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關鍵詞：高校；人力資源管理；教學模式

中圖分類號：G642.3 文獻標識碼：A 文章編號：1002-4107（2013）04-0053-02

人力資源管理課程是我國高校管理學科在MBA、管理類研究生、經濟管理類本科生教學中普遍開設的核心課程之一。本文通過網絡調研、文本分析和統計分析方法，對國內高校的人力資源管理課程教學模式進行了調查和分析，重點比較了本科生、MBA和學術型研究生的人力資源管理課程在教學目標、教學內容及結構、教學方法和考核方法的差異性。

一、調查對象和方法

以人力資源管理、人力資源開發與管理等為關鍵詞，在互聯網上獲取普通高等教育本科、MBA、研究生的課程教學大綱共計37份，其中課程名為《人力資源管理》、《人力資源管理概論》、《現代人力資源管理》、《國際人力資源管理》的本科生課程教學大綱25份，課程名為《人力資源管理》、《人力資源開發與管理》、《人力資源管理與開發》、《企業人力資源管理》的MBA課程教學大綱10份，課程名為《人力資源管理》、《組織行為與人力資源管理》的普通碩士和博士研究生課程教學大綱2份。

以上37份教學大綱分別來自37所高等院校，其中有21所院校為“211工程”院校，包括北京大學、南京大學、武漢大學、四川大學、廈門大學、中國人民大學、西安交通大學、上海交通大學、西南財經大學、華中科技大學、華中師范大學、河海大學、江南大學、中國政法大學、中國海洋大學、中國石油大學、中國地質大學、山東大學、安徽大學、云南大學、海南大學。余下的16所高校包括東北財經大學、華僑大學、首都經貿大學、浙江財經大學、天津財經大學等。

二、面向不同對象的人力資源管理課程教學模式分析

（一）教學目標

對25份本科生教學大綱和12份MBA及學術性研究生的教學大綱進行綜合分析后發現，人力資源管理課程的基本教學目標為：（1）理解人力資源管理在企業經營中的重要性；（2）了解和掌握人力資源管理的基本觀點、方法和技術；（3）能夠運用人力資源管理的原理和方法分析和解決企業中的實際問題。除了上述基本教學目標以外，面向本科生的課程教學目標更強調培養學生的通用素質和能力，如愛崗敬業的精神、自我規劃和管理的能力、對管理活動的觀察能力、邏輯思維能力、辯證分析能力等，而面向MBA學員的課程教學目標更強調運用國內外的先進經驗解決企業人力資源管理中的實際問題，使MBA學員能夠運用相關技術方法勝任管理工作。

（二）教學思路

通過對教學大綱的內容分析，可提煉出兩種基本的教學思路：以工作過程為主線的教學思路和以職業生涯為主線的教學思路。以工作過程為主線的教學思路旨在培養學生從事人力資源管理相關工作的專業知識和技能，圍繞著“選、留、育、用”這一企業人力資源管理工作流程來組織教學內容和采取相應的教學方法（見圖1）。以職業生涯為主線的教學思路的主要目標是培養學生在職業生涯中的自我管理能力，例如在職場上的營銷能力、規劃能力、環境適應能力等，圍繞著“職業準備、職業發展、職業轉變” 的個人職業發展過程來組織教學內容（見圖2）。在這次調查范圍內，絕大部分教學大綱所采用的是以工作過程為主線的教學思路。

圖1 以工作過程為主線的HRM課程教學思路

圖2 以職業生涯為主線的HRM課程教學思路

（三）教學內容及結構

1.總體學時。以本科生為教學對象的25份教學大綱中，課程的平均教學學時數為44.8學時，其中最少學時數為32學時，最多學時數為68學時。開課專業包括人力資源管理專業、工商管理專業、市場營銷專業、公共管理專業、行政管理專業、檔案管理專業、思想政治教育專業等。人力資源管理專業和非人力資源管理專業的平均學時數分別為47.43學時和45.67學時，沒有顯著差異。以MBA和學術型研究生為教學對象的12份教學大綱中，課程的平均教學學時數為42.5學時，其中最小學時數為32學時，最多學時數為60學時。

2.教學內容及結構。人力資源管理課程的教學內容可以劃分為概述、相關理論、職能模塊、擴展部分、專題研究和實踐環節六個部分。其中，概述部分主要包括人力資源管理的相關概念、人力資源管理的主要職能、管理思潮的演變、人力資源管理與企業核心競爭力的關系等；相關理論主要包括人性假設理論、激勵理論、人力資本理論、人本管理理論、中外管理思想等；職能模塊主要包括職位分析、人力資源規劃、招聘與選拔、培訓與開發、使用與調配、職業生涯管理、績效管理、薪酬管理、勞動關系管理等；擴展部分主要包括員工激勵、人際關系管理、團隊管理、組織文化、法律問題等；專題部分主要包括跨國公司人力資源管理、民營企業的人力資源管理、領導者與人力資源管理、專業人員與人力資源管理等，實踐環節包括調查、訪談、論壇、綜合模擬、案例分析等，實踐環節通常依托于職能模塊，但被獨立分配了一定學時數。

本文對三類對象的課程教學內容及學時分配情況進行了分類統計，結果發現，在本科生和學術型研究生的教學大綱中，相關理論和職能模塊在總學時中所占比例更大，在MBA的課程大綱中，相關理論和職能模塊的學時比例有所下降，而擴展和專題內容的學時比例有一定提高。

在職能模塊中，占學時量較大的模塊包括：招聘與選拔、薪酬管理、績效管理、培訓與開發、勞動關系管理、職業生涯管理、職位分析、人力資源規劃、使用與調配等。面向本科生和學術型研究生的教學大綱中，各模塊的學時分配差異性較大，面向MBA的教學大綱中，各模塊的學時分配相對平均，這可能與MBA教育多采取專題講座式的課程講授方式有關。在擴展和專題研究中，出現頻次最高的包括：跨公司人力資源管理、跨文化人力資源管理、人力資源管理中的法律問題、員工激勵、組織文化、人力資源管理信息化、人力資源管理變革、人力資源管理評估等。

綜上所述，面向本科生和學術型研究生的教學大綱更加重視理論基礎以及各個職能模塊的系統性和完整性，面向MBA學員的課程教學內容則具有以下特點：（1）淡化了各個獨立的人力資源管理職能，更多從整體上講授人力資源管理體系、功能、機制以及如何應用人力資源管理的相關技術塑造企業文化和領導企業變革等。（2）更多地站在管理者的角色定位上進行課程內容的選擇，例如教學內容包含“管理者素質與新舊制度”、“領導者與人力資源開發與管理”等專題；（3）更強調組織文化、跨文化的人力資源管理以及跨文化沖突的調適，58.34%的MBA教學大綱包含組織文化和跨文化方面的內容。

（四）教學方法和考核方法

人力資源管理課程教學過程中普遍采取的教學方法包括：（1）講授與互動式教學方法，即以教師講授為主，講授過程中包含提問、討論、無領導小組討論等互動形式的教學方法；（2）案例教學法，例如導入案例、例證案例和討論案例等；（3）情境模擬教學法，例如角色扮

演、競爭應聘模擬、溝通游戲等；（4）現場教學法，例如到企事業單位實地調研與公司人力資源專員訪談、參加人力資源管理方面的企業論壇等；（5）其他，例如演講、辯論等。

面向本科生的課程考核方式主要包括筆試、讀書報告、調查報告、團隊模擬、課程論文等。面向MBA學員的課程考核方式主要包括：企業案例報告、所在企業的問題分析和方案改進報告、案例討論論文、文件資料評析、期末論文、開卷考試等。與本科生相比，MBA學員在研究報告和課程論文的數量和質量方面要求更高，而筆試成績在總成績中的比重較低。

三、結論和建議

人力資源管理課程是經濟管理類本科生、MBA和學術型研究生的核心課程之一。針對不同教學對象進行教學設計時，應該充分考慮對象的特點。本研究調查的37份教學大綱中，本科生、MBA和學術型研究生的教學大綱在教學目標、教學內容和考核方法上存在一定區別，而在教學思路和教學方法方面則沒有體現出顯著的差異。本科生、學術型研究生以及MBA學員由于學習和工作背景方面的差異，其所關注的人力資源管理現象和問題、所具備的先前知識和技能結構、知識構建或者重構的方式、未來的應用領域和層次等方面均有所不同，這種差異不僅應該體現在教學模塊和教學內容上，更應該體現在教學思路和教學方法上，才能夠達到良好的教學效果和實現預期的教學目標。

參考文獻：

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【關鍵詞】專業建設 人才培養 課程體系 實踐教學

【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）09-0212-01

物聯網是我國戰略性新興產業，人才需求與缺口巨大。國內高校物聯網工程專業的開設時間較短，專業建設經驗積累較少，急需對物聯網工程專業人才培養與教學體系進行研究。我校物聯網工程專業于2011年經教育部批準設立，由計算機科學與軟件學院負責具體專業建設與人才培養工作。現就專業建設的相關內容進行以下闡述。

一、人才培養目標

物聯網工程專業前承計算機、通信與網絡、電子等傳統信息學科，銜接移動互聯網、云計算、智能嵌入式設備等新興技術學科，體現出“學科復雜交叉，技術高度集成，應用綜合廣泛”的特征。在充分研究了物聯網專業特色和計算機類學院開辦該專業的優勢與特色的前提下，將該專業的人才培養目標定位為：培養掌握數學等相關自然科學基礎知識以及物聯網相關的計算機、網絡、傳感和軟件工程方面的基本理論、基本知識、基本技能和基本方法，具有較強的物聯網系統集成與應用開發能力和良好外語運用能力，能夠在工業生產、商貿流通、民生服務等領域中從事物聯網相關技術的研發及物聯網系統分析、設計、開發、管理與維護等工作的高級工程技術人才。

通過研究與制定物聯網專業人才培養目標，逐步發現并總結出4個專業人才培養的基本要求，即知識要求、能力要求、素質要求和職業素養要求。在制定和實施人才培養方案過程中重點圍繞這4個方面進行。

1.知識要求

掌握英語、數學和計算機科學與技術等方面的基本理論和基本知識，具有扎實的自然科學基礎、較好的外語綜合能力，掌握計算機網絡、傳感器技術、無線通信網絡、物聯網數據處理等的基本知識和基本技能，具有較寬廣的專業知識面，較強的工作適應能力。掌握本專業所需的計算機、軟件、通信與網絡相關學科的基本理論和基本知識，系統地掌握物聯網技術領域的基本理論、基本知識，掌握物聯網感知與標識的基本理論與技術、物聯網數據處理技術；掌握數據傳輸與安全技術；掌握物聯網系統的硬件、軟件設計和開發知識。

2.能力要求

具備進行物聯網設備的使用、設計和制造能力，具有典型物聯網系統的維護和管理能力，具備較好的軟件編程能力以及網絡系統分析、設計能力，有從事物聯網相關軟硬件產品的開發能力，具備在物聯網系統及其應用方面進行設計、集成與研發的能力；有獲取最新科學技術知識和信息的能力；能夠熟練閱讀英文專業科技文獻、并運用英語進行溝通和交流的能力；了解相關的技術標準，具有一定的國際視野和跨文化的交流、競爭與合作的能力。

3.素質要求

了解物聯網的理論前沿、應用前景和最新發展動態，具有獲取新知識的基本能力，了解國家科學技術政策、創新創業政策、知識產權、網絡安全等方面的法律、法規，具有高度的社會責任感，具有全球視野及可持續發展理念；具有鍥而不舍、追求真理的精神。

4.職業素養要求

職業素養包括：職業認知、職業道德和職業規劃能力。了解從事物聯網相關行業的技能要求、工作內容，行業規范和章程，及發展遠景等內容。職業素養的培養和養成，對于學生本身，行業和全社會健康和可持續發展都有重大的意義。

為實現上述專業人才培養目標，物聯網工程專業的培養模式采取“寬口徑、厚基礎、重實踐”的理念與方式。所謂“寬口徑”是指專業領域畢業生既具備服務管理機構、服務產業所需求的知識結構和能力，又能夠勝任相關產品研發的工作。“厚基礎”是指建立公共基礎課、學科基礎課、專業基礎課、公共選修課、基礎教育平臺的基礎知識結構。“重實踐”體現在增加本專業學生的實驗、實習的時間和機會，鼓勵動手實踐，理論應用于實際，解決企業和社會的實際問題。

二、專業課程體系

對物聯網工程技術體系與層次化認知是課程體系建設的前提和基礎。專業課程建設首先研究物聯網技術體系和關鍵技術，對物聯網技術體系進行層次化建模與分析，按照自底向上方式建立對應的層次化認知模型，完成物聯網理論與技術的層次化漸進式的認知方案的設計，建立分階段的認知能力評價標準作為認知里程碑。抓住能夠體現物聯網專業特色的專業核心課和實踐環節作為課程體系建設的突破口，重點建立了分層次的物聯網專業課程群和具備頂層設計的實踐教學體系。

我們以《普通高校本科專業目錄和專業介紹（2012年）》和教育部高等學校計算機科學與技術專業教學指導分委員會對物聯網工程專業知識體系與課程體系的規范為依據，參照培養目標和培養要求，確定了專業核心課程及主要實踐性教學環節，并根據課程與實踐內容的內在邏輯劃分為4個專業課群組，與物聯網技術體系的各個層次形成對應關系：硬件平臺類課程（感知層）、通信網絡類課程（網絡層）、數據處理類課程（公共管理層）、應用開發類課程（應用層）。各課程群組中的具體課程與實踐環節如下：

？S硬件平臺類：微機原理與接口技術（45學時）、傳感器節點與RFID技術（45學時）、嵌入式系統開發與應用（45學時）、物聯網感知綜合課程設計、嵌入式系統綜合課程設計。

？S通信網絡類：計算機網絡（60學時）、物聯網通信技術（30學時）、物聯網數據傳輸技術（30學時）、異構網絡互聯與融合（30學時）應用網絡程序分析與設計實習，物聯網傳輸綜合課程設計。

？S數據處理類：物聯網數據處理技術（45學時），物聯網數據處理課程設計、云計算與云存儲技術（45學時）、物聯網信息安全技術（30學時）、物聯網安全與管理課程設計。

？S應用開發類：面向對象程序設計（45學時）、數據庫系統原理（45學時）物聯網應用開發技術（45學時），物聯網應用系統分析（30學時）、面向對象程序設計課程設計、數據庫課程設計、物聯網應用開發課程設計、物聯網綜合應用設計。

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關鍵字：全球化；外語教師；教師教育；全球本土化

在中國，強調教育地位早已是老生常談的話題，政府和相關部門在機制與實施等方面做出的努力已屢見不鮮，并且從中央到地方，從地方到校園，依舊在進行著漸行漸深的改革與優化。十關于教育問題的陳述有如下之說：教育改革的關注點是深化教育領域綜合改革，著力提高教育質量，培養學生創新精神。辦好學前教育，均衡發展九年義務教育，基本普及高中階段教育，加快發展現代職業教育，推動高等教育內涵式發展，積極發展繼續教育，完善終身教育體系，并且繼續提出加強教師隊伍建設。這歸根結底是為了實現每一位公民的終身教育，這正與中文諺語“活到老，學到老”不謀而合。這落到實處需要的是如何規劃繼續教育系統，繼而全面實施繼續教育，尤其是實現教師的繼續教育。

中國大學畢業生年齡集中在二十至二十二歲，大多數畢業生的系統學習終結于本科學位的獲得，緊隨其后的便是工作生涯。另一部分人會繼續接受由于當前工作所需而進行的技能培訓。對于外語教師而言，這類技能培訓更是不可或缺。值得一提的是中國外語教師教育已經逐漸引起各層關注，尤其是教育水平較先進地區開始逐步增加各類教師教育培訓、課程、活動、講座等。

一、外語教師教育的定義

外語教師，顧名思義是教授外國語的教師，本文以英語教師為例，指的是教授英語的教師。外教從狹義上還可明細為職前外語教師和在職外語教師，但是關于外語教師教育的定義在學術界各抒己見。

關于教師教育，最先被界定為教師培訓，即teacher training，教師培訓著重培養與提高教師實施教學任務、管理課堂的能力、技巧與技能。這一定義強調的是為教師上崗的便利性與熟練性提供培訓。我國大多數職前外語教師的課程屬于教師培訓，如師范高校開設的教育學、心理學、比較教育學、教育方法等課程，為師范生提供的是教育專業的基礎知識。其后有學者提出：培訓一詞更多指向一門手藝、技能，較為功利化，于是另一個更為中立的名詞“教師教育”即teacher education應運而生。這個定義除了強調提高教師的教學與授課技能以外，還需要提升教師學科基礎知識，如語言學、文學基礎知識、英美概況、應用語言學知識、教學與科研的結合等等學問，這類基礎知識的強化有利于教師能夠追本溯源，結合課堂教育，提高課堂知識的科學性整合以及更好地指導課堂實踐活動。

但是，無論是教師培訓或者教師教育都意在側重教師接受各種形式的鍛煉提高技能與能力，在此過程中教師是被動接收者而非信息提取者。在逐漸認識到主觀能動性重要性的同時，教師發展被引領入公眾視野，即teacher development。與此前的教師培訓與教師教育最本質的區別就在于教師發展重視教師本身的主觀能動性。渴求自身進步與發展是教師教育技能、專業基礎知識得以提高的內在動因，教師發展也就是教師參與開發教學理論，理解教師做決策的本質形成批判性的自我意識和自我評價。教師本人積極地反思自己的教學，觀察自己的課堂行為，評估自身的教學效果以促進自身的教學發展。

此后，在教師發展的基礎上，國際英語外語教師協會總裁Barduhn博士進一步引申，提出了持續專業發展（進修），即Continuing Professional Development（CPD），這個被認為是終身教育的一塊基石，它提倡教師參加長期持續、周期實施、貫穿教育事業的進修計劃。

二、國內外語教師教育研究現狀

教育實力是國家綜合國力的有力支撐，教育的基礎地位已深入人心。在全球化的今天，外語教育在國內是迭起。隨著越來越多的教育改革呼聲，教育學家和學者們不斷探索創新型、可持續型教學途徑，這更預示著外語教師教育也將吸引社會各階層的注意。十提倡教育終身化，市區級政府響應號召組織各種教師進修與學習，學生家長從若干年前將學校視為學生的托管機構到今天積極參與學校學生教育工作、家校聯系日漸深化。學校更是吸收政府、社區、校本多維意見與建議，竭盡全力提升教師素質。

全球化的浪潮為全球文化的傳播推波助瀾，在國外，學者們在教師教育方向的各種見解很快便可擴散到中國教育界。因此，學術的交相融合與互相探討已是大勢所趨。在教師教育方面的研究，中山大學外語教學中心教授總結說：國外研究重視理論與實踐的有機結合，集中關注以課堂為中心、以教師和學生為對象的問題研究，把培訓做成集教、學、研、思、辨、行為一體的教育和發展過程。

在教師教育研究方面，全球關注受程度較高的地區為歐洲和北美地區，這也是世界上教師教育研究起步較早的地區，典型國家有美國、英國、加拿大、澳大利亞等，其常用的教師教育研究方法也是層出不窮，甚至各方交融疊加。典型的方法有：①觀察法。這是在一定的評價標準的基礎上實施的觀察，在教學過程中觀察教師、學生、師生關系、教學活動或行為等。②反思法。這主要是教師從自身教學實踐中總結自己教學方法的優劣，實現自我改善與提升。③合作法。此方法關注的是師師、師生以及生生之間的互動與配合。④任務法。為學生提供自由發揮的平臺，提倡創新與頭腦風暴。⑤行動法。⑥體驗法，創設情境、獲取感官與情感的第一手體驗。⑦研討法。⑧訪談法。⑨同伴互評法等。從微觀角度來看，國外研究通常是從細節入手，將教育理論聯系實際操作中的可能發生的或者已經存在的問題，以小見大，實踐意義較理論意義更大。

國內有關教師教育的研究起步較晚，并且國內早期有關教師教育的研究有大量是基于國外理論與實踐的評述總結，其中對國內現狀的描述以及提高教師教育質量的重要性研究較少，并沒有鉆研我國教師教育的本質與如何實施教師教育的有效手段。例如，美國外語教師職前培養項目標準述評、基于網絡的教師培訓、美國反思型外語教師培養模式及啟示、美國外語教師發展趨勢、外語教師的教育信息化培訓、外語教學技能問題討論、教師教育范式研究、教師角色與教師培訓、重視教師教學發展創新教師培訓模式等，針對中國外語教師教育鞭辟入里的研究依舊廣受呼吁。

三、中國外語教師職前與在職教育

中國大約有300多所師范大學、師范學院和師范專科學校，此外，一些綜合性大學也設有師范類專業。在百年的師范教育史上，師范高校培養了大量的教育人才。若以一言以蔽之，當前中國的職前教師培養是教師教育與專業發展的基石，也是教師成長的重要階段。但不可否認的是我國的職前教師培養還存在很多問題，外語職前教師教育還面臨各種挑戰與考驗。

在英語研究論壇2009年冬季論壇中，程曉堂提出我國外語師范生教育如下幾點問題：師范院校在師范生培養方面的力度不夠，部分師范院校還存在去師范化傾向；師范院校的英語專業畢業生并不都是合格的英語教師；職前教師培養與中小學英語教學實際相脫離；相當數量的英語教師未接受職前教師教育。在現今中小學中，師范專業畢業與非師范專業畢業的外語教師并存，也就是意味著，前者在高校接受的系統教育中教育學理論偏重，而后者一般為英語專業（或英語語言文學、外國語言學及應用語言學等碩士研究生專業）畢業，其在高校期間學習的英語基礎課程（包括普通語言學、英美文學、語音學、句法學、語義學、語用學、英美詩歌、英美小說等）偏多。兩類英語教師在專業技能與基礎知識結構方面有差異，這也是英語教師在接受教師教育的過程中應當考慮的問題之一。比如關于英語教師語音方面的問題已被外語教育界屢屢提及，在教育基礎較雄厚的地區受外語教師語音影響的問題較小，而語音偏誤、發音不準等外語教師語音問題在中西部地區的影響更顯著。在2013年上海師范大學一項關于學生中小學期間英語學習情況調查問卷中，102位被試者中有89位大一學生選擇“未系統接受過語音教學”，更多被試者還陳述當地的英語高考項目中不包含聽力與口語測試（或聽力與口語測試不計入總分），這也是語音不被關注的一個原因。但究其根本，中小學英語教師的教學能力以及知識結構是否足以進行英語分支學科的教學還有待考究。

在我國外語教師教育方向一系列的研究導向以及研究方法上存在一些的誤區。夏紀海教授曾提及，我國外語教師教育研究呈如下態勢：①重語言研究，輕教學研究，錯誤地認為教師具備的學科知識越多越深刻，越有利于教學水平的提高，所以自然而然將重心偏移到學術研究而非師范研究上。②重學科的理論研究，輕課堂的應用研究。這導致師范畢業生進入中小學課堂只對理論夸夸其談，難以與課堂實際相結合，理論只能浮于空談。③重研究者為中心，輕教師為中心的研究，這是重學術輕師范的必然結果。④重國外方法推介，輕國情研討，這源于我國研究教師教育起步較晚，只能在國外先進理論的基礎上逐步探索，只是目前還處在探索與研究交接端口。⑤重教師語言水平的提高，輕教師教語言水平的提高，這是因為外語教師學科知識與專業技能的培養沒有比肩接踵，不成比例的時間精力導致教師發展的不均衡。⑥重聽講輕參與，教師教育的方法沿襲傳統的說教式講座，未關注教師的實際課堂實施，參與式體驗仍需加強。⑦重宏觀整體改革模式，輕微觀個性化培養。我國人口基數大導致教育行業對教師需求量大，因此教師培訓教育通常也是“粗放式”發展，很難甚至無法關注教師的個性，實現因“師”施教。

四、向國外“拿來”什么

我國的外語教師教育研究起步較晚，這便意味著我們可以借鑒不少國際上前人的優秀成果，與我國實際加以聯系。這樣的研究自2000年以來已經著手。但是，對于我國教師教育的本質與如何實施教師教育的有效手段的研究仍舊為數不多，我國的教師教育停留在廣泛討論、總結、概述、翻譯著作等方面，缺少的是國外學者“以小見大，小題大做”的宗旨，善于發現教師教育實施過程中的細枝末節，從問題本身出發，闡釋現象緣由，結合理論解釋分析，這種自下而上的研究模式是我國外語教師教育研究還欠缺的。

此外，由于全球化浪潮席卷而來的學術無國界，客觀地說，這是利弊相衡的。在享受知識共享、學術共同發展的同時，對本國教師發展道路的探究應當基于本國的實際國情、學情。在跨文化背景下，教師教育的研究也呈現跨國界、跨文化的趨勢，這首當其沖對我國的教育體制是一個挑戰。因為各國的教育實際不同，一國實施的教師教育計劃在另一國情下不一定成功，語言差異以及文化差異產生的問題不可小覷。

因此，關于教師教育的研究，我們不妨采取全球本土化（glocalization）的策略，挖掘西方教師教育研究中具有共性的可共享的方法，結合本土教育背景與教學環境，實現全球本土化，提升我國外語教師教育的質量，為今后的外語教師提供更完善的終身教育機制，同時提高外語教師的自身水平和教學能力。外語教師教育過程中，我們還要注意的一點是提高外語教師教育的課程設置水平，提升外語教師培訓項目的質量。這不僅開源節流，提高教育的效率與效果，更能實現外語教師發展的可持續性。

全球化浪潮已然大肆席卷，因此，在各國文化、語言、風俗、貿易、教育等互相融合的過程中，在實現外語教師教育科學化與可持續化的節奏下，我們要審時度勢，批判地吸收國外研究成果與經驗，結合國情，科學發展外語教師教育，提升教育軟實力。此外，教師的專業技能與學科基礎知識的并行發展也是教師教育計劃中不可忽視的一個要點。

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Karen女士在其職業生涯中獲得過各種榮譽和獎勵，其中阿克蘇諾貝爾公司授予的“行業最具影響力女士”尤為珍貴。她編著、撰寫的文章發表于行業內眾多知名出版物。作為研究咨詢顧問，她為2012年國際事故車高峰論壇撰寫《中國事故車維修及后市場的發展機會》一文，已發表在我刊2012年第10、11期上。她也是知名的演講者，在全球多個行業會議及高峰論壇，包括國際事故車行業高峰論壇（IBIS）、法蘭克福展覽等場合，發表演說。

KerenOr Consultants咨詢公司為事故車維修行業的相關領域及政府機構、律師事務所、軟件公司、及行業出版物提供各類咨詢服務，致力于為美國本土與外資企業間的戰略規劃、市場研究分析、公共關系、公開政策、結盟合作、項目管理以及跨文化間的交流與溝通，其客戶資源來自于美周、英國、中國臺灣、中國大陸、以色列等。

（接上期）

I-CAR：如何提供培訓

這是I-CAR專題系列中第三部分內容。我在前兩部分介紹了I-CAR的誕生及發展，沒有講述I-CAR如何為行業提供培訓。本期將著重論述I-CAR的培訓戰略，以及它的成功對中國職業技術教育，尤其是事故車維修領域的技術培訓，具有怎樣的價值和意義。

在中國，由于汽車保有量的增加，車輛碰撞的事故也隨之增多。事故不分大小輕重，把車修好才是最終目的。然而，事故車維修既要考慮維修效率和保險費用，又要考慮修車成本、維修資質及技術水平等。中國汽車維修廠的數量相當多，而市場對高級培訓l技師的需求也不斷加大。中國汽車維修行業協會的數據顯示，目前國內接受過培訓的技師數量尚不能與事故車維修廠的數量保持同步。

當前，中國事故車維修市場的技術培訓主要由汽車制造商、油漆或汽保設備生產廠商、職業培訓院校及維修企業組織并實施。大多數職業院校由政府主辦，為促進事故車行業發展，政府對設有鈑噴車身專業的職業院校提供政策及經濟支持，鈑噴專業的學生畢業后將進入事故車行業并從事事故車維修工作。但汽車保有量的增長迅猛，社會對環保、安全、優質的事故車維修服務的需求十分迫切，僅靠職業院校的培訓課程是遠遠不能滿足市場需求的。

在上兩期專欄中，我詳細介紹了成立于1979年的美國I-CAR，它專門從事美國事故車行業內技師所需的各類培訓，目前已被美國事故車行業廣泛接受并認可，在事故車行業扮演著重要角色。為了在行業內取得成功，I-CAR不斷改進其培訓方法以跟上時代的需求。目前I-CAR員工總數已超過100人，另有1600名志愿者及450名接受過培訓的授課導師。2013年7月I-CAR的統計報告顯示，從1981年開始至2013年6月30日，大約324萬學員接受過I-CAR課程培訓，授課學分總計970萬分。

導師培訓：導師招募及其培訓

正如在前兩期I-CAR欄目中所提，鑒于市場上的一體式車身越來越多，I-CAR成立之初的想法是研發能夠指導技師們維修一體式車身的培訓課程。為達到最初設定的目標，I-CAR花了5年時間才研究出最初的9門課程。由于汽車鋼架結構發生了前所未有的變化，為學習并理解如何正確、安全地維修新車體結構的事故車，即使有多年工作經驗的老技師也需要重新接受培訓。另外，為了有效傳播一體式車身的維修課程，I-CAR同時還向培訓中心提供有經驗的授課教師。

創立之初的I-CAR，面對預算低、人員少的情況，只能完全依靠志愿者導師開拓市場，組織傳授地區性的課程。上世紀80年代初，招募經驗豐富、技術嫻熟的技師及評估員作為志愿者導師，相對來說并非難事。每一個志愿者培訓導師都有各自不同的背景。當然，他們必須了解一體式車身的維修技術及方法，更多情況下，他們還必須學會如何傳授課程并指導學員進行實踐。

剛開始，I-CAR通常是每年召開幾次區域性質的培訓導師資格工作會議，或者在年度性的美國國家事故車行業展會（NACE）期間舉辦一次全國性質的。會議通常先進行8小時的培訓指導，隨后導師將得到一本培訓手冊作為參考指南，并接受I-CAR區域經理及當地委員的指導及安排。志愿者導師將根據參加課程的學員數量獲得I-CAR支付的傭金。每班學員的數量由導師和當地I-CAR委員會市場推廣的有效性決定。

現在，若想成為一名I-CAR導師，其評審過程非常嚴格。I-CAR與事故車行業相關領域合作密切，以利于鑒別、招募更為理想的指導老師。想要成為I-CAR的導師，需要通過人員面試、提交手寫技術評估報告來確定是否具備傳授I-CAR課程所需的技術能力和水平。目前的培訓導師資格工作會議則包括40小時的面對面培訓課程，培訓課程的重點強調成年人學習風格以及管理課堂的技巧和方法。

培訓導師的課堂現場完全是互動性質的，包括實際課程安排、現場演說以及同伴的現場評論及點評。另外，為了在授課風格上獲得成功，候選人還要證明自己具備傳授特殊信息的授課能力。導師資格工作會議結束之時，根據導師培訓的每一個課程，他們將參與一個技術評估測試。候選人一旦被認可，他將成為I-CAREE式員工，授權后即可傳授I-CAR課程。在開始幾年的工作中，很多新入職的導師是兼職性質的。除了授課，還將在從本地維修企業學員招募過程中扮演重要角色。在市場推廣方面，I-CAR的確非常積極主動。

有些人認為，持續不斷的培訓會讓人產生敬畏之情，還不如為維修廠的業務提高附加價值。但I-CAR培訓對個人和維修廠業務都是有益的。由于維修標準不斷變化，I-CAR能夠根據需求設定技師培訓目標，為維修企業提供特定培訓，并為經過培訓的企業授予“I-CAR金牌”稱號，可用在維修企業的宣傳推廣中。有人認為“I-CAR金牌”是維修企業的一個賣點，能夠吸引保險公司與其合作。另外，“I-CAR金牌”也能夠體現企業工作技師的培訓水平。

從教室到計算機時代的發展

除了傳統課堂培訓外，I-CAR于2006年超前地引入了在線技術培訓，而當時在線培訓方式還是很少有的。經過之后幾年不斷地演變發展，2010年在線培訓已成為廣受歡迎的授課形式。I-CAR非常重視每節課的課程內容，由于課程資料性質差異，有些課程是不提供在線內容的。如今的在線課程，多數情況下都是觀看帶語音的PPT文件或者視頻資料，同時配合一些技術資料上網閱讀。學生們將通過測試來驗證自己掌握資料及課程學習的真實情況。針對不同的工作性質及角色，I-CAR還將提供多種不同的特殊課程。

I-CAR學員參加在線課程的發展狀況如下圖所示：

職業發展項目（PDP）培訓

當前，事故車維修面臨的挑戰是越來越多的車體使用了不同材質的鋼性材料，而新型鋼性材料的維修不同于過去傳統的硬質軋鋼材料；再者，越來越多的電子技術以及混合動力發動機等新技術，也為事故車維修帶來新困難。然而，現如今面臨的新挑戰可能完全不同于當初出現一體式車身時的境遇和狀況，很多人擔心事故車行業將再次面臨一場危機。為保證安全維修，幾年前已接受培訓的技師必須再次參加新的培訓，以適應21世紀汽車技術的革新和變化。這里需要強調的是，即使是對于在事故車維修崗位工作多年的老技師，再次參加新技術、新工藝的培訓也是非常關鍵的。

由于意識到新技術對維修帶來的影響和挑戰，I-CAR對其之前制定的愿景與使命進行了調整并重新定義。愿景與使命代表著I-CAR成功運營的指導思想和戰略方針。I-CAR重新定義的愿景是：為最大限度地滿足消費者/客戶利益，事故車行業的每個人都擁有安全、徹底維修車輛所需的知識、信息及技術。I-CAR調整后的新使命是：為事故車行業內人士，提供市場所需的、更易獲取的相關教育、知識、服務及解決方案。為讓技師們通過各種渠道獲取知識、信息及技術這一目的，I-CAR希望通過現場、在線以及店內手把手傳授的各種方式，增強培訓的易獲取性和有效性。

在過去，有人認為有些培訓是沒有任何價值和意義的。然而，針對維修企業的“I-CAR金牌”項目則讓人們把培訓當成了一種“必須”，而非僅是一種“解決方案”。但這樣也會存在一些弊端，譬如維修廠派員參加的課程培訓雖然便利但不一定適合，也有可能出現參加培訓的技師水平及經驗參差不齊、選課不當，或者技師們參加培訓只是為了獲得保險公司認可、增加業務量，并沒有獲得真正意義上技能培訓和提高。

為了給維修企業以及技師個人提供更有價值、更有意義的技術培訓，I-CAR最近開發出一整套全新的培訓項目。從某種意義上講，I-CAR與行業專家及俄亥俄大學共同合作開發出的這套課程體系及教學思路，將大大增強I-CAR培訓的實際價值和意義。

2010年引入的這套“職業發展項目（PDP）培訓”是一套綜合性、職業方向明確的培訓項目，既突出個人培訓意義、也重視企業認知價值。它強調培訓特點、提供職業晉升、關注個人發展。根據技師培訓前的技能、知識及經驗水平，PDP分為初、中、高3個等級培訓項目。I-CAR現有的上百門課程已經劃入這套培訓體系，而其他額外的一些培訓課程還在開發階段。這一套初、中、高3級的培訓課程覆蓋了事故車領域6個行業認可的職業角色及方向，即理賠評估、鋁車身結構技師、鋼車身結構技師、電子/機械技師、非結構性技師、噴涂技師。針對保險公司與維修企業合作的一線員工，PDP還有一套“物理損傷鑒定”培訓追蹤項目。

無論對I-CAR還是事故車行業，PDP培訓都是全新挑戰，具有更高的價值和意義。當然，這套項目仍處在介紹性的傳播階段，I-CAR正在從過去的培訓方式向新PDP項目推進，因此，目前得到的市場反饋大多是較為正面的。

總結

由于中國在技術培訓市場需求以及文化等方面與美國存在著差異，因此I-CAR組織模式，如果放在中國，不一定會獲得同樣的成功。但是，I-CAR如何在地域遼闊的美國傳播、講授技術培訓課程，這里面有很多經驗值得中國借鑒和學習。這包括導師培訓的重要性、為技師提供職業提升機會、讓事故車維修這個職業對未來從業人員更具誘惑及吸引力等。

這些年來事故車維修行業已改變很多，不斷變革的新技術、新工藝已成為技術培訓關注的核心內容。汽車公司、修補漆廠、工具/設備企業等提供的獨立培訓是遠遠不夠的。I-CAR的成功體現出整提行業內各領域間的相互支持與合作，這一點對于事故車行業的未來非常重要。隨著時間的推移，I-CAR也將重新調整、改變自己，與不斷革新變化的汽車工業保持同步。

I-CAR的成功，我們學習到了什么？

從I-CAR的模式及成功中，我個人認為應該學到以下幾個基本點：

1.事故車行業內相關領域間相互合作的意義；

2.建立、建全志愿者服務的文化意識及其重要意義；

3.培訓合格指導教師的有效方法及重要意義；

4.對于獨立、不相關的專業課程，如何提供專業的開發渠道；