汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文
時(shí)間:2023-03-18 16:33:51
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篇1
【關(guān)鍵詞】汽車空調(diào);教學(xué)策略;中職教育
隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車維修不斷受到重視。其中汽車空調(diào)作為教學(xué)的重點(diǎn)課程,在廣大師生的摸索實(shí)踐中得到了諸多喜人的教學(xué)成果。筆者擬從自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)出發(fā),與同仁分享的技師學(xué)院汽車空調(diào)教學(xué)的反思和展望。
一、汽車空調(diào)教學(xué)存在的主要問(wèn)題
(一)課程內(nèi)容設(shè)計(jì)問(wèn)題
(1)課程任務(wù)不明確,學(xué)校忽視教育與行業(yè)、知識(shí)與工作任務(wù)之間的關(guān)系。課程模式基本停留在知識(shí)與技能層面,沒(méi)有真正根據(jù)職業(yè)能力的要求設(shè)計(jì)課程結(jié)構(gòu)和選擇課程內(nèi)容。學(xué)校以職業(yè)定向和職業(yè)能力為中心的課程目標(biāo)不明確。
(2)課程開(kāi)發(fā)的過(guò)程封閉,校企深度合作的n程開(kāi)發(fā)機(jī)制沒(méi)有很好地建立,課程開(kāi)發(fā)的主體是學(xué)校專任老師,行業(yè)、企業(yè)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性地介入課程內(nèi)容的開(kāi)發(fā)。學(xué)校只通過(guò)一些企業(yè)調(diào)查表的資料考慮和選擇教學(xué)內(nèi)容的實(shí)際,若能將行業(yè)和企業(yè)的專業(yè)人士請(qǐng)進(jìn)學(xué)校,學(xué)校與其一起討論、論證課程的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),筆者認(rèn)為開(kāi)發(fā)的課程內(nèi)容將更有實(shí)效性和前瞻性。
(3)課程核心載體模糊,工學(xué)結(jié)合一體化課程的本質(zhì)是學(xué)生在工作過(guò)程中以小組或團(tuán)體形式完成任務(wù),工學(xué)結(jié)合一體化課程的核心載體應(yīng)當(dāng)是具有代表性的真實(shí)“典型工作任務(wù)”。我校目前的《汽車空調(diào)檢修》課程的部分教學(xué)內(nèi)容,沒(méi)按照具體“故障現(xiàn)象”的工作情景和工作過(guò)程所需要的專業(yè)知識(shí)和技能要求設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容。
(二)場(chǎng)室和設(shè)備問(wèn)題。
1.汽車空調(diào)檢修一體化教學(xué)場(chǎng)室不能滿足工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)的要求,主要體現(xiàn)在教室沒(méi)有配備多媒體設(shè)備,沒(méi)有配備學(xué)生查閱的資料和信息資料站,教學(xué)活動(dòng)的設(shè)備設(shè)施及輔助耗材缺乏等。
2.汽車空調(diào)課程的教學(xué)若依然采用傳統(tǒng)教學(xué)理念、教師講授學(xué)生聽(tīng)的方式,將不能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性、主動(dòng)性及創(chuàng)造性。同時(shí)在授課過(guò)程中太注重理論知識(shí)的灌輸而輕實(shí)踐,忽視實(shí)操技能的培養(yǎng),學(xué)生實(shí)踐能力差,走向社會(huì)后往往會(huì)說(shuō)不會(huì)做。教學(xué)內(nèi)容方面仍顯陳113,學(xué)生所學(xué)到的知識(shí)技能與企業(yè)的要求尚存在差距,企業(yè)急需的汽車空調(diào)檢修人才不能夠很好的解決實(shí)際的故障。師資方面要求教師具備專業(yè)理論知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),尤其熟悉企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際。職業(yè)院校能夠承擔(dān)汽車空調(diào)教學(xué)工作的“雙師型”教師匱乏。實(shí)訓(xùn)設(shè)備方面條件較差,數(shù)量嚴(yán)重不足且不配套,學(xué)校設(shè)備不能適應(yīng)實(shí)操教學(xué)需要,使實(shí)踐操作受到局限,很難從真正意義上提高學(xué)生的動(dòng)手能力。
二、項(xiàng)目教學(xué)法在《汽車空調(diào)》教學(xué)中的應(yīng)用實(shí)踐
(一)確定項(xiàng)目任務(wù)階段
確定項(xiàng)目任務(wù)是項(xiàng)目教學(xué)法中非常關(guān)鍵的部分,由教師依據(jù)專業(yè)培養(yǎng)方案和本課程專業(yè)知識(shí)模塊提出一個(gè)或幾個(gè)項(xiàng)目任務(wù),并與學(xué)生一起充分討論,最終確定項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)和具體任務(wù)。《汽車空調(diào)》的教學(xué)中,把課程知識(shí)分成五大模塊。分別為制冷系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、加濕系統(tǒng)、凈化系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。并通過(guò)十個(gè)項(xiàng)目任務(wù)來(lái)完成課程目標(biāo)。
(二)制定計(jì)劃階段
例如學(xué)生分組后選擇“空調(diào)制冷不足的故障與排除”項(xiàng)目時(shí)首先讓學(xué)生設(shè)計(jì)出制冷系統(tǒng)的工作原理,要求查找相關(guān)資料,熟悉制冷系統(tǒng)的工作過(guò)程及原理,并確定造成制冷不足故障造成的可能原因。討論需要檢測(cè)的部件及小組成員的細(xì)分工和崗位轉(zhuǎn)換。在此階段學(xué)生通過(guò)項(xiàng)目的制定互相幫助,團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,邏輯思維能力、知識(shí)靈活運(yùn)用能力,組織能力等得到了較好的鍛煉和提高。
(三)計(jì)劃實(shí)施階段
在學(xué)生確定小組的分工及小組成員合作形成后,讓他們各自完成教師提供的項(xiàng)目工作單的前期必要的知識(shí)儲(chǔ)備。為了檢驗(yàn)學(xué)生的動(dòng)手能力和理論知識(shí)的有機(jī)結(jié)合情況,設(shè)置情境模擬。通過(guò)高低壓壓力表檢測(cè)制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)的壓力,學(xué)生在檢測(cè)時(shí)互相交流,結(jié)合平時(shí)課堂上所學(xué)的知識(shí),選擇正確的檢測(cè)工具做出正確的判定,明確造成制冷不足的故障原因所在。各組交流故障診斷流程設(shè)計(jì),指導(dǎo)教師輔助得出最優(yōu)的故障診斷流程。在此過(guò)程中學(xué)生有可能出現(xiàn)判斷錯(cuò)誤。比如分析制冷不足的可能原因中,制冷劑量過(guò)多和過(guò)少都能導(dǎo)致制冷劑不足。學(xué)生通過(guò)σ焊稍鍥康氖右捍凹觳櫓評(píng)浼戀牧渴蓖往制冷劑現(xiàn)象及故障原因?qū)Σ簧希瑢?dǎo)出錯(cuò)誤結(jié)果。教師應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)學(xué)生及時(shí)指導(dǎo)和鼓勵(lì)引導(dǎo)他們得出正確的解決問(wèn)題的方法。學(xué)生收獲各種可能引發(fā)造成制冷不足的原因,結(jié)合實(shí)車就車診斷,按照合理的診斷流程,小組成員互相幫助,合作分工,判斷故障所在,找出故障原因,驗(yàn)收項(xiàng)目成果。
(四)項(xiàng)目評(píng)估總結(jié)階段
對(duì)學(xué)生項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程以及完成的成果,指導(dǎo)教師進(jìn)行檢查、考核和評(píng)分。師生共同討論和評(píng)判項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中所存在的問(wèn)題及其解決辦法、成績(jī)?cè)u(píng)定的原則和本項(xiàng)目的整體分析,對(duì)項(xiàng)目教學(xué)進(jìn)行全面分析總結(jié)。例如在檢查制冷系統(tǒng)各種故障時(shí)都局限在通過(guò)專用的儀器儀表去檢測(cè),如萬(wàn)用表、高低壓壓力表、檢漏儀、真空泵等等。很容易忽略掉簡(jiǎn)便的診斷法即感官法。在很多種情況下通過(guò)感官法就能解決問(wèn)題。教師應(yīng)教會(huì)學(xué)生這些方法,對(duì)解決今后工作中的實(shí)際問(wèn)題會(huì)起到很好的作用。
三、結(jié)語(yǔ)
教學(xué)中,教師以項(xiàng)目為主線展開(kāi)教學(xué),明確教學(xué)內(nèi)容,以真實(shí)“故障現(xiàn)象”作為學(xué)習(xí)項(xiàng)目的載體,以具體情景作為檢修任務(wù),引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)及實(shí)訓(xùn)。這樣能夠增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在項(xiàng)目教學(xué)中,實(shí)行的是分組教學(xué)模式,要求每組必須要有相應(yīng)的配套實(shí)訓(xùn)設(shè)備,否則項(xiàng)目教學(xué)無(wú)法進(jìn)行。
通過(guò)項(xiàng)目教學(xué)法在本課程教學(xué)中的實(shí)施,我深刻體會(huì)到在項(xiàng)目教學(xué)中完成的每項(xiàng)工作任務(wù),學(xué)生對(duì)于制冷劑不足能夠較快的掌握,因?yàn)檫@種形式能讓理論知識(shí)和實(shí)踐技能有機(jī)的聚合在一起,整體所要掌握的內(nèi)容更加清晰。通過(guò)這樣的學(xué)習(xí),學(xué)生找到了適合自己的學(xué)習(xí)方法,簡(jiǎn)化了對(duì)于理論知識(shí)的鉆研過(guò)程,提高了實(shí)踐動(dòng)手能力,培養(yǎng)了獨(dú)立探索精神。使學(xué)生懂得如何靈活有效地運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的方法。
《汽車空調(diào)》 是汽車電器維修專業(yè)核心課程, 其教學(xué)改革及實(shí)施需要實(shí)踐來(lái)逐步探索來(lái)能更好推進(jìn)的。作為教師, 在課程實(shí)施過(guò)程中, 要明確課程性質(zhì)、 同時(shí)改變課程教學(xué)方式, 才能提高課堂教學(xué)有效性。
作者簡(jiǎn)介:?jiǎn)纹G群(1973-),男(漢族),湖南衡陽(yáng),衡陽(yáng)技師學(xué)院汽車工程系任教,一級(jí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,主要從事汽車工程電控及空調(diào)系統(tǒng)教育研究。
篇2
關(guān)鍵詞:汽車制造?校內(nèi)實(shí)訓(xùn)?任務(wù)驅(qū)動(dòng)
隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,我國(guó)已經(jīng)連續(xù)5年汽車產(chǎn)銷位列全世界第一,這就給汽車制造類中等職業(yè)學(xué)校帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)職業(yè)教育的實(shí)訓(xùn)結(jié)構(gòu)、模式與內(nèi)容已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)對(duì)高素質(zhì)技能型人才需求,為此,實(shí)訓(xùn)教學(xué)的改革就成為必然。
一、汽車制造類專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀及存在的弊端
在企業(yè)面試中,學(xué)生對(duì)企業(yè)崗位能力的認(rèn)知是學(xué)生能否面試成功的關(guān)鍵一環(huán)。因此,汽車制造類專業(yè)學(xué)生在上崗前進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目對(duì)他們職業(yè)生涯能否成功邁出第一步就顯得尤為重要。實(shí)訓(xùn)的目的是使學(xué)生提高實(shí)踐技能,培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德,而我們目前的實(shí)訓(xùn)教學(xué)卻很難達(dá)到上崗前的培養(yǎng)目標(biāo)。
首先,現(xiàn)在的實(shí)訓(xùn)課堂是三四個(gè)老師帶領(lǐng)四十幾個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行,其組織分組、學(xué)生管理、實(shí)訓(xùn)教學(xué)全靠老師來(lái)實(shí)現(xiàn)。一名實(shí)訓(xùn)教師往往管理十幾名學(xué)生,這樣,學(xué)生實(shí)訓(xùn)經(jīng)常是愛(ài)學(xué)習(xí)的學(xué)生聽(tīng)講,不愛(ài)學(xué)習(xí)的學(xué)生懈怠,因此造成了只有幾個(gè)學(xué)生動(dòng)手,大多數(shù)學(xué)生休息的現(xiàn)象。老師也經(jīng)常是顧東顧不了西,成了“牧羊人”。
其次,學(xué)生操作沒(méi)有目的,缺乏實(shí)訓(xùn)目標(biāo),實(shí)訓(xùn)時(shí)要么一起動(dòng)手,要么不知從何下手。學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)往往停留在表面,對(duì)實(shí)訓(xùn)過(guò)程或?qū)嵱?xùn)設(shè)備的注意力持續(xù)時(shí)間很短。再加之教師對(duì)學(xué)生缺乏必要的引導(dǎo),就導(dǎo)致出現(xiàn)了典型的只會(huì)看熱鬧、不會(huì)看門道的現(xiàn)象。這樣,學(xué)生在實(shí)訓(xùn)車間坐不住,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感到枯燥乏味。
第三,如果要全程仿制汽車制造生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),就需要投入大量的資金和場(chǎng)地,這是任何一所學(xué)校都承受不起的,所以很多學(xué)校只是利用幾輛汽車進(jìn)行拆裝實(shí)訓(xùn)。學(xué)生在這樣的環(huán)境下工作缺乏生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)氛圍,難以進(jìn)入實(shí)訓(xùn)角色,因此就更不愿意動(dòng)手練習(xí)了。
二、汽車制造類中職學(xué)校采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的嘗試
為了避免上述問(wèn)題的出現(xiàn),我們?cè)诳偨Y(jié)多年校內(nèi)實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)沈陽(yáng)市內(nèi)的汽車制造廠和汽車維修廠進(jìn)行調(diào)研,提出了任務(wù)驅(qū)動(dòng)式汽車制造類校內(nèi)實(shí)訓(xùn)方法,并在最近的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。
首先,構(gòu)建與職業(yè)崗位真實(shí)工作任務(wù)相一致的汽車制造類“基于崗位需求”的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
我們結(jié)合沈陽(yáng)市汽車制造企業(yè)的實(shí)際情況,根據(jù)職業(yè)崗位工作的需求,構(gòu)建了汽車制造與檢修專業(yè)“基于崗位需求的任務(wù)引領(lǐng)型”實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。重新設(shè)計(jì)汽車制造專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,引進(jìn)一小段生產(chǎn)線,生產(chǎn)工位采用獨(dú)立式設(shè)計(jì),在需要時(shí)可以連接在一起,這樣就保證了既能進(jìn)行獨(dú)立操作也能進(jìn)行連續(xù)操作。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的內(nèi)容是前期調(diào)研時(shí)根據(jù)制造廠和維修廠的實(shí)際內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)的,其有針對(duì)性地選取了在汽車制造過(guò)程中和修理中常見(jiàn)的部位。項(xiàng)目?jī)?nèi)容有汽車車門拆裝與修理、汽車空調(diào)拆裝與檢修、汽車前大燈拆裝與檢測(cè)、汽車座椅拆裝、汽車儀表板拆裝與檢修、汽車外包圍的拆裝和雨刮器等附件的拆裝。
其次,以“有用、實(shí)用、夠用、有效、先進(jìn)”十字方針為實(shí)訓(xùn)宗旨。
根據(jù)企業(yè)崗位能力分析,使學(xué)生在真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境或模擬企業(yè)環(huán)境下按工藝流程的各個(gè)工序依次進(jìn)行訓(xùn)練,加強(qiáng)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué),著力促進(jìn)知識(shí)傳授與生產(chǎn)實(shí)踐的緊密聯(lián)系,以此來(lái)構(gòu)建整體優(yōu)化的課程體系,即“以崗位要求為主導(dǎo),以實(shí)踐為主線”的汽車制造專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系。該實(shí)訓(xùn)課程體系以工作任務(wù)為中心,引領(lǐng)知識(shí)、技能和態(tài)度,讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí),提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力,實(shí)現(xiàn)了專業(yè)與職業(yè)一體。
第三,實(shí)訓(xùn)車間實(shí)行企業(yè)化管理,感受企業(yè)管理氛圍,養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣。
實(shí)訓(xùn)車間的企業(yè)化管理對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)尤為重要。我們?cè)趯?shí)訓(xùn)教學(xué)中融入了企業(yè)元素。如:領(lǐng)料、回料完全按照企業(yè)管理模式進(jìn)行,這樣學(xué)生在學(xué)校就知道以后工作時(shí)要做什么,應(yīng)該怎么做。領(lǐng)料時(shí)填寫領(lǐng)料單,返料時(shí)填寫回料單,這樣就保證了出入庫(kù)管理的數(shù)據(jù)化和環(huán)境化,在此基礎(chǔ)上,逐步實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)車間的數(shù)字化管理。這樣學(xué)生在學(xué)校就能感受到企業(yè)化氛圍,養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣,熟悉崗位要求。
篇3
教學(xué)方法是:“師生為完成一定教學(xué)任務(wù)在共同活動(dòng)中所采用的教學(xué)方式、途徑和手段”。高職學(xué)校的教學(xué)方法要由培養(yǎng)目標(biāo)的定向性、課程內(nèi)容的實(shí)用性和教學(xué)過(guò)程的實(shí)踐性來(lái)決定。高職學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的高低,往往與所采用的教學(xué)方法有密切的關(guān)系,教學(xué)方法決定學(xué)生獲得知識(shí)、掌握技能、形成能力的實(shí)現(xiàn)程度。教師不僅是課堂教學(xué)的設(shè)計(jì)者、教學(xué)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)者,而且是教學(xué)過(guò)程的組織者、教學(xué)效果的檢測(cè)者。課堂教學(xué)是“教”與“學(xué)”的雙邊活動(dòng),一次成功的課堂教學(xué)既要求教師善于“教”又要求學(xué)生會(huì)“學(xué)”,課堂教學(xué)又是一個(gè)特定的教學(xué),它面對(duì)的是眾多的、多層次的學(xué)生,其教學(xué)效果直接影響到教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生就業(yè)。如何提高課堂教學(xué)效果,保證教學(xué)質(zhì)量,是我們每位教師都應(yīng)努力探索的永久性課題,提高課堂教學(xué)效果,除了要有一本好教材、學(xué)生努力配合等客觀條件外,還要求教師會(huì)對(duì)所授課程的知識(shí)點(diǎn)分為若干個(gè)以利于學(xué)生掌握的課題組;以及在教學(xué)過(guò)程中根據(jù)學(xué)生的實(shí)際掌握情況不斷地改進(jìn)或調(diào)整教學(xué)方法,以力求達(dá)到最佳的教學(xué)效果。
舊的汽車專業(yè)教學(xué)模式,以教師為中心,學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程是被動(dòng)的,從而導(dǎo)致課堂教學(xué)效果差。另一方面,汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展,新車型的不斷涌現(xiàn),畢業(yè)生的自學(xué)能力和應(yīng)用能力成為用人單位的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。目前我們采用的教學(xué)法是以學(xué)生為中心的教學(xué)方式,在調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性方面有較好的效果。教學(xué)的進(jìn)程以學(xué)生為主,能夠培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)踐中的創(chuàng)新精神、應(yīng)用能力,以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。在幾年的教學(xué)過(guò)程中,汽車電器教研組的若干成員不斷的交流經(jīng)驗(yàn),總結(jié)方法,逐步摸索出一條比較適合汽車電器課程的教學(xué)方法,那就是:理論聯(lián)系實(shí)際,循序漸進(jìn),逐層深入的教學(xué)方法。
循序漸進(jìn),逐層深入。這一方法也是符合人類認(rèn)識(shí)事物的一般規(guī)律的。認(rèn)識(shí)新事物,首先會(huì)看到它的外在,然后由表及里,由外到內(nèi),逐層深入,最后深入了解并熟悉。《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程的主要任務(wù)是:1、培養(yǎng)學(xué)生掌握常用汽車電器設(shè)備的構(gòu)造及工作原理。2、培養(yǎng)學(xué)生具有對(duì)汽車電氣系統(tǒng)及零部件的檢測(cè)、維修、試驗(yàn)和故障診斷能力。3、培養(yǎng)學(xué)生讀識(shí)汽車電器系統(tǒng)電路圖的能力。
本著以上幾點(diǎn)任務(wù),在開(kāi)展汽車電器設(shè)備教學(xué)活動(dòng)中,按三步走的順序循序漸進(jìn),逐層深入:1、了解結(jié)構(gòu)———拆裝實(shí)物;2、分析工作原理———觀摩工作過(guò)程;3、學(xué)習(xí)故障、測(cè)試方法———動(dòng)手操作,自主檢測(cè)。首先在理論課堂中讓學(xué)生了解了每個(gè)汽車電器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成部分,然后在實(shí)訓(xùn)室讓學(xué)生自己動(dòng)手拆裝事物,熟悉其結(jié)構(gòu);接著在理論課堂中詳細(xì)的給學(xué)生講解該系統(tǒng)的工作原理,然后在實(shí)訓(xùn)室通過(guò)汽車電器系統(tǒng)工作過(guò)程示教板演示其工作過(guò)程;在掌握了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、組成、工作原理的基礎(chǔ)上,給學(xué)生分析該系統(tǒng)常見(jiàn)故障及檢測(cè)方法,最后,讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室應(yīng)用專門工具,自己動(dòng)手操作,檢測(cè)故障問(wèn)題。通過(guò)以上三步走,使學(xué)生完成對(duì)每一個(gè)汽車電器系統(tǒng)由易到難,由表及里的全面學(xué)習(xí),循序漸進(jìn),逐層深入,牢牢掌握汽車電器設(shè)備的每個(gè)部分。印象深刻,體系系統(tǒng)。
《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程采用了由毛峰主編,機(jī)械工業(yè)出版社出版的高職高專規(guī)劃教材,該教材實(shí)用性強(qiáng)、貼近前沿,滿足職業(yè)教育理論結(jié)合實(shí)踐的特色。書(shū)內(nèi)共將汽車電器設(shè)備系統(tǒng)的分為:汽車蓄電池、發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系、照明信號(hào)系、安全舒適系及汽車空調(diào)七個(gè)系統(tǒng)。現(xiàn)以其中點(diǎn)火系為例,分析其教學(xué)過(guò)程:首先使學(xué)生了解其主要組成部分:1、點(diǎn)火線圈:將低壓電變成高壓電;2、分電器:將高壓電分送至各缸火花塞;3、高壓導(dǎo)線:傳導(dǎo)高壓電;4、火花塞:產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃混合氣通過(guò)實(shí)物及教師的講解逐個(gè)了解,認(rèn)識(shí)其形態(tài),并了解其作用。
篇4
【關(guān)鍵詞】汽車電子教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理
近年來(lái),團(tuán)隊(duì)精神也在感染著高校教師隊(duì)伍,形成了各個(gè)學(xué)科專業(yè)的教學(xué)團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)所有成員在知識(shí)、技能等方面相互補(bǔ)充,成員之間通力協(xié)作,共同完成人才培養(yǎng)目標(biāo)。教學(xué)團(tuán)隊(duì)是高校工作的一種重要組織形式,對(duì)保證高校教學(xué)質(zhì)量,提高高校競(jìng)爭(zhēng)力和生命力發(fā)揮了重要的作用。淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)按照專業(yè)與職業(yè)的內(nèi)在要求,重點(diǎn)建設(shè)了團(tuán)隊(duì)帶頭人、實(shí)施人才共育、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)成員教學(xué)科研水平、加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、提高服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)能力等方面,提高團(tuán)隊(duì)可持續(xù)發(fā)展能力,確保團(tuán)隊(duì)健康成長(zhǎng),從而有力地推動(dòng)了汽車電子技術(shù)專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。
一、構(gòu)建專業(yè)要求人才培養(yǎng)模式
學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)始終把握電子信息領(lǐng)域的前沿發(fā)展方向,在人才培養(yǎng)過(guò)程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),修改和完善專業(yè)課程體系,積極探索和設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了新的人才培養(yǎng)模式。團(tuán)隊(duì)把“重在實(shí)踐,理論活用”作為汽車電子專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的切入點(diǎn),堅(jiān)持“以汽車電子技術(shù)應(yīng)用為主線,增強(qiáng)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新能力;以制造業(yè)為根本,多能發(fā)展,拓寬就業(yè)領(lǐng)域”的人才培養(yǎng)模式,開(kāi)發(fā)并設(shè)計(jì)了符合目前汽車電子技術(shù)專業(yè)及專業(yè)群人才培養(yǎng)目標(biāo)體系。
二、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)帶頭人建設(shè)及管理
汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)帶頭人為高級(jí)職稱、電子技術(shù)省級(jí)專業(yè)帶頭人、省職業(yè)技能鑒定考評(píng)員。團(tuán)隊(duì)帶頭人能夠緊密聯(lián)系學(xué)校各部門與社會(huì)行業(yè)企業(yè),充分利用校內(nèi)外各種資源,進(jìn)行有效地資源整合,促進(jìn)專業(yè)發(fā)展和團(tuán)隊(duì)建設(shè),并在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮了業(yè)務(wù)指導(dǎo)和示范帶動(dòng)作用。[1]
(一)主持制定團(tuán)隊(duì)的發(fā)展規(guī)劃和工作目標(biāo)
團(tuán)隊(duì)建設(shè)與發(fā)展有計(jì)劃、有目標(biāo),團(tuán)隊(duì)有總體發(fā)展規(guī)劃、成員個(gè)人發(fā)展規(guī)劃及工作任務(wù)。團(tuán)隊(duì)發(fā)展規(guī)劃是通過(guò)努力把團(tuán)隊(duì)打造成一支整體素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)、成果多的優(yōu)秀省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)工作目標(biāo)是打造符合時(shí)展的、突出體現(xiàn)高職教育特色的汽車電子技術(shù)專業(yè),三年內(nèi)完成本專業(yè)的省級(jí)特色專業(yè)建設(shè),打造一支產(chǎn)學(xué)研一體化的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
(二)組織實(shí)施汽車電子技術(shù)專業(yè)建設(shè)和改革
團(tuán)隊(duì)帶頭人積極帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行專業(yè)建設(shè)和改革,引進(jìn)了先進(jìn)的教學(xué)理念、教學(xué)手段和技術(shù)工藝,突出職業(yè)教育特色,培養(yǎng)技能型應(yīng)用人才。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)及時(shí)追蹤專業(yè)發(fā)展的前沿,開(kāi)展專業(yè)調(diào)研和專業(yè)剖析。準(zhǔn)確把握專業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革方向,積極開(kāi)展教學(xué)建設(shè)與改革研究。積極參與汽車電子技術(shù)省級(jí)特色專業(yè)建設(shè),確立專業(yè)發(fā)展的思路與模式,并制定了特色專業(yè)教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱和人才培養(yǎng)計(jì)劃。科學(xué)合理地使用現(xiàn)代化教學(xué)手段和方法,引入項(xiàng)目教學(xué)、一體化教學(xué)、案例式教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、生產(chǎn)模擬教學(xué)等教學(xué)方法。根據(jù)社會(huì)崗位需求和本專業(yè)畢業(yè)生回訪情況,及時(shí)調(diào)整人才培養(yǎng)方案,以最大程度滿足社會(huì)對(duì)人才的需求。強(qiáng)化學(xué)生動(dòng)手能力,加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè),開(kāi)發(fā)了多個(gè)校企合作單位,并聘請(qǐng)多名企業(yè)高級(jí)技師或能工巧匠作為兼職教師參與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。組織本專業(yè)的資源庫(kù)建設(shè)和人才培養(yǎng)模式改革。
(三)以身作則加強(qiáng)帶頭人自身修養(yǎng)
團(tuán)隊(duì)帶頭人積極參與教學(xué)改革,有效地開(kāi)展教研活動(dòng),教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),身體力行,為人師表,深入生產(chǎn)科研第一線,不斷提高自身業(yè)務(wù)能力和水平。具有較強(qiáng)的組織、協(xié)調(diào)、管理和執(zhí)行能力,善于團(tuán)結(jié)協(xié)作,能夠在團(tuán)隊(duì)中形成較強(qiáng)的凝聚力與親和力,能夠正常開(kāi)展有效的團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理工作,能夠積極主動(dòng)地進(jìn)行創(chuàng)造性的工作。
三、實(shí)施團(tuán)隊(duì)分工協(xié)作人才共育
汽車電子技術(shù)是一門涉及汽車技術(shù)、電子技術(shù)的復(fù)合型專業(yè),因此要求團(tuán)隊(duì)全體成員發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),團(tuán)結(jié)協(xié)作,為實(shí)現(xiàn)同一教學(xué)目標(biāo)而努力。
(一)團(tuán)隊(duì)分工協(xié)作實(shí)施人才共育的形式
校企合作是應(yīng)用型職業(yè)教育辦學(xué)的特色所在,根據(jù)校企合作的實(shí)際情況,團(tuán)隊(duì)在不同階段采用了不同的育人形式,主要有訂單式人才培養(yǎng)模式、2+1合作教育模式、工學(xué)結(jié)合三種辦學(xué)形式。通過(guò)校企合作之路,解決高職教育發(fā)展中存在的辦學(xué)條件、育人及就業(yè)等主要瓶頸問(wèn)題。
(二)團(tuán)隊(duì)分工協(xié)作實(shí)施人才共育的途徑
根據(jù)汽車電子技術(shù)專業(yè)崗位群人才培養(yǎng)要求,校內(nèi)專任教師與來(lái)自校外行業(yè)企業(yè)兼職教師團(tuán)隊(duì)成員明確職責(zé),各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。專任教師主要負(fù)責(zé)理論課程,制訂課程大綱與教學(xué)方案;實(shí)訓(xùn)教師與行業(yè)企業(yè)兼職教師主要開(kāi)展實(shí)訓(xùn)技能與崗位實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作。
(三)團(tuán)隊(duì)分工協(xié)作實(shí)施人才共育的方法
1.在課程講授方式中實(shí)現(xiàn)分工協(xié)作,每門課程都有一名相應(yīng)擅長(zhǎng)的老師來(lái)負(fù)責(zé),同時(shí)又有其他1-2名教師協(xié)作,做好課程標(biāo)準(zhǔn)的制定及相應(yīng)的授課工作。團(tuán)隊(duì)的理念是由“專攻”到“專教”,體現(xiàn)個(gè)人優(yōu)勢(shì)的同時(shí)提升整體水平,實(shí)現(xiàn)汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)目標(biāo)。
2.在項(xiàng)目教學(xué)中實(shí)現(xiàn)分工協(xié)作,針對(duì)開(kāi)展項(xiàng)目教學(xué)法課程中的不同項(xiàng)目模塊,尋找最佳的教師搭配形式,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
3.在專兼職教師中實(shí)現(xiàn)分工協(xié)作,增強(qiáng)高職教育活力。團(tuán)隊(duì)內(nèi)的企業(yè)外聘教師承擔(dān)了大量的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)工作,具體指導(dǎo)學(xué)生設(shè)計(jì)汽車電子生產(chǎn)維修過(guò)程的每一步實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),撰寫進(jìn)行汽車電子生產(chǎn)維修過(guò)程的專題報(bào)告,分析汽車電子生產(chǎn)維修具體案例,實(shí)現(xiàn)了對(duì)校內(nèi)專任教師理論教學(xué)的有力補(bǔ)充。與此同時(shí),學(xué)院也組織教師到企業(yè)掛職鍛煉,參與產(chǎn)學(xué)研合作單位新產(chǎn)品研發(fā),或承擔(dān)一定的職業(yè)培訓(xùn)工作,增強(qiáng)高職實(shí)踐教學(xué)能力。
4.協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)成員,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì),提升團(tuán)隊(duì)整體能力。團(tuán)隊(duì)成員都擔(dān)任過(guò)相關(guān)理論課程或?qū)嶒?yàn)實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)任務(wù),都積累了一定的經(jīng)驗(yàn),在專業(yè)建設(shè)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)與實(shí)施中都相互配合,取得了顯著的效果。推行青年教師導(dǎo)師制,充分發(fā)揮老教師對(duì)青年教師的“傳、幫、帶”作用,老教師把自己多年來(lái)在教學(xué)、知識(shí)、技能等方面取得的寶貴經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)青年教師進(jìn)行教學(xué)和科研。注重教學(xué)、科研與生產(chǎn)相互融合,將科學(xué)研究中的新知識(shí)、新方法、新技術(shù)融入到教學(xué)中;同時(shí),將教學(xué)成果應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐中,使教學(xué)成果得到一定的推廣。
四、注重團(tuán)隊(duì)成員教學(xué)科研培養(yǎng)
(一)通過(guò)組織實(shí)施教師的聽(tīng)課、試講、語(yǔ)言等基本功訓(xùn)練,以及教師教學(xué)基本功大賽和職業(yè)技能競(jìng)賽,使得教師的理論與實(shí)踐教學(xué)水平都有很大的提高。
(二)通過(guò)“雙師”素質(zhì)培養(yǎng),提高實(shí)踐教學(xué)能力。[2]學(xué)院選派專職教師到重點(diǎn)院校進(jìn)修,有計(jì)劃地組織教師到企業(yè)鍛煉,到國(guó)家或省培訓(xùn)基地參加“雙師”素質(zhì)培訓(xùn),團(tuán)隊(duì)成員全部獲得相應(yīng)的高級(jí)職業(yè)技能證書(shū)或職業(yè)技能考評(píng)員證書(shū),具有“雙師”資格,都已成長(zhǎng)為“雙師型”教師。
(三)面向行業(yè)企業(yè)實(shí)際需求和專業(yè)建設(shè)要求,團(tuán)隊(duì)成員積極參與多項(xiàng)橫向合作項(xiàng)目。有老師自主設(shè)計(jì)實(shí)用新型專利,如卡片式試卷;有老師參與多項(xiàng)實(shí)用新型專利的設(shè)計(jì);還有老師參與多項(xiàng)技術(shù)服務(wù)和技術(shù)改造項(xiàng)目,取得了良好的社會(huì)聲譽(yù)。
(四)通過(guò)教科研項(xiàng)目研究,提高創(chuàng)新能力。目前,淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)取得了以“省級(jí)專業(yè)建設(shè)帶頭人”“省級(jí)特色專業(yè)”“省級(jí)示范實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心”“省級(jí)精品課程”“省自然科學(xué)基金項(xiàng)目”“省級(jí)規(guī)劃教材”和多個(gè)“實(shí)用新型專利”為標(biāo)志的系列建設(shè)成果,完成了汽車電子技術(shù)專業(yè)的省級(jí)特色專業(yè)建設(shè)。團(tuán)隊(duì)成員多位老師主編規(guī)劃教材5部、副主編或參編規(guī)劃教材及精品課程教材10余部、自主編寫實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教材3部;參與省自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng);主持或參與院級(jí)教科研項(xiàng)目20余項(xiàng);主持或參與實(shí)用新型專利7項(xiàng);40余篇,其中中文核心期刊上10余篇;指導(dǎo)學(xué)生多次在國(guó)家級(jí)及省級(jí)技能大賽中獲獎(jiǎng);獲省科技成果獎(jiǎng)1項(xiàng);多名教師被選聘為淮北市職業(yè)教育專家?guī)斐蓡T。
五、加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)
為滿足生產(chǎn)能力培養(yǎng)的需求,團(tuán)隊(duì)已建設(shè)多個(gè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室和專業(yè)實(shí)訓(xùn)室,如電工電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、電工技能實(shí)訓(xùn)室、電子技能實(shí)訓(xùn)室、電力電子實(shí)驗(yàn)室、汽車空調(diào)維修實(shí)驗(yàn)室、傳感與檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、單片機(jī)與PLC工控實(shí)驗(yàn)室、電力拖動(dòng)實(shí)驗(yàn)室等校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)基地;機(jī)電一體化省級(jí)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心擁有汽車檢測(cè)與維修多個(gè)實(shí)訓(xùn)室。為推進(jìn)工學(xué)結(jié)合的內(nèi)涵建設(shè),讓學(xué)生盡可能早的接觸生產(chǎn)實(shí)踐,掌握實(shí)際操作技能,根據(jù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃加大校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè),并規(guī)范管理。與原有的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地深度合作的基礎(chǔ)上,團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步拓寬校企合作渠道,開(kāi)發(fā)更多的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)合作企業(yè),將工學(xué)結(jié)合向深度推進(jìn)。以職業(yè)技能大賽項(xiàng)目整合實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,有針對(duì)性地培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能。積極引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)與工藝、緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐,并與汽車檢測(cè)與維修、汽車服務(wù)與營(yíng)銷、應(yīng)用電子技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)電一體化等專業(yè)實(shí)現(xiàn)資源共享。
六、提升服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)基本能力
團(tuán)隊(duì)部分成員受聘擔(dān)任淮北市地方政府和企業(yè)的專家顧問(wèn),積極為社會(huì)提供智力支持;積極開(kāi)展應(yīng)用研究和實(shí)用技術(shù)開(kāi)發(fā),為企業(yè)提供技術(shù)支持;參與淮北市及周邊地區(qū)多家企業(yè)多項(xiàng)科研項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān),為企業(yè)解決了多項(xiàng)技術(shù)難題;大力開(kāi)展職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定、科技咨詢和科技成果推廣等。汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)積極進(jìn)行團(tuán)隊(duì)建設(shè)與管理,保證本專業(yè)健康有序發(fā)展,并以汽車電子技術(shù)專業(yè)為龍頭,帶動(dòng)應(yīng)用電子技術(shù)、汽車營(yíng)銷與服務(wù)、電子工藝與管理等專業(yè)群的大力發(fā)展,更好地為淮北地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。
參考文獻(xiàn):
[1]駱正軍.永州職院教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)的研究與實(shí)踐[D].長(zhǎng)沙:湖南師范大學(xué),2008.
篇5
1 實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法的目的與意義
職業(yè)教育是以就業(yè)為導(dǎo)向,以培養(yǎng)職業(yè)綜合能力為本位的。然而中等職業(yè)學(xué)校的學(xué)生大多是中考失敗者或者沒(méi)有參加過(guò)中考,文化素質(zhì)參差不齊,厭惡課堂理論教學(xué);生活和社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)饋乏,思維方式大多在表象思維的階段,理解分析問(wèn)題時(shí)對(duì)事物的表象和工作環(huán)境依賴性強(qiáng),不適于理論與實(shí)踐截然分開(kāi)的學(xué)科型的教學(xué)方式。項(xiàng)目教學(xué)打破了原有學(xué)科體系,項(xiàng)目選擇了職業(yè)崗位中真實(shí)的生產(chǎn)任務(wù),并將專業(yè)知識(shí)、技能與生產(chǎn)任務(wù)有機(jī)結(jié)合在一起。按項(xiàng)目?jī)?nèi)容展開(kāi)教學(xué):可實(shí)現(xiàn)在“做中學(xué)”和 “學(xué)中做”,理論與實(shí)踐、學(xué)習(xí)與工作的有機(jī)結(jié)合,利于學(xué)生在學(xué)習(xí)中養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)從學(xué)習(xí)到工作的平穩(wěn)過(guò)渡,體現(xiàn)了職業(yè)綜合能力培養(yǎng)。
2 實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)的基本條件
項(xiàng)目教學(xué)是一項(xiàng)教學(xué)研究及教學(xué)改革的系統(tǒng)工程,實(shí)施項(xiàng)目教學(xué),首先需要轉(zhuǎn)變職業(yè)教育教學(xué)理念,分析研究支持項(xiàng)目教學(xué)的必備條件,為實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)奠定基礎(chǔ)。
2.1 調(diào)整專業(yè)課程方案,開(kāi)發(fā)項(xiàng)目課程。
我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)以教育部指導(dǎo)性教學(xué)方案為依據(jù),以國(guó)家《汽車維修工職業(yè)鑒定標(biāo)準(zhǔn)》和《機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)技術(shù)人員從業(yè)崗位考核大綱》為基礎(chǔ),參考企業(yè)維修生產(chǎn)實(shí)際擬定出與從業(yè)崗位對(duì)應(yīng)的專業(yè)主干學(xué)科課程群和汽車維修專門化課程平臺(tái),并在各學(xué)科中按企業(yè)作業(yè)需求和教學(xué)規(guī)律設(shè)定教學(xué)項(xiàng)目,以項(xiàng)目為單元展開(kāi)專業(yè)教學(xué)。完成了專業(yè)與職業(yè),學(xué)科與崗位,項(xiàng)目與職業(yè)技能的對(duì)接,形成以職業(yè)活動(dòng)為核心、以項(xiàng)目為主體的課程體系。
改進(jìn)后的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃,以汽車維修專門化選修課程平臺(tái)的方式對(duì)接汽車維修行業(yè)技術(shù)人員從業(yè)崗位、轎車與載貨汽車整車維修企業(yè)和多種總成維修,從而實(shí)現(xiàn)課程與企業(yè)、職業(yè)崗位的對(duì)接。例如以機(jī)修、電器維修、車身維修、車身涂裝等對(duì)接汽車維修行業(yè)技術(shù)人員從業(yè)崗位;以轎車維修專門化、載貨汽車維修專門化課程對(duì)接整車維修企業(yè);以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)維修、自動(dòng)變速器維修、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修、汽車空調(diào)維修等總成維修專門化對(duì)接專項(xiàng)維修或各式快修店。
2.2 設(shè)備條件:
設(shè)備條件是實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)的基礎(chǔ),只有完備的教學(xué)設(shè)備、設(shè)施的支持,才能營(yíng)造職業(yè)活動(dòng)的教學(xué)氛圍,才能滿足項(xiàng)目教學(xué)中學(xué)生分組實(shí)訓(xùn)的需求。例如,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)設(shè)備配備,除按照教育部的《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)》外,還應(yīng)依據(jù)各自學(xué)校學(xué)生數(shù)量、汽車技術(shù)進(jìn)步的實(shí)際需求為目標(biāo),設(shè)置技能實(shí)訓(xùn)室并配備相應(yīng)設(shè)備、儀器。我們學(xué)校是2005年教育部批準(zhǔn)的首批汽車維修實(shí)訓(xùn)基地之一,專業(yè)教學(xué)設(shè)備設(shè)施比較完備,為實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)奠定的堅(jiān)實(shí)的設(shè)備基礎(chǔ)。
2.3 師資條件。
項(xiàng)目教學(xué)以職業(yè)活動(dòng)為核心,以職業(yè)技能培養(yǎng)為主線的理論與實(shí)踐結(jié)合為一體的教學(xué)方式。教師隊(duì)伍的專業(yè)理論水平,職業(yè)崗位的實(shí)踐能力是影響項(xiàng)目教學(xué)效果的主要因素。為此,必須具有豐富的職業(yè)崗位實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師隊(duì)伍和雙師型的專業(yè)教師隊(duì)伍,,承擔(dān)項(xiàng)目教學(xué)任務(wù)。
2.4 學(xué)生條件。
項(xiàng)目教學(xué)是以學(xué)生為主體,學(xué)生圍繞項(xiàng)目?jī)?nèi)容主動(dòng)參與學(xué)習(xí)、實(shí)踐。學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí)的條件是具有完成項(xiàng)目所必備的知識(shí)與技能是基礎(chǔ)。怎樣才能使學(xué)生具有這樣的基礎(chǔ),是項(xiàng)目教學(xué)成功與否的關(guān)鍵所在。通過(guò)改進(jìn)教學(xué)計(jì)劃,調(diào)整課程內(nèi)容及內(nèi)容的先后順序,科學(xué)安排項(xiàng)目?jī)?nèi)容,為學(xué)生創(chuàng)造學(xué)習(xí)知識(shí)與技能的基礎(chǔ)。
3 項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)施過(guò)程及控制
實(shí)施項(xiàng)目教學(xué),首先應(yīng)明確項(xiàng)目教學(xué)目的及每個(gè)項(xiàng)目教學(xué)目標(biāo),研討項(xiàng)目實(shí)施和評(píng)價(jià)項(xiàng)目的方法。評(píng)價(jià)項(xiàng)目教學(xué)優(yōu)劣的基本條件是學(xué)生行為改變的程度,而行為改變的標(biāo)志是學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和參與學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性;在學(xué)習(xí)過(guò)程中學(xué)習(xí)能力和崗位作業(yè)能力的提高,職業(yè)意識(shí)、習(xí)慣的養(yǎng)成等。所以項(xiàng)目教學(xué)最終目的是培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)綜合能力。
根據(jù)我校多年項(xiàng)目教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以《柴油機(jī)構(gòu)造與維修》課中的“供油提前角的檢查與調(diào)整”教學(xué)項(xiàng)目的教學(xué)實(shí)施過(guò)程為例,剖析項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施過(guò)程與基本程序步驟。
3.1 確定項(xiàng)目:
項(xiàng)目的確定應(yīng)具有真實(shí)的職業(yè)崗位生產(chǎn)實(shí)際過(guò)程的特色,具有應(yīng)用性;項(xiàng)目應(yīng)突出職業(yè)崗位技能,技能與理論知識(shí)結(jié)合在一起具有綜合性;項(xiàng)目的難易程度要適應(yīng)學(xué)生知識(shí)與技能基礎(chǔ),并與學(xué)生接受能力相匹配,學(xué)生可以運(yùn)用新學(xué)習(xí)的知識(shí)、技能或在教師指導(dǎo)點(diǎn)撥下,經(jīng)過(guò)努力,可以獨(dú)立完成;項(xiàng)目應(yīng)具有明顯而具體的成果展示,可以評(píng)判質(zhì)量?jī)?yōu)劣,具有可檢驗(yàn)性。例如:
“供油提前角的檢查與調(diào)整” 項(xiàng)目總體目標(biāo):
3.1.1 使學(xué)生具有對(duì)典型靜態(tài)下的柴油機(jī)供油提前角檢查調(diào)整能力和運(yùn)行中的柴油機(jī)供油正時(shí)與否的判斷并實(shí)施校正措施能力。
3.1.2 對(duì)不同結(jié)構(gòu)柴油機(jī)供油提前角的檢查調(diào)整的工作能力。
3.2 學(xué)習(xí)新知識(shí),掌握項(xiàng)目關(guān)鍵技能
每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目,都有新知識(shí)和技能訓(xùn)練的內(nèi)容。在項(xiàng)目實(shí)施前,教師應(yīng)講授新的知識(shí)要點(diǎn),示范和訓(xùn)練關(guān)鍵技能。使學(xué)生理解知識(shí)并掌握技能操作的基本程序與要領(lǐng),為學(xué)生完成項(xiàng)目任務(wù)奠定知識(shí)與技能基礎(chǔ),這是學(xué)生自主完成項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。例如:
“供油提前角的檢查與調(diào)整” 項(xiàng)目的新知識(shí):
3.2.1 了解掌基本概念:(通過(guò)課件和視頻演示、講解)
1) 供油提前角;
2) 噴油提前角;
3) 供油正時(shí)
3.2.2 掌握供油提前角調(diào)整原理(課件演示兩種調(diào)整方法)
3.2.3 了解供油正時(shí)故障現(xiàn)象(視頻演示過(guò)早過(guò)、晚的現(xiàn)象)
1) 供油時(shí)間過(guò)早;
2) 供油時(shí)間過(guò)晚
3.3 擬定項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃。
本環(huán)節(jié)需要解決“怎么做”的問(wèn)題,通常以書(shū)面的形式,由學(xué)生制定項(xiàng)目作業(yè)計(jì)劃。學(xué)生通過(guò)已有或新學(xué)習(xí)的知識(shí),結(jié)合資料查閱,確定工作程序步驟、要求、標(biāo)準(zhǔn)、程序等計(jì)劃內(nèi)容,為項(xiàng)目實(shí)施、評(píng)價(jià)奠定基礎(chǔ)。最后經(jīng)教師檢查驗(yàn)收,對(duì)于達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)入下一學(xué)習(xí)階段。例如:
制定項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃
3.3.1 學(xué)生以學(xué)習(xí)小組為單位(共分六組)完成項(xiàng)目工作頁(yè)中學(xué)習(xí)任務(wù);
3.3.2 按項(xiàng)目工作頁(yè)中所提供的相關(guān)技術(shù)資料和通過(guò)查閱資料等方式確定各型號(hào)柴油機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3.3.3 制定各型號(hào)柴油機(jī)供油提前角檢查調(diào)整作業(yè)工藝程序。
3.4 項(xiàng)目實(shí)施:
本環(huán)節(jié)是項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)質(zhì)性階段,學(xué)生以在各自小組中的分工以及與小組成員之間的合作的形式,按照已確立的工作步驟和程序工作,完成項(xiàng)目?jī)?nèi)容。項(xiàng)目實(shí)施是學(xué)生運(yùn)用知識(shí)分析、解決問(wèn)題的過(guò)程,是培養(yǎng)技能形成能力的過(guò)程,教師應(yīng)隨時(shí)了解掌握學(xué)生學(xué)習(xí)與動(dòng)手操作情況,解答學(xué)生提出的問(wèn)題,指導(dǎo)操作要領(lǐng)。對(duì)存在的共性問(wèn)題及時(shí)加以引導(dǎo)、糾正,對(duì)出現(xiàn)的特殊問(wèn)題與學(xué)生共同討論研究解決問(wèn)題的思路,促進(jìn)學(xué)生積極思維和探尋解決問(wèn)題的方法。保證各學(xué)習(xí)小組學(xué)生按照計(jì)劃要求完成項(xiàng)目任務(wù)。例如:
學(xué)生分成六個(gè)小組,以小組為單位,完成供油提前角的檢查與調(diào)整,填寫項(xiàng)目學(xué)習(xí)工作頁(yè)。
供油提前角的檢查與調(diào)整項(xiàng)目工作頁(yè)(縮)
3.5 項(xiàng)目評(píng)價(jià):
在項(xiàng)目完成后,按照項(xiàng)目的要求標(biāo)準(zhǔn),對(duì)完成質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)估。此過(guò)程首先由學(xué)生自評(píng),再由教師對(duì)項(xiàng)目工作成績(jī)進(jìn)行檢查評(píng)分。例如:
3.5.1 學(xué)生總結(jié)、自評(píng)
3.5.2 小組評(píng)價(jià)
3.5.3 教師檢查評(píng)分
3.5.4 教師總結(jié)
4 結(jié)論
實(shí)施項(xiàng)目教學(xué),要依據(jù)國(guó)情和學(xué)校的實(shí)際情況,深入開(kāi)展教學(xué)研究,在有限資金投入的前提下,充實(shí)必須的設(shè)備,提高設(shè)備利用率;依據(jù)社會(huì)和職業(yè)崗位需要調(diào)整課程設(shè)置、整合課程內(nèi)容,有計(jì)劃、按崗位作業(yè)需求擬定教學(xué)項(xiàng)目,從而完成專業(yè)與職業(yè)、學(xué)科與崗位、項(xiàng)目與職業(yè)技能的對(duì)接;項(xiàng)目教學(xué)中的知識(shí)技能的寬深度滿足職業(yè)崗位需求,和學(xué)生已有的知識(shí)與計(jì)能基礎(chǔ)對(duì)接,適應(yīng)學(xué)生接受能力、滿足中職學(xué)生特點(diǎn)與認(rèn)知規(guī)律;認(rèn)真研究、完善項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施過(guò)程,讓學(xué)生成為項(xiàng)目教學(xué)的主體,轉(zhuǎn)換教師在教學(xué)中的位置,強(qiáng)化其指導(dǎo)、控制項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程的作用。真正實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目教學(xué)以改變學(xué)生行為、提高職業(yè)綜合能力為目標(biāo),為國(guó)家和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)輸送技能型、實(shí)用型技術(shù)合格人才。
參考文獻(xiàn)
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