導語：如何才能寫好一篇智慧城市特征，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關鍵詞：物聯網；智慧城市；感知基礎層；網絡中間層；智慧應用層

中圖分類號：TN929 文獻標識碼：A 文章編號：1671—7597（2012）0510015-02

0 引言

隨著數字城市、物聯網（Internet of Things）、云計算、移動互聯網等技術的飛速發展，智慧城市成了當今國內外城市建設與發展的趨勢和熱點。然而在當今國內外智慧城市建設發展中，特別是中國智慧城市建設尚存在許多不容忽視的問題。有學者指出，我國智慧城市建設有諸多不足。例如，物聯網、智慧城市建設與發展的相關關鍵技術尚未完全解決，對智慧城市的本質內涵、特征缺乏深刻認識，尚未了解和體會智慧城市的精髓，國家還沒有從頂層對其進行全局設計以及安全保障體系尚未建立等等。在這里我們認為，厘清智慧城市的內涵、本質特征以及基本要素構成是一個最基本的也是尤為重要的關鍵問題，認清智慧城市的本質就可以防止智慧城市建設中的盲目性，從而實現中國智慧城市建設的科學性、全局性和可行性。

1 物聯網與智慧城市

1.1 什么是物聯網

物聯網（Internet of Things）的概念較早應追溯到1999年，正式提出是2005年國際電信聯盟（ITU）的《ITU互聯網報告2005：物聯網》。物聯網在字面上意思是指物體與物體之間能互相鏈接，物體和物體之間能互通消息，通過網絡鏈接能實現物物之間的智能化識別和管理。物聯網的實質是利用傳感網、射頻識別（RFID）、移動互聯網、云計算、模糊識別等技術實現物品之間的自動識別、信息互聯以及智能化處理等。當今互聯網是物聯網建設與發展的基礎，利用傳感網、RFID、無線通信技術等多網融合技術，建構一個涵蓋世界上萬事萬物的“Internet of Things”。在物聯網世界里，物體之間能彼此進行“交流”，而無需人的干預。在未來的物聯網世界中，通過RFID、傳感器等規范、準確、廣泛的感知和存儲信息，通過傳感網、通信網、移動互聯網等多網融合技術把它們自動識別的信息集中到中央控制系統，實現物品的自動識別、信息交換和共享、物品的“透明”管理以及智能化的加工、處理與管理。我國較早把物聯網稱為傳感網，1999年中科院開始傳感網方面的研究，目前我國物聯網、傳感網技術的研究水平處于世界前列，在國際物聯網標準制定中擁有話語權，擁有了從技術、器件、材料、系統到網絡的完整產業鏈。物聯網應用領域非常廣泛，如智慧醫療、智慧交通、智慧校園、智能環保、智慧生活、智能家居、智慧政府、智能消防等等?；谖锫摼W的現代產業的快速發展與市場的逐步形成，將形成一個巨大的產業鏈，據美國Forrester機構預測，未來物聯網所帶動的產業價值將比互聯網大30倍，有望形成下一個上萬億元規模的高科技市場。

1.2 智慧城市的內涵

1.2.1 智慧城市發展概述。“智慧城市”首次出現在1984年美國拉斯維加斯的一家以智慧城市命名的產業技術協會組織，歐盟在2007年的《歐盟智慧城市報告》中率先提出“智慧城市（Smart City）”的創新構想，2009年IBM首席執行官彭明盛首次提出“智慧的地球”。從2005年開始，我國學者開始借鑒國外智慧城市的建設與發展經驗。2009年，國家總理在北京科技界大會上作了題為《讓科技引領中國可持續發展》的報告，報告中詮釋了“物聯網”、“智慧地球”等與智慧城市密切相關的關鍵概念，標志“智慧城市”的研究引起國家層面的重視。從2010年開始，智慧城市指標體系進入了研究者視野，中國智慧工程研究會了“中國智慧城市（鎮）科學評價指標體系”、上海浦東新區了“智慧城市指標體系1.0”。2010年，

《中國智慧城市（鎮）建設行動綱要（建議案）》由中國智慧工程研究會制定完成，提出未來5年發展100個智慧城市（鎮）、200個智慧城區示范區的建設構想?？梢灶A見，在未來的幾十年內，智慧城市的建設和發展將成為國內新一輪城市發展與轉型的創新點和有力支撐。

1.2.2 智慧城市的內涵。IBM認為“智慧城市”是運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求作出智能響應。北京大學朱躍生教授認為：數字城市+物聯網+云計算+移動互聯網=智慧城市。胡寶鋼教授認為智慧城市就是對于城市發展過程的集成和復合，即智慧城市是對工業城市、信息城市、互聯城市、智能城市、數字城市五個階段的集成和復合。國脈互聯認為智慧城市的本質特征是更加透徹的感知、更加廣泛的聯接、更加集中和更有深度的計算，智慧城市的“智”指智能化、自動化，是城市的智商；“慧”指靈性、人文化、創造力，是城市的情商。

綜上所述，我們認為智慧城市人類城市建設的延續，是從工業城市、信息城市一直到數字城市發展到更高階段的必然產物。其本質特征是以傳感器、物聯網、高速無線信息基礎設施為基礎，以精細、準確、可靠的傳感網、互聯網等多網融合為傳感經絡，以數據挖掘、云計算、模糊識別、智能技術等為神經中樞，以智慧經濟、智慧產業、智慧技術、智慧管理、智慧服務、智慧醫療、智慧校園、智慧生活等為重要內容的城市發展新模式和新形態。總之，智慧城市是人類城市化進程中，實現人與環境、人與城市、人與自然高度融合、協調發展的更高階段。

2 智慧城市的特征

2.1 全面感知。更全面更加透徹的感知是智慧城市的基礎也是其基本特征，即利用各種傳感技術和設備，使城市中需要感知和被感知的人與物可以相互感知，且能夠隨時獲取需要的數據和信息。要想實現全面、透徹的感知是一項非常艱巨的任務，傳感技術和設備的發展是關鍵，傳感設備在智慧城市中的廣泛嵌入是基礎，傳感設備在智慧城市中的廣泛嵌入形成了智慧城市的“感覺器官”。

2.2 可靠傳遞。在廣泛的聯接基礎上形成可靠傳遞是智慧城市的基本特征之一，即融合移動互聯網、電信網、互聯網、物聯網形成泛在化的網絡承載系統，并安全可靠的將各種采集信息和控制信息進行實時準確的可靠傳遞?；趶V泛聯結的可靠傳遞是智慧城市的信息來源的基礎，廣泛聯結如同智慧城市的“經絡”，而可靠傳遞如同智慧城市傳遞來自外界的準確“刺激”信息，是智慧城市對外界信息的準確通信。

2.3 智能處理。更加集中和更有深度計算的智能處理能力是智慧城市的基本特征之一，即利用云計算、數據挖掘、智能模糊識別等各種智能計算技術，對海量的數據進行快速、集中、準確的分析和處理，并做出智能化的控制與處理。對海量的數據，利用數據挖掘、云計算、模糊識別等智能技術對其進行智能化的處理是實現智慧城市的關鍵和標志，是智慧城市區別于數字城市的關鍵點。

2.4 人性化管理與服務。智慧原本是對人的靈性的描述，現在移植到城市建設之中，其目的是要實現城市的智能化、自動化、智慧化、人性化等，即城市像人一樣也有靈性也有智慧。當城市的運行建立在全面的感知、可靠的傳遞以及智能的處理的基礎之上時，城市也如同人一般具有了靈性和智慧——智慧城市。

3 智慧城市的要素構成

3.1 智慧城市的“軀體”：感知基礎層。感知基礎層是智慧城市的“軀體”與“感覺器官”。傳感設備在智慧城市中的廣泛嵌入形成了智慧城市的“軀體”與“感覺器官”，感知基礎層的功能是收集現實世界中發生的物理事件和數據，包含各種物理信息量、坐標信息、身份信息、聲音、視頻數據等，感知基礎層成了決定物品是否能感知、能說話的前提條件。數據采集與執行主要是運用智能傳感器技術、身份識別以及其他信息采集技術，對物品進行基礎信息采集，同時接收上層網絡送來的控制信息，完成相應執行動作。物聯網的數據采集涉及傳感器、RFID、互聯網、通信網等數據采集、二維碼和實時定位等技術。感知基礎層使整個城市有了“軀體”和“感覺器官”，整個城市既能向網絡表達自己的各種信息，又能接收網絡的各種控制命令。

3.2 智慧城市的“經絡”：網絡中間層。網絡中間層是智慧城市的“經絡”，即信息傳導系統。它將完成整個城市甚至整個國家范圍的信息傳遞與溝通，通過移動互聯網、電信網、互聯網、物聯網形成泛在化的網絡承載系統，并安全可靠的將各種采集信息和控制信息進行實時、準確、可靠的傳遞，把信息安全、快捷、可靠的送到城市的各個地方，使物體自己之間能遠距離、跨領域通信，從而實現城市之間、甚至全球范圍內的通信。網絡中間層形成了智慧城市的“經絡”，“經絡”的形成使信息傳遞有了通道，智慧城市中可靠的傳遞是智慧城市的基本特征之一，強大的網絡中間層是智慧城市可靠傳遞的保證。

3.3 智慧城市的“大腦”：智慧應用層。智慧應用層是智慧城市的“大腦”。智慧應用層對海量的數據進行快速、集中、準確的分析和處理，并做出智能化的控制與處理，完成物體信息的采集、分析、決策等功能，智慧應用層是物聯網的控制層、決策層。物聯網的最終服務對象還是人，其目的是要實現城市的智能化、自動化、智慧化、人性化等，智慧原本是對人的靈性的描述，現在移植到城市建設之中，城市也如同人一般具有了靈性和智慧。物聯網的應用服務涉及到當今生活、學習、工作的各個領域，如智慧校園、智慧醫療、智慧家居、智慧交通、智慧物流、智慧電網等。智慧應用層是智慧城市的“大腦”，智慧應用層使城市具有了靈性，實現了城市的智能化、自動化、智慧化，使城市更具有人性化和創造力。

4 結論

隨著全球范圍內智慧城市建設熱潮的掀起，我國建設智慧城市己成必然，各級政府已經把智慧城市的建設作為新一輪城市和經濟發展的重要目標和推動力。因此在智慧城市建設中我們必須弄清楚智慧城市的內涵、特點和基本要素，研究智慧城市建設發展的規律，充分借鑒全球智慧城市的建設經驗，結合各城市智慧城市發展的特點和中國智慧城市建設的特色，探討出一條可行之路，為我國智慧城市建設和發展做出貢獻。

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關鍵詞：石灰巖 礦區 地質特征 成因

中圖分類號：P5 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）06（b）-0132-01

隨著經濟的高速發展，大量工程建設的投入加劇了各種原材料的需求，這也同時為諸多資源的開發提供了條件。在相對落后的地區，自然資源的開發利用成為了發揮區域優勢的重要途徑。在廣東省化州市的那洪地區，水泥企業的引進成為了促進當地經濟發展的重要組成。該石灰巖礦區位于化州市西北方向，屬化州市中垌鎮那洪管理區管轄。本研究對廣東省化州市中垌地區水泥用石灰巖礦進行了實地考察，嘗試著對該地區的地質特征及礦石特征進行了總結，旨在探究該石灰巖礦床的成因及指示意義。

1 區域地質

研究區內出露地層較為簡單，主要為泥盆紀和第四紀兩個時代。實地考察結果顯示，研究區泥盆系地層具體包括桂頭群和東崗嶺組。泥盆系下中統桂頭群分布于研究區的北西和南東地區，巖性主要為紫色淺紫紅色、暗灰色、淺灰白色、黃褐、土黃色頁片狀泥質頁巖、粉砂質頁巖、粉砂巖夾石英砂巖等。泥盆系中統東崗嶺組分布于礦區中-西部地區，巖性主要為灰～深灰色、灰黑色、灰白色薄～中厚層狀灰巖、炭質泥質灰巖、泥質灰巖、白云質灰巖、泥灰巖、白云質泥灰巖、鈣質泥巖等，頂部夾粉砂泥質頁巖、粉砂巖及鈣質砂巖等。此外，第四系地層主要為土黃、黃褐、灰黑色為主的粘土、含礫砂質粘土、砂礫等。

研究區位于“中垌-廉江復式向斜”內，其間發育有較多的次級小背斜或小向斜。研究區主要為一單斜構造，由泥盆系中統東崗嶺組組成且背斜軸（總體走向約NE30°～50°）位于沙垌村～里村一帶。褶皺兩翼的傾角大致相同且多在35°～55°之間，局部有變陡或變緩或反傾形成小的向背斜現象。沿走向產狀相對穩定，局部薄層狀灰巖部分層間可見明顯的小褶曲構造。

研究區內發育有二條隱伏推測斷層。一條位于背斜軸處，推測為一條近乎直立的斷層，走向（NNW30°～50°）與背斜軸一致且東側巖層下降而西側巖層上升。另一條位于研究區東側，走向大致為NE 34°且東側巖層上升而西側巖層下降。

巖漿巖在研究區規模極小。研究區尚未發現有較大的巖漿巖體，僅在研究區東北角局部可見順層侵入的淺青綠色輝綠巖脈。

2 石灰巖特征

研究區礦石自然類型有中厚層狀灰巖、炭質灰巖、泥質灰巖和含白云質灰巖，其中以中厚層狀灰巖、泥質灰巖為主。各種礦石的特征具體為以下幾方面。

（1）薄～中厚層狀灰巖，該礦石灰～灰黑色且局部淺灰白色、淺灰黃色，礦石以方解石為主且含有極少量的石英。此外，還有少量的泥質礦物及炭質、鐵質、水黑云母，炭質、泥質多見于層面上及裂隙面上且易污手。礦石主要為泥～粉晶結構及細晶結構，致密塊狀構造及條紋狀構造。此外，礦石中普遍見有細晶、白色方解石細脈，它們呈不規則網狀、樹枝狀交錯穿插。

（2）泥質灰巖，該礦石的顏色、結構、構造與薄～中厚層狀灰巖基本一致。不同的是，該礦石的方解石含量稍低而泥炭質含量稍高，巖石外觀略為不夠細嫩并呈不連續分布。

（3）薄～中厚層狀白云質灰巖，該礦石以灰～灰黑色為主，局部淺灰或灰白色。礦物成分以方解石為主，次要成分為白云石、石英，并含少量炭質和泥質及水黑云母。該礦石為泥晶～粉晶～細晶結構，致密塊狀構造及局部條紋狀構造。該巖石內方解石、白云石、石英、泥質、炭質賦存情況與灰巖相同，但方解石、石英顆粒、粒徑略為大些，炭質局部相對也較集中。

（4）含白云質泥質灰巖，該礦石與薄～中、厚層狀含白云質灰巖相似，但方解石含量稍低而泥、炭質含量稍高，外觀上略具粉砂感。

3 礦床成因

在研究區及附近出露的地層主要有寒武系、奧陶系、泥盆系、石炭系、白堊系、第四系等，這為該礦床的成因提供了重要指示。根據實地考察，該礦床的成因及演化如下。

寒武紀時期本區為一廣闊的淺海，氣候溫暖潮濕。早期地殼平穩下降，海水較淺，沉積了較厚的砂巖頁巖，中晚期震蕩運動頻繁，地殼大幅度下降，海水加深，沉積了較厚的碎屑巖、泥質巖等，末期地殼上升，海水退卻，沉積作用短暫間斷。奧陶紀地殼下降，海侵繼續，沉積了大量的粉砂巖、炭質頁巖。

加里東運動后，地殼大幅度下降，震蕩運動頻頻發生，早～中泥盆世早期形成了海陸交互相和淺海相的礫巖、砂巖、頁巖沉積。到中泥盆世晚期地殼穩定下降，海水進一步漫侵，接收了碳酸鹽巖沉積，礦區及附近一帶為一淺海海灣，海水流動不暢，細菌繁殖，形成了一定厚度的炭質灰巖、白云質灰巖和似層狀的黃鐵礦、鉛鋅礦夾層。晚泥盆世早期淺海分布，又接受了碳酸鹽巖類沉積，晚期地殼上升及震蕩運動而接受了砂巖、頁巖沉積。

石炭紀同樣受海侵海退作用而形成碳酸鹽巖類及砂頁巖類沉積，之后沉積間斷，直至白堊紀地殼的差異運動，氣候炎熱干燥，形成了巨厚的紅色碎屑巖。

礦區礦床賦存在中泥盆統地層中，礦石主要礦物成分為方解石，形成于淺海灣中，因此該礦床是淺海海灣相沉積成因礦床。

4 結語

那洪地區地質相對簡單，石灰巖的礦石質量較好。礦床規模較大且開采條件優越，具有重要的開發利用價值。廣東是我國水泥生產和消費大省，但所生產的水泥還有部分為小規模的立窯水泥，特別是粵西地區不能適應市場的發展需求。因此，那洪石灰巖礦的開發利用將為廣東水泥生產布局與結構調整起到積極的推動作用，也為廣東的經濟建設起到積極的推動作用。

參考文獻

[1] 許洪斌，林少全，張國剛.遼寧省瓦房店市磨盤山石灰巖礦床地質特征[J].地質與資源，2009（4）.

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關鍵詞：智慧城市項目營銷

中圖分類號：F291.1 文獻標識碼：A 文章編號：

智慧城市的核心在于對城市基礎設施、城市管理、城市生活的智能化、信息化管理，其整體框架包括:應用層、平臺層、網絡層和感知層。

一、智慧城市項目符合復雜產品系統的基本特征

1.復雜產品系統的概念。復雜產品系統的“復雜 ”體現在復雜產品系統是為客戶量身定制，并且需要多種知識和技能，涉及許多新知識、新技術。復雜產品系統具體涉及的范圍很廣，包括大型電信通訊系統、智能大廈、電力網絡控制系統、大型計算機、航空航天系統、大型船只、高速列車、半導體生產線和信息系統等。

2. 智慧城市項目具備復雜產品系統的特征。智慧城市項目集知識密集、技術密集和資本密集為一體，針對具體城市開發和建設，用戶高度介入，符合典型復雜產品系統的特征。

（1）產品特性。智慧城市從底層往上由感知層、網絡層、平臺

層、應用層組成，應用層中的每個應用；從技術發展的視角，智慧城市建設是以物聯網、云計算、IPV6、三網融合等新一代信息技術為基礎實現全面感知、泛在互聯、普適計算與融合應用。從社會發展的視角，智慧城市還要求通過維基、社交網絡、綜合集成法等工具和方法的應用，實現以用戶創新、開放創新、大眾創新、協同創新為特征的知識社會環境下的可持續創新。智慧城市建設投資巨大，需要大量的資金才能實現。因此，智慧城市集資本密集、知識密集和技術密集為一體。（2）生產特性。智慧城市項目醞釀、論證時間一般都比較長，由于項目工程浩大，建設周期也比較長。由于城市具體情況不一樣，設計方案和建設思路是量身定做的。項目建設及效果在相當程度上取決于項目的管理。（3）市場特性。智慧城市項目一般以一家建設商為主，在我國一般可以選擇政府、通訊運營商或者系統集成商。由于沒有價格參照，定價比較靈活，且項目金額巨大。（4）創新過程。智慧城市建設的目的就是提升公共服務管理水平、打造高品質生活城市、推進生態文明建設、實現城市創新發展，因此用戶必須高度參與，并貫穿項目整個生命周期。智慧城市項目多是系統集成，集成商及供應商從項目一開始就介入項目，經歷項目的規劃、設計、建設、運營、改進、提升等整個過程。（5）組織結構。為了有效地對復雜產品系統進行管理，需要組建由原材料和元器件供應商、分包廠商、系統集成商、金融機構、政府部門以及用戶等方面參加的跨企業聯盟。智慧城市項目建設過程中要組建主要包括芯片與技術提供商、應用設備廠商、應用與軟件提供商、系統集成商、網絡提供商、運營及服務商與用戶構成的創新網絡。（6）競爭戰略和創新管理。智慧城市項目必須針對城市的具體情況進行規劃和設計，因此是個性化的設計，這決定了競爭的焦點在于項目。智慧城市項目是依托物聯網、云計算、移動互聯網等信息技術，實現管理效率和服務水平的提升，因此，智慧城市建設中必須依托于技術創新，聚焦于服務創新。由于智慧城市項目的復雜性，必須在項目管理方面進行創新。

二、智慧城市項目的特征

智慧城市項目符合復雜產品系統的基本特征，屬于復雜產品系統。但是，和一般復雜產品系統相比，智慧城市項目涉及的范圍和層次更廣，管理的難度更大，是復雜程度比較高的復雜產品系統。智慧城市項目除了具有一般復雜產品系統的特征外，還具有自身的特點。

1. 智慧城市項目的開發和建設不僅需要技術創新，更需要服務創新。智慧城市的核心思想是依托科技手段和先進理念，降低城市各類消耗，提高城市的運行效率，為企業和居民創造更加舒適、安詳、人性的城市生活環境。

在智慧城市建設中，技術是基礎，沒有技術創新，智慧城市不可能實現“智慧”。但是，智慧城市項目建設目的是提升城市管理水平，服務企業、民生和社會，因此，衡量智慧城市成功的關鍵就是能否真正提升城市服務水平，實現各級政府和機構高效、便捷地運轉和服務，不是智慧城市項目本身的技術水平。要實現這個目標，就必須進行服務創新，包括開發出新的服務產品和業務、對現有服務內容的修正以及現有服務流程和組織的創新等。

在智慧城市項目建設過程中，服務創新和技術創新相互并存、互相促進。首先，技術創新推動服務創新。技術創新為服務創新提供了實現的手段，技術創新的深化不斷改變著服務理念、服務組織、服務內容、服務方式、服務過程;其次，服務創新拉動技術創新。在智慧城市建設中，服務創新不是技術創新的被動接受者，而是向技術創新提出了方向，成為技術創新的源泉。

2. 智慧城市建設成功的關鍵不僅取決于技術，更取決于管理。一般而言，系統的復雜程度和系統的大小成正相關，即使是簡單技術，隨著系統的擴大，系統的復雜程度也將不斷增加。智慧城市是基于高技術基礎之上的巨型系統，因此其復雜程度遠非一般人想象。要建設好這樣的巨型復雜系統，不僅要掌握先進的技術，管理顯得至關重要。為了管理好智慧城市的建設工作，要做好以下工作:（1）必須進行科學規劃和統籌布局，制定具有前瞻性、全局性、針對性和可操作性的戰略規劃，在頂層設計、產業規劃、制度安排、政策法規、核心技術、標準和規范、主體等方面給予充分考慮。（2）明確政府及相關部門的職能和責任，建立科學的強有力的組織領導機制、咨詢決策機制、推進落實機制，確保智慧城市建設做到統籌協調、共建共享。（3）建立好監督考核機制，制定統一的評估考核標準，健全重大項目的監督管理機制，加強對重大項目的立項、招投標、資金使用、項目驗收、效果評價等環節的監督管理，有效考察、監測和評估“智慧城市”建設各項任務的實施進度。

3.智慧城市項目以城市為建設目標，相對于普通復雜產品系統，其投資額更大?！爸腔鄢鞘小辈皇莻€絕對概念，而是相對概念，它沒有終點，只是相比之前更智慧。由于智慧城市建設難度大、周期長、資金需求龐大，任何一個環節出問題都會帶來極大損失，因此，智慧城市建設的風險既包括管理風險、技術風險、市場風險、資金風險，也包括互聯網、物聯網開放帶來的數據安全、社會倫理、現行法律法規不適應等風險。

4.智慧城市建設的范圍和廣度是普通復雜產品系統不能比擬的。隨著城市的不斷發展，“城市病”將更加嚴重，表現在交通擁擠、就業困難、效率降低、住房緊張、環境污染、社會不安定因素增加等；需要城市的發展有新模式、新理念和新技術。智慧城市建設其核心是以一種更智慧的方法，利用新一代信息技術來改變城市范圍內政府、企業和人們之間交互的方式，提高交互的明確性、靈活性、便捷性，達到城市“發展更科學，管理更高效，社會更和諧，生活更美好”的目的。

5.智慧城市建設主體的多樣化。鑒于智慧城市建設的特殊性和復雜性，建設主體呈現出多樣化的特征，主要有以下三類建設主體可以選擇：（1）由城市管理者為主負責建設。該種模式最大的特點就是智慧城市的規劃、設計、建設和運營由政府統一管理，有明確的“智慧城市”建設的項目和時間表，便于統籌。（2）由運營商為主負責建設。（3）由各種廠商為主負責建設。該模式最大的特點就是整個城市的智能化規劃設計的內容比較少，定義也比較狹小，在智慧城市的目標拆分與落地時，被落實為智慧醫療、智慧生產、智慧交通、智慧政府等比較大概念的行業應用。

在以上三種建設主體中，由政府自主推動“智慧城市”建設可能更有助于智慧城市建設的科學性、全面性。但是政府制定任何一個規劃都會受到很多因素的制約，如資金、產業結構、人才等各種制

約條件。因此，只要有助于“智慧城市”的建設，有利于提高社會效率，有利于人民的幸福生活，不論是哪種商業模式，都是值得鼓勵和推廣的主體。

三、展現企業實力，提升服務能力，在項目前期積極參與營銷，力爭提升項目獲取成功率。

展現企業實力，提升服務能力，在項目前期積極參與營銷，力爭提升項目獲取成功率。這種戰略是為了進入目標市場,并為以后拓展市場區域、提高市場占有率奠定基礎 ,它著眼于企業在這個市場中的知名度的提高,目標市場的未來發展,持續和最終競爭優勢的獲得。

1.企業市場開拓戰略的執行。企業市場開拓戰略的執行主要包括戰略制定、戰略實施、戰略調整與控制等環節,是一個完整的、循環的、上升的系統工程。市場開拓戰略的制定是由經營部門按照企業發展戰略的目標與任務,從外部環境中去分析、評價各種產品的細分市場,結合企業內部的資源狀況,定位企業的目標市場,在綜合考慮各項影響因素的基礎上設計和制定出目標市場中各項任務的市場開拓戰略。

2.開拓市場。開拓外部市場時,企業要在仔細分析外部市場條件和企業內部資源和能力的前提下,在經濟發展較快,機會大的區域,在企業具有相對競爭優勢的地區,集中力量,重點突出,主動開拓,力求形成幾個優勢明顯、規模較大的區域性市場板塊。企業的中心區域市場會因企而異,因時而異,在確定中心區域市場時,要從產品、市場、企業自身等因素綜合來考慮。

3. 加強本地化戰略。本地化戰略簡單地說就是企業力圖融入目標市場、努力成為目標市場中的一員所采取的一種市場開拓戰略。它要求企業不僅僅是進入目標市場,而是當作其中固有的一員,努力融入當地文化,致力為當地經濟發展做出貢獻,在此過程中樹立起良好的企業形象, 提升服務能力；在企業組織內部各要素之間建立的一種和諧關系,目的是要加強企業內部的凝聚力,提高企業素質,為企業開展外部公共關系、開拓市場奠定良好的基礎。最終達到“雙贏”,最終占領市場的目的。一般說來,企業本地化的市場開拓戰略主要包括開發機構與人員當地化,生產管理、企業文化當地化等形式。

4. 加強廣告宣傳戰略，力爭提升項目獲取成功率。企業要走向市場,必須重視廣告的宣傳作用。廣告形式可以專業標書、資審文件和所承擔生產的實體工程項目等為主。企業在進行廣告宣傳時,要符合開拓戰略的總體要求,目標明確、針對性強,突出主題,立意高遠,以達到表現企業形象的主題的目的。

在動態的市場環境中,企業市場開拓戰略體系是一個有機整體,他們相互依存,相互促進,雖然每單一戰略都是體系的重要組成部分,但真正的意義在于他們的組合和應用的獨特方式與內容,正是他們在具體情況下的動態組合使每一個市場開拓戰略和戰術都是獨特的,在現代企業的實踐活動中,根據實際情況制定和調整市場開拓戰略已成為一種模塊化的方法,逐漸被企業接受和運用。

四、結論

智慧城市建設有利于加快經濟轉型升級，有利于提升人民群眾生活品質，有利于創新社會管理方式，有利于提高資源配置效率，是城市搶占未來制高點、爭創發展新優勢，把現代化城市建設全面推向新階段的戰略舉措。只有徹底了解智慧城市項目的特征，才能更好地建設和管理好智慧城市項目。智慧城市的建設不僅需要技術創新，更需要服務創新，成功的關鍵不僅取決于技術，更取決于管理。

企業以為謀求生存和發展,以不斷提高企業市場占有率和獲取最大經濟效益及社會效益為目的,在綜合分析和認真研究內部條件和外部競爭環境的基礎上,所做出的總體一系列謀劃、決策和計劃,并依靠企業自身能力將這些謀略和決策付諸實施的動態過程。企業市場開拓戰略通過滿足目標投資者和業主對其產品和服務的需求來實現企業目標,以信譽求市場,以市場求發展。這種戰略是企業生存和發展的根本大計。

參考文獻：

1．巫細波、楊再高.智慧城市理念與未來城市發展［J］.城市發展研究.2010

2. 鄭立明.關于建設智慧城市的戰略思考［J］現代管理科學2011

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關鍵詞：智慧城市；智慧經濟；評價；智慧空間；發展

中圖分類號：F29 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）007-0000-02

一、智慧城市與智慧經濟

智慧城市是由在人力和社會資本，以及在交通和信息通訊基礎設置上的投資來推動可持續經濟增長和高生活質量，并且通過參與式的管理對上述資源及自然資源進行科學的管理[1]。

智慧城市經濟體系需要重點考慮運用信息通信技術及時反饋城市民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動等所產生的各種需求，從而達到城市生產、消費、交換和資源配置機制的智慧化，由此，智慧城市經濟體系包含城市產業體系、經濟活動的智慧空間布局、經濟發展模式以及經濟支撐體系。

智慧經濟是指集知識、環境、科技、信息、文化、道德于一體的戰略性經濟、創新型經濟。智慧經濟有以下特征：①經濟發展更依靠高級管理人才實現經濟協調發展；②智慧型勞動者成為經濟發展的主體；③實現能源和資源可持續利用，社會處于和諧狀態；④社會經濟發展多元化，農業、工業、信息、知識、技術都在各自領域內對社會和諧發展起到推動作用。

智慧經濟講究以人為本，以人類智慧駕馭財富，讓資本服務人類、造福人類，實現經濟規模更優化，人與自然更和諧。

二、智慧城市的智慧經濟評價與智慧空間布局思考

智慧經濟指標集中體現了城市整體經濟的內涵特色和結構特征，是進行智慧城市建設過程中實現整體經濟優化升級的重要觀察點。

1.從城市創新創業水平、經濟產出能耗水平、互聯網產業發展水平等評價智慧經濟

中國社科院信息化研究中心、國脈互聯智慧城市研究中心組織開展的中國智慧城市發展水平評估，提出智慧城市的智慧經濟指標包括城市創新創業水平、經濟產出能耗水平、互聯網產業發展水平三項[2]。創新是經濟發展的重要源動力，而創業是經濟活力的重要助推器。城市創新創業水平主要評估城市研發水平與創新能力；經濟產出能耗水平指標主要來衡量城市節能水平及經濟發展質量；城市互聯網產業發展水平通過考察城市電商發展規模與信息產業產值來綜合評估。

2015年報告顯示，總體來看我國智慧經濟發展不均衡，且差距較大，導致兩極化較為明顯。具體來看，我國整體創新創業方面還有所欠缺，對綠色環保意識還較弱，資源利用率不高，加之互聯網、信息技術等高新技術產業發展水平不高，對傳統產業帶動性不強，需加大經濟轉型力度，提升綠色新型產業發展水平。

2.從城市創新力、軟件開發能力、數字內容產業、信息服務業水平、文化互動、文化體驗、設計業水平等評價智慧經濟

上海社科院信息化研究所開展了全球城市智慧建設的評估研究，提出城市智慧經濟指標包括城市創新力、軟件開發能力、數字內容產業、信息服務業水平、文化互動、文化體驗、設計業水平[3]。前四個指標衡量數字技術的創新程度，后三個指標體現了文化內容的創意程度，兩者構建了立體化的數字創意經濟體系。文化互動考慮了一個城市在文化方面的區域輻射力和影響力，文化體驗關注一個城市的政府、企業、市民共創造的設施、活動和網絡關系。

報告提出，香港、北京、上海等亞洲城市智慧經濟，有的產業基礎強大，有的文化互動突出，具有明顯的結構優勢特征。

3.智慧空間布局

智慧空間是在遵循技術哲學邏輯下密切結合時代先進技術，并用來服務于城市空間營造的系統化空間模式，其兼顧頂層設計、城市尺度和近人尺度，以提升城市空間效率、優化社會經濟運作和權衡人類多元訴求為宗旨，并通過高效、彈性的空間政策保障實施的動態空間策略[4]。智慧空間代表了更加緊密的時空聯系、更加全面的要素流動。

城市空間的布局發展是一個涉及到地理、人文、政治、經濟等多方面綜合因素的問題。我國的城鎮化速度之快、規模之大是世界上絕無僅有的，今天很多問題采用傳統理論無法很好的解決，因此智慧城市建設需要結合我國的體制特點和城鎮化特點，結合土地和金融制度的改革，在“空間經濟學”、“制度經濟學”、“發展經濟學”等方面進行研究與深化，才能更好地解決當前工作中遇到的問題。

三、智慧城市建設背景下的智慧經濟發展

1.智慧城市建設背景下經濟增長的多因素分析

胡軍燕等[5]分析了城市經濟增長與環境污染、科技實力、經濟基礎及城市開放度的關系，探尋智慧城市經濟增長的關鍵影響因素。結果表明：環境因素中工業固體廢物排放正向顯著影響智慧城市經濟增長，其它因素不顯著；科技水平與經濟基礎對智慧城市經濟增長影響不顯著；城市開放度正向顯著影響經濟增長。

2.智慧經濟與智慧城市建設之間相互促進、協調發展的關系

（1）制定智慧經濟戰略規劃和實施方案，穩步推進智慧經濟建設

針對當前智慧城市建設“過熱”現象，需要謹防盲目地跟風，應該理性地結合當地實際，重構和完善頂層設計[6]。

（2）強調城市特色和比較優勢，重點突破，示范先行

構建智慧經濟體系時，首先需要最先完善最基礎的或者是具備示范意義的智慧經濟項建設，依托其代表性和特殊性進而形成特色經濟[7]。具備高辨識度、可替代性低的經濟體系，將為其整體經濟智慧化轉型構筑堅實的基礎。追求經濟體系智慧化升級，要以高新技術產業為先導，探索新的具備優勢的經濟增長極，最終實現智慧經濟高速、高效的建設。

3.智慧城市建設的關鍵在于實干，以人為本

在技術已經不是問題的當下，建設智慧城市更多的是需要融合人的膽識和智慧，創新融資模式，吸引、鼓勵企業和社會資本進入智慧城市建設行業，選擇好突破口和抓手，真抓實干。

四、結論

1.智慧經濟指標集中體現了城市整體經濟的內涵特色和結構特征，是進行智慧城市建設過程中實現整體經濟優化升級的重要觀察點。城市的智慧經濟指標可以從城市創新創業水平、經濟產出能耗水平、互聯網產業發展水平三方面評價，也可以從城市創新力、軟件開發能力、數字內容產業、信息服務業水平、文化互動、文化體驗、設計業水平等方面開展評價。

2.智慧空間布局代表了更加緊密的時空聯系、更加全面的要素流動。智慧城市建設需要結合我國的體制特點和城鎮化特點，在多方面進行研究，才能更好地解決當前工作中遇到的困難。

3.智慧經濟是智慧城市可持續發展的保障，智慧城市建設將不斷促進智慧產業發展及產業結構轉型升級，二者相互促進、協調發展。

4.智慧城市建設的關鍵在于實干，以人為本。

參考文獻：

[1]顏慧超，等.全球智慧城市研究前沿與實踐標桿[M].廣州：世界圖書出版廣東有限公司，2013，4.

[2]中國社科院信息化研究中心，國脈互聯智慧城市研究中心.第五屆（2015）中國智慧城市發展水平評估報告[R].2015，11.

[3]陳桂龍.解讀全球智慧城市[J].中國建設信息化，2016（3）：30-37.

[4]吳健生，何東冉.基于ICT 視閾的智慧空間營造[J].規劃師，2015（12）：83-88.

[5]胡軍燕等.智慧城市建設背景下經濟增長的多因素分析[J].統計與決策，2015（5）：119-123.

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【關鍵詞】智慧城市 商業模式 優選匹配

近年來，隨著城市化進程的不斷加快，城市環境、城市管理、城市資源等方面面臨的挑戰日益突出，“智慧城市”建設已經成為當今世界城市發展的大勢所趨與必然選擇。目前，全球有超過100個城市正在進行“智慧城市”的試點和實驗?！爸腔鄢鞘小苯ㄔO除了要有高水平的全面規劃和完善的頂層設計做指引，還需要有合理有效的商業模式做支撐。

1 現有商業模式分析

目前，在進行“智慧城市”試點和實驗的地區中，歐洲和亞洲是較為積極的。從中國“智慧城市”發展現狀來看，已經有超過30個大中城市相繼推出“智慧城市”相關規劃、項目和活動，旨在利用信息技術加強城市管理、改善城市服務、完善城市功能，探索“智慧城市”建設模式。

智慧城市建設涉及到產業鏈的方方面面，如何綜合考慮智慧城市建設運營的特點，合理選擇投資方、建設方、運維管理方，以及提出合理的盈利來源，是智慧城市建設需要重點考慮的問題。參考國內外智慧城市建設經驗，筆者認為智慧城市建設共有七種常見的商業模式：政府獨立投資建設和運營、政府運營商共同投資運營商建設和運營、政府投資委托運營商或第三方建設和運營、政府牽頭BOT模式、運營商/第三方獨立投資建設運營、聯合建設運營和公司化運營等。各種模式的優劣勢分析見表1。

前四種模式有一個共性特征——政府主導或參與，而它們之間的差異更多的是參與程度的不同。相比較而言，政府主導或參與，在融資、建設、共享等方面更容易推進，運營商/第三方專業建設和運營便于實現專業化運作。后三種模式政府參與程度較少，更多的是由一家或者幾家通過聯合或公司化運作模式承接智慧城市的建設任務。智慧城市建設本身是浩大且長期持續的工程，不僅僅需要政府的牽頭和參與，更需要動員產業鏈上的成員共同參與。從目前來看，越來越多的智慧城市項目建設模式逐步從政府主導單一模式向社會共同參與、聯合建設運營的多元化模式轉變。

2 商業模式選擇

智慧城市建設的商業模式，應該是多種商業模式并存，并呈現出以其中一種或兩種模式為主、其他幾種模式為輔的多元化運作形式。智慧城市的項目類型是決定商業模式的主要因素，結合項目實踐，本文認為項目屬性、性、投資規模、專業跨度、共享性和專業難易等六個方面是影響商業模式選擇的關鍵因素。其中：公益型的項目、型的項目、政務類的項目需要政府主導和投資，傾向于前四種商業模式；投資規模大、專業跨度大、共享性要求高、專業涉及類別多的項目適合采用聯合建設的模式，不適合政府投資建設運營和運營商第三方獨立建設運營。

3 商業模式優選匹配

結合上述影響因素分析及決策標準，本文對當前典型的智慧城市業務類型進行了綜合評估，典型項目商業模式建議如表2所示。

篇6

【關鍵詞】智慧城市

生活，究竟什么樣的生活才算是幸福？城市，又能為我們的幸福生活提供些什么？智慧的城市又能給我們的生活帶來什么？是生活把我們帶入了對于城市建設的思考。

科學技術的每一次重大突破，都會帶來生產力的深刻變革和人類社會的巨大進步。繼工業化、城市化與信息化之后，以物聯網、下一代互聯網、云計算等新一輪信息技術應用為基礎的智慧城市建設成為當今世界發展的趨勢和特征。

智慧城市是以互聯網、物聯網、電信網、廣電網、無線寬帶網等網絡組合為基礎，以智慧技術高度集成、智慧產業高端發展、智慧服務高效便民為主要特征的城市發展新模式。智慧化是繼工業化、電氣化、信息化之后，世界科技革命又一次新的突破。利用智慧技術，建設智慧城市，是當今世界城市發展的趨勢和特征。“智慧城市”的理念就是把城市本身看成一個生態系統，城市中的市民、交通、能源、商業、通信、水資源構成了一個個的子系統。這些子系統形成一個普遍聯系、相互促進、彼此影響的整體。在過去的城市發展過程中，由于科技力量的不足，這些子系統之間的關系無法為城市發展提供整合的信息支持。而在未來，借助新一代的物聯網、云計算、決策分析優化等信息技術，通過感知化、物聯化、智能化的方式，可以將城市中的物理基礎設施、信息基礎設施、社會基礎設施和商業基礎設施連接起來，成為新一代的智慧化基礎設施，使城市中各領域、各子系統之間的關系顯現出來，就好像給城市裝上網絡神經系統，使之成為可以指揮決策、實時反應、協調運作的“系統之系統”。智慧的城市意味著在城市不同部門和系統之間實現信息共享和協同作業，更合理的利用資源、做出最好的城市發展和管理決策、及時預測和應對突發事件和災害。

智慧城市是充分借助物聯網、傳感網，涉及到智能樓宇、智能家居、路網監控、智能醫院、城市生命線管理等諸多領域，把握新一輪科技創新革命和信息產業浪潮的重大機遇，充分發揮城市信息通信產業、RFID相關技術、構建城市發展的智慧環境，形成基于海量信息和智能過濾處理的新的生活、產業發展、社會管理等模式，面向未來構建全新的城市形態。智慧城市就是運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能響應。其實質是利用先進的信息技術，實現城市智慧式管理和運行，進而為城市中的人創造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續成長。下面就讓我們來體驗一下智慧城市給我們帶來的享受吧！

智能家居，暢享每一天

當我們在智能樓宇系統自帶的叫早服務喚醒在清晨溫暖的光線中睜開眼睛，百葉窗簾在那一刻也根據室外的光線自動地調節到了最適宜的角度；智能廚房系統已經按照提前設置好的程序為我們準備了早餐。當我們已經在上班路上，家里的一切也不用我們擔心，生活垃圾已經被自動回收，遠程抄表已完成，智能樓宇管理系統已經將家用電器自動關閉，智能家居，讓您暢享每一天。

智能交通，便捷出行每一次

當我們上街出游，隨時隨地通過城市主城區公交車站、地鐵站、旅游景點、繁華商區的街頭電子地圖訪問終端查詢我們所在的地方、想要去的地方的詳情、交通現狀與交通可達方式；當我們停車，車位引導系統、智能化停車管理系統即時啟動，車輛只要進入車位，系統自動識別車號、車位，自動啟動計時、自動核算應繳費用?？梢酝ㄟ^安裝在車內的終端設備顯示道路擁堵、行駛緩慢、暢通情況。智能交通，省時省心，便捷出行每一次。

智能醫療，足不出戶的關心

當我們想要出門看病，提前在手機或平板電腦查詢實時醫療情況，查詢該到哪家醫院，可以預約掛號、分時轉診，查詢目前就診人數、計算等待時間。我們通過健康手表，把身上的體檢信息傳到手機上，手機自動將檢測到的與健康有關的信息發送到醫院，醫院的專家幫你診斷，提示你預防并指導按時服藥。當我們不方便外出，更能通過遠程醫療系統，足不出戶的通過高清遠程醫療視頻會議與醫療專家進行在線會診。智能醫療，縮短醫患距離，體現足不出戶的關心。

智能電網，城市生活的保障者

當我們想到周六預報的暴雨，不禁回憶起小時候每到刮臺風肆虐時，家里、學校全部斷電的場景。現如今，這樣的事情早已成為歷史。城市的智能電網系統早已建成，電網將始終處于自我檢測的過程中，一旦發現某些線路節點可能發生故障，送電將重新找尋新的路徑，“繞過”可能有的故障，盡可能地減少了故障停電。綠色可再生能源得到了優化利用，所有的辦公樓、住宅公寓都安裝了小型發電設備，隨時生產綠色能源，并將多余的電力入網與他人共享。

智能教育，知識傳達的直通車

當我們還在上班途中，女兒已經走進校門，這時，一條短信會發到我們的手機上，這是女兒佩戴的智能?；諑l星定位功能，會自動記錄學生進出校門的時間，并及時通知家長。早自習開始了，女兒居然沒帶書包，別擔心，學校推行電子書包，教科書、作業本全部電子化，并且搬上了云存儲，只要有網絡，用電腦、平板、智能手機，學生就能學習相關知識。教室告別灰塵撲撲的黑板，而用“電子白板”取代，老師在授課時，可以通過“電子白板”隨時調出所需的視頻、圖片、文件資料等，實現同一主題的聯想式授課。

篇7

“智慧城市”于2008年由IBM公司首次提出，在我國被認為推動新型城鎮化、提升城市綜合競爭力的重要舉措。近年來，我國智慧城市建設進程速度非?？?，智慧城市建設在中國領先也有不少城市，如：北京市、上海市、廣州市、深圳市、佛山市、武漢市、寧波市等，已成為國內智慧城市建設的典范。 “智慧”為人們創造了太多的想象空間與完美的特性，但在實際的智慧城市化進程中仍可能產生“非智慧性”現象。如今關于智慧城市研究與實踐存在著技術化傾向嚴重、與信息化城市概念混淆、生態環境因素考慮欠缺。因此，生態理念的提出，確定“智慧”與“生態”二者存在必然的關聯性，必須將智慧城市與生態發展相結合，以“智慧生態城市”來促進智慧城市建設，以解決人口健康問題、商業系統的效率問題、交通擁堵問題、水資源的利用問題、能源問題以及各種因素相互關聯的挑戰。通過這些基礎性的理論研究，促進城市的智慧化和生態化的和諧發展。通過建設智慧城市，提高人與人、人與物、物與物的互聯互通、全面信息感知的能力，很大程度上提高政府管理和服務職能，提升公眾的物質和文化生活水平。這一定義未提及生態環境的可持續發展，一定程度上也反映出對經濟的關注遠遠超過了對生態環境的關注。

一、智慧生態城市的概念

“智慧”二字包括常規智慧和應變智慧、道德智慧和自然智慧。首先是能力方面，智慧是指效率、競爭力、預見性、創造性，是人與社會融合發展的綜合能力；其次是結構體系方面，智慧是由知識結構體系、智力和非智力體系、方法和技能體系等多個子系統的構成的錯綜復雜綜合系統；角色關系方面，智慧是處理人和人、人和自然環境、人和地域等關系時，最大限度地整合競爭與協調的關系，沿用自然和生態關系的和諧，如智慧旅游減少了游客的盲目性，提高了旅游的預見性，促使旅游產業生態化。

智慧生態城市不是簡單地“智慧城市+生態城市”，而是信息化與工業化，城鎮化和農業現代化整合發展的完整模式，是將智慧特征與生態特征融為一體并予以升華，以和諧作為其核心內容，以人為本的理念作為起點，從經濟上、生活上和管理上提升城市運行效率、催生大規模新興產業、引發新一輪科技創新、創造更美好的城市生活，“通過上層設計進行整體規劃建設路徑，采取高新技術做為支撐對管理能力進行再升級，構建新型的商業模式和體系加強產業活力，最終全方位地提升城市的智慧化運作水平”。綜合利用各類信息技術和硬件產品，以“數字化、智能化、協同化、互動化、融合化”為主要特征，通過對城市中人的行為的全面感知，優化和提升城市的運行效率，實現人們的生活更加便利、環境更加友好、資源能夠更加地全理利用的可持續發展的城市。

二、智慧生態城市的建設目標

（一）智慧生態城市建設目標與發展進程

以智慧城市而言，根據國家發改委和工信部共同提出的《指導意見》，將智慧城市建設概括為：公共服務便捷化、基礎設施智能化、網絡安全長效化、城市管理精細化、生活環境宜居化。本文認為，智慧生態城市的核心是在提高城市的智慧水平和生態水平的基礎上，將智慧與生態給予完美的融合，實現經濟、社會、生態的可持續發展（圖1）。

具體從以下五個方面，兩個角度（提升型目標和降低型目標）來確定。第一，將信息和數據最大化地轉化成智力資源。智力資源包括擁有知識和技能的人力資本和科研機構，還包括作為智力成果和智力載體存在的有形資源，使轉化過程消耗的物質、能源最小化；第二，將智力資源以極高的效率轉化成城市的發展競爭力，使城市在經濟、就業、水力、電力、道路建設、衛生、民生事業等的發展對生態環境的損害最小化；第三，將城市的發展競爭轉化為城市發展的自我完善能力和城市創造力，使城市發展的經濟風險、社會風險、生態風險最小化；第四，將城市發展的自我完善能力和城市創造力轉化為優良的城市生態環境，使優良的城市生態環境的構建、維持成本最小化；第五，在優良的城市生態環境中為使市民的文明水平和幸福感指數提升最大化，對人類健康的損害最小化。

（二）智慧生態城市模型

圖1表達的智慧生態城市建設目標，包括兩個方面：一是具有層次遞進關系。一個城市的智慧建設可以根據的自身的發展情況，確定從哪個階段介入；二是可以同時結合多個因素加以組合。同時，各階段目標之間也存在著遞進關系（圖2）。通過本模型可以對智慧生態城市進行漸進認識，為智慧生態城市建設從理論上提供補充和完善，為我國城市制定差異化智慧生態城市建設的戰略規劃提供了基本的理論支持。

三、智慧生態城市空間模型的構建

城市就象一個生命有機體，根據智慧生態城市的基本組成，搭建了智慧生態城市空間的基本框架，包括以下兩個方面：首先，智慧生態城市建設是為了公眾提供智慧服務，以信息流的方式將政府、企業和民眾等各項數據信息需求傳遞給智慧管理中心，對智慧生態城市運營規劃與管理以及高效建設起著助推的作用；其次，智慧管理中心是的最核心的部分，不僅對整個智慧生態城市實現自上而下的監控和管理，采用集體智慧理論，通過VR、RS、GPS、GIS等先進技術，將基本數據通過智能網絡平臺自下而上的信息反饋，通過信息整合實現更加以人為本的城市管理與規劃決策的完美結合，將城市的公共服務水平和管理效率能夠大幅度地提升。

智慧生態城市的空間結構為城市規劃提供科學合理的空間布局，統籌考慮智能技術與數據平臺建設的影響，構建人與人、人與環境和諧發展的城市空間。根據以上分析，搭建出智慧生態城市的立體空間模型，將智慧生態城市結構布局從整體上更清晰地展現。

（一）時間維度。時間維度記錄了智慧生態城市從啟動、發展和提升完善三個階段，充分展示了智慧生態城市發展變化的全過程。

（二）思維維度。思維維度集中了人類的智慧，一方面開拓了全新的智慧生態城市空間，另一方面，有效地解決了公眾的服務需求。先進的終端設備捕獲的大數據進行分析處理和共享，使公眾的生活質量與城市的協同發展更上一層樓。

（三）技術維度。以技術支撐為保障的智慧生態城市建設需要和技術創新為主要驅動力。

（四）物理維度。智慧生態城市的物理維度主要有兩個方面，一是真實的城市物理架構，包括城市的自然環境、城市供水、道路建設、城市交通、公共服務等城市公共空間，如：公園、街道、自然景觀、醫療等。二是利用高科技手段，對城市全方位進行數字化管理生成的虛擬數字空間。

（五）網絡維度。依托互聯網而存在，主要包括網絡和數據通信設備、網絡空間以及網絡軟件支持，完成大數據的收集，實現資源共享，是智慧生態城市建設和發展的重要保障。

（六）信息維度。智慧生態城市通過互聯網把城市的各種元素連接起來，海量信息的流轉和交換，結合大數據挖掘對大量數據和信息高度共享，實現城市資源物聯，創造城市協同工作和生活環境，打破城市管理信息孤島。同時，信息安全問題在智慧生態城市建設和發展過程中也需引起高度重視。

智慧生態城市建設不能僅限于城市基礎設施建設，需要從全局的角度，充分讓公眾作為城市管理的重要參與者，通知智慧管理中心設計系統性的解決方案?？臻g模型從多個角度描繪了智慧生態城市的基本形態。信息維度完全改變了城市運行模式和和管理形態，使城市資源進行整合；技術維度是信息與網絡維度的保障，只有技術的長足進步與發展，智慧生態城市建設的目標才有可能實現。各個維度是在物理維度的基礎上進行的，物理維度是智慧生態城市建設的根本。整個生態系統以思維維度為中心，即是智慧生態城市建設的源頭，也是終點。六個維度緊密相連，環環相扣，從不同方面智慧生態城市全面實現提供了一定的理論基礎。

篇8

【關鍵詞】有序推進，智慧城市，可持續發展

中圖分類號： B834 文獻標識碼： A

一、前言

在跨入21世紀的社會經濟發展中，智慧城市已成為現代城市發展中的主要方向，尤其是城有序推進智慧城市的可持續發展建設?？梢詭恿顺鞘械陌l展，它使城市的功能不斷多元化，有利于實現可持續發展的戰略。

二、智慧城市的概述

城市是社會生產力發展和科技進步的結果，是承載了多項功能的一個綜合體，隨著社會的發展，城市的內涵在不斷發生變化，影響城市發展的因素也在不斷增多。所以，城市化的過程就是一個人類生產生活方式 、社會結構不斷發展、完善的動態過程，美國城市地理學家諾瑟姆于1975年提出的城市化過程S型曲線也充分說明了城市化階段性的發展規律和特點。

智慧城市是城市化的高級階段，以物聯網技術為基礎，通過更深入的智慧化、更全面的互聯互通、更有效的交換共享、更協作的關聯應用，最終成為一個高效安全、學習創新、和諧友好、智慧開放的類生命體。因此，發展成熟的智慧城市具有像生命體一樣的特征，如具有較為完善的行為意識和調控能力、智能感知、情境感知與認知能力，成熟的信息知識智能轉換機制及決策能力，一定的自我學習、自我成長和自我創新能力。顯然，智慧城市的成長不是一蹴而就的，像一個生命體的成長過程一樣，將經歷一個長期的建設發展、學習創新、自我完善的過程，仍將遵循城市化發展的基本規律，經歷起步、發展、成熟三個不同階段。 根據智慧城市的內涵及特征，智慧城市建設將涵蓋信息基礎設施、應用體系、產業發展和支撐體系等，這幾部分涉及面寬、結構復雜，且需要相互支撐、相互促進。所以，智慧城市在起步、發展、成熟等三個階段的特征將是完全不一樣的。

三、當前我國城市發展存在的問題

1、城市資源環境難以承受快速聚集的人口壓力

城鎮作為人口的集聚地，其發展規模應該與資源環境承載能力相適應。當前，全國183個地級市正在規劃建設“國際大都市”，其中很大一批城市都將面臨人口極大擴容和過度集中的問題，將給城市交通、土地、空間資源、水資源和環境資源等方面的管理造成很大困難。與此同時，流動人口管理、戶籍制度管理、人口老齡化等也正在成為城市管理和發展的新難題。

2、城市基礎設施管理難以適應城市運行的需要

由于人口過快集聚、資金需求大、建設周期長、運行效率低、技術落后等原因，城鎮地上、地下基礎設施的建設遠遠落后于城鎮發展的步伐。突出表現在交通設施軟硬件嚴重不足，交通擁堵狀況嚴重。

3、城鎮資源環境約束日益趨緊

由于城鎮人口極度膨脹，造成土地資源消耗過快，水資源供需矛盾突出，城市能源消耗急劇上升，城市發展日益受到土地、空間、清潔水和能源等資源短缺的約束。據統計，2012年全國有420多座城市供水不足，其中110座嚴重缺水，缺水總量達105億立方米。

4、社會管理服務水平亟待提高

在快速城鎮化進程中，城市的管理效率和服務水平低下的問題日益凸顯，住房、醫療、教育、社會保障等城市基本服務與城市居民的需求和期待存在較大差距，社會管理服務水平亟待提高。同時，隨著社會管理要素日趨增多，管理難度不斷增大，傳統的社會管理體制、管理手段和宣傳理念顯得明顯滯后，單靠傳統手段已經難以實現科學有效的社會管理。

四、有序推進智慧城市的可持續發展建設

1、智慧城市建設是我國“信息化”、電子政務、三網融合、物聯網、低碳生活不斷向縱深發展的下一個目標

信息化與互聯網正在改變城市的消費結構、產業結構、運行模式、物質文化生活和思維方式，影響著城市發展的諸多方面，正成為全球不可逆轉的潮流。隨著近期城市化和全球化步伐的進一步加快，城市的經濟增長和結構調整正面臨一些難以克服的障礙，需要跨越式地提高城市發展的創新性、有序性和持續性。如果說目前的互聯網、信息網絡和信息資源只是部分地滿足了人們的物質和文化生活，那么智慧城市建設將在更大程度上、更寬范圍內滿足人們的物質和文化生活。這是智慧城市的固有屬性決定的。未來若干年，人們的物質和文化生活需求規格、檔次將在互聯網上達到一個新的高度。所有這些都呼喚“智慧城市”的出現，這使得它同時成為“信息化”、電子政務、“三網融合”、“物聯網”、“低碳生活”建設的下一個目標。

2、戰略性新興產業是我國經濟持續增長的突破口，是轉變增長方式、提高國家綜合競爭力的戰略選擇。

2010年9月8日國務院常務會議做出《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，決定將大力發展節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車等產業。溫總理提出戰略性新興產業必須具備以下特征：要真正掌握關鍵核心技術；要有廣闊的市場前景，資源消耗低，產業帶動大，就業機會多，綜合效益好。

智慧城市建設是促進新一代信息技術成長的一個重要發展契機，將會帶動一大批具有廣闊市場前景，資源消耗低，產業帶動大，就業機會多，綜合效益好的產業發展。把這一主題列為培育和發展國家戰略性新興產業的研究范疇，將會使國家和民眾都受益，堪稱“一把鑰匙開多把鎖”。對于宏觀經濟而言，將促進產業鏈升級和提高獲利能力，催生出智慧社區、智慧家庭、智慧交通、智慧物流、智慧醫療、智慧銀行、智慧電網、智慧政府、智慧學校、智慧農業、智慧環保、智慧建筑和跨行業智慧等對國民經濟和社會發展具有直接拉動作用的、可持續發展的新興產業。在后金融危機時代，對于擴大內需、拉動出口增長堪稱是一匹黑馬。據有關專家預測，相關產業可帶動至少1萬億的消費，為我國GDP帶來新的增長點。

3、由智慧城市所推動的智能產業及其網絡虛擬空間的興起

為我國在城市基礎設施之外提供了一個嶄新的天地，更為后續新興產業創造了條件，必將引發智能產業的升級。IBM智慧地球戰略已被多數美國人接受，被認為與當時克林頓政府利用互聯網革命把美國帶出經濟低谷具有許多共同之處。IBM的“智慧地球”宣言和各發達國家的布局，或許已經拉開了這場跨越式發展的序幕。如果我們不縝密考慮、認真對待，不在智能產業興起之際奪得先機，很可能由互聯網產品的消費者再次淪為智慧城市相關技術的消費者，再次處于被動局面。

4、我國已經具備了發展“智慧城市”的基礎條件

我國相關領域的科技水平不斷提高，部分重要方向的研發水平已步入國際前列，這為我們發展智慧城市提供了很好的技術條件。我國信息領域科技人員總量大，研發隊伍素質不斷提升，城市用戶中具備互聯網知識和能力的居民人數大幅提高，這都為我們發展智慧城市提供了非常好的人員和人才儲備。

五、結束語

伴隨著進入城市發展的快速階段，社會的步伐不斷加快，有序推進智慧城市的的綜合實力不斷增強，這為有序推進智慧城市的可持續發展建設提供了很好的保證。

參考文獻

[1]芒福德著，宋峻嶺，倪文彥譯．城市發展史―起源、演變和前景［M］． 北京：中國建筑工業出版社，2005

[2]王愛華.智慧城市發展的三個著力點［N］人民郵電，2011

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據悉，標準體系框架包含智慧城市建設設計的5大類別標準:基礎設施、建設與宜居、管理與服務、產業與經濟、安全與運維。該標準體系框架分4個層次表示，涵蓋16個技術領域，包含101個分支的專業標準，總體涉及國家、行業、地方標準共3255個，是目前國家層面關于智慧城市標準方面最新、最具權威性的文件。

該研究成果的出臺，結合了國務院、住建部、質檢總局等部門的相應指導原則與我國智慧城市未來發展的方向，為我國智慧城市的戰略性發展提供科學的標準框架和理論指導，是我國未來新型城市建設和發展的風向標，具有指導國家智慧城市建設的方向和道路的意義。

智慧城市是城市發展的高級階段

與傳統的城市化不同，現代的城市化概念，強調人口轉移、職業轉移和產業集中的同時，突出生活方式和都市文明的擴散。我們認為，城市是社會經濟發展到一定階段的必然產物，而城市化是人類為追求舒適的人居環境而不斷探索的過程。

城市化在帶動經濟社會發展的同時，也帶來了一系列的問題，比如城市人口擁擠、資源短缺、環境污染、交通堵塞等城市病，并且已經成為影響城市未來發展的重要障礙。而智慧城市的提出，為解決這些問題，實現經濟社會和城市的可持續發展，提供了一種可能。智慧城市是城市發展過程中的高級發展階段。

智慧城市是信息系統的大綜合、大集成和大協同，助力新型城鎮化建設。

智慧城市是城鎮化的重要發展模式，是信息系統的大綜合、大集成和大協同，是實現“集約、智能、綠色、低碳”的新型城鎮化道路的重要舉措。

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無獨有偶，4月13日，上海市委書記韓正相也邀請馬華騰交流了“互聯網+”，就智慧城市建設形成戰略合作意向，智慧城市的基本特征是“互聯網+”，而邏輯樞紐則正是上海政府推出的“政務云+”，突破則需要“云調度+”。事實上，在民生這個領域，百度早已經發力，百度健康的凸顯的正是百度的大數據優勢，百度的智能硬件和人工智能也已經具備了規模。同時，各城市在智慧城市的實現上也是各有突破點，智慧上海的著力點在“政務云”上，貴陽則是靠大數據產業來入道。

也不怪互聯網巨頭進入，有政府相邀是一個原因，另一個原因是因為這個市場巨大，有數據分析師表明，2015年國內智慧城市的IT投資將會突破2400億元，拉動經濟總產值超過1萬億元。當前正處于“互聯網+“初級階段的市場總量就達這個數，后面的發展可想而知。

智慧城市的基本特征正是”互聯網+”

對于每一個城市而言，”互聯網+”基本可以體現在四個層面上，即“互聯網+城市”、“互聯網+政務”、“互聯網+企業”、“互聯網+人”。城市對應生存環境，政務對應政府服務，企業對應經濟，人即生活在城市中的市民。城市與人之間，由政務與企業連接，人們在政府的各種政策與服務下有秩序的生存，生活則有企業提供薪資來保證，企業的收入保證城市GDP的增長同時為熱門提供生活及生產資料，人即是生產者，又是消費者。無論是城市、政務、還是企業，最終都是為人們創造更舒適更和諧的生存環境。我在《“互聯網+”最終+的是人》一文中講”互聯網+”最終+的是人，與城市存在的道理是一樣的，”互聯網+”最終也是促進全社會產業升級，進而為全人類創造更好的生存環境。

“互聯網+城市”、“互聯網+政務”、“互聯網+企業”、“互聯網+人”，四位一體，通過與互聯網融合提升更高的運作效率及更多的附加值，每一個領域的升級是內因，也是量變，當四個領域都量變到足夠高，也就發生質變，這個質變的結果就是當前正興起的智慧城市。

可以說，在總理提出”互聯網+”之前，以上海等為代表的城市已經開始探索互聯網與城市的融合。一方面是借助互聯網推動城市各產業的進步，另一方面也探索如何使用互聯網讓人們的工作與生活更加方便與快捷。智慧城市的探索，在一定程度上為”互聯網+”的提出做了提前的實踐，同時也證明了可以以”互聯網+”的形式來推動全社會全產業升級與轉型。

再來談談“智慧城市”

智慧城市通過物聯網基礎設施、云計算基礎設施、地理空間基礎設施等新一代信息技術以及維基、社交網絡、Fab Lab、Living Lab、綜合集成法、網動全媒體融合通信終端等工具和方法的應用，實現全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯、智能融合的應用以及以用戶創新、開放創新、大眾創新、協同創新為特征的可持續創新。目前，智慧城市的建設在國內外許多地區已經展開，國內的如智慧上海、智慧雙流等并取得了一系列成果。偉哥認為，從構成及應用方面來看，智慧城市大概分智慧環境、智慧連接及智慧應用三個階段，當前的主要任務還是做智慧環境的構建，后面的智慧連接則主要體現在通訊、物聯網及大數據上，最終是這個環境中的人的應用。

不同地域的智慧城市布局體現在產業與城市管理上，譬如新疆克拉瑪依利用清華同方大數據技術整合教育資源，福建龍巖正在著手解決數據共享問題，杭州寧波利用大數據解決醫療問題，重慶交委則用大數據解決交通問題。這些地方的初步成效體現了智慧城市的重要性，同時一批專注大數據、物聯網、物流行業等的企業也涌現了出來，最早是IBM提出了“智慧地球”，后面才有了“智慧城市”，如“智慧冰雹”等做數據起家的企業也開始做智慧城市的整體解決方案。同時，在互聯、數據、信息化這幾個標簽下，中國移動等三大通訊運營商也成為智慧城市建設的主力。

智慧城市主要為了解決什么?

事實上，智慧城市的發展跟智能家居類似，算是一衣帶水的關系。創客們研究硬件的智能化，聯網是最基本的功能，創客們推動了以工業4.0為主要體現的硬件復興。隨著各種智能硬件的出現，智能家居過去二十年邁的步子甚至不如最近兩年的步子大，智能硬件的興起為智能家居提供了更多的可實現環境與發展空間。同樣，智能化與聯網化正是智慧城市的一部分，當然智慧城市不只是解決家庭智慧的問題，還要解決人與人、人與物之間連接關系，換句話說，是要解決場景互聯的問題。

未來物聯網、大數據、人工智能等技術帶來的是場景時代，大概5-10年以后就能實現虛擬現實中的典型應用-全息投影。這意味著什么呢?人與人之間的各種交流都可以足不出戶，智慧城市中的智慧連接可以保證360行都能與政府、企業連接，大數據則可以分析每個企業、每個家庭、每個人的醫療、保險、財產、人際等數據。對于政府的每個職能部門而言，未來的管理將是再簡單不過;對于企業而言，與員工之間的關系將更加條理化與清晰化，未來的每個人都是數據的集合;對于每個市民而言，日常生活中的各處都充滿著“智慧”，衣食住行都將更加便捷，發個口令或者做個手勢甚至意念一動就能有一頓豐富的晚餐。

另一個角度看“智慧城市”的發展意義

智慧城市為人類的可持續發展提供了很好的模型，隨著人類居住環境的惡化，人與自然之間的關系也變的越來越重要。在城市這個社會生態中，人是主體，所以人的各種行動都影響著生態的千變萬化。譬如過去的多個“五年計劃”以經濟發展為主，中國沒有太多的新興產業，發展經濟就需開足馬力去做生產制造與化工合成，背后犧牲的是人類的生存環境，是PM2.5的不斷上升與二氧化碳的不斷增多。智慧城市正好可以從一定程度上解決這個問題，智慧城市的推動，一方面倒閉企業放棄落后的產品而升級去做新興的商品，這點與”互聯網+”有異曲同工之妙。另一方面，由于企業從生產到銷售等都有所升級，譬如機器人及3D打印等，化學合成以及高污染的產業會大大的降低，而不是像當前一樣各地嚴打污染。

同時，每個城市的智慧化過程中，都會有行業及政府相關職能部門的升級轉型過程中，這是一個很大的紅利期，也是一個很大的人才缺口，崗位的增多為更多人創造就業機會。還有老生常談的全民創業，智慧城市包含移動互聯網環境建設、智能設備制造與安裝、智慧工作人員培訓上崗、相關的智能產品設計等，這些領域都是創業者們可以關注的方向。