方案設計問題范文
時間:2023-05-04 13:11:03
導語:如何才能寫好一篇方案設計問題,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
關鍵詞:方案設計; 建筑設計; 重要性
Abstract: the design scheme is related to the quality of the architectural design, in relation to the quality of the construction project, must strengthen to the scheme design of attention. Design is the basis of building design, construction engineering can be successfully to play an important role. This article mainly from the details of the plan a concrete analysis of the importance of design in architectural design, and hope to be able to cause the attention of the construction enterprise.
Key words: the project design; Architecture design; importance
中圖分類號:S611文獻標識碼:A 文章編號:
前言
建筑設計是指為滿足一定的建造目的(包括人們對它的使用功能的要求、對它的視覺感受的要求)而進行的設計,它使具體的物質材料在技術、經濟等方面可行的條件下形成能夠成為審美對象的產物,建筑設計在建筑行業領域中是相當復雜、專業性極強的項目。在建筑設計中想要有一個滿意的設計內容,那么建筑設計方案是必不可少的,方案設計對建筑設計的影響非常巨大 ,可以說是建筑設計的關鍵性因素 ,因此 ,設計單位和建筑企業要加強對方案設計的重視 ,端正態度 ,提高認識 ,提高方案設計的質量 ,以滿足業主對建筑的質量要求。
一、影響建筑的成本控制問題分析
建筑成本對建筑企業的總體經濟效益有很重要的影響 ,降低成本是每一個企業追求的目標之一 ,方案設計影響著建筑的成本控制。一個好的方案會合理確定立面材料、結構形式 ,在結構和經濟條件允許的情況下進行體量組合設計 ,通過精心詳細的設計能夠把普通的材料設計出良好的視覺效果 ,這樣就解決了建筑的結構問題 ,降低了建筑材料使用的成本。不合理的建筑方案不能較為細致的劃分分項工程 ,因此 ,方案設計應該按照分部工程的構成原則 ,把施工方案進行進一步的細化 ,施工技術交底要根據分項工程的要求來進行 ,以施工方案為設計指導、分項工程為設計對象 ,根據施工項目的屬性和商品的屬性 ,按照施工程序和施工方法 ,從最小的分項工程開始 ,對施工方案進行更為具體和深入的分析 ,由于施工技術交底是以分項工程為準的 ,使得宏觀籌劃更直接。好的方案設計能夠為建筑設計提供更為全面的資料 ,減少由于突發事件造成的浪費 ,從而降低了施工成本。
二、影響城市的整體面貌問題分析
在城市中 ,人們無論走到哪 ,引入眼簾的都是建筑物 ,建筑是一個城市中占據空間最多的物體 ,是構成城市的最主要因素 ,建筑的樣式和空間等對整個城市的面貌和空間有著重要影響。城市的空間和面貌是由市政設施、建筑、景觀等組合而成的綜合體 ,建筑是這個綜合體中最重要的因素 ,因此 ,建筑不能隨意排列 ,也不能隨意建設 ,不但應該充分考慮建筑與城市軸線和空間的關系 ,還要考慮到城市周圍的環境 ,使建筑的體量造型、立面風格、建筑次空間、建筑色彩都能和城市空間、城市環境相互協調 ,這樣不斷不會破壞城市的整體面貌 ,還會為城市的規劃和布局錦上添花。如果建筑隨意擺設 ,不但會破壞城市的整體面貌 ,還會使建筑物本身變得過于突兀 ,不能給人以美感。
三、影響著城市的文化傳播問題分析
建筑在原始社會就已經存在 ,隨著時代的發展 ,建筑為了滿足人們的需要 ,也經過了不斷的發展變化 ,它反映了人們生活水平的提高。人們剩余的生產資料越多 ,就有更多的資金投入到建筑上去 ,因而建筑也得到了發展 ,城市就是這樣發展起來的。一個城市的文化是城市在長久的發展中形成的形象以及在城市里生活的人們生活習慣的集合 ,不同的城市具有不同的城市文化特點 ,建筑是城市文化重要的傳播載體 ,是城市和人們發展的印證 ,它代表了一個城市發展的過程 ,背負著傳播城市文化的使命。方案設計要充分認識到建筑對城市文化傳播的作用 ,在方案設計時結合該城市的地理位置、氣候條件、人們生產、生活的習慣于方式、城市發展的歷史等因素 ,了解該城市的城市文化特點 ,由于建筑是人們生存發展的載體 ,建筑使用的要求也是為了迎合人們的需要 ,因此建筑的設計都是和該城市的地理、人文、氣候條件相適應的 ,不同的地域就會有不同的建筑 ,不同的時期也會有不同的建筑 ,反映了人們的生產生活狀態 ,因而就有不同的城市文化 ,隨著地域之間的交流和溝通 ,城市文化就逐漸得以傳播出去。方案設計在分析設計階段就應該了解本地的城市文化 ,進而根據城市文化的特點設計建筑 ,促進城市文化的傳播。
四、影響著設計單位的未來發展問題分析
隨著市場經濟的發展 ,企業之間的競爭也越來越激烈 ,要想在激烈的市場競爭中站穩腳步 ,沒有過硬的技術是不行的 ,方案設計是設計單位開拓市場的第一步 ,如果方案設計的好 ,很容易得到買房市場的青睞 ,為雙方的進一步合作打下基礎 ,并且以后再有合作機會的時候 ,項目企業都會先想到設計方案好的設計單位 ,這就打下了長遠合作的基礎。如果方案設計的不合理 ,建筑項目對設計單位不滿意 ,不僅浪費了設計單位的人力、物力、財力 ,還給設計單位的形象造成很壞的影響 ,不利于設計單位長遠的發展。
五、影響施工圖設計質量問題分析
方案設計應該充分考慮到各個專業的問題 ,在設計時為別的專業留有空間 ,這樣就使得方案設計不那么死板 ,更加靈活 ,哪怕沒有初級設計階段 ,施工圖也同樣能夠順利的實施 ,在項目方案設計完整的基礎上保證施工圖的正常、高效、按時運行 ,提高了建筑施工環節的工作效率。如果方案設計沒有給其他專業留有足夠的空間 ,那么在方案實施過程中遇到計劃外的情況 ,就要對方案進行整改 ,不僅浪費了人力、物力、財力 ,還降低了工作效率 ,增加了成本 ,給社會帶來了壞的影響。
六、影響著城市生態環境問題分析
建筑在給人們的生產生活帶來便利的同時 ,也給生態壞境造成了影響 ,特別是在建筑施工階段 ,無論是施工前、施工中還是施工后 ,都會影響著城市的生態環境。因此在進行方案設計時 ,不但要考慮到周圍的環境 ,還要考慮到建筑周圍人們的生活習慣。在確定建筑場地時要考慮到建筑周圍的環境 ,做好使人們身心愉悅的景觀環境設計 ,人們在這樣的建筑中能夠感到身心愉悅、盛情氣爽 ,人們處在其中有利于身心健康 ,這樣的設計才更容易受到人們的好評。
七、影響著城市的交通運輸問題分析
隨著社會經濟的發展和人們生活水平的提高 ,私家車輛越來越多 ,在給人們的出行帶來方便的同時 ,也給城市的交通運輸帶來了壓力 ,方案設計應該注意到城市的交通組織狀況 ,在設計過程中要注意幫助城市減輕交通運輸壓力。成功的方案設計能夠合理的組織建筑內部以及建筑和城市交通的銜接問題 ,使新建筑物內部的交通通暢 ,并且不對城市的整個交通帶來不好的影響 ,有利于緩解城市交通壓力。如果方案設計時沒有考慮交通問題 ,那無疑會使城市交通陷入更加混亂的境地 ,影響了人們的日常出行。
八、影響著人們對建筑的滿意程度問題分析
由于建筑物的高度受到城市規劃的制約 ,在方案設計階段不能更改建筑物的高度和層高 ,但是方案可以按照人們對建筑物舒適度的要求 ,擴大建筑物內部的空間尺度 ,達到提高土地利用率、增加人們舒適度和滿意度的目的。
九、結語
方案設計是一項專業性強、過程復雜的項目 ,需要對項目地區的歷史文化、交通道路、空間環境、水文地質、日照、風向、生態環境、生活習慣等因素 ,結合業主的需求 ,根據投資規劃條件和技術水平進行整合 ,以確定建筑的面積、空間、平面立面等 ,方案設計關系到建筑設計的質量 ,關系到建筑工程的質量 ,一定要加強對方案設計的重視。
參考文獻
[1]謝夢婕.建筑策劃在建筑設計過程中的意義和作用[J].企業技術開發,2009(6).
[2]張玉萍.論信息時代建筑策劃新課題[J].河北工程技術職業學院學報,2004(4).
[3]馬桂芬.淺談建筑工程項目設計階段的成本控制[J].湖北經濟學院學報(人文社會科學版),2007(10).
篇2
關鍵詞:暖通空調;方案設計;問題
前言
隨著經濟的發展以及人們生活水平的不斷改善,使得人們對于居住環境的要求及舒適度要求越來越高,而暖通空調與人們的生活起居、工作環境有十分密切的關系。暖通空調作為新型產業,當前技術還在不斷的完善,在耗能方面還有待提高。隨著人們越來越關注能源問題,暖通空調方案設計的節能性就成為了人們這幾年的關注焦點。良好的暖通空調方案設計不僅關系著人們生活環境的質量水平和空調投資運行的經濟節能性,還關系到暖通空調行業的可持續發展,因此,加強暖通空調方案設計的深入研究,有利于更好的發展暖通空調行業,在更節能的前提下改善人們的生活環境,提高人們的生活水平。
暖通空調設計人員在實際方案設計工作中經常疏忽一些問題。筆者根據從事設計工作的一些體會,對暖通空調設計方案比較中應注意的一些問題進行粗淺的分析。
1.對暖通空調方案設計缺乏科學的評價
近些年來,隨著科學技術的不斷發展,暖通空調行業也迅速發展,出現了很多新的技術方案并且有很多都得到了應用。有很多設計方案都是從不同的角度,以解決某一種問題為目的來進行考慮的,這樣設計的好處是有利于專業化,使暖通空調行業得到更好的發展,但是不足在于設計方案的多樣化和設計角度的不同,使人們很難對方案設計做出正確的認識及合理的評價,使得很多好的設計方案因適用性及認識評價問題,而無法在人們的生產生活中得到廣泛的應用。有些人認為采用最新技術的設計方案就是最佳方案,不管什么樣的條件下都盲目追求新技術,每種方案都有其適用條件和范圍,在其范圍之外,先進的方案就不一定是最佳方案。另外有人認為投資最低的方案就是最佳方案,但是投資低的方案有可能因為運行費用高或設備壽命短,對長期來說并不利。有人認為復雜方案的就是高水平方案,但實際上往往系統越復雜,其設備越多、投資越高,系統的可靠性、可操控性和可維護性就越差。在滿足使用要求的前提下,越簡單的系統才越好越穩定。
2.暖通空調方案不規范現象嚴重
隨著社會經濟的發展,市場競爭不斷加劇,為了能夠及時占領市場,及時推出新的設計方案,很多企業大幅度縮減方案設計的研發周期、 降低研發投入,而暖通空調作為新型產業,設計方面技術還遠未成熟,在研發以及設計方面需要足夠的周期和各方面的人力物力投入才能保證在設計方案投入應用少出問題,減少經濟損失。因此對于設計師來說,通過科學規范的管理手段,不斷提升自己的業務水平,充分了解顧客需求,向顧客提供一個滿足法律法規和規范規程的、穩定可靠的產品。
3.暖通空調設備
對于方案設計,一般都是設計師結合設計要求,根據經驗進行創造,這樣在一定程度上提高了設計效率,但在設計時忽略了設備因素,有可能無法實現方案的最終效果。比如說在對于新產品新技術未充分了解,對設備運行在不同情況下的可能出現的問題不充分把握,就不能在方案設計時將設備的各種可能情況考慮進去,等真正投入運用時將會出現各種難以預料的問題而影響設計方案的完美呈現。暖通空調設計機房時如果沒有考慮好設備問題,很有可能導致機房內的水管,風管距離過長,影響整個空調系統的運行效果。因此,對于方案設計問題,需要考慮諸多因素,尤其是設備因素,直接關系到暖通空調的運行最終效果。
4.建筑體系
1)弄清該建筑物在總圖中的位置,四鄰建筑物及其周圍供熱、供水、供電等管線的敷設方式與可能的接口地點。這可作為本建筑物設計供熱入口時的客觀條件。也可作為計算負荷時考慮風力、日照等因素的參考。 2)弄清建筑物內的人員數量,使用時間,有無廢氣排放等,作為負荷計算及劃分系統的依據。3)層數、層高及建筑物的總高度,以此來確定空調水系統是否需要分區,及空調水泵的位置。4)防火分區的劃分,防煙分區的劃分及防火墻的位置,對于通風、空調系統、防排煙系統的劃分有很大影響,同時對各個空調機房、風機房的位置確定有個指導作用。5)建筑的窗、地面、屋面、外墻等圍護結構的做法,對于暖通負荷計算有很大影響,同時建筑物屬于何種節能建筑,作為是否需要設置再生能源利用的依據。 6)屋頂體系、地面綠化情況確定冷卻塔設置位置。
5.運行質量
1)考慮好當地的水源供應情況
當利用水源熱泵作為空調系統的冷熱源時,需要考慮的最大因素就是水源供應問題,是否有利于長期的發展,也要考慮水資源未來變化,除此之外,因為水源與當地的氣候有關,因此,還需要考慮當地一年四季對水源的影響。地源熱泵需建筑物全年有供冷和供熱需求,且冬、夏季的負荷相差不大,若冷熱負荷相差較大,應有其他輔助補熱或排熱措施,保證地下熱平衡;不然最終空調效果會越來越差,同時對土壤環境造成不良影響。
2)考慮好溫濕度等因素的影響,常規空調系統大都靠通過冷表面進行降溫除濕,因此,不可避免的會出現潮濕表面甚至產生積水,空調停機后潮濕的表面就成為霉菌繁殖的最好場所。從而空調可能成為引起健康問題的主要原因。實現空氣除濕而不出現潮濕表面,構建無霉菌的健康空調系統,是當今空調面臨的一個重要課題。目前解決這一問題的常規做法為設置溫濕度獨立控制的空調系統,分別控制、調節室內的溫、溫度。滿足各房間熱濕比不斷變化的要求;同時滿足溫、濕度參數要求;確保重要場所的溫濕度要求不受到影響。
6.節能,推廣變頻新技術
現如今,隨著能源危機問題的逐步凸顯,各行各業都十分關注本行業的節能問題,而暖通空調行業作為能耗大戶,其節能問題就顯的尤為重要。因此,在進行暖通空調方案設計時應充分考慮空調系統的節能性。電力供應變頻技術的出現為空調系統的高效節能提供了可能。利用變頻技術,空調系統可以根據室內負荷的變化情況,調整設備的輸出功率,繼而降低能源消耗。變頻技術如果在暖通空調設計方案里得到充分合理利用的話,將有望將能源消耗縮減一半,大幅度的實現節能,促進暖通空調行業的大力發展。
7.安全質量
安全質量無論在什么工程中都是至關重要的。對于暖通空調方案的設計,安全問題主要包括兩個方面,一個是暖通空調系統對外界造成的安全問題,比如說設備、 保溫材料等的易燃易爆問題;另一個是暖通空調系統自身運行的安全問題,在方案設計時就應對暖通空調系統安全問題采取措施,比如說在外部溫度極低的情況下,需要對設備采取相應的保護措施,防止空調出現冷凍現象。在方案設計時加強對安全質量問題的考慮,有利于暖通空調系統的正常工作和長久可靠運行。
結語
暖通空調行業的不斷發展,極大的改善了人們的生產生活環境,提高了人們的生活水平,在社會生活領域的應用越來越廣泛。因此,加強暖通空調方案設計的研究投入,重視方案設計工作在節約能源和改善環境等方面都能對社會生產和經濟發展產生積極促進作用,以促進暖通空調行業的持續健康發展。
參考文獻
[1]吳春雨.暖通空調方案設計應注意的問題探討[J].黑龍江科技信息.
篇3
【關鍵詞】暖通空調;方案;設計;問題
1方案應吸收設備工種參加
現在有不少工程,在方案階段只有建筑師埋頭創造,不吸收設備工程師參加方案設計,結果建筑方案中選后設備空間沒有考慮,造成設備設計很大困難。機房設在某一角落,風道拉得很遠,既不經濟也影響通風效果;進風口與排風口擠在一起,不合規定;管道夾層當機房使用,噪聲、振動直接影響上、下客房,不但增加了消聲減振的費用,還難以取得滿意的效果。諸如此類舉不勝舉。要改變這一現實,要想適用、經濟、美觀地建造起現代化建筑,建筑師在方案階段就吸收設備工程師參加設計實為當務之急。
2設計前對建筑物要了解清楚
要想做好一個建筑物的空調設計,達到真正良好的使用效果,應當是各工種綜合的好效果。用我們的政策語言,就是適用、經濟、美觀三者俱備。為此目標在做設計的時候各工種必須配合好。一般說來以下幾個問題首先要了解清楚,才好采取對策,即選用適合的方案和系統。
(1)弄清該建筑物在總圖中的位置,四鄰建筑物及其周圍供熱、供水、供電等管線的敷設方式與可能的接口地點。這可為本建筑物設計供熱入口時的客觀條件。也可作為計算負荷時考慮風力、日照等因素的參考,還可以根據主要入口的朝向,確定大門的做法。
(2)弄清建筑物內的人員數量,使用時間,有無廢氣要排等。作為計算負荷及劃分系統的依據。
(3)層數、層高及建筑物的總高度,看其是否屬于高層建筑。按現行的規范規定:十層及十層以上的住宅;建筑高度超過24m的其他民用建筑,應遵守高層民用建筑設計防火規范的條款。
(4)防火分區的劃分,防煙分區的劃分及防火墻的位置及火災疏散路線。不了解這些問題就無法設計防煙排煙系統。也不知道該在什么位置設防火閥門。
(5)建筑結構的方案,剪力墻的位置,屋面做法,外墻做法等。
(6)可能提供的空調機房位置,冷卻塔位置,電源和儀表室及水泵房,熱力點等。
3可行性和可靠性問題
能夠滿足使用要求,這是方案可行性應考慮的主要問題。設計方案應符合國家和當地政府有關法規和規范的要求,包括有關環境保護的要求;設計方案應能滿足有關方面的要求(如供電、供氣、供水、供熱等),并應特別顧及這些條件的長期、變化情況。對于溫濕度等參數要求較高或比較特殊的工藝性暖通空調設計項目,應對設計方案進行全年工況分析,以確保其在全年各種室外氣象條件下的適應性。對于一些無法采用標準設備的特殊情況,對非標準設備應提出詳細的參數要求,并且所提出的參數要求應合理可行。
4經濟性比較問題
經濟性比較是目前暖通空調方案比較中考慮最多的一個問題。在經濟性比較時首先應注意比較基準必須一致。應采用相同的設計要求、使用情況、設備檔次、能源價格、舒適狀況、美觀情況等基準條件進行比較,這樣才能保證方案比較結果的科學性和合理性。如果對采用名牌設備和采用低檔設備的方案進行經濟性比較,顯然是不合理的;如果不考慮舒適性的區別,對有新風供應和沒有新風供應的方案進行經濟性比較,顯然不可能做出正確的選擇;如果不考慮美觀性和舒適性進行經濟性比較,對集中式空調方案顯然是不公平的。
5方案設計應具有可操作性
設計方案的管理操作方便性是用戶十分關心的問題。空調系統自動化水平的提高,可以減少管理人員的數量和勞動強度,從而使人工費減少,但使一次投資增加,對操作人員素質的要求提高。空調系統是否采用自動控制,應根據實際情況和要求,經技術經濟性比較來確定。對于大型空調系統和需要經常調節控制的設備較多的工程,宜采用自動控制,以減少操作管理的工作量。但自動控制系統應盡可能簡化,以提高系統的經濟性和可靠性。對于只有季節轉換時才操作的閥門不宜采用自動控制。對于一些各部分不同時使用的建筑物或各部分出租給不同使用單位的商業建筑,系統設置應考慮分別管理控制和運行費用分別統計交納的要求。
6安全性問題
暖通空調系統的安全性主要包括易燃易爆環境安全、防火安全、人員環境安全、重要設備物品環境安全、系統設備運行安全5個方面的問題。在設計彈藥廠房和庫房、煤礦等易燃易爆工程的通風空調系統時,安全性成為必須考慮的重要因素,應采取相應的防爆技術方案和措施。在設計燃油燃氣鍋爐房時應考慮可燃性氣體、液體泄漏帶來的安全性問題,應設置可燃性氣體泄漏報警系統和事故通風系統,并相互聯鎖。防火安全問題應按照有關防火設計規范來考慮,在此不作詳述。設備安全運行的問題主要包括制冷系統的安全保護、北方暖通空調系統冬季防凍、空調系統電加熱與風機聯鎖保護等問題。在方案設計時應注意考慮暖通空調系統故障可能對室內重要設備和物品產生的不利影響,例如,重要機房、重要資料庫和文物庫房不應采用在吊頂設置風機盤管的空調方案,因為一旦空調水系統漏水將造成嚴重損失。
篇4
【關鍵詞】腳手架;施工;方案設計
中圖分類號:TU2文獻標識碼: A
腳手架專項施工方案設計設計多方面因素,需要考量的環節很多,但是也是有規律和程序的。一般而言,腳手架專項施工方案設計主要包括以下多個方面的內容:
一、交代編制依據
首先需要交代腳手架專項施工方案設計依據,一是技術規范類,如《建筑施工計算手冊》江正榮著 中國建筑工業出版社;《建筑施工手冊》第四版 中國建筑工業出版社;《鋼結構設計規范》GB50017-2003 中國建筑工業出版社;《建筑結構荷載規范》GB50009-2001中國建筑工業出版社;《建筑施工腳手架實用手冊(含垂直運輸設施)》中國建筑工業出版社;《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-2001 中國建筑工業出版社;《混凝土結構設計規范》GB50010-2002中國建筑工業出版社;《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99中國建筑工業出版社;《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2002中國建筑工業出版社等。二是工程施工圖紙等。
二、簡介工程概況
三、簡述腳手架方案選擇
考慮施工工期、質量、安全和合同要求,選擇方案。需要充分考慮以下幾點:架體的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理;在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性;選用材料時,力求做到常見通用、可周轉利用,便于保養維修;結構選型時,力求做到受力明確,構造措施到位,升降搭拆方便,便于檢查驗收;綜合以上幾點,腳手架的搭設,還必須符合JCJ59-99檢查標準要求,要符合相關文明標化工地的有關標準;結合以上腳手架設計原則,同時結合工程實際情況,綜合考慮以往施工經驗,決定是否采用普通型鋼懸挑腳手架,鋼管落地腳手架,型鋼懸挑卸料平臺等腳手架方案。
四、腳手架材料選擇
要注意普通型鋼懸挑腳手架 、 鋼管落地腳手架、型鋼懸挑卸料平臺符合有關要求。
五、詳細列明腳手架搭設流程及要求
詳細列明懸挑腳手架搭設的工藝流程(水平懸挑縱向掃地桿立桿橫向掃地桿小橫桿大橫桿(擱柵)剪刀撐連墻件鋪腳手板扎防護欄桿扎安全網)以及立桿間距、大橫桿、小橫桿設置 、剪刀撐、腳手板、腳手片的鋪設要求、防護欄桿、連墻件、架體內封閉等規格要求。
詳細列明鋼管落地腳手架搭設工藝流程(場地平整、夯實基礎承載力實驗、材料配備定位設置通長腳手板、底座縱向掃地桿立桿橫向掃地桿小橫桿大橫桿(擱柵)剪刀撐連墻件鋪腳手板扎防護欄桿扎安全網)以及立桿間距、大橫桿、小橫桿設置 、剪刀撐、腳手板、腳手片的鋪設要求、防護欄桿、連墻件、架體內封閉等規格要求。
詳細列明型鋼懸挑卸料平臺具體構造要求:懸挑式卸料平臺應按現行的相應規范進行設計,其結構構造應能防止左右晃動;懸挑式卸料平臺的擱支點與上部拉結點,必須位于建筑物上,不得設置在腳手架等施工設備上;斜拉桿或鋼絲繩,構造上宜兩邊各設前后兩道,兩道中的靠近建筑一側的一道為安全儲備,另外一道應作受力計算;應設置四個經過驗算的吊環,吊運平臺時使用卡環,不得使吊鉤直接鉤掛吊環,吊環應用甲類3號沸騰鋼制作;懸挑式卸料平臺安裝時,鋼絲繩應采用專用的掛鉤掛牢,采取其他方式時卡頭的卡子不得少于三個,建筑物銳角利口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物,懸挑式卸料平臺外口應略高于內口;臺面應滿鋪腳手板;懸挑式卸料平臺左右兩側必須裝固定的防護欄桿;懸挑式卸料平臺吊裝,需待橫梁支撐點電焊固定,接好鋼絲繩,調整完畢,經過檢查驗收,方可松卸起重吊鉤,上下操作;懸挑式卸料平臺使用時,應有專人進行檢查,發現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換,焊縫脫焊應及時修復;卸料平臺上應顯著地標明容許荷載值。操作平臺上人員和物料的總重量嚴禁超過設計的容許荷載,應配備專人加以監督。
六、腳手架的勞動力安排
1、為確保工程進度的需要,同時根據本工程的結構特征和外腳手架的工程量,確定本工程外腳手架搭設人員需要15~20人,均有上崗作業證書。
2、建立由項目經理、施工員、安全員、搭設技術員組成的管理機構,搭設負責人負有指揮、調配、檢查的直接責任。
3、外腳手架的搭設和拆除,均應有項目技術負責人的認可,方可進行施工作業,并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。
七、腳手架的檢查與驗收
腳手架驗收時應具備下列文件:腳手架構配件的出廠合格證或質量分類合格標志;腳手架工程的施工記錄及質量檢查記錄;腳手架搭設過程中出現的重要問題及處理記錄;腳手架工程的施工驗收報告。
除查驗有關文件外,還應進行現場檢查,檢查應著重以下各項,并記入施工驗收報告:構配件和加固件是否齊全,質量是否合格,連接和掛扣是否緊固可靠;安全網的張掛及扶手的設置是否齊全;基礎是否平整堅實、支墊是否符合規定;連墻件的數量、位置和設置是否符合要求;垂直度及水平度是否合格。
八、腳手架搭設安全技術措施
腳手架搭設安全技術措施應包括技術保障措施、質量保障措施、安全保障措施
九、列明腳手架拆除安全技術措施細節要求
此外,還需要附上準確的節點詳圖和相關的精確腳手架計算書。
參考文獻:
[1] 易慧.明珠麗園住宅小區腳手架施工的方法及設計[J].四川建材.2009(04)
[2] 趙錫月.幾種主要腳手架的應用[J].中國建筑金屬結構.2009(08)
篇5
關鍵詞:地鐵;物業開發;建筑方案;可行性
Abstract: urban land in the growing tension today, how to use the car depot upside space, will industrial building and civil construction in assure respective use function, under the premise of organic combine, save of land use, promote economic, social and environmental harmony sustainable development to have the important meaning. Taking a car depot as an example, a detailed explanation of the subway car depot cover property development encountered in the design of a few questions.
Key words: the subway; Property development; Construction project; feasibility
中圖分類號: U231+.2文獻標識碼:A文章編號:
地鐵車輛段及綜合基地,是保證地鐵正常運營的后勤基地,它包括停車、日常檢修、綜合維修等功能,以及物資總庫、培訓中心和必要的生活設施。地鐵車輛段根據功能分為檢修車輛段(簡稱車輛段)和運用停車場(簡稱停車場)兩種,傳統的車輛基地主要具有占地面積大,建筑密度較小,用地強度低的特征。這與日益緊缺的城市土地資源間產生了難以調和的矛盾。 在這樣的現實背景下,本著持續發展、集約化利用的原則,地鐵車輛段及綜合基地的土地綜合開發利用被再次提上議程,深圳、廣州、上海、北京、杭州等重要城市,紛紛開始嘗試對地鐵相關土地進行綜合物業開發。本文以車輛段為例,詳細闡述地鐵車輛段上蓋物業設計中遇到的幾個問題。為今后車輛段及其上蓋物業開發的設計方案提供借鑒。
一、工程概況
某地鐵四號線A車輛段位于城市副中心東側,用地最大寬度約330米,最大長度約1100米,面積約26公頃。根據市政府建設集約型社會的要求、土地彈性發展的土地使用理念,以及城市軌道交通“地鐵+物業”的建設理念,本方案利用A車輛段優越的區域位置和便利的長短途交通,進行上蓋和落地的綜合物業開發。
二、物業開發的可行性
車輛段是負責地鐵車輛維修、清洗、整備的場所,主要功能房間是占地大、層高高、跨度大的廠房。我們所要進行的物業開發就是要將廠房的屋面作為物業的地面,布置房屋、道路、綠化等綜合設施。對青山車輛段物業開發的可行性,我們進行了以下分析。
1)物業所在的地段的交通是否便利往往成為地段好壞的一個重要衡量因素。A車輛段位于地鐵四號線終點站附近,長途客運站距離用地最近端僅一公里左右,交通地理位置十分優越。
2)伴隨著城市軌道交通的發展,大量的人流被吸引、地鐵沿線土地的價格的上漲幅度會加快,進而帶動周邊的建筑物業迅速增值。
3 )地鐵的修建將會緩解市區土地稀缺所帶來的供需矛盾。因一直制約房地產業發展的交通問題得以解決,所以,地鐵所到之處的土地也將會身價倍增,時間距離的縮短,縮小了土地價值的區域差異。
因此,我們認為物業開發具有較大的商業和實用價值。但是,我們同時也看到,因上蓋物業位于車輛段的上部,軌道車輛的頻繁過往會引起一些噪聲和振動,盡管在設計中我們已經采取了各種措施將這些不利因素降到最小,仍會給一部分買樓業主帶來心理影響,這是上蓋物業開發的先天缺陷。只有通過優惠價格、便利交通、完善配套設施等綜合措施的運用,才能使本地塊成為優良的置業地段。
三、上蓋物業開發的特殊性
在車輛段檢修廠房上蓋進行物業開發,除了要解決普通土地開發中的問題外,還要解決因房屋不落地而引發的一系列建筑專業和其他專業的問題,具有一定的特殊性。
1)因車輛段室外標高一般位于城市用地的自然標高,上蓋物業是在車輛段廠房屋蓋之上修建房屋,交通的組織沒有普通的地面開發自由。上蓋物業的入口包括人行出口、車行出口兩大部分,車行出口還要與路橋專業相配合,選擇具有起坡長度要求的路線和基地入
口引入點。
2)由于上蓋物業不能像普通落地開發的建筑那樣,將室外水、電、暖、信等設備管線做埋地處理,而是需要將這些管線綜合布置在專門的設備層內。一般選擇在廠房屋蓋之上、物業開發的底板之下做一層房屋作為設備層使用(圖1)。
圖1車輛段上蓋剖面關系圖
圖2下層廠房通風采光口
3)不論上蓋物業開發為何種類型的房屋,都會有相當數量的停車要求,僅靠地面停車一般難以滿足。物業開發設計時,我們適當提高設備層高度將此層綜合用,可以有力解決所需的停車車位問題。
4)因車輛段廠房全部被蓋入物業開發及設備層之下,通風采光僅靠機械解決會造成較大的能源浪費、運營成本高等問題,故我們在設計時要考慮在合適位置均勻布置直通上蓋物業的通風采光口(圖2)。這些采光口在物業層被做成玻璃材質的景觀小品,在下部廠房層將陽光、空氣引入到轉換層下的車輛段工作區內,使蓋下的工作環境得到改善。采光口的設置位置非常講究:不僅要考慮廠房的室內通風、采光、景觀等效果,還要綜合考慮車庫層的使用及上蓋物業的房屋、道路及景觀布局等需要。
四、建筑方案設計中遇到的幾個問題
1、消防問題
因上蓋物業是把車輛段廠房的屋面當作平臺(地面)進行道路、房屋等設施的布置,所以地面層的廠房相當于被一個龐大的屋面連接成了一個整體。跟據《建筑設計防火規范》的要求,不僅要根據廠房的火災危險等級劃分防火分區,還要在廠房中設置消防通道。鑒于廠房中除油漆車間為乙類危險等級外,其他車間都不超過丙類,我們在設計時將油漆車間置于南側臨路的位置自成一個防火分區,其他車間按二級耐火等級丙類廠房劃分防火分區,并設置與廠外環形消防車道雙向連通的室內消防通道,有效解決了底層建筑布局的消防問題。
上蓋部分與城市道路是通過兩條起坡較大、線路較長的高架道路相連接,加之上蓋的面積又比較大,根據《城市消防站建設標準》的規定“城市規劃區內普通消防站的布局,應以接到報警后五分鐘內消防隊可以到達責任區邊緣為原則確定”。在設計時,我們在上蓋物業部分做了一個小型普通消防站,確保上蓋部分的消防安全。
2、上蓋房屋的建筑設計與其他專業設計的協調問題
2.1 結構伸縮縫的設置對建筑設計的影響
按照《混凝土結構設計規范》的規定,現澆混凝土框架結構的伸縮縫最大間距55米。即便是采用后澆帶的方法,也一般不超過80米。根據已建成上蓋物業的車輛段的使用來看,伸縮縫處是建筑防水的最薄弱的環節,而且一旦漏水很難治理,故建筑專業要求在結構專業滿足規范和技術要求的前提下,結構盡量減少伸縮縫的個數。
伸縮縫給建筑專業帶來的另一個問題是,不論何種形式(板式或點式)的住宅樓,都要把一個完整的單元放到由伸縮縫劃分好的地塊中去,以避免戶內出現縫。這個要求使戶型設計比普通地面上的設計受到更多的限制,能布置出的戶數也會相應減少。
在水景的布置上,也要盡量避開伸縮縫,以點狀布置的水池或抬高的噴泉廣場為主。
2.2 結構轉換形式及柱網布置對建筑的影響
本方案上蓋物業定位為住宅小區的開發。這樣就形成了上部建筑按戶型要求小開間、小跨度,而下部廠房按工藝要求大開間、大跨度的布置的情況。在結構設計中,當柱網不能對齊時,需要在結構改變的樓層布置水平轉換構件,來解決豎向結構的突變性轉化。結構專業經過比較,采用了傳力途徑清楚、節省材料造價的梁式轉換結構方案。然而,這種形式就要求建筑的上下層柱子盡量對齊,相當于要在一個整齊的柱網格子內完成大小不同的功能房間的設計,同時解決好采光、通風的要求。因此,建筑方案設計的順序就由通常的功能設計兼顧狀網布置,變成了柱網擬定―功能布局―柱網調整―工藝核對的多次反復的過程。
2.3 與景觀設計專業的協調
普通設計中的地面綠化,只需根據景觀需要布置高矮喬、灌木就可以了,而在一個大屋蓋上布置綠化就不一樣了。首先,種植基質如采用人造輕質土,基質層厚度根據栽培植物不同,一般在10~75厘米之間。其次,樹種選擇也很重要。樹木的根系太深會帶來覆土太厚,結構構件加大、設計難度增加、造價提高等問題;根系太過發達,不僅會破壞物業層平臺面的防水層,甚至破壞到結構構件,影響到結構的安全性。因而,景觀專業設計時要選擇恰當的綠化方式,盡量減少覆土的厚度。同時,建筑防水設計時也要考慮使用特殊的抗滲混凝土和防穿刺防水材料,使花草灌木生長不會影響大屋蓋的防水問題。
2.4 與設備設計專業的協調
在普通的小區設計中,室外管線的敷設是按照管線的埋深要求在地面標高以下同城市管線相接,而在本設計中,所有的管線必須集中到中間設備層統一安排。這樣,車庫層的層高就是車庫層所需凈高加設備管線高度加梁高。因層高過高會帶來影響建筑布局、通往上蓋道路坡度變大、路線變長和影響建筑結構造價等一系列問題,所以在方案設計中,我們要求各設備專業將管線統籌布局,盡量減少管線的高度(例如,通風專業的管道做成扁而寬的風管)。
3上蓋綠化的設計問題
上蓋物業部分的綠化設計注重同蓋下廠房周圍的綠化相呼應和延續,并著力于對城市景觀作出貢獻。另外,上蓋部分在蓋子的兩端(下部為地鐵車輛出入段線部分)和試車線一側設置了寬闊的綠化隔離帶(圖3),在隔聲減噪的同時,轉移和遮擋了人們通向鐵路線路的視線,使位于此地的居民產生依然在平地上的心理感受。
圖3上蓋方案總平面
在計算上蓋部分的綠化率時,我們遇到了一些問題。如果我們的蓋上綠化按照屋頂綠化的概念計算建筑面積,依據《城市建設工程項目配套綠化用地面積審核辦法》的規定“屋頂和地上架空層的人工綠地覆土厚度不小于0.6米的,按其面積的25%計算為綠地。”則即使把整個蓋上部分全部作為綠化,也只能達到25%綠化率,使上蓋小區實際的綠化效果和計算指標的差別很大,給總平面的設計控制帶來了很多問題。在此也希望本文引出的關于指標計算的問題能夠引起有關部門的重視。
五、結束語
篇6
關鍵詞 模具設計;問題;分析
中圖分類號:TG7 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)05-0187-01
模具與人們的生活息息相關,幾乎所有的物品都離不開模具。我國的模具設計與制造發展較為成熟,但仍存在一些不足和問題,影響了模具生產效益。本文著重對模具設計中存在的一些問題進行分析,并嘗試提出相應的解決方案,望能能為同行提供參考。
1 模具設計的內容分析
模具的設計與工藝產品零部件的具體形狀、尺寸及精確度、工藝條件的轉變及部件表面質量等要求有著密切的聯系,每一副模具,相關設計人員都應采取科學的手段,創新的設計。通常模具設計主要包括模具尺寸及尺寸精度的確定與設計、產品零部件及產品成型工藝設計、力學計算等內容,因此可將模具設計分為以下4個階段:模具產品的工藝分析與設計、模具整體設計方案、模具整體結構設計及設計施工圖紙。
2 模具設計在當前社會的發展現狀分析
隨著社會經濟的不斷進步,工程制品在公差配合當中的要求越發嚴格,如電子計算機及電子元件等制品,這使通過提升模具型腔的加工精度與限制模腔額定的公差配合等方式加強工程制品的公差要求。使用這一方式往往導致以下兩個方面的結果。一是,合格的生產出預計的工程制品,但需要投入大量的成本,甚至超過預算,且不能保證模具的使用壽命和質量;二是,即使相關技術人員采取了上述方式進行處理,也未能生產出滿足要求的制品。對模具設計中導致模具使用壽命較差且無法合理生產合格產品的原因進行分析,可知對模具設計與合格產品的生產造成影響的因素多種多樣,而大量的實踐證明了這些問題的出現大多是因為相關技術人員進行模具設計時,未能充分的對材料性質的收縮因素進行考慮,也未處理好模具型腔內部的一些重要尺寸的公差配合。
3 模具設計中常見的問題分析
1)材料收縮方面的問題分析。模具加工往往在高溫高壓的環境下進行,注入模具型腔內的材料成型出的制品與模具型腔相比小了數個尺寸,這種情況就是模具的收縮問題。通常設計人員使用“mm/mm”的方式表示具體收縮量。一些技術人員在進行模具設計時,并未將不同材料不同品級的收縮量進行了解,另外不同的流動方向也將影響材料的收縮。如熱塑性塑料在垂直流星雨水平流向的收縮量就具有明顯的區別。
2)公差配合標注上的問題分析。若模具制品需要較高的精度要求,那么相關技術人員就應對尺寸公差等級進行慎重的選擇。因為若選擇了等級較高的公差配合就將導致制品在加工時采取的工藝要求更為復雜,明顯增大了制品的生產成本。而若選擇的公差等級精度較低,制造出來的制品又難以滿足實際的精度要求。在模具設計中,一些技術人員認為模具在制造時,能夠有效的保證公差要求,因此他們認為在進行模具設計是就可采取相同的公差,進而使制品的相關要求滿足在一定范圍之內。實際上這樣的看法非常的不全面,因此在同一模具材料中,沒有絕對的可確定的統一值。
3)模具模板冷卻方案的設計問題。通常不同的模具材料的熱膨脹系數各不相同,這表示即使兩種材料的物力特性和化學性質完全相同,它們的熱膨脹系數也存在較大的差別,因此相關技術人員在進行模具模板設計時,不僅要將材料的收縮因素影響進行考慮,也應結合實際情況,尤其是對模具冷卻過程中的方案設計,如對熱流傳導時均有加熱的性質設計以及流程與交口的幾何形狀設計等。且設計人員應充分的對徑向收縮以及軸向收縮進行區分,在制品的公差較緊的情況下,制品在這兩個方向上都將存在明顯的收縮差。
4 模具設計常見問題的解決方案與建議
1)設計人員應對制品產量及原料收縮率進行了解。在專用的CAD系統中,人們可以使用提前設計好的模塊,之后通過專用程序,對制品的所有尺寸進行測量計算。這種方法在一定程度上對人工計算模具型腔的工作進行了簡化,而在制品公差相對嚴格的條件下,這些尺寸并不完全符合相關要求。對此,相關設計人員及技術人員就應與制品制作商取得聯系,得到合適的材料以及具體的制品產量、原料的收縮率等,另外,在條件允許的情況下,應要求制品制作商提供具有明確性能指標的材料。
2)設計人員應充分掌握相關信息,再進行模具設計。通常在進行模具設計時,相關設計人員應全面的收集與掌握相應的信息。例如,制品的生產周期、模具使用的注塑機型號、制品的用途、模具型腔的要求數量等。而再對具體的鋼模尺寸進行設計及模具型腔確定的過程中,相關設計人員存在盲目的利用手冊中的相應收縮率公式進行數據的計算,這將可能引起制品報廢。因此,相關設計人員在進行模具設計前,應充分的全面的將各個細節思考清楚,對可能發生的情況進行預測,并盡量的將相關的信息及數據進行收集。
3)對制品圖紙中的公差配合進行細致的考慮,科學的利用設備。在進行模具制造時,為了充分的對設備進行利用,相關設計人員應該將制品圖紙中的公差配合進行多次檢驗,思考。充分的將制品圖紙中的各個環節說消耗的設計時間進行分析,雖然僅是數個小時的工作,但應認真的去對待。這數個小時的細致分析與思考,可能獲取的是長達數百小時的功勞。也就是說,設計人員對所用圖紙中作出的尺寸制定一個嚴格的公差并非是一件極為困難的事情,只是要求相關的技術人員對制品圖紙進行認真細致的研究,進而對制品尺寸制定一個嚴格合理的公差。模具設計與制造已融入到人們的日常生活與工作,具有非常重要的意義,對此相關模具設計人員應對模具設計中的問題進行細致的分析及時處理。
5 結束語
綜上所述,隨著模具行業的發展以及制造業的需要,模具制品逐漸發展成為具有特別外觀的物件,這也對模具設計人員提出了更高的要求,需要對模具設計中收縮問題、公差標注及模板冷卻方案等進行嚴格細致的審核,并在設計模具前,盡量的對相關信息進行掌握,進而保證模具設計的科學有效的進行。
參考文獻
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篇7
本文通過分析設計方案在暖通空調設計工作中的重要性,針對設計過程中的經濟比較與綜合評價問題進行探討,以期通過本文的闡述避免因片面性和主觀性帶來的失誤和經濟損失。
【關鍵字】暖通空調;設計方案;綜合評價
暖通空調設計過程中要考慮經濟性,在相同的設計要求下,也許我們能夠設計出兩套甚至更多的方案,這就要求我們來權衡對比這幾套方案的經濟性。具體就是要比較設備一次性投資、能源價格、占地面積、舒適度等。有些設備如風冷熱泵冷熱水機組,雖然一次性投資較大,但由于其日常的運行維護成本較低,若常年使用,會攤薄空調設備成本,對大型工廠及商業用比較適合。暖通空調在設計時還要考慮設備的可操作性及可調節性。
一、暖通空調設計方案中的經濟比較
經濟性比較是目前暖通空調方案比較中考慮最多的—個問題。在經濟性比較時首先應注意比鉸基準必須一致。應采用相同的設計要求、使用情況、設備檔次、能源價格、舒適狀況、美觀情況等基準條件進行比較,這樣才能保證方案比較結果的科學性和合理性。如果對采用名牌設備和采用低檔設備的方案進行經濟性比餃,顯然是不合理的;如果不考慮舒適性的區別,對有新風供應和沒有新風供應的方案進行經濟性比較,顯然不可能做出正確的選擇;如果不考慮美觀性和舒適性進行經濟性比較,對集中式空調方案顯然是不公平的。
一次投資是投資方最為關注的—個參數,在計算投資時應全面準確、不能漏項。暖通空調設計方案的一次投資不僅包括各種設備、管道、材料的投資,而且應包括各種相關收費(如熱力入網費、用電設備增容費、天然氣的氣源費等),相應的安裝、調試費用,相關的工程管理等各種收費,相關水處理和配電與控制投資,機房土建投資與相應室外管線的費用,而這些在實際設計工作中容易被遺漏。由于同一種設備的生產廠家較多,價格各異,因此在不同方案經濟性計算比較時各種設備的價格應采用平均價格。以上都是直接費用,在一些情況下間接效益也應綜合考慮。如賓館、飯店、寫字樓的空調機房節省的面積,作為商業用房可產生的效益。如果采用貸款進行建設,全面的經濟性比較還應考慮貸款利率和還貸期限等動態因素。
運行能耗和運行費用是暖通空調設計方案技術經濟性比較必須考慮的重要參數。運行能耗除了應計算暖通空調主機(鍋爐和制冷機等)的能耗外,還應計算其他輔助設備(如風機和水泵等)的能耗。不能簡單按照設備銘牌功率和運行時間的乘積來計算能耗而應考慮在全年季節變化的情況下,建筑物實際負荷的變化,同時應考慮設備非標準狀態下的效率。辦公樓、教學樓、寫字樓和游泳館等建筑物的暖通空調設備通常間歇運行,其運行時間應為扣除停機時間后的實際運行時間。
在經濟性比較時,切忌圖省事可直接采用有關廠家給出的比較數據和結果。在實踐案例中曾發現,對電供暖的運行費用,3個不同設備(電鍋爐、水源熱泵和戶式燃氣供暖爐)廠家提供的計算結果大相徑庭。通過對其計算過程的詳細核對,發現不同設備生產廠家由于考慮問題的角度不同,計算中存在一些有利于自己產品、不利于他人產品的失誤或假設。對此設計人員應給予足夠重視,對廠家提供的數據應認真分析和核對。
在設計方案經濟性比較時應綜合考慮投資、運行費用以及設備的使用壽命,以相同的使用周期為基準,進行綜合經濟性的計算比較,而不能簡單地根據設備報價進行比較。對于同時有供暖和空調要求的項目,應考慮冬季和夏季設備綜合利用問題,進行冬夏季綜合經濟性比較。對于可以兼供生活熱水的工程,應綜合考慮生活熱水供應的投資和能耗。
二、暖通空調設計方案中的多目標綜合評價
事物的發展往往遵循從簡單到復雜的自然規律。人們慢慢發現,單一地從經濟、能耗或環境進行評價并不能完整地反映出被評對象的綜合品質。與此同時,綜合評價理論的興起和發展,新的綜合評價方法的日益成熟和廣泛推廣給暖通空調系統的評價注入了新的元素。A.Eltez等采用層次分析法(AHP)對地熱區域能量規劃的四個候選方案(現存的地熱廠、初級方案、中級方案、高級方案)進行了評價分析。評價的目的是選擇最大地熱利用率的能量系統。整個評價指標分為2個部分:收益(附加的能量輸入、能量利用最優化、經濟收益、舒適性、產量的增加)和付出(環境付出和經濟付出)。最后根據收益/付出得到綜合評價值。空調冷熱源方案的評價是一個多目標的系統,最終選擇的依據應是整體的最優。因此采用了多目標決策的評價方法,通過建立多目標決策模型,利用理想點法,以初投資、運行費、運行管理、環境影響和能耗為評價指標,對某一實際建筑的冷水機組的方案進行綜合評價,得到了令人信服的結論。
冷熱源方案的選擇除了是多目標決策問題之外,還具有不確定性和模糊性,因此將模糊理論引入到方案優選當中,把經濟因素(總費用年值),使用特性(冷熱源設備的可靠性、安全性、維護管理的方便程度),對建筑的影響(機房面積),社會效益(能耗、CO2排放量和CO、NO、SO2、煙塵的綜合污染指數)作為空調冷熱源方案的評價目標集,建立了空調冷熱源方案優選系統,并編制了優選軟件。同樣,灰色理論在20世紀80年代由鄧聚龍提出后,也被研究者應用到了暖通空調方案的評價上。采用灰色物元分析法,按初投資、年經營費、安全性、環境影響、技術先進性、操作管理等六大指標,建立了空調冷熱源優選的評價模型。暖通空調系統作為一個用能系統,人們采用熱力經濟分析的方法,評價系統單位單價下輸出能量的高低。Robert Tozer等在分別評價吸收式空調系統和風機盤管系統性的基礎上,采用熱力經濟分析法評價了四種不同的空調系統(風機盤管系統、CAV系統、置換通風系統、吸收式空調系統)的熱力經濟性,給出了系統選擇的建議。
三、暖通空調系統方案選擇時要注意的問題
(1)在評比空調主機方案時,除了一些明顯不可行的方案以外,對于一些差別較小的空調主機方案,其細微差別是比較難以看清的。采用價值功能的分析方法,可以數字化、明了、直觀地看出其細微差別,并且結合成本與功能以供決策者進行科學的決策。
(2)在各方案的選擇中,用戶的需求是千變萬化的,各項目所在地可以取得利用的資源也是不同的,具有非常明顯的動態特性。
(3)在計算各項數據時包括運行費用與初投資的比較、各項資源的取得,應該動態的看各項數據,根據整個周期內費用的波動趨勢來合理有效的進行計算。
(4)在計算各方案的功能重要性與功能滿意度時,往往是采用主觀法、客觀法和主客觀法三種方法來確定,不管是由專家還是由業主來評判,其結果還是存在“缺乏公信力”的問題,但是由于其涉及到的方面廣而復雜,無法統一成一個非常 “公信力”而簡單易行的決策方案。
參考文獻:
篇8
【關鍵詞】 FDD-LTE 室分 設計方案 研究
一、概述
LTE具有如下特征:下行達到100Mbit/s,高階調制顯著的提高了峰值速率;AMC自適應編碼及調制提高系統吞吐率;OFDM帶來更高的頻率效率,達到3GPP R6的2~4倍;扁平化的網絡結構,降低了用戶接入時延;可擴展帶寬,能支持1.4MHZ,3.0MHZ,5 MHZ,10 MHZ,15 MHZ,20 MHZ等系統帶寬。
截至2013.5,全球已部署161張LTE FDD商用網絡,且目前全球LTE用戶數已超越1億戶。另根據GSA 7月份統計,全球LTE終端產品已達到948款。LTE智能終端發展迅速,達到316款,已經成為種類最多的LTE終端類型。
二、FDD-LTE室分規劃指標及鏈路預算
2.1 規劃指標
普通建筑物信號RSRP>=-105dBm,C/I>=6dB;
地下室電梯等,封閉場景,RSRP>=-110dBm C/I>=4dB;
室外10米處應滿足RSRP≤-115dBm,或室內外泄RSRP 比室外最強RSRP低10dB;
PS數據BLER目標5~10%;
無線信道呼損:不高于2%;
邊緣覆蓋下行速率大于2Mbps;
在室內單小區20MHz組網,支持MIMO情況下,單小區平均吞吐量滿足DL30Mbps/UL8M;
在室內單小區20MHz組網,不支持MIMO情況下,單小區平均吞吐量滿足DL15Mbps/UL4M。
2.2 與WCDMA鏈路預算對比
聯通LTE室內覆蓋,一般和WCDMA系統合路,需考慮兩者同步覆蓋:LTE和WCDMA合路共用天饋分布系統,兩者邊緣覆蓋場景同時滿足規范要求。室分WCDMA頻段 為2.1GHz,室分LTE頻段為1.8GHz,主要在饋線傳輸損耗、空中傳輸損耗、建筑物穿透損耗有不一致,但是相差不大。鏈路預算對比如表1所示:
從表1可以看出:當LTE和WCDMA系統共用天饋室分系統,理論計算,一般覆蓋半徑為10米左右,并且可以看出,合路時一般情況下天線點位滿足要求,有些情況下LTE為受限系統,需改造。
2.3 FDD-LTE室分建設原則
FDD-LTE室分建設應考慮GSM、WCDMA、WLAN共用的需求;
新建室分場景:盡可能建設雙路室分系統,減少后續投資;
新建室分LTE與WCDMA合路,信源功率要基本相等,保證同步覆蓋;
FDD-LTE室分設計時,盡量按照小功率多天線原則布放天線;
在LTE系統商用前,雙路室分可應用于802.11n、HSPA+(MIMO升級)系統以支持MIMO工作方式。
三、FDD-LTE室分設計方案
FDD-LTE室分主要分為單流設計方案及雙流設計方案。雙流設計:通過兩路獨立饋線和天線構成2*2 MIMO系統,通過使用SFBC、空間復用等提高覆蓋和用戶速率。單流設計:LTE基站僅輸出一路,形成1*2 SIMO系統。
3.1 FDD-LTE單流室分方案
新建一路或使用原有天饋,LTE信號與2G、3G系統直接合路,不使用MIMO技術。
單流室分系統在已有室分系統的建筑里,這種方式不需要再新增布線,但現有合路器需要更換,支持LTE頻段端口合路。
雖然工程成本最低,但因無法支持后續單用戶MIMO演進,無法體現LTE技術的優勢。
3.2 FDD-LTE雙流室分方案
利舊原上、下行室分共纜的天饋,新增一條饋纜,并增加天線點位。FDD-LTE雙流室分設計方案如圖1所示。
雙流FDD-LTE的一個通道采用末端合路的方式與原分布系統合路,另外單獨新增一個LTE通道及一個天線點位來實現單用戶MIMO;相當于新建一路分布線纜,新增天線點位,且與原有天線點位距離有要求;在不方便新增天線的場景,使用雙極化天線。
系統改造量較大,工程成本較高。
3.3 FDD-LTE單、雙流室分方案對比
不同場景的單、雙流室分吞吐量對比如表2所示。
從上表可見,雙流的室分模板吞吐量比單流平均提高58.50%。
不同場景的單、雙流室分工程對比如表3所示。
單、雙流從工程上對比表看出:雙流室分速率高,以后升級容易,但造價高。
四、FDD-LTE室分設計注意事項
無源器件功率容量在2G+3G組網中,需要400W的要求,而在引入LTE后,功率容量需要500-600W級別的要求;
MIMO天線間距:為了保證TD-LTE的MIMO性能,建議雙天線盡量采用10λ以上間距,約為1~1.5m,如實際安裝空間受限雙天線間距不應低于4λ,約為0.5m;
雙通道室分通道功率不平衡問題:通道功率差異應在5dB以內,工程上可采取新建支路增加衰減器的方法,并在工程驗收中增加通道電平匹配測試;
LTE系統與其他系統間的干擾問題:較多系統合路時,則需引入POI系統,實現收發分纜;共天饋時,使用高性能合路器及其他無源器件實現系統間的有效隔離。
五、結束語
本文通過對FDD-LTE的室分方案的規劃指標、鏈路預算、方案設計及注意事項等關鍵問題的研究,期望對以后的FDD-LTE室分方案設計有一定的借鑒意義。
參 考 文 獻
篇9
高中物理教學方案問題以問題為中心,指的是在實際的教學工作中,整個課堂活動都是以“問題”為線索和主線來開展教學活動。一方面,教師以一連串的問題來組織教學活動;另一方面,學生通過對問題的分析和思考來學習。通過這種方式來組織教學,進一步培養學生對問題的分析能力和解決能力,且讓學生在這種教學方式中逐漸養成良好的問題意識,全面提升學生的能力。
一、實施教學方案設計的重要意義
(一)保障課堂教學科學化的需要
教師在教學方案設計的過程中,應該深入分析教學工作中的各項問題,且根據教學內容確定教學目標,然后在此基礎上建立解決問題的措施,讓教師將理論知識轉化為教學實踐,保障課堂教學環節的科學、合理,有效提升課堂教學效率。
(二)培養學生對問題的分析能力和解決能力的需要
在高中物理教學中實施教學方案設計,根據教學內容確定教學目標,教師在此基礎上設計相應的問題,引導學生積極參與到整個課堂教學中,教師則逐漸轉變角色,從主導者轉變為引導者和組織者,從而進一步培養學生對問題的分析能力和解決能力。
(三)提高教師教學水平的需要
隨著教學的不斷深入和發展,高中教學改革不斷深入。在這樣的背景下,教師必須要不斷提升教學水平。教師在設計教學方案的過程中,其實就是對教學內容的進一步思考和反思,然后運用相應的方法,將理論與實踐有機結合起來,從而不斷提升教師的教學水平。
二、以問題為中心的現代高中物理課堂教學方案設計的舉例
(一)確定教學目標
根據教材內容,確定教學目標。在這一節中,教學目標主要包含以下幾個方面的內容:①讓學生了解什么是圓周運動以及勻速圓周運動;②掌握角速度、線速度的相關知識以及二者之間的關系;③了解頻率、周期的涵義;④清楚勻速圓周運動的特點。
(二)明確教學重難點
①讓學生了解和掌握描述圓周運動快慢的相關物理量;②線速度、角速度、頻率、周期之間的相互轉化方法;③孤獨單位的推導。
(三)教學過程
根據教學目標和教學重難點,在實際的教學環節中,幫助學生掌握這一節的相關知識。以問題為中心的高中物理課堂教學主要包括以下幾個方面的內容。
第一,教學導入。在這個環節中,教師要提出相應的問題,引導學生進入本章節內容的思考和學習中。教師可以根據生活實際,引發學生思考,比如提出以下問題:①同學上學中,步行、坐公交、騎自行車這三種方式中,哪一種最快?②我們通查個所講的快慢中,主要指的是“速度”,那么比較的是什么速度?③提到圓周運動,同學們在生活實際中想到的主要是輪子(為講解圓周運動的概念埋下伏筆),那如果是兩個人同時騎自行車,怎樣比較他們速度的快慢?
第二,新課教學。完成新課導入后,教師就可以直接進入新課教學的環節。這部分的教學主要是讓學生在學習的過程中掌握相關的知識。比如在定義圓周運動時,為了幫助學生更好地了解其定義,可以設置問題:怎樣度量質點做圓周運動的速度?然后讓學生利用相關的物品,比如圓規等,對圓周運動進行模擬,同時注意觀察圓周運動的過程,讓學生了解線速度和角速度等概念。
第三,課堂總結。根據以上教學環節實施,對本堂課的教學內容進行總結,同時讓學生自由發問,提出其中不理解的地方,讓學生之間互相討論,最后教師再做出補充,幫助學生了解教學內容。
三、以問題為中心的高中物理課堂教學方案設計的策略
(一)轉變教學觀念
受傳統教學觀念的影響,有些教師在教學設計的環節中,一味重視“灌輸式”教學,忽略了學生的參與。因此,最終在實際的教學環節中,學生只是被動的學習,整個課堂都是以教師為主導,從而嚴重影響了教學效果。因此。教師必須要轉變教學觀念,整個課堂教學環節以“問題”為主線,引導學生參與到整個教學活動中,充分發揮學生的主觀能動性。
(二)綜合運用多種教學手段
在以問題為中心的現代高中物理課堂教學方案設計中,教師要根據教學內容的不同、學生個性的差異等因素,綜合運用多種教學手段,從而有效激發學生高中物理課程學生的熱情,調動學生的積極性和主動性。
1.多媒體教學法
比如在“圓周運動”這一節的教學設計中,當教師提問步行、坐公交車、騎自行車三種方式來上學時,教師可以充分利用多媒體的優勢――豐富的圖文信息、多樣化的視頻資料等,用圖片、視頻等方式展示出來,從而有效吸引學生的注意力,提升教學效果。
2.小組合作學習法
在教學方案設計環節中,教師還可以根據教學內容,在保障教學時間的前提下,設置相應的小組合作學習環節,讓學生分成幾個小組,先在組內展開討論,然后讓一名同學代表小組發言,陳述相關的觀點。此外,在實驗課環節中,有些實驗需要小組合作完成,此時同樣需要教師將學生分組完成,從而讓學生參與到整個教學活動中,讓學生從傳統的“被動學習”向“主動學習”轉變,從而有效增強學生學習的主動性。
(三)注意問題的啟發性
在以問題為中心的現代高中物理課堂教學方案設計中,教師設置問題時,必須要確保其具有良好的啟發性,當問題提出后,可以啟發學生積極思考,這樣才能保障以問題為中心的方案設計的實施效果。此外,在設置問題的過程中,還要注意緊密聯系學生實際,一方面,可以降低問題的難度,避免學生問題受挫影響學生學習的積極性;另一方面,這樣的問題還可以引導學生從生活實際中發現物理現象,認識到書本與生活之間的聯系,從而將書本知識同生活實踐有機結合起來。
四、結束語
綜上所述,教師實施教學方案設計,是保障課堂教學科學化、培養學生分析問題和解決問題的能力、提高教師教學水平的需要。因此,在實際的教學活動中,為了保障教學方案的有效實施,教師必須要轉變教學觀念,并且運用多種教學手段(比如多媒體教學法、小組合作學習法等)保障問題具有良好的啟發性,這樣才能不斷提升課堂教學效果。
參考文獻:
[1]沈南杰.基于問題解決理論的高中物理課堂教學研究[D].上海師范大學,2013.
篇10
關鍵詞:機電設備;安裝工程;常見問題;預防措施
中圖分類號:TM3文獻標識碼:B文章編號:1009-9166(2011)017(C)-0133-02
機電設備在生產、生活過程中發揮著極其重要的作用,是企業賴以生存、發展的物質技術基礎,而設備安裝的好壞直接影響企業的正常生產運轉與發展,俗話說:工欲善其事,必先利其器。因而設備安裝是企業生產工作相當重要的一環。要想利其器,只有通過完善加強機電設備安裝技術,才能使其充分發揮效能,不斷改善設備狀態,延長使用壽命,為企業獲取最佳經濟效益。
一、機電設備安裝工程的特點
機電設備安裝工程是建筑工程中不可缺少的重要組成部分,它是一個大的概念,涉及到的學科和專業較多,包括工業、民用、公用工程中的各類設備、給排水、電氣、采暖、通風、消防、通信及自動化控制系統的安裝。雖有它的固有特征,但其通用性也很強。其施工活動從設備采購開始、涉及安裝、調試、生產運行、竣工驗收各個階段,最終是以滿足建筑物的使用功能為目標。機電安裝施工過程中,涉及施工過程中采用新技術、新工藝、新材料、新設備等新興技術。大型工程對吊裝、裝配、檢測技術的要求越來越高,這就需要不斷更新施工技術及施工設備。機電安裝工程施工質量的驗收與建筑構筑物相比較,也有著明顯的不同,其特點主要表現為對質量評估方法、工程驗收和售后服務手段的區別。但由于建筑機電的施工安裝技術工種、材料的多樣性和工藝的復雜性,在實際施工過程中要投入大量的人力、物力,需要各施工單位及相關工程單位有豐富的施工經歷和經驗。機電安裝工程貫穿在整個工程施工過程中,主要部分在結構工程結束以后開始施工,并在裝飾工程開始以前基本結束,所以對整個工期有重要影響;機電安裝工程的質量對工程竣工后的使用功能有著關鍵作用,要求施工單位在施工過程中嚴格把關。
二、機電設備安裝中常見問題
1、建筑機電設備安裝質量觀感差
目前我國城市高級民用建筑中的高檔辦公樓、豪華住宅和星級飯店越來越多,在這些高級民用建筑中,對裝修及機電設備安裝的要求也會越來越高。但是,我們常常會在一些高檔建筑中發現這樣一些現象:樓層走廊吊頂噴淋頭、風口、燈具的布置歪歪扭扭不在一條直線上;客房衛生間衛生潔具、五金配件不在裝飾縫四角中間;吊頂有漏水痕跡,衛生間門口外地毯有水跡;內墻上同類型開關、插座面板位置高低不一致等現象,給工程留下永久的、觀感不美的遺憾。筆者通過自己多年的施工經驗分析和總結了建筑機電設備安裝質量觀感差的原因主要有以下幾點:1)機電工程項目部施工管理不到位,工程觀感質量意識淡漠,片面認為機電設備安裝后能可靠地運行,達到使用功能即可,與建筑物檔次標準關系不大。2)水、電、通風專業之間綜合布置圖的深化程度不夠,導致有的風口安裝不到位,吊頂內有的燈具因安裝高度不夠,只能移位安裝,等等。3)成品保護措施不到位,造成機電產品表面產生劃痕、斑點、裂縫等受損現象。
2、建筑機電設備噪聲與震動大
近年來,我國對建設工程環境質量的要求越來越高,特別是學校、醫院、綜合辦公樓、高級酒店等建筑,對噪聲與振動控制要求十分嚴格,而產生噪聲與振動的根源主要是設備機房,因為設備機房分別安裝有冷凍機組、空調循環水泵、空氣處理機組、各類風機、冷卻塔、變壓器、暖通和給排水等動力機電設備。這些設備運行時由于旋轉的慣性力和偏心不平衡產生的擾力,都會引起設備部件產生強迫振動,并通過設備底座、管道與建筑物的連接部分產生振動和噪聲,并以固體聲和空氣聲波的形式向周圍空間輻射噪聲進行傳播,給人們的生活學習工作帶來影響。因此滿足人們對環境質量的要求,是當今建設工程中不應忽視的問題。
三、機電設備安裝中常見問題的對策
1、機電設備安裝觀感差的預防措施
(1)強化質量意識
管理人員應正確處理工程質量、工期、成本三者關系,使全體施工人員清楚地認識到,在競爭激烈的建筑市場中,建筑品牌效應十分重要,質量是企業生存發展的生命線。因此,項目部管理人員要分工明確,各司其職抓好產品質量。同時應配備(或者兼職)一名測量技術人員。測量技術人員專門校核土建、裝修提供的機電安裝基準線―標高線、軸線、吊頂線是否正確,并依此基準放出具體機電產品安裝的基準線。質檢員在施工過程中應隨時檢查所安裝的設備和管線是否符合圖紙要求。當然,制定嚴厲的工程質量獎懲制度也是很必要的。
(2)合理地綜合布置樓層走廊內的各種管線
施工單位應根據通風空調管道、消防噴淋管道、電氣線槽、照明等設計圖紙進行綜合布置,繪制吊頂走廊內各種管線綜合布置圖。通風主管道、噴淋主管道、電氣線槽盡量不要居中布置,盡量給燈具安裝留出足夠的空間高度。噴淋頭、風口、燈具、煙感探測器安裝時,要在走廊兩端吊頂上部居中位置用細鋼絲拉線安裝,使之吊頂上的機電產品安裝成一直線。對于客房小走道內的各種管線、閥部件亦要綜合布置,風機盤管安裝要盡量貼近樓板,一定要保證冷凝水管道的坡度要求,避免管道倒坡或集水盤溢水淋濕吊頂面板,留下水痕跡。
(3)制定切實可行的成品保護措施
施工人員在安裝風口、衛生潔具、五金配件、開關、插座面板、噴淋頭等機電產品時,要戴白手套,用專用工具仔細安裝,切勿破壞機電產品的表面。機電產品完成后,要因地制宜制定切實可行的成品保護措施,組織專門成品保護隊伍加強巡視,保證已安裝完的機電產品完好如初地移交給業主。
2、建筑機電設備噪聲與震動大的預防措施
首先,設備機房內吊頂和墻面做隔聲、吸聲處理,機房門邊用高隔聲性能隔聲門;對于安裝在樓層頂部室外的設備機組,應增設消聲器、消聲百葉,必要時設置隔聲吸聲屏等措施;對于空調通風系統,合理選用和配置消聲器、消聲彎頭、消音靜壓箱等消聲裝置,并控制管道內的氣流速度,以避免氣流再生噪聲的影響。其次,正確合理地選用隔振元件,并采用最佳隔振形式,保證有較高的隔振效率;在機器設備下做隔振基座,使隔振元件受力均勻,降低隔振系統重心位置,增加隔振系統整體穩定性,使設備振動受到控制并減少機組本身振幅,保證設備的正常運行;設備基座應獨立,不宜多臺設備合用一個基座;最后,設備層平面應合理布局,設備應盡量布置在結構(梁)剛度大的部位,以減少振動對周圍的環境影響;為防止和減小空調機組、冷卻塔、冷凍機組、風機、水泵等產生的振動沿層面、梁柱、墻體振動傳遞,在設備底部安裝隔振元件(彈簧隔振器、橡膠隔振器)。管道采用橡膠撓性接管(或金屬波紋管、金屬軟管),風機進出口與設備和管道連接處用帆布接頭等,變剛性連接為柔性連接。并對管道支架、吊架、托架等同時進行隔振處理,以達到防止或減少振動的傳遞。