導(dǎo)語：如何才能寫好一篇霧霾成因及對(duì)策，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：霧霾 危害 預(yù)防

一、霧霾的概念

霧霾是由霧和霾兩個(gè)詞組合而成，霧主要是由水汽形成，近地面的空氣冷卻至某程度時(shí)，水氣凝結(jié)，形成細(xì)微的水滴懸浮于空中，對(duì)能見度造成影響，便稱之為霧；而霾，通常是指灰霾，也就是空氣中的微小顆粒，直徑1到2.5微米之間，霾和霧的主要物質(zhì)不一樣，霧是液態(tài)水，霾是固體灰塵。霧霾天氣是指：大氣相對(duì)濕度介于80-90%之間時(shí)，大氣混濁視野模糊，這種情況的大氣能見度低，是霾和霧的混合物共同造成的，稱為霧霾天氣，但這種天氣非常少，因?yàn)橐獫M足大氣濕度介于80-90%之間，通常是雨后，而下雨會(huì)把大氣灰塵過濾掉，雨后的大氣一般灰塵較少，不易形成霾。

二、霧霾的成因

霧霾的形成是由二個(gè)方面的因素決定：一是形成霧霾的氣象條件，再就是形成霧霾的人為因素。

1.在暖濕氣流的控制下，地表的水蒸氣不斷上升，空氣濕度增加形成霧。

2.由于工業(yè)生產(chǎn)廢氣、汽車尾氣、建筑塵埃等小顆粒大量混入，形成霾。

二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項(xiàng)是霧霾的主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項(xiàng)顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)住Ｋ鼈兣c霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。城市有毒顆粒物來源：首先是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放顆粒物的“重犯”，使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物，加重霧霾。其次是北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣。第三是工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。比如冶金、機(jī)電制造業(yè)的工業(yè)窯爐與鍋爐，還有大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。第四是建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。

總的來說，霧霾天氣主要還是環(huán)境污染造成的。出現(xiàn)霧時(shí)空氣潮濕；出現(xiàn)霾時(shí)空氣則相對(duì)干燥，空氣相對(duì)濕度通常在60%以上。其形成原因是由于大量極細(xì)微的塵粒、煙粒、鹽粒等均勻地浮游在空中，使有效水平能見度小于10KM的空氣混蝕的現(xiàn)象。霾的日變化一般不明顯。當(dāng)空氣團(tuán)較穩(wěn)定時(shí)，持續(xù)出現(xiàn)時(shí)間較長，有時(shí)可持續(xù)10天以上。由于陰霾、輕霧、沙塵暴、揚(yáng)沙、浮塵、煙霧等天氣現(xiàn)象，都是因浮游在空中大量極微細(xì)的塵粒或煙粒等影響致使有效水平能見度小于10KM。有時(shí)使氣象專業(yè)人員都難于區(qū)分。必須結(jié)合天氣背景、天空狀況、空氣濕度、顏色氣味及衛(wèi)星監(jiān)測等因素來綜合分析判斷，才能得出正確結(jié)論，而且霧和霾的天氣現(xiàn)象有時(shí)是可以相互轉(zhuǎn)換的。

三、霧霾天的危害

1.影響身體健康。灰霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)氣溶膠粒子等，它們能直接進(jìn)入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中。由于灰霾中的大氣氣溶膠大部分均可被人體呼吸道吸入，尤其是亞微米粒子會(huì)分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。此外，由于太陽中的紫外線是人體合成維生素D的唯一途徑，紫外線輻射的減弱直接導(dǎo)致小兒佝僂病高發(fā)。另外，紫外線是自然界殺滅大氣微生物如細(xì)菌、病毒等的主要武器，灰霾天氣導(dǎo)致近地層紫外線的減弱，易使空氣中的傳染性病菌的活性增強(qiáng)，傳染病增多。

2.霧霾天對(duì)人體心腦血管疾病的影響很嚴(yán)重，會(huì)阻礙正常的血液循環(huán)，導(dǎo)致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等， 使慢性支氣管炎出現(xiàn)肺源性心臟病等。另外，濃霧天氣壓比較低，人會(huì)產(chǎn)生一種煩躁的感覺，血壓自然會(huì)有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心 病患者從溫暖的室內(nèi)突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導(dǎo)致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。所以心腦血病患者一定要按時(shí)服藥小心應(yīng)對(duì)

專家指出，持續(xù)大霧天對(duì)人的心理和身體都有影響，從心理上說，大霧天會(huì)給人造成沉悶、壓抑的感受，會(huì)刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外，由于霧天光線較弱及導(dǎo)致的低氣壓，有些人在霧天會(huì)產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現(xiàn)象。

3.影響交通安全

出現(xiàn)霧霾天氣時(shí)，室外能見度低，污染持續(xù)，交通阻塞，事故頻發(fā)。

4.影響區(qū)域氣候

使區(qū)域極端氣候事件頻繁，氣象災(zāi)害連連。更令人擔(dān)憂的是，灰霾還加快了城市遭受光化學(xué)煙霧污染的提前到來。光化學(xué)煙霧是一種淡藍(lán)色的煙霧，汽車尾氣和工廠廢氣里含有大量的氮氧化物和碳?xì)浠衔铮@些氣體在陽光和紫外線作用下，會(huì)發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生光化學(xué)煙霧。它的主要成分是一系列氧化劑，如臭氧、醛類、酮等，毒性很大，對(duì)人體有強(qiáng)烈的刺激作用，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使人出現(xiàn)呼吸困難、視力衰退、手足抽搐等現(xiàn)象。1952年倫敦光化學(xué)煙霧中，據(jù)官方統(tǒng)計(jì)就有逾4000人喪生，有環(huán)保專家分析，灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號(hào)致病“殺手”。

四、霧霾的預(yù)防

1.有心血管疾病的中老年人遇霧霾天，應(yīng)盡量避免外出。如須外出，最好等太陽出來，霧霾減輕后再出行；外出時(shí)應(yīng)戴口罩，口罩以棉質(zhì)為最好，并盡量減少戶外停留時(shí)間。外出歸來，應(yīng)立即清洗面部及的肌膚。

2.室內(nèi)應(yīng)注意通風(fēng)，但應(yīng)避免長時(shí)間開窗，導(dǎo)致污染空氣進(jìn)入。專家認(rèn)為，霧霾天氣里，不主張?jiān)缤黹_窗通風(fēng)，最好等太陽出來再開窗通風(fēng)。

3.遠(yuǎn)離馬路，特別是交通擁擠的大馬路，外出時(shí)盡量避免上下班高峰時(shí)間，汽車尾氣排放集中時(shí)段。

4.心血管病人應(yīng)注意堅(jiān)持定時(shí)服藥，另外調(diào)節(jié)好霧霾天的心情，避免情緒緊張低落。

篇2

關(guān)鍵詞：霧霾 原因 治理對(duì)策

2013年，我國中東部大部分地區(qū)出現(xiàn)了嚴(yán)重霧霾，范圍較大，對(duì)當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量及人群健康均造成極大影響[1]。2014年2月下旬，我國山西、陜西、天津、河北、北京、河南等地均出現(xiàn)中度霧霾天氣，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)重度霧霾，各地區(qū)空氣質(zhì)量明顯降低。2014年3月上旬，歐洲大部分城市均遭遇霧霾天氣，持續(xù)時(shí)間長達(dá)一周左右，造成嚴(yán)重的空氣污染，其中法國當(dāng)?shù)乜諝鈨?nèi)細(xì)小顆粒污染物排放量已經(jīng)超出警戒值[2]。世界各國都加強(qiáng)對(duì)霧霾的有效治理，以此維護(hù)空氣質(zhì)量，降低對(duì)人群的健康危害。霧霾形成的主要原因及治理對(duì)策是本文研究的重點(diǎn)。

一、霧霾形成的主要原因

1、懸浮顆粒物

懸浮顆粒物是霧霾形成的主要原因。按照懸浮顆粒物的不同來源可分為機(jī)動(dòng)車尾氣、工業(yè)生產(chǎn)廢氣、道路交通及建筑工地?fù)P塵、供暖所廢氣及其他。（1）機(jī)動(dòng)車尾氣中氮氧化物的含量約占懸浮顆粒物總量的50%，是主要的顆粒物來源。機(jī)動(dòng)車尾氣的排放高度正好處于人群呼吸范圍內(nèi)，約為0.3米-2米，對(duì)人群呼吸系統(tǒng)健康及身體健康構(gòu)成一定危害。油品質(zhì)量、汽車保有量是直接影響機(jī)動(dòng)車尾氣的重要因素。（2）機(jī)電制造業(yè)、鋼鐵行業(yè)、火電行業(yè)及水泥行業(yè)是工業(yè)廢氣排放的主要行業(yè)。除此之外，建筑材料生產(chǎn)時(shí)窯爐中排放的燃燒廢氣、汽車維修時(shí)大量的噴漆也是造成工業(yè)廢氣的相關(guān)因素。（3）馬路街道、街道中間花圃的泥土或進(jìn)城車輛輪胎攜帶的泥土，遭遇潑水或下雨后大范圍流失，一旦干涸，馬路上的機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵，從而在大氣及地面循環(huán)，造成嚴(yán)重的空氣污染。建筑工地上建筑施工過程產(chǎn)生的大量揚(yáng)塵也是導(dǎo)致空氣污染的主要因素。（4） 北方大部分地區(qū)冬季取暖措施仍以供暖為主，供暖所在日常運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生的大量廢氣，在一定程度上加劇了霧霾形成。（5）懸浮顆粒物的其他來源包括燃放鞭炮、秸稈焚燒等。

2、大氣垂直方向產(chǎn)生逆溫

逆溫現(xiàn)象是指城市大氣高空氣溫高于低空氣溫。城市大氣垂直方向產(chǎn)生逆溫后，會(huì)形成逆溫層，并在城市上空覆蓋。逆溫會(huì)在極大程度上限制大氣低空中的垂直空氣運(yùn)動(dòng)，減小大氣中污染物的容量，污染物難以飄散至高空，就會(huì)在近地面及低空中阻滯，造成污染物聚集，形成霧霾。

3、大氣水平方向產(chǎn)生靜風(fēng)

我國中緯度地區(qū)的環(huán)流徑向度較小，北方地區(qū)如河南、華北和山東等地，冷空氣的強(qiáng)度明顯變?nèi)酰髿獾南鄬?duì)濕度過高，大氣呈靜穩(wěn)狀態(tài)，在均壓場及低壓負(fù)荷的作用下，地區(qū)風(fēng)速過小，對(duì)空氣水平流通造成嚴(yán)重阻礙。城市中樓群較多，風(fēng)流受到摩擦和阻擋的影響逐漸減弱，增加大量的靜風(fēng)現(xiàn)象，懸浮顆粒物的稀釋及擴(kuò)散受到影響，就會(huì)積累在城市近郊區(qū)周圍及城區(qū)內(nèi)，形成霧霾。

二、治理霧霾的幾點(diǎn)對(duì)策

1、倡導(dǎo)清潔能源

政府有關(guān)部門必須大力發(fā)展清潔能源的研究與生產(chǎn)，提倡廣大工廠使用太陽能等低碳、綠色能源技術(shù)，加大對(duì)清潔能源、低碳技術(shù)的資金投入，促使相關(guān)部門研究出適合工業(yè)生產(chǎn)及城市發(fā)展的新型能源，全面推進(jìn)低碳、循環(huán)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向及機(jī)制。將距離市區(qū)較近的重工企業(yè)搬遷至人口、車輛較少的郊區(qū)，大量倡導(dǎo)重工企業(yè)使用脫硝、脫硫及除塵的設(shè)備設(shè)施。將冬季供暖傳統(tǒng)的燃煤措施向燃燒天然氣轉(zhuǎn)換，并倡導(dǎo)餐飲行業(yè)盡量減少燃煤，多使用液化石油氣或天然氣等。對(duì)于霧霾天氣較為嚴(yán)重的城市地區(qū)，應(yīng)當(dāng)積極開展關(guān)于控制煤炭消費(fèi)的試點(diǎn)，定期監(jiān)管煤質(zhì)及鍋爐排放，加大對(duì)工廠排放廢氣污染的監(jiān)督及管理力度，取締傳統(tǒng)的燃煤鍋爐，大力推廣清潔能源。

2、倡導(dǎo)綠色出行

大力倡導(dǎo)綠色出行，減少城市中機(jī)動(dòng)車的數(shù)量，在根本上減少機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)量，對(duì)減少霧霾、維護(hù)人群身體健康、提高空氣質(zhì)量具有重要意義。綠色出行方式可以選擇自行車、輕軌、公交車、電動(dòng)汽車及地鐵等。對(duì)上路的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行路查路檢尾氣排放工作，大力研究尾氣過濾器，并將過濾器安裝在汽車上，定期對(duì)尾氣排放量進(jìn)行檢查，實(shí)行定量收費(fèi)。對(duì)社會(huì)車輛、公務(wù)用車等制定單雙號(hào)行駛制度，在一定程度上控制機(jī)動(dòng)車數(shù)量及尾氣。

3、加大控制揚(yáng)塵污染的力度

政府必須加大控制揚(yáng)塵污染的力度，加強(qiáng)對(duì)城市違法行為的相關(guān)檢查及執(zhí)法力度，如露天焚燒、小煤爐及露天燒烤等。在高速公路收費(fèi)處安裝高效轉(zhuǎn)輪式洗輪機(jī)，對(duì)進(jìn)入城市外來車輛的底盤和輪胎等進(jìn)行清洗，減少泥土。加強(qiáng)對(duì)城市綠化面積的擴(kuò)大，全面推進(jìn)道路綠化、居室綠化、立體綠化及屋頂綠化等。在重污染空氣期間制定應(yīng)急預(yù)案，并在重污染天氣連續(xù)出現(xiàn)2天后及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，加強(qiáng)治理。預(yù)案包括限制排放廢氣較多的企業(yè)生產(chǎn)及排放、拆遷作業(yè)和建筑作業(yè)階段性停工、道路及時(shí)灑水和清掃等。

4、加強(qiáng)空氣監(jiān)測

相關(guān)部門必須加強(qiáng)對(duì)地區(qū)空氣的日常監(jiān)測，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立健全監(jiān)測體系，制定相關(guān)的工作機(jī)制，對(duì)地區(qū)居民健康出行提供建議，加強(qiáng)各部門之間的信息資源共享、研究及合作，加強(qiáng)空氣污染的預(yù)報(bào)及預(yù)警工作。

結(jié)束語：

霧霾中含有大量的氮氧化物、二氧化硫和可吸入性顆粒物。霧霾不僅對(duì)城市空氣質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，人體一旦吸入，還對(duì)人群呼吸道黏膜造成刺激和破壞，鼻腔干燥，呼吸道黏膜具有的防御能力遭受破壞，細(xì)菌進(jìn)入后易引發(fā)上呼吸道感染等疾病，嚴(yán)重影響人群的身體健康。2014年1月4日，我國將霧霾天氣列入上年自然災(zāi)情并通報(bào)[3]。必須加強(qiáng)對(duì)霧霾形成主要原因及治理對(duì)策的研究，才能提高地區(qū)空氣質(zhì)量，降低霧霾對(duì)人體的危害。本文重點(diǎn)研究霧霾形成的主要原因，并提出幾點(diǎn)治理對(duì)策，供學(xué)者參考。

參考文獻(xiàn)：

[1] 呂效譜，成海容，王祖武，張帆.中國大范圍霧霾期間大氣污染特征分析[J].湖南科技大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）.2012，14（12）：45-46.

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關(guān)鍵詞：指數(shù)平滑模型；霧霾；預(yù)測

中圖分類號(hào)：X5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

原標(biāo)題：陜西霧霾天氣預(yù)測――基于三次指數(shù)平滑模型

收錄日期：2016年3月16日

2015年2月28日，人民網(wǎng)了《柴靜調(diào)查：穹頂之下》的專題，由此引爆了大家對(duì)該紀(jì)錄片的關(guān)注和對(duì)霧霾的討論。陜西是霧霾的多發(fā)區(qū)，為有效地控制霧霾的形成，有必要對(duì)該地區(qū)霧霾進(jìn)行分析。根據(jù)陜西2014環(huán)境報(bào)告，陜西省按照新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》監(jiān)測、評(píng)價(jià)空氣質(zhì)量，優(yōu)良天數(shù)比例平均為68.8%，超標(biāo)天數(shù)比例為31.2%，其中，輕度污染為21.1%，中度污染為4.9%，重度及以上污染為5.2%。2014年西安市的優(yōu)良天數(shù)為251天，重度及以上污染19天。由此可見，陜西省治污減霾、保衛(wèi)藍(lán)天依然任重道遠(yuǎn)。

一、指數(shù)平滑模型

霧霾主要由二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項(xiàng)顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)住ｎw粒物的英文縮寫為PM，我們通常所說的PM，就是指大氣中直徑≤2.5um的顆粒物。因此，本文選取氣象部門用以監(jiān)測空氣質(zhì)量的兩項(xiàng)主要指標(biāo)：陜西二氧化硫的排放量和煙塵的排放量，以及2002～2012年陜西環(huán)境污染治理投資總額3項(xiàng)指標(biāo)來共同預(yù)測陜西省未來霧霾天氣的狀況。

（一）模型選定。利用Matlab，畫出散點(diǎn)圖。（圖1、圖2）三組時(shí)間序列數(shù)據(jù)均呈非線性趨勢。因此，建立三次指數(shù)平滑模型進(jìn)行分析和預(yù)測。

（二）初始值的選擇。當(dāng)時(shí)間序列數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)較多時(shí)（N≥15項(xiàng)）可以選用第一期的觀察值作為初始值。如果原數(shù)列的項(xiàng)數(shù)較少時(shí)（N≤15項(xiàng)），可以選取最初幾期（一般為前三期）的平均數(shù)作為初始值。

二、模型預(yù)測

三、結(jié)論

通過模型預(yù)測可以看出，陜西省在治理環(huán)境污染投資的數(shù)額在不斷增長，而且增長速度非常快，預(yù)測2016年治理環(huán)境污染的投資額達(dá)到305.35億元，然而S02的排放量并沒有減少，在2016年反而達(dá)到91.802萬噸，煙塵排放量在2016年減少到33.5452萬噸，但減少量并不多。

四、建議

（一）對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。首先，大力發(fā)展、扶持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，對(duì)技術(shù)進(jìn)行改造升級(jí)，科學(xué)地減少污染排放，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須存在的高污染項(xiàng)目，可以由市區(qū)遷移到郊區(qū)的下風(fēng)處；其次，提高天然氣等清潔能源使用比例，特別是大力推進(jìn)機(jī)動(dòng)車輛“油改氣”，減少二氧化硫的排放量和煙塵的排放量。

（二）優(yōu)化社會(huì)公共資源。陜西省政府可以繼續(xù)優(yōu)化公共交通線路；適當(dāng)放大車站與車站之間的距離；鼓勵(lì)低碳綠色出行；盡可能減少公交在主干道開火車的行為，節(jié)約大家出行的時(shí)間。同時(shí)，擴(kuò)大實(shí)施公共自行車服務(wù)建設(shè)，加大服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋范圍，方便更多人的出行。

（三）公眾參與環(huán)境保護(hù)。我們參與環(huán)境保護(hù)的行為不再僅僅是向環(huán)保管理部門舉報(bào)企業(yè)污染，以及“從我做起”等等，我們開始監(jiān)督政府在環(huán)保上的作為、不作為甚至亂作為，懂得利用輿論的力量，而微博平臺(tái)成為我們獲取環(huán)境信息以及信息的渠道。我們可以借助微博平臺(tái)，與媒體交流溝通，使政府環(huán)境決策更加民主化和科學(xué)化。

主要參考文獻(xiàn)：

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[4]徐建新，嚴(yán)勇，嚴(yán)富海.指數(shù)平滑法在典型城市GDP預(yù)測中的應(yīng)用[J].水利科技與經(jīng)濟(jì)，2008.7.

[5]王軍，許項(xiàng)發(fā).西安霧霾成因分析及對(duì)策建議[J].新西部，2014.

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關(guān)鍵詞：生態(tài)文明；霧霾；治理對(duì)策

霧霾是霧和霾的組合詞。霧是氣溶膠系統(tǒng)，它是由近地面層大氣中的微小冰晶或水滴組成，多見于秋冬季節(jié)，是近地面層大氣中的水汽凝結(jié)而成。霧的存在使大氣的能見度降低。霾主要是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳酸氫化合物等粒子組成。它使大氣變渾濁并導(dǎo)致能見度下降。而霧霾主要是由SO2、氮氧化合物和可吸入性顆粒物組成，這種顆粒物既是一種污染物，又是重金屬、多環(huán)芳香烴等有毒物質(zhì)的載體，尤其是PM2.5被認(rèn)為是造成霧霾天氣的元兇。霧霾天氣，是指大氣中的懸浮顆粒物含量超標(biāo)，尤其是指空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于或等于2.5微米的顆粒物超標(biāo)。2013年2月，全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)將PM2.5的中文名稱命名為細(xì)顆粒物，PM2.5的含量越高，就代表大氣污染越嚴(yán)重。

1衡水市霧霾的現(xiàn)狀及其危害

衡水市位于河北省東南部，地處河北沖積平原。該市的氣候特點(diǎn)是四季分明，冷暖干濕差異較大。衡水以衡水湖為依托，力圖打造天藍(lán)、地綠、水凈的生態(tài)文明宜居城市。衡水湖占地面積達(dá)283平方公里，具有巨大的科研價(jià)值、生態(tài)價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。自2013年以來，衡水市秋冬季節(jié)出現(xiàn)持續(xù)性霧霾天氣，這給衡水市的生態(tài)文明建設(shè)造成了不好的影響。霧霾不僅危害市民的身心健康，還影響市民的正常生產(chǎn)和生活。另外，霧霾天氣還會(huì)減弱紫外線的能見度，而紫外線又是大氣微生物的天然殺菌劑，這使得空氣中的微生物不能及時(shí)地被紫外線殺滅，使空氣中有害微生物得以滋生，空氣質(zhì)量進(jìn)一步惡化，進(jìn)而危害人類的呼吸系統(tǒng)。此外，持續(xù)性的霧霾天氣還會(huì)造成自然環(huán)境中的植物和農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量的下降。

2衡水市霧霾天氣產(chǎn)生的原因分析

從霧霾天氣的形成機(jī)制來分析，原因主要有兩個(gè)。一是自然因素。首先，由于大氣逆溫現(xiàn)象的出現(xiàn)，全球氣候變得異常。而逆溫層的出現(xiàn)導(dǎo)致空氣流通緩慢或停滯，使空氣中的微小顆粒逐漸聚集，形成一個(gè)污染帶。其次，由于冬季地面濕度大，再加上人類生活和生產(chǎn)造成的灰塵和顆粒不能及時(shí)被風(fēng)吹散開，而是與濕氣結(jié)合形成霧霾。大氣長時(shí)間不流通，污染物持續(xù)積累，導(dǎo)致了持續(xù)的霧霾天氣。二是人為因素。空氣中存在大量的霾粒子，幾乎都來源于人類的生產(chǎn)和生活。比如，近幾年汽車尾氣的排放量大幅增加。再如，到冬季供暖時(shí)期，燃煤煙氣的排放增多。另外，部分農(nóng)村采用秸稈焚燒的方式處理農(nóng)業(yè)殘余物，而焚燒的過程也排放大量的煙氣。這些人為排放的煙氣，再加上自然因素的影響，更加重了該市的霧霾天氣。

3在生態(tài)文明建設(shè)視角下，衡水市霧霾的治理對(duì)策分析

3.1完善霧霾天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)，加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)

要建立和完善霧霾天氣的預(yù)報(bào)系統(tǒng)，及時(shí)霧霾天氣的有關(guān)情況，使人們能夠提前做好防范準(zhǔn)備。尤其是PM2.5的監(jiān)測情況，當(dāng)空氣質(zhì)量嚴(yán)重污染時(shí)，應(yīng)及時(shí)提醒市民注意防范，減少霧霾對(duì)市民造成的危害。

3.2強(qiáng)化生態(tài)責(zé)任，樹立生態(tài)理念

霧霾天氣不僅影響市民的正常生活，而且危害市民的身心健康，同時(shí)也給我們敲響了環(huán)境的警鐘。這表明傳統(tǒng)的觀念已不再適應(yīng)本市的發(fā)展，應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提倡清潔生產(chǎn)，使環(huán)境和經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，治理霧霾，改善和保護(hù)環(huán)境是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)。應(yīng)該人人參與，共同治理和保護(hù)我們共同的生活環(huán)境。養(yǎng)成珍惜資源，不隨意浪費(fèi)資源的好習(xí)慣，同時(shí)倡導(dǎo)綠色出行，不吸煙，不燃放爆竹等。從小事做起，共同努力，降低能耗，減少污染，植樹造林，愛護(hù)環(huán)境。

3.3控制源頭，減少污染物的排放

治理霧霾天氣的有效措施就是控制污染源，最大化地減少污染物的排放。針對(duì)排污嚴(yán)重的企業(yè)，責(zé)令其進(jìn)行改進(jìn)和完善，淘汰不合格的企業(yè)及設(shè)備，大力支持和鼓勵(lì)引進(jìn)低污染的生產(chǎn)項(xiàng)目；禁止焚燒農(nóng)殘物；大力治理汽車尾氣，引進(jìn)高效的尾氣治理設(shè)備；開發(fā)和研究新型的清潔能源，并大力發(fā)展清潔能源及其產(chǎn)品，從源頭上控制污染物的產(chǎn)生和排放。

3.4提高節(jié)能減排技術(shù)，提倡清潔生產(chǎn)

大力發(fā)展節(jié)能減排技術(shù)和提倡清潔生產(chǎn)，是我市經(jīng)濟(jì)向低碳、回收、環(huán)保方向發(fā)展的關(guān)鍵。盡快建立和健全各行業(yè)的清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及其評(píng)價(jià)體系，進(jìn)一步完善有關(guān)清潔生產(chǎn)的法制。并定期對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行評(píng)估，嚴(yán)格關(guān)停評(píng)估不達(dá)標(biāo)的企業(yè)。不僅對(duì)生產(chǎn)的全過程進(jìn)行全方位的監(jiān)督和控制，而且對(duì)企業(yè)的資源利用的技術(shù)和排污的處理技術(shù)進(jìn)行改革，最大化降低能源消耗和污染物排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

4結(jié)語

隨著衡水市的大力發(fā)展，如何處理好經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的關(guān)系，是有效治理霧霾的關(guān)鍵。只有轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，發(fā)展清潔能源和提倡清潔生產(chǎn)，強(qiáng)化和轉(zhuǎn)變市民的生態(tài)責(zé)任和生態(tài)理念，才能把衡水建設(shè)成天藍(lán)、水凈、地綠的生態(tài)文明宜居城市。

參考文獻(xiàn)：

[1]張軍英,王興峰.霧霾的產(chǎn)生機(jī)理及防治對(duì)策措施研究[J].環(huán)境科學(xué)與管理,2013,38(10):157~159.

篇5

專題雖然容量大，但它并非一個(gè)無所不裝的筐，要讓專題形成自己的亮點(diǎn)與特色。①不同網(wǎng)站的專題既有共同的地方，也明顯地體現(xiàn)出了各自的特色。本文選取了商業(yè)門戶網(wǎng)站——網(wǎng)易和騰訊，及最大的科教類門戶網(wǎng)站——科學(xué)網(wǎng)（ScienceNet）為研究對(duì)象，通過對(duì)兩類新聞網(wǎng)站專題的內(nèi)容設(shè)置進(jìn)行比較，從而對(duì)二類專題所側(cè)重的角度和體現(xiàn)的風(fēng)格異同進(jìn)行總結(jié)。

專題名稱體現(xiàn)了不同的側(cè)重點(diǎn)

首先，面對(duì)這樣一個(gè)相對(duì)“沉重”的話題，網(wǎng)易、騰訊的專題名稱與科學(xué)網(wǎng)都沒有刻意采取出“題”制勝的方式，而是采用相對(duì)平淡的標(biāo)題（見下表），但是側(cè)重主體稍有區(qū)別。網(wǎng)易和騰訊作為綜合性的“大眾”網(wǎng)站，它們的專題名稱側(cè)重“多地”，突出的是“多地”遭遇霧霾。由中國科學(xué)院、中國工程院、國家自然基金委主管的科學(xué)網(wǎng)成立于2007年，目前已成為全球最大的中文科學(xué)社區(qū)，是科學(xué)和高等教育界的“門戶網(wǎng)站”。作為一個(gè)服務(wù)科教界的專業(yè)網(wǎng)站，科學(xué)網(wǎng)專題名稱的重點(diǎn)則是霧霾本身。

欄目設(shè)置的異同

作為新聞專題的常見欄目，“最新消息/報(bào)道”、“圖片、視頻”都出現(xiàn)在三家網(wǎng)站的專題中。科學(xué)網(wǎng)的“專家觀點(diǎn)”、“媒體關(guān)注”內(nèi)容也類似于網(wǎng)易和騰訊的“分析評(píng)論”欄目。除此之外，網(wǎng)易、騰訊都設(shè)有頭條新聞，而科學(xué)網(wǎng)則有一段導(dǎo)語引入。網(wǎng)易、騰訊主欄目不多，但是設(shè)置了數(shù)個(gè)輔助欄目，如天氣預(yù)報(bào)、服務(wù)查詢等，都與人們的日常生活相關(guān)。而科學(xué)網(wǎng)則針對(duì)霧霾天氣設(shè)置了包括專家在線訪談、視頻直播霧霾天氣、專家觀點(diǎn)、科學(xué)網(wǎng)博主博文討論、媒體關(guān)注等內(nèi)容板塊，力求全方位、科學(xué)、客觀地分析此次霧霾事件。從欄目板塊設(shè)置上看，兩類網(wǎng)站的特色明顯不同。

網(wǎng)易和騰訊專題的內(nèi)容特點(diǎn)

從主體內(nèi)容上來說，專題要體現(xiàn)霧霾的影響、其形成的原因及未來對(duì)策等。比如，在霧霾影響這方面，商業(yè)門戶網(wǎng)站突出了霧霾對(duì)人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊憽Ｈ缇W(wǎng)易的專題頭條——“北京路面結(jié)冰致2千余起車禍”，突出天氣對(duì)出行的不利影響；網(wǎng)易、騰訊的高清組圖則描繪了霧霾天氣下出行人們的情形。

關(guān)于霧霾天氣形成的原因，網(wǎng)易、騰訊專題主要體現(xiàn)在其“分析評(píng)論”欄目里。網(wǎng)易專題集中在“油品質(zhì)量”、“燃煤”、“空氣立法”等方面進(jìn)行分析；騰訊專題同樣以頭條的形式突出“中石化承認(rèn)對(duì)霧霾有責(zé)任”，同時(shí)多條首頁新聞突出油品質(zhì)量問題。另外，對(duì)“信息透明”的呼吁也是其側(cè)重點(diǎn)之一。當(dāng)然，二者也包含了一小部分對(duì)霧霾天成因的“科學(xué)分析”。同為商業(yè)門戶網(wǎng)站的新浪，同期的專題以“霧霾天氣引發(fā)油品之爭”為題，直指油品質(zhì)量對(duì)霧霾天氣的負(fù)面作用。商業(yè)門戶網(wǎng)站的選題角度和內(nèi)容特點(diǎn)可見一斑。

科學(xué)網(wǎng)專題的特點(diǎn)

在霧霾天氣發(fā)生后，作為科學(xué)類網(wǎng)站，科學(xué)網(wǎng)憑借其豐富的專家資源，第一時(shí)間邀請(qǐng)了兩名相關(guān)專家，與網(wǎng)友就霧霾天氣的成因、其與大氣污染的關(guān)系，如何科學(xué)治理和預(yù)防等話題進(jìn)行了在線交流。

科學(xué)網(wǎng)還在編輯部架設(shè)攝像機(jī)，24小時(shí)對(duì)準(zhǔn)北京中關(guān)村核心區(qū)域，直觀、客觀、形象地呈現(xiàn)了霧霾天氣變化。這種方式在其他各個(gè)媒體中都是少見的，也體現(xiàn)了科學(xué)網(wǎng)專題秉持“客觀真實(shí)”的科學(xué)精神。對(duì)于霧霾的影響和成因，科學(xué)網(wǎng)專題則突出了權(quán)威專家的觀點(diǎn)。如中國科學(xué)院院士鐘南山“肺癌增加60%，空氣污染是一個(gè)重要原因”；中科院研究員王躍思等研究還原霧霾天氣產(chǎn)生過程等。油品對(duì)天氣的影響、空氣立法、信息透明等信息則沒有出現(xiàn)。同時(shí)，科學(xué)網(wǎng)擁有《中國科學(xué)報(bào)》的獨(dú)家深度報(bào)道和科學(xué)網(wǎng)博友的原創(chuàng)博文，不僅增添了專題的深度、廣度，還增強(qiáng)了科學(xué)網(wǎng)專題的獨(dú)家特色。

此外，科學(xué)網(wǎng)在整個(gè)專題的開頭有一段導(dǎo)語，介紹了事件的簡單背景，一是有利于引導(dǎo)讀者了解整個(gè)事件的來龍去脈，二是事件過后再瀏覽專題時(shí)，能給人一種相對(duì)清晰的思路。

由此可見，科學(xué)網(wǎng)專題的側(cè)重角度不同于網(wǎng)易、騰訊等商業(yè)門戶網(wǎng)站，滿足了讀者尤其是科教領(lǐng)域讀者用“科學(xué)”眼光看問題的需求。網(wǎng)易、騰訊專題則滿足了較為大眾化的網(wǎng)友對(duì)普通新聞信息和生活資訊的需求。

網(wǎng)絡(luò)新聞專題常常是一種多媒體專題，文字、圖片、音頻和視頻是編輯制作網(wǎng)絡(luò)新聞專題常用的信息手段。②在本次“霧霾”專題中，上述特點(diǎn)得到了良好的體現(xiàn)。特別是科學(xué)網(wǎng)的專家在線訪談、視頻直播都是其他媒體無法比擬的。此外，騰訊的專題嵌套了微博，借助微博來構(gòu)建公民的言論表達(dá)平臺(tái)，催生了網(wǎng)民的個(gè)人表達(dá)欲，使與網(wǎng)友的互動(dòng)更加親密。

作為商業(yè)門戶網(wǎng)站的網(wǎng)易和騰訊，其專題的圖片、視頻資源較科學(xué)網(wǎng)豐富，整個(gè)頁面的視覺效果更好。而科學(xué)網(wǎng)則是更多地從科學(xué)的角度分析與霧霾相關(guān)的信息，其相對(duì)理性的一面也正是網(wǎng)易和騰訊的不足之處。

總之，由上面的比較分析可以看出，對(duì)于一個(gè)話題，商業(yè)門戶網(wǎng)站和科教類網(wǎng)站各有所長，能滿足不同人群的不同信息需求。正是這種不同特色的網(wǎng)站專題，使網(wǎng)民對(duì)于一個(gè)事件可以有多角度的認(rèn)識(shí)。

注釋：

①彭蘭：《網(wǎng)絡(luò)新聞編輯教程》，武漢大學(xué)出版社，2007年版

篇6

【關(guān)鍵詞】霧霾；空氣污染；城市環(huán)境；影響

霧霾天氣下的能見度非常低，霧指的是能見度小于1km因水汽凝結(jié)形成，而霾則是能見度小于10km，其形成是由于大氣中的二氧化硫、氮氧化合物以及其他的干粉塵均勻的分布在大氣中，造成空氣渾濁，一般都呈灰色以及黃色。近些年隨著我國城市的擴(kuò)張以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市的霧霾現(xiàn)象越來越多，給人民健康和經(jīng)濟(jì)發(fā)展等造成了嚴(yán)重的影響，我們國家在2013年出臺(tái)了《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，為大氣環(huán)境的治理部署了明確的計(jì)劃。以廣西南寧為例，2003年南寧的霧霾天氣不到15天，但是在2013年，南寧霧霾天氣增加到了57天，短短十年時(shí)間增加了2.8倍，面對(duì)如此現(xiàn)象，對(duì)城市的霧霾天氣研究的熱點(diǎn)，本文從控制霧霾的影響提出建議。

1 霧霾天氣成因及分布分析

1.1 霧霾天氣的成因分析

以廣西南寧地區(qū)為例進(jìn)行分析，南寧市的霧霾天氣主要發(fā)生在秋冬季節(jié)，由于北方冷高氣壓的影響，空氣比較干燥，且風(fēng)速較小，造成城市上空的污染物不容易擴(kuò)散出去，進(jìn)而形成了霧霾。它的成因比較復(fù)雜，受到自然因素以及人為因素等影響。南寧市的地形為盆地式構(gòu)造，對(duì)于空氣中的污染物來說，不容易擴(kuò)散凈化。除了東面有開口外，南、西及北側(cè)均為山地地形，在秋冬季節(jié)，大氣層比較穩(wěn)定由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中，風(fēng)速小，加上空氣濕度大，污染物擴(kuò)散不及時(shí)，霧滴提供了吸附和反應(yīng)場所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時(shí)顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。造成城市出現(xiàn)了霧霾天氣。針對(duì)目前的霧霾天氣研究，我們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)下城市中發(fā)生的霧霾天氣中，汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個(gè)因素；工業(yè)污染的排放能占PM2.5來源的四分之一還要多。因此，近年來，霧霾天氣高發(fā)的原因從工業(yè)角度來說，也占有很大的因素。

1.2 霧與霾區(qū)別

在我國，一些嚴(yán)重污染的城市以及地區(qū)，霾的出現(xiàn)頻率非常高，并且，霾在空氣濕度較大時(shí)能夠形成霧，這也使得兩者的區(qū)分較為復(fù)雜。但是，近年來，人類活動(dòng)造成的空氣污染是霾出現(xiàn)的主要原因，因霧造成的影響少之又少。

霧的厚度一般為幾十到一百米之間，且變化速度快且明顯，霧滴的濃度分布也不均勻，這也是霧中能見度起伏很大的原因，霧滴的尺度變化很大，從幾微米到100微米，常見的霧滴尺度在10～30微米之間，有時(shí)候人的肉眼即可見，呈現(xiàn)給人們一種白色或是青白色的狀態(tài)。對(duì)于霾來說，霾的厚度能夠達(dá)到2km甚至2km以上，并且同晴空區(qū)之間的界限不明顯，霾粒子均勻的分布在空氣中，且霾粒子的尺度特別小，最小的霾粒子直徑僅僅為0.001微米，最大直徑也就是10微米，一般霾粒子的直徑為1微米，人的肉眼不借助儀器是不能觀察到空氣中的懸浮物顆粒等。組成霾的懸浮顆粒有灰塵、硝酸以及其他的鹽類等懸浮物，這些顆粒能夠散射波長的光，這也使得人們看到的霾大多都是灰色或是黃色。當(dāng)前，我們國家的大城市中，霧霾天氣非常頻繁的出現(xiàn)，在重度污染地區(qū)，甚至城市空中懸浮物存在黑炭粒子，也被人們稱為黑霾天氣。

1.3 霧霾天氣分布特征

以南寧天氣為例，南寧的霾天氣一般出現(xiàn)在秋冬兩季，這主要是因?yàn)槟蠈幍貐^(qū)的秋季冬季受北方冷空氣的影響，在北方冷高壓脊的控制下，南寧地區(qū)氣壓比較穩(wěn)定，并且空氣非常干燥，這一時(shí)期的降水相當(dāng)整年來說少很多，加之風(fēng)力微弱，在近地面常常會(huì)形成逆溫層，造成城市的污染物擴(kuò)散較為困難，導(dǎo)致了霧霾天氣的產(chǎn)生。在春夏兩季，南寧地區(qū)的降水活動(dòng)較為頻繁，大氣中的各種懸浮物顆粒隨空氣中的水分子降落到地面，霧霾天氣也不易形成。

2 霧霾天氣對(duì)城市環(huán)境的影響

2.1 對(duì)城市交通的影響

城市的交通本來就比較擁堵，在出現(xiàn)霧霾天氣時(shí)，能見度下降較大，導(dǎo)致高速公里關(guān)閉和城市交通中汽車追尾等事故頻發(fā)，嚴(yán)重影響城市交通體系的正常運(yùn)行；當(dāng)霧霾天氣非常嚴(yán)重時(shí)，甚至?xí)绊懞娇蘸桨嗟恼Ｆ痫w與降落，嚴(yán)重危及到了航班的安全，并且空氣懸浮物中的粒子同飛機(jī)機(jī)體摩擦能夠產(chǎn)生一定的靜電，這也對(duì)飛機(jī)的無線電系統(tǒng)造成一定的干擾。目前我們國家對(duì)機(jī)場的各項(xiàng)設(shè)施不斷的進(jìn)行完善，加裝了大量的先進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)以及著陸設(shè)備，但是能見度太低時(shí)，還是對(duì)飛機(jī)的起降造成非常大的影響。根據(jù)國內(nèi)外近幾十年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，直升機(jī)因?yàn)槟芤姸忍驮斐傻娘w行事故達(dá)到了所有因惡劣天氣造成的事故的90%以上。

2.2 對(duì)城市生活的人群身體健康的影響

霧霾容易引起心腦血管和呼吸系統(tǒng)疾病的高發(fā)。霧霾污染物的主要組成物為數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒的氣溶膠及懸浮顆粒，有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進(jìn)入并粘附在人體呼吸道和肺泡中，對(duì)于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。如果長期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。其中二氧化硫?qū)θ擞绊懽畲螅趸虮蝗撕粑婪沃袝?huì)會(huì)沉淀到肺泡中，這些灰塵溶解后能進(jìn)入到血液中，造成人體的血液中毒。沒有溶解的部分則會(huì)造成塵肺病等疾病。霧霾污染達(dá)到一定程度后，能夠引起人們的肺水腫以及慢性氣管炎等疾病。此外，空氣中的懸浮顆粒達(dá)到了一定濃度后，會(huì)刺進(jìn)人的呼吸道以及眼睛等。空氣中的一氧化碳含量達(dá)到900ppm時(shí)，能夠造成人們的頭疼、眼睛呆滯，達(dá)到1200ppm后，就會(huì)對(duì)人造成生命危險(xiǎn)。大氣懸浮物中的碳氧化合物能對(duì)人的呼吸道系統(tǒng)造成強(qiáng)烈的刺激，并且還能對(duì)人的心腦血管造成破壞。我們能夠發(fā)現(xiàn)，在中等以及重度的霧霾污染下，城市的近地面積聚了大量的氣溶膠粒子，并且，人們吸入到呼吸道中后，引起了鼻炎以及支氣管炎等，長期下去可能會(huì)造成肺癌。

2.3 對(duì)區(qū)域氣候的影響

霧霾天氣能影響城市的區(qū)域氣候，在城市中形成一個(gè)自下而上的逆溫層，導(dǎo)致近地面的氣溫高于上空，導(dǎo)致污染物存在近地面的區(qū)域，形成城市的大氣污染現(xiàn)象。

3 霧霾天氣的治理對(duì)策

3.1 調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

霧霾的治理依靠限制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的手段是不可取的，應(yīng)該對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)做出合理的調(diào)整。首先，發(fā)展清潔化的新興產(chǎn)業(yè)，重污染的產(chǎn)業(yè)要做出存量調(diào)整；其次，對(duì)城市的產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行優(yōu)化，發(fā)展城市循環(huán)經(jīng)濟(jì)，重污染產(chǎn)業(yè)要向周邊轉(zhuǎn)移，同時(shí)加強(qiáng)污染處理的實(shí)施；最后，結(jié)合區(qū)域地區(qū)特點(diǎn)，大力發(fā)展旅游業(yè)，大力發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，也為城市環(huán)境做出了保障。

3.2 加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控

建立起統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一監(jiān)測、統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一評(píng)估、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制，形成區(qū)域聯(lián)防、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的大氣污染防控體系。一要建立由環(huán)保、氣象等相關(guān)部門組成的大氣聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，聯(lián)動(dòng)推進(jìn)。二要提升環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測能力和水平，建立健全環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，形成區(qū)域性的污染預(yù)報(bào)預(yù)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

3.3 技術(shù)創(chuàng)新

我國目前的能源消耗總量較高，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也產(chǎn)生了大量的PM2.5，我們需要進(jìn)行必要的技術(shù)創(chuàng)新，降低空氣中懸浮顆粒的排放，提高霧霾污染的治理效果。技術(shù)的創(chuàng)新一方面需要政府增加經(jīng)費(fèi)的投入，另外也要積極引導(dǎo)民間進(jìn)行污染防治的研究。同時(shí)，霧霾的治理需要結(jié)合地區(qū)因素的影響，有針對(duì)性的開展霧霾的治理工作。

4 結(jié)語

綜上所述，對(duì)于城市的霧霾污染來說，主要是由于城市化的建設(shè)及工業(yè)污染等因素造成，隨著城市交通的擁擠，大量的汽車尾氣在一定程度上也影響了城市的大氣質(zhì)量。要從根本上減輕霧霾的污染，走產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整是必由之路。按區(qū)域進(jìn)行綜合整治及規(guī)劃，提升環(huán)境監(jiān)管手段，建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制和預(yù)警預(yù)報(bào)。盡量降低因霧霾污染造成的危害。

參考文獻(xiàn)：

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[3]吳兌，畢雪巖.珠江三角洲大氣灰霾導(dǎo)致能見度降低問題研究[J].氣象學(xué)報(bào)，2006（06）.

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【關(guān)鍵詞】霧霾；生活影響；空氣凈化器；使用情況

一、產(chǎn)生霧霾天氣的主要原因

霧霾來襲，其冰凍三尺非一日之寒，究其原因，是多方面因素所促成的。

（一）工業(yè)廢氣的排放

工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣是公認(rèn)的導(dǎo)致霧霾現(xiàn)象的一大因素。隨著人民物質(zhì)需求的上升，各企業(yè)生產(chǎn)力度相應(yīng)在加大，然而相應(yīng)的副產(chǎn)物的處理方式卻改進(jìn)不大，不合理的處理方式是導(dǎo)致空氣中可吸入顆粒物濃度日益上升的原因之一。

（二）燃煤供暖及其他煤炭消費(fèi)產(chǎn)生的廢氣

在煤炭燃料燃燒過程中會(huì)生成大量的廢氣。我國北方地區(qū)冬季需要大量燃煤以供暖，而我國能源利用率不高并存在著嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象。這些都導(dǎo)致了我國煤炭消費(fèi)的大大增加。

（三）汽車尾氣的排放

隨著人們經(jīng)濟(jì)能力的增強(qiáng)，私家車擁有率不斷提高，越來越多的人選擇更為便捷、自由的私家車作為自己的代步工具，這大大增加了車輛尾氣的排放總量。據(jù)報(bào)道，機(jī)動(dòng)車尾氣排放中包含了導(dǎo)致空氣能見度降低的主要4類物質(zhì)中的三種成分。

（四）綠化工程的不完善

由于綠化工程并不完善，使我國當(dāng)前的環(huán)境自凈能力不強(qiáng)，無法有效地改善以上因素帶來的污染。

二、空氣凈化器的使用情況

在此次調(diào)查中，超過半數(shù)人反映身邊基本沒有人在使用空氣凈化器，而大多數(shù)人反映他們不了解空氣凈化器。不難發(fā)現(xiàn)，空氣凈化器的普及程度并沒有預(yù)期的高。

據(jù)了解，空氣凈化器主要被用于去除裝修后甲醛等氣態(tài)污染物、室內(nèi)滅菌去異味、除粉塵等。目前市場上形形的空氣凈化產(chǎn)品很多，空氣凈化器雖對(duì)于減輕霧霾有一定的作用，但有其凈化范圍的局限性。在大眾并不了解，市場并不有序的情況下，空氣凈化器的推廣遭到了瓶頸。筆者認(rèn)為，空氣凈化器還需要更多的改進(jìn)與有效的推廣。

三、措施與建議

（一）從污染源下手治理霧霾

各大化工企業(yè)有必要改進(jìn)廢氣的處理方式，相關(guān)部門需要加大對(duì)嚴(yán)重污染企業(yè)的監(jiān)控和整治力度；面對(duì)我國以煤為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，也要積極推廣清潔煤技術(shù)，創(chuàng)新開發(fā)清潔型的新能源。

環(huán)保出行是減少車輛尾氣污染的有效方式。日常生活中我們可以以步代車，或者選擇公交車等環(huán)保的交通工具；另外，控制煙花爆竹的燃放也是一種有效地措施。筆者認(rèn)為，我們身邊還有許多類似的人人都可參與的治霾方式，如果每個(gè)人都加入到治理霧霾的隊(duì)伍中來，相信這樣一定能收獲一定的成效。

（二）減輕已形成的霧霾污染

植樹造林，完善綠化設(shè)施不僅能夠美化環(huán)境，還可以起到吸收粉塵的作用，從而減輕霧霾。使用空氣凈化器也是一種應(yīng)對(duì)霧霾的方式，但僅靠空氣凈化器應(yīng)對(duì)霧霾是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，空氣凈化產(chǎn)品具有局限性，無法有效改善大范圍內(nèi)的空氣質(zhì)量。

（三）減少霧霾帶來的負(fù)面影響

在交通方面，公路部門需加強(qiáng)監(jiān)管力度，保障霧霾天氣在途車輛的安全。同時(shí)，人們的安全意識(shí)也需要相應(yīng)地提高，在霧霾天氣駕車出行時(shí)，一定要注意嚴(yán)控車速、保持車距、勤按喇叭等。

在衛(wèi)生健康方面，霧霾天氣里，市民應(yīng)盡量減少在戶外活動(dòng)的時(shí)間，并主動(dòng)做好有效的防霾措施，減少其對(duì)我們的傷害。在日常飲食上我們也要注意適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)和補(bǔ)充。

（四）改進(jìn)空氣凈化器并適當(dāng)?shù)赝茝V

人們生活水平的日益提高，使其對(duì)空氣凈化產(chǎn)品的需求逐漸向多元化發(fā)展。筆者認(rèn)為，空氣凈化產(chǎn)品需要向低成本發(fā)展，更加貼近普通人群的生活；也需要向低能耗發(fā)展，畢竟空氣凈化器的生產(chǎn)是以環(huán)保為最終目的的。

筆者認(rèn)為，通過報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體的推廣，可使更多的人了解與接收空氣凈化產(chǎn)品的相關(guān)信息。當(dāng)前市場也需要制定合理的銷售標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，使消費(fèi)者能夠更好地了解空氣凈化器，并能放心地購買與使用。

四、結(jié)語

霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)，對(duì)我們?cè)斐闪松姝h(huán)境，身體健康、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面的負(fù)面影響并引起了人們的恐慌。霧霾天氣的治理刻不容緩，我們需要更深入地了解霧霾天氣的成因，并盡快采取一系列有效的措施，趕走霧霾，重拾藍(lán)天。

參考文獻(xiàn)

[1] 霧霾天氣帶動(dòng)空氣凈化器熱銷[J].日用電器，2013（01）.

篇8

【關(guān)鍵詞】節(jié)能；環(huán)保；意義

對(duì)于大家來說，霧霾已經(jīng)不再是一個(gè)陌生的詞語。在生活中它時(shí)不時(shí)地出現(xiàn)，嚴(yán)重影響了人們的生活水平與生活質(zhì)量，威脅著我們的生命。對(duì)于這種由諸多成分混雜在一起形成的有害天氣，應(yīng)該如何加強(qiáng)治理是一個(gè)重要的議題。那么我們對(duì)于這種天氣了解多少，應(yīng)該如何面對(duì)，做好節(jié)能環(huán)保工作有什么意義呢？

一、城市霧霾概述

霧霾是一種災(zāi)害性天氣現(xiàn)象。一般來說，人流密集、車輛較多由此產(chǎn)生的汽車尾氣較多，這樣的城市往往容易產(chǎn)生霧霾。可吸入顆粒物、氮氧化物、二氧化硫和有毒顆粒物是霧霾的主要組成部分。城市霧霾對(duì)人體的健康會(huì)造成嚴(yán)重的傷害，如犯上呼吸道感染、肺癌、結(jié)膜炎、支氣管哮喘、小兒佝僂等疾病。近年來，我國城市出現(xiàn)霧霾現(xiàn)象的越來越多。北京、南京、武漢、濟(jì)南、上海、廣州、青島、成都和烏魯木齊是我國城市霧霾天氣比較嚴(yán)重的城市。2012年6月11日上午武漢出現(xiàn)霧霾天氣，市區(qū)能見度低于500米。當(dāng)天多家醫(yī)院就收治了大量的呼吸道疾病患者，也有一些患者由于霧霾天氣舊病復(fù)發(fā)。由此可見，城市霧霾給人們的日常生活、工作和學(xué)習(xí)造成了嚴(yán)重的影響。

二、成都，霧霾來襲

成都，地處天府之國的核心區(qū)域。自古就是“花重錦城、古樹繁多”的生態(tài)文明之城，也是長江上游重要的生態(tài)屏障。而如今成都也開始出現(xiàn)了“不和諧”的音符：水資源減少，河流湖泊日削月減，水污染、空氣污染加劇……2013年11月19日下午四點(diǎn)霧霾來襲，成都白晝?nèi)缫埂＿@一天，所有的人都感覺天黑得太早了，空氣似乎也彌漫著一層厚厚的灰土。天府之國已經(jīng)不再山清水秀。霧霾到底緣何產(chǎn)生？城市汽車數(shù)量過多，私家車擁有量緊接北京、廣州之后，位列全國第三。汽車排放出大量的尾氣，是造成霧霾天氣的重要原因。大規(guī)模的城市建設(shè)、工業(yè)生產(chǎn)過程中排放的大量有污染的氣體，監(jiān)管部門監(jiān)管不力，加劇了空氣質(zhì)量的惡化。煙花爆竹的燃放和郊區(qū)農(nóng)村焚燒秸稈，也是霧霾天氣產(chǎn)生的不可忽略的一個(gè)因素。長期處于這種天氣情況下，對(duì)人們工作、生活極為不利。在這個(gè)緊要關(guān)頭，成都果斷順應(yīng)人民群眾對(duì)生態(tài)環(huán)境的期待，加強(qiáng)陰霾天氣的治理，規(guī)劃建設(shè)生態(tài)環(huán)境。

三、當(dāng)下做好節(jié)能環(huán)保工作的意義

首先，做好節(jié)能環(huán)保工作，有助于改善城市霧霾天氣，提高空氣質(zhì)量。溫室氣體的大量排放導(dǎo)致全球變暖，環(huán)境惡化。這對(duì)人類的生存與發(fā)展提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。做好節(jié)能環(huán)保工作，減少碳排放量，有助于改善生態(tài)環(huán)境。這是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)。為此我國提出了不同發(fā)展時(shí)期的整體性技能目標(biāo)，制定了節(jié)能環(huán)保的工作計(jì)劃，提出了節(jié)能環(huán)保工作的途徑。特別是交通運(yùn)輸部門的節(jié)能環(huán)保，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有特殊的意義。交通運(yùn)輸部門產(chǎn)生的碳排放和噪音污染是空氣污染的主要來源。我國大城市中60%的一氧化碳、50%的氮氧化物、30%的碳?xì)浠衔锞鶃碓从跈C(jī)動(dòng)車的尾氣排放，城市污染逐漸向“尾氣型”轉(zhuǎn)變。可以說，低碳交通是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的核心內(nèi)容。

其次，節(jié)能環(huán)保是全人類共同的責(zé)任。生態(tài)環(huán)境問題是當(dāng)今世界十分關(guān)注和積極致力解決的問題，它關(guān)系到一個(gè)國家的競爭力和人民的生活水平。2010年以“城市，讓生活更美好”為主題的上海世博會(huì)帷幕。189個(gè)國家在世博會(huì)上展示最先進(jìn)的綠色科技、環(huán)保技術(shù)。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，中國高度重視氣候變化問題，并為應(yīng)對(duì)氣候問題作出了積極的努力。環(huán)境保護(hù)部部長周生賢強(qiáng)調(diào)，要以解決危害群眾健康和影響可持續(xù)發(fā)展的突出環(huán)境問題為重點(diǎn)。由此可見，提倡綠色環(huán)保、節(jié)能減排已經(jīng)成為全國乃至全人類面臨的重要任務(wù)。做好節(jié)能環(huán)保工作，不但可以興國，還可以造福人類世界。因此，人們應(yīng)該樹立節(jié)能環(huán)保意識(shí)，養(yǎng)成愛護(hù)環(huán)境、珍惜能源的良好習(xí)慣。

第三，做好節(jié)能環(huán)保工作，是踐行科學(xué)發(fā)展觀的需要。科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本。一切以人民的根本利益為出發(fā)點(diǎn)。霧霾是長期積累的大氣污染問題的逐漸爆發(fā)，嚴(yán)重威脅到人們的身體健康。從中央到地方，一系列相關(guān)政策的出臺(tái)，都讓人們看到政府解決環(huán)境問題的力度與決心。2012年，環(huán)保部、發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)了《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》；2013年9月，國務(wù)院又《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》十條措施；2013年10月，中央財(cái)政更是安排50億元資金，全部用于京津冀及周邊地區(qū)大氣污染治理工作。四川省將通過修訂《四川省環(huán)境保護(hù)條例》，將生態(tài)文明建設(shè)內(nèi)容寫進(jìn)地方性法規(guī)。成都市也將推出城市環(huán)境整治的具體舉措。通過立法，可促進(jìn)灰霆污染防治工作，較大幅度減少灰霆污染幅度，逐步消除重污染天氣。這體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展觀。

總之，節(jié)能環(huán)保為的就是消除污染，改善環(huán)境。做好節(jié)能環(huán)保工作，是推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)是共同的追求。我們應(yīng)該共同努力，社會(huì)各界力量緊密合作，為社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。成都與全國各大城市這樣灰蒙蒙的天空，霧蒙蒙的空氣才能變得清晰與明亮。讓我們都出一把力吧，就不信換不來藍(lán)天白云。

參考文獻(xiàn)

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篇9

1、環(huán)保宣傳工作重要性

環(huán)境宣傳工作是環(huán)境保護(hù)事業(yè)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和重要組成部分。環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)長期的基本國策。通過廣范圍、多角度、多層次的進(jìn)行環(huán)保宣傳活動(dòng)，有助于發(fā)揮環(huán)保宣傳在推進(jìn)和監(jiān)督環(huán)保工作方面的重要作用，同時(shí)可以有效地提高全民環(huán)境意識(shí)。環(huán)境保護(hù)工作的開展離不開公眾的參與，而公眾環(huán)保意識(shí)的提升在離不開充分的環(huán)保宣傳教育活動(dòng)的開展。提升環(huán)保宣傳工作的質(zhì)量和水平，有助于推動(dòng)環(huán)保宣教部門環(huán)保宣教活動(dòng)的開展，有助于促進(jìn)環(huán)保政策的實(shí)行，同時(shí)可以在全社會(huì)范圍內(nèi)引導(dǎo)、培育和形成環(huán)境保護(hù)道德風(fēng)尚，為環(huán)保工作的開展?fàn)I造濃烈的氛圍。

2、提升環(huán)保宣傳工作實(shí)效的路徑

2.1引導(dǎo)公眾積極配合政府，共同參與環(huán)境治理

環(huán)保宣傳部門，需加強(qiáng)各類環(huán)境污染相關(guān)知識(shí)、成因、危害及防治等方面的知識(shí)宣教，使公眾可以通過這種途經(jīng)認(rèn)識(shí)到環(huán)境污染的危害及環(huán)境治理的緊迫性。通過有效的宣教，讓公眾認(rèn)識(shí)到環(huán)境的治理需要全社會(huì)共同參與。具體而言，應(yīng)從如下幾個(gè)方面引導(dǎo)公眾積極配合政府。

其一，引導(dǎo)公眾自覺參與環(huán)保工作，形成保護(hù)環(huán)境的文明行為。充分運(yùn)用傳統(tǒng)媒體和新媒體手段，組合發(fā)力進(jìn)行全方位宣傳，給予公眾正確引導(dǎo)。例如，為使公眾加深對(duì)霧霾天氣的認(rèn)識(shí)和提升踐行環(huán)保文明行為的主動(dòng)性，可以從如下三點(diǎn)入手：一是，充分運(yùn)用傳統(tǒng)媒體，如電視、廣播和報(bào)紙等加強(qiáng)在本區(qū)域內(nèi)進(jìn)行大氣污染防治知識(shí)及應(yīng)對(duì)霧霾天氣相關(guān)法規(guī)、政策的宣傳；二是，利用微博，互聯(lián)網(wǎng)等新媒體拓展環(huán)保宣傳的深度和廣度；三是，借助央視環(huán)保專題宣傳片，運(yùn)用公益廣告等使公眾明白，自身既是污染受害者，同時(shí)也是污染的制造者，引導(dǎo)公眾自覺參與到踐行環(huán)保文明的行為中去，在社會(huì)范圍內(nèi)形成“改善環(huán)境、人人有責(zé)”的良好氛圍。通過引導(dǎo)公眾自覺參與環(huán)保宣傳和治理，推動(dòng)我國環(huán)境保護(hù)工作的提升。

其二，引導(dǎo)公眾發(fā)揮對(duì)環(huán)保工作的監(jiān)督作用。環(huán)保宣傳部門要注重引導(dǎo)公眾提升主人翁意識(shí)，自覺參與到環(huán)境保護(hù)和治理工作的同時(shí)，應(yīng)積極發(fā)揮監(jiān)督作用。公眾監(jiān)督對(duì)規(guī)范個(gè)人、企業(yè)以及行政人員履職盡責(zé)形成一定的約束。同時(shí)，維護(hù)個(gè)人權(quán)益不受侵害，積極利用環(huán)保投訴熱線進(jìn)行違規(guī)排污行為的舉報(bào)，形成有力的社會(huì)監(jiān)督力量，輔助執(zhí)法部門依法行政，使危害環(huán)境的不法行為無藏身之地。

其三，引導(dǎo)公眾積極參與建言，為減少污染物排放工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)。

隨著環(huán)保宣傳工作的深入，當(dāng)遭遇一定的污染事件時(shí)，公眾的態(tài)度逐步由如何預(yù)防轉(zhuǎn)變?yōu)檠芯咳绾螒?yīng)對(duì)，如何改變現(xiàn)狀，為減少污染物排放工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。因此，宣傳部門應(yīng)借助這個(gè)“好苗頭”，積極鼓勵(lì)公眾出謀劃策。例如，不少網(wǎng)友提出了“少燃放煙花、多乘坐公共交通工具、禁止燒烤”，“大力發(fā)展新能源，私家車使用電動(dòng)汽車”“支持交警戴口罩執(zhí)勤”等得到了來自政府的重視，并被采納。

2.2客觀真實(shí)地報(bào)道污染事件，及時(shí)消除公眾誤解

環(huán)境污染事件危害范圍廣泛，公眾對(duì)其的關(guān)注度也極高。因此，污染類事件發(fā)生時(shí)，政府部門應(yīng)第一事件客觀真實(shí)的公開事件相關(guān)信息，并借助媒體手段進(jìn)行真是的報(bào)道，對(duì)輿論導(dǎo)向形成正確的引導(dǎo)，防止一些不法分子以錯(cuò)誤的言論引起公眾的誤解。

其一，準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)，及時(shí)污染信息。例如，2013年最受關(guān)注的霧霾天氣。北京市環(huán)保宣傳部門，第一事件通過電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等渠道想公眾客觀、真實(shí)的報(bào)道了北京市的空氣質(zhì)量信息、空氣重污染預(yù)報(bào)、污染特征及持續(xù)時(shí)間等相關(guān)信息。環(huán)保宣傳部門主動(dòng)采用微博等媒體，實(shí)時(shí)向公眾公布霧霾污染信息以及AQI、預(yù)報(bào)信息等。這些信息的客觀性、真實(shí)性和公開的及時(shí)性既滿足了公眾對(duì)污染信息的知情需求，也為境內(nèi)外媒體進(jìn)行報(bào)道提供了數(shù)據(jù)源。通過及時(shí)的信息公開和報(bào)道，保證了中外媒體的口徑一致，同時(shí)也贏得了公眾對(duì)相關(guān)部門工作的理解。

其二，客觀公布污染產(chǎn)生的真實(shí)原因。污染事件發(fā)生時(shí)，政府及環(huán)保宣傳部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織相關(guān)專家，圍繞造成該污染事件的直接原因和根本原因進(jìn)行深入分析，明確造成污染事件的形成因素及原因，使公告中通過公布的這些信息加深對(duì)產(chǎn)生污染的原因的認(rèn)識(shí)，消除不必要的恐慌。污染產(chǎn)生的元兇是人類，讓公眾清楚認(rèn)識(shí)到造成污染的原因及污染的危害，有助于從根源上控制污染。

其三，報(bào)道污染可能帶來的嚴(yán)重危害。通過真實(shí)的宣傳污染可能帶來的嚴(yán)重危害，有助于公眾及時(shí)了解關(guān)于污染的相關(guān)知識(shí)，應(yīng)對(duì)策略以及自我保護(hù)方法等，最大程度降低污染對(duì)自身的危害。例如，在重度霧霾發(fā)生時(shí)，宣傳部門應(yīng)側(cè)重從身體健康、心理健康、交通安全、區(qū)域氣候等多個(gè)角度，及時(shí)向公眾傳遞關(guān)于霧霾危害，如可能引發(fā)鼻炎、支氣管炎等病癥，可能造成交通堵塞和交通事故、可能影響室外能見度等。

2.3綜合運(yùn)用多種媒體方式，加強(qiáng)環(huán)保新聞宣傳

環(huán)保宣傳部門應(yīng)拓展宣傳方式，構(gòu)建穩(wěn)定、全面的信息來源體系和傳播渠道。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，將網(wǎng)絡(luò)納入到環(huán)保宣教體系當(dāng)中，通過運(yùn)用新聞門戶、專題網(wǎng)站、站視頻網(wǎng)站、社交網(wǎng)站、論壇、網(wǎng)絡(luò)期刊，微博等多種宣傳方式進(jìn)行組合宣傳，保障環(huán)保科普的科學(xué)性。不同的宣傳媒體各自具有獨(dú)特的優(yōu)勢，傳統(tǒng)的電視，廣播可以給公眾直觀的信息體驗(yàn)；移動(dòng)媒介則可以讓公眾在任何地點(diǎn)，任何時(shí)間，只需連接網(wǎng)絡(luò)便可以獲得最新的信息。信息時(shí)代，豐富的媒體宣傳手段為公眾獲得信息提供了極大的便利。同時(shí)，環(huán)保宣傳部門必須借助這些優(yōu)質(zhì)的媒體宣傳工具向公眾宣傳科學(xué)、真實(shí)、有價(jià)值的信息。此外，應(yīng)通過在各級(jí)民政部門下建立起信息溝通渠道，促進(jìn)公眾與政府之間的溝通，非政府組織與政府之間的溝通，發(fā)揮政府和市場之外的第三部門作用，以公眾為監(jiān)督，保障信息通道的暢通，一邊更好的應(yīng)對(duì)一些突發(fā)的污染事件。

參考文獻(xiàn)

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篇10

【關(guān)鍵詞】霧霾治理;產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu);轉(zhuǎn)型

2013年新年伊始，我國多地頻發(fā)嚴(yán)重霧霾天氣，多個(gè)城市空氣質(zhì)量呈現(xiàn)“重度污染”，部分城市污染指數(shù)更是頻頻突破上限，由此帶來的環(huán)境、健康、出行等問題引起了人們的普遍關(guān)注，一時(shí)間可吸入顆粒物PM2.5成為熱詞。而我國正處午一個(gè)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，由于環(huán)境問題及其所導(dǎo)致的各類連鎖問題越來越制肘我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會(huì)和諧。如何平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)對(duì)今后國家的平穩(wěn)快速發(fā)展和全面實(shí)現(xiàn)小康起著至關(guān)重要的因素。

一、霧霾及其成因

霧霾是霧和霾的統(tǒng)稱。霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的水汽凝結(jié)物。霾是一種由于大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現(xiàn)象，霾的核心物質(zhì)是空氣中懸浮的灰塵顆粒，較為被公眾所熟知，危害也較大的就是 PM2.5（直徑小于等于 2.5 微米的顆粒物）。霧霾產(chǎn)生的主要原因有工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣，燃煤排放的煙塵，交通工具排放的尾氣，以及建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵等。在此基礎(chǔ)上，如果地面空氣相對(duì)濕度較大，且大氣層比較穩(wěn)定，通過大氣輻射降溫，空氣極易飽和凝結(jié)形成霧霾。

二、霧霾治理視角下的我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)策

低碳發(fā)展是指通過采用新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，在污染減排的同時(shí)提高效益和競爭力，實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約、環(huán)境友好，在經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益兼具的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。它是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，其實(shí)質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開發(fā)、追求綠色 GDP 的問題，核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。從根本上解決霧霾問題，需要在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)低碳發(fā)展。主要有以下幾方面：

（1）提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的速度。我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)粗放式增長模式，能源利用率低、高消耗、高污染、高排放的特點(diǎn)，給我國的生態(tài)環(huán)境造成了巨大破壞。應(yīng)利用低碳技術(shù)對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)，引導(dǎo)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)，逐步擺脫對(duì)高碳能源的依賴。

（2）積極促進(jìn)新型低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展。低碳產(chǎn)業(yè)包括火電減排、新能源汽車、建筑節(jié)能、工業(yè)節(jié)能與減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、資源回收、環(huán)保設(shè)備、節(jié)能材料等，都是具有朝氣和發(fā)展前景的新型行業(yè)。通過發(fā)展新型低碳產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展清潔及可再生能源，替代傳統(tǒng)的高碳的化石能源，逐步建立起低碳的能源系統(tǒng)、低碳的技術(shù)體系和低碳的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展由傳統(tǒng)模式逐步向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，這是中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的長期方向，也是搶占未來產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的必然選擇。

（3）制定嚴(yán)格的大氣污染重點(diǎn)行業(yè)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。提高 “兩高” 行業(yè)在能耗污染物排放方面的準(zhǔn)入門檻，進(jìn)一步完善對(duì)重點(diǎn)行業(yè)的準(zhǔn)入公告管理制度，執(zhí)行更為嚴(yán)格的節(jié)能準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。中西部地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移必須堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁高污染產(chǎn)業(yè)和落后生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)入。

（4）探索建立碳稅制和碳排放交易市場機(jī)制。選擇合適的時(shí)機(jī)推出碳稅政策，對(duì)高耗能和高污染的企業(yè)按照其所在行業(yè)有區(qū)別地按單位 GDP 的碳排放量進(jìn)行碳稅的征收，但是選擇碳稅時(shí)機(jī)和額度需十分謹(jǐn)慎，并要嚴(yán)格按照我國實(shí)際國情進(jìn)行，否則會(huì)嚴(yán)重影響我國經(jīng)濟(jì)的正常發(fā)展。而鑒于國內(nèi)目前面臨嚴(yán)峻的減排形勢，我們應(yīng)當(dāng)盡早借鑒別國碳排放交易經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)符合中國國情的碳交易市場的路徑和交易中心，來適時(shí)地推動(dòng)碳排放交易機(jī)制形成和有效運(yùn)行。

（5）強(qiáng)化政府減排考核機(jī)制，并推動(dòng)在全社會(huì)樹立起良好的低碳生產(chǎn)觀和生活觀。我國的二氧化硫、煙塵 80% 以上是工業(yè)部門排放的，生活排放所占的比例低于 20%。近年來，盡管我國能源消耗強(qiáng)度和二氧化硫排放量不斷下降，但由于沒有制定粉塵等其他大氣污染物減排指標(biāo)，加之企業(yè)偷排和不嚴(yán)格執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象大量存在，導(dǎo)致污染物排放總量仍然居高不下。應(yīng)進(jìn)一步完善相關(guān)的減排指標(biāo)，并在強(qiáng)化政府減排考核機(jī)制的同時(shí)，鼓勵(lì)公民樹立低碳生產(chǎn)觀和生活觀。

參考文獻(xiàn)：

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