導語：如何才能寫好一篇雨水收集利用方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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1.引言

該項目位于重慶，占地面積約50083m2，建筑面積111064.14 m2，綠化面積：15024.9 m2（綠化率30%）。

該項目需采用非傳統水源（雨水）作為綠化澆灌用水和道路沖洗，經過甲方工程師交流和查閱相關圖紙，確定了雨水管網覆蓋的雨水匯水面積為28046.5 m2，其余的雨水直接排走。

根據項目實際情況，對雨水回用做如下設想，并根據該設想提供設計方案。

雨水回收利用設想：收集項目區域內的雨水，經過初期棄流裝置后，送至蓄水池內儲存、調蓄，然后通過泵提升至雨水專用處理設備進行凈化處理，凈化后的雨水流入清水池內儲存，清水池內干凈的雨水通過變頻供水系統供水至綠化灌溉管網和道路沖洗。

2.設計背景、依據、范圍、原則、理念

2.1設計背景

回用雨水中的CODcr（化學需氧量），SS（懸浮物），PH等指標根據用途有明確的國家標準。初期雨水中夾雜著大量污染物、泥沙、雜質。COD高達2000-3000mg/L，SS高達500-800mg/L，色度將近100。即使經過雨水初期棄流裝置，收集的屋面雨水CODcr高達100 mg/L左右，SS高達40 mg/L左右。至于路面雨水，其接觸更多受污染地面，污染濃度更是遠遠高于屋面雨水。綜上所述，雨水收集后，包括CODcr，SS在內的全部指標，均達不到相關用水水質的要求。而且，這些指標不可能通過簡單地沉淀、過濾就降低。因此，必須要采用專業雨水處理系統進行處理。

2.2設計依據和技術規范

1、業主方提供的圖紙及其他相關資料

2、《建筑給水排水設計規范》（GB50015-2003）；

3、《城市污水再生利用城市雜用水水質》（GB/T18920-2002）；

4、《建筑中水設計規范》（GB 50336-2002）；

5、《建筑與小區雨水利用工程技術規范》（GB50400-2006）；

6、《綠色建筑評價標準》（GB/T50378-2006）；

7、《綠色建筑評價技術細則》；

8、《綠色建筑評價技術細則補充說明》（規劃設計部分）；

9、《污水再生利用工程設計規范》（GB50335-2002）；

10、《建筑與小區雨水利用工程技術規范》（GB50400-2006）。

2.3設計范圍

1、處理工藝設計；

2、相關水處理管道、設備的選擇及設計；

3、系統動力設備的配電、控制及保護；

4、運行管理、日常維護規范設計。

2.4設計原則

1、本設計方案嚴格執行有關環境保護的各項規定，雨水處理后必須確保各項出水水質指標均達到《城市污水再生利用城市雜用水水質GB/T 18920-2002》和《污水再生利用工程設計規范》（GB50335-2002）中對應用途之標準。

2、采用簡單、成熟、穩定、實用、經濟合理的處理工藝，保證處理效果，并節省投資和運行管理費用；根據因地制宜的原則，最大限度滿足綠色施工要求。

3、設備選型兼顧通用性和先進性，運行穩定可靠、效率高、管理方便、維修維護工作量少、經濟性高。

4、系統運行靈活、管理方便、維修簡單，盡量考慮操作自動化，工藝控制簡單，操作方便，減少操作勞動強度。

3.水量平衡計算和水質達標要求

3.1用水量計算

綠化澆灑用水

按照《民用建筑節水設計標準》（GB50555-2010）中5.1.8規定，綠化澆灑用水定額可按澆灑面積2 L/（m2?d）設計。

本項目室外綠化面積為15024.9m2，根據當地歷年氣象數據統計，用水定額取2L/（m2?d），并且扣除降雨日不需要澆灑，需澆灑日數約為215天。

綠化日用水量Q天=2×15024.9÷1000= 30 m3/d

綠化年用水量Q年=30×215=6450 m3/a

道路、廣場沖洗用水

根據《民用建筑節水設計標準》（GB50555-2010）中5.1.9條規定，路面、地面沖洗的用水定額可按0.5L/（m2?次）計算

本項目建筑室外硬質鋪裝與道路面積為24039 m2，用水定額取0.5L/（m2?次），綜合沖洗頻率為0.5次/天。

道路、廣場單次用水量Q次 =24039×0.5÷1000=12m3/d

本項目道路、廣場年用水量Q路 = Q次×365×0.5=2190m3/a

總用水量

由以上可知，項目年總用水量為Q總 =6450+2190=8640m3/a

3.2雨水收集途徑

雨水收集主要分為以下二類：

()1綠化區域匯集的雨水

綠化區域匯集的雨水，經過綠化的表面沉積、滲濾，泥砂含量少，但是這種雨水會含有較多（綠化的）肥料、（植物腐爛形成的）腐殖質和其它可溶性物質，雨水成分比較復雜。而且，通常情況下收集綠化區域的雨水工藝復雜，成本高。因此，綠化區域匯集的雨水適用于生態處理法，本項目采用此方法的可行性較低。

(2)屋面、硬質地面所匯集的雨水

屋頂雨水匯水面較集中，較易收集，而且水質較好。硬質地面雨水經過初期棄流后，水質相對較好，主要含一些固體顆粒（降塵造成）。本項目中，硬質地面占雨水匯水面積較大比例，只收集屋面雨水不能滿足用水量的要求。

因此，本工程收集屋面和硬質地面的雨水，作為非傳統水資源利用的原水水流入蓄水池內。

3.3可收集雨水量計算

根據近20年的氣象數據統計，項目所在地年降雨量按照1163.3 mm取值。

根據《建筑與小區雨水利用工程技術規范》GB50400-2006中4.2.1條規定，雨水設計徑流總量公式：

＝

式中:W ――雨水設計徑流總量（m3）；

――雨水徑流系數；

K ――雨水收集系數；

hy ――設計降雨厚度（mm）；取值為1163.3mm；

F ――匯水面積（hm2）。

表1本項目整體雨水匯水面積及可收集雨水量

編號 匯水位置 匯水面積（m2） 收集系數 雨量徑流系數 雨水徑流總量（m3）

1 全區域 28046.5 0.7 0.9 17669.3

雨水徑流總量 17669.3

經上表計算，本項目整體雨水可收集水量為17669.3m3/a。

3.4水量平衡分析及總結

經計算：

本項目收集區域內收集到的雨水總量為17669.3m³/年；

本項目綠化澆灑和道路沖洗總用水量為8640 m³/年；

綜上所述：本區域可收集雨水量遠遠多于所需的水量。收集的雨水量足夠用于本項目綠化澆灑和道路沖洗用量。

3.5設計水量及出水水質

(1)設計出水水質

依據雨水利用最終用于綠化澆灌，因此雨水處理后水質應符合《城市污水再生利用城市雜用水水質GB/T 18920-2002》中“城市綠化”的水質要求。

(2)設計水量

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【關鍵詞】雨水；雨水利用；初期雨水；人工濕地

1 引言

雨水是自然界水循環系統中的重要環節，對調節、補充地區水資源和改善及保護生態環境起著極為關鍵的作用。在城市范圍內，可有目的地采用各種措施對雨水資源進行保護利用，主要包括收集、儲存和凈化后的直接利用：利用各種人工或自然水體、池、濕地或低洼地對雨水徑流實施調蓄、凈化和利用，改善城市水環境和生態環境；通過各種人工和自然滲透設施使雨水滲入地下，補充地下水資源。

從廣義上講，陸地上一切形式的水資源利用都是雨水利用，而我們所說的雨水利用是特指有目的地對降雨資源進行收集、調配和利用等過程。城市雨水利用包括雨水的收集、儲存、控制并高效利用等過程。雨水用途包括：補充地下水、綠化用水、景觀用水、城市雜用(洗車、沖洗道路及建筑物、消防等)、居民雜用、工業用水，深度處理后甚至還可以用作飲用。

由此可見，雨水是一種極有價值的水資源。近年來，一些發達國家城市雨水的資源化和雨水的收集利用技術發展很快。但是我國在以往的城鎮雨水排水工程中主要以排放為主，基本上沒有考慮雨水的利用。大量雨水通過管道直接排入水體，這對于中國這個世界上嚴重缺水的國家來說是一種極大的資源浪費，同時也造成了初期雨水對水體的污染。隨著國家的發展、社會的進步和公民素質的逐步提高，環保理念逐步深入人心，政府對環境污染防治的投入也在逐漸的增加。雨水利用技術在我國一些區域逐漸發展起來。目前國內對雨水的利用主要集中在社區、廣場及公共綠地等范圍內，對于城市市政雨水的收集與利用工程在國內還處于起步階段[1,2]。

2 方案介紹

本文所要論述的雨水利用主要是對市政道路系統徑流的雨水以及各細胞社區棄流或外排雨水(本文將這部分雨水通稱為“市政雨水”)的收集與利用。需要強調和說明的是，對于市政雨水，無論是否采取收集利用措施，都必須設置完備的市政雨水的收集與排放系統。我們所討論的雨水利用，應該是在避免洪澇災害的發生，保障城市安全的前提下，適當的考慮對市政雨水進行收集與利用。筆者曾有幸參與了市政基礎設施方案設計工作，借此文提出該工程在市政雨水收集利用方面的一些粗淺的思路和設計方案，供廣大排水專業人員批評指正，以起到拋磚引玉的作用。

2.1 市政雨水滲透、滯蓄利用方案

雨水的收集與利用方式呈多樣化，技術經濟分析顯示，雨水滲透、滯蓄方案設計簡單、可操作性強、效果顯著。通過在機非隔離帶內設置滲透、滯蓄設施對市政雨水進行控制，達到雨水滲地下和滯留灌溉等利用目的。

本方案成立的前提條件是須在道路兩側設置有隔離帶，且寬度盡量不小于3米。這樣，可將隔離帶設置為雨永潘透、滯蓄溝。在淘內填入工程廢棄的混凝土塊和適量的爐渣等吸附性較強的土石料，其上鋪滲透系數較大的人工拌和土作為植被土，種植適宜在水中生長的水生植物或喬術。在溝內沿途設置雨水收水井．并將收水井井蓖高程設置為高于植被土高程且低于路面高程。雨水沿道路徑流至溝內．部分雨水可通過溝內滲透性較好的土質滲透到地下，可以對地下水起到補給作用。另外，具有一定吸附性的土石料可以對雨水中所含的污染物等雜質起到一定的吸附作用。隨著水量的增加，溝內水位升高至雨水收水井井篦的位置時．雨水可溢流到收水井內，通過雨水管道輸送至雨水泵站，經泵站提升后排人人工濕地或其他處理設旌。當超過人工濕地接納容量時，可直接將雨水排入附近的水體。

該方案的優點是可以在快速有效的對雨水進行收集的同時對雨水具有較好滲透和滯蓄作用。既可隊有效的利用雨水對地下水資源進行補給，也可以有效的節省綠化用水量。中小雨時，可通過設置在雨水泵站內的中小雨水泵將雨水排八人工濕地或其他處理設施進行凈化。該方案同時具有很好的景觀效果。

該方案存在以下問題：①大雨或暴雨時，超過濕地處理容量的雨水無法進入濕地，直接排入天然水體。距離雨水泵站遠點的初期雨水在管道內的流行時間較長，當其到達雨水泵站時，可能濕地的處理容量已經飽和，則這部分初期雨水被直接排入天然水體。雖然考慮大量的中期雨水會將初期雨水的污染物濃度起到稀釋作用，但可能仍然會對天然水體造成一定程度的污染。②滲透、滯蓄溝內容易淤積初期雨水中的泥沙等污染物。

2.2 市政初期雨水分離、處理方案

降雨初期，雨水溶解了空氣中的大量酸性氣體、汽車尾氣、工廠廢氣等污染性氣體，降落地面后，又由于沖刷瀝青油氈屋面、瀝青混凝土道路、建筑工地等，使得前期雨水中含有大量的有機物、病原體、重金屬、油脂、懸浮固體等污染物質。

由統計數據中可以看出，初期雨水的污染程度是較高的，有一些污染物的含量接近甚至超過了普通城市污水。如果將初期雨水直接排入自然承受水體，將會對水體造成非常嚴重的污染。

一些國內外檢測數據顯示，機動車道的雨水徑流含有較高濃度的污染物質?？梢哉f，城市初期雨水中所含的污染物質，很大部分來自機動車道的雨水徑流。

研究表明：機動車道徑流中主要的污染物成分為懸浮固體(SS)、COD、BOD、重金屬Pt、Cr、Cu、Ni等以及多環芳烴(PAHs)、油和脂等。

機動車道雨水徑流污染物進入水體后對水體水質的影響很大，導致水體的物理、化學性質和微生物特性發生變化，甚至成為影響水質的主導因素，一些有毒有機物如PAHs及重金屬會對水生生態系統產生嚴重的影響，并可能產生潛在的二次污染等。

前文所述的市政雨水收集、利用方案，可以有效的對路面徑流的雨水起到減量、下滲的作用，但并未對初期雨水進行棄流或處理。雖然滲透、滯蓄溝可以在一定程度上攔截雨水中的一部分污染物，但仍然會有相當一部分的污染物會進入到雨水管道并被直接排放至自然水體。而且，如果滲透、滯蓄溝在較長一段時間內沒有被清理，則溝內的攔截的污染物會逐漸達到飽和，攔截效率亦隨之逐漸降低。則隨之而來的不僅僅是大量初期雨水中的污染物被直接排入自然水體，而且溝內攔截的污染物亦有可能對周圍環境造成二次污染。

這樣可以在前一方案的基礎上增加了路面徑流初期雨水的棄流和處理等內容。擬采取小雨或下雨的初期，機動車道雨水單獨收集并鋪設專用管道輸送至專用儲水池，最終排入污水處理廠進行處理的設計思路。

3 結束語

雨水是非常寶貴的淡水資源，雨水的收集與利用技術應該在我國，特別是我國的北方干旱缺水地區，廣泛的推廣和實踐。但是，目前我國在雨水利用技術方面的研究尚處起步階段，亟待解決的問題還比較多。但是我們有理由相信，通過國家政策的大力支持，以及各方面人員的積極研究，雨水利用技術會不斷地完善且更具可操作性。

參考文獻：

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關鍵詞：雨水工程；雨水調蓄池；資源利用

中圖分類號： TV 文獻標識碼： A 文章編號：

北海路是連接濰坊市中心城區與濱海經濟發展區的交通主干道，北海路起點北環路立交橋，終點榮烏高速，全長19.76公里。道路規劃總控制線寬120米，三塊板斷面，主路寬26米（雙向6車道），兩側分隔帶各寬4米，輔路各寬7米，人行道各寬2米，墻基綠化帶各寬34米；道路結構類型為瀝青混凝土路面；人行道為透水磚并設置標準盲道及無障礙緣石坡道。新建排水管道4.8萬米，人行道7.3萬平方米。北海路升級改造后，對提升濰坊市城市交通功能，加快濱海藍色經濟區和北部沿線地區的經濟發展將起到巨大推動作用。

北海路雨水設計采用低影響開發設計理念。傳統的雨水設計觀念是收集、排入自然水體。工程投資高，雨水利用程度低。根據《室外排水設計規范》（2011年版）新的要求，本工程雨水設計理念采用低影響開發（LID）理念，即通過源頭削減、過程控制、末端處理的方法，控制面源污染、防止內澇災害、提高雨水利用程度。雨水通過下滲措施和景觀水體的調蓄削減外排雨水量，不僅能夠減輕暴雨期間城市排水的壓力，減少水污染，還可以節省優質自來水，解決城市水資源短缺，把資源利用、預防洪澇、城市景觀和環境改善等功能融為一體。

首先，收集設計基礎資料，改造前，北海路為公路，路面比道路兩側地面高1-1.5米，道路兩側均有排水明溝，路面雨水通過排水口排入明溝，自然消化。改造后，道路兩側明溝廢除，改為7米寬輔路。道路雨水需采用管道排除。

其次，確定雨水設計方案，結合地形特點，確定雨水管道服務范圍—只排除路面雨水。結合道路兩側現有水塘及農田水利水系，雨水排放劃分為7個排放系統，對應7座雨水調蓄池，其中利用改造原有水塘4座，新建3座水塘。使雨水就近排入調蓄池，大大減小了所需排水管道管徑，降低了工程造價。

第三，雨水調蓄池容積的確定，根據相關資料，經綜合考慮，調蓄池的最大容積需滿足收集90%的雨水要求。經計算，每座雨水調蓄池的容積約為7000m³。調蓄池應根據雨水管道出口處的管內底高程清淤，滿足雨水排放要求。水塘的形狀結合景觀規劃進行設計，打造水域景觀特色。

近20年濰坊市50mm以上單次降雨情況。如下表所示：

單次降雨情況

將上表中的數據整理如下圖，對于單次降雨50mm以上的降雨而言，當若調蓄池能將50mm、55mm、60mm的降雨全部收集，則能收集全部降雨（50mm以上）的比例分別為70%、76%、80%雨量。同時考慮到50mm以下的降雨量所占比例，因此對于濰坊而言，單次50mm的收集水量可以滿足收集90%雨水的要求。

第四，節省工程投資約4000萬元。本工程雨水主管道管徑普遍較小，以d400，d500和d600為主，少部分較長管段才采用d800或d1000管道；若按照傳統設計方式，將路面雨水收集后集中排放至自然河流，則雨水主管道管徑主要為d1000 ~ d2000，下游則需要修建排水方溝方能滿足排水需求。兩種方案相比，該方案可節約工程造價約4000萬元，經濟效益甚為顯著。

第五，提高雨水利用程度，調蓄池中收集的雨水經過沉淀和水體自凈作用后可以用來澆灌路邊綠化和澆灑道路，綠化用水量指標4L/(㎡·d)，道路澆灑用水量指標4L/(㎡·d)，道路兩側綠化帶平均澆灌用水量和道路澆灑用水量約8800m³/d。按照濰坊降雨量估算，北海路兩側水塘每年可收集利用雨水26.3萬m³，也就意味著節約26.3萬m³潔凈自來水，且就地取水，經濟便利。

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一、為什么要收集利用雨水

為了回答這個問題，筆者收集了一組南橋地區的有關數據：

2004年南橋地區的高峰用水量為13萬噸/日，而目前第三水廠的制水能力為10萬噸/日，由于輸水管道的管經達不到要求，實際輸水能力僅為8.5萬噸/日左右。為了添補用水高峰的缺口，不得不啟用老水廠救急。在這本來就很緊張的用水環境中，又增加了綠化用水10萬噸/月，道路沖洗用水7萬噸/月。（洗車用水還沒統計在內）。

從中不難看出，南橋地區的自來水供應已難以同步跟上城市化發展的步伐。

城市的澆灌綠化、沖洗馬路等公益用水及洗車等新興的用水行業又進一步加重了自來水供應的負擔?？墒敲磕甑谋┯昙竟?，泛濫的雨水又給城市排水造成了極大的困難。而雨水的收集和利用正好解決了這一給城市建設帶來的兩大難題。

雨水的收集和利用可以為我們帶來許多的好處，我們可以把收集來的雨水用于日常生活，如洗衣洗車、沖洗廁所。當然澆灌綠化、沖洗馬路、消防滅火等等更是雨水利用的大戶。

雨水的收集和利用還可以減少城市街道雨水徑流量，減輕城市排水的壓力，同時有效降低雨污合流，減輕污水處理的壓力。

有此可見，我們有必要把雨水收集起來并加以利用。

二、收集雨水的可行性分析

雨水收集和利用的目的明確了，接下來我們就要分析本地區能不能收集雨水？為了研討這個問題，筆者又收集了這樣一組南橋地區的有關數據：

據奉賢水文站40年的實測雨量統計，南橋地區常年平均雨量為1111.6毫米，每年的4—9月的平均雨量都在100毫米以上。

雨水充沛是本地一個顯著的氣候特征，這是我們能不能收集雨水的一個先決條件。此外，我們要考慮的第二個問題是，到那里去收集雨水？這是一個很簡單的問題。屋頂是一個最好雨水收集點，馬路、廣場、操場、綠地等等都是收集雨水的好地方。由此可見，本地區有足夠的雨水，有足夠的雨水收集場所，收集雨水是可行的。

國外已有許多雨水收集利用的成功范例。

日本最早實施"雨水利用"工程。東京都墨田區把降到各家屋頂的雨水通過導水管收集到水箱中，然后用于沖廁所、澆庭園和洗車等。這項和居民合作來普及雨水利用的工程，獲得了國際環境自治團休協商會的第一屆環境獎。目前，越來越多的日本地方政府響應在首都中心建立"微型水庫"的號召，對些項費用提供補助，已先后在國技館、日本電視臺和上智大學圖書館等1000多個場所建立了微型水庫。這對防止排水不及而造成的城市道路積水也起到了有益的作用。

德國Ludwigshafen已經運行十年的公共汽車洗車工程利用1000㎡屋面雨水作為主要的沖洗水源；法蘭克福Possmann蘋果軋汁廠將綠色屋面雨水作為冷卻循環水源等等

特別是1992年建于柏林市的某小區雨水收集利用工程，將160棟建筑物的屋頂雨水通過收集系統進入三個容積為650立方米的貯水池中，主要用于澆灌，將溢流雨水和綠地、步行道匯集的雨水進入一個仿自然水道，水道用砂和碎石鋪設，并種有多種植物。之后進入一個面積為1000㎡、容積為1500立方米的水塘（最大深度3m）。水塘中以蘆葦為主的多種水生植物，同時利用太陽能和風能使雨水在水道和水塘間循環，連續凈化，保持水塘內水清見底，形成植物魚類等生物共存的生態系統。遇暴雨時多余的水通過滲透系統回灌地下，整個小區基本實現雨水零排放。

柏林Potsdamer廣場Daimlerchrysler區域城市水體工程也是雨水生態系統成功范例。該區域年產雨水徑流量2.3萬立方米。采取的主要措施：建有綠色屋頂4ha；雨水貯存池3500立方米，主要用于沖廁和澆灌綠地（包括屋頂花園）；建有人工湖12ha，人工濕地1900㎡，雨水先收集進入貯存池，在貯存池中，較大顆粒的污染物經沉淀去除，然后用泵將水送至人工濕地和人工水體。通過水體基層、水生植物和微生物等進一步凈化雨水。此外，還建有自動控制系統，對磷、氮等主要水質指標進行連續監測和控制。使該水系統達到一種良性循環，野鴨、水鳥、魚類等動植物依水棲息，使建筑、生物、水等元素達到自然的和諧與統一。

三、怎么樣收集利用雨水

收集雨水首先要有一個集水面，再配一套輸水管，最后是蓄水池。收集雨水的系統并不復雜，投入最大的是蓄水池，其次是輸水管。就目前的條件而言，收集屋頂的雨水，集水面也有，輸水管也有，缺的只是蓄水池。而建蓄水池也并不是一件很復雜的事，只要在每棟房前的花園或綠地底下建一個蓄水池，上面留一供取水和清掃池底垃圾的口，頂上復蓋土并種上綠化。這樣的蓄水池還可以和人防建筑相結合，一方面滿足了人防的建設指標，另一方面又增加了一條收集利用雨水的投資渠道。

高速公路同樣也是一個收集利用雨水的好場所。我區現有的兩條高速公路就是一個很好的實例。

現有的高速公路路幅為24米，A4高速公路全長為23832米，集水面積為857952平方米。A30高速公路全長為39612米，集水面積為950688平方米。兩路共計集水面積為1808640平方米。以六月份0.154米的平均雨量為參考數據，兩條高速公路的集水量可達278530.56立方米?？紤]到路面收集雨水的損耗，以85%計，兩條高速公路可收集到雨水還有236750.976立方米。換言之，就一個月兩條高速公路可收集到雨水23.6750萬噸。

只要在高速公路的邊上每隔一定的距離建一蓄水池，再把各個蓄水池串聯起來，把一個個分散的小蓄水池變成一個統一的蓄水系統，結合高速公路的綠化帶的用水，這樣就可以方便的收集和取用雨水。

四、雨水利用的水質控制

用以上方法收集來的雨水并非是純凈的水。雨水水質控制是現代城市雨水利用不可忽視的問題。影響雨水質量的原因主要有這么幾個方面：

一是由于大氣的污染，直接由降水帶來的污染物。城市的大氣污染日趨嚴重，致使雨水水質下降，不少城市出現酸雨。從部分城市降雨水質分析結果看，天然雨水中含有的污染成分為SS、COD、硫化物，氮氧化物等，但濃度相對較低。

其次是屋面材料的影響和在非降雨期屋面上積累的大氣沉降物。

路面雨水徑流水質和影響因素相對其他方面的污染要復雜的多。路面材料、汽車排泄物，生活垃圾、裸露或植被地帶沖出的泥沙等等，其成分復雜，隨機性很大。主要污染成分有COD、SS、油類、表面活性劑、重金屬及其它無機鹽類。COD、SS均可能高達數千毫克/升。

為了有效控制雨水的水質，我們就必須采取一些措施，如；路面雨水截污裝置、初期雨水棄流裝置等等。

為了控制路面帶來的樹葉、垃圾、油類和懸浮固體等污染物，可以在雨水口和雨水井設置截污掛籃和專用編織袋等，或設計專門的浮渣隔離、沉淀截污井。

也可設計綠地緩沖帶來截留凈化路面徑流污染物，但必須考慮對地下水的潛在威脅，限用于污染較輕的徑流，如生活小區、公園的路面雨水。

設計特殊裝置分離污染較重的初期徑流，保護后續滲透設施和收集利用系統的正常運行。

除了上述源頭控制措施外，還可以在徑流的輸送途中或終端采用雨水滯留沉淀、過濾、吸附、穩定塘及人工濕地等處理技術。需要注意雨水的水質特性，如顆粒分布與沉淀性能、水質與流量的變化、污染物種類和含量等。

我國對城市雨水水質特性和相應的處理技術的研究尚處于初級階段，沒有相應的技術規范和要求。隨著城市雨水利用技術的推廣和城市非點源污染控制的開展，雨水的凈化處理也將受到越來越多的重視。

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1．花園集雨桌

儲水池需要占用大量空間，但只有少數人才會有個大的后花院?；▓@集雨桌的設計則把儲水池轉變成桌子的形狀，除了桌子的功能外，稍微傾斜的桌面可用來集水。它可作為集水系統的補充。

2．特制雨水管

這種怪異的建筑雨水管設計，可把尋常的雨水管轉變成一個裝飾性種植器，在輸送雨水的過程中，把一些水分配到植物的根部。

3．集水柱

這款不銹鋼材質的集水柱很高，但直徑不大，從而能夠節省非常寶貴的空間。集水柱能夠容納100加侖（378.54升）水，集水柱底部種植的葡萄藤順著它向上爬，可以遮擋它的鋼鐵結構，起到美化空間的效果。

4．雨水凈化樹

這種“樹”是利用不銹鋼和聚碳酸酯內涂層制成的，它與自然完美結合，通過“樹”的“葉子”收集雨水。每個雨水凈化樹底部的碳過濾器都可以為水消毒，令其達到可以安全使用的標準。

5．雨水收集大樓

顧名思義，雨水收集大樓就是利用整座大樓來收集雨水。大樓擁有一個碟形頂部，外表由水槽構成，用來最大限度地收集雨水。它頂部的大蓄水池利用植物學方法過濾雨水，然后用這些水沖馬桶、洗刷機器、打掃衛生，或者用于家庭生活的其他方面。

6．“雨滴”

原本會被丟棄的塑料瓶現在派上了用場，利用現有的水槽系統，以極低的成本就能收集到大量雨水。這個“雨滴”設計非常適用于缺少潔凈淡水的發展中國家。

7．“垂直花園”

“垂直花園”不僅能夠收集和利用雨水，而且還能當做遮擋雜亂環境的“屏風”。這種集水器是簡單的木質結構，通過一根根棉線把集水管中的水引入種植植物的盒子。該裝置能讓用戶在較小空間里種植食物，而且不會增加自來水的消耗量。

8．花瓣集水器

即使你沒有一點室外空間，也能利用這種設計巧妙的集水器收集雨水。這種集水器是把一個花瓣形狀的漏斗安裝在一個塑料瓶口部制成的。它由可100%循環利用的高密度聚乙烯材料制成，使用時像盛開的花朵，不用時占用空間很小。

篇6

關鍵詞：雨水利用；探討

Abstract: The author describes the status quo of China's rainwater harvesting, rainwater utilization in China are analyzed widespread problem, come rain the importance of green building design, analysis of a few key points to note in its use of the process, and finally for the domestic and foreign several rainwater utilization instance to be explored.

Keywords: rainwater utilization; explore

中圖分類號：TU991.11+4 文獻標識碼：A文章編號：2095-2104（2012）

隨著人口增長和經濟發展，水的供求矛盾已成為制約城市發展的瓶頸。20世紀80年代，世界各國已經開始探索雨水收集利用的途徑和技術。目前，全球已經有40多個國家和地區開展了雨水收集利用的研究和實踐。德國、日本、美國等國家長期致力于雨水收集利用技術的研究，憑著先進的技術和完善的保障體系走在了世界雨水收集利用的前列，并且取得了一定的經濟、生態、社會效益。而同樣面臨發展和缺水問題的我國，雖在雨水利用方面取得了一定的成績，但是雨水收集利用的力度還很不夠，從總體上來講起步晚，發展相對滯后，在各方面都與發達國家有一定差距。

1 我國雨水收集利用現狀

我國早在秦漢時期就有修建池塘攔蓄雨水用于生活的記錄，雨水收集利用的歷史可謂十分悠久。但是現代意義上的雨水收集利用的研究是從20世紀80年代開始，并于90年展起來。如今大部分城市的雨水收集與利用基本處在研究與示范階段。比較典型的示范性工程有山東的長島縣、大連的獐子島和浙江省舟山市葫蘆島等雨水收集利用工程。從總體上來講，技術較為落后，系統性較弱，缺乏法律法規保障體系。

進入21世紀以來，我國城市化推進明顯加快。不少城市迫于缺水壓力加緊了雨水收集利用項目的探索和研究，我國雨水收集利用技術水平迅速提高。北京市由于缺水情況嚴重，十分重視雨水收集利用工程的推進，目前在我國已經走在前列。2008年北京市以奧運會為契機，大力推廣透水磚的利用。不但在奧運場館、水立方等場所中大量使用透水磚，而且在人行道、步行街、庭院、廣場等場所廣泛應用透水材料。截止2009年，北京市累積應用透水路面達300萬平方米，并在減少地表徑流、補充地下水、保護生態環境等方面取得一定成效。與此同時，上海、南京、哈爾濱等多個城市都加緊進行雨水收集利用的探索和研究，并且已顯示出良好的發展勢頭，推動了我國雨水利用技術的發展。

制約城市發展的與水有關的因素有三個：干旱、洪澇和水環境的惡化。這三大問題都是與水資源息息相關的。在水生態方面，城市的氣溫一般比郊區高出1到3攝氏度，這樣的熱島效應出現得很普遍，造成局部天氣異常。另外，城市的發展造成了地面透水面積減少，地下水不能滲透使其得不到涵養。地下水的過度開采、建筑施工降水，造成了地下水枯竭，水位不斷下降，出現了地面坍塌等嚴重的問題。

雨水的回收和利用能夠防止地面下沉，補充地下水。雨水經過處理回用增加城市水資源量，減少了城市水體的面源污染，改善了城市水體質量。另外，隨著城市規模的擴大，突發性強降雨天氣頻發，而城市所具有的抗災能力不足，無法將之消化，這樣就造成了洪澇等災害，使城市受到危害。隨之城市就會出現一定的交通問題等，嚴重的影響了人們的生活，而且帶來了更多的水資源污染問題，我們需要加強治理，建立良好的防排水系統，同時加強雨水的回收和利用。

2 雨水收集處理技術

雨水的回收大致可以分為三個部分：雨水收集、雨水處理、雨水供應。回收工程的一般步驟是將屋頂的雨水先用雨漏管收集起來，集中或者是分散過濾之后，將里面的顆粒物質除去，下一步就是將其送入到蓄水池，使用的時候就通過水泵運送到各個需要使用的地點，用于灌溉和沖洗等。廣義的雨水收集利用可以是大型水庫的建設等。雨水收集的方式也是多種的，例如地面徑流集水、屋頂集水和截水網等方式。雨水收集的效率也是隨著一些相關條件的影響而發生變化的，例如日照和溫度、收集面的材質、降水時間的長短等，都會對其收集的過程產生一定的影響。雨水收集后還有一個處理的過程，與一般水的處理方式是很相似的，不同的是PH值較小，PH值平均是在5.6的位置，初期的降雨還會帶來很多的泥沙和面源污染物等，是一個較難處理的問題。

城區的雨水主要的匯流介質是屋面、綠地和道路三種，其中，綠地的徑流水水質是最好的，但是存在的問題就是收集的數量很有限，很大部分都以滲透的方式進入到地下。屋面水則是比較好收集的一種了，水質好而且方便收集、徑流大，有著很高的利用價值，應該得到最先的收集和回收利用。

雨水被收集后應該做一定的預處理才能夠加以利用，水質的標準在相關的城市規范中都有著明確的規定，達到國家的相關規定后方能使用。根據水的用途來確定需要達到的水質標準，如果水的用途是多樣的，則需要按照最高的標準進行處理。一般情況下，雨水在收集處理之前需要進行初期的棄流處理，考慮到初雨之后的承雨面積仍然可能會帶來一些污染和偶發性的問題，還需要采取一定的綜合處理手段進行穩固。

3 綠色建筑設計中雨水利用方案的選定

雨水利用包括有直接利用和間接利用兩類，直接利用是凈化回用，間接利用是補充地下水等。雨水的綜合利用則是將雨水直接和間接利用的綜合，得到最大限度的綜合利用。成熟的雨水利用從最開始的收集到最后的回用上都有固定的模式和設備。

3.1 直接利用

根據雨水匯集區的不同可以將雨水分為路面雨水利用、屋頂雨水利用和綠地雨水利用等幾種方式。

屋面雨水是指利用建筑的屋面收集雨水。收集的量受到天氣、屋面材料、大氣質量和降雨量等多方的影響，其污染程度與屋面的材料是密切相關的。路面雨水則是將路面作為雨水利用和收集的系統，路面的水質受到交通量、路面材料和路面衛生情況的綜合影響，路面水的質量往往污染問題較屋面水更嚴重。綠地雨水是利用綠地作為雨水收集的系統，綠地對于雨水中的污染物起到了一定的凈化作用，收集到的雨水質量一般相對較好一些，但是由于綠地的滲透和截流使得雨水收集量不高。

3.2 間接利用

間接利用可以分為下凹綠地、透水路面、滲透管溝和屋頂花園等方式。

下凹綠地是綠地下凹與周圍地面相結合，接收到一定的雨水徑流。通過設計將普通的綠地設計成為下凹的，合理的將綠地高程和路面高程與雨水口的關系處理恰當就可以達到減少綠化用水的作用，同時強化了地下水的滲透。路面透水是指用一些透水性的路面材料來代替普通的混凝土和瀝青等，達到透水性能。滲透管溝是在雨水排放系統中用滲透管來代替傳統雨水管。屋頂花園是利用各種建筑物的屋頂綠化來進行植被截流和雨水吸納的簡潔收集功能，美化了城市環境的同時也減少了面污染源。

4 雨水利用

4.1 別墅和新農村中雨水利用。

別墅和新農村中多是單門獨戶的，家庭雨水利用技術相對較為合適。地面雨水易滲透，屋面雨水則可以加強回收。一般是設置屋面雨水收集管，然后進行集中的過濾處理，儲存起來再加以利用，通過水泵送到需要用水的單元。一般是灌溉和沖洗廁所之用。

4.2 城市大型的公建和居住小區。

在城市小區內可以采用滲透、調蓄的措施，加強雨水的間接利用。小區內機動車少，地面荷載小，可采用滲水磚進行地面鋪裝，并采用滲漏型雨水收集管進行雨水收集，增加雨水下滲量，減小徑流量；結合景觀設置雨水蓄水池，只是將雨水徑流高峰時流量儲存起來，調蓄雨季峰值流量，減低雨水管網管徑，起到錯峰排水的作用。這也是綠色小區建設的一個很重要的內容，將城市生態發展得更加具有可實施性。

雨水徑流在高峰期時暫存在存儲池，等洪峰過后，再由池內排入市政管網，這樣大大減小了雨水干管的管徑，對降低工程造價等有很好的作用，對排水有重大意義。各城市建設根據具體的城市小區建設要求和需要進行適當大小的貯水池設置。還要考慮到城市大小和城市處理廠的位置等因素，因地制宜，優化設計方案。

4.3 城市道路雨水利用。

城市機動車道路的雨水還有較高的污染物濃度，必須經過比較嚴格的處理方可以再利用，為此，機動車道路的沿線均設置有直接的徑流收集系統，然后區域送到污水處理廠進行處理和回收，高速公路上回收的雨水需要通過系統的處理后排放或者是滲入到地下，補充地下水資源。

5 結語

全國的水資源短缺問題日益嚴重，在一些大城市和超大型的城市中往往更加嚴重，水資源的短缺問題直接影響到了人們的生產和日常生活，社會發展也受到制約。雨水利用是化解水資源緊缺和水環境污染兩大難題的經濟有效的措施，綠色建筑的發展也越來越受到重視，對于雨水回收和利用的研究和應用，在綠色建筑設計中雨水利用的例子也是屢見不鮮，這對于改善城市水質有很重要的意義，是很有效的環節措施。

參考文獻：

篇7

近年來連續的干旱和洪澇災害迫切要求收集利用雨水，節約水資源，減少災害影響。且隨著我國城市化進程的推進，人口高度聚集，對水量的需求也越來越大，建成區不透水面積大幅度增加, 在相同降雨條件下, 徑流系數增大, 雨洪量也增加,加重了城市排水和河道行洪負擔, 汛期會造成地面積水和局部洪災, 同時也干擾了自然水文循環, 減少了降雨入滲量, 使城市熱島效應加劇, 水分蒸發量下降, 空氣干燥; 城市普遍采用雨污合流制, 增加了污水處理成本。因此城市雨水的科學管理便顯得日益重要起來。

案例自身條件分析

1、 氣候概況：杭州屬亞熱帶季風性氣候，雨量充沛。杭州氣候溫暖濕潤，6月下旬至7月初是梅雨季節，8月上中旬是臺風多發季節，常有瓢潑大雨。

2、 小區概況：該公館結合西側運河景觀，引水入園，繞木生宅。自由流暢的水景動線、環樓而設的私家花園，將優雅浪漫的自然人居理念展現得淋漓盡致，規劃有大面積的水景和綠化面積?！熬G色、可持續發展”已經成為全世界主導的發展模式，保護生態環境，實現可持續發展戰略是當今社會發展的主題。

面臨問題：水景、水系面積大，需要耗費大量的水資源進行補充；夏季常有強降雨現象，通過雨水的收集利用，可以減少暴雨徑流，縮減雨水排放系統的投資，增強應對極端天氣的能力。

利用優勢：本地區全年的雨量較豐富，加上本身遠離工業，雨水污染率較低，可利用的雨水量很大，雨水處理方法簡單。有大面積的水景，可以與雨水利用良好結合，產生更佳的利用效果，形成新的綠色人文水景景觀。

3、基礎數據：降雨量和蒸發量：杭州市年降雨量一般大于蒸發量。1980-2001年間，平均年蒸發量1312mm；1980-2006年間，平均年降雨量1454.6mm，項目所在地區雨量豐富，適合進行雨水的收集利用。

水景情況：根據圖紙初步估算，水景面積約為1600㎡。7、8、9號樓的屋面有效匯水面積分別為785 ㎡，458 ㎡，1092 ㎡。屋面排水采用%o110PVC-U雨水管及配套雨水斗，具有完整的市政雨水系統。

利用方式分類：雨水利用方法分為直接利用和間接利用兩種。直接利用是雨水收集處理后用于綠地澆灌、路面噴灑和景觀補水等用途。間接利用是將收集的雨水回灌補充地下水，實現人工水文循環。直接利用包括屋面雨水利用和地表匯流利用；間接利用包括蓄滲綠地和透水性鋪裝。根據本項目的水文地質和建筑相關條件，雨水的總體利用原則：收集利用屋面雨水，促滲地表雨水，盡量利用地表雨水。地表匯流的利用在本項目中不宜采納。

方案對比分析

屋面雨水利用

1、系統簡介

基本原理：雨天屋面徑流經天溝或屋檐匯集后進入排水系統，然后經過初期棄流后由儲水設施儲存后進行后續利用。

本地區雨水污染水平低，經過初期雨水棄流后，只進行簡單的過濾和沉淀處理就就能使水質達到一般室外雜用水的水質要求。利用方向主要是室外雜用水，如景觀用水、綠化用水、路面沖洗用水等，不引入建筑內進行利用，力求整個系統簡單，使用方便。

系統配置：雨水斗必須加設格柵；系統應配有初期雨水棄流裝置，設于室外，所截流的初期徑流可以直接排入市政雨水管網。儲存系統優先選用地上小型儲水罐，也可以選用地下儲水池。蓄水池必須設有溢流排水設施，連接市政雨污系統。

棄流系統： 一般單日單次降雨量大于5mm的降雨在經過初期雨水棄流后才有一定的收集價值，小于此標準的降雨在系統計算中將其忽略。

2、應用條件

根據杭州地區的棄流標準選為2mm。棄流系統容量：7#樓1.4m3 8#樓0.8m3 9#1.9m3，可選用機械式和電子式棄流設備。

存水系統：儲存系統的容量計算以兩方面數據計算為基礎。首先是不同容積下全年收集雨量的對比；然后對比不同容積的儲存設備造價，結合全年收集雨量進行經濟性對比，最后選擇最近系統容量：以9#樓為例（見表1）。

根據計算數據，全年收集雨量與水箱容積基本成正比。杭州地區降雨豐富，單次降雨量較大，大體積的水箱可收集雨水更多。系統容量選擇：杭州商業企業水費為3.5元/噸。（見表2）

根據回報期計算，在未來水費不變，不考慮雨水收集利用其它優勢效果的前提下，選擇容量較小的水箱，經濟效益稍好。

3、效果預估

實施性：采用此屋面雨水利用系統，可實施性教強。如果采用地上儲水設備，占地較多，對地表景觀有影響；采用地下存水設備，土木施工費用會有增加。

經濟性：當前情況下，投資回報效果不樂觀。主要原因是杭州地區降雨時間分布比較集中，存水設備的利用率較低，收集雨量較少；水價較低，節水效益不明顯。本項目有大面積的高品質水景，推薦將水景作為屋面雨水的存水系統，利用水景的調蓄容量可以容納更多雨量，存水效率更高，收集雨量更多。直接供水景補水，灌溉及道路噴灑等用水可從水景中按量提取。不需要額外的存水系統投資，回報期將接近于0。

綠地蓄滲

1、系統簡介

綠地蓄滲系統：蓄滲綠地法就是通過工程手段提高綠地對雨水的天然入滲能力，具有防治和削減徑流污染物的雙重作用。主要形式是下凹式綠地?？伸`活運用于本項目中臨近道路的綠地之中，盡量與市政雨水管線接近，以便設置雨水溢流口。

2、應用條件

典型方式：典型的下凹式綠地結構為：綠地高程低于路面高程，雨水口設在綠地內，雨水口低于路面高程的綠地并高于綠地高程。下凹式綠地匯集周圍道路、建筑物等區域產生的雨水徑流，雨水徑流先流入綠地，部分雨水滲入地下，綠地蓄滿水后再流入雨水口。地下水位距滲水面應大于1.0m。綠地的淹水時間（下凹綠地在灌滿時全部雨水入滲所需的時間）要小于72小時（見表3）。

M-低勢綠地面積負荷率，用小數表示；M=（Fg+Fn）/Fg,M=（綠地服務面積+下凹綠地面積）/下凹綠地面積。

3、效果預估：

綠地總面積約6800㎡，蓄滲綠地可應用面積約2800㎡。僅投入少量的土木施工費用，與景區造景工程一起實施，不需另外增加投資。幾乎沒有日常運行費用，只需進行簡單的人工維護。主要是環境保護和綠色文化效益。

綠地蓄滲全年雨水入滲量達3500噸（含溢留部分），建筑垃圾的利用及雨水就地收集可減少排設施和建筑垃圾處置方面的資金和運行費用；改善小區氣候狀況和生態環境；削減雨季洪峰流量、減輕雨水管系及合流管系負荷、防洪防澇。

透水鋪裝

1、系統簡介

滲透性鋪裝地面是指能夠使雨水進入路面結構，滲透到路基或土壤中，實現雨水貯蓄或回補地下水，達到削減徑流總量、洪峰流量和污染負荷效果的鋪裝。主要包括多孔混凝土、透水磚和植草磚。多孔混凝土由于本身強度不高，主要應用在強度要求不太高的場合。因為本小區的地上區域基本不允許行車所以可以用在例如小區內道路、人行道、廣場以及各種體育場地等。透水路面磚塊狀或鏤空型鋪裝中最常見的是透水磚和植草孔型磚。主要適用于人行道、非機動車道、廣場、停車場、步行街、庭院路等場所。

2、應用條件

典型方式：透水性鋪裝的建設可以減少市政雨水管道和相關設施的投入，具有良好的經濟和環境效益。

透水鋪裝系統應設置溢流系統，將超出系統處理能力的雨水直接排出，如在略微超過面層標高的地方埋設雨水入水口。透水鋪裝面層的滲透系數均應大于1?0-4m/s，找平層和墊層的滲透系數必須大于面層。透水地面設施的蓄水能力不宜低于重現期為2年的60min降雨量；當采用透水性磚面層時，透水磚的一般技術要求應符合建材行業標準《透水磚》（JC/T945～2005）。鋪裝應有一定的坡度，以防表面積水以及顆粒物沉積，但坡度不大于2%。

方案小結

篇8

關鍵詞：平原；房地產項目；水土流失；防止對策

中圖分類號：F293文獻標識碼： A

前言：水土流失是我國的主要的環境問題之一，水土保持的重要性非同一般。近些年來，各相關部門為了加強對水土流失現象的防治，嚴格按照《中華人民共和國水土保持法》落實房地產項目的水土保持方案編制工作?？墒牵瑔渭兊芈鋵嵎桨妇幹埔廊徊粔虻?，在各種工程建筑施工過程中，缺乏嚴格監管，我國應加大對水土流失的治理與監控。

一、針對北方地區的平原區水土保持的現狀

我國的城市水土保持方案編制中普遍存在重視土壤的保持而輕視對水的保持現象。 表現在水保方案對土壤流失的防治措施越來越到位。 但對水的長久保持措施重視不夠， 對土壤的防護措施有圍擋、遮蓋、表土剝離以備植樹種草等。 這些措施在北方平原地區已經基本能夠滿足保土的需要， 對水的保持主要有植樹種草增加綠化率、 使用透水磚等硬化路面增加雨水下滲。這些保水措施理論上比較有效。 但在實際情況下并不很適用， 達不到有效的保水效果，造成城市大量雨水資源的流失，同時北方城市又大量缺水，超采地下水嚴重，不得不跨流域調水，一邊是雨洪資源大量流失浪費。 一邊是嚴重缺水。兩者形成鮮明對比，例如某城市綜合體。 集購物、酒店、娛樂、住宅于一體，建筑容積率、建筑項目的地上總建筑面積與用地面積的比率。此項目的水保方案報告書對土壤的保持措施寫得很到位很具體。要求項目施工時首先對表土進行剝離并儲存到不易流失的地方再做精細的防護措施。然后進行土方開挖。將開挖土方運到渣土場并進

行防護，主體工程竣工后進行回填渣土，剩余土量賣給其他公司。一些剩余表土用作市政道路兩旁綠化用土。充分利用寶貴的表土資源&項目對水的保持方案編寫得不是很足。水的流失量遠遠大于環境背景值， 由于項目區大面積的硬化。使短時間的強降雨產生較大的地面徑流，較小的綠地面積很難來得及下滲。雨水的流失量大大增加，考慮到此情況下，特事特辦，項目水保方案編制最后才獲得通過。

二、我國平原地區房地產開發項目的特點

1.建設的地點大多在城區

目前，我國平原地區的絕大部分房地產項目建設在城區，施工場地周邊土地不可隨意占用。如佛山的萬科廣場住宅小區項目，周邊是居民住宅、公園和辦公樓;這些土地不容隨意占用。為盡量減少對周邊環境的影響，項目四周一般進行圍墻圍蔽。除此之外，城區土地地勢一般沒有起伏，幾乎沒有高差。

2.布局相對簡單

城市房地產項目平面布局相對簡單。大多都會大面積開挖，做成一層甚至更多層的地下室，地面上有道路以及建筑物等設施。

3．土方開挖量大，棄方多

城市房地產項目涉及地下室、人防、停車等要求，一般開挖量較大，棄方也較多。仍以佛山的萬科廣場住宅小區為例，此項目開挖土方為42. 8萬時，棄方為38. 52萬m3m。

4.水、電、排水、交通等各方面條件良好

城市的供水、供電、排水、排污、交通等系統都是相當完善的，這給房地產的開發建設項目提供了方便。同時，對城市設施保護也很重要，以免影響周邊的生活或者生產的秩序。

三、房地產開發建設項目水土流失特點

1.施工過程水土流失危害大

房地產項目建設過程中，由于地表被擾動產生破壞，使項目區內的水土流失加劇，如萬科廣場住宅小區項目施工過程中預測新增水土流失量約為2 214 t,

而背景值僅為56 t。新增水土流失量將對工程所在區域的水土資源、周邊生態環境帶來不利影響，甚至影響到工程自身的安全。具體分析如下:

（1）對周邊居民的正常生產生活的影響。 建筑周邊如果尚有其他住宅小區，若不做好水保措施，很可能會影響到周圍居民的正常生活生產。

（2）對周圍環境的影響。城市房地產項目周邊有道路交通、排水排污系統等，若不做好防治措施，一旦降雨，將泥沙帶人城市道路，將影響行車，也可能淤積城市排水排污系統。

（3）對工程自身安全的影響。房地產建設項目如不做好水保防護措施，甚至會影響到工程自身的安全。

2.項目建成后，不產生新增水土流失

城市開發房地產一般是征占舊建筑而建，這些舊建筑本身綠化率相當低，房地產開發建設項目完工后，除了大大美化了環境，更重要的是基本上不會產生新的水土流失。

四、平原地區房地產項目水土流失的防治措施

1.首先，針對城市的水土保持可以采取的措施：

借鑒國外先進的城市水保做法在我國城市地面硬化率越來高的情況下，應該吸收發達國家的一些經驗做法為我所用。

在日本，著名的墨田區建成的相撲摔跤競技場成為大規模雨水利用設施。 這個競技場里的建筑物屋頂是雨水利用系統的集水面，集水面積達8400平方米， 收集的雨水被導入地下存儲罐中用于沖洗廁所和清洗空調。在社區層面，有一個簡單和獨特的雨水收集利用設施，已在東京地區的居民住宅屋頂普遍推廣開來，所收集的雨水被用于澆花、消防和緊急情況下的飲用。截至目前，東京有 超過七百處私人和公共建筑物上安裝了雨水收集和利用系統。新加坡的土地資源十分有限，該國正在創新水資源的獲得方法。 新加坡人口大約有四分之三以上的人居住在高層建筑上， 他們安裝輕型屋頂作為集水區，把收集的雨水保存在屋頂上單獨的水箱內，用于非飲用目的。 新加坡樟宜機場的雨水收集利用系統，將飛機跑道及其周圍綠地的降雨徑流導入兩個池塘中，其中一個池塘用于平衡同時發生的較大徑流和潮汐入流，另一個池塘用于收集徑流，其蓄水主要用于消防和沖廁等，這種收集和處理的水占總用水量的大概三分之一左右。

通過外國的經驗可知，城市雨水利用中效果最好的辦法就是建設儲水池，把雨水存下來。因此， 對于水保方案中綠化率較低的建設項目，應該設計地下或者地上儲水池，攔蓄雨水。 對于已建項目，再建設儲水池成本太高， 一般情況下條件也不允許， 應由政府部門在建筑周圍公共地帶多建一些儲水設施。 北方平原地區嚴重缺水，城市水保工作應該因地制宜， 加倍重視水的保持， 分散建設大量的各種類型的儲水池，增加水源，造福社會。

2.細化水保措施

由于項目在市區建設，為盡量減少對周邊環境及公共設施的影響，水保方案報告需要對水保措施進行更加細致的設計。

（1）臨時堆土場和施工臨建區的布設

房地產項目由于場地限制，所以在報告的編寫中一定要因地制宜地布設臨時堆土場和施工臨建區。

（2）洗車池

項目施工期出人口處應設置一處洗車池，對進出車輛進行沖洗，以避免往來車輛將泥土帶出項目區，這樣可以最大限度地減少對城市道路和周邊環境的影響。

（3）沉砂池

無論是道路、水利、煤礦等項目，都是需要布設沉砂池。對于市區開發建設項目來說，沉砂池尤其重要。若未沉淀完全，泥沙進人排水排污管道，會淤積管道，影響到城市排洪。房地產開發建設項目的排水溝、沉砂池的布設需先詳細調查附近市政設施的情況，沉砂池的位置盡量布設在離排水排污管道近的地方。

五、結束語

文章對我國 平原地區房地產項目及城市中水土流失現象進行了分析，并且提出了相關的對策，希望對相關行業可以起到一定的幫助作用，降低我國水土流失的嚴重性，保護我國的徒弟資源。

參考文獻：

[1]郭索彥，趙曉靈.房地產開發建設項目水土流失危害分析仁[J].廣東水利水電，2009(8).

[2]孫禮.試談如何突出房地產項目水土保持方案特色[J].亞熱帶水土保持，2011，23(1)

[3]郭勝利，郭成.雨洪資源的利用和管理田[J].水科學和工程技術，2010.

篇9

關鍵詞：雨水利用

進入21世紀，我們面臨洪澇災害、干旱缺水、水環境惡化三大問題，水已經成為全世界各國人民關注的焦點，人類社會遇到了前所未有的水問題的挑戰，而在城市水資源緊缺以及城市雨水利用技術快速發展的背景下，雨水因其處理方法簡單和 成本低廉而成為一種新的可利用水資源，雨水利用是促進水資源可持續利用的重要途徑之一。

1雨水利用的含義

所謂雨水利用，就是采用人工措施直接對天然降水進行收集、儲存并加以利用的方式。雨水利用是一種綜合考慮雨水徑流污染控制、城市防洪以及生態環境的改善等要求，建立包括屋面雨水集蓄系統、雨水截污與滲透系統、生態小區雨水利用系統等，將雨水用作噴灑路面、灌溉綠地、蓄水沖廁等城市雜用水的技術手段。如果能夠有效的利用和控制雨水，我們就可以實現：減少城市內澇；有效的節約水資源；縮小城市雨水管網規模，減少城市污水處理設施的投資；回補地下水，減少海水入侵，改善生態環境；緩解內陸湖泊的面源污染和減少鹽堿區域的種植成本。

2利用雨水的重要意義

雨水收集后不僅可以減輕暴雨期間城市的排水壓力，減少水污染，還可以節省優質自來水，從而解決城市水資源短缺，把資源利用、預防洪澇、城市景觀和環境改善等功能融為一體，一方面雨水利用可以減緩洪澇災害、改善生態環境。通過建立完整的雨水利用系統（由河流水系、坑塘、濕地、綠色水道和下滲系統共同構成），就可以有效調節雨水徑流的高峰流量，待最大流量下降后，再將雨水慢慢排出，大大減輕城市排水管網的壓力，減緩洪澇災害的發生，同時還可減少排水設施投資，而且采用雨水滲透設施，使雨水滲透至地下，不僅涵養了地下水，還可增加淺層土壤的含水量，調節氣候，從而遏制城市熱島效應、干島效應；建立分散式或集中式雨水集蓄滲透設施，如集雨深井等，將雨水回灌地下，可緩解地下水位下降，避免因地下水過度開采而導致地面沉降等的發生；一方面雨水利用可以減少污染物排放。雨水沖刷屋頂、路面等硬質鋪裝后，其污染比較嚴重，通過坑塘、濕地和綠化通道等沉淀和凈化，再排到雨水管網或河流，就會起到攔截雨水徑流和沉淀懸浮物的作用；一方面雨水利用能實現雨水資源化。通過保護河流水系的自然形態、增加坑塘濕地等下滲系統，可以保障地表水和地下水的健康循環和交換，可以間接地補充城市水資源；而且通過凈化之后的雨水，也可以直接補充水資源用于非飲用水。

3雨水利用規劃措施

雨水利用不僅可以解決水資源短缺問題，也為水資源長期可持續發展提供了一個有效途徑，對保持良好的水生態環境具有重要意義，同時，雨水利用的資源化也減輕了排水和防洪的壓力，從而減少了相應的工程投資，在雨水利用規劃宜采取以下措施：一是結合土地利用規劃，利用洼地、河湖水系或開挖人工河、水塘來存貯一定的雨水，作為環境用水，市政綠化，可有效地緩解了用水壓力，節省了用水開支，同時還起到了節水作用，利用公園中的湖面作為蓄水湖，存貯雨水，并利用現有河道增加景觀；二是采取雨水滲透利用措施，如滲透井、滲透管、滲透池等，讓雨水回灌地下，補充涵養地下水源，在新建居民小區、停車場、步行道、廣場等場所采用滲水磚、滲水混凝土等材料，從而形成透水性地面，以入滲回補地下水；三是逐步推廣屋頂綠化雨水利用系統，屋頂綠化能起到削減徑流量，減輕污染和城市熱島效應，調節建筑溫度，美化城市環境的作用；四是在城市高程規劃中，應有利于道路徑流進入綠地，以充分利用自然凈化能力，增加雨水入滲量，屋面徑流也應引入花壇綠地，現代城市雨水利用是一項涉及多學科的、復雜的系統工程，所以在選擇雨水利用規劃方案時，要特別注意國家、地域及現場各種條件的差異，即使在同一個城市，由于項目間各種因素和條件的不同，所以宜采用的方案也可能完全不同，切勿生搬硬套。

4雨水處理工藝選擇及雨水收集回用系統

雨水水質與匯水面材料、空氣質量、兩次降雨間隔時間等因素有關，在屋面、小區道路、市政干道等不同雨水中以屋面雨水利用價值最高，路面徑流水質復雜，要比屋面雨水更難以收集控制，我們通過對屋面雨水水質的可生化性進行分析，一般 BOD5/COD的值在0.10～0.15，屋面雨水可生化性較差，可采用常規物化和自然凈化技術來進行處理，對于常規物化技術為采用沉淀、過濾和消毒的工藝進行雨水處理；對于自然凈化技術，則是采用植被淺溝、土壤綠地及屋頂綠化等工藝，通過植被來降低雨水流速，從而使污染物在土壤的過濾、滲透、吸收及生物降解的聯合作用下被去除，以達到控制雨水水質的目的，而自然凈化設施可單獨使用，也可與物化處理等聯合使用，其建造費用低、運行節能、管理簡單、適應性廣、并具有綠化景觀的功能，有較大的優勢。而雨水收集主要包括屋面雨水、廣場雨水、綠地雨水和污染較輕的路面雨水等，屋面雨水收集方式按雨水管道的位置又分為外收集系統和內收集系統，外收集系統由檐溝、收集管、水落管、連接管組成，內收集系統是指在屋面設雨水斗，建筑內部有雨水管道的系統，雨水收集回用系統則是由匯水區、收集管路、蓄水池和凈化設施等部分組成，建筑物收集雨水的一般流程是：屋頂的雨水通過導管引人設在地下的雨水沉沙池，雨水經沉積后流人蓄水池，再由水泵抽至雜用水蓄水池，經加氯消毒后進入中水道系統，然后用來供給沖廁、車輛沖洗、娛樂性水景等等，在收集雨水時，由于屋面雨水不會混入太多雜質，所以應予以首先考慮，現在城市很多已建屋面均為瀝青油氈，對雨水水質影響較大，目前可暫不進行雨水回收，而新建屋面應大力推廣瓦或磚石鋪裝屋面，以提高收集雨水的水質，在降雨初期徑流水質較差，且水質渾濁、色度大，所以在利用時應設置初期棄流措施，隨著人們對居住環境要求的提高，水景也逐漸成為居住區景觀的重要組成部分，據調查一些水景水源除少數的人工湖為自然降水以外，其余均來源于自來水，且多數的水景因受到日耗水量的制約而無法達到預期的效果，或者干脆不充水運行，而利用雨水作為水源，就是獲得有保障的景觀補水的有效途徑。

5關于雨水利用的建議

為了實現水資源的可持續利用，使雨水利用更加資源化，促進雨水利用的快速有效的發展，我們要借鑒國內外雨水利用的成功范例，借鑒他們的經驗，從開發資源、生態補償與城市可持續發展的高度加以重視，給予政策法規的支持，因此，提出以下建議：一是制定相應的雨水利用條例和法規，把雨水利用納入城市整體規劃；二是強化管理并設立專項基金；三是加強雨水利用的科研推廣與產業一體化；四是建立雨水入滲與合理高效的雨水集蓄系統。

6結語

綜上所述，隨著社會的發展，人類對資源需求的增長和資源短缺之間的矛盾變得日益加劇，水的供給與需求矛盾也日益突出，所以進行水資源的合理開發利用已成為全世界所面臨的共同問題，而雨水利用就是一種新型的技術，具有節約水資源、控制水土流失、防止水澇災害、減少水污染和改善城市生態環境等綜合效益，適應現代化城市對水資源保護與可持續利用的要求，適應城市水生態環境保護及可持續發展的要求。

參考文獻：

篇10

關鍵詞：低影響模式；徑流系數；生態綠色環境

中圖分類號：TB

文獻標識碼：A

doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.32.094

0 前言

LID英文的全稱是Low Impact Development，是20世紀90年代末發展起的暴雨管理和面源污染處理技術，旨在通過分散的，小規模的源頭控制來達到對暴雨所產生的徑流和污染的控制，使開發地區盡量接近于自然的水文循環。LID低影響開發是一種可輕松實現城市雨水收集利用的生態技術體系，其關鍵在于原位收集、自然凈化、就近利用或回補地下水，其核心是基于源頭控制和延緩沖擊負荷的理念，構建與自然相適應的城鎮排水系統，合理利用景觀空間和采取相應措施對暴雨徑流進行控制，減少城鎮面源污染，并且合理利用收集的雨水。技術實施手段主要包含：生態植草溝、下凹式綠地、雨水花園、綠色屋頂、地下蓄滲、透水路面。

低影響模式（LID）的優勢在于能夠凈化雨水，還能以較好的景觀設計理念和生態環境保護在城市排水系統的改造升級中得到了廣泛的應用。近幾年，我國積極的借鑒歐美發達國家的生態綠色理念，開始在城市排水系統中利用低影響模式進行相應的技術施工，并且在很多區域取得了不錯的效果，有待于在我國更多的城市進行普遍的適用。

1 項目概況

由于近幾年強降雨天氣的不斷增多，降雨量強度增大的因素，不H我國很多南方城市陷入內澇的困境，就連太原、石家莊等北方城市也在遭受著內澇之災，成為老百姓和政府共同面臨的一個頭疼的問題。比如，2016年太原市杏花嶺區的降雨量統計為439mm，而7月19日當天下午，杏花嶺區暴雨降雨量高達112mm。在這樣嚴峻的情況下，給出行帶來不方便的同時，也有很多潛在的安全隱患。

太原某街道地處太原市杏花嶺區的五一路南面，全長2.3公里，寬約19米，地形相對于府東街較低，因道路年久失修，一旦小雨，泥濘滿路，一旦大雨暴雨，積水嚴重，深達50厘米左右，給行人的出行帶來了極大的不便。此路段的排水管網情況表如表1所示。

本路段的排水重現期設計是一年，因年久失修，屬于小街小巷，通行車輛不多，主要為周邊小區的居民往來行走，因此沒有列入市政道路大幅度改造的范圍，由于考慮居民的行走，有必要利用低影響技術改造該路段的排水管網，有利于暴雨天氣時的徑流量減少。進行排水改造的區域如表2所示。

2 基于低影響模式的排水項目改造分析

通過上述對該路段所處地域的降雨量和該路段排水管網的實際狀況等基本資料的分析，結合國內其他城市在低影響模式排水系統改造的經驗，擬計劃將該路段整體的徑流系數減小至0.45。由于該道路的過往行駛車輛不多，在改造中可采用下凹式綠地儲蓄雨水式技術和道路滲透式的地面鋪裝技術相結合，實施方案容易進行，費用較少，還可以美化環境，進行綠地的灌溉，減低雨水雜物進入排水管網的可能性。

3 基于低影響模式的排水項目擬改造方案

經過上述詳細的分析，本排水系統項目改造方案包括下凹式的綠地和滲透路面鋪裝。滲透鋪裝路面的面積約76ha，可以使得徑流系數從0.85-0.9降低為0.4左右；在進行下凹式綠地的改造中，根據其他城市的成功經驗結合該路段的地域實際，取值0.12m（一般下凹值為0.1m―0.25m），下凹的面積占綠地面積的50%，大約0.44ha。依據重現期和暴雨強度公式等計算，預期改造的管網排水狀況如表3所示。

4 該路段改造后的預期雨水削減量

4.1 需要滯留的雨水量計算

根據低影響方案的改造理念，將該道路1年的雨水重現期升級改造成5年的雨水重現期，則雨水的滯流量為：