導(dǎo)語：如何才能寫好一篇考研地點，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【打印時間】

2019云南迪慶考研準考證打印時間為2018年12月14日至12月24日，考生可憑網(wǎng)報用戶名和密碼登錄“研招網(wǎng)”自行下.載打印《準考證》。《準考證》使用A4幅面白紙打印，正、反兩面在使用期間不得涂改或書寫。考生憑下.載打印的《準考證》及居民身份證參加初試和復(fù)試。

請考生務(wù)必妥善保管個人網(wǎng)報用戶名、密碼及《準考證》、居民身份證等證件，避免泄露丟失造成損失。

提醒：考生憑網(wǎng)報用戶名和密碼登錄中國研究生招生信息網(wǎng)下載打印《準考證》(24小時開通)。《準考證》正反面不得有任何涂改！

1、《準考證》由考生使用A4幅面白紙在規(guī)定時間內(nèi)（2018年12月14日至12月24日）上網(wǎng)自行下載打印。《準考證》正反兩面在使用期間不得涂改。

2、考生憑本人《準考證》及有效居民身份證按規(guī)定時間進入考場，對號入座。入座后將上述證件放在桌面左上角，以便核驗。

3、考試地點由報考點指定，考生應(yīng)在考試前一天到考試地點了解考場有關(guān)注意事項。

【打印入口】

篇2

關(guān)鍵詞：地鐵牽引系統(tǒng) 可靠性 指標 措施

中圖分類號：U231 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）02（c）-0048-02

地鐵牽引供電系統(tǒng)是保證地鐵車輛正常運行的重要部分，隨著微電子技術(shù)的快速發(fā)展，使得地鐵牽引系統(tǒng)的發(fā)展不斷趨向完善，實現(xiàn)了地鐵牽引供電系統(tǒng)的自動化和信息化。加強對地鐵牽引供電系統(tǒng)的研究就是指在保證地鐵牽引供電系統(tǒng)正常工作的基礎(chǔ)上，利用科學(xué)有效的手段充分發(fā)揮供電系統(tǒng)的潛力，確保為地鐵車輛提供高質(zhì)量的電力供應(yīng)。地鐵車輛的供電系統(tǒng)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，其出現(xiàn)不可靠運行時會對社會正常運行和人們的日常生活造成嚴重干擾，因此為了確保地鐵牽引系統(tǒng)供電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，就應(yīng)該做好電力牽引系統(tǒng)的可靠性運行工作，實現(xiàn)地鐵牽引供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性逐漸提高。

1 地鐵牽引供電系統(tǒng)的基本構(gòu)成

1.1 地鐵車輛供電系統(tǒng)構(gòu)成

地鐵供電系統(tǒng)負責向地鐵和用電設(shè)備提供電能，一般分為高壓供電部分和地鐵內(nèi)部供電部分。其中高壓供電部分直接從城市電網(wǎng)取電，供電方式一般包括集中式供電、分散式供電和混合式供電。而地鐵內(nèi)部供電主要包括牽引供電系統(tǒng)和照明供電系統(tǒng)，牽引供電系統(tǒng)會將三項高壓交流電變成適合地鐵車輛應(yīng)用的低壓直流電。饋電線會將牽引變電所的直流電送到接觸網(wǎng)上，地鐵會通過受流器直接在接觸網(wǎng)上獲得電能。動力照明供電系統(tǒng)主要提供照明、風機、水泵等動力機械的供電，主要由降壓變電所和動力照明配電線路組成。

1.2 地鐵車輛牽引供電系統(tǒng)構(gòu)成

地鐵車輛牽引供電系統(tǒng)主要由牽引變電所和牽引網(wǎng)兩個部分組成，目前地鐵牽引供電系統(tǒng)通常采用直流供電方式，其中牽引變電所示地鐵車輛牽引供電的核心。牽引變電站的位置和容量是由地鐵車輛在運行高峰期的車流密度和車輛型式通過牽引供電計算得出，其中牽引變電所的容量在設(shè)置時需要滿足供電合理，運營方便，滿足高峰運營時的最大負荷需求，并且當牽引變電站出現(xiàn)故障時，其相鄰的變電站需要具有一定的過負荷能力，并能保證地鐵車輛的正常運行。牽引網(wǎng)是指在線路周圍鋪設(shè)為地鐵車輛提供電能的裝置，主要由正極接觸網(wǎng)供電和負極走行軌回路兩部分組成，其供電方式主要包括供電軌和供電網(wǎng)兩種方式供電，根據(jù)不同線路特點選擇不同的供電方式。

1.3 地鐵牽引供電系統(tǒng)運行方式

地鐵牽引供電系統(tǒng)的運行方式主要包括正常運行方式和某一牽引變電站解列的運行方式。在正常的運行方式下，地鐵車輛的牽引供電系統(tǒng)均由相鄰變電站進行雙邊供電，車輛段內(nèi)的接觸網(wǎng)由本車輛段內(nèi)的牽引變電站供電，而車輛在停車場內(nèi)由停車場內(nèi)的牽引變電所供電。當某一牽引變電所發(fā)生解列且不包含線路端頭牽引變電所時，會由相鄰變電所進行跨區(qū)供電。當解列發(fā)生在正線線路的端頭時，會由相鄰的牽引變電站進行單邊供電。當停車站發(fā)生牽引變電站解列時，會由正線牽引變電所通過接觸網(wǎng)向停車場牽引網(wǎng)供電，這時停車場牽引變電所不會安排向正線支援的任務(wù)。

2 地鐵牽引供電系統(tǒng)可靠性分析

2.1 地鐵牽引供電系統(tǒng)可靠性指標

地鐵列車牽引供電系統(tǒng)將工頻交流電轉(zhuǎn)換為低頻交流電或直流電，以維持地鐵車輛運行和用電器的正常工作。鑒于地鐵牽引供電系統(tǒng)的工作特點，在研究地鐵牽引供電系統(tǒng)的可靠性研究過程中，需要包括設(shè)備本身的可靠性研究、各設(shè)備聯(lián)合工作的可靠性研究、部分設(shè)備與其他系統(tǒng)相連的可靠性研究以及整個牽引供電系統(tǒng)的可靠性研究。在實際的研究過程中牽引供電系統(tǒng)的可靠性主要是指牽引供電系統(tǒng)在設(shè)備結(jié)構(gòu)、自身特點和系統(tǒng)運行等方面的安全穩(wěn)定性，可靠性研究的最終目的是保證軌道上行駛的地鐵車輛的正常運行，反映地鐵正常運行的指標主要包括供電質(zhì)量、故障停電指標、預(yù)安排停電指標、外部影響、指標以及設(shè)備性能指標等。

2.2 地鐵牽引供電系統(tǒng)的可靠性評估措施

對地鐵牽引供電系統(tǒng)可靠性評估的具體措施包括三個方面，首先需要對某一段線路上牽引供電的可靠性進行評估，這部分的主要內(nèi)容是評估兩個牽引變電所之間的線路以及地鐵在該部分線路上的運行情況。其次，需要對系統(tǒng)尾部電源的可靠性、牽引變電所可靠性以及接觸網(wǎng)系統(tǒng)的可靠性進行評估，這三者的評估都需要以是否能正常供電作為判斷依據(jù)，并建立可靠性模型，最后結(jié)合不同原件的特點，進行定量評估。最后，需要進行元件級或者是設(shè)備級的可靠性評估，該部分需要對一個元件或者是幾個元件組成的裝置進行評估，判斷這部分可靠性變化對整個牽引供電系統(tǒng)的影響。

2.3 提高地鐵牽引供電系統(tǒng)可靠性的措施

為了提高地鐵牽引供電系統(tǒng)可靠性、穩(wěn)定性和堅固性，降低地鐵牽引供電系統(tǒng)的故障發(fā)生率，需要在系統(tǒng)中把握好器件的質(zhì)量，在搭建好供電系統(tǒng)后還需要做好后期的維護工作，加強日常工作中的巡視和檢修，需要設(shè)備存在的潛在隱患。對于地鐵牽引供電系統(tǒng)的管理，要加強完善整個供電系統(tǒng)的管理體系，做好操作人員的日常考核工作，保證操作人員在日常工作中嚴格執(zhí)行管理制度。

3 結(jié)語

隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，城市軌道交通已經(jīng)成為保證城市向前發(fā)展的重要交通運輸工具，并在人們的日常生活中起到越來越重要的作用。城市地鐵牽引供電系統(tǒng)是為地鐵車輛提供電能的重要基礎(chǔ)部分，直接保證了地鐵車輛的正常運行，因此，加強研究地鐵牽引供電系統(tǒng)的可靠性是非常有必要，是保證地鐵車輛安全運行，同時使地鐵牽引供電系統(tǒng)的可靠性達到最高的重要措施。

參考文獻

[1] 曾德容，何正友，于敏.地鐵牽引變電所可靠性分析[J].鐵道學(xué)報，2008，30（4）：22-27.

[2] 韓利民，李興高，楊永平.地鐵運營安全及對策研究[J].中國安全科學(xué)學(xué)報，2009，14（10）：46.

篇3

關(guān)鍵詞： 高中生物實驗教學(xué) 轉(zhuǎn)變觀念 提高質(zhì)量

生物學(xué)是一門以實驗為基礎(chǔ)的自然科學(xué)，生物科學(xué)的形成和發(fā)展都離不開實驗。通過實驗探究生物的規(guī)律，是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維、觀察能力、實驗操作能力及分析解決生物學(xué)問題能力的有效途徑，能培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的學(xué)風和實事求是、嚴肅認真的科學(xué)態(tài)度，因此實驗教學(xué)在生物教學(xué)中占有非常重要的地位。在以素質(zhì)教育為主的今天，理論上都認為上好實驗課是實施素質(zhì)教育的一個突破口。那么如何上好實驗?zāi)兀课医Y(jié)合多年來的生物教學(xué)實踐，在新課程背景下對生物實驗教學(xué)進行思考。

一、教師要轉(zhuǎn)變觀念，提高認識，端正態(tài)度

教育新理念推動著教師進行教學(xué)改革，爭取使整個課堂教學(xué)最優(yōu)化，但是并非每個教師都能跟上教育改革步伐。例如，經(jīng)過一輪輪改革，學(xué)生的生物課本上增加了很多新內(nèi)容，不但生物知識在難度上有所加深，而且增加了很多培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的模塊，生物實驗就是其中之一。在處理生物實驗這一模塊時，教師的處理辦法很簡單：演示一遍，草草了事。很顯然，必然導(dǎo)致生物實驗教學(xué)停留在表面，并不存在實際意義。因此，教師在觀念上的轉(zhuǎn)變是教育改革的源泉。教師對課本上實驗教學(xué)只做表面工夫，很大程度上是這些教師在觀念上缺乏對生物實驗的認識，還停留于教師演示實驗，沒有讓學(xué)生動手做實驗。所以，教師要轉(zhuǎn)變觀念，提高對生物實驗教學(xué)的認識，端正態(tài)度。

二、完善生物實驗教學(xué)設(shè)施

有些教師自認為生物學(xué)科在高考中所占分值較低，不敢向?qū)W校積極申請一些條件，導(dǎo)致學(xué)校某些領(lǐng)導(dǎo)和其他學(xué)科對生物教學(xué)存在偏見，不予重視。要增強實驗教學(xué)效果就要充分利用一些優(yōu)勢。一方面應(yīng)爭取教育主管部門和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的重視、理解和支持，投入一定的經(jīng)費購買必要的設(shè)備、儀器、藥品等。另一方面廣大生物教師應(yīng)克服困難，充分發(fā)揮自己的聰明才智和現(xiàn)有設(shè)備的作用，盡量基本完成好新課程要求的實驗內(nèi)容。

三、注重方法，提高實驗教學(xué)的質(zhì)量

首先，實驗小組的劃分。實驗小組是實驗課中的活動單位和評價單位，因此，科學(xué)劃分這小組是成功的生物實驗課的關(guān)鍵。分組前應(yīng)向班主任充分了解每一個學(xué)生的學(xué)習(xí)水平、智能情況、性格特點、操作能力等因素，然后進行劃分。本校實驗室一共有28張實驗桌，分為四大組，一般前后桌4人構(gòu)成1小組。每個小組中有小組長（主要負責督促小組成員預(yù)習(xí)，組織成員對教師提出的問題進行共同研究拿出具體方案并監(jiān)控整個實驗進程）、監(jiān)督員2人（監(jiān)督實驗過程中的紀律、動手、合作情況，并負責對成員的活動作出評價）、記錄員1人（記錄共同研究方案過程中的奇思妙想并最后形成方案以便交流）。每個實驗中要明確各個成員的責任，輪流擔任各種不同的角色。保證小組成員的多樣性，使小組活動中有更多、更豐富的信息輸入和輸出，可以激發(fā)更多觀點，使全組形成更深入、更全面的認識。

其次，加強實驗課前的理論和實踐的指導(dǎo)。每節(jié)實驗課的前一周布置學(xué)生進行預(yù)習(xí)，及時提出該實驗的特點及預(yù)期學(xué)生完成實驗時可能出現(xiàn)困難的地方，使學(xué)生明確實驗的原理、步驟的同時，提出本小組相應(yīng)的探究點。學(xué)生以小組為單位進行探究后寫出相應(yīng)的方案，并相互進行評價，力圖有所創(chuàng)新，提高學(xué)生進行實驗的興趣，喚醒學(xué)生的創(chuàng)新意識。

最后，引導(dǎo)學(xué)生分析實驗程序和實驗現(xiàn)象。學(xué)生實驗，不僅僅是通過實驗結(jié)果證實課堂知識，也不僅僅是為了學(xué)會某種儀器、器具的使用方法，而是有一個重要的目的，就是了解和掌握研究生物學(xué)的方法、培養(yǎng)研究生物學(xué)的能力。一個較復(fù)雜的實驗程序是設(shè)計人員長期辛勤勞動的結(jié)晶，往往要經(jīng)過幾十次以至于上百次的反復(fù)探索。

所以，學(xué)生實驗中不能單純用實驗指導(dǎo)進行“按方抓藥”，出現(xiàn)結(jié)果就完事大吉。而要指導(dǎo)學(xué)生分析實驗中每一步驟的作用，每個處理的意義，以及各步驟之間的聯(lián)系，從中學(xué)習(xí)解決問題、研究事物的方法。因此，實驗中應(yīng)根據(jù)學(xué)生程度和涉及原理的難易不同，由教師講清，或提出問題讓學(xué)生思考，使學(xué)生既知道實驗方法怎么做，又知道為什么這樣做。

四、對實驗過程的反思總結(jié)

篇4

【關(guān)鍵詞】電網(wǎng);變電站;運行監(jiān)控;可靠性

1.前言

隨著電網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，變電站的運行監(jiān)控模式由過去的有人值守逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榧斜O(jiān)控，監(jiān)控員負責受控站設(shè)備的監(jiān)視工作，主要包括事故、異常、越限、變位信息，監(jiān)控員應(yīng)全面掌握各受控站的運行方式、設(shè)備狀態(tài)、異常信號、電壓水平、故障處理等情況，定期對受控站進行巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷。異常發(fā)生時，監(jiān)控員應(yīng)對異常信號、時間等重要相關(guān)信息做出初步分析，通知運維人員現(xiàn)場檢查處理。當監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生異常，造成受控站部分或全部設(shè)備無法監(jiān)控時，應(yīng)通知自動化人員處理，并將設(shè)備監(jiān)控職責移交給相應(yīng)現(xiàn)場運維人員，同時將情況匯報上級調(diào)度。在此期間監(jiān)控員應(yīng)對該受控站加強監(jiān)視。本文通過對監(jiān)控運行的幾點研究，希望對提高地區(qū)電網(wǎng)監(jiān)控運行可靠性有所益處。

2.實現(xiàn)調(diào)控一體化

成立調(diào)控中心實現(xiàn)調(diào)度監(jiān)控合署辦公的初衷就是通過調(diào)度與監(jiān)控的融合最終實現(xiàn)理念最為先進的調(diào)控一體化，即指由調(diào)度人員司職監(jiān)控或由監(jiān)控人員司職監(jiān)控范圍內(nèi)的設(shè)備調(diào)度來實現(xiàn)監(jiān)控與調(diào)度的一體化。調(diào)控一體化的實現(xiàn)將最大程度地實現(xiàn)人力資源的合理優(yōu)化配置，極大程度地保證了調(diào)度、監(jiān)控、操作的和諧統(tǒng)一，縮短了調(diào)度命令的傳達轉(zhuǎn)化時間和過程，減少了事故、異常情況處理時間，有利于電網(wǎng)的安全運行。

當前監(jiān)控值班人員除了掌握傳統(tǒng)變電運行值班人員的工作技能之外，還應(yīng)具備如下能力：（1）必須掌握電網(wǎng)設(shè)備的狀態(tài)，包括一次設(shè)備、二次設(shè)備、儀器儀表讀數(shù)、二次保護動作情況等。當前監(jiān)控班可以監(jiān)視到一次設(shè)備中開關(guān)和刀閘的遙測、遙信數(shù)據(jù)。調(diào)度人員下達調(diào)度命令前常常需要及時確認一次設(shè)備狀態(tài)，尤其事故處理時，監(jiān)控人員需通過監(jiān)控畫面及操作記錄進行判斷，確保信息的及時可靠。（2）具有快速匯報事故、協(xié)助電網(wǎng)調(diào)度處理電網(wǎng)事故的能力。一旦發(fā)生電網(wǎng)事故后，監(jiān)控人員要能夠及時從大量監(jiān)控信息報文中對事故情況做初步判斷并將重點信號篩選匯報，保證調(diào)度員接受到的信息對于判斷事故全面而有效。同時還需協(xié)助調(diào)度員進行簡單操作對事故進行初步控制。（3）具有核查調(diào)度操作票的能力。各級調(diào)度操作預(yù)指令的下發(fā)，需先通過監(jiān)控人員核對，再轉(zhuǎn)達給操作人員。在預(yù)指令下發(fā)的工作流程中，監(jiān)控值班員是調(diào)度和操作人員之間溝通的紐帶，起到解讀、釋疑、協(xié)調(diào)的作用，因此監(jiān)控值班員應(yīng)該具備讀懂調(diào)度操作票、理解操作目的、確認操作可行的能力。（4）具有通過現(xiàn)有監(jiān)控設(shè)備，判斷缺陷程度，指揮現(xiàn)場人員檢查設(shè)備的能力。監(jiān)控人員在發(fā)現(xiàn)異常信號時，需先通知運維人員到現(xiàn)場進行核實，查明故障原因。此時作為監(jiān)控人員應(yīng)能夠正確指揮運維人員檢查對應(yīng)設(shè)備，對可能存在的異常逐項排除，最后對存在的缺陷進行定性，并按流程進行上報。（5）具有調(diào)整全區(qū)無功電壓的能力。監(jiān)控員負責監(jiān)控范圍內(nèi)全部變電站的母線電壓和功率因數(shù)的監(jiān)視，能夠通過調(diào)節(jié)主變分接頭及投切電容器進行無功電壓調(diào)整，實現(xiàn)規(guī)定電壓曲線，確保各監(jiān)視點的電壓保持在合格范圍以內(nèi)。

3.管理模式的轉(zhuǎn)變

當前大運行模式最終目標是實現(xiàn)調(diào)控一體化。它主要指的是通過對原有的變電監(jiān)控以及變電運行管理進行全面的分離，并將相應(yīng)的監(jiān)控業(yè)務(wù)以及調(diào)度業(yè)務(wù)進行一定程度上的結(jié)合，由此來進行對于電網(wǎng)調(diào)度以及電網(wǎng)監(jiān)控的一體化管理的實現(xiàn)。目前狀況下，調(diào)控一體化的管理模式較為先進，且具有較大的優(yōu)勢。它能夠使電網(wǎng)故障處理的效率以及日常的操作效率得到較大程度上的提高。（1）組織結(jié)構(gòu)上，在調(diào)控一體化運行管理模式中，調(diào)控與變電站兩級建制，結(jié)構(gòu)扁平。而在集控站管理模式中，調(diào)度與集控站各為獨立建制，形成調(diào)度、集控站、變電站三級結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。（2）業(yè)務(wù)流程上，在調(diào)控一體運行管理模式中，變電站監(jiān)視與電網(wǎng)調(diào)度于一體，可及時、全面、準確掌握變電站信息，若對信息產(chǎn)生疑問，可隨時回溯，為快速判斷、處理提供條件;操作指令由調(diào)控直接下達給變電站，環(huán)節(jié)少、效率高;事故處理時，由調(diào)控進行隔離故障、轉(zhuǎn)出負荷的操作，提高應(yīng)急處置效率。而集控站管理模式由于調(diào)度與監(jiān)控分離，存在諸多問題，如變電站信息需經(jīng)變電站監(jiān)控員匯報調(diào)度員，延緩了調(diào)度員處理事故的速度，調(diào)度可掌握的信息量較少，產(chǎn)生疑問時需向監(jiān)控問詢，增加了事故處理的反應(yīng)時間。（3）值班制度上，調(diào)控一體的人員集約化管理不僅使工作量合理安排，還解決了變電運行人員長期以來超時工作的問題。由最初常規(guī)站的兩班倒，到集控站的三班倒，再到集控中心四值三運轉(zhuǎn)，最后達到調(diào)控一體化的五值三運轉(zhuǎn)，極大減少了夜間值班次數(shù)。以人為本的管理理念得到了有效貫徹。（4）業(yè)務(wù)專業(yè)化，調(diào)控一體化管理模式下，調(diào)控中心電網(wǎng)監(jiān)控、變電站綜合監(jiān)控業(yè)務(wù)走上專業(yè)化道路，變電運行人員有更多精力專注于巡視和操作，專業(yè)化管理提高了電網(wǎng)運行隊伍的整體水平。每個運維班都有多個正常巡視組、計劃操作組及應(yīng)急處置組，分工更加細致，有效應(yīng)對高峰時段的多項工作及大型檢修，并大大提高電網(wǎng)事故應(yīng)急處理能力。

4.監(jiān)控與調(diào)度的配合

（1）當電網(wǎng)發(fā)生事故時，監(jiān)控員首先應(yīng)將變電站設(shè)備的雙重編號向值班調(diào)度員進行報告，然后值班調(diào)度員令監(jiān)控員通知運維人員到現(xiàn)場進行檢查，運維人員到達現(xiàn)場經(jīng)過對設(shè)備檢查后，應(yīng)將事故發(fā)生的時間、設(shè)備名稱、繼電保護及自動裝置的動作情況、線路測距、故障相等向調(diào)度員及監(jiān)控員報告清楚，如果是線路跳閘（包括重合閘重合良好或重合未出）應(yīng)該迅速通知輸電運檢工區(qū)人員進行事故查線，然后值班調(diào)度員根據(jù)現(xiàn)場的事故情況做出進一步的處理。（2）當變電站的主變或線路發(fā)生跳閘時，如果造成另一臺主變嚴重過負荷，調(diào)度員可以根據(jù)拉路序位，對監(jiān)控員直接下達拉路命令，已消除主變過負荷，也可以采取拉有自投的110KV線路。（3）當變電站主變及主變刀閘發(fā)生過熱時，調(diào)度員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場測溫的溫度情況來決定是主變及主變刀閘堅持運行還是減負荷或者是將主變停電，首先通知縣調(diào)值班員將主變所帶的負倒出，如果是過熱嚴重不能堅持運行，應(yīng)直接向監(jiān)控人員下達直接拉路命令，然后再將主變停電。（4）如果是線路刀閘過熱嚴重或者是放弧嚴重，值班調(diào)度員應(yīng)立即命令監(jiān)控人員在允許的情況下采用并列倒方式的方法將線路負荷倒出，然后再將線路停電。（5）當220KV變電站主變跳閘，110KV系統(tǒng)失去中性點后，調(diào)度員及時向監(jiān)控員下達合上運行主變的220KV或110KV中性點的命令。

5.總結(jié)

本文通過調(diào)控一體化，監(jiān)控管理模式和監(jiān)控與調(diào)度配合等方面的初步研究與討論，對提高地區(qū)電網(wǎng)監(jiān)控運行可靠性的一些方面進行了分析。

參考文獻

篇5

【關(guān)鍵詞】地下車庫；誘導(dǎo)通風；防排煙；機械通風

0.概述

隨著人民生活水平的不斷提高，城市的中、小型汽車私有量正在飛速增長。為保證小區(qū)居住環(huán)境的優(yōu)美，小區(qū)內(nèi)有限的地面面積多用于環(huán)境綠化，為解決停車難尤其是北方地區(qū)冬季停車保暖問題，為了不占有限的地面住宅小區(qū)一般設(shè)置地下車庫，并大多數(shù)為平戰(zhàn)結(jié)合，平時做為汽車庫，戰(zhàn)時為人員掩蔽所。本人施工了某地下汽車庫的通風工程，對施工中的一些問題做出一些思考。

本工程為某住宅小區(qū)五期工程，座落在繁華地段，總面積近八萬平米。該地下車庫面積為13000平方米，除去設(shè)備用房（變配電房，冷凍機房，水泵房，倉庫等）車庫面積近1萬平方米，高度3.8米。地下室戰(zhàn)時共設(shè)有九個防護單元，地下室平時為Ⅱ類地下汽車庫，地上部分建筑分為四座建筑物，二座三層局部四層為商服網(wǎng)點，二座十八層為高層住宅。作為地下車庫，解決通風和防排煙問題是日常使用中的主要內(nèi)容之一，所謂車庫的通風，也就是要排除汽車尾氣和汽油蒸汽，送入新鮮空氣。以便有害物（這里主要指CO）的含量稀釋到國家規(guī)定的衛(wèi)生標準要求。防排煙也就是滿足火災(zāi)時的排煙要求，以保證火災(zāi)發(fā)生時迅速排除滯留煙氣，限制煙氣的擴散，保證人員和車輛安全撤離現(xiàn)場，減少傷亡。

1.誘導(dǎo)式通風系統(tǒng)概述

1.1傳統(tǒng)機械通風方式的弊端及措施

汽車尾氣中的有害成分主要是CO。通過對有關(guān)資料及實測數(shù)據(jù)分析得知，只要將CO稀釋到容許濃度，其它有害成分就可達到充分安全的程度。另外，地下汽車庫如通風不暢，油汽積聚會引發(fā)火災(zāi)或爆炸。因此，保持良好的通風是預(yù)防火災(zāi)和人員中毒的一個重要條件。

常規(guī)地下室的通風方式為全面通風方式，即按劃分的若干個防火分區(qū)，有若干個送、排風系統(tǒng)。這些系統(tǒng)同時兼做火災(zāi)時排煙系統(tǒng)，即所謂的“合二為一”。而這些系統(tǒng)因為風量較大，都是由龐大的風管組成，這種復(fù)雜龐大的通風管道，不僅占用空間高度，使車庫的使用率降低，還大大提高建筑物地基的開挖成本、土建投資和設(shè)備投資、系統(tǒng)繁雜、安裝工作量大、投資高且難以變動；避免不了風管與其他管線（電纜橋架、噴淋管道、上下水管道）的交叉問題。這一問題在車庫面積一萬多平米的本工程中尤為突出，誘導(dǎo)通風系統(tǒng)的出現(xiàn)有效解決了上述的這些問題，經(jīng)過多年的理論研究和工程實踐，該系統(tǒng)已在歐美等發(fā)達國家的地下汽車庫得到了廣泛應(yīng)用，在日本的應(yīng)用率更是高達80%。1995年該系統(tǒng)開始在我國推廣，正逐漸為廣大業(yè)主和設(shè)計單位所接受，如北京市建筑設(shè)計研究院在《建筑設(shè)備專業(yè)設(shè)計技術(shù)措施》中提出，停車庫機械通風系統(tǒng)宜采用噴射導(dǎo)流通風方式，以保證車庫良好換氣，并減小通風管道占用車庫的有效層高。

1.2誘導(dǎo)通風系統(tǒng)的基本原理

誘導(dǎo)式通風系統(tǒng)就是利用射流的誘導(dǎo)特性，在送風口處導(dǎo)入新鮮空氣，采用超薄型射流器以高速噴出的空氣主流，誘導(dǎo)及攪拌周圍大量的空氣，一方面稀釋車庫內(nèi)空間的有害氣體，另一方面帶動空氣沿著預(yù)設(shè)的流程至設(shè)定方向，從而達到在進風口處引入新風，在排風口處順利排出廢氣的目的，保證了車庫空間良好的換氣效果，從而達到通風的目的。隨著射流程距噴嘴距離的增加，射流速度及誘導(dǎo)作用逐漸減小，因此到達一定射程后，必須有另一臺射流器來銜接，從而形成“氣流推拉作用”，使整個空間產(chǎn)生流動的速度場。本人綜合兩者后發(fā)現(xiàn)，誘導(dǎo)式通風的確具備了系統(tǒng)的簡潔美觀。因為無風管，系統(tǒng)變得簡單。其整齊美觀的外型，更能體現(xiàn)停車場的現(xiàn)代感，提升了車庫的品位。氣流方向可以隨意調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同的建筑形式達到最佳配置，氣流暢通無死角，整體空間內(nèi)新鮮空氣分布均勻，混合效果好，廢氣被充分稀釋，室內(nèi)空氣品質(zhì)良好。利用物理特性導(dǎo)引風量，無管路阻力損失，故節(jié)省電力，運行成本低。設(shè)備體積小，重量輕，安裝工藝非常簡單，施工成本大為降低，單相220V電源，電路安裝十分簡單，采用高質(zhì)無油式軸承電機，無需定期添加油，維修量很小，又采用了高效低噪音鳳機、消聲箱和符合空氣動力學(xué)特性曲線的高速噴嘴，故噪音也低。

1.3誘導(dǎo)通風系統(tǒng)的特點

1.3.1節(jié)省空間，減少土建投資

一般誘導(dǎo)風機箱體僅250mm高，在梁間布置，直接吊掛于樓板下，可降低地下汽車庫設(shè)計層高約400mm，減少地下工程開挖費用和混凝土澆筑費用，使室內(nèi)空間開闊，布局簡潔美觀。

1.3.2施工簡單，減少安裝費用

誘導(dǎo)風機體積小，重量輕，無需接管；安裝形式多樣，縱吊、橫吊、壁掛式均可；單相220V電源，配線簡易。

1.3.3管理方便，節(jié)省運行費用

由于無管路阻力損失，送、排風風機所需風壓低，使風機電機功率大幅下降。誘導(dǎo)風機采用高效低噪音風機、消聲箱和符合空氣動力學(xué)特性曲線的高速噴嘴，噪音較低，所用的高品質(zhì)無油式軸承電機無需定期添加油，維修量很小。

1.3.4誘導(dǎo)通風系統(tǒng)能夠有效擾動周圍空氣，不易產(chǎn)生死角

當出現(xiàn)有害物滯留時，可隨時方便地調(diào)整噴嘴方向，以適應(yīng)不同的建筑形式。室內(nèi)空氣分布均勻，混合效果好，有害物質(zhì)經(jīng)充分稀釋后平均濃度低。即使送、排風風機停止運行，誘導(dǎo)風機單獨運行也能使空氣流動。

2.系統(tǒng)設(shè)計

由于該車庫層高較低，加上水電管線，若采用傳統(tǒng)通風系統(tǒng)勢必會使室內(nèi)凈空高度降低，無法滿足《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》的最小凈高要求，而且滿布管道和橋架的頂棚會使整個車庫顯得擁擠壓抑，因此平時通風宜采用誘導(dǎo)通風系統(tǒng)。

2.1防火分區(qū)

建筑物一旦發(fā)生火災(zāi)，為了防止火勢蔓延擴大，需要將火災(zāi)控制在一定的范圍內(nèi)進行撲滅，盡量減輕火災(zāi)造成的損失。在建筑設(shè)計中，利用各種防火分隔設(shè)施，將建筑物的平面和空間分成若干分區(qū)，即防火分區(qū)。《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定一類建筑，二類建筑和地下室，每個防火分區(qū)允許的最大建筑面積分別為1500m2，1000m2和500m2；當設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時，其面積可增加一倍。

2.2防煙分區(qū)

為了將煙氣控制在一定的范圍內(nèi)，利用防煙隔斷將一個防火分區(qū)劃分成多個小區(qū)，稱為防煙分區(qū)。防煙分區(qū)是對防火分區(qū)的細分，防煙分區(qū)作用是有效的控制火災(zāi)產(chǎn)生的煙氣流動，它無法防止火災(zāi)蔓延。

根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定，設(shè)置排煙設(shè)施的走道及凈高不超過6M的房間，要求劃分防煙分區(qū)。不設(shè)排煙設(shè)施的房間（包括地下室）和走道，不劃分防煙分區(qū)。防煙分區(qū)可通過擋煙垂壁，隔墻或從頂棚下突出不小于0.5m的梁來劃分。擋煙垂壁是用不燃材料制成，從頂棚下垂不小于500mm的固定或活動擋煙設(shè)施。活動擋煙垂壁在火災(zāi)時因感溫，感煙或其他控制設(shè)備的作用，能自動下垂。

一般每個防煙分區(qū)采用獨立的排煙系統(tǒng)或垂直排煙管道進行排煙。如果防煙分區(qū)的面積過小，會使排煙系統(tǒng)或垂直煙道數(shù)量增多，提高系統(tǒng)和建筑造價；如果防煙分區(qū)面積過大，使高溫的煙氣波及面積加大，受災(zāi)面積增加，不利于安全疏散和撲救。因此每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜大于500m2，且不應(yīng)該跨越防火分區(qū)。該車庫設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動噴水系統(tǒng)和消火栓系統(tǒng)，形成五個防火分區(qū)，為滿足平戰(zhàn)結(jié)合的要求，人防防護單元通過隔墻和頂棚下突出不小于0.5m的梁分成四個防煙分區(qū)。排風與排煙風機合二為一，選用雙速離心風機箱，可節(jié)約設(shè)備的初投資，還可根據(jù)汽車出入頻率切換高速和低速檔位進行調(diào)節(jié)，以節(jié)省運行費用。風機常年運行，故障易于發(fā)現(xiàn)并排除，確保系統(tǒng)安全可靠。排風與排煙系統(tǒng)共用部分風管，可減少管材用量和安裝費用，也為其他專業(yè)的管線布置留出了空間。

平時排煙防火閥開啟，排風通過誘導(dǎo)風機高速噴出氣流帶動周圍空氣，使大量新鮮空氣與室內(nèi)空氣混全稀釋后，沿預(yù)設(shè)方向運動至排風口，由排風機排出室外。當某一防煙分區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，誘導(dǎo)風機關(guān)閉，風機在高速檔位運行進行排煙。當煙氣溫度超過280℃時，排煙防火閥自動關(guān)閉，同時風機停止運行。平時合用風管和風口的允許風速均按排風時考慮。

防煙分區(qū)設(shè)一個機械送風系統(tǒng)，防煙分區(qū)有直接通向室外的疏散出口，依靠車道自然進風。送風風機平時關(guān)閉，火災(zāi)時運行。當送風溫度超過70℃時，風機入口處的防火閥自動關(guān)閉，同時風機停止運行。

篇6

【關(guān)鍵詞】高中化學(xué)；觀察；培養(yǎng)

化學(xué)是一門以實驗為基礎(chǔ)的自然科學(xué)，它是在大量的實驗和生活實踐中總結(jié)出來的，并且與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)有著密不可分的聯(lián)系。傳統(tǒng)的化學(xué)實驗教學(xué)往往只局限于教師演示，學(xué)生看；教師示范，學(xué)生模仿；重復(fù)實驗等被動式的實驗?zāi)Ｊ剑雎粤嗽趯嶒炛袑W(xué)生觀察、探究能力的培養(yǎng)。因此，改革化學(xué)傳統(tǒng)實驗教學(xué)模式是提高學(xué)生的觀察、探究能力在化學(xué)實驗教學(xué)中的具體體現(xiàn)。

一、實驗觀察探究能力的基本內(nèi)容

所謂觀察、探究能力，就是對事物的探究性知覺能力。它有兩個相互關(guān)聯(lián)的特點：一是能注意到某個事物或現(xiàn)象的不甚明顯的特點；二是能將這些特點與過去經(jīng)驗中的某些知識聯(lián)系起來進行思索，以探究其實質(zhì)和規(guī)律。學(xué)生的實驗觀察、探究能力，主要包括以下幾方面內(nèi)容：

（一）觀察、探究的目的性

即要明確觀察的對象、條件和要求。實驗觀察是一種有計劃、有目的的觀察、探究活動。實驗前，要明確實驗的目的，對觀察、探究的現(xiàn)象或結(jié)果要做到心中有數(shù)，減少觀察、探究的盲目性。

（二）觀察、探究的條理性

觀察時要遵循合理順序，有計劃地觀察和探究。按照某一先后順序或位置的前后順序進行觀察、探究，這樣才能不至于漏掉實質(zhì)性的實驗現(xiàn)象。

（三）觀察、探究的敏銳性

即對觀察到的現(xiàn)象迅速做出整理，為探究作準備。化學(xué)實驗現(xiàn)象千變?nèi)f化，沒有對化學(xué)現(xiàn)象觀察敏銳的反應(yīng)能力，就不能獲得準確的觀察信息，即使觀察到極微小的異常，它也可能隱含著重大的發(fā)現(xiàn)。

（四）觀察、探究的理解性

在觀察過程中，要開動腦筋、積極思維，以理解觀察對象，使探究更有理論基礎(chǔ)。

二、實驗觀察探究能力培養(yǎng)的基本途徑

（一）認識觀察、探究的重要性

觀察是學(xué)生獲取知識的重要途徑，學(xué)生對任何理論知識的掌握，都必須建立在通過觀察而獲得大量感性材料的基礎(chǔ)上。學(xué)生的觀察能力，并非簡單地表現(xiàn)在是否注意到某個事物或?qū)嶒灛F(xiàn)象的不甚明顯的特點，而是更多地表現(xiàn)在能否就此進行探究性思索，以透過其表面把握其本質(zhì)和規(guī)律。科學(xué)家斷言：任何聯(lián)系實際的自然科學(xué)都始于觀察。通過事例教育學(xué)生，使他們認識到，一切有成就的人在科學(xué)研究上所取得的成就都離不開對周圍環(huán)境、周圍事物及自然現(xiàn)象的觀察。科學(xué)研究開始于觀察，沒有觀察、探究就沒有科學(xué)的新發(fā)現(xiàn)。我們要教育學(xué)生在實驗過程中及日常生活中堅持對事物進行全面系統(tǒng)的觀察、探究，不放過任何微小的細節(jié)。

（二）做好演示實驗，激發(fā)觀察興趣，提高觀察、探究質(zhì)量

演示實驗是教師進行表演和示范操作，并指導(dǎo)學(xué)生進行觀察和思考的實驗，它能為學(xué)生提供感性知識，培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力、分析綜合能力，從而提高探究能力。因此，教師要努力做好演示實驗，對于教材中的每個演示實驗要精心設(shè)計、合理安排，做好充分的準備工作，以嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度去影響學(xué)生決不能隨便找些理由，敷衍搪塞了事。同時要充分利用現(xiàn)代化教育手段提高演示實驗的可見度，讓每個學(xué)生都能清楚地觀察到實驗現(xiàn)象，提高觀察效果。為了激發(fā)學(xué)生的觀察興趣，教師可適當增加一些趣味實驗。有精彩的實驗把學(xué)生帶進絢麗多姿的化學(xué)世界。如在能量變化教學(xué)中不用火柴能不能點燃酒精燈？學(xué)生置疑，然后用玻璃棒蘸取濃硫酸后再蘸取高錳酸鉀，立即放到酒精燈的燃蕊上，酒精燈點燃。如此“奇怪”的問題能激發(fā)學(xué)生去探究。

（三）加強學(xué)生實驗，增加觀察機會，提高觀察、探究能力

篇7

2011年1月27日，上海和重慶作為中國首批試點城市宣布次日開始試點房產(chǎn)稅，上海征收對象為本市居民新購且屬于第二套及以上住房和非本市居民新購房，稅率暫定0.6％；重慶征收對象是獨棟別墅高檔公寓，以及無工作戶口無投資人員所購二套房，稅率在0.5％-1.2％之間。

一、研究現(xiàn)狀分析

近年來，隨著房地產(chǎn)業(yè)的過快發(fā)展，房產(chǎn)稅作為一項用于調(diào)控遏制房價、改變地方財政收支過度依賴房地產(chǎn)的稅收種類被一再提出。如此重要的稅種，其配套方案的制定至關(guān)重要。目前地方稅種實行“收支兩條線”，如果將房產(chǎn)稅用于其他方面，將無法達到預(yù)期目的。同時，房產(chǎn)稅的推出，勢必伴隨著其他稅種的合并。有分析認為，這些因素正是房產(chǎn)稅試點一再推后的原因。

另外，現(xiàn)行的房產(chǎn)稅稅制也存在著很多問題：第一，我國房地產(chǎn)稅收制度采取“內(nèi)外有別，兩套稅制”。原房產(chǎn)稅制，既有對內(nèi)資企業(yè)和個人征收的房產(chǎn)稅，又有對外資企業(yè)和外籍人員征收的城市房地產(chǎn)稅，導(dǎo)致納稅人稅負不均。第二，稅務(wù)機關(guān)稅收監(jiān)控機制不健全，征收管理難度大，稅收收入的增長缺乏彈性。不論是房產(chǎn)稅還是城市房地產(chǎn)稅，其計稅依據(jù)和稅率都是固定不變的。但從計稅依據(jù)上看，房產(chǎn)原值在許多城市都與房產(chǎn)現(xiàn)行價值存在較大差距，這樣就形成事實上的稅基萎縮，稅收收入的增長長缺乏彈性性。第三，房產(chǎn)稅征收暫行條例政策太滯后，使得房產(chǎn)稅征管工作暴露出的問題日益突出，政策的漏洞給稅務(wù)管理帶來了一定的困難。

隨著試點城市房產(chǎn)稅的施行，通過研究其試行的稅制影響從而更多地了解房產(chǎn)稅對財政收入以及房價的影響，無論是對未來全國施行房產(chǎn)稅改革，還是促進國家的宏觀經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展都有著非同一般的意義。

二、房產(chǎn)稅改革試點現(xiàn)狀

房產(chǎn)稅改革初期，就各方觀點來看，支持反對各占半數(shù)，網(wǎng)上更是爭得不可開交。如今，重慶及上海作為試點城市推行房產(chǎn)稅改革半年多以來，就住房新建及銷售指數(shù)情況來看，2011年試點城市房產(chǎn)銷售價格指數(shù)數(shù)據(jù)結(jié)果如下：

通過國統(tǒng)局公布的相關(guān)數(shù)據(jù)，我們可以看出，相對于國家，整個2011上半年重慶上海的住宅銷售價格微有上漲，但起伏不大，與其他區(qū)域相差無幾。與之前有關(guān)人士對房產(chǎn)稅的推行是否能對房產(chǎn)的火熱澆下一瓢冷水的推測無多差別。

然而，就國外推行房產(chǎn)稅的情況猜測以來，房產(chǎn)稅的推行并非是在短期內(nèi)作用于房地產(chǎn)業(yè)的膨脹式增長，而是在相當長一段時間內(nèi)潛移默化轉(zhuǎn)移人們的僅僅對房產(chǎn)高價增值的關(guān)注點，而至擁有眾多房產(chǎn)后多余出來的稅重負擔，避免炒房現(xiàn)象的加重。

國外亦有依靠房產(chǎn)稅打壓房地產(chǎn)業(yè)泡沫經(jīng)濟的現(xiàn)象。以韓國為例，1997年亞洲金融危機之后，為了快速恢復(fù)經(jīng)濟，韓國政府放寬了房產(chǎn)轉(zhuǎn)讓制度，實行低利率政策，促進了房地產(chǎn)市場的發(fā)展，但也助長了房地產(chǎn)投機，房地產(chǎn)價格過快上漲，這與中國目前現(xiàn)狀基本一致。韓國房地產(chǎn)市場經(jīng)歷過快速增長時期后，韓國政府出臺多種賦稅制度，包括綜合不動產(chǎn)稅。2005年韓國政府出臺了綜合不動產(chǎn)稅，征稅對象為擁有房產(chǎn)總價值超過6億韓元的家庭，并根據(jù)房產(chǎn)總價值的不同，稅率規(guī)定為每年0.75％～2％之間。此外，韓國從1961年起實行的財產(chǎn)稅，向所有擁有土地、房產(chǎn)、船舶等實物財產(chǎn)的對象征收。如果將財產(chǎn)稅和綜合不動產(chǎn)稅算在一起，擁有高檔房產(chǎn)的富裕階層承擔的賦稅是很重的，房地產(chǎn)市場的投機行為基本得到控制。

三、后期猜測及幾點建議

房產(chǎn)稅試行改革后，對房產(chǎn)改革是否能夠進行全面推行實施爭議頗多。我國房產(chǎn)稅改革試行應(yīng)根據(jù)各區(qū)域?qū)嶋H情況采取不同措施。如對房產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟泡沫膨脹的東部、沿海等區(qū)域?qū)嵭懈叨惵收魇照撸鴮τ谥形鞑康冉?jīng)濟發(fā)展較落后的區(qū)域?qū)嵭蟹慨a(chǎn)稅低稅率優(yōu)惠政策。

另外，房產(chǎn)稅應(yīng)當作為地方稅種來征收，增加地方政府的稅收，避免地方政府對房地產(chǎn)業(yè)的依賴，中央政府應(yīng)就其運用實施監(jiān)管權(quán)，保證稅收的取之于民，用之于民。

各界對房產(chǎn)稅的爭議主要包括有：稅率的高低、征收對象的范圍以及房產(chǎn)稅征收后的運用。對此，幾點建議如下：

1　房產(chǎn)稅的征收后運用可以“重慶模式”為標。重慶的公租房模式可以看出，房產(chǎn)稅的征收能做到惠民利民。如美國主要征收房產(chǎn)稅用于學(xué)區(qū)教育，房產(chǎn)業(yè)發(fā)達區(qū)域同時也是教育優(yōu)良的區(qū)域。取房產(chǎn)稅用于解決人民的住房緊張問題，是一項惠民利民，減少民眾生活壓力的有效措施。

2　應(yīng)當加重房產(chǎn)保有、轉(zhuǎn)讓環(huán)節(jié)稅收。眾所周知，房產(chǎn)的熱炒是房價攀升的一個重要關(guān)鍵點，但房產(chǎn)的轉(zhuǎn)讓環(huán)節(jié)，在我國房產(chǎn)稅制體系設(shè)計中，依舊處于流通環(huán)節(jié)畸重，保有環(huán)節(jié)畸輕的狀況。由于房地產(chǎn)供給缺乏彈性而稅收具有轉(zhuǎn)嫁性，開發(fā)商的開發(fā)稅費、交易稅費，通過轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)嫁到了購買者身上。通過轉(zhuǎn)讓環(huán)節(jié)增重稅負，能減輕購房者壓力而加重囤房賣房者負擔，促保房產(chǎn)交易市場的健康環(huán)境。

篇8

關(guān)鍵詞 　民族教育發(fā)展 　教育投資 　經(jīng)濟增長 　書評

由于歷史和現(xiàn)實的諸多因素影響，我國民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展還呈現(xiàn)出較落后的狀態(tài)，如何加快民族地區(qū)的發(fā)展步伐，縮小與發(fā)達地區(qū)的差距，使少數(shù)民族和民族地區(qū)實現(xiàn)全面小康是黨和政府十分關(guān)注的重大問題，對此學(xué)者們也從不同的方面進行了探討。民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展滯后的原因到底是什么？加速發(fā)展的動力是什么？大家各有研究卻無一致的答案。近日讀到中南民族大學(xué)李忠斌所著，由民族出版社出版的《民族教育投資與民族地區(qū)經(jīng)濟增長研究》一書，受到很多啟發(fā)，從中找到了部分答案。

筆者對作者的研究有較多的關(guān)注。他為了把自己的研究做扎實，做得有意義，每年都要去民族地區(qū)實地調(diào)研，掌握豐富的第一手資料，使之立論有根據(jù)，結(jié)論有價值。正是有這份堅持，這本著作才更加厚重。讀完全書，筆者認為以下幾點是該書的亮點和價值所在。

1 具有很強的理論性

理論來源于實踐又指導(dǎo)實踐，打下了堅實的理論基礎(chǔ)才能在研究中少些盲目，少些錯覺，避免錯誤。作者長期從事民族經(jīng)濟學(xué)的教學(xué)和研究，對理論有較深入的把握。從章節(jié)的內(nèi)容中我們可以發(fā)現(xiàn)，對每一問題的研究都有很強的理論支撐，如人力資本理論、資本投資理論、區(qū)域發(fā)展理論等皆融于其中。因而，我們在讀該書的時候也能體會到理論運用于實踐的樂趣。

2 研究方法上的綜合與創(chuàng)新

作者在研究過程中，力圖將主流經(jīng)濟學(xué)、教育經(jīng)濟學(xué)、民族經(jīng)濟學(xué)、文化人類學(xué)理論和方法進行恰當?shù)木C合，注重比較分析與統(tǒng)計數(shù)據(jù)的運用，把實證研究與規(guī)范分析相結(jié)合，突出實證研究。這樣一來，該書避免了以往研究中以描述性為主，以規(guī)范分析為主而沒有實證支撐的尷尬，研究過程更加縝密，研究結(jié)論更加可靠。如作者對民族地區(qū)教育投資與民族地區(qū)人均GDP的相關(guān)度進行了計量分析，得到重要的結(jié)論：

（1）從人均公共教育投資對經(jīng)濟增長的貢獻方面看，民族地區(qū)的教育投資對經(jīng)濟增長的貢獻率要高于非民族地區(qū)和全國的水平。回歸得到的人均公共教育投資的系數(shù)，民族地區(qū)為0.41127，非民族地區(qū)和全國分別為0.317944和0.308545。這表明，目前對民族地區(qū)教育投資對經(jīng)濟增長的拉動作用要比非民族地區(qū)和全國平均高得多，投資見效要快得多。

（2）民族地區(qū)資本與教育投資的系數(shù)相比，教育的系數(shù)要遠遠大于資本的系數(shù)，資本的系數(shù)只有0.180275，這表明若同時投入等量的資本和教育投資，投入教育所帶來的對經(jīng)濟增長的貢獻率要遠遠大于資本對經(jīng)濟增長的貢獻率。從掌握的資料看，關(guān)于民族教育投資方面的論著，真正將主流經(jīng)濟學(xué)理論和實證方法用于研究的不多，從這一點也可以看到作者創(chuàng)新的勇氣，這在民族經(jīng)濟、民族教育學(xué)術(shù)研究中是難能可貴的。轉(zhuǎn)貼于

3 凝聚了作者濃濃的民族情感

在談到加大民族地區(qū)基礎(chǔ)教育投資時，作者強調(diào)：“首先，基礎(chǔ)教育應(yīng)體現(xiàn)在基礎(chǔ)上，這個基礎(chǔ)是國家的基礎(chǔ)，是全民族進步的基礎(chǔ)，是經(jīng)濟建設(shè)跨臺階的基礎(chǔ)，如果這個基礎(chǔ)得不到加強，提高整個人口綜合素質(zhì)就將是一句空話。因為道理很簡單，不可能所有的人都能享受更高層次的教育，同時另一道理更簡單，在基礎(chǔ)教育條件太差，在基礎(chǔ)教育階段上不起學(xué)，人們就會選擇謀生而不是去讀書，讀書反而成了一種奢侈消費。如果這種現(xiàn)象持續(xù)下去，高中、中等教育、高等教育將成為無米之炊。其次，我們再換一種方式思考，中等教育、高等教育的確需要發(fā)展，因為同樣面臨投入不足的困擾，在合理分配資源的前提下加大投入無可厚非。但問題是，高中及其以后階段，現(xiàn)今大都實行繳費上學(xué)，也就是說學(xué)生接受這類教育是要支付成本的，這類教育屬于準公共產(chǎn)品。既然是準公共產(chǎn)品，就應(yīng)該在得到國家投資的同時，鼓勵其他經(jīng)濟主體及個人對其進行投資，也就是說，應(yīng)該實行多元化的投資以彌補教育經(jīng)費的不足。因此，今后應(yīng)弱化對民族中等、高等教育的投入，鼓勵社會資本的進入，與此同時，全面加強對民族地區(qū)基礎(chǔ)教育的投入。建議民族地區(qū)的基礎(chǔ)教育投資由國家全包，通過轉(zhuǎn)移支付來解決，而不是把這個重擔壓在縣級財政上。”“今后應(yīng)該采取集約經(jīng)營的投資策略，對欠發(fā)達地區(qū)安排一定的時間周期進行集中投資。所以，我個人的看法是，投資的總量是要遞增的，但集中投資更是必要的，通過提高投資效果來減輕投資規(guī)模的壓力。”“為了盡快實現(xiàn)均衡發(fā)展的目標，縮短目標實現(xiàn)的時間值，可調(diào)整的變量便是投資規(guī)模，并且這種規(guī)模要超過發(fā)達地區(qū)的水平。如果我們?nèi)匀徊扇【馔顿Y戰(zhàn)略，無論東部還是西部，無論富裕還是貧困都是一個標準，要實現(xiàn)民族教育均衡發(fā)展恐怕將是非常久遠的。鑒于此，我們?nèi)匀粡娏液粲酰珖?jīng)濟、教育發(fā)展新格局下，變均衡投資為非均衡投資，變?nèi)龊访鏋榧型度耄迅嗟慕逃Y源投入到中西部等欠發(fā)達地區(qū)，這一地區(qū)的重點恰恰應(yīng)該是民族地區(qū)。”從字里行間可以看到作者對民族地區(qū)教育發(fā)展傾注了一腔熱情，這些見解和結(jié)論也絕非一時沖動，而是作者理性思考、深思熟慮的結(jié)果。

4 結(jié)論有較強的針對性和可操作性

在書中，作者提出了加大民族教育投資規(guī)模和提高教育投資效率的若干具體措施，這些措施具有很強的針對性和可操作性。

（1）要發(fā)揮金融機構(gòu)在民族教育投資中的融資作用，鼓勵金融機構(gòu)對民族教育的直接投資。

（2）民族地區(qū)義務(wù)教育階段應(yīng)增加技能培養(yǎng)內(nèi)容，加大技能培養(yǎng)投資。根據(jù)民族地區(qū)人口及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的實際情況，在義務(wù)教育階段，除完成國家規(guī)定的教育內(nèi)容外，應(yīng)加大學(xué)生農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技能方面的培養(yǎng)，在投資時，拿出一部分資金用于農(nóng)業(yè)實驗實習(xí)基地建設(shè)和農(nóng)業(yè)技術(shù)實驗室的建設(shè)。

（3）民族教育投資體制改革要按照“有進有退，適度競爭”的原則，建立起以國家為主、地方為輔的投資體制。一是對民族教育投資進行分類指導(dǎo)，實行以國家為主、地方為輔的教育投資體制，國家承擔絕大部分教育投資，地方政府負責管理和實施；二是在條件成熟時，對民族地區(qū)農(nóng)村基礎(chǔ)教育實行真正意義上的費用全免，也就是農(nóng)村孩子讀書，其家庭不需要支付任何教育費用，且能享受到一定的生活補助，將此作為落實民族政策的重要內(nèi)容。

篇9

南昌聚英考研，即聚英考研在南昌地區(qū)的分校，是一家有著十多年考研培訓(xùn)經(jīng)驗的老牌培訓(xùn)機構(gòu)。目前，南昌聚英考研在南昌地區(qū)設(shè)有四處教學(xué)地點，分別是：

昌北校區(qū)：位于昌北經(jīng)開區(qū)楓林大道世紀新宸大廈11樓。

前湖校區(qū)：南昌大學(xué)六食堂的三樓聚英考研辦公室。

市區(qū)校區(qū)：南昌大學(xué)科院慧苑食堂商業(yè)街聚英考研辦公室。

瑤湖校區(qū)：江西師大四食堂二樓半的聚英教室。

南昌聚英考研的辦學(xué)資質(zhì)：

南昌聚英考研是經(jīng)過教育部核可，南昌經(jīng)開區(qū)教文體辦主管的民辦非學(xué)歷教育機構(gòu)，擁有考研培訓(xùn)、公務(wù)員培訓(xùn)和中小學(xué)培訓(xùn)的相應(yīng)資格。

南昌聚英考研的師資配備：

篇10

考研準考證打印時間

2020年山東考研準考證打印時間為2019年12月14日至12月23日，考生可憑網(wǎng)報用戶名和密碼登錄“研招網(wǎng)”自行下載打印《準考證》。《準考證》使用A4幅面白紙打印，正、反兩面在使用期間不得涂改或書寫。考生憑下載打印的《準考證》及有效居民身份證參加初試和復(fù)試。

請考生務(wù)必妥善保管個人網(wǎng)報用戶名、密碼及《準考證》、居民身份證等證件，避免泄露丟失造成損失。

山東考研時間

山東2020年考研時間安排在2019年12月21日至12月22日（每天上午8:30-11:30，下午14:00-17:00）。超過3小時的考試科目在12月23日進行（起始時間8:30，截止時間由招生單位確定，不超過14:30）。

考試時間以北.京時間為準。不在規(guī)定日期舉行的碩士研究生招生考試，國家一律不予承認。

注意事項

提醒：考生憑網(wǎng)報用戶名和密碼登錄中國研究生招生信息網(wǎng)下載打印《準考證》(24小時開通)。《準考證》正、反面不得有任何涂改或書寫！

1、《準考證》由考生使用A4幅面白紙在規(guī)定時間內(nèi)（2019年12月14日開始至12月23日）上網(wǎng)自行下載打印。《準考證》正、反兩面在使用期間不得涂改或書寫。考生憑下載打印的《準考證》及居民身份證參加考試初試和復(fù)試。

2、考生憑本人《準考證》及有效居民身份證按規(guī)定時間進入考場，對號入座。入座后將上述證件放在桌面左上角，以便核驗。

3、考試地點由報考點指定，考生應(yīng)在考試前一天到考試地點了解考場有關(guān)注意事項。

常見問題

1.如果忘記網(wǎng)報用戶名或密碼怎么辦?

請在登錄頁面點擊“找回用戶名”或“找回密碼”，按照提示進行操作，完成賬戶找回。

打印準考證后，建議考生多處備份，包括復(fù)印件和電子版，避免意外發(fā)生。(在考場外忙著找小店打印準考證，這畫面可不太美啊~萬一誤了考試，就更得不償失了。)

2.下載后的準考證信息顯示空白等異常？

建議重新下載pdf文件閱讀器查看。可下載系統(tǒng)頁面提供免費下載的pdf文件閱讀器FoxitReader或到其它合法網(wǎng)站自行下載pdf閱讀器。此外，建議下載時勿使用下載工具，可選擇“另存為”的方式下載。

3.下載打印準考證時，提示“未參加網(wǎng)上報名或者未被招生單位準考”是怎么回事？

建議與報考點或者招生單位聯(lián)系核實準考具體信息。

4.下載后的準考證考試地點內(nèi)容為"無"？

建議與報考點聯(lián)系咨詢。

5.準考證需要彩色打印嗎？

不需要，黑白打印即可，《準考證》正、反兩面在使用期間不得涂改或書寫。

再次提醒：《準考證》正反面不得有任何涂改！