線下移動支付范文

時間:2024-03-30 17:26:38

導語:如何才能寫好一篇線下移動支付,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

線下移動支付

篇1

移動支付的兩位霸主

對于移動支付的通俗解答,是用戶通過移動終端設備對自我消費的商品或享受的服務進行費用支付的一個過程,這是一個將終端設備、互聯(lián)網(wǎng)、應用平臺以及金融機構(gòu)整合的服務,將傳統(tǒng)支付變?yōu)殡娮颖憬莼T趪鴥?nèi)提到移動支付,想到最多的就是微信支付和支付寶,是由騰訊和阿里巴巴打造的兩大支付平臺,前者是從社交到支付在進行部署,后者是從支付到社交在一步步布局,有著異曲同工之妙。不過,微信支付并沒有支付寶這么深厚的沉淀,因為支付寶擁有十多年的移動支付經(jīng)驗,從早期的支付平臺到現(xiàn)如今的金融工具,完全可以把其看成一家虛擬銀行,支付寶幾乎可以享受和實體銀行一樣的金融服務,從最常規(guī)的買賣商品到股票金融投資都可以輕松搞定;至于微信支付,通俗地說更像是微信這個社交工具的一個補充,要說真正在微信上購物和理財?shù)娜巳翰⒉凰愣啵坪踹€沒有每天發(fā)紅包的人多吧,不過這是一個用戶黏性的問題,一旦微信用戶對其產(chǎn)生了依賴性,從支付寶轉(zhuǎn)向微信支付是不可避免的趨勢。

移動支付多樣化

除了微信支付和支付寶這樣的大平臺,其實還有很多被埋沒的支付平臺,像各大銀行的APP,它們都具備移動支付功能,不過被銀聯(lián)錢包APP整合后似乎也沒有單獨使用銀行APP的意義了吧?如果說轉(zhuǎn)賬匯款非要使用銀行APP操作,那支付寶的0手續(xù)費轉(zhuǎn)賬似乎更為誘人。當然,手機廠商也在打造自己支付平臺,像火熱死磕中的Samsung Pay和Apple Pay,以及遙不可及的Android Pay,這些事關手機系統(tǒng)平臺的支付方式,我們都可以將其理解成1個電子錢包,要想使用這些功能,你得把自己的銀行卡放在其中。而在國內(nèi),只要談下銀聯(lián)或銀行機構(gòu),似乎就擁有了移動支付的半壁江山,至于電子錢包的安全保障就是移動支付留給各家廠商的的一道難題。移動支付在線下進行的支付是屬于近場支付,這就涉及到終端設備如何通訊的問題,最簡單的解決方案無疑就是NFC近場通訊技術,對于這項沒落的技術來講,它將迎來1個全新的春天,NFC將成為終端設備和線下商戶交易的橋梁,就像各大銀行在推行的EMV標準芯片一樣。在2016年,1個安全的支付體系,1個擁有NFC功能的手機,添加1張銀行卡,移動支付就是這么簡單的存在。

取代傳統(tǒng)支付

說到移動支付取代傳統(tǒng)支付,這是一件正在發(fā)生的事情,尤其是在諸多年輕人群中,已久有了出門不帶現(xiàn)金的習慣,傳統(tǒng)點的最多也是帶1張信用卡,新鮮一點的是只帶一部手機,一切與支付相關的行為均通過手機支付搞定。再說到日常的水電氣以及物管費,這些傳統(tǒng)的生活繳費,以往都是在繳費中心繳納,而隨著移動支付的流行,遠程支付早已幫各位用戶解決了足不出戶繳費的功能,每月自動扣費-自動生成賬單-自動年賬單,大數(shù)據(jù)與移動支付的完美結(jié)合,讓我們的生活變得更加享受。各大銀行APP、支付寶、微信支付除了可以在線進行生活繳費之外,更多的還是在打通線下支持的場所,例如餐廳可以設置自動買單系統(tǒng),客人用餐完后,只需用手機接觸POS機便自動打印小票,同時還會生成電子賬單到手機;高鐵站更是可以設計移動支付的自動購票機,選票-購票-生成電子票二維碼到手機,乘客上車直接掃描手機上的二維碼即可,這樣一來,可以節(jié)約大量的人力和紙質(zhì)票據(jù)的使用。當然,移動支付取代傳統(tǒng)支付必然是美好的,首先還是得擁有一套完整且安全的支付系統(tǒng),以及優(yōu)秀的網(wǎng)絡支持。

篇2

移動支付市場呈現(xiàn)群雄爭霸局面

我國移動支付的發(fā)展突飛猛進。據(jù)比達咨詢的《2015年上半年中國移動支付研究報告》顯示,2015年上半年,中國第三方移動支付市場規(guī)模達40261.1億元,環(huán)比增速24.%。預計2015年下半年該市場規(guī)模將達51763.8億元,環(huán)比增速將達28.6%。

隨著移動支付規(guī)模的擴大,移動支付市場百家爭鳴。通信運營商、銀行金融機構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭等各路諸候紛紛涌入,目前形成了支付寶、財付通、拉卡拉、百度錢包、翼支付位居前五,快錢、平安付、易寶支付、京東錢包、連連支付奮起直追的群雄爭霸格局。

可以說移動支付的發(fā)展成就了目前移動支付市場百花齊放的局面,而包括阿里巴巴、騰訊、百度、翼支付等在內(nèi)的各路巨頭布局移動支付使用場景,并通過獎勵、返券等方式鼓勵用戶嘗試新業(yè)務也快速推動了移動支付的普及。

同時,移動支付快速增長另一個不容忽視的原因就是移動互聯(lián)網(wǎng)時代用戶上網(wǎng)習慣從PC端逐漸遷移。中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心(CNNIC)的第36次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示,截至2015年6月,我國手機網(wǎng)民規(guī)模達5.94億,占比提升至88.9%。其中2015年上半年,手機支付用戶規(guī)模達到了2. 76億,半年度增長率為26.9%。可以說,手機用戶規(guī)模急劇增長推動了移動支付市場規(guī)模擴大。

移動支付從入口向生態(tài)圈演變

目前整個移動支付市場的業(yè)務形態(tài)正逐步從單純的支付向互聯(lián)網(wǎng)金融理財、消費等方向轉(zhuǎn)變,移動支付可信生態(tài)圈格局初步形成。

實際上從前五強發(fā)展的表現(xiàn)來看,其性也較為突出,那就是都在加強移動支付金融生態(tài)圈布局。這其中,在金融應用場景重合的領域爭奪尤為激烈。以微信和支付寶兩大巨頭為例,從電子紅包和打車補貼短兵相接,到城市服務和便利店跑馬圈地,再到商超領域?qū)?zhàn),微佶和支付寶頻繁“撞車”進行金融應用場景的爭奪。

但在巨頭金融生態(tài)圈也呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展態(tài)勢,各大巨頭各其特點和優(yōu)勢。支付寶背靠阿里巴巴控制的旗下兩個最大的電商平臺淘寶和天貓,具有天然的支付場景、品牌滲透相對成熟優(yōu)勢。財付通則以微信、QQ強大的社交用戶作為根基,通過服務號、微信支付、搖周邊和微信卡包等開發(fā)的移動開放平臺,利用社交生態(tài)推動線下,拓展支付豐富應用場景。百度錢包剛整合百度全系的搜索、分發(fā)、LBS、團購、視頻等優(yōu)質(zhì)平臺資源嫁接百度錢包,在電影票、機票、旅游門票等票務市場和公交充值、拼車以及外賣市場切入構(gòu)建龐大的生態(tài)圈。

在移動支付生態(tài)圈的構(gòu)建中,除了BAT三巨頭外,翼支付也不容忽視。與互聯(lián)網(wǎng)公司不同的是,作為基礎電信運營商背景下的互聯(lián)網(wǎng)金融新勢力,翼支付背后的中國電信擁有超過3億的手機端實體通信用戶,這為翼支付通過帶有NFC的UIM卡來達到移動支付功能的普及具有得天獨厚的優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,翼支付已經(jīng)發(fā)展了1.5億個人賬戶用戶和近40萬的企業(yè)用戶。目前伴隨著移動支付市場的逐漸成熟和應用場景的增多,翼支付生態(tài)圈已初步形成:在消費支付方面,翼支付可以提供從線上水電煤氣費繳納到線下乘公交、地鐵以及商超購物的移動支付服務:互聯(lián)網(wǎng)理財方面,添益寶不僅提供有穩(wěn)健的貨幣基金理財,還有指數(shù)基金等進取型理財產(chǎn)品:天翼貸服務則為電信產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供信貸服務;在征信管理方面,“橙信分”征信業(yè)務,“橙分期”消費金融產(chǎn)品也已面市。翼支付已形成了支付、020綜合服務、理財、融資、產(chǎn)業(yè)鏈、征信等多業(yè)條線條的互聯(lián)網(wǎng)金融服務體系,構(gòu)建了獨具特色的互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)圈。

完善移動支付生態(tài)場景拓展是關鍵

艾瑞分析認為,隨著移動互聯(lián)時代的到來,為移動支付創(chuàng)造了新的使用場景,也使用戶對移動支付和多種支付場景產(chǎn)生了理念化的新關聯(lián)。目前消費者的用戶黏性已經(jīng)初步形成,使得移動支付的交易規(guī)模不斷攀升,人們不會為了使用支付而去購物,而是在某個具體的消費場景里用到支付。未來要讓用戶養(yǎng)成習慣,并形成實際的支付轉(zhuǎn)換,需要繼續(xù)拓寬應用場景,進一步刺激人們在線下場景使用移動支付工具,借此提高用戶的粘合度。可以預見,未來支付寶、財付通、拉卡拉、翼支付等企業(yè)均會繼續(xù)搶占線下的支付場景,無論是打車、餐飲、商超,還是醫(yī)療、交通、金融等領域,更多的實體場景將能接受移動支付的付款方式。

篇3

這個段子的由頭是“嘀嘀打車”、“快的打車”軟件開展的“紅包返現(xiàn)”活動。即通過打車軟件及各自所關聯(lián)的支付手段,在每一單,乘客、司機師傅均可獲得相應數(shù)額的返現(xiàn)。因為兩家(指“快的”、“嘀嘀”)的賬號都是獨立存在的,對信息也就沒有相互的排他性。“支付寶”是“快的打車”的盟軍,二者背靠同一巨頭“阿里巴巴”;微信則是“嘀嘀打車”的盟軍,二者背靠另一巨頭“騰訊”。打車軟件則處于“燒錢”階段,以補貼司機和乘客等方式來培育市場。

從打車APP(應用)用戶來看,其主要集中在北京、上海、廣州、深圳等一線城市。“嘀嘀打車”用戶群主要集中在北方城市;“快的打車”用戶主要集中在杭州、上海等南方城市。

2013年9月份,“快的打車”正式“北伐”,投入2000萬的推廣資源強攻北京市場。12月,“支付寶錢包”全面支持支付打車款,首批在北京5000輛出租車進行推廣。同時宣布與“快的打車”合作:乘客可以直接用“快的”內(nèi)置的“支付寶”或掃描二維碼支付打車費。在12月間,北京市民使用“支付寶”打車就有機會獲得單筆最高200元的免單額度或5元現(xiàn)金返還。2014年元旦,“快的打車”宣布,北京首次使用“快的打車”的新用戶將獲得30元話費返還。活動持續(xù)一個月,預計總投入超過1億元。

面對“快的打車”的來勢洶洶,“嘀嘀打車”也使出“大招”。2014年1月10日,“嘀嘀打車”推出補貼推廣活動:用“嘀嘀打車”微信支付的乘客,每一筆車費減免10元,且額外補貼10元給司機;同時,提供1萬個免單,抽中的用戶車費全免。

此舉被對手迅速跟進。2014年1月20日,“快的打車”推出了幾乎同樣針對乘客、司機的雙向補貼政策。

2014年1月22日,“嘀嘀打車”和“快的打車”的競爭掀起小,“快的打車”宣布對司機師傅的紅包從10元增至15元,在紅包力度上給“嘀嘀打車”以壓力。這項增加的紅包費用,將讓“快的”的“支付寶”陣營總支出上漲5個億。此外,每天設置10001個隨機免單,特意比“嘀嘀”多出一個。

這廂“嘀嘀打車”未透露停止補貼時間表,“快的打車”更放言:先將5億元補貼花完為止。有意思的是,“嘀嘀”和“快的”對用戶的補貼均非完全來自融資,“騰訊”和“阿里巴巴”也在背后出力。

因為“快的”和“支付寶錢包”5億元補貼中一半來自“支付寶”。“嘀嘀”和微信支付中一半資金來自“騰訊”。所以這場打車軟件行業(yè)競爭也被認為是一場人之間圍繞移動支付的戰(zhàn)爭。

在“嘀嘀”、“快的”瘋狂“圈地”擠壓下,打車市場紛紛洗牌,國內(nèi)最早打車軟件“搖搖招車”也因“彈藥”不足,停止相關業(yè)務,轉(zhuǎn)向其他方向,主要做公交車的WiFi盒子服務。如同當年“京東”、“蘇寧”大戰(zhàn)受傷的是“國美”一樣,此次打車軟件大戰(zhàn)受傷的不是“嘀嘀”和“快的”,也不是“騰訊”和“阿里巴巴”,而是老百姓傳統(tǒng)的打車習慣。

篇4

關鍵詞:心流體驗 移動支付 用戶持續(xù)使用意愿 結(jié)構(gòu)方程

中圖分類號:C93 文獻標識碼:A

An empirical study of influencing factors of the users’ intention based on flow experience:A case study of Apple pay user

Zhou Mei(Business School,Hunan University Of Technology, Zhuzhou Hunan 412008)

Abstract:With the rapid development of Smart Device,the industry of mobile payment booming, Users are mobile payment experience which will affect the users’ continuance intention, and the flow experience theory is widely regarded as an important part of the user experience theory. In this paper, we make 3 hypothesis factors which is perceptual synchronization, perceived control and concentration based on flow experience,and proposed an users’ continuance intention research model. Through the questionnaire survey we collected the data, and use AMOS17.0 and SPSS20.0 software to analysis and calculate. Studies show that perceptual synchronization and perceived control have a significant effect on users’continuance intention,concentration have no significant effect on users’continuance intention.Based on the discussions we put forward some decision and reference for mobile payment service supplier.

Key words:flow experience mobile payments users’ continuance intention structural equation

根艾瑞網(wǎng)的《2016年第一季度第三方支付核心數(shù)據(jù)》顯示:2016年第一季度,中國第三方移動支付交易規(guī)模達到62011.3 億元,同比增速202.6%,環(huán)比增速33.4%,中國移動支付市場增長迅猛。移動支付市場上各類移動支付手段層出不窮,國內(nèi)移動支付新進入者的逐步增多,各種移動支付也逐漸被用戶接受,但是要讓用戶持續(xù)使用是一個難題。用戶是移動支付的體驗者,這種體驗會增加用戶的持續(xù)使用意愿,用戶體驗逐漸受到重視,而心流體驗是用戶體驗理論的重要內(nèi)容,已有的對移動支付用戶的意愿或行為進行的研究以支付寶等線上移動支付居多,對于以Apple Pay為代表的線下移動支付用戶的行為研究較少,且側(cè)重于研究用戶對技術的感知,對用戶使用過程中的體驗關注較少,因此,本文基于心流體驗理論探討移動支付用戶持續(xù)使用意愿的影響因素。本研究的理論意義在于豐富了心流體驗理論研究;實踐意義在于可以為Apple Pay及類似的移動支付運營商提供理論上的決策指導。

一、文獻回顧與研究假設

Csikszentmihalyi將心流體驗[1](Flow Experience)定義為人們會專注于自己喜歡的活動或者事情,并且感到心情非常愉悅以致于忘記了時間。他最初將心流體驗概括為9個維度,在此基礎上后來的學者有不同的劃分。Koufaris[2]指出心流體驗由感知控制、愉悅性和專注度三個維度構(gòu)成,Hausman[3]等指出心流體驗由挑戰(zhàn)、感知控制、愉悅性和專注四個維度構(gòu)成。Zaman[4]等指出心流體驗可以用感知控制與愉悅性來衡量,在研究中這些維度被作為影響因素構(gòu)建研究模型。如Shin[5]探討了感知同步性、涉入度和用戶的心流體驗對我賽網(wǎng)的重要作用。熊巍[6]等研究證明,感知有用性、互動性、娛樂性和涉入度對心流體驗有顯著正向影響。宋之杰[7]等研究證明,感知控制、愉悅性和專注度對消費者忠誠度有顯著性作用。陳潔[8]等研究證明,通過增強消費者的心流體驗影響重復購買意愿。Zhou&Lu[9]通過研究移動通訊軟件證實,心流體驗對用戶忠誠意愿有顯著影響。李儀凡[10]通過實驗證明,心流體驗影響游戲參與者的持續(xù)使用意愿。

以上的研究已經(jīng)證實感知控制、愉悅性、專注度、涉入度等心流體驗的維度會影響用戶的意愿和行為。因此,本文經(jīng)過前期小范圍預調(diào)研收集的數(shù)據(jù)對心流體驗各變量進行探索性因子分析之后,最終選擇感知同步性、感知控制和專注度三個維度衡量心流體驗。感知同步性是指企業(yè)能夠?qū)τ脩舻姆答佔龀隹焖俚幕貞脩裟芸吹竭@些回應。如果用戶在使用移動支付時能夠得到快速的回應,然后根據(jù)回應完成支付過程,用戶的感知同步性提高,會增加對移動支付服務的持續(xù)使用意愿;感知控制指用戶對環(huán)境和自己行為的控制水平的感覺。當用戶在持續(xù)使用中感知到自己有能力控制環(huán)境和自己的行為時,通常會無意識地繼續(xù)掌控環(huán)境,提高對持續(xù)使用這種服務的可控性,進而增加持續(xù)使用意愿;專注度指注意力集中、如果移動支付服務能夠使用戶在持續(xù)使用中保持注意力集中,產(chǎn)生心流體驗,這種體驗讓用戶感到滿意,用戶就會繼續(xù)使用該服務。

綜合以上分析,基于大量實證研究已經(jīng)證實心流體驗中各變量與持續(xù)使用意愿的關系,本文提出以下研究假設:

H1:感知同步性對移動支付用戶持續(xù)使用意愿具有顯著的正向影響;

H2:感知控制對移動支付用戶持續(xù)使用意愿具有顯著的正向影響;

H3:專注度對移動支付用戶持續(xù)使用意愿具有顯著的正向影響。

參考以往研究[1,11-14],本文將感知同步性、感知控制、專注度作為心流體驗的體驗階段,將用戶持續(xù)使用意愿作為心流體驗的結(jié)果階段,從感知同步性、感知控制、專注度三個方面分析對持續(xù)使用意愿的影響。本文的研究模型如圖1所示:

二、問卷設計與樣本統(tǒng)計

(一)問卷設計

正式調(diào)查之前先進行小范圍發(fā)放問卷,然后進行問卷前測分析,根據(jù)回收意見和問卷前測結(jié)果修改問卷,最終完成正式調(diào)查問卷。問卷總共分為兩部分:第一部分為調(diào)查對象的性別、年齡、學歷、最大交易金額等基本信息;第二部分測量4個變量:感知同步性、感知控制、專注度和持續(xù)使用意愿。參考了Huang[15]、Koufaris[2]、Hong[16]等人所發(fā)展的量表,一共設計11個問題,所有問題采用Likert 5級量表測量,從不同意到非常同意分別給予1~5分。

(二)樣本統(tǒng)計

數(shù)據(jù)通過兩種方式收集,對使用過Apple Pay的朋友發(fā)放紙質(zhì)問卷,線上在微博搜索Apple pay動態(tài)的用戶并邀請他們在問卷星上填寫問卷,歷時2個月,共收回有效問卷140份。在140個樣本中,男女所占比例較均衡,分別為55%和45%;年齡方面,21~25和26~30周歲的居多,分別占59.3%和25.7%;受教育程度方面,本科、碩士居多,分別為57.1%和23.6%;進行過的最大交易金額方面,100~300元居多,為39.3%,100元以下次之,為27.9%。

三、實證分析

(一)因子分析

首先運用SPSS20.0對數(shù)據(jù)進行分析。KMO檢驗的統(tǒng)計量為0.641,球形度檢驗Bartlett的近似卡方為216.982,伴隨概率為0.000,說明數(shù)據(jù)適合因子分析。同時Cronbach’s α系數(shù)為0.867,說明內(nèi)部一致性信度很好。采用主成分分析法提取主因子,運用最大方差法進行正交旋轉(zhuǎn),以特征根大于1,旋轉(zhuǎn)后的因子載荷值

大于0.5且不能出現(xiàn)跨因子負荷現(xiàn)象為標準,旋轉(zhuǎn)所得因子載荷矩陣如表1所示。因子分析共提取3個因子,累積解釋方差為76.683%,分別命名為感知同步性、感知控制和專注度;然后運用AMOS17.0對數(shù)據(jù)進行CFA分析。根據(jù)因子載荷值算出AVE值,如表1所示,所有AVE值在0.6(> 0.5)上下,說明模型有很好的效度。同時所有CR值均大于0.8,說明各潛變量有很好的信度。

(二)模型假設檢驗

其次,運用AMOS17.0進行SEM分析。模型的擬合優(yōu)度指標如下:Chi-square=47.091,DF=38,p-Value=0.148,CMIN/DF=1.239,RMR=0.054,GFI=0.926,NFI=0.931,CFI=0.985,RMSEA=0.049,IFI=0.986,均達到了Bagozzi et al[17]提出的標準,說明模型與實證數(shù)據(jù)有比較高的擬合度。假設檢驗結(jié)果如表2所示,感知同步性與持續(xù)使用意愿、感知控制與持續(xù)使用意愿之間的路徑系數(shù)在0.05置信水平上顯著,f明假設H1和H2得到支持,而專注度與持續(xù)使用意愿之間路徑系數(shù)不顯著,H3未能獲得支持,說明專注度對持續(xù)使用意愿不存在顯著的直接影響。

(三)結(jié)果與啟示

如表2和圖2所示,假設H1、H2成立。說明感知同步性、感知控制均對持續(xù)使用意愿有顯著影響。據(jù)此,移動支付運營商應注意增加用戶感知同步性與感知控制。如提高移動支付產(chǎn)品或服務的性能,對機器設備進行升級改造,讓用戶在使用時能夠得到快速的反饋,對支付環(huán)境能夠有很好的控制,給用戶帶來更好的支付服務。

基于假設H3不成立,說明專注度對持續(xù)使用意愿的影響不顯著。原因可能是支付的速度較快,對支付的流程習以為常,使用戶不容易沉浸于短暫的支付過程中,以致于專注度不受影響。據(jù)此,移動運營商可以從支付的趣味性來吸引用戶沉浸其中,如指紋支付、刷臉支付等必須放置在正確的位置才能支付成功。

四、研究展望

雖然本文有一些研究發(fā)現(xiàn),但也存在一定局限性。首先,本文只假設了感知同步性、感知控制、專注度3個內(nèi)部影響因素。移動支付作為一種社會服務,外部因素也可能會影響用戶對移動支付的持續(xù)使用意愿,未來的研究可考慮增加外部影響因素;其次,本文的調(diào)查對象主要是使用Apple Pay的用戶,盡管Apple Pay是目前我國移動支付市場上基于NFC短距離通信技術中體驗環(huán)節(jié)較好的移動支付方式,但在使用本文研究結(jié)論解釋其他移動支付方式時還需謹慎,未來的研究有必要進一步擴大樣本對象范圍,增強樣本隨機性。

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篇5

關鍵詞:4G;移動電子商務;應用;發(fā)展

中圖分類號:TP393 文獻標識碼:A 文章編號:1009-3044(2016)26-0265-02

在2016年3月5日的《政府工作報告》中,提出了促進移動互聯(lián)網(wǎng)和電子商務發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,并大力推進云計算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術的協(xié)調(diào)發(fā)展。據(jù)易觀智庫的《中國移動互聯(lián)網(wǎng)市場季度監(jiān)測報告》顯示,截至2015年底我國的移動互聯(lián)網(wǎng)用戶達到8億人左右,移動營銷已成為企業(yè)推廣不可忽視的重要渠道,實施網(wǎng)絡營銷的企業(yè)已經(jīng)達到35.5%的比例。現(xiàn)今,移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造了社會生活的新方式,并潛移默化地改變著網(wǎng)民們的生活習慣以及各類企業(yè)的經(jīng)營理念,4G的出現(xiàn)更為移動電子商務的發(fā)展起到了推波助瀾的作用。

1 4G環(huán)境下移動電子商務發(fā)展的有利條件

1)便捷靈活。與傳統(tǒng)的PC端電商平臺購物方式不同,通過移動端購物無需“端坐”在電腦前通過鼠標移動和點擊去瀏覽和選購商品,移動用戶只需要借助4G無線網(wǎng)絡就可以隨心所欲地通過手機等移動設備進行瀏覽、社交、購物、訂票和娛樂等活動。從傳播學角度而言,網(wǎng)購已經(jīng)進化到“碎片化”時代,這是PC端所無法比擬的。也正是基于此,消費者獨特的購物體驗刺激了商家的神經(jīng),如何投消費者之所好成為商家必須考慮的問題,而通過大數(shù)據(jù)分析消費行為進而提供適用的商品,是解決這一問題的有效方式之一。

2)快捷安全。移動支付是一種新型的付款方式,當前移動電子商務支付已經(jīng)與整個移動價值鏈緊密相連,移動電子商務活動是消費者通過移動終端,在不同的買家和賣家之間資金流的實時轉(zhuǎn)移,便捷地實現(xiàn)大小金額的支付及收取。相對于PC端平臺支付,無需安裝相應的安全控件,也擺脫了要隨時攜帶U盾的麻煩,既節(jié)省了用戶的支付時間,也在一定程度上提升了支付的安全性。

3)規(guī)模龐大。客戶群體的不斷增長,究其原因在于4G流量資費的下降帶來的用戶規(guī)模的擴大。據(jù)易觀智庫的統(tǒng)計,在我國用戶的移動互聯(lián)網(wǎng)應用中,有移動購物體驗的用戶占比高達64.2%,這也意味著在線零售市場的“移動化”時代已經(jīng)正式來臨。隨著普通民眾移動消費習慣的逐步養(yǎng)成以及商業(yè)模式的不斷成熟,易觀智庫預測未來幾年我國移動互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化增長還將繼續(xù)保持,并預估2017年我國的移動購物市場規(guī)模將達到1.58萬億左右。

4)成本低廉。相較于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)時代,移動互聯(lián)網(wǎng)時代的用戶不需依賴電腦硬件,也無需掌握繁雜的電腦操作技術,通過操作簡單的、價格低廉的普通智能手機即可完成交易。通過智能手機下載相關的電商APP,或者“傻瓜式”地安裝微信、微博等客戶端,就可以方便地通過這些客戶端進行購物。故而從成本的角度來考慮,移動互聯(lián)網(wǎng)時代的購物方式比基于PC端的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)時代的購物方式具有成本低廉的特點。

2 4G環(huán)境下移動電子商務發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

1)移動互聯(lián)網(wǎng)盈利模式尚無定論。移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,吸引了越來越多的企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者參與其中,這在一定程度上為移動互聯(lián)網(wǎng)提供了足夠的資本支撐,也提供了大量“試錯”的機會。因為從實際情況來看,雖然移動互聯(lián)網(wǎng)具有盈利空間巨大、發(fā)展前景良好的表象,但無法掩蓋大多數(shù)移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還處于摸索階段,靠著燒錢來維持運營,盈利還是遙遙無期的事情。

2)口碑傳播有一定的負面影響。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,社區(qū)力量的集中爆發(fā)提高了普通消費者的影響力,如果商家、企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量有所欠缺或者各類服務沒有到位,將影響用戶的消費體驗,那么針對這些產(chǎn)品和服務的負面消息就會以裂變的方式“瞬間”擴散到各類媒體平臺,這種“殺傷力”巨大的口碑傳播對商家和企業(yè)的品牌塑造和社會形象均帶來無法估量的負面影響。

3)消費市場仍處于孵化期。從商家和企業(yè)的角度出發(fā),一方面數(shù)量龐大的手機用戶為移動電子商務的發(fā)展奠定了堅實的基礎,事實上已經(jīng)有一些用戶開始通過移動支付的方式進行網(wǎng)絡購物和其他消費活動。然而,從整體而言仍有一些用戶對移動購物處于觀察和試探階段,還沒有形成持續(xù)的消費行為,故而尚處于市場培育階段。

4)移動電子商務信用體系不完善。移動電子商務作為一種新的業(yè)務類型,每一筆交易都涉及許多參與者,他們必須對信用保障承擔一定的責任,但一些企業(yè)和用戶仍然缺乏信譽意識和公共道德,因此有必要完善相關的法律法規(guī),并采取激勵機制保證移動電子商務的有序運行。而要完善商業(yè)信譽管理制度,離不開社會各方的共同努力。

4 4G環(huán)境下移動電子商務的應用模式

1)APP客戶端模式。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的普及,使用移動終端的用戶越來越多,網(wǎng)民的上網(wǎng)習慣也在逐漸發(fā)生改變,從以前熱衷于訪問新聞網(wǎng)站瀏覽新聞轉(zhuǎn)為使用新聞APP客戶端。網(wǎng)上購物網(wǎng)站,如京東、蘇寧、淘寶和天貓等國內(nèi)標志性電商早已開發(fā)出APP客戶端供用戶下載,這些電商網(wǎng)站涵蓋了食品、服裝、汽車、住房等人們生活所需的方方面面。目前,通過APP客戶端訪問電商網(wǎng)站帶來的流量遠遠超過了傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)(PC端)的流量,一些用戶體驗良好的APP提高了用戶的忠誠度和粘性,通過參與豐富多彩的社區(qū)活動也提升了用戶的活躍度,這對提升電商企業(yè)的經(jīng)濟效益、奠定電商企業(yè)的發(fā)展基礎均有裨益。

2)O2O商家模式。由于目前線上客戶的增值已經(jīng)達到了瓶頸,各大電商都在考慮尋求向?qū)嶓w經(jīng)濟突圍,而各零售實體店則期望通過從線下向線上的延伸,積極布局電商領域。O2O移動電子商務模式不僅為用戶提供了簡單的分類顯示和搜索信息的服務,還能為用戶提供準確的智能化信息服務,通過建立功能齊全的電商平臺,為用戶提供更快、更好的服務。隨著O2O商業(yè)模式的日益成熟,移動電子商務的發(fā)展將有更廣闊的空間。

3)微信營銷模式。微信營銷指的是在微信平臺進行細化的營銷活動,其中包括了諸如品牌推廣、附近人搜索和在線支付等功能,通過附近人搜索可以獲得用戶的位置信息,通過簽名了解用戶的消費習慣,并可以通過龐大的微信用戶群體以各種活動方式形成品牌效應。同時,電商進駐微信必然涉及支付手段的問題,而微信又提供了便捷的網(wǎng)上支付功能,故而許多企業(yè)推出了自己品牌的微店,通過限時折扣、節(jié)假日促銷和品牌特賣等富有吸引力的活動,達到無線網(wǎng)絡廣告的效果。

3 4G環(huán)境下移動電子商務的未來發(fā)展

1)生態(tài)化。移動電子商務生態(tài)系統(tǒng)具有開放、智能和優(yōu)化的特點,系統(tǒng)的各個組成要素之間維持著動態(tài)的平衡,以龐大的用戶群體為構(gòu)建基礎,實現(xiàn)銀行業(yè)務、移動購物、無線醫(yī)療等眾多服務功能。隨著4G時代的到來,移動電子商務得以快速發(fā)展,使得社會、經(jīng)濟和生活等方面均發(fā)生了本質(zhì)性的變化,通過金融企業(yè)、支付企業(yè)、商家和監(jiān)管機構(gòu)的通力協(xié)作,使移動商務生態(tài)系統(tǒng)不斷得以優(yōu)化。以中國電信的“翼支付”為例,該系統(tǒng)在2014年底用戶總數(shù)就超過了一億人,但“翼支付”的產(chǎn)品定位和支付優(yōu)勢并沒有體現(xiàn)出排他性和獨特性,未來如何更好地將之打造成富有特色和發(fā)展?jié)摿Φ囊苿与娮由虅丈鷳B(tài)系統(tǒng)是當務之急。總之,中國的電商企業(yè)應增加投入、加強研發(fā),為不斷建設健全的、健康的移動電子商務生態(tài)系統(tǒng)而努力,從京東、淘寶和蘇寧易購等大型電商企業(yè)的發(fā)展軌跡來看,從PC端向移動端電子商務轉(zhuǎn)型是卓有成效的。

2)社交化。目前,每一個社交平臺都擁有愛好各異的龐大用戶群體,他們通過簡單的方法進行著便捷的交流,為移動電子商務帶來了一個新的入口,這也暗示著社交化將成為移動電子商務的重要屬性。而在任何社交平臺上,如果要完成交易首先要解決信任的問題,微信作為當前最活躍的社交平臺,它在保持封閉性的同時克服了來自于陌生人之間的彼此不信任問題,因為微信好友基本上由生活中的熟人或親人組成,顯示出商業(yè)引流的推薦和分享的優(yōu)勢。而阿里巴巴集團作為全球電商行業(yè)的旗幟性企業(yè),也在2016春節(jié)晚會上推出集齊新春五福平分2.15億的推廣活動,利用支付寶強化社交功能,通過春晚紅包活動進一步激活關系鏈,以熟人社交的名義來拓寬社交化移動電子商務渠道。總之,移動電子商務企業(yè)開展社交活動是一個必然的發(fā)展趨勢,它將引領移動電子商務在4G時代不斷前行。

3)精細化。隨著4G環(huán)境下移動電子商務的蓬勃發(fā)展,市場格局也在不斷地發(fā)生演變,更為注重消費者的個性化需求,從產(chǎn)品生產(chǎn)、營銷到服務各個環(huán)節(jié)均附以濃厚的新氣息,以互聯(lián)網(wǎng)基因來進行深耕細作,改變了傳統(tǒng)的只注重產(chǎn)品的質(zhì)量控制和成本控制的經(jīng)營模式。因為在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,商品的銷售狀況不再依賴傳統(tǒng)式廣告的“狂轟濫炸”,而是通過精準營銷來謀取利潤。如企業(yè)通過LBS(Location Based Service,基于位置的服務),將消費者限定于某個場景當中,進而為消費者提供針對性極強的商品營銷活動。如美團網(wǎng)可以根據(jù)用戶的位置幫助消費者搜索附近的商家,其他諸如家庭主婦在觀看烹飪教學類的APP時推薦適用的廚具和食材,在讀者使用閱讀類APP時為他們推薦圖書和電子閱讀器等,這些都是針對性強的,針對特定目標群體的精細化營銷手段。

4)技術化。首先是無線射頻識別技術(即RFID技術),這一技術本源于通信領域,通過無線電信號即可識別特定的目標并完成數(shù)據(jù)的讀寫工作,無需和目標之間完成機械接觸和光學接觸的過程。而在移動電子商務領域引入RFID技術,用戶只需一個移動終端就能夠清楚地了解到產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和相關的物流信息,讓用戶在對產(chǎn)品質(zhì)量放心的同時也能夠?qū)崿F(xiàn)對問題產(chǎn)品的追蹤回溯,提升了用戶的信任度。同時,無線射頻識別技術的推廣使用,從根本上使生產(chǎn)企業(yè)更加規(guī)范加工流程和運輸過程,為用戶提供了更為優(yōu)異的消費體驗;其次是生物識別技術。通常生物識別技術包括指紋識別、指靜脈識別、人臉識別和視網(wǎng)膜識別等眾多范疇。由于人體固有的、獨特的無法被復制的屬性,這些生物密鑰不能被復制和盜竊。使用生物識別技術極大地降低了密碼被盜和信息失竊等風險。然而,這項技術目前并非完美無缺,主要同密碼技術等技術相比在靈活性方面有所欠缺,故而在如何確保安全性的前提下,提升生物識別技術的靈活性使之得到更為廣泛的應用,是一個十分值得我們探討和研究的課題。

參考文獻:

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篇6

我并不認同當下非常流行的O2O的概念,到底是Online(線上) to Offline(線下)還是Offline to Online?還是兩者都有? Online、Offline本身的形式和內(nèi)涵是不是也在不斷變化?線上線下整合,是線上整合線下還是線下整合線上?還是分區(qū)各自整合?還是其它?目前只是聚集國內(nèi)市場,還有全球海外市場呢?線上線下本是新舊渠道之爭,與消費者何干?消費者購物,不管是從線下A店、B店,還是獨立官網(wǎng)、天貓、京東,或微信,或其他,為什么積分不能打通?為什么不能享受統(tǒng)一的權益?所以O2O將是一個短命的階段性的偽命題,O其實更應該是Online(線上)*Offline(線下)*Overseas(海外)的結(jié)合(如圖1)。電商將會成為將來主流商業(yè)的標準配置,不再享受有領先優(yōu)勢和時間紅利,不久的未來必定是以消費者為核心的線上線下移動海外全網(wǎng)全渠道全面融合。

“互聯(lián)網(wǎng)化”是依托于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)基礎上的網(wǎng)絡化過程,并非是徹底的替代關系,不管是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的滲透和延伸,還是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)嫁接互聯(lián)網(wǎng)的突圍,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)多年來所積累下的商業(yè)本質(zhì)、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、供應鏈資源,是簡單的互聯(lián)網(wǎng)“輕模式”難以跨過去的,也是短期內(nèi)難以構(gòu)建的,這也是傳統(tǒng)企業(yè)所具備的天然的“防火墻”。但這并不是傳統(tǒng)企業(yè)可以采取鴕鳥政策的理由。“互聯(lián)網(wǎng)化”的力量不能被高估,同樣也不能被低估,否則假以時日,帶來的會是毀滅。

過去10年里,即使服裝行業(yè)整體大環(huán)境不是太好,以ZARA、 H&M、UNIQLO等為代表的平價(低價)快時尚品牌基本橫掃全球,一路攻城掠池。2012年8月7日,隨著印第迪克(Inditex,快時尚巨頭ZARA母公司)股價上漲3.8%,76歲的西班牙人奧特加的財富也增長了16億美元,達到466億美元(用了37年),而當天巴菲特的財富凈值則為457億美元。奧特加一躍取代股神巴菲特,成為全球排名第三的富豪!Inditex集團2011年銷售收入137.93億歐元(5527家店),凈利19.32億歐元。UNIQLO這個全球第四大,亞洲第一大平價服飾品牌,其會長暨社長柳井正用了38年時間以133億美元的身價被連續(xù)4年評選為日本首富。2009年營業(yè)額達6850億日元,年凈利達1086億日元!柳井正誓言2020年,超越ZARA、H&M,讓營收超過5兆(即萬億)日元,其中中國市場要超過1兆日元。

而其他傳統(tǒng)以100%期貨品牌+批發(fā)快速跑馬圈地模式為代表的企業(yè)則不能延續(xù)之前的輝煌和瀟灑,都出現(xiàn)了“高庫存”和“高脫銷”并存的現(xiàn)象。一方面整個渠道庫存大量積壓、實現(xiàn)不了經(jīng)營從錢變貨再變更多錢的轉(zhuǎn)換,終端店鋪不能有效贏利不得不大量關店;一方面消費者真正需要的暢銷款式則斷色斷碼不能及時調(diào)貨、補貨翻單或改款翻單,企業(yè)能賺的錢沒有賺到。

企業(yè)運營過程中,除了關注企業(yè)內(nèi)部或直接競爭對手外,最好經(jīng)常抬頭看看全球最領先的ZARA、H&M、UNIQLO等平價快時尚企業(yè)在干什么,雖然可能不是直接競爭對手,但他們事實上也在不斷蠶食我們的市場、搶消費者的口袋。問題在于,我們將如何應對?我們準備好了嗎?有評論認為,中國企業(yè)一直都只在內(nèi)部協(xié)調(diào),沒有看見對手,所有變革最大的阻力不是來自外部,而恰恰是來自過去的成功、來自內(nèi)部。

隨著未來互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費者(C)的聲音越來越強,未來的價值鏈第一推動力會來自于消費者,而不是廠家(B)。阿里巴巴首席戰(zhàn)略官曾鳴認為:“未來的商業(yè)模式個性化定制會是主流,它的要求是個性化需求、多品種、小批量、快速反應、平臺化協(xié)作,這是我們能看得到的未來。”C2B的核心思想是消費者驅(qū)動整個商業(yè)活動:在傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟時代衍生出的是大規(guī)模、流水線、標準化、成本導向的B2C運作模式,所有環(huán)節(jié)都是廠家驅(qū)動和主導。消費者會決定你的市場營銷形式、銷售形勢、產(chǎn)品定義、服務定義、生產(chǎn)節(jié)奏。消費者是你的企業(yè)虛擬員工,他們會輔助甚至主導你的產(chǎn)品和服務定義與過程、市場營銷傳播。C2B是消費者驅(qū)動,以消費者需求為起點,在商業(yè)鏈條上一個一個環(huán)節(jié)地進行波浪式、倒逼式的傳導。

篇7

他們集體用互聯(lián)網(wǎng)革舊產(chǎn)業(yè)勢力的命,他們踐行了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富的中國夢。

形勢比人強。站對位置有時比能力更重要。于是,在移動互聯(lián)網(wǎng)大潮終于降臨中國后,許多人預測:在移動互聯(lián)網(wǎng),將會誕生比在PC互聯(lián)網(wǎng)時代更大的巨頭,新興公司可能會超越原有的壟斷者。新一輪創(chuàng)富熱潮撲面而來。

不過,還是先來瞧瞧現(xiàn)有巨頭們的布局吧。蘋果、谷歌(微博)和微軟(微博)三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)鋪好了幾乎所有你能想像的通向移動互聯(lián)的基礎道路,他們成為了“根平臺”。

中國PC端的互聯(lián)網(wǎng)巨頭則正在緊鑼密鼓地將他們現(xiàn)有的優(yōu)勢復制到移動互聯(lián)網(wǎng)上去,成為“亞平臺”。

而人人喊打的電信運營商也正在通過定制機以及各種手段收取移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的過路費。

而你能做的或許就是和幾個朋友做幾個小應用,放在鬧哄哄的App Store里展示;即使你有幸成為擁有數(shù)千萬用戶,甚至像憤怒的小鳥那樣有數(shù)億用戶量級的企業(yè),你也將永遠處于產(chǎn)業(yè)鏈的最末端,看巨頭的眼色行事。

如果沒有馬克·扎克伯格(Facebook創(chuàng)始人)的超常智慧,你將永遠難以締造十余年前馬化騰、張朝陽、比爾·蓋茨等人白手起家締造互聯(lián)網(wǎng)奇跡的“美國夢”。

這是移不走的三座大山,這是連不通的美好未來。這里只是巨頭們復制財富的工具,而不再是馬化騰們創(chuàng)新、創(chuàng)富的沃土。移動互聯(lián)網(wǎng)譜寫的不過是騰空飛揚的地面舊曲。

如果移動互聯(lián)網(wǎng)——這一最后的爆炸性機會被巨頭一手遮天,互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)社會不再有活力的源泉,中國公司很難有機會獲取真正能和世界級企業(yè)競爭的能力。

捅不破的鐵板一塊

移動互聯(lián)沒有新故事沒有新大佬

如果移動互聯(lián)網(wǎng)——這一最后的爆炸性機會被巨頭一手遮天,互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)社會不再有活力的源泉,中國公司很難有機會獲取真正能和世界級企業(yè)競爭的能力。

當下移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者中,雷軍(微博)和李開復(微博)的名字可謂首屈一指,他們是PC互聯(lián)網(wǎng)時代的元老級人物,同時也是移動互聯(lián)新銳勢力的代表。相比李開復創(chuàng)新工場的孵化模式,雷軍領軍的小米科技(微博)更像是朝移動互聯(lián)新時代扎去的一把劍:銳利、有力,充滿可能性。

看起來,雷軍最有望成為移動互聯(lián)的新大佬,他有他的鐵人三項:米聊、MIUI、小米手機(微博)。如今多元化的產(chǎn)品布局是制勝移動互聯(lián)的標配。

不過在被譽為移動互聯(lián)網(wǎng)“元年”的2011年,雷軍的“米聊”誕生不過數(shù)月就遭遇了不測。

米聊是一款手機端免費即時通訊工具,消耗網(wǎng)絡流量。它誕生于2010年12月,騰訊微信的出現(xiàn)只比它晚了不到一個月。米聊出人意料地獲得了領先,上半年“微信怎么也做不起來”。導入通信錄、MSN用戶這些關鍵的產(chǎn)品思路都是米聊創(chuàng)造的。那時米聊春風得意,最初的爆點是在汕頭的中學里,當?shù)赜脩糸_始瘋狂增長,全國用戶幾乎一天翻一番,漲瘋了。

轉(zhuǎn)折點出現(xiàn)在去年年中,網(wǎng)上忽然有人說米聊偷話費,消息一夜鋪天蓋地。那時小米科技的市場部剛剛建立,被搞得暈頭轉(zhuǎn)向。這并非騰訊所為,而極有可能是另一家相關競爭者的把戲。

米聊被黑了,用戶量噼里啪啦往下掉,“一夜回到解放前”。與此同時,騰訊開始全力推廣,在導入手機通訊錄的基礎上,增加了QQ好友導入。那段時間,雷軍又要推進小米手機項目,精力嚴重透支,小米自身也亂了節(jié)奏。內(nèi)憂外患。

到了第三季度,雷軍發(fā)現(xiàn)問題已經(jīng)很嚴重了,仿佛“兵敗如山倒”。2011年11月,馬化騰告訴雷軍,微信的用戶數(shù)是4000萬。米聊同期數(shù)據(jù)是800萬。

這結(jié)局是必然還是偶然?我們面對面向雷軍發(fā)問,他的答案很肯定:“必然”。微信會是移動互聯(lián)網(wǎng)時代的QQ,是騰訊的主業(yè),騰訊一旦用上看家本領,一個小公司豈能顛覆?何況這是騰訊CEO馬化騰和CTO張志東全力以赴推進的“命根子”。

這個故事是否似曾相識?是的,它曾無數(shù)次發(fā)生在PC互聯(lián)網(wǎng)時代。大約在兩年前,大家開始越來越堅定地認為,PC互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)很不適合創(chuàng)業(yè)了,因為大佬越來越壟斷,一手遮天,鐵板一塊。人們原本以為移動互聯(lián)是開放而輕盈的,結(jié)果僅在“元年”就開始了某種壟斷,小苗幾乎沒有機會長成大佬了。雷軍的米聊如此,別人更甚。

這是中國移動互聯(lián)網(wǎng)第一場重要的貼身戰(zhàn)。此役之后,微信成為最王牌的應用,騰訊在移動互聯(lián)網(wǎng)扎下了一根深深的刺。

但放眼國際,應了那句“螳螂捕蟬,黃雀在后”的古語,馬化騰就像雷軍一樣,已難以突破蘋果、谷歌和微軟三家互聯(lián)網(wǎng)巨頭的漫天布陣。知名IT評論人、原雅虎中國總經(jīng)理謝文認為,在互聯(lián)網(wǎng)的鏈條里,最高水平的公司制定標準,其次是平臺,平臺下面是系統(tǒng),系統(tǒng)下面是產(chǎn)品、應用。產(chǎn)品和應用最容易被淘汰和忘記。

“憤怒的小鳥很成功,但是在互聯(lián)網(wǎng)領域誰正眼看它,它只是一個好產(chǎn)品,不是好平臺,不是好標準,也不是大家可以普遍學習的東西,它只是一個創(chuàng)意。”謝文說。應用開發(fā)領域再喧囂也難以掩蓋我們處于產(chǎn)業(yè)鏈末端的硬傷。

DCCI數(shù)據(jù)中心CEO胡延平認為:在互聯(lián)網(wǎng)誕生能夠顛覆根平臺的機會已經(jīng)很少了。從戰(zhàn)略上來說,中國不是沒有喪失在移動互聯(lián)網(wǎng)上的優(yōu)勢的可能。

三大巨頭鑄就天花板

2012亞平臺戰(zhàn)略決勝

2011年6月,喬布斯去世前據(jù)說跟扎克伯格吃了一頓飯,喬布斯拍著小扎的肩頭,希望Facebook和蘋果獨家合作——用戶打開iPhone就能進入Facebook。小扎覺得不錯,但前提是蘋果不能再做社交網(wǎng)絡,喬布斯沒同意。談判破裂。

小扎認為這是喬布斯的緩兵之計,一旦利用Facebook打通了用戶,培養(yǎng)了用戶習慣,如果有一天蘋果用了自己的社交網(wǎng)絡怎么辦?

在移動互聯(lián)時代,王者如Facebook也難免要被蘋果算計。掌握移動互聯(lián)根平臺的公司果然厲害。

通向移動互聯(lián)網(wǎng)的道路目前被三家大公司牢牢把持——蘋果、谷歌和微軟,因為他們掌握著“根系統(tǒng)”——iOS、Android和Windows Phone(在Windows 8誕生之前的名字)。這不僅僅限于手機,在即將面世的智能電視,甚至在汽車等幾乎所有的移動終端中亦是如此。

看看這幾家公司是如何布局的吧,以谷歌為例,從互聯(lián)網(wǎng)運營延伸到云計算,做安卓操作系統(tǒng)又收購了手機硬件廠商摩托羅拉(微博)移動,鮮為人知的是,谷歌現(xiàn)在也是美國最大的互聯(lián)網(wǎng)主干管道之一,向美國政府申請把互聯(lián)網(wǎng)接入百姓家中,扮演了運營商的角色。更顯示其長遠眼光的是,因為云計算耗電量大,谷歌還建了自己的火電廠。

蘋果、谷歌和微軟已然鋪設好了通向移動互聯(lián)網(wǎng)的“水、電、煤”,其他公司必須在它們提供的基礎設施上生存。

幾個美國互聯(lián)網(wǎng)大佬的高瞻遠矚,使他們的公司具備了在下一波浪潮中成為裁判的能力。

胡延平認為,2011年移動互聯(lián)網(wǎng)根系統(tǒng)的競爭已經(jīng)全面結(jié)束,最基礎的平臺圍墻已經(jīng)佇立起來,巨頭們已經(jīng)牢牢掌控了操作系統(tǒng)、應用商店等環(huán)節(jié),其他玩家所能做的就是在他們制定的規(guī)范下進行創(chuàng)新。

移動互聯(lián)的三大操作系統(tǒng)相比PC互聯(lián)網(wǎng)時代的Windows系統(tǒng)來說,更擁有對整個市場的定價權,也就是說,相比PC互聯(lián)網(wǎng)的開放屬性,移動互聯(lián)一誕生就是半封閉半開放。中國互聯(lián)網(wǎng)公司成為世界級巨頭的可能性變得越來越低。

業(yè)內(nèi)人士普遍認為,對中國的企業(yè)來講,只能希冀在亞平臺上取得地位。所謂亞平臺是指建立在根系統(tǒng)的基礎上,垂直在收發(fā)網(wǎng)絡、電子商務等方面,依托PC互聯(lián)網(wǎng)的既有優(yōu)勢,獲取當?shù)厥袌龅暮A坑脩簟_@正是現(xiàn)階段中國移動互聯(lián)網(wǎng)變革的核心,也是中國互聯(lián)網(wǎng)公司可能達到巨頭澆筑鐵板的最頂端。

如果說2011年是中國移動互聯(lián)網(wǎng)的“布局年”,那么2012年可謂是“戰(zhàn)略決勝年”。2011年,大家都在不斷在移動互聯(lián)上擲下種子,觀察他們的生長方向和勢能,處在試錯階段,對未來方向沒有絕對的把握。而在2012年,真正的移動互聯(lián)的競爭才剛剛開始,亞平臺級大玩家的格局或許將能見分曉,排出座次,看出誰會是王者,誰已經(jīng)失去機會。

天下武功惟快不破

競爭頻率從三五年到三五月

最有可能在亞平臺層面建立自己地位的,正是中國PC互聯(lián)網(wǎng)時代的巨頭們,他們正力圖將PC互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢移植到移動互聯(lián)網(wǎng)上,形成根平臺鐵板下的又一層鐵板。

締造游戲《二戰(zhàn)風云》收入奇跡的頑石互動CEO吳剛,有著十余年的移動互聯(lián)游戲制作經(jīng)驗,他認為,如果說PC互聯(lián)網(wǎng)時代各個公司是“各領三五年”,那么在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,就會變成“各領三五月”。PC互聯(lián)網(wǎng)是線性發(fā)展,先是門戶,然后是娛樂、電子商務、視頻網(wǎng)站等等,到目前為止,絕大部分的創(chuàng)新已經(jīng)存在,并且在PC互聯(lián)網(wǎng)都已有相當成熟的公司。

現(xiàn)在所有這些成熟公司會一齊撲向移動互聯(lián),不會給任何新生的公司任何醞釀、試錯的成長機會。米聊和微信之戰(zhàn)就是典型的寫照。做一個或許不甚恰當?shù)谋扔鳎绻麑⒁苿踊ヂ?lián)網(wǎng)套用在PC互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展階段中,那么相當于產(chǎn)生了張朝陽、丁磊、馬化騰后,就很難再出現(xiàn)李彥宏、陳天橋、馬云了。

2011年下半年開始,中國的移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)中,出現(xiàn)了國外所沒有的、更為復雜的亞生態(tài)系統(tǒng)特征——互聯(lián)網(wǎng)巨頭與硬件廠商合作,直接搭建基于自己業(yè)務的亞生態(tài)系統(tǒng)。去年7月末,最先是阿里巴巴(微博)與天語合作的阿里云手機問世;9月末,騰訊與HTC(微博)合作的整合QQ Service的名為HTC Chacha手機。12月20日,百度也攜手戴爾(微博),了傳聞已久的百度易平臺手機。至于應用平臺,中國的局面則更為復雜,除了大公司和運營商自己搭建的App Store之外,第三方應用程序商店多如牛毛。

胡延平認為,今年開始的競爭,先跑的沒有成為先烈的可能性,反倒是跑得越快的,卡位卡得越好,越是有先發(fā)優(yōu)勢。移動互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在是史無前例的一個發(fā)展期、一個機遇期,而且是一個布局期。

在國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)里,阿里巴巴一直是為未來投資的企業(yè),對移動互聯(lián)想得最清楚。電子商務有行業(yè)的特殊性,是大生態(tài)里面的小生態(tài),系統(tǒng)相對比較完整,更容易成為一個亞平臺,也就是說其他應用對其影響不會太大,相對來說自成系統(tǒng),這也是更被人看好的原因。

數(shù)年來,馬云在這方面做了很多積極的準備,比如阿里云已經(jīng)成立了兩年多,同時阿里還收購了萬網(wǎng),萬網(wǎng)實際上是企業(yè)級云計算的基礎,因為它通過托管、IDC這樣的業(yè)務,把企業(yè)的數(shù)據(jù)放在阿里的云里面,另外還收購了用來做電子商務基礎設施建設的公司,包括大淘寶戰(zhàn)略,都是讓品牌、網(wǎng)商繼續(xù)在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,也聚攏在阿里巴巴電子商務這個平臺上。

阿里巴巴在無線領域的布局有多大?目前,阿里瀏覽器、阿里輸入法、手機旺旺、搜索、郵件服務器等應用已研發(fā)完成,它們將與手機支付寶(微博)一起打包裝進天語定制手機,而該手機的操作系統(tǒng)也由阿里巴巴自主研發(fā)。此外,在云端,分布式系統(tǒng)、彈性計算平臺等基礎設施的搭建也有條不紊。在電子商務的另一邊,一個由阿里巴巴控制的“云、管、端”時代將要來臨。

巨頭照搬PC互聯(lián)網(wǎng)圍墻

“跟騰訊打仗,然后征占全球”

據(jù)胡延平的觀察,PC互聯(lián)網(wǎng)巨頭們對移動互聯(lián)的戰(zhàn)略,按照戰(zhàn)略清晰程度、執(zhí)行速度和效果,騰訊位列第一,阿里巴巴第二,新浪第三,其次排列是360、網(wǎng)易,最不清晰的就是搜狐。盛大雖有自己的方向,但目前還是一片散沙的狀況。

但是論起眼下中國巨頭布局的實效,騰訊的具體動作是最多的,成績也最明顯。2011年一年,騰訊在蘋果iOS平臺上就了46個應用,但是蘋果方面的相關負責人則評述說,這些應用水平雖然有高有低,“但組合起來真是個大家伙”。

“微信是騰訊的未來,是移動互聯(lián)網(wǎng)時代的QQ。騰訊未來的開放平臺一定是以微信為核心組織起來。”胡延平預計,2012年微信一定是在互聯(lián)網(wǎng)上成長幅度最高,用戶最多的,具有獲得八九億移動用戶的可能性。

騰訊平臺是以溝通為核心的,騰訊一定是中國最大的收發(fā)網(wǎng),從這個意義上騰訊的面積永遠比阿里大。與PC互聯(lián)網(wǎng)相似,騰訊在移動互聯(lián)時代也是最早與眾多小公司短兵相接的巨頭。

“騰訊斗地主同時在線人數(shù)570萬,這什么概念啊。”這是謝文近期獲得的最新數(shù)據(jù),按照他以往的經(jīng)驗,同時在線游戲人數(shù)乘以12,就等于一天之內(nèi)玩斗地主的人數(shù),相當于一天有7000萬中國人在騰訊玩斗地主。這一人數(shù)的壯觀程度是無法想像的。

所以說騰訊一天大概有2億多人使用騰訊的服務,同時在線QQ1.4億人。在移動互聯(lián)時代,騰訊要做的只是把這些QQ用戶移植到移動互聯(lián)就已經(jīng)具有很大的想像空間了。這也是為什么微信一旦開放通過QQ好友注冊,就取得絕對領先的原因。

與其說去年上半年微信一直做不起來,不如說他們極有可能是在打磨基礎架構(gòu),當各個方面能夠承載巨量用戶時再開放QQ好友注冊。去年10月,頑石互動CEO吳剛就跟我們分享了他玩米聊和微信的感受,如果網(wǎng)絡不那么順暢時,米聊就發(fā)不出去信息了,但是微信能夠在幾個不同的站點之間調(diào)整切換,最終發(fā)出信息。

騰訊可怕的不僅是巨量用戶,馬化騰是中國最好的產(chǎn)品經(jīng)理這件事沒人會質(zhì)疑。

這正是做米聊的雷軍(微博)和運營同類產(chǎn)品閃聚的劉興亮(微博)最懼怕的事。“你們一定要理解,微信就是一個馬甲,需要極其強大的后臺,我們是從零開始,而騰訊以多年的積累只要做個微信的皮就行了”。雷軍認為微信和米聊其實是個比較復雜的應用,不是小公司能在很短時間積累起來的。微信利用了騰訊的所有資源,推廣資源、技術實力,包括服務器。

面對如此強大的對手,米聊穩(wěn)居第二位,這在雷軍看來已經(jīng)是走對了路子。他們未來的突圍策略是在局部市場打殲滅戰(zhàn)。

“其實跟騰訊競爭,你能活得下去很不容易。”雷軍說,10年前有多少Q(mào)Q的同類產(chǎn)品,“全掛了”,過去幾年,沒人能跟騰訊挑戰(zhàn),在騰訊這么強勢的情況下,米聊真的關門了嗎?

“可能很多人都不看好米聊,但是我在米聊團隊內(nèi)部會上也談過一個觀點,打死我都不會相信,騰訊能把米聊搞死。”雷軍說,米聊的思路是在中國跟騰訊打仗,然后征占全球,遠走他鄉(xiāng)。

企業(yè)要能與世界最強的競爭者展開競爭,并獲得競爭優(yōu)勢,關鍵在國內(nèi)的壓力和挑戰(zhàn)。強悍的國內(nèi)競爭對手,積極行動的本國供應商,挑剔的本國客戶,錘煉出企業(yè)過人的筋骨。

是被強權壓倒,還是通過戰(zhàn)略差異突圍,思路決定了出路。

運營商是繞不過去的坎

寄生心理摧毀爭上游能力

占盡市場風頭的同時,微信也必定是運營商最嫉恨、政策風險最大的應用。為什么飛信不能成為微信,核心是運營商的DNA里面沒有互聯(lián)網(wǎng)。

雖然中國PC互聯(lián)網(wǎng)巨頭會成長為亞平臺,阻擋中小創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)富的機會,但是他們?nèi)匀灰赐ㄐ胚\營商的眼色行事。移動互聯(lián)網(wǎng)潛在的巨頭太多,碰壁的機會太多。

“央企之間的戰(zhàn)爭可以打得那么慘烈,那央企和民企之間會打成什么樣?”謝文告訴我們,2006年中國移動就想針對騰訊搞反制。他們知道如果全面收購騰訊必死,于是想成為第二大股東,提出購買20%股份的條件,最終沒談妥。

如今通信運營商已經(jīng)成為眾矢之的,聚集了太多的“仇恨”。云計算靠運營商一定是做不起來的,但是運營商一定會狠狠地從云計算吸血——阿里云做云計算的成本是在美國的4倍,在中國要先給通信運營商交夠租子。運營商不會什么東西都做,而且他們永遠會為別人做事設門檻,但無論怎樣永遠不影響運營商從互聯(lián)網(wǎng)的身上賺錢。

但值得警惕的是,謝文認為,和廣電系統(tǒng)強勢但不掌握實權不同,電信行業(yè)有很多實權,一旦把他們逼急了,會構(gòu)筑更多的圍墻。

蘋果、谷歌(微博)、微軟(微博);騰訊、阿里、百度;移動、聯(lián)通、電信,以他們3方面9家公司,構(gòu)筑了中國移動互聯(lián)網(wǎng)的圍墻。他們是空氣,也是:他們讓創(chuàng)業(yè)者很容易找到創(chuàng)富平臺,同時也容易小富即安。

“大家的寄生心理太強,現(xiàn)在中國移動互聯(lián)網(wǎng)真正熱鬧的不過是些應用。”謝文認為,現(xiàn)在中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)沒有人想要爭上游。騰訊看似很大,但根本沒下游,凡是能掙錢的都自己做了。“正因為是騰訊的戰(zhàn)略就跟大家都一樣,無非就是誰干得更好,你做得很大,但在概念上你不是上游,因為你沒有下游。”

在胡延平看來,中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)上市之后大多受股價的影響,比較玩不起,比較急功近利,更多的是做短視的搏殺,所以中國企業(yè)往往做不出引領行業(yè)的舉措。大家都想著掙快錢。掙不著就著急,誰愿意為未來投資呢?誰愿意為未來失敗買單呢?

蘋果和谷歌的共同特征是,他們不受市場的影響,不理會股價高低,方向就是方向,愿意為它投入海量的資源、資金,失敗、嘗試、堅持,哪怕是一兩年,三五年,不計代價。

堅持、韌性,正是中國企業(yè)缺少的。從PC互聯(lián)網(wǎng)到移動互聯(lián)網(wǎng),這場產(chǎn)業(yè)周期的輪回里,中國企業(yè)因為短視喪失了成為移動互聯(lián)世界級領軍企業(yè)的可能。

我們或許可以確定的是,馬云(微博)、馬化騰、李彥宏仍然會成為中國移動互聯(lián)網(wǎng)中的王者,但雷軍能不能依靠“鐵人三項”突破這層鐵板成為新大佬,劉興亮這樣的從互聯(lián)網(wǎng)專家轉(zhuǎn)型的創(chuàng)業(yè)者能不能在玩五年之后持續(xù)運營他的公司,這些都是我們心中的疑點。

像谷歌超越微軟,像Facebook顛覆谷歌,互聯(lián)網(wǎng)的代際革命正彰顯其無限可能,在移動互聯(lián)網(wǎng),代際的革命將是我們重獲競爭優(yōu)勢的惟一突破口。

根系統(tǒng)塵埃落定

互聯(lián)巨頭“復制”圍墻

2012年是中國移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)大浪淘沙的一年。在各種亞生態(tài)系統(tǒng)的競爭中,最有希望形成壟斷優(yōu)勢的,仍是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭。

自2008年App Store誕生以來,以手機操作系統(tǒng)和應用程序商店為核心的生態(tài)系統(tǒng)概念,逐漸成為IT界的主流概念。經(jīng)過3年波瀾壯闊的行業(yè)變革,時至今日,iOS系統(tǒng)、Android系統(tǒng)和逐漸成型的Windows Phone系統(tǒng),形成了移動終端產(chǎn)業(yè)的三“國”鼎立局面。

然而,這種格局并非是由蘋果、谷歌和微軟三巨頭所開辟于行業(yè)未蒙,而是經(jīng)過殘酷的行業(yè)競爭、淘汰之后的結(jié)果。

以微軟為例,其本是最早提出“手機PC化”(即智能手機)的勢力,從Pocket PC開始,微軟便沒有終止過對智能終端的探索。在Windows Mobile獲得短暫的成功之后,iPhone成功地完成了喬布斯“重新發(fā)明手機”的使命,微軟不得不將之前的努力推倒重來——關停Courier和Kin,并在2008年11月由Windows Mobile轉(zhuǎn)為Windows Phone。而伴隨著微軟起伏,昔日明星——Palm、RIM等公司也經(jīng)歷了自己從波峰到波谷的命運逆轉(zhuǎn)。

經(jīng)過兩年殘酷的競爭,RIM的黑莓(微博)手機和基于名為Tablet OS的平板電腦PlayBook幾近被淘汰,被惠普(微博)收購后的WebOS系統(tǒng)在一系列跳票后已為明日黃花,而三星(微博)的Bada系統(tǒng)則一直羞于見人。

現(xiàn)在可以肯定,移動終端產(chǎn)業(yè)(也包括即將面世的智能電視)的“根系統(tǒng)”——iOS、Android和Windows Phone(在Windows 8誕生之前的名字),將定義世界絕大多數(shù)移動終端。

然而,在智能手機的“根系統(tǒng)”已經(jīng)割據(jù)完畢的今天,眾多亞生態(tài)系統(tǒng)卻顯示出天下大亂的混戰(zhàn)局面。

從技術形態(tài)上看,它們都是基于Android根系統(tǒng)之上搭建商業(yè)模式的亞生態(tài)系統(tǒng)。從商業(yè)形態(tài)上看則分割為三種,自己研發(fā)操作系統(tǒng)的硬件制造者,基于應用商店的應用平臺,以及兩者兼具的大公司。

在硬件制造者陣營里面,它們有的是HTC(微博)、聯(lián)想這樣的終端制造商,有的是中移動這樣的電信運營商,有的是阿里巴巴(微博)這樣的互聯(lián)網(wǎng)傳統(tǒng)大鱷,還有的則是小米科技(微博)這樣靠資本逆向積累,極速膨脹起來的弄潮兒。至于應用平臺,中國的局面則更為復雜,除了大公司和運營商自己搭建的App Store之外,第三方應用程序商店多如牛毛。

然而,看似繁榮的表象背后,是這個產(chǎn)業(yè)蘊藏的巨大泡沫。

一方面,向軟件業(yè)務拓展的硬件廠商都欲自行研發(fā)基于Android的ROM和自薦App Store,但阻擋在它們前方的勢力難以逾越;另一方面,眾多嶄露頭腳的優(yōu)秀應用開發(fā)者,受制于各方勢力,面臨天花板的挑戰(zhàn)。

三大寡頭已經(jīng)定義了移動互聯(lián)網(wǎng)世界的基本形態(tài),而小寡頭們角逐則尚未見分曉。

2012年將是移動互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂的一年。在激烈的競爭中,各種躍躍欲試卻找不到頭緒的生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建者們,要么回歸自身價值本位,要么就會被淘汰出局。

亞生態(tài)系統(tǒng)的泡沫

2011年10月26日,諾基亞(微博)在倫敦了自己的第一款Windows Phone手機。這意味著諾基亞這位昔日手機產(chǎn)業(yè)霸主,將放棄建設基于Meego操作系統(tǒng)的根系統(tǒng)的努力。至此,移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中,根生態(tài)系統(tǒng)的泡沫已經(jīng)基本被撇凈。而諾基亞和微軟的結(jié)盟,標志著微軟正式向iOS和Android陣營發(fā)起了沖擊,根生態(tài)系統(tǒng)的三“國”鼎立局面已經(jīng)形成。

2011年是移動互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)年、動蕩年,除了往日的IT巨頭們在根系統(tǒng)命題上的優(yōu)勝劣汰之外,來自Android陣營的內(nèi)部分化與整合則為媒體提供了這一年的最熱度素材。而全球資本密集滋補的中國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),更是集中地反映了這一趨勢。

亞馬遜(微博)旗下的Android App Store,以及GetJar等幾家屈指可數(shù)的第三方應用商店,即構(gòu)成了美國智能終端亞生態(tài)系統(tǒng)的整個版面,這與中國的亞生態(tài)系統(tǒng)形成冰與火的天壤之別。

在去年10月末舉辦的TechCrunch Disrupt大會上,相關業(yè)內(nèi)人士公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中國市場上存在的Android應用商店就有70家。這其中既包括用戶數(shù)量可觀的第三方知名平臺,如機鋒市場、安卓網(wǎng)、安智市場等,也包括由手機廠商、運營商自建的表現(xiàn)平平的應用商店,還包括若干小眾化的垂直類應用聚合市場。

從2011年下半年開始,阿里巴巴、騰訊、百度互聯(lián)網(wǎng)三巨頭的意圖開始愈發(fā)明確,它們將繞開大而全的標準App Store模式,建立基于自身核心業(yè)務的垂直亞生態(tài)系統(tǒng),這包括特制的ROM和垂直的應用程序商店。

“在iOS賺錢,到Android上賺用戶”,這已經(jīng)成為了移動互聯(lián)從業(yè)者的基本共識。而隨著Android智能終端的繼續(xù)普及,基于Android根系統(tǒng)的亞生態(tài)系統(tǒng)勢必將更為繁榮。

然而,一個過度競爭的市場必然會有泡沫產(chǎn)生。況且,在2012年全球流動資本緊縮的背景之下,中國移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)中的這些亞生態(tài)系統(tǒng),必然會在動蕩中實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰的產(chǎn)業(yè)進化。

筆者所熟識的一位在2011年創(chuàng)辦Android應用程序商店的創(chuàng)始人,就對筆者坦言,2012年會是寒冬,如果不能及時地找到合作渠道,那么就很有可能熬不過2012年。

實際上,這位移動互聯(lián)創(chuàng)業(yè)者的擔憂反映了這個產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)問題。

移動互聯(lián)是一個天生國際化的市場,運營商和終端廠商都不能再設置藩籬——但這僅僅是對于封閉的iOS生態(tài)而言。而對于Android生態(tài)系統(tǒng)來說,谷歌并沒有解決渠道標準化的問題。這使得眾多移動互聯(lián)勢力在免費利用谷歌技術資源進行開發(fā)的同時,不得不自行尋找渠道去推廣自己的產(chǎn)品,開發(fā)者如此,中國70多家Android應用程序商店亦如此。這就在現(xiàn)實的商業(yè)環(huán)節(jié)中,又給了運營商和終端廠商以建立圍墻的機會。這樣就增加了創(chuàng)業(yè)成本,并催生出大量的產(chǎn)業(yè)泡沫。

目前來看,運營商、終端廠商和開發(fā)者,三者仍是互相利用的不平等三角關系。只不過,與Wap時代的移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)法則所不同的是,運營商的權勢大大降低,終端廠商和開發(fā)者的議價能力獲得提高。

在2011年底舉辦的若干場投資者聚會上,移動互聯(lián)業(yè)內(nèi)人士普遍認為,目前亞生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)量增長幅度大于Android智能終端的市場增長幅度,并且眾應用商店之間存在著嚴重的同質(zhì)化傾向。這些不利因素,必然會導致亞生態(tài)系統(tǒng)中的整合資源能力較弱者,成為2012年破裂的泡沫。

云、管、端的約束條件

業(yè)內(nèi)人士普遍認為,喬布斯給產(chǎn)業(yè)所帶來的最大改變,并不是將高科技商用化,而是建立了新的、統(tǒng)一的軟件產(chǎn)品分發(fā)模式,亦即提供了生態(tài)良好的管道——App Store。這種管道的產(chǎn)生,使移動互聯(lián)網(wǎng)的范圍和潛在用戶數(shù)量都超越了PC互聯(lián)網(wǎng)。

然而,雖然移動互聯(lián)網(wǎng)看似更為開放和多金,但依附于三大根系統(tǒng)的眾多亞生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建者——無論是終端廠商、運營商抑或是開發(fā)者——已經(jīng)不可能成為移動互聯(lián)網(wǎng)上的百度、阿里巴巴(微博)或者騰訊。傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式不可能由新晉勢力在移動互聯(lián)上發(fā)揚光大,這是由目前移動互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)性質(zhì)所決定的。

在三年之前,移動互聯(lián)網(wǎng)的競爭還基本上是終端硬件的競爭。但蘋果公司將產(chǎn)業(yè)形態(tài)改變成為管(軟件渠道)與端的競爭,之后又逐漸演化成云、管、端三位一體的競爭。在現(xiàn)有競爭格局中,拼硬件是沒有出路可言的,最后的競爭一定是云、管、端的綜合實力比拼,其中最重要的是管道。

顯然,在這場三位一體的生態(tài)系統(tǒng)競爭中,硬件廠商有著先天的劣勢。

事實上,除了蘋果之外的硬件廠商,要么需要傍一家軟件巨頭來共謀發(fā)展,如諾基亞(微博)和摩托羅拉(微博);要么就需要附著在谷歌(微博)的根生態(tài)系統(tǒng)之下建立自己的亞生態(tài)系統(tǒng)。

然而,這種自己搭建的亞生態(tài)系統(tǒng),由于利益鏈條脆弱,其具有系統(tǒng)不穩(wěn)定的先天缺陷。在這種亞生態(tài)系統(tǒng)之上,開發(fā)者與運營商與其都難以建立長期的粘性關系。也就是說,如聯(lián)想般,即使由財力和人力來打造一條自己的管道,但這條管道不足以形成和根系統(tǒng)管道等量級的競爭力。

而如小米科技(微博),雖然做到了雷軍(微博)所說的“鐵人三項”,但其中并沒有包含“管”的內(nèi)容。換句話說,小米科技涉足了硬件、系統(tǒng)層和應用層(后者是聯(lián)想所沒有的),但唯獨沒有管道,它必須和其他的管道銜接。近期小米科技和中國聯(lián)通(微博)合作的意義即在于此。

硬件廠商力不能逮之外,開發(fā)者也沒有能力建設自己具有一般意義上的管道。但是,實事求是地講,優(yōu)秀的工具類應用,如海豚瀏覽器、米聊等,其是可以建設基于自己應用的垂直生態(tài)系統(tǒng)的。然而,2011年下半年中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的大舉入侵,使得這種可能性降到微乎其微。IM、搜索、瀏覽器、電子商務等等,移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,并沒有給這個產(chǎn)業(yè)嶄露頭角的新秀以充足的時間。傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)進場訂好了“天花板”。在這個天花板之下,應不可能產(chǎn)生移動互聯(lián)網(wǎng)之上的馬化騰、馬云(微博)、李彥宏或者張朝陽。

而形勢似乎正在朝有利于它們的態(tài)勢發(fā)展。去年11月份蘋果公司在中國開始推行人民幣支付,這對于阿里巴巴和騰訊這樣掌握傳統(tǒng)支付管道的互聯(lián)網(wǎng)公司來說,顯然是一個重大利好。

就中國的整個移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)而言,2012年注定是一場優(yōu)勝劣汰的淘汰賽。而在這場殘酷的競爭中,我們可以預判,眾多硬件廠商會繼續(xù)生態(tài)系統(tǒng)擴軍,但難有大的作為;而眾多的第三方應用商店和開發(fā)者會被淘汰,它們中的強者會綁定硬件廠商而圖存;互聯(lián)網(wǎng)公司會繼續(xù)攻城略地,在移動互聯(lián)網(wǎng)之上確立自己在垂直領域的優(yōu)勢地位。

移動支付猜想新龜兔賽跑

在移動支付領域,第三方支付公司要成為一只勤勉的“快跑烏龜”才能打贏運營商這樣的“超級兔子”,因為他們再也不能回到互聯(lián)網(wǎng)時代,將自己的成功寄托于兔子的沉睡中。

如果說移動互聯(lián)網(wǎng)中制定標準的公司,令很多中小公司多少有些恐懼的話,那么如果有人告訴你,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的公司也包括支付寶(微博)的話,你會不會感到驚訝?

這家國內(nèi)最早、也是如今最大的第三方支付公司在PC互聯(lián)網(wǎng)的占有率是50%,但他們的無線相關負責人對移動互聯(lián)領域的預估只有10%。

2011年最后一天,央行在官網(wǎng)上公布了61家獲得第三方支付牌照的企業(yè)名單,最先出現(xiàn)在公示名單上的即為三大運營商旗下的支付公司:天翼電子商務、聯(lián)通沃易付、中移電子商務。

但這一消息帶給支付寶無線事業(yè)部總經(jīng)理諸寅嘉的卻是刺骨寒意,他從未有過地感到了“三座大山”的壓力。“在移動互聯(lián)市場誰都沒有先天優(yōu)勢,所有人都處在起步階段。但運營商不一樣,他們加入后無可避免地帶來壟斷色彩和威懾力。”

支付是移動互聯(lián)時代的管道核心,是產(chǎn)業(yè)的血液。要讓無數(shù)的花樣應用變現(xiàn),支付就是惟一的通道與走廊,也是各路兵家必爭之地。

寡頭的勢力讓諸寅嘉有點透不過氣來。顯而易見,運營商的優(yōu)勢體現(xiàn)在先天的網(wǎng)絡資源、用戶號碼資源,甚至終端資源上。“我們的支付過程有時需要用戶短信確認,有短信成本。而且我們無法直接拿到電話號碼,但運營商不需要,他對用戶的了解也比我們多。對于其他的支付公司,甚至是銀行都沒有這樣的優(yōu)勢。”移動運營商甚至可以讓用戶更換SIM卡以植入符合他們的第三方支付工具。

和PC互聯(lián)網(wǎng)在結(jié)構(gòu)上無邊際的開放相比,移動互聯(lián)網(wǎng)可謂壁壘重重,這甚至會讓支付寶這樣的公司忐忑不安,更何況其他相對弱小的第三方支付公司?

“要么是支付寶沒想清楚,要么就是戰(zhàn)略性的低調(diào)。”DCCI互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心總經(jīng)理胡延平認為,誰能在移動互聯(lián)網(wǎng)的支付環(huán)節(jié)制勝,是這個行業(yè)最大的謎團。但同時他也認為,在移動互聯(lián),誰能讓支付滲透進云端才能成為贏家,也就是說建立在像阿里巴巴或者騰訊這樣有一整套產(chǎn)業(yè)鏈中才能凸顯價值。

“大象喘息vs螞蟻奮進”

第三方支付不甘淪陷

事實上,第三方支付廠商和銀行也會在手機支付領域進行更多的探索和布局,促使其使用門檻逐漸降低。易觀國際(微博)預計,直接刷手機、手機銀行與手機第三方支付三種方式會在移動支付市場逐漸崛起,而話費直接扣除方式所占比重將慢慢下降,逐步成為部分特定細分市場的主要支付方式。

這也意味著目前“超級兔子”和“快跑烏龜”的交鋒領域尚未大面積重合。目前第三方支付公司普遍以遠程支付為主,應用于線上的移動電子商務中,而運營商主推的近場支付主要應用于傳統(tǒng)的線下購物,讓人們在線下付款時從刷銀行卡過渡到刷手機。

易寶支付CEO唐彬表示,運營商所屬的支付企業(yè)獲得牌照后,對整個支付企業(yè)短期影響巨大。“不過,未來移動支付的天下不會僅是運營商的,移動支付需要開放的共贏心態(tài)和互聯(lián)網(wǎng)思維,這些都不是運營商的強項”。

DCCI互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心創(chuàng)始人胡延平同樣這樣認為,“運營商的機會未來在于LCP的組合,Location指提供開放位置數(shù)據(jù)庫的服務,運營商可以成為移動互聯(lián)網(wǎng)最核心的開放位置的提供商;Communication還是溝通互動;Pay就是移動支付,支付其實可以成為運營商核心的一個業(yè)務。LCP加起來就是在移動互聯(lián)網(wǎng)時代運營商所扮演的一個管道商職能。但目前來看,運營商在位置(L)方面特別謹慎保守,從溝通(C)方向努力發(fā)展的話,又會存在左手打右手的問題,他們也很猶豫。另外一個是支付(P),他們正積極地朝這個方向走但是比較慢,毫無疑問支付是運營商的大機會,但實際上進展得并不好。”

對第三方支付公司而言,大象的喘息就是螞蟻成為雄兵的機會。

最近,包括支付寶、匯付天下、快錢等第三方支付企業(yè)密集宣布進入移動支付市場。匯付天下董事長周曄預計2012年該公司移動支付的交易額將會達到1000億元的規(guī)模,為此該公司投入一億元進入移動支付領域。周曄希望,在不久之后至少會有1萬家商家接入?yún)R付天下的移動支付系統(tǒng)。

“用戶使用是否方便將決定這一行業(yè)是否會真正快速發(fā)展。”周曄表示,匯付天下在設計自己的移動支付產(chǎn)品時,只需要用戶有一部手機和一張銀行卡就可以支付,不需要任何手續(xù),而在此之前,一些銀行的用戶開通移動支付功能需要到銀行柜臺,導致消費者使用率低。

快錢支付CEO關國光(微博)在接受媒體采訪時表示,隨著市場環(huán)境的改善,政策法規(guī)的完善,一個以開放、融合、協(xié)同為基礎的健康、和諧的電子支付產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈正在形成。“經(jīng)過兩輪的支付牌照發(fā)放以后,支付行業(yè)出現(xiàn)了三種變化:一是交叉定位更為明顯,拿到牌照后企業(yè)開始認真思考定位問題;二是企業(yè)開始考慮如何以產(chǎn)品業(yè)務的創(chuàng)新來避免同質(zhì)化競爭;三是后續(xù)發(fā)放綜合性牌照的可能性越來越小,行業(yè)的準入門檻在提高。”