導(dǎo)語：如何才能寫好一篇汽車培訓總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

 1.前臺

（1）前臺服務(wù)顧問的服務(wù)流程和服務(wù)態(tài)度需要加強培訓

（2）售后產(chǎn)值目標基本完成，其中有別單項精品任務(wù)未完成

（3）前臺服務(wù)流程技巧、汽車基礎(chǔ)構(gòu)造、維修知識、技術(shù)通知需要加強培訓，提升自身專業(yè)水平同時，提高售后服務(wù)滿意度

 

2.維修車間

（1）近期維修工藝細節(jié)和維修態(tài)度有客戶抱怨

（2）事故維修漆面問題以及延遲交車引起客戶抱怨

（3）加強定期保養(yǎng)客戶的46項免費檢查的執(zhí)行

 

3.備件庫

（1）備件訂貨情況及時跟蹤，避免長時間不到貨也未和客戶溝通，引起客戶抱怨投訴

（2）車輛快過三包期前，訂購的備件未到貨，超過三包期后貨到，通知客戶，引起客戶投訴和抱怨

 

二： 本月工作重點：

 

1.前臺

（1）本月開始第二季度神秘客戶考核，前臺服務(wù)顧問的服務(wù)流程和服務(wù)態(tài)度需要加強培訓，針對服務(wù)過程中因為政策或客戶自身原因產(chǎn)生抱怨客戶，前臺人員要有耐心和客戶解釋，避免產(chǎn)生服務(wù)態(tài)度類的培訓

（2）本月的工作重點是確保服務(wù)流程考核達到90分以上，以及努力完成本月售后產(chǎn)值目標，加強服務(wù)流程類的培訓，強化交車環(huán)節(jié)的流程執(zhí)行，提升服務(wù)滿意度，售后產(chǎn)值方面要加大行銷力度，學習和總結(jié)銷售話術(shù)，提升自身的專業(yè)知識，對于客戶的問題能有問必答，提高客戶對于服務(wù)顧問的信任，提高產(chǎn)值。

（3）本月加強前臺服務(wù)流程技巧、汽車基礎(chǔ)構(gòu)造、維修知識、技術(shù)通知的各類培訓，更好的服務(wù)于自身的本質(zhì)工作

 

2.維修車間

（1）加強廠家技術(shù)室下發(fā)的維修工藝的培訓，和汽車專業(yè)維修實操和理論的培訓，嚴格按照廠家的維修操作工藝執(zhí)行，避免錯判漏判，提高一次修復(fù)率，提升客戶滿意度。

篇2

【關(guān)鍵詞】汽車駕駛培訓;一體化教學;策略

汽車駕駛培訓是幫助受訓者直接感受駕駛技術(shù)、學習駕駛技術(shù)的一種實訓教學課程。隨著教學體制的改革，不斷加強受訓者職業(yè)技能培訓理論教學和實踐教學效果成為當前職業(yè)教育的重要目標。一體化教學是在教學改革下形成的一種新型教學模式，其將技能培訓理論教學和實踐教學相結(jié)合，有效提高了汽車駕駛培訓教學效率。以下對汽車駕駛培訓一體化教學的實際狀況進行分析，以期為相關(guān)人員提高參考。

一、汽車駕駛培訓一體化教學策略

（一）建立一體化教學環(huán)境

一體化教學是當前汽車駕駛培訓的重要發(fā)展趨勢，但受長期傳統(tǒng)教學模式的影響，許多理論教師只注重理論教學，照本宣科，對教學內(nèi)容的實際應(yīng)用狀況關(guān)注不高;而許多實操教師又只注重實操教學，對于受訓者的實際理論知識狀況關(guān)注較少，這也直接引起了教學過程中理論和實操脫節(jié)，導(dǎo)致教學效果不佳[1]。實施一體化教學時，首先需加強對教師教學思想的改革，在教師中開展一體化教學內(nèi)容研討，促進教師對一體化教學的認識，從而促進教師改變教學模式，為受訓者提供一體化教學環(huán)境，促進受訓者將理論和實踐結(jié)合，提高教學效果。

（二）加大對一體化教學的投入

實現(xiàn)一體化教學是保證受訓者將理論知識和實操技能結(jié)合的重要教學方法，通過一體化教學，受訓者能更加了解理論知識和實操技能之間的聯(lián)系，促進受訓者將理論知識運用到實操訓練中，提升實操能力。因此，相關(guān)駕駛培訓學校需加強對一體化教學的重視，加大對一體化教學相關(guān)內(nèi)容的投入，不斷加強實訓場所的建立，不斷推進駕駛培訓學校一體化教學的實施。

（三）提升教師職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能

教師是教學活動實施的主體，一體化教學時，對教師的實際教學能力要求更高。一體化教學教師需將理論知識與實操訓練相結(jié)合，將實理結(jié)合，成為綜合性教師。因此，駕駛培訓學校在提高教師對一體化教學的認識時、理解時，還需不斷提高教師的職業(yè)技能和素養(yǎng)，不斷加強對教師的培訓，對理論教師進行實操培訓，提高教師對實際操作技能、經(jīng)驗等的提高;對于傳統(tǒng)的實操教師，多數(shù)教師的專業(yè)技能知識掌握充分，但其對專業(yè)理論知識掌握較為缺乏，為了提高實操教師的理論知識，可組織實操教師進行專業(yè)培訓，促進駕駛培訓學校教師向?qū)嵗砑婢叻较虬l(fā)展，保證實際教學效果。

二、汽車駕駛培訓中一體化教學實例

在汽車駕駛培訓中，某汽車培訓中心在以往教學的基礎(chǔ)上運用一體化教學策略，總結(jié)出適應(yīng)該汽車培訓中心發(fā)展的教學模式，使得該培訓中心的教學培訓效果得到了顯著提升，其具體實施內(nèi)容包括以下幾點：

（一）實物車輛教學與汽車構(gòu)造理論一體化教學

該校在實施一體化教學中，將實物車輛教學與汽車構(gòu)造理論相結(jié)合，進行一體化教學。汽車構(gòu)造理論是理論教學中專業(yè)性較強的一門學科，且其對受訓者的學習能力及學習態(tài)度要求較高，學習不認真極易導(dǎo)致受訓者難以理解，學習效果不佳[2]。隨著汽車在人們生活中越來越廣泛，該汽車培訓中心每年培訓的學生越來越多，學員的素質(zhì)也存在差異，直接引起教學效果存在較大差異。培訓中心教學時間有限，許多學員難以在教學活動中理解汽車構(gòu)造，使得教學效果受限。因此，該汽車培訓中心將實物車輛與車構(gòu)造理論相結(jié)合，在培訓過程中，以實物車輛為主體，根據(jù)學員汽車構(gòu)造知識掌握狀況進行針對性汽車構(gòu)造講解，在實物車輛的基礎(chǔ)上進行教學，提高了教學的有效性和效率，使得學員對實際車輛構(gòu)造狀況更加了解，為后期實操訓練打下夯實的基礎(chǔ)。

（二）實際操作與車輛常識一體化教學

在傳統(tǒng)實操訓練中，學員在操作過程中常需聽從教師的指導(dǎo)，常被告知什么不能做，應(yīng)該怎么做，傳統(tǒng)實操培訓方式使得學員在操作過程中常出現(xiàn)難以理解實操內(nèi)容，難以掌握實操技術(shù)的狀況，因而導(dǎo)致培訓時間過長、學員的實操技術(shù)不高等狀況的發(fā)生[3]。該汽車培訓中心在面對上述問題時，將實際操作培訓教學與車輛常識相結(jié)合，進行一體化教學。實操教師在教學中，不再只指導(dǎo)學員該做什么、不該做什么，而是詳細講解每個步驟的相關(guān)車輛常識，提高學員的認識。如，在進行起步學習時，實操教師會講解離合器半聯(lián)動操作的相關(guān)原理，從而促進學員平穩(wěn)起步，在換擋操作時，教師可向?qū)W員講解變速箱齒輪傳動的相關(guān)原理，從而促進學員有效控制車輛速度，提高換擋學習效果。

（三）道路駕駛與考試項目一體化教學

在汽車駕駛培訓中，考試是檢驗學員學習效果的重要手段，但傳統(tǒng)駕駛培訓內(nèi)容常針對考試項目進行訓練，使得學員僅能在培訓中學到考試相關(guān)內(nèi)容，對于其他不在考試范圍內(nèi)的操作技能了解不夠，導(dǎo)致許多學員學習結(jié)束后仍然難以獨立駕駛，道路駕駛技能欠缺。不僅影響了培訓中心的教學效果，也使得道路交通安全難以保障[4]。該駕駛培訓學校根據(jù)上述狀況，將道路駕駛與考試項目相結(jié)合，進行一體化教學，如在學習側(cè)方停車時，教師會教授學員將選擇點進行分點處理，車邊線當做車身位，頭燈、尾燈等分別選取合適的選擇點代替，從而促進學員學會代換，提高學員操作感覺，在入庫練習時，也可將在這種代換方法的基礎(chǔ)上進行學習，提高學員的回轉(zhuǎn)練習效果。

結(jié)束語

一體化教學是當前汽車駕駛訓練的必然發(fā)展趨勢，但一體化教學的實施過程還需要許多條件作為推力。各汽車駕駛培訓學校需不斷提高對一體化教學的認識，不斷加大對一體化教學的投入，提高教師教學綜合水平，從而為學員提供良好的一體化教學環(huán)境，根據(jù)駕駛培訓學校實際狀況進行針對性改革，不斷提高一體化教學效果。

參考文獻：

[1]董慧，劉衛(wèi)平.試論汽車駕駛培訓中的一體化教學[J].江漢石油職工大學學報，2014，27（2）：92-93.

[2]孫奇.淺談汽車駕駛一體化教學改革[J].科技創(chuàng)業(yè)家，2012，（10）：310.

篇3

【關(guān)鍵詞】汽車專業(yè) 教師 發(fā)展

汽車專業(yè)，是一個技術(shù)不斷更新的專業(yè)，這也就決定了汽車專業(yè)教師需不斷發(fā)展其專業(yè)水平，但汽車專業(yè)又是一個復(fù)雜的專業(yè)，在我國，修理汽車熟稱“修理萬國車”，因為我國擁有全世界的車系，要想一個教師能精通各個車系，顯然是不肯能的，因此汽車專業(yè)的教師專業(yè)發(fā)展應(yīng)有明確的車系方向，而這個方向的確定，需要學校來創(chuàng)建這樣的平臺。下面就我從一些兄弟學校了解的教師專業(yè)發(fā)展途徑作簡單介紹，希望能為學校的汽車專業(yè)教師發(fā)展提供參考。

一、建立科學的評價制度，增強教師的專業(yè)發(fā)展意識

1、傳統(tǒng)評價制度的弊端

傳統(tǒng)的教師評價多是獎懲性評價，獎懲性教師評價以獎勵和懲處為最終目的，主要著眼的是教師的過去，面對的只是少數(shù)教師。這種評價片面強調(diào)評價的選拔和甄別功能，而沒有充分發(fā)揮評價的激勵、導(dǎo)向和發(fā)展功能，不利于教師的成長。

2、從評價的內(nèi)容、主體、方式等方面建立教師發(fā)展性評價制度

（1）評價的內(nèi)容全面化：教師的專業(yè)化發(fā)展是評價的出發(fā)點和歸宿，評價內(nèi)容應(yīng)該以教師的專業(yè)素質(zhì)作為評價的基本內(nèi)容。把教師的專業(yè)知識素養(yǎng)、專業(yè)技能（包括教學技藝、教育教學能力、技能水平等）、專業(yè)情意（包括專業(yè)理想、專業(yè)情操、專業(yè)自我等）看成是專業(yè)素質(zhì)的基本成分，確立以教師職業(yè)態(tài)度、師德水平、專業(yè)知識、學歷、業(yè)務(wù)能力、教育科研等方面為主要評價內(nèi)容，通過評價促進教師專業(yè)素養(yǎng)的全面發(fā)展。其中教師的職業(yè)態(tài)度、師德水平是直接關(guān)系教師形象的因素，在評價中要予以特別重視。

（2）評價主體多元化：建立以教師自評為主，校長、教師、學生、家長共同參與的評價制度，使教師專業(yè)化發(fā)展評價的主體多元化。

（3）評價方式多元化：堅持以質(zhì)性評價為主，量化評價和質(zhì)性評價相結(jié)合。在評價方式的運用上，建立教師專業(yè)化成長記錄袋，在教師評價中通過為教師建立成長檔案來記錄和引導(dǎo)教師的成長。成長檔案袋設(shè)置成展示型檔案袋和過程型檔案袋有兩種，把著重點放在建立過程型的檔案袋上，通過過程型的成長檔案更能把教師的每一步成長都記錄在冊，教師能從中看到自己成長的足跡，而不是僅僅“秀一秀”自己的成果，評價的目的也不再是給予教師好與不好的結(jié)論，而是注重教師在業(yè)務(wù)學習發(fā)展過程中成長和改變的事件記錄。

另外可以通過建立一些激勵機制，解決影響教師專業(yè)發(fā)展的一些制約因素，增強教師的專業(yè)發(fā)展意識，增強教師專業(yè)發(fā)展的自覺性和主動性，很多教師由過去的“要我學”變?yōu)楝F(xiàn)在的“我要學”。

二、多種模式培訓配合，促進教師專業(yè)發(fā)展

教師的專業(yè)發(fā)展是一個長期探索、不斷進步的過程，教師培訓和發(fā)展必須貫穿其專業(yè)生涯始終。調(diào)研周邊學校教師專業(yè)發(fā)展，可以發(fā)現(xiàn)，教師參與校內(nèi)培訓、專家引領(lǐng)、課題研究、競賽訓練和企業(yè)實踐，是促進汽車專業(yè)教師專業(yè)發(fā)展的有效途徑。

1、立足校內(nèi)培訓

校內(nèi)培訓是一個新老師進入一個學校接觸較多的、培訓力度最大的培訓項目，因而校內(nèi)培訓的質(zhì)量對新老師的影響相對較大。可以考慮從以下幾個方面進行培訓：

（1）授課能力的培訓

一名新老師，進入到學校，如何去分析學生，如何去掌控課堂，把握教學的節(jié)奏，這都需要進行培訓，單獨通過優(yōu)秀老師的一兩次課程的指導(dǎo)，顯然作用微乎其微。學校可以通過安排一名優(yōu)秀教師為主課老師，新進教師為輔助老師，通過一學期左右的配合教學，進行學習，新老師基本可掌握授課能力。

（2）操作能力的培訓

作為汽車專業(yè)的新老師，在大學中學習的都為理論性知識偏多，實踐性知識相對較少，這與職業(yè)教育中實踐性知識較多，理論性知識較少正好相反，因此在進行校內(nèi)培訓時，更多的應(yīng)進行實踐操作的培訓。

2、依靠專家引領(lǐng)

專業(yè)引領(lǐng)是校內(nèi)教研中的核心要素之一，雖然它形式眾多，但從引領(lǐng)者的身份而言，主要有專家引領(lǐng)和同伴互助兩種。相對而言，前者是引領(lǐng)學校開展教研活動的稀有資源，主要是從事汽車行業(yè)的資深人事，他們最清楚社會發(fā)展下企業(yè)對人才的要求，也最了解各個車系的最新技術(shù)在實際中的應(yīng)用情況，是學校專業(yè)教師教學實踐的指導(dǎo)者和實踐者。

3、憑借課題帶動

提高教師的教科研能力是引導(dǎo)教師由經(jīng)驗型向?qū)＜倚娃D(zhuǎn)變的關(guān)鍵。而提高教科研能力的最主要策略，就是課題研究。教師結(jié)合自身在教育教學中遇到的實際問題，以課題的形式進行研究。其中教師是研究者，是教師專業(yè)發(fā)展的要求。在研究中，打破研究高不可攀的神話，在教學的過程中勇于反思、探詢、研究，以親身感受去驗證、理解、關(guān)注，進而發(fā)現(xiàn)、提出、解決所面臨的各種實際問題，以教學案例為切入口，構(gòu)建一個以課例為載體、強調(diào)專業(yè)引領(lǐng)和行為跟進的教研模式。在這一過程中，教師學會了反思，學會了合作，學會了交流，使教師從不成熟到成熟，從新手到專家，從而有效地促進了教師專業(yè)發(fā)展。

4、競賽訓練提高規(guī)范性

職業(yè)學校技能競賽已經(jīng)成為評價職校教學的一個重要指標，而汽車專業(yè)競賽的比賽重點更多的是汽車維修的規(guī)范性要求，專業(yè)教師通過參加技能競賽能夠更好的了解企業(yè)的維修規(guī)范要求，提高自己的專業(yè)技能水平，使自己在專業(yè)技能上能有較大的提高。

5、企業(yè)實踐提高技能

汽車專業(yè)新的技術(shù)，新的理念產(chǎn)生在企業(yè)，教師可以通過理論學習來提高理論知識，但要提高操作技能，那就需要到企業(yè)理去實踐，只有經(jīng)常在企業(yè)理實踐的老師，才能更好的了解一些操作的技巧，才能更好的了解企業(yè)真正需要的技能，以此作為自己能的提高方向，同時，通過企業(yè)的實踐也能讓教師感覺到自己專業(yè)上的不足，使其能有發(fā)展自己專業(yè)的意識，對自身的專業(yè)發(fā)展進行反思，對出現(xiàn)的問題進行探究，對積累的經(jīng)驗進行總結(jié)，使其形成規(guī)律性的認識，從而實實在在的提高自己的專業(yè)，發(fā)展自己的專業(yè)。

以上是我從一名教師角度，對目前一些學校提高專業(yè)教師發(fā)展，取得較好效果的途徑方法的總結(jié)。總之，汽車專業(yè)教師的專業(yè)發(fā)展需要有內(nèi)在動力、更不可或缺的外部環(huán)境和科學的方法引領(lǐng)。

參考文獻：

1.黃紹裘（美），黃露絲瑪麗. 如何成為高效能教師. 中國青年出版社，2011.

2.姜大源.當代德國職業(yè)教育主流教學思想研究：理論、實踐與創(chuàng)新，清華大學，2007；

3.王屹.職業(yè)教育研究方法.北京師范大學出版社.2010；

篇4

2011年7月21日，在美麗的同里湖畔，來自沈陽、河南、安徽、江蘇以及福建的5位蓋茨汽車售后市場的優(yōu)秀經(jīng)銷商代表，與蓋茨公司汽車售后市場銷售總監(jiān)、蓋茨汽車零件總經(jīng)理邱劍華先生和蓋茨產(chǎn)品、市場以及銷售部門的全體同事，共同見證了“第二屆蓋茨優(yōu)霓塔中國智囊團會議”的圓滿召開。各位與會代表集思廣益，從不同角度探討了蓋茨及經(jīng)銷商伙伴在未來的發(fā)展之道。

本次會議由蓋茨產(chǎn)品及市場部經(jīng)理張健先生主持。他在會議伊始與大家分享了2011年上半年蓋茨及弗瑞納品牌產(chǎn)品的銷售情況，對各個產(chǎn)品線在全國范圍內(nèi)的銷售做了介紹。蓋茨市場部的代表隨后向與會經(jīng)銷商介紹了下半年市場推廣計劃，包含對弗瑞納品牌的推廣以及針對經(jīng)銷商市場活動的支持。經(jīng)銷商代表們也就蓋茨的市場工作提出自己的中肯建議。

隨后由邱劍華先生開啟了本次會議的主要內(nèi)容。他與經(jīng)銷商就蓋茨及弗瑞納品牌產(chǎn)品在目前市場環(huán)境中的銷售形勢及未來市場的走向交換了看法，并闡明了蓋茨汽車零件(蘇州)有限公司的發(fā)展愿景。作為美國蓋茨集團在華的全資子公司，蓋茨汽車零件(蘇州)有限公司一直致力于為中國汽車售后市場提供系統(tǒng)性的解決方案，旗下弗瑞納品牌濾清器、免維護蓄電池、防凍液、汽車養(yǎng)護產(chǎn)品以及冷媒已陸續(xù)上市，并且得到經(jīng)銷商及用戶的積極反饋。

此次會議也重申了蓋茨在2011年經(jīng)銷商年會中提出的“全力維護蓋茨核心產(chǎn)品的市場地位，并努力成為多品牌、多產(chǎn)品的售后市場供應(yīng)商，通過附加值實現(xiàn)與經(jīng)銷商共贏”的戰(zhàn)略目標。

會議在7月21日下午迎來了又一次，與會人員分組就產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與開發(fā)、銷售工作、客戶投訴處理和物流問題以及市場支持這4個議題展開討論。各組討論后就議題分別展開陳述，并在陳述過程中與全體與會人員探討解決之道及改進之策。會議在開放的氛圍中進行，與會代表各抒己見，共創(chuàng)共贏。會議最后由邱劍華先生做總結(jié)發(fā)言，至此，此次“第二屆蓋茨優(yōu)霓塔中國智囊團會議”討論部分圓滿結(jié)束。

2011年度蓋茨汽車售后市場經(jīng)銷商培訓舉行

2011年8月17－19日，2011年度蓋茨汽車售后市場經(jīng)銷商培訓在煙臺舉行。為期3天的培訓共吸引了40多名經(jīng)銷商骨干銷售人員的參與。在此次培訓中，由蓋茨的產(chǎn)品工程師們就7大類核心的傳動產(chǎn)品和非傳動產(chǎn)品進行了詳細的產(chǎn)品和應(yīng)用知識的培訓。

第一天的培訓在蓋茨汽車售后市場銷售總監(jiān)、蓋茨汽車零件總經(jīng)理邱劍華先生的致辭中展開。蓋茨的產(chǎn)品工程師們分別就傳動帶、張緊輪、濾清器以及蓄電池進行了講解，還對經(jīng)銷商們在實際銷售中遇到的問題進行了答疑。經(jīng)銷商們踴躍的發(fā)言和提問使得現(xiàn)場的氣氛十分熱烈。

篇5

關(guān)鍵詞：汽車4S店；銷售模式

汽車4S店是在1998年由廣州本田引入中國的，在這之后被各汽車廠家紛紛模仿。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋等（Survey）。汽車4S店一般都是由汽車廠家與經(jīng)銷商之間簽訂合同，經(jīng)銷商對車進行銷售，由于汽車廠家的限制和各種各樣的原因，導(dǎo)致汽車4S店在銷售模式上存在很多問題，所以就要提出一些有建設(shè)性的措施來改變汽車4S店的現(xiàn)狀。在汽車4S店中，其銷售模式還是很大的一個問題。銷售模式指的是把商品通過某種方式或手段，送達至消費者的方式，完成“制造流轉(zhuǎn)消費者售后跟進”這樣一個完整的環(huán)節(jié)。而我們現(xiàn)在通常所說的銷售模式就是這樣的一個過程，汽車的銷售模式在現(xiàn)實的銷售中還存在很大的問題。要想使汽車4S店的現(xiàn)狀得到改善并使其發(fā)展壯大，就要找出營銷模式中的問題并提出改進措施。

一、汽車4S店營銷模式存在的問題

（一）缺少專業(yè)的銷售人員

在銷售模式中，整車銷售是最主要的一部分，汽車的銷量直接決定了汽車4S店的業(yè)績，整車銷售又是比較艱難的一個環(huán)節(jié)。汽車4S店的銷售人員有很多都是不專業(yè)的，他們很多都是大學畢業(yè)生，但又不是銷售專業(yè)的，可是銷售專業(yè)的畢業(yè)生又去了一些工資比較高、待遇比較好的其它類的公司，于是汽車4S店不得不聘用一些非專業(yè)的畢業(yè)生，而這些非專業(yè)的畢業(yè)生又沒有學習過銷售類的東西，這就造成了汽車4S店的業(yè)績下降。專業(yè)的銷售人員在學校期間都是學過專業(yè)的知識的，而非專業(yè)的人員就缺少這方面的專業(yè)知識，這就對汽車銷售的工作造成很大的影響，所以還是要對銷售人員進行培訓，這樣才能不影響汽車的正常銷售和汽車4S店的業(yè)績。

（二）售后服務(wù)工作不到位

在汽車4S店的銷售模式中有一步是售后服務(wù)。售后服務(wù)就是在商品售出之后對其進行維修，因為很多商品都是能夠進行修復(fù)的，不是像一次性的物品損壞了就不能還原了，所以對其進行售后維修工作后還能繼續(xù)使用，這就能節(jié)省很大一部分的財力，并且還能節(jié)約資源。可是很多產(chǎn)品的售后服務(wù)系統(tǒng)都不是很完善，像手機，家電等，而且還包括像汽車這樣比較昂貴的商品。汽車的售后服務(wù)在汽車4S店的銷售模式中是最難完善的一步。汽車如果不能被及時的售后維修，不僅會使客戶對汽車4S店進行投訴，使得信譽下降，客戶減少，還會影響汽車廠家與汽車4S店之間的合作，這些影響最直接的后果就是使得汽車4S店銷量減少，業(yè)績下降。

（三）信息反饋不能全面開展

在銷售模式中，信息反饋是一個收尾工作，是對汽車4S店的工作中存在的問題最后的總結(jié)。當客戶在汽車4S店進行消費之后，會對服務(wù)進行評價，從這些評價中可以總結(jié)出工作人員存在的問題，并能得到一些比較好的、來自消費者的一些建議。還有就是客戶在對汽車駕駛以后，會對汽車中存在的優(yōu)缺點進行反饋，這樣汽車4S店就能把這些優(yōu)缺點反饋給廠商，廠商對優(yōu)點進行加強，對缺點進行改進，使得汽車做到更好。可是很多汽車4S店都沒有把反饋工作做的很好，導(dǎo)致這些本應(yīng)得到的很好的反饋信息都沒得到，于是他們就失去了發(fā)展的機會。所以要對信息反饋方面的漏洞進行改進。

二、汽車4S店營銷模式存在問題的改進措施

（一）招聘或培養(yǎng)專業(yè)的銷售人員

為了改善缺少專業(yè)的銷售人員這個問題，可以進行兩個方面的改進。首先能做的就是加大招聘工作，把優(yōu)秀的銷售專業(yè)的畢業(yè)生招聘到公司，這就要汽車4S店提高對員工的待遇，最基本的五險一金以及銷售人員應(yīng)有的提成都要兌現(xiàn)，并且還要加大宣傳力度，讓優(yōu)秀的銷售專業(yè)畢業(yè)生都自愿來汽車4S店工作。還有就是培養(yǎng)招聘到的非銷售專業(yè)的畢業(yè)生。其實很多畢業(yè)生在學校里都培養(yǎng)了快速接收新東西的能力，雖然沒有相關(guān)的專業(yè)知識，但是他們都有很強的接受能力，只要對他們進行專業(yè)的培訓就能使他們也成為一名專業(yè)的銷售人員。雖說很多公司都有上崗前的培訓，但很大一部分的培訓工作都是一個形式。汽車4S店要對工作人員進行專業(yè)的培訓，也可以加長培訓時間，總之是要達到培養(yǎng)優(yōu)秀的銷售人員的目的。

（二）完善售后服務(wù)的工作

售后服務(wù)的工作完善起來是有一定困難的，首先要有一個完整的售后服務(wù)系統(tǒng)，這包括接待，維修和定期回訪。在建立了完善的售后服務(wù)系統(tǒng)之后，就要有相應(yīng)的工作人員來完成這些工作，工作人員除了要具備專業(yè)知識外，還應(yīng)有良好的服務(wù)態(tài)度，有時侯良好的服務(wù)態(tài)度能使工作達到事半功倍的效果。其實售后服務(wù)也是銷售的一個手段，售后服務(wù)主要是為了贏得顧客的信任，增強汽車4S店的信譽度，從而穩(wěn)定顧客和招攬新的顧客，這樣就能讓汽車店的銷售工作進行的更順利，從而有很好的業(yè)績和利潤。

（三）提供專門的信息反饋店

在信息反饋方面還要有專門的信息反饋工作店鋪，信息反饋工作做的好了就能得到很多可行有效的建議，對汽車4S店和汽車廠商的發(fā)展都是一個很大的機會，所以一定要抓住這樣的機會。在顧客沒有及時反饋信息的時候，工作人員要主動聯(lián)系顧客讓他們填寫相應(yīng)的信息反饋表，在每個月末對收集到的反饋的信息進行整理，得到可行的反饋信息，并將得到的信息用于汽車之中，相信汽車會發(fā)展的越來越好。

三、小結(jié)

本文寫汽車4S店缺少專業(yè)的銷售人員，售后工作不到位，信息反饋不能及時收集這三個問題，并對每一個問題都提出了相應(yīng)的建設(shè)性的措施，并寫了這些問題得到改善以后，汽車4S能達到的良好發(fā)展態(tài)勢，并對未來充滿期待。相信這些問題得到改善之后，汽車4S店一定能夠發(fā)展良好。

參考文獻：

[1]劉福濤.汽車4S店經(jīng)營運行模式創(chuàng)新[J].無線互聯(lián)科技， 2014（02）.

篇6

（天津職業(yè)技術(shù)師范大學天津300222）

摘要：以世界技能大賽中汽車技術(shù)模塊的競賽內(nèi)容為基礎(chǔ)，與我國職業(yè)院校汽車技能大賽的競賽內(nèi)容進行了比較研究，分析總結(jié)了我國職業(yè)院校汽車技能大賽競賽內(nèi)容與世界技能大賽汽車技術(shù)模塊的差距，提出了我國汽車維修職業(yè)培訓應(yīng)采取的改革措施。

關(guān)鍵詞 ：世界技能大賽；汽車模塊；競賽內(nèi)容；比較研究

中圖分類號：G710文獻標識碼：A文章編號：1672-5727（2015）08-0066-03

世界技能大賽是全球年輕技術(shù)工人展開技能競賽的國際比賽，被稱為技術(shù)工人的奧林匹克，代表著世界最先進的科技及技術(shù)。我國每年都要舉行各種形式的全國汽車技能大賽。這些比賽引領(lǐng)著我國汽車技能的發(fā)展方向，代表著我國汽車領(lǐng)域最先進的科技。下面結(jié)合世界技能大賽汽車技術(shù)模塊的相關(guān)內(nèi)容，探討完善我國汽車技能大賽的競賽內(nèi)容，改革我國汽車職業(yè)技能培訓。

一、世界技能大賽的汽車技術(shù)模塊

（一）大賽范圍

世界技能大賽汽車技術(shù)模塊主要包括電氣系統(tǒng)、制動和穩(wěn)定性系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)、發(fā)動機機械維修、傳動系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)（包括汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機）。

大賽要求：參賽選手必須了解上述各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理，并能夠?qū)Ω飨到y(tǒng)進行故障排除、維護和修理，但是不進行理論考試。參賽選手必須遵守健康與安全法規(guī)，整個技術(shù)操作過程具有邏輯性和系統(tǒng)性。

（二）能力要求

世界技能大賽的目的是為了展示與評估參賽選手的技能，因此大賽項目僅僅測試參賽選手的實際工作能力。參賽選手應(yīng)具有汽車相關(guān)的知識以及維修輕型汽車的能力（最大載重量不超過3噸，包括4輪驅(qū)動車輛）。

1.需要了解的知識

勞動安全規(guī)則，包括基本安全及緊急狀態(tài)應(yīng)變程序，能夠為自己和他人營造安全的工作環(huán)境。

2.具備的能力

能夠閱讀汽車維修手冊（包括線路圖），并從中提取技術(shù)數(shù)據(jù)和操作說明；能夠使用并維護輕型汽車維修服務(wù)的測量設(shè)備；能夠選擇和使用工具和設(shè)備，包括汽車維修服務(wù)使用的安全和維修工具及設(shè)備；能夠書寫例行的程序文檔，保證使用正確的語法及標點符號，并能夠完成標準的汽車維修表格；能夠操作用于輕型汽車保養(yǎng)和維修的計算機（包括掃描工具）。

（三）大賽內(nèi)容

大賽內(nèi)容如下頁表1所示。

（四）競賽方式

競賽方式：依次完成六個獨立的競賽內(nèi)容。所有參賽者必須完成大賽規(guī)定的全部模塊，所有的競賽內(nèi)容必須在18~22小時內(nèi)完成。

二、汽車技術(shù)模塊競賽內(nèi)容的比較

為了使我國汽車技能大賽更接近于世界技能大賽，提高我國參賽選手的技能水平，使我國在今后的世界技能大賽中取得更好的成績，我們對國內(nèi)汽車技能大賽與世界技能大賽汽車技術(shù)模塊的競賽內(nèi)容進行了比較研究。表2是我國技工院校舉辦的汽車技能大賽與世界技能大賽汽車技術(shù)模塊競賽內(nèi)容的對比。可見，世界技能大賽著重于汽車相關(guān)系統(tǒng)的檢查、測試和修理以及故障排除；我國技工院校的技能大賽也側(cè)重于汽車相關(guān)系統(tǒng)的檢測與維修，內(nèi)容大約有67%相同。但是，我國技工院校的技能大賽競賽內(nèi)容較少，沒有關(guān)于懸架及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速器、柴油系統(tǒng)的檢查、測試和修理部分，也缺少故障診斷內(nèi)容。因此，為了使我國技工院校汽車技能大賽與世界技能大賽的汽車技術(shù)模塊相接軌，應(yīng)增加相應(yīng)的競賽內(nèi)容。

我們也對2013年全國職業(yè)院校汽車技能大賽（中職組/高職組）與世界技能大賽汽車技術(shù)模塊的競賽內(nèi)容進行了比較（見下頁表3）。2013年我國職業(yè)院校汽車技能大賽的競賽內(nèi)容無懸架及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速器、柴油系統(tǒng)的檢查、測試和修理內(nèi)容，只包括電氣系統(tǒng)、變速器、故障診斷三個方面的競賽。從表3可以看出，2013年我國職業(yè)院校汽車技能大賽與世界技能大賽存在較大的差距。對于競賽內(nèi)容，世界汽車技能大賽競賽內(nèi)容為6項，3個小時完成，而2013年全國職業(yè)院校汽車技能大賽（高職組）的競賽內(nèi)容為3項，3.5個小時完成。中職組競賽對電氣系統(tǒng)、變速器的維修內(nèi)容沒有要求；對于設(shè)備，世界技能大賽的車輛為至少4款世界知名汽車制造商的汽車，而我國汽車技能競賽的車輛——中職組為雪佛蘭科魯茲轎車，高職組為實訓臺架。另外，2013年全國職業(yè)院校汽車技能大賽的競賽方式為理實一體，而世界技能大賽不考核理論部分。

我國汽車技能大賽需要進一步改革，完善競賽內(nèi)容，提高競賽設(shè)備的水平，改革競賽方式。例如，增加懸架及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速器、柴油系統(tǒng)的檢查、測試和修理，使其競賽內(nèi)容更接近世界技能大賽；競賽設(shè)備以實車為主，而不是實訓臺架，使競賽內(nèi)容更接近于工作實際；改革競賽方式，以實際操作為核心。

三、我國汽車職業(yè)技能培訓的改革探討

如何面向世界技能大賽改革我國的汽車職業(yè)技能培訓，實現(xiàn)職業(yè)培訓與實際工作環(huán)境的“零距離”對接，完善汽車職業(yè)技能的培訓內(nèi)容，是提高我國汽車技能人才技術(shù)水平的關(guān)鍵，也是我國職業(yè)教育面臨的重要問題。

現(xiàn)階段，我國汽車職業(yè)技能培訓主要是培養(yǎng)維護或修理汽車的專業(yè)人員。汽車維修技術(shù)等級及其培訓特點如表4所示。

世界技能大賽汽車技術(shù)模塊競賽的內(nèi)容涉及我國汽車維修中級工、高級工、技師的培訓內(nèi)容，包括中級工階段培養(yǎng)的汽車基本維修能力，高級工階段培養(yǎng)的高級汽車技術(shù)的維修能力，如檢修自動變速器、懸架等，技師階段培養(yǎng)的較高層次的故障診斷能力。我國應(yīng)完善汽車技能培訓體系，在汽車維修高級工培訓階段加大培訓內(nèi)容，加強實車故障診斷能力的培養(yǎng)，并且注重汽車維修精度與質(zhì)量的培養(yǎng)。在培訓中要注重對操作過程、操作規(guī)范及安全生產(chǎn)意識的考查。

總之，我國汽車技能大賽應(yīng)增加競賽內(nèi)容，提高競賽設(shè)備技術(shù)含量，改革競賽方式，與實際工作情景相符合，使我國的汽車技能大賽不斷向世界技能大賽靠近。改革我國汽車維修職業(yè)等級培訓的內(nèi)容，將培訓內(nèi)容與實際需求相結(jié)合，追求高質(zhì)量、高精度的維修技能，推動我國汽車技能向高科技、高水平發(fā)展，培養(yǎng)出技術(shù)與品德并存的優(yōu)秀人才。

參考文獻：

[1]宋健.世界技能大賽對我國技能人才培養(yǎng)的啟示[J].中國培訓，2012（6）：49-51.

[2]王波.世界技能大賽對國內(nèi)職業(yè)技能培訓體系建設(shè)的啟示與改進思考[J].職業(yè)，2012（11）：25-27.

[3]任凱.技能大賽影響力與職業(yè)教育發(fā)展[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2011（30）：16-18.

篇7

關(guān)于最新汽車銷售工作總結(jié)范文   在崗試用期間，我在銷售部學習工作。汽車銷售是我以前未曾接觸過的，在銷售部領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)和同事熱心幫助下，我很快熟悉了汽車銷售的規(guī)范操作流程。

  在銷售部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真做好日常工作；遇到不懂的問題虛心向同事請教學習，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，剛進入銷售部門，業(yè)務(wù)水平和銷售經(jīng)驗上難免會有些不足，在此，我要特地感謝銷售部的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和悉心的幫助，感謝他們對我工作中提醒和指正。

  經(jīng)過這兩個月學習，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立承擔一般車輛銷售業(yè)務(wù)，在以后的工作中要不斷努力學習以提高自己業(yè)務(wù)能力，爭做一個優(yōu)秀的汽車銷售顧問。

  這兩個月來我學到了很多，感悟了很多，看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。

  關(guān)于最新汽車銷售工作總結(jié)范文

  一、汽車銷售情況

  XX公司20xx年銷售xx-x臺，各車型銷量分別為富康xx-x臺；XX161臺；XX3臺；XX2臺；XX394臺。其中XX銷售351臺。XX銷量497臺較04年增長45(08年私家車銷售342臺)。

  二、營銷工作

  為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。20XX年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織汽車銷售顧問對已經(jīng)購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在2015年9月正式提升任命XX*同志為XX廳營銷經(jīng)理。工作期間XX同志每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。

  三、信息報表工作

  報表是一項周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作，崗位重要，關(guān)系到XX公司日后對本公司的審計和XX的驗收，為能很好的完成此項工作，2015年5月任命XX同志為信息報表員，進行對XX公司的報表工作，在工作期間XX同志任勞任怨按時準確的完成了XX公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻。 四、檔案管理 20xx年為完善檔案管理工作，特安排XX同志為檔案管-理-員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報XX公司等，工作期間XX同志按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。

  以上是對20xx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結(jié)。 最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習汽車銷售工作，俗話說的好三人行必有我?guī)煟趯W習后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于2015年的工作計劃做如下安排：

  1、詳細了解學習公司的商務(wù)政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。

  2、協(xié)調(diào)與XX公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。

  3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。

  4、汽車銷售顧問的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團對意識、禮儀等。

  5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司汽車銷售顧問，實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。

  6、合理運用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫存，爭取資金運用最大化。

  7、根據(jù)XX公司制定的銷售任務(wù)，對現(xiàn)有的汽車銷售顧問分配銷售任務(wù)。

  8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。

  9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。 最后，在新春到來之際，請允許我代表XX專賣店全體汽車銷售顧問，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在20XX年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20XX年新的一年當中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。

關(guān)于最新汽車銷售工作總結(jié)范文   做銷售的就要臉皮厚，要有勇氣敢于與客戶溝通，要做實事，而不是坐在位置上面等待，更多的應(yīng)該是主動出擊，主動完成工作任務(wù)，把銷售當做生活，有時候需要自己逼迫自己去努力，如果自己都不止到壓迫出自己的潛力他人又如何讓自己成長呢？

  作為一個汽車銷售接觸的人很多，每天要溝融的人更多，為了能夠取得好成績，為了能夠有更多的客戶，我每天都會打很多電話，簡短詢問客戶有沒有購買的需要，如果有這這方面的銷售需要，就是我們的真是客戶，能夠為我們帶來價值，為了溝通，每天至少兩百個電話，沒有好的客戶就海選，通過一個個電話去試，雖然收效甚微，但是卻也讓我積累了經(jīng)驗，有了閱歷和發(fā)展，對我來說這就是一個改變，并且我會盡可能的加客戶的微信，發(fā)一些汽車資訊，讓客戶看到我的信息，當然我不會私下里面發(fā)，而是會通過朋友圈展示自己的工作，通過工作展示。

  很多客戶都是這樣一點點的影響慢慢變成我的客戶，我知道買車不是現(xiàn)在就會買的，很多人買車都會在需要的時候買，我要做的就是把這個時間縮短，同時及時的推出我們銷售的車輛品類和質(zhì)量，只要有客戶在我下面回復(fù)，我就會去主動的與客戶溝通，做好銷售，做好渠道避免發(fā)生意外，避免出現(xiàn)任何的差錯。對待每一個客戶我用百分之兩百的誠心去善待他們用自己的真誠去感謝他們，把每一個努力都放在了手心，把每一份堅持都做到了最好，從不會輕易的放棄工作。因為做銷售就是要這樣做。

篇8

上半年工作小結(jié)和下半年工作計劃

培訓中心在學院領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹黨的教育方針，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新，加快發(fā)展深化改革的原則，面向市場，努力拓展多元化辦學途徑，在學歷教育、技能培訓、繼續(xù)教育、安全評估方面做了一些工作，技能部和學教部上半年的工作總結(jié)與下半年工作思路如下：

綜合辦上半年工作總結(jié)：

上半年共收入8萬元（主要是房屋出租費、復(fù)印費、古泉校區(qū)食堂款），做好培訓中心協(xié)調(diào)與管理工作。協(xié)調(diào)開班，服務(wù)到培訓單位。

綜合辦下半年工作思路：

做上半年工作的基礎(chǔ)上，積極參與市場開發(fā)，配合各部門辦好培訓開班前的準備工作，做好后勤服務(wù)保障工作。

技能部上半年工作總結(jié)：

一、經(jīng)濟收入方面

上半年（1—5月份）收入約43萬元（實際入帳38萬余元，另有4萬余元6月份入帳），基本做到時間過半完成任務(wù)過半，較好完成年度計劃細化的經(jīng)濟收入計劃指標。

二、開拓培訓市場方面

1、注重廣告效應(yīng)，先后在《金陵晚報》、《南京晨報》等南京市主要報刊及有關(guān)咨詢活動中為培訓鑒定做招生宣傳，引起較大反響。

2、注意與企業(yè)單位保持聯(lián)系，把握合作機會。先后與南京市維管處、南京雨田汽車公司、武警消防士官學校、江蘇小天鵝空調(diào)南京服務(wù)公司、堯化門職業(yè)高中、上海梅山鋼鐵公司、南京鋼鐵公司、大豐職高等單位建立了友好合作關(guān)系。

3、為了貫徹年初制定的培訓中心發(fā)展方向——市場化、規(guī)模化、規(guī)范化，把握盡量多的市場機會，技能培訓部在做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時，積極進行項目開發(fā)。對舊機動車鑒定估價師、汽車經(jīng)紀人等在沿海等大城市已出現(xiàn)的培訓項目，搜集了大量相關(guān)資料，為今后開發(fā)新的項目、搶占市場先機做前期工作。

4、為了完成今年交通技師學院富貴山培訓分校的招生計劃，積極組織有關(guān)人員到中學中考的英語、體育加試現(xiàn)場，進行招生宣傳，取得良好效果。

三、培訓、鑒定方面

1、技能部在培訓、鑒定過程中，始終把安全放在第一位，配備了消防器材，做到安全培訓、鑒定，沒有發(fā)生安全責任事故。

2、根據(jù)國家職業(yè)標準，制定了培訓教學計劃和技能鑒定方案，采用勞動和社會保障部、中國就業(yè)培訓技術(shù)指導(dǎo)中心組織編寫的專用于國家職業(yè)技能鑒定的教材，認真組織理論和技能教學。

3、1—5月份培訓技師95名，高級工41名，中級工340名；鑒定高級工39名，中級工340名，初級工68名，并辦理了職業(yè)資格等級證書。超過同期培訓人數(shù)，基本完成年度計劃細化的社會效益計劃指標。

4、在擴大培訓規(guī)模的同時，認真組織培訓教學，注重培訓鑒定質(zhì)量，做到既符合國家職業(yè)技能培訓鑒定標準，又令學員滿意。

四、有待解決的問題

技能培訓部在積極地開展各項工作的同時，也意識到有些問題限制了前進的

步伐。場地設(shè)施不足。汽車新技術(shù)的發(fā)展凸現(xiàn)培訓中心技能培訓設(shè)備設(shè)施陳舊，

與其他培訓單位相比，場地設(shè)施也處于落后狀態(tài)，這無疑將影響技能培訓市場化、規(guī)模化的發(fā)展進程。在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，目前正在努力解決。

技能部下半年工作思路：

一、積極開拓培訓市場，加大廣告宣傳力度，擴大知名度，增大市場份額，爭取多招生；積極與企業(yè)單位合作，為企業(yè)培訓技能人才，重點是高級工、技師培訓；積極與高等院校、職業(yè)學校合作，培訓中、高級工。目前已落實的培訓業(yè)務(wù)有：上海梅山鋼鐵公司100人左右的高級修理工培訓、南理工40名學生中級修理工培訓、金陵職大47名學生高級修理工培訓，南京鋼鐵公司300名高級工培訓正在洽談中。

二、做好本校學生的職業(yè)技能培訓、鑒定工作。

1、組織好2002級駕駛（3）班、檢修（4）班的中級修理工培訓、鑒定工作（7月—8月完成）。

2、組織好2002級學生的中級職業(yè)技能鑒定工作，古泉校區(qū)7—8月份完成。

3、與各系部一道組織好學生第二專業(yè)技能鑒定工作。

三、根據(jù)培訓要求完善技能培訓場地、設(shè)備。

四、積極參與學院招生，做好招生及新生軍訓工作。

五、做好技校生教學計劃、師資、教學場地、教材、教學管理、學生管理等有關(guān)工作，確保新生入學及教學有序進行。

學教部上半年工作總結(jié)：

今年上半年很快就要過去了，回顧這幾個月來的工作，學教部的工作面臨著競爭激烈的市場，這半年，有開發(fā)市場的艱辛，也有有成功的喜悅。認真總結(jié)上半年的成績與不足，對進一步完善今后的工作很有必要。

一、學教部辦班及創(chuàng)收情況

上半年繼續(xù)教育（截止6月1日）先后開辦了“多媒體課件、高速公路建設(shè)管理、危險品貨物運輸、公路施工和養(yǎng)護、交通工程設(shè)備質(zhì)量控、電子商務(wù)基礎(chǔ)、普通話班（兩期）等多個培訓班，舉辦了“公共關(guān)系知識講座、公文寫作知識講座、科學論文寫作知識講座、創(chuàng)新能力知識講座（已開兩次）”5次講座，成高輔導(dǎo)班在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，成高輔導(dǎo)班在冊人員42人，危險品貨物運輸從業(yè)人員培訓兩期共78人，教育培訓總?cè)藬?shù)1278人左右。

上半年截止5月31日，學教共收入約16萬元，其中約6萬元安全評估費將在6月份入帳。

二、學教部繼續(xù)教育、學歷教育等工作開展情況

1、加大宣傳力度，擴大中心辦學影響：上半年在繼續(xù)教育、學歷教育、新職業(yè)資格項目培訓等方面做了大量的宣傳。在市藝術(shù)中心“職技證書展示會”進行各方面的宣傳；到市各技校、職校、部分中等專業(yè)學校及大明路汽車一條街進行學歷教育宣傳；利用登報、咨詢電話加強宣傳力度。

2、開拓市場，開發(fā)新的培訓項目：經(jīng)過努力，獲得多項辦學資質(zhì)。獲得市勞動保障局鑒定中心的“秘書、營銷、物業(yè)、人力資源、項目管理”等項目的國家職業(yè)資格培訓資質(zhì)。“企業(yè)信息管理”國家職業(yè)資格培訓資質(zhì)已報省勞動保障廳鑒定中心待批。

在學歷教育方面，力爭與南大等多所高等院校進行聯(lián)合辦學的洽談，取得了較好的進展；受南京市普通話輔導(dǎo)站的委托開展面向社會的普通話的培訓；受系統(tǒng)委托開展道路違章人員的培訓工作；承辦校內(nèi)外的多項講座。

協(xié)助學院進行五年一貫制高職的申辦工作、獅麟技術(shù)學校的更名等。

3、加大內(nèi)外部溝通，建立良好的合作關(guān)系：本著“誠信辦學，服務(wù)社會”的辦學宗旨，每個班或講座開辦前，相關(guān)人員都認真做好開班的準備工作，確保了各個班正常開辦。開班時做好考勤和各教學環(huán)節(jié)的檢查以及結(jié)束工作。積極熱情的工作作風，受到系統(tǒng)內(nèi)外合作單位的好評，并建立了良好的合作關(guān)系。

4、學教部的人員除能完成本部門的工作外，也能努力做好培訓中心臨時布置的其他工作。彼此間能相互協(xié)調(diào)，分工不分家，主動配合完成各項工作。

三、安全評估工作情況：

在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，建立獅麟實業(yè)公司安全評估質(zhì)量管理體系、工作程序及相關(guān)的管理制度，制定完善的安全評估中介機構(gòu)的申報資料，并順利通過省、市安監(jiān)局的專家現(xiàn)場評審，獅麟公司獲得南京市道路交通、水上交通企業(yè)、不受級別限制的安全評估資質(zhì)。5月18日獅麟公司“安全評估認證中心”正式掛牌成立，省交通廳市交通局領(lǐng)導(dǎo)和省安監(jiān)局相關(guān)負責人到會祝賀并講話,院領(lǐng)導(dǎo)到會致詞并剪彩，擴大了實業(yè)公司的影響，為公司的發(fā)展帶來了良好的機遇。

“評估認證中心”人員，抓住機遇開拓市場，先后走訪了大廠、浦口、高淳、溧水及市內(nèi)的有關(guān)企業(yè)，嚴格按照省安監(jiān)局的評估要求抓好評估質(zhì)量關(guān)，完善的評估準備資料和積極的工作，得到了被評估單位的一致好評。目前已與近16家達成了安全評估的意向，其中7家已簽定評估合同，在近一個月的時間內(nèi)為公司創(chuàng)造了8萬余元的收入。

目前已順利完成楊子石化運輸分公司危險品運輸、華孚客運的評估。現(xiàn)在正進行對中北客運、南京長途客運公司、高淳縣客運、聯(lián)運、捷利客運公司、中嘉旅游、金蓉旅客、楊子石化運輸（普貨）、江浦經(jīng)營危運等公司的評估。

將努力對省外事、公交總、利亞旅客、市液華公司經(jīng)營部、江南小野田(危運)、華潤液化（危運）等公司進行安全評估的市場開發(fā)。

四、目前存在的主要問題及原因分析

由于今年是我們進行學歷教育的第一年，重慶交通學院南京函授站知名度還不夠高。在招生方面感到壓力大與經(jīng)驗的不足。

我們向交通局系統(tǒng)所有單位、市各技校、職校、部分中等專業(yè)學校、大明路汽車一條街及社會做了進一步宣傳、招生。制定“外出招生計劃”，先后去了金陵教培中心、港口職業(yè)學校、莫愁職業(yè)高級學校、南京市公共事業(yè)技工學校、江寧職業(yè)技術(shù)教育中心、江寧技工學校、南京職業(yè)教育中心等多所學校，并在金陵教育培訓中心（新街口校區(qū)成高輔導(dǎo)班）的家長會上進行了宣傳，效果仍不明顯。

主要原因分析：（1）南京大專院校太多，生源競爭激烈，重慶交通學院南京函授站第一年招生，知名度也不夠高，招生宣傳力度不夠。（2）現(xiàn)市技校、職校大多早與高等院校掛鉤，定向培養(yǎng)，現(xiàn)想進入很難；這類學校的學生想工作的多，想讀書的少，僅有的一些已定向；

安全評估的市場出現(xiàn)收費價格戰(zhàn)，目前評估收費處在低谷，市場競爭激烈，評估比較難做，目前，評估中心總結(jié)前一段工作及市場開況，制定了下一步安全評估的工作計劃及開發(fā)計劃，力爭在貨物運輸企業(yè)的評估工作中取得較好的成績。

五、解決問題的方法：

1、加強招生宣傳的力度，提高重慶交通學院南京函授站的知名度；成考填報志愿時到報名現(xiàn)場進行招生宣傳。

2、重視已開辦成高輔導(dǎo)班的工作，加強管理和思想工作，引導(dǎo)學員報考重慶交通學院南京函授站成人班；同時在南京周邊地區(qū)做進一步招生宣傳。

3、在普通高考落榜生和單招落榜生中進行招生宣傳。

4、在本院在校生中宣傳，開設(shè)成人高考輔導(dǎo)班，引導(dǎo)學生報考重慶交通學院南京函授站。

5、安全評估的收費標準，按市場收費情況進行及時的調(diào)整，評估時不唯價格，把好評估質(zhì)量關(guān)，做出獅麟評估的品牌，占領(lǐng)市場。

學教部、評估中心的工作剛剛起步，任重而道遠。從年初的專業(yè)繼續(xù)教育和學歷教育擴大到現(xiàn)在的多項辦學資質(zhì)，但形成規(guī)模尚須時間。我們將不懈地努力，在適應(yīng)學院發(fā)展需要的同時，更好地服務(wù)社會。我們將在不斷努力工作的同時，認真總結(jié)經(jīng)驗，善于發(fā)現(xiàn)工作中的不足，做好各項工作。

學教部下半年工作思路：

1、學歷教育：力爭完成重慶交通學院三個專業(yè)的招生任務(wù)；做好與南大聯(lián)辦電子商務(wù)大專班、鐘山學院的聯(lián)合辦學的招生與組織工作；

2、繼續(xù)教育培訓：立足行業(yè)內(nèi)部的繼續(xù)教育，繼續(xù)辦好普通話培訓，并努力向行業(yè)外擴展，擴大辦學范圍。

3、安全評估：使安全評估工作上一個臺階，努力增大市場份額，做出品牌；

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【關(guān)鍵詞】“學― 工― 學” 人才培養(yǎng)模式 中職學校 汽車專業(yè) 可行性

隨著我國職業(yè)教育的迅猛發(fā)展，國內(nèi)各中職院校圍繞著校企合作進行了一系列的人才培養(yǎng)模式的改革，取得了階段性的成果。但在具體實踐中也出現(xiàn)了對工學結(jié)合內(nèi)涵認識不足、實踐工學結(jié)合過程簡單化、校企合作雙方地位不對等的問題，影響了中職教育的發(fā)展。針對中職汽車專業(yè)人才職業(yè)技能培養(yǎng)的難點，我校汽車專業(yè)堅持“行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與、學校主體”的專業(yè)建設(shè)理念，進行了一系列的改革創(chuàng)新，提出了“學― 工― 學”多循環(huán)人才培養(yǎng)模式。達到教學與單位用人的“零距離”的對接，使我們的學生對崗位適應(yīng)得比較快，能從容地走向社會。

一、汽車專業(yè)“學― 工― 學”多循環(huán)人才培養(yǎng)模式的設(shè)計

1.“學― 工― 學”多循環(huán)人才培養(yǎng)模式的設(shè)計思路

針對汽車專業(yè)校外實習、學習、實踐交替存在的瓶頸問題，我們整合利用校內(nèi)外資源、構(gòu)建學習、工作多循環(huán)螺旋上升式系統(tǒng)，做到校內(nèi)與校外、理論與實踐、學習與工作、時間與空間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

2.“學― 工― 學”多循環(huán)人才培養(yǎng)模式的具體設(shè)計安排

把學生從入學到畢業(yè)的整個學習期設(shè)計為6個階段：

（1）校外參觀見習階段（專業(yè)觀初形成階段），目的是幫助學生建立正確的專業(yè)觀。

（2）校內(nèi)學習階段一（基本技能培養(yǎng)階段），第一、二學期，在學校完成專業(yè)基礎(chǔ)課程學習、基本技能和部分專項技能訓練，為下一步到企業(yè)實習做好準備。

（3）校外工學交替階段（職業(yè)素質(zhì)初步培養(yǎng)階段），目的是通過真實的工作環(huán)境培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)，以實戰(zhàn)的形式鞏固和提升基本技能;通過校企合作，設(shè)備、師資的融合，共同開發(fā)課程，改革課程模式，提高教學質(zhì)量。

（4）校內(nèi)學習階段二（綜合技能培養(yǎng)階段），開始系統(tǒng)學習《汽車發(fā)電機構(gòu)造與維修》等13門專業(yè)課程，并利用校內(nèi)實訓基地開展專項技能和綜合技能訓練，為下一步到工作崗位實習做好準備。

（5）校外頂崗實習（職業(yè)素質(zhì)綜合培養(yǎng)階段），第六學期，利用校外實訓基地開展頂崗實習。在學校專任教師和企業(yè)兼職教師的共同指導(dǎo)下，在實際崗位上結(jié)合崗位完成畢業(yè)論文或畢業(yè)設(shè)計，培養(yǎng)學生的知識綜合能力和綜合素質(zhì)，實現(xiàn)專業(yè)學習與企業(yè)需求的無縫對接，校企共同對頂崗實習進行考核。

（6）校內(nèi)回爐、提升階段（職業(yè)技能提升階段），畢業(yè)前3周，學生回校，對畢業(yè)頂崗實習進行總結(jié)，指導(dǎo)教師對實習中存在的問題進行針對性輔導(dǎo)，使學生的專業(yè)理論進一步提升。

六個階段做到了校內(nèi)與校外、學習與實踐的交替循環(huán)，每一循環(huán)都針對不同的教學目標、遞進式而設(shè)計，符合認知規(guī)律，在多循環(huán)中實現(xiàn)素質(zhì)、知識、技能的螺旋上升。

3.構(gòu)建汽車專業(yè)“學― 工― 學”多循環(huán)人才培養(yǎng)模式的支撐體系

（1） 教學觀念改革探索

轉(zhuǎn)變教育教學觀念，從傳統(tǒng)的只有在學校里讀書的觀念轉(zhuǎn)變成“就業(yè)導(dǎo)向、能力本位、面向市場、服務(wù)社會”的理念。

（2） 教學體系改革探索

探索適合人才培養(yǎng)模式的教學模式。基于工作過程和崗位能力分析的課程體系，針對汽車行業(yè)最新技術(shù)發(fā)展，開辟新技術(shù)領(lǐng)域課程，配合“學― 工― 學”多循環(huán)人才培養(yǎng)模式改革來進行教學模式、教學方法改革，汽車專業(yè)以工程實例、真實任務(wù)為載體，促進教材建設(shè)，校企合作開發(fā)項目化教學教材。

（3） 課程教學改革探索

課程建設(shè)與改革是提高教學質(zhì)量的核心，也是教學改革的重點和難點。汽車專業(yè)與行業(yè)或企業(yè)共同開發(fā)緊密結(jié)合生產(chǎn)實際的實訓教材，根據(jù)職業(yè)崗位的要求，參照相關(guān)的職業(yè)資格標準，改革課程體系和教學內(nèi)容。我們建立突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標準，規(guī)范課程教學的基本要求，開發(fā)了13門核心專業(yè)課程，提高了課程教學質(zhì)量。同時，加強課程建設(shè)規(guī)劃與研究工作，改革教學方法和手段，融“教― 學― 做”為一體，強化學生能力的培養(yǎng)。

（4）建設(shè)“學-工-學”多循環(huán)人才培養(yǎng)模式的校內(nèi)外實訓基地

完善校內(nèi)實訓基地建設(shè)引廠入校，建立生產(chǎn)性實訓基地，營造職業(yè)環(huán)境，強化學生的專項技能訓練、職業(yè)綜合訓練。建立穩(wěn)定的校外實訓基地，完善頂崗實習、工學交替的實習實訓機制和管理制度;并開展畢業(yè)生就業(yè)、人員培訓、合作辦學等多層次合作，把校外實訓基地建設(shè)成為教學、培訓、研發(fā)一體化的校企合作平臺。

（5）建設(shè)一流的“雙師結(jié)構(gòu)”隊伍。

通過“工學結(jié)合、校企互動”的實踐，通過內(nèi)培外引的方式，提高汽車專業(yè)教師隊伍的質(zhì)量，通過企業(yè)培訓和師資培訓，全面提高教師的職教能力，建設(shè)出“雙師”結(jié)構(gòu)高水平的教學團隊。

（6）有效監(jiān)控課程教學過程

汽車專業(yè)“學― 工― 學”多循環(huán)人才培養(yǎng)模式分為“見習― 學習― （工學交替）實習― 學習― 頂崗實習― 回爐學習”六個階段教學。為了確保質(zhì)量，需要對每個階段進行監(jiān)控，我們要制定《實踐、實訓教學管理規(guī)定》。特別是在第三階段的工學交替實習階段，由學校和企業(yè)共同管理，實行雙導(dǎo)師制度，由學校實習指導(dǎo)教師和企業(yè)實習指導(dǎo)教師共同管理，學生的每項學習都有實習報告或總結(jié)，促進學生發(fā)展;回爐學習階段圍繞企業(yè)崗位開展有針對性的學習，促使學生企業(yè)文化的養(yǎng)成和職業(yè)能力的提升;工作（頂崗實習）階段學校制定《外聘實習指導(dǎo)教師管理辦法》，在“雙師”管理基礎(chǔ)上實習，并根據(jù)學生的綜合表現(xiàn)考核評定學生績。

二、總結(jié)

“學― 工― 學”多循環(huán)人才培養(yǎng)模式絕不是“學習”和“工作”的簡單疊加，它強調(diào)的是對學生綜合素質(zhì)、動手能力和解決問題能力的培養(yǎng)，其實質(zhì)是由校企兩個育人主體在學校和企業(yè)兩種環(huán)境下培養(yǎng)學生，以實現(xiàn)“零距離”就業(yè);目的是使得中職教育和社會市場經(jīng)濟更加合拍，使得中職教育培養(yǎng)的人才能夠滿足社會要求。

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時間過得太快，讓人猝不及防，我們又將續(xù)寫新的詩篇，展開新的旅程，是時候開始制定工作計劃了。那么如何做出一份高質(zhì)量的工作計劃呢?下面是小編為大家整理的4S店汽車銷售工作計劃，希望能夠幫助到大家!

4S店汽車銷售工作計劃1一、加強客戶回訪

要鞏固和擴大市場，一定要加強與客戶的溝通，協(xié)調(diào)與客戶，用戶之間的直接關(guān)系。必須按照客戶如期訪問表如期如實如數(shù)地進行客戶回訪工作。

二、合理利用網(wǎng)絡(luò)搜索

充分發(fā)公司網(wǎng)站和網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，通過信息檢索，及時掌握分析實現(xiàn)銷售信息。

三、加強合作

1、我們可以和駕校合作，通過學車網(wǎng)報名成功學車的學員，在我們網(wǎng)站買車，能夠優(yōu)惠，優(yōu)惠比例后續(xù)再討論。

也可以和一些跟我們本來不合作的駕校合作，通過駕校這邊到我們網(wǎng)站買車，優(yōu)惠力度等等。

2、在我們網(wǎng)站首頁和各個城市分站等頁面上大力推廣賣車業(yè)務(wù)，并且前期肯定有比較大的優(yōu)惠力度，才能吸引用戶。

3、跟一些我們合作的網(wǎng)站、傳媒互換軟文，竭力推廣我們汽車板塊。

4、尋找一些地方型的社區(qū)網(wǎng)站，跟他們合作。

5、網(wǎng)站不定期做促銷優(yōu)惠活動，拉近客戶關(guān)系，使客戶知道我們網(wǎng)站的汽車價格優(yōu)勢。

6、跟一些汽車保險公司合作，拿到一些優(yōu)惠的互惠互利的保險價格，對我們來說應(yīng)該也是一種優(yōu)勢。

7、業(yè)務(wù)，就是銷售，然后是銷售培訓，在銷售培訓上多下功夫，熟悉掌握自己所賣的車型構(gòu)造，性能，價格與競爭車型的優(yōu)略比較分析。

如果銷售員的業(yè)務(wù)知識明顯匱乏，直接影響銷售部的業(yè)績，現(xiàn)在產(chǎn)品技術(shù)更新很快，不培訓就等與落后，對用戶的疑問不能解答，直接影響銷售。在銷售與培訓過程中，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。快速提高銷售員的能力。

8、售前售后服務(wù)。

客戶買汽車肯定是希望簡便簡潔，沒有人會愿意花錢買罪受的，所以我們要提高市場占有率，所以我們要把用戶的真正的需求和擔心(無外乎就是：整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的優(yōu)惠、銷售人員的專業(yè)性，公司的誠信度、公司的人員的良好印象等)落實到實處。20__年我相信我們能夠成功。

4S店汽車銷售工作計劃2一、銷量指標

帶領(lǐng)團隊努力完成領(lǐng)導(dǎo)給予的當月銷售計劃、目標。

二、監(jiān)督，管理銷售展廳和銷售人員的日常銷售工作

1、儀表著裝：統(tǒng)一工作服并佩戴胸卡。

2、展廳整潔：每天定期檢查展廳車輛，談判桌的整潔狀況。

每人負責的車輛必須在9點前搽試完畢，展車全部開鎖。隨時處理展廳突況，必要時上報銷售經(jīng)理。

3、展廳前臺接待：如值勤人員有特殊原因離崗，需找到替代人員，替代人員承擔所有前臺值勤的責任。

隨時查看銷售人員在展廳的紀律。

4、銷售人員的日常工作:,對于銷售人員的客戶級別定位和三表兩卡的回訪度進行定期抽查,對銷售員的銷售流程進行勘察.對銷售人員每天的工作任務(wù)和需要完成的任務(wù)進行協(xié)調(diào),如上牌時間和廠家出現(xiàn)的政策變動等.隨時處理展廳突況，必要時上報銷售經(jīng)理。

每天下午下班前定時把一整天的工作情況和明天需要完成的工作任務(wù)上報給銷售經(jīng)理。處理職責范圍類的客戶抱怨，提升客戶滿意度。

三、配合市場部，做好銷售拓展和市場推廣工作

1、對市場部發(fā)出來的市場活動進行協(xié)調(diào),如外出拍照片等。

2、在銷售人員不值班的情況下,可以溝通市場部進行外出市場開拓,由市場部定點,出外發(fā)單片。

四、掌握庫存，配合銷售經(jīng)理做好銷售需求計劃

每天對于銷售人員的交車,資料交接,開票,做保險等進行盤查。下班前上報銷售經(jīng)理登記。對于時間過長車輛對銷售人員進行通報,重點銷售;配合銷售經(jīng)理對每禮拜一從廠家訂購的車型，顏色進行建議。

五、協(xié)助銷售經(jīng)理做好銷售人員的培訓計劃，并組織實施

由于現(xiàn)階段的合并，銷售員對于業(yè)務(wù)知識明顯匱乏，直接影響銷售業(yè)績。下階段銷售員的知識培訓是重中之重，除公司計劃培訓項目外，暫時采用瑞風、同悅兩兩互助形式，對于車型的價格、配置、競品車型、銷售話術(shù)等實行模擬對話，盡快熟悉車型。對于出現(xiàn)的問題在進行針對性培訓。

當然，所有的計劃在此都是紙上談兵，俗話說，實踐是檢驗真理的標準，在今后的工作中，我定當努力將這些計劃付諸于實踐中，帶領(lǐng)團隊一起，在情況下完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)。

4S店汽車銷售工作計劃3一、健全銷售管理基礎(chǔ)

工作重點：

1、認真研究好公司下發(fā)商務(wù)政策，做好訂貨、進銷存管理;

2、密切跟進廠方及公司市場推廣;

3、通過實施品牌營銷方案快速打開市場;

4、通過銷售管理系列培訓計劃提升團隊業(yè)務(wù)技能;

5、健全部門各項管理制度，規(guī)范部門運營平臺。

工作思路:

1、展廳現(xiàn)場5S管理

A、展廳布置溫馨化----以顧客為中心營造溫馨舒適的銷售環(huán)境;

B、銷售工具表格化----統(tǒng)一印制合同、銷售文件和DMS系統(tǒng)使工作標準化、規(guī)范化;

C、銷售看板實時化----動態(tài)實時管理銷售團隊目標達成和進度，激勵銷售人員開展銷售競賽。

2、展廳人員標準化管理

A、儀容儀表職業(yè)化----著裝規(guī)范、微笑服務(wù);

B、接待服務(wù)標準化----電話接待流程、來店接待流程、表卡登記流程、表卡管理流程、交車流程;

C、檢查工作常態(tài)化----對展廳人員的儀容儀表、接待流程等標準化檢查做到每日檢查。每周抽查，長期堅持不懈才能督促人員的自覺意識，形成習慣。

3、銷售人員管理

A、例會總結(jié)制度化----晨夕會、周會、月銷售總結(jié)分析會、活動總結(jié)會;

B、培訓考核細致化----車型介紹個個過、業(yè)務(wù)知識培訓考試、談判技巧培訓、競爭對手知識考核、銷售話術(shù)演練等;

C、業(yè)務(wù)辦理規(guī)范化----報價簽約流程、訂單及變更流程、價格優(yōu)惠申請流程、車輛交付流程、保險貸款上牌流程等標準化。

4、業(yè)務(wù)管理重點

A、數(shù)據(jù)分析科學化----來店(電)量、試駕率、展廳成交率、戶外展示成交比、銷售顧問個體生產(chǎn)力等;

B、銷售模式差異化----從顧客感受出發(fā)創(chuàng)新服務(wù)模式，做到人無我有，人有我細;

C、銷售任務(wù)指標化----從年度計劃細分至季度、月度、每周指標，在部門內(nèi)從上至下對任務(wù)指標要時刻關(guān)注準確掌握;

D、銷售隊伍競賽化----通過不定期分組銷售競賽、促銷、看板管理、以老帶新、月度考核、末位淘汰，使銷售隊伍競賽常態(tài)化;

E、銷售培訓系統(tǒng)化----從業(yè)務(wù)流程培訓到銷售技巧培訓、從現(xiàn)場管理培訓到活動組織培訓、從崗位資格培訓到能力提升培訓等貫穿全員;

F、活動組織嚴謹化----嚴謹細致的制定店頭(戶外)活動計劃，充分與各部門溝通落實協(xié)調(diào)分工，制定應(yīng)急方案，確保顧客邀約數(shù)量達標、現(xiàn)場氣氛活躍、促銷資料發(fā)放有序、危機事件得到妥善處理;

二、培養(yǎng)打造優(yōu)秀銷售管理團隊

工作重點：

1、總結(jié)前期管理不足，分析提出改進方案，不斷提升管理能力;

2、以市場為中心，不斷探索銷售創(chuàng)新與服務(wù)差異化;

3、時刻關(guān)注公司總體運營KPI指標并持續(xù)改進;

4、完善各項管理制度和流程，推行銷售部全員績效考核體系;

5、建設(shè)高素質(zhì)、高專業(yè)化銷售團隊。

工作思路：

1、關(guān)注KPI運營指標，降低部門運營成本;

2、精細化進銷存管理，根據(jù)月度銷售量及滯銷量，結(jié)合庫存車型數(shù)量和在途訂購車輛及日期，在充分研究內(nèi)外部環(huán)境后，做好月度訂貨分析計劃，提高資金周轉(zhuǎn)率;

3、銷售創(chuàng)新，協(xié)同市場部、售后服務(wù)部等部門積極開拓客戶、二級網(wǎng)點，積極推廣品牌活動。

緊密關(guān)注社會熱點和行業(yè)發(fā)展，結(jié)合車型特點策劃銷售方案，適時開展二手車置換業(yè)務(wù)，汽車消費信貸業(yè)務(wù)，精品銷售業(yè)務(wù)等;

4、做好客戶資源管理，不斷提升客戶滿意度，定期舉辦客戶維系活動，研究分析客戶投訴并處理，客戶問卷，客戶轉(zhuǎn)介紹等;

5、業(yè)務(wù)技能持續(xù)提升計劃，推行維系微笑服務(wù)之星，推行工作高效率之星。

開展崗位技能提升培訓計劃，崗位比武，形成員工內(nèi)部熱愛本職、鉆研業(yè)務(wù)、自我學習的良好氛圍;

6、不斷優(yōu)化改進業(yè)務(wù)流程，創(chuàng)造管理效益，在實踐中不斷改進制定清晰嚴謹?shù)囊?guī)章制度和業(yè)務(wù)流程;

7、完善獎勵機制和考核，獎勤罰懶，表彰先進，提倡團隊協(xié)作精神;

8、團隊長期建設(shè)，發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，對員工職業(yè)生涯進行引導(dǎo)和規(guī)劃。

設(shè)置高難度工作計劃鼓勵員工挑戰(zhàn)高峰，關(guān)心員工生活注重思想交流;

三、分銷網(wǎng)絡(luò)建立

1、對合作商進行考察、評估

以合資的方式建立2-4個股份制地區(qū)分銷中心，使合作商與公司的利益緊密相連，簡化繁瑣的工作流程和可能出現(xiàn)的矛盾，達成一致的目標。

2、建立地區(qū)分銷中心

各分銷中心具有整車銷售、儲運分流、配件配送、資金結(jié)算、信息反饋、服務(wù)支持、培訓評估、以及市場管理與規(guī)范功能，通過各分銷中心直接滲透到各轄區(qū)市場，從而更直接、準確、及時的了解市場的變化情況。

分銷中心統(tǒng)一向轄區(qū)內(nèi)的商供貨，商直接面向當?shù)刈罱K用戶，不實施批發(fā)銷售，商每月向所屬分銷中心預(yù)報下月的產(chǎn)品需求，分銷中心向4S店銷售部預(yù)報下月產(chǎn)品需求量。這種做法有利于促進商和分銷中心對市場的分析和預(yù)測，對市場的變化能迅速的做出反應(yīng)，也有利于價格的統(tǒng)一和運作的規(guī)范化管理，不易造成各商業(yè)務(wù)的重疊。

四、銷售策略

1、目標市場

作為____首家經(jīng)營____汽車的4S店，在經(jīng)營中針對消費者所表現(xiàn)出的不同需求要采取不同的營銷組合措施來滿足顧客的需求。由于我們店的地理位置處于東三環(huán)離主要的大賣場較遠，因此我們的首要目標應(yīng)考慮在地州市場、次要目標放在市區(qū)和大賣場。

2、服務(wù)策略

在核心產(chǎn)品方面，首先要保證所有產(chǎn)品在質(zhì)量、外觀、造型等方面都能較好的滿足顧客的儲運要求。在顧客關(guān)注的動力性、燃油經(jīng)濟性、行駛穩(wěn)定性、制動性、操控性等質(zhì)量方面加大力度進行多元化宣傳，以此樹立良好的品牌形象，在顧客利益上提供信貸、年檢、二手車置換、免費上門服務(wù)、裝飾等服務(wù)。我們不但要在服務(wù)中堅持以顧客為導(dǎo)向，還要用心、用真心、用熱心全心全意為顧客服務(wù)，而且要在售前和售中比競爭對手提供的服務(wù)還優(yōu)質(zhì)。

五、費用預(yù)算

1、計劃進貨臺次____臺(具體車型根據(jù)市場情況另訂);

2、計劃進貨資金約____萬。

4S店汽車銷售工作計劃4(一)細分目標市場，大力開展多層次立體化的營銷推廣活動。

__部門負責的客戶大體上可以分為四類，即現(xiàn)金管理客戶、公司無貸戶和電子銀行客戶客戶。結(jié)合全年的發(fā)展目標，堅持以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，以賬戶為基礎(chǔ)，抓大不放小，采勸確保穩(wěn)住大客戶，努力轉(zhuǎn)變小客戶，積極拓展新客戶”的策略，制定詳營銷計劃，在全公司開展系列的媒體宣傳、網(wǎng)點銷售、大型產(chǎn)品推介會、重點客戶上門推介、組織投標和集中營銷活動等，形成持續(xù)的市場推廣攻勢。

鞏固現(xiàn)金管理市場領(lǐng)先地位。繼續(xù)分層次、深入推廣現(xiàn)金管理服務(wù)，努力提高產(chǎn)品的客戶價值。要通過抓重點客戶擴大市場影響，增強現(xiàn)金管理的品牌效應(yīng)。各行部要對轄區(qū)內(nèi)重點客戶、行業(yè)大戶、集團客戶進行調(diào)查，深入分析其經(jīng)營特點、模式，設(shè)計切實的現(xiàn)金管理方案，主動進行營銷。對現(xiàn)金管理存量客戶挖掘深層次的需求，解決存在的問題，提高客戶貢獻度。今年爭取新增現(xiàn)金管理客戶185200戶。

深入開發(fā)公司無貸戶市常中小企業(yè)無貸戶，這也是我行的基礎(chǔ)客戶，并為資產(chǎn)業(yè)務(wù)、中間業(yè)務(wù)發(fā)展提供重要來源。__年年在去年開展中小企業(yè)“弘業(yè)結(jié)算”主題營銷活動基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗，深化營銷，增強營銷效果。要保持全公司的公司無貸戶市場營銷在量上增長，并注重改善質(zhì)量;要優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提高優(yōu)質(zhì)客戶比重，降低籌資成本率，增加高附加值產(chǎn)品的銷售。要重點抓好公司無貸戶的開戶營銷，努力擴大市場占比。要加強對公司無貸戶維護管理，深入分析其結(jié)算特點，進行全產(chǎn)品營銷，擴大我行的結(jié)算市場份額。__年要努力實現(xiàn)新開對公結(jié)算賬戶358001戶，結(jié)算賬戶凈增長272430戶。

做好系統(tǒng)大戶的營銷維護工作。針對全市還有部分鎮(zhèn)區(qū)財政所未在我行開戶的現(xiàn)狀，通過調(diào)用各種資源進行營銷，爭取全面開花。并借勢向各鎮(zhèn)區(qū)其他政府分支機構(gòu)展開營銷攻勢，爭取更大的存款份額。同時對大中型企業(yè)、名牌企業(yè)、世界10強、納稅前8000名、進出口前7334強”等10多戶重點客戶掛牌認購工作，鎖定他行目標客戶，進行重點攻關(guān)。

(二)加強服務(wù)渠道管理，深入開展“結(jié)算優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動。

利用節(jié)假日做文章，多做些促進銷售的活動，如新品滿額贈禮品等吸引顧客眼球的活動。另外因為我們品牌剛進入天津市場，與其它在天津已成熟品牌競爭缺乏競爭力的主要原因之一就是固定的顧客群，建議公司可以做一些鼓勵顧客辦理會員的優(yōu)待政策，如入會有贈品等，我們會緊緊抓住有潛力的顧客，發(fā)展成為本品牌會員。

記得在合誠上班的第一天，心懷激動、帶著一顆滿懷激情的心來到了這里的。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會，讓我有了夢想、追求。

目前的情況下，我公司仍然以貿(mào)易為主，貫徹“賣產(chǎn)品不如賣服務(wù)”的理念，在下一步工作當中，我們要增強責任感，繼續(xù)加強優(yōu)化我們的銷售服務(wù)。

目前，康師傅茶飲料的消費群體主要以年輕人為主，口味也是低糖清淡型，企業(yè)完全可以劃分幾個不同的年齡段，然后生產(chǎn)出適合每個年齡段口味的不同產(chǎn)品。

作為高端品牌服務(wù)是不可或缺、重中之重的，在提高人員服務(wù)水平，加強服務(wù)意識教育的同時，注重員工、銷售人員的言、談、舉止等綜合素質(zhì)的提高，更好的全心全意為顧客著想，減少投拆。

客戶資源是全公司至關(guān)重要的資源，對公客戶是全公司的優(yōu)質(zhì)客戶和潛力客戶，要利用對公統(tǒng)一視圖系統(tǒng)，在全面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，進一步體現(xiàn)個性化、多樣化的服務(wù)。

要建設(shè)好三個渠道：

一是要按照總行要求“二級分公司結(jié)算與現(xiàn)金管理部門至少配置3名客戶經(jīng)理;每個對公業(yè)務(wù)網(wǎng)點(含綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)點)應(yīng)當根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展情況至少配備1名客戶經(jīng)理，客戶資源比較豐富的網(wǎng)點應(yīng)適當增配，”構(gòu)建起高素質(zhì)的營銷團隊。

二是加強物理網(wǎng)點的建設(shè)。目前，由于對公結(jié)算業(yè)務(wù)方式品種多樣，公司管理模式的差異，對公客戶最常用的仍然是柜面服務(wù)渠道。我行要加強網(wǎng)點建設(shè)，在貴賓理財中心改造中要充分考慮對公客戶的業(yè)務(wù)需要，滿足客戶的需求。各行部要制定詳細的網(wǎng)點對公業(yè)務(wù)營銷指南，對不同網(wǎng)點業(yè)態(tài)對公業(yè)務(wù)的服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)要求、服務(wù)行為規(guī)范、服務(wù)流程等進行指導(dǎo)。

三是要拓展電子銀行業(yè)務(wù)渠道，擴大離柜業(yè)務(wù)占比。今年，電子銀行業(yè)務(wù)在繼續(xù)“跑馬圈地”擴大市場占比的同時，還要“精耕細作”，拓展有層次的目標客戶。各行部應(yīng)充分重視與利用分公司下發(fā)的目標客戶清單，有側(cè)重、有針對地開展營銷工作，要在優(yōu)質(zhì)客戶市場上占據(jù)絕對優(yōu)勢。同時做好客戶服務(wù)與深度營銷工作。通過建立企業(yè)客戶電子銀行臺賬，并以此作為客戶支持和服務(wù)的重要依據(jù)，及時為客戶解決在使用我行電子銀行產(chǎn)品過程中遇到的問題，并適時將電子銀行新產(chǎn)品推薦給客戶，提高“動戶率”和客戶使用率。

深入開展“結(jié)算優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動。要樹立以客戶為中心的現(xiàn)代金融服務(wù)理念，梳理制度，整合流程，以目標客戶需求為導(dǎo)向。加快產(chǎn)品創(chuàng)新，提高服務(wù)效率，及時處理問題，加強服務(wù)管理，提高客戶滿意度，構(gòu)建以客戶為中心的服務(wù)模式。全面提升__部門服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)全公司又好又快地發(fā)展目標。

(三)加快產(chǎn)品創(chuàng)新步伐，加大新產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度

(2)把握，汽車銷售工已僅是銷貨到的客戶方即為結(jié)束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項工作列入我07年工作。

結(jié)算與現(xiàn)金管理部作為產(chǎn)品部門，承擔著產(chǎn)品創(chuàng)新、維護與管理的責任加強營銷支持系統(tǒng)建設(shè)。做好總行全公司法人客戶營銷、單位企業(yè)級客戶信息管理和單位銀行結(jié)算賬戶管理三大核心系統(tǒng)的推廣工作，為實施科學的營銷管理提供技術(shù)手段。

完善結(jié)算產(chǎn)品創(chuàng)新機制。一是要實行產(chǎn)品經(jīng)理制，各行配備產(chǎn)品經(jīng)理。產(chǎn)品經(jīng)理要成為收集、研發(fā)產(chǎn)品的主要承擔者。二是建立信息反饋機制。各行部將客戶需求匯總后報送分公司結(jié)算與現(xiàn)金管理部。分公司定期組織聯(lián)系行、重點行召開產(chǎn)品創(chuàng)新業(yè)務(wù)研討會，集中解決客戶關(guān)心的問題。

提高財智賬戶品牌的市場認知度。今年要繼續(xù)實施結(jié)算與現(xiàn)金管理品牌策略，以“財智賬戶”為核心，在統(tǒng)一品牌下擴大品牌內(nèi)涵，提升品牌價值。要對新開發(fā)的結(jié)算與現(xiàn)金管理產(chǎn)品及時進行品牌設(shè)計，制定適當?shù)钠放撇呗裕{入到統(tǒng)一品牌體系中。加強財智賬戶品牌的推廣力度，做好品牌維護，保持品牌影響力。

首先銷售培訓計劃：在銷售顧問的培訓上多下功夫，現(xiàn)在銷售員業(yè)務(wù)知識明顯匱乏，直接的影響銷售部的業(yè)績，08年的銷售顧問的培訓是重點，除按計劃每月一次培訓以外，按需要多增加培訓，特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究，這在培訓中應(yīng)作重點。

發(fā)展第三方存管業(yè)務(wù)。抓住多銀行第三方存管業(yè)務(wù)的機遇，擴大銀證業(yè)務(wù)占比，發(fā)揮我行電子銀行方便快捷的優(yōu)勢，加大新產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度。各行部要加強對產(chǎn)品需求的采集和新產(chǎn)品推廣應(yīng)用的組織管理，明確職責，加強考核，形成觸角廣泛、反應(yīng)靈敏的市場需求反饋網(wǎng)絡(luò)和任務(wù)具體、激勵有效的新產(chǎn)品推廣機制，增強市場快速響應(yīng)能力，真正使投放的新產(chǎn)品能夠盡快占領(lǐng)市嘗取得盈利。今年將推出本外幣一體化資金池、單位客戶短信通知、金融服務(wù)證書、全國自動清算系統(tǒng)等新產(chǎn)品。

(四)抓好客戶經(jīng)理和產(chǎn)品經(jīng)理隊伍建設(shè)，加緊培養(yǎng)__部門人才

要加強人員管理，實施日常工作規(guī)范，制定行為準則，建立和完善工作日志制度、客戶檔案制度、走訪客戶制度以及信息反饋制度。

加強業(yè)務(wù)培訓。今年分公司將繼續(xù)組織各種結(jié)算和現(xiàn)金管理業(yè)務(wù)、電子銀行業(yè)務(wù)培訓和營銷技能培訓，嘗試更加多樣化的培訓方式，通過深入基層培訓，擴大受訓人員范圍，努力提高業(yè)務(wù)人員素質(zhì)，以適應(yīng)現(xiàn)代商業(yè)銀行市場競爭需求。

(五)強化流程管理，提高風險控制水平

要以風險防控為主線，積極完善結(jié)算制度體系建設(shè)。在產(chǎn)品創(chuàng)新中，堅持制度先行。要定期通報結(jié)算案件的動向，制定切實的防范措施，堅決遏制結(jié)算案件發(fā)生。加強對結(jié)算中間業(yè)務(wù)收入的管理，加大對賬戶管理的力度。進一步加強監(jiān)督力度，會計檢查員、事后監(jiān)督要要注重發(fā)揮日常業(yè)務(wù)檢查監(jiān)督的作用，及時發(fā)現(xiàn)、堵塞業(yè)務(wù)差錯和漏洞，各網(wǎng)點對存在的問題要進行整改。

1、銷售顧問培訓：在銷售顧問的培訓上多下功夫，現(xiàn)在銷售員業(yè)務(wù)知識明顯匱乏，直接的影響銷售部的業(yè)績，__年的銷售顧問的培訓是重點，除按計劃每月一次培訓以外，按需要多增加培訓，特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究，這在培訓中應(yīng)作重點。

2、銷售核心流程：完整運用核心流程，給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們并沒有去在意這個流程，認為那只是一種工作方法，其實深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來的優(yōu)勢。

每個銷售顧問都應(yīng)按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應(yīng)該有相應(yīng)的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導(dǎo)致動力減少從而直接影響銷售工作。細節(jié)決定成敗，這是劉經(jīng)理常教導(dǎo)大家的話。在__年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細節(jié)做好，相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。

從上面的銷售業(yè)績上看，我們的工作做的是不好的，可以說是銷售做的十分的失敗。在河南市場上，__產(chǎn)品品牌眾多，__天星由于比較早的進入河南市場，__產(chǎn)品價格混亂，這對于我們開展市場造成很大的壓力。

3、提高銷售市場占有率：⑴、現(xiàn)在萬州的幾家汽車經(jīng)銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅，在__年就有一些客戶到這兩家公司購了車。

總結(jié)原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產(chǎn)生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售車是沒有優(yōu)勢的，他們唯一有的優(yōu)勢是價格。再看我們在銷售車時，除個別價格外，幾乎都占優(yōu)勢。怎樣來提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢，其實很多客戶也是想在4S店購車所以才會拿其他經(jīng)銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔心，總結(jié)來說他們的擔心無外乎就是與整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的、銷售顧問的專業(yè)性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān)，這些客戶擔心的因素，也是其他經(jīng)銷商沒有的，同時也將成為我們的優(yōu)勢。⑵、通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的占有率。⑶、結(jié)合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認知度。

隨著油價的上漲，汽車理性消費的時代已然到來，講究低碳節(jié)能的養(yǎng)車成本便成為消費者購車最主要的小算盤，加上近期國家出臺的“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”更是將低碳節(jié)能用車推上一個高峰，所以比亞迪在今后必然成為眾多購車人士的首選。而比亞迪G3更是許多愛慕虛榮又講究經(jīng)濟實惠的消費人群的必選，車內(nèi)所配置的keyless無鑰匙系統(tǒng)的數(shù)字智能讓其成為中級轎車里的高檔車，此車從設(shè)計環(huán)節(jié)就十分注重環(huán)保材料的運用、發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性以及車內(nèi)噪音控制的性能和其適中的銷售價格和養(yǎng)車費用絕對能讓比亞迪轎車占據(jù)一定的市場份額。

新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己并帶領(lǐng)好團隊去克服種種困難，為公司的效益盡到最大的努力。當好一個稱職的展廳經(jīng)理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發(fā)揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務(wù)。

4S店汽車銷售工作計劃5隨著__區(qū)汽車市場逐漸發(fā)展成熟，競爭日益激烈，機遇與考驗并存。20__年，銷售工作仍將是我們公司的工作重點，面對先期投入，正視現(xiàn)有市場，作為我__區(qū)銷售經(jīng)理，我創(chuàng)業(yè)激情高漲，信心百倍，又深感責任重大。

著眼公司當前，兼顧未來發(fā)展。20__年，在負責人的領(lǐng)導(dǎo)下，在銷售工作中我堅持做到：突出重點維護現(xiàn)有市場，把握時機開發(fā)潛在客戶，注重銷售細節(jié)，強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，穩(wěn)固和提高市場占有率，主動爭取圓滿完成銷售任務(wù)。

一、銷量指標：

至20__年12月31日，__區(qū)汽車銷售任務(wù)560萬元，銷售目標700萬元。

二、計劃擬定：

1、年初擬定《年度銷售總體計劃》。

2、年終擬定《年度銷售總結(jié)》。

3、月初擬定《月銷售計劃表》和《月訪客戶計劃表》。

4、月末擬定《月銷售統(tǒng)計表》和《月訪客戶統(tǒng)計表》。

三、客戶分類：

根據(jù)汽車__年度銷售額度，對市場進行細分化，將現(xiàn)有客戶分為VIP用戶、一級用戶、二級用戶和其它用戶四大類，并對各級用戶進行全面分析。

四、實施措施：

1、技術(shù)交流：

(1)本年度針對VIP客戶的技術(shù)部、售后服務(wù)部開展一次技術(shù)交流研討會。

(2)參加相關(guān)行業(yè)展會兩次，其中展會議開會時間間安排一場大型聯(lián)誼座談會。

2、客戶回訪：

目前在國內(nèi)市場上流通的汽車相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當?shù)挠腥姆N，技術(shù)方面不相上下，競爭愈來愈激烈，已構(gòu)成市場威脅。為穩(wěn)固和拓展市場，務(wù)必加強與客戶的交流，協(xié)調(diào)與客戶、直接用戶之間的關(guān)系。

(1)為與客戶加強信息交流，增近感情，對VIP客戶每月拜訪一次。對一級客戶每兩月拜訪一次。對于二級客戶根據(jù)實際情況另行安排拜訪時間。

(2)適應(yīng)把握形勢，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結(jié)束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項工作列入我__年工作重點。

3、網(wǎng)絡(luò)檢索：

充分發(fā)揮我司網(wǎng)站及網(wǎng)絡(luò)資源，通過信息檢索發(fā)現(xiàn)掌握銷售信息。

4、售后協(xié)調(diào)：

目前情況下，我公司仍然以貿(mào)易為主，賣產(chǎn)品不如賣服務(wù)，在下一步工作中，我們要增強責任感，不斷強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

用戶使用我們的產(chǎn)品如同享受我們提供的服務(wù)，從穩(wěn)固市場、長遠合作的角度，我們務(wù)必強化為客戶負責的認識，把握每一次與用戶接觸的機會，提供熱度詳細周到的售后服務(wù)，給公司增加一個制勝的籌碼。