系統分析理論范文
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篇1
【摘要題】理論與方法
【英文摘要】InMarx’sworldtheory,theworldisasystem.Hisresearchandanalysisonthedevelopmentrulesofhumansocietyalsocontainhissystemthinking.Usingthemethodofsystematicanalysis,thispapergivesaoriginalexplanationtoMarx’sworldhistorytheory.TheauthorthinksthatMarx’sworldhistorytheoryhasthreecharacteristics:entirety,correlativityanddynamics.Theconflictamongsystemfactorscanbereducedtothedisequilibriumbetweenthedevelopmentsofeasterncivilizationandwesterncivilization.Theworldhistorydevelopmentispushedforwardbydisequilibrium.
【關鍵詞】馬克思/世界歷史/系統分析/Marx/Worldhistory/Systematicanalysis
【正文】
馬克思的“世界歷史”理論是目前學術界關注的一個熱點問題。馬克思的“世界歷史”理論,為我們提供了一種從整體上系統地認識和把握人類社會發展規律的方法。系統論表明:世界上的任何事物,或大或小,或物質或精神,無不以系統的方式存在,是一個有機的統一整體。世界是系統的世界,我們所涉及的對象,都可以作為一個系統而加以討論和研究,找出其內在的必然的聯系,揭示一般規律,從而達到認識世界和改造世界的目的。本文認為,馬克思的“世界歷史”理論貫穿著系統論的基本思想,因此,對馬克思的“世界歷史”理論進行系統分析,將有助于我們從一個全新的視角來解讀馬克思的歷史觀。
一、馬克思“世界歷史”系統的基本特征
如果我們從系統論的角度審視馬克思的“世界歷史”理論,便不難發現,馬克思在探討世界歷史的發展變化規律過程中,是把“世界歷史”看作一個系統來分析和研究的。“世界歷史”理論集中表現出了系統的整體性、相關性和動態性。
1.“世界歷史”的系統整體性
“世界歷史”的系統整體性是說,對世界歷史必須給予全面的整體的系統的把握,立足于整體與部分、部分與部分的關系來考察世界歷史的發展規律。馬克思對于世界歷史的考察,恰恰是遵循了系統的整體性原則。馬克思不僅從某一側面、某一角度對世界歷史進行了審視,而且將其放到具體的歷史條件下進行了整體的、全面的考察。在馬克思看來,世界歷史的出現,并不僅僅意味著各個國家、民族經濟聯系的加強,而實質上反映了16世紀以來尤其是西方工業革命以來,在世界整體范圍內出現的以現代工業和科學技術為動力所引起的傳統農業社會向現代工業社會的巨大轉變,以及由此所引起的社會生活的全面變革和新的文明的創立。世界歷史從其形成的時候起,所顯示的意義是社會生活的整體變革。世界歷史固然是由現代生產力的發展引起的,但世界歷史并不僅僅標志著一場“技術革命”、“工業革命”,而是包含社會生活全面變革的“社會革命”,是“市民社會中的全面變革”(P281)。在世界歷史條件下,不僅生產、消費具有世界性,而且精神、文化的發展也具有世界性,就連人的發展也成為世界歷史作用的結果,“地域性的個人為世界歷史性的、經驗上普遍的個人所代替”(P86)。世界歷史體現了社會生活的全面變革,世界歷史的形成便意味著整個世界成為一個相聯相依的系統。因此,必須從世界歷史的系統整體出發,才能真正把握人類社會發展的普遍規律。
2.“世界歷史”的系統相關性
“世界歷史”的系統相關性是說,如果把世界歷史從整體上作為一個系統來考察,那么,構成它的子系統便是民族和國家。系統的相關性集中體現了不同民族和國家之間的相互關系。而馬克思在研究不同民族和國家之間的關系時,重點探討了不同文明尤其是東方文明和西文文明之間的沖突。馬克思在談到世界歷史條件下的文明關系時,講得最直接、最明快的是近幾年學者們經常引用的那段話:“資產階級使農村屈服于城市的統治。它創立了巨大的城市,使城市人口比農村人口大大增加起來,因而使很大一部分居民脫離了農村生活的愚昧狀態。正像它使農村從屬于城市一樣,它使未開化和半開化的國家從屬于文明的國家,使農民的民族從屬于資產階級的民族,使東方從屬于西方”。這里,馬克思從“三個從屬于”的角度揭示了近代以來世界歷史系統內基本要素之間的相關性特征,真實地反映了世界歷史條件下不同文明之間的真實關系。馬克思認為,這種關系的形成,主要原因是資產階級為增殖資本而拼命擴展的結果。馬克思說:“資產階級,由于一切生產工具的迅速改進,由于交通的極其便利,把一切民族甚至最野蠻的民族都卷到文明中來了。它的商品的低廉價格,是它用來摧毀一切萬里長城、征服野蠻人最頑強的仇外心理的重炮。它迫使一切民族—如果它們不想滅亡的話—采用資產階級的生產方式;它迫使它們在自己那里推行所謂的文明,即變成資產者。一句話,它按照自己的面貌為自己創造出一個世界”(P276)。應當說,馬克思當年所揭示的這種文明間的關系及其產生的原因至今依然存在著,而且有著繼續強化的趨勢。
3.“世界歷史”的系統動態性
“世界歷史”的系統動態性是說,世界歷史從整體看是一個動態的過程,每時每刻都處在運動、變化之中,靜止的、不變的事物在歷史上是不存在的。恩格斯曾明確提出,在人類歷史上,“除了變化本身之外沒有任何不變化的東西”(P37)。他在另一個地方,把世界歷史的動態性描述如下:“當我們深思熟慮地考察自然界或人類歷史或我們的精神活動的時候,首先呈現在我們眼前的,是一幅由種種聯系和相互作用無窮無盡地交織起來的畫面,其中沒有任何東西是不動的和不變的,而是一切都在運動、變化、產生和消失。”(P417)現代科學還告訴我們,對于動態事物的認識,必須從時空相關性和事物之間的普遍聯系入手才能夠實現。由于整體就是部分與部分之間以及整體與環境之間的相互聯系構成的,因此,事物只能從整體上才能夠被理解,也只有從整體的角度才能得到對事物的真實認識。馬克思以唯物史觀為指導,以世界歷史的實際過程為依據,對人類社會發展規律的時空表現及其有序性給予了深刻揭示。社會發展規律是一個特定的動態的過程,這一過程通過不同的世界歷史階段以及它們之間的內在聯系表現出來。作為特定動態過程的社會發展規律在世界歷史時代的范圍內必然表現為世界歷史過程發展的有序性或階段性。目前,學術界對馬克思提出的社會發展的“五階段式”或“三階段式”問題有著熱烈的討論,但是,一個共同的認識就在于普遍承認世界歷史過程和發展過程的有序性或階段性。而這種有序性或階段性恰恰是世界歷史的系統動態性的展現。
二、馬克思“世界歷史”系統的發展圖式
篇2
企業是個由多要素、多層次所構成的具有經營過程和管理過程的人造微觀經濟系統,而企業的管理系統則是由企業的組織結構、人力資源、經營方式、生產技術等多方面組成。企業管理系統的柔性就是要使企業管理各要素在一定的環境條件下,按照企業管理內部運動的規律,進行有效組合,從有利于發揮這些要素的功能及提高系統整體管理的柔性。這里為了方便下面的討論,將企業管理系統抽象為:企業再造、技術創新、市場營銷、企業文化四個部分[3]。
1.1企業再造企業再造的是企業經營模式的調整,這為企業實現柔性管理提供了機會。企業再造的核心是以重整業務流程為突破口,以完整性為出發點,將原來支離破碎的業務流程再合理地“組裝”回去,通過業務流程重組,過去僵化的管理體制被打破,組織內部的沖突和扯皮現象減少,員工擁有了自,積極性極大提高。即企業再造是在更高層次上確定企業如何對市場做出反應,如何識別潛在市場與創新市場,并在這種識別與創造中重新定位企業在市場中的角色。企業再造的目的是把企業變成一個學習型組織,增強企業從員工個人到整個組織對瞬息萬變的環境的適應能力[4,5]。企業再造包括企業戰略的柔性、組織結構再造的柔性、制度創新的柔性和業務流程再造的柔性。
1.1.1企業戰略的柔性。在經濟全球化和信息化的商海中,企業需要從戰略目標制定、規則調整到戰略實施都貫徹柔性化的理念,才能在運營中表現出很強的應變彈性。柔性的戰略觀念能使人們以一種更能適應復雜環境變化的管理來迎接新時代的挑戰。這種新的戰略觀念主要是企業要主動適應經濟社會環境的變化;要真正以滿足消費者(客戶)的需要作為組織的戰略目標;增強組織利用新技術的彈性;加快新產品開發迅速進入新的生產活動領域,抓住有利時機,搶占新的市場等[6]。
1.1.2組織結構的柔性。由于傳統組織管理模式決策周期長,信息交流渠道不暢,不能靈活多變地適應市場需求,建立柔性管理組織結構勢在必行[6]。近年來,企業組織結構出現了扁平化、工作團隊、網絡化、虛擬化的發展趨勢。扁平網絡化的組織結構比層次結構更具有柔性,它能夠通過改變內部結構來適應外界環境的不同要求,表現出極強的應變能力。同時,這種組織結構為組織內部成員提供了自我完善的發展空間和支持條件,人員的主動性和積極性得到了極大的提高,組織的運行成本也會大大降低。
1.1.3制度創新的柔性[3]。制度創新在于以充分的產權和制度設計來降低交易費用。從制度創新的角度來看,制度創新所導致的產權重新安置和制度設計的效率要通過企業柔性管理模式-優化資源配置的效率得以展現。企業要不斷改革,在改革中創新,在創新中改革。這樣才能使更新、更完備的企業制度和體制繼續被創造出來,也只有這樣,企業才能適應現代經濟全球化、網絡化運作的要求。
1.1.4業務流程再造的柔性。所謂業務流程是指一組邏輯上相關聯的業務活動,企業依靠這些關聯活動來實現預定的目標。重整業務流程,就是要從整體流程出發,先考慮企業從投入到產出的總過程,找出目標,然后重新分析不同業務流程以及同一業務流程中的各環節的內在關系,進行優化組合,以實現企業管理的最大柔性。
1.2技術創新技術創新的基本概念是指某項新產品從設想、研究、開發、工程化、商業化以及銷售一系列技術活動的綜合。在國際經濟領域中,以技術創新為核心的技術的柔性,越來越成為決定生產力發展水平的主要因素。提高技術的柔性,才能提高企業技術創新的能力。從總體來說,企業技術柔性主要包括自動加工系統柔性,物流系統柔性、信息系統柔性和軟件系統柔性[7]。
1.2.1自動加工系統柔性是指當作業發生變化時,加工不需要進行特別的調整能完成多種操作的能力。還可分為設備柔性、工藝柔性、作業柔性、路徑柔性等。
1.2.2物流系統柔性是指在加工過程中,采用不同手段將多種物料在設備之間轉移的能力。它能提高設備利用率,降低在制品庫存,并縮短生產周期。
1.2.3信息系統柔性是指對加工和運輸過程中所需各種信息收集、處理、反饋,并通過計算機及其它控制裝置對設備實現分級控制的能力。
1.2.4軟件系統柔性是指企業用計算機進行有效管理的能力,包括設計、規劃、生產控制和系統監督等軟件的柔性。
1.3市場營銷隨著市場競爭的加劇,迫使企業越來越注重市場營銷,促使企業提高市場的柔性,使企業在激烈的競爭中處于不敗之地[3]。市場營銷的好壞,決定了企業總體效益的高低,只有搞好市場營銷,提高企業對市場的柔性,從而加速商品的周轉和銷售,減少產品積壓以及資金的占用,加速資金回籠,從而促進企業的經濟步入良性循環軌道中去。其中主要包括綠色營銷的柔性、服務營銷的柔性、知識營銷的柔性、網絡營銷的柔性與文化營銷的柔性[8]。
1.3.1綠色營銷的柔性。綠色營銷的基本含義是企業通過營銷活動,在獲取利益的同時,在生產經營活動中的每一環節都應該考慮到消費者、環境及社會的利益。綠色營銷是企業今后發展的重要方向,是實現可持續發展的保證。企業要適應綠色大趨勢,以提高企業及其產品的市場形象和競爭力。
1.3.2服務營銷的柔性。服務營銷是指通過取得顧客滿意和忠誠來促進買賣雙方相互有利的交換,最終獲得適當的利潤和公司長遠發展。實施服務營銷是企業提高競爭力和適應力的現實要求。在競爭日益激烈、技術與經營方式紛紛被仿效的今天,服務對企業市場競爭力的提高更是有著獨特的作用。
1.3.3知識營銷的柔性。知識營銷代表了一種先進的營銷理念,是指企業在產品推銷的同時,向社會傳播與產品有關的知識、技能,讓公眾不但從直接的物品使用中受益,還從企業那里得到文化、知識等熏陶。它提倡掌握科學方法,通過向顧客傳播知識與技能,變潛在的消費群體為現實的顧客來提高產品的市場占有率,從而獲得利潤。知識營銷將會為企業帶來無比廣闊的發展前景。
1.3.4網絡營銷的柔性。網絡營銷是因特網發展日益成熟的直接結構,是網絡技術發展的新方向。它的出現極大的改變了商務模式,帶動了經濟結構的變革,對現代經濟活動產生了巨大的影響。企業作為經濟活動的主體,網絡營銷對企業各方面都產生了重大的影響。隨著電子商務時代的到來,企業要充分利用網絡時代所帶來的機會,努力開創營銷管理工作的新局面。
1.3.5文化營銷的柔性[8]。文化營銷是通過有意識地發現、培養或創造某種核心價值觀念來達到企業經營目標(經濟的、社會的、環境的)的一種營銷方式。文化營銷是站在主動利用文化環境因素的角度,把文化與營銷看作一個整體來研究,使文化滲透到產品、品牌及企業形象中,形成一種全新的經營理念。
1.4企業文化一個企業的工作方法、工作部署、工作業績和效率與企業文化緊密相關。企業文化既是一種柔性管理方式,又是一種以文化為載體的管理理論。同時,它又作為一種管理工具,參與競爭并在競爭中致勝的手段。企業文化柔性的核心是企業價值觀念及經營理念在動態環境下的不斷創新,企業中各利益主體的觀念和利益也相應經歷調整過程,以期形成相應的企業使命和有利于柔性管理的氛圍,即企業文化的柔性越強,就越有利于柔性管理的實現[5]。因此,如何加強企業文化建設,是提高企業的柔性管理的一個重要方面。主要包括企業的精神文化、制度文化與物質文化[9]。
1.4.1精神文化的柔性。企業的精神文化在整個企業文化系統中處于核心的地位,它是在企業的生產經營活動中,受一定的社會文化、意識形態影響而長期形成的企業的領導和職工共同信守的基本信念、價值標準、職業道德等,包括企業精神、企業價值觀、企業目標等。
1.4.2制度文化的柔性。企業的制度文化規定了企業成員在共同的生產經營活動中應遵循的行為準則,實際上是對企業職工和企業本身產生規范性和約束性影響的部分,主要包括企業工作制度、責任制度和特殊制度三方面。
1.4.3物質文化的柔性。企業的物質文化是由企業員工生產的產品和各種物質設施等構成的器物文化,它主要包括企業的廠房、工藝裝備和產品等,它們是群體價值觀的物質載體。
2企業生產系統柔性評價——層次分析法
層次分析法(AnalyticalHierarchyProcess,簡稱AHP)是美國運籌學家薩蒂教授于20世紀70年代提出的一種定性分析和定量分析相結合的系統分析方法。它將復雜的問題分為若干層次,逐步分析,可將人的主觀判斷用數量形式表達和處理,也可以防止對某類問題出現前后矛盾的主觀判斷[10]。幾十年來,它成功地運用于社會、政治、技術和經濟等各個領域,取得了許多成果,它也適用于對企業管理系統柔性的分析評價。
使用層次分析法首先要把復雜問題分解為稱為元素的各組成部分,再把這些元素按屬性分成若干組,形成不同層次。同一層次的元素作為準則對下一層次的某些元素起支配作用,同時又受上一層次元素的支配。處于最上層的通常只有一個元素,它是分析問題的預定目標或理想結果,稱為目標層。中間的層次包括實現目標所涉及的中間環節,稱為準則層。最低一層為實現目標可供選擇的各種措施、方案或體現各準則要素變化的指標,稱為措施方案層或指標層。在我們這個問題中,目標層為評價企業管理系統柔性,準則層則B表示影響企業管理系統柔性的因素,每個要素的變化又可以用若干項指標來反映,即準則層C,方案層D為不同企業的管理系統。根據我們對企業管理系統的分析,建立其遞階層次結構模型。
建立層次分析模型之后,我們就可以在各層元素中進行兩兩比較,構造出比較判斷矩陣。層次分析法主要是人們對每一層次中各因素相對重要性給出的判斷,這些判斷通過引入合適的標度用數值表示出來,寫成判斷矩陣。判斷矩陣是層次分析法的基本信息,也是進行相對重要度計算的重要依據。
為了避免決策受個人業務水平的限制,常使用專家評比法或德爾菲法等建立判斷矩陣中的相對權重。對兩兩比較構造出的判斷矩陣,要檢驗其一致性,若不滿足一致性條件,則要修改判斷矩陣,直到滿足為止。另外,在不同時期應根據當時情況重新判斷,以使分析結果更符合實際情況。
首先利用專家評比法建立準則層B各元素對目標層A的相對權重,得到的判斷矩陣為4×4階矩陣。根據算術平均法得到準則層B的層次單排序,即單一權重向量,同時這一權重向量也是準則層B的組合權重向量,記作W′=(W1,W2,W3,W4)T。
同樣的方法可以得出準則層C各元素對準則層B各元素的重要程度,得到的判斷矩陣均為16×4階矩陣,其單一權重向量分別記作:
W12=(W11,W12,…,W116)T
W22=(W21,W22,…,W216)T
W32=(W31,W32,…,W316)T
W42=(W41,W42,…,W416)T。
這樣就可以計算出準則層C的組合權重,令組合權重向量為C:C=(W12,W22,W23,W24)TxW′
這樣,我們就可以計算出方案層D對于目標層A的數值,即對各企業管理系統柔性的評價,并得到一個評價值。令企業管理系統i的16種柔性類型值為一個向量:
Ai=(ai1,ai2,…,ai16)T
上式中qik為第i個企管系統k元素的評價值,Vj為第j元素的綜合評價值。
從上可以看出,運用層次分析法對企業生產系統柔性進行評價具有很大的靈活性和主觀性[11]。這是因為,對不同的柔性目標,不同的管理決策者以及不同的企業生產系統,柔性類型的相對權重會有很大的差別,因此構成的判斷矩陣就各異,這完全取決于管理者或專家的經驗、主觀判斷以及特定的環境。因此,即使對同一企業生產系統,其柔性評價可能也會不同。其次,生產系統柔性遞階層次結構的建立是否科學和切合實際,對其評價結果是否符合實際有極大影響。企業生產系統柔性遞階層結構的建立一是要考慮問題求解的需要,不同問題其遞階層次結構也將有別;二是取決于管理者和決策者對企業生產系統柔性的認識程度和把握程度。
3結語
柔性作為管理系統所應具有的重要特征,它是作為應付動態多變的市場需求的重要手段,它對提高管理系統的適應性和穩定性至關重要。與以往對管理系統柔性的概念性、框架性的研究相比,本文研究的結果更具有現實意義和可操作性,使對企業管理系統柔性構成要素和整體柔性的評價更加切實可行,為評價管理系統基于柔性的競爭力、分析和改善管理系統的功能提供了有效而實用的方法。
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篇3
之后,隨著中國汽車保有量和年產量的迅猛發展,中國為了進一步保護環境推行可持續發展戰略,先后又了國III、國IV法規(見表I),以追趕歐美等發達國家的法規要求。和國際上排放法規的推行數度相比,可以看出,我國推行的力度很強,并且推行的步伐也更快。
近幾十年來,汽車技術的發展和進步是以越來越多的電子技術應用緊密聯系在一起的。電子技術在在汽車里的廣泛應用提高了汽車的性能,有效降低了排放,有力地推進了汽車安全性和可靠性。而汽車電子的進步又總是和汽車半導體的進步密不可分。汽車電子的革新對半導體技術提出了新的挑戰,而半導體技術的創新又為汽車電子的進步提供了必不可少的條件。動力系統作為汽車電子里最重要的核心系統之一,半導體技術更是起到了非常重要的作用。半導體器件作為動力系統的基本組成部分,直接影響到整個系統的規劃,布局和系統控制戰略。下面從微處理器,傳感器和汽車功率器件等幾個方面介紹半導體技術在汽車動力系統里的應用,創新以及對汽車半導體未來的展望。
隨著汽車性能包括排放,可靠性和安全性的不斷提高,一代又一代汽車的動力系統發生了非常大的變化。如果比較這一代又一代的汽車動力控制系統,我們會發現,傳感器,執行器的數量明顯的增加了,控制系統的復雜程度也大大提高了。
為了更有效控制的汽車動力系統,越來越多的傳感器被應用到系統當中。傳感器可以更準確的各種測量物理參數,以便于系統了解當前的狀態,為準確有效的控制提供了可能。一代又一代微處理器的推出,為動力系統提供了越來越強的實時運算能力。半導體功率器件的不斷更新和進步,使得執行器,如引擎點火,噴油嘴,結氣門體等的控制更加準確和有效。
汽車微控制器的進步和革新
隨著汽車應用中對于油耗,排放還有動力性能更高的要求,微處理器面臨著巨大的挑戰。為了適應以上提到的要求,微處理器在中央處理器運算能力,信號采集以及外設方面,以及對于執行器的控制能力方面都得到了很大的發展。
動力系統的革新和進步,往往和排放法規的推出聯系在一起。作為動力系統革新的推動力,新的排放法規的出臺總是推動著動力系統的更新換代。為了達到歐2的標準,8位微處理器就足以滿足要求。英飛凌的8位微處理器C505今天依然被廣泛的使用在這樣的系統中。從90年代初開始,由于系統對于微處理器要求的提高,16位微處理器逐漸開始應用在動力系統當中。英飛凌16位微處理器C167以卓越的實時處理能力在市場上得到了廣泛的認可。從而在汽車的嵌入式系統中得到了非常廣泛的應用。
表:I型試驗排放限值及法規執行日期。
圖1:發動機及其管理系統的組成。
C167的內核以及設備都是為引擎應用量身定作的。比如用于產生控制信號的功能單元,用于優化點火以及噴油的模數/數模轉換器等等都為引擎控制系統提供很多方便。正是由于這些獨特的功能使得英飛凌16位單片機至今依然被廣泛的應用于動力系統當中。
對于汽車里很多電子馬達的控制,比如線控傳動系統、啟動馬達系統或者電子增壓渦輪控制,英飛凌8位C868或者是基于C166v2結構的XC164系列提供了最優的解決方案。隨著要求的更進一步提高,32位微處理器越來越多的被應用于動力系統控制當中,英飛凌32位Tricore是這個領域的佼佼者。Tricore除了具有RISC結構以外,還集成一個數字信號處理模塊。這樣系統處理復雜信號的能力得到了大大的提高。
圖2:微控制器性能對燃油消耗量的影響。
英飛凌推出的32位微處理器AUDO系列不僅僅具有32位的內核和DSP的處理芯片,同時還集成了一組精心設計的設備。這組外設是為動力系統專門優化的。外設有自己的外設管理模塊。它可以獨立的完成對于外設的控制。也就是說,外設比如時鐘、模數/數模轉換、CAN總線的管理都可以由外設管理器直接完成,不需要占用主處理的資源。主處理器程序不會被外設的中斷打斷。這樣明顯加強了微處理器的實時性能,系統的實時性能也就相應得提高。這對于動力系統來說是非常重要的。AUDO32位微處理器系列另一個很顯著的特點是運行在中央處理器的應用軟件和運行在外設管理器里的底層驅動可以分開獨立運行。應用程序可以運行標準的操作系統比如OSEK上,而底層的驅動程序就是應用程序和外設之間的接口。AUDO系列微處理器還有一個獨立工作的通用時鐘陣列,具有完成復雜工作的能力。這種結構為汽車動力控制系統中的噴射控制,點火控制等提供了最優的解決方案。這一系列的外設取代原來要專用芯片才能完成的功能,從而起到簡化系統結構,降低系統成本的作用。
汽車功率器件面臨的挑戰
控制系統最初主要是由分立元器件組成的。隨著控制系統越來越復雜,尤其是對于系統診斷和保護功能的新的要求,以及系統把一些特定的功能分配到功率器件當中來完成,分立元件逐漸不能滿足這樣的要求。今天應用于汽車動力系統中的功率器件大都基于BCD技術(BipolarCMOSDMOS)。這種技術不僅有能夠驅動大電流的DMOS結構,還可以集成復雜的邏輯和控制功能,比如過流、過溫保護、診斷功能、準確的電流控制,等等。這些功能明顯的加強了系統的可靠性,同時為OBD提供了很大的方便。越來越多的功能被集成在功率器件里,這也有效的優化了系統結構,進一步節省了系統的成本。雖然越來越多的智能芯片被運用于系統當中,分立元件以其特有的優勢依然常常被應用于動力系統當中,尤其是對于功率損耗特別大的應用,比如柴油噴射系統中。
在動力系統當中,功率器件控制噴嘴,氧傳感器加熱器,點火裝置,風扇以及各種各樣的繼電器等等。英飛凌提供一個非常全的產品系列,能夠被運用于驅動這些負載。從2通道到18通道的低端多通道開關,驅動能力從50mA到10A,基于客戶不同的需求,總是可以在這個標準產品系列中選取合適的產品。基于最新的技術和封裝英飛凌仍然在不斷完善這個驅動產品系列。在這個產品系列中,英飛凌非常重視模塊性,可擴展性和靈活性。Lego和Flex產品系列很好的體現了這幾個特性,產品系列中不同產品具有很好的兼容性。根據不同的需要,可以把一個或者幾個產品結合起來使用。
由于小型汽車市場快速發展,對于汽車動力系統提出了新的挑戰。這種挑戰在動力系統結構,控制戰略方面都產生了很深刻的影響。體現在汽車功率半導體上,系統需要高集成度的產品。由于小型汽車特殊性,為集成多種功率芯片功能于一個芯片當中提供了可能。這樣做可以使系統結構緊湊,可靠性增強,相應的系統成本也會大幅的降低。當然這樣的系統對于系統的散熱處理,芯片的封裝技術等方面提出了更加嚴格的要求。
BCD技術同時具有DMOS,CMOS,Bipolar結構,這使基于BCD的產品可以集成復雜的控制功能,這對動力系統的功能模塊劃分產生了影響。越來越多地功能在系統功能模塊劃分中被轉移到功率器件當中。以前很多功能需要專用芯片來完成,或者需要占用很多微處理器資源,現在都被集成在功率器件當中。比如在汽油直噴系統中,系統需要一個PeakandHold的功能,這個功能就能夠由基于BCD技術的功率半導體芯片非常有效的實現。智能功率半導體芯片還集成了保護和診斷功功能,可以自動診斷短路,過流,過溫開路等錯誤。并且可以對這些錯誤狀態做出相應的處理,比如說過溫過流情況下的自動關斷。這些診斷信息經過編碼后,還可以通過串行通信接口和微處理器進行通信。
汽車傳感器的廣泛應用
最初傳感器在汽車引擎控制里的應用是引擎點火器的控制,系統基于負載和轉速來決定點火角度和點火時間。通過這種技術實現的點火控制很簡單,已經遠遠不能適應今天越來越嚴格的油耗,排放以及動力性能的要求。在現代的系統中,除了負載,轉速信號傳感器以外,引擎溫度,進氣管溫度,進氣量,節氣閥位置,氧傳感器信號等等都必須被采集和處理。只有采集了這些信號,并對這些信號進行處理,引擎控制系統才能準確掌握引擎的狀態,從而完成準確的控制。相比于被動傳感器來說,半導體傳感器擁有高準確度,高抗干擾性能和很好的耐久性能等優點。因而半導體傳感器在汽車領域里逐漸取代被動傳感器,得到了越來越廣泛的應用。
半導體傳感器不僅具有感知部件,還往往集成了很多別的功能,比如信號的預處理,診斷以及信號接口處理等等。英飛凌的集成壓力和電磁傳感器件,已經在汽車動力系統中,無數次的被應用于測量進氣壓力,大氣壓力,傳動轉速,爆震檢測,節氣門位置檢測,油門位子檢測等等。
圖3:8缸發動機控制ECU基于英飛凌汽車電子器件。
總結和展望
在半導體芯片在動力總成系統中的應用方面,英飛凌做了許多系統上的工作。英飛凌應用32位單片機、智能功率器件以及部分傳感器,成功研制一款8缸發動機的控制器ECU,可以控制所有實際的發動機管理系統負載,并且在這款ECU中不僅僅實現了發動機系統的管理,而且集成了自動變速箱的控制,因此這塊ECU被稱為動力總成系統電控單元。通過圖3、圖4可以看到該電控單元的框圖,其中主要分為以下幾個部分:
1.計算單元;
2.電源單元;
3.傳感器以及傳感器信號調理單元;
4.發動機管理系統負載驅動單元;
5.自動變速箱系統負載驅動單元;
6.總線傳輸單元;
7.調試接口單元;
8.發動機及變速箱模擬單元,包括爆震信號模擬等。
圖4:8缸發動機控制ECU框圖。
通過這一綜合的電控單元,可以十分輕松的調試系統,為32位的高速的發動機管理系統以及變速箱管理體統的開發提供了有力的支持。這個系統的主要器件都是基于英飛凌的產品,體現了英飛凌完整的汽車電子產品線。
半導體產品:微處理器,功率芯片和傳感器組成了整個動力電子控制系統。汽車電子動力系統對于高集成度的要求,以及控制系統的復雜性的提高必然會導致半導體技術的進一步革新,和一系列新的產品的出現。
在微處理器方面英飛凌將繼續上面介紹的AUDO構架,進一步完善產品線。基于AUDO構架卓越的運算能力以及優秀的實時處理能力,英飛凌會推出低端32位微處理器,以適應不同市場的需求。AUDO微處理器的主頻將進一步提高。外設功能也將得到進一步的加強。并且AUDO微處理器非常重視可擴展性和軟件的兼容性,這為軟件的重復使用創造了很好的條件。
在功率器件方面,將越來越注重靈活性,模塊性和可擴展性。產品向高集成度方面發展。以一個4缸的引擎控制作為例子,在功率半導體方面,只要一個多通道低端開關,一個芯片完成電源供應,監視和通信。一個全橋芯片管理節氣們體和4個IGBT來完成點火功能就可以組成一個完整的4缸引擎的控制。英飛凌正在推出一個快速的串行接口。這個接口已經被集成在英飛凌的很多產品當中。這個接口將一方面提高數據傳輸的帶寬,另一方面將有效的降低系統對于微處理器I/O資源的要求。
篇4
合同法起源于權利和義務,而權利與義務是在履行合同法的階段,訂立合同的雙方能夠決定的合同內容。普遍說來,合同法的本質就是,合同法的當事人也就是權利義務的持有人,可以不受外界的干擾因素影響,完全按照各自的自由意志制定條款,只要雙方合意就可以構成。這些因素是合同法正常履行的前提條件。前提的構成體現在要約和承諾兩個環節。無論是何種合同的確定都要在法律規定條件下完成而不能脫離其他因素而存在,合同條款必須有公平正義的內容,不能違背社會共同利益。如果法律只是一味的保護合同訂立雙方的意愿,按照他們的要求來進行,那么合同法的效力將要面臨被質疑的危險。所以,合同的條款制定雖然要依據人的意志,但并不是說法律會一味保護雙方的意志。合同中有錯誤條款和不合法律的條款,法律有必要對條款進行審核和改正。現代社會合同法的訂立的牽引主要是利益,所以基于雙方的信任才可以建立起最后讓雙方合意的法律條款。承諾是基于信任,所以信任應當受到法律的保護。對承諾和要約進行明確清楚的分析是必要的,要分清楚要約人和承諾人,先確定部分條款,在根據雙方的商量確定剩余部分,最后組成一個完整的合同。
對于合同法的司法實踐內容,合同法會對某些因素進行保護,體現公民的社會價值。比如,如果合同危害第三方利益則宣布無效,這個規定符合基本的倫理準則,公眾的利益要遠遠大于個人的利益;不符合規范制定的合同不受法律保護,因為法律是嚴謹的,它反對輕率的行為尤其是法律行為,合同法一定要具備一定的要式和規程;當合同出現漏洞,又重新需要變更時,要用法律條款進行補充,這樣的規定使合同法的效力大大提高。合同訂立雙方共同利益的實現離不開當前社會完整的法律架構。對于權利和義務的問題,對合同法的倫理分析要注意做到權利與義務的協調統一。只有這樣才能為合同法的發展奠定基石。
二、誠信問題的倫理分析
誠信是合同法的靈魂和履行的基礎條件,始終抓好誠信問題是十分必要的。如果合同是在雙方獲得信息不對稱的情況下訂立的,那么就出現了對誠信準則的挑戰。誠信問題的倫理分析特征鮮明,表現在以下幾個方面:
一是合同法的誠信問題有道德規范特征。道德規范是誠信存在的基礎,尤其是社會不斷發展的現在,合同法的順利實施需要雙方遵循道德規范。在以前,誠信原則僅僅應用于商業活動中,隨著觀念的更新和經濟的發展,誠信原則應用范圍擴大了,并作為合同法的基本原則存在,說明了它的地位。誠信原則在社會生活中的重要性在不斷凸顯出來。二是合同法的誠信問題有法律特征。合同法在完善和發展中逐漸被以法律的形式確定下來,誠信原則超出了道德的規范,具有了法律特征重要性升級,換句話說,誠信問題是道德規范的法律化,所以誠信原則必須要被遵守。三是合同法的誠信問題有雙重特征。雙沖特征說的是誠信原則是道德規范和法律的綜合體,具有雙方的特征又不同于任何一個。合同法的誠信原則作用發揮的過程體現出了道德和法律的雙重調節功能。四是合同法的誠信問題有抽象特征。單純意義上看誠信問題,概念是比較含糊的,側重于思想層次,合同法的誠信原則適用于幾乎所有的條款,內容豐富、意義重大。
從以上幾個方面分析,我們可以看到合同法的誠信原則在實際應用時十分靈活,對于多種情況的應對提供了準則。從合同法的倫理角度考慮,誠信發揮著巨大功能。它可以為合同雙方權利的行使和義務的履行提供有效指導;有助于促進合同評價功能的發揮,借助雙重功能,使誠信的道德功能和法律功能相互補充,彌補不足,維護社會的公平正義。
三、合同法內在價值問題的倫理分析
在司法領域,訂立合同法的目標是約束規范現實生活。合同法會將現實中利益相關者因合同建立的關系變成內在價值。任何一種行為都是受到內在價值影響的。法律可以實現人際關系的平衡,即使在理論上不能夠完全確定內在價值,在應用法律的過程中應該結合實際和以往經驗,考慮到合同法內容的內在價值和倫理價值。在合同的實現過程里,每個條款都要做到體現當事人的意愿,實現人的內在價值和倫理價值,最終獲得全部的認可。人的內在價值的肯定可以提高他們對于合同的認同感和對社會的歸屬感,當自身被尊重時,他們會更加樂于給予社會和法律尊重,這樣雙方約定的成立和合同法效力的實現都有了保障和意義。在遵循法律的基礎之上,當人們按照自己的意愿實現了內在價值后,對合同法條款履行的積極性就會大大提高,進而提高合同法履行的質量和效率。
四、精神損害和懲罰性賠償的倫理分析
合同法訂立賠償內容時規定:出現合同違約現象承擔責任主要是財產賠償,不將驚聲損害賠償包括在內。除非是出現了違約不僅僅造成了受害人的人身損害還人格意義上的傷害的財產損害的情況,違約人要承擔的責任也僅僅是民事責任不具備懲罰性,這樣的規定在倫理分析上不得不提出疑問。違約責任制主要是為保障人們在利益受損后需要的補償,補償的作用在于增加人們對社會信用的信賴和期待,保護人們的實際權益和內在價值的實現不受侵害。合同法應該將人們受到傷害后期望得到的賠償看作是現有價值,這樣的責任早在合同條款的制定之時就存在,不僅僅是在履行的過程中。在有些合同法的訂立時,規定是一方向另一方提供快樂為目的交換獲得對等的價值,在這樣的情況下,一旦出現違約現象,只是要求進行財產賠償而忽略精神補償就完全偏離了違約責任制度的訂立本質。即使精神的賠償有時候并不能達到最后的目的,但是金錢并不是萬能的,金錢起不到精神補償的作用,所以精神賠償還是十分重要的。懲罰性賠償問題是違約責任制度的重要組成部分,懲罰性的賠償可以有效糾正和彌補道德的偏差,是承擔違約責任的主要方式之一。在現實生活中有不少人采取各種隱蔽方式和不正當的手段違約獲取經濟利益而不被發現,這個時候懲罰性賠償不能阻止人們的違法行為。又或者有部分人用零散的違約行為迫使受害人在計算成本和損失之后放棄求償,這樣都無視了懲罰性賠償的重要意義。懲罰性賠償是將違約人員的道德不法利益交給受害人,這大大促進了懲罰性賠償的力度,也促進了社會的公平正義。法律的存在雖然不能阻止所有違法行為的發生,但是在很大層面上,法律為減少違法行為做好了鋪墊。執行懲罰性賠償制度可以保護合同訂立雙方的利益,何樂而不為呢。
五、總結
篇5
一、前言
沈陽市的燃氣事業始建于1923年,是國內最早生產和使用燃氣的城市之一,現擁有地下燃氣管網2156公里,燃氣居民用戶80萬戶,工業用戶3000多戶。隨著沈陽市城市建設的飛速發展,我市的燃氣管道用戶及管網規模在不斷擴大,手工的管理模式和管理手段已無法滿足“合理規劃、科學管理、安全供氣、優質服務”的要求,因此,尋求一種高科技、現代化的管理手段是當務之急,我公司經多方面調研分析,認為建立地下燃氣管網地理信息系統是解決問題的捷徑,通過地理信息系統可以實現燃氣管網的動態管理,以便為城市燃氣規劃、管網管理、燃氣事故預防及突發事故的處理等迅速、準確地提供管網的相關數據。
該系統是采用先進的計算機網絡、通信技術、地理信息技術,建立在強大的網絡系統平臺上,支持大型數據庫系統。在這個網絡信息系統平臺上,可以實現燃氣管網的規劃設計、輸配管理、圖檔管理、搶修輔助決策、燃氣用戶管理及綜合查詢、統計等功能,各管網相關部門可以實現在各自部門同時查閱管網信息,以提高管網信息利用的效率。該系統建設分兩期進行,一期工程主要完成數據的采集、管理、更新、查詢、分析等主要功能,二期主要完成系統網絡工程的建設。
二、技術路線
煤氣管網地理信息系統的建立是一個復雜的系統工程,其建設的好壞不僅影響系統自身的應用情況,也將對整個沈陽市城市地理信息系統的推廣產生深遠的影響。為此,在設計和建設中必須遵循以下原則:
規范化原則
城市建設地理信息系統須嚴格遵循國家、遼寧省及沈陽市有關城市規劃、建設與管理的法規。數據的分類編碼應該嚴格遵循現有的國家標準、行業標準,并根據遼寧省和沈陽市的地方特色,制訂適合于本系統的分類編碼方案。
先進性原則
系統的功能設計應該立足于較高的起點,在考慮性能價格比的同時必須著重考慮系統的先進性。在軟硬件平臺的選用上考察國內外最新技術,同時也應考慮系統的通用性及各部門現有的軟硬件平臺及應用水平,便于該項目的成果盡早產生效益。本系統的地理信息系統平臺采用國際上處于領先水平的美國ESRI(EnvironmentalSourceResearchlnstitute)的Arclnf08,使系統立足于高起點,為煤氣系統的開發及應用打下良好的基礎。
完備性原則
系統的數據結構和功能體系應能充分滿足用戶提出的合理需求。
適用性原則
系統應具有良好的人機交互界面,易于使用,在系統的設計過程中,全面考慮各種特殊情況,使系統具有通用性。
示范性原則
沈陽市煤氣地理信息系統是遼寧省第一家專業管網系統,該系統的建立為沈陽市其它管網系統的建立積累技術經驗,同時也可以為其它兄弟城市建立管網系統提供寶貴的技術支持。
可擴充性原則
系統的要素、編碼、功能和數據庫結構都必須易于擴充,以滿足系統進一步的發展和沈陽市城市地理信息系統建設的需要。
三、系統一期工程
目前,沈陽市煤氣總公司的管網資料主要以紙質的500圖、臺帳、竣工檔案等形式存儲,無任何數字化管網信息,因此系統一期的一項主要工作是建立管網地理數據庫,此項工作主要由屬性錄入子系統、數據管理子系統來完成。
l、煤氣屬性數據錄入子系統
說明:在系統建立初期,為了方便用戶屬性的錄入,用VB和Access相結合開發了屬性數據錄入子系統,它主要應用于系統建立初期屬性數據的大量錄入,系統建立以后,不再使用此系統。
錄入:通過拷貝、提供可選項等方式,提高屬性數據錄入的效率,錄入過程中可以實現記錄的全屏幕編輯,如:刪除、修改、存盤等操作。
查詢:通過28種查詢方式,查詢到滿足用戶條件的記錄。
修改:高級用戶可以實現屬性數據的批量更新、恢復。
報表:可以實現條件報表,動態報表
2、煤氣數據管理子系統
說明:在系統建立初期,為了實現數字化各工序的管理,圖形和屬性數據的掛接,圖幅的拼接,錯誤的檢查等工作,用VB和Maplnfo相結合開發了數據管理子系統,它主要應用于系統建立初期。
管點分類:在拼接完成的1:5000區塊上,完成調壓站、抽水缸、節點、罐站、閥門井的分離
屬性掛接:在拼接完成的1:5000區塊分類表上,實施點屬性的掛接,全市拼接完成之后,完成點屬性向線屬性的抽取。
查錯:查出各種圖面錯誤(符號用錯、線端點無點符號、點符號不在線上、重復點、懸掛點、重復線、點號重復、點號為空)
拼圖:完成1:5000范圍內的拼圖,全市的拼圖·轉換:利用Maplnfo的轉換工具,將數據轉換成Arclnfo的E00格式或CAD格式。
打印輸出:查詢結果報表,總表報表、標準圖幅打印
3、煤氣地理信息系統
說明:在ARC/INF08環境下,以VB6.0作為系統二次開發語言,實現煤氣管網的專業化管理。
查詢:快速查詢、組合查詢、關聯查詢、空間查詢。
統計:快速統計、組合統計、關聯統計、空間統計。
專題圖:以字段為依據、生成各種專題地圖。
標注:根據標注參數設置,完成自動標注、扯旗標注。
分析:垂距分析、爆管分析、橫剖面分析、縱剖面分析、兩點連通分析開關測試、預警分析、水力計算、動態監控口
圖形管理:開始編輯、拴點上圖、捕捉設置、停止編輯、圖幅打印、沿道路打印。
屬性管理:單記錄屬性管理、多記錄屬性管理、更新維護次數、報表打印。
動態報表:查詢、統計、分析結果的動態報表。
圖紙輸出:標準圖紙的黑白打印、彩色打印、任意打印、沿道路打印。
數據轉換:與Maplnfo或AutoCAD之間的雙向轉換。
4、動態監控子系統
利用煤氣總公司已建成的動態監控系統采集的數據(存儲在SQLSERVER數據庫中),實現監測點數據在電子地圖上的動態顯示。
四、系統二期網絡工程
煤氣二期網絡系統是在煤氣一期工程系統(單機版)的基礎上擴充了網絡功能。二期工程的建立可以更好地發揮煤氣數據資源的價值,煤氣數據資源是煤氣公司寶貴財富,是近,百年來,幾代煤氣人辛勤勞動的結晶,它的數字化、錯誤的糾正更是耗費了大量的人力、物力
,網絡的建設可以使煤氣總公司這一寶貴的財富發揮其應有的作用和功能。二期網絡工程的建設與施,使各管網相關的部門可以及時了解最新的管網信息,為管網的設計、運行、維護、更新、管理提供高效、準確、及時的管網信息,加強管網科學化、自動化管理,為沈陽煤氣事業的騰飛,打下堅實的基礎,造福子孫后代。系統二期網絡工程的建設,使得煤氣公司的管網系統采用了客戶朋艮務器(C/S)方式,成為了真正的企業級的地理信息系統構架,使得各管網相關部門,可以做到足不出產,便可以了解到最新的管網信息,使得煤氣公司在全國范圍內處于技術領先地位。
1、網絡工程目標
提供沈陽市煤氣管網設計、管理一體化的解決方案,完成沈陽市煤氣總公司企業級GIS體系,強化煤氣管網管理。
采用當今世界最先進的企業級GIS應用構架,采用符合技術發展和工業標準的Oracle數據庫作為系統數據管理平臺,構架先進的企業級應用系統,使得系統的投資能夠長期為用戶服務。實現管網數據資源最大程度的共享,實現管網規劃、設計、管理、維護一體化。
提高管網信息的使用價值,使一期的投資達到更好的經濟效益和社會效益
提高沈陽市煤氣總公司的企業形象,為IS09000的認證準備雄厚的技術儲備。
2、網絡結構
該系統的網絡結構采用標準的快速以太網,傳輸介質采用100M的非屏蔽雙絞線,服務器及客戶端計算機通過中心的100M高性能交換機連接,系統結構如下圖所示:
沈陽市煤氣管網地理信息系統二期工程
該網絡系統結構簡單明確,使用很少的投資實現完全的網絡系統,同時便于系統的升級與擴充。如果建立了相應的網絡中心,不僅可以控制、維護各工作站數據的使用,還可以作為展示中心,如果與遙調、遙測系統相聯,還可以在投影上動態顯示各監測點的數據。考慮網絡結構和應用軟件系統的具體要求,系統使用高性能的服務器系統與網絡交換機。
本系統米用ESRI公司企業級GIS解決方案,實現大規模基礎空間數據的管理。系統結構如下圖所示,采用三層結構體系,底層為空間與屬性統一的數據庫系統(數據庫采用”Oracle8i);中間層為應用系統服務器,應用系統為ARCINFO與ARC—SDE,具有強大的空間分析能力,及空間數據管理能力,并支持3維地形圖分析;上層(客戶端)基于UapObject組件開發基礎空間數據管理系統,支持管網數據的查詢、統計、圖形打印、動態報表、數據輸出或轉出等基本功能。系統采用ESRI公司的網絡平臺ARCSDE、Mapobjects,不僅考慮到與一期軟件平臺(ESRI
公司的Arclnf08)的兼容性,主要是考慮系統整體構架的先進性、可擴充性和企業級應用。
系統采用大型數據庫0racle8i,主要是用于管線數據和基礎地形圖海量數據的管理。Oracle8i是當今先進的地理數據庫,它可以同時存儲圖形信息和屬性信息,同時,它與ESRI公司的ArcsDE8的兼容性最好,可以保證系統能夠發揮最高的效率,同時也保證了方案的最優性,保證系統在相當長的時間內不會落后。
3、方案特點
應用當今世界最為先進的企業級GIS應用框架,為煤氣工程提供了靈活、高效的企業級應用解決方案,系統的運行實施,將使沈陽市煤氣管網的管理達到國內領先水平,并接近國際同期水平。
系統是采用真正的客戶朋艮務器結構的GIS系統,是在企業范圍內高效、安全
地共享煤氣管網數據的必然選擇。
采用工業標準數據庫管理系統,同時存儲空間數據和屬性數據,保證數據的安全性、一致性。
系統方案符合當前煤氣管網管理和GIS技術發展趨勢,特別是采用的GIS技術解決方案目前處于絕對領先的優勢,通過系統運行期間的升級、維護,能夠保證在相當長的時間內不會落后。
合理的軟件配置,具有較好的性價比。
保證了煤氣一期工程的投資利用,最大程度地重用了一期工程的資源,保護了前期投資,避免資源浪費。
五、結語
沈陽市煤氣總公司從2000年6月開始至今已順利地完成了一期工程。使我公司的燃氣管網管理登上了新的臺階,但由于我市燃氣事業起步較早,歷史原因造成燃氣管線的部分數據不詳,因此,管網資料需要進一步完善,同時,今年啟動二期工程的建設,力爭在最短的時間內完成,使得該系統能夠近早地為沈陽市煤氣總公司服務。
參考文獻:
l、ESRI公司系列產品簡介,富融科技有限公司,1999、10
2、ModelingOurWorld,TheESRIGuidetoGeodatabaseDesign,MichaelZeiler,ESRIPreSS
篇6
關鍵詞:電力營銷管理系統抄表機DBFActiveX控件zlib解壓縮Base64編解碼
0引言
抄表機實際上是一臺功能強大的掌上數據電腦,由于其具有存儲容量大、數據保存時間長、攜帶方便、機器運行速度快等特點,在供電企業已經得到廣泛應用,主要用于現場電能表表碼數據的采集。與傳統的卡本抄表方式相比,具有提高工作效率、減少出錯率、方便等多方面的優勢。
抄表員每次抄表前將抄表戶的詳細數據從電力營銷管理信息系統下裝到抄表機中,然后攜帶抄表機到現場,利用抄表機簡便的查找方式查到該抄表戶資料,將現場表碼數據輸入到抄表機中,抄表結束后,將抄表機連接到微機上,抄表機內存儲的抄表數據就全部自動的錄入到電力營銷管理信息系統中。
目前在供電企業中使用的抄表機大多數是通過標準串口線RS232和微機互連,采用標準的DBF作為交換數據格式與電力營銷管理信息系統進行數據交互,電力營銷管理信息系統通過調用抄表機提供的接口程序,實現抄表數據的上下載過程。
1總體設計
基于J2EE的電力營銷管理信息系統和抄表機的集成主要由兩個重要的組件構成:客戶端基于COM組件模型開發的ActiveX控件和服務端的DBF格式轉換組件。系統結構示意圖如圖1所示。
(1)ActiveX控件提供了DBF格式二進制數據流的zlib解壓縮、Base64編解碼和調用抄表機的發送接收程序功能。
(2)DBF格式轉換組件實現了抄表數據的記錄形式和DBF格式之間的轉換,提供了DBF文件元數據解析、DBF格式二進制數據流的解壓縮和Base64編解碼功能。
使用抄表過程簡要描述如下:抄表機下載時,首先服務端數據提取程序從抄表中間庫中獲取抄表數據,通過DBF格式轉換組件將數據轉換為DBF格式的Java類數組,再轉換為字節數組輸出流格式,并進行壓縮和Base64編碼,在客戶端利用網頁上嵌入的ActiveX控件進行解碼和解壓,并在指定目錄下形成DBF格式的數據文件,利用COM通信機制,調用抄表機發送程序發送數據到抄表機。抄表機上載時,過程正好相反。
2系統實現關鍵技術
2.1客戶端實現技術
(1)抄表機的發送接收程序調用接口。ActiveTemplateLipary(ATL)和MicrosoftFoundationClasses(MFC)是目前編寫ActiveX控件的兩個流行的框架,但是從基本的設計結構上講,MFC不適合于開發專業的COM組件,它適合于在Windows應用的基礎上提供相應的COM支持,ATL完全面向COM組件[1]。采用ATL構建ActiveX控件,提供抄表機的發送接收程序調用接口。由于COM組件具有接口和實現分離的特性,屏蔽了對不同抄表機型號的不同的接口調用的實現差異,對外提供統一的抄表機的發送接收程序調用接口。接口的實現是對抄表機提供的動態鏈接庫的接口調用,實現了COM組件與組件之間的互操作。
(2)解壓縮接口。為有效地傳輸數據和提高網頁文件的下載速度,需要對抄表數據進行壓縮處理。采用zlib作為解壓縮引擎,為ActiveX控件提供解壓縮接口。GNUzlib是通用的壓縮庫,流行的deflate壓縮算法,提供了一套in-memory壓縮和解壓函數,并能檢測解壓出來的數據完整性。
(3)Base64編解碼接口。采用Base64編碼將二進制抄表數據進行編碼,并在網頁上作為對象緩存。Base64是網絡上最常見的用于傳輸8bit字節代碼的編碼方式之一,它將二進制數據編碼為字母和數字。ActiveX控件提供Base64編解碼接口,通過編碼將其轉換成為一種被稱為BASE64的ASCII子集的字符的組合,解碼實現逆過程。
(4)采用腳本對頁面對象進行訪問。將ActiveX控件嵌入抄表機應用程序網頁,通過VBScript和Jscript腳本直接調用頁面對象(如ActiveX控件)的訪問。
2.2服務端實現技術
服務端的DBF格式轉換組件,由一組通用的DBF操作組件構成,邏輯上分為DBF格式定義組件、DBF格式解析組件、DBF轉換組件和實用類。
(1)DBF格式轉換組件。DBF格式定義組件DBFField,定義了DBF字段的元數據以及get和set方法,字段元數據包括字段名、數據類型、長度、數據部分位數等。
采用XML[2]來描述DBF文件的元數據結構和語義,并以XML文件存放在Web應用程序WEB-INF目錄下。DBF格式解析組件,提供了通過XML文件或者直接解析DBF文件獲取DBF的元數據結構兩種方式。DBFStruParser利用DOM解析器將XML解析成DBFField數組。另一種實現是直接在WEB-INF目錄存放DBF格式文件,DBFReader解析DBF格式流文件生成DBFField數組。
DBF轉換組件DBFConvertRecords,實現數據庫中抄表數據結構和DBF格式之間的映射,以及抄表數據集合ArrayList、XML格式與DBF格式的相互轉換。
實用類Base64Util用于Base64編解碼。java.util.zip.Deflater用于解壓縮。
(2)利用XSLT進行格式轉換。抄表數據元數據和DBF元數據之間的映射可簡單地通過兩者一致的字段名或別名約定來實現,但是這種實現要求抄表中間庫表的定義和DBF的定義要嚴格的對應,由于不同電力企業使用的是不同廠商不同型號的抄表機,傳送的DBF格式和語義也不一定相同。
XSLT[3]樣式表描述了將源XML格式轉換為目標格式的一系列的規則。利用XSLT轉換器作為轉換引擎,對XML格式數據進行過濾、排序和重構[4]。過濾是選擇并提取數據的一個特定子集的處理過程,排序就是重新編排數據的過程,重構包括數據元數據轉換和翻譯數據[4]。以抄表機下裝為例,說明轉換過程,如圖2所示。
首先針對不同類型的抄表機,分別定義不同XSLT樣式表。利用DOM解析器將從數據庫中檢索的抄表數據集合ArrayList轉換為XML,根據XSLT樣式表所描述的規則,轉換為抄表機特定格式的XML數據,再將XML格式轉換為DBF格式,間接實現了抄表數據集合和DBF格式的映射。
(3)組件調用。采用基于MVC模型2的Struts的Web應用框架,WriteDbfAction用于處理JSP頁面的抄表機發送和接收處理請求,調用DBF格式轉換組件進行DBF解析、轉換,并利用實用類進行編解碼和解壓縮。為了向業務層隱藏特定表示層的細節,降低表示層和業務層耦合度,首先定義IWriteDbf接口,WriteDbfForm實現該接口,該接口不包括與請求處理和協議相關的表示層數據結構的引用。采用接口的方式提供合適的值對象給業務WriteDbfBD,再調用相應的業務邏輯類,如DBF格式轉換DBFConvertRecords。
篇7
論文摘要:開展能量管理系統(ems)實用化工作,必須有一個良好的scada基礎平臺做保證。在公司領導和省調的關心支持下,在更新地調自動化系統主站的同時,結合基建、大修、技改、變電所無人值班改造和兩網改造等項目,新建了多套廠站端遠動設備,對部分老變電所容量小、精度低的rtu進行更換,基本把站端統一為新型交流采樣rtu,使各項精度有了大幅度的提高,特別是無功測量精度。同時對各站rtu的供電電源加以改造,保證了交直流雙電源供電。在做好各項基礎工作之后,建成的電網能量管理系統(ems)率先通過實用化驗收。針對某電網能量管理系統出現的問題進行了分析,如狀態估算覆蓋率低、變電所主要檔位的采集、提高測點冗余度及scada斷面實時映射等問題。對這些問題提出了解決方案,實踐結果表明,解決問題的處理方法既實用又效果顯著。
開展能量管理系統(ems)實用化工作,必須有一個良好的scada基礎平臺做保證。在公司領導和省調的關心支持下,在更新地調自動化系統主站的同時,結合基建、大修、技改、變電所無人值班改造和兩網改造等項目,新建了多套廠站端遠動設備,對部分老變電所容量小、精度低的rtu進行更換,基本把站端統一為新型交流采樣rtu,使各項精度有了大幅度的提高,特別是無功測量精度。同時對各站rtu的供電電源加以改造,保證了交直流雙電源供電。在做好各項基礎工作之后,建成的電網能量管理系統(ems)率先通過實用化驗收。本文總結了ems工程實用化的經驗,介紹了實用化過程中一些問題的解決方案。
一、狀態估計覆蓋率低的問題
本文所指狀態估計覆蓋率低,并不是指某些變電所沒有數據采集裝置,而是指本地調管轄范圍內的一些220kv供電小區的電源來自無量測的外網。例如,該地調管轄的安平供電小區。該小區的安平220kv變電所的兩條220kv進線分別來自外網的東寺220kv變電所和束鹿220kv變電所,與電廠主網沒有任何電氣連接。在狀態估計時由于軟件th2100系統只估計最大的可觀測島,國外有些軟件可以估計兩個以上的可觀測島,但由于兩個可觀測島無電氣連接,即使能計算,其所得的某些數據,例如相角等結果也多是不準確的,所以安平小區就成為死島。直接導致狀態估計覆蓋率低于實用化要求指標,后經與省調多次協商,決定采用三級數據網將該電網所需的全部外網數據傳至地調主站端。使狀態估計覆蓋率達到100%。
二、各220kv變電所主變檔位的采集
在ems的實際應用中我們發現,由于220kv變電所是所在供電小區的電壓支點,220kv主變檔位是否正確直接影響遙測合格率的高低,而遙測合格率是保證高級應用軟件正常工作的關鍵指標。試運行初期,檔位僅靠調度員來手工置位,這對于負荷峰谷變化和電壓變化較大的電網是力不從心的。所以我們自行研制簡易主變檔位采集裝置分期分批將所轄10臺220kv主變中的9臺檔位全部采集至調度端(另外1臺是無載調壓)。僅此一項,將ems的遙測合格率平均提高近5個百分點。
三、提高測點冗余度
實現了各110kv主變高壓側量測的采集,由于早期建設的110kv變電所高壓側均未設量測點,一般取中、低壓側p、q值相加代替高壓側量測,實踐證明誤差較大,特別是q值受主變阻抗角的影響,制約著遙測合格率的提高。我們分別配合主變停電檢修的機會從主變高壓側套管ta備用二次線圈處將量測值采集上來,使測點冗余度明顯提高。
四、等值負荷、線路電納
將220kv變電所的35kv側和110kv變電所的10kv側的線路按負荷或等值負荷處理,是在保證精度的前提下簡化工程量的好辦法;線路的電納參數最好填入,因為它對處理單端開斷的支路是有影響的,其參數值可以通過上級調度部門和實測得到。五、scada斷面實時映射
我們知道,ems在實踐中更側重于電網的安全性和可靠性等的分析,而不注重數據采集的實時性,也就是說,scada的量測數據不必實時傳輸至ems。電廠ems以ftp文件傳輸方式每5min由scada請求一個斷面,這樣就保證了ems大部分功能的正常需要,又不至于使scada主系統的服務器負荷率過高。但在實際應用過程中,我們又發現,在進行電網解合環等操作過程中,拉合斷路器的操作時間間隔很短,映射斷面還來不及刷新,因而調度員也就來不及進行潮流分析,為此,我們修改了scada軟件,增加了手動截取斷面文件的功能。實踐證明,該功能實現方法雖然簡單,卻為潮流計算等功能模塊的真正實用化奠定了堅實的基礎。
六、隔離開關問題
隔離開關數量遠遠多于斷路器,全部實時采集是不可能的,但若維護不及時則會導致計算母線模型與實際運行方式不同,造成計算結果不收斂或精度差。為此,我們修改了系統軟件,增加了離線隔離開關置位功能,并根據實際運行情況,對電網內所有在運行的隔離開關全部進行了置初位。同時,制定嚴格的運行管理制度,電網每次進行操作和方式改變時,由運方人員及時通知ems維護人員,在scada系統上進行相應的置位。這樣,既保證了scada實時信息的可讀性,又大大提高了ems的各項相應指標。
七、人員的培訓
ems是遠動、調度和自動化等多專業融合在一起的一門邊緣科學技術,要想真正應用好ems,需要電網、計算機、自動化甚至包括通信等多學科專業,近年來,我們先后組織人員多次到金華地調、南通地調、清華大學、煙臺等地學習ems新技術,同時加強人員培訓,組織專題講座,使各相關專業有機地結合在一起,為更好地開展ems實用化工作提供了技術保障。
八、程序質量
ems結合電網實際,核心程序采用了先進的、有效的和實用的算法,算法性能優良。例如,狀態估計中采用國際領先的遞歸量測誤差估計辨識法,最優潮流使用有功、無功交叉逼近算法。同時,一套先進完整的程序,在不同的應用環境和應用條件下,總會做相應的改動,例如現場提出的一些功能要求以及與scada系統的接口程序等。首先,做程序改動必須慎之又慎;其次,改動后的程序質量異常重要,它將直接影響系統運行的整體穩定性。
篇8
1.1技術可行性基于Web的高校畢業生就業信息管理系統分為工作界面及后臺界面,工作界面用于高校辦公工作人員對畢業生的就業信息進行管理,現有的基于B/S結構,VisualStudio2008,,HTML等技術能夠滿足要求,后臺服務器管理利用Oracle,SQLServer等數據庫即可開發。所以從現有的技術水平來講,完全能夠開發出完善的基于Web的高校畢業生就業信息管理系統。
1.2經濟可行性基于Web的高校畢業生就業信息管理系統的開發采用自主開發的方式,開發人員只需要在系統建設單方面花費資金,為高校畢業生就業管理工作提供了方便,簡化了高校就業工作人員的日常工作,提高了工作效率,從而提高了經濟效益。
1.3運行可行性基于Web的高校畢業生就業信息管理系統簡潔、方便、易用,界面美觀,充分考慮工作人員的用戶體驗,并且數據錄入快,操作簡單,格式規范,統計準確,適應性強。
2功能設計
Web技術環境下高校就業管理系統的功能設計要實現以下幾個功能:用戶信息管理功能、畢業生的信息資料管理功能、企事業單位的信息資料的管理功能和學校對就業信息的管理功能以及學校對畢業生就業的指導功能。因此,需要設置六個信息管理模塊。
2.1用戶注冊信息模塊Web環境下高校就業管理系統設置為會員制,需要訪問的用戶通過注冊成為會員才能進行更多信息的瀏覽。沒有注冊成為系統會員的用戶屬于游客,所要瀏覽的職位信息有限。
2.2畢業生就業信息管理模塊該模塊下設有一個個人簡歷子模塊,畢業生在注冊登錄以后可以生成或修改或更新自己的個人簡歷。還設有一個錄用子模塊,用來公布被用人單位錄用的畢業生的基本的資料情況。再有就是下載子模塊,主要是提供畢業求職者對于求職中所使用的表格文件的下載。最后一個子模塊是就業指導模塊,用于官方網站的工作人員利于畢業生就業的相關信息。
2.3企事業單位就業信息管理模塊企事業單位通過在系統中提交所需要的各種資質材料進行注冊,審核通過,方可成為正式會員。用人單位可在此查看需要和適合本單位需求崗位的人才的個人簡歷信息,或者直接和高校的就業相關部門的工作人員直接聯系,向他們自己的招聘計劃,然后由高校就業部門的工作人員向用人單位推薦優秀的學生進行面試等等。招聘完成結束及時的招聘結束的信息,來告訴求職者本次招聘結束。
2.4學校就業部門管理模塊學校的就業相關部門的管理主要是分為院校的就業部門和各個系里的就業部門。院校的就業部門工作人員管理畢業生的各種檔案信息,審核企事業單位的注冊資料信息以及的招聘信息的真實性等管理工作。各個系的就業部門工作人員負責管理審核注冊的畢業生的個人簡歷信息、就業的方案審核等工作。
2.5就業情況的統計模塊本模塊可以統計畢業生的就業率、薪酬待遇以及工作類型、畢業生就業的區域分布等等。同時該模塊還設置了打印功能,方便信息的流通。
2.6就業協議及就業政策管理模塊在畢業生求職和用人單位招聘的過程中,院校可以通過高效就業管理系統查看就業協議表的使用情況,以此初步確定畢業生的基本就業情況。然后通過上面的信息提醒畢業生求職者在到崗之前需要做的注意事項,領取報到證并登記記錄在冊。就業政策是畢業生求職者需要關注的新聞事項,各個專業相關的行業新聞,以便學生能夠了解行業發展的動態。
3結語
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關鍵詞: 操作系統; 理論; 軟件工程; 抽象; 規范性
中圖分類號:G642 文獻標志碼:A 文章編號:1006-8228(2013)11-72-02
0 引言
操作系統課程是計算機及相關專業的核心課程,是各層次學生的必修課和選拔考試的一門常考課程[1]。因此講好、學好操作系統事關各方切身利益。
然而操作系統課程卻是講之不易、學之困難的一門課程。究其原因,首先是操作系統軟件本身規模龐大,邏輯復雜,不易描述;其次是教材內容偏離學生興趣,理論與實際聯系不夠緊密,工程性不足,邏輯欠清晰,內容選材應試化等使得教材可讀性不強。本文根據多年操作系統課程教學經驗,并結合相關學科理論與實踐經驗,分析了操作系統課程存在的問題,總結了行之有效的應對措施。
1 操作系統課程的若干問題分析
1.1 理論性強
操作系統課程給人的第一印象就是理論性強[2,3],其內容不具體、不直觀,教材篇章以文字敘述為主,層次結構較為隱蔽,不易把握邏輯脈絡。知識內容可操作性不強,難以設計實驗以驗證書本理論的正確性。與課程配套的訓練題目同樣難以理解,難以解答。
1.2 理論與實際脫節,整體與部分脫節
眾多學習人員具有使用某一種或幾種具體操作系統的經驗,但是對其內部構造和工作機制不甚了解,自然希望通過操作系統理論課程揭開心中之謎。但是課程內容有所答非所問、理論與實際需要脫節之嫌,學員關心的實際問題,如:操作系統是如何研制開發出來的,操作系統的整體結構是什么,其各個組成部分是如何聯接在一起的,它們是如何協作運行的等問題往往得不到明確解答。
理論與實際脫節、整體與部分脫節,使得雙方難以相互追溯、相互印證。似懂非懂的知識只會令人疑慮重重,增加課程的困難體驗。
1.3 課程的工程性、趣味性不足,應試化特征明顯
作為一種結構復雜、規模龐大的軟件系統,操作系統的研制離不開軟件工程技術的支持。操作系統技術代表了軟件工程的頂級應用技術,操作系統軟件的開發是軟件工程技術應用的一個重要范例。操作系統的資源抽象、資源虛化等技術思想符合軟件工程從抽象到具體、自頂向下、逐步細化的復雜問題求解原則,對于其他各類軟件的開發具有普遍的借鑒意義。
而以知識性為主、缺乏應用功能的教材內容脫離了操作系統自身的工程性,培養學生的工程興趣無從談起。缺乏工程性的內容學起來往往很枯燥。這樣,操作系統理論課程就容易淪落為選拔考試的工具,而不是充滿快樂的課程。
1.4 操作系統規模的龐大與學習時間及學習能力的有限性之間存在著尖銳的矛盾
源代碼是操作系統的第一手資料,分析源代碼有望了解最真實的操作系統。然而有限的學習時間和有限的學習能力使得源代碼分析很難實施。因為操作系統規模極為龐大,Windows2000達到了幾千萬行代碼,Linux2.2.20內核達到了幾百萬行以上代碼,即使是最低版本的Linux內核也達到了將近1萬行源程序代碼。如此龐大的軟件系統很難在一年半載時間內分析完畢和透徹理解。分析幾十萬行的操作系統源代碼幾乎需要耗盡人的畢生精力。最終,基于源代碼分析的操作系統學習方式對于很多人來說是可望而不可及的,他們或者無從下手,或者半途而廢。
因此,深入了解操作系統原理的現實途徑依然是操作系統理論專著的學習,即通過第二手資料進行間接學習和了解。
2 操作系統課程問題應對措施
根據上述分析,解決操作系統課程教學困難主要從教材建設、課堂講授和訓練三個環節采取相應的措施。
2.1 教材建設
既然教材仍然是操作系統課程學習的關鍵資源,提高教材質量就是解決教學困難問題的基本途徑。教材建設時,必須改造操作系統理論教材內容中不合理、不適應需要的部分,提高邏輯清晰度,尤其是要明確具體操作系統技術與相應概念理論之間的對應關系,避免有意無意的模糊論述。在闡述操作系統某一概念、知識、數據結構、操作或子系統等局部事物時,通過明確該事物與其他事物之間的關系和該事物在全局框架中所處的位置而避免知識孤立,正確引導人們了解事物全局面貌。
確保教材內容理論聯系實際的關鍵仍然是掌握和理解第一手資料,即透徹分析理解操作系統源代碼。鑒于操作系統的復雜龐大和學習時間的有限,可將待分析的源代碼限制在規模較小的低版本上,分析人員也僅限于教師等教材建設人員,對學生不作統一要求。
2.2 課堂講授
在教學環節,則要采取言簡意賅、清晰易懂、引人入勝的教學方式。充分運用直觀表達工具,控制學習強度,提高學習效率,避免學生過于疲勞。增強學習內容的邏輯清晰性和吸引力,提高學生解題訓練的規范性,培養學生邏輯思維能力和以理服人的習慣。
清晰是產生注意力和吸引力的前提,冗長枯燥的講解會令人倍感疲乏。只有清晰才能引導、啟發學生積極思考問題,參與課堂討論,提高學生學習積極性。
簡練是使學生保持注意力的另一舉措。過多的文字、密集的語言容易使人很快陷入疲勞。因此,應當盡量避免或減少文字使用量,增加圖表、動畫等較為直觀的表達形式,并運用美術色彩原理,將表示不同對象的幾何圖形涂上不同的背景及邊框顏色,使不同對象可以醒目、輕松地加以區分。幻燈片文字和圖表盡可能交替出現,避免單調感,以豐富多彩的形式直觀形象地解釋抽象的事物和含義。
2.3 解題訓練
在訓練階段,強調學生解題訓練的規范性。解題規范性包括:清晰簡明地給出解題步驟或解題示意圖,求解算法設計類、編程類題目如P、V操作[4]應用問題時,要按照軟件工程規范方法步驟,首先給出算法設計思想,然后給出算法實現,定義相關信號量和變量,并對變量和語句給出必要的、準確的注釋。解題過程要清晰表明自己答案的合理性,而不只是表明與某個標準答案相符合。
3 結束語
操作系統是一門復雜的課程,對教材、教學方法、訓練方法等均有較高要求。上述措施的采用已經獲得了良好的教學效果,原本抽象的內容變得容易明白了,學生對操作系統課程的興趣被激發起來,課堂討論積極,氣氛活躍,互動良好,學生分析問題、解決問題的能力大大提高。學生的理解水平和應用水平都大幅提高了,這不僅為他們繼續深造打下了深厚的理論基礎,而且為他們成為合格、優秀的卓越工程師也奠定了良好的實踐功底。
參考文獻:
[1] 符琦,李潤求,黃力.操作系統課程教學內容和方法的探討[J].當代教育理論與實踐,2011.3(2):69-70
[2] 王洪豐.操作系統教學改革探析[J].計算機時代,2013.1:57-58
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1.1研究對象及分組
在2012級臨床醫學本科班的教學中,隨機選擇8個班(約40人/班),分為4組(2個班/組):對照組(傳統教學法組)、置問法組、病例分析法組與病例分析聯合置問法(聯合)組。對各班進行標本辨認測試、期末考試成績進行統計學分析和問卷調查分析,通過統計學分析得出最佳教學模式。
1.2實施方法
1.2.1傳統教學法:即課堂教學全程由教師講授、學生聽課,不設置問題,不進行相關病例分析,傳統教學法作為本實驗的對照組。
1.2.2置問法:置問法以課堂基礎知識的相關問題為中心,把問題作為教學的首要環節。采用置問法應在下一次上課前將問題提前布置給學生,讓學生課下學習相關解剖知識并查閱相關文獻資料。課堂教學實施過程中,圍繞所設置的問題用課堂相關知識解釋預設問題。
1.2.3病例分析法:教師明確教學目的與要求,將學生的注意力吸引到相應的教學內容上。每次課都要精選典型、易懂而又緊扣系統解剖學相關內容的臨床病例。教師將課堂理論知識運用到病例分析中,而后再安排一定的時間進行討論、講評。使學生能主動地去理解和掌握知識,尤其是重點和難點問題,由此加深學生對知識的掌握。
1.2.4病例分析聯合置問法:每次課結束后,布置下次課的問題及相關病例。精選典型的臨床相關病例,然后根據病例由教師設置相關解剖學問題。根據所提問題,教師將學生分成若干小組,讓學生帶著問題課后查閱資料。由每組一名成員將本組集中討論的結果陳述,然后其他組同學向該組所述結果提出質疑,質疑問題由該組同學答疑,展開討論。討論時,教師應抓住關鍵性問題進行引導啟發。要引導學生思考鉆研,使學生能主動地去理解和掌握知識,對爭議較大的問題教師適當作出答復,并根據學生討論的結果進行綜合、總結。
1.3教學效果的檢測
1.3.1標本辨識測試:8個班同題、相同標本進行標本辨識測試2次,考試結束的學生按要求安排在規定的教室,杜絕與未考學生進行交流,禁止攜帶電子通訊設施。對測試成績按統一標準答案,由相同教師批改,并對標本測試成績進行統計學處理。
1.3.2期末考試試卷對比分析:完全實行教考分離(即任課教師不參與出題,由本教研室年長教授單獨出題)。考題嚴格按教學大綱要求,試題由名詞解釋、填空、選擇(單項選擇和多項選擇)、問答題四種題型組成。試卷按統一標準,由相同的教師進行集中批改,每位教師負責批判一種題型。將四組成績進行統計學比較分析。
1.3.3問卷調查:在8個班中獲取學生對各種教學模式效果的評價。
1.4統計學處理實驗數據用SPSS16.0進行分析處理,多樣本均數兩兩比較采用單因素方差分析(onewayANOVA),以P<0.05為差異有統計學意義。
2結果
兩次標本辨認測試結果均顯示,四種教學模式組間存在顯著性差異(P<0.001),聯合組標本辨認測試成績最好,與其他各組存在顯著性差異(P<0.01),而置問組、病例分析組標本辨認測試成績均較對照組高(P<0.05)。期末考試試卷成績分析結果顯示,四種教學模式組間存在顯著性差異(P<0.01),聯合組測試成績最好,與其他各組存在顯著性差異(P<0.05),而病例分析組與對照組也存在顯著性差異(P<0.05)。試題類型中,名詞解釋、填空題與問答題組間存在顯著性差異(P<0.05),而選擇題組間無差異。問卷調查結果顯示,問卷調查各項組間均存在顯著性差異(P<0.001),聯合組問卷調查各項前二者的百分比(好與較好)最高,與其他各組均存在顯著性差異(P<0.01),而置問組、病例分析組與對照組也存在顯著性差異(P<0.05)。
3討論
傳統教學模式往往平鋪直敘、課堂氣氛枯燥,師生互動少,知識交流途徑單一,極易使學生產生厭煩心理。學生在課堂上處于被動地位會對知識的獲取產生負面影響。本研究結果表明,病例分析聯合置問法教學模式教學效果明顯優于傳統教學法,具體原因可能如下:
(1)明顯提高學生對課堂基礎理論的掌握。病例分析聯合置問法教學模式要求學生運用所學到的知識對臨床病例進行分析并回答相關問題,在此過程中相關基礎知識得到鞏固,擴大了學生思維的深度與廣度,為學生分析問題、提高解決問題的能力提供了機會,增強了知識間的相互聯系。
(2)學生由被動接受轉變為主動學習。互動的教學模式對教與學都將起到促進作用。病例分析聯合置問法教學模式靈活機動,把教學作為一種探索活動,學生真正有機會參與課堂教學。將臨床病例分析與相關問題引入課堂,促使學生認真讀書,積極查閱資料,激發學生的學習興趣,把枯燥抽象的內容與具體的臨床病例聯系起來,充分調動學生學習的主動性與積極性,尊重和強化了學生的主體意識,提高了課堂教學效果。