導語：如何才能寫好一篇移動通信網絡服務，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：移動電話通信系統頻分復用模式移動通信網時分多址第三代伙伴計劃

I安防移動通信網絡的發展史

安防移動通信網絡是無線電通信技術中的重要應用領域和組成部分。這項技術的開發和應用開始于上世紀20年代，當時主要應用在警察局總部與巡警巡邏車之間的車載移動通信服務并迅速在警察部門得到推廣應用。1946年，美國AT&T公司開發設計出可以連接移動用戶和固定電話用戶的無線電話技術。基于這項技術，AT&T公司進一步開發了一套稱為安防移動電話服務(MTS，MobileTelephoneservice)的安防移動通信系統，它的改進型IMTS系統在1969年發展成當時唯一的遍布美國的移動通信網絡。1968年，AT&T公司的貝爾實驗室發明了“蜂窩”技術，它能將安防移動通信網絡的覆蓋區域劃分成很多類似蜂窩的小區，相隔較遠的小區可以使用相同的無線電頻率。蜂窩技術的應用極大地增加了安防移動通信網絡的容量，并使小區的基站能采用低功率發射，避免高發射功率帶來的干擾問題。蜂窩技術的發明是安防移動通信史上的一個光輝里程碑，它的廣泛應用標志著安防移動通信進人了蜂窩移動通信時代。

20世紀70年代末至80年代初，第一代蜂窩安防移動通信網絡在日本、瑞典、英國、美國、德國和法國等諸多國家廣泛投入使用。第一代蜂窩移動通信網絡基于模擬通信技術，采用頻分復用(FDMA，FrequencyDivisionMultipleAccess)模式，網絡容量基本可以滿足移動通信用戶的需要。

到了20世紀80年代末，由于模擬技術的第一代蜂窩安防移動通信網絡已經顯得過時。集成電路技術的進步推動了數字通信技術在第二代安防蜂窩移動通信網絡中的應用，如先進的數字語音編碼技術，在保證話音質量的前提下，大大減少通信帶寬的需要，提高了網絡頻段資源的利用率；差錯控制技術增強了網絡的抗干擾能力——基站可以低功率發射；數字加密技術可以保護數字化用戶語音、數據和網絡指令；身份證技術可以鑒別移動用戶的身份，有效防止身份假冒。所以第二代安防蜂窩移動通信網絡與第一代相比不僅性能優良，而且安全。

1990年，泛歐數字安防蜂窩移動通信網(GSM，Globalsvste~forMobileCommunication)率先在西歐各國開始運行，讓歐洲擺脫了第一代蜂窩安防移動通信網絡體制眾多互不相通的困境。GSM網絡在頻分復用(FDMA)的基礎上又采用了時分多址(TDMA，TimeDivisionMuldpleAccess)來增加網絡容量。其后，澳大利亞、中國和一些中東國家陸續采用GSM網絡，使得GSM網絡成為世界上覆蓋范圍最大的安防移動通信網絡。

20世紀90年代末期，隨著因特網與安防移動通信網的融合，低速率數據傳輸業務已經無法滿足移動用戶的需求，對高速率數據傳輸業務的需求推動著安防移動通信網絡走向第三代。為此，國際電信聯盟ITU就倡導制定一個全球統一的第三代蜂窩安防移動通信網絡標準——未來公共陸地移動電信網絡。1998年10月由歐洲、中國、日本、韓國和美國的電信標準組織聯合成立了第三代伙伴計劃(3GPP，the3rdGenerationPartnershipProjeet)組織，旨在制定一種以IS-95核心網絡為基礎的第三代安防移動通信網絡標準CDMA2000。

第三代安防移動通信網絡在本世紀初開始投入使用，日本的DoCoMo公司于2001年10月1日率先運營第三代安防移動通信網絡。隨著科學技術的進步和發展人們對移動通信服務的需求，移動通信網絡仍將繼續不斷地向前發展，更完美地實現廣大安防移動通信用戶的通信服務需求。

2安防移動通信網絡中的不安全因素

無線電通信網絡中存在著各種不安全因素，如無線竊聽、身份假冒、篡改數據和服務后抵賴等等。安防移動通信網絡作為無線電通信網絡的一種類型，同樣存在著這些不安全因素。由于安防移動通信網絡的特殊性，它還存在著其他類型的不安全因素。下面將從移動通信網絡的接口、網絡端和移動端三個部分分析其不安全因素以及在安防移動通信網絡中的具體表現形式及其危害。

2．1無線接口中的不安全因素

在安防移動通信網絡中，移動站與固定網絡端之間的所有通信都是通過無線接口來傳輸的，但無線接口是開放的，作案者可通過無線接口竊聽信道而取得其中的傳輸信息，甚至可以修改、插入、刪除或重傳無線接口中的消息，達到假冒移動用戶身份以欺騙網絡終端的目的。根據攻擊類型的不同，又可分為非授權訪問數據、非授權訪問網絡服務、威脅數據完整性三種攻擊類型。

2．1．1非授權訪問數據類攻擊

非授權訪問數據類攻擊的主要目的在于獲取無線接口中傳輸的用戶數據或信令數據。其方法有以下幾種：

(1)竊聽用戶數據——獲取用戶信息內容i

(2)竊聽信令數據——獲取網絡管理信息和其他有利于主動攻擊的信息；

(3)無線跟蹤——獲取移動用戶的身份和位置信息，實現無線跟蹤；

(4)被動傳輸流分析——猜測用戶通信內容和目的；

(5)主動傳輸流分析——獲取訪問信息。

2．1．2非授權訪問網絡服務類攻擊

在非授權訪問網絡服務類攻擊中，攻擊者通過假冒一個合法移動用戶身份來欺騙網絡端，獲得授權訪問網絡服務并逃避付費，由被假冒的移動用戶替攻擊者付費。

2．1．3威脅數據完整性類攻擊

威脅數據完整性類攻擊的目標是無線接口中的用戶數據流和信令數據流，攻擊者通過修改、插入、刪除或重傳這些數據流來達到欺騙數據接收方的目的，完成某種攻擊意圖。

2．2網絡端的不安全因素

在安防移動通信網絡中，網絡端的組成比較復雜。它不僅包含許多功能單元，而且不同單元之間的通信媒體也不盡相同。所以安防移動通信網絡端同樣存在著一些不可忽視的不安全因素，如線竊聽、身份假冒、篡改數據和服務后抵賴等。按攻擊類型的不同，可分為四類。

2．2．1非授權訪問數據類攻擊

非授權訪問數據類攻擊的主要目的在于獲取網絡端單元之間傳輸的用戶數據和信令數據，具體方法如下：

(1)竊聽用戶數據——獲取用戶通信內容；

(2)竊聽信令數據——獲取安全管理數據和其他有利于主動攻擊的信息；

(3)假冒通信接收方——獲取用戶數據、信令數據和其他有利于主動攻擊的信息；

(4)被動傳輸流分析——獲取訪問信息；

(5)非法訪問系統存儲的數據——獲取系統中存儲的數據，如合法用戶的認證參數等。

2．2．2非授權訪問網絡服務類攻擊

非授權訪問網絡服務類攻擊的主要目的是訪問網絡并逃避付款，具體的表現形式如下：

(1)假冒合法用戶——獲取訪問網絡服務的授權；

(2)假冒服務網絡——訪問網絡服務；

(3)假冒歸屬網絡——獲取可以假冒合法用戶身份的認證參數；

(4)濫用用戶職權——不付費而享受網絡服務；

(5)濫用網絡服務職權——獲取非法盈利。

2．2．3威脅數據完整性類攻擊

安防移動通信網絡端的威脅數據完整性類攻擊不僅包括無線接口中的那些威脅數據完整性類攻擊(因為BSS與MSC之間的通信接口也可能是無線接口)，而且還包括有線通信網絡，具體表現如下：

(1)操縱用戶數據流——獲取網絡服務訪問權或有意干擾通信；

(2)操縱信令數據流——獲取網絡服務訪問權或有意干擾通信；

(3)假冒通信參與者——獲取網絡服務訪問權或有意干擾通信；

(4)操縱可下載應用——干擾移動終端的正常工作；

(5)操縱移動終端——干擾移動終端的正常工作；

(6)操縱網絡單元中存儲的數據——獲取網絡服務訪問權或有意干擾通信。

2．4服務后抵賴類攻擊

服務后抵賴類攻擊是在通信后否認曾經發生過此次通信，從而逃避付費或逃避責任，具體表現如下：

(1)付費抵賴——拒絕付費；

(2)發送方否認——不愿意為發送的消息服務承擔付費責任；

(3)接收方抵賴——不愿意為接收的消息服務承擔付費責任。（整理）

2．3移動端的不安全因素

安防移動通信網絡的移動端是由移動站組成的。移動站不僅是移動用戶訪問移動通信網的通信工具，它還保存著移動用戶的個人信息，如移動設備國際身份號、移動用戶國際身份號、移動用戶身份認證密鑰等。移動設備國際身份號IMEI是代表一個唯一地移動電話，而移動用戶國際身份號和移動用戶身份認證密鑰也對應一個唯一的合法用戶。

由于移動電話在日常生活中容易丟失或被盜竊，由此給移動電話帶來了如下的一些不安全因素：

(1)使用盜竊或撿來的移動電話訪問網絡服務，不用付費，給丟失移動電話的用戶帶來了經濟上的損失；

(2)不法分子若讀出移動用戶的國際身份號和移動用戶身份認證密鑰，那么就可以“克隆”許多移動電話，并從事移動電話的非法買賣，給移動電話用戶和網絡服務商帶來了經濟上的損失；

(3)不法分子還會更改盜竊或撿來的移動電話的身份號，以此防止被登記在丟失移動電話的黑名單上等。

2．4攻擊風險類

安防移動通信網絡中的威脅還有無線竊聽、假冒攻擊、完整犯、業務否認和移動電話攻擊等內容，

具體描述如下：

(1)無線竊聽——竊聽無線信道中傳送的用戶身份號、用戶數據和信令信息；

(2)假冒攻擊——假冒移動用戶欺騙網絡端和假冒網絡端欺騙移動用戶；

(3)完整犯——更改無線通信控制信道中傳送的信令信息；

(4)業務否認——移動用戶濫用授權、網絡端服務提供商偽造賬單；

(5)移動電話攻擊——偷竊移動電話、更改移動電話身份號和克隆移動電話。

3安防移動通信網絡中的安全技術

從第一代模擬安防移動通信網到第二代數字安防移動通信網的運行經驗證明：安防移動通信網絡中存在的各種不安全因素不僅威脅到移動用戶的隱私和經濟利益，而且嚴重地影響安防移動通信網絡的正常運行，并損害到服務商和網絡運行商的經濟利益。為了保護各個方面的利益，安防移動通信網絡必須采用相應的安全措施，提供足夠的安全技術級別服務。

3．1保密性安全技術服務

保密性安全技術服務可分為5類，其保密級別和目的如下：

(1)用戶語音保密性(級別：1)的目的一保護無線信道中傳送的用戶語音，防止被他人竊聽；

(2)用戶身份保密性(級別：1)的目的一保護用戶的真實身份，防止被無線跟蹤；

(3)信令數據保密性(級別：1)的目的一保護無線信道中傳送的信令數據，防止被他人竊聽；

(4)用戶數據保密性(級別：2)的目的一保護無線信道中傳送的用戶數據，防止被他人竊聽；

(5)認證密鑰保密性(級別：2)的目的一保護SIM和AC只存儲的認證密鑰，防止被他人竊取或“克隆"SIM。

3．2認證性安全技術業務

認證性安全技術業務可分為3類，具體描述如下：

(1)用戶身份認證性的目的一鑒別移動用戶身份，防止假冒用戶；

(2)網絡身份認證性的目的一鑒別網絡身份，防止主動攻擊者假冒網絡進行欺騙；

(3)信令數據的完整性檢測的目的—保護無線信道中傳送的信令信息完整性，防止被他人篡改。

3．3應用層安全技術業務

上述兩類安全業務是在移動通信網絡的訪問層提供。隨著安防移動通信網絡服務類別的增多和電子商貿的發展，在應用層增設了安全技術業務，其具體描述如下：

(1)實體身份認證——兩個應用實體互相認證對力的身份；

(2)數據源認證——接收方應用實體認證數據確實來自于發送方；

(3)數據完整性認證——接收方應用實體確認接收到的數據沒有被篡改；

(4)數據保密性——保護兩個應用實體之間的數據通信，實現端到端的保密性，防止流分析；

(5)數據接收證明——發送方應用實體認證可證明接收方確實收到了應用數據。

3．4移動電話保護

移動電話生產商為每部移動電話分配一個全球唯一的國際移動設備號IMEI，每當移動電話訪問移動通信網絡，它必須傳IMEI給網絡端設備號登記處EIR；EIR檢查該IMEI是否在丟失和失竊移動電話的“黑名單”上，若在則EIR就傳一個信令將該移動電話鎖起來，此時使用者自己不能開鎖，就不能繼續使用這個移動電話，這個方法在很大程度上防止了非法用戶用撿來或偷來的移動電話濫用網絡服務而由丟失移動電話的合法用戶付費的情況。但是也有一些不法分子應用高科技工具改變偷來的電話的IMEI，從而通過“黑名單”檢查。為防止修改移動電話的IMEI，移動電話生產商通常將IMEI設置在一個保護單元，即具有物理防撬功能的只讀存儲器。

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【關鍵詞】 移動通信網絡 網絡維護 管理技術 策略 研究

伴隨著通信技術的不斷發展和人們對通信需求的日益增長，傳統的移動通信網絡服務已經無法滿足現代社會發展的需要。通信企業為了能夠為用戶提供更好地移動通信網絡服務，就必須保證通信網絡正常運行，因此，移動通信網絡的維護與管理工作顯得尤為重要，值得相關從業者探索與思考。

一、 移動通信網絡維護與管理中常見的問題

1.1移動通信設備的維護與管理不夠到位

在移動通信網絡的傳輸過程中，移動通信設備是一種必不可少的重要媒介。但是在日常的移動通信設備維護過程中，對設備的維護與管理工作不夠重視，也不夠主動。只有每當設備出現問題時才去查找病因，未能借助科學的方法來及時的查找潛伏的設備問題，從而缺乏了預防性的應對措施。這會造成兩個方面的影響，一方面是移動通信網絡的正常運行得不到保障，另一方面，也大大增加了維護成本和精力的投入，造成了不必要的損失。

1.2移動通信網絡傳輸線路的質量不能保證

移動通信網絡傳輸線路非常關鍵，當前移動通信網絡的傳輸線路包含自建和租用兩部分，其中自建的比例不是很大，并且這些自建傳輸線路的維護與管理也大多由外包的線路公司承擔。由于這些傳輸線路的代維公司的管理水平和能力等有限，使得自建傳輸線路的質量無法得到保障；而租用傳輸線路線路，由于受本身情況、出租單位的重視程度不夠和維護能力有限等方面因素的影響，其傳輸質量也并不容樂觀。總的來說，當前移動通信網絡傳輸線路的質量無法得到保證。

1.3移動通信網絡維護管理人員素質有待提高

移動通信企業是一個服務性很強的行業，對服務的質量和服務水平要求相當高。而企業的服務水平在很大程度上取決于企業相關從業人員的專業水平和個人職業素養。就目前的情況來看，移動通信企業雖然都有自身的網絡維護的工作人員，但是這些人員的整體素質不是很高，有待提升。尤其是隨著近年來3G、4G甚至正在計劃的5G移動通信網絡陸續推出，由于有些傳輸維護人員是原電信企業改制后轉過來的技術人員，他們的移動通信網絡維護管理的專業知識素養不夠高，當移動通信網絡維護管理方面遇到的新挑戰時，這些維護人員不能做到與時俱進，不太適應當前的一些新的維護方式和S護技術。

二、加強移動通信網絡維護與管理的對策

2.1建立完善的制度化的移動通信網絡分析機制

在移動通信網絡運行維護過程中，要及時的對網絡運轉運轉狀況進行有效分析，力求尋找出導致移動通信網絡運行受阻的不良因素。并以此為切入點，全面調整移動通信網絡的系統性和動態性，最大限度的激發移動通信網絡的自身優勢，全面提升移動通信網絡的服務水平和服務質量。為此，可以將這種分析機制進行制度化的設置，從而為今后移動通信網絡在分析網絡運轉狀況時，提供較為規范的操作流程以及分析內容。

2.2要運用現代新技術手段，全面提升維護與管理的質量

通信企業是一種對服務要求很強的行業，移動通信企業要想在激烈的市場競爭中立于不敗之位，就要提供優質的網絡服務。移動通信企業要想為用戶提供良好的網絡服務，就要不斷采用新技術和新應用，提升移動通信網絡的服務質量。比如，為了提高容量的同時降低重疊覆蓋帶來的干擾和話務不均衡，可以在大型體育場內的小區分裂 。此外為了充分解決高層建筑覆蓋問題，可以采用小區分裂技術，將原來的小區分裂成上多個層，并對分裂之后的區域實行分層控制，充分解決原來信號雜亂，真正解決高等建筑信號覆蓋問題。

2.3明確權責，加強傳輸線路設備的維護和管理

移動傳輸線路設備的維護與管理，對整個移動通信網絡維護工作都至關重要。因此，必須加強傳輸線路設備的維護和管理。當前由于通信網絡傳輸線路的設備維護和管理工作大都是有外包的線路維護公司承擔的，所以，要明確權利與責任的劃分，確保傳輸線路設備維護和管理工作的順利開展，同時還要重視對傳輸線路設備維護單位的管理與考核，以便能夠對傳輸線路設備的預防性維護管理進行全方位的控制。此外，對傳輸線路設備出租單位的監督必不可少，全面提高傳輸線路設備運行的控制力，并確保傳輸線路設備的故障能夠得到及時解決。

2.4加強移動通信維護管理隊伍建設，全面提升運維人員素質

移動通信網絡維護管理對人員的素質要求比較高。通信企業必須切實加強通信維護管理隊伍的建設，要全面提升維護管理人員的專業知識和專業素養。為此，一方面通信企業要不斷加強對本企業現有通信維護管理人員的培訓，著重培養其專業技術水平和管理能力；另一方面通信企業可以大力引進先進的專業技術人才，尤其是具有通信維護管理技術和經驗的外來人才，從而不斷充實通信維護隊伍。

2.5加強維護系統的開發，實現通信維護管理的信息化

對于移動通信網絡的維護管理，不能單純的依靠人工管理信息，這樣是很難滿足基本要求。通信企業應該合理運用科學有效的專業工作人員管理以及設備管理模式，來提升公司的效能和服務水平。為此，通信企業要加強移動通信維護系統的開發，實現通信維護管理的信息化。因為就移動通信維護系統而言，具有如下優勢：自動收集數據、 維護有關設備、制定網絡管理維護策略、 管理相關人員、 可以采用特定算法準確預測設備損耗、 維護和管理擬與數字移動通訊網絡。因此，開發移動通信維護系統，能夠更好地提升通信企業的維護管理水平，對企業的長久發展有著十分重大的意義。

三、結語

隨著社會經濟的不斷發展，人們對網絡服務的需求越來越高。移動通信企業為了獲得更大的市場占有率，以便在激烈的市場競爭中立于不敗之地，就要切實加強對移動通信網絡的維護與管理，提高移動通信網絡運行的質量，全面提升服務水平。作為移動通信網絡運營商在不斷加快自身網絡建設的同時，要更加重視和加強移動通信網絡的維護管理工作。而作為處在最前沿的移動通信網絡的維護管理部門，必須牢固樹立網絡質量是企業生命線的理念，在實踐中不斷總結經驗和提高自身的維護與管理水平。

參 考 文 獻

[1]石磊.對移動通信網絡維護管理存在的問題分析[J].電子世界，2012，（14）：91-92.

[2]劉文飛.淺談移動通信網絡運維體系的建立與管理.大眾科技. 2006（02）

[3]趙佳溪，李穎.淺談移動通信網絡的維護與管理.中國高新技術企業. 2008（13）

[4] 謝璨.移動通信網絡維護管理模式創新研究[D].福建師范大學，2015.

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【關鍵詞】移動通信；網絡傳輸安全；通信終端；運營平臺

引言

隨著移動通信傳輸網絡建設的不斷擴大，移動通信網絡的覆蓋面越來越廣，傳輸網絡結構愈加錯綜復雜，使用人群過多，導致移動通信網絡傳輸過于頻繁，不可避免地會產生相應移動通信網絡傳輸安全問題。移動通信網絡傳輸安全問題，直接會影響網絡服務質量，從而導致移動通信用戶流失、移動通信用戶不滿等問題。因此，研究和分析移動通信網絡傳輸安全問題，對移動通信企業而言顯得至關重要。

1移動通信網絡傳輸安全性存在的問題

1.1非授權訪問的信息安全問題

隨著信息技術的不斷發展，移動通信網絡已經在各行各業使用。隨著使用范圍的不斷增加，不可避免會產生相應的安全隱患，這些安全隱患若是不能及時解決，嚴重影響網絡用戶的生命財產安全。在現實的網絡世界中，計算機軟件或網絡系統都存在一定的缺陷和漏洞，這些缺陷和漏洞容易導致計算機病毒的傳播、木馬病毒的植入，從而導致網絡用戶的個人信息和財產損失。此外，在信息傳輸的過程中，由于網絡本是缺陷因素，容易被相應的不法人員截取或竊聽數據，從而導致網絡資源的丟失。

1.2通信終端的安全問題

移動設備是接受移動信號的關鍵設施，然而移動設備也存在一定的安全隱患，移動設備的安全隱患主要體現在是移動設備上，因為移動設備作為一種信息承載的物體，容易遭受損壞損毀、信息泄露、物件丟失等風險，不可避免會給移動通信帶來安全隱患。同時，由于手機軟件病毒不斷增長，直接或者間接影響到通信終端的信息安全。軟件病毒是當下威脅手機安全的重要因素，通過在軟件中置入相應的病毒，從而破壞手機運行體系，導致手機無法正常工作，從而獲取使用者的銀行賬戶、通訊記錄等個人信息。

1.3移動網絡運營平臺安全問題

移動網絡運營平臺是移動通信安全的基礎，然而在現實中由于平臺管理的不規范，平臺的類型千差萬別，用戶難以區分運營平臺的真偽和優劣。在平臺開發過程中，相關的網絡運營技術缺乏相應的論證，存在諸多漏洞，而移動網絡運營對此缺乏一定的管理以及應急機制，從而導致這些平臺出現一系列的問題，進而產生相應的移動通信網絡傳輸安全問題，如通信被竊聽、通信雙方身份欺騙、通信內容被篡改等。此外，由于通信媒介的不同，信息的傳輸與轉換也可能產生移動通信網絡傳輸安全問題。

1.4網絡安裝結構不合理問題

在移動通信網絡傳輸的過程中，還存在組網和設備安裝不規范的問題，這些問題直接或者間接影響移動通信網絡傳輸安全。在設備和線路安裝方面，往往會出現長鏈型、星型甚至是錯綜復雜的網絡型的結構。這些混亂的網線結構很容易降低信息傳播速度，誘發電線短路、火災等自然災害。所以，在網絡安裝結構方面，應該聘請專業人員做好規劃工作，避免了通訊網絡組網結構的復雜混亂，保證了移動通訊網路傳輸的安全性。

2移動通信網絡傳輸安全性的相關措施

2.1移動通信網絡傳輸安全的加密措施

移動通信網絡傳輸安全都是相對的，絕對的安全是不存在的，可以通過對移動通信網絡整個傳輸過程加密，實現數據的相對安全傳輸。傳輸過程加密，即使被人嗅探，也很難破解出具體的傳輸內容，從而實現數據的安全傳輸。要保障移動通信的傳輸安全，應該注重加密措施。加密措施是保障現代移動通信的傳輸安全的有效措施。加密措施主要有兩種方式：①對稱算法；②非對稱算法。對稱算法作為一種加密手段，主要體現密鑰的通用性上，即是在加密和解密中運用相同一種密鑰。運用同一種密鑰實施加密的方式比較多，主要有IDEA、RC2/RC4、AES、DES等，對稱加密方式的加密速度比較快、加密操作相對簡單、加密的安全系數比較高，被廣泛運用各個行業中，用于保護相應的加密文件。但是，這種加密的方式也存在一定的不足之處，必須要在公共傳送系統中使用安全的方法交換密鑰，這個問題便是密鑰分發問題，而且密鑰更換困難，經常使用同一密鑰進行數據加密，不注重更換，給黑客提供了過多的機會和時間。與對稱算法不同，非對稱算法打破以往的局限，不再是采用相同的密匙，而是采用一種不對稱的密鑰進行加密，具體而言，便是運用公鑰進行加密，而后運用私鑰進行解密。公鑰是可以公開的，任何人都可以獲得，數據發送人用公鑰將數據加密后再傳給數據接收人，接收人用自己的私鑰解密。

2.2移動通信網絡傳輸安全的數字證書

要保障移動通信的傳輸安全，使用數字證書也顯得尤為重要。數字證書保護是保護密鑰的安全、可靠的有效憑證。在移動通信中，企業應該充分認識數字證書的作用和意義，使得密鑰和數字證書鞥能夠在移動通信中被充分應用。另外，移動通信網絡傳輸安全方面也可以采用防病毒技術。防病毒技術能夠有效地進行病毒查殺、病毒實時監測、新病毒迅速反應、快速方便的升級與系統兼容性等方面，以保證移動設備終處于較好較穩定的工作狀態。

2.3合理網絡安裝結構

根據實際情況，合理規劃線路鋪設和傳輸節點，避免出入局同纜。傳輸線路可以實施SDH的方式加以環路保護，重要的傳輸線路可以實施網狀網的方式加以保護。在選取傳輸設備時，若是在同一環路上的設備，應該注重設備的廠家和型號的一致性，并對設備進行過壓保護，以保證設備能夠良好運行。此外，要注重傳輸設備的工作電壓的穩定性，以保證移動通信網絡傳輸安全。

3結語

隨著時代的發展，網絡通信已經成為人們生活中的重要組成部分。保證移動通信網絡傳輸安全，是移動通信企業的重要責任，也是時展的必然要求。移動通信企業應該根據實際情況，采用移動通信網絡傳輸安全的加密措施、數字證書、合理網絡安裝結構等措施，解決非授權訪問安全問題、網絡運營平臺安全問題、通信終端的安全問題、網絡安裝結構不合理問題，從而有效保證移動通信網絡傳輸安全，為移動用戶提供更好更安全的網絡服務。

參考文獻

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[2]鄭思疑.移動通信網絡傳輸安全性分析[J].網絡安全技術與應用，2016，58（11）：254~255.

[3]趙霞.移動通信傳輸網絡安全性探討[J].電子測試，2013，25（44）：279~280.

[4]熊可成，田建武，呂江歌.移動通信傳輸網絡安全性能的提升對策探究[J].河南科技，2013，14（17）：20.

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[6]郭凱.移動通信傳輸網絡安全性探討[J].黑龍江科技信息，2012，25（78）：101.

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關鍵詞：物聯網；移動通信網絡；融合

21世紀初金融危機嚴重影響了全球經濟的發展，2008年以后探索新的經濟發展方式成為世界各國面臨的首要問題，作為經濟強國的美國把開發新能源和物聯網作為國民經濟發展新的增長點。中國作為新興經濟大國在2009年政府工作報告中明確表示，物聯網成為五大戰略性新興產業之一，“感知中國”成為時代最強音，物聯網成為一個熱門的研究課題和學術職業。

1新興的物聯網

1.1物聯網的基本概念

第一次提出物聯網概念的是美國科學家艾什頓教授，他在1999年從事RFID研究時提出，2005年國際ITU組織進一步擴展了物聯網的內涵，直到21世紀初經濟危機后，世界各國陸續發表了各自的發展計劃。但這并不是物聯網的統一定義。歐洲和美國稱其為“物聯網”，而東亞的韓國和日本把物聯網理解成“無處不在的網絡”。“物聯網”，從字面意思分析，可以理解為通過網絡實現任何物品的連接，實現信息交換、智能服務和管理。這是物聯網在物理世界的延伸。它可以被定義為：是指采用一定的感知手段對世界物品的相關信息進行感知，并利用相應的信息網絡傳輸技術將物品互聯成網，實現信息的相互和遠距離傳輸，最終實現實物系統一定程度的自我智能管理以及人們對物品和過程的智能化感知、定位、監控和管理的一種互聯網絡。

1.2物聯網的基本結構

1.2.1感知層

物聯網的終端是通過傳感器實現對所連接物品的信息感知、傳遞和控制。信息感知部分的功能主要是感知物品的相關信息，傳感器把模擬信號轉換成數字信號，通過計算機處理后，將所感知的信息按照規定格式以有線或無線的形式發送到信息傳輸網絡。

1.2.2控制層

控制部分也稱嵌入式綜合技術，這種技術把傳感器、集成電路、計算機軟硬件、電子應用等完美結合，實現智能終端控制。它主要負責網絡信息傳輸和對接收的信息發出控制指令，從而滿足人們對物品的需要。

1.2.3網絡層

網絡層是物聯網信息傳輸的中間環節，它由計算機物聯網、本地無線網絡、公共移動通信網等多種信息傳輸網絡構成。信息傳輸網絡的主要功能是連接信息，對各個節點進行控制，在信息傳遞過程中實現安全管理和傳遞管理，同時為上層信息的應用及時提供必要的信息資源。

1.2.4應用層

應用層是物聯網的高級管理層，主要由多種應用程序和系統構成，它主要負責對網絡對象的位置進行監視和管理。物聯網日常收集到的信息是海量的，對如此龐大的數據信息的管理和應用，有必要采用數據挖掘和云計算技術來實現。技術人員通過信息的應用環節，即人與物的接口，能夠查詢有關信息并能夠進一步進行定位或監控。

1.3物聯網特點

1.3.1節點數量大、覆蓋面廣

物聯網就是物物相連的互聯網，其中包括人與物、物與物的連接，通過物聯網實現對物體的使用和管理，為人們的生活提供便利。例如自動警報系統、遠程控制系統、報表系統等為人們生活和工作提供方便。而人們實際生活中物品的數量遠遠多于人的數量，所處位置也可以說是無處不在，因此說物聯網的特點是節點數量大、覆蓋面廣。為了節約物聯網投資成本并提高使用質量，對于節點如此密集廣泛的物聯網，采用布設線纜的方式進行節點互聯是不現實的，所以物聯網采用封閉或遠程傳輸的無線網絡來實現信息傳遞將是必然發展趨勢。

1.3.2安全性和可靠性要求高

物聯網的遠程監控和管理對象多數具有私有特性，不同于計算機信息的開放性和信息共享，物聯網信息特征表現為專有性、封閉性和安全性。物聯網信息特性決定物聯網必須具有極高安全性，主要體現在信息傳輸安全和用戶接入安全。信息傳輸安全是要求信息在傳輸過程不會被非法竊取；用戶接入安全是指只有特定合法用戶才能接觸到特定物品信息，才能實現對特定物品的控制。否則，失去安全性能，聯網物品信息呈現混亂狀態，毫無疑問會給聯網系統相關的個人、家庭、單位甚至城市、國家的安全帶來負面影響。與此同時，由于物聯網連接的大都是行業、城市或者家庭的專有物品網絡，用戶要求能夠及時獲取物品的狀態信息并能隨時實現對物品的控制，這就要求物聯網的信息傳輸必須高度可靠，以保證相關物品系統的安全可靠運行。而只有這一點得到保證，物聯網業務才能夠在市場上得到廣泛應用。

1.3.3網絡管理和運行

為了實現信息的特殊性、高安全性和高可靠性，物聯網必須具備一個管理良好的網絡，這樣才能使信息傳輸和用戶訪問具有安全性和可靠性。只有由專業的運營商來管理物聯網，才能實現完善的管理。因此，物聯網運營過程中，要選擇一個可操作網絡。在多年的實踐中，電信運營商已積累了大量的公共信息網絡運營經驗，物聯網的運營由他們負責更能實現物聯網安全可靠性。

2物聯網與移動通信網絡的融合

2.1物聯網與移動通信融合的必要性

如上所述，由于信息節點數量巨大、地域覆蓋廣泛，且部分聯網的信息節點又具有一定的移動性，無論從建設成本還是從實現技術考慮，無線通信都將是物聯網信息傳輸的主要方式。而物聯網的可運營、管理的要求，也需要由專業網絡運營商滿足。目前，世界上絕大多數國家的城市都已覆蓋了移動通信網絡。由于網絡負載和網絡通信，大型信息傳輸網絡并不容易運行，移動運營商積累了豐富的管理經驗，非常適合網絡操作。因此，有必要實現物聯網和移動通信網絡的全面融合，加快物聯網建設速度，推進物聯網建設進程。

2.2物聯網和移動通信網絡基本融合的途徑

物聯網和移動通信網絡融合的基本途徑是將物聯網的信息感知和控制節點看作移動通信網絡的通信終端，將移動通信網絡的信息傳輸網絡同時作為物聯網的信息傳輸網絡，將物聯網的信息應用作為移動通信網絡的增值業務，從而將物聯網疊加到移動通信網絡上，實現物聯網和移動通信網絡的有機融合。

2.3物聯網和移動通信網絡具體融合的途徑

我國現階段的移動通信網絡服務內容主要包括語音通信、數據通信工程等方面，物聯網和移動通信網絡的融合是在傳統的語音通信移動通信網絡的基礎上的進一步發展，但現階段還存在一定的缺陷。應從以下幾個方面來完善。

2.3.1移動通信終端改造

作為一個節點控制、信息融合與控制網絡通信終端的傳感器，移動通信網絡接入終端對物聯網和移動通信網絡融合具有重要的作用。因此，必須對傳統的移動通信網絡功能和對象進行改革，可以通過兩種方式進行：提高傳統通信終端信息感知和目標控制能力。作為網絡信息傳感器節點，它們不僅具有控制器、傳感器和傳統移動通信的功能，也是移動通信的終端。

2.3.2移動通信網絡改造

我國現階段的移動通信網絡服務內容主要包括語音通信、數據通信工程等方面，物聯網和移動通信網絡的融合是在傳統的語音通信移動通信網絡的基礎上的進一步發展，由于傳統的移動通信網絡的主要發展方向是語音通信，在信息傳輸方面還存在缺陷，因此，必須對融合后的物聯網進行改造，增加物聯網的信息傳輸和管理功能，讓物聯網和移動通信網絡的融合發揮最大的作用。要區分對象對應的終端節點的信息，以提高信息傳輸的效率和管理效率。

3結語

物聯網研究和建設的推進是各大國現階段的主要發展方向，結合了現代移動通信系統的物聯網能夠實現無縫覆蓋和便捷接入，物聯網的數據通信能力不斷增強。物聯網與移動通訊相融合可以節約建設物聯網網絡的資金成本，對于物聯網應用快速普及有著重要的意義。

參考文獻

[1]周瑩,冷錦,劉中華.物聯網與移動通信網的融合發展研究[J].郵電設計技術,2011(7):25-29.

[2]高華.物聯網和移動通信網絡的融合研究[J].移動通信,2011,35(19):55-58.

[3]高旭東.物聯網（智能家居）中無線異構網絡融合網關的設計與應用[D].南京:南京郵電大學,2013.

[4]楊建棟.面向城市生命線管理的物聯網關鍵技術研究與應用[D].北京:北京工業大學,2016.

[5]丁杰.新型高效協作式移動無線傳感器網絡技術研究[D].北京:北京郵電大學,2012.

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【關鍵詞】 移動核心網 網絡優化 要點

一、 移動核心網網絡優化的現狀及意義

1.1 移動核心網網絡優化的現狀

當前，隨著時代的發展，無線網絡已得到大范圍的普及，在發展移動核心網絡中，存在的普遍觀點是主要通過評價無線網絡的質量來評價移動核心網絡的質量。也就是說，用戶評價移動通信網絡質量的時候，評價的主題很大程度上都是無線網絡的質量問題。因此，在該觀點的作用下，運營商們往往認為發展的工作重點以及難點是優化移動無線網絡的工作，忽略了優化移動核心網絡的工作。

而在實際應用中，核心網絡是無線網絡的基礎，核心網絡的支持會促進無線網絡的發展，只有兩者共同優化，緊密配合，互相保持兩者的網絡性能同步，才能全面提升網絡質量，滿足用戶的需求，為用戶提供更優質、更快捷的網絡服務。

1.2 移動核心網網絡優化的意義

對移動核心網絡進行優化有著十分重要的意義和作用，對移動核心網絡進行優化能解決以下問題。

（1）全方位分析并評估移動通信網絡的運行狀況。

（2）運營商通過評估報告更加清晰移動通信網絡的具體運行狀況。

（3）及時發現、分析并解決寬帶碼分多址（WCDMA）網絡的問題，有效維護WCDMA網絡的正常運行。

（4）優化調整并規范化移動通信網絡的結構。

（5）分析并解決無線網絡和核心網絡互相配合時出現的問題。

（6）分析并解決核心網絡和其他網元互相配合之間出現的問題。

（7）維持并讓移動通信網絡的運行狀態保持最佳，充分發揮網絡資源的效益。

（8）保證移動通信網絡的正常運行，提高運行質量，減少安全隱患。

（9）對移動網絡業務的增長趨勢進行評估，為工程設計、項目決策以及建筑實施等提供理論依據。

二、 進行移動核心網網絡優化的一些要點

2.1分析和化WCDMA 網絡整體結構性

WCDMA網絡是包括電路域（CS）和分組域（PS）相結合的核心網絡，所以優化移動核心網交換側的網絡，就是優化電路域以及分組域這兩部分的核心網。

2.1.1優化電路域核心網的網絡

網絡優化電路域核心網主要是調查網絡性能、分析網絡阻塞、分析業務路由、分析信令網、回顧網絡同步規劃、分析網絡負載觀察等，并提供規劃報告和優化建議。在這種核心網的網絡優化過程中，需要結合不同的寬帶碼分多址的網絡應用模式，對“端對端”的性能進行檢測，找出該核心網的業務中是否發現性能不佳的狀況，例如網速過慢、網絡延時等；同時，分析不同手機終端與不同業務之間可能存在的關系網，以此來改進電路域核心網，增強其網絡性能，為客戶提供更加優質的網絡服務。

2.1.2優化分組域核心網的網絡

優化分組域核心網的主要目的是分析分組域核心網的性能，從而構建出一個模型分析、評估網絡運行中的不良情況，例如網絡約束、負載分擔以及容量耗損等，識別網絡中出現的問題，或者是需要優化的地方，并結合系統分析制定出優化方案，并最終按照方案完成改進，大大增強網絡性能，極大地提高網絡服務質量，讓用戶更加滿意。該核心網的網絡優化包括：優化網絡拓補性能、分析分組域核心網絡配置、分析分組域核心網絡性能、分析業務和設備容量、分析核心網絡的安全性能、分析業務模型等。通過分析報告，提出優化相關的建議。

分組域與電路域的優化不同，其是通過分子分組的網絡性能來進行優化的 ，它對由WCDMA網絡帶來的各種應用，對“端對端”的性能進行檢測，并研究分析現有的3G系統，判斷其可否滿足不同應用的QOS需求，例如寬帶時延、抖動以及丟包率等問題，并更深入地優化研究分析中出現的問題，識別并分析存在問題的業務環節，最后構建手機終端與業務的最佳關系網，綜合提高業務的性能，例如網絡速度、網絡延時等。

2.2 優化WCDMA的網絡配置

優化WCDMA的網絡配置是指在WCDMA網絡的各網元的基礎上分析其承載以及負荷能力，分析其核心網設備（MSC，GGSN，SGSN， AC，HLR，EIR， MGW等等）、對設備接口進行性能、容量、參數配置等方面的分析，對分析中的問題，提出優化建議。在優化WCDMA的網絡配置時，需要充分了解業務與網絡資源的匹配情況，結合業務的發展趨勢，調整網絡資源，提高設備的利用率，對網絡資源進行合理配置，確保WCDMA網絡可以為更多用戶提供更加復雜的移動業務。

2.3優化尋呼接續的時長

呼叫接續時長會影響核心網和無線網的網絡質量，相對于無線網絡來說，對核心網絡呼叫接續時長的主要影響因素包括尋呼、被叫支配、主叫指配。所以，對尋呼接續時長進行優化主要有以下三點體現。

2.3.1尋呼因素

尋呼因素主要包含登記映射位置、再尋呼次數、尋呼間隔等。優化尋呼接續時長，是通過調整這些尋呼因素，提高尋呼的呼叫成功率。其中登記映射位置對接續時長具有重大影響，它可以通過減少辯解，或是增加訪問時間等方式來減小登記映射位置在尋呼中的比例，實現對尋呼接續時長的優化。

2.3.2尋呼成功率

優化尋呼因素也可以提高尋呼成功率，但不會直接影響接續時長，再通過尋呼間隔優化、再尋呼次數，以及修改SCI值、開通彩鈴等方式，有效減少尋呼不到的問題，提高用戶的滿意度。

2.3.3早指配方案

指配方案包括早指配和晚指配兩種，它們的主要區別是TCH信道的分配時機不同。對于主叫，早指配是先進行指配，后再進行ALERTING消息；而晚指配是指先進行ALERTING消息，后再進行指配。對于被叫，早指配是先進行指配，后摘機；晚指配是先摘機，后進行指配。由于在接續過程中尋呼與指配會占用較長的時長，所以采用早指配方案，在完成主叫指配之前，發送PAGING請求，讓主叫側的指配請求與尋呼能夠同時進行，極大縮減接續時延，并能有效增加尋呼成功率。

三、結語

綜上所述，運營商要優化并發展無線網絡，應同時優化移動核心網，包括對交換側網絡、WCDMA網絡配置以及尋呼接續時長等進行優化。只有實現兩者的共同優化與發展，并保持兩者之間的互相支持與緊密配合，才能為用戶提供更高質量、更加滿意的網絡服務。

參 考 文 獻

[1] 崔健.淺談移動核心網的優化及要點[J].中國新通信，2013（19）：29-29.

[2] 孫廣波.移動核心網網絡優化要點及應用[J].移動通信，2010，34（12）：24-28.

篇6

 

我國的移動通信經過了幾次升級與發展，現在已經進入了4G時代。當前的4G網絡擁有比2G、3G更多的優點優勢。本文將對當前4G網絡的優點及建設技術進行簡要分析與探討。

 

1當前4G移動通信網絡的優點

 

1.1網速更快、多媒體通信質量更高

 

4G網絡現在正處于發展迅速擴張的階段，取代2G與3G網絡是必然的趨勢。4G作為新一代的移動通信網絡，其最顯著的一個優勢就是比2G、3G網速更快。

 

當前的4G移動通信的速率已經超過了100Mbit/s，是3G移動電話速率的50倍。由于4G具有更寬的網絡頻譜、更快的網速，4G網絡中的多媒體通信質量也更高，圖片、音樂、視頻、文件的傳輸、下載、播放的速度也更快，質量也更高清，4G也因此被稱為“多媒體移動通信”。

 

1.2智能性能更高、溝通更加自由

 

4G移動通信不僅在于其網速快，更重要的是其人性化、智能化的用戶體驗。4G移動通信的智能化不僅在于其移動客戶端和操作的智能性，在其他方面也體現出其智能性。

 

比如4G能夠將高分辨率的視頻轉化成廣播，能夠在2G/3G/4G不同移動通信中進行自由切換等等。

 

1.3兼容性更好

 

4G網絡是2G/3G網絡的轉化升級，與2G/3G是有聯系的、兼容的。用戶在使用過渡到4G網絡時，在網絡不好、4G還沒覆蓋的地方，還得使用2G/3G網絡。

 

4G網絡的兼容性此時就體現出來了，用戶可以在2/3/4G網絡中自由切換，自由選擇。4G網絡的終端也是多樣化的，同時具備全球漫游、接口開放、能跟多種網絡互聯等優點，具有良好的兼容性。

 

1.4終端功能更加豐富

 

4G網絡的強大網速、良好的兼容性使終端功能更加豐富多樣，當前4G終端包含了4G高速網關和4G上網伴侶，他們能夠把4G網絡信號轉變成智能手機、平板電腦以及筆記本電腦等終端都能夠使用的無線信號。只要有4G網絡的地方，都可以利用無線網給用戶帶來暢爽的無線網絡服務。

 

1.5通信費用更便宜

 

4G網絡通信技術是在3G移動通信的基礎上改進升級而來的，4G網絡的建設可以利用原有的3G網絡進行逐步的改造改進，從而減少運營商的運營成本。移動通信技術的發展一方面是速度越來越快，另一方面是用戶的使用成本逐漸下降的整體趨勢。4G網絡雖然是網速更快，優勢眾多，但是4G網絡的平均使用成本也是較2/3G更低。

 

2移動通信網絡建設中的關鍵技術

 

2.1交互干擾控制技術

 

交互干擾控制技術是4G網絡技術中的一個重要組成部分，是一個基本的技術。交互干擾控制技術，通過交互的方式，減少附近用戶及共信道用戶的信號干擾，保證信號的連續性與穩定性，使用戶的信息傳輸的準確性與暢通性，確保用戶能夠體驗高速精確的網絡服務，提升移動通信信號的傳輸質量。

 

2.2智能天線技術

 

智能天線技術是運輸信息的重要載體，具有阻礙信號干擾、自動跟蹤和數字波束調整的智能功能。智能天線波束可以阻礙交互干擾，進一步保護信號傳輸的準確性與穩定性，智能天線既能夠提升信號的質量，同時可以加大信息的傳輸容量。

 

當前智能天線的運行方式主要分為全自適應方式和源于預多波束的波束互換方式兩種。移動通信中的傳輸路徑中，采用多輸入多輸出的天線傳輸方式，提升了頻帶資源的利用率，提高了頻譜利用率與鏈路可靠性。

 

2.3軟件無線電技術

 

軟件無線電技術是相對于硬件有線技術而言的，智能天線技術是通過有形的硬件的天線進行信息的傳輸，無線電技術則是將模擬信號的數字化過程盡可能的接近天線，將調制解調器盡可能靠近RF前端，利用DSP進行信道分離等工作，建立一個無線通信平臺，一個終端系統可以在不同的系統與平臺之間進行交流使用。現在較成熟的軟件無線電技術有參數控制軟件無線電系統。

 

軟件無線電技術不僅要加快無線網的建設，同時要加強無線網接收器的技術改進，讓移動終端的無線電接收器能夠更加便捷暢通地接收，并且降低技術損耗。無線接入的RAN技術也要不斷取得進展與圖片，實現2/3/4G、固定網絡之間的漫游交叉，更好地提高4G移動通信網絡的智能化與便利性。

 

2.4調制和信號傳輸技術

 

為了提高信號傳輸的質量，良好的調制解調技術將至關重要。在高頻段進行高速移動通信時，會面臨選頻衰落。為了解決選頻衰落與多普勒頻不敏銳的問題，可以采用OFDM即正交頻分復用技術，這是一種多載波調制，能夠高速傳輸數據，減少信號干擾，提高傳輸信號的質量與頻譜的使用效率。

 

另一方面，同時可以采用調頻、FEC、TPC、Rake擴頻接收等技術提高信號傳輸的質量。

 

2.5定位技術

 

定位技術就是對移動終端進行定位，它主要分為基于移動終端的定位、基于移動網絡的定位或者混合定位三種方式。4G網絡通信中，移動終端可以在不同系統及平臺中進行信息交流通信。通過對移動終端的定位能夠保障終端在不同地方、不同頻率之間的移動通信暢通，實現移動通信的無縫連接。

 

3結語

 

我國的移動通信網絡具有巨大的發展前景與市場需求，當前的4G網絡也處速發展的階段。4G網絡具有網速快、智能性高、兼容性好、終端功能豐富、費用便宜等眾多優點。4G網絡技術系統也是一個龐大的技術系統，涉及很多具體的技術。

 

時代是不斷發展的，我國的移動通信網絡技術也要順應時展與市場需求，不斷提高4G網絡的技術含量，推動我國移動通信技術更快發展。

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關鍵詞 移動通信；體系結構；安全機制

中圖分類號：TN91 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2014）01-0067-02

進入21世紀以來，人類正在向信息時代邁進，在此背景之下，無線移動通信網絡技術得到快速發展，隨著技術的不斷完善，其應用的范圍越來越廣泛，幾乎所有國家都增加了對無線移動通信網絡技術開發的投入資金，基于其快速、方便的優點，其會向更加深入的方向發展。

1 無線移動通信網絡的體系結構

無線移動通信網絡主要有以下兩種體系結構。

1）集中式網絡體系結構。此結構體系的運行和組成主要依靠基站的系統。

2）分布式網絡體系結構。其主要由組織通信系統組成，有較廣泛的分布結構。

1.1 集中式網絡體系結構

一般來講，此體系結構主要依靠一個較為精確可靠的基站運行，這就需要在安裝基站的時候精確定位，盡可能保證其覆蓋范圍廣，而且有利于數據的傳輸和收集。基站通過將地面的各條有線線路連接起來，實現數據通暢傳輸，此種體系結構設計較為簡單，運行效率高，便于管理，但是其不利于無線網絡的展開，基站的安裝要求較高，而且由于地面的有線系統的存在，可能導致一條線路的損壞引起整個系統的癱瘓。

1.2 分布式網絡體系結構

1）平面結構。在設計過程中，所有的結點都具有相同的功能和地位，結構比較簡單，源結點和目的結點有較多的聯通線路，可以實現不同的業務運用不同的路徑進行數據傳輸和接收，實現網絡體系的暢通，但是由于節點太多就會造成網絡規模的擴展受到較大影響。

2）分層結構。在分層結構中，網絡被劃分為簇。簇主要由簇頭和簇成員組成，每一級網絡結構體系可以組成一個簇，在更高一層的網絡中又可以進一步分簇，以此類推，形成一個比較系統的結構體系。在此結構體系中，每一層體系較為簡單，在管理上容易實現實時監控，可以較大幅度的減輕路由的工作量，實現數據的通暢傳輸和接收，而且維護起來較容易，費用較低。但是，體系結構中所分的層次太多，也導致在選擇簇頭算法到時候較為困難，需要設計人員進行詳細的分析，再者，簇間的數據傳輸都要經過簇頭去尋找更好的路徑，實現數據傳輸的通暢，在網絡結構規模較大時，就不容易實現精確地選擇，這樣就會造成整個系統運行不暢，效率不高。

2 安全路由機制

2.1 針對路由的攻擊

1）被動型攻擊。攻擊者在進行攻擊的時候，并沒有試圖改變正常的路由協議，只是通過一定的設備和技術竊取路由數據。由于大部分情況下使用的是無線信息通道，攻擊者的行為很難被發現，管理者也無法進行有效的監控。一般情況下，攻擊者會選擇那些路由請求較頻繁的節點進行竊聽，因為此處路由信息可能較重要，而且數據量較大，可以從中尋找更多有用的信息，一旦攻擊者得逞，就會給整個系統造成極大的危害，帶來嚴重的損失。被動攻擊主要由以下兩種模式：①不合作行為。在移動網絡中，節點之間的相互合作可以有效地提高網絡運行效率，而且有利于整個系統實現信息共享，保證數據傳輸和接收的通暢。如果在系統中存在不合作的節點，此節點就不會和其他節點進行合作（數據交流、信息交換、資源共享），相當于只接受網絡系統提供的服務而不服務，這樣就會嚴重影響整個網絡修通運行的安全，也會造成網絡運行效率大幅度降低，是一種比較隱蔽的威脅行為。就目前網絡技術的水平，還難以對此類問題進行有效的控制；②流量分析。一般的無線移動通信網都缺乏有效的安全保護措施，攻擊者就會利用網絡體系的這種缺點，通過那些惡意節點獲取較多有用的信息，因為網絡系統中的那些惡意節點會利用自身在整個體系中作用和位置，充分收集周圍節點中的信息和數據，進行有效分析獲取機密信息，如果路由中的多個節點進行協同合作，就會對整個系統造成安全影響。攻擊者如果進行有效地選擇節點進行攻擊，就會更加高效的完成攻擊過程，并獲得想要的信息。

2）主動型攻擊。主動攻擊并不是一種隱蔽盜取數據信息的手段，攻擊者主要通過修改一些程序或者插入一些影響網絡系統正常或運行的數據流對網絡進行干預，造成整個網絡系統運行不暢或者發生較嚴重的故障，所以主動攻擊容易作人員發現，并及時采取有效措施。

2.2 移動通信網絡體系的安全目標

1）能用性。廣大用戶能夠充分享受網絡所提供的服務，即使在網絡受到攻擊的時候也可以享受優質的服務。

2）機密性。就是要保障用戶的個人私密信息不外泄。

3）完整性。不管在何種情況下，網絡系統要能夠保證信息在傳輸和接收過程中不發生中斷和丟失。

4）認證。為了保證網絡通信的安全性，網絡中的節點要進行認證來確保通信對端身份的可靠性。

5）不可否認性。就是要使網絡中的節點對自己發送出的信息全程負責。

2.3 安全機制和策略

2.3.1 消息鑒別機制

1）消息鑒別碼。一般情況，可以在兩個節點之間設置一個共享密鑰K，然后在進行數據信息交換和共享的時候，通過計算消息散列（hK）值來生成和檢驗消息鑒別碼。此種方式計算簡單，設計程序較容易，且可以有效控制，便于運用到整個網絡系統中來，但是由于網絡體系中節點較多，所以需要設置的密鑰數目也較多，例如網絡中有n個節點的，就需要設置n（n-1）/2個密鑰，這不利于簡化整個系統的管理。

2）數字簽名。在網絡中，由于公鑰結構的存在，只要客戶知道公鑰密碼算法，就可以是的雙方數字簽名的有效性，數字簽名就是基于此而發展起來的。有其特點可以知道，非常適合網絡中一對多的的環境，但是因為是公鑰結構，就會使得簽名和驗證的計算量比較大，增加了網絡體系的負擔，而且如果攻擊者發送較多的假信息，就會給整個結構帶來較大的影響，大大降低了網絡運行的效率。

2.3.2 聲譽機制

由以上可以知道，在網絡結構中，常常有很多異常節點對網絡運行造成較大影響，降低了信息傳輸效率，為了更好地解決這類問題，可以建立聲譽機制，其作用主要有以下幾個方面。

1）建立合理的評估機制，將系統中的節點分類并進行打分（分為信任和不信任兩級）。

2）及時對節點進行檢查，并引導其正常工作。

3）將那些異常節點從網絡中孤立起來，不讓其在網絡中發揮作用。

3 無線移動通信網絡的關鍵技術分析

3.1 第三代移動技術

隨著移動網絡通信技術的快速發展，3G主流技術的應用越來越普遍，而且其功能也不斷完善，隨著時間的推移，必將實現大規模的發展和應用。進入21世紀以來，網絡技術和3G技術的有效結合使得網絡數據業務增幅較大，改善現有的3G技術已經成為發展的新趨勢，在此情況下，LTE技術成為了寬帶無線移動通信技術開發與產業推廣的新方向。一般認為，LTE技術是3G向4G技術過渡中的主流技術，其具有其他系統不具備的一些優勢功能，可以較大幅度提高網絡峰值速度，降低整個系統延誤的時間，而且可以對目前的網絡技術中空中對接技術進行改進，實現跨越式發展。世界上已經有一些發達國家采用此項新技術，大大改善了其網絡的通暢性能，我國也正在加緊研究，不斷改善網絡技術，引進更加先進的主流技術，以實現突破性發展。

3.2 無線局域網技術

無線局域網（WLAN）的技術標準為802.11，可實現十幾兆至幾十兆的無線接入。我國目前發展的主要是802.1lb標準的WLAN網絡，支持11Mbps的無線接入。但是無線局域網技術具有自身一些特點：漫游性、安全性、以及計費方式等限制，這就會造成投入大而收益較小，可能會挫傷一些運營商的信息，不利于其發展。然而無線局域網具有高吞吐量、低成本、簡單易用的特點，非常適合在室內熱點地區為蜂窩網分流，隨著網絡技術的不斷發展，WLAN技術的應用將會越來越廣泛和深入，在一些熱點領域發揮其優勢，充分體現網絡技術的吸引力，為廣大客戶提供更好的網絡服務。

3.3 寬帶無線接入技術

作為一項新興的寬帶無線接入技術，WiMAX具有QoS保障、傳輸速率高、業務豐富多樣等優點，并能提供面向互聯網的高速連接，數據傳輸距離最遠可達50 km。

目前，該領域在全球的發展呈現出向高帶寬快速躍進、覆蓋范圍逐步擴張的趨勢。隨著科研人員的努力，相信在不久的將來會開發出更加先進的網絡技術，進而推動整個無線移動通信產業的發展。

4 結束語

通過以上的分析可以知道，在無線移動通信網絡中，目前還存在較多的問題沒有解決，而且整個系統中有些功能也不夠完善，這些都嚴重影響了無線移動通信網絡體系的運行，也給廣大用戶帶來了一些麻煩。為了更好地解決此類問題，科研人員就需要積極與相關部門進行有效的協商，合理調配頻譜資源，實現移動通信網絡的通暢運行，更好地服務社會。在新的環境下，要充分引進和開發先進的主流技術，優化無線移動通信網絡體系，實現網絡技術的跨越式發展，爭取提供更加優質、經濟的寬帶網絡服務。

參考文獻

[1]雷春娟，李承恕.移動Ad hoc網絡及其關鍵技術[J].電信技術，2002.

篇8

一、國際漫游業務模式

為了便于說明，在這里將業務模式簡單地理解為一種業務運作方式或者運作模式，包括業務要素、業務功能以及業務形成的收益和支出。從移動通信運營商的角度看，國際漫游業務的市場主要有兩種形式，一種是國內用戶到國外使用移動業務的漫出市場，另一種是境外用戶到國內使用移動業務的漫入市場。因此，我們這里國際漫游業務模式主要是指漫出和漫入的業務運作及其帶來的業務收益和支出。

（1）漫出業務模式

說明：

出訪國際漫游業務在網絡上是由境內移動通信網絡、國際通信網絡（境內與境外之間的連接）和境外移動通信網絡共同提供。

（境內）出訪漫游用戶與其歸屬（境內）移動通信運營商簽訂移動通信業務服務協議（合同）購買國際漫游業務產品和服務，移動通信運營商向出訪漫游用戶收取通信費用作為收入。

境內移動運營商需要向網絡設備商、國際業務服務提供商、境外移動通信運營商購買境內、國際和境外的通信網絡服務，這些構成國際漫游業務成本。

其中，境內移動通信網絡主要用于境內本網移動通信業務，其網絡成本幾乎完全由境內業務承擔。國際漫游業務所承擔的境內網絡成本與上述另外兩項國際漫游業務成本相比很小。

（2）漫入業務模式

說明：來訪國際漫游業務在網絡上是由境內移動通信網絡和國際通信網絡（境內與境外之間的連接）共同提供。境外移動通信移動通信運營商與（境內）移動通信運營商簽訂移動通信業務服務協議（合同）購買國際漫游業務產品和服務，為其用戶提供出訪國際漫游服務。境內移動通信運營商向境外運營商收取服務費用作為收入。境內移動運營商需要向網絡設備商和國際業務服務提供商購買通信網絡服務，這些構成國際漫游業務成本。

（3）整體業務模式

從境內移動運營商的角度來看，國際漫游收入來源于兩部分：漫出業務收入和漫入業務收入。漫出業務收入是出訪漫游用戶帶來的收入，漫入業務收入是境外移動通信運營商用戶帶來的運營商來訪結算收入。境內移動運營商的國際漫游業務成本主要有漫出業務的境外移動通信運營商的結算成本、國際業務服務提供商的國際網絡及業務服務成本、境內通信網絡成本。其中，隨著移動通信國際漫游業務的發展，與境外移動通信運營商的結算成本成為國際漫游業務的主要成本，其他兩項成本成為邊際成本。2．業務資費

國際漫游業務的資費也分成兩大類：漫出資費和漫入資費。

漫入和漫出市場的資費構成是不同的。對于漫出市場，國內運營商的漫出業務收入來源于本網用戶在國外漫游期間產生的話費，其成本由兩部分構成：漫出地國外運營商向國內運營商收取的漫出網間結算成本，以及國內運營商為此用戶正常通信產生的本網網絡運行成本。對于漫入市場，國內運營商的國際漫游收入是指境外運營商支付的網間結算費用，成本為國內運營商網絡運行的相關成本（詳見如圖4所示）。無論是漫入市場的資費還是漫出市場的資費，都直接和運營商之間的國際漫游網間結算標準緊密相關，它直接影響了運營商為其最終用戶提供的國際漫游業務的資費高低，也影響到運營商的收入利潤狀況。

3.漫入資費模式分析

（1）結算捆綁模式

在我國移動通信發展初期，國際漫游用戶很少的時候采取的是結算捆綁模式，即由歸屬地運營商向漫游地運營商收取一定的費用用于補償歸屬地運營商保證國際漫游移動業務運行所產生的成本。原郵電部在《關于數字移動電話國際及港澳臺自動漫游業務計費原則及資費標準的通知》中規定，“我國國際自動漫游出訪用戶的收費按被訪國資費標準上浮15%后向用戶收取”，該規定執行之日起成為我國移動通信行業國際漫游業務資費標準制定的主要指導原則和依據。這里“被訪國資費標準”即為漫游地運營商網絡的結算資費標準。這種在國際漫游業務結算成本基礎上加收比例，向用戶收取資費的方式，就是用戶資費與結算資費（結算成本）相互捆綁的資費模式，即結算捆綁模式。

結算捆綁模式在移動通信國際漫游業務發展初期，可漫游的國家和地區數量極為有限，同一漫游地可漫游運營商通常也就是一個，用戶使用業務也容易計算費用，成本和利潤情況透明，用戶容易理解和接受。由于業務量很小，若考慮其他高額的國際網絡成本，運營商應處于虧損狀態。從這種計費模式能夠看出，移動通信運營商國際漫游出訪業務成本很高但收益不高，但較長時期內為移動用戶所接受和認可，對于移動通信國際漫游業務的迅速發展發揮比較重要的作用。

(2)統一資費模式

統一資費模式的計費方式采用統一計費單位和統一采用歸屬地運營商貨幣的方式，如國內移動通信用戶出國漫游計費單位統一使用人民幣單位，客戶漫游到某一國家（地區）時，無論使用該國家（地區）的哪一個通信網絡，都可以享受相同的漫游資費。

統一資費方式由于其與結算成本分離，不完全依賴于與境外運營商的漫游協議談判，可以自行確定國際漫游資費價格，甚至還能夠支持低于結算成本的資費方式。這種方式使運營商可以審時度勢，采用靈活多變的市場營銷策略，更能適于競爭的市場環境。

篇9

 

引言：

 

隨著我國電信實業的不斷發展，移動和聯通業務獲得了廣泛的發展空間，在通信網絡的建設中將對于建設數量的追求轉變為了對于建設質量的追求，在網絡的運行過程中其整體的利用效率和網絡的運行質量是運營商的經營的重點內容之一。在現在的通信網絡使用中，移動通信和聯通通信已經遍布了我國的大中小型城市，在我國的約40個省市和自治區開通了自動漫游業務。實現了各城市之間的無縫連接，在世界移動通信市場中占據了十分重要的地位。

 

隨著第三代通信技術的應用逐漸成熟，已經建立起了在分組交換技術基礎上的IP骨干網絡、實現了通信的智能化、分組化和寬帶化。同時也使得移動數據業務和因特網業務獲得了廣泛的發展空間，在現在的使用中，正在逐步實現網絡和業務的分離。

 

在移動、聯通通信業務的不斷發展過程中，其面臨的質量要求也越來越高，因此，就要加大對于網絡的規劃和優化，從而促進網絡能夠更好地發揮自身的作用。對網絡運行中存在的問題進行分析，進一步優化網絡資源配置，改善網絡運行質量，使網絡能夠保持最佳化。

 

一、確定規劃的總體目標

 

在進行移動通信網絡規劃之前要開展廣泛的市場調查，在此基礎之上結合運營商的實際情況確定本次工程的總體目標。移動通信網絡規劃要立足當前網絡建設的現狀，首先要充分了解現狀，充分掌握相應的資料之后才可以進行相應的規劃!以為為中心進行分析，使得移動通信網絡更加具有人性化!對現有網絡狀況進行詳細的了解，總結相關的經驗，從而有效地避免錯誤的發生，這是網絡規劃順利進行的保證。從實際出發，從而提出規劃期網絡建設要達到的目標：①確定覆蓋范圍的目標包括覆蓋的人口、面積以及交通干線或者風景名勝等目標;②制定網絡要達到的容量和量目標。

 

二、網絡規劃時的情況調查

 

1. 網絡基本情況調查

 

(1)人文、地理和經濟發展狀況的調查

 

移動通信網絡建設的主要目標就是為滿足人的需求而進行的活動，因此，要對施工地區的人口數目進行相應的統計，包括常住人口和流動人口。此外還要了解該地區的占地面積，以及在這片區域內的人口分布情況，同時還要了解該地區的經濟分布情況，因為經濟與人口往往是成正相關的。

 

(2)重要場所的網絡覆蓋情況調查

 

話務量中有相當多的一部分是在室內發生的，室內的覆蓋要求由于數據使用率的提高而增加!要重點分析規劃地區之內的餐飲"購物等人口密集的場所，掌握這些地區的人口密度以及流量。

 

(3)交通干線和旅游景點的覆蓋情況進行調查

 

移動通信的話務很多都是發生在交通工具之上，這就要求對規劃區域內的主要交通干線的車流量進行調查!而對于旅游景點等人員密集的地方則要著重調查其位置"面積以及不同月份的客流量。

 

2. 網絡技術資料的調查

 

對規劃地區現有的移動通信網絡、基站的分布以及數量都要清楚的進行掌握，仔細了解現有基站的相應的技術參數。一般來說，規劃地區的原有網絡覆蓋情況很難進行量化統計，可以借助專門的軟件進行相應的模擬，得到的數據作為規劃的參考數據

 

3. 網絡運營狀況的調查

 

對規劃地區原有的移動通信網絡的容量"掉話率以及實際話務量進行調查，統計時應該區分忙時與閑時分開統計，并對統計的數據進行相應的分析，單獨分析運營過程中發生過的突然事件!對規劃地區的原有網絡可以通過實際測試的方法，從而對網絡的實際運行情況進行比較直觀準確的把握!主要包括對重要城市的普測以及在交通干線進行的路測兩部分!對于一些城市不僅僅要進行信號測試，還要對其進行通話測試!對現有網絡用戶的投訴情況進行相應的了解，從而知道原有網絡存在的問題，在規劃的時候應該避免同樣錯誤的發生。

 

(4)其它網絡規劃有關資料的統計

 

在移動通信網絡的規劃過程中可以吸收和借鑒以往網絡建設的相關經驗，從而少走彎路，縮短規劃的時間。全面收集現有網絡的一些資料，主要包括現有網絡基站的分布、話務分布情況以及用戶分布。

 

三、通信網絡發展的規劃

 

網絡規劃是對網絡的結構組織"網絡規模等相關問題的規劃設計!具體說來應該包括：覆蓋規劃、容量規劃、頻率規劃。

 

1. 移動通信網絡的覆蓋規劃

 

網絡覆蓋包括覆蓋的廣度和覆蓋的深度。移動通信經過十年的大發展，大中型城市基本實現了鄉鎮以上的全覆蓋，小型城市也實現縣城以上全覆蓋和部分發達鄉鎮的全覆蓋!廣度覆蓋方面主要是結合市場發展需求，集中解決交通干線、有話務需求的鄉鎮和旅游景點的覆蓋問題!這一方面的改善應在充分利用現有資源，發揮單站效率的同時，進行新站點的合理規劃，并結合直放站等其他輔助手段，進行覆蓋的完善，覆蓋的深度主要是指市區的室內覆蓋。根據初步調查統計，約70%的話務是發生在室內的，室內覆蓋的好壞直接影響網絡的效果，如前所述，在掌握網絡現狀的前提下，結合當地經濟狀況和市場需求，提出未來幾年的室內覆蓋目標和網絡質量目標。

 

人口分布"流動和用戶群的特點也是覆蓋預測要考慮的一個重要因素。人口密度和用戶數并非成正比;不同的用戶群有不同的通信特性，繁華市區、商業區、機場、火車站、會堂、寫字樓和政府機關為高話務量地區，而郊區和一般居民區則為低話務量區域=不平衡的用戶分布和移動性產生高話務量地區，并且不斷改變區域;與國外的移動電話多在車上使用不同，國內的用戶多在行走時或室內使用，在網絡規劃過程中應該全面考慮這些因素。

 

2. 移動通信網絡的容量規劃

 

移動通信網絡的容量規劃是整個網絡投資計劃的基礎，移動通信網絡的投資在整個投資中占較大的比例，因此網絡規劃的合理性直接影響到網絡投資效益!網絡容量受頻率資源或信道資源限制，在網絡容量不能滿足需求時，會出現阻塞情況，產生接入失敗或切換失敗的問題。在網絡容量遠遠超出用戶需求時，又會造成網絡資源的閑置和投資浪費!因此在充分分析現網配置、用戶行為和網絡性能基礎上，結合業務預測，對未來網絡容量做出較合理的規劃。

 

3. 網絡頻率的發展規劃

 

網上載頻數量的不斷增加以及基站間距的不斷減小，使得頻率規劃越來越難以滿足同鄰頻干擾保護比的要求。大多數情況下，規劃要做的事在得到載頻數量后就結束了，隨著今后網上頻率的增加和用戶對通信質量滿意度的提高以及無線通信環境帶來的外界干擾幾率的增多，現有頻率資源將越來越難以滿足移動通信的要求，這種可能性也應該在規劃中作出預測!頻率規劃也應該按照市區、郊區和邊際網的思路分別考慮。頻率規劃通常與頻率復用方式、頻率復用度和C/L比結合起來考慮，目前常用的復用方式是MRP，頻率復用度和C/L比的關系定量表示還需要在網絡優化和工程設計中獲得完善。

 

四、結語

 

隨著科學技術的不斷發展與創新，在現代化的信息傳輸中，通信傳輸網絡得到了極大的發展。一方面為網絡傳輸信息充當了不可缺少的載體作用，另一方面又以平臺的形式為客戶提供現代的網絡服務。通過通信傳輸網絡，不僅能夠滿足客戶的流量需求，也能為客戶提供一些必要的網絡業務及帶寬服務，具有非常重要的作用。

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【關鍵詞】 高鐵專網 優化經驗 優化建議

1.1小區選擇出專網

在高速移動狀態下對小區選擇/重選提出了較高的要求。MS要對每一個鄰近小區的BCCH載頻的信號強度進行連續測量。當發現新的小區發出的BCCH 載頻信號強度優于原小區時，MS將占用這個新的小區，并繼續接收廣播消息及可能發給它的尋呼消息，直到它重選到另一小區。

案例：

問題描述：滬寧城際上海往無錫方向，主叫占用到昆山菁英匯R，在昆山中華園B附近小區選擇出專網。

問題分析：測試發現占用到昆山菁英匯R通話結束之后會出現一段時間的拖死狀態并小區選擇出專網，并且概率很大，用最新頻點數據核查發現昆山菁英匯R周邊大網小區昆山泰山路C以及昆山楓景苑西A的存在與昆山菁英匯R的BCCH=89同頻的TCH頻點。

優化建議：更換掉昆山泰山路C以及昆山楓景苑西A的89頻點，昆山楓景苑西A的89頻點更換為42頻點并且昆山泰山路C的89頻點更換為80頻點后復測正常。

1.2 邊界小區SD擁塞出專網

當手機經過LAC區邊界時會進行位置更新，如果車內數百個用戶同時跨越LAC區的邊界會在短時間內發出大量的位置更新請求，那么將會出現SDCCH的擁塞，造成位置更新失敗，造成的現象就是用戶脫網并進入“搜索網絡”狀態。

案例：

問題描述：測試測試高鐵由北往南行駛，主叫MS占用占用的是鎮江市高鐵瓦西R，此時MS正在LAC邊界，MS發出立即指配消息，但無法收到系統應答消息，MS經過LAC邊界時正在做位置更新，由LAC21161更新至LAC25152，并在LAC25152 CI28591上起呼成功，但LAC25152 CI28591不是專網小區，從而造成MS出專網，導致主被叫一連串的未接通與掉話。

問題分析：查看該時段話務報告高鐵瓦西R該時段存在SD擁塞。

優化建議：目前高鐵瓦西R小區載頻為6配置，該SDCCH配置不能有效解決突發的SD擁塞，目前已計劃將載頻擴容至9配。

2.1 BBU下掛RRU告警導致掉話

案例：

問題描述：車輛由東向西行駛至烏石崗BBU下掛的孫家灣RRU處，電平-71dbm左右，語音質量持續6-7，最后導致掉話。

問題分析：查詢網管，孫家灣RRU長期存有駐波告警，導致該處語音質差掉話。

優化建議：處理設備告警后該路段問題得到解決。

2.2 頻率干擾導致質差掉話

案例：

問題描述：車輛在滬寧鐵路上往東行駛，主叫占用橫林3006R信號，后切換到橫林余巷30102R，電平由切換前的-72下降到-95左右，語音質量持續質差導致掉話。

問題分析：通過頻率檢查發現橫林3006R的TCH頻點8和的林余巷30102R的BCCH頻點8相同，導致該區域質差掉話。

優化建議：更換橫林3006R的TCH頻點8->23后復測正常。

結論：高鐵專網建設時，由于與大網要盡可能減少重選和切換，因此必須規整高鐵專網的出入口，以保證相應的高鐵終端用戶能順利進出高鐵網絡。而其他一些非高鐵終端用戶則盡可能不進入專網，做到真正的高鐵專網專用。高鐵專網網絡的出入口主要分為：火車站、與其他地市邊界。

參 考 文 獻

[1] 李禹霏.移動通信網絡覆蓋相關問題探究[J].中國新技術新產品.2011（21）

[2] 張炎俊.高速場景下移動通信網絡覆蓋方式的選擇[J].科技信息.2009（09）

[3] 劉建宇.高速鐵路公眾移動通信網絡覆蓋工程特點及實施建議[J].移動通信.2010（22）

[4] 胡曉，張星明.通信網絡覆蓋設備行業研究概述[J].中國新通信. 2013（24）

{5] 李爭鵬.高速鐵路隧道公眾移動通信網絡覆蓋方案研究[J].高速鐵路技術.2013（04）