shè)計(jì)工作任務(wù)，構(gòu)建學(xué)習(xí)情景，建立仿真的和真實(shí)的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)生在職業(yè)行動(dòng)中獲取知識(shí)，鍛煉專業(yè)技能，通過(guò)完成一系列任務(wù)教學(xué)項(xiàng)目，鍛煉學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、職業(yè)能力和社會(huì)能力。通過(guò)分析汽車(chē)維修企業(yè)及4S店的工作內(nèi)容、工作流程、工作環(huán)境和工作評(píng)價(jià)，按照相應(yīng)的內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)條件和教學(xué)評(píng)價(jià)的教學(xué)設(shè)計(jì)，使學(xué)生能夠獲得未來(lái)工作中所需的綜合職業(yè)能力。

本課程教學(xué)資源建設(shè)以課程定位為基礎(chǔ)，立足我院的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，引進(jìn)企業(yè)培訓(xùn)模式，開(kāi)發(fā)教師手冊(cè)和學(xué)生手冊(cè)，力求打造精品教材為目標(biāo)。對(duì)教學(xué)資源建設(shè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、過(guò)程化“三化”建設(shè)的思路。同時(shí)在工作過(guò)程導(dǎo)向開(kāi)發(fā)課程中，結(jié)合工作任務(wù)，并將復(fù)雜任務(wù)進(jìn)行分解，開(kāi)發(fā)出若干個(gè)專項(xiàng)模塊，最后以綜合性故障，進(jìn)行全面總結(jié)和考核，檢驗(yàn)學(xué)生的專業(yè)能力。

本專業(yè)在專業(yè)建設(shè)方面要更多地聘請(qǐng)企業(yè)一線技術(shù)專家和維修技師以及4S店的售后服務(wù)經(jīng)理。建立專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)人員的聘任制度、定期活動(dòng)制度，明確專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的職責(zé)，探討完善人才培養(yǎng)模式和人才培養(yǎng)方案，探討課程體系的建設(shè)，充分發(fā)揮專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的職能。

經(jīng)過(guò)我們不懈的努力和探索，我們認(rèn)為要真正構(gòu)建一套成熟的“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式，必須首先設(shè)計(jì)一體化教學(xué)的課程體系，制定具體課程內(nèi)容、教學(xué)計(jì)劃，編寫(xiě)一體化教學(xué)大綱，編著一體化教材和建設(shè)一體化教學(xué)場(chǎng)地，構(gòu)建設(shè)施，而其中課程體系的設(shè)計(jì)顯得尤為重要。

3 課程體系設(shè)計(jì)的思路

該課程體系以汽車(chē)維修技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)、售后企業(yè)服務(wù)管理等崗位能力要求為標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建。根據(jù)典型生產(chǎn)性作業(yè)項(xiàng)目工作流程，校企共同開(kāi)發(fā)建設(shè)核心課程、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)課程、頂崗實(shí)習(xí)教程。

在課程體系開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須同時(shí)把握兩條主線：“職業(yè)能力”和“職業(yè)素質(zhì)”。“職業(yè)能力”主要體現(xiàn)職業(yè)知識(shí)、職業(yè)技能，“職業(yè)素質(zhì)”主要體現(xiàn)職業(yè)道德、職業(yè)行為、職業(yè)意識(shí)。只有貫徹兩條主線的課程體系開(kāi)發(fā)思想，才能形成符合現(xiàn)代高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)規(guī)律的課程體系。

課程體系的設(shè)計(jì)要非常注重提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力，加強(qiáng)職業(yè)技能教學(xué)（實(shí)踐教學(xué)）環(huán)節(jié)，增加“教學(xué)做”一體化教學(xué)課程，形成職業(yè)基本能力、職業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力與職業(yè)綜合技能的有機(jī)結(jié)合。全面推進(jìn)基本職業(yè)素養(yǎng)教育，通過(guò)多種形式的素質(zhì)訓(xùn)練項(xiàng)目和社會(huì)實(shí)踐，指導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練的過(guò)程中學(xué)會(huì)做事做人，學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，使學(xué)生具備可持續(xù)發(fā)展的學(xué)習(xí)與適應(yīng)能力。強(qiáng)化職業(yè)導(dǎo)向，構(gòu)建工作過(guò)程系統(tǒng)化的高職課程體系。以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，以技能為核心，以學(xué)生為主體，以任務(wù)為引領(lǐng)，以項(xiàng)目為載體，以崗位需要和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以滿足學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展的需求，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步的需要為目標(biāo)，構(gòu)建工作過(guò)程系統(tǒng)化的現(xiàn)代高職教育課程體系，實(shí)現(xiàn)高職教育培養(yǎng)模式和課程模式的根本性轉(zhuǎn)變。

4 專業(yè)課程體系的構(gòu)建

根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)崗位（群）所需的知識(shí)、技能和素質(zhì)的要求，對(duì)課程體系的結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行創(chuàng)新，將現(xiàn)有的“橫向”課程體系結(jié)構(gòu)改變?yōu)椤翱v向”課程體系結(jié)構(gòu)，突出個(gè)性，構(gòu)建由綜合素質(zhì)課程、基本技能課程、專項(xiàng)技能課程、綜合技能課程、崗位技能課程等五大課程群構(gòu)成的“素質(zhì)+技能”的課程體系，通過(guò)課程體系的建設(shè)支撐人才培養(yǎng)模式。

構(gòu)建“平臺(tái)+專項(xiàng)+綜合+崗位”的、充分體現(xiàn)培養(yǎng)“素質(zhì)+能力”的課程體系。并將汽車(chē)維修工、汽車(chē)維修電工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入課程體系之中。

“平臺(tái)”指“基礎(chǔ)素質(zhì)課程”（如高等數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、德育、體育等課程）和“機(jī)電類專業(yè)群課程平臺(tái)”（機(jī)械基礎(chǔ)、電工電子等課程）。

“專項(xiàng)”指“專項(xiàng)技能課程”。專項(xiàng)技能課程變“橫向”為“縱向”設(shè)置。以發(fā)動(dòng)機(jī)檢修課程為例，將原來(lái)“橫向”課程體系中汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷、汽車(chē)檢測(cè)與維修設(shè)備應(yīng)用、汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)、汽車(chē)維修電工實(shí)訓(xùn)課程里與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的知識(shí)和技能整合為發(fā)動(dòng)機(jī)檢修一門(mén)“縱向”課程。這樣避免了同一系統(tǒng)知識(shí)需要幾個(gè)學(xué)期分散完成，課程內(nèi)容脫節(jié)，知識(shí)重復(fù)講授，教、學(xué)困難，效果差，甚至使學(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)情緒等現(xiàn)象。

“專項(xiàng)技能課程”包括發(fā)動(dòng)機(jī)檢修、自動(dòng)變速器檢修、汽車(chē)傳動(dòng)系、行駛系統(tǒng)檢修檢修、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)檢修、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修、汽車(chē)空調(diào)檢修、氣囊及安全帶檢修、汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢修、汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修、汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)務(wù)、售后服務(wù)接待實(shí)務(wù)、汽車(chē)索賠及配件管理實(shí)務(wù)、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)等12門(mén)課程，培養(yǎng)崗位專項(xiàng)技能。

“綜合”指“綜合技能課程”，包括汽車(chē)保養(yǎng)、汽車(chē)整車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)售后維修實(shí)務(wù)3門(mén)課程，培養(yǎng)崗位綜合技能。

“崗位”指頂崗實(shí)習(xí)，學(xué)生在工作崗位上，驗(yàn)證所學(xué)知識(shí)，掌握崗位技能，熟悉崗位流程，鍛煉崗位能力，逐步達(dá)到用人單位的要求。

改革后的課程體系更接近工作的實(shí)際，通過(guò)課程體系的建設(shè)支撐人才培養(yǎng)模式，更符合人才培養(yǎng)規(guī)律。

5 專業(yè)課程內(nèi)容開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)

該專業(yè)課程“教學(xué)做”一體化的實(shí)施，要以能力培養(yǎng)為本位，采用項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)模式。項(xiàng)目來(lái)源于生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)加工、提煉，將其核心要素提取出來(lái)，使其高于生產(chǎn)，作為我們教學(xué)項(xiàng)目。即工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)下的教學(xué)設(shè)計(jì)，每個(gè)學(xué)習(xí)情境的教學(xué)過(guò)程，采用實(shí)際的工作任務(wù)來(lái)完成教學(xué)。

該專業(yè)課程內(nèi)容的開(kāi)發(fā)按企業(yè)工作流程來(lái)設(shè)計(jì)，遵照學(xué)習(xí)領(lǐng)域的“七步法”。即：項(xiàng)目（工作任務(wù)）具體的起始條件；項(xiàng)目（工作任務(wù)）目標(biāo)具體化；創(chuàng)設(shè)（總）項(xiàng)目（工作任務(wù)）情境，說(shuō)明學(xué)生的主要任務(wù)與學(xué)習(xí)內(nèi)容；擬定可能性流程；制作相關(guān)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)和教學(xué)材料；討論并制作對(duì)教學(xué)項(xiàng)目（工作任務(wù)）的評(píng)價(jià)；以報(bào)告形式總結(jié)工作。

6 “教學(xué)做”一體化模式的效果實(shí)現(xiàn)

在“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，我們始終堅(jiān)持采用邊講邊學(xué)，邊學(xué)邊練，邊練邊做，講、學(xué)、練、做相互交叉，學(xué)做合一、理實(shí)一體，使學(xué)生具備堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和過(guò)硬的實(shí)踐技能。“教學(xué)做”一體化的教學(xué)模式也產(chǎn)生了很好的教學(xué)效果，主要體現(xiàn)在學(xué)生的綜合職業(yè)能力得以大大增強(qiáng)。在實(shí)踐過(guò)程中通過(guò)任務(wù)引領(lǐng)使學(xué)生獲取了專業(yè)知識(shí)并構(gòu)建了完善的知識(shí)體系，同時(shí)獲得處理信息、整體化思維和系統(tǒng)化思考的關(guān)鍵能力。這些都為他們將來(lái)走上工作崗位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也是對(duì)他們的動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)精神和敬業(yè)精神等綜合能力的有效鍛煉。

7 總結(jié)

我們?cè)诮逃虒W(xué)過(guò)程中要不斷對(duì)“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式，對(duì)課程的教材、教學(xué)大綱、教師素質(zhì)、實(shí)訓(xùn)條件、教學(xué)環(huán)境應(yīng)有哪些具體要求等問(wèn)題進(jìn)行深入的思考，提高對(duì)“講訓(xùn)并重，學(xué)練結(jié)合”教學(xué)理念的認(rèn)識(shí)，不斷深化教學(xué)改革，彰顯高職教育特色，提升人才培養(yǎng)的質(zhì)量和水平。

參考文獻(xiàn)：

[1] 孫文平.“工學(xué)結(jié)合、教學(xué)做合一”人才培養(yǎng)模式的探索與實(shí)踐[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，2009（9）.

篇8

一、觀念創(chuàng)新，讓學(xué)生開(kāi)啟潛能

大部分學(xué)校的汽修專業(yè)教學(xué)，理論課的教學(xué)模式是“教師講，學(xué)生聽(tīng)，教師寫(xiě)，學(xué)生記”的形式，課堂氣氛沉悶，學(xué)生缺少主動(dòng)權(quán)，實(shí)訓(xùn)操作課是教師先示范操作，學(xué)生按照教師的做法再重復(fù)一遍。這樣的課堂教學(xué)模式，學(xué)生始終處于被動(dòng)狀態(tài)，不能主動(dòng)學(xué)習(xí)、主動(dòng)探索，更談不上提高學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新能力。為了改變這一現(xiàn)狀，我將汽修專業(yè)課程分為三大模塊：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修。因?yàn)槊恳荒K都由若干在實(shí)際工作中常見(jiàn)的實(shí)踐操作課題組成，且每一課題都有明確的教學(xué)目標(biāo)和要求，因此這就為項(xiàng)目教學(xué)法提供了“施展拳腳”的基礎(chǔ)。在每一模塊的教學(xué)中，可根據(jù)學(xué)生的具體情況，靈活地分配理論和實(shí)踐課時(shí)，適時(shí)控制教學(xué)進(jìn)度，選擇一個(gè)理論和實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)，從而最大限度地發(fā)揮其“即學(xué)即用”的優(yōu)點(diǎn)。

二、手段創(chuàng)新，讓學(xué)生學(xué)有所獲

在課堂上，為了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目教學(xué)的最優(yōu)化組合，可以將“十八般武藝”都用上，通過(guò)教學(xué)手段多樣化地創(chuàng)新運(yùn)用，以推動(dòng)教學(xué)方式的創(chuàng)新，以實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)方式的根本性轉(zhuǎn)變，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)課堂教學(xué)的創(chuàng)新與整合。

1.注重寬松、民主教學(xué)氛圍的營(yíng)造。項(xiàng)目教學(xué)法強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心、以小組學(xué)習(xí)為單位，需要學(xué)生積極主動(dòng)參與。心理學(xué)研究表明，人在輕松、自由、愉快的心理環(huán)境下才有可能擁有豐富的想象力。因而在項(xiàng)目教學(xué)中，教師要善于創(chuàng)設(shè)寬松、民主、自由的教學(xué)氛圍，以民主平等的態(tài)度對(duì)待學(xué)生，融洽師生關(guān)系，營(yíng)造一種輕松愉快和諧的課堂氣氛，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，最大限度地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性與創(chuàng)造性。

2.注重培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的綜合能力。汽修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)，不僅使學(xué)生在理論課中學(xué)到的理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的理解和升華，而且通過(guò)項(xiàng)目計(jì)劃的制定、項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程培養(yǎng)了學(xué)生分析和解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力。例如，在氣缸技術(shù)檢測(cè)這一實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，我將其分為兩個(gè)小項(xiàng)目，一個(gè)是量缸表的組裝與調(diào)整，一個(gè)是氣缸的檢測(cè)。

在第二個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施中，我首先分發(fā)了學(xué)習(xí)資料，學(xué)生分小組討論，制定項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃。在這一過(guò)程中，既復(fù)習(xí)鞏固了相關(guān)的理論知識(shí)，又提高了學(xué)生歸納總結(jié)的能力。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，讓學(xué)生分組通過(guò)擺動(dòng)量缸表指針的變化找出何時(shí)測(cè)桿與氣缸軸線垂直，通過(guò)壓縮與伸張活動(dòng)測(cè)頭找出百分表的讀數(shù)方法與規(guī)律，提高了學(xué)生自我分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力。

3.運(yùn)用多媒體技術(shù)創(chuàng)設(shè)情境，調(diào)動(dòng)學(xué)生情感。比方在氣缸技術(shù)檢測(cè)中，當(dāng)項(xiàng)目計(jì)劃制定完后，計(jì)劃實(shí)施之前，適時(shí)地播放一段氣缸檢測(cè)的視頻錄像，并提問(wèn)學(xué)生：工人師傅測(cè)量時(shí)擺動(dòng)量缸表的目的是什么？從而引出缸徑的測(cè)量要找垂直，再進(jìn)一步引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)百分表表針的擺動(dòng)規(guī)律找測(cè)桿與氣缸的垂直時(shí)刻。這樣，學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐得到的結(jié)論用起來(lái)就會(huì)得心應(yīng)手。

三、評(píng)價(jià)創(chuàng)新，讓學(xué)生全面發(fā)展

1.教師的指導(dǎo)性評(píng)價(jià)和學(xué)生的自主性評(píng)價(jià)相結(jié)合。教師的指導(dǎo)性評(píng)價(jià)要圍繞項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程，激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)。評(píng)價(jià)要關(guān)注過(guò)程性和發(fā)展性，要關(guān)注學(xué)生的個(gè)體差異，多一把尺子評(píng)價(jià)學(xué)生；要善于發(fā)現(xiàn)學(xué)生的閃光點(diǎn)，對(duì)學(xué)生實(shí)施有效的評(píng)價(jià)，以達(dá)到全面了解學(xué)生學(xué)習(xí)狀況、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情、促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展的目的。

作為課堂教學(xué)主體的學(xué)生，教師要重視他們的自主性評(píng)價(jià)。自主性評(píng)價(jià)可以運(yùn)用在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中，更多地用于項(xiàng)目成果展示階段，項(xiàng)目成果展示是學(xué)習(xí)成果的展示，也是學(xué)生合作完成一個(gè)項(xiàng)目的協(xié)作精神的體現(xiàn)。比方說(shuō)，在故障排除項(xiàng)目教學(xué)中，當(dāng)每個(gè)小組的項(xiàng)目操作完后，以小組為單位講述各自的排除過(guò)程、遇到的困難及解決的方法，其他小組的成員也可以發(fā)表自己的看法，提出更好的建議，這樣就可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)在動(dòng)力，達(dá)到創(chuàng)新教育的目的。

篇9

關(guān)鍵詞：汽車(chē)服務(wù)工程 生產(chǎn)實(shí)習(xí) 教學(xué)內(nèi)容 探討分析

中圖分類號(hào)：G42 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）09（a）-0167-01

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)及人們生活質(zhì)量水平的不斷提高，汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)快速增長(zhǎng)的時(shí)期，圍繞汽車(chē)銷(xiāo)售、使用和維修而形成的汽車(chē)后市場(chǎng)已逐漸成為一個(gè)富有發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域。汽車(chē)服務(wù)業(yè)的迅速的擴(kuò)大，也導(dǎo)致了汽車(chē)服務(wù)人才的緊缺，為了滿足社會(huì)對(duì)汽車(chē)服務(wù)業(yè)人才的迫切需求及提高我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，教育部在普通高等學(xué)校設(shè)置了汽車(chē)服務(wù)工程本科專業(yè)，以培養(yǎng)出具有較強(qiáng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)理論知識(shí)及汽車(chē)服務(wù)技術(shù)的專業(yè)汽車(chē)服務(wù)人員。生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為高校汽車(chē)服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，其教學(xué)內(nèi)容如何設(shè)置及實(shí)施就顯得尤為重要。

1 生產(chǎn)實(shí)習(xí)目前存在的問(wèn)題

由于汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)屬于工學(xué)和經(jīng)濟(jì)管理學(xué)的交叉學(xué)科，課程設(shè)置覆蓋面較廣，對(duì)老師的要求也較高，目前國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)該專業(yè)的學(xué)校相對(duì)較少。很多高等工科院校開(kāi)設(shè)的汽車(chē)方向?qū)I(yè)為車(chē)輛工程專業(yè)，該專業(yè)偏重汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)結(jié)構(gòu)的教學(xué)與研究，生產(chǎn)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)就以到汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的參觀及汽車(chē)拆裝實(shí)踐為主要內(nèi)容；而其它高職院校開(kāi)設(shè)的汽車(chē)方向?qū)I(yè)均以汽車(chē)檢測(cè)維修實(shí)踐操作為教學(xué)重點(diǎn)，其生產(chǎn)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)以到汽車(chē)修理廠的實(shí)踐維修操作為主要內(nèi)容。而汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)的側(cè)重點(diǎn)在于汽車(chē)服務(wù)技術(shù)，因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)的方式及內(nèi)容和上述專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)就有著本質(zhì)上的不同。因此，如何確定高等院校汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)方式及實(shí)踐內(nèi)容，不僅是完善汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系、人才培養(yǎng)方案的關(guān)鍵任務(wù)，也是目前需要大家研究探討的教學(xué)領(lǐng)域。

2 生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容的探討

2.1 參觀實(shí)習(xí)與頂崗實(shí)習(xí)相結(jié)合實(shí)習(xí)方式的制定

以汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)方案及學(xué)生以后的主要就業(yè)方向?yàn)橐罁?jù)，參照汽車(chē)服務(wù)工程的課程設(shè)計(jì)體系，將生產(chǎn)實(shí)習(xí)方式定位為參觀實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)。參觀實(shí)習(xí)分整車(chē)及零部件企業(yè)兩種。對(duì)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的參觀，以整車(chē)裝配線為主；對(duì)于零部件生產(chǎn)企業(yè)的參觀，以零件的加工設(shè)備及加工工藝為主。通過(guò)參觀實(shí)習(xí)的開(kāi)展，使學(xué)生對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及生產(chǎn)過(guò)程有個(gè)全面的感性認(rèn)識(shí)。頂崗實(shí)習(xí)，以汽車(chē)4S店為對(duì)象，通過(guò)讓學(xué)生在4S店設(shè)置提供的工作崗位上進(jìn)行輪流換崗實(shí)習(xí)，使其了解每個(gè)工作崗位的工作需求及熟悉汽車(chē)的整個(gè)服務(wù)流程體系，更好的將所學(xué)理論知識(shí)和工作實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。

2.2 生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間安排及實(shí)習(xí)企業(yè)選擇的合理擬定

根據(jù)現(xiàn)有的汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系安排，生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間具體安排第6學(xué)期后半段，實(shí)習(xí)時(shí)間一般計(jì)劃為6周，為了能夠更好的體現(xiàn)該專業(yè)的側(cè)重點(diǎn)，將安排在汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行的參觀實(shí)習(xí)時(shí)間定位為2周，將安排在汽車(chē)4S店開(kāi)展的頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間定位為4周。參觀實(shí)習(xí)企業(yè)優(yōu)先選擇體系完整的知名汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，包含兩方面內(nèi)容：首先參觀汽車(chē)整車(chē)總裝自動(dòng)線的裝配工藝流程、輔助裝配自動(dòng)線的運(yùn)行情況及所有裝配的輔助設(shè)備，了解汽車(chē)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程和裝配工藝過(guò)程；其次參觀汽車(chē)各種關(guān)鍵零件生產(chǎn)流水線，了解各種零件的加工設(shè)備、定位夾緊方式、加工方法、加工工藝及檢測(cè)裝置，區(qū)分各種不同加工方法的特點(diǎn)及要求。頂崗實(shí)習(xí)優(yōu)先選擇具有成熟完整服務(wù)體系及足夠接待能力的大型4S店，包含內(nèi)容有：汽車(chē)的檢測(cè)、維修、營(yíng)銷(xiāo)、裝飾美容、二手車(chē)服務(wù)及保險(xiǎn)理賠等方面。全方位、多崗位的實(shí)習(xí)使得學(xué)生能夠全面了解體驗(yàn)汽車(chē)服務(wù)技術(shù)的關(guān)鍵和核心要求。

2.3 理論教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)一體化的教學(xué)體系探索

為了最大程度提高汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的實(shí)踐教學(xué)效果，在確定生產(chǎn)實(shí)習(xí)方式、時(shí)間及企業(yè)以后，詳細(xì)制定編寫(xiě)生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)大綱及實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)。參觀實(shí)習(xí)企業(yè)選定以后，通過(guò)和企業(yè)商討具體的參觀車(chē)間，在進(jìn)入車(chē)間參觀以前，要求指導(dǎo)老師及車(chē)間工作人員對(duì)實(shí)習(xí)車(chē)間的生產(chǎn)線布置及加工設(shè)備功能進(jìn)行講解，使得學(xué)生明確參觀實(shí)習(xí)目的，同時(shí)要求學(xué)生做好筆記，以避免學(xué)生在實(shí)習(xí)中盲目性。因而在安排實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師時(shí)，以講授汽車(chē)結(jié)構(gòu)及發(fā)動(dòng)機(jī)課程老師為主，每個(gè)班級(jí)配備兩名指導(dǎo)老師，以滿足學(xué)生在參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中的提問(wèn)及答疑。對(duì)于頂崗實(shí)習(xí)，在具體4S店確定以后，通過(guò)和4S商定具體的實(shí)習(xí)崗位，對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組輪崗實(shí)習(xí)，使得學(xué)生能夠體驗(yàn)整個(gè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、售后、維修及理賠服務(wù)體系中的每個(gè)工作崗位。同樣在每個(gè)崗位實(shí)習(xí)開(kāi)始，指導(dǎo)老師及4S工作人員對(duì)每個(gè)崗位的要求進(jìn)行講解。通過(guò)理論講解和實(shí)踐體驗(yàn)，使得生產(chǎn)實(shí)習(xí)的實(shí)踐教學(xué)更加高效直接。實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師在每個(gè)崗位實(shí)習(xí)結(jié)束后，結(jié)合崗位的具體工作性質(zhì)，組織學(xué)生參與討論總結(jié)，以調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性及求知欲，增強(qiáng)對(duì)崗位核心職責(zé)的理解。

3 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)分析目前高校汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題，對(duì)我校汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了分析探討，對(duì)提高汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)教學(xué)質(zhì)量及學(xué)生的實(shí)踐能力具有一定指導(dǎo)意義，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生工程意識(shí)、工程素質(zhì)及未來(lái)就業(yè)都極為有利。

參考文獻(xiàn)

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篇10

關(guān)鍵詞：理實(shí)一體化；電子電氣；教學(xué)探索

中圖分類號(hào)：G71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-9132（2016）14-0290-091

電子電氣專業(yè)是介紹設(shè)備構(gòu)造、介紹基本工作原理，分析電氣工作特性，傳授學(xué)生獨(dú)立獲取知識(shí)、方法和素養(yǎng)的學(xué)科。因此，專業(yè)課程的教學(xué)活動(dòng)必須以實(shí)用、科學(xué)、高效為基礎(chǔ)，從特定教學(xué)任務(wù)中開(kāi)發(fā)教學(xué)項(xiàng)目，通過(guò)任務(wù)邏輯建構(gòu)教學(xué)內(nèi)容，從教學(xué)任務(wù)的準(zhǔn)備、教學(xué)、總結(jié)到教學(xué)效果的認(rèn)定與測(cè)評(píng)，都以學(xué)生為主體、教師為指導(dǎo)，才能實(shí)現(xiàn)學(xué)校培養(yǎng)與企業(yè)需求有效對(duì)接、提高就業(yè)率，達(dá)到企業(yè)滿意、社會(huì)認(rèn)同的良好效果。

一、電子電氣理實(shí)一體化教學(xué)設(shè)計(jì)

電子電氣主要包括電器組成、工作原理和維修等專業(yè)知識(shí)，涉及內(nèi)容多而枯燥，理解難度較大。由于職業(yè)學(xué)校的學(xué)生大多數(shù)物理基礎(chǔ)差，部分學(xué)生在聽(tīng)課過(guò)程中思想消極、不感興趣，而且課后看書(shū)很少，導(dǎo)致教學(xué)效果很不理想，因此，課程設(shè)計(jì)很重要。

（一）課程設(shè)計(jì)以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo)

課程目標(biāo)、內(nèi)容與要求、教學(xué)實(shí)施與評(píng)價(jià)等突出學(xué)生主體，加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力、方法能力和職業(yè)素養(yǎng)。特別是在電子電氣教學(xué)中，教師要將思想道德教育融于專業(yè)教學(xué)過(guò)程中，進(jìn)一步提高學(xué)生的職業(yè)道德。

（二）課程設(shè)計(jì)以典型工作任務(wù)為載體

教師要緊緊圍繞工作任務(wù)制定課程目標(biāo)、安排課程內(nèi)容，構(gòu)建一體化課程體系，提高課程的實(shí)用性和針對(duì)性。

（三）以學(xué)生為主體

教師要讓學(xué)生自主學(xué)習(xí)和自我管理，在學(xué)習(xí)中體驗(yàn)理論，在工作中掌握技能，加快實(shí)現(xiàn)從學(xué)生到勞動(dòng)者的角色轉(zhuǎn)換。 例如，在《汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》教學(xué)過(guò)程中，教師在課前要結(jié)合本課程相關(guān)的章節(jié)內(nèi)容，將知識(shí)點(diǎn)劃為模塊，提出典型任務(wù)。在上課時(shí)，教師要采用現(xiàn)代教學(xué)媒體，以視頻、多媒體教學(xué)課件、實(shí)物等現(xiàn)代教學(xué)手段，將各種機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)、工作原理生動(dòng)直觀地顯示出來(lái)；在實(shí)訓(xùn)時(shí)，教師要對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組操作，相互協(xié)助、討論，對(duì)學(xué)生不明確的內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。在評(píng)價(jià)中，教師要通過(guò)學(xué)生自評(píng)和點(diǎn)評(píng)，指出學(xué)生的優(yōu)點(diǎn)和不足，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性，從而提高教學(xué)效果。

二、電子電氣理實(shí)一體化教學(xué)實(shí)施

學(xué)生在教師的啟發(fā)引導(dǎo)下，通過(guò)參與任務(wù)解決的過(guò)程發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出問(wèn)題、解決問(wèn)題，觸類旁通。通常的教學(xué)方法有項(xiàng)目教學(xué)法、模擬教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、情景教學(xué)法、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法、案例教學(xué)法、分層教學(xué)法、小組合作學(xué)習(xí)法、競(jìng)賽教學(xué)法、探究式教學(xué)法等。根據(jù)不同的教學(xué)任務(wù)選擇不同的教學(xué)方法將有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。

（一）教學(xué)場(chǎng)所要求

硬件設(shè)備和學(xué)習(xí)環(huán)境是實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué)與學(xué)習(xí)的前提。因此，在教學(xué)過(guò)程中，要有多媒體設(shè)備及實(shí)物、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、工具等，配備電氣試驗(yàn)臺(tái)、實(shí)教板、電路板以及各種檢測(cè)和拆裝工具。

（二）教學(xué)時(shí)間安排

理實(shí)一體化教學(xué)的主要特征是理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)融為一體，教師講解教材上的理論知識(shí)后要引導(dǎo)學(xué)生及時(shí)進(jìn)行實(shí)踐訓(xùn)練，直到整個(gè)過(guò)程結(jié)束、評(píng)價(jià)完成后方可進(jìn)行第二個(gè)教學(xué)模塊。

（三）教學(xué)實(shí)例

《起動(dòng)機(jī)控制電路》教學(xué)計(jì)劃：教師講解汽車(chē)起動(dòng)機(jī)控制電路時(shí)，先講起動(dòng)機(jī)控制電路的組成，用視頻顯示汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系的電路圖，結(jié)合起動(dòng)系的實(shí)物以及連接電路實(shí)物要求學(xué)生自己動(dòng)手，使學(xué)生了解汽車(chē)起動(dòng)系電路的組成及工作原理和各部件的功能。這樣不但提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，又提高了學(xué)生的操作能力。

三、教學(xué)效果的評(píng)價(jià)

教學(xué)效果的評(píng)價(jià)能否做到公平、公開(kāi)、公正是衡量一個(gè)學(xué)校辦學(xué)水平和教師職業(yè)技能的標(biāo)準(zhǔn)。尤其是在項(xiàng)目教學(xué)法中，教師要注重學(xué)習(xí)過(guò)程而不是學(xué)習(xí)的結(jié)果，主要目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能、社會(huì)實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)意識(shí)及職業(yè)精神。

（一）學(xué)生的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐水平有顯著提高

在學(xué)校組織的技能大賽中，參賽學(xué)生都取得優(yōu)異成績(jī)。在先后5次比賽中，共有41名學(xué)生參加10個(gè)項(xiàng)目的比賽，其中32名學(xué)生獲得全部比賽項(xiàng)目的一二三名，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)平行班級(jí)平均成績(jī)，同時(shí)3次獲得集體獎(jiǎng)。同時(shí)，二屆畢業(yè)生就業(yè)率的到極大提高，分別達(dá)到了68%和72%。學(xué)生個(gè)人對(duì)崗位及待遇較為滿意，也得到用工企業(yè)的肯定。

（二）“雙師型”教師數(shù)量不斷增加

有兩名教師編寫(xiě)校本教材兩本，并主持省級(jí)教育科研課題兩項(xiàng)，1項(xiàng)現(xiàn)已結(jié)題，1項(xiàng)正在研究中。1名教師在全市教學(xué)能力大比拼中榮獲一等獎(jiǎng)。3名教師在省級(jí)、國(guó)家級(jí)期刊公開(kāi)5篇，引用次數(shù)較高，受到有關(guān)學(xué)者和專家的一致認(rèn)可。通過(guò)實(shí)施一體化教學(xué)，教師專業(yè)理論功底不斷加強(qiáng)，實(shí)踐技能有了明顯的提高，教育科研能力有了提升。

總之，電子電氣“理實(shí)一體化”教學(xué)是一項(xiàng)緊迫而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，建立高效、科學(xué)的教學(xué)體系任重而道遠(yuǎn)，既要有理論知識(shí)扎實(shí)、具有很強(qiáng)的實(shí)際操作能力和一定科研水平的“雙師型”教師，又要拓寬與用工企業(yè)的合作力度，建設(shè)更多的實(shí)習(xí)實(shí)踐基地，同時(shí)，還要加大經(jīng)費(fèi)投入，加快實(shí)驗(yàn)室、專業(yè)模擬平臺(tái)和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。只要團(tuán)結(jié)協(xié)作，不斷創(chuàng)新發(fā)展，學(xué)校將會(huì)培養(yǎng)更多能解決實(shí)際生產(chǎn)問(wèn)題又要有技術(shù)創(chuàng)新能力的新型人才。

參考文獻(xiàn)：