導語：如何才能寫好一篇預防火災的方法，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關鍵詞】煤礦開采 井下火災事故 火災預防措施

火災撲救措施

煤礦井下火災的發生，是礦井常見的災害之一，一旦發生井下火災，將會對煤礦開采設備、開采人員都造成嚴重傷害，而且也會造成無法估量的經濟損失；同時火災產生的有毒氣體對周圍的生態環境也會產生污染，所以井下火災的有效預防，是煤礦井下管理工作的重中之重。

一、煤礦井下火災的原因分析

煤礦井下火災的原因，通常可以從外因和內因兩個方面分析：第一，外因火災。外因火災主要是由外部火源引起的火災，如電流短路、電焊火花飛濺、吸煙、明火等引發的火災事故。我國煤礦開采工作開展多年，由于外因引起的火災事故數量很多，而且這種火災的發生大多具有很強的突發性，往往使在場的人員來不及思考，而且形勢猛烈，撲救困難較大。近年來，關于煤礦火災的撲救技術也在不斷提高，對于外因火災的撲救工作開展的較好，但是對于火災產生的損失卻無法挽回。第二，內因火災。內因火災是由于煤炭自燃引起的火災，通常情況下，只要加強日常檢查，就可以發現氧化的煤炭，而煤炭由氧化到燃燒還需要經歷一段時間，所以通過仔細檢查通常可以發現火災隱患，可對其進行適當處理，便可以達到預防火災的目的。所以，由于內因而引起的煤炭火災在井下火災的總體數量中，占據的比例較小，但是對其也應當給予足夠的重視。

二、煤礦井下火災的預防方法

（一）外因火災的預防方法

1.在礦井開采時盡量使用長臂式回采方式，并且嚴格按照開采的要求進行，避免亂采、亂挖的現象。需要的情況下，按照上行風向對回采方式進行必要的調整。

2.在礦區實行分區采煤的方式，在不同的分區內要做好相應的通風措施，只有保持通風良好才能避免巷道內的煤層聚集，熱量增加而引起自燃。

3.徹底清除回采區域內的殘留煤柱，如果必須要留有煤柱，則應當對煤柱的大小和壓力進行計算與分析，確保其不會在受到壓力的情況下發生碎裂。

4.回采區域內的雜物要及時清理，尤其是清除草、木等易燃物品，避免其受到外因而引起燃燒。

5.針對個別存在裂縫煤層采空區要著重處理，應當運用注漿的方式對其進行處理，尤其針對回采區域內的殘留裂縫，要做好修補措施，防治殘留的媒體引起回采區域的煤層燃燒。

6.開采過程中，遇到段煤層附近出現粉化現象時，要給予足夠的重視，對其進行必要的處理，而且要與空氣隔絕，預防粉化煤在空氣的作用下發生自燃。

7.在礦井發生冒頂現象時，要進行及時、有效的處理，避免大量的煤炭發生氧化作用，因為這種煤層在空氣的作用下很容易燃燒，所以要做好隔絕處理。

（二）內因火災的預防方法

1.對礦井下使用的燈具嚴格管理，禁止使用明火，而且在使用的器具方面也盡量避免使用草、木等易燃物。

2.在礦井下使用的機械設備，應當設置固定的使用區域和使用人員，避免隨意搬動造成器械中的油質滲漏，而且應當對井下其他的易燃物品進行清除，避免形成有利于煤炭自燃的環境。尤其是機電設備，定期對其進行檢查和維護，保證機電設備的電線、電纜擺放整齊，預防其發生漏電現象而引起火災。

3.礦井下使用的蒸汽設備，起重包含的保溫材料、蒸汽管等物品要拓展保管，避免接觸到易燃物品而引起火災。機械設備的支架等部位，盡量避免使用木質材質，而應當使用磚、石等結構。

4.井下廢棄的電纜、電線等物品要及時清理，避免在井下長時間堆積；井下的炸藥儲備也應當根據實際的需要減少儲存量，而且要做好保管措施，禁止亂丟亂放。

5.在井下要配備足夠的防火器材，在火災發生初期可以做到技術撲救，減少人員傷亡和經濟損失。

三、煤礦井下火災的撲救措施

煤礦井下火災的撲救措施，通常可以分為以下兩種：第一，直接撲救。使用消火器或者消火粉等物質進行直接撲救，或者運用砂石對火災部位進行填充；第二，間接撲救。對發生火災的區域做出隔離處理，使其與空氣隔絕，杜絕火災燃燒的氧氣，可以使火焰熄滅。在實際的火災撲救工作中，可以根據不同的火災類型、火災發生的時間和地點等因素，選擇合適的撲救措施，無論采用任何一種撲救措施，首先都應當保證人員的安全，再進行財產和設備的挽救。

結束語

綜上所述，煤礦井下火災的發生，一般可以從外因和內因兩個方面分析，在實際的礦井開采管理工作中，要將火災的預防作為一項重要的工作，分別針對外因和內因采取有效的預防措施，并且制定合理的火災撲救計劃，一旦發生火災，采取及時有效的處理方法，將火災造成的損失降到最低，保證煤礦開采工作的順利進行。

參考文獻：

[1]侯繼明.煤礦井下火災的預防方法與措施[J].科技視界，2013， 08， 05.

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【關鍵詞】加油站；靜電；火災；預防

近幾年隨著我國國民經濟的發展，人民生活水平不斷提高，汽車等交通工具早已成為平常百姓生活的必需品，加油站的數量也相應的有所增加。由加油站引起的火災在我國總火災起數中的比例呈不斷上升的趨勢，威脅了人民的生命財產安全。引起加油站火災主要原因有明火、雷擊、靜電等，本文僅就預防加油站靜電火災的問題進行分析，并提出相應預防措施。

1.導致加油站發生靜電火災常見情況

1.1 卸油過程中

卸油過程中，油料沖出容器時油滴與空氣摩擦，可形成很高的靜電電位，從而引發靜電著火。常見事故有：①卸油過程中對油品液位的監測不及時造成油品溢出罐外，使用金屬容器刮舀、啟電燈照明觀察等過程中產生火花都可能引燃形成的油蒸汽；②由于卸油膠管破裂、密封墊破損、快速接頭緊緊固螺栓松動等原因，致使油品滴漏至地面，遇火花立即燃燒；③油管無靜電接地、采用噴濺式卸油、卸油中油罐車無靜電接地等原因，均會造成靜電積聚放電；④在非密封卸油過程中，大量油蒸汽從卸油口溢出，當周圍出現煙火、火花等明火時，會產生爆炸燃燒。

1.2 量油過程中

油罐車到站后立即開蓋量油，這時，運輸過程中產生的大量靜電極易放電；如果油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質（銅質）鑲槽脫落，在量油操作時，量油尺與鋼質管口摩擦產生火花，也會點燃罐內油蒸汽。

1.3 加油過程中

加油時，大量外泄的油蒸汽在加油口附近形成了一個爆炸危險區域，遇煙火、使用手機或BP機、鐵釘鞋摩擦、金屬碰撞、電氣打火、發動機排氣管噴火等都可能導致火災。另外，直接向塑料桶加油，將導致產生的靜電無法導出而會大量積聚產生危險。

1.4 清罐過程中

在加油站進行油罐清洗作業時，由于沒有徹底清除油蒸汽和沉淀物，殘余油氣遇到靜電、摩擦、電火花等都會導致火災。另外，由于氣候干燥或身著化纖衣物都會使人體帶上靜電，可能因人體攜帶靜電發生放電，進而引起火災。

2.加油站靜電產生的原因

2.1 靜電的產生

靜電是在宏觀范圍內處于相對靜止狀態的電荷。當兩種不同性質的物體相互摩擦或接觸時，由于它們對電子的吸力各不相同，在物體間發生電子轉移，使甲物體失去一部分電子而帶正電荷，乙物體獲得一部分電子而帶負電荷，如果摩擦后分離的物體是絕緣體，則電荷無法泄漏，停留在物體表面呈相對靜止狀態[1]。石油罐上方的帶電雷云迅速消失或對地發生瞬間放電后，油罐上的不平衡電荷就會發生移動形成電流產生火花，點燃可燃或易燃液體。油品在運輸、裝卸、加注過程中，油分子之間、油料與輸油管壁之間、油料與被輸入體之間、油料與空氣之間、油料與其它物體之間等，都存在著相對的摩擦，便產生了靜電。由于汽油的高電阻率決定其產生的靜電電荷難以流失而大量積聚在油品表面或各容器的開口部位，據測量，在裝卸、加注等過程中所產生的油面電位往往能達到2-3萬伏，遇有放電條件，極易發生火花放電。

2.2 靜電放電引起火災的條件

靜電事故主要發生在經常會發出尤其的部位，例如，汽車油罐車、鐵路油罐車、油罐、油桶以及機動車郵箱的注油口處；而且往往是在噴濺灌裝、流速過快、沒有接地或接地時效的情況是才發生的。由此看出，靜電放電引起的爆炸、燃燒，必須具備一下四個條件：

（1） 必須有產生靜電的條件（包括感應帶點）。

（2） 必須具備靜電積累的條件。

（3） 積累的靜電必須能產生火花放電。

（4） 火花間隙中必須有一定濃度的油漆混合物。

針對上述四個條件，如果采取相對應的對策，破壞其中的任一條件，靜電事故是可以避免的。防靜電安全措施就是基于這一點提出的[2]。

3.預防靜電火災的對策及措施

加油站靜電火災突發性強，常伴隨著爆燃、爆炸，撲救難度大，易造成人員傷亡，必須主動做好預防工作。

3.1 控制油氣散發和集聚是加油站防火工作中最重要和最有效的措施

3.1.1 全面推廣應用全密封卸油法

油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸汽回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸汽從呼吸管中壓出，污染空氣和產生可能的集聚。

3.1.2 使用密封加油技術

目前國內絕大多數加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸汽“擠”出，散發在空氣中，這不僅浪費能源，污染環境，同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術，使油蒸汽經氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，減少油氣散發和集聚。

3.1.3 應用直埋式地下臥式油罐，取消罐室儲油，嚴禁將油罐、加油機置于室內。因為室內空氣不流暢，油蒸汽容易集聚，容易引起操作人員中毒和油蒸汽達到爆炸極限。

3.1.4 增加通風、消除低洼

由于油蒸汽的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸汽濃度達到爆炸極限時（濃度為0.6%～8.0%），遇到明火就會產生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區域。同時，在加油站爆炸危險區域及鄰近區域地坪以下應盡量避免有坑或溝，如有，應用黃沙或素土填實。

3.2 合理安全地導除靜電能夠有效防止靜電火災事故的發生

3.2.1 靜電接地

（1）加油站建設的初期就應該將油罐體用扁平鐵進行靜電接地，當油罐做了防雷接地時，靜電荷可以沿防雷接地流人大地，因此防雷接地可以兼作防靜電接地裝置。加油車卸油時，應連接靜電接地柱，以導除油罐車上的靜電，當天氣炎熱干燥時，應向加油場地澆水，以降低溫度和增加濕度。

（2）地上或管溝敷設的輸油管線的始端、末端，應設防靜電接地裝置，以避免管線上聚集大量的靜電荷而發生靜電事故。兩法蘭盤之間應做靜電跨接，使整個管線的靜電荷都能及時泄向大地，如用導電性良好的扁銅帶連接相對的法蘭盤即可將靜電迅速導除。

3.2.2 規范裝卸、測量

盡可能采用暗流輸油，嚴禁懸空灌注油品，避免發生湍流和濺射；盡可能減少燃油攪動，運油車往返途中要行駛平衡；禁止向剛停車和剛卸完油的油車、罐車取樣以及用油尺測量油料，應靜置穩油10min后開蓋作業。

3.2.3 控制流速

加注燃料油時，流速不宜過大，尤其是開始時，要減緩流速。含有水分的燃料最大流速不應超過lm/s；不含水燃料不宜超過lm/s；在油品沒有淹沒進油管口前，油的流速應控制在0.7～1m/s內。

3.2.4 添加抗靜電添加劑。

油品容器的接地只能消除容器外壁的電荷，由于油品的電導率較小，油品表面及其內部的電荷很難靠接地泄漏。抗靜電添加劑的作用不是“抗”靜電，而是加入微量的添加劑時，可以十倍、百倍地增加油品的電導率，使電荷得不到積聚，加速靜電泄漏，消除靜電危險[3]。

3.3 定期進行靜電檢測，設置報警器

加油站通過有資質的電氣檢測公司在每年的春秋季節進行不少于兩次的接地電阻的測量，發現隱患及時整改，可以結合每年加油站的防雷檢測進行。單獨作排放靜電的接地，電阻不準超過100Ω，輸油管線始端、末端的防靜電裝置，其接地電阻不應大于30Ω。

在卸油口處設置報警器，卸油時一旦出現靜電壓過高及時報警。應逐步推廣使用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。

3.4 預防減少人體靜電的危害

對在易燃易爆場所的操作工人及有關人員進行化工生產靜電安全知識的普及教育，增加執行有關安全規章制度的自覺性。

（1）在危險區域的入口處應設立手握金屬接地體，工作人員應先以手觸摸接地金屬器件等方法消除人體所帶靜電后，方可進入。

（2）必須穿著防靜電鞋、防靜電服或棉制工作服，使用符合安全規定的防靜電工具，要避免穿化纖衣物和導電性能低的膠底鞋，工作人員穿著防靜電服時，內衣嚴禁有兩件以上滌綸、腈綸、尼龍等材料制成的服裝。另外，防靜電服必須具有良好的阻燃效果以預防靜電引發火災[4]。安全管理部門要加強對防靜電服的檢查和監測，以便確保防靜電服能起到有效的防靜電作用。

（3）不宜在危險區域的地坪涂刷絕緣漆，嚴禁用橡膠板、塑料板等絕緣物質鋪地。

（4）避免其它人員接近正在操作有爆炸危險品的工作人員，以減少不必要的靜電放電現象發生。

3.5 加油站中應禁止使用手機等非防爆無線通訊工具

加油機、地下油罐出口、通氣管以及泄油口附近的三米范圍之內屬于防爆區，特別是當向油箱注加汽油時，原來空油箱內的油汽便向外飄散，加之新注入的汽油也向空中揮發，使加油的車輛周圍油汽密度驟增。如果在防爆區內打手機，會因以下三種原因引起爆炸：其一，手機按下開關的瞬間會產生輕微火花；其二，處于發射或接收信號狀態的手機在瞬間產生的電子摩擦可能點燃油汽引發爆炸；第三，對于無線設備，其發射的無線電磁波，會引起一定范圍內的金屬物體產生感應，甚至產生尖端放電等。

4.結束語

加油站因靜電引起火災的火災危險性很大，因此，必須在平時的工作中予以監督，保證各項工作都要嚴格按照規定展開，盡可能減少產生靜電火災發生的可能性，以保障人民生命和財產安全。

參考文獻：

[1] 王興庫. 張靜輝. 淺談靜電產生的危害與預防[J]. 科技論壇. 2007（9）.

[2] 于世平. 加油站靜電防護設施及檢測[J]. 江蘇省計量測試學會2006年論文集.2006

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【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2012）11A-0020-01

學生渴望豐富多彩的課堂。美麗的大自然、豐富的活動，對孩子們有著無窮的吸引力。如何將課堂所學的語文知識與豐富多彩的課外生活實踐緊密聯系起來，讓學生輕松地學語文、用語文呢？“到生活中去學習語文”成為新課改中的一個亮點。

一、從自然中學習語文

小學生的生活閱歷少，情感體驗不夠豐富，這往往造成了學生對一些文本的理解產生障礙。解決這個問題的最好方法就是讓學生多走到大自然中，在生活中體驗、學習。

例如，《珍珠鳥》一課，學生對珍珠鳥不太熟悉，這對他們理解課文內容有一定難度。在講讀課之前，讓學生從課外書籍上收集有關的資料和圖片，再利用周末的空余時間帶領同學們到動物園認識珍珠鳥，并在課堂上充分利用這些材料。這樣，課上起來材料充足，教師和學生也輕松很多。

二、從廣告中學習語文

生活是創造的源泉，沒有豐富多彩的生活，創造活動就會成為無源之水、無本之木。教師要不斷開發、充分利用生活中無處不在、無時不有的語文教育資源，為了加強學生對語文知識的綜合運用，必須把學生的學習、生活和社會實際密切聯系起來，同時也要在學生學習的過程中注重營造自主、探究、合作、互助的氛圍。

生活中無處不見廣告。如果能留心觀察，就能收集、整理到許多廣告。廣告語言獨具特色，對培養學生的口頭交際能力、寫作能力、創新能力有著極強的作用。所以讓學生模仿、創作一些廣告，是培養學生綜合運用能力的有效途徑。因此，筆者設計了一個以“你好，廣告”為主題的綜合實踐活動，讓學生關注電視、周邊廣告，收集優秀的廣告詞，并按類別分類，讓學生把搜集到的廣告利用各種形式全面進行展示、交流。通過這樣的實踐活動，把學生更好地帶進了生活，為生活和課堂搭建了很好的紐帶。

此外，老師還可以通過更多的形式，讓學生走進生活，讓語文走向生活。如鼓勵學生當讀報員，為小朋友和老人讀報；當采風員，收集介紹家鄉民俗；當發言人，宣傳科普知識，等等。學習語文的目的是為了用，學而不用等于沒學。教師要引導學生把所學的知識運用到社會實踐中，這樣學生才能學得有味，教師也才能教得有味。

三、從傳統節日中學習語文

作為歷史悠久的文明古國，豐富的民族傳統節日是中國文化不可缺少的一個重要組成部分。每一個節日都有它的歷史淵源、美妙傳說和獨特情趣。因此，在語文實踐活動的實施過程中，我們要充分利用豐富多彩的節慶資源，帶領學生走進中國的傳統節日，了解節日背后的故事，在參與實踐中激發學生對中國節日的熱愛，通過讀、問、查、訪、看等多種方式進一步了解中國傳統節日深厚的文化底蘊，讓孩子們感受祖國傳統文化的博大精深。

現在學生們不關心節日，主要原因還是在于對一些節日來源的不了解。為此，我們和學生們一起，通過上圖書館找資料、上互聯網檢索、詢問身邊的長者等途徑，尋找各個傳統節日的來源典故。例如，在學生的眼里，元宵節就是全家在一起吃湯圓。經過檢索資料，他們知道了正月是農歷的元月，古人稱夜為“宵”，所以稱正月十五為元宵節；正月十五日是一年中第一個月圓之夜，也是一元復始，大地回春的夜晚，人們對此加以慶祝，也是慶賀新春的延續；元宵節又稱為“上元節”。另外，學生還知道了元宵節的一些傳說，開展“鬧元宵猜燈謎”活動，加強了對節日文化內涵的認識。

又如，在過春節的時候可以組織和春節密切相關的活動，學生可以感悟中華文化的博大精深的同時，學著寫對聯和朗誦對聯，深刻體會其中的意境；過端午節的時候可以開展“粽葉飄香迎端午”活動；在重陽節開展愛老敬老教育活動，等等。通過這些活動，中華民族的傳統節日文化已深深根植于每一位同學的心田。

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關鍵詞：機動車；火災成因；火災預防；預防措施；發動機

1、引言

在我國經濟建設的快速發展下，人民生活水平的日益提高，百姓家庭擁有機動車己不是一件新鮮事，越來越多的百姓家庭擁有各種汽車，這一代步交通工具，為老百姓提供了極大的方便。但由于人們對機動車的性能和安全常識認識不足，導致機動車火災事故時常發生，給家庭造成巨大經濟損失。

2、機動車火災的特點

2.1　火勢蔓延速度快

機動車發生火災時，一般車上的可燃物多，火災載荷大，燃燒后產生的溫度較高，很容易導致車上不同部位的燃油箱破裂或爆炸，造成油料外泄，形成流淌火；而部分車輛本身就是油路或油箱破裂引起的燃燒，不僅會使車輛形成立體燃燒，或大面積燃燒，如周邊還有其它車輛或建筑物的話還會發生連鎖反應；由于火勢蔓延快，車輛燃燒可能發生爆炸，燃燒范圍進一步擴大，給人員疏散和逃生及消防人員撲救火災造成更大的困難和威脅。

2.2　人員車輛疏散困難

機動車發生火災后，人員可能由于驚慌采取不恰當的處置方法，如駕駛員可能為了自己的逃生而不顧車上其它人員的生命安全、乘客相互擠壓踩踏等導致疏散困難。特別是公交車輛載客量大，車輛出口少(一般為1～2個出口)、通過能力有限更容易造成人員疏散困難。還有就是車輛發生火災后，車輛很難疏散出去，主要原因是：車輛一般處于交通要道、城市較繁華地段，人流、車流多，在此情況下著火車輛人員極難疏散。

2.3　經濟損失和人員傷亡大

汽車的價值一般都在數萬元以上，大型車輛、客車和進口車輛的價值則在幾十萬甚至上百萬元，有的貨車上裝載的貨物也十分昂貴；一旦發生火災，造成立體燃燒或大面積燃燒則損失巨大。如果因車輛碰撞、顛覆、乘客違章攜帶易燃易爆化學危險物品等原因引起火災，往往會因火勢猛烈，車內人員驚慌，爭相逃生，使車門、車窗阻塞，甚至打不開，人員很難疏散出去，同時在疏散的過程中，車輛事故的可能性增加，以至人員傷亡嚴重。

3、機動車發生火災原因

3.1　電器或電線路起火

機動車電路的老化。因為車輛在經過一段時間的使用后，電路的表面膠皮都會老化，有可能造成外表絕緣層脫落，電路故障或者電線接觸不良會造成短路，從而引起自燃最為常見。主要是由于電線老化破損或自行隨意改裝線路造成的搭鐵短路。也有電器設備老化或者自改設備負荷超載造成的。車輛電器設備引起火災通常發生在蓄電池、導線、發電機、空調器等部位。如線路接點不牢、局部電阻過大產生熱能，使導線接點發熱起火；還有就是司機違章亂接、亂拉電線造成短路及車輛電器線路強度不夠，配線不合理，在長時間使用或突然的機械力的作用下線路斷裂造成短路起火。假冒偽劣的車輛電器產品也是導致車輛線路發生火災的重要原因之一。

3.2　燃油或油泄漏

發動機倉內油泥長期不清理，使得在行駛中油膩阻止散熱，導致溫度過高或者電瓶接線柱因雜質、油污使接觸點發熱引發燃燒，引擎重負荷長時間工作時，超高溫的排氣管就能使泄漏的油污燃燒，頃刻之間大火熊熊。車輛油路出現故障，油路泄露。由于油路多數是使用橡膠材質，橡膠老化會發生龜裂造成汽油泄露。

3.3　人為不慎失火

吸煙，在車里吸煙時火柴蒂、煙頭處理不當引發汽車火災時有所見。汽車上的可燃物如座椅、棉絲和隨車運送的棉紡織品、紙制品等燃點大都低于煙火溫度，如遇到煙頭火源就會陰燃起火。

3.4　違章操作引起的火災

長時間駕駛車輛，就會使發動機過度發熱引起發動機、油路及易燃易爆物起火；油箱取油時，用火柴或打火機等火源照明而引起的火災；焊接、維修、修理油箱、油路時沒有抽盡油箱、油路中的燃油而引起火災；清洗車輛或其發動機部件時違反操作規程引起火災；寒冷季節車輛不能起動，有的駕駛員直接烘烤發動機起動也是引起火災的主要原因。

3.5　車輛撞擊引起火災

機動車使用的燃料一般是汽油、柴油，還有一部分機油等其它的油品。當車輛撞擊時，其能量是通過金屬變形的形式得到釋放。有時會直接觸及車輛的供油系統造成爆燃起火。車輛撞擊時，供油系統出現泄漏，能夠使之引起燃燒的除了撞擊瞬間產生的撞擊火花或靜電外，還有撞擊時損壞的車輛自身供電線路及各種金屬設備造成連電打火。

3.6　車輛機械摩擦起火

機動車的發動機、軸承、制動等系統缺油，機件的表面相互摩擦，摩擦產生高溫，當接觸到可燃物時可導致火災；車制動片間隙調節過緊或行駛山路時長時間剎車都是引起車輛火災的原因；輪胎摩擦過熱也可能引起火災，如夏季高溫時長時間高速行駛或超載。過度裝飾引起的火災：現在的車輛內部裝飾材料大為增加，其中易燃材料所占的比重又比較大，特別是公交車輛中設置的易燃的各類廣告牌和私家車主隨意對自己的車輛進行豪華裝修，人為的增添各種易燃可燃材料等，增加了車輛的火災荷載。

4、機動車火災預防措施

4.1　上路前的檢查

機動車上路前，要對車輛認真進行檢查，確認機件良好，特別是電路、油路良好；行駛中注意觀察各儀表工作狀況，傾聽發動機等部件聲響變化情況，發現異響和故障，及時修復；修理中嚴禁向化油器直接供油；嚴禁亂拉亂接電源線路，嚴禁擅自安裝DVD、VCD等電器設備；檢查各輪胎氣壓狀況，輪胎螺絲緊固情況，制動鼓是否過熱，檢查油、氣管路是否漏油漏氣，檢查發動機的水泵、風扇皮帶的松緊度等；對后置式發動機還要檢查散熱器的附件工作狀況和散熱效果，避免溫度過高，導致電線、管路熔化，發生火災；車輛行經有谷草的道路時，駕駛人要特別謹慎，保持低速行駛(一)車輛火災的預防對策分原因是可以預防的，因此車輛火災應以預防為主。對于有車輛火災，大部分火災發生的原因很多，但通過平時相關的一些措施還是可以避免的。

4.2　異常情況的檢查

一旦發現異常情況，應立即停車檢查；通過后應下車檢查車輛傳動軸等部位是否裹帶谷草；注意防止乘客將易燃易爆危險品帶上車輛，如發現乘客已將易燃易爆危險品帶上車輛，要立即采取安全措施，交沿途的公安機關、執勤民警或前方車站處理；嚴格遵守道路交通安全法律、法規，保持安全車速，按規定的時間和線路行駛；禁止無關人員搭乘車輛，嚴禁人貨混裝；客車駛入禁火區域時如發生故障，不得就地維修，應推出禁火區域后再進行維修。

4.3　定期保養車輛

按機動車維護保養等相關規定及時對車輛進行維修保養。車輛上要配備一定量的滅火器材，有條件的還可以配備車載滅火系統，保證車輛內部有煙或有高溫時能自動啟動滅火，駕駛員也需掌握滅火器及滅火系統的使用方法。在每次對車輛進行維修保養的時候要注意檢查那些可能導致出現自燃的關鍵部位，當發現疑點時要及時排除，車輛不帶病上路行駛。并定期檢查車輛的油路電路等設備。

4.4　不要輕易私自改裝車輛

很多新購車的用戶，會對車輛進行添加防盜器，改進造型等改裝措施，這些都改變了車輛的用電荷載和結構安全，給車輛火災事故的發生埋下安全隱患。如果技術人員技術水平有限，不去分析車輛的線路布置和具體的結構、不去考慮不同線路功率、隨便亂引電線、易摩擦處也未有效固定等多種錯誤維修和改裝，一旦出現線路老化、過載或磨損的問題，故障線路便會產生大量的熱能，再加車輛上有大量的易燃物品，火災事故將不可避免。所以不要輕易改裝車輛，如確實需要改裝應到正規的廠家改裝。

4.5　配備消防器材

客運車輛應配備的防范火災器材。應配備1～2種滅火器(如二氧化碳滅火器、干粉滅火器)，并按要求定期更換，保證能有效撲滅一般客車火災；應配備一定數量的太平斧、應急錘，應急錘的質量應滿足擊碎安全窗及其他車窗玻璃的需要，保證發生火災時，乘客能從多處逃生。滅火器是隨車必備的裝置。不過很多車主并沒有意識到滅火器配置的重要性。即使配置了滅火器，但是很多車主不了解滅火器的正確使用方法，或從不檢查滅火器是否能正常工作，這樣一旦發生緊急情況，也無法開展自救。因此車主應在平時就學會滅火器的正確使用方法。

干粉滅火器要經常檢查。干粉滅火器的缺點是容易結塊，因此，使用半年以后就要經常檢查干粉是否結塊、儲氣瓶內二氧化碳氣體是否泄漏。方法是：滅火器上的內壓顯示器通常分為三個區，即綠區、黃區和紅區，如果指針指在綠色區域內，表示該滅火器可以正常使用；在黃區內則表示滅火器已經接近最后的使用期限；如指針指向紅色區域，則說明內部壓力已泄漏無法使用，應趕快送維修部門檢修或者更換新滅火器。每年必須檢測一次，以確保滅火器安全可靠。滅火器應放置在干燥通風、方便取用的地方，并定期查看保險銷是否完好，簡體有否變形銹蝕，噴嘴是否有油垢堵塞等。

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關鍵詞：活血化瘀法；冠心病疾病；治療效果

在臨床上，冠心病是一種比較常見的心血管疾病，中老年為高發人群，而且隨著近年來人們飲食結構的變化，冠心病的發病率呈逐年上升趨勢，成為威脅人們生命安全的三大殺手之一[1]。目前，該類疾病主要以西藥治療為主，但療效并不顯著，為了提高該類疾病的治療效果，我院隨機選取了90例患者對活血化瘀法進行了研究，取得了不錯的治療效果，特進行如下報告。

1 資料和方法

1.1 一般資料 隨機從我院2012年10月～2013年10月收治的冠心病患者中抽取90例作為研究對象，根據治療方法的不同分為對照組和觀察組。對照組共45例，其中男32例，女12例，年齡43～67歲，平均（54.5±6.1）歲，病程1.5個月～22年，平均病程為（5.6±1.9）年。觀察組共45例，其中男28例，女27例，年齡42～69歲，平均（54.4±6.3）歲，病程1.5個月～21年，平均病程為（5.8±1.7）年。將兩組患者的性別、年齡和病程等數據進行統計學處理，P>0.05，表示差異不具有統計學意義，具有可比性。

1.2 方法 對照組采用常規的西藥治療方法，具體為，患者需口服單硝酸異山梨酯片（麗珠集團麗珠制藥廠，生產批號為H10930189），2次/d，20mg/次；口服阿司匹林腸溶片（山西省臨汾健民制藥廠，生產批號為H14023070），1次/d，0.1g/次；口服辛伐他汀片（宜昌長江藥業有限公司，生產批號為H20056876），1次/d，20mg/次。觀察組使用活血化瘀法進行治療，基本的中藥方為黃芪、丹參各30g，川穹20g，麥門冬、桂枝各15g，妊娠、玉竹、生地、赤芍、炙甘草等各12g。若患者痰濁，則加入12g瓜蔞和薤白；若患者寒凝，則加入3g細辛和9g附子。加水煎服，1劑/d，分2次用完。兩組患者均以28d為1個療程，連續治療2個療程。

1.3 療效評價指標[2] 顯效：患者的臨床癥狀完全消失，心電圖ST-T缺血性消失；有效：臨床癥狀和心電圖ST-T缺血性均有所改善；無效：臨床癥狀和心電圖ST-T缺血性均未達到上述標準。總有效率為顯效率和有效率之和。

1.4 統計學方法 本組研究數據采用SPSS13.0軟件進行統計學分析，計數資料進行χ2檢驗，當P

2 結果

經對比，觀察組的總有效率為93.33%，顯著高于對照組的82.22%，差異具有統計學意義（P

3 討論

從傳統中醫學的角度來說，因為冠心病屬于心氣虧虛，氣化不利使痰瘀內結而發病的，所以治療該病的關鍵在于益氣補陰和活血化瘀[3]。在基礎方中，黃芪和人參為固本培元的上品，而麥門冬、玉竹和生地的主要功效就是滋陰降火；丹參和赤芍主活血化瘀通心絡；加上適量桂枝可以調和陰陽，起到止痛通陽的作用；炙甘草則可以健脾養胃。上述藥材一起使用可以充分發揮溫陽止痛、活血化瘀和益氣補陰的作用。

在本組的研究中，使用活血化瘀法方法治療的觀察組的總有效率為93.33，比使用西藥治療的對照組高出11.11%，且差異具有統計學意義，充分表明使用活血化瘀法治療冠心病疾病具有顯著的臨床效果，值得進行臨床推廣。

綜上所述，根據中醫學為理論，使用益氣養陰和活血化瘀的方法治療冠心病疾病方面具有良好效果，可以顯著提高治療效果。

參考文獻：

[1]羅文娥.活血化瘀法在冠心病治療中的運用[J].中外醫療，2013，12（36）：196-198.

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關鍵詞 飾面型防火涂料；阻燃；應用

中圖分類號：TQ630 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2014）14-0130-01

防火涂料在防火領域使用廣泛，又稱阻燃涂料，涂刷于基材表面延緩基材著火時間或增大隔熱性以推遲基材結構破壞時間，同時具有防腐、防銹、美化等保護功能和裝飾功能。

1 飾面型防火涂料的分類與應用

飾面型防火涂料可用刷涂、噴涂、輥涂和刮涂中任何一種或多種方法方便地施工，能在通常自然環境條件下干燥、固化，既有裝飾效果又有防火作用的新型涂料。按其有無分散介質分為油性和水性兩種。水性防火涂料以水為分散介質，能保持原基材的形貌不變和保持原有建筑風格、色調，廣泛用于各種室內裝修裝飾材料、木制建筑的阻燃處理。油性防火涂料以易揮發的有機溶劑為分散介質，具有優越的性能，用于電力、冶金鋼構件、電力電纜線路等方面的防火阻燃保護。油性飾面型防火涂料可分為氨基類、丙烯酸樹脂類、醇酸樹脂類、環氧樹脂類、聚氨酯類等幾種。水性飾面型防火涂料主要有水乳型、無機膨脹型、無機、有機復合型。

2 飾面型防火涂料的阻燃機理

飾面型防火涂料按其防火形式及組成可分為非膨脹型和膨脹型，我國市面上使用的主要為膨脹型。非膨脹型飾面防火涂料涂覆在被保護基材上延滯了熱量傳向被保護基材的速度，阻滯熱傳導和熱輻射，保護內部的基材。同時涂層在火災炙烤高溫狀態下會產生一系列的化學反應，釋放出的難燃氣體能稀釋基材周圍空氣中氧氣的濃度，基料中的無機物受熱形成一層隔絕氧氣的保護層，對物體起到一定的保護作用抑制燃燒。膨脹型飾面防火涂料主要通過形成多孔泡沫炭層而在凝聚相起阻燃作用，受熱產生的NO和NH3能使燃燒賴以進行的自由基化合而導致鏈反應終止；生產的難燃性炭質層能隔斷外界火焰對基材的加熱起到防火作用。

3 飾面型防火涂料存在的現狀問題

3.1 產品質量問題

飾面型防火涂料在使用過程中常存在以下幾個問題。

1）耐候耐水性能較差。在高溫或低溫條件下貯存后產生理化性能和阻燃性能下降，耐水性能變差，有返粗、增稠現象產生。

2）環保型飾面防火涂料少。飾面型防火涂料中含有一些助溶劑或成膜助劑，這些溶劑揮發產生污染性氣體，比如甲醛。

3）透明飾面型防火涂料應用不廣，在國內外很少有完全成熟的產品，該類型防火涂料體系的穩定性較差。

4）高性價比的飾面防火涂料較少。成膜劑的配比不當造成涂料的理化性能與防火性能不能很好的兼得，成膜劑用量過大造成防火涂料發泡層開裂及發泡高度不夠影響防火性能，或是成膜劑的用量過少致使防火涂料理化性能達不到規定要求。

5）存在假冒偽劣產品。不良商家降低成本，減少有效成分或不按標準工藝生產，性能達不到國家標準規范要求。

3.2 品種選用不當

目前市場上銷售的飾面型防火涂料品種多，因其組成、理化性能及防火阻燃性能指標不同，其適用場所、適用基材不同。一些單位不按照使用要求使用，錯誤使用了飾面型防火涂料，需要使用室外的卻選用了室內的，造成選擇的防火涂料不能滿足施工環境要求，不按使用基材施涂于不同基材造成防火要求達不到。一些生產、經營單位的片面宣傳，誤導使用單位不能正確選購相應的防火涂料，加之使用單位對防火涂料的理化性能和適用范圍不了解，不按規定選用使用產品。

3.3 防火處理方法不當

正確的涂刷或噴灑飾面型防火涂料在基材表面才能使其達到難燃或耐火要求，因采取的方法不當就難以提高被保護基材的防火性能。主要表現在兩個方面，一是涂覆處理不到位，該涂覆的部位未進行涂覆；如賓館、飯店、娛樂場所用作軟包的聚氨酯泡沫，用作窗簾、沙發面料的纖維織物，其內部洞孔多，結構復雜，用涂覆法難以使其浸透，而且噴涂常常會導致膨脹型涂料中的化學物質大塊結晶，不利于涂層的均勻性、阻燃性；忽視基材表面的清理，影響防火涂料的性能。二是涂覆量不足，涂層厚度不夠不均勻，或只涂表面，不涂隱蔽處，涂層不均，“花斑”現象嚴重。不按規定的涂覆比進行涂刷或噴涂，涂刷的次數不夠或未按規定雙面處理，達不到防火阻燃要求。追求外觀效果和光潔度，對涂層進行打磨或者在防火涂層外層涂覆普通裝飾性涂料，致使飾面型防火涂料的技術性能難以保證。

3.4 監督管理不到位

防火涂料市場準入、市場逐出機制不健全，防火阻燃處理的施工隊伍不專業，工程驗收缺乏必要的質檢手段，沒有嚴格的標準，只憑直觀認識和簡單的抽查來定性確定是否達到阻燃要求不嚴謹。很多可燃材料被包裹，隱蔽工程無施工記錄，成為監管的盲區。飾面型防火涂料的有機成分隨著時間都可能產生分解、降解、老化等問題，從而失去防火性能，這一點在日常監督管理中常被忽視。

4 發展趨勢

我國法令法規對防火涂料的各項理化性能及防火性能作出了要求，但施工工藝上忽視一些問題，特別是對涂料的施工工藝方面的規定不全，施工后的外觀效果及環保性沒有得到重視。我國目前飾面型防火涂料技術標準在制定中沒有將發煙量、煙密度、刺激性氣體等方面納入考慮中，對一些有毒氣體的含量也沒有統一的標準，造成我國市場準入的飾面型防火涂料性能指標不高，不利于行業的發展。飾面型防火涂料的消煙問題是制約其質量的關鍵，近年來對阻燃消煙協同效果和阻燃增效劑的開發研究十分重視，納米技術及新型膨脹體系在飾面型防火涂料中的應用使飾面型防火涂料的耐水性、耐沾污性和裝飾性得到大幅度的提高，開發無煙無毒新型膨脹體系成為膨脹型飾面防火涂料的主要發展趨勢。目前國內市場上銷售的飾面型防火涂料基本上是非透明型的，被涂物體原有色澤和花紋受影響，開發優質透明型的飾面防火涂料是我國涂料行業發展新方向。

我國許多防火涂料生產企業質量管理體系還未建立，產品質量不穩定，加強標準的制定加大監督對提高飾面型防火涂料的質量和檔次有重要意義。隨著有機材料和建筑行業的發展，飾面型防火涂料的使用范圍越來越廣，因此飾面型防火涂料的研究、開發和生產的前景將是十分廣闊。

參考文獻

[1]覃文清，李風.材料表面涂層防火阻燃技術[M].北京：化學工業出版社，2004.

[2]GB50222-95建筑內部裝修設計防火規范[S].2001.

[3]GB12441-2005飾面型防火涂料[S].

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【摘要】《細胞的生活》一節中關于細胞膜控制物質進出、細胞核是細胞的控制中心和葉綠體和線粒體是細胞中的能量轉換器內容比較抽象，是本節教學重難點，為了更好的突破難點，讓學生輕松理解、掌握，我們生物組討論采用類比推理的教學方法，用蚊帳類比細胞膜、用電腦主機內的中央處理器來類比細胞核是細胞的控制中心、用太陽能汽車的太陽能電池板和發動機來類比細胞中的能量轉換器葉綠體和線粒體，這樣不僅把抽象的知識點變得通俗易懂，學生有興趣、容易接受，還可通過教師引導學生觀察后進行推理，發散了學生思維，激發學生多思考，從而順利實現教學目的，突破難點，完成教學任務，提高教學效率。

【關鍵詞】類比推理教學方法細胞的生活 突破難點提高教學效率

德國著名的哲學家黑格爾曾經說過：“方法是一種不可抗拒的至高無上的力量。”所以，在教學中，運用好的教學方法有著非常重要的作用。好的教學方法不僅能夠提高學生學習的積極性，還能提高學生學習的效率，輕松完成學習任務，從而實現課堂教學的目的。因此，在初中生物教學中教師學會根據每一章節內容選定合適的教學方法就顯得尤其重要。因此，我們小組根據《細胞的生活》這一節的教材地位、教學重難點內容，以及學生學情、教學條件等方面的分析，應用類比推理的教學方法如何實現本節教學目標，突破難點，完成教學任務進行研究探索。

一、什么是類比推理？類比推理也叫作類推，它是推理的一種形式。把兩個或兩類對象放一起，通過觀察、比較，推斷他們在某些屬性上有相同或相似的地方，這樣的過程就是類比推理。在這個過程中，人們其實就是在把對這些對象的認識進行了重新組合，所以說類比推理的過程實際上也是啟發、激活思維的過程，啟發、激活思維后又進行思維比較，加深記憶。時代在進步，課改要求我們教師應該培養出具有實踐創新能力的學生，而類比推理的教學方法，不僅可以培養學生知識體系的構建，還可以幫助學生更好的研究初中生物學的生命現象和生命活動規律。[1]

所以，我們教師可以根據教學內容利用一些類似的事物進行比較，發散思維，啟發式教學。這樣，既可以調動學生學習的積極性和主動性，也可以讓抽象難理解的教學難點變得通俗易懂，在教師進一步引導學生根據相關的知識點構建相應的知識框架，就能更好地提高學生的學習效率，培養出創新型學生。

二、初中生物教學適合用類比推理教學方法的條件。

1.《細胞的生活》的教材分析[2]。這一節是七年級人教版第二單元第一章第四節的內容，學生已經初步了解了動植物細胞的基本結構，認識到除病毒以為，生物都是由細胞構成的。細胞是生物體結構和功能的基本單位，它有一定的結構和對應的功能，那么細胞是怎么進行生活的？所以本節圍繞細胞如何進行生活，把細胞的生活需要物質和能量、細胞膜能控制物質進出、細胞核是細胞的控制中心、葉綠體和線粒體是細胞中的能量轉換器作為本節課的重難點。為了突破本節難點，我們根據難點內容尋找生活中常見的具有類似功能體現的事物進行對比，準備一件小蚊帳、一輛太陽能玩具車、電腦主機內中央處理器和中央處理器的相關資料和圖片。

2.學情分析。七年級學生，大多數比較遵守紀律，七年級生物課與學生的生活聯系比較緊密，所以學生大都比較感興趣，課堂氣氛會比較活躍，類比推理方法更容易引起學生興趣。還有，隨著網絡技術的發展，學生都用過電腦，也知道電腦正常運行離不開主機，至于什么是中央處理器可能比較生疏，但是通過簡單介紹，他們馬上就能明白電腦運行是由中央處理器控制；現在生活條件比較好，蚊帳可能家里沒有，但是肯定都知道；學生也應該玩過或聽過太陽能汽車玩具車、等等，這樣的學情，都有利于類比推理教學方法在本節的應用。

3.教學條件分析。現在教學條件越來越好，班班通的實現，利用多媒體進行教學，再加上現在網上購物便捷，為本節類比推理教學方法的應用推波助瀾，給本節課堂教具的準備提供了很多便利的條件。如此，類比的事物就越是真實直觀，那么類比推理越能見成效。

三、類比推理教學方法在本節內容中的具體應用如下：

1．教師利用類比方法引導學生了解細胞膜控制物質的進出。教師拿出小蚊帳，提出蚊帳的用途以及它優于布的優點，學生順利作答，知道有蚊帳蚊子無法進入蚊帳里，人們需要的空氣可以通過蚊帳上的洞進入蚊帳里。緊接著老師進一步提出：在細胞的結構中，有哪個結構相當于蚊帳的作用，它不讓有害的物質進入細胞，而讓細胞需要的物質進入細胞。學生思考回答。教師及時總結歸納，并通過多媒體課件動畫模擬細胞膜控制物質進出，讓學生通過討論后發現：細胞膜不僅將細胞內外分開，還擋住有害物質，并將細胞產生的廢物排出，從而在老師的引導下學生進一步鞏固構建該知識點。所以，通過類比，把原本抽象的細胞膜功能形象化、具體化，加深學生對細胞膜控制物質進出的理解與記憶，提高學習效率。

2. 教師利用類比推理方法引導學生理解細胞核是細胞的控制中心。多媒體展示電腦主機中央處理器及中央處理器的功能：它是一臺計算機的運算核心和控制中心，如果沒有中央處理器這臺電腦將無法運行。教師引導學生思考細胞里面有沒有這樣的結構，教師補充引導細胞會進行生命活動，比如呼吸，那這些生命活動由什么來控制。學生回答，教師再以典型事例“小羊多莉的身世”為例，以無可爭辯和清楚的事實補充說明細胞內存在著遺傳信息，這些信息控制著生物的發育和遺傳。如此這樣，教師引導學生在類比推理方法的基礎上進行該知識點的鞏固和構建，加深對細胞核是細胞的控制中心的理解與記憶，提高教學效率。

3.教師利用類比推理方法引導學生理解掌握葉綠體和線粒體是細胞的能量轉換器。教師拿出太陽能汽車，問學生是什么讓太陽能汽車動起來?學生回答光，教師進一步問是哪些太陽能汽車的哪些結構讓光變成小汽車的動能了呢？學生思考，教師把小汽車放到學生當中，學生討論得出是太陽能汽車里的太陽能電池板把太陽能轉化成電能，太陽能汽車里的發動機再把電能轉化成動能。教師進一步詢問動植物細胞內有沒有類似太陽能汽車電池板和發動機作用的結構，學生討論思考回答。教師借助多媒體課件展示植物細胞利用光能在細胞內進行光合作用和呼吸作用的動態圖，學生根據動態圖很容易就對比出圖中的葉綠體把光能轉化成化學能儲存在有機物中，所以葉綠體類似太陽能汽車的太陽能電池板；而存儲在有機物中的化學能在線粒體中會被分解轉化成熱能和細胞進行生命活動需要的能量，所以線粒體類似太陽能汽車的發動機。這樣通過類比推理，學生很輕松地理解記住細胞內有能量轉化器，教師再引導學生學習動物細胞內的能量轉換，找出動物細胞的能量轉換器只有線粒體。教師層層引導設為，發散學生思維，最后通過知識構建，加深了對能量轉換器是線粒體和葉綠體的深層理解和記憶，突破難點，大大提高了教學效率。

四、類比推理方法在初中生物教學中應用方法。初中生物教學中類比推理在很多章節內容中都可以被應用，只是類比推理必須在學生思維比較活躍的時候應用，效果才會比較好，而在我國，很多中學生的思維雖比較活躍，但其思維能力還處于成長階段，這就需要教師在學生已知的知識體系里多加引導，根據相關知識內容，找尋最恰當的類比事物進行類比推理的教學，并在類比推理教學中多引導學生提出問題、發現問題；再引導學生合理的進行類比分析、合理推理；最后才引導學生下結論、構建相關知識框架。

【參考文獻】

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在國際貨物貿易中，由于是跨國交易，各個交易主體所處國家的經濟政策與法律法規不同，如果忽略控制法律風險，很容易引起買賣雙方的矛盾與沖突，一旦出現法律糾紛，就會造成較大的經濟損失。因此，針對這些問題，企業需委托專業人士，及時了解交易中可能存在的法律風險，并根據風險的特征制定合理規避方式，減少因為法律風險造成合同各方的糾紛，保障雙方順利交易。

國際貨物貿易防范合同法律風險主要存在于三個階段：合同磋商、合同簽訂之后合同條款設計、合同履行。合理防控國際貨物貿易合同法律風險，無論是對于整個外貿行業還是對于企業本身來說都具有重要意義。對于外貿行業而言，活躍的國際貿易活動給我國經濟發展注入一劑強心針，促使外貿行業進入發展藍海，且為我國帶來更多就業崗位，緩解就業壓力。而對于企業來說，則有助于其提高經濟效益，增加企業產值，保障企業的正常運營發展。

二、國際貨物貿易合同主要法律風險剖析

國際貿易在簽訂合同過程中，具有政策環境多變、交易周期較長、合同簽訂需要考慮的因素復雜等情況，因此比普通合同的簽訂復雜得多。然而，國際貿易中的法律風險問題也是有規可循的，其主要分為兩類風險，其中包含簽訂合同風險和合同履行風險，其中，簽訂合同時主要有因未及時保存合同簽訂前期交易磋商環節的資料；未充分了解國際貿易適用的法律條款；忽視貿易術語的運用等而造成的法律風險等；而履行合同的法律風險包含信用證與合同條款不一致；進口商品未能及時檢驗和發出通知等。

目前，國家貿易環境正在不斷變化，復雜的交易環境和法規的變化，都讓國際貿易合同的法律風險倍增，這也使得國際貿易的合同簽訂具有國際性、復雜性的基本特征。另外，進出口的企業往往也涉及到支付方法、進出口運輸等問題，這又涉及到貨幣政策、海關制度、各國風俗等問題，因此國際貿易合同糾紛的節點較多，風險來源也較為復雜。

三、國際貨物貿易訂立合同中的法律風險控制

1、磋商過程的法律風險控制

在國際貿易過程中，雙方在磋商中發表過的看法、出示的信息都應改為最終完成合同簽訂之后的參考意見，有些主要內容更應寫入合同，換言之，交易主體之間最終生效的合同，除了各方正式簽署合同的內容之外，還應包含雙方就交易中所有問題達成一致協議的總和。因此，國際貿易中，交易雙方應該妥善保留雙方溝通、協商的資料，譬如電話錄音文件、信件、電子郵件、即時通訊記錄、在線文件傳輸會議記錄等。比較合適的方式是在保存每份文件的時候都在備注中標注函電的日期和原因，有助于?p方在風險問題上達成一致。

2、合同條款設計的法律風險控制

（1）選擇正確的貿易術語

目前，中國企業在國際貨物貿易最為常用的兩個貿易術語分別為FOB和CIF。但在某些特定的環境之下，不當適用該等術語卻有可能造成法律風險，因此對企業而言，應根據具體交易情況選擇更為合適的貿易術語。

FOB和CIF都有明確的規定，貨物風險轉移點約定為船舷，也就是說賣方的風險延伸到貨物進入船舶為止。因此這兩種方式更加適用于船運。而對于集裝箱運輸而言：托運人一般都會在集裝箱堆場將貨物交付與承運人，之后才有承運人進行監管。但是，從集裝箱堆場到船舷之間會有一個區間，在這個區間內貨物的損失對于賣方而言就處于難以控制的狀態。而對于陸運或者空運而言，根本就沒有船舷這一風險轉移點，也就是無法確定風險到底應該在何時何地轉移，這種情況對于買賣雙方而言，風險都是較大的。

對于該類情況，可以考慮改為選擇FCA和CIP貿易術語，這兩個術語跟FOB和CIF具有很多相似之處，但是這兩種術語中約定風險轉移點為交付承運人之時，不存在船舷這一限制，因此這兩種貿易術語對于很多運輸方式都是適用的，并不限制于船運。

（2）選擇適當的付款方式

國際貿易中較為常用的付款方式有三種，信用證L/C（Letter of Credit），電匯T/T（Telegraphic Transfer），付款交單D/P（Document against Payment）。目前中國企業使用得最廣泛的是信用證L/C，如果交易過程較為復雜，還會設置不同的付款階段，完整的付款流程可使用多種付款方式。

相對于其他幾種付款方式，信用證的優勢在于有銀行信用的介入，這種方式適用于對對方情況不了解的貿易雙方，但是這種方式不僅過程繁瑣，費用也不菲，且同樣容易出現糾紛。這就需要企業判定客戶的優先級，根據評級選定最合適的付款方式，規避風險同時減少費用。

（3）選擇有資質的交易主體

國際貿易過程中涉及的主體較多，外國買家、商、實際付款人、進出口人等等，這些主體都有可能成為國內生產商出易的相對方。若在交易之初沒有對這些主體角色的資質進行辨析，并以合同的方式予以明確，那么在爭議發生時就有可能出現互相推諉責任。因此，國際貿易中，企業必須甄別及選擇有資質的主體進行交易，才能最大程度的降低風險。另外，國內生產商在出口前，應簽訂外銷合同或者訂單，在合同中明確買方身份，如涉及到人或者第三方付款人，均應在外銷合同中注明，避免主體不清、混淆。

（4）選擇有利的爭議解決方式

國際貿易中可變因素較多，出現爭議也是常識，因此企業應注重選取對自身有利的爭議解決方式，并在合同中作出明確約定。目前具備法律效力的爭議解決方式主要有兩種，分別是法院訴訟和仲裁。

法院訴訟通常的流程為兩審制，而仲裁則是一裁終局，不能上訴。僅從時間成本來看，仲裁更加合理，但采取法院訴訟解決涉外糾紛，則公證、送達等程序都把控得比較嚴格。就裁判質量而言，仲裁裁決受到的監督力度非常弱，容易受非法律因素的影響，且只經過一個程序即告終結，因此，法院訴訟的裁判質量較高。就裁判結構收取的費用而言，仲裁費用一般高于法院訴訟費用。因此，企業應綜合考慮自身情況，選取更為有利的爭議解決方式。

（5）選擇爭議解決機構

很多企業在國際貿易中會選擇仲裁解決爭議，選定合適的機構能大幅度降低糾紛的解決難度。目前國際上主流仲裁機構有：中國國際經濟貿易仲裁委員會（CIETAC）、國際商品協定臨時協調委員會（ICCICA）、香港國際仲裁中心（HKIAC）、新加坡國際仲裁中心（SIAC）等。就國際仲裁整體情況而言，主流?^點認為ICCICA比其他機構更具有中立性，金額較大的貿易活動更傾向選擇ICCICA，但是該機構的費用也較高。企業在選擇仲裁地點還應考慮當地律法的友好性以及是否方便，香港、新加坡都是不錯的選擇，對于我國企業而言，這兩者交通也較方便。另外，ICCICA和CIETAC機構都允許當事人自行約定仲裁地點。

3、合同履行過程中的法律風險控制

（1）比對信用證與合同條款的一致性

因為有些進口方會在信用證條款中添加一些合同中并不存在的條款，這些條款的合理性需要企業及時甄別。有些買家提出的條款并不合理，例如要求提交由買方簽字的接受函、證明文件簽字要與其在銀行留檔文件一致等。這類條款其實是把信用證付款的決定權交給了買方。因此，出口方在接到進口方的信用證后一定認真對比，如果存在信用證與合同條款的一致性的情況或者附加條款不合理的情況，一定要修改。

（2）及時檢驗和發出通知

進口方在接到貨物后，一定要根據合同的約定及時檢驗，如無約定則要盡快檢驗，發現質量、數量不符合約定要馬上通知出口方。如果未能及時檢驗或通知，則可能喪失提出貨物不符的權利，除非貨物有保質期。

（3）實例分析：進口生產線安裝過程中的注意事項

在國際貿易中，工業領域很多需要從國外購買生產線的案例。因為進口線并不僅僅是涉及到產品質量問題，還涉及到安裝、調試、驗收等過程，不僅周期較長，也需要雙方的協調配合，另外，這類情況出現問題往往難以界定。

因此在進口生產線安裝過程中，有較多問題需要注意。例如，對于配套設施問題，如果中方希望提供部分配套設施，應當盡量選擇那些功能獨立、出現問題后比較容易界定問題范圍的單元來提供，并要求主設備供應商提供詳細的接口數據；關于工人，可以要求供貨商安裝前對己方工人進行培訓，由其考評合格后再開始工作；原材料可以要求對方先行檢驗合格；雙方各自雇傭翻譯人員，以免在出現溝通障礙時對方將責任推到己方；在安裝過程中，每一天的工作情況都應形成書面記錄，由雙方簽字確認。

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關鍵詞：教學方法　機械制圖　實踐

《機械制圖》是機械類工科專業中重要的專業基礎課程，在機械工程科學人才培養體系中占有十分重要的地位。該課程以形體構造和圖形表達為核心，以形象思維為主線，能夠培養學生的空間想象能力、形象思維能力、圖形表達能力和創新構形能力等工程科學的基本素質，并為進一步學習工程實踐類、機械設計類和機械制造類后續課程提供必備的制圖基礎知識與基本技能。

一、本課程的主要任務和基本要求

工程圖學是一門專門研究各種工程圖樣的理論和應用的學科，機械制圖是工程圖學的一個分支及重要組成部分。工程圖樣是準確表達機器、儀器和工程建筑物的形狀、大小及其技術要求的圖形總稱，同文字、數字一樣，是人類借以表達、構思、分析和交流工程技術思想的基本工具，因此，人們常把它比喻為“工程界的技術語言”，也就是說該課程是一門“工程技術語言課”。《機械制圖》主要通過機械圖樣表達的基本知識和規則的學習，掌握繪制和閱讀機械圖樣的方法，培養讀圖與作圖技能與技巧。

本課程的主要任務和基本要求是通過培養學生正確識讀和繪制機械圖樣，培養學生的空間想象能力和思維能力，同時根據有關國家標準和規范還應該具備查閱并運用有關標準的初步能力，培養認真負責的工作態度和嚴謹細致的工作作風，屬于實踐性較強的應用型課程。教學中應該本著“突出應用，服務于專業”的教學指導思想，以識圖與繪圖基本技能訓練為核心，突出應用性、工具性、先進性，強調理論聯系實際，為后續專業課學習打好基礎，也為今后進一步提高和從事技術工作創造良好條件。

二、課程教學改革的背景

我們注意到，機械制圖課程沿襲傳統的教學模式，偏重學科系統理論教學，忽視了對工程制圖運用實踐能力的培養。《機械制圖》課程教學內容繁多，教學周期較長，在學時有限的情況下，完成傳統的課程理論體系的教學內容已不可能。為此我們首先應摒棄傳統的學科本位思想，打破舊的課程體系的系統性和完整性，注重突出以生產實際為背景、以產品設計過程為線索組織教學內容，強調如何運用所學到的知識解決實際問題，以及為了解決實際問題需要學習哪些知識；重視學生的工程意識和創新意識的形成，變被動學習為主動學習，增強學習的積極性。

三、開放式和多樣性教學方法的靈活運用突出體現職業教育的特色

在機械制圖教學中，我們應該弘揚和鼓勵科學的教育理念，改革傳統的教學觀念、教學方法和教學手段，并將職業教育特色融入課堂，結合多種教育技術（如多媒體、動畫等），放棄無針對性和靈活性、一成不變的教條主義教學方法，把現代教育思想和課程的具體內容相結合，同時創造性地開展教學。現將我們在課堂上常用的多種教學方法的靈活運用總結如下：

1、講練結合型教學

這種將“教、學、練”融為一體的教學模式特別適合于機械制圖課程。課堂上教師在講清基本概念、基本理論與畫圖方法之后就布置學生進行實踐訓練，學生在做畫圖訓練時，教師在旁邊做指導，對沒有掌握畫圖方法的同學隨時集中輔導，這樣課堂氣氛活躍，目的明確，學生學習積極性高。如果在課堂上滿堂灌，講完后讓學生課下畫圖，教師不知道學生接受的程度，學生畫出的作業錯誤百出，久而久之就會喪失學習興趣。

這種教學方法適合于大部分機械制圖的教學內容。

2、錯誤點評型教學法

教師在課堂上將學生實踐訓練畫圖中出現的典型錯誤進行專項點評和集中批閱，以達到以一換百和事半功倍的效果。在教研室中教師之間經常進行學生作業交流，把學生常犯的典型錯誤整理出來，放在機械制圖教學網站上，讓優秀的教學經驗和教學資料共享。

3、討論式教學法

在通常情況下，機械零件的表達方法多種多樣，但多種表達方法中一定存在一種最佳表達方式。所以，在講授機件表達方法、零部件測繪等內容時，我們經常采用討論式教學方法。首先分成幾個小組，一個小組一個模型，經討論每個小組提出自己的表達方法，講出理由，最后教師進行評議，選出最好的表達方法。

4、案例教學法

機械零件中有許多典型的零件和普適性的零件，針對這些零件的繪制時采用案例式教學方法效果較好。具體方法是：課前教師搜集一些生產上用過的典型零件的圖紙，讓同學研究，理解典型零件的加工工藝、尺寸標注和表達方法，然后將這些原理應用到繪制的模型中。

5、實踐性教學法

機械制圖課程的實踐教學包括兩個方面：課內測繪模型實踐和上機繪圖實踐。課內測繪模型實踐主要是培養學生理論和實踐相結合的運用能力，上機繪圖實踐主要是培養學生使用繪圖軟件的能力。針對職業教育畢業生的從業情況，我們加大了學生課內模型測繪的教學力度，效果還是比較明顯的。 課內的制圖測繪作業一般可安排七次，具體內容如下：

第一次：繪制不帶斜面的平面立體三視圖。

第二次：繪制帶斜面的平面立體三視圖。

第三次：繪制截交線和相關線的三視圖。

第四次：繪制標注寸的組合體的三視圖。

第五次：帶尺寸標注的機件表達方法。

第六次：零件圖（如軸、齒輪、支架、箱體等）。

第七次：裝配圖（如千斤頂、滑動軸承、齒輪油泵等）。

通過上述作業安排，提高了學生的測繪能力、繪制零件圖樣能力、徒手繪制草圖能力和計算機繪圖能力，能充分調動學生的學習興趣和學習積極性。優秀學生在測繪過程能發現許多課內沒有解決的新問題，如表達方法問題、測量手段問題等，通過解決測繪和上機中遇到的問題，學生應用本學科知識解決實際問題的能力會大大提高。

要加強直觀教學（充分利用立體模型、三維實體造型軟件）和實踐教學（模型測繪、部件測繪等），增強用投影視圖表達物體的空間概念；要依據形象思維的規律和發展過程安排組織教學，加強對投影規律及投影視圖特征的總結、綜合、概括能力，強化培養，建立更多的基本形體的投影表象，為思維儲備更多材料；針對學生讀圖難的問題，應加強讀圖教學與練習，教會他們讀圖的方法與思路，多方位開展思維訓練，培養課程綜合創造能力。

實踐證明，以上幾種教學模式都充分調動了學生的學習積極性，體現了以學生為主體的思想；都充分體現了理論與實踐的緊密結合，學生既學到了理論知識也掌握了實踐技能，提高了學生的技術應用能力，收到了良好的效果，非常適合于職業教育的培養目標和發展方向。

四、結束語

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這次會議，主要是總結市人大“解放思想，改進作風，全面落實科學發展觀”教育活動第二階段的工作，安排部署第三階段的任務，動員大家進一步統一思想，深化認識，強化措施，狠抓落實，推動教育活動向深向實發展。下面，我根據全市的統一部署，結合人大的實際，講三點意見。

一、教育活動深入推進，第二階段的工作成效明顯

教育活動進入第二階段以來，常委會和機關兩級黨組按照市委和市委教育活動領導小組的總體要求，著眼全市大局，立足人大本職，強化組織領導，周密安排運籌，各項工作扎實開展，富有成效。主要有以下幾個特點：

（一）領導高度重視，精心組織籌劃。征求意見、查擺分析是整個教育活動的關鍵環節，常委會和機關兩級黨組對此高度重視。全市教育活動轉段動員會議結束以后，我們立即召開會議傳達市里的會議精神，對機關教育活動第一階段的工作進行了全面總結，對第二階段的任務進行了安排部署。每進行一步，都召開會議，專題研究，明確任務，細化措施，做到走上步、看下步，環環緊扣，有條不紊。每周一的常委會主任會都將教育活動列為重要內容，聽取匯報，重點強調，督查落實。特別是常委會的領導同志對自己高標準、嚴要求，帶頭落實市委的指示要求，帶頭征求群眾意見，帶頭開展談心活動，帶頭進行自我剖析，帶頭開展批評與自我批評，充分發揮了表率作用，影響和帶動了這一階段工作的扎實有效開展。

（二）堅持開門納諫，深刻查擺分析。人大兩級黨組把征求意見、查擺分析作為提升思想境界，推動依法履職，服務科學發展的重要基礎和必要前提，緊抓不放，多措并舉。一方面，廣泛征求社會各層面的意見建議，召開了市人大離任老領導座談會、部分市人大代表座談會，向“一府兩院”、市直有關部門和縣區人大發放了調查問卷，廣泛發動機關干部職工積極建言獻策。另一方面，縣級以上領導干部深入進行自查，廣泛開展談心交心活動，相互之間，上下之間溝通思想，交換意見，加深了解，增進團結，達成共識，在此基礎上，人人撰寫出了個人查擺分析材料。常委會和機關兩級黨組分別召開了專題民主生活會，對班子集體和領導成員在學風、思想作風、領導作風、工作作風、生活作風等方面存在的突出問題，進行了深刻查擺，積極開展批評與自我批評，問題找得準，原因分析得透，措施制定得實，成果體現得好。市委書記、市人大常委會主任張秋波在市人大常委會黨組民主生活會報告上專門作出重要批示，給予了充分肯定和高度評價。

（三）注重邊查邊改，力促依法履職。查擺問題是為了解決問題，推動工作。我們始終堅持邊查邊改，務求實效。根據自己查、別人幫、上級點，對存在的問題進行了梳理分析，逐條研究了整改意見，特別是根據張秋波書記的指示精神，確定了“抓教育、辦實事、促和諧、爭一流”的總體思路，突出了“三個狠下功夫”。

一是在提升思想境界上狠下功夫。根據新的形勢任務要求，特別是通過組織科級以上干部遠學煙臺、近學濱州，跳出東營看東營，走出人大看人大，實地體驗，接受教育，我們在觀念思路上進行了重新審視，準確定位。在如何帶頭解放思想，把握發展大局；如何與市委的決策部署同步合拍，依法推進；如何破舊克滿，創新實干；如何增強法制理念，監督改善發展環境；如何堅持以人為本，維護民權民利等一系列體現人大履職為民的重大問題上，形成了共識，堅定了信心。

二是在弘揚新風正氣上狠下功夫。在這方面，我們注重做到“三個堅持”：第一，堅持緊緊依靠代表，密切聯系群眾。多措并舉搭建常委會聯系代表、代表聯系選民的平臺，健全完善了常委會組成人員定期走訪聯系代表制度，規范和加強了閉會期間代表工作的若干意見。召開重要會議、開展重大活動都有計劃地吸收有關方面代表參加，擴大公民的有序參與，廣泛聽取和吸納社會各界的意見，主動接受人大代表和人民群眾的監督，依靠民主的力量提高依法履職水平，集中群眾的智慧推動“一府兩院”工作的深入開展。第二，堅持求真務實，大興調研之風。始終把調研作為實施科學決策、增強監督實效的有效手段，作為提高依法履職能力的重要保證，貫穿于人大工作全過程。每次常委會議召開前，有關專門委員會都按照職責分工，圍繞確定的議題，深入基層、深入實際開展調查研究，了解真實情況，發現存在問題，提出合理建議，監督支持“一府兩院”改進工作。同時，根據市委階段性重點部署，適時組織開展視察調研和執法檢查，積極為市委決策出主意，當參謀。第三，堅持用制度規范言行，靠機制激發活力。特別是根據新出臺的《監督法》，對10多個規范性文件進行了修訂完善，在重大事項的決定、監督重點和方式的選擇、代表聯系和活動渠道的拓寬、和申訴控告案件的受理與督辦、常委會審議意見和代表議案建議的落實等方面推出了一系列新的改進舉措；健全完善了嚴格的崗位目標管理責任制和“四環節工作法”，加強工作調度，加快工作節奏，狠抓工作落實，提高辦事效率，確保了各項工作高效有序運轉。

三是在增強履職實效上狠下功夫。我們始終把握教育活動要解決問題、推動工作這個根本要求，努力做好人大依法履職與推動科學發展、促進和諧穩定、維護民權民利有機結合的文章。前段時間，我們圍繞新農村建設、經濟園區發展、市場物價管理、生態環境保護、上學看病就業、“打黑除惡”專項斗爭開展等一系列重大問題，通過聽取匯報、視察調研等多種手段依法推動，收到了很好的效果。市委教育活動辦公室來我們機關組織民主測評，滿意率達100％。

第二階段工作總的情況是好的，但也存在一些不足和問題。主要是對有些問題的剖析還不夠深刻；邊整邊改的力度不夠大；個別同志存有厭倦浮躁情緒，等等。對此，必須引起高度重視，認真加以解決。

二、把握教育活動根本要求，扎實有效地做好第三階段的工作

從現在開始，教育活動將轉入制訂措施、集中整改階段，歷時1個月。關于這一階段的工作，機關教育活動辦公室已印發了具體的實施意見。希望大家按照要求，抓好落實。在這里，我重點強調以下幾點：

（一）要以更開闊的理念境界認識整改。隨著教育活動的不斷深化和實踐的逐步推進，尤其是到煙臺、濱州學習考察后，更加充分認識到觀念境界、思路舉措、精神狀態、工作作風、體制機制、政策環境，對一個部門的工作、對一個地區的發展所產生的重大影響；更加深刻體會到市委決定在全市領導機關和領導干部中，集中開展這次教育活動的重要性和必要性。從整個教育活動來看，思想認識要再深化。最近，秋波書記在市委理論學習中心組教育活動交流會上突出強調，教育活動深層次的意義在于“四個必將”，也就是必將為東營的長遠發展打開廣闊的思想通道；必將為東營的長遠發展奠定堅實的工作基礎；必將為東營的長遠發展提供堅實的組織保證；必將為東營的長遠發展提供有力的作風保障。我們要認真領會秋波書記對教育活動重大意義的深刻闡釋，切實把思想統一到市委的部署要求上來，站在戰略和全局的高度，緊密結合人大工作的實際，不斷把教育活動引向深入。就這一階段的工作而言，整改思路要明晰。制訂措施、集中整改是整個教育活動的關鍵環節，這個階段是鞏固和擴大前兩階段成果，集中精力解決問題的階段。這一階段的工作抓得實不實、做得好不好，直接決定整個教育活動的成敗。要始終必須從思想上高度重視，切實增強責任感和使命感，以飽滿的政治熱情、良好的精神狀態和求真務實的作風，扎扎實實搞好集中整改，認認真真解決突出問題，推動人大更好地依法履職，促進全市經濟又好又快發展。

（二）要以更有效的辦法措施抓好整改。這一階段工作時間緊，任務重，要求高，干部群眾高度關注。我們一定要把這個關鍵環節的工作抓細抓實、抓出成效。一要認真制定整改方案，確保重點突出。要針對查找的突出問題，制定切合實際、操作性強的整改方案，切實明確整改的目標、重點、責任和時限。要堅持從實際出發，充分考慮問題的輕重緩急和難易程度，既考慮必要性，又考慮可行性，不提過高的目標和口號。二要嚴格落實整改責任，確保履職到位。要建立橫向到邊、縱向到底、職責明確、操作性強的整改工作責任制，對每項整改措施都落實到具體委室和個人。班子主要負責同志要對整改落實負全責，班子成員要結合分管工作抓好整改。要實行整改工作公開承諾、整改情況定期通報、整改成效全程督查等制度，務求整改任務落到實處。三要集中抓好整改，確保見到實效。要按照確定的整改任務、責任分工、完成時間，列出進度表，逐項抓落實。要把近期整改、中期整改、長期整改有機結合起來，對具備整改條件的，馬上進行整改；對通過努力能夠解決的問題，列出進度表，限期搞好整改；對那些應該解決但由于受客觀條件限制一時難以解決的問題，向干部群眾說明情況，積極采取措施逐步解決。

（三）要以更高的標準要求檢驗整改。整改工作質量高低、成效大小，檢驗的標準在于是否解決問題、改進工作，推動發展，群眾滿意。因此，我們在整改問題上必須要有大思路、高標準、嚴要求，堅持謀大局、議大事、抓重點，不能在一些瑣碎小事上下氣力、費功夫。整改的重點要緊緊圍繞全市工作大局，緊密結合人大依法履職的實際，突出做到“三個更加貼近”。一是依法履職要更加貼近科學發展。要圍繞黃河三角洲開發總戰略的實施、社會主義新農村建設、和諧社會構建、廣利河綜合治理、“三路兩港一場”建設、市場物價等重大問題以及突破縣域經濟、突破市屬經濟、突破大產業大項目、突破大企業集團、突破旅游業等六大發展關鍵，通過多種形式，大力依法推動。近期，我們將對廣利河治理、旅游業發展情況分別進行專題視察，幫助各有關方面總結經驗，正視問題，強化措施，積極推動市委中心工作的深入開展。二是依法履職要更加貼近和諧穩定。要在前段對“打黑除惡”等項工作聽取匯報、視察調研的基礎上，繼續采取有效措施，針對市委關注、群眾關心的社會治安、村居換屆等問題，查民情，聽民聲，集民智，問計于代表，問計于群眾，問計于社會，為市委科學決策當好參謀。尤其要進一步加強人大工作，深入研究探討新形勢下暢通民主渠道，依法接訪處訪，化解矛盾糾紛，維護和諧穩定的意見和措施。三是依法履職要更加貼近民生。牢固樹立宗旨觀念，切實關注民生，堅持把群眾意愿作為第一信號，把群眾滿意作為第一要求，把群眾評判作為第一標準，切實解決好群眾反映的各種熱點難點問題，以整改的實際成效取信于民。要繼續圍繞群眾普遍關注的子女上學、就業保障、建筑秩序整治、食品藥品監管、傳染病防治、環境污染治理等問題，適時列入常委會會議的重要議題，聽取審議市政府的匯報，提出改進提高的意見和建議，督促各級政府及有關部門努力為群眾辦實事，謀利益，得實惠，讓群眾真正共享發展帶來的成果。

在切實解決具體問題的同時，堅持當前與長遠、繼承與創新、系統性與可操作性相結合，努力把這次教育活動中的一些好經驗、好做法上升到制度層面，制訂更多更能體現時代特征的規范性要求。要針對市委提出的六個方面突出問題和干部群眾反映的熱點難點問題，重點要探索研究和健全完善領導干部理論學習機制、科學決策機制、作風建設機制、機關效能建設機制、聯系基層服務群眾機制、干部任免和監督機制，鞏固和擴大教育活動成果。真正以整改的實際效果取信于民，讓群眾滿意。

三、切實加強領導，確保第三階段工作規范有效進行

第三階段工作時間緊、任務重，干部群眾更加關注，必須切實加強領導，強化各項措施，堅持高標準、嚴要求、重質量，求實效。

要堅持領導帶頭。認真落實市委要求，從領導干部做起，帶頭搞好整改，帶頭抓好各項工作落實。對確定的整改事項，務必落實責任，加快推進，一抓到底。

要狠抓措施落實。教育活動領導小組要精心組織，周密安排，確保各個環節的工作環環緊扣，有序推進。教育活動辦公室要超前服務，當好參謀，搞好上下左右的聯系協調，充分發揮好職能作用。