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申明:本網站內容僅用于學術交流，如有侵犯您的權益，請及時告知我們，本站將立即刪除有關內容。 2015年4月，財政部、住建部、水利部組織評選出16個國家“海綿城市”建設試點。鎮江名列其中

立秋一過，江南的雨季也走了，但吳建新（化名）卻仍記得6月初的那場大雨。

2015年6月2日，鎮江下了一場20年一遇的暴雨。雨停后，吳建新立即到江濱新村99幢樓北面新改造的停車場轉了一圈。這是新建的“海綿”停車場。吳建新告訴《t望東方周刊》，原來下雨總會有積水的地方，竟然一點水都沒有，他連鞋也沒濕。

2015年4月，財政部、住建部、水利部組織評選出16個國家“海綿城市”建設試點。鎮江名列其中。

按照試點申報要求，每個城市的試點區域范圍不少于15平方公里，優先鼓勵舊城改造項目。鎮江的試點正是老城區22平方公里的區域。它也是16個試點中為數不多的以老城區改造為主的城市。

公園也是“蓄水池”

白娘子“水漫金山”的故事雖然只發生在傳說中，但近年來，鎮江的確多次遭受暴雨襲擊，城市部分區域積水嚴重。因此，城市內澇是鎮江水治理首先面臨的問題。

老城區年年治理，但還是發生內澇。鎮江市規劃設計研究院市政分院院長趙江告訴《t望東方周刊》：“早在2005年，我們就想重新評估城市的給排水系統。”

2009年，鎮江進行新區建設，開始策劃進行LID試點。“當時新區的戰略發展規劃出來后，我們發現它的水網密度不夠，所以，我們提出在城市中可能要構建一個下凹式景觀濕地。”趙江說。

趙江說的下凹式景觀濕地公園，就像是在城市的中心拉開一道缺口，它能在城市發生嚴重內澇、地表徑流來不及從管道里排出時，將水引入其中，以保護城市安全。

在觀塘路，本刊記者看到，和與道路平行或高于路面的城市公園不一樣，這里的景觀公園是塌陷的下凹式。它位于主路的一旁，低于周圍地面2～5米，有一條全長3800米的人工開挖的水系貫穿其中，水系兩旁是總寬度100米的植物景觀帶，種植了菖蒲、蒲葦、榔榆、美人蕉等100多種植物，并通過喬灌木、多種植被及水生植物的合理配置，營造原生態的景觀層次及空間。

這個景觀帶采用階梯式的坡面設計，方便雨水滲透和匯入。公園沿水系規劃了植物園區、親子區、運動區、社交區、探險區、規整區、儀式區、藝術區等活動空間，平時可作為市民親水休閑的場所。

而一旦大雨來臨，這里將被水淹沒，成為一個可儲存5萬立方米雨水的大水罐。趙江說，“它不僅僅是公園，還是應對超標暴雨區域防澇蓄洪和行洪設施。”

本刊記者獲悉，目前這個濕地公園的生態自凈功能還沒有完全發揮，但是它的防澇功能已基本實現。

沒有雨水管道的路

在鎮江的金山湖路上，本刊記者又看到另一種嘗試。

道路兩旁的人行道上被鋪上了橘紅色的透水材料，側面每隔幾米就有一個拇指粗的孔洞;綠島低于路面近10厘米，被做成了下凹式的植草溝，種植著耐旱耐澇的小灌木;圍繞綠島的路牙被切割成一段一段的缺口式，而非直線式。如此一來，雨水可以通過路牙之間的空間和下凹式植草溝收集與排放。

植草溝表面上看并無特別之處，但細細觀察會發現，為了增加滲水功能，其最下層鋪設了鵝卵石和砂石，然后鋪上了土層。

奇怪的是，整個金山湖路竟然沒有雨水管道。趙江說：“我們的做法特別強調盡量讓自然做工，多讓自然的生態功能發揮作用。”

而據趙江和他的同事們測算，和傳統的排水做法相比，采用LID設施的話，平均可以節省30%～60%的成本。金山湖路項目就比傳統做法節省了60%。

LID在鎮江新區的嘗試引起了鎮江市領導的重視，他們希望這一先進的理念不僅能在新城區實施，也能讓老城區的居民受惠。

于是，鎮江在2014年開展了金山湖南岸3.8平方公里生態排水和內澇防治的研究項目，這和海綿城市的構想不謀而合。按照鎮江當時的規劃，要用5年時間將3.8平方公里改造完。2015年年初，按照國家建設海綿城市試點的要求，鎮江又將試點區域沿金山湖東西延伸，從3.8平方公里擴大為22平方公里，且所有新近規劃建設的試點區域均為老城區。

鎮江的海綿城市建設試點期內（截至2017年年底）目標為徑流總量控制率達到75%以上，有效應對30年一遇降雨，面源污染削減率達到60%，建成區內新改擴建項目全部采用海綿城市技術。至2025年底，建成區全面建成海綿城市。

“鎮江的做法就是不欠新賬。新建項目全部要按照LID要求建，這已經變成了硬性規定。”趙江解釋說。 鎮江新區下凹式景觀濕地公園

海綿停車場

在鎮江海綿城市試點區內，目前已經開工建設并完成部分項目的是江濱新區第二社區（以下稱江二社區）。

江二社區始建于上世紀 80 年代，原有管網設計標準為一年一遇，區域洪澇抗風險能力差，內澇問題和面源污染在此處同時存在。

按照“海綿城市”的規劃，江二社區的改造包括：重新布設雨水立管，避免居民污水進入雨水管道;將小區內部綠地改造為雨水花園，屋頂及路面雨水進入雨水花園下滲、調蓄、凈化處理后再排入市政管網;部分非機動車道、人行道及停車場改造為透水鋪裝;局部點設置雨水罐收納屋頂雨水。

如今江濱新村99幢樓北面一個新改造的“海綿”停車場已經建設完成。而將小區內部綠地改造為雨水花園的項目則正在施工中。

在江二社區新改造的停車場，本刊記者看到，包括透水鋪裝、生態草溝、雨水罐等在內的不同形式的低影響開發設施被運用到其中。

停車場原來的硬化地面消失了，全部被換成透水性能好的磚塊。兩側綠化帶的路牙也從封閉式改為鏤空式。工作人員現場向本刊記者演示，一桶水潑在地面上，數秒鐘內便被透水磚吸收了。

遇到雨天，雨水可以經過透水鋪裝下滲到地下。如果雨水的強度大，超過了透水鋪裝的滲透速度，那么其產生的地表徑流則會流進旁邊略低于路面的下凹式植草溝，并通過植草溝進行凈化下滲。

2015年6月初，鎮江遭遇持續降雨。這個停車場地勢相對較低，小區主干路地表徑流和附近居民樓的屋頂雨水直接就流向了停車場，但由于該停車場的“海綿”設施已基本建成，所以，即便是持續降雨，停車場路面也難以看出被雨水浸過的痕跡。

“水是可以自凈化的，而植被和土壤就是凈化的介質。”深圳大學建設工程生態技術研究所教授佘年對《t望東方周刊》說。雨水下滲過程中，土壤如果本身是腐殖土，會帶來二次污染。因此，佘年在做鎮江的江二社區改造之前，對土壤的透水性、污染程度進行了調查。 鎮江金山湖路生態道路

據佘年介紹，他們對停車場項目中的土壤進行了重新配比置換。“按照我們的做法，可以去除80%以上的一般懸浮物，60%以上的磷和氮。”生態草溝下面重新配比了50～80厘米厚的種植土，種植土下面是礫石層，也可以存儲一定量的水。

該停車場項目設計人員葉向強告訴《t望東方周刊》，一般的植草溝在礫石層里會鋪一根盲管，把多出來的水導入溢流井或者市政管網。然而，在這個項目中，植草溝里沒有鋪設盲管，而是設置了一個雨水箱。下雨時，透水鋪裝底下的盲管將水導入植草溝后，接著滲入礫石層，雨水先將雨水箱存滿，蓄滿后再通過礫石層蓄水，水大到連礫石層也存不下的時候，才會將多余的雨水排入接入市政管網的溢流井。

“這就是一個‘滯’的概念，以時間換空間。”葉向強說。建成后的生態停車場面積達1500平方米，能夠滯蓄雨水900立方米。

解決面源污染

嚴重的面源污染是鎮江建設海綿城市要解決的另一個大問題。據趙江介紹，在鎮江，截流系統雖已經建成，但是城市河道的水污染問題還是很嚴重。

2011年，鎮江對發生在當年7月～10月的9場降雨的徑流和河道排口的水質進行了檢測，結果顯示，初級雨水的污染濃度大大高于正常的生活用水。

“我們保守估計，面源污染對河道水質的貢獻率在60%左右。”鎮江市給排水管理處行業監督科科長曹德圣告訴《t望東方周刊》。換句話說，地表徑流帶來的面源污染已成為鎮江城市水體污染的主要來源之一。

鎮江的面源污染，一部分是由于地面或大氣中的污染物隨著降雨通過管道進入水體造成污染，另一部分則來自于雨水管道中本身的沉積物。

“這些沉積物一部分是降雨污染物的沉積，另一部分是由于人們排水行為的不規范造成的。”曹德圣解釋。比如，一些開在馬路邊的小飯店，他們的污水沒有按規范排放到污水管道中，而是就近傾倒在雨水篦子中，造成污染。

此外，在鎮江的一些老小區里，道路上做到了雨污分流，但是小區內部還是生活污水和雨水合流。

初級雨水的嚴重污染還曾導致一個烏龍事件。據曹德圣介紹，2013年前后，金山湖有3個大的雨水排口，每次強降雨之后，污染嚴重的初級雨水全部排入湖中。這些雨水形似“黑龍”，致使當地老百姓誤認為是有企業趁著下雨偷排污水，進行了舉報。

“雖然我們有截留堰，但截留不了那么多。如果不讓它排，上游的老百姓家中就會被淹，兩害相權取其輕，我們只能犧牲金山湖的水環境，”曹德圣說，這個問題一直得不到很好的解決。

趙江介紹，幾年前鎮江就出臺了《鎮江市城市面源污染治理規劃（2011-2020）》，改規劃的目標是改善水環境，“當時的規劃主要是以灰色為主，即工程措施中以管道、截流管、調蓄池等為主，對面源污染的削減量進行了分配，分給LID所占的比例并不高，大概在15%左右。”

在城市建設的過程中，管渠、泵站等被稱為“灰色”設施，植草溝、雨水花園、下沉式綠地等LID則被稱為“綠色”設施。

國家海綿城市建設的政策出臺讓原先的規劃發生了變化――目前新的思路中，要以LID為主，兼顧截留和調蓄池。

曹德圣告訴本刊記者，面源污染的解決途徑可以通過下凹式綠地、雨水花園等設施來控制地表徑流，讓雨水盡可能留在原地，從而使雨水中的污染物可以通過土壤和植物獲得凈化。

老小區改造難在哪

江二社區的樓房大多建于20世紀80年代左右。吳建新是江二社區的第一批住戶。他退休前，一直跟建筑打交道。海綿停車場改造工程開工之初，吳建新并不認可這個做法，覺得是瞎折騰，浪費錢不說，還擾民。

“我們之前和社區的居民進行過多次溝通，他們絕大部分是支持的，但是也有少數百姓認為反正都住了那么多年了，改造不改造也沒什么差別。”曹德圣說。

曹德圣承認，老小區改造是海綿城市建設中的重點，也是難點。不同于新區的建設，在老小區進行海綿城市改造，除了硬件上的困難外，居民的理解和支持很重要。

在佘年看來，在老城區進行改造，最大的困難是施工。“施工要做到又快又好，同時擾民又最少。”老小區大多位于市區交通繁雜地段，周邊路段多屬于施工車輛交通，白天運輸困難，晚上運輸擾民。在施工過程中，可能會暫時損害居民的出行便利性，或收回了居民私自占用的公用綠地，居民難免產生抵觸情緒，甚至阻撓施工。

另外，停車位少是老小區的通病。佘年告訴本刊記者，在老小區改造時，街道辦會提出增加停車位的硬性要求，而這會導致綠化率降低，從而降低低影響開發對雨水的控制力度。

除了小區居民對改造工程的不理解造成的困難外，在老城區施工建設本身也挑戰重重，充滿不確定性。比如，老小區改造設計一般都缺乏地下各類管線圖紙資料，現場開挖后可能發現各類管道穿插布設，而多數管道已老化，極易受損，給施工過程增加很多工作量，并導致設計變更，影響工期。

本刊記者在江二社區看到，小區建筑密度大，內部道路最寬的只有三米。狹窄的道路導致施工材料難以通過正常貨運交通工具運到現場，只能使用小型器械，無形中影響了施工效率，也增加了成本。

曹德圣說：“老城區的海綿改造項目一定要和城市的更新改造結合起來。” 在對城市的老小區進行改造時，鎮江市提出了“海綿帶工程”，也就是說，在老小區進行海綿城市項目改造時，也同時改造其配套設施，如供電設施下地等。

本刊記者了解到，江二社區的排水系統一直以來都是雨污合流，這次改造，鎮江市政府要將雨污分流、建筑節能改造等項目與LID一起共同實施。

鎮江希望借這次改造，一方面檢驗海綿城市建設的效果，另外也積累一些與社區街道和老百姓溝通的經驗。

篇2

節能環保展歷來是高交會的重要組成部分。第十八屆高交會節能環保展首次設置“治水提質主題展”，將這一主題與建設海綿城市試點相結合，全面展示深圳治水理念、策略以及水質凈化、污水污泥處理等一流的技術產品，搭建治水提質新技術及設備的展示、交易、交流平臺，展現水務領域的發展及服務于綠色生活、綠色發展的相關應用。

天時與地利

很少有哪個行業像城市水務一樣，短短數年間不斷獲得國家政策層面的呵護與扶持，成為新興產業投融資熱點。

2013年12月，在中央城鎮化工作會議上提出要建設對雨水“自然積存、自然滲透、自然凈化的海綿城市”。此后，海綿城市從倡議逐漸發展為試點項目，考核指標、配套財政政策、建設方針甚至建設指導細則陸續出臺。而時下最為炙手可熱的PPP項目中，有媒體估算，財政部三批示范項目中約40%與環保產業相關，項目規模最大、對環保產業格局最富沖擊力的，便是市政和環境相結合的城市水環境流域治理市場。

2015年4月，環保部牽頭編寫、國務院的《水污染防治行動計劃》（“水十條”）出臺，明確提出“到2020年全國水環境質量得到階段性改善，污染嚴重水體較大幅度減少”等階段性目標及金融與環保融合、開發經營權益捆綁、環境績效合同服務等細化內容。

2015年，深圳市出臺《深圳市治水提質工作計劃》，全面開展治水提質攻堅戰。2016年4月，深圳入選第二批海綿城市建設試點。政策扶持、行業利好、地方發力三者疊加，本屆高交會的“治水提質主題展”儼然是深圳交出的一張完美“期中考試答卷”。

展會期間，圍繞城市水資源與水環境的綜合整治，中電建、中建水務環保、深圳水務集團、法國蘇伊士集團、北控水務、碧水源等一批跨國公司、大型央企和國內龍頭企業全面展示了水凈化、污水污泥處理、防洪排澇、材料設備等一流技術與產品，在高交會這一展示、交易、交流平臺上，展現了水務行業發展前景及服務于綠色生活、綠色發展的相關應用。

縱深發展的市場

城市水環境治理的難點在于系統復雜，需要有效集成的技術，各地情況不同、治理方案差異大。隨著多地試點推進，海綿城市的概念不斷深化。

在“治水提質和海綿型城市建設院士論壇”交流中，中國工程院院士、城市水資源與水環境國家重點實驗室主任任南琪表示，最初海綿城市的指導思想是要解決逢雨必澇，然而這一思路有其局限性，“城市暴雨內澇治理是一方面，城市水資源與水環境的改善同樣也是非常大的問題，開展海綿城市的建設，必須要統籌考慮城市治水的自然循環與社會循環，作為一個大系統來考慮，從全局和戰略的高度進行頂層設計和謀劃，統籌發揮自然生態功能和人工強化功能，實現源頭減排、過程控制、系統治理，最終目的將是實現地表水資源、污水資源、地下水等統籌管理、保護與利用。”水務環保領域的行業發展空間，正在從單一的市政、水務、廢水廢固項目，向包括環境修復在內的綜合性領域擴張。

圍繞水務行業的縱深發展需求，“治水提質主題展”展示了“綜合化、系統化”的行業動向。在市政工程與環境修復相結合的思路下，借助示意圖、沙盤模型、VR參觀體驗等，城市水環境流域治理綜合技術、項目成為多數參展企業的展示重點。此外，展品中不乏為整體打包方案“量身定制”的業內高新技術成果。

深圳市水務局重點展示介紹深圳河灣流域、茅洲河流域、東部海灣、大空港新城區、龍崗河流域、觀瀾河流域、坪山河流域等綜合整治工程項目的治理方案與成果，深圳水務集團展出水體生態修復技術、分散式集約化污水處理設備等新技術。

中電建水環境公司集中展示水環境治理技術和水生態修復技術，中建水務展出無干擾精準清淤、污染水體植物修復等高度集成化的流域治理集成技術，蘇伊士水務工程展出污泥熱干化和焚燒、污水處理、水處理及海綿城市的先進技術和成功經驗，碧水源展出用于市政污水處理、提標升級改造、高品質再生水處理的大型膜生物反應器MBRU生物膜反應器，以及采用“MBR+DF”雙膜工藝的雙膜新水廠，北控水務展出兼氧膜分離深度處理技術，中廣核環保展出電子束輻照處理工業廢水技術等。此外，會場還展出了高強度透水路面建材、微型動物監測預警技術、智能消火栓在線監控系統、無干擾精準清淤工藝等最新材料、工藝。

參展商之一中電建水環境公司表示，水環境治理和水生態修復是中國電建的新興主營業務，已成為中國電建的三大核心戰略業務之一。2015年12月，中電建水環境治理技術有限公司成立，集合中電建全集團治水、治污和環境專家之力，參與深圳茅洲河流域（寶安片區）水環境綜合整治項目。這一參展項目是目前國內城市水環境治理第一大項目，對全國城市水環境治理具有示范意義。

國際環保產業巨頭蘇伊士水務工程，其蘇州工業園區污泥處置與資源化項目、揚州污泥干化廠項目展示了特有的專利技術和應用案例，整體布展也體現了國際環保巨頭在諸多領域的綜合實力和技術儲備。蘇伊士水務工程亞洲中國區總裁張軍向《中國經濟信息》記者介紹，本次參展，蘇伊士帶來了治水機制方面的眾多新技術，包括污水一般性處理、污水深度處理、海綿城市、河道治理等，“蘇伊士是綜合性公司，業務模式、技術路線、技術方案、運營能力都有相應的綜合性配套經驗。本次參展，既是對公司實力的展示，也希望就業內高新技術有所交流。”

PPP的風口

住建部統計數據顯示，建設海綿城市每平方公里投資高達1億元-1.5億元，面對巨額資金需求，中央財政補助力度有限，融資渠道亟待拓寬。對此，多項政策均提出積極推廣政府和社會資本合作（PPP）、特許經營等模式，吸引社會資本參與海綿城市建設。

PPP模式不僅可以解決公共部門融資難的問題，還可以帶來“海綿城市”建設所需先進技術和相關的管理經驗，有力推動海綿城市建設。不過，任南琪院士也針對前期試點中發現的問題提出，這一過程應當加強海綿城市專項規劃，完善工程設計，建設施工、運營、管理等機制，提高建設和管理的質量，明晰責任人，便于政府監管，對于投融資模式，則應當根據具體城市的總體經濟狀況，提出發展方向。

另一方面，由于城市水環境治理系統集成和績效考核的要求，項目規模通常較大，對社會資本方綜合實力、融資能力同樣提出較高要求。環境產業結構正在重構，以投資運營環境基礎設施為主營業務的重資產環境服務集團加速投入，行業集中度正在逐漸提高。

篇3

（一）履職盡責，加快推進城鄉住房建設。

1.城鄉居民住房改造扎實推進。今年計劃啟動城市棚戶區改造15000戶，已啟動9558戶。認真執行《____市主城區棚戶區改造房屋征收與補償辦法》，出臺《____市房屋征收實施單位管理辦法》，依法推進征收工作。進一步拓寬商品房與棚戶區改造通道，研究制定《關于利用社會房源作為棚戶區改造安置房源的指導意見》，搭建“房產大集”等平臺，充分利用存量商品住房用于征收安置。繼續加大農村危房改造力度，已開工2196戶，確保年內完成農村危房改造3500戶。

2.____灣老城區改造穩步開展。按照“改善民生、文化回歸、提升經濟價值”的要求，編制《____灣老城區保護與更新控制性詳細規劃》。同時，啟動對濰縣路19號、湖北路4號的房屋征收工作，并研究探索采用PPP模式，全力推進____灣老城區改造。

（二）狠抓落實，加快推進基礎設施建設。

1.城市路網體系建設進展順利。重慶路改造工程已基本完成收尾工作；福州路打通工程（黑龍江路—臺柳路）提前近半年實現主線通車；新疆路高架快速路工程53聯主橋已完成52聯橋梁的結構施工，預計7月實現通車；株洲路打通工程（勁松三路—勁松七路）完成地上建筑垃圾清運及雨污水管線工程建設；實施道路微改工程，計劃實施13處道路微改項目，其中香港路—延安三路節點已完工，北進口高峰期排隊長度縮短15%，平均行程時間降低13%，通行能力增加24%。

2.公共服務項目加快建設。統籌調度全市44個重點公共服務項目，總投資約384億元，總建筑面積約420萬平方米，其中5個項目已竣工收尾，17個項目正在加快推進，9個項目計劃年內開工，13個項目開展前期工作。配套費工程建設項目已完成投資1.05億元，開工建設配套學校3所、竣工1所，開工建設幼兒園5所、竣工2所，建設道路、給排水、綠化項目33個、竣工18個。完成萬象城、婦女兒童醫院二期和嶗山風景名勝區服務中心等公共停車場項目建設，新增公共停車位約4000個。

3.空間開發研究逐步深入。積極做好2016年海綿城市、地下管廊城市建設試點的申報籌備工作，起草《____市申報海綿城市建設試點工作方案》，待報市政府同意后實施。推進地下空間開發利用，編制完成《關于加強市區地下空間資源綜合開發利用工作方案》，修改完善《關于促進城市地下空間開發利用的實施意見》，積極推進國信體育場、南京路地下空間以及澳門路（百麗廣場、海信廣場）地下連通項目建設。

（三）主動作為，加快推進生態節能建設。

1.環灣綠道建設協調推進。統籌協調環灣七個區市加快綠道建設，市南區中島組團段已完成堤壩結構施工，市北區和小港段約900米已開工，李滄區金水路—樓山河入海口段3990米已完成地形測繪、項目建議書批復和設計方案評審，城陽區星河灣段已完成200米樣板段施工及1500米主體基礎施工，黃島區已累計完成回填260萬立方米，高新區完成綠道建設4700米，膠州市已完成1公里景觀和慢行道建設。

2.環灣流域污染治理有序推進。全面組織開展中心城區三大流域中11條河道截污治理，加快推進污水收集處理設施建設。截至目前，各河道累積清淤約25萬立方米，建設截污管（渠）14公里，整治排污口和污染點源65處，修筑護岸7.5公里，建設蓄水壩11座，擋潮閘1座。完成樓山河污水廠改擴建工程，已通水試運行；李村河污水廠、杭州支路第五泵站改擴建工程按計劃推進。

3.建筑節能工作成效顯著。完成新建節能建筑1254萬平方米，已落實既有居住建筑改造面積252萬平方米，完成可再生能源建筑應用110萬平方米，落實公共建筑能耗監測項目30個，完成83萬平方米綠色建筑星級評價，我市獲批為“中歐低碳生態城市合作項目”八個試點城市之一。建筑廢棄物資源化利用已完成576萬噸，同比增長75%，全力推進500萬噸建筑廢棄物資源化利用產業園的建設。

（四）科學謀劃，加快推進新型城鎮化建設。

1.新型城鎮化加快推進。出臺《____市新型城鎮化規劃（2014-2020年）》，明確未來____城鎮化的發展路徑、目標和戰略任務。加快小城市培育試點和省示范鎮建設總體規劃編制，5個小城市培育試點鎮總體規劃基本完成，8個省示范鎮總體規劃于10月底前修編完畢。推進傳統村落保護，嶗山區青山漁村、即墨市雄崖所、鳳凰村列入國家傳統村落保護目錄。

2.城鄉環衛一體化全面覆蓋。召開全市城鄉環衛一體化工作會議，起草《____市城鄉環衛一體化工作實施意見》、《____市城鄉環衛一體化工作考核辦法》、《____市城鄉環衛一體化工作問責辦法》等文件，按發文程序即將印發。開展“萬村潔凈行動”，到6月底，全市所有村莊的村莊垃圾已清理完畢，共清運生活垃圾79.36萬噸，建設鎮村垃圾中轉站32個，配套垃圾清運車、壓縮車569輛，配置保潔員25419人，農村生活垃圾處理率達100%，基本實現了農村生活垃圾處理全覆蓋。

（五）強化調度，加快推進保障體系建設。

1.行業服務效能全面提升。深入開展調結構穩增長抓落實現場推進活動和實施創新驅動發展戰略，制定了《市建筑業調穩抓工作方案》、《加快推進已獲土地項目服務工作方案》和《關于“踐行三嚴三實，助力三創發展”的實施意見》，正會同

國土資源房管局等八部門出臺《關于優化市場環境促進房地產市場平穩健康發展的意見》，會同財政局等五部門出臺《關于扶持建筑業企業發展加強財源建設有關工作的若干意見》，著力優化市場發展環境。優化審批服務，實施一次性告知和首問負責制，審批平均提速56.57%，服務對象評價滿意率保持100%。2.質量安全監管日益強化。深入開展建設工程質量治理兩年行動，全面落實工程質量終身責任制，規范建設市場秩序，保障工程質量。加強建設領域安全生產監管，堅持安全生產“網格化”管理、重大隱患源評審驗收等七項制度，持續開展安全生產大排查大整治，深化安全生產“打非治違”專項行動；落實企業安全生產主體責任，完善深基坑、起重機械、大模板等重大事故隱患源管理，推行施工現場視頻監控管理，施工現場安全達標合格率達到100%，杜絕發生一次死亡3人及以上的施工安全事故，有效防范一般事故。

3.機關作風建設持續加強。深入開展“三嚴三實”專題教育，堅持從嚴從實，突出問題導向，立足常態長效，全面融入大局開展專題教育。加強政風行風建設，發揮政務微博、行風在線、民生在線、網絡問政等平臺作用，全力解決群眾關心、社會關注的熱點難點問題，提升群眾對城鄉建設工作的滿意度。嚴格落實黨風廉政建設責任制，組織開展廉政談話、崗位廉政風險排查防控和廉政警示教育等活動，著力樹立黨員干部“為民務實清廉”的良好形象。

篇4

【關鍵詞】建筑工程；預應力施工；波紋管安裝；混凝土澆筑

近年來，預應力施工技術在高層建筑施工中得到了廣泛的應用。預應力施工技術大大減少了截面的尺寸、撓度與裂縫的出現，在施工階段大大減輕的支撐，能夠對結構的預應力進行調整，大大提高了建筑結構的抗震性。但是在高層建筑預應力施工施工過程中，同時也需要注意一些問題，只有處理好這些問題，才能從根本上提高和確保高層建筑的施工質量和進度。

1工程概況

某高層建筑，地下2層，面積為23800m2。地下一、二層采用無粘結預應力結構，屋面層采用有粘結預應力混凝土結構，其預應力梁有8榀，預應力最大跨度為25.4m。梁最大截面為1000mm×2100mm，本工程預應力鋼筋采用￠15.24預應力鋼絞線，錨具為I級，混凝土強度等級均為C40。

2 施工重點和難點

（1）本工程地下室頂板采用無粘結預應力平板結構。對于大跨度部分的裙房來說，為了減少梁高和撓度，大梁都采用有粘結預應力施工。與此同時，由于項目施工穿插時間過長，所以在項目施工過程中要做好各專業的協調與配合工作。

（2）為了確保預應力梁有足夠的張拉空間，需要在結構內部設置后澆孔，這是預應力技術在大體積建筑內部使用中經常碰到的情況。因此，在土建施工過程中，應結合圖紙預留位置設置好后澆孔。

（3）后張有粘結預應力相對于無粘結預應力來說，增加了埋設波紋管、孔道灌漿兩個工序，此外，為避免張拉時由于局部壓力過大，造成在張拉端混凝土的破損，應采取在張拉端設置加強螺旋筋等措施。

3 施工流程

在預應力梁模板及綁扎鋼筋綁扎安裝過程中，需要按照以下順序進行施工： 支梁底模綁扎梁普通鋼筋焊接波紋管固定點支架波紋管留排氣孔安裝配件安裝預應力筋澆筑混凝土混凝土養護張拉預應力筋孔道灌漿切割錨具封閉。

4 建筑預應力施工技術及質量控制

4.1 預應力筋下料、制作

在本工程預應力施工施工前，由于預應力鋼筋束較長，需要在現場對預應力筋進行加工；當鋼筋束運輸到現場后，施工人員應該將預應力鋼筋束打開，并進行冷拉、下料、編束等工序。為了減少鋼絞線在下料過程中的預應力損失，預拉值采用鋼絞線抗拉強度的85%，預拉速度不得過快，當達到設計要求后，保持5-10min，然后放松，鋼絞線在下料前應該在兩側切口，并利用細鐵絲筋綁扎，做好編束工作，防止鋼絞線在運輸過程中產生松散。

下料時，將鋼絞線盤卷裝在放線盤內，從盤卷中央逐步抽出，較為安全。鋼絞線下料實際長度必須有適當的余長，一般按理論下料長度加400-500mm。所需長度用砂輪切割機切割，不得采用電弧切割。如遇鋼絞線有死彎，應切除死彎部分棄用。鋼絞線下料完畢，成盤、起吊到工作樓面鋪設。

4.2 波紋管安裝

在波紋管安裝前，需要綁扎好普通鋼筋以及固定好支架，當固定好后才能進行波紋管的輔設。在波紋管輔設過程中，先要安裝好固定端錨墊板并進行就位，然后從張拉端處按照先后順序套入波紋管。與此同時，在連接波紋管時，需要采用同一形式的波紋管，并確保長度控制在400mm范圍內，旋入邊長控制在150mm左右，對接以后要采用膠帶進行密封。同時采用棉絲對波紋管與固定端鋼絞線連接處進行封堵，再采用膠帶進行密封。

4.3 預應力筋穿束

綁扎好普通鋼筋以及固定好支架焊以后，應輔設波紋管，并把預應力筋穿入管內，波紋管鋪設完成后應綁扎波紋管在固定架上。在預應力筋穿束時，應采用人工單根的方式進行穿束，并采用膠布包纏好穿束端，以避免穿束過程中波紋管受到預應力筋的破損。同時，在穿束預應力筋當中或者完成后，需要嚴格檢查波紋管是否存在破損情況，如果發現有破損現象需要及時采用防水膠帶包纏。

4.4 預應力筋就位固定及留排氣泌水孔

預應力筋的垂直位置由固定架控制，預應力筋的水平位置應保持順直。在就位固定后，泌水孔應設置在波紋管最高點及兩端部。先在波紋管上方開一直徑20mm的圓孔，在開口上用帶嘴的塑料壓板和海綿覆蓋，并用鐵絲固定在波紋管上，接頭周邊用膠帶封嚴，以防漏漿，在塑料壓板的嘴上接上直徑25mm的塑料管，向外延伸至梁面以上500mm，兼作泌水孔。

4.5 錨墊板的安裝與固定

從波紋管端套入錨墊板，并將其穩固焊在柱筋上，固定端錨具必須伸入錨固構件厚度的一半以上。張拉端與固定端墊板均須與預應力筋保持垂直。本工程張拉端墊板縮入構件內固定，墊板前用泡沫塑料填充成孔。

4.6 預應力筋的張拉

在預應力張拉之前，需要做好以下幾方面的準備工作：第一，需要對鋼絞線上的銹蝕、泥漿進行清除；第二，當工作錨板套上后，在錨板錐子孔內涂上黃油以及裝上工作夾片；第三，千斤頂需要準確的定位與安裝；第四，工具錨板安裝好之后，在錨板錐孔內裝上工具錨夾片。在確保預應力梁的強度值滿足設計要求后，應采用合格的張拉設備進行預應力筋的張拉。本工程根據設計要求采用一端張拉方式，在進行張拉之前，需要結合現場實際情況進行腳手架的加固和張拉平臺搭建，以確保張拉人員的人身安全及確保張拉的質量。除此之外，在 預應力筋的張拉過程中還需要注意以下幾方面的問題：

（1）張拉設備的選擇。本工程千斤頂采用 YDC240型，高壓油泵采用YCW150型。在使用張拉前需要進行標定，同時按照報告換算出張拉力的油表讀數，以采用油表讀數進行張拉的控制。

（2）張拉控制。在進行張拉控制時，按設計要求，其張拉應力應控制為1302MPa，每根張拉力應控制為182.3kN。

（3）張拉程序。根據設計要求，張拉時一般的程序為：O10% σcon100%σcon錨固。主要是從三層開始按照順序張拉到屋面，每層的張拉時需要按照結構一邊向另一邊的順序進行張拉。

（4）預應力筋伸長值。在預應力筋張拉過程中需要進行應力控制和伸長值測量控制。本工程在張拉之前應進行試張拉，以實施摩擦損失系數的測試，再按照測試結果對張拉力及計算伸長值進行編寫。要確保張拉的實際伸長值應小于計算伸長值的+10%，如果發現此值大于+10%，應立即停止張拉操作，并查明原因后才能繼續進行下一步的張拉。鋼絞線理論伸長值的計算公式為：

式中：FP為預應力筋的平均張拉力（KN）；AP為預應力筋的截面面積（mm2）為預應力筋的長度（m）；ES為預應力筋的彈性模量（N/mm2）。

（5）張拉記錄。在進行預應力筋張拉時，需要做好現場的記錄工作。不僅要記錄好伸長值數據，而且要對預應力筋斷絲、斷束及破損等情況進行記錄，如果在記錄中發生嚴重問題，需要與設計單位進行溝通與協調，以采取合理的處理措施。

5 結束語

總之，預應力施工技術是一項技術要求高、專業性較強的施工作業。因此，在建筑預應力混凝土施工過程中，需要嚴格控制施工過程各個環節的施工工序，以確保工程的施工質量，以達到預期效果。通過實踐證明，在建筑預應力施工過程中需要做好施工技術要點及質量控制，以確保工程如期完成。

參考文獻

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關鍵詞：清水混凝土施工 質量

中圖分類號：TV523 文獻標識碼：A

工程概況

鄭東新區北三環——龍湖中環路東立交橋工程位于鄭東新區龍湖地區，西距中州大道6km，東距107輔導1.3km，北距連霍高速3km，南距東風渠1.3km。本立交屬于大型工程項目，是鄭州市規劃的“環線+放射”型道路網布局中的重要節點，也是鄭州市三環快速路系統的重要組成部分。本立交為四路交叉的立交，立交類型為立A2類全互通樞紐立交。本立交設計范圍西起鑫睿路西側31.6m處，東至龍湖外環路東側123.8m處，北起龍翼十街北側73.9m處，南至龍翔六街東段南側30.8m處。立交西南象限為建設中的鄭大一附院鄭東新區醫院，東南象限為建設中的拆遷安置區住宅及商業用地，西北和東北象限為建設中的龍尾河水域和城市綠地。

本項目清水混凝土的使用部位為墩臺身、現澆箱梁、防撞墻。

二、工程重難點分析

2.1.1、對模板要進行嚴格驗收制度。

2.1.2、對施工人員進行清水混凝土施工工藝專項培訓。

2.1.3、對商混站要派駐試驗人員全程監控混凝土拌合質量。

三、施工工藝技術

3.1清水混凝土控制要點

為達到清水砼的目的，從砼的原材料質量控制，砼配合比及拌合質量控制，模板加工制作及安裝質量控制，施工工藝質量控制，成品養生防護質量控制等五個方面，作為進行清水砼的質量控制要點。

3.2清水混凝土模板工程

3.2.1清水混凝土模板技術要求

清水砼模板除具備普通砼的要求外，還必須具備如下要求：

(1)、板面平整度偏差不大于2mm，板面光滑、平整、接縫嚴密、保證不漏漿、不錯臺、不透水、強度和韌柔性好、不易損壞、可周轉使用；

(2)、模板體系能滿足設計對明縫、禪縫和對拉螺栓孔位布置要求；

(3)、模板背楞受力體系具有足夠的強度，裝拆靈活方便。

3.2.2模板制造質量控制

模板嚴格按照設計圖紙，委托正規有資質的企業進行加工，模板加工中，安排專人進行現場監督。加工完成未出場前，先在廠家進行試拼，發現問題及時改正，經檢驗合格后方可進入施工區域。進入工地，在使用前必須再次進行試拼檢查，檢查出問題及時改正，無問題后及時除銹、打磨。

3.2.3模板打磨質量控制

模板打磨采用砂輪磨光機進行，打磨需將模板上的污垢，銹跡等打磨干凈，打磨要認真、細心、耐心、全面。打磨模板時采用從模板的一端開始進行，循序漸進的推進，不得間隔、跳躍的打磨，以免遺漏需用打磨的地方，為后續砼施工造成臟面等影響。

打磨好的模板，檢驗干凈的標準可采用下面的方法，用衛生紙進行用力擦拭，若擦拭后，衛生紙上留下污漬等色澤時，說明模板沒有打磨干凈，應繼續進行打磨，直至用衛生紙擦拭后，上面再沒有污漬等色澤時，說明模板已經打磨到位。打磨好的模板使用前進行刷專用脫模劑，厚度要適宜，均勻。

3.2.4現澆箱梁模板安裝順序

現澆箱梁支架搭設完成并預壓完畢，并調整后，即可進行現澆箱梁模板的安裝。現澆箱梁模板采用竹膠板做箱梁底模，主、次龍骨分別采用100×100～150和50×100方木。在竹膠板的結合部采用100×100方木。鋪好后用鋼釘固定。

箱梁內模采用50×100方木和15mm竹膠板拼裝成型，龍骨外包刨花板（龍骨采用小尺寸方木，用角鋼、螺栓連接成型，刨花板采用小塊拼裝）。現澆箱梁底模的安裝采用大塊模板，為避免施工過程中污染底模，采用現在底板上鋪設塑料薄膜的方法，鋼筋安裝完后拆遷塑料薄膜。

當現澆箱梁底板、腹板鋼筋綁扎安裝完成后，即可進行現澆箱梁外模板的安裝，為減少模板的接縫，現澆箱梁的外模板采用大塊竹膠板。當外模板安裝完成后，即可安裝箱梁的內模板，內模板安裝完畢后，進行端頭模板的安裝。

3.2.5內模防上浮措施

為防止箱梁內模澆筑時上浮，每隔0.8～1.2米設置一道壓杠。壓桿采用型鋼制作而成，可采用兩個10號槽鋼，背相連進行焊接在一起，或者采用15號工字鋼。壓桿長需大于梁寬50cm，壓桿下焊接支腿壓著內模頂板。壓桿兩端通過花籃螺栓與外模立柱進行固定，達到固定內模上浮的目的。

3.2.6防撞墻模板安裝順序

現澆箱梁澆筑完畢后，即可進行防撞墻的施工，防撞墻模板施工前，鋼筋必須安裝完畢，并經隱蔽驗收合格后。因大部分防撞墻在曲線上，模板段數增加，長度減小，控制在1.5m～2.0m一間段。

現澆砼防撞墻采用光潔度較高定型組合鋼模板，立模必須支撐牢固，箱梁采用現澆時，翼板腳手架可以等待防撞墻砼澆筑后拆除。防撞墻模板拼裝后，要求線型順直，縱坡和橫坡，標高誤差不大于10mm。

防撞墻的位置必須精確定位，防撞墻模板接縫處填塞海綿條，下邊同砼梁接縫處用水泥砂漿堵塞，待砂漿有足夠強度后，澆筑防撞墻砼，加強振搗，保證拆模后，防撞墻砼的清水砼效果。防撞墻的伸縮縫按圖紙要求設置。

3.3模板工程重點、難點

模板工程直接關系到清水砼的外觀質量，因此模板的質量尤其重要，下面是各個構件的模板中的重點難點質量控制。

3.3.1墩身模板重難點控制

墩身模板控制重難點是：模板的外觀質量，表面必須符合模板的使用要求，避免墩身產生錯臺等現象。

根據以上問題，嚴格控制模板的質量，采用鋼模板，模板接縫處理必須認真，采取必要的措施減少接縫，嚴格進行打磨處理。模板盡量采用大模板，減少錯臺的產生。模板接縫留在沿橋梁走向的方向上。

3.3.2現澆箱梁模板重難點控制

現澆箱梁模板控制重難點是：模板的外觀質量，表面必須符合模板的使用要求，模板接縫處是否緊密，端模板與外模及內膜連接是否緊密。

根據以上問題，嚴格控制模板的質量，采用優質加厚竹膠板，模板不進行倒用，只使用一次。在滿足安全及施工方便的情況下，盡量采用大模板，減少接縫及錯臺。模板接縫處必須認真處理，采取必要的措施減少接縫，錯臺，漏漿的產生。端頭模板制作時，盡量精確，安裝后，采用堵塞等措施減少漏漿、孔洞的產生

3.4鋼筋綁扎安裝質量控制

1）、保護層厚度控制

為保證清水砼的外觀質量，保護層的控制尤其重要。橋墩臺身、受力主筋保護層≥4cm，箍筋保護層≥2.5cm。分布、防裂等表層鋼筋保護層≥2cm。為了保證保護層厚度，使清水砼外觀達到要求，擬采用乳白色高強度塑料墊塊，墊塊的高度按照具體構件的保護層高度進行安裝。

2）、墊塊分布質量控制

為達到清水砼的效果，采用高強度塑料墊塊進行支撐。墊塊的布局采用梅花狀進行分布。橫向墊塊間距約60cm，豎向墊塊間距也為60cm，全部等邊三角形梅花狀分布。

3）、墊塊安裝質量控制

墊塊安裝前，必須將墊塊分類妥善保存，不得污染墊塊。墊塊安裝時，必須嚴格按照構件的保護層設計選擇適當的墊塊，進行控制保護層厚度，嚴禁使用不符合保護層要求的墊塊。安裝時，不得污染模板面板，造成清水砼面受損，墊塊安裝需認真細心進行。

3.5混凝土質量控制

混凝土原材料質量控制

（1）水泥：選用強度等級不低于42.5級的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,工程所用水泥為同一廠家、同一品種、同中強度等級。

（2）砂采用中砂，砂子的細度模數控制在2.3以上，含泥量控制在規范要求之內。

（3）碎石粒徑控制在5～20mm之間。

（4）粉煤灰采用細度小，顏色淺，含碳量低，質量穩定的優質Ⅰ級粉煤灰。外加劑：選用的外加劑必須減水效果明顯，能夠滿足砼的各項工作性能。來自同一廠家、同一規格型號。原材料的質量要求見下表。

表5.5.1-1粗骨料質量要求

混凝土強度等級 ≥C50 ＜C50

含泥量（按質量計，%） ≤0.5 ≤1.0

泥塊含量（按質量計，%） ≤0.2 ≤0.5

針、片狀顆粒含量（按質量計，%） ≤8 ≤15

表5.5.1-2 細骨料質量要求

混凝土強度等級 ≥C50 ＜C50

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關鍵詞：框架；剪力墻；結構；建筑；施工

隨著城市人口的迅速增加，城市在建筑用地上變得越來越緊張，于是各種高層建筑不斷拔地而起，這在某種意義上有效的緩解了建筑用地過少的問題。而且，在當前的高層建筑中，很多都是使用框架剪力墻結構進行施工，這種施工技術能有效的提升建筑工程的整體質量，并且能將施工技術水平提升到一個新的高度，因此，我們在普遍使用框架剪力墻結構施工技術的同時，還應嚴格控制相關的技術要點，以便確保建筑質量。

一、工程概況

（一）實例分析

本建筑工程為一棟面積在2300m2、建筑總面積在143O0 m2左右的超高層建筑，因為一些原因的影響，在施工時間上比較緊，必須在一定時期內竣工。建筑總共為十三層，地下一層，地上十二層。本建筑結構的主體部分為鋼筋混凝土框架結構，但是地下室外墻墻體使用的是剪力墻框架結構。

（二）工程重點及難點

本建筑工程施工量大，在設計上比較困難，工期比較短。而這樣一個大面積的工程卻要在這么短時間里完成，對施工單位而言，是一個很大的挑戰。整體建筑的平面是一個幾何形狀的組合體，在節點上比較復雜，而且會用到比較多的混凝土，在進行實際施工時比較困難。因為本工程屬于復合式樓房，它的內部構造跟一般的民房很不一樣，在房間的空間要求上更為苛刻，更加復雜，因為功能要求，建筑物的內部設置可較多的電梯井與設備管道井，以供施工時運用。因此，本工程的框架剪力墻結構中的構建跟一般工程存在很大的差異。

二、框架剪力墻結構施工技術

因為本工程中的框架剪力墻結構會牽涉到很多技術問題，比方說會牽涉到鋼筋工程、模板工程、混凝土工程技和大體積混凝土裂縫控制等方面的技術，這些技術都是直接關系到整體質量的重要，必須控制好每一點。

（一）鋼筋工程

鋼筋工程是框架剪力墻結構中的重要部分，在實際的施工中會用到較多的鋼筋材料，這些鋼筋在規格和形狀上都存在較大的差異，而在實際時因為鋼筋節點比較密集，所以在安裝和澆筑鋼筋時非常容易發生移位的問題，這會對工程質量造成很大的負面影響，為了防止出現這種現象，應該控制好相關技術要點：

首先，固定好箍筋框。在鋼筋工程建設中，按照實體進行施工放樣，并且在此基礎上制作定型模具，比如對柱筋框進行定位，或者通過借助水平與豎向墻體梯格筋來控制鋼筋位置，以便降低鋼筋位移問題出現的頻率。其次，明確鋼筋的梁柱節點。為了確保各個節點有序而準確的開展施工，在本工程節點密集的梁柱施工中，需要借助計算機在施工之前就開展繪圖放樣，再進行樣板制作模擬，在現場中按照樣板最終來建設梁柱節點，確保施工技術跟相關的規范要求相符合，以便有效的確保梁柱中各鋼筋節點的有序連接與準確放置。第三，實行樣板引路制度。施工現場人員比較繁多，并且他們是分別屬于不同的部門和部分，因此，在開展實際的鋼筋施工時，每一個工作人員都必須嚴格按照樣板的規范要求開展，最終有效確保施工的質量與速度。

（二）模板工程

在模板工程的實際設計和建設中，必須重點控制下述幾個方面的內容：

1.設計內外側模板

在對模板進行配板時，注重外墻模板中的內側模板長度要短于外側模板，約短250mm。這樣有利于確保配板的準確，并且在進行支模時，將澆筑過的墻體當做參照物，使外側模板和墻體相貼近。為了保護墻體，可以在模板和墻體互相接觸的部位中墊上海綿，確保墻體的完整性。

2.固定內外側模板

在對模板進行澆筑時，內側模板與內側模擬墻根會發生向外或者向內移動的現象，這給模板的準確性產生影響。因此，可以將短鋼筋頭防止在模板的內側，來對其位置進行控制，保證穩定性。

3.保證墻模與樓板之間的緊密型

墻模和樓板之間在進行澆筑時通常會有漏漿的現象發生，針對于這種情況，在進行澆筑時需要將水泥和砂漿填入到有縫隙的地方，從而保證模板的整體穩定勝

4.吊裝墻模

由于墻模的吊裝對精確性和穩定性有很高的要求，因此，需要在明亮的環境中進行。另外，還要確保在進行吊裝時，墻模不能與鋼筋接觸。并控制吊裝位置，其對于樓板建設的穩定性和工作人員的人身安全具有直接的關系。

（三）混凝土施工技術

在模板工程的施工完成后，需要對其質量進行驗收。所以，在保證模板施工質量的前提下，可以開展混凝土的澆筑施工。在澆筑施工的過程中，要做好裂縫的預防工作，所以應該采取相應的措施，來預防裂縫的出現：

對設計方案進行優化，選擇合理的施工原料，配置高效的施工材料，將混凝土水泥單方用量的密度控制在每立方米250 kg左右。在混凝土的配置中，不能摻加膨脹劑。嚴格控制混凝土的入模溫度。一般情況下低于3O℃。

采用合理的施工技術進行施工。在混凝土的輸送方面，建議采用泵送技術，板和梁不能同時澆筑，但應該采用相同的澆筑手法。墻體和框架一樣，采用分層澆筑的方法。同時，對于墻體和框架的澆筑要嚴格控制其厚度。

（四）大體積混凝土裂縫的控制

1.優化原料比例

在配置混凝土的過程中，要選擇質量和耐用性較好的原材料，同時在其中添加高效減水劑，在澆筑過程中，保證混凝土的單方用量在250kg，這樣才能夠保證混凝土的密度和堅固性。

2.降低溫度

混凝土作為一種物理材料，在高溫下會發生熱脹現象，在澆筑的過程中，會產生很多氣孔，引起裂縫，降低其剛度。故而現場施工過程中，施工人員要控制好混凝土的溫度。

3.混凝土的檢測

混凝土施工中作為框架剪力墻結構施工中非常重要的部分，所以在施工過程中需要對混凝土的狀況進行隨時的了解，通常會采用先進的電子測溫儀設備進對混凝土的溫度進行掌握和控制，從而為混凝土工程提供相關的數據，保證其施工的進度和質量。

（五）輕骨料混凝土小型空心砌塊施工技術

1.建立構造柱、抱柱

構造柱和抱柱都是在建筑內抗震能力及抗裂能力薄弱地帶設置的，如室內的墻角、墻端、十字或丁字交叉地帶、門窗等洞口兩側等，在這些位置會設置相應高度和體積的構造柱和適合的抱柱，從而增加這部分位置的支撐力，使其抗震能力有所提高。

2.設置鋼筋混凝土現澆帶、拉結筋

在建筑墻高處，經常會發生鋼筋混凝土裂縫的現象，這時就可以設置鋼筋混凝土現澆帶、拉結筋，使整個混凝土結構連成一個整體，增加其密度，減少其縫隙，提高混凝土的剛度，延長其使用壽命，同時也增加其抗震能力。

3.事先預留洞口

內墻放置混凝土空心砌塊的洞口要事先進行預留，切忌完工后剔鑿。這樣既能夠節省材料，也能夠保證精度。

總而言之，框架剪力墻結構在當前的高層建筑中得到了廣泛的運用，由于這種結構可以靈活的布置框架結構，并且剪切墻能承受一定的荷載力，在安全性上具有其他施工技術所沒有變得優越性，使用價值相當大。但是，在實際的施工過程中，還有很多方面需要我們加以重視，才能保質保量的完成施工。

參考文獻：

[1]工月紅，關杰.高層建筑工程結構設計綜合分析[J].山西建筑.2012（32）：34～35.

[2]祁會祥.框架剪力墻結構針對不同基層外保溫施工技術[J].山西建筑.2010（15）：67～68.

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關鍵詞：房屋建筑；模板技術；施工工藝；應用

中圖分類號：TU7文獻標識碼： A

引言

新時期，伴隨著我國經濟持續發展，房地產建筑行業呈現出一片繁榮的景象，在建設施工中，模板施工作為房建工程中的重要組成部分，對混凝土澆筑質量有著重要影響，給現代建筑的結構、布局、造型等均帶來了很大的改變，模板技術在建筑行業的建設中逐漸發展，模板材料和模板技術得到了持續不斷的改進。

一、概況

模板技術是按照構件的設計要求以及混凝土結構要求，按照設計尺寸建造模板，并通過模板完成建筑施工[1]。施工模板能夠自由組合，在完成施工之后能夠拆卸，重復利用性很強，并且在清理之后能夠在下一個工程項目中繼續使用，模板施工能夠獲得很高的施工質量，因而在建筑工程，尤其是房建工程中的應用非常普遍。

國內的模板技術有永久式、組合式、工具式三種，在上個世紀70 年代主要使用鋼代木，改變了以前使用的定型木模板、散拆散支模板，之后國家開始了大規模城市化進程，高層建筑逐漸發展起來，建筑結構形式也發生了很大改變，逐漸從磚混結構轉變為現在的鋼筋混凝土結構，獲得了更理想的抗震性能、防火性能，并且有效降低了房建工程造價，鋼筋混混凝土結構的澆筑促進了模板技術的發展。

二、模板施工工藝

1. 施工準備

結合工程特點以及施工現場周邊環境、自然條件、施工企業、施工技術水平等因素，編制合理的模板施工方案，按照結構設計特點，建筑周邊自然環境以及人文情況，進行基礎模板、墻體模板、電梯井筒、門窗、框架、梁柱等的配模設計，選擇表面光滑并且無裂縫的模板，要求類型、韌性、強度和尺寸均能夠滿足設計要求，并且類型、性能、尺寸和形狀等要相同或者盡量接近[2]。考慮到支架在房建工程建設中的重要作用，選擇支架對性能的要求格外嚴格，才能夠穩定承受混凝土重量和施工施加的各種壓力，保證模板和模板之間、模板和元件之間連接可靠牢固，有效避免支架事故和模板脹模等問題，給施工人員提供一個安全穩定的施工環境。施工之前還需要結合施工現場條件和施工環境情況以及建筑工程自身特點選擇合適的設備和材料，保證設備正常運行和材料質量符合要求，并組織一支具備豐富工作經驗，工作責任心強的施工隊伍，給模板施工提供可靠的人力保障。

2. 模板布置和澆筑

模板安裝布置是模板施工的基礎環節，模板上需要設置固定的預埋件，準備足夠的焊接鋼管和鍍鋅鋼管，牢固連接模板、元件之間的連接，用于拉伸或者制動的元件需要注意安裝對精確性和牢固程度的要求，實際上施工中模板和元件安裝位置偏差是不可避免的，但是需要把偏差控制在合理的范圍內，模板的布置需要根據設計圖紙進行，梁下地基土應該能夠承受建筑重力和施工過程中產生的各種作用力，保證模板布置期間地基下沉不會對模板施工造成不利影響[3]。基礎模板支設過程中，使用鋼模板做承臺，使用方木作為承臺橫豎背肋和斜支撐，基礎梁模板使用組合鋼模板，電梯井筒外側可以使用木模板，并使用鋼管作為主龍骨，方木作為次龍骨，為了保證電梯外面模剛度，在電梯井墻中設置直徑合適的對拉螺栓跟進平臺和電梯井筒作為支撐。在支設過程中有一些注意事項。在墻下口和梁根部應該至少要預留兩個清掃口，通過清掃口清理雜物、泥漿、木屑等清理干凈之后封閉清掃口，模板不應該出現裂紋或者碰撞痕跡，出現空洞或者是蜂窩狀缺陷則需要通過一定措施補救，模板和模板之間的連接位置應該仔細打磨，緊密連接，不能留空，安裝模板之前需要先檢查序號和布置圖，之后再進行吊裝，之后對模板尺寸、標高、垂直度等進行檢查，控制偏差在允許范圍內，完成安裝之后，側模和底模之間的裂縫應該小于1mm，0.8-1mm 裂縫累計長度應該在每邊總長度的25%以下，并檢查板面拼裝是否平整，相鄰模板之間高差是否在合理范圍內，通常情況下板面平整度和相鄰模板之間高差應該在2mm 以下，模板垂直度差應該在3mm 以下[4]。準備澆筑階段需要保證木模板保持一個較長時間的濕潤狀態，可以通過持續灑水的方法實現，但是不要采用過大的灑水量造成水滲入模板。之后選擇合適的混凝土澆筑相關設備，進行混凝土的澆筑和振搗，澆筑中為了避免漏漿，可以在模板底部加4cm 左右海綿條，但是需要結合工程實際情況并由專人進行實時檢查，不能出現跑模問題。

3. 拆模

模板混凝土澆筑后達到一定強度并且不會損壞模板的時間段內按照一定的拆模順序進行拆模，通常拆模都在澆筑完成后2d 之后進行。底模拆除難度較大，拆除時間需要按照相關規范要求進行。頂板模板以及支撐周圍頂板模板之間獨立，拆模需要后拆后澆帶模板，后澆帶澆筑完成并且達到了設計強度之后再拆除后澆帶模板和支撐[5]。拆除完畢需要及時養護，為了避免粘接，可以在混凝土和模板接觸面上涂抹隔離劑，避免出現粘接情況，獲得更好的混凝土外觀和更優良的使用性能。

三、模板技術在房建施工中的應用

1. 爬升滑模

這是一種混凝土豎向施工的模板施工技術。這種結構使用豎向結構作為支撐，自下而上的進行模板澆筑施工，并通過爬升設備完成逐步爬升。這種技術有效的結合了大模板技術和滑動模板技術，發展成為了一種新型的模板技術，在高層建筑的澆筑中是一種快速的施工技術。

爬升滑模技術有著和大模板技術相似的操作流程，穩定的操作工序有效保證了混凝土的澆筑質量。同時這種逐層施工的方法在配置了一層模板之后就完成了這個樓層的施工，可以拆除模板，減小了模板的用量，并減少了反復拆裝模板的麻煩。而且爬升滑模施工工藝在爬升過程中不需要使用額外的吊升設備，通過滑動模板就能夠實現，有效的降低了工程成本。

2. 早拆工藝

早拆工藝的優勢在于有著更小的成本投入和更快的周轉速度，因而這項工程在國內房建施工中得到了普遍應用。模板早拆工藝在工程實踐中逐漸發展出了支撐鎖板式早拆柱頭、組裝式早拆柱頭、斜面自鎖式柱頭等多種形式，對控制房建工程質量，節省工程造價有著重要貢獻。

3. 玻璃鋼圓柱模板施工工藝

玻璃鋼模板使用無堿玻璃纖維布作為母材，使用不飽和聚酯樹脂作為粘接劑聚合成為的新型模板，這種模板的支撐結構比較簡單，安裝和拆卸均十分方便，表面光滑，需要檢查驗收的接縫少，并且耐磨性和韌性優于鋼模和木模。玻璃圓鋼柱模板施工工藝主要有三個環節，首先需要支設支柱體模板、找平、測量校正柱模的垂直度，并選擇整體提升的方法進行施工。之后進行模板拆除和混凝土養護，并完成柱帽拆除和養護。

四、結束語

模板技術是一種有著高收益、低施工難度的建筑施工技術，應用模板施工技術有效的提高了房建施工效率，獲得了穩定可靠的施工質量，并且經濟效益較好。在房建施工模板技術應用過程中應該根據工程的實際情況，選擇合適的模板體系，注意控制模板安裝誤差，按照混凝土施工工藝要求進行澆筑、振搗、拆模，才能夠最好的發揮模板技術的優勢，獲得更好的質量和更低的成本投入。

參考文獻：

[1]沈睿. 論房建施工項目部安全管理的難點和對策[J]. 中小企業管理與科技（上旬刊），2011.（02）.

[2]段軍鎖. 現澆混凝土模板內置保溫板施工質量管理研究[J]. 西安建筑科技大學，2012，05.

[3]趙亞楠，董晶. 模板技術在內容管理系統中的應用與實現[J]. 計算機工程與設計，2012，33（10）.

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關鍵詞：后澆帶；施工技術；房建工程

引言

近年來，隨著我國經濟的快速增長，城市化步伐的加快，高層建筑越來愈多，人們對建筑工程施工與建筑物整體性的要求也逐步提高，由于鋼筋混凝土在不同的溫度下收縮的程度和膨脹的程度不同，產生有害的裂縫是不可避免的，如果通過后澆帶的技術控制可以有效緩解因混凝土結構出現的施工裂縫。但是，在實際應用中的設計和施工中，后澆帶施工技術仍然有一些問題，必須把握施工技術要點，加強施工過程管理，才能達到設計規范要求。

1.工程概況

本工程為群體工程，基礎底面積非常大，因此在基礎及地下結構設置了大量的伸縮和沉降后澆帶。結構超長設置的收縮后澆帶設在受力較小的部位，間距為30-40m。收縮后澆帶應貫通基礎梁板、墻板至±0.000板。高層主樓與裙房之間的沉降后澆帶應貫通裙房基礎梁板、墻板、至裙房各層頂板。

2.后澆帶設置要求

后澆帶是指在現澆整體鋼筋混凝土結構中，只在施工期間留存的臨時性的帶形縫，同時也是為在現澆混凝土鋼筋結構施工過程中，克服由于溫度、收縮而可能產生有害裂縫而設置的臨時施工縫。后澆帶起到消化沉降收縮變形的作用，根據工程需要，在保留一定時間后，再用混凝土澆注密實成為連續整體的結構。在施工的過程中不能隨意改變施工工序的先后順序和施工中涉及到的技術參數，要堅持在施工中嚴格按照設計圖紙的要求進行后澆帶的預留和設置，在結構受力較小的部位設置后澆帶。同時，還應合理控制后澆帶間距，后澆帶的具體寬度應便于施工過程中的操作。

3.后澆帶施工技術要點

后澆帶的施工好壞關系到整個工程的施工質量的成敗，而且后澆帶處是流水段劃分和施工段的分割點，工程的施工開始和結束點，后澆帶是連接這些開始和結束點重要的環節。

3.1后澆帶的模板施工

3.1.1基礎底板模板施工要點

底板后澆帶模板兩側由于較厚達800厚，而且只有豎向模板支設，采用先進的快易收口網。快易收口網是與混凝土結合的永久性模板，混凝土澆灌后，其孔網的角形嵌合會自動嵌入。這樣對下一次所灌注之混凝土產生了一條機械鍵，對接縫質量有強大的粘力及抗剪力。同時，快易收口網在混凝土灌注后，無須拆除，只需移開支架、省時省工、加快施工進度。快易收口網體質輕、易切割、易彎曲、易成型、易搬運。在極端氣候（酷熱或冰冷）環境下，快易收口網不會剝落或變形。同時，快易收口網在灌注混凝土后留在表層，可起補強作用，防止混凝土表層干縮，濕度收縮裂縫。

3.1.2快易收口網施工要點

快易收口網可與一般傳統支架系統一并使用，相等于20mm夾板使用的中心距已足夠。快易收口網可以縱向或橫向使用，但支架必須與骨架成直角。骨架必須經常朝向準備接受灌注混凝土的一面。網片可于工地中用重型剪刀切割。相接網片應以骨架瓦套來結合，并以150mm之間讓距縛好。前后尾網片則應用150mm之重迭口，并支撐好。

同時，快易收口網模板可與所有常用的支承裝置一起使用。為了代替略拆卸支承的工作，可以使用制成適當形狀的鋼筋，以代替常用的螺桿。緊固于支承的方法，可以是釘到筋木上面或用鐵絲綁到鋼條和鋼筋上。相鄰的模板面應重迭搭接，并將外側的筋以約150mm的間距鉤緊。模板面的邊緣應超出支承為150mm。快易收口網模板安裝時應將筋水平或垂直放置，以適合各種情況。在澆注時，支承件約束了模板殼。支承件應與模板的鋼筋成直角頂柱模板。

此外，將混凝土澆注到快易收口網模板稍后一點是最合適的。這不但減少了材料所受的沖擊荷載，而且也使混凝土澆注到最合適的位置，以便在快易收口網模板表面產生粘接效果。為了獲得一個合適的楔接表面，模板表面呈凹凸波紋狀。應使混凝土漿通過模板的每個孔隙滲出，直至形成一個波紋狀的表面，同時還應避免在快易收口網模板450mm范圍內振搗。在工作縫合附近也應避免過分的震動，務必保證模板后面沒有空隙產生。也不可以讓混凝土漿沿模板面流下。振搗時聚集到混凝土表面的過剩水應盡可能排離快易收口網工作縫合，如果這些過剩水沿模板流下，可能會將波紋沖平。

3.1.3墻體模板施工

外墻后澆帶豎向位置處按圖紙設計要求進行防水預埋，采用快易收口網豎向臨時封堵，采用鋼筋網片及鋼筋支護；內墻體豎向施工縫可不考慮防水要求，可采用綁扎鉛絲網做模板。后澆帶兩側的模板，在地下室外墻施工時墻體外側預埋鐵件。外墻混凝土施工完畢后，用60mm厚預制板同外墻焊接，內側采用竹膠板鋼管臨時支撐。在墻體后澆帶的混凝土未澆注前能夠進行外墻防水及回填土的施工。此外，也可采用混凝土墻后澆帶外側砌240mm厚的磚墻，用M5水泥砂漿砌筑磚墻，外用水泥砂漿抹平壓光，干燥后同混凝土墻同時作外防水。防水層外作保護層，然后回填土。圖1為墻體模板施工示意圖。

3.1.4頂板梁后澆帶模板施工

頂板施工縫根據留設位置用竹膠板制作梳子板做模板，即將竹膠板上遇鋼筋處割出豁口，再用小木條保證鋼筋的保護層；后澆帶模板應根據后澆帶的企口形式以及厚度制作梳子板并用木方龍骨和鋼管進行支撐。梁后澆帶模板處用雙層鋼絲網封堵。用鋼絲固定在梁的縱筋上，施工縫留置必須留直茬。后澆帶支模板時要注意后澆帶的模板與已澆混凝土面接縫處要貼好海綿條，嚴防露漿。同時注意后澆帶兩側的梁板在后澆帶澆筑前變為懸挑結構，并將承擔上部施工荷載，在梁、板后澆帶處設置獨立的模板支撐系統，當混凝土強度達到拆模強度時即可拆除大部分模板，保留該獨立支撐系統，梁、板后澆施工縫兩端模板待結構封頂澆筑后澆帶混凝土達到拆模強度后方可拆除。梁、板模板拆除必須經項目部技術負責人同意后方可進行。圖2為頂板梁后澆帶模板示意圖。

3.2后澆帶的鋼筋施工要點

地下室底板及梁鋼筋直徑大于16的采用直螺紋連接，后澆帶處控制不留接頭，一次綁扎成形；墻柱筋直徑大于16、梁筋直徑大于16的采用直螺紋連接，其它規格的鋼筋采用焊接或搭接。當必須斷開時，則主筋搭接長度大于45倍主筋直徑，并按設計要求加設附加鋼筋。

3.3后澆帶的混凝土施工要點

伸縮后澆帶混凝土應在其兩側混凝土齡期達到60d以后澆筑。沉降后澆帶混凝土應在高層主體結構頂板澆筑混凝土14d后澆筑，或根據實測沉降值并計算后期沉降差能滿足設計要求后進行澆筑。

后澆帶混凝土應采用補償收縮混凝土澆筑，其強度等級應比兩側混凝土強度等級提高一級。地下部分后澆帶接縫應按地下施工縫進行處理，后澆帶兩側采用鋼筋支架鉛絲網或單層鋼板網隔斷。此外，后澆帶混凝土澆筑時溫度宜低于兩側混凝土澆筑時的溫度，后澆帶兩側構件應妥善處理，以免引起強度和穩定問題。同時，接縫處理符合規范規定。后澆帶澆筑混凝土前，未用快易收口網的混凝土要剔除松散混凝土、清除浮漿、并做鑿毛處理；重新對鋼筋調整、清除鋼筋表面的老銹，對鋼筋有消弱部分要進行鋼筋加強處理。

3.4后澆帶的封閉時間

為了滿足結構施工安全和本工程地下連體、地上點式的結構特點，結合設計單位的抗傾覆計算和基礎沉降驗算，施工后澆帶的封閉時間為：

收縮后澆帶封閉應在其兩側混凝土齡期達到42d后封閉。沉降后澆帶（主要為點式建筑物四周的基礎后澆帶）：主體結構升至七層后7d，即可封閉。封閉后的后澆帶中結構設計鋼筋能夠抵抗以后由于結構荷載增加而導致的結構變形和裂縫，并且此時封閉后的后澆帶中結構能夠更好嵌固上升結構，保證上升結構抗傾覆安全。

4.結束語

現代工程建筑既要追求工程的質量又要追求的速度，裂縫的產生則給施工的時機選擇帶來了制約作用，而后澆帶的技術控制可以有效緩解因混凝土結構出現的施工裂縫。后澆帶施工是現代建筑工程中的一個重要環節，后澆帶的施工問題應引起高度重視，為了切實地提高建筑工程的后澆帶施工技術，必須對后澆帶進行合理的設置，并根據具體的工程實際，掌握施工重點與難點，對施工中存在的問題及時分析及時解決，從而保證后澆帶工程達到優質標準。

參考文獻

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[2]曾鵬飛.淺談建筑工程后澆帶的設置與施工[J].科學導報，2011（87）：229.

[3]鄭運則.房建工程后澆帶技術的探析[J].城市建筑，2012（67）：32.

[4]袁泉.探討房建工程后澆帶施工技術的質量控制[J].陜西建筑，2011（90）：592.

篇9

國家提出的以上精神，為企業發展寬松環境，指了路，點了題，有深刻現實意義。我認為，企業落實國務院要求的重點在內部。現將最近的思考分述如下。

一、內部控制成本的重要性

搞好施工企業的成本管控是企業發展所需的題中應有之義，現在施工建筑企業數量多，員工眾，競爭十分激烈，必須通過管控積蓄企業競爭和發展的力量；我國當前大力推進“一帶一路”建設，大力推進國內高鐵、地鐵、海綿城市、市政道橋、環保建設，給施工建筑企業帶來了巨大的市場機遇，有利于提升實現其做強做大的發展戰略；把管理做實做深，也有利于提升企業管理水平，培養高素質的員工隊伍，鍛煉工匠意識和實作能力，提高施工項目的總體建筑質量，展現我們央企的擔當精神雄厚實力。

二、內部控制成本的要素及現實性中存在主要問題

項目成本指的是由項目經理部控制的項目制造成本，包括施工現場發生的的各種施工費用和管理費用，即由人工費、材料費、機械費、其他直接費和現場經費組成。這是控制的要素。

存在主要問題：

1.施工項目不能及時開工導致施組打亂后期搶工

工期目標是工程項目管理三大主要目標之一，施工企業能否實現合同工期是取得信譽的重要條件。在中標后，常常出現由于地方、業主不能滿足拆遷中老百姓的要求而幾個月甚至幾年某地段不能開工的情況，導致設備人員進場后閑置，發生成本沒進度，后期不得不動用更多人力設備搶工趕進度的現象，有許多業主還不另給計價，造成項目虧損。

2. 施工項目成本管理控制程序不能有效落實

目前，許多施工企業是有成本管控制度的，項目部建立時也抓一陣子。但是，全面展開施工后，大量的日常管理事務矛盾交織，以進度為主，應付各種檢查的壓力，地方干擾，資源配置不到位，讓項目負責人沒精力抓成本管控工作，（有的經理還缺乏經驗）導致項目成本信息失真，顧不上分析，是成本出現問題許久才發現的原因。

3.施工項目采購監管不嚴、信息失真

材料費用一般占項目總成本的60%，因此材料費用的控制是項目成本控制的重點。施工企業主要措施有材料集中采購和招標采購，但是，地方大宗材料的隨時漲價，到場的材質檢驗及數量核驗，運輸費用，零星采購和設備周轉材料的租賃，也常常讓項目部防不勝防。

4.施工項目分包工程管理不到位

目前，施工項目需要大量使用勞務分包和專業分包隊伍，這既有利于企業節約成本，也有利于農民工的就業，是正確方向。但常常出現使用中的問題，比如：“開口”合同、要約不準執行不到位合同、勞動力弱技術差的隊伍等，致使人工費機使費超支。

5.施工項目成本管理考核兌現不嚴格

有的項目實現效益好，考核兌現不能做到按時足額發放，存在打折扣的現象，項目效益不好甚至虧損時，缺少問責或處罰機制，成本管理考核流于形式，甚至有人違法亂紀的獲益超過了盈余時的獎勵兌現。

6.忽視工程項目“質量成本”的管理和控制

項目經理部未能充分認識質量和成本之間的辯證統一關系，存在片面追求經濟效益，而忽視質量，雖然就單項工程而言，利潤指數可能很高，但是因質量上不去，可能會增加因未達到質量標準而付出的額外質量成本（或整修、或返工），既增加了成本支出，又對企業信譽造成很壞的不良影響。

三、以紅線成本管控為指導，通過內部成本管理獲得更多經濟效益

1.搞好施工項目成本管理控制的重要思想應該是控制，前期早入手、早策劃，指導項目部對管控站位高，思路清。施工項目前期策劃的目的是從管理的角度出發，預測本項目可能出現的問題及解決方法，以期對資源早做準備，對難點早做預案，在實施性施工組織設計中充分考慮。采用本公司專家介入，主管部門牽頭，項目經理參加的方式，提早幫助項目部理清思路，減小項目實施的方向性風險，降低項目決策壓力，是加強項目管理、指導項目施工，使項目管理程序化、規范化、系統化，力爭以最小的資源投入取得最大的經濟效益的有效途徑。

同時，要求項目部在實施中遇到突發問題時，及時修改“關鍵線路”，避免資源閑置，想方設法創造條件，在具備條件的地段、環節抓緊施工，確保工期和效益。在實踐里我們也看到，在項目全面展開時，調動資源，抓住時機一氣呵成者（或是完成大部分），往往已經鎖定了對應建造成本，也不失為一個控制成本的有效方法。它的另一面，則是要注意內部驗工計價時，控制好實物數量、形象進度與計價款的相關性，以免超前驗工付款，造成成本信息失真。

2.計劃成本在我們企業就是紅線成本，是實際成本的預測，紅線成本是指按照“靜態施工成本零利潤”的原則，以合理配置項目資源的實施性施工組織設計為基礎，測算的利潤率為零的工程項目成本。紅線成本作為項目施工成本的最高控制線標準，項目部的經營管理活動必須控制在此成本范圍以內。

施工項目紅線成本的制定是指導施工項目成本管理的一個重要措施，是成本核算的基礎，是控制施工項目降低成本的有效手段。紅線成本作為依據能對施工項目的投標、工序建設、竣工驗收等環節的成本控制起到很好的對比作用。根據紅線成本計劃可以制定目標成本。紅線成本應該完整的體現該施工項目的生產總值，并且要具體到每個施工階段和每道施工工序。

紅線成本是控制、分析和考核項目施工成本的重要依據

紅線成本是施工項目成本核算的重要依據也是控制成本降低的客觀要求，它的制定確立了施工項目降低成本的目標。紅線成本是對各工序實際消耗進行前期預計、事中管理控制和事后考核評價的重要參考依據。許多施工項目部僅僅對各工序的成本進行事中管理控制和完成后的評價考核，沒有制定前期的成本計劃。這樣，從一開始就使成本控制管理缺乏目標和依據，對于施工成本的控制和工序完成以后的成本考核，就沒有相互比較的標準。確立施工項目紅線成本以后，必須讓各部門、各作業隊嚴格執行，并制定責任目標層層落實。并定期將生產中的實際成本與紅線成本指標進行比較分析，及時發現節約的方法和超耗的原因，對節約的方法在全項目推廣，對超耗的原因找出對策加以整改。使成本管理控制工作持續改進，對成本超標項強力約束，嚴控成本到最低值。

紅線成本是項目施工計劃的基礎

紅線成本是結合施工企業的管理、技術、人員薪酬、到場設備、原材料價格和施工方案編制而成。紅線成本與其他各部門的工作計劃相互關聯，它指導和約束各個部門工作的開展。如項目資金的分配使用計劃、項目利潤的計算等都要依靠紅線成本的資料做參考；技術部門也可以根據紅線成本優化施工方案。所以，優化資源配置的紅線成本計劃，可以保證順利完成施工目標任務，

紅線成本計劃有助于節能降耗、降低成本

紅線成本是施工項目預定完成的目標。為了實現目標，項目部要建立成本控制管理的相關責任制度，把紅線成本的各項具體要求，落實到各部門和作業隊、個人身上。同時把各項紅線成本控制指標與工資獎金掛鉤，用責、權、利相結合的辦法嚴格控制實際生產成本不超過紅線成本。

在采購主材時，我們企業已經做到了集中招標采購，降低了成本，保障生產有序進行。但地方材料的采購，由于取材地就近，帶動當地經濟發展，也有利于降低制造成本等因素，通常放權讓項目部采購，就近驗收。這里就必須注意，按量采購，不能簽開口合同，（比如沒有總量和質量要求）限定數量、質量和運雜費等，避免合同糾紛，現場驗收者也要由有經驗負責任的員工擔任，并且嚴格掛鉤經濟責任。工地上的臨時用工也常常發生，要盡量以合同包干時約定為主，少量發生者要及時簽認，不能等到后期記憶不清或者換人時造成更多損失。

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關鍵詞：保溫砂漿 外墻保溫 施工探討

中圖分類號：TQ177.6文獻標識碼：A 文章編號：

Abstract: with the development of economy, the increase of urban construction, the development of high efficiency of exterior wall thermal insulation system is the development direction of building energy efficiency. This paper material quality control and quality control problems such as construction scheme analysis.

Keywords: thermal insulation mortar external wall thermal insulation construction is discussed

一原材料的質量控制

保溫砂漿外墻保溫系統涉及到的原材料主要有：粘結劑、保溫漿料、增強網、抗裂砂漿。為保證工程施工質量，首先應根據工程特點選用合適的材料品種，并對其進行質量證明文件進行審查。其次，保溫漿料、粘結劑及增強網應按規范要求的頻數進行現場抽樣復試，保溫漿料復驗內容必須包括：導熱系數、密度、抗壓強度或壓縮強度（兩者選一），燃燒性能可不必進行復試，但必須核查其質量證明文件；粘結劑應復試其粘結強度；增強網應復試其力學性能和抗腐蝕性。只有復試合格的原材料，方可用于工程施工，工程質量方能得到保證。

用于保溫砂漿外墻保溫系統的材料選用上還有一個問題需要注意，那就是材料的相容性問題。這種情況通常發生在保溫層與其它層的交界面上，主要原因為保溫砂漿的多孔松散性且多為有機材料制成，與其它層面的無機材料在材料性質和膨脹系數上均存在一定的差異。為避免材料本身性質對施工質量帶來的不利影響，保溫漿料應盡量選用無機材料，粘結劑、保溫漿料和抗裂砂漿盡可能選用同一廠家的配套產品，可以在很大程度上解決這一問題。

二樣板間的制作和施工方案的確定

外墻保溫工程施工前，施工單位應根據設計及規范要求，選用材料的情況及具體的施工工藝編制專項施工方案，對于采用相同建筑節能設計的房間和構造做法，應在現場采用相同材料和工藝制作樣板間（塊），經建設、設計、監理、施工單位驗收，并形成相應的驗收記錄，驗收合格后方可進行建筑節能分部工程的施工。樣板間應嚴格按施工方案的要求進行制作，對制作樣板間過程中發現的影響質量的施工工藝問題，特別是節點構造處理上的難點，在采取必要的研究、論證和試驗后，對原施工方案進行調整和補充，形成最終的可用于有效指導現場施工的施工方案。

三施工過程中的工序質量控制

⑴界面處理。外墻保溫砂漿上墻前，基層必須經過界面處理，以防產生空鼓和脫落。基層表面處理對于保證安全和節能效果很重要，且該工序屬于隱蔽工程，施工過程中容易被忽略且事后無法進行檢查，故應引起足夠重視。具體要求是：施工前基層應具有足夠的強度和平整度，界面處理應先將基層表面的浮漿、灰塵和污垢，墻面松動部位及墻面突起處應先予鑿除。不同材質墻面交接處應按規范要求將鋼絲網或耐堿網格布鋪貼到位。在界面劑涂刷前一天，基層應先進行澆水濕潤，界面劑涂刷應均勻，不得有遺漏處，界面劑施工完成后根據界面劑的材料性質應及時進行必要的養護。

⑵保溫砂漿的分層施工與厚度控制。因保溫砂漿的配制是在現場完成的，影響質量的人為因素很多，因此在進行漿料配制時，必須嚴格按照產品說明書規定的配合比、攪拌時間和使用時間來進行配制和使用。同時，為保證施工質量，外墻外保溫工程施工期間及完工后24h內，基層及環境空氣溫度不應低于5°C，夏季應避免陽光暴曬。在5級以上大風天氣和雨天不得施工。為保證保溫層施工厚度，先在墻面做灰餅，灰餅的制作應根據整個墻面的平整度情況綜合進行考慮，以避免厚度不均和局部保溫層厚度達不到設計要求。

保溫漿料施工前一天基層應澆水濕潤，如施工前基層已干燥泛白，應在抹灰前一小時再澆水一次，以滿足保溫層施工要求。保溫漿料施工時應自上而下進行施工，多遍成活，一般以兩遍為宜，底抄厚度稍厚，但每遍厚度均不宜超過2cm，每遍施工的時間間隔應參考材料使用說明書的規定，過短易對前遍施工質量造成不利影響，過長則易在兩層地交接面形成脫層，根據現場施工經驗，宜在上遍施工完成后24小時后隨即進行下遍施工。保溫漿料上墻時應適當用力，但不宜過大，以免影響保溫效果，也不能在一個部位反復抹壓，以免產生起皺。保溫砂漿在硬化期間嚴禁水沖、撞擊和振動，待保溫砂漿終凝，表面泛白時應進行澆水養護，養護時間不應少于7天，以防止保溫砂漿干縮開裂。

⑶增強網與抗裂面層施工。外面保溫系統抗裂面層內的增強網可采用熱鍍鋅鋼絲網，也可以采用耐堿纖維網格布，但如外墻飾面采用面磚時，必須采用熱鍍鋅鋼絲網，但墻面轉角處、洞口側邊可采用耐堿纖維網格布進行搭接加固，而不必將鋼絲網進行彎折鋪貼。增強網的鋪貼必須平整無褶皺，固定牢固，搭接寬度符合設計要求，設計無要求時，對于耐堿纖維網格布，不應小于60mm，對于熱鍍鋅鋼絲網，不應小于100mm。增強網鋪貼完成后應立即進行抗裂防水砂漿的施工，以避免二次污染對抗裂層施工質量的影響。抗裂防水層厚度太薄無法施工，太厚則易開裂且浪費材料，一般以8mm為宜，用抹子抹平后再用海綿拉毛。抗裂防水砂漿達到初凝強度后應進行灑水養護。

⑷飾面層施工。《建筑節能工程施工質量驗收規范》規定：外墻外保溫工程的飾面層不得滲漏。當飾面層采用飾面板開縫安裝時，保溫層表面應具有防水功能或采取其他防水措施。首先，貼面磚前面磚和墻面要隔夜泡水和澆水濕潤，面磚陰干后表面不得有水漬。面磚鋪貼應優先選用外墻面磚專用粘結劑，施工時保證灰漿飽滿。面磚鋪貼施工48小時后要噴水養護5天左右。面磚留縫不應小于5mm，否則會造成勾縫不實，易產生滲漏水隱患，勾縫應采用外墻面磚柔性勾縫劑，為達到“連續、平直、光滑、填嵌密實、無空鼓、無裂紋”的要求，應進行二次勾縫，即頭遍勾縫劑“收水”后、終凝前再進行一次勾縫及修整。良好的勾縫質量，不但能有效防水，而且有助于面磚的粘結牢固、防止空鼓。其次，如外墻采用面磚飾面，則在保溫漿料的選擇上應適當提高保溫漿料的抗拉（剪）強度。因為規范要求保溫層與各層間的現場拉拔力必須大于等于0.1Mpa，但面磚與抗裂面層之間的現場拉拔力則必須大于等于0.4Mpa，這主要是出于防止使用過程中面磚脫落的安全隱患，但僅靠面磚與抗裂層的粘結力高是不夠的，有可能因保溫層與其他各層的粘結力不足引起空鼓脫落并最終導致面磚的脫落，特別是高層建筑，更應加以足夠的重視。

⑸門、窗洞口側邊的細部處理。按現行節能規范要求，外墻的門、窗洞口側邊必須做保溫處理，陽角處需采取防碰撞保護措施。這是從減少外墻保溫系統的冷熱橋部位，提高保溫系統的整體有效性來考慮的。但由于保溫漿料的材料性質影響，門、窗洞口的側邊保溫漿料的施工與門、窗邊框及結構的連接處的防滲漏之間會產生一定的矛盾，需要從細部節點的施工工藝及質量保證措施上予以重視并有效解決。現以目前住宅常用的斷橋隔熱型鋁合金（帶鋼附框）門窗的施工為例，來說明此處的節點施工質量控制措施。首先，應確保鋼附框與結構連接處的防滲漏施工是可靠的。在施工工藝上，在鋼附框就位安裝前，根據鋼附框的安裝位置來調整填縫寬度，填縫寬度容易導致填縫材料干縮開裂，過小則難以嵌填密實，都會影響防水效果。填縫寬度一般以3cm為宜，當填縫寬度不足時，應根據附框寬度在相應位置的墻體上開槽；當填縫寬度過大時，應先用細石混凝土灌縫。附框定位安裝后，對填縫采用防水砂漿進行勾縫處理。勾縫是防止門窗洞口滲漏的關鍵，必須在施工過程中注意兩點：一是防水砂漿的配合比和水灰比的控制，避免因水灰比過大砂漿的和易性不好而產生較大的干縮開裂；二是勾縫施工操作必須認真仔細，確保嵌填密實，不留空洞和死角。填縫砂漿干硬后，可增加一道水泥基防水涂料以更好地保證防滲效果，防水涂料的涂刷寬度宜與門窗洞口側邊寬度一致（同墻體厚度）。然后方可進行洞口側邊的保溫砂漿施工。其次，保溫砂漿外側的抗裂面層必須在門窗洞口處保持連續、有效。因施工操作方面存在一定的難度及加快施工進度方面的考慮，大面墻體與洞口側邊的保溫層施工往往不是同時施工的，因此在大面積墻體抗裂面層鋪貼增強網時，遇洞口位置必須預留出相應的長度，待洞口側邊保溫層施工后可連續進行抗裂面層的施工，以保證洞口側邊與大墻面處的抗裂面層是連續貫通的，并形成一個整體，這樣才能確保抗裂面層的整體效果。如外墻抗裂面層采用的增強網是熱鍍鋅鋼絲網，考慮到鋼絲網在門窗洞口側邊轉角鋪貼易產生翹曲，可采用耐堿纖維網格布，與鋼絲網搭接在洞口邊的大面墻體上，并保證搭接寬度在20cm以上。

四常見質量問題及對策

⑴空鼓原因：外墻保溫系統的各個層面之間因為施工操作工藝方面因素的影響，均可能產生不同程序的空鼓現象，歸納起來，無外乎以下原因：基層未清理干凈、未提前澆水濕潤或施工時存在浮水；界面劑、面磚粘結劑等膠粘材料粘結強度不足或涂刷不到位；增強網鋪貼不平整，有翹曲變形或褶皺。外墻面磚留縫寬度過小，在溫度應力作用下也會造成面磚膨脹空鼓。對策：首先應在材料的選用及配合比的控制上多下功夫，進行多種材料的現場對比試驗，優選最適合工程特點的材料。