導語：如何才能寫好一篇夏季施工技術論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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1混凝土碾壓技術在水利工程中

對于混凝土的施工是其中的關鍵環節。作為一種應用較為廣泛的優質材料，混凝土在水利工程施工中發揮了重要的作用，是構成工程主體的重要組成部分。因此，水利工程施工的創新與發展，離不開新技術的廣泛應用，而新型混凝土技術作為一種關鍵的技術，因其能夠提高施工質量和加快施工速度，越來越受到業內人士的普遍關注。通過大面積碾壓的方式，可以使結構的密實度獲得提升，從而使得結構的穩定性和耐久性能也獲得大幅度的提高。尤其是在灌注和砌筑壩體時，采用混凝土碾壓技術，便于澆筑施工，并使得壩體強度獲得明顯提高。該技術的優點是簡單方便，對于施工和技術的成本，也能夠進行很好的控制。

2綠色混凝土技術水利工程的強度和穩定性

是延長水利工程使用壽命，確保其質量的關鍵，因此加強對于混凝土邊坡的防護對于水利工程施工來說至關重要。通常采用使混凝土厚度增加，設置防護結構或者防護層的方式，然而這種傳統做法的缺點是成本較高，工程造價也隨之上升。因此，綠色混凝土技術應用而生，給混凝土技術帶來了新的活力，使其在結構、功能和技術等方面獲得了質的飛躍，充分利用了混凝土和綠色植物在結構以及防護方面的不同優勢，并達到了很好的環保效果。在進行施工時應按照一定的施工步驟進行，通過混凝土的預制，形成不規則孔徑，從而使混凝土的耐久性獲得提升。為了促進綠色植物的生長，還需要在孔內填充適合的土壤和肥料。

3圍堰技術閘門和壩體

在水利工程中是較為常見的建筑類型，通常需要進行水下的建設，施工環境較為復雜，而圍堰技術的應用則可以使復雜的施工環境變得簡單化。新型圍堰技術側重于導流，在使圍堰結構的穩定性獲得提高的同時，也確保了工程的順利進行。新型圍堰技術以控制河床和水系中的水流為側重點，采用導流的方式，來對水流進行控制，使得水流保持在穩定的狀態。因此，新型圍堰技術能夠有效提高水利工程的質量和進度，并在實際的施工中獲得了廣泛的應用。

4防水毯技術在水利施工中

防水毯技術也是一種新型的施工技術，并具有防水和防滲，保護生態環境的優點。防水毯應用了高科技的納米技術，由土工織物和鈉基膨脹土等材料復合而成，新型環保，在水利工程開挖的前期應用較為廣泛。傳統的防水防滲施工，會對水體和水環境造成一定程度的破壞，而防水毯技術的應用則可以有效避免這一現象。遇到水后鈉基膨潤土會產生膨脹，施工時在相應的部位鋪設防水毯，進而形成黏土狀的連續交替，從而有效地封堵滲水部位。防水毯技術在提高經濟效益的同時，對生態環境起到了保護作用，并且具有簡單、可操作性強、費用不高等特點，因此在水利工程建設中應用較為廣泛，并取得了很好的效果。

二我國水利施工新技術發展與探索的趨勢

1差異性我國幅員遼闊

各地區在經濟發展程度以及氣候和水文條件方面也存在很大的差異。同時，各地所表現出來的水問題和水利基礎設施的建設程度也有很大的差別。因此，在制訂水利工程施工計劃、確定施工技術和施工進度時，應根據各地的特色因地制宜，對于本地區的現有條件，必須進行深入的分析和研究。制訂計劃時既要滿足當前利益，又要兼顧長遠的利益。水利工程是一個長期的、長遠的工程，不應局限于現狀，應該與該地區的發展聯系起來。針對沒設防或防洪標準低的城市，首要的工作是防洪排澇的建設。對于缺水干旱的地區，應先解決用水的問題。采取排污措施以及水資源的開發，來對水域污染嚴重的地區進行治理。水利建設任務具有明顯的時代特征，較為復雜，其核心內容也各不相同，有的以防洪為主題，有的則注重景觀建設，有的重在生態的平衡，然而其實現的基礎都是水利工程建設的具體實施。

2階段性人類的文明與進步離不開水資源

在長期的治理水資源的進程中，人們對水利工程的發展階段做出了精辟的概括和總結，即水利建設可以分為防洪-水資源保護-供水-生態-景觀五個階段。水利發展的階段性非常明確，其發展進程不能顛倒，也在某種程度上體現了人們對于水利工程建設的從低級到高級的要求。例如，防洪是人們對于水利建設的最基本的要求，是保證人們生命財產安全的重要保障，在此基礎上，其他較高層次的要求才有其現實意義。目前，一部分城市沒有按照水利發展的規律來進行建設，在水資源保護不到位的情況下，實施景觀建設，興建林帶、綠地、樓臺亭榭等設施，河流被污染，根本無法體現設計的美感。

三結束語

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(1)何謂建筑工程新技術通常情況下，建筑工程施工新技術指的是復雜施工環境下的新型施工技術、新型建筑物料的選用及施工技術、節能型施工技術等等。

(2)建筑工程施工新技術的實踐背景分析就以高層住宅建筑的施工狀況來分析，建筑工程施工新技術手段的開發極有必要。因為，在國內各大城市中，各類高層建筑如雨后春筍般涌現，人們更加關心高層建筑施工質量及其節能特性。在高層建筑施工方面，我國的絕大多數施工單位已經做了一些安全準備，同時也針對建筑屋面、門窗施工等方面采用一些不同以往的新型節能物料以及工藝技術，以此來強化高層建筑工程項目的施工質量及其建筑物本身的環保特性，延長建筑物的使用年限。

2闡釋建筑工程施工新技術的具體應用

建筑工程施工新技術手段多種多樣，相對于傳統施工技術而言，防水施工新技術、鋼筋連接施工新技術、建筑工程施工節能技術等策略的實施能夠在一定程度上改善建筑項目的施工成本，且能夠有效保障建筑工程項目的施工質量。

(1)建筑施工中防水施工新技術的應用為了能夠防止建筑施工的過程中出現與水接觸的部位滲水的現象，尤其是防止建筑施工工程中存在裂縫，則需要采取更為先進的技術手段來強化施工管理。從具體情況來看，需要遵循以下幾個原則來執行，即多道防護、復合防水以及節點密封等原則。在施工的過程中，要科學地選擇材質良好的防水物料以及新型施工工藝技術。經實踐經驗的積累以及觀察可知，近幾年來多采用聚合物水泥基復合涂膜施工技術，這是一種需要首先做好屋面墻體板縫以及節點處理的新型建筑屋面施工技術，用以維護現代建筑項目中的墻體施工的質量。在實際應用該技術的過程中，需要掌握好物料的特性，并均勻涂抹塔樓屋面以及裙樓屋面，并且需要在先涂好的屋面涂料干燥成膜以后才能夠再一次涂抹二遍涂料。此外，最重要的一點技術細節是，涂抹防水層時則需要用防水涂料要多遍涂刷，以此來預防涂料堆積或是涂料流淌等不良現象的發生，避免其影響到屋面施工的技術應用效果以及屋面整體美觀。

(2)建筑工程鋼筋連接施工新技術的應用鋼結構建筑是我國現代大型建筑項目中的核心類型，該類型建筑主要采用的是鋼筋連接新技術手段，以此來保證高層建筑等實體項目施工過程中的安全性與可靠性。從具體情況來看，當前建筑行業所普遍采用的鋼筋連接施工新技術有兩種類型，即擠壓套筒連接技術與螺紋咬合連接技術。其中，前者的技術原理為利用物質間的物理特性來與施工過程相整合，憑借物理擠壓作用將帶肋鋼筋連接起來，進而起到了固定建筑鋼筋板材的作用，而且，由于此項技術替代了傳統的焊接連接技術，這樣便可以避免產生建筑明火，進而為建筑工程施工帶來安全保障。

(3)大體積混凝土施工新技術在建筑工程項目中的實際應用控制好混凝土燒筑塊體的溫度是大體積混凝土施工新技術實施過程中的關鍵。在實際應用該類型技術進行施工時，首先需要計算好溫度應力數據，從而選擇最適合實際施工狀況的澆筑方式。經實踐可知，澆筑混凝土應采取分段分層式操作手段，這樣一來，便可以令混凝土沿著高度勻速升高。當澆筑的過程施工完以后，需要對建筑表面進行抹壓處理，將建筑體中的混凝土夯實，并用保溫材料對其進行覆蓋，并做好潮濕環境中的養護處理。

(4)建筑施工中節能技術的應用近幾年來，我國產業的發展較快，人們的生活水平也較以往有所提升，人們在享受經濟騰飛成果的同時，也意識到節能減排以及維護生態環境的重要性。在施工過程中，主要針對墻體以及施工物料等方面的管理與應用來實現建筑節能。在實踐過程中，運用了太陽能技術以及隔熱保溫節能技術來提升節能型高層建筑項目的質量。此外，為了保證建筑施工項目的經濟性，則采取節能門窗施工技術手段來強化建筑實體的質量，首先，需要對其施工材料實施嚴格把控，其次，在工程整體造價的范圍內，最后，適當調整建筑節能技術的實施策略。從具體來看，鑒于高層建筑樓體當中，門窗的使用量巨大，門窗的型號、數量及其規格、物料都要符合國家建筑規范的要求，并按照既定設計方案來實施安裝處理。實際上，我國高層住宅工程施工節能技術的主要特性是在于它對資源的消耗量較少，而且，建筑本身對環境的負面影響較弱。總而言之，我國施工企業要不斷提高自身的管理能效，采取一系列有效措施來避免樓房建筑出現質量問題，應用現代化施工技術來完善整個施工環節，將建筑施工中防水施工新技術、大體積混凝土施工新技術、建筑施工中節能技術等內容與實踐相整合，令建筑工程施工技術在施工中發揮到極致，從而保證現代建筑項目的質量及施工效率維持在較高的水平。

3結束語

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中國石油化工始終將工程技術開發創新看作是技術創新的重要發展趨勢。工程設計單位的主要作用就是將已有的科技成果轉變成解放生產力的重要途徑，借助過程系統工程技術的應用已經實現了工程技術開發創新的快速發展。對于煉油技術而言，更是憑借著工程技術集成創新提升了自身的設計與建設千萬噸級煉廠的能力，同時還能達到多種石油產品的需求。在經歷了多年的不懈研究與開發之后，過程系統工程技術的擴展領域，包括分子模擬、計算流體力學等技術也在中國石油化工技術開發中扮演起了重要的角色[4]。其中，前者在催化劑研發、油品添加劑設計等方面有著突出貢獻。

2中國石油化工技術創新與應用展望

為進一步實現石油化工行業的發展，中國石油化工立足于自身的長期發展，嚴格執行科學發展觀，以此來滿足國內與自身的發展需求。在這一過程中，過程系統工程技術的研究與應用必然將會在中國石油化工行業發展中有著更加深遠的影響。

2.1煉油領域

在未來的時間里，中國石油化工必然會繼續加大對煉油布局和裝置結構的調整與完善力度，從而擴大裝置規模，并提升其系統性。這樣一來，中國石油化工將會朝著規模煉化企業群更加邁近一步，進而達到煉化一體化水平，同時有效減少能耗，提高資源的使用效率，最終從整體上實現其自身競爭力的提高。而為了達到這一目標，中國石油化工將以過程系統工程技術為重要紐帶，堅持對清潔燃料生產技術的研究與開發力度，著重研制清潔汽油與柴油生產技術、煉油化工一體化技術以及非常規原油加工處理技術。

2.2清潔生產領域

近些年來，我國一直在大力倡導建設環境友好型社會。基于此，中國石油化工將會繼續關注環境友好生產技術的發展，在生產與經營中嚴格遵守節能、綠色等原則，最大限度的降低污染排放量[5]。與此同時，還會繼續走可持續發展的循環經濟路線，降低“三廢”的排放量。此外，在生產過程中還要盡可能的實現清潔生產，即四用節約型能源，采用最節約的工藝，并生產出耗能最低的產品，并在此過程中提升資源的利用率。除此之外，還要進一步加大先進的節能、節油、節水、減排和環保技術的開發力度，擴大這些技術的應用范圍，降低有害物質，如SO2，CO2的空氣排放量。其中，在對新型技術進行開發過程中應十分注重對清潔生產工藝與資源循環利用技術的開發，從而爭取在源頭處對污染氣體與物質的產生管理，以此來進一步實現清潔生產。污染物總量控制技術同樣也是清潔生產領域中的一項重要技術，這一技術的應用能夠在很大程度上提升“三廢”排放的控制水平。而環保技術同樣也有著十分重要的作用，做好廢物回收與副產品的二次利用工作，以此來達到廢物處理、廢物再生的要求[6]。

2.3前沿科技創新與應用領域

要想促進我國中國石油化工的進一步發展，中國石油化工就必須要進一步加大在技術方面的研發力度，只有形成代表先進生產力的全新的技術、理論及方法，才能使石油化工行業按照既定的發展戰略不斷進步。這就需要擴大對新興業務的研發，研制出高效的替代化工原料技術，加大對先進生物質能技術的攻關，充分發揮非常規油氣資源的優勢，在石油化工領域增大化工技術、納米材料與技術、生物技術的擴展應用，實現聚烯烴高性能化，使石油化工在應用領域及技術方面做出創新。

2.4工程設計領域

在結合當前中國石油化工發展現狀的基礎上，注重設計能力的提升，應遵循“以工程開發為主，引領國內整體發展水平”的理念，形成以技術帶動發展的目標，實現科技研究成果向現實生產力間的轉化，促進生產，提高效益。在發展過程中要針對大型化工技術，努力發展具有獨立知識產權的核心技術，完善我國在煉油化工技術、大型化化工設備方面的不足。將智能化設計技術、工程數據庫技術的研究工作擺在重要的戰略位置，在將智能化二維方案設計系統應用進行深層次探究的基礎上，加大對三維協同設計的開發力度[7]。此外，還應將系統知識庫、數據庫有機綜合起來，使工程設計集成系統的功能得到進一步的優化，從而在三維模型的基礎上構建健全的資料數據庫，提高三維工廠設計能力，擴展應用范圍，最終達到中國石油化工工程設計能力穩步提升的目的。

3結語

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施工的具體步驟與其他建筑工程類似，攪拌、運輸、澆筑、養護是水利水電工程中混凝土施工技術的主要步驟。由于水利水電工程建設的特殊性，目前的混凝土攪拌工作都是由大型的混凝土攪拌設備完成的。而由于大部分的水利水電工程的區位都比較遠遠，這對混凝土運輸工作提出了挑戰，在運輸過程中要盡量的縮短運輸時間和運輸距離，盡量避免裝料過滿，并且保證運輸工具的嚴密性。在進行混凝土澆筑的時候，一定要確保澆筑面的清潔度，不能留有雜物、碎石等，對鋼筋、模塊進行澆筑之前要對鋼筋、模塊的穩定性進行檢查。另外，在混凝土澆筑的過程中，還要保證振搗工作的正確性和高效性。最后在混凝土澆筑完成之后，要及時的采取養護措施，保證混凝土施工質量。

二水利水電工程中的混凝土施工技術分析

1混凝土配合比例優化技術

混凝土的配合比例是影響混凝土施工質量的主要因素，在水利水電混凝土施工過程中，要根據混凝土配合比標準和工程相關設計要求，對混凝土配合比例進行優化。首先，要保證混凝土整體質量和品質達到相關標準，并且在這個前提下，盡可能的降低混凝土的水熱化。其次，要根據工程的實際施工情況，在保證混凝土施工和易性的前提下，采取合理的措施盡可能的保證混凝土施工對和易性的要求，例如對砂的使用量進行控制，能夠有效地防止混凝土變形。另外，可以根據實際情況合理的降低混凝土配比中水的用量，進而對混凝土的凝固性進行合理的控制。

2混凝土施工作業相關技術

首先，要在施工開始之前對水利水電工程中的混凝土施工的相關參數進行計算，例如混凝土的溫度、收縮應力等，并且按照水利水電工程的設計要求對混凝土的升溫最高值、混凝土內部和外部之間的溫差以及混凝土降溫的速率等進行計算，進而能夠將混凝土控制進行量化。其次，在混凝土澆筑環節，要根據實際情況選擇合適的澆筑方式，一般水利水電工程中的澆筑方式有兩種，一種是分層澆筑方式，一種是推移連續澆筑方式。在澆筑施工過程中，一定要控制好混凝土澆筑的時間間隔，不能太長也不能太短，要保證澆筑的連續性。最后在混凝土模版的施工過程中，要對模版的剛度和穩定性都進行科學的、認真的計算，同時要做好相應的養護工作實施方案，要在確保混凝土達到足夠的剛度和強度之后在進行拆除施工。

3混凝土施工中的養護技術

水利水電工程中的混凝土施工技術養護要綜合考慮到混凝土施工的性能、特點以及水利水電工程的特點，要在保溫和保濕的雙重標準下對混凝土進行養護。一般情況下，采用麻袋或者是塑料薄膜對混凝土施工面進行覆蓋是比較常用的混凝土養護保溫措施，有的時候也會搭建擋風、遮陽保溫棚的方式對混凝土進行養護，這種方法與前者相比，相對要耗費比較大的成本，因此，通常還是采用麻袋和塑料薄膜覆蓋的方法對混凝土進行養護。

三水利水電工程中混凝土施工質量的控制要點

1規范混凝土原材料控制和管理

首先，要根據國家建筑材料的相關標準選購混凝土施工材料，要控制好混凝土骨料的大小，實現骨料與水泥的有效結合。要杜絕因個人私利或者是企業惡意競爭造成的材料不達標問題，要保證混凝土骨料的級配以及水泥的品質達到工程設計的相關要求。其次，要加強混凝土施工現場的材料管理工作，相關技術人員一定要對進入到現場的混凝土材料進行認真細致的審核，并且要做好材料實際用量的統計和記錄工作，要在保證水利水電工程混凝土施工質量的前提下，將施工用料降到最低，進而降低工程成本，保證工程的經濟效益。

2規范水利水電工程混凝土施工工藝

混凝土施工工藝控制是控制混凝土施工質量的有效措施。首先，要對混凝土的配合比例進行嚴格的控制和管理，混凝土施工設計人員要深入到水利水電工程的施工現場進行深入的調查，針對工程的實際情況，科學、合理的對混凝土配合比例進行設計。其次，要根據水利水電工程的地理位置、施工地質條件、施工環境等因素采取適合的混凝土澆筑技術，并且要加大對混凝土施工溫度的控制。一般來說，28℃是混凝土施工溫度的臨界點。另外，一定要嚴格按照相關規定對混凝土進行振搗，要保證鋼筋和模塊之間的緊密結合，并在澆筑完成之后采取持續灑水的方式對混凝土進行養護，加強養護措施。

3重視水利水電工程施工現場環境的分析預測

在施工開始前，要對水利水電工程的施工現場環境進行分析預測，并制定相關的預防措施，盡可能的降低環境因素對混凝土施工產生的不利影響。一旦因環境問題，如溫度過高并且持續時間長、濕度過大或者是連續降水等等，要及時的采取應對措施，將破壞度盡可能的維持在能夠承受的范圍內。并且要注意經驗總結，當出現類似問題的時候能夠做到有的放矢。

四結語

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在土建技術的相關建筑施工中常常會出現一系列的相關問題，根據土建施工過程中的相關進展程度，對施工中可能產生的施工工程費用進行加工控制，防止因為施工隱患問題造成一系列的相關隱患，直接影響綜合性的財產損失問題。合理的控制施工土建工程中相關的質量問題，改善施工過程中可能發生的相關影響問題，從而改善相關的質量控制過程，從而逐步加深各項原因的控制管理。例如，在施工中沒有合理的設計施工圖紙，造成施工土建設計的結構出現錯誤，造成計算的邏輯理論值和實際的受應力不同。通過內部的相關結構分析，對土建建筑的穩定性、剛性的整體強度較差，無法逐步完成施工過程，直接影響整體施工建設過程中的相關工程進度。在施工過程中，通過對施工進度的控制，改善相關的施工質量過程分析表現，從而對施工建筑產生的沉降、地基不匹配，承受力不足等各項問題進行技術質量分析，從而加深綜合性的技術地基層面的處理控制，保證整體質量過程的問題控制，改善相關的施工重復率問題，完成建筑施工因素的逐步調整。

二、土建施工技術中的建筑施工技術優化方案

1加強土建的施工結構設計智能化分析過程

根據土建技術的相關技術要點，進行合理化的技術分析，從而保證整體設計過程的合理性，加深綜合性技術指標控制管理，實現合理化的施工使用狀態的有效化分解，保證合理化的技術控制規劃和可預見性，加深土建結構的綜合性維護控制，逐步改善結構的職能化分析效果，設定土建結構的檢測分析過程，對相關的檢測管理人員進行技術培訓，加快技術結構內部的各項技術指標的統計，保證合理化的技術分析過程，提高自我認知結構分析過程控制，保證良好的自我診斷控制問題分析，加強綜合性的系統結構智能化分析過程控制。

2提高綜合性的土木結構控制分析過程

根據嵌入式的土木結構圖，設定合理化的綜合性結構分析過程，從而加強土建傳感器的功能材料分析過程控制，對計算機相關的應用軟件和技術水平進行合理化的分析，實現傳感器元件、檢測結構和相關數據信息的逐步加工施工和處理，制定合理化的綜合性數據控制過程，對各類數據采集和控制過程進行系統化的分析，實現合理化的綜合性元件應用過程的執行和動作控制，改善相關的動作處理過程，加深整體元器件的使用效果。以智能化的機構設計過程實現整體數據的有效化采集，實現快捷、系統、合理的綜合性結構分析，保證結構的有效化實施控制管理。

3加強結構和材料的耦合程度

根據土建的結構材料進行功能上的智能化分析，通過對相關的物理形態變化過程，完善土建施工的綜合性材料耦合，保證合理化的混凝土材料控制過程，保證合理化的導電性能分析，加強綜合性的導電探測應力控制過程，逐步實現對受力內部的有效化結構分解控制。

三、改善土建結構的優化措施

1加強土木結構的設計優化

根據土木結構的相關設計方向進行內容的分析，從而確保整體實際的設計智能化，改善相關的經濟設計研發水平，采用較為合理的技術成本，制定優質的實用設計過程，保證綜合性的智能化設計規劃控制管理，確保各項結構的設計預測可行性，保證土木結構中相關的受力條件的預估情況，從而保證對土木建設結構的職能比例分析，保證有效化的監督和管理。

2利用傳感材料元件完善土建結構的綜合性設計控制

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隨著我國現代科技的發展，電工電子技術已經作為電氣工程領域信息化的基礎，對國家的科技和經濟發展具有重要的作用。目前，我國的電工電子技術已經有了很大的進步，并被廣泛應用在多個領域之中。通過應用電工電子技術，電氣工程行業的工作效率得到了顯著的提升。但是，由于各種歷史因素的影響，我國的電工電子技術水平普遍較低，尤其是和西方一些發達國家相比，電工電子技術應用情況相對較差，因此，加強電工電子技術領域的研究，對我國電氣工程工業的發展具有重要的意義。本文從我國的工業發展實際需要出發，對電工電子技術的基本理論、應用現狀進行了介紹，并對電工電子技術的發展情況進行了探討。

2電子電工技術簡介

2.1電子電工技術的基本特點隨著電工電子技術的進步，各種新型電子器件的使用和研究也步入了新的階段，目前，電工電子技術呈現出如下幾個特點：

2.1.1高頻化高頻化是指電子器件在集成化的前提下也提高了器件的工作速度。

2.1.2集成化集成化是指全控型器件通過并聯多個單元器件，并將其全部集成在一個基片上的技術。

2.1.3高效率化高效率化主要表現在兩個主要的方面，即器件和變換技術。通過降低器件的壓降，能夠實現降低損耗的目的。

2.1.4全控化全控化表現在將有自斷電功能的器件應用到電力系統中，從而取代了半控型的晶閘管，這是一項電子器件的重大突破。全控化的實現，在很大程度上實現了電路設計的精簡化。

2.2電子電工技術的應用現狀

2.2.1優化電能的使用以整個電力系統的正常運行為前提，通過合理整合和配置電能資源，電子電工技術能夠對電能進行廣泛的優化。

2.2.2實現了機電一體化設計隨著電子技術的發展，通過改造加工傳統產業，逐漸實現了新型機電一體化的產業化發展。

2.2.3促進了電子技術的智能化發展電子電工技術的智能化，首先保障了功率和信息的和諧發展，并在此基礎上促進電子電工技術的一體化進程。

2.2.4指明了系統工頻的研究方向以電子電工技術的發展為背景，為了在小型化發展的過程中使機電設備加快響應速度，就需要進行系統高頻和變頻化的研究，這樣才能支持和保證電氣工程設備的安全穩定運行。

3電工電子技術的發展研究

電工電子技術在交通運輸、電氣工程、能源開發等多個領域都有著廣泛的應用。隨著各種新材料和新技術的使用，電工電子技術也得到了巨大的發展。下面，我們對電工電子技術的新研究領域進行了探討。

3.1太陽能和風力發電技術風能和太陽能是兩種存儲量最大的可再生資源，目前已經得到了越來越廣泛的應用。隨著建設規模的不斷提升，風力和太陽能發電廠的投資成本下降了很多，裝機容量也不斷地擴大，電工電子技術得到了很好的應用。目前，建設規模更大、容量更高的新能源電廠，提高能量的轉換效率，已經成為該領域電工電子技術研究的重點內容。

3.2太陽能電池發電技術太陽能電池的發展和電工電子技術的發展息息相關，新型太陽能技術將光伏電池鑲嵌到塑料薄膜的外表面，進而形成太陽能薄膜，這樣不僅降低了投資成本，也顯著提高了發電廠的發電效率。

3.3磁流體發電技術磁流體發電是指通過加熱燃料使其成為易電離的狀態，然后在磁場中高速運動切割磁力線，進而產生電能的技術。該技術在很大程度上提高了能量的轉換效率。目前，該技術的原理實驗已獲得成功，電工電子技術方面還需要在功率調節、超導磁體和發電通道等方面進行更深入的研究。

3.4受控核聚變技術受控核聚變是一種性價比高、安全無污染、原料充足、運行可靠的新型能源技術。與氫彈爆炸類似，受控核聚變的技術難度相對較高，并且無法進行有效的控制，因此，需要通過電工電子技術中的輔助加熱、強磁場、等離子體和大能量脈沖等技術為核聚變技術的發展提供支持，使核聚變的反應條件、啟動和停止都在可控范圍內。

3.5微型光芯片技術微型光芯片技術能夠顯著降低光纜的入戶成本，從而讓家庭用戶方便地享用真正的高速寬帶技術。微型光芯片通過把不同類型的光路集中在同一個芯片上，使光纜體積大大減小，同時還不會影響數據的傳輸，在節約成本方面起到了積極的作用。

3.6磁懸浮技術磁懸浮列車的高速度甚至超過了飛機，使乘客真正享受到了出行的方便，其應用的前景非常廣闊。事實上，磁懸浮列車使用的磁懸浮技術也是一種電工電子技術，它通過減少行車的阻力，提高了行駛的速度，同時還具有能耗低、運行安全、噪聲低、運力強的特點。磁懸浮技術是一種集合了供電系統、電機驅動、磁懸浮和列車檢測等多種電工電子技術的高新科技。

3.7超導電工技術高溫超導技術對超導的應用不再局限在實驗室中，超導儲能、超導輸電都在超導技術領域得到了實際的應用。目前，超導電工技術已經成了電工電子技術發展的重點，超導體的使用將會更加普遍。

4結論

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1.1設計方面的原因設計人員在進行標準圖引用時，沒有根據設計合理選擇，導致施工人員在施工完成后屋面出現裂縫，從而導致屋面滲漏；屋面坡度設置不合理，根據屋面設計規范，為了保證平屋頂的排水效果，應該將找平層的排水坡度設計為2%，而設計中忽視了這方面的問題，導致施工過程中，沒有做好排水施工，影響到屋面的排水效果。

1.2材料方面的原因防水卷材與其他材料一樣具有熱脹冷縮效果，建筑物構件在溫度出現急劇變化下，會發生不均勻變形，當梁柱等構件受到約束，內部應力就會超過混凝土構件所能承受的最大應力，最終導致混凝土構件出現開裂、漏水等現象。建筑屋面夏季受到太陽直射，溫度可達50℃，而在冬天可達-10℃，這么大的溫差變化，會使得防水卷材過早破損，壽命縮短；對于尺寸較大的整體灌注混凝土來說，沒有做好混凝土的干縮處理，就會導致干縮開裂；對于防水卷材，常常為高分子復合材料，這種材料在自然環境中，性能不是很穩定，如果一些生產單位注重利益，采用不規范的施工工藝，偷工減料，以次充好，這就會降低防水卷材的使用壽命。

1.3施工方面的原因

1.3.1施工管理。在防水施工中，最主要的一項就是建筑施工管理，但是在實踐施工中卻往往被忽視。施工管理人員對其施工中的各項管理措施不能完全按照相應的規范要求進行檢查，針對施工中所使用的建筑材料也是進行形式上的抽檢，這就導致很多防水工程使用劣質的建筑材料，最終不能起到防水的效果。

1.3.2施工人員整體素質差。在大多數的防水施工中，建筑施工防水人員素質都相對較低，對于專業的文化知識沒有一個系統的認識與了解，更不具備專業的安全管理意識，大多數施工人員都是外來務工人員，或是臨時招聘。對于整個施工建筑防水工程的認識也相對比較膚淺，施工人員在進行防水施工時，但憑借經驗進行防水作業，對于施工質量完全不能按照相應的規范要求進行防水作業施工，這樣不僅僅浪費施工材料，更加對施工安全產生一定的影響。有些防水施工作業為了應付建筑施工檢查，盲目的完成工期，以致導致整個防水施工作業不達標。

1.3.3找平層施工質量欠缺。在進行防水施工作業時，一些建筑施工人員對其整體防水性能都能給予很好的重視與理解，但是往往卻忽視細節，針對施工中的平層防水不能給予很好的理解，相反在施工中因施工技術而破壞了平層，導致防水層出現局部的空鼓，這樣兩層之間就會充滿水蒸氣，從而隨著外界溫度的不斷升高，水蒸氣在兩層夾內形成較大的壓力，最終出現防水層空鼓，開裂等現象。這些將嚴重影響防水層的防水效果。

1.3.4基層裂縫拉裂防水層。找平層對于整個施工防水工程都有著重要的影響，在防水施工中，如果找平層出現質量問題，將對防水卷簾產生重要的影響，所以施工時，要格外注意找平層的分隔縫，必須按照施工要求進行合理施工。

1.3.5基層不干燥造成防水層鼓泡。在進行基層作業施工時，必須保證找平層的透風性以及干燥性，但是在實際施工防水作業中，不免會遇見雷雨交加的天氣，但是為了追趕工期可以按時交工，所以即便是這樣如此惡劣的天氣也會進行施工作業，這就導致找平層潮濕從而影響基層，出現變形，防水層拉裂，故出現滲透現象。

1.3.6防水層搭接縫脫縫。在建筑施工防水作業完成以后，往往在進行質量檢查時會發現防水卷材因焊接不牢固而出現的各種開裂現象，或者焊接縫隙之間有不完全固定的狀態，以上這種現象也將影響防水，同樣會出現滲水。

2屋面防滲漏施工措施

2.1保證屋面板施工質量大多數的屋面板都是由現澆筑鋼筋混凝土而制，這就要保證在防水施工作業中，必須確保混凝土的正確振搗，防止鋼筋出現變形最終影響混凝土的使用，在振搗過程中，要保證振搗的次數與連續作業，避免冷縫的出現，以及保證振搗的密實度，同時在進行二次振搗時，要注意提漿，利用專業工具進行壓光，然后使用麻袋進行鋪蓋，通常情況下，在12小時以后進行澆水作業，連續7天即可完成。

2.2做好找平層在施工時，必須充分考慮找平層的施工作業方式，及時對找平層進行清理，澆水以及掃漿。在鋪設水泥砂漿時，要注意預留的分隔縫，防止分隔縫過大或者過小而出現各種問題，對其水泥砂漿要給予壓光，壓實。同樣24小時以后進行澆水養護。

2.3保溫層的施工要求保溫層施工要保證其內部干爽，避免因施工而導致的內部過于潮濕，這樣在外界太陽光的影響下就會出現內部水蒸氣蒸發的現象，進而影響保溫層的防水效果，而出現開裂，滲水等現象。所以通常情況下，會采用軸線方式進行排氣縫的設計，這樣不僅僅可以保證正常的通風，還有利于保溫層的防水。

2.4防水層的施工要求防水層施工也是極其重要的一項防水施工，對此整個施工防水作業必須嚴格按照要求進行實施。保證其防水層的清潔干凈，針對拐角處的污泥要及時的清理處理；所用防水材料必須符合國家的規范標準要求，不能使用質量差的材料進行防水。

3屋面滲漏防治對策

3.1防水材料在材料進場時，應該嚴把材料質量關，應該選用質量符合標準的防水材料，并且保證防水卷材具有產品合格證和性能檢驗報告等出場質量證明文件，還要具有當地建設行政部門對其進行抽樣調查的報告，保證這些質量符合國家產品質量標準和設計要求。

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關鍵詞：大體積混凝土；澆筑；施工控制

中圖分類號：TU37 文獻標識碼：A 文章編號：

引言

隨著現代化建設的快速發展，大型及高層建筑發展訊速，因高層建筑絕大多數是大體積混凝土澆筑，其受環境影響對質量影響重大。因此，在澆筑大體積混凝土的施工中，只有認真組織施工，合理安排施工工序，才能確保混凝土的質量。

一、大體積混凝土的概念及特點

大體積混凝土指的是最小斷面尺寸大于1m以上，施工時必須采取相應的技術措施妥善處理水化熱引起的混凝土內外溫度差，合理解決溫度應力并控制裂縫開展的混凝土結構。

其施工特點是：整體性要求比較高，要求連續澆筑；結構的體量較大，澆筑混凝土后形成較大的內外溫差和溫度應力。大體積混凝土工程結構較厚，體形較大、鋼筋較密，混凝土數量較多，施工條件較為復雜，施工技術要求高，必須同時滿足強度、剛度、整體性和耐久性要求。另外，還存在如何控制和防止溫度應力，變形裂縫產生等問題。隨著大體積混凝土施工技術不斷地提高，高質量的施工技術也成為社會發展的必然要求。隨著生產技術和生產力的不斷提高，建設領域的逐漸擴大，大體積混凝土逐漸應用于大型鋼筋混凝土結構。但是，由于混凝土內部蓄熱量大，溫度應力增大，使得混凝土裂縫的控制問題成為設計及施工中的一個急需解決的重大問題。

二、大體積混凝土的澆筑方法

澆筑方案，除應滿足每一處混凝土在初凝以前就被上一層新混凝土覆蓋并搗實完畢外，還應考慮結構大小、鋼筋疏密、預埋管道和地腳螺栓的留設、混凝土供應情況以及水化熱等因素的影響，常采用的方法有以下幾種:

1、全面分層

即在第一層全面澆筑全部澆筑完畢后，再回頭澆筑第二層，此時應使第一層混凝土還未初凝，如此逐層連續澆筑，直至完工為止。采用這種方案，適用于結構的平面尺寸一般不宜太大，施工時從短邊開始，沿長邊推進比較合適。必要時可分成兩段，從中間向兩端或從兩端向中間同時進行澆筑。

2、分段分層

混凝土澆筑時，先從底層開始，澆筑至一定距離后澆筑第二層，如此依次向前澆筑其他各層。由于總的層數較多，所以澆筑到頂后，第一層末端的混凝土還未初凝，又可以從第二段依次分層澆筑。這種方案適用于單位時間內要求供應的混凝土較少，不象第一種方案那樣集中。這種方案適用于結構物厚度不太大而面積或長度較大的工程。

3、斜面分層

要求斜面的坡度不大于 1/3，適用于結構的長度大大超過厚度3倍的情況。混凝土從澆筑層下端開始，逐漸上移。

三、大體積混凝土澆筑施工控制措施

1、混凝土原材料技術要求

1.1 水泥

優先采用低熱或中熱水泥，如礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰水泥等，盡可能不采用高強度高細度的水泥。

1.2 骨料

石子、砂采用非堿或低堿活性骨料。必須提供法定檢測單位出具的堿含量和集料活性檢測報告。高溫季節石子澆水或冷氣降溫，砂子入棚或用彩條布搭涼棚遮陽，控制混凝土出機溫度。

1.3 粉煤灰

摻加Ⅰ或Ⅱ級粉煤灰（Ⅰ級和Ⅱ級粉煤灰主要區別在于細度和需水量），置換部分水泥，降低水化熱，達到降低混凝土內外溫差抑制混凝土產生溫度裂縫的目的。

1.4 外加劑

為提高混凝土性能，同時摻加粉煤灰和外加劑，稱為“雙摻技術”。摻加高效緩凝減水劑，緩凝作用可以使混凝土的初凝時間滿足現場澆注的要求，同時有利于推遲水化熱峰值時間，使絕熱溫升曲線變緩，降低溫升階段內壓外拉的造成的溫度裂縫。

1.5 水

用市政自來水。夏季高溫期間，條件允許時，可加冰塊降低水溫。

1.6 水灰比W/C。通過實驗室試配，確定最優的水灰比。

2、質量保證措施

混凝土當采用商品混凝土攪拌站供應，混凝土原材料計量要準確。并有資質的檢測試驗室（常規試驗） 重點對混凝土的質量進行監控，以確保工程質量。混凝土坍落度根據申請的要求，由攪拌站根據季節、氣溫、運輸路徑等條件試配確定，同時滿足泵送入泵時混凝土坍落度的要求；水灰比控制在0.4-0.6，砂率控制在38% -45% 。商品混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合規范規定，檢查出廠合格證或試驗報告是否符合質量要求。且不定期派人去攪拌站抽查。

3、溫度控制措施

3.1 大體積混凝土溫度監測

大體積混凝土溫度監測是對水泥水化熱、混凝土澆筑過程中的澆筑溫度、養護過程中混凝土澆筑塊體升降溫、里外溫差、降溫速度及環境溫度等進行測試和監測。監測工作將給施工組織者及時提供信息，反映大體積混凝土澆筑塊體內溫度變化的實際情況及所采取的施工技術措施效果，為施工組織者在施工過程中及時準確采用溫控對策提供科學依據。

3.2 大體積混凝土的溫度控制

溫度控制就是對混凝土的澆筑溫度和混凝土內部的最高溫度進行人為的控制。在混凝土養護階段的溫度控制應遵循以下幾點:

3.2.1 混凝土的中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應小于 20℃；當結構混凝土具有足夠的抗裂能力時，不大于 25℃-30℃。

3.2.2 混凝土拆模時，混凝土的溫差不超過 20℃。其溫差應包括表面溫度、中心溫度和外界氣溫之間的溫差。

3.2.3 采用內部降溫法來降低混凝土內外溫差。內部降溫法是在混凝土內部預埋水管，通入冷卻水，降低混凝土內部最高溫度。冷卻在混凝土剛澆筑完時就開始進行，還有常見的投毛石法，均可以有效地控制因混凝土內外溫差而引起的混凝土開裂。

3.2.4 保溫法是在結構物外露的混凝土表面以及模板外側覆蓋保溫材料 (如草袋、鋸木、濕砂等)，在緩慢的散熱過程中，使混凝土獲得必要的強度，以控制混凝土的內外溫差小于20℃。

3.2.5 混凝土表層布設抗裂鋼筋網片，防止混凝土收縮時產生干裂。

四、大體積混凝土的養護

大體積混凝土的養護方法有保溫法和保濕法兩種。保溫的作用為了使混凝土表面溫度不會過快的散失，減少溫度梯度現象的發生，以防表面出現裂縫。而且，混凝土的抗拉強度要大于其平均總溫差所產生的拉應力，以防貫穿裂縫；保濕的作用是防止混凝土表面因脫水產生干縮裂縫，順利的使水泥水化，并在混凝土澆筑完畢6-18小時內澆水覆蓋，以防由于干縮出現裂痕。一般情況，混凝土養護的時間最好不要超過28天，如有特殊部位則要根據具體情況適當的延長養護時間。為了滿足混凝土表面平整度，確保其外觀質量沒有問題，對混凝土外露的掛簾、錯臺等都需要及時的進行處理。

結束語

綜上所述，大體積混凝土澆筑施工是一項非常復雜，卻極為重要的工作。因此，面對應用日益廣泛的大體積混凝土工程，我們必須不斷總結經驗，完善技術措施，提高大體積混凝土澆筑施工質量，從而使其施工走上成熟和規范化的道路。

參考文獻

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[4] 張心斌．大體積混凝土裂縫控制［J］．工業建筑，2010．

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關鍵詞：瀝青混合料，質量，技術措施

 

近年來，隨著我國高速公路通車里程的不斷增多，瀝青混凝土路面的施工技術、施工工藝、施工水平不斷得到提高，瀝青混凝土路面的施工質量也隨著不斷提高。但同時也應看到，還有一些高速公路瀝青混凝土路面通車沒幾年就出現泛油、坑槽、甚至大面積車轍等病害，不僅降低路面使用性能，也造成巨大經濟浪費。雖然造成瀝青混凝土路面早期損害的原因是多方面的，但大多與瀝青混合料的質量、瀝青混合料的使用性能有很大關系。本文從原材料質量、瀝青混合料的配合比、集料的級配、混合料的加熱等幾個方面來探討如何控制和提高瀝青混合料的施工質量，以供參考。

1.加強原材料質量控制

1.1 集料的規格

衡量集料質量的技術指標有石料壓碎值、洛杉磯磨耗損失、視密度、吸水率、與瀝青的粘附性、磨光值等料源性指標，以及針片狀顆粒含量、含泥量、軟石含量等加工性指標。

為減少生產集料級配的變異性，首先必須合理選擇集料規格。合理設置破碎機篩孔，破碎機篩孔對生產集料級配的變異性起著很重要的控制作用，為減小集料級配的變異性，應將控制集料級配的關鍵篩孔設定為破碎機的受控篩孔，這樣集料的級配就比較穩定。如22.5mm篩孔控制集料19mm通過率，16mm篩孔控制集料13.2mm通過率，所以19mm、13.2mm這樣的篩孔為受控篩孔。

1.2 集料針片狀顆粒含量

集料針片狀顆粒含量較多時，瀝青混合料抗車轍性能下降，從瀝青混合料馬歇爾試驗結果可得出相同的規律。集料形狀接近立方體，有明顯的棱角，針片狀顆粒少，對瀝青混合料的良好力學性能，尤其是高溫穩定性是特別重要的。瀝青路面施工技術規范規定集料針片狀顆粒含量為15%，施工中應控制在10%~13%。

在集料生產過程中，應選擇材料強度高、不易磨損的破碎機牙板并及時更換。當破碎機牙板的“牙”磨損到一定程度時就應及時更換，否則，生產出來的集料針片狀含量將明顯增多。

1.3 集料含泥量

石料中的泥土都含有負電荷，它是強親水性物質，從粗集料與瀝青的粘附性實驗、混合料的水穩定性試驗及瀝青混合料凍融劈裂試驗結果可得出這樣結論：當粗集料含泥量大于0.5%時，瀝青混合料的水穩定性、瀝青膜同集料的粘附性均明顯降低，瀝青混合料易出現水損害現象。

現行瀝青路面施工技術規范規定含泥量小于1.0%的指標值過大，建議在施工中將含泥量指標控制在0.5%的范圍內。

1.4 礦粉

瀝青路面施工技術規范對礦粉細度的要求較寬，0.075mm通過率為75%~100%均為合格，這個范圍在路面施工質量控制中過于寬松。室內馬歇爾試驗結果顯示，當礦粉細度增大時，瀝青混合料動穩定度提高，礦粉中小于0.075mm顆粒含量由75%變為90%時，其動穩定度提高5%。因此在質量控制過程中，宜按選定礦粉級配的±5%進行礦粉細度控制。對于高溫炎熱地區，使用磨制較細的礦粉（0.075mm通過率為85%~90%）對于提高瀝青路面的抗車轍性能是很有必要的。

1.5 瀝青

瀝青針入度、軟化點的技術要求在現行瀝青路面施工技術規范中的范圍較大，如AH-70#普通重交瀝青，針入度技術標準為60~80（0.1mm），軟化點技術要求為44~54（°C）。試驗結果顯示：針入度從69（0.1mm）變化到72（0.1mm）時，瀝青混合料力學性能已有明顯改變，所以在評價瀝青質量時，針入度從60~80（0.1mm）范圍過大，在瀝青標號的控制上具有意義，但對于質量控制來說過于寬松。高等級公路，尤其是高速公路瀝青混泥土路面所采用的瀝青針入度指標應有更嚴格的規定。

2.優化設計、合理選定混合料配合比

在瀝青混合料配合比設計時，應特別注意以下幾點：

2.1首先應根據交通量情況和當地氣候條件，確定采用粗型（C型）或細型（F）混合料。對夏季溫度高、高溫天氣持續時間長，重載交通多的路段，宜選用粗型密級配瀝青混合料，對冬季溫度低、低溫持續時間長的地區或者重載交通量較少的路段，宜選用細型密級配混合料。。

2.2礦料級配應該具有良好的嵌擠能力。瀝青混合料設計級配的選定應擯棄中值概念、應在設計文件或招標文件規定基礎上，充分考慮公路等級、工程性質、氣候條件、交通條件、材料品質等因素，并通過對條件大體相當的路面工程使用情況進行調查研究后合理選用。

2.3瀝青混合料的配合比設計必須充分考慮施工性能，確保瀝青混合料在施工中不易離析，便于攤鋪和壓實。

2.4在瀝青混合料配合比設計中，溫度指標控制是很重要的，應采取適宜的拌和溫度、擊實溫度。過高的拌和、擊實溫度將使最佳瀝青用量偏少，降低路面耐久性，過低的溫度使瀝青偏大，降低抗車轍性能，且易出現泛油。

3.混合料級配、溫度以及瀝青含量控制

3.1 確保集料級配穩定

集料級配的變化直接導致瀝青混合料級配的變化。要減小瀝青混合料的級配變異性，必須控制集料的級配變異性。

3.2 對瀝青拌合樓的要求

瀝青拌合樓要合理設置熱料倉篩孔。對于其它類型瀝青混合料，可根據最大公稱粒徑參照AC-I型瀝青混合料，選擇合適的熱料倉篩孔尺寸。瀝青拌合樓熱料倉篩板要經常檢查。一般每兩個工作日檢查一次。主要檢查篩板是否斷裂、篩孔是否有破損及細集料糊網現象。這些異常現象都會導致瀝青混合料級配出現異常變化。

3.3 混合料級配調整

瀝青混合料級配出現偏差時，應采用半值糾編原則進行調整。即是采用瀝青混合料級配同標準級配的差值的一半作為調整值，使瀝青混合料級配逐步接近標準級配曲線，以防止糾偏過度。

3.4 瀝青含量控制

施工中應從以下幾個方面嚴格控制瀝青含量，減小瀝青含量的變異性，確保油石比準確：瀝青拌和樓計量系統要穩定。電子秤的計量精度要高，電子秤處理單元上使用的線性放大器線性一定要穩定、溫度漂移越小越好；瀝青混合料抽檢時取樣要均勻。取瀝青混合料試樣時，若細集料偏多，則檢測瀝青含量數據會偏高，若粗集料偏多，則測定瀝青含量數據偏小；瀝青加熱溫度的設定應保持恒定。瀝青加熱溫度會影響瀝青含量稱量系統的精度。。在生產瀝青混合料的過程中，瀝青設定溫度應保持恒定，且溫度計要準確；要及時掌握瀝青含量變化情況。。瀝青拌和樓必須配備自動打印設備。在瀝青混合料生產過程中，應逐盤打印數據，及時掌握瀝青含量變化情況。若出現異常情況應認真分析原因、及時解決。

3.5 混合料溫度控制

瀝青混合料溫度包括出料溫度、到場溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度等。瀝青混合料所有溫度參數中，起決定性作用的是出料溫度，它的高低決定了到場溫度、攤鋪及碾壓溫度的高低。影響瀝青混合料出料溫度的主要因素有：集料的干濕程度、集料的加熱溫度、瀝青的加熱溫度以及拌和樓加熱系統溫度感應器的敏感性與準確性等，在混合料生產過程中若出現較大溫度偏差要及時查找原因并給予修正。

瀝青混合料出料溫度的設定應根據不同的施工季節，氣候條件，混合料的運輸條件，運輸距離以及攤鋪設備、碾壓設備的能力在施工技術規范規定的范圍內合理選擇。、

參考文獻：

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[3]嚴世祥.溫拌瀝青混合料的應用技術研究[D].重慶大學.

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【關鍵詞】ERG樹脂薄層罩面；施工技術；大跨徑鋼橋；環氧瀝青鋪裝；預防性養護

目前，環氧瀝青橋面鋪裝是應用前景最為廣泛的大跨徑鋼橋面鋪裝技術。據統計，當前國內已完工鋼橋面環氧瀝青鋪裝面積超過100萬m2，是國內占比最高的橋梁鋪裝形式。但國內的大跨徑鋼橋環氧瀝青鋪裝容易出現較為嚴重的早期損害，不僅會降低過往車輛的行車舒適性和安全性，而且加快了鋼橋結構體系性能的衰減速度，影響橋梁的使用壽命。因此，對鋼橋面環氧瀝青鋪裝養護技術的研究迫在眉睫。預防性養護是指路面狀況良好的情況下，采取的對現有道路系統進行有計劃的、基于費用-效益的養護策略，能夠延長原有路面的使用壽命，推遲昂貴的大修和重建活動，達到保證路面使用性能和降低路面全壽命周期成本的目的，而目前國內大跨徑鋼橋面環氧瀝青鋪裝還缺乏比較有效的預防性養護技術，早期大多采用日常灌縫的措施進行保養，當鋪裝破損比例較高，則進行矯正性養護乃至直接銑刨重鋪。

針對以上問題，本文依托江蘇省潤揚大跨徑鋼橋的建設項目，研究ERG樹脂薄層罩面在大跨徑鋼橋面環氧瀝青鋪裝預防性養護中的應用和施工技術，并對其使用性能進行跟蹤觀測，對大跨徑鋼橋面環氧瀝青鋪裝預防性養護具有重要的指導和借鑒意義。

1、ERG樹脂薄層罩面

ERG樹脂碎石薄層罩面主要有兩層樹脂和碎石組成，總厚度為3～5mm；下層滲透性ERG可以對鋪裝的空隙、裂紋、裂縫進行封閉修復，恢復鋪裝強度，提高鋪裝使用性能；而上層耐候性ERG則起到封層防水、抗老化作用，并提高環氧瀝青鋪裝的抗滑性能，從而提高行車安全和舒適性的作用。

ERG樹脂碎石材料薄層罩面的關鍵材料分別是滲透性和耐候性的環氧樹脂膠結料，其材料性能試驗結果見表1。

由表1可以看出，ERG樹脂碎石薄層罩面的主要特點有：較高的滲透性和強度，可以很好的封閉愈合鋪裝空隙、裂縫，并恢復鋪裝強度；較短的固化時間較短，總體施工養生時間只需2天，交通封閉時間短，可以快速開放交通；一定的強度和變形性能不但提供了樹脂自身較高的抗裂性，還保證了其協同鋼橋面鋪裝的變形能力；較高的粘結性能，在荷載作用下，不易起皮脫層；較高的疲勞耐久性，能夠滿足大跨徑鋼橋面環氧瀝青鋪裝預防性養護的基本技術要求。

2、ERG樹脂碎石薄層罩面的施工技術

針對鋪裝結構技術狀況在中級以上、鋪裝層整體強度衰減幅度較小、表面僅出現裂縫類的病害，當裂縫率小于2%，且裂縫深度僅表現在鋪裝表層、未擴展至鋪裝下面層的情況，采用ERG樹脂碎石薄層罩面進行預防性養護[2]，其施工技術要求如下：

（1）噴砂處理

首先對原環氧瀝青鋪裝表面進行噴砂處理，起到暴露原鋪裝隱蔽裂縫的作用，噴砂深度控制在1～2mm。利于ERG環氧樹脂滲透增加原鋪裝表面的粗糙度，提高與環氧樹脂粘接的作用。

（2）裂縫處治

環氧瀝青鋪裝結構噴砂處理后，應對表面的裂縫進行處理：首先，切除裂縫內的灌縫膠以及裂縫周圍松散的混合料；裂縫清理完畢后，采用環氧樹脂砂漿填補封閉切縫槽。

（3）滲透性ERG施工

鋪裝表面裂縫處理完畢后，應立即進行滲透性ERG薄層罩面的施工。首先使用鼓風機吹干吹凈鋪裝工作面，保證鋪裝表面潔凈、無灰塵等雜物；其次按照單位面積法控制涂布量，將滲透性ERG環氧樹脂采取人工刮涂的方式均勻涂抹在鋪裝工作面上；最后，在刮涂完滲透性ERG環氧樹脂之后立即撒布石英砂，應保證石英砂撒布應均勻，無堆積現象。

（4）耐候性ERG施工

下層滲透性ERG薄層罩面施工結束養生至次日后，進行上層耐候性ERG薄層罩面的施工，主要工藝如下：

a）對滲透性ERG表面進行清理處理，保證其表面潔凈、干燥；

b）采用人工刮涂的方式涂布耐候性ERG環氧樹脂，涂布量按單位面積法控制；

c）碎石緊跟環氧樹脂刮涂工藝分兩層撒布，第一層碎石粒徑為2.6～4.75mm，第二層碎石粒徑為1.18～2.6mm，撒布量按滿布控制。

（5）開放交通

ERG薄層罩面技術工藝流程主要包括鋪裝層噴砂、裂縫處治、滲透性ERG和耐候性ERG處理，總的交通封閉時間約為3～4天。當滲透性ERG養生1～2天，粘結強度達到要求后方可施工耐候性ERG，耐候性ERG養生1天左右時間即可開放交通。

3、ERG樹脂碎石薄層罩面性能跟蹤評價

本文依托江蘇省潤揚大橋建設項目，在2011年10月～2012年10月期間對ERG樹脂碎石薄層罩面試驗段進行了跟蹤觀測。試驗段通車前后外觀見圖2。

根據ERG樹脂碎石薄層罩面性能跟蹤觀測，薄層罩面經歷了2011～2012年冬季低溫和夏季高溫的寒暑周期，除局部特殊段落出現縱橫向裂縫外，總體使用性能良好。鋪裝層顏色均一，表面平整，表層未出現碎石飛散、樹脂起皮和明顯開裂的現象，而在同一方向未實施ERG預防性養護的段落則于2012年進行了約1400m2的大修處治，破損率達到15%，SDPCI值為54分，破損狀況為“次”級，充分說明ERG樹脂碎石薄層罩面延緩了鋪裝使用性能的衰減速率，延長了鋪裝服務期，起到了預期的預防性養護目的。

4、總結

（1）ERG樹脂碎石薄層罩面較高的滲透性和強度、較短的固化時間較短、一定的強度和變形性能、且具有較高的粘結性能和疲勞耐久性，能夠滿足大跨徑鋼橋面環氧瀝青鋪裝預防性養護的基本技術要求。

（2）ERG樹脂碎石薄層罩面的施工技術包括噴砂處理，裂縫處治，下層滲透性和上層耐候性薄面罩層施工以及開放交通等步驟，施工質量必須滿足表2的質量驗評要求。

（3）經過一年的運營使用，ERG樹脂碎石薄層罩面試驗段總體使用性能良好。鋪裝層顏色均一，表面平整，表層未出現碎石飛散、樹脂起皮和明顯開裂的現象，起到了預期的預防性養護目的。

參考文獻

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