導語：如何才能寫好一篇工程項目管理的主要方法，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：管理要素建筑工程設計投資控制 合同管理

Abstract: the contract, personnel quality management, quality, cost, schedule is construction engineering design of project management elements, each element of the relationship between the very closely, any link to appear neglect, and will be to the engineering design of the project of the adverse effects of results.

Keywords: management elements design of construction projects investment control contract management

中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：

一個工程設計項目的管理成功與否,與合同的管理,工程設計人員素質及工程設計項目管理的質量、成本、進度等環節的科學管理方法密切相關。下面將介紹建筑工程設計項目的管理要素與控制方法，以供大家學習之用。

一、設計管理在工程項目管理中的作用

在工程建設中，設計管理是進行工程項目管理的重要組成部分，是項目管理部門利用自身技能、知識及專業技術，并以業主的需求為基本依據，通過對項目的特點、性質進行分析，在工期，成本及質量之間尋找最佳結合點，并進行優化設計，以使業主的經濟效益達到最大化。通過對設計過程進行管理，可以實現對建筑工程的進度、質量和成本進行全方位的控制，其在工程項目管理起著非常重要的作用。

二、目前工程項目設計階段存在的問題

技術和經濟的結合不夠。長期以來,在工程建設領域存在一種很普遍的現象,那就是工程設計和投資控制沒有緊密的聯系起來。很多時候，我們在工程技術人員面前一提到設計,很多人會狹隘的認為那就是設計人員的事情；當然一提到造價控制,很多人也會認為那就是造價人員的職責。在實際的工程過程中,一般是設計人員進行現場調查,方案選擇,設計,并在不同階段向造價人員提供各種資料,以供造價人員進行估價或預算。但是在這種情況下，造價人員無法全面了解工程概況、現場情況,也就無法將各種影響因素考慮全面。所以,工作中既要克服片面強調節約、忽視技術,又要反對重技術、輕經濟、設計保守浪費的現象。

設計人員在設計中對成本控制認識不到位,其在設計中一般都比較注重設計產品安全實用,技術先進,強調設計的產值,而對設計產品的經濟性不夠重視,不抓設計中的經濟指標和成本控制工作。另外，現在設計收費是以工程造價為取費基數，這種情況下，不但造成了設計人員沒有成本控制意識，在一定程度上設計人員還會有意識的增加成本，必然造成不必要的浪費。

目前一般采取分段式的管理方法對項目投資進行管理,而且也分段編制估算、概算、預算和結算。在實際工程中，一般講初步設計概算和施工圖預算交給設計單位負責，但其并不參與項目的結算，這樣必然導致投資控制的脫節。

三、合同管理

合同是管理的靈魂,是維持甲乙雙方關系的紐帶。合同的主體是設計部門，其對設計的整個過程負有主要責任，因此,設計單位在起草、簽訂、實施前重點要做好合同評審,在評審中將甲方要求、法律法規等轉化為設計產品的質量要求。合同評審時間通常在投標、簽訂合同或訂單之前進行,以確保與工程設計有關要求,包括口頭表達的要求得到確認,異議已得到解決,乙方有能力滿足規定的要求。

工程設計項目評審方式，可依據項目類別、項目大小、技術難易程度、采取授權人審批、會簽評審二種方式,一般掌握準則:大或難項目采取會簽評審,小或易項目采取授權人審批。需要特別指出的是無論會簽還是評審項目都應準確理解包括甲方口頭表達的各項要求,如:項目的名稱、階段、規模、投資、內容及標準是否明確；產品要求是否在委托任務書、合同中得到明確規定；合同中的技術、質量和工期要求是否可行；是否有能力滿足顧客對產品的使用、交付和服務各方面的要求；供需雙方對合同或訂單理解不一致的問題是否已得到解決；對顧客提出的可能使本公司具有風險的特殊要求,是否有相應對策；是否采取必要的、可實現的技術上和資源上的措施。

四、人員素質管理

設計單位的核心工作是工程設計項目的內部管理，由于目前設計單位眾多，導致競爭日趨激烈,作為管理人員，只有不斷鼓勵設計人員加強學習，并創建研究學習型組織,設計人員的素質才能得到整體提高。

加強設計隊伍管理:首先,要建立一支能打硬仗,精誠團結、配合默契的管理隊伍；正確劃分各級技術管理的權限,要堅持放權到位、管理到位、責任監督到位、充分發揮每一位工程技術人員的積極性和創造性。其次,是工程設計項目在開工前要編制項目設計大綱、建立質量保證體系,把工程設計項目管理落到實處。

工程設計項目管理的關鍵是采用何種合適的方式對項目負責人進行有效的管理。首先，工程設計項目的策劃者、組織者、實施者是項目負責人,他對工程設計項目的總體質量負責。在前期他要組織各專業設計人員正確理解招標書或委托方的建設意圖,編制設計大綱。當設計項目進行到一定階段的時候，項目負責人要組織設計人員進行方案論證及設計驗證等工作。當項目設計結束后，項目負責人對整個工程設計產品的完整性負責,其中包括方案階段的設計模型及各種資料的留底；擴初階段除了滿足工藝、使用功能要求外,還應滿足甲方招標文件、設備訂貨的要求;施工圖階段要對各相關部門在評審中提出的意見逐條落實,特別是對法律法規和強制性標準條款的執行情況必須重點檢查,以確保施工圖審查一次通過。在施工圖交付甲方施工以后,項目負責人要主動組織各專業設計人員做好現場施工配合工作,以保證工程設計項目的質量總體得到控制。所以加強對項目負責人的管理是設計人員素質管理工作的重中之重。

為了是整個設計團隊能可持續發展，工程設計項目負責人還應注意對年輕設計人員的培養,這其中包括多與負責各個方向的設計人員交流，發現他們的優勢，也只有這樣才能更好地將設計人員的優勢發揮到最大,并通過不斷提高他們的質量意識,拓寬專業知識面和內外溝通能力,使公司擁有更多技術水平高、職業道德好的業務骨干,從而提高公司專業技術人員整體業務素質。

五、質量管理

搞好質量管理首先要明確工程設計項目的質量目標。工程設計項目的質量目標應根據甲方要求、工程的實際、工程勘察報告等確定,并在設計的各個階段嚴格控制、確保工程設計項目質量目標的逐一實現。

設計控制要抓好關鍵過程。在設計過程中,項目負責人要組織有關人員根據設計自身的特色制定有關符合本工程的設計方案并組織會審和征求專家意見。除了常規的嚴格復查檢查外，還需要強化對關鍵設計過程工作的復核,杜絕設計質量事故的發生。

設計過程中要依據國家規范進行設計。由于設計說明，技術措施，技術規定有相同性，也有各個地區的特殊性，項目負責人應該根據各個項目的具體特點，組織設計人員編制統一的技術資料。編制標準規范、圖集、節點詳圖的有效版本目錄和計算機應用軟件的有效版本目錄,并按常用、通用、選用標注目錄,方便設計人員選用,同時還必須是動態管理的。

嚴格按照三校兩審制度進行施工圖設計。每道設計工序完成,首先由設計人員自校,再有校對、校核、審核、審定有關人員逐級校審,不能越級審核,也不允許未完成整改就越級審核。

做好技術交底工作。一旦完成設計交付甲方進入施工階段后,設計項目負責人應主動及時進行技術交底。設計部門不能按照施工單位編制的交底會議紀要來作為交底大綱，設計部門應該有自己的交底大綱，這樣為不斷總結經驗搭好了平臺。

六、成本管理

成本管理就是在工程設計項目的形成過程中,對設計過程所消耗的人力資源、物資資源和費用開支進行指導、監督、調節和限制,把各項生產費用控制在計劃成本內,保證成本目標的實現。

工程設計項目成本控制的第一人是工程設計項目負責人。在項目管理中,工程設計項目負責人應及時掌握和分析盈虧狀況,并迅速采取有效措施進行監控。

七、進度管理

制定合理的設計進度。計劃的內容包括有人員安排、各專業提資、校審、會簽、評審、成品制作時間安排等各項準備工作,計劃要有一定的預見性和前瞻性,使進度計劃符合變化后的實施條件。

嚴格按照進度計劃進行組織設計。計劃審批后,要實施動態管理,及時檢查和發現影響工程設計項目設計進度的問題,修訂和更新進度計劃。

與甲方及施工方保持密切的溝通。因為甲方通過考慮競爭的壓力和技術的發展,可能會對方案、擴初、施工圖提出不同的想法,這就會導致我們原有的設計進行變更,這些都促使乙方及時做出反映和處理。

八、結束語

綜上所述,工程設計項目的合同、人員素質管理、質量、成本、進度之間的聯系非常緊密,任何一個環節出現疏忽,都會影響整個工程設計項目的成效。因此,工程設計項目管理必然要貫穿于工程設計項目的全過程,而作為工程設計項目負責人或者作為設計單位的最高負責人必須有效地進行綜合控制,只有這樣才能提高公司的核心競爭力,也為公司帶來良好的經濟效益。

【參考文獻】

[1]《工程建筑項目管理》戎賢等，人民交通出版社

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筆者從事此行業多年，對于建筑工程項目管理的創新方法多有研究，本文從建筑工程項目管理的內涵出發，對于項目管理創新方法的思路及常見手段進行了探究，對于建筑工程項目管理的創新方法研究起到了一定的指導作用。

關鍵詞：建筑工程；項目管理；創新方法

Abstract: with the development of society, the construction industry while increasing prosperity, but the pressure of the competition is becoming more and more strong. Cost is the key of construction enterprise survival, the traditional construction project of project management although can play a certain role, but their high cost and low efficiency of the characteristic has been more and more people noticed, the architecture engineering project management whether in decreases the cost, or in increasing its efficiency, increase their competitiveness has very good effect. Therefore, the construction project management of innovation methods research has important practical significance.

The author is engaged in the industry for many years, and for the construction project management of innovation method of research, this article from the construction of the meaning of the engineering project management, project management method for innovation of thought and common means explore, for construction project management innovation method has some guiding role.

Keywords: building engineering; Project management; Innovation methods

中圖分類號：K826.16文獻標識碼：A 文章編號：

0、引言

建筑行業目前常用的工程項目管理由于時效性低、成本高、成效差而亟需改進。針對建筑工程項目管理的創新方法能夠很大程度上改善這一狀況，因此對建筑工程項目管理創新方法的研究對于減低企業成本、提高企業競爭力上都有著不可忽視的作用。

1、建筑工程項目管理及其創新的必要性分析

建筑工程項目管理主要是企業運用系統的觀點、理論及科學技術，對施工項目進行的計劃、組織、監督、控制、協調等全過程管理；不同的項目管理階段，不同的項目管理方法，其任務、內容、目標各有側重。

對于建筑工程項目管理，其優點是可以幫助我們認識到各個知識領域的工作，進而幫助我們搞清楚在哪個方面我們需要做改進工作。例如，針對優化建筑工程項目管理，我們可以很清楚的認識到其重點在于以施工班組管理。

2、對建筑工程工程項目管理全面標準化的推廣

（1）針對建筑工程工程項目管理全面標準化的推廣，其主要依據是：

第一，這是與國際接軌的必經之路；

第二，這是由于我國目前主要管理方式是粗放型，這就為企業的經濟增長方式帶來了困難，對于管理方式的改變主要方向是集約型管理方式，而這種改變要求建筑工程工程項目管理的全面標準化的推廣。

第三，建筑工程工程項目管理全面標準化的推廣是增強建筑公司管理基礎建設的必然要求 ，它可以有效地扭轉企業的薄弱環節。

（2）在建筑工程工程項目管理全面標準化中的特征主要體現在：創新性、科學性、系統性、實用性。

（3）在建筑工程工程項目管理全面標準化中的實施項目

在建筑工程工程項目管理全面標準化中的實施項目里要著重做好以下幾點：

第一，根據企業建筑工程工程項目管理的具體要求，完成標準化體系建設的工作，這種工作在建設時可能比較麻煩，但一旦成功以后，則對于企業效益的提高效果非常明顯。

第二，做好思想教育的導向工作，思想工作是建筑工程項目管理的創新方法實施的前提，只有思想一致了，才能使得在前進中的阻力最小化。

第三，做好激勵約束機制，激勵機制可以有效提高員工工作的積極性，而約束機制則對于工作中偷奸耍滑的現象能夠有效地抑制，二者有機結合在一起對于在建筑工程工程項目管理全面標準化中的實施有著重要作用。

3、加強建筑工程項目管理的信息化建設

加強建筑工程項目管理的信息化建設是其創新方法的一大特點，目前，信息技術迅速發展，在建筑工程項目管理中，以前的生產方式以物質為中心，這已經不能適應時代的需求，如今生產方式的側重點正逐漸向著以信息為中心調整。

這種轉變體現在目前以人為主體，以計算機支持為輔助的方式上，具體工作上是形成對于數據的采集和分心，并基于這一過程為企業的抉擇提供支持，管理信息系統 （MIS）包括各種信息系統模式，如事務處理系統（TPS）、辦公自動化系統（OAS）、決策支持系統（DSS）、企業資源計劃系統（ERP）等等。這種信息化的建設為增強企業的競爭里，減少企業成本將發揮重要作用。

工程管理信息系統包括工程項目管理、工程建設全過程管理以及工程建設全過程各參與方的管理。現場工程管理的主要方法是控制，控制的基礎是信息。以信息作為組織生產的出發點，以信息指導生產（反映生產過程的變化、調節生產節奏、控制生產過程）。

4、提高建筑工程施工現場的管理水平及施工人員的素質

提高建筑工程施工現場的管理水平及施工人員的素質是對建筑工程項目管理的創新主要著力點，可以從以下幾個方面進行：

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根據工程項目管理的實際情況來看，通過對建筑工程項目施工過程的施工人員、施工材料、施工設備等進行合理的組織安排，是降低工程項目投入成本、提高工程項目管理整體效用的重要保障，對于促進工程項目管理模式不斷創新有著重要影響。

二、工程項目管理模式存在的主要問題

在我國市場經濟快速發展的情況下，工程項目管理工作的難度正在擴大中，必須注重工程項目管理模式的靈活運用，才能避免工程項目出現各種質量問題。根據工程項目實際施工的情況來看，工程項目管理模式存在的主要問題有如下幾個方面：

（一）對國外模式過于依賴和崇拜

在我國建筑行業快速發展的過程中，工程項目管理模式發生著極大變化，是社會不斷發展的必然趨勢，對于促進工程項目管理體系更加完善有著重要影響。但是，部分工程項目管理工作人員過于依賴和崇拜國外的某些模式，沒有針對我國工程項目管理的實際情況采取更合適的管理方法，從而出現管理方式、管理效果等不適用和不明顯等問題，根本無法達到提高工程項目管理水平的真正目的。

（二）行業協會沒有充分發揮作用

對我國工程項目管理模式的應用情況進行分析發現，較多工程項目的建造師提出的要求、定位等與實際情況存在較大差異，部分工程項目管理模式的知識體系都不夠完善，致使工程項目管理工作出現局面比較混亂的情況。與此同時，職業建造師沒有對職業機制的構建給予高度重視，導致工程項目管理模式很多地方與政府的政策不相符，從而出現管理組織無法正常發揮效用、管理難度較大等問題，給工程項目管理工作的整體效果帶來極大影響。

（三）行業要求和執業資格方面的問題

根據相關調查和數據顯示，較多工程項目管理工作的有序開展，都需要行業協會的大力支持，以提高工程項目管理的科學性、合理性和可行性。但是，行業協會的業務職能并沒有真正發揮作用，很多權限都沒有得到有效下放，致使工程項目管理模式出現不規范、不標準等問題。與此同時，執業資格的檢測沒有嚴格執行，行業協會的較多工作都處于表面形式，根本無法體現政府相關政策的用意，從而降低工程項目管理工作的實際效用。

（四）現行體制改革存在的問題

在市場經濟不斷發展的情況下，部分大型建筑工程單位出現資金、市場和社會負擔等多方面的問題，必須提高自身的市場競爭力，才能真正促進企業不斷發展。因此，市場運行機制的改革和創新，是當前工程項目管理模式存在的重要問題之一，必須加大工程項目管理工作力度，獲得更多國有企業的支持，才能真正促進建設單位整體效益不斷增長。

三、工程項目管理模式的發展策略

在我國建筑行業快速發展的情況下，提高工程項目管理的整體效用，加大工程項目管理投入，是促進城市經濟快速發展的重要保障，對于推動我國建筑產業可持續發展有著重要影響。目前，工程項目管理模式的發展策略主要有如下兩個方面：

（一）政府部門應采取的策略

在國家不斷加大經濟發展力度的情況下，需要注重工程項目管理體系的不斷完善，才能真正實現工程項目管理模式的有效構建。由于工程項目管理是一個比較系統的工程，需要與信息技術、控制技術等有機結合在一起，才能保證工程項目管理工作的專業化、標準化和整體化，以在采取合適的管理方法的情況下，提高項目工程施工全過程的安全性，最終提高項目工程各種資源的有效利用率、施工質量等。與此同時，在國際水平不斷提升的情況下，政府部分還需要注重先進管理技術的引進和利用，提高市場宏觀調控力度和強度，才能在有效實施相關支持政策的基礎上，提高我國工程項目管理的市場競爭力，最終促進工程項目整體效益不斷增長。

（二）工程企業用采取的策略

在工程企業不斷發展的情況下，針對工程項目管理模式的創新，需要采取的策略主要有：首先，注重工程項目管理操作的規范化，不斷提高規范化要求，充分利用優秀的工作經驗提高工程項目管理水平，以在提升企業內部控制管理效用的基礎上，確保工程項目管理的科學化，最終促進工程項目管理工作效率不斷提高。其次，注重信息技術和網絡技術的運用，加大各種數據信息的分類力度，充分利用現代管理方法，才能真正促進工程項目管理模式的智能化、現代化發展。

四、結束語

總的來說，在經濟全球化發展趨勢不斷加劇的情況下，我國建筑產業的快速發展，對工程項目管理模式提出了更高要求，因此，在實踐過程中，必須注重工程項目管理模式的不斷創新，充分利用現代信息技術、設備等，才能真正提高工程項目管理的整體效果。

參考文獻：

[1]柳孝來.EPC工程項目管理模式的發展與應用[J].上海建設科技,2015,04:72-74.

[2]杜俊杰.淺談石化工程項目管理模式的現狀及發展趨勢[J].化工管理,2015,24:3.

[3]楊雪.對建設工程項目管理模式的對比探討[J].四川水泥,2015,04:38.

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關鍵詞：工程項目 工程項目管理 信息化 策略

進入21世紀，經濟全球化趨勢日益顯著，已形成一個更加激烈的競爭時代，這對我國工業工程發展是一個機遇，更是一個嚴峻的挑戰。競爭時代的形成使我們周圍環境發生了很大的變化，我國工業工程面對環境的急劇變化和消市場經濟的改變，要做出靈活、快捷的響應，及時改進項目管理的機制同時制定有效減少風險的措施，同時也要開辟消費者的新市場。這些對我國工業工程來說是個嚴峻的考驗，工程項目風險無處不再。但是同時也是我國工業工程走向世界的一個大好機遇。在此之間做好工程項目的管理也是至關重要的。筆者就目前工程項目管理的情況做如下分析：

1.我國目前工程項目管理的現狀和工程項目管理的正式提出的過程

隨著世界經濟的迅猛增長，經濟全球化進程加劇，網絡的發展也使全球信息化趨勢增強。企業之間的競爭已經白熱化，企業為了自身的發展進行新產品的開發研制，新的領域不斷出現。競爭也使產品周期進一步縮短。影響市場經濟發展的各方面因素層出不窮。一些企業和相關部分的工程項目管理的政府仍然用傳統的粗放式的經營模式進行工程項目的管理，出現的一些非常規問題不能得到圓滿解決。但是有一些企業或者領域中的工程項目管理卻有條不紊的進行，如一些新建設的工程項目、軍事空間探索領域。隨著時間的推移，那些先進的工程項目管理方法開始轉變為工程項目管理的理論和思想，人們也開始用這些理論和思想去解決日常經濟發展中的非常規問題，并取得了一系列成效。由此可見，項目管理的方法對項目管理的發展與應用很重要。

經濟的快速發展也促進了自身結構的調整，企業自身也受到經濟結構調整的影響，進行新領域的投資建設，總的來說，我國經濟的發展仍然是以工程項目的建設為主。從改革開放以來，我國經濟大發展，我國一直在不斷完善基礎設施的建設，許多地區把工程項目的建設作為經濟發展的重要手段。但是進行傳統粗放式建設已經不能滿足社會發展的需要，我國一些地區已經為此中建設付出了代價。現在社會科技發展一日千里，只有依靠科學技術來進行建設發展，運用內涵式的發展模式進行擴展，在此過程中進行知識科技的創新，這樣的發展才是王道。同時在一定時間內，運用評估論證檢測項目建設發展的效果，看看是否達到預期的效果。

在進行工程項目管理的過程中，一方面重視方法，另一方面也要重視思想。我國政策強調以人為本，樹立可持續發展的科學發展觀。工程項目管理也要做到科學技術、經濟、環境、社會各方面的和諧發展。工程項目管理的協調發展可避免傳統投資的失誤、失策、失控現象發生，這也是工程項目管理的重要指導思想，也是方法理論上進一步提升。

工程項目管理理論經過長期的發展的完善，現在已基本完備。我國出版很多各種各樣工程項目管理理論的書籍，企業也有了適合自身發展的知識體系。但是這些書籍還是缺乏對方法的專門論述。所以我們要在不斷發展中不斷改革創新，對一些先進的方法進行總結。

2.工程項目管理方法的建設要具有層次性

我們平時所說的工程項目管理是指在一定的工期內，用一定的費用保質保量的實現項目預設目標。這樣理解是不完全正確的。隨著新行業的興起，新領域的出現，工程項目對經濟和環境的影響日益顯著。工程項目管理不在局限在實施過程，應該貫穿項目的全過程。我們要將工程項目管理方法分為思想性方法和技術性方法兩個層次，從這兩個層面出發去進行更好的工程項目管理。

項目管理的思想性方法主要注重工程項目管理的復雜背景、環境，同時也注重項目對經濟、環境的影響。思想性方法主要是從戰略高度對項目進行綜合分析，讓其與國家發展的戰略和觀念相協調，技術性方法則做不到。我們對思想性方法的研究要先于技術性方法。

項目管理的技術性方法主要是在實施過程中的具體方法和工具。在不同環節上使用的方法也不同。

3.根據工程項目的管理特點，分析工程項目的風險存在

工程項目在建設和管理上所關聯的因素眾多，因此在進行項目選擇、分析和實施的全過程會出現不可預知的內部和外部的干擾因素，這些因素成為工程項目風險。項目風向影響范圍廣，所以我們要進行風險的控制，否則風險的擴大，將會致使項目的中斷和報廢。可見項目風險的嚴重行。

4.工程項目存在風險的分類

工程項目的風險因素錯綜復雜，筆者從工程風險的計量角度進行分類，分為計量性風險、非計量風險和計量與非計量結合的風險。計量性風險是不可避免的，主要是關于項目的材料供應、設備供應、工程變更、技術規范、設計與施工等造成的風險。而非計量風險通常發生概率小，主要是關于經濟、政治、不可抗拒因素等方面的風險。

5.項目風險防范的方法策略

利益和風險是共存的，在經濟社會中，任何經濟活動都存在風險，但是我們只要在風險防范上多下功夫，實施有效措施，是可以很大程度的減小風險的危害。

合理利用合同的作用，可以一定程度減少風險. 我國是個法制國家，工程項目的合同是項目管理的法律文件。在進行合同簽訂時，要從風險分析和分形管理的角度去研究合同的每一個條款。分析出合同中那個條款可能存在風險。這是我們就可以在一定程度提前對風險進行預防。

對風險進行有效的管理。在項目實施過程中，從項目管理的角度去分析，看看影響管理成效的因素，對其進行總結分類，提出風險的預防措施。

結語

我們在實踐中不斷摸索研究，加強綜合管理，合理利用有效手段減少項目中的風險，使工程項目管理協調發展。

參考文獻：

[1]Harold Kerzner（美）項目管理：計劃、進度和控制的系統方法（第9版）北京：電子工業出版社，2 0 0 6.

[2]王卓甫：工程項目管理：理論、方法與應用[M].中國水利水電出版社，2007.

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關鍵詞：高速公路 建設施工 項目管理 方法

Abstract: in recent years, along with the highway construction industry construction management system reform, highway construction enterprise organization structure and mode of production has also had the profound changes, and highway engineering in the construction of highway construction project management as the core of the construction enterprise management, the system innovation more beneficial for highway construction to improve the economic benefits of the construction enterprise. This article from the highway construction project management of the construction of the related concepts talked about, and then to the current highway construction in the construction of the practice of project management current situation of detailed analysis, and finally on further strengthening the construction of highway construction project management method for instructions.

Keywords: highway construction in construction project management method

中圖分類號：U412.36+6文獻標識碼：A 文章編號：

前言

高速公路建設施工中的項目管理作為高速公路工程施工企業的核心管理工作，做好工程施工中的項目管理工作對提高高速公路工程施工企業的經濟效益具有非常重要的作用，然而受限于高速公路施工企業工程項目管理中的各種缺陷，當前多數高速公路建設施工中的項目管理的各項職能還不能得到充分的發揮，因此，采取有效的措施，進一步加強工程施工中的項目管理，意義重大。

一、高速公路建設施工中的項目管理概述

為了使讀者能對高速公路建設施工中的項目管理有一個深刻的認識，以下分別從高速公路建設施工中的項目管理的實質和高速公路建設施工中的項目管理的特點兩個方面對高速公路建設施工中的項目管理作概要的說明。

(一) 高速公路建設施工中的項目管理的實質

通俗的講，高速公路建設施工中的項目管理的實質就是指高速公路建筑工程施工企業依靠必要的制度與手段，在高速公路建筑工程工程施工的過程中，對施工工程的各項費用的消耗進行嚴格監督和管理的一種活動。高速公路建設施工中的項目管理作為高速公路建筑施工企業管理的核心，其工程項目管理的實質主要體現在如下幾個方面：

第一、工程項目的管理水平是對施工項目工作質量的綜合反映，工程項目的控制情況，充分體現了項目施工過程中物化資源和人力資源的耗費與節約情況。

第二、工程項目管理是增加高速公路建筑施工企業經濟效益以及進一步擴大企業資本的主要途徑。

第三、工程項目管理是推行高速公路建筑施工企業項目承包責任的動力，可充分實現施工項目的高效化管理。

(二) 高速公路建設施工中的項目管理的特點

總結來看，高速公路建筑施工企業的工程項目管理主要具有如下幾個方面的特點：

第一、工程項目管理以成本控制為中心。高速公路建筑施工企業承接工程后，首當其沖的工作就是要根據施工組織的相關設計、施工成本預算、以及施工企業內部有關的工程項目管理規定，確定施工工程項目的各種費用，全面做好工程項目管理的成本控制工作。

第二、工程項目管理的開展需要企業全體成員的參與。由于高速公路建筑施工企業施工作業的特殊性，在工程項目的施工過程中，工程項目施工的每一個環節都會涉及到工程管理的問題，施工項目現場的每一個工作崗位的工作都與工程項目的管理相關聯，每一個工作崗位的項目管理情況，與企業的整體利益相關聯。因此，對于高速公路建筑施工企業而言，全員參與是其工程項目管理的一個重要特性。

第三、工程項目管理是全程的實時控制過程。高速公路建筑施工企業的工程項目管理貫穿于項目施工的全過程，同時通過采用現代化的高科技手段，對工程項目施工全過程的每一項活動實施實時的控制，也是高速公路建筑施工企業的工程項目管理的一個重要特點。

二、當前高速公路建設施工中的項目管理的實踐現狀

就當前大多數高速公路建設施工中的工程項目管理現狀來看，當前高速公路建筑施工企業的工程項目管理體制還不是非常的健全和完善，實踐中還存在不少的問題，主要表現為如下幾個方面的問題。

（一）工程項目管理體制落后

近些年來，盡管高速公路建筑施工企業在市場經濟建設中的經營理念不斷進步，而且經營水平也獲得了很大程度的提高，市場競爭能力獲得了很大的提高，生產能力獲得重大進步，但受限于高速公路建筑施工企業自身管理體制的種種缺陷，致使其施工項目的管理體制、管理模式難以從根本上得到徹底的革新，而這種落后陳舊的管理體制和管理模式嚴重制約了高速公路建筑施工企業的工程項目管理由粗放型向集約性方式的轉變。

（二）項目現場管理的控制力低下

近些年受社會需求的影響，高速公路工程項目的施工現場多在一些比較偏僻的區域，大多數是一些交通不便的地方，這給施工現場的管理帶來了很大的不便，進而導致現場管理的控制力低下，主要體現在如下兩個方面：一是施工項目的特殊性決定了作業環境的艱苦，施工材料進出施工現場比較困難，施工材料堆放比較分散，非常不利于現場的管理；二是高速公路建設施工中的工程項目多具有季節性的特點，而且工期趕的比較緊，不確定性因素影響相當多，進而導致施工現場的管理更加困難。

（三）缺少專業的項目管理人才

當前高速公路建設施工中的工程項目管理的人才建設還存在不少問題，主要體現在如下幾個方面：首先，還沒有形成完善的企業人才建設的制度環境，這非常不利于工程項目管理人才的培養；其次，人才管理機制老化，缺乏有效的約束與激勵機制，最終致使工程項目管理人才喪失了工作創新的積極性，而且缺乏事業上進心，這非常不利于企業實現人力資源的最大化效益；最后，多數從事高速公路建設施工中的工程項目管理的相關人員，在工程項目管理上思想保守，缺乏科學的創新意識，這非常不利于企業工程項目管理體制的健全和完善。

三、加強高速公路建設施工中的項目管理的方法舉措

在分析當前高速公路建設施工中的工程項目管理中所存在的一系列問題的基礎之上，結合一些高速公路工程施工企業在工程項目管理方面的成功實踐，筆者認為，高速公路建設施工中的工程項目管理的加強，應該從項目成本管理、項目進度管理、項目質量管理三個方面著手，以下將分別給予詳細的說明。

（一）加強對項目成本的管理

成本管理作為項目管理的核心，加強成本管理，對高速公路建筑企業工程項目管理體制的健全和完善具有重要的意義。加強成本管理時要切實做好施工方案的優化，在選擇施工方案時一定要選擇技術上可行和經濟上合理的施工方案，同時根據成本目標編制成本計劃，并將計劃落實到各成本控制的單元上，也是進一步加強工程成本管理的一項重要舉措。

（二）加強對項目進度的管理

項目進度管理是指按照相關合同確定的工程項目開工和竣工日期以及工程項目的實際進度目標和施工進度計劃，按計劃目標控制施工工程進度的管理。高速公路建筑企業在加強項目進度管理時一旦出現工期滯后的情況，應及時采取一定的措施，合理的調整項目進度，確保項目的總進度。

（三）加強對項目質量的管理

高速公路建筑企業在加強其工程質量管理時，應做好如下幾個方面的工作：首先，加強對施工人員的管理，因為施工人員的工作質量直接影響施工項目的質量；其次，加強對項目施工材料的管理，施工企業在購買施工材料時，要選擇信譽高和規模大的物資公司作為主要建筑材料的供應方，確保施工材料的質量；最后，加強對機械設備的管理，施工企業應根據施工項目的技術要求和工藝特點，合理配置施工機械，正確管理和使用機械設備，確保設備的正常運轉。

結論：高速公路建設施工中的項目管理作為貫穿工程施工全過程的核心工作，我們結合當前高速公路建設施工中的項目管理的實踐中存在的問題，本著解決問題的態度，詳細探討了高速公路建設施工中進一步加強項目管理的方法和策略，對促進高速公路施工企業健康有序的發展有著十分重要的意義。

參考文獻：

[1]岳才千.淺析高速公路工程的項目管理舉措[J].交通財會,2006（16）.

[2]鄺偉文.論高速公路工程施工階段的成本控制[J].中國建設信息,2005（7）.

篇6

【關鍵詞】鐵路工程；項目管理；體制；改革和創新

1.鐵路工程項目管理體制現狀

鐵路工程項目建設是我國國民經濟的重要組成部分，對于我國的社會發展有著十分重要的影響和作用。在二十多年的發展過程之中，我國的鐵路工程項目管理采用建設單位、設計單位、施工單位等單位分工合作的體制，對我國的國民經濟的組成以及發展都有著十分重要的影響和作用。但是隨著社會的快速發展，我國的工程建設項目也不斷的擴大，項目的內容也在不斷的增加從而變得復雜，相應的建設要求也變得越來越高，建設所包含的內容也變得越來越多。因此，在傳統鐵路工程項目管理過程中，工程建設的時間也被無限的拉長和擴大從而導致了工作效率不高，使得投資所獲得的利益也逐漸的變少。鐵路工程在我國的經濟發展過程中占據著十分重要的位置，對于我國的國民經濟有著十分巨大的影響和作用。然而，傳統的鐵路工程項目管理對于快速的經濟發展有著眾多的不適應，在發展過程中也存在著比較多的問題。

1.1建設隊伍臨時組建

在我國的鐵路工程項目管理工作中，大部分的鐵路工程建設隊伍幾乎都是臨時組建起來的，這樣的情況就注定造成了施工隊伍的穩定性差，也無法使得施工隊的專業性得到一定的提高。因為這樣的隊伍都是臨時組建起來的，因此鐵路建設的相關方法、程序以及法律法規都是不足夠的，相應的專業水平也不是很多，缺少了實際對于鐵路施工的經驗和認識，從而無法對鐵路工程進行很好的管理。這種組成的建設隊伍在整個工程建設完成之后就會解散，從而無法使得建設人員的經驗進行相互之間的傳遞，也無法對于建設完成的工程進行進一步的完善，這樣對于后續的工程來說是一個極大的資源浪費。

1.2工程建設管理不當

鐵路工程建設的相應管理水平也沒有達到要求，所積累的經驗也不足夠，缺乏相關項目的控制能力以及管理的能力，相應的管理人員的專業素質不夠。鐵路工程項目管理的管理人員將這種項目管理作為一種行政的管理，所采用的方法也是運用行政管理的方法對項目進行建設和管理的，這樣就會使得鐵路工程項目的管理以及其內部的運行和施工不能完全的協調從而影響和阻礙發展。另外，管理人員在進行實際的項目管理的過程之中，也會將一些專業的管理團隊和工程承包團隊進行有意識的排除，這樣的管理體制是無法適應于現在的社會的。因此這就要求我國的鐵路工程項目管理進行不斷的改革和不斷的創新，只有在不斷的改革和創新的過程之中才可以使我國的鐵路工程項目管理得到不斷的發展，從而促進我國鐵路行業的發展從而與國際的水平進行接軌。

2.鐵路工程項目管理體制方面的改革與創新措施

2.1實現鐵路工程項目管理更加規范和多樣

在我國的傳統經濟的影響之下，鐵路工程項目管理的方式也存在著眾多的方式。我國的國有企業也和民營企業也存在著各自的好壞以及發展前景和現狀，在不同的經濟體制和社會現狀面前就有著不同的管理方式，不同的管理方式也會產生不同的經濟效益以及管理效率。但是，無論是什么方式的管理，都應該使得管理更加的規范，只有擁有了規范的管理之后才可以使得鐵路工程項目管理更加的優秀。因此，規范的管理是十分重要的，只有當鐵路工程項目管理擁有了規范的管理之后，才可能使得鐵路部門發展的更好從而促進鐵路工程的發展。

2.2對項目管理的效果和策略進行研究

從總的方面來進行分析，鐵路工程項目管理除了應該具有比較科學合理的一套完整個運行體系和管理機制之外，還需要管理者不斷的進行激勵以及相應的規劃，使得內容和組織構架相符合。鐵路工程項目管理的方式也從一開始的對于方法的利用逐漸進入到了一種對于工具進行利用定位的方式，使得鐵路工程項目管理慢慢的向策略管理進行轉變，這種轉變在鐵路工程項目中占據著十分重要的作用和影響，對于鐵路項目的管理有著十分深遠的影響。因此，鐵路工程項目管理不僅僅是鐵路工程項目進行運轉的平臺，也是鐵路工程進行內部完善以及不斷提高的基石。

2.3對于鐵路工程項目的推行力度進行加強

隨著社會的發展，鐵路工程項目的內容也變得越來越復雜，管理者所要管理的內容也變得越來越復雜。鐵路工程項目管理應該適當的采用代建制對鐵路部門進行管理，鐵路部門可以適當的對于一些公司進行一定的投資，然后再使用公司進行對于鐵路的管理，在這其中公司主要負責一些項目的研發，工程的監督以及項目的管理。而鐵道部主要負責對于這些公司進行投資并且對鐵道的市場和監管進行及時的評估和預測，將鐵路工程項目管理的推行力度不斷的加強。

2.4將鐵路工程項目管理的主體更加明確的體現出來

隨著我國經濟體制不斷的改革和深化，鐵路工程項目管理也在各個方面不斷的進行完善，鐵路工程項目管理也變得更加的規范化，更加的科學化。但是，我國的鐵路建設和施工單位在長期的經濟體制中具有著十分嚴重的約束，因此這種狀態是不可能在短期內進行消除的，這樣就使得鐵路工程項目工作中的各個項目的改革存在著一定的困難和阻力，這就需要鐵路部門以行政力量進行強勢的介入并且進行科學合理的監督，只有這樣才可以使得整個工程更快更好的完成，從而保障整個施工工程的質量。

2.5加強鐵路工程項目管理人員的培訓

在鐵路工程項目管理的過程之中，需要加強對鐵路工程項目管理研究的內容和效果的研究，這就對鐵路工程項目管理的管理人員提出了很高的要求。因此，鐵路工程項目管理的管理人員不應該僅僅停留在目前的階段，還應該對于整個鐵路工程有著戰略發展的觀點，對于全局有著一定的了解，具有大局觀。就目前我國的現狀來說，大部分的管理人員都還沒有達到這一階段，對于鐵路工程項目管理也沒有足夠的認識和理解，因此加強對于鐵路工程項目管理的管理人員的培訓是十分重要的，也是十分必要的。管理人員需要對于整個系統都有著充分的了解，對于每個項目的具體內容都有著充分的認識，對在鐵路建設過程中所要運用的技術和方法也需要進行一定的了解，因此在對于管理人員培訓的過程中就需要對于管理人員進行這些方面的培訓，使得鐵路工程項目管理人員不僅僅具有著全面的管理能力，還具有著技術的能力，這樣才可以使得管理人員的管理更加的具有效率。另外，創新對于管理者來說也是必不可少的技能之一，只有管理者具有了創新的意識，才可以使得管理更加的僅僅有條，使得鐵路工程項目管理不斷的得到創新和改善，為項目建設以及鐵道部門帶來極大的利益。

3.總結

在對于鐵路工程項目進行建設的過程之中，參與建設的各個部門也都是一些進行指揮的部門，只有在不斷的改革之中進行創新才可以使得現在的問題得到改善。我國目前鐵路工程項目管理還是存在著比較多的問題的，只有對鐵路工程項目管理進行不斷的改革和創新才可以使得我國的鐵路工程項目得到改善。本文主要就鐵路工程項目管理體制中存在的一些問題進行了簡要的分析并且提出了相應的解決措施。

【參考文獻】

[1]宋天飛.淺析鐵路工程項目管理體制的改革與創新[J].華章，2012，20：330.

篇7

【關鍵詞】 國際工程 項目管理 屬地化管理

對于工程實行項目管理，一方面有利于經濟效益的提高，另一方面也有利于工程項目管理的系統化。國內國外對于工程項目管理的方法和理念有所不同，要在不斷的實踐中提升管理質量，創新管理理念，轉變管理思維。通常所說的國際工程項目管理模式，即在國際上從事工程建設的大型工程公司或管理公司對項目管理運作模式。

1 國內國外項目管理的不同

我國的工程項目管理，大部分采取業主自行管理的模式。業主自行管理的模式的主要特征是，業主直接對項目整體全權負責，主要包括項目的施工和設計方面。在國內的工程管理項目中，這種“指揮部”式的管理模式在中國沿用已久，但是隨著工程管理項目的國際化程度越來越高，傳統的工程管理中沿用的業主管理模式正在受到沖擊。越來越多的工程項目開始走向中外合作的模式，在這個過程中，管理模式的創新變得越來越迫切。

國外的工程項目管理部分采用業主聘請承包商的管理模式，由項目承包商對于項目進行集成化管理，由專業的管理團隊對項目進行設計和施工，項目經理對于項目整體方案的施工負責。項目管理具有階段性管理特點，在國際工程項目中，從項目階段性的角度歸納包括：項目前期，設計，采購，施工，開車的管理等。由于國際工程項目施工和管理面臨著一些比較特殊的問題，在施工管理的同時，要在原有管理模式的基礎上創新管理理念，靈活運用管理方式，嚴肅合同管理和索賠制度。以保證工程質量，提高工程經濟效益，節約工程成本為主要目標。

2 國際工程項目管理中的屬地化管理模式

工程項目管理是按照客觀經濟規律對工程項目建設全過程進行有效的計劃，組織，控制，協調的系統管理活動。國際工程項目管理有一定的特殊性，首先，工程項目在國外進行，技術人員，管理人員中有很大一部分都是當地人。在本人參與的斯里蘭卡公路項目中，項目總工，實驗室主任，QS，索賠工程師和安全環保工程師等均為當地人，這是市場做大做深做透的必然要求。屬地化管理原則在我國行政管理系統中有一定的應用歷史，在國際工程項目管理中，屬地化管理原則同樣適用。

在國際工程項目管理中，應用屬地化管理原則，主要是因為工程項目施工需要國內外工作人員聯合進行。管理也要注重“入鄉隨俗”，由于是在國外進行項目施工建設，作為中方管理人員，對于國外工程項目的實施環境，項目管理政策并不十分了解，在實際的工程管理中，就需要和當地的工程項目管理人員，技術人員協調好關系。我們所說的屬地化管理原則，就是要把國內國外的管理理念相結合，同時注重管理思維的創新。

屬地化管理模式在國際工程項目管理中占據重要地位，在國際工程項目管理中應用屬地化管理原則，首先是為了創新管理理念，管理思維，提升經濟效益；其次也是為了提升工程項目管理的國際化水平，開拓國際市場；再次是為了實現滾動發展提供了人力資源保障和管理的連續性。作為項目經理，在國際工程項目的管理中，更要注重屬地化工程管理模式的調整和運用。在屬地化工程項目管理中，既要在工作模式上進行調整，又要注意管理下層的管理人員，技術人員，保證項目部的工作人員，在工作中注意尊重當地的法律法規，嚴格處理勞資糾紛，根據當地環境制定適合該項目實施地區的安全規定，同時，在項目實施過程中還需要注意做好當地環境保護工作。這些都是作為項目經理需要注意并督促完成的工作。

在東部公路項目實施中，大部分中方人員的工作都是在機械維修管理，料場管理和材料采購等方面，需要保證項目在可控的范圍內，而對于項目的現場施工管理和對外關系協調方面，由于這些工作涉及當地實際情況的方面比較多，所以在具體的項目實施中，仍以當地人為主，東部公路項目總長度99公里，而現場中方施工管理人員只有五人，管理著500多人的隊伍，可以說徹底打破了中資企業習慣的技術工人和管理人員全中國化的觀念，打破了只有重要崗位全面掌握在中國人手里才能管理好項目的錯誤觀念。然而作為項目經理，必須深刻明白屬地化管理的一個前提，就是對自己的管理隊伍要求具備很高的素質和綜合能力。

3 國際工程項目管理需要建立高效的項目管理班子

無論是國內項目管理還是國際項目管理，一個高效的項目管理團體的建立都是非常重要的。項目工程實施效果，經濟利益，都和項目管理團體有著密不可分的關系。項目管理班子的整體實力，管理理念從宏觀上影響著一個工程的整體效益。國際工程項目管理的好與差，會有很明顯的“蝴蝶效應”，管理的好，可以提高20%左右效益；管理的差，可能造成的成本增加理論上來說是沒有下限的，實踐中也不乏此類的經驗教訓，所以對于項目管理班子的能力的要求更高。

項目經理，是項目管理集體的核心人物，在工程項目管理的決策，管理等方面發揮著決定性的作用。這就要求項目經理在管理能力，個人素質等方面要有突出的能力。在個人素質方面，首先，項目經理要具備高度的責任心，對于工程項目管理工作要有足夠的工作熱情；其次，項目管理工作需要管理團隊集體進行，作為管理集體的核心人物，團隊精神也是項目經理必須具備的一種重要的個人素質；第三，在工程管理方面，需要項目經理具備豐富的工程管理經驗，具備扎實的專業管理知識，注重理論和實際管理經驗結合，是項目經理工作成功的重要保障。第四，對于從事國際工程項目管理的項目經理，還需要具備一定的外語水平和相關經濟，法律知識。

筆者在從事斯里蘭卡東部公路項目經理期間，致力于自身專業素質提高的同時，也努力加強項目部管理團隊的建設。在項目實施的前期，項目管理中的冗員情況比較嚴重，在管理層有五位項目副經理，為了提高決策質量和工作效率，我上任以后把項目副經理的數量精簡到兩人，縮短管理鏈條，管理層的人數多，有可能在一定方面影響決策質量和效率，甚至造成工作的拖沓。要想提高工程質量和效率就必須從管理層面的精兵簡政做起，管理層的決策質量，效率直接影響著工程進度和質量。

4 國際工程項目管理的總結

隨著國際工程項目規模日趨大型化，項目科技含量不斷增大，項目管理技術的迅速發展以及業主對項目需求的變革，國際工程項目管理發展變化加快。在國際工程項目管理中，需要從管理模式，管理理念，管理思維等方面有所創新，我們傳統的管理模式已經跟不上時代的發展，在工程管理中也需要具備與時俱進的精神，特別是對于國際工程項目管理，不僅要做到與時俱進，還需要做到“因時制宜，因地制宜”，根據項目施工地點的不同適時調整管理政策，同時管理思維也要隨情況的轉變而轉變。在文中我提到的屬地化管理原則是國際化工程項目管理中一條非常實用的原則，這種管理原則在很多管理項目中都有所涉及，應用范圍比較廣泛，是我國企業走出去提高自身管理水平的一個重要門檻，值得管理人員借鑒。

在國際工程項目管理中，要特別注意的是合同管理，索賠等方面的內容，作為項目經理對于合同管理和索賠要提起特別的注意，如果這些問題處理不好，你所管理的項目就很難成功，甚至可以說是失敗的，這也是國際項目管理的特色之一。

國際工程項目管理的難點主要在兩個方面，主觀方面在于項目管理人員思維方式的轉變；實際的工作難度主要是如何用好極少數懂工程的管理人員，并且做到對外協調好關系，對內組織好當地技術人員，安排好生產。在項目實施過程中協調工作必不可少并且非常重要，協調的順利與否將直接影響工程的進度和效益。這就把項目經理的管理能力要求提到一個更高的角度，作為項目經理，特別是主持國際工程項目管理工作，對項目經理的要求更高，更特殊。所以在工作中，項目經理要把轉變自身思維方式和管理工作為自己工作的重點。在工作中要有攻堅克難的信心，作為一個領導者要多和員工溝通，加強團隊組織建設，提高員工核心凝聚力。

對于東部公路項目，由于我們團隊的共同努力，也取得了一定成績，在這里做簡要總結。

首先，精簡了管理層人員，項目部副經理數量從5人減少到2人，人員的精簡提高了工作效率和決策質量；第二；在本人任職以后，合理調整管理班子，提高決策層的決策質量，優化資源配置，提高資源利用率，做到了節約工程項目成本；第三，在本人任職項目經理以前，該項目出現了工程嚴重滯后的情況，在75%工期中只完成了25%工程，面臨這樣的情況，本人上任以后銳意改革，在最后的25%的工期完成了75%的工程，這樣的成績讓監理和業主也刮目相看，同時通過提高管理水平、優化工程設計、提高施工技術和加大索賠力度等各種方式節約成本800萬美元，在規定時間內完成了工程任務，同時節約了工程成本，這樣的成績受到了總公司的充分肯定。

5 結語

在國際工程項目管理中，作為項目管理層，需要轉變管理思維方式，創新管理理念，根據具體施工項目的特點制定合適的管理方法，以保證工程質量，節約成本，提高經濟效益為目標，樹立正確管理價值理念，從根本上推動管理模式的創新和發展。

參考文獻：

[1]黃忠淦.淺談國際工程項目管理模式[J].中國外資，2012，（7）.

[2]宋海峰.關于國際工程項目管理模式的研究[J].消費導刊，2012，（3）.

[3]石磊，米蘭.小議國際工程項目管理模式及其特點[J].考試周刊，2012，（8）.

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關鍵詞：工程項目；信息化；管理

Abstract: In recent years, the application of information technology in management of engineering project has made great progress. Many companies use all kinds of professional software in the work, such as quotation software, professional design software, schedule management software, contract management, materials management software, software, overall, although has received some results, but there are still some problems. To solve these problems is to clarify the meaning of information management, discover a problem, solve the problem in time, to realize the informatization of engineering project management.

Key words: project management; informationization;

中圖分類號：TU71

我國的建筑行業，正處在從傳統建筑業向現代化建筑業的轉型期。尤其是信息時代的來臨，更是給建筑這一古老的行業注入了新的活力。目前國內外都把實現工程項目的科學管理作為改革建筑產業，降低工程運作成本，提高行業工作效率的主要突破口。但目前國內工程管理信息化的集成應用研究開發仍然處于各自為戰、摸索嘗試的開發階段，引進的軟件也存在消化使用的過程。或處于只能用其個別功能的狀況。工程項目管理信息化已經在中國發展多年了，這其中給中國建筑行業的管理體制做了怎樣全新的闡釋呢？又給建筑行業帶來了多少實惠呢？

一、工程項目信息化管理背景 工程項目在管理過程尤其是施工過程中任務重、工期短，涉及的行業多、專業多、交叉作業多，因此僅僅依靠傳統的手工管理將很難實現預期的工程管理目標。這其中，信息管理的水平直接決定工程項目管理水平。而工程項目信息化管理的本質是，在工程項目管理中通過充分利用計算機技術、網絡技術、數據庫等在內的科學方法對工程信息進行收集、存儲、加工、從而進行控制、處理、并輔助決策，以便提高管理水平、降低管理成本、提高管理效率，達到管理目標的實現。

二、 目前我國工程項目管理信息化發展存在的問題

目前，我國建設工程項目管理信息化發展的問題已不是管理技術應用、計算機系統等信息資源方面的障礙，而越來越集中在管理體制、管理的基礎工作、組織和組織行為方面的障礙。從我國建筑行業來看還遠遠沒有達到現代化的生產方式，從我國建設工程項目管理來看仍停留在傳統的工程項目管理模式上 ，從我國應用信息化技術對工程項目管理進行主動和有效管理的水平仍然很低。同時，人們缺乏對項目管理的知識、能力和素質，沒有養成項目管理信息化運行所必須的認真的、按程序、按規定工作的習慣。

目前，國內很多建筑企業引進了管理信息化系統，但在舊的管理體制下，管理信息化不能得到有力執行，建筑企業對于利用信息化降低施工成本、提高施工質量、提高勞動效率及提高企業獲利能力等各方面究竟發揮處多大作用都沒有明確的指標。

三、我國工程項目管理信息化發展存在問題的原因

1、通過對管理系統的分析：

我國工程項目管理信息系統主要是按照工程項目管理的不同階段和功能進行開發的，這樣的狀況造成了工程項目管理各階段、不同功能的信息和工程項目管理流程信息之間無法實現數據交換和共享；工程項目管理內部各個職能之間無法實現信息交換與共享，都沒有很好地解決工程項目管理的模式不同、需求多變問題。

缺乏統一標準規范：

我國工程項目管理信息化領域缺乏統一、成熟的標準和規范，國內建筑企業工程項目管理信息化各自探索，獨立開發，嚴重制約著我國工程項目管理信息化整體水平的提高。 目前，國內企業應用管理信息化系統主要存在兩種形式：購買成品和自主開發。購買成品，節省了開發時間，可以直接投入使用，但是并非基于企業自身現狀進行開發，自然會出現可操作性差、運轉不暢等問題；自主開發，盡管適合企業自身現狀，但是開發時間太長。由于缺乏統一標準規范的指導，各個企業之間信息相互獨立，易形成信息孤島，同行業之間軟件合作共享的機會很少，導致企業管理軟件重復建設。

3、企業決策層認識不足

在傳統管理模式下，隨著工程項目規模不斷擴大，實施難度不斷提高，施工信息量和數據量不斷增多，信息交流及傳遞更加頻繁，工程項目管理經常存在一些問題：①決策層、管理層、各職能部門與項目部之間不能進行及時、充分的信息交流，企業領導無法及時了解工程進度、成本的情況；②施工過程中巨大的信息量不能得到有效處理和整合，決策者無法獲得更加精確的信息；③管理制度、管理流程得不到有效執行；④成本核算時間長，加大了工程成本的控制難度。造成以上問題的主要原因是：作為企業的決策層，對于工程項目的管理理解仍然停留在傳統的管理模式，對于如何利用工程項目管理信息化提高施工速度、效率和安全可靠性等都缺乏正確認識。

4、缺乏有效的項目管理系統和管理流程

在企業內和工程項目上尚沒有建立一個有效的項目管理系統。許多企業在業務管理上只引進項目的管理模式，但在企業管理方面仍采用過去傳統的經營和管理方式運行，企圖在企業組織保持不變的情況下引進現代項目管理。

同時，企業管理和項目管理工作沒有標準化，包括工作流程、組織責任、信息的整合等。

四、我國工程項目管理信息化發展的探討

有必要分析目前工程項目管理信息化發展現狀，就工程項目的管理體制、管理的基礎工作、組織和組織行為方面存在的問題和解決方法進行探討研究，采取一定的策略，形成一套科學合理的工程項目組織管理體系，從而確保工程項目管理信息化的實施。

中國建筑行業實現工程項目管理的信息化，一定要結合中國建筑行業的發展狀況，結合中國建筑業的傳統特色和行業模式。只有明確了工程項目管理信息化責任體系，完善IT應用管理制度，才能有效地規避信息技術應用風險，這樣的IT治理的工程項目管理信息化，才是未來工程項目管理信息化必須要解決的理論問題和應用實踐問題。

我國工程項目管理信息化建設不僅包含信息技術基礎設施建設，更包括了業務流程重組、管理觀念更新、文化變革等多個方面。工程項目管理信息化建設是一個包含了多個子系統的復雜項目工程信息化建設的過程。

我國工程項目管理信息化建設應從工程項目全過程管理和項目知識體系的角度，來分析過程中主要工程計劃和控制，并整合、抽象出工程項目管理的整體業務模型，是否能以流程、角色、活動三要素（這三個要素基本可以覆蓋項目管理信息系統建立和使用的全部關鍵要素。）為基礎的設計方法，從理念上解決了用信息技術改造我們建筑企業項目管理和業務處理方式不確定及我們的企業反復強調的變化多的問題。

只有充分認識到工程項目管理的信息化存在問題的根源，掌握了工程項目管理的信息化的發展趨勢，才能提高工程項目管理的信息化水平，讓信息技術真正的為工程項目管理發揮積極作用。

五、工程項目管理信息化建設的框架

1.文檔與數據管理信息化

(1)以工程項目施工的整個周期為對象，全部信息實現無紙化。 (2)建立存儲所有的工程信息的數據庫，便于共享和利用。 (3)建立與工程緊密相關的知識庫(包括專家庫)，便于共享和利用。

2.數據利用信息共享

(1)建立基于互聯網的管理信息系統，使項目管理的各部門利用網絡以及電子介質進行信息的提交和接收。 (2)建立信息交流平臺，使項目管理的各部門可以在遠程進行交流，及時解決問題。 (3)建設建筑業電子商務網站，建立材料、設備、勞務等數據庫，通過網上詢價、招標、訂貨，降低采購成本和管理成本，為業主提供材料、設備、勞務等優化選擇的新空間。

3.過程控制信息化

建立實時監控系統，實現遠程專家咨詢、遙控指揮工程現場。 (2)建立科學的預控系統，在工程管理過程中，根據現狀及經驗，通過一系列的推算，預測下一步可能出現的問題，使參建各方及時調整計劃，避免嚴重的損失，以達到項目管理目標的實現。

在此基礎上建設我國工程項目管理信息化統一、成熟的標準和規范。

六、工程項目信息化管理的實施

1.強化工程項目管理人員的信息化意識。提高信息化意識是做好信息化工作的保證。對信息化觀念淡薄的人員，要加大對實施建筑業信息化意義與作用的宣傳教育。用事實證明信息化是優化資源配置，提高工程項目施工管理效益，減少失誤和浪費，提高管理水平，實現可持續發展的必然選擇。在管理過程中，使用信息系統存儲工程文檔，運用信息技術進行質量控制、進度控制和成本控制等，積極推動信息化，讓各管理職能部門保證崗位責任目標的實現，讓項目責任人感受并認可信息化的重要性。

2.加強項目管理信息技術的應用研究，特別是關鍵技術的研究。只有在關鍵技術的研究上取得突破，才能真正實現項目管理信息化。

項目管理軟件開發需要專業支持。項目管理信息化需要管理軟件做支持，管理軟件的開發根據施工企業的具體要求進行，但是，部分施工企業對于自己需求的管理軟件的具體功能處在模糊概念階段，更無法談及對軟件開發進行專業性指導。此外，目前國內大多數項目管理軟件的開發工作均由軟件公司承擔，而軟件公司開發人員都是計算機專業出身，并不熟悉工程管理，其開發依據主要基于施工企業的要求和對于施工企業的調研，或者通過對企業曾經應用的相關軟件做出的需求分析，結果開發的軟件智能滿足企業模糊的技術需求，很難做到工程管理整體性和局部性的完美結合。項目管理軟件的可操作性有待提高，目前，工程項目管理信息化軟件需要既熟悉計算機軟件開發又熟悉工程項目業務處理流程的復合型人才，才能開發出適合項目信息化管理的軟件系統。

軟件應用主體是企業員工，如果不能做到對軟件熟練操作和使用，逐漸會對軟件產生排斥心理，信息化效果因此會大打折扣；軟件公司的售后服務不到位也影響著信息化進程，比如客戶在使用軟件的過程中提出的問題得不到及時解決，會影響到管理軟件的可使用性，從而制約信息化進程。

3.加大基礎設施的投資力度。基礎設施的投資主要取決于施工單位的盈利情況，在成本核算時，應考慮信息化基礎設施的費用。同時引導項目信息化管理軟件、硬件運營商資金的投入，擴大第行業(如信息化建設服務指導部門)的投資力量。

4.大力培養跨專業信息技術人才。通過建立培訓基地，舉辦培訓班，增加大學教育相應內容，通過網上培訓、知識普及等多種形式，加快專業人才建設。

七、結束語

篇9

關鍵詞:公路工程；項目管理；問題；策略

Abstract: This paper puts forward the contents of the project management of highway, analyzes the existing problems in the management of highway construction project, and puts forward corresponding solutions to these problems, in order to ensure the highway engineering quality and quantity can be completed, put into use.

Keywords: Highway Engineering; project management; problem; strategy

中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：

隨著現代管理方式的不斷完善和發展，公路工程管理也報據公路工程的發展情況不斷創新。公路工程管理的創新發展對于公路工程的管理起到了重要的作用。下面，筆者在公路工程管理的創新發展的重要性的基礎上，從加強公路工程管理的觀念創新、加強公路工程管理的創新以及加強現場公路工程的管理創新做出簡單的介紹。

1 公路工程項目管理的內容

公路工程項目管理包括安全管理、合同管理、質量管理、進度管理、費用管理五個方面的內容。

(1)安全管理

安全管理是公路工程項目管理中最重要的內容和任務,因為安全管理是合同管理、質量管理、進度管理和費用管理的基礎,只有在安全的前提下,后續工作才可以順利有序的開展。施工安全是工程項目管理的永恒主題,施工部門應成立專門安全生產小組、建立健全組織機構、全面落實責任制度、定期組織安全學習教育。

(2)合同管理

合同管理是公路工程項目管理的基礎和依據,離開合同,項目管理就無從談起。在合同管理中,應樹立平等的觀念,即業主和承包商的地位是平等的。一方面,項目管理人員要平等對待承包商,不得逼迫承包商接受合同以外的不合理條件；另一方面,承包商也要避免在項目實施過程中設置陷阱,公平對待項目管理人員。項目管理人員還應及時收集合同資料并做好記錄,原始資料須形成報表和報文的規范形式,建立合同管理系統,規范和方便合同資料的查閱和使用。

(3)質量管理

質量管理的目的是通過對公路工程施工全過程的質量管理和協調,以保證竣工能夠達到當初投資時所確定的質量標準。公路項目管理人員在實施質量管理工作時,應著重綜合考慮人工、材料、機械、方法和環境這五個方面的影響因素,對工程項目實施全面和全過程的質量管理,這樣才能實現公路工程項目的質量目標,保證公路項目工程可以按質按量的完成。

(4)進度管理

進度管理是指在公路工程實施階段,管理工程項目的工作內容、順序、時間和工序之間的銜接轉換,檢查實施過程中的實際進度是否和原計劃一致,若發現偏差,應及時采取有效的措施或調整、修改原進度計劃,如此循環往復,直至工程項目竣工和交付使用。項目管理人員在進度管理方面所做的主要工作有:編制公路工程項目管理規劃,研究項目的總進度和施工布置、技術、難題,對項目實施過程中可能出現的問題制定預案分析,并且制定一套完善的管理制度來提高工作效率。

(5)費用管理

費用管理是指在整個公路工程項目實施的過程中,在滿足項目質量和進度要求的前提下,實現工程項目的實際費用少于或等于原計劃費用。項目管理人員在進行費用管理時,要協調好其與質量目標和進度目標之間的關系,綜合考慮整個項目管理的協調性和統一性,使質量目標、進度目標和費用目標同時滿足業主的需求。

2 公路工程項目管理存在的問題

目前我國公路工程管理大部分采用項目管理模式,這種管理模式以項目管理為核心內容,并且經過各地區和各類型企業的不斷探索,已形成了具有中國特色的項目管理經驗,并使得我國公路在施工過程和管理方面都取得了很大的進步,但目前我國公路工程項目管理中還存在著許多問題:

(1)公路工程項目管理的體制不健全

由于公路工程項目具有單件性和永久性的特征,所以要求項目管理人員應進行全過程的綜合性管理,以保證項目安全好、成本低、質量優和進度快。目前我國公路工程管理的體制并不健全,公路工程項目通常是由政府出資建設的,政府為了減少工程建設過程中對日常生活的干擾,對施工的進度要求十分嚴格,工程的進度只能提前,不得推后,這就造成了有些施工單位根據政府制定的工程進度,倒排進度計劃,缺乏周密性和嚴謹性。此外,有的施工單位為了趕進度,違反有關法律、法規和道路建設程序,將一個完整的工程肢解給不同的小企業施工,從而導致工程的質量不能保證,安全性大大降低。

(2)公路工程項目管理的責權利脫節

我國企業中存在明顯的責權利相脫節的現象,特別是在國有企業中責權利脫節、有責無權、有權無責、權責不均、責利不均現象嚴重,沒有形成責權利的合理管理制度,這將造成工程項目管理的漏洞,直接影響到工程的進度和質量。

(3)公路工程項目管理的風險較大

公路工程在實施過程中是具有動態性的,某些施工企業的項目目標計劃編制缺乏動態性,動態控制能力差,不能對項目管理的安全、成本、質量、進度等進行動態的管理,沒有建立可預見和可追溯的標準化管理系統,從而導致施工過程中的干擾和風險增加,進而導致工程的費用增加、進度緩慢、質量下降,影響了企業效率和發展。

(4)公路工程項目管理的方法落后

與國外先進的項目管理方法相比,我國公路工程的項目管理還處于一種傳統的常規性管理狀態,方法較落后,缺乏現代化管理方法和技術。經濟的快速發展、信息的全球化對項目管理的方法和技術提出了更高的要求,而我們的管理手段和技術相對落后,電子計算機應用匱乏,信息資源流動不暢,無法應對不確定的管理環境。

3 改進公路工程項目管理的策略

(1)規范公路工程總體規劃設計

企業中標以后,應在公路工程質量管理規章制度的基礎上,明確規范一條總體規劃設計路線,同時確保質量責任層層落實,制定明確的各自崗位責任,從而保證公路工程的宏觀質量。項目管理人員應根據公路的性質和發展遠景,結合可行性研究報告的結果和綜合治理的原則規范總體規劃,在具體施工過程中可充分利用地形、地貌,選擇合適的公路工程技術標準,并且根據公路工程的質量管理方法和質量目標,認真準備前期工作,組織工作人員認真學習技術規范,為安全施工做好充分準備。

(2)加強質量監管機制建設

質量監管體制的好壞直接影響到公路工程的質量,質量監管部門在管理投標時要將投標企業的安全工作放在首要位置。無安全生產許可證的投標企業,不應辦理招標手續,發生過安全事故的企業,在評選參加投標的企業時按規定扣減相應的商務標書分,發生過重大傷亡事故的企業,可以根據情況酌情給予暫停投標或降低資質等級處分。質量監管部門還應建立信息溝通和檢查考評體系,如規定施工企業制定月工作報表、召開定期調度會、進行月基本考評等,同時注重建立有力的質量保證體系,加強合同管理。

(3)建立規范的管理體系

建立規范的管理體系,應首先按照民主集中化、標準化和規范化的原則建立責、權、利相結合的管理體制。項目管理經理部是以項目經理為核心領導的管理體系,它主要管理整個項目的全體管理人員和施工人員,并對體系中的各個部門的工作職責和范圍進行明確的界定,賦予工作人員相應的權利,并明確規定其應履行的職責,同時給予一定的物質獎勵,以調動員工的積極性和主動性。

(4)加強風險管理體制

公路工程項目具有一定的風險,項目管理者應抱有積極的態度,充分做好應對風險的準備。應對風險的措施主要有:加強施工組織措施, 即:企業應選配結構搭配合理、管理水平高的領導班子,這樣利于工程實施過程中,及時根據反饋的信息做出正確的決策,降低風險；轉嫁風險,即:及時購買保險,將可能由于自然災害和第三者責任造成的損失,轉嫁到保險公司,同時也可以通過給施工人員購買人身保險,給機械設備購買保險等措施減少風險造成的經濟損失；分擔風險,即:通過開發輔助項目來分擔風險,也可通過尋找合伙人共同承擔風險。

(5)改進項目管理方法和技術

公路工程項目管理中的影響因素復雜多變,且管理難度大,因此,可以充分利用計算機的優勢,進行公路工程項目輔助管理,這樣可以有效提高項目管理的質量和效率。計算機輔助管理系統設計有多種方法,如系統原形法、面向對象的開發技術,在進行計算機輔助管理系統設計時,應結合公路工程項目管理的全面性,并根據公路工程技術的經濟特點來設計,以保證計算機輔助管理系統在功能上的完整性,還可以滿足各層次用戶(項目管理人員)對系統的不同需求,促進公路工程項目管理工作的全面開展,進而提高項目管理的質量。

篇10

關鍵詞:工程項目管理

工程項目作為我國當前經濟發展的重要構成因素,在實施過程中應保證其安全、質量和總進度的實現,同時又要有效地控制和節約成本。因此項目管理又對項目的發展與成功起到至關重要的作用,項目管理的靈活性也適應了企業產品多變的要求。

一、我國工程項目管理的三大特點

1、工程項目管理與工程建設管理方式改革相結合。工程項目管理是一種新的工程建設管理方式。這種管理方式與工程建設的目的相一致,是以工程項目為出發點、為中心、為歸宿的管理方式,它改變了傳統的以政府集中管理為中心的計劃管理方式。

2、工程項目管理與我國建筑市場的建設與發展相結合。我國建筑市場的建設與發展首先是圍繞建立合格的市場主體展開的,即形成合格的項目法人(買方),承包單位(賣方)和監理單位(中介方)。這三者是圍繞工程項目管理這個中心聯系在一起的,并由此形成了我國工程建設管理體制的四大主要內容:項目法人責任制、招標投標制、工程監理制、合同管理制,這四項制度是圍繞工程項目管理實施的。

3、已經初步形成了我國的工程項目管理“三個一”,即一門工程項目管理學科理論體系、一個工程項目管理方法體系、一大批典型的工程項目管理成功案例。這“三個一”是我國繼續發展工程項目管理的堅實基礎。

二、我國工程項目管理存在的問題

1、科技創新機制不健全

企業普遍缺乏國際先進水平的工藝技術和工程技術,不注重技術開發與科研成果的應用,沒有自己的專利技術和專有技術,獨立進行工藝設計和基礎設計的能力也有待加強。

2、沒有建立系統的項目管理工作手冊和工作程序

項目管理方法和手段較落后,缺乏先進的工程項計算機管理系統。設計體制、程序、方法等也與國際通行模式不接軌。而國外一般都具有高水平的信息管理技術和計算機應用技術,工程項目實施和管理有強大的基礎數據庫作支撐,高水平的CAD輔助設計系統和集成化的項目管理系統得到普遍采用,并在項目實施過程中發揮著重要作用。

3、觀念落后,對國外市場缺乏了解

在國內都是具有一定的知名度的企業,長期以來唯我獨尊的觀念在企業內部尤其是領導層內普遍存在,這種觀念面對全新的環境,全新的模式,自然是行不通的。還往往因此忽視了國外先進項目管理的特性,沒有進行有針對性的布置,這從源頭上給項目管理帶來了被動。有時經驗反而成了包袱,限制了思維的創新。

4、企業缺乏高素質的工程項目管理人才

人才缺乏一直是影響我國開展工程項目管理的主要問題之一,也是我國工程項目管理企業與國際工程公司、咨詢公司之間存在較大差距的重要因素。企業普遍缺少高素質的、具有組織大型工程項目管理經驗,能夠按照國際通行項目管理模式、程序、方法、標準進行管理,熟悉項目管理軟件,能進行全過程控制管理的復合型高級項目管理人才。

三、加強我國工程項目管理的對策

1、統籌兼顧,細化管理

隨著社會經濟和技術的發展,工程項目的規模越來越大,工程越來越復雜,牽涉的面也越來越廣,雖然錯綜復雜。但它們之間是相互聯系、相互制約并具有內在規律的.把這些內容的要素合理地進行組織和細化.朝著“全面詳細計劃、嚴格按計劃實施、及時反饋更新、嚴密跟蹤對比”的模式進行,以高效率地實現業主的目標為目的,以項目經理負責為基礎.以項目為獨立

實體進行經濟核算,并按照項目內在的邏輯規律進行有效的計劃、組織、協調、控制的系統管理活動,就能有效地達到工程項目管理和控制的整體目的

2、加強知識管理

現代工程項目正在朝著大型化、規模化、現代化的方向發展,項目的復雜度較之以往呈指數級倍增,在建設投資力度不斷增加的情況下,工程項目的質量、進度需要通過更嚴格的監控和管理,才能得到保證。因此“全面詳細計劃、嚴格按計劃實施、及時反饋更新、嚴密跟蹤對比”的現代工程項目管理模式需要得到全面的實施,現代工程項目管理企業要實現現代工程項目管理模式,需要轉向知識型管理企業,

3、必須建立和健全項目管理的相關法律、法規

目前,我國一些地方的建筑市場比較混亂,項目管理極不規范,“無法可依,有法不依,執法不嚴”的現象極為普遍。為此我們必須貫徹國家有關的方針政策,建立和健全各類建筑市場管理的法律、法規和制度。同時政府部門也要充分發揮和運用法律、法規的手段,培養和發展我國的建筑市場體系,確保建設項目從前期策劃、勘察設計、工程承發包、施工到竣工等全部活動都納入法制軌道。

4、致力于與國際慣例接軌

主要從合同管理,工程管理,質量管理,安全管理,報價管理等方面向國際慣例靠攏。對于項目管理國際上有一套全面完備的法規。普遍對承包商的資源管理進行嚴格要求,對工程開工、竣工和投入使用都有嚴格的制度,對建筑師等專業技術人員的資格注冊實行嚴格的管理,通過各種詳盡的技術法規規范施工方法,保證質量標準;通過監理工程師的監督檢查,保證技術法規的實施和工程質量的合格。

5、組建健全的項目管理公司

到目前為止,我國仍沒有一個自始至終貫穿項目建設全過程的企業性經濟管理組織,這是我國項目管理落后一個重要原因。建設項目需要通過一批掌握管理模式、管理程序、管理方法、管理技術的公司去實現。我國應大力培育專營項目管理和承包的工程公司和項目管理公司。西方發達國家在這方面有較強的實力。今后我們應把一批骨干設計院改造成為國際的工程公司,面向國內、國外兩個市場,以其自身的專業技術,工程經驗和項目管理能力代業主組織和管理整個建設項目。開展“交鑰匙”方式的工程建設項目總承包業務。

6、貫穿項目建設全過程的企業性經濟管理組織

建設項目需要通過一批掌握管理模式、管理程序、管理方法、管理技術的公司去實現。這種公司有資質、有經驗,能夠為業主提供最優秀的項目管理服務。我國應大力培育專營項目管理和承包的工程公司和項目管理公司西方發達國家在這方面有較強的實力。

總之,通過對工程項目策劃和項目控制管理,以使項目的費用目標、進度目標和質量目標得以實現,在確保工程項目的質量和安全的前提下節約成本,實現工程項目的最大利潤空間。

參考文獻: