導語：如何才能寫好一篇青少年交通安全宣傳，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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一、當前中小學生交通安全教育現狀及分析

（一）學校教育方面：一是導向的錯誤。在片面追求升學率的今天，各中、小學校都以學生升入重點中學或考入重點大學的人數多少作為衡量教育質量的唯一標準，教育導向的錯誤，必然造成管理重心的偏移，因而無可避免地大面積出現各學校忽視學生交通安全的問題。二是學校交通安全基礎教育薄弱。學校主動開設安全教育課程的很少，即使有交警部門來督促，多半都是走走過場而己。

（二）學生自身因素方面：主要是由于中小學生自身具有生性好動、好奇心強、爭強好勝、天生貪玩、心理脆弱、記憶力強等特點，道路交通違法行為時有發生，極易引發道路交通事故。

（三）公安交通管理部門方面：一方面從警力而言，警力嚴重不足是普遍存在的客觀現實。由于基層中隊及一線交警承擔的道路交通安全管理工作任務重，工作忙，日常交通管理勤務已顯得捉襟見肘，因而面對交通安全宣傳教育工作，少數同志確實存在為完成任務而走過場的現象。另一方面宣傳形式和內容單一、枯燥。上交通安全法制課、作交通安全宣傳教育報告、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對性、新穎性，中小學生接收效果相對較差。

二、開展中小學生道路交通安全宣傳教育工作的對策

我們對中小學生的道路交通安全宣傳教育要根據新形勢的要求，在宣傳內容、形式和手段上都要順應時代潮流，與時俱進，開拓創新，努力減少并及時發現和排除事故隱患，未雨綢繆，防患于未然，確實給廣大的中、小學生創造一個安全、安寧、安心的學習環境。特別應注重發揮好學校、家庭、社會三個方面的作用，采取三抓之策，才能使學生校外活動期間的道路交通安全教育管理水平得到有效的提高。

（一）學校方面：首先，學校要強化中小學生的交通法制教育。教育行政部門、學校，要把交通安全教育納入法制教育的內容，高度重視對中小學學生的交通安全教育工作，開展多種形式的交通安全教育活動，提高在校學生的交通法制意識和安全意識。通過不斷加強交通安全教育，促進中小學生交通安全的提高，遠離交通事故、健康成長。《道路交通安全法》是規范人們道路交通行為的法律依據。做為學校一是每一周或兩周要上一節道路交通安全法律知識課。對中小學生實行正規化、系統化、經常化的道路交通安全法律知識教育。法治教育到了位，學生的道路交通安全法律知識水平提高了，依法行路的自覺性增強了，就等于抓住了對學生道路交通安全教育管理的根本。同時學校還應在每周給學生安排一定的社會活動，在有組織，有安全保障措施的前提下，讓學生接觸社會，開闊視野，增長知識，滿足學生的心理和健康成長的需要。只要抓好了上述兩點，學生自身的道路交通安全必定得到有效的保障。其次， 建立“交通安全學校”、“交通安全班”、“遵守交規好學生”等評選制度。可采取學生“持卡上路”方式，違法時，由執勤交警予以糾正和教育并記系卡中，每月底交警部門將登記的學生違法情況反饋給學校和縣教育局。每學期由縣教育局牽頭，對轄區內的學校實行考核評定，獎優懲劣。各學校也可以根據此對班級、學生進行考評。 最后，加強校車管理，建立交通違法舉報制度。發動學生、家長向各級教育行政部門和公安交通管理部門舉報校車超載、不按規定行駛等交通違法，拒乘不具備載人資格的交通工具。凡舉報內容一經查實，公安交通管理部門、教育行政部門將嚴肅處理并依法追究學校法人的責任。

（二）家庭方面：主要是抓引導。在家庭里，長輩們的言傳身教，給中小學生帶來的影響絕不亞于其他人。因此，家長們在日常生活中，積極配合學校，經常對孩子進行安全行車走路方面的自我保護教育，以避免不該發生的交通事故給孩子的學習和生活帶來不必要的影響。家長要結合學生的年齡、生理、心理特點，注意言傳身教，以自己遵守交通法規的模范行為影響子女，使交通安全在他們幼小的心靈里扎根。同時，家長要妥善安排學生的校外活動內容。好奇、好動、好強是青少年的天性。一味的嚴管，磨滅了青少年的天性，使他們由書呆子變家呆子，不利于中小學生的身心健康。為此，做為學生家長，就要針對學生的性格特點，科學安排學生的校外活動內容。更要特別注意經常安排自己或成人親屬、親友帶孩子出門購物、串門、郊游或一些有益孩子身心健康的社交活動。在確

保安全的前提下，滿足孩子好奇、好動、好強的心理需要，有利于學生的身心健康成長。 （三）公安交通管理部門：主要是履職盡責，全面教育。公安交通管理部門在對中小學生道路交通安全宣傳教育工作方面，要立足本職，采取新穎、創新的方式全面開展：

首先，針對學生特點，對癥下藥。要借助其好動性，組織學生開展交警體操訓練；借助好奇性，組織學生開展行式新穎、靈活多樣的普法活動。如在校園設置模擬道口及復雜路況。讓學生搞好模擬規范道路交通行為訓練；借助學生的好強性，組織學生開展道路交通安全法律知識競賽，道路交通知識漫畫比賽等項活動；借助學生記憶力強的特點，組織他們觀錄像看展板、搞典型案例剖析，通過直觀形象的教育形式增強他們對道路交通安全知識的消化吸收。

篇2

青少年安全保證書

為了增強學生安全防范意識，確保學生平安，學校做如下要求：

1、珍愛生命，不斷加強自我安全保護意識。

2、在校外行走時不追車、不爬車;自行車做到車鈴、閘、鎖齊全，不乘坐三無車輛、超載車輛。

3、不吃變質瓜果和食物，不亂吃零食，不亂喝飲料，不在無衛生保證的攤點就餐。4、不私拉電線、不私自使用電器;嚴禁攜帶火種進入學校。

5、不攀爬校墻、宿舍、教室及樹木等;不進入建筑施工現場。

6、不逃學、曠課;不進入網吧、歌舞廳等營業性娛樂場所。

7、嚴格遵守學校作息時間，放學后不在外逗留或夜不歸宿。

8、不在校園內追逐打鬧;上體育課時不擁擠或狂奔。

9、養成良好的生活習慣，不吸煙，不喝酒，著裝整齊，不在穿拖鞋、背心。

10、正確處理同學關系，不打架斗毆，不攜帶管制刀具、棍棒等危險物品進入學校。

11、 不私自動用他人的物品;不勒索、盜竊、損毀他人財物和不盜竊、損毀公共財物。

12、正常上課時間確需離校時必須當面向班主任請假，由班主任同意并開據假條后方可離校;學生自行外出和擅自離校發生意外，責任自負。

13、不到池塘、水庫和河流中洗澡、游泳;發現學生私自到池塘、水庫和河流中洗澡、游泳者，學校將嚴肅處理;學生私自到池塘、水庫和河流中洗澡、游泳發生意外，后果由學生及其家長負責。

14、教育好您的孩子，是我們共同的責任。請家長與學校密切合作，加強監督，讓學生遠離危險，確保安全。敬請家長簽字或蓋章。

學生簽字： 班主任簽字：

青少年安全保證書

說起安全，永遠是一個恒久而沉重的問題。說安全恒久，是因為安全和幸福相伴，惟有安全才能幸福。說安全沉重是因為我們所聽到的和看到的，那么多不該發生的一幕幕帶血的事故悲劇。感悟安全，啟迪人生，安全是我們最基本的生存保障，安全是構筑幸福大廈的堅固根基。安全工作也是施工現場的重中之重，對安全的懈怠就等于對生命的輕視，安全工作要從我做起，從小事做起，在以后的工作中本人自愿接受公司的管理并鄭重承諾嚴格履行以下職責及義務：

1、自覺遵守公司的各種安全管理規章、制度、規定，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品，與違章、麻痹、不負責任三大敵人做斗爭，努力做到不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害。

2、在工作中嚴格要求自已，多留心、勤觀察、善思考、嚴把關，擺正安全位置，認真履行安全責任。

3、積極參加公司舉辦的各種安全培訓和安全學習、安全活動、事故應急演練，掌握作業所需的安全生產知識，提高安全生產技能，增強事故預防和應急處理能力。

4、工作期間不私自脫崗，不做與工作無關的事情，時刻緊繃安全弦，防患于未然，逐步把各類安全隱患消滅到萌芽狀態，筑牢安全防線。

5、明確施工環境，了解施工環境中的不安全因素，是降低、消除安全事故發生的最有效的辦法。

搞好安全工作事關企業的興衰，事關生命的康健，事關家庭的幸福，事關親人的期盼。每一名職工都有肩負著義不容辭的安全職責和神圣的安全使命。心中想著安全，就會時時提醒自已，嚴格要求自已

擺正安全位置，履行安全責任。安全為天，責任如山。有你、有我、有他，有我們共同的安全責任澆灌，我們才能夠撐起安全生產的一片藍天。

為了建設公司美好的明天和未來，讓我們攜起手，肩并肩，牢固樹立安全生產、我的責任安全管理新理念，團結奮戰，建功立業，共同為打造安全本質型企業和實現安全生產長治久安而努力奮斗!

xxx

xxxx年xx月xx日

青少年安全保證書

為進一步加強對學生的安全教育和管理，提高學生的交通安全意識，杜絕或減少交通安全事故的發生，我與學校簽訂交通安全保證書。

1、認真學習道路交通安全相關的法律法規知識，提高自身交通法制觀念和交通安全意識，為學生樹立起自覺遵守交通法律法規的良好形象。

2、對學生開展經常性的交通安全教育，每周利用晨夕會、班會等時間，進行1-2次交通安全方面專項教育或專項檢查總結，并要采用教學掛圖、黑板報、宣傳欄等形式堅持經常地對學生進行交通安全法規和交通安全常識教育，教育學生文明行路，主動防范交通安全事故，自覺拒絕乘坐農用車、報廢車、拖拉機及無牌無證無運營手續和超載車輛。

3、利用家長會等有利時機，搞好對學生家長的交通安全宣傳教育，同時請家長配合做好學生的交通安全教育。

4、嚴格執行路隊值班制度，在學生上學和放學時堅持值勤，疏導交通，監督引導學生按交通規則行走，并做好值班記錄，確保學生交通安全。

5、做好學生與班級的交通安全保證書簽定工作，配合學校做好家長與學校的交通安全保證書簽定工作。

6、及時發現、掌握學生在交通安全方面出現的新情況、新問題，及時向學校匯報，努力進行整改。做好車輛的摸底排查工作，發動學生及學生家長向學校和有關部門進行舉報。

以上各項我保證做到，請領導進行監督。

校長簽字

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關鍵詞：手機游戲;交通安全;宣傳教育;交通事故

中圖分類號：D631.5 文獻標識碼：A 文章編號：1005-5312（2015）08-0285-01

一、現狀：人民普遍安全知識貧乏、交通事故頻發

隨著社會經濟的快速發展，人民生活水平的不斷提高，汽車已迅速普及，道路交通流量迅猛飛漲，交通擁堵、交通秩序混亂、交通事故頻發，造成人民生命和財產損失的事件已屢見不鮮。

中國每一分鐘有一人因車禍傷殘，每五分鐘有一人因車禍死亡。每天因車禍死亡的有300人左右，每年因車禍死亡的有10萬人左右，汽車數量占世界1.9%，車禍死亡人數占世界15%，且每年增加4.5%。自1899年發生第一起有記錄車禍以來，全球車禍累計死亡3000多萬人，超過第二次世界大戰死亡人數。

但是，由于目前全民交通安全知識貧乏、安全意識淡薄，致使人們在參與交通的過程中心存僥幸、我行我素……如行人不走人行道、人行橫道，非機動車闖紅燈、搶道、逆行，機動車超速行駛、強行超車、急停猛拐、亂停亂放，酒駕、醉駕，超載等，擾通秩序，造成交通擁堵，容易引發交通事故。

二、手機游戲受眾面廣

近年來，隨著科技的迅速發展以及人們生活水平的日益提高，智能手機的使用也越來越廣泛。隨著移動終端配置的高速發展以及網絡的普及，手機終端的游戲發展也越來越快速。在手機成為人們日常生活的必備用品的同時，手機游戲作為移動互聯網的“殺手”級應用，它憑借其突出優勢如：可移動性、隨身性和操作便捷性等，手機游戲受眾面非常廣，手機游戲開創了一種全新的娛樂方式和應用模式。

數據顯示，整個移動游戲市場實際銷售收入達112.4億元人民幣，同比上升246.9%;移動游戲市場占有率為13.5%，同比上升8.1個百分點。自2008年起，移動游戲市場的這三項數據均獲得空前高速的增長。

三、項目優勢

1.團隊優勢。本項目主要創作人員均為擁有多年數十款商業手機游戲項目經驗的老師，和數名本校實習實訓中心的優秀實訓學生，同時依托集團旗下子公司―重慶正大動夢科技有限公司強大的技術和平臺的支持。

2.技術優勢。采用目前最主流的跨平臺手機游戲引擎――cocos2d-x。它能使一次選擇目前主流的開源開發的代碼，多個平臺通用，從而很大程度節約開發時間和人員成本。

渲染采用openGL ES減少CPU的工作量，充分利用GPU使得渲染效率更高，畫質更好，讓運行我們產品的設備更省電，并且不易發燙。

物理部分加入了BOX2D物理引擎，使得產品中的每一個動作都更具有現實世界的真實感覺。

3.推廣優勢。（1）本項目可通過手機，電腦，電視等媒體以游戲的形式進行交通安全科普知識的宣傳、互動;（2）線上，我們可以利用現有的渠道資源，使本游戲通過目前最主流的移動游戲基地和電信愛游戲基地上線運營推廣;（3）線下，我們還可以利用本校師生資源，在微博、微信、各大論壇上分享并推廣本項目，以引起更多人關注，為大家所熟知。從而達到較好的交通安全知識的普及宣傳效果。

我們將交通安全知識通過手機、電腦、電視等媒體以游戲的形式進行宣傳和交互，可以有效的擴大宣傳受眾、提高受眾接受度。

四、現有技術及前期成果

目前已完成制作的手機游戲已有二十多款，產品種類繁多，有休閑益智類游戲、跑酷類游戲、塔防類游戲、射擊類游戲等多款游戲。如：《膠囊style》、《放屁鳥》、《豬在逋盡貳《戰爭聯盟》、《卡徒》、《怒戰》、《精靈保衛戰》、《神筆馬良》、《暗黑精靈：進化》、《大魚吃小魚》、《金榜題名》等。

五、項目內容

本課題運用大富翁加智力問答的游戲方式，游戲內容分為這幾大類：（1）交通安全意識教育;（2）兒童出行交通安全;（3）交通安全措施;（4）交通標示及其交通安全設施等內容。

我們把交通安全知識的宣傳推廣和時下主流的手機游戲相結合，可以使廣大人民群眾不再排斥枯燥的交通安全知識的學習與宣傳，在休閑的游戲娛樂同時，了解交通安全知識、提高交通安全意識，以寓教于樂的方式讓廣大人民群眾在游戲中輕松的了解到交通安全的重要性，同時掌握如何避免和減輕交通意外造成的傷害，及如何緊急救援和自救的相關知識。

本項目成果受眾面廣、老少皆宜，可以使人們在碎片時間，如候車、乘車等閑暇時間在游戲娛樂的同時，學習并了解到交通安全的重要性及如何避免和減輕交通意外造成的傷害，和如何緊急救援和自救。

參考文獻：

篇4

   大家上午好！

   詐騙，隨著時代的發展，越來越放肆，幾乎無處不在。可以隨著網絡，隨著聊天工具，隨著電信……

   記得有一次，我和媽媽去市場買菜，買了好多好多。我們在路上走著走著，看見了一個乞丐，那乞丐可憐兮兮地說：“我已經五天沒吃飯了，給我一點錢吧！”媽媽看他可憐，就給了他五元。當我們會到家后，很不幸的事發生了：我們家沒煤氣了。媽媽就帶著我去餐館吃飯，讓人很惱火的事發生了。

   我在餐館里看見了，那個向我和媽媽要錢的乞丐，正在津津有味的吃著食物，而且還和他的同伴說著令人反感的話：“今天有好幾個傻瓜，給了我好多錢，以后要是還像今天這樣就好了。”說完還笑的很大聲。當我聽見這句話時，我真想走上前去責罵他，可以看見那么多人，我便忍住氣讓媽媽換一家餐館、還有一次，我在電腦上看見怎么一則新聞：在深圳市居住的一位王女士，在網上購買了蘋果4，商家要她的銀行賬號和密碼，說，還有一千元錢要給她。王女士居然就這樣糊里糊涂給了商家銀行賬號和密碼。商家從銀行上取走了一萬元，就逃之夭夭了。

   不過，后面他還是被警察給抓走了、詐騙在世界的各個角落存在著，所以讓我們學幾條防止詐騙的方法。

   一、在面對任何與財產有關的事時，要用頭腦想清楚那是不是詐騙。

   二、千萬不要給網上的人銀行賬號和密碼，因為那百分百是假的。

   三、不要貪圖一點錢，因為到頭來，只會得小失大，是一筆不劃算的選擇、防止詐騙，從我做起，從大家做起。

防詐騙宣傳演講稿    親愛的老師、同學們：

   大家好！

   隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的.生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

   有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：

   1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

   2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

   3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

   4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

   記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

   雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

   遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

   今天是第x個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

   防詐騙宣傳演講稿

   場景一：修改分數

   目前很多中學使用了電子成績系統，一些學生假期在家里查到自己的成績不理想。心緒煩亂的時候收到一則消息說，“花錢可以改成績，包你滿意”。

   這時，有的孩子就抱著試試看的心態去聯系者，然后對方讓其先預付費用，在隨后的過程中，騙子利用受害學生的改分心理，多次讓受害學生去付款。直到最后，騙子會給學生發一個PS(修改過)的圖，表示成績已經被修改，其實，在成績管理系統的成績壓根就沒有改過。

   場景二：游戲盜號

   很多青少年都是網絡游戲的高級玩家，其所屬的賬號也具有較高的價值。在網游交流平臺就有騙子提出要高價收購其游戲賬號，然后發給被騙者的一個所謂交易平臺的鏈接。

   有的孩子就去點擊這個鏈接，殊不知，這個鏈接就是暗藏木馬的盜號鏈接，只要用戶點擊了這個鏈接，那其電腦就會被種上木馬，進而導致賬號失竊。

   場景三：搶紅包

   搶紅包也是一個時下比較時髦的行為，很多青少年包括成年人都樂此不疲，甚至安裝搶紅包插件。同時，有些偽裝成紅包式樣的木馬或者惡意軟件的鏈接也隱藏在其中。

   這時，用戶插件有可能是惡意軟件，會導致手機的信息泄露威脅手機所關聯的銀行卡的賬戶安全。在陌生的群，搶陌生的紅包是有風險的。

   場景四：掃描二維碼

   街頭某產品促銷，說掃描其指定的二維碼就可以獲贈一個飲料或者類似的小禮物。

   這時，有的同學就拿起手機毫不猶豫的去掃描二維碼，殊不知，二維碼本質是一個鏈接，我們在不能判斷二維碼是否安全的時候，很可能就將惡意軟件在不知情的情況下安裝到了自己的智能終端，同樣會導致信息泄露，引起很多可推測的損失。

   場景五：匯款、充話費

   社交網絡中，突然一個熟悉的人讓幫忙匯款或者充話費。看起來這個人特別熟悉，頭像也是熟悉的，就是號碼是陌生的。

   這時，有的同學就會不假思索的按照發來的消息去匯款或者充值，其實，這也是一個騙局，利用從朋友處獲得的賬號權限去騙取錢財。所以，要核實消息發送者的真實身份。

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關鍵詞： 交通安全教育；事故預防；處罰；實施

中圖分類號：D035.37文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2012）07-0011-02

0引言

道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。通常而言，道路交通事故是一個個體事件。然而，隨著我國機動化及城市化進程的加快，道路交通事故已經成為社會各層次關注的焦點問題之一，其具備了社會性的屬性。長期以來，道路交通事故防控的主要措施和方法側重于從技術和管理的角度出發，如從道路線形設計、車輛智能化、交通管制等等。實際情況卻是我國的道路交通事故導致的死亡人數約占全球的1/5，事故率居高不下。可見，我國當前的道路交通安全形勢依然嚴峻，當前的道路交通事故防控體系亟待完善。

當前，我國道路交通安全教育在事故預防與處罰體系中的作用比較薄弱，與世界前沿不匹配、不協調。然而，國外的實踐表明交通安全教育是提高社會群體交通安全意識和行為的有效途徑，是能夠從根本上預防交通事故發生或減輕交通事故嚴重程度的有效辦法之一。

1我國當前道路交通安全教育體系

《中華人民共和國道路交通安全法》第六條規定：各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。

當然，我國所采用的交通安全教育體系也是采取學校教育和社會教育，這與西方發達國家的體系并無本質區別[1-4]。其主要不同點在于實施方式及實施效果。

學校教育的主要方式是交通警察到學校講課，但這種方式沒有形成制度，不能做到常效；教師也在兒童及青少年階段交通安全教育方面有所涉及，但深入程度和量度都較為有限；國內甚至連一個主題公園都難以找到，凸顯該方面的差距。

社會教育主要包含突擊性和日常性兩種類型。突擊性安全教育是指公安交通管理部門開展的有目的的整頓活動，如“百日會戰”、“冬季安全活動月”、“節日安全活動周”等，其目的是有針對性地體現人們注意交通安全。但此類教育效果不僅不顯著，且往往缺乏規劃與協調。日常性的教育以綜合整治及廣泛宣傳、社會教育與單位教育相結合、公安機動車對申領駕駛證者的教育與培訓、公安交通管理部門的交通安全宣傳；日常性的交通安全教育往往是表面形式大于實際效果，如綜合整治后交通違法事件回升率高、對輕度交通違法人員的教育極度貧乏、對除駕駛人以外的參與者的交通安全教育效果極為有限、對駕駛證申領者的安全教育形式單一且意象薄弱。總體來說，我國的交通安全教育的模式和手段仍較為局限，尤其是教育效果較為有限。

2道路交通安全教育的作用

道路交通事故中，由于駕駛人原因造成的事故所占比例較大，數據顯示由于駕駛人的過錯等原因造成死亡人數約占全部死亡人數的60%以上。由此可見，駕駛人及其它交通參與者對系統安全性起著決定性的影響。加強對交通參與者的管理、教育對整體交通安全形勢的改善具有舉足輕重的作用。

2.1 交通安全教育在事故預防中的作用長期以來，無論是我國政府還是科研人員都始終強調道路交通安全與道路交通條件的關系，把事故預防和減少事故的措施重點放在加強道路交通建設、交通管理上，而忽視了交通安全教育與宣傳對維護道路交通秩序、預防和減少交通事故、保證交通安全所能夠起到的決定性作用。

在我國社會主義建設的前期這種做法對我國道路交通條件的改善和交通安全的提升起到了顯著的作用。然而，21世紀前后，我國的道路交通事故呈現了逐年遞增的態勢，顯然交通安全改善措施與方法出現了“瓶頸”，這也從某些程度上反映了我國交通安全教育匱乏的鏈鎖反應。

無論是西方國家經驗，還是過去幾十年國內發展歷程，都表明了交通安全教育與宣傳在事故預防中起到了決定性作用，對我國未來的交通安全條件的改善將起到舉重若輕的影響。

因此，在我國未來的交通事故防控體系中，交通安全教育屬于第一層次的范疇，是嚴格交通管理措施、提高車輛效能、提高道路主動安全等第二層次措施的根本和基礎。

2.2 交通安全教育在事故處罰中的作用《中華人民共和國道路交通安全法》第八十八條規定：對道路交通安全違法行為的處罰種類包括警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。

顯然，交通安全教育仍然沒有被列入交通違法處罰范疇，更別談其實施方式和形式。對于物質高度發達的今天，罰款、警告、扣證顯然難以給交通違法者以多么深刻的印象和感觸。

以教代罰在西方發達國家已被證明了是一種較為有效的處罰方式。筆者認為，交通安全教育是一種較為實際、效果明顯的事故處罰方式，尤其是對于抱有僥幸心里的交通參與者。其應成為我國交通安全違法行為處罰體系的重要組成部分，應列入法律的范疇并給出具體實施辦法。

3道路交通安全教育實施方式探討

我國交通安全教育實施以學校教育、社會教育和交通管理單位專門教育等三種主要方式組成。

3.1 學校教育針對兒童、青少年不同階段從教育目標、內容和方式等三個方面構筑學校交通安全教育方案和實施計劃，編寫相關教材并組織教學實施。

并且，在實施方式上應針對不同群體選擇適當的教育方式，建議修建交通安全教育主題公園、交通安全教育博物館、交通安全教育學校等。同時，應以規范條文等形式保證每個階段不同群體的學校交通安全教育的實施及實施質量。

3.2 社會教育校教育是交通安全教育的基礎。然而，只有發揮相關部門特別是新聞媒體和社區的主觀能動性，才能保證交通安全教育深入千家萬戶。

充分利用相關部門的電視、廣播、報紙、雜志、網絡等新聞媒介進行交通安全教育與宣傳。可以通過設置專題教育欄目和知識競賽等形式開展強化教育等。

社區化教育是教育組織體系中的一種有效形式。交通安全社區教育和宣傳具有廣泛性、長期性、主動性和可行性等優勢，應作為未來我國交通安全社會化教育重要模式。

3.3 交通管理單位專業教育首先，通過與其他單位的合作，開展形式多樣的交通安全主題教育活動。其次，強化對駕駛人進行的交通安全教育，把好初考駕駛員教育培訓和初次申領駕駛證考核關。最后，堅持不懈地開展針對駕駛人和交通參與者的交通安全教育。我國當前交通事故違法處罰形式以罰款、扣分、行事責任為主，缺少回爐教育環節或者流于形式。建議將以教代罰、社區勞動（尤其是照顧交通事故致殘人員）、大客（貨）車駕駛人定期教育等形式納入交通安全范疇并加以實施。

4結論

筆者通過對國內外道路交通安全教育體系及實施方式等的分析，探討道路交通安全教育在我國道路交通事故預防與處罰中的作用及實施方式等問題。得到如下結論：

①分析并指出了當前我國道路交通安全教育體系構成及實施效果中存在的問題；②提出將道路交通安全教育作為未來我國道路交通事故防控體系重點措施和違法處罰的重要手段，并納入法律范疇；③提出了三種道路交通安全教育實施方式。

參考文獻：

[1]陳川，朱孟金，胡曉亮.基于網絡的交通安全宣傳教育研究[J].中國安全科學學報，2011，21（2）：135-140.

[2]劉彩霞.論交通安全教育[J].河南公安高等專科學校學報，2004，10（5）：47-49.

篇6

為了推動禁毒宣傳活動的深入，社區開展了一場禁毒知識宣傳活動，通過現場講解、發放禁毒宣傳資料500余份等形式，宣傳危害。

全面推動禁毒工作的深入開展，增強群眾的識毒、拒毒意識，營造濃厚的禁毒氛圍，尤其一些青少年深深認識到了對人的生理、心理造成的傷害，以及吸毒對個人、家庭、社會造成的危害。增強了他們自覺遠離、自覺抵制的意識，提高了識毒、防毒和拒毒能力。使廣大居民群眾更加深刻地認識給社會造成的極大危害，有利于進一步增強全社會的防毒、拒毒和禁毒意識。

通過本次宣傳活動進一步擴大了禁毒宣傳的覆蓋面，使大家更清晰的認識到的危害，增強識毒、拒毒、防毒能力，在提高自我防范意識的同時，積極參與禁毒斗爭，共同構建和諧社區、平安社區。

為更好的開展校園禁毒防艾宣傳教育工作，增強青少年對和艾滋病危害的認識，提高學生禁毒防艾的意識，州殘聯、市人大、市公安局、市交警大隊、團市委、勐卯鎮、市住建局與駐勐卯鎮姐崗村委會新農村建設工作組于6月25日在瑞麗市民族中學聯合開展了“深入創建無毒校園，促進少年健康成長”為主題的禁毒防艾宣傳活動。瑞麗市民族中學全體師生500余人參加了此次活動。

在活動上，市公安局禁毒辦主任王榮富結合自己從事公安工作多年打擊禁毒販毒的親身經歷，運用典型案例，深入淺出，重點圍繞“什么是、的種類及危害程度”等幾個方面，深刻闡明了給人類、給家庭、給社會帶來的嚴重危害，宣傳教育和引導人民群眾要提高防范意識，自覺增強預防抵制侵害的能力，自覺遠離、拒絕，并積極參與到禁毒工作中，形成共同抵御的強大動力。

市防艾局楊云波則以《拒絕艾滋，珍愛生命》為主題，結合當前艾滋病感染和蔓延的嚴峻形勢，著重從“什么是艾滋病、艾滋病的癥狀表現”等方面給家庭、給社會造成的危害性，教育和引導廣大群眾要潔身自愛，從小養成良好的生活習慣，遠離，拒絕艾滋，珍愛生命，共建和諧美好明天。

市交警大隊宣傳隊肖光宣講了交通安全知識;市住建局冷軍副局長講解愛護環境及公共設施方面的知識。

經統計，此次活動共展出展板50余塊、發放禁毒防艾、交通安全、森林防火、反等宣傳材料8500余份，受教育人群達700余人 。通過此次禁毒防艾活動讓干部職工、師生和群眾對和艾滋病有了一個深刻清醒的認識，紛紛表示要提高警惕，自覺養成健康的生活方式，陶冶高尚、積極向上的思想道德情操，抵制，預防艾滋，共筑中國夢。

為貫徹黨的群眾路線教育實踐活動，進一步提高社區居民識毒、防毒、拒毒的意識和能力，提升社區居民參與與禁毒斗爭的合心力、努力創建"無毒"社區，抵制，參與禁毒的主題活動，幫助社區居民認清的危害。6月18日，紅星社區開展禁毒宣傳進社區活動。

篇7

交通安全，是指人們在道路上進行活動、玩耍中，按照交通法規的規定，安全地行車、走路、避免發生人身傷亡或財物損失。共同閱讀小學交通安全演講最新，請您閱讀!

小學交通安全演講1各位同學們：

大家好，今天我們相聚在一起，我想老師和同學們的目的就在于加大交通安全的宣傳力度、提高我們的交通安全意識，從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而我認為這一切的最根本保證就是大家對交通法規的自覺遵守。

隨著時代的發展，交通在我們的日常生活中發揮著越來越重要的作用，隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節奏的背景下，可以說從你到我，從司機到行人，每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現代交通的代名詞。人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個個屬于自己的角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響樂!

人的生命是最寶貴的，只有有了生命才能創造財富，才能使世界變得更加美好。只有同學們的歡聲笑語、活潑身影，才能使我們的校園充滿陽光，生機勃勃。

人的生命也是脆弱的，生命如果發生了什么意外，會留下永遠的傷痕;健全身體一旦失去，將永遠無法挽回。因此，我們應該好好珍惜我們生命中的每一天，在生活中注意安全，讓自己安全健康的成長。讓我們每一個人永遠平安、快樂!讓我們時刻牢記：珍愛生命，安全第一!

所以，在此，在莊嚴的國旗下我們向全體師生發出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法制法規，遵守交通規則。

加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，決不能為貪一時之快，橫穿馬路;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

我想學校的老師對自己的學生是否符合騎車條件應該很清楚。如果未滿12周歲，堅決不能騎車上學。

5、真正做到“”酒后不開車，開車不喝酒“”。

同學們一定要把這十個字告訴你們的家長，有你們家長的安全健康，才會有你們的茁壯成長。

各位老師，同學們：我們要把“安全第一，預防為主”這8個字早日扎根于心中，撒播進自己的心田。當他發芽開花、長成參天大樹時，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓生命的一泓清泉，永流不息。

小學交通安全演講2尊敬的老師們，親愛的同學們：

大家早上好!我是501班的顧善依，今天,我國旗下演講的主題是《交通安全記心中》。

交通安全，我們常常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有多少同學真正的做到了呢?上學路上，我們經常會看到有那么幾個闖紅燈的同學，他們可曾想過，一秒的車禍，帶來的是自己一輩子的痛苦啊!一秒的車禍，帶來的是家人的一輩子流不完的淚啊!

“高高興興上學，平平安安回家。”是每個老師和家長對我們的一個共同心愿。青少年在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。在交通繁忙，生活節奏加快的今天，遵守交通規則更是刻不容緩。青少年階段是人生最燦爛的時光，珍愛生命，才能保證有生命來享受這段燦爛的時光，擁有健康的生命是擁有一切的前提。生命是你自己的，在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了自身的安全，我們共同努力，讓交通更通暢，讓生活更安全。

有人說:“我也違反過交通規則，但沒什么事啊!”那只是運氣好，這么做，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以時間緊或不了解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也大了些，這是在拿生命作賭注!

有時候，我們也會急著上學。有時候，我們也趕時間。大家心里都想著:“我闖一次紅燈有什么關系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關系呢?”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會在這么多的“一次”當中發生事故，發生不可挽救的錯誤。

遵守交通法規、安全文明出行，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

我們希望，今天的這個國旗下的講話，能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的幸福、更多的快樂。

我的演講完畢，謝謝大家!

小學交通安全演講3尊敬的老師，親愛的同學們：大家好!我是一年級的__。

我們生活在車輛日漸增多，已經讓道路變得擁擠和安全事故多發的環境中，而我們每天都要上學、放學，怎樣才能做到安全出行，是每個學生面對的問題。

怎樣安全出行呢?

首先：遵守交通法規是每個學生應該做到的。紅燈停，綠燈行的口號人人都知道，可是我們每個人都做到了嗎?我們應該嚴格要求自己，遵守交通法規，為自己的安全提供保障。

其次：在上學，放學過程中，同學們在馬路上打鬧，亂穿越馬路的行為也應該改正。

而不乘座無安全保障的車輛，拒絕黑出租，黑校車就是我們對安全做出的選擇。

最后，讓我們大家一起遵守交通法規，為創造安全的出行環境從自己做起。

謝謝大家!

小學交通安全演講4隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

小學交通安全演講5各位老師，同學們大家好!

我們不管是上學，還是放學時，馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心，馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中，一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，唯獨剩下的是人類的痛惜!導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識，一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭，如果是我們再多加強交通防范意識，很多事故就可以避免發生，甚至不再發生。俗話說:安全在于提高警惕，事故出于麻痹大意。在人們的眼中，造成悲劇的發生，就是開車不謹慎，不然就是不遵守交通規則，的確如此。

篇8

堅持以群眾滿意為根本目標，通過創新交通管理工作，著力解決中小學校和幼兒園上下學期間校園門前道路交通秩序混亂、交通擁堵突出等問題，切實保障學生交通出行安全；協調社會各方力量共同維護學生交通安全，弘揚志愿服務精神，增強廣大師生和學生家長文明交通意識，進一步營造關愛少年兒童、共建文明交通的社會氛圍；真心實意為群眾辦實事、辦好事，鋪設中小學、幼兒園學生的安全保障線，構筑聯絡群眾的警民親情橋，展示公安交巡警為民服務良好形象，進一步促進和諧警民關系建設，以優異的成績迎接建黨九十周年。

二、工作目標

（一）交通安全設施更加完善。中小學校、幼兒園門前路段警告、讓行標志、人行橫道線等交通安全設施設置率100%。

（二）道路交通秩序更加有序。中小學校、幼兒園上下學期間全部落實護學力量，交通井然有序，交通擁堵明顯改善，機動車不按規定車道行駛、隨意掉頭、爭道搶行、亂停亂放等交通違法行為大幅減少。

（三）文明交通氛圍更加濃厚。文明交通宣傳定期進學校，學生交通安全常識知曉率100%，涉及中小學、幼兒園交通事故逐年減少；文明交通志愿服務不斷延伸，文明交通社會化工程深入推進。

（四）警民關系更加和諧。民警、交通協管員舉止文明、形象良好、服務熱情、管理規范，師生和家長滿意度明顯上升。

三、工作措施

(一)加強“護學崗”建設。根據中小學校、幼兒園門前道路交通狀況，分類安排護學力量。對主次干道路邊、交通流量大、接送學生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學校、幼兒園，公安、教育部門要聯合設立固定的“護學崗”，安排交巡民警、交通協管員、以及學校老師、家長、志愿者和中學生共青團員長期護學；對其他中小學校、幼兒園，協調學校老師、家長、志愿者和中學生共青團員等社會力量護學。“護學崗”的主要職責是：加強上下學期間學校門前道路交通指揮疏導，維護交通秩序，保護學生安全過馬路；宣傳文明交通，號召學生自覺摒棄交通陋習，倡導學生綠色出行方式上下學；配合校園警務室民警、校園保安等維護校園治安秩序等。

(二)設立女警“護學崗”。公安部門要從“護學行動”實際效果出發，建設一批女警“護學崗”，開展護衛天使行動，實行柔性化管理，充分發揮女民警的親和力，努力將女警“護學崗”打造成學生心目中的“安全守護神”，打造展示交巡警風采的窗口，打造成城市一道靚麗的風景線。全市各城市交巡警執勤大隊至少要設立1個女警“護學崗”，安排責任心強、工作能力強、綜合素質高的女民警執勤。城區執勤大、中隊無法安排女民警參加“護學崗”執勤的，要從機關、車管所等部門調劑落實。各地要在現有協管員中選擇或招聘一批相對年輕、素質較好的女性協管員，充實到女警“護學崗”，有條件的可以設立“護學崗”女子協管員中隊，協助民警開展工作。

(三)協調社會力量參與護學。教育部門要發動老師、學生家長加入“護學行動”，公安部門要把“護學行動”作為文明交通行動的一項重要內容，積極協調文明辦發動文明交通志愿者加入“護學行動”，共同探索建立交巡警、交通協管員、學校老師、學生家長、志愿者和中學生共青團員六位一體、共建共管的護學模式。教育部門要動員老師、中學生共青團員結合值日，配合維護校門口秩序，要按照自愿參加原則，組織發動家長參與“護學行動”。公安部門要主動會同文明辦積極倡導社會志愿者加入護學行列，實現自我管理，互幫互助。每個“護學崗”每天參與護學的家長不少于2名。公安部門要對護學家長、志愿者進行交通安全基本常識的培訓，明確護學流程和要點，規范開展“護學行動”。

(四)優化道路交通組織。公安部門要科學組織校園周邊道路交通，做到“一校一方案”，并于4月15日前向社會公布宣傳，根據需要靈活采取限時單行、臨時隔離、設置接送學生車輛臨時停靠點等措施，保障車輛有序通行、即停即走。教育部門要組織學校實行錯時上下學，削減高峰時段交通流量。對學校開學日、家長日、郊游日等，公安部門要采取臨時交通組織措施，加強指揮疏導，要結合日常勤務，加強周邊道路巡查，適時開展交通秩序整治，取締機動車各類交通違法行為，要經常深入校園開展文明交通宣傳教育活動，增強廣大學生文明交通意識。

（五）完善交通管理設施。公安部門要結合“啄木鳥行動”，把校園及周邊道路交通管理設施作為重點進行排查治理，主動征求老師、家長意見，進一步完善交通管理設施，改善道路交通出行條件。要設置醒目的警告、限速等交通標志、“立體斑馬線”，根據需要設置交通信號燈、行人觸摸式過街信號燈等管理設施，提醒過往車輛注意避讓學生。教育部門要組織有條件的學校利用操場設置地下停車位，緩解接送學生車輛停車難問題。

(六)強化校車源頭管理。教育部門要組織學校按照“一車一策”要求，切實加強校車源頭管理，落實學校主體責任，定期對校車進行安全檢查，加大對校車駕駛人培訓教育。公安部門要對校車駕駛員違法情況進行一次全面排查，凡一年內駕駛校車發生兩次以上交通違法行為的，要促請學校取消其駕駛校車資格。

四、工作要求

（一）提高思想認識。青少年和兒童是祖國的未來，青少年和兒童的健康成長關系千家萬戶，保障青少年和兒童交通安全是公安交巡警部門職責和使命。開展“護學行動”是貫徹落實省委“爭創群眾滿意的窗口服務單位”活動的一項具體內容，是貫徹省政府常州會議精神、緩解城市交通擁堵的一條重要措施，也是創新交通管理措施、為民辦實事的一項民心工程。各地要統一思想認識，迅速組織部署，狠抓措施落實，確保取得實效。

（二）加強組織領導。全市成立由市公安局副局長高超、市教育局紀工委書記劉軍任組長的“護學行動”領導小組，并在市公安局交巡警支隊設立全市“護學行動”領導小組辦公室，由市公安局交巡警支隊政委方先友任辦公室主任，加強對行動的組織指導、協調指揮和檢查督促。各地也要成立相應的領導小組，將“護學行動”作為一項長期工作來抓，結合本地實際制定實施方案，細化工作措施，明確工作要求，落實工作責任，確保“護學行動”順利開展。

（三）統一建設標準。各地公安交巡警部門要將“護學崗”建設與重要交通節點、堵點的緩堵保暢工作結合起來，將“護學崗”作為固定崗點納入“示范標準崗”創建活動，加強規范化、標準化、精細化建設。“護學崗”要設置全省統一的標牌(式樣見附件二)，明確責任單位、責任人員、護學時間和監督電話，接受社會各界監督。要為“護學崗”交通協管員統一配發口哨、印有“護學”字樣的反光背心和小紅旗，為護學家長、志愿者統一配發印有“護學”字樣的紅馬甲，以及紅帽、小紅旗(式樣見附件三)。4月10日前，各地第一批交巡警“護學崗”要全部到崗到位開始執勤市轄區、縣(市)城區至少設立2個由交巡警民警固定執勤的“護學崗”(含女警“護學崗”)。今后，要根據需要及時調整、增加交巡警“護學崗”。

篇9

為了貫徹落實晉江市教育局關于開展2016年“全國安全生產月”活動的通知（晉教安〔2016〕26號）精神，進一步強化師生安全意識，努力創造一個平安和諧的校園，深入扎實地開展好2016年“全國安全生產月”活動，結合我校實際情況，廣泛深入地組織開展了“安全生產月”活動，取得顯著成效，現將“安全生產月”活動情況總結如下：

（一）領導重視措施有力

按照教育局統一部署，為進一步加強我校安全生產工作，落實各級安全生產責任，建立健全安全生產責任制，堅持在抓好職工培訓、教學管理的同時，重視抓好安全防范工作，形成了一級抓一級的安全生產責任制為進一步做好安全生產月的安全工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，學校校長直接抓，其他具體分管的領導具體抓分工負責組織實施工作。

（二）開展安全事故警示教育活動

學校結合典型案例，利用學校的led大屏幕、多媒體、校園網等載體播放安全事故警示教育片，開展校園安全警示教育，舉行安全教育大討論，通過國旗下講話、主題班會、宣傳板報、專題講座等多種形式，突出對交通、消防、溺水、食品衛生及防拐防騙、防擁擠踩踏等典型校園安全事故進行剖析，及時宣傳普及安全知識，進一步增強師生的安全意識，提高安全防范技能。

（三）開展防溺水防交通事故安全教育活動。

1、建立每日提醒警示制度，在學校出口顯目位置設置游泳和交通安全提示牌，利用每天上、下午放學前最后一節課下課前5分鐘，開展防溺水、防交通事故“六不”教育。

2、組織觀看《讓愛不溺》三維電影和學習“青少年水上安全和救生知識”講座視頻。

3、充分利用《告家長一封信》、校訊通、微信等形式，向學生及家長學生游泳和交通安全提示，增強家長安全意識和監護責任意識。

4、做好水域隱患排查和整改工作。學校組織人員加強對校園周邊安全隱患排查，組織教師到危險水域地帶安插“安全警示牌”；發揮了突出的警示與教育作用，及時消除可能造成學生溺水事故的安全隱患。

（四）開展預防教育活動

今年6月26日是第29個國際禁毒日，6月份為“全民禁毒宣傳月”，學校組織開展以“青春在禁毒中出彩”為主題的預防教育，充分利用宣傳欄、國旗下講話、校訊通、校園網、黑板報等傳統載體，積極運用微信、微博、QQ群等新媒體工具開展禁毒宣傳活動。

（五）開展安全應急疏散演練活動。

為增強學校全體師生的消防安全意識，進一步提高師生自護自救、抵御災害事故的能力，確保學校師生人身安全和財產安全，打造“平安校園”。6月14日，學校舉行了火災安全逃生演練活動。開展安全應急演練，使每一名師生都熟記演練過程、演練程序和疏散路線、地點。

（六）開展“安全隱患隨手曝”活動。

組織一次安全隱患排查整治行動；在本周內組織一次校園安全隱患大檢查，對學校各類教室、專用室、活動設施等重要場所進行全面細致的檢查，對存在電動車充電、學校樓外的空調、學生使用的電風扇等進行全面檢查，動員師生查找身邊安全隱患并報告學校，及時進行整改。

（七）開展中小學生安全知識網絡競賽和“守護生命”安全知識網絡競賽活動。

認真貫徹落實《關于認真組織開展2016年全國中小學生安全知識網絡競賽活動的通知》精神，組織師生參加競賽活動，做到學習、練習、競賽有機結合，實現全覆蓋達到100％。

（八）開展矛盾糾紛排查治理活動

組織開展校園內部學生之間、師生之間、學生與校外人員之間等各類矛盾糾紛的排查工作，全面掌握影響校園穩定、師生安全的重大矛盾糾紛及特殊學生情況，邀請法制副校長、公安民警等到校開展專題講座，有針對性地加強重點學生的法制教育、心理健康教育，對可能引發的校園欺凌、暴力事件，要做到及早發現、及時處置。同時，嚴禁學生攜帶危險物品入校，及時清查危險物品，消除安全隱患。

（九）多渠道進行教育。

利用班隊課、晨會課，學科滲透等途徑，加強對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防觸電、防病、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育活動。

（十）開展道路交通安全宣傳教育。

篇10

【關鍵詞】 校園安全工作 長效機制 思考

【作者簡介】 鄭國慶，湖北省紅安縣方西河中學校長；董新耀，紅安縣方西河中學政教主任。

【中圖分類號】 G47 【文獻標識碼】 A 【文章編號】 2095-5103（2014）01-0028-02

按照美國人本主義心理學家馬斯洛的觀點，人有七種基本需要：生理需要、安全需要、歸屬和愛的需要、尊重需要、認知需要、審美需要、自我實現的需要。這些需要具有層次性，是一個按層次組織起來的系統，只有低級需要基本滿足之后才會出現高一級的需要。也就是說，人也只有在滿足了基本的生理需要和安全需要之后，才能接受教育，實現其他層次的需要。由此可見，校園安全工作與學生健康成長息息相關。與學校其他管理工作相比，安全工作的特點是量大、涉及面廣。據專家統計，涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水、危害、犯、艾滋病等20多種。校園安全工作是一項長期、艱巨、復雜的系統工程，需要構建一個全面、協調、可持續發展的長效工作機制。

一、健全組織，落實安全責任

千里之堤，潰于蟻穴。在學校安全管理上，有絲毫麻痹大意，都有可能會帶來難以預料的后果，要時刻繃緊安全工作之弦，將安全工作當做頭等大事來抓。為此，學校成立安全領導小組，強化層層管理，由校長負總責，分管安全的副校長為直接責任人，層層簽訂安全責任書，建立嚴格的責任追究制。

學校對安全網絡進行細化，成立六個工作小組。一是教學安全組。教務處負責學校教學的安全管理，督促檢查各功能室的安全防范措施落實情況。二是安全教育組。政教處負責學生在校期間的財產及人身安全，加強對學生進行法律法規、思想道德、行為規范、安全防范能力及自救、自護、心理健康等方面的教育，指導督促班主任、寢室管理員做好學生的安全管理教育工作，關注學生身心健康發展。三是周邊環境組。學校巡邏隊與政教處協作，加強對校園及周邊的治安防范，防止治安案件發生，進行突發事件處理，做好校園24小時安全巡邏，確保校園無治安案件發生，無重大失竊現象，并且指導督促門衛做好外來人員進入校園的查詢登記工作。四是水電安全組。總務處負責學校建筑及施工、消防設施、電路、食堂的設備及器具、教室與樓道暢通、飲用水的安全等。五是餐飲衛生組。總務處與食堂管理人員協同，加強食品安全管理，嚴把食品進出關，建立食堂原料采購來源登記制度，餐廳餐具每日消毒，飯菜做好48小時留樣，對宿舍、教室等每周消毒一次。六是安全信息組。團支部負責安全信息收集和整理，各班班主任作為班級安全第一責任人，組建班級安全聯防小組。科任教師負責本課程內學生安全，及時發現問題，及時處理，并及時聯系班主任。學校值班領導和巡邏隊負責校園巡視、排查、登記和匯報，團支部建立安全月報制度和應急預案。

二、注重預防，加強細節管理

實踐證明，只有常思安全之策，常查安全之患，常盡安全之責，才能做到平時不出差錯，關鍵時刻不出意外。安全工作重在預防，只有把關口前移，才能牢牢把握安全工作的主動權。越是在安全的時候越要查隱患，越是在穩定的時候越要找問題。只有將一切不安全因素消滅在萌芽狀態，讓安全隱患暴露在發生之前，才能實現學校的安全穩定。

首先，積極排查隱患。周邊環境組不定期在校園內進行地毯式的搜查，檢查學生是否攜帶管制刀具，收繳其它違禁物品。建立問題學生的跟蹤成長檔案，及時監控問題學生的心理狀況。其次，做好安全檢查記錄工作。在學校的教學樓、學生宿舍樓、門衛等地方都分別設有記載表，值日領導、教師、學生、門衛及管理員做好記錄工作，若發現安全隱患必須及時報告。值日領導每日巡查收集，由團支部及時反饋到相關部門，做到及時整改，消除隱患。發現重大隱患，要立即報告校長。再次，提高學生的安全防范意識和自護自救能力。政教處通過校園廣播、國旗下講話、致學生家長公開信等方式，開展交通安全、消防安全、衛生安全、人身財產安全等內容的安全教育活動，宣傳各種安全知識，強化學生的安全防范意識；重視各類應急疏散演練活動的開展，做好每月一次的安全逃生演練，使學生增長安全方面的應急知識與技能。

校園安全隱患往往是由細節中發現。學校安全管理人員需要具有一雙慧眼，能從不同的角度看問題。同一件事情，在有些人眼里可能看不出問題，而在另一些人眼里卻能挑出毛病來。因此，在安全工作中必須加強細節管理。第一，用心抓好安全管理中的每一個環節。安全工作每一個環節都很重要，環環相扣，密不可分，如果其中一個環節出現問題，就會出現“斷鏈”的情況，可能會一著不慎，滿盤皆輸。第二，將細節管理培養成為一種工作習慣。安全工作沒有終點，只有讓細節管理成為我們的一種習慣，才能將安全工作做深入、抓扎實。

三、深化教育，樹立生命意識

青少年處在身心發育階段，情緒起伏大，性格不穩定，情緒的自我調節、控制能力較弱，也給校園安全埋下了嚴重隱患。開展生命教育，引導和幫助學生認識生命、珍惜生命、尊重生命、愛護生命、享受生命，能進一步鞏固校園安全防線。

一是交通安全教育進學校。安全教育是生命教育的一部分，安全教育活動的開展及安全教育措施的落實是生命教育的重要方面。學校利用宣傳櫥窗、黑板報等宣傳陣地，以《道路交通安全法》、“遵守交通法，從我做起”、“心中有法，珍愛生命”、交通事故典型案例等為主要內容，對學生進行廣泛宣傳。政教處組織學生開展交通安全知識競賽、“交通安全在我心中”演講比賽、作文競賽等活動。利用多種途徑，廣泛發動，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。

二是生命教育進課堂。教師充分利用各學科教材中蘊含的教育因素，在教學目標的確定、教學方法和手段的選擇、教學過程的導入和實施等方面巧妙地引入生命教育的內容，找準切入點，創設“尊重、信任、理解、關愛”的課堂氣氛，使課堂教學真正成為學生張揚生命、釋放生命活力的場所。