導語：如何才能寫好一篇土木工程實習日記，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

實習是理論聯系實踐最好的方式，土木工程專業生在本次實習記錄實習日記，下面是土木工程施工實習記錄日記范文，歡迎閱讀。

土木工程施工實習記錄日記范文一：_年x月x號 星期x 晴

今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。

雖然我們也做過課程設計，但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

打開建筑圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個章啊!

看結構圖紙時，發現都用的是平法標注，記得在大一時，王老師給我們講過平法標注，也給了我們101圖集，不過我們都沒有看，到現在都看不懂。還好辦公室里還有圖集，我們一遇到不懂得就找圖集，弄的我一上午就看了一張圖紙，沒辦法不懂啊。回去了一定在好好研究平法標注。

土木工程施工實習記錄日記范文二：_年x月x號 星期x 晴

經過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環境，慢慢的駛離了學校，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛)：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來，一定要堅持。終于到達了施工現場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學，他初中畢業后在工地上工作了6年，就成了技術員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的大學生，有能力，有經驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學習。

土木工程施工實習記錄日記范文三：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等….

土木工程施工實習記錄日記范文四：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會，開會的時候經理說了許多的話，但是項目經理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由于自己剛才開會出去時匆忙，把手機忘在宿舍了，可是回來后發現自己的手機不見了，找了好長時間也沒有找到，可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。

土木工程施工實習記錄日記范文五：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般，開發公司是甲方，施工單位是乙方，監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中，開發公司是甲方，監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候，聽說監理要來抽查，心里還是比較激動，因為這是第一次面對監理，這是對我們工作的檢測合格與否，這次來了六個監理，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者，其余的幾個人看起來都像是實習生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然后監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度，再查看誤差的大小，來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實，技術員早已經做了手腳，為了最后的測量長度與實際的相同，零端早已不在了邊軸線上，實際上的誤差是1cm。最后，我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺，不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。

土木工程施工實習記錄日記范文五：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽里的墊層高出5cm，然后截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經過打入(或其他工藝)到設計深度后，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出，然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

土木工程施工實習記錄日記范文六：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

土木工程施工實習記錄日記范文七：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構，同時外墻為保溫墻。框架-剪力墻結構也稱框剪結構，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等)，把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。

土木工程施工實習記錄日記范文八：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁， 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。

土木工程施工實習記錄日記范文九：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事)，心里非常不情愿的，去了之后發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。

土木工程施工實習記錄日記范文十：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋，了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置，放置另一側水平鋼筋，綁扎相交點，掛拉鉤和保護層。注意事項有：1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。3.錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看，發現了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力墻柱的形狀，當我把錯誤告訴負責人時，發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我，因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。

土木工程施工實習記錄日記范文十一：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平，然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好，技術員通過調整水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然后再下到槽里面，首先通過通過上下調節水準儀鏡頭，先大概的固定其中一個木樁，然后在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘到底)，這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點，最后在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的，可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難，例如，當時控制點的環境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。

土木工程施工實習記錄日記范文十二：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個地下車庫，今后我們的任務又多了一個地下車庫。今天和技術員，華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個角點。這時我才發現在這片空地上有許多井點降水，所以我回憶了一下輕型井點降水的知識，輕型井點是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深于基底的含水層內，井管上部與總管連接，通過總管利用抽水設備將地下水從井管內不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點布置：依據開挖尺寸，在距離基坑邊緣約1.0m處，布置井點吸水管位置。高程布置：井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內，埋設深度可按下式計算：H1≥h2+h1+il1(m)，h2：井點管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低后的地下水位線的距離，一般取0.5~1.0m， i：水力坡度，環型井點降水一般取1/10， l1：井點管距基坑中心的水平距離(m) 按照上式計算出來的H1值，一般情況不超過6m，井點管露出地面高度不超過0.3m，如果大于6m，則要降低井點系統頂面標高。可是我發現這的井點排水相當的簡單，就只在這篇車庫場地上布置了幾個井點，沒有總管與分管，就是利用了一個水泵，一個一個井點的降水。

不知道其中的原因何在。今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內的滲水統一都排到一個積水坑內，所以因為前倆天下大雨，基坑內的水不能及時排除，造成了集水坑內的積水，影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm(以+—0.00為標準)，尾端—80cm。在這途中我了解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用于土質較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內，防止亂排產生回滲，保證施工現場水流暢通，不集水，四鄰地區不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施，嚴格執行接地接零和使用漏電開關三項的要求， 下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環上，不得使電纜手里，下入設計深度后將泵體吊住，隨時檢查水泵的運轉情況，對運轉不正常的水泵及時修理，并配有備用水泵，并安排專人及時清理排水溝內的淤泥，保證抽水的連續性。所以為保證基礎施工不受到積水影響，要有一人進行日常基坑排水，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進行及時處理，做到大雨雨后基坑無積水，小雨天基礎可以正常施工。

土木工程施工實習記錄日記范文十三：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內的滲水統一都排到一個積水坑內，所以因為前倆天下大雨，基坑內的水不能及時排除，造成了集水坑內的積水，影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm(以+—0.00為標準)，尾端—80cm。在這途中我了解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用于土質較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內，防止亂排產生回滲，保證施工現場水流暢通，不集水，四鄰地區不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施，嚴格執行接地接零和使用漏電開關三項的要求， 下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環上，不得使電纜手里，下入設計深度后將泵體吊住，隨時檢查水泵的運轉情況，對運轉不正常的水泵及時修理，并配有備用水泵，并安排專人及時清理排水溝內的淤泥，保證抽水的連續性。所以為保證基礎施工不受到積水影響，要有一人進行日常基坑排水，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進行及時處理，做到大雨雨后基坑無積水，小雨天基礎可以正常施工。

土木工程施工實習記錄日記范文十四：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣，放線超平。工作之余我觀看了承臺梁的支模。基礎承臺梁支模配板使用組合木模板，按圖紙要求斷面尺寸加設穿墻螺栓，一控制混凝土澆筑時漲模現象。支模鋼管扣件鎖牢，基礎承臺梁外圍梁的支撐由于基礎四周有雙排圍護混凝土樁，故基礎外邊承臺梁外膜支撐在圍護樁作支撐點。模板拆除時應將支撐件和連接逐漸拆卸，模板應逐塊拆卸傳遞，拆除時不得損傷模板和混凝土，拆下的模板和配件勻應分類堆放整齊。

土木工程施工實習記錄日記范文十五：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的第十五天。今天1號、2號、5號、6號樓的承臺梁的鋼筋都綁扎完畢了，下午的時候進行了澆筑混凝土。我仔細觀察了混凝土的澆筑，澆筑買的一般要求;1.混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。2.因為承臺梁的澆筑是大體積澆筑，整體性要求較高，根據結構的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時間等具體情況采用分層澆筑，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。3.使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振搗。4.澆筑混凝土應連續進行，如必須間歇，其間隔時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝前，將混凝土澆筑完畢。同時，大體積混凝土結構截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產生裂縫，因此在澆筑大體積混凝土時，必須采取適當的措施。可是在澆筑過程中由于某些原因遇到了跑模現象，幸虧木工人員及時的補救措施，沒有造成太大的影響。

土木工程施工實習記錄日記范文十六：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領導分給我們的任務是測量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測量三次，并且記錄每一車的開始澆筑時間，所以重新復習了坍落度實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內，并插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。3.插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。4.將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s 內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位，讀數精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。

土木工程施工實習記錄日記范文十七：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標志點，從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標志，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許范圍中之內，來及時調整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許范圍之內。

土木工程施工實習記錄日記范文十八：_年x月x號 星期x 晴

今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這么多天，已經和其他一些管理人員，領班人員，技術人員等比較熟悉了，并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買，乙方只負責人工。甲方：指建設單位或總承包單位，乙方：指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現代的建筑施工管理模式吧，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯誤。

土木工程施工實習記錄日記范文十九：_年x月x號 星期x 晴

這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習一個月的，可是駕校通知我馬上回來考試，我不得不提前回來了，明天(30號)回家。回想一下這么多天的學習與工作使我認識到了幾點：1.做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6：00——11:00,2:00——7:00.，就在這工地上呆了20天，就已經把我曬得特別黑了。2.做施工的確實需要很多經驗。我發現我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學生，但是他們都是都有著幾十年，十幾年的工作經驗。3.出了辛苦之外，做施工的確實比較容易賺錢。4.以后工作時，一定不能懶惰，做事要積極主動，和周邊的任何人要搞好關系。5.最讓我處動驚心的是，每棟樓都有那么多的錯誤與誤差，夸張的說，這幾棟樓自己真不敢住。

土木工程施工實習記錄日記范文二十：_年x月x號 星期x 晴

篇2

今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

xx年7月16日 晴

今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構，同時外墻為保溫墻。框架-剪力墻結構也稱框剪結構，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等)，把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。

xx年7月17日 晴

今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁， 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。

xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事)，心里非常不情愿的，去了之后發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。

篇3

關鍵詞：《土木工程施工技術》；教學改革

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A

隨著我國土木建筑市場規模的不斷發展壯大，對人才的素質提出了更高的要求，推動了土木工程專業向前發展。在我校成功素質教育理念的指導下，土木工程專業著力培養一批掌握土木工程學科的基礎理論、基本知識和基本技能的應用型高級專門人才。《土木工程施工技術》是土木工程專業的核心主干課程，對于土木工程專業人才培養質量起著至關重要的作用。該課程主要研究土木工程各主要工程的施工原理及方法，具有專業綜合性強、實踐性強、發展快的特點，在課程教學上有必要采用一系列措施，改革教學內容，改進教學方法，提高教學效果，以使土木工程專業學生具有一定實踐動手能力，在走上工作崗位后，能更快更好的適應土木工程施工及管理工作。

一、優化師資隊伍，確保授課質量

優質的師資隊伍是授課質量的保證。《土木工程施工技術》課程綜合性和實踐性較強，對授課教師有較高要求。授課教師除了需要掌握系統全面的專業理論知識外，還要有一定的工程施工實踐經驗。因此，在組建師資隊伍時，最好選用具有工程實踐經驗的“雙師型”教師。對于沒有實踐經驗的青年教師，可到工地上鍛煉一段時間，并配備專門的老教師進行課程教學指導，加強教學能力的鍛煉。同時，鼓勵青年教師走出校門，在專業領域多學習新材料、新工藝、新技術，充實個人知識寶庫。

二、優化教學內容，與學科發展同步

土木工程是個發展中的學科，各種工程的施工技術都在不斷的推陳出新。教師在授課時，應大膽介紹新材料、新工藝、新技術，根據學科發展前景，增加先進的、實用性較強的有關知識，引進一些先進項目的發展情況，讓學生認識到本學科的發展前沿，以增強學生學習的積極性和主觀能動性。

在課堂教學方面，應重視工程技術基本概念、施工原理、工藝方法及新技術的講解，并根據專業特點，對工程內容分清主要內容及次要內容，主要內容（主要為主體工程，包括土方工程、基礎工程、鋼筋混凝土工程、預應力混凝土工程和結構安裝工程等）主要講解，次要內容（主要為輔助工程，如砌體工程、防水工程、裝飾工程等）次要講解，或讓學生自學后給予答疑。教學內容的優化有利于教師更好的駕馭課堂，合理有效利用有限的教學時間，讓學生在課堂內的每一分鐘都能學有所獲。

三、改革教學方法，運用先進教學手段

傳統的教學方法主要采用課堂灌輸的模式，缺乏啟發式教育；講得多，缺乏討論、實踐，易造成學生在課堂上興趣不高，學習氣氛差，學習效果上不去。因此，在教學方法、教學手段上有必要進行改革，變消極被動地接受知識為積極主動地探索和發現問題、解決問題的教學方式。

《土木工程施工技術》在教學方法上，可采用啟發式、互動式或案例式教學方法。例如，針對某工程項目，由教師提出問題，啟發學生分析問題，師生互動，然后共同解決問題。教師在教學過程中，有目的地引導學生積極思考問題，提高學生發現問題、分析問題、解決問題的能力，注重培養學生的創新能力。這種教學方法，既活躍了課堂氣氛，讓學生親自參與討論過程，又提高了教學效果。

土木工程課程教學中存在大量的施工工藝流程和結構構造、建筑設備等，教師憑借一張嘴、一支筆很難將這些實體過程、內容講解清楚，學生也很難理解和掌握。隨著高科技的發展，多媒體教學手段也越來越多的被采用。教師將不易講解的施工原理、施工方法及工藝流程、建筑設備等制作成動畫視頻或圖片，然后在教學過程中用多媒體手段展示給學生，讓施工現場直觀、形象、生動展現在學生面前，既激發了學生的學習興趣，也提高了學習效果。

四、重視實踐教學，重點培養學生實踐能力

《土木工程施工技術》課程教學是有步驟、有層次的不斷深入進行的。《土木工程施工技術》課程教學包括理論教學環節、課程設計環節、實習環節。課堂教學重視知識的全面傳授；課程設計以某一工程項目為依托，進行施工方案設計，并計算施工參數；集中或分散組織學生深入施工單位實習，進行實際工程的施工及管理。理論教學過程須輔以實踐教學過程，才能有效的將理論知識聯系到實際工程中，是理論過渡到實際的橋梁。

我校踐行成功素質教育，土木工程專業著力培養一批掌握土木工程學科的基礎理論、基本知識和基本技能的應用型高級專門人才，因此實踐教學環節尤為重要。

在課程設計環節上，應明確課程設計的任務，并進一步優化課程設計的選題，使選題內容既能體現施工技術的發展要求，又切合本課程的教學要求及本校學生的實際情況。在選題上，可采用靈活的方式，增加學生自由發揮的空間，在培養學生動手能力的同時也重視培養學生的創新能力。

在實習環節上，依托學校的實習實訓基地，組織學生進行頂崗實習。在實習期間，由實習單位指派指導人員和學校指派指導老師的方法，對學生的實習工作進行雙重指導，并要求學生對每天的實習內容記實習日記，并形成實習報告。學生在生產實習過程中，將自己在學校所學知識不斷融入到實際的施工生產實踐中，理論聯系實際，逐步提高實踐操作能力。

五、結束語

《土木工程施工技術》課程教學改革是一項長期而又艱巨的任務，教師需在長期的教學工作中不斷總結、積累，形成新的教學的方法，并不斷完善。

參考文獻

［1］劉俊卿. “案例教學法”在《建筑施工技術》教學中的應用［J］. 職業與教育, 2007(9).

［2］王金圳. 淺談“項目教學法”在建筑施工技術專業教學中的應用［J］. 黎明職業大學學報, 2005(3).

篇4

關鍵詞：土木工程；生產實習；分散管理；教學改革

中圖分類號：TU 74；G424.4 文獻標志碼：A 文章編號：1005-2909（2016）05-0121-04

實踐教學對高等工科教育具有重要意義[1-4]。生產實習是土木工程專業重要的實踐教學環節，是學生在校學習期間理論聯系實際，增長實踐知識的重要途徑。通過生產實習，學生不僅可以獲得和鞏固專業知識，還可以提高實踐技能、創新能力和社會交往能力，培養學生熱愛工程實踐、熱愛生產勞動的高尚情操，對于提高學生的工程素質和綜合素質，實現本專業的培養目標起著重要作用。近幾年來，在高等工程教育改革、卓越計劃、工程教育專業認證以及學生就業壓力較大的背景下，土木工程生產實習等實踐性教學環節越來越受到重視。

一、傳統分散式生產實習存在的問題

土木工程專業生產實習的傳統做法是采取“集中實習”模式，即在生產實習期內，學校實習指導教師聯系若干實習工地，帶領所有實習學生到工地參觀學習，由學校實習指導教師或企業工程技術人員介紹工地生產的情況和相關知識點，并適當參加工地實踐。實習工地一般位于學校所在的城市或周邊城市，學生的食宿和交通由實習指導教師統一安排[5]。

高校擴招以來，學生人數大幅增加，師資力量、實習經費和實習工地相對不足[6-7]，組織集中實習困難重重，因此，很多高校的土木工程專業生產實習逐漸從“集中實習”演變為“集中實習”與“分散實習”相結合，或者完全的“分散實習”[8-9]。“分散實習”模式是指學生持學校介紹信自行聯系實習單位，由企業工程技術人員負責實習指導。采取集中實習模式，由于人數過多，學生參與實際施工生產機會少，與工地的融合度較低，實習效果不理想。分散實習模式能夠充分利用廣大學生在聯系實習工地方面的資源優勢，保證有足夠的工地供學生實習，但由于學生分散于全國多個實習工地，學校實習指導教師數量較少，工程實踐經驗不足，加上工地管理等各方面原因，指導教師對學生的具體指導有限，難以對學生進行有效管理。在實習工地上，有的學生僅僅是參觀而沒有明確的企業指導教師，有的學生雖然有明確的企業指導教師，但由于企業指導教師沒有實習指導義務，對生產實習的要求也不明確，指導往往流于形成，難以到位。因此，分散實習的效果難以保障。

目前，大多數學校采取了集中實習與分散實習相結合的方式，實際上是一部分學生自行聯系實習工地，實行“分散實習”，一部分學生由教師聯系實習工地，并指導學生實習，實行“集中實習”，這并不能克服兩種實習模式的不足，反而導致將學生“自聯實習”理解為“分散實習”，“師聯實習”理解為“集中實習”，聯系實習工地成為判斷實習模式的主要標準，忽視了實習的內在要求，實習效果難以保證。

針對上述問題，結合湖南工業大學生產實習教學實踐，提出了“分散管理”式生產實習模式，并就提高實習效果的關鍵環節進行了探討。

二、土木工程專業分散管理式生產實習模式的含義

土木工程專業“分散管理”式生產實習模式是指學生持學校介紹信，以“員工”身份到自行聯系的實習單位或者老師聯系的實習單位參加實習，企業工程技術人員主要負責實習指導，學校老師對生產實習各個環節進行嚴格管理，對學生實習的指導起輔助作用。

土木工程專業“分散管理”式生產實習模式包括以下幾個方面的內容。

（1）分散管理式生產實習模式強調分散，即控制每個工地的實習人數（不超過工地接納能力），有利于學生與工地的融合。

（2）分散管理式生產實習模式強調學生以“員工”身份參加實習，即突出實習的“生產”特性，提高實習效果。

（3）分散管理式生產實習模式強調管理，考慮到學生的“員工”身份，學生的指導主要由工地指導老師完成，學校老師嚴格管理實習各個環節，保證實習效果。

（4）實習工地既可以由學生聯系，也可以由老師聯系，充分利用老師和學生的資源優勢，由誰聯系實習工地不是判別實習模式的標準。

總之，分散管理式生產實習模式，不再是因為學生人數過多而被動采取的實習方式，而是為提高實習效果主動采取的一種實習模式。分散管理式生產實習模式總結了集中實習和分散實習的經驗教訓，但不是集中實習和分散實習的簡單組合，而是一種新的實習模式，是實習內涵的演變，是提升實習質量和效果的必然選擇，即使有的專業方向（如筆者所在學校的工程管理方向）實習人數很少，同樣可以采用分散管理實習的方式以提高教學質量。

三、提高土木工程專業分散管理式生產實習效果的關鍵環節

（一）學生投入并參與施工

分散管理式生產實習模式的“分散”是指學生分散于全國各地的不同實習工地，但學生與實習工地不能分散，分散實習目的是讓學生更加融入到工地施工生產過程中。在教學實踐中，實習學生要以“員工”身份參加工地實習，吃住在工地。工地也要向對待新進“員工”一樣，為實習生安排具體工作。學生只有深入到具體的施工生產中，并承擔一定的生產任務，才會有主人翁意識，擔當起責任，在實踐中鍛煉提高自己，使各項能力得到全方位提升，從而真正達到生產實習的目的。

熟悉實習工地情況且具有豐富實踐經驗的企業工程技術人員參與或承擔學生實習指導，既保證了實習師資，還能提高生產實習效果；分散管理式生產實習模式強調學生參與施工生產，在施工生產過程中學習，可有效促進學生與實習工地深度融合。

（二）明確實習指導教師的職責，提高指導教師的指導能力和積極性

分散管理式生產實習模式，學生分散在全國各個工地，學校實習指導教師無法每天都對每個學生進行指導。

企業工程技術人員有豐富的工程實踐經驗，對實習工程非常熟悉，每天與學生在同一個工地，更適合擔任學生的實習指導教師。因此，應該明確實習指導教師由企業工程技術人員擔任，通過頒發聘書、提供實習補助、開展評比表彰、邀請共同編制實習指導書、開展技術交流等方式，激發企業工程技術人員的熱情。此外，還要加強對學生的教育，讓學生能夠有效配合協助開展實習工作。當然，不同的企業工程技術人員在學識、責任心和工作能力方面差異較大，因此要制定企業工程技術人員實習指導教師的基本標準并進行篩選，就生產實習的一些基本要求和注意事項進行培訓。

分散管理式實習模式下，學校實習指導教師的角色要從指導學生具體實習內容轉變為實習管理和協調，在實習前，需要自行聯系或組織學生聯系實習工地，對實習學生分組，進行實習準備，組織實習動員；在實習過程中，要經常到工地巡視，協調處理學生在實習過程中遇到的問題，并與企業實習指導老師進行溝通，與實習企業開展技術交流和技術服務，爭取建立穩定的實習基地；學生實習完成后，要組織學生進行生產實習交流與答辯，對學生成績進行評定，還要對企業實習指導老師和實習單位進行評價。可見，由于實習教師數量有限，實習學生數量較多，在分散實習模式下，學校實習指導教師的工作依然繁重。提高學校指導教師的工程實踐經驗對于提高生產實習指導能力非常重要。因此，學校應鼓勵學校教師主動到企業參加工程實踐，比如自2013年起筆者所在學校出臺了《湖南工業大學選派專任教師赴企事業單位進行實踐鍛煉暫行辦法》，選派一線教師到企事業單位進行實踐鍛煉，鍛煉的主要形式有頂崗（掛職）鍛煉、考察研修和參加企事業單位實際科研課題，鍛煉時間為1～5個月，學校對參加鍛煉的教師減免工作量，提供差旅費用和生活補助，此舉對于提高教師的工程實踐經驗效果明顯。

可見，在分散管理實習模式下，生產實習實行雙導師制，企業工程技術人員承擔具體實習內容指導，學校實習指導教師承擔實習管理和協調工作。

（三）采取措施建立穩定的生產實習基地

企業對于高校設立生產實習基地，通常意愿不強，甚至有抵觸情緒。這是因為學生實習不僅會在生產管理和食宿方面增加企業成本，而且還會增大安全風險[10]。加之，一些學生不遵守實習紀律和企業規章制度，造成了不良影響。因此，部分企業出于私人關系幫助安排學生生產實習，并沒有長期成為學校生產實習基地的意愿和規劃。

穩定的生產實習基地是提高生產實習效果的重要條件。首先，穩定的生產實習基地可以避免教師在實習前臨時聯系實習工地，解決安排實習工地困難的問題；其次，穩定的生產實習基地，其指導教師和管理人員可以逐步積累指導經驗和管理經驗，總結思考今后如何更好地指導學生實習，并把學生實習作為企業的常規工作，做到真正把實習學生當作企業“員工”，由人事部門統一安排

實習，從而提高生產實習教學效果；最后，穩定的生產實習基地，實習單位要把學生當成“員工”，學生也要把自己當作是企業的“主人”，這樣在實習中學生才能夠打開思維，放開手腳，滿懷熱情地開展工作，從而取得較好的實習效果。

要建立穩定的生產實習基地，必須回應企業對安全風險和管理成本增加等問題的關注。學校應為所有參加實習的學生購買保險，以規避安全風險；做好學生實習動員，要求學生服從實習單位管理，遵守實習單位紀律，努力從事生產工作，為企業做貢獻，樹立學生本人和學校的良好形象，為學生就業和學校以后的生產實習奠定基礎；規定學生的實習成績主要由實習單位確定；還要經常與實習基地互動，提供技術服務，開展技術交流，推薦優秀畢業生，評選優秀實習基地，必要時為實習基地提供實習經費補貼。

（四）注重學生能力培養

生產實習的教學內容通常包括工種實習（鋼筋工程、木工工程、混凝土工程、砌筑抹灰工程、測量等）、內業實習（資料整理、技術會議、施工日志等）和工長實習（擔任施工管理人員助手等）。實際組織實習時，由于各實習工地的施工進度不同，學生不可能在一個工地完成全部實習內容，采用交叉實習的方式[11]，可以解決這個問題，但在短時間內頻繁更換實習地點或實習工種，既會給實習工地施工帶來干擾，又影響到學生與工地的融合，反而會降低實習效果。

筆者認為，相對于獲得知識，生產實習更要注重學生能力培養，包括在具體工程中運用知識解決工程實踐問題的能力、實踐操作技能、創新能力以及社會交往能力等。因此，實習指導教師不應糾結于學生實習內容是否全面，每位學生只要能夠深入施工生產，無論實習內容是工程的哪一個階段，都能夠起到培養學生綜合能力的作用，故不能求全。當然，學生返校后，可以通過組織學生生產實習交流與答辯，邀請企業技術負責人講座等方式，對學生生產實習內容進行補充。

（五）嚴格生產實習考核

嚴格生產實習考核并評定學生實習成績，對提高實習的積極性非常重要。應制定詳細具體的實習成績判定標準，如學生實習成績的60～70%由工地實習指導教師確定，這個成績由工地實習指導教師直接轉交學校實習指導老師，而不能由學生轉交，避免礙于情面而不能真實評價學生實習期間的表現；學生須認真撰寫并按時提交實習日記、實習報告和實結，這是評定學生實習成績的重要組成部分；要鼓勵學生提交專題論文，闡述他們在實習中對某些問題的獨特見解，作為實習成績評定為“優”的必要條件；實習日記、實習報告、實結和專題論文都要求工地實習指導教師簽字；學生完成實習返校后，及時組織召開生產實習交流與答辯會，由全部學生或部分實習效果較好的學生介紹實習中的技術問題與心得體會，通過答辯的形式，確定學生的實習成績。

四、結語

分散管理式生產實習模式，不再是因為學生人數過多而被動采取的實習方式，而是為提高實習效果主動采取的一種實習模式。分散管理式生產實習模式總結了集中實習和分散實習的經驗教訓，但不是集中實習和分散實習的簡單組合，而是一種新的實習模式，是實習內涵的演變，是明顯提升實習質量和效果的演變。提高土木工程專業分散管理式生產實習效果的關鍵環節包括：一定要讓學生融入施工生產中；明確實習指導教師的職責，提高指導教師的指導能力和積極性；建立穩定的生產實習基地；注重學生能力培養；嚴格生產實習考核。本文提出的分散管理式實習模式雖然是針對土木工程專業的生產實習，但也可以為土木工程專業的認識實習和畢業實習，以及其它專業的實習提供借鑒。

參考文獻：

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篇5

土木工程專、本相關專業教學實施方案的不同點主要集中在培養目標上，培養目標分為總體目標及崗位目標，土木工程本科的總體目標為通過三年的學習實踐，使學生掌握土木工程重要學科的基本理論；掌握重要的專業知識，具有扎實的理論基礎，熟練使用常用計算及制圖軟件，能夠設計常見建筑，并能夠熟練指導施工，處理工程項目中遇到的問題，具有自學建筑相關知識的能力，成為土木工程（建筑工程）方向創新型人才。建筑施工與管理專科的總體培養目標為使學生了解建筑施工與管理的基本理論；掌握現場施工及與工程項目管理相關的專業知識，熟練使用現場施工所需的專業設備，使其有能力適應不斷更新提高的施工技術，以及日益成熟化的工程項目管理模式，成為建筑施工方向的技術型和實用型人才[1]。從總體目標上可以看出，土木工程本科對于學習者的要求是既要有扎實的理論基礎，又要有一定的創新能力，而對于專科學習者的總體要求則更注重施工現場的指揮能力，希望學習者成為技術型和實用型人才。

以上是從總體目標的角度分析本科與專科在土木工程教學實施方案上的區別，下面從崗位目標的角度，來分析本科與專科的區別。

土木工程本科學習者的主要就業崗位為建筑設計、結構設計。建筑設計崗位要求學習者能夠熟練掌握建筑相關規范，有廣闊的視野，有推陳出新的想法，并能和開發商進行良好的溝通，準確表達建筑意圖，推進項目正常良性運轉。此外建筑設計還需要協調各專業的協同工作等。針對這種工作需求，在培養過程中，學院側重于設計意圖的表達練習，并能夠熟練應用建筑制圖軟件，繪制建筑施工圖紙，并對其他專業的專業知識有簡單了解，便于組織各專業進行圖紙核對。對于日后從事結構設計的學習者來說，準確的進行結構計算，保證結構安全，并繪制結構施工圖是工作的重點。所以對于這部分學習者，培養的重點在于熟練掌握結構軟件的使用，并能夠運用自己的專業知識，對計算機輸出結果的正誤進行判斷。并具有相當的手算能力，能夠自行計算電腦無法計算的結構問題[2]。同時，作為結構設計人員，要多與施工現場進行溝通，并能有駐施工現場的經歷，這樣能夠明白建筑從圖紙到現實的全部過程，可以優化結構設計，準確把握計算重點，并知道如何與施工現場配合，讓施工更簡便，讓結構設計更合理。以上是土木工程本科學業的崗位目標。下面介紹建筑工程施工與管理專科的崗位目標，建筑施工與管理專業的學習者，多數從事施工技術員、監理工程師、造價員等工作。施工技術員崗位要求學習者能夠在項目負責人的帶領下，完成項目的施工組織安排和施工管理工作，掌握施工相關規范和驗收標準；能夠正確認讀圖紙并具備按圖施工的能力；具備做好工程施工日記，及時整理工程技術資料和竣工驗收資料的能力。此外，很多學習者會從事監理工程師的工作，此項工作要求學習者能夠編制本工程的監理實施細則，能夠負責本工程監理工作的具體實施，能夠檢查工程的施工質量，并予以確認或否認，具備做好監理日記的能力。面對這樣的崗位需求，學院盡量提供學習者到施工現場進行監理工作的機會，與現場的監理工程師學習，以便日后進行監理工作。除了以上的工作，造價員也是很多學習者會選擇的崗位，造價員要求學習者能夠掌握有關工程造價的管理規定，了解本專業理論知識，正確認讀工程圖紙，掌握工程預算定額及有關政策規定。能夠編制各工程的材料總計劃，能夠完成工程的施工圖預、結算及工料分析，能夠編審工程分包、勞務層的結算。能夠根據現場設計變更和簽證及時調整預算等[3]。在培養過程中，我們也盡量安排學習者能夠真實的進行工程造價工作的練習，以便在日后的工作中縮短學習時間，直接進行工程造價的計算工作。

以上介紹的是專科與本科教學實施方案的不同之處，下面介紹二者的相同之處，二者的相同之處包括：教學組織及職責、教學模式、專業課程及教學資源。首先介紹教學組織及職責，教學過程由專業負責人、專業秘書、專業教師和實踐實習教師共同完成。采用分工負責、協同教學、共同培養的方式，著力為學生提供理論與實踐相結合，教學與實習并存的理想學習環境。教學由學校教學和企業教學共同構成，學校教學由專業負責人、專業秘書、專業教師構成。專業負責人主要負責審定教學內容、對教師教學表現進行綜合評定，專業秘書主要負責組織教師進行網上答疑及相關教學活動、專業教師負責網上教學及網上答疑。企業教學由實踐實習教師組織完成，這種由學校教學和企業教學共同組成的教學組織形式，更適合土木工程這種實踐性極強的專業。

篇6

關鍵詞：校企產學研 建筑工程專業 認識實習 生產實習 畢業實習 畢業設計

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）02（a）-0057-02

近幾年，建筑業從業人員接近0.6億，盡管我國建筑行業形勢良好，但是我國高校尤其一般本科院校尤其職業學院土木工程專業學生實習問題存在很多困難[1]。一般院校土木建筑工程專業實習包括認識實習、生產實習和畢業實習三個部分，其中認識實習主要是使學生增加專業感性認識，為進一步專業課學習奠定基礎[1]；生產實習原則是要求跟班勞動，熟悉并掌握相應的專業技能；畢業實習是為畢業設計收集相關資料，并為即將走上工作崗位的實戰演習。由于學校擴招學生多，實習時間局限性（按學校統一安排），且實習經費十分有限，統一組織十分困難，再加上安全問題，很難找到理想的實習單位和實習項目，項目部多處于安全考慮一般不接待大批學生實習，存在建筑工地多與學生實習難得嚴重問題。

校企產學研合作是教育部為了加強高等學校創新型人才培養精神：一方面，不僅是為進一步貫徹黨和國家的教育方針，更好的培養具有實踐能力和創新精神的社會主義事業建設者和接班人，充分發揮高校人才培養功能的基本功能；另一方面，也有利于加強高校與企業的結合，利用市場需求與科技應用導向，促進企業科技進步和社會經濟的發展，充分發揮高校的科研功能和社會服務功能，促進高校科技創新和科技成果的轉化。同時，也有利于企業充分利用高校的科研人才、教學實驗研究設備、科技創新成果等一切資源，進一步推動其自身的建設、發展和創新[2]。

本文基于高校土木建筑工程專業實習過程中存在的一些問題，提出高校如何發揮作為產學研基地施工企業一方的優勢，有利于培養具有較強實踐能力的、應用型、開發性高級專門人才，對提高我國土木建筑工程實踐環節的教學質量，且促進經濟建設科學發展具有重要意義。

1 深化校企產學研合作模式，健全配套的校企合作制度

校企產學研聯合培養需要采用“學習+實踐+學習”的培養模式，增加學生尤其土木建筑工程這類工程類學生的實習時間，進一步提升學生畢業設計的水平，真正培養學生的實踐能力與創新能力。但是，目前高校科研評價體系及專職管理崗位缺編等從產學研管理體制方面導致產學研的合作存在方方面面的問題，一般情況下，高校科研評價體系注重重大項目、高檔次論文、各種科技獎勵及發明專利等，科研激勵措施很少涉及到校企產學研相關成果轉化、產業化等。這些評價體系引起開展產學研合作的教師喪失興趣，直接導致高層次科研人員如教授及博士對于投身產學研積極性不利。而高校管理能力滯后也或多或少制約高校產學研合

作的推進。高校經常收到大量名目繁多的產學研合作推廣會和各類產學研合作信息，信息量過大帶來的就是缺乏有效的交流溝通機制，對于與自身學科相關信息的篩選和利用也不夠充分。有限的產學研管理人員面對這種海量信息往往力不從心。企業往往重視高校在某個領域內的高水平人才，但是高水平人才往往有著大量教書育人的工作和科研工作任務，缺少足夠的時間和精力顧及產學研合作的工作[3]。

我校湖南省高校“土木工程施工技術創新”產學研合作示范基地對于這方面做的比較成功，以校企產學研示范基地為平臺，實行校企“兩個培養主體、兩個階段”和“雙導師”制。校企合作基地需要建立一個穩定的權威性組織機構管理系統，建立專門的領導機構。該組織管理機構分兩個層次，第一個層次是建立合作示范基地的工作領導委員會，由學校副校長以上的領導和企業負責人以上的人員共同兼職擔任，以便充分消除各種障礙和壁壘，保證合作示范基地在利用雙方的人力、物力、財力以及科技資源上暢通無阻，實現對合作示范基地的宏觀指導。工作領導委員會下設產學研合作示范基地工作班子，由業務精、作風好、工作踏實的校企有關中層干部擔任，具體實施合作的有關事宜，確保合作之途始終暢通。在基地的研發隊伍和管理團隊中，管理負責每年年初由主任和副主任召集并共同主持示范基地工作計劃與協調會，省建三公司（企業方）提出科研需求與任務，人員培訓計劃，湖南科技大學提出科研方案，學生實習計劃，經雙方協商制定基地工作計劃并落實到省建三公司各二級單位。通過以上措施，每年針對建筑工程專業認識實習、生產實習及畢業實習雙方安排5個指導老師，每組分別分批指導5個學生，落實指導內容與任務，作為年度產學研考核的主要目標。

2 改革學生實習時間，促進校企雙方通過實習環節互利雙贏

2.1 生產實習

建議安排大學第5學期末，時間：3個月，從6月底到9月底，包括暑假時間，可到學院簽訂長期戰略性合作協議建筑企業的具體項目部，和技術負責人或項目經理跟班實習，要求學生吃住在工地項目部，提供不少于1個月的施工日記和1個以上合理化建議論證書、制作多媒體匯報材料，要求技術負責人或項目經理對實習學生做出具體鑒定，并蓋項目部章；為減輕項目部對學生安全壓力，學院可為實習學生購置20～50萬意外安全保險，并告知家長，要求簽訂共同協管責任書（電子掃描件）；要求學院實習老師巡查（原則要求每個學生到巡查到，也代表學院慰問實習學生和感謝項目部）、調研，并提交調研報告；十一放假后，實習學生要求全部回校，專業系部按班級組織生產實習專題匯報會，專業教師對學生生產實習匯報進行點評，結合學生施工日記、合理化建議論證書，項目部鑒定書，最終確定學生生產實習成績。從6月底到9月底正是建筑企業施工黃金時段，需要大量的人員，土木工程大學生（三年級末專業基礎課和主要專業課已完成）大有用武之地；長達3個月時間，有利于學生對專業課的理解與實踐，同時加深對行業和實習單位的了解，為畢業找工作奠定堅實的基礎；也有利于單位對實習學生的考察，選擇合適的苗子及時簽訂引進協議（即畢業協議書），避免招聘會上臨時的決策。

2.2 畢業實習

建議安排在大學第7期末，時間：3個月，從12月底到第二年3月底，包括整個寒假時間，可到設計單位或學院簽訂長期戰略性合作協議建筑企業設計部門收集畢業設計資料，確定畢業設計題目；也可到學院簽訂長期戰略性合作協議建筑企業大型項目部（要求是混凝土結構或鋼結構的，建筑面積在5000平方米以上）進行單位見習，并就項目具體問題，進行專項施工組織設計，報畢業設計指導教師審查，可作為畢業論文（按學校要求不少于2.5萬字，雷同率少于20%；要有創新點或新技術或新工藝應用等），在指導教師同意的基礎上，實習時間可延長1個月。

2.3 畢業設計內容根據畢業實習情況

3月底完成確定畢業設計題目或畢業論文題目，5月中旬完成初稿，交指導教師審閱，5月底交評閱老師審閱，6月初提交答辯。建議每個專業舉行畢業設計公開答辯，每個指導教師選派1～2名學生參加，邀請和學院簽訂長期戰略性合作協議建筑企業老總或技術總工來校參加，為了促進畢業設計與企業界、實際工程的聯系，強化學生的實踐與應用能力，學校土木建筑專業應該加強與企業合作，安排一些學生在企業進行“完成即用”的畢業設計，由企業技術人員和教師聯合指導。學生在企業實習，了解實際工程運作的全過程，設計成果的應用以及企業給予一定的津貼增添了學生的成就感。同時，在畢業設計過程中企業與學生相互考察對方，為企業招聘人才、 學生尋找就業單位提供了平臺，系企合作取得了雙贏的效果。“是驢是馬，拿出來溜溜”，這樣對學生、指導教師都有一定壓力，但對整體提高學生素質，對下屆學生的鞭策，和學校的宣傳都有積極作用。對于學校實踐環境培養質量而言，這樣的畢業實習和畢業設計或論文，才真正與實踐相結合，是學生走向工作崗位的演習。

3 結論

土木工程（公共與民用）建設是到為關系國民經濟整體利益和長遠利益，是一個國家和地區社會經濟發展的前提條件。產學研作為一種教育模式，能把理論學習和生產實踐有機地統一起來。它的最大特點就是充分利用了學校與企業單位在人才培養方面的各自的優勢，把以課堂傳授間接知識為主的學校教育環境與直接獲取實際經驗、能力為主的真實工作環境有機結合于學生的培養過程之中，它突破了在校內進行的單一的人才培養模式，既培養學生基礎理論和專業知識，又對學生進行實際訓練，是學校和社會共同培養人才的一種創新模式。

實踐證明，校企產學研合作推進土木建筑工程專業的實習環節質量是高校提高培養創新型工程技術人才質量的一條有效途徑，通過我校湖南省高校“土木工程施工技術創新”產學研合作示范基地的實踐，產學研合作教育在培養創新型工程技術人才方面的優勢無可置疑，同時，這是一種集學習―實踐―開發相聯系、理論實踐相結合的教育模式，將大大有利于培養土木建筑工程方向具有較強實踐能力的、應用型、開發性高級專門人才。

參考文獻

[1] 鄒玉.地方院校校企產學研合作教育的探索與研究[J].理工高教教育，2010，29（3）：75-78.

篇7

關鍵詞： 工程管理；培養方案；社會對接

1.工程管理專業培養方案編制通識

1.1培養目標 。本專業培養培養德、智、體、美全面發展，具有由土木工程技術知識及與國內、國際工程管理相關的管理、經濟和法律等基礎知識和專業知識組成的系統的、開放性的知識結構，獲得工程管理工程師基本訓練，能夠在建筑施工企業、工程咨詢機構、建設行政管理部門、金融機構等國內外土木工程領域領從事工程項目可行性研究、招投標文件編制、施工管理、工程決策及工程項目全過程管理與控制等方面工作，具有創新思維和實踐能力的高級應用型復合人才。[1]

1.2培養要求[2]

畢業生應獲得以下幾方面的知識與能力：

1.掌握土木工程技術基礎知識，與國內、國際工程管理相關的管理理論和方法，相關的管理理論和方法與相關的法律、法規；2.具備綜合運用上述幾個方面的理論、知識、技術和方法從事國內、國際工程的技術管理、專業管理、綜合管理和全過程管理的基本能力；3.具備對工程管理專業外語文獻進行讀、寫、譯的基本能力；4.具備運用計算機輔助解決工程管理專業及相關問題的基本能力 ；5.了解國內外工程管理領域的理論與實踐的最新發展動態與趨勢。具備初步的科學研究能力，具備較強的語言與文字表達能力；6.具備相關行業與領域工程管理類（建設類）專業人員國家執業資格要求的理論知識 。

1.3主干學科和課程設置

主干學科：管理科學與工程、土木工程。

主干課程：工程圖學、工程結構、建筑施工技術、管理學、運籌學、管理信息系統、工程經濟學、工程招投標與合同管理、工程估價、工程項目管理。

主要實踐環節：課程設計、生產實習、畢業實習、畢業設計（論文）。

主要專業實驗：工程材料、工程經濟學、工程估價、工程項目管理、工程信息管理。

學制：四年。

2.大多數高校工程管理專業培養方案編制認知

2.1專業設置與結構調整 。本專業是根據學院發展規劃和教育部《普通高等學校本科專業設置管理規定》等文件精神，依據社會發展需要，結合學校的辦學定位和辦學條件而設置的。[4]在專業設置上，工程管理專業堅持以社會需求為導向，以發展應用型學科專業為重點，兼顧學科專業結構的優化，對人才的社會需求和就業形勢進行了充分論證，保證了學科優化與社會對人才需求的統一。

2.2人才培養方案 。工程管理專業在制定人才培養方案時，以管理科學與工程為主干，土木工程、經濟學為支撐，在“厚基礎、寬口徑”的原則下，以服務行業、地方經濟社會發展對人才的需求為導向，構建專業人才培養與建造師、造價工程師和監理工程師等執業資格準入相結合的特色專業，突出實踐教學，緊盯應用型人才的培養目標和培養規格。

按照德、智、體、美全面發展的要求，培養方案把教學內容分為三大教學平臺（通識教育平臺、專業教育平臺和實踐教學平臺）和四大（管理科學與工程基礎模塊、土木工程技術模塊、工程項目管理模塊及工程投資與造價管理模塊）教學模塊。

2.3教學內容與課程資源建設 。培養方案制定了詳細的教學計劃，明確了各種課程與教學環節的地位和作用，確定了合理的時間分配比例。本專業制定有完善的課程教學大綱、實綱，實習任務書，畢業設計任務書及指導書等教學文件；制定有各門課程的教學計劃以及教學進度安排；編寫有實踐環節的教學大綱和教學指導書等；在教學計劃中開設了足夠的專業基礎和專業選修課程，占總學分的24%左右；學生跨學科公共選修課程不低于9分，滿足學生多向發展需要。

重視網絡課程和主干課程建設，目前建設有4門院級網絡課程，學院重點建設主干課程3門。

鼓勵教師合理使用多媒體教學手段，80%以上的課程采用多媒體教學；在教材選用方面，根據人才培養定位，注重選用應用性較強的教材。

2.4實驗教學 。按照教學大綱的要求，開設了一定數量的綜合性、設計性、創新性實驗項目。平均每學年開設實驗項目近15項，實驗開出率100%，為學生提供課余實訓。

2.5實習實訓 。工程管理專業在第2學期、第4學期和第8學期分別安排認識實習1周、生產實習3周和畢業實習8周，共 12周，此外還安排1周社會實踐時間。

采取集中實習與分散實習相結合的方法，分散實習學生占40%；集中實習學生占60%。分散實習的學生自己尋找實習單位，承擔實習單位的技術或管理工作，并且帶薪實習，責任心強，實習效果很好，受到用人單位的肯定。

集中實習的學生，指導教師和教研室負責聯系實習單位和實習工地，統一安排。在施工崗位、監理崗位或咨詢公司等承擔一些具體的技術或管理工作，得到一些工作的訓練。

學生實習期間，均為畢業設計（論文）開題積累了第一手資料，獲得了實踐經驗，做了充分的技術準備。實習開始，系部和教研室集中進行實習動員，講解實習計劃，基本要求，強調實習安全。

在實習的過程中，系加強管理，動態跟蹤，指導教師每周考勤，填寫實習指導記錄，解決實習中出現的問題，保證了實習安全順利完成。

實習結束后，要求學生及時提交實習鑒定，實習單位反饋意見表，對指導教師的指導進行反饋。每位教師及時批改實習日記，實習報告，打出實習成績，寫出實習評語，及時對實習反饋意見進行統計、分析總結。

2.6畢業論文（設計）與綜合訓練 。畢業設計（論文）的完成分為五個環節：選題、開題、寫作、指導教師認可和答辯，在上一環節完成之前，學生不得進入下一環節。論文嚴格實行指導教師負責制，出現論文質量問題由指導教師負完全責任。實行校內外專家指導下的選題制度和教研室集體開題制度，組織專業教師對畢業設計（論文）提綱進行集體研討，鼓勵選擇應用性強的設計類題目，減少理論性論文類題目。做到了每人一題，設計類選題占82%左右；來源工程實踐、科學研究的題目達70%以上。[3]

3.河南地區建筑企業對本專業的人才需求標準

3.1河南六建建筑集團有限公司 。河南六建建筑集團有限公司董事長晁魯先生介紹：“目前本公司對工程管理專業需求量相對較大，但學歷層次有所提高，針對建筑工程專業本身特點而言性別主要以男性為主。由于工程管理專業學科的交叉性特點決定，本專業畢業生不可能面面俱到，但應力求有專業特色。目前針對工程管理專業，我集團公司每年都會從高校畢業生中招聘一些從事施工組織設計、造價文件編制的大學生用于市場部從事投標工作，也會招聘懂一些施工技術、測量的大學生做為管理人員，也就是技術員，如果按在校學習時間測算，就業前應有至少一年的實踐實踐經驗。”

3.2河南技改建設集團有限公司 。河南技改建設集團有限公司董事長梁先生提出：希望本專業學生在學校要加大施工文件編制，譬如應具有投標文件編制和可行性報告編制（自建自用房）的能力，要普及施工技術和施工管理的基本知識，再加上實踐上的指導，基本就適應公司發展需要了。

4.2015版工程管理專業培養方案

4.1修訂原則 。在修訂工程中，嚴格按照洛陽理工學院十三五規劃要求，立足服務于地方經濟，以創建應用型本科院校為根本宗旨，結合2009版、2011版、2013版工程管理專業培養方案，修訂出2015版培養方案。

4.2修訂思路 。為了提高社會適應率，使學生在校期間的學習能夠學以致用，擬提高實踐教學環節在總學時中的比重。另外考慮工程管理專業的專業特色，使任課老師能夠發揮專長，授課更加專業，擬采用土木技術類課程由土木工程學院承擔，基礎類課程部分由機械和材料學院承擔，純財務課程由會計學院承擔。工程管理系僅根據專業特點承擔專業課和部分技術經濟類專業基礎課。 （作者單位：洛陽理工學院）

參考文獻：

[1] 天津理工大學工程管理專業培養方案（2010）；

[2] 江西理工大學工程管理專業培養方案（工程造價方向）（2009）；

篇8

關鍵詞：工程管理專業；實踐教學；問題；對策

中圖分類號：G642文獻標志碼：A文章編號：1673-291X（2010）34-0274-02

一、工程管理專業與其培養目標

工程管理專業是教育部1998年頒布的《普通高等學校本科專業目錄》中設置的一個新專業。該專業整合了原專業目錄中的工程管理、國際工程管理、房地產開發與經營管理、物業管理等專業。具有較強的綜合性和專業覆蓋范圍。該專業的培養目標是：培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代管理科學的理論、方法和手段，能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型人才。

二、實踐教學的劃分

實踐實習體系分為四大塊，即認識實習、教學實習、校外實習、畢業實習( 頂崗實習)。

1.認識實習。包括建筑施工圖識圖、參觀施工現場等，了解建筑材料的使用和標準，建筑施工圖的運用以及建筑施工的過程和質量控制，使學生增加感性認識，有助于學好專業課，同時對后續專業課學習的重點有所了解。

2.教學實習。按照實踐大綱和實習指導書的要求，通過圖紙抄繪、建筑構造節點設計、建筑測量現場實習、施工技術現場操作以及工程預決算模擬實習，對建筑工程技術專業的核心能力進行全面的訓練。在考核上盡可能與企業接軌，聘請企業專業學者，以企業用人的標準衡量學生的實踐應用能力，或者選用國家技能試題庫的形式加以考核。

3.校外實習。是與已簽訂實習協議的企事業單位合作，全面提高學生各方面專業技能。要注意實習單位要有相對穩定的指導老師，學校要進行實習跟蹤，及時了解學生的實習狀況和對新知識、新問題的掌握情況。帶隊教師要善于總結，找出與企業標準的差距，以便調整教學計劃、教學大綱、課程設置、教學方法，使之更加完善，更加可行。

4.畢業實習。是學生綜合提高的關鍵環節。針對不同的學生按照其發展方向安排畢業實習的崗位，要學生帶著任務出去，帶著成果返校。并且要有專人負責、指導，為學生畢業設計奠定基礎。

三、實踐教學中存在的問題

1.對實踐教學重視不夠。部分學校對工程管理專業的實踐教學重視不夠，沒有從政策導向上和考核機制上對保障實踐教學質量進行鼓勵和引導，影響了教師指導實踐活動的積極性。實踐教學缺乏科研水平高或具有實踐經驗的教師參與，缺乏對實踐教學系統性、開放性、動態性的設計，缺乏對綜合性、設計性、創新性實踐教學的重視與指導。

2.課時分配過少。中國現行的土建類課程分為必修課、限選課和任選課。必修課主要包括政治與德育課、公共基礎課和自然科學基礎課，一級學科和二級學科基礎課；限選課為主輔修課群組課程；任選課為專業方向性課程或興趣課程。在課程總體結構上，必修課程占據核心位置，實踐教學所占比重明顯少于理論教學。

3.培養目標弱化，缺乏專業特色。由于多數院校的工程管理專業是在原土木工程專業的基礎上發展而來，所以目前工程管理專業的生產實踐教學內容和方法大都參照土木工程進行，實踐大綱的制定偏向專業技術訓練，實踐的安排缺少工程管理專業應有的特色，如計價管理、成本管理、招投標與合同談判、采購管理等。另外，工程項目時間跨度通常在一年以上，而學生生產實踐安排僅幾周，只能了解工程施工現場的部分專業技術內容，缺乏對工程項目全過程、全方位管理的認識。

4.校外實習實踐難度大、成本高，實踐基地建設不穩定。由于施工企業接收學生實習的社會責任較重、風險過高，加之企業接收學生實習需要支付一定的培訓、管理成本，學生在實習期間只帶來麻煩不能帶來效益，而學校實踐教學經費又嚴重不足，不能給予企業一定的責任風險補償，導致大多數企業不愿接收學生實習。即使部分項目接收了學生實踐，但實際上也沒有給學生分配任務，不能為學生做好現場專業指導，不能使學生參與到實際工作中去。

5.對學生實踐效果的考核評價缺乏柔性。多數院校對學生生產實踐效果主要通過實踐日記、實踐報告、專題作業、實踐單位評價意見、實踐單位考勤記錄、實踐答辯幾個方面評價，這其中能夠真正反映學生實踐效果的主要是實踐答辯，其他幾方面指標缺乏柔性，從而不易體現“軟管理”的實踐效果，特別是分散組織實踐時，由于缺乏教師與學生實踐場所的有效溝通，缺乏對學生實踐全程的持續監督，容易出現學生抄襲或造假的情況，不能客觀評價學生的實踐效果。

6.對實踐中存在的問題缺乏交流和總結。多數院校在生產實踐結束后，沒有適時對學生實踐中存在的問題與學生進行溝通或組織答疑會。生產實踐是檢驗課堂教學質量與效果的重要途徑和手段，學生實習結束后，教師應組織學生進行交流總結或答疑會，認真聽取學生在實踐中發現的課堂教學與工程實踐存在的問題，教師根據這些問題更新、調整教學內容，從而進一步提高教學質量。

7.實踐教學師資薄弱。在高校教師隊伍中，承擔實踐教學的師資一直不受重視，實踐教學普遍存在水平不高、待遇較差的現象，甚至部分課程的實驗教學由理論課教師兼任，而理論課教師兼任實驗教學的一個最大弊端是實驗項目及要求往往由他們自己確定，一些難度較大、費時、費力的實驗項目得不到落實，設計性、綜合性、創新性實驗項目考慮不多，實驗室開放的要求更是難以實現。同時，實踐教學人員中缺乏具備“雙師型”素質的專、兼職實踐教學師資力量，部分專職實踐教學人員沒有經歷過系統的工程實踐和技術應用鍛煉。教師從學校到學校，從理論到理論，沒有經過教師職業技能訓練，缺乏科研實踐，加之課務繁重，學歷進修壓力大，生產鍛煉的時間嚴重缺乏，實踐經驗不足，動手能力不強。

四、對策

1.明確學科定位。學科定位對專業發展至關重要，學校只有根據定位準確的學科定位與培養目標，有針對性地制定培養方案、設計課程體系和確定教學內容，才能培養出適應市場經濟發展的合格人才。中國工程管理學科定位應為：研究工程技術活動中所涉及的計劃、組織、資源配置、指揮與控制等管理問題的學科。中國工程管理教育應走一種以市場需求為導向、強調實用性的道路。培養單位應“突出工程領域特色”不動搖，在充分體現工程管理專業“管工結合、工為基礎、管為主干”的辦學特色基礎上，結合自身優勢、國家政策、市場需求，確定培養目標。

2.調整教學內容結構，適當增加實踐課時。在課程設置上，要強調知識體系完整、協調與平衡，要協調工程技術與管理課程的比例以及理論與實踐教學的比例。一方面，工程管理是一個跨學科的、綜合性課程，應把工程技術內容和管理知識有機地結合在一起強調工程技術與經濟管理知識的融合；另一方面，工程技術是工程管理的基礎，學以致用是教學的目的，所以強化工程技術與實踐教學環節，適當增加實踐課時。總之在課程結構上，要注意充實有關的工程技術與工程管理課程與實踐性環節，壓縮與工程管理無關的泛泛而談的一般管理課程。

3.加強校內外實訓基地的建設。建立校內實訓基地。根據專業建設規劃，建立健全滿足實踐要求的實驗室、實訓室。對學生開放部分實驗室，訓練學生的動手能力，提高儀器設備的利用率。另外，根據行業特點，不斷更新試驗設備，在設備配置方面體現高標準、高起點的特色。建立校外實踐教學基地。與當地建筑企業經過協商達成校企合作協議，建立穩定的校外實訓基地。校企雙方互派相關人員進行業務交流，開展多方面、深層次的學研合作，使專業教師與企業的技術人員緊密聯系在一起。特別是在科研上從項目論證、市場調研到技術攻關不斷進行交流，使校企雙方的產學研工作真正達到一個互惠互利、共同發展的目標。

4.建立客觀科學的生產實踐考核方式。考核是衡量實踐效果好壞的手段，以往的考核方式是實踐結束后，教師主要根據學生的出勤情況、實踐日記、實踐報告或總結以及實踐單位給學生的評語和實踐答辯情況，按各項內容的所占比例綜合評定學生的成績。但在教學中發現這種以提交實習觀摩資料為主的考核方式，易出現抄襲或造假現象。建立靈活機動、客觀科學的考核評價方式，如在任務書中設計若干單項與綜合訓練任務，對實習結束后需提交的書面資料設計統一模板，細化需提交內容，保證深度及完整性要求，從而降低對書面資料的考核計分權重，加大現場機構對任務完成情況評價和對應的答辯考核權重，計分權重可達60%以上，并實行否決制，即通過答辯及相關材料印證，若發現提交資料存在造假情況，判定其實習成績不及格。從而改變生產實習=實習日記+實習報告+專題作業這種考核模式，有效地提高實踐教學的質量。

5.組織必要的生產實踐交流與總結。實習結束后，工程人員與教師聯合組織學生進行生產實踐答疑會。教師應認真聽取學生通過實習反映的意見和工程人員對課堂教學或實習提出的意見，甚至可以邀請工程管理人員參與教學大綱制定的優化，使其貼近工程實踐，以實習促進教學。通過實踐經驗的積累，為相關課程的案例教學建立典型案例素材庫，加強對實踐教學經驗的儲備與共享。

6.加強師資力量。加強教師隊伍建設是當前工程管理專業教育中一項迫切的任務。可以積極聘請有豐富實踐經驗、較高理論水平的人員參與教學，改善師資結構；引進實踐經驗豐富的校外專家進行案例分析教學；加強教師的在職培訓，支持教師到國內外參加有關課程的培訓和研討；鼓勵教師從事與其教學有關的社會兼職；加強師資的實踐認識提高實踐經驗；完善教師隊伍的知識結構；建立工程管理類專業教師準入制度，對教師采取考核機制；促進教師研究和改進教學方法；要建立教師的評價激勵機制。

參考文獻：

篇9

道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。小編為大家整理的大四機械技術個人實習報告文章，提供參考，歡迎閱讀。

 

 

報告一

實習目的：

貫徹理論聯系實際的原則，到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大四開學，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。

實習概況

實習方向：道路與橋梁工程

實習地點：湖南

實習時間：9.3—9.14

實習學生：___

實習分兩部分：參觀正在建設的道路和橋梁、聽講座。

通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：

1.實際觀察各種路橋模型，理論聯系實際，認識并了解路橋的結構，

2.了解板的配筋方法、施工要領。

3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

4.了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。

5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

本次實習講座中，我們主要了解到：

1、了解路橋結構設計的主要工作內容 、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建設程序的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作 。

本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關于道路工程的報告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要在結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄。

道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。

道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。

道路工程學的研究內容主要有：道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。

道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展，路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件下降低施工、養護、運營和交通管理等費用。

路基既是路線的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。

路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節約用地;按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質并分層夯實，對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區或路段時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。

為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。

水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。

排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經濟適用。

報告二

實習目的：

機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業，結業實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環節，是學生在校進修時署理論聯系現實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。

通過實習，體味包裝印刷企業出產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業打點和包裝印刷機械等相關常識，并體味本專業成長前沿，涉獵相關學科常識，使機械設計制造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程現實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應用型人才。

結業實習是年夜學本科專業進修中不成貧窶的主要部門，經由過程一段時刻的出產實習后，使自己具備足夠的手藝，應付未來市場的挑戰并連結強勁的競爭力，并為下一步的結業設計打下堅實的基本。

實習要求：

1、明晰實習使命，當真進修實習綱要，提高對實習的熟悉，做好思惟籌備;

2、當真完成實習內容，按劃定記實習筆記，撰寫實習陳述，收集相關資料;

3、虛心向工人和手藝人員進修，尊敬常識，恭順他人，甘當小學生。實時清算實習筆記、陳述等。不竭提高剖析問題、解決問題的能力;

4、自覺遵守黌舍、實習單元的有關規章軌制，從命指導教師的率領，培育精采的風氣;

報告內容：

1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。

2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。

3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。

4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。

5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

實習內容和感受：

轉眼間,一個多月的實習就竣事了。經由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在黌舍糊口的區別:在黌舍里面出格是在年夜學里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻，可是工作了就紛歧樣了，我們必需按照公司的劃定干事，而且每年也只有很短假期了。所以說從黌舍到社會是一個年夜情形的改變，身邊接觸的人也完全換了腳色，教員釀成老板，同窗釀成同事，相處之道完全分歧。

在這巨年夜的改變中，我們可能彷徨，蒼莽，無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用，所干的只是一些無關主要的雜活，自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。

篇10

一、實習目的和要求    

      生產實習是理論聯系實際，全面貫徹黨的教育方針，培養德智體全面發展的人才的一項重要措施，是教學計劃中重要的教學環節。

    1．實習目的

    (1)通過實習，對—般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；

    (2)理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學習積累感性知識；

    (3)通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；

    (4)通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能；   

    (5)了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向；

   (6)與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。

2．實習要求

參加實習的學生，應在工地實習指導人員的幫助下，具體參加有關的技術工作和生產工作，在工作中參照本指導書的要求，全面地完成生產實習工作。實習期間要求做到：

(1)認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作；

(2)每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等；

(3)對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理；

(4)實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面總結；

(5)對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告；

(6)利用業余時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。

(1)多層現澆鋼筋混凝土框架結構

可以從事下述工作或學習下述內容：

1）柱、梁、板、樓梯的模板構造；模板(定型組合小鋼模)的配板方法(繪制配板圖)；模板支撐方式及模板設計等有關內容；

2）結構配筋情況(分析其是否合理)；鋼筋的配料、制備方法；鋼筋綁扎方式、安裝、驗收及隱蔽工程記錄；鋼筋代換；鋼筋的下料長度等；

3）鋼筋驗收、質量管理；

4）鋼筋機械及加工工藝，車間平面布置；

5）鋼筋焊接及其它連接工藝、冷拉、冷拔工藝及質量控制驗收標準；

6）先張法、后張法施工工藝及預應力筋的配置、張拉制度及質量控制；

7）混凝土的原材料的質量要求、配合比施工控制；

8）混凝土的制備及機械設備、摻合料、附加劑的應用；

9）混凝土運輸(水平與垂直運輸)機械、運輸組織方式及保證質量的技術措施；

10）混凝土澆筑順序；混凝土搗實機械及搗實方式；      

11）混凝土澆筑后的養護；拆模時間和拆模方式；混凝土構件的質量和驗收；

12）施工縫的留設位置及處理方法；

13）伸縮縫、沉降縫的構造；

14）混凝土工程質量控制及驗收標準；

15）模板的定位方法；軸線和標高的控制等；    

16）各種結構模板構造、支模方法、模板配置；

17）模板安裝及質量控制、模板拆除、維修及周轉；

18）隔離劑的種類與應用；

19）工程的流水段劃分和流水施工方法；

20）現澆多層鋼筋混凝土框架的施工方案或單位工程施工組織設計的編制；

21）勞動力的調配和提高勞動生產率的方法等；

22）其他有關的內容(根據工程特點和現場情況確定)。

(2)多層磚混結構    

可以從事下述工作或學習下述內容：

1）  了解砌筑操作規程及砌筑規則；

2）  皮數桿的作用及其控制；

3）  磚、砌塊、砂漿、砌體的強度等級及相互關系，砌體施工驗收規范；

4）  砌筑砂漿、抹灰砂漿的區別及制備；

5）  每層墻身軸線的引測，平面彈線和標高控制；

6）  所用磚、灰漿材料特性，材料運輸機械和運輸方式；

7）  腳手架的構造和搭設方法，安全網的設置；

8）  磚基礎、磚墻等的砌筑方法，縱、橫墻的聯接方式，過梁的施工等；

9）  砌磚質量檢查與驗收；

10）墻體可砌高度，砌體分層分段流水施工組織，砌筑階段現場平面布置；

11）裝飾工程種類、工藝、質量標準，各種飾面材料的應用；

12）樓板的配板，樓板吊運方式和鋪設順序及方法；

13）現澆樓面的配筋，鋼筋綁扎方法和混凝土澆筑方法等；   

14）材料、勞動量的計算方法，勞動力調配與提高勞動生產率的方法等；

15）多層磚混結構的施工方案或單位工程施工組織設計的編制；

16）其他有關內容。

     (3)單層工業廠房

可以從事下述工作或學習下述內容：

1）結構型式與結構特點；

2）建筑物的定位與軸線的測定方法；

3）柱子現場預制方法(包括預制位置布置、模板構造、配筋特點、預理件固定、混凝土配合比、混凝土澆筑和搗實方法、疊澆時的隔離措施、質量要求等)；

4）屋架現場預制方法(包括預制位置布置、模板構造、配筋特點、預理件固定、混凝土配合比、混凝土澆筑和搗實方法、預應力留孔和張拉方式、疊澆時隔離措施、質量要求等)；(1)

5）吊車梁、屋面板、天窗架等的運輸方法和現場布置；

6）現場吊裝構件布置圖與起重機開行路線的設計和繪制；

7）結構構件的吊裝過程及質量要求；

8）單層工業廠房的吊裝施工方案或單位工程施工組織設計的編制；

9）材料供應組織與勞動力調配等；

10）其他有關內容。

(4)高層結構

1）結構型式及結構布置；

2）深基坑的支護方案及降水措施；

3）剪力墻的模板體系(大模、滑模、爬模等)；

4）垂直運輸機械布置及樓面水平運輸的安排；

5）外墻腳手架的型式及布置；

6）混凝土供應及澆搗方式；

7）現場總平面布置(生產、生活設施、材料堆放及道路布置)。

3．小專題   

小專題是加深實習內容和培養學生分析問題能力的重要環節，有條件時盡量去完成。如實在無條件亦可以不進行。

小專題內容可以是各種工程的新技術總結，亦可以是施工組織設計的專題總結，以及新機具、新材料、新結構的使用和研制小結等，由實習指導人員或由學生本人確定。其參考內容如下：

(1)土方機械化施工的機械配套及經濟分析；

(2)深基礎施工方案的選擇，基坑支護結構的布置及選用；

(3)降低地下水位方法的研究及施工中實際問題的處理；

(4)土方填筑對土質的要求及壓實方法的選擇；

(5)大直徑鋼筋的焊接問題；

(6)冷拉鋼筋的性能與施工中應注意的問題；新品種鋼筋的性能與加工方法；

(7)鋼組合模板的規格與組合，計算原則和方法；

(8)大模板的構造和計算，施工中具體問題的處理；

(9)爬模、臺模等新型模板的構造及使用；   

(10)混凝土攪拌機的組成與布置，摻合料應用效果的總結；

(11)泵送混凝土的布管，澆筑、配合比的分析研究；

(12)大體積混凝土的澆注方法及溫度應力問題的處理；

(13)張拉機具和錨夾具的分析、張拉方式對應力均勻的影響；

(14)無粘結預應力施工的研究；

(15)構件吊裝應力計算方法；

(16)結構物吊裝方案和吊裝階段建筑物穩定性的研究；

(17)特種工程(大跨度屋蓋、升板等)吊裝工藝的總結；

(18)滑模的構造，組成與計算方法；

(19)散裝水泥運輸、儲存和使用方法總結；

(20)起重安裝機械的利用和如何提高其使用效率；

(21)本工地施工組織設計與實際施工進度的比較，從中找出改進的措施；

(22)新型裝飾材料及其施工工藝的總結；

(23)網絡圖使用效果的總結與分析；

(24)有關工程管理問題的總結與分析；

(25)特種結構施工工藝的總結與分析；