知識管理方法范文

時間:2023-08-04 17:37:07

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知識管理方法

篇1

關鍵詞:研究生管理;知識管理;知識系統

2003年研究生擴招政策出臺以來,我國高校的研究生招生計劃和在校生規模都在逐年擴大。據估計到2020年,我國研究生的在校生規模將達到200萬。龐大的研究生群體給研究生的管理工作帶來嚴峻的挑戰,且高校推進與科研機構、企業協同創新以培養更高層次的應用型人才也對研究生的管理工作提出了更高層次的要求。目前,我國大部分高校研究生教育都還繼續沿用傳統的管理體制,無法有效應對極速膨脹的在校生規模所帶來的種種問題。知識管理已經被證明是一種有效實用的管理方法,是建設學習型組織的最重要的手段之一。知識管理已經被廣泛運用于企業,并且被證實對提高企業的戰略性競爭力具有突出貢獻。在我國,高校是傳播知識,創造知識的象牙塔。因此,研究生的管理過程本質上就是一個知識管理的過程。通過在研究生的日程管理過程中建立一個學籍管理、獎懲制度管理、協調管理、跨專業學科研究管理、產學研一體管理的知識系統,實現研究生管理過程中相關信息與知識的整合、共享、更新與不斷創新,從而提高研究生管理的績效。

1知識管理的內涵及其在研究生管理中的應用

知識管理源于企業管理,是一種應運網絡新經濟時代而生的新興管理方法,但是不同領域基于實際對其產生了不同的理解和定義。美國的管理大師彼得•德魯克認為知識管理就是提供知識,去有效地發現現有的知識怎樣能最好地應用于生產過程產生效果[1],YogeshMalhotra認為知識管理是企業面對日益增長的非連續性的環境變化時,針對組織的適應性、組織的生存和競爭能力等重要方面的一種迎合性措施[2]。肖曉春等認為知識管理是把技術工具的程序和應用與知識數字化、存儲、廣泛應用聯系起來,通過電子網絡,使知識和智慧在整個教育經驗的生命周期里得到不斷創造和傳遞[3]。不論不同領域如何定義與理解,知識管理的核心就是對知識的管理。在我國,高校是傳播知識、創造知識的有效載體。研究生通過不斷地獲取知識,內化知識,共享知識,創造知識,以繼續完善自己的學業和研究。研究生招生規模逐年擴大所帶來的在校研究生人數極度增加使得研究生管理工作面臨新的問題和挑戰。越來越多的高校傾向于將信息化的知識管理應用到研究生的日常管理之中。研究生知識管理系統的建立不僅有利于信息知識的傳播,而且有利于知識的創新,通過信息知識不斷獲取、共享、創新的過程,以達到高校傳播知識的重大作用.

2研究生知識管理系統的建立

2.1學籍的知識管理

學籍管理包括對學生的入學信息、導師選擇、學習成績、科研成果、學位論文、就業去向等信息的綜合管理。通過獲取研究生新生的本科學校、專業、就業單位等信息——也可以說是知識,并將其共享給導師,為研究生與導師的雙向選擇提供便利。同時,基于這些共享信息,學校能對研究生的學習情況、興趣愛好、科研能力等進行跟蹤存取,進而對學生的學位論文及畢業去向做出預測并根據實際情況實時更新。更新后存取的學籍信息反饋回學校后,又能給下一屆的招生計劃提供指導和支撐。通過學籍信息的獲取、存取、共享、更新與創新,實現管理的績效,節省了大量的人力物力。

2.2制度的知識管理

根據中國教育在線的《2016研招調查報告》,我國高校的招生計劃穩步增長,錄取分數有所降低,招生規模繼續擴大。各大高校為爭取生源,制定了一系列具有吸引力的獎勵措施——比如提供優厚的獎助學金。大多數的研究生入學后,憑著優厚的獎助學金過著輕松安逸的生活,上課逃課,考試前通宵突擊,學位論文僥幸過關,順利獲取畢業證書學位證書。以往的“嚴進寬出”已經逐漸演變為“寬進寬出”,沒有相應的懲罰制度,再加上培養目標的不明確,導致研究生的培養質量下降。制度是一種顯性知識。一種新獎懲制度的制定必須經歷舊制度的獲取與傳閱,信息經驗的交流與共享、初步方案的公開、反饋與更新以及新制度的再創造。

2.3激勵管理

美國哈佛大學教授威廉•詹姆士研究指出,在缺乏激勵的環境中,人的潛力只能發揮出20%—30%,如果受到充分的激勵,他們的能力可發揮80%—90%[4]。產學研協同創新環境下的高校追求與企業的優勢互補,致力將研究生培養成企業所需要的應用型高層次人才,尤其是開發性人才。鑒于激勵對潛力的激發作用,在研究生的日常管理中實施激勵管理也是一種提高管理績效的有效辦法。激勵政策的制定首先要獲取制定激勵方案的知識來源,包括學生方知識、組織(包括學院和學校)方知識、教師方知識。因此需要做調查和訪談來得知不同方對不同激勵方式的敏感度;然后結合激勵相關理論,確定激勵方案,包括激勵的細則及其組合方式。激勵管理也要密切同評價管理和獎懲管理相結合,才能真正起到挖掘潛力的作用。

2.4協調管理

研究生知識管理系統的協調管理主要體現在研究生招生錄取、日常培養、學位論文、就業等幾個方面。研究生的招生錄取是一項繁雜耗時的工作。初試、復試工作的組織、考生信息的調取、考生綜合素質的排名以及考生的條件工作都需要依靠協調管理來保證整個招生錄取過程的順利進行。而且考研初衷的不同,使得招生時面臨的問題很多。而這些問題會在日常培養中影響學生的學習,繼而影響對他們的管理。通過建立學籍信息管理系統、網格化的管理體系,能有效地協調在招生、培養、就業等方面遇到的矛盾和問題。

2.5跨學科研究管理

現階段,高校鼓勵跨學科協同創新,力求培養全方位發展的綜合性人才。這就要求研究生在日常的學習當中通過參加不同學科的講座、課程等來實現知識的共享,繼而達到知識內化、知識創新、知識面擴大的效果。實行跨學科研究管理,首先需要變革招生制度。我國目前還采取統一的研究生入學考試(初試)來劃定研究生招生錄取線,傳統的招考模式鮮少的涉及對創新能力的考察,而創新能力是跨學科研究的關鍵技能。其次要改善目前的課程設置,變單一學科的課程為多學科融合的課程安排,力求實現學科融合知識的傳播,為創新跨學科研究夯實基礎。最后,跨學科研究管理需要建立不同學科之間的管理信息系統來實現知識的實時共享和觀點的及時交流,做到不同學科之間真正的交流與合作。

2.6產學研一體管理

目前我國高校正著力同科研機構、企業開展深度合作,積極推動協同創新。通過融合教育、科研和生產三種力量,充分發揮高校、科研院所和企業等部門合作的資源優勢,力求把研究生培養成為既具有扎實理論基礎又具有創新能力和實踐能力的應用型高層次人才。建立產學研一體管理的知識管理體系,有利于三方實現資源共享,繼而達到資源的再利用和再創造,也有利于人才的提升與再進修。高校推進與科研機構、企業協同創新以培養更高層次的應用型人才協同創新環境對高校的研究生培養提出了更高的要求,也對研究生的管理工作提出了更高層次的要求。本文通過探究知識管理的內涵及其在研究生管理中的應用,提出建立一個學籍管理、制度管理、激勵管理、協調管理、跨學科研究管理、產學研一體管理的知識系統,實現研究生管理過程中相關信息與知識的整合、共享、更新與不斷創新,從而提高研究生管理的績效。

參考文獻

[1]黃榮懷.隱性知識及其相關研究[J].開放教育研究,2004(6).

[2]陶俊.對知識管理的一些回顧[J].商場現代化,2006(2):94-95.

[3]肖曉春,肖貽杰,段麗.淺談教育中的知識管理[J].中國遠程教育,2002(11):18-20.

篇2

論文關鍵詞:軟件測試,知識管理模型,知識地圖

論文摘要:在軟件測試組織中,對測試過程中的知識進行有效的管理,是提升組織整體測試水平的關鍵。一個重要的研究問題是怎樣將知識管理過程與軟件測試過程有效集成,從而促進知識資產在軟件測試組織中的傳播與重用。給出了軟件測試領域知識管理子系統的體系結構、主要功能以及使用流程,對一些關鍵技術進行了探討。最后,給出了知識地圖模塊的設計與實現,驗證了本文所實現的軟件測試領域知識管理系統的合理性和有效性。

知識管理的本質是一個管理問題,但是知識管理的各種功能及服務最終都還得依靠知識管理技術來實現。可以說,沒有強大的知識管理技術支持,企業將很難有效實施知識管理,它是構建知識管理系統的基礎,也是實現知識管理的強大推動力。從廣義的角度看,知識管理技術并不局限于IT技術,但現代信息技術才是知識管理得以有效實現的基本前提。十多年的知識管理研究使得相當一部分的知識管理IT工具已經推向商業市場,但是這些已有的產品并不都是和企業的具體需求結合在一起,特別是在特定領域的應用,這種脫節表現尤為突出。

軟件測試是一個知識密集型的活動,測試人員都屬于知識工作者,他們的工作不僅僅是依據測試計劃對軟件進行測試,與測試相關的知識、技巧、經驗和靈感在測試過程中有著重要的作用,測試人員如果沒有開闊的思路,沒有豐富的測試經驗與測試技巧,測試的質量將無法保證。此外技術的飛速發展,不斷出現的新的待測軟件產品,常使軟件測試人員感到壓力重重,力不從心,他們有探尋新的測試知識和技術的緊迫需求。而知識管理的出現為我們提供了一種新思路和解決問題的新方法,但是軟件測試有其自身的特點,雖然現有的通用知識管理理論及技術已或多或少觸及了某些問題,但我們更需要用一種與本領域結合更緊密的理論和技術,來重新思考和審視我們的問題,以便尋找出一種解決問題的更有效的方法。

本系統是目前北航軟件所的一個軟件測試管理平臺QESuite2.0項目中的一個子系統,該項目是北航軟件所承擔的某型號任務的一個子課題。目前,該系統已經完成了原型系統的構建,全部模塊及功能已經實現,并在實際工作中試用,達到了預期的效果。

1軟件測試領域的知識管理

1.1國內外研究現狀

目前國內外在軟件測試領域內實施知識管理的相關研究很少,迄今為止并沒有找到在軟件測試中實施知識管理的實例。國內知識管理的研究起步晚,同時專門從事軟件測試的企業又很少,在測試領域內實施知識管理的需求剛剛出現。

到目前為止,雖然沒有發現國外針對軟件測試領域實施知識管理的研究和案例,但是從事各領域通用的知識管理的研究已有了很多年的歷史,像IBM,Microsoft這樣居于軟件行業領先地位的公司,已經投入了相當規模的資金與人力來進行知識管理的研究,提出了一整套的知識管理理論并開發出相應的軟件產品。

此外,國外在與軟件測試最相近的軟件工程領域對知識管理也有比較深入的相關研究,已經發表了相當數量的論文并開發出了一系列的軟件支持工具。目前,每年都舉行專門的基于知識的軟件工程年會(KBSE Knowledge-BasedSoftware Engineering Conference),探討知識管理在軟件工程領域的最新進展。

進行軟件測試領域知識管理的研究實際上是一個知識管理思想在軟件測試領域的IT實現問題,也就是開發出一個軟件平臺來支持軟件測試中的知識管理活動。根據Gallupe在2000年對現有知識管理系統平臺、理論、案例等相關信息的較大范圍的研究,現有知識管理系平臺要真正實現有效的知識獲取、編碼、存儲和搜索還有相當長的一段路要走。

1.2存在的主要問題

根據作者在北航軟件所參與的軟件測試項目工作經驗,同時結合知識管理的基本原理分析國際上主流軟件測試過程,認為目前在軟件測試過程中存在五大問題:

1)軟件測試知識重用率低。目前,軟件測試過程中公共測試知識的積累未能有意識地大規模開展,雖然企業內部有一些用于測試知識和經驗積累的數據庫,但大多數員工忽視其存在,造成測試知識資源的閑置,導致測試知識和經驗的重用率低。

2)軟件測試知識傳遞不暢。現有測試知識的保管模式使得知識的傳遞不暢,測試知識被動地等人來閱讀,而使用者則在知識海洋中苦苦尋覓他所需要的知識,員工無法快速掌握新的測試知識。

3)軟件測試知識共享環境差。企業內部尚沒有正式的、專用的、有組織的知識共享場所,員工之間缺乏相互溝通與交流的機會,溝通與交流的體制也沒有建立起來,軟件測試過程中的知識共享氛圍也有待于培養形成。

4)軟件測試知識流失嚴重。許多專門經驗和技能只是少數人所擁有,沒有真正成為企業的公共知識,這不僅使測試知識傳遞不暢,而且在人員變動時,這些測試知識會隨之流失,使企業的整體競爭力因人員流動而發生波動,給企業帶來嚴重損失。

5)無法快速實現測試組織中人力資源優化配置。知識管理是人、過程、技術的有機集成,其中人是最主要的,企業的管理者無法對組織中的人員技術特長、知識分布了如指掌,在遇到新的測試項目時,無法根據員工特長,快速搭建出最優的項目團隊,從而無法實現組織中人力資源的優化配置。

由于上述問題的存在,造成了軟件測試企業的生產效率不高,對市場的整體響應速度慢,應變能力不強。本人認為以上問題的出現是源于在當前的軟件測試過程中缺乏對知識的科學管理,因此在該領域內實施知識管理就顯得很有必要。

2系統體系結構及工作流程

北航軟件所(SEI/BUAA)在多年從事軟件測試領域的研究與實踐的基礎上,對知識管理在測試領域中的應用進行了大量深入的調查、研究,提出了一套針對軟件測試領域實施知識管理的思想和方法。

由于軟件測試領域的知識管理目前的研究甚少,特別是現成的軟件測試知識管理系統更是一片空白,因此本課題的研究只能參照通用的或相關領域的已有研究進行。觀察國內外知識管理平臺的研究,盡管提出的模式紛繁復雜,但基本上每個模式中都包含著諸如知識產生、分類、積累、共享、重用這樣的基本流程。

2.1系統體系結構

QESuite2.0在結構上采用的c/s方式,可支持群組協同工作,其中數據收集和分發的部分使用EJB實現,容器使用JBoss。QESuite2.0的框架基于插件開發的思想創建,利用多態特性聲明可擴展的接口。框架與插件的連接、子類別的實例化過程則利用解釋引擎(也稱作連接器)在運行時動態完成,框架即可根據模板進行統一調用,具有良好的封裝性和可擴展性。基于測試管理平臺的以上特點,軟件測試過程知識管理系統的體系結構如圖1所示。

本系統基于J2EE開放式架構,是一個面向軟件測試過程的架構彈性的知識管理平臺。系統依循知識生命周期管理,利用軟件測試組織中的知識文檔,有效幫助企業存儲、管理、搜尋、分享各種知識,并通過組織中的知識地圖,有效地評估員工的知識程度,使知識地圖成為知識型員工的地位象征,并通過統計工具對擁有知識的員工進行肯定,從而促進知識共享的企業文化。

2.2系統工作流程

系統的工作流程主要包括以下幾個方面,如圖2所示。

(1)首先對本子系統進行初始化,在本系統預定義的基礎上,允許用戶對軟件測試知識分類、知識程度、組織職位定義、項目規模進行自定義。

(2)在交流庫中添加文檔,用戶可以直接編寫文檔提交交流庫,或者在交流庫中提出問題,交流庫是整個系統的知識文檔來源。交流庫中篩選出的技術含量較高文檔,由知識分析員進行知識分類后,提交知識庫。

(3)用戶可以自行對知識庫中的知識文檔進行評估,同時根據知識分析員對文檔的評定,以及作者的知識程度、文檔的鏈接程度等加權實現對文檔的評定。

(4)知識分析員可以根據組織討論的結果直接設定組織成員的知識等級,也可以通過編輯組織成員的項目經歷,來自動設置成員的知識等級,或者通過成員在組織中發表的知識文檔來自動設置成員的知識等級。

(5)知識檢索,主要包括知識文檔檢索和專家檢索,通過知識文檔元數據可以任意檢索知識文檔,當用戶無法找到需要的知識文檔,可以通過專家檢索來告訴用戶組織中能夠解決問題的人。

3幾個關鍵技術的研究與應用

3.1基于本體的軟件測試領域知識表示方法

本體(ontology)起源于哲學,是關于存在及其本質和規律的學說。在近一二十年,本體被計算機及建模領域所采用,用于知識表示、知識共享和重用。本體論是對概念化對象的明確表示和描述,是對客觀世界存在的現實系統化的描述。從本質上講,本體是一個或幾個領域的概念以及反映這些概念的關系的集合,關系反映了概念的約束和聯系,而關系本身也是概念,關系之間也可能構成新的關系。

我們以本體來對軟件測試領域知識進行表示,描述領域中相關的概念、屬性,及其關系。這些本體概念、概念之間的關系定義在文檔、參考文獻、項目、人員、知識程度共5類本體中。根據以上屬性,軟件測試領域知識本體如圖3所示。

3.2軟件測試領域知識管理模型的提出

在針對軟件測試過程的知識管理中,需要實現積極、主動的知識傳遞,建立起組織級的人員之間溝通和交流的渠道,根據軟件測試活動中的知識需求,及時地實現相關知識的傳遞,通過有效的知識傳播來改善和提高知識的重用效果。由于組織所需要的知識處于動態變化中,因而需要通過一個有效的基礎設施,來滿足以上功能需求。

根據以上分析,我們提出了一個面向軟件測試過程的知識管理模型,如圖4所示。本模型的要素是“測試組織人員”、“測試組織知識資產”、“測試組織交流場所”。基本思想是在軟件測試過程中,建立一個交流場所,記錄成員的提出的問題和問題解決過程,以及各種文檔。

3.3軟件測試領域知識地圖的構建方法

知識地圖,或稱知識分布圖(又稱作知識黃頁簿)是知識的庫存目錄。知識地圖所顯示的知識來源,可能是部門名稱、小組名稱、專家名字、相關人名字、文件名稱、參考書目、事件代號、專利號碼、或知識庫索引等,但卻不包含知識的內容本身,它是指南和向導,用以節省員工追蹤知識來源的時間。

一個優秀的軟件測試知識管理平臺軟件還應當能夠提供強大的軟件測試知識分類的能力。根據工程實踐經驗及SWEBOK分類方法,我們對軟件測試領域增加了5大知識域:開發語言、數據庫、操作系統、軟件測試工具、測試項目相關知識。我們的知識地圖中,每一種能力都有5級知識程度:了解、熟悉、熟練、精通、專家級。每一級的程度定義都有描述,務求清晰及易于評價,并避免主觀的誤差。每個員工的實際能力也依此標準衡量,評估過程應由員工、小組、經理及知識分析員互動完成。

3.4基于本體的知識文檔智能檢索和排序方法

本體在知識檢索子系統中主要扮演知識庫的角色,即首先對軟件測試領域的概念分類、建立概念之間關系約束的描述,然后以此為基礎構建詳細的軟件測試領域知識庫,主要包括軟件測試領域的具體概念、概念之間的屬性、概念之間的關系以及實例等知識。在知識檢索時,根據用戶請求的關鍵詞來查找相應的概念或屬性,并以此為出發點來檢索某條本體信息是否與這些概念或屬性相關,從而實現支持邏輯推理的智能檢索。

在知識文檔檢索子系統檢索出結果后,必須首先研究檢索出來的文檔應該按照什么樣的順序進行排列。影響排序的因素有很多,根據研究,我們認為有5類因素是影響排序結果的關鍵:用戶對知識文檔的評價、知識分析員對文檔的評價、作者的知識程度、文檔的鏈接數,以及文檔的打開次數。這五類因素的權值是按次序遞減的,可利用遞減加權公式來計算各因素的權值。下面是遞減加權公式:

知識文檔的重要性按下公式來進行計算:

知識文檔的重要性=P1×用戶對知識文檔的評價+P2×知識分析員對文檔的評價+P3×作者的知識程度+P4×文檔的鏈接數+P5×文檔的打開次數。

通過計算出來的知識文檔重要性結果,然后對所有文檔按降序排列,就可以將最有價值的知識文檔排在前列。

4系統實現

限于篇幅,整個系統各個模塊的設計以及實現,這里不做詳細介紹了。下面以簡單圖示的方式給出本系統的核心模塊——知識地圖模塊的類設計和實現界面。知識地圖模塊分為兩個部分:專家網絡和搭建測試項目團隊。普通用戶在該模塊可以編輯自己的項目經歷,在編輯時可以選擇項目導人數據,如果項目不存在,則可以自己編輯項目,然后導入項目數據,再編輯自己的項目經歷,包括使用的技術、工作時間,項目職位、項目規模等等。知識分析員有權限選擇其他用戶編輯項目經歷。在項目經歷編輯完成之后,系統會根據用戶對某些技術的使用時間來自行定義用戶在這些知識點的知識程度,但是用戶的知識程度最多達到熟練級別,要想達到精通和專家級,必須由知識分析員來編輯用戶的知識程度。圖5是系統中專家網絡定義模塊的編輯用戶知識程度活動圖。

知識地圖模塊的客戶端的設計類圖如圖6所示。在知識地圖模塊的客戶端中,負責界面消息事務處理的類有三個:EditTechDialog,WorkingExperienceDialog,FindPersonToStartProject。EditTechDialog這個類用來編輯用戶的知識程度,只有知識分析員才有權限來調用這個類。WorkingExperi—enceDialog是普通用戶可以使用的一個類,用來顯示用戶的工作經歷。類FindPersonToStartProject是管理人員,通過輸入一些數據來得到組織中比較適合新項目的人員,通過類FindResultDialog來顯示查找結果。

結束語

篇3

“雙創”工作是城市管理的重要抓手,必須始終放在工作首位,常抓不懈。今年我區“雙創”工作要以去年“會節”環境保障標準為起點,再加力度,全區“市容環境達標街道”、“市民滿意路”優秀率要達60%,全區“雙創”成績總評力爭進入全市優勝行列。一是要繼續實行區領導對口聯系街道制度,加強對全區“雙創”工作的督導。二是要進一步完善健全“條塊結合、以塊為主、分級負責、區街聯動”的工作機制,強化街道在城市管理中的主導作用,增強街道、社區自主治理環境的能力。三是結合我區實際,組織開展以街道、社區為主的爭創“市容環境優勝管理社區”和“市容環境優勝管理連通道”活動,努力調動街道、社區、轄區單位創建的積極性。四是建立完善檢查、考評體系,加強日常督察,做到周有通報、月有考評、季有獎懲、年有總評。

二、以潔凈為標準,規范作業,不斷加強環衛精細化管理

按照精細化管理的要求,嚴格定人、定崗、定時、定責,加強路面環境衛生質量管理,確保每日垃圾掃凈、存好、運光,全面提升全區整體保潔水平。一是認真做好新一輪道路承包、全員競爭上崗工作。二是加強環衛工人業務技能、文明作業教育培訓,不斷提高環衛作業標準化、正規化管理程度。三是提高環衛機械化作業水平,增加機掃車輛,擴大機掃面積。四是加強環衛基礎設施建設,籌備新環衛停車場建設,在區內新建垃圾轉運站一座,增設一批垃圾容器,有效解決垃圾擾民問題。五是加強公廁管理,做好公廁免費后的清洗保潔工作,確保衛生質量達標;新建、改建、維修公廁13座,其中新建1座,重建3座,改造、維修公廁9座。六是做好道路清洗工作,堅持“夜間洗路,白天壓塵”,做到黃線明、邊線清、道路見本色。七是做好區城管局清運清洗隊、水密車隊、道路隊的選址、搬遷和建設等工作。

三、以嚴控為手段,明確責任,切實加大綜合整治違法建設工作力度

今年違法建設管控工作堅持“突出重點,兼顧全面,查防并舉,打新拆舊”的工作思路,確保實現全年拆除違法建設5萬平方米,力爭6萬平方米目標。一是堅持“四個機制”和“一個辦法”(巡查監管機制、考評機制、獎懲機制、舉報機制和責任追究辦法),理順關系,強化區、街、社區責任。二是依托網格化管理平臺優勢,強化“及時發現、迅速處置、依法拆除”的工作措施。三是突出抓好三街五村、鐵路沿線、王家墩中央商務區等重點區域的違建控管,依法打擊新的違法建設,逐步減少歷史存量違法建設,堅決遏制違法搶建之風。

四、以示范為導向,勇爭一流,努力提升立面空間環境

按照統一規劃、科學建設、突出重點、形成特色的原則,繼續使用新工藝、新材料、新方法,不斷提高樓宇亮化、廣告、門面招牌整治工作水平,全面提升、優化我區空間立面市容環境。一是繼續采用LED等節能、環保燈光發展樓宇亮化成果。中心商業街和核心景觀區的樓宇亮化建設,力求在創意、設計、效果上有新的突破。二是以“廣告招牌整治年”為契機,大力抓好門面招牌的整治。按照彰顯個性、突出特色的要求,結合景觀路、商業街區建設,繼續做好門面招牌示范路的整治與建設工作。三是抓好戶外廣告的監控。倡導應用新工藝新材料,提高戶外廣告檔次;開展戶外廣告普查,建立電子檔案;按照文明城市創建要求,協調推進公益廣告設置,實現不低于戶外廣告總數20%的目標。

五、以快速為標桿,體現效率,進一步做好城市專項管理工作

一是深入推進城市網格化數字管理。按照信息共建、資源共享、服務決策、有利調度的要求,進一步加大城管網格化案件辦理力度。及時受理、解決、反饋城市網格化案件,提高網格化案件辦理質量。對占道、牛皮癬等易發、多發問題在規定時限內快速反應、快速處置,網格化案件及時處置率為100%,辦結率達90%。二是認真抓好“110聯動”工作。堅持群眾利益無小事的原則,認真履行“有警必接、有難必幫、有險必救”的職責,確保“110聯動”處置率100%,辦結率達80%。三是進一步加強道路養護維護工作。嚴格道路臨時占用和挖掘管理。健全占道審批和路面挖掘審批機制,嚴控新修道路的挖掘審批;堅持道路挖掘檢查通報制度,加強道路挖掘工程文明施工管理;加強全區道路養護工作,及時對道路坑凼進行修補,主次干道維護完好率要達到95%以上。

六、以長效為目標,標本兼治,切實加大城管綜合執法工作力度

城市管理綜合執法工作重在長效,要不斷探索創新工作機制,著力克服“整治??反彈??再整治??又反彈”的城市管理綜合執法老大難問題。一是大力整治占道經營。加強全區中山大道、解放大道、新華路等“五橫三縱”重點部位占道經營的整治,保證大市容良好;建立區街聯動、部門聯手的良性協調互動機制,消除城管執法工作的空白點和薄弱點;堅持源頭治理,推行早期介入、提前守控的執法管理方式,把執法的關鍵點放在預防違法行為上;加強工作交流,推出一批示范點、示范路、示范街,推廣整治占道先進經驗;繼續以板塊整治為手段,加強夜市、早市占道和夜間占道演出等管控,建立長效管理機制,確保重點路段和窗口地帶市容良好。二是加大“三亂”整治力度。努力實施群眾治“癬”、專業治“癬”、和科技治“癬”技術,從源頭上遏制“三亂”滋生土壤。三是開展建筑垃圾污染整治。規范建筑垃圾處置及運輸企業資質核準工作,構建城管、建設、交管、環保等部門參與的聯動機制;加大重點時段重點地段渣土污染的控管力度。

七、以平安為保證,警鐘長鳴,切實加強安全生產和綜合治理工作

“安全生產,責任重于泰山”。今年要將安全生產和社會治安綜合治理工作當作一件大事來抓,要高度重視,明確責任,抓緊抓實。一是要健全制度。建立完善經常性的教育、檢查和講評制度。要把安全工作貫穿于各項工作之中,以百日安全無事故、安全生產月等活動為載體,促安全,促落實,常抓不懈,警鐘長鳴。二是突出重點。要突出安全工作重點,有針對性的搞好安全工作,特別是要抓好重點單位、重點部位、重點人員、重點時段的安全工作,針對不同的對象采取不同的工作方法,以點帶面,全面提高安全工作的效果。三是要統籌兼顧。在抓好車輛安全工作的同時,進一步加強環衛作業、道路施工等生產安全及防火、防盜、執法保障工作,確保城管各項工作順利推進。

篇4

祖厲河白銀市靖遠縣蘇家灣至黑城子段防洪治理工程,主要建設內容是在祖厲河干流A銀市靖遠縣大蘆鄉蘇家灣至黑城子段21.42千米河道范圍內新建護腳和護坡10.43千米,其中左岸護腳0.68T米,護岸0.68千米;右岸護腳8.35千米,護岸0.72千米,建設地點為靖遠縣大蘆鄉境內。該丨:程采用I+.程護坡與護腳結合的方式對河道險I:險段進行治理,減少塌岸帶來的損失.恢復河道行洪能力,保障兩岸城鎮、村莊、道路、甚本農田和水利設施的防洪安全。對于防洪治理工程而言,n程施工方法、質量控制和質量管理措施尤為重要。在該丨:程項目建設實施過程中,主要施L工序和丨:程質量形成環節為:土石方開挖工程、土石方夯填1:.程和混凝土砌石工程。項冃設計單位、建設管理單位、施I.單位和監理單位,都能夠按照技術標準,施工規范和質量要求,采取適宜的施工方法,優化施I:方案,加強質量管理,建成的T_程項H,內在質量良好,外觀質量達標。

二、防洪治理工程施工方法和質量控制要點

(一)土石方開挖工程施工方法和質量控制要點

土石方開挖前,應根據施工方案的要求,將施工區域內的地下、地h障礙物淸除和處理完畢。同時檢查定位放線,合理安排土石方運輸車的行走路線及棄土場。測量施放定位控制線,做好水平高程標忐布置,并控制和檢驗標準水平樁及基礎的灰線尺寸,使之符合設計要求和施工規范,同時辦理預檢簽證手續在該防洪工程中,采用挖掘機進行基礎清基和土石方開挖,要縱向分行、分層按照坡度線向下鏟挖,每層的中心線地段應比兩邊稍高一些,以防積水.在機械施工挖不到的土石方,應配合人I隨時進行挖掘,并用手推車把土運到機械挖到的地方,以便及時用機械挖走I在距基礎底設計標高500毫氷側邊處,抄出水平線,釘小木橛,然后用人將暫留L:層挖走,進行修邊和清底,同時運用小線或鉛絲,檢查距基礎邊尺寸,確定基礎寬度標準,以此修整基礎邊坡墻礎底面修理鏟平后,進行質量檢查驗收施I:過程中檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度、壓實度、排水、降低地下水位系統,并隨時觀測周圍的環境變化。在土石方開挖1:程中,要把基底標高、長度、寬度、邊坡應作為主控項目,采用水準儀、經緯儀、坡度尺和拉線尺量等多種椅施,進行質量控制,使之符合施工規定和設要求。把表面平整度和基礎底部土性作為一般控制項目施r.完成后,施.1:單位要會同建設管理單位、勘察設計單位和建設監理單位進行開挖質量驗收和隱蔽L程驗收,形成施工己錄及檢驗報告。

(二)土石方夯填工程施工方法和質量控制要點

土石方夯填工程施TT:藝流程為:基底清理檢驗土質-分層鋪設—分層碾壓密實—檢驗密實度—修整找平—質垃驗收。填土前應對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收,經檢査合格后,要作好隱蔽r.程和中間驗收簽證手續,施工前要確定好土方機械、車輛的行走路線,應事先經過檢查,必要時要進行加固加寬等準備工作,應根據r_程特點、填方土料和砂礫料種類、密實度要求、施工條件等,合理地確定填方材料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數;重要回填土石方工程,其參數應通過實試驗來確定,同時要編好施工方案。填筑前,應將基土上的洞穴或基底表面h的樹根、垃圾等雜物都處理完畢,清除T凈檢驗土質,檢驗回填料的種類、粒徑.有無雜物,是否符合規定,以及土石料的含水量是否在控制的范圍內一是如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻人干土等措施;二是如遇土方和砂砸料含水量偏低,可采用預先灑水潤濕等措施。夯填土石方工程,填筑材料應分層鋪攤。,每層鋪料的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定回填土石每層都應測定夯實后的干土石料質tt密度,符合設計要求后才能鋪攤t壇土試驗報告要注明土料種類,試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字。未達到設計要求的部位,應采取有效的處理方法進行處理和復驗合格。對于堤身和基礎土石方窮填工程,其質量控制要點在于,施工過程中應嚴格控制土的含水、每層回填的厚度、碾壓遍數,檢驗夯實干土密度,以確保窮填土石方質量達到規范標準和設計要求。

(三)混凝土砌石工程施工方法和質量控制要點

細石混凝土砌石砌筑工程施工流程為:定點測量放線確定標高—清理工作面—選用合格石料拌和細石混凝土昆凝土運輸—塊石砌筑—砂漿勾縫=砌筑前根據護坡的位置及厚度、墻身斷面尺寸,在基礎頂面上測量放線,立斷面樣架,并固定好,拉上基準線。

對于塊石護坡砌筑和質量控制時應注意以下幾點:一是在選用石料時,要將石料運到施工現場后沖洗干凈,并分出加工料石和一般砌筑石材,分別堆置于機械運輸和人工搬運的適當范圍之內,保證有組紙,有計劃,有次序地進行安全施工。二是砌體應按設計要求測tt放樣,經驗收合格后再開始砌石。采用拌和機拌制混凝土和砂漿,應嚴格按試驗確定的配料單進行配料.嚴禁擅自更改,配料的稱量允許誤差應控制在規定的范圍內,當氣溫變化時,應適當調整。施工中應在現場隨機制作試件砌體用的塊石.必須堅實新鮮,無風化剝落層或裂紋’塊石表面無污垢,水銹等雜質,表面應色澤均勻。三是砌筑前,應在砌體外將石料上的泥垢沖洗干凈,清理倉面干凈保持砲石表面濕潤均勻。無浮渣、無雜物、無積水、無松動石塊。采用坐漿法人工砌筑,鋪漿厚度應略高于規定的灰縫厚度,隨鋪漿隨砌石.砌縫需用混凝土填充飽滿,不得無漿直接貼靠,砌縫內混凝土應采用扁鐵插搗密實,嚴禁先堆砌石塊再用混凝上灌縫的做法。砌筑因故停頓,混凝土已超過初凝時間,應待混凝土強度達到2.5兆帕后才可繼續施工;在繼續砌筑前,應將原砌體表面的浮渣清除,砌筑時應避免振動下層砲體。已澆墊層混凝土’在抗壓強度未達到設計要求前,不應在其面層上進行上層砌石的準備1.作四是砌石施工時,若遇大雨必須停工,雨后復「.時對受雨水沖刷處先清洗表層再進行砌筑,收工時搜蓋一層塊石壓漿。當砌體砲筑達到12小時時,位及時對砌體外露面養護,經常保持外露面的濕潤五是砌7T體喪面局部光滑的砂漿表面應鑿毛,毛面面積應不小于總而積的95%,砌體縫隙采用砂架進行勾縫壓光。六是防洪護腳和護岸均應設置伸縮縫,采用聚乙烯閉孔泡沫塑料板作為防水伸縮填充材料。

三、防洪治理工程質量保證措施和施工技術管理措施

(一)施工單位的質量保證措施

一是施工前,技術人員把設計要求、施工技術措施、施工關鍵部位及質量控制點向施r人員逐一進行技術交底二是施工機械設備及機具投人使用前檢修完好,按規定保養維修,確保其正常使用,不得因機械故障而影響r程施工質M三是施r.單位必須按照工程設計要求和施工技術標準施工,不得擅自修改工程設計,不得偷I減料。四是施工質量檢奄應做到班組初檢、處(隊)復檢、項目經理部質檢機構終檢的“三檢制”。工程原材料、中間產品、工程實體質量的檢測項s、數量和標準應滿足規范和設計要求,各項檢測記錄應及時、真實、齊全,記錄、校對、審核等簽字手續應當完備

(二)施工技術管理措施

一是建立項目質量技術責任制,由項目總工程師及主管工程師親自抓技術交底,組織關鍵和特殊序的作業人員進行經常性的技術學習,嚴格貫徹執行制定的施工控制程序。項目總工程師對項目經理負責,技術人員對總工程師負責。二是認真領會本工程的設計意圖和招標文件要求,并對關鍵及特殊工序制訂詳細的施工方法、操作細則,對日常性的技術管理工作責任到人,制定工作要求和標準,并落實到相關人員。三是嚴把關鍵工序過程控制關.嚴把測量關,嚴把材料檢驗關:四是施工單位要加強與業主、監理、設計單位的聯系,在施工技術方面取得廣泛的合作與支持,在重點關鍵部位的技術處理及時溝通,及時解決施工過程中遇到的難題和問題.

四、結語

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[關鍵詞]建筑工程 施工管理 工程質量

中圖分類號:TU712.3 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)01-0125-01

建筑業是我國的基礎產業之一,它的健康運轉直接關系到國民經濟的持續發展。近年來,隨著市場經濟在我國的逐步建立和完善,建筑業也得到了空前的發展。建筑業在快速發展的同時也暴露出許多問題,建筑工程質量,特別是住宅工程質量已經成為人們關注的焦點之一。隨著我國經濟體制改革的不斷發展和深化,建筑業也在發生著廣泛而深刻的變化。對于建筑業而言,由于建筑產品的特殊性,建筑產品的質量問題一直是全社會的關注焦點和熱點。當前,在我國建筑企業的經營管理中,“質量為生存之本”這一意識已漸成為人們的共識。

一、建設工程施工項目質量及特性

工程項目質量分為狹義和廣義兩種含義。狹義的工程質量是指工程符合業主需要而具備的使用功能。這一概念強調的是工程的實體質量,如基礎是否堅固、主體結構是否安全以及通風、采光是否合理等。廣義的工程質量不僅包括工程的實體質量,還包括形成實體質量的工作質量。工作質量是指參與工程的建設者,為了保證工程實體質量所從事工作的水平和完善程度,包括社會工作質量,如社會調查、市場預測、質量回訪和保修服務等;生產過程工作質量,如管理工作質量、技術工作質量和后勤工作質量等。工作質量直接決定了實體質量,工程實體質量的好壞是決策、建設工程勘察、設計、施工等單位各方面、各環節工作質量的綜合反映。

從工程項目的使用價值和功能來看,工程項目質量表現出適用性、耐久性、安全性、可靠性、經濟性、協調性等特性。

二、建筑工程質量控制

工程項目質量控制是指“為達到工程項目質量要求所采取的作業技術和活動。”工程項目質量要求主要表現為工程合同、設計文件、技術規范規定質量標準。因此,工程項目質量控制就是為了保證達到合同質量標準而采取的一系列措施、手段和方法。根據工程質量形成的時間階段劃分,其質量控制相應的劃分為事前、事中及事后控制。根據控制的主體對象不同又分為對人的控制、施工機械設備的控制、材料的控制、施工方法的控制、施工環境的控制及施工工序的控制。

1、人的控制

人,是直接參與工程建設的決策者、組織者、指揮者和操作者。人,作為控制的對象,是避免產生失誤;作為控制的動力,是充分調動人的積極性,發揮“人的因素第一”的主導作用。一是規范項目法人行為;二是加強施工企業的全面質量管理、強化質量意識。必須堅持“以人為本,始于教育,終于教育。”通過教育提高全體職工的質量意識,激發質量責任感,使全體職工樹立起“質量是企業的生命”的觀念。

領導者的素質和技術層的整體素質是提高工作質量和工程質量的關鍵。施工管理人員,班組人和操作人員的技能和知識應滿足工程質量對人員素質的要求。從事特殊工種和關鍵工序的人員必須持證上崗。同時引入競爭機制,從人的理論水平、技術水平,人的生理缺陷,人的心理行為,人的錯誤行為,人的違紀違章等幾個方面綜合考慮,把住用人關,讓人的流動始終處于全面受控狀態,從而靠人去實現質量目標。

2、施工機械設備的控制

施工機械設備是實現施工機械化的重要物質基礎,是現代化工程建設中必不可少的設施,對工程項目的施工進度和質量均有直接影響。因此,必須綜合考慮施工現場條件、建筑結構形式、機械設備性能、施工工藝方法、施工組織與管理、建筑技術經濟等各種因素,著重從機械設備的選型、主要性能參數和使用操作要求等三方面予以控制。此外尚應按現行施工管理制度要求,工程所用的施工機械、模板、腳手架,特別是危險性較大的現場安裝的起重機械設備,不僅要對其設計安裝方案進行審批,而且安裝完畢交付使用前必須經專業管理部門的驗收,合格后方可使用。同時在使用過程中尚需愛普生應的管理制度,以確保其安全正常使用。

3、材料、構配件的控制

材料是工程施工的物質條件,沒有材料就無法施工;材料質量是工程質量的基礎,材料質量不符合要求,工程質量也就不可能符合標準。所以,加強材料的質量控制,是提高工程質量的重要保證。

材料質量控制的內容主要有:材料的質量標準,材料的性能,材料取樣、試驗方法,材料的使用范圍和施工要求等。為杜絕不合格建材危害工程質量,要堅持材料準用制度,嚴格執行國家及行業規定的材料見證取樣、送檢制度。業主、承包商、政府質量監督機構和監督人員,材料檢驗、檢測人員都應認真負責,嚴格把關,堅決堵死偽劣建材的銷路。切實保證工程質量,所有工程用料、構件和配件均應符合相應原規范和質量標準,不合格材料不得進入現場。在施工過程中,現場各類材料應合理堆放、隔離、搬運和保管,以確保其適用性,保持施工過程中的材料標識,以確保對原物質量善的可追溯性。

4、施工方法的控制

方法控制是包含整個工程項目整個建設周期內所采取的技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設計等的控制。施工工藝的先進合理是直接影響工程質量、工程進度及工程造價的關鍵因素,施工工藝的合理可靠還直接影響到工程施工安全。因此在工程項目質量控制系統中,制定和采用先進合理的施工工藝是工程質量控制的重要環節。對施工方案的質量控制包括以下內容:

(1)全面正確地分析工程特征、技術關鍵及環境條件等資料,明確質量目標、驗收標準、控制的重點和難點;

(2)制定合理有效的施工技術方案和組織方案,前者包括施工工藝、施工工法;后者包括施工區段劃分、施工流向及勞動組織等;

(3)合理 選用施工機械設備和施工臨時設施,合理布置施工總平面圖和各階段施工平面圖;

(4)選用和設計保證質量和安全的模具、腳手架等施工設備;

5、施工環境的控制

影響工程項目質量的環境因素較多,環境因素對工程質量的影響,具有復雜多變的特點,往往前一工序就是后一工序的環境,前一分期、分部工程也就是后一分項、分療工程的環境。環境因素對工程施工的影響一般難以避免,要消除其對施工質量的不利影響,應對影響質量的環境因素,采取有效的措施來回控制。

(1)對地質水文等方面的影響因素的控制;

(2)對天氣氣象方面的不利條件的控制;

(3)對環境因素造成的施工中斷往往也會對工程質量造成不利影響,必須通過加強管理、調整計劃等措施,加以控制。

三、結論

我們的工程質量管理力爭上一個新的臺階,這其中需要我們在工程質量中做到實事求是,嚴格要求每個參與工程的個人和組織按質量高標準來實施和執行。完善和實行國家的質量管理體系是每個參與方的指導方針和執行準則。為了國家的利益和個人的安全我們每個人都要有強烈的質量意識和不可推卸的質量控制責任。

另外,政府對工程質量監督管理是以保證建設工程安全使用和環境質量為根本目的,對于推動建筑技術進步、維護建設工程質量的國家和公眾利益起著不可替代的作用。實現對工程質量管理有效性的前提是建設主體質量行為的規范化和質量保證體系的良性運轉。提高工程質量監督管理效率的保證條件是建筑市場健康發展、有序競爭、社會監督管理體系健全、發達。工程質量不是監督出來的,是建設主體建設活動的結果。

參考文獻

[1] GB/T50430-2007工程建設施工企業質量管理規范[S].北京:中國建筑工業出版社,2008.

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論文關鍵詞 婚姻法 房屋 利與弊

一、引言

2010年11月15日,最高人民法院頒布了關于適用《中華人民共和國婚姻法》若干問題的解釋(三)征求意見稿,馬上一石激起千層浪,不僅得到了社會公眾的高度關注,而且引起了熱烈討論,其中又以涉及夫妻房產的第八條、第十一條最受矚目。經過充分論證,特別是在廣泛征求、認真匯集社會公眾的意見和建議后,2011年7月4日最高人民法院關于適用《中華人民共和國婚姻法》若干問題的解釋(三)正式出臺。

新婚姻法并不是完善的,在擁有一些較為更滿足當代婚姻需求的同時也存在著一些弊端。本文將對司法解釋三有關房屋的規定之內容及其利弊進行個人分析。

二、有關房屋的法律規定及其糾紛的處理

(一)房產歸屬的一般原則

根據物權法的相關規定,房產作為不動產,其物權的的設立、變更、轉讓、消滅遵循物權登記原則,除非有證據證明房屋登記管理部門的不動產登記簿確有錯誤,那個房產登記在誰的名下就歸誰所有。根據婚姻法的相關規定,一方婚前的財產屬于個人財產,不因婚姻關系的延續轉化為共同財產,雙方另有約定的除外。

(二)司法實踐中離婚房產問題的表現形式及處理方式

1.婚姻法解釋三對離婚房產問題的規定

“對婚前一方簽訂房產合同,并支付了首付款且有銀行貸款,婚后夫妻共同還貸,房產登記在首付款支付方名下的房產歸屬問題,首先,遵循協議自由原則。其次,不能達成協議的,法院可以判決房產歸產權登記一方,此時對于房貸,尚未歸還的為產權登記方的個人債務,婚后共同還貸的的款項及增值部分,根據財產具體情況,照顧子女和女方權益的原則,由產權登記一方對另一方進行補償”。第七條規定婚后父母出資購房,產權登記在子女名下的房產歸屬問題。

2.司法實踐中常見的離婚糾紛中房產歸屬、分割問題及處理方式

(1)婚前一方支付全部房款。此情形下,無論婚前還是婚后取得房產證,該房產都歸屬于付款方的個人財產,另一方無權要求的對該房產及其增值進行分割。

(2)婚前個人支付全部房款,婚后取得房產證,產權登記在個人名下的。個人認為應認定為個人財產,該房產既不是婚姻關系存續期間新增的財產,也不是雙方生產、經營所得,性質上仍屬于個人財產。

(3)婚前一方支付首付款,婚前取得房屋產權證,產權證登記在首付款支付方名下,婚后以夫妻共同還貸。筆者認為,對于增值部分房屋產權人應該對另一方進行補償,補償可以依據婚姻法解釋三第十條的補償原則。

(4)婚前一方支付首付款,婚后共同還貸,取得產權證,并登記在首付款支付方名下的房產歸屬。實踐中各地法院有的認定為個人財產,有的認定為夫妻共同財產。對于婚前按揭,婚后共同還貸的房產的還貸部分及增值部分的分割解釋(三)也給予了明確規定,是由取得房產一方對另一方進行補償。

(5)婚前共同出資購房或者按揭買房,婚前或者婚后取得房產證,房產證登記在一方名下的,房產應屬夫妻共同財產。

(6)婚前一方父母出資為子女購買的房屋,產權登記在其子女名下,除非有特別說明贈予子女夫妻雙方,否則視為出資父母對自己子女的贈予,為其個人財產;婚后一方父母出資為子女購買的房產,產權登記在出資方子女名下的房產,根據婚姻法解釋三之前的相關規定,除非特別說明是贈予自己子女的,否則視為是贈予子女夫妻雙方的,婚姻法解釋三完全顛覆了這種理念,規定為是父母對自己子女一方的贈予,該不動產為夫妻一方的個人財產。

三、新婚姻法房屋有關規定的利與弊

(一)新婚姻法房屋有關規定存在的優勢

新婚姻法解釋三種有著以下幾點優勢:

1.更詳細的明文規定房屋相關問題,對司法提供一個參考

在經濟快速發展,房價日漸上升的條件下以前的婚姻法對房屋的相關規定也存在著對現實事件處理的漏洞。由離婚而導致的房屋所有權糾紛也挑戰著當前的婚姻法,新婚姻法的頒發對解決問題糾紛提供了一個可參考的依據。

2.一定程度上阻止了不良婚姻的發生

新婚姻法對于房產的的規定更多的還持了物權登記原則,從一定程度上保護了個人的財產問題,防止了由金錢而換來的愛情,對一些存在婚姻只是金錢游戲的人來說,新婚姻法中有關房屋相關規定打破了他們對對象房屋的要求。

3.更好地保護了人們的財產

新婚姻法中明文規定房屋現金購買或者是貸款購買的人在離婚后對方不可以以任何方式對房屋所有權提出要求。購買的方式很多,比如共同出資、單方出資等等無論是那一種形式購買,都存在財產轉移的問題。由新婚姻法解釋三中有關房屋相關規定可以看出保護了當事人的財產。

4.更符合我國現實國情

新婚姻法三大量地引進了更多網友的意見,更具有實用性,更符合我國國情。如解釋三第七條第一款規定,“婚后由一方父母出資為子女購買的不動產,產權登記在出資人子女名下的,視為只對自己子女一方的贈與,該不動產應認定為夫妻一方的個人財產”。

(二)新婚姻法房屋有關規定存在的弊端

最高人民法院關于適用《中華人民共和國婚姻法》若干問題的解釋(三)自以來便在公眾中掀起了軒然大波。網友戲稱這部“新婚姻法”是男性特權階級的保護法,大肆抨擊其于女性保護的不利。確實,新婚姻法有關房屋的相關規定雖然有著趕時代的優勢,但也存在著不少的弊端,尤其是針對女性,房屋相關規定看起來對她們較為不利。

解釋(三)第七條第二款規定“由雙方父母出資購買的不動產,產權登記在一方子女名下的,該不動產可認定為雙方按照各自父母的出資份額共有,但當事人另有約定的除外”。從這條規定可以看出,該規定違背了《婚姻法》中規定的“婚后所得共同制”,因此是不可科學的,當然也曾有學者見解將這一規定改為“由雙方父母出資購買的不動產,產權登記在一方名下的,可以認定該不動產為夫妻共同所有,但有證據證明贈與給夫妻一方的或贈與給夫妻安分共有的除外”。

在提倡男女平等的今天,68%的網友發表言論稱新婚姻法視乎更重視男性權力,而沒有保護女性本就應該擁有的權力。在對民眾征求意見中顯示,超過一半的人認為新婚姻法有關房屋的規定會變化離婚的催化劑,會讓更多的女性受到傷害。

四、總結

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【關鍵詞】 市政道路;施工質量;安全管理

【中圖分類號】 TU714【文獻標識碼】 A 【文章編號】 1727-5123(2013)02-018-02

1市政道路工程的特點

1.1工程準備期短,工程進度緊。市政道路工程基本上是在城市人口密集的地方,通常是在城市內的大街小巷內,往往涉及到大量的拆遷改建工程,施工過程嚴重影響現行的交通以及周邊的生活環境,給城市居民的出行和生活帶來巨大的不便。因此,為了盡量減少市政道路施工帶來的負面影響,通常會對市政道路施工周期進行嚴密的規劃,對工程進度要求十分高,工程一旦施工只能提前,不可推后,為此,許多施工單位不得不倒排施工計劃以符合工期要求,這樣難免造成工程出現疏漏,缺少足夠的周密性。

1.2施工環境復雜,工程難度大。市政道路地處城市人口、商業集中區,施工地面下往往是城市電力、電信、燃氣、給水管道密集的地區。施工過程中稍有不慎,就有可能給這些基礎設施造成重大損害。因此,市政道路建設應當充分重視城市復雜的地下管線分布情況,做好施工準備工作。同時,鑒于市政道路建設需要面臨復雜的施工環境,市政道路建設總體難度偏大,因此管理也比較困難。

1.3地質條件影響市政道路施工。良好的排水系統對于防止城市內澇具有十分重要的作用,城市排水工程建設受城市地質條件影響十分巨大,不同的地質條件需要作出不同的建設方案。當施工地地下水位較高,土質較差時,井點或深井降水措施就能派上用場,只有當水位降低至符合安全施工條件,才能進行溝槽的開挖,如果管道埋設較深,還需要溝槽邊坡支護,只有這樣才能正常施工。總體來說,市政道路施工受地質條件影響十分巨大,需要在充分勘察地質條件的基礎上進行施工。

2市政道路施工中的質量通病

2.1路基、土方工程及溝槽回填土沉陷。路基及土方工程施工中常見的質量通病有:路基局部沉陷、邊坡滑塌、路堤失穩、基底壓實度不達標、路床積水。挖方工程中出現土方坍塌、側移、下陷、超挖、擾動、放坡不到位。回填工程中回填土標高厚度不控制、不密實、表層不平整、不均勻下沉、土的含水率不控制。

路基的強度和穩定性是保證路面強度和穩定性的基本條件,由于城市道路的地下部分鋪設了各種不同的管線,因此,其溝槽回填的密實度對道路路基的影響很大,道路路基施工中,路堤填筑和管線溝槽回填是路基施工的關鍵部位。

回填土壓實的質量通病為超厚回填、傾斜碾壓、填土不符合要求,這些均會造成回填土達不到標準要求的密實度,從而導致路基和路面結構沉陷,管體上部破裂,無筋管還可能被壓扁。其中傾斜碾壓會使得碾輪不能發揮最大的壓實功能,坡度越大損失的壓實功就越大;填土中如夾帶塊狀物,妨礙土顆粒間相互擠緊,達不到整體密實效果,另一方面塊狀物支墊碾輪,產生疊砌現象,使塊狀物周圍留下空隙,日后發生沉陷;如果回填的土層其含水量是處于飽和狀態的,不可能夯實,當地下水位下降,飽和水下滲后,將造成填土下陷,從而危及路基的安全。

2.2混凝土板塊裂縫。由于養生不夠,表層風干收縮,產生網狀、淺而細的發絲裂紋;由于角隅處基層接觸面積較小,單位面積所承受的壓力大,基層相對沉降就大,造成板下落空,失去支撐,角隅處便產生局部裂紋;切縫時間過遲,造成收縮裂縫和開放交通后路面基層有下沉致使板塊折裂;由于施工操作失誤或原材料問題產生裂縫。有荷載型裂縫;溫度裂縫;反射裂縫;沉降裂縫等。

產生這類問題的主要原因是:①水泥的安定性不穩定,混凝土在攪拌過程中水灰比過大,降低了表面強度,施工完畢一經使用磨損易起砂;②在施工過程中,收抹壓光時間過早或過遲,人為在混凝土表面灑干水泥或水,養護不及時或路面未達到足夠的強度就施加各種荷載等引起表皮開裂或脫皮;③砂、石、水泥計量錯誤或加水量不準、混凝土攪拌時間短,灰料拌合不均勻,石子集中振不出水泥漿;④未按操作規程澆筑混凝土,下料高度不當,漏振或振搗不密實,混凝土中的氣泡未及時排除;⑤模板拼裝不嚴密,表面清理不干凈,不牢固,脫膜劑涂刷不均勻或局部漏刷;⑥混凝土面層產生的裂縫主要有:干縮裂縫和施工縫留置不當引起的裂縫。

3市政道路施工質量和安全產生問題的原因分析

3.1技術方面的原因分析。市政道路施工建設是一個龐大而復雜的系統工程,涉及的領域相當廣范,所需要掌握的技術越來越廣,所需技術含量越來越高。尤其是一些跨專業的復雜項目,需要施工人員同時掌握多項技術,因此,現代市政道路建設需要復合型專業人才。然而,每一個專業均有其特定的方向,如果在技術復雜的領域,尤其是在交叉部位,技術考慮不全面,十分容易出現工程質量問題,發生安全隱患。

3.2工程管理存在的問題分析。完善的管理對于市政道路施工建設是至關重要的,管理的質量直接決定了工程的質量,我國當前市政道路施工的管理體制存在很大的不足,首先體現在當前我國市政施工單位普遍存在分包現象,監管部門很難明確界定分包單位的工作范圍以及責任區間,一旦出現工程質量問題,追責較為困難。各個分包單位在利益的驅使下,盡量避免承擔責任,大多將責任推卸給他人,這樣很容易造成施工過程中的遺漏,人為地創造出一些不必要的問題,給施工管理工作帶來了巨大的考驗。還有,各個分包單位之間的專業水平參差不齊,施工人員與管理人員之間的業務能力存在很大的差距,給相互間的溝通、合作帶來了很大的困難,協調管理的難度較大。

3.3市政道路施工中的安全隱患分析。安全生產規章制度不健全,使市政道路工程在施工過程中安全監管力度不夠,甚至可能還存在施工單位不具備施工資質、工程層層扒皮等或大或小的建筑領域的通病。安全管理意識不強,麻痹大意思想,心理惰性及貪多求快,僥幸心理等也是促使事故發生的隱患。另外管理的手段落后,工程監理發現存在安全事故隱患的,應當要求施工單位整改,施工方因工程經濟利益或人為輕視等諸多原因未能及時整改。

4完善市政道路施工質量和安全管理的措施

4.1提高施工工作人員的素質。工作人員的素質直接關系到工程質量,提高施工人員的素質是保證工程質量的關鍵。因此,應當加強員工專業技能培訓,提高員工的業務素質;同時,加強員工職業道德建設,提高員工的職業認同感;最后,加強員工的工程質量意識和安全意識培養,將質量意識和安全意識貫穿于員工的整個工作過程,使得員工形成良好的工作習慣。

4.2加強市政道路施工的協調管理機制。市政道路施工是一個十分龐大而復雜的系統工程,涉及的范圍十分寬泛,因此,協調管理顯得十分重要。可以根據工程項目的規模、特點、結構、環境、技術含量、施工風險和資源配置等情況來進行施工安全管理策劃,采用恰當的方式和手段對施工過程中的重大危險因素進行有效的控制。首先,管理者要充分認識到協調管理的重要性,只有各方面協調起來,才能促進道路施工順利完成。其次,要切實形成一整套有效的協調管理制度,從技術、人事制度上建立有效、科學的管理體系,明確施工過程中每個單位、個人的職責、目標,提高管理水平和效率。

篇8

關鍵詞: 港口工程 質量事前控制設計 施工

中圖分類號:TU984文獻標識碼: A

引言

日照港嵐山港區南作業區8#、10#泊位工程,建設7萬噸級(#8)和10萬噸級(#10)泊位各一個,碼頭后方回填形成陸域6.21萬,配套建設門機、供電、照明、給排水、消防、環保和侯工樓等工程,投資約5億元。通過業主、監理、承包商共同對工程質量管理進行共同管控,尤其重視事前控制,達到較好的實施效果。

1、概述

質量控制的三控,就是指事前控制、事中控制、事后控制,而這三者,以事前控制為優,事中控制為次,事后控制為末。

事前控制是一種預防性控制,即在實際活動開始前便制定績效標準及偏差預警系統,在問題發生以前即進行控制程序以防患未來可能發生的困難為導向。也叫前饋控制。

在工作實踐中,事前控制的應用廣泛。如安全管理中,通過各層面組織定期不定期的隱患排查,然后整改,就是將隱患排除在萌芽狀態。這是一種典型的事前控制。

2、設計階段的質量控制

設計階段的質量預控,可以達到事半功倍的效果。在本工程中,業主實施的做法是:

2.1、使用單位的意見

在施工圖設計階段,廣泛征求建設方,特別是使用單位的意見。碼頭工程,涉及使用單位較多,有設備、電氣、船舶供水、消防等。這些單位來自生產一線,對于使用要求是感受切深。各家的不同要求,通過函件征求、會議討論等程序,由項目管理小組歸納匯總,由設計單位統籌考慮,最終反饋定稿。在這個階段,解決的問題能很大程度上使構筑物適應生產需要,這樣,能達到事前控制的目的,減少因不配套造成事后設計變更。在本工程中,小的比如給水栓的樣式、數量,大的比如為門及定位作業生產時,增多若干套防風拉索的數量,甚至防風拉索的平面位置布置都基本確定下來,切實適應散貨作業工藝的需求。

2.2、常見的質量通病,做好設計階段的預控措施

質量通病,是常見于工程的質量小問題的慣性,通常就是經常犯的。在本案中,防治面層裂縫是控制質量的一個重點。設計時在胸墻混凝土面層下易開裂層設置結構筋,混凝土設計時添加聚丙烯纖維,用于防治面層裂縫,達到主動防控。

2.3、各專業各司其責同時通力合作

海岸工程具備受風浪潮等影響的特殊性,同時涉及的專業門類較多,在各自獨立設計的同時,專業協作非常重要。本案中,施工圖設計階段,平面布置充分考慮了各門類的需求和規范的規定,巧妙地布置護舷、系船柱、電纜管溝、拖纜槽、上水栓、防風拉索、錨定、頂升等結構和部件,達到實用和規范的完美統一,這是不可多得的。

3、施工階段質量控制

3.1、和答疑,解除不必要的理解差錯

招標階段的答疑和進入施工準備初期的圖紙會審階段,由于設計意圖與投標單位\承包商的閱圖意見不能達到一致,存有疑問或質疑。工程管理小組技術管理人員在這個過程中首先要吃透圖紙,要起到主動溝通、主動答復的作用。

3.2、角度出發,以PDCA循環為抓手,全面預控施工階段質量過程控制

這個角度有點寬泛,但是過程控制中的事前控制的重要環節,本案通過人機法料環五個素,通過TQM中的PDCA循環,做好質量控制工作:

3.2.1、不預則廢

管理最重要的因素是人的因素。全面質量管理,其關鍵在于全員、全過程和全方位、全天候的控制。其中人的因素最重要。人的因素很多,要提高人的素質,關鍵是管理者的素質,同時也要提高操作層農民工素質,在招標時優選項目經理,對民工進行質量意識和技術培訓,都是質量的預控措施。另一方面,質量控制,還要提高人的主動性,人發揮主觀能動性,能帶來極大的工作動力,主動防御,主動出擊,是人的因素中預控重要環節。

3.2.2、施工要點

針對本工程中的難點、重點、易出現質量問題的部位以及需要提前采取預控措施的關鍵環節,在工程開工時,配合監理編制為《質量控制要點》,本案共編制沉箱預制、胸墻澆筑、預埋件埋設等6項控制要點。這些重點挑出的質量控制點,是著重控制的。做到了有的放矢,防患于未然。

3.2.3、材料是工程質量之基礎

原材料約占工程造價的70%,把住材料關,相當于對質量控制進行了基礎夯實,事半功倍。目前材料市場魚龍混雜,質量參差不齊,新材料也不斷涌現,需要質檢員有豐富的實操經驗。把住原材料進場關。首先要檢驗合格證,檢查合格證與產品的匹配,然后根據三大主材鋼筋、水泥、砂石不同的特性和規范檢測要求,按批次進行抽樣檢測。本案原材料實現了全面檢測和監理抽檢,達到預定的質量控制目標。

3.2.4、工工藝主要是承包商控制的問題

開工前報審施工組織設計,監理方做好施工組織設計批準和危險性較大工程專項施工方案的審批。其次,業主方要對施工隊伍進行把關,特別是分包商,要進行審批,對于施工能力差的隊伍采取禁入制。這都是行之有效的預控措施。

3.2.5、強化業主監理承包商三方的溝通協調

業主方作為工程建設的主體,同時是主體的主導者,要主動承擔三方的協調配合。

3.2.6、投資預控措施也是重要的預控措施

通常,業主對于投資控制嚴格,掌控工程進度和進度款撥付。對于投標時暫定價格或者工程變更出現的材料調整,需要三方及時進行市場考察和價格協商確認,同時工程變更、簽證的及時性、準確性將為竣工決算打下良好基礎。

篇9

1水利設施施工過程存在的主要問題

1.1對周邊環境考察不足

水利設施的建設往往要經過周密的安排,事先要在建造地點進行嚴格的考察,保證當地的地形、地貌、地理特征不會對工程項目產生較大的影響,同時,在施工過程中,也要盡量避免地理特征帶來的麻煩,規避其中的問題,例如地層容易滲漏,可以在水利設施的底層進行防滲漏作業,減少水分的流失。但是多數的施工企業往往忽略了這一點,只看重施工的進度,忽略了對地理特征的考察,和對問題的規避措施,使得工程結果難以達到預期的要求,會嚴重的影響水利設施的使用情況,影響到水利設施的經濟效益和社會效益,因此,減少甚至杜絕水利設施的滲漏是水利設施防治工作的重點,一般出現滲漏的原因主要是壩址選擇的不當,選在無隔水巖層的區域,或者清理水利設施底部芻議水利施工技術的質量管理與應對方法邵云龍江蘇鹽城水利建設有限公司江蘇鹽城224000不徹底,或者粘土防治層厚度過薄,這種情況下,使得水利設施中的水越來越少。

1.2施工現場監管不嚴

在施工工地中,一般會呈現出兩種不同的施工場景,一種是在監管嚴格的情況下,施工現場就會呈現出一派井然有序的場景,工人勤勤懇懇,工具擺放整齊,施工的質量也會非常高,水利設施的結果也會令人滿意;第二種是在監管不嚴格的情況下,施工的現場就會看到工人懶懶散散、工具隨意擺放的場景,施工的質量得不到保證,最終會影響水利設施使用的年限。在當今的水利設施的施工工地中,大多數的場景如后者一樣,產生這種結果的主要原因就是施工工地監管的不到位導致的。由于水利設施施工現場處于條件較為艱苦的環境下,施工現場的監管人員往往疏于職守,不去進行具體的監督和管理,對工程的質量不能保證。因此,施工企業的現場監管工作存在比較大的問題,只有解決這些問題,才能保證水利設施的施工質量符合預期的標準。

1.3施工人員的綜合素質較低

這里所說的綜合素質主要是指施工人員的施工技術以及個人的職業操守,一般的施工人員往往知識水平較低,他們所接觸到的專業知識非常少,因此,在專業技能上只知道如何做,對于其中的原理則知之甚少,這對水利設施的建造是非常不利的,同時,一些施工人員你的個人職業操守也存在一定的問題,往往只重視自己的待遇,在施工過程中存在出工不出力的狀況,這就導致施工的質量受到影響。而且,我國的施工現場的管理人員安全意識淡漠,對施工人員缺乏嚴格的要求和約束,大多數工人不了解安全自救知識,沒有掌握自救的技能,他們認為采取安全措施太過麻煩,且多此一舉,經常不戴安全帽和安全繩,因安全意識缺失導致的事故屢見不鮮,安全意識較低,是造成施工現場安全事故頻發的重要原因。安全事故的發生也會間接的導致施工質量的下降,因此,在質量管理中也要格外的重視。

2加強水利施工技術質量管理的應對方法

2.1做好水利設施施工現場的監管工作

水利設施施工現場具有難度大、人員多的特點,許多施工企業并不重視工程的監管工作,缺乏有效的現場監督機制,導致在水利設施施工環節中,會發生許多不確定因素,導致一些不合格的施工結果隱藏在工程之中,最終會影響施工的質量,而通過加強施工現場的監理工作就能及時的發現和解決這些問題,例如,在監理環節發現了企業存在偷工減料的情況,這些情況有可能會是安全事故的誘發因素,監理完成后,再根據結果提出整改的意見和建議,讓企業按照合同的約定去執行,以避免出現質量問題。監理的重點內容是對現場用水、用電情況、土方作業的地質情況、施工環境的安全保護措施以及承包人的內業資料管理等情況[3]。

2.2加強對施工人員管理

由于水利設施施工人員的文化水平、整體素質存在一定的不足,導致他們在施工過程中不能及時的發現一些潛在的問題,或者施工環節不注重細節,存在得過且過的心態,他們因為個人的利益,而損害了工程的質量,這種結果是所有人不愿看到的,因此,企業必須加強對員工的管理和培訓,只有員工的水平得到提升才能使企業的水平得到提高。具體的操作方法是加強對員工的技能培訓、專業知識培訓、心理素質教育、思想政治教育、職業素養教育,讓工人的綜合素質得到提升,調動他們的積極性和主觀能動性,在沒有監管的時候,也能夠按時完成任務,工程管理人員要及時教授工人先進的施工方法,讓他們的技能處在領先的水平,提高工人的綜合素質。

3總結

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關鍵詞: 施工安全 施工控制 質量管理 管理方法

Abstract: the modern building project construction management is a complex, open and dynamic system engineering, to do this work, need construction enterprise earnestly analyze its characteristics, make full use of their own advantages, adopt the method of science improvement of construction management quality. Management of the construction of the building is to point to, from the start of construction of the project to completion acceptance of the stage has been the whole process of organic organization management. The management of the construction project involved in social efficiency and the economic efficiency of enterprises, plays a very important role. At present, our country's construction engineering in the construction and management, has gradually formed the modern management in the sense of construction project management system. This article through to the safety management, progress control and quality management of the concept of three aspects elaborated, and puts forward the effective management of the method.

Keywords: construction safety construction control quality management management methods

中圖分類號:O213.1文獻標識碼:A 文章編號:

一、安全管理、進度控制、質量管理的概念闡述

1、 建筑施工的安全管理概述。

建筑施工的安全管理工作在建筑行業中據著重要位置,施工安全管理工作是否做好會直接牽連到人的生命,影響到企業的信譽度和整體的管理工作素質,所以,在建筑施工工程的管理工作中,對于員工的安全教育工作應予以充分重視。對于建筑施工安全管理的忽視,一定會埋下工程隱患,為整體建筑施工工程“制造危險”,是建筑施工工程管理工作中應該極力避免的錯誤。

2、 建筑施工進度的控制管理概述。

對于建筑施工工程進度控制的有效管理會在很大程度上影響到整個建筑施工工程項目的管理狀況和建筑施工企業的信譽度。通常情況下,一些建筑施工工程都會面臨工期比較緊張,工序和工種較多以及需要投入的勞動力較多,還有,所使用的材料規格品種繁多和多個工種存在交叉等一系列難題。基于上述情況考慮,建筑施工工程的進度控制管理是整體建筑施工項目能夠保質保量完工的有力保障。

3、 建筑施工的質量管理概述。

建筑施工工程質量是關系到國家大型建設項目和國民經濟是否能夠持續發展,以及社會發展的進步步伐等的大問題,尤其對于住宅建筑施工工程的質量來講,它與人民能否進行正常生活密切相關。建筑施工質量管理有其復雜性,它會因不同的建筑類型,造成對樣式和規模的要求都不盡相同,而且施工會受天氣的影響比較大,因此,質量的保證并不容易做到。另外,對于施工過程中多種工種的交叉施工、多項技術的相互結合應用和工序搭接等也要加強質量層面的管理,目的是有效的保證施工的正常進行,進而達到預期的施工質量的要求和減小建筑成本的要求,使得此項管理的難度又加大了。施工質量管理是決定著最終的建筑工程產品質量的重要階段之一,對建筑施工工程質量的事后補救變為事前控制,這需要加強對施工的質量管理,進而使得建筑施工工程質量得到全面提高。

二、建筑施工管理的方法與對策

1、重視安全生產

安全生產是施工企業的大事, 施工技術員是工人的直接領導, 必須十分重視安全。在施工中做到一事一交底, 事事派專人負責, 隨時隨地糾正和處理違章作業, 消除不安全因素, 保證工人的人身安全, 防止事故發生, 具體措施如下:建章立制, 完善體系, 層層把關, 逐級簽訂安全生產目標責任書。監督人員應檢查和督促施工企業建立健全安全生產責任制和安全生產教育培訓制度, 制定安全生產規章制度和安全生產操作規程, 完善安全保障體系, 對制度不健全, 體系不完善, 責任不明確的施工企業, 要求限期落實整改, 做到“有章可循, 違章必究”。

施工企業和項目施工現場要制定本企業及施工現場有關食物中毒, 傳染病、自然災害、生產安全事故等的應急救援預案, 建立應急救援組織或設置應急救援人員、配備、設備、器材, 確保防止事故發生以及事故發生后, 能做到及時, 科學有效, 把災害損失降到最低限度。

2、建立質量監督和保證體系

(1)加強工程質量監督的政府職能。

工程質量監督工作不能因工程監理制的推行而削弱, 特別是其中的政府職能還必須加強。一是加大對監理單位在施工現場表現的監督力度; 二是加大對設計、勘察單位的監督力度;三是加大對工程質量的監督力度;

(2)施工企業必須改變其管理方式,

建立健全質量責任制。首先, 從企業實際出發構筑企業內部組織結構。企業的發展靠一定的結構支撐, 只有在結構合理、功能優化、職責分明的前提下, 才可能形成企業的鮮明特色, 形成領先競爭對手的優勢。其次, 重視內部秩序的重組。工作秩序是一種責任要求和紀律要求, 更是企業效率的保障。因此, 要按照企業組織結構和分工協作的體系建立相應的工程秩序。

3、切實加強成本控制

企業要以國家預算定額為依據, 結合本企業管理水平, 以科學合理的原則編制本企業施工成本定額, 作為本企業成本管理的指導文件, 并以此為依據進行項目評估。按分部分項工程

編制項目目標責任成本預算, 測算項目盈利水平, 然后依據評估結果并綜合考慮其他因素簽訂項目目標責任合同, 明確利潤指標、其他指標和對項目的考核、獎懲標準。

4、完工后的成本考核與獎懲

一是項目完工后要及時進行竣工審計。要以目標責任合同中確定的各項指標為依據, 逐項核實、對比、分析, 精確計算各項考核指標, 客觀地進行審計評價, 為項目績效考核提供依據。二是根據審計結果兌現獎罰, 并對項目遺留問題做出處理。剩余財產物資作價變賣或轉場使用, 退場設備性能應恢復到規定標準,后期債權債務應指定專人負責清理, 對于項目遺留問題要抓緊時間追蹤處理, 以防久拖不決, 給企業留下懸案, 造成不必要的損失。真正做到完工一個、清理一個、考核一個、獎懲一個。

參考文獻: