摘要:結(jié)合實(shí)現(xiàn)靜態(tài)虛擬穿衣中的實(shí)際問(wèn)題,詳細(xì)地介紹了基于彈簧質(zhì)點(diǎn)模型的織物變形模型和基于AABB層次包圍盒的碰撞檢測(cè)算法。借助層次空間分解法的思想,將縫合衣片的相對(duì)位置同人模自身的結(jié)構(gòu)信息相結(jié)合,靈活地構(gòu)造人模AABB樹(shù),減少了不相交元素的碰撞檢測(cè)次數(shù),從而提高了算法的效率。最后還給出了實(shí)現(xiàn)整個(gè)虛擬穿衣過(guò)程的具體步驟。關(guān)鍵詞:織物變形仿真;彈簧質(zhì)點(diǎn)模型;碰撞檢測(cè);空間分解法;層次包圍盒法;顯式歐拉方法

1前言隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于紡織服裝業(yè)CAD/CAM的應(yīng)用要求也越來(lái)越高,二維服裝CAD系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足要求,人們迫切希望借助計(jì)算機(jī)完成一些更加實(shí)用的三維功能。若能直接將二維服裝CAD系統(tǒng)設(shè)計(jì)的衣片,在計(jì)算機(jī)上真實(shí)地模擬出穿在人體上的效果,便可以幫助設(shè)計(jì)師直接在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行著裝效果檢查、服裝裁剪片縫合檢查等工作。這樣就可大大提高服裝從設(shè)計(jì)階段到生產(chǎn)階段間的效率,具有非常重要的實(shí)用價(jià)值。要通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)這一功能,有兩個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題必須解決:1)建立合適的織物變形模型;2)選擇高效而實(shí)用的碰撞檢測(cè)算法。

研究織物變形仿真的方法通常分為三類:幾何的、物理的和混合的(幾何和物理方法的混合)。純幾何的造型方法很難反映織物的物理特性,因此基于物理的方法研究,近年來(lái)已占據(jù)了主導(dǎo)地位。在織物變形物理仿真模型中[1],按比擬織物結(jié)構(gòu)的方式又可分為兩大類:1)離散質(zhì)點(diǎn)型模型:比較典型的有Feynma等建立的質(zhì)點(diǎn)網(wǎng)格模型、Breen等建立的粒子模型和XProvot等建立的彈簧質(zhì)點(diǎn)模型;2)連續(xù)介質(zhì)型模型:比較典型的有Terzopoulos等建立的彈性變型模型、Liling等建立的空氣動(dòng)力模型、Aono建立的波傳播模型、Collier等建立的有限元模型等。

以上的織物變形物理仿真模型,由于其建模的原理和方法不盡相同,因此,它們適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)合有其各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

我們結(jié)合設(shè)計(jì)虛擬穿衣功能的實(shí)際,認(rèn)為XProvot所建立的彈簧質(zhì)點(diǎn)模型,模型簡(jiǎn)單,易于計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),在模擬衣片復(fù)雜的動(dòng)態(tài)變形過(guò)程時(shí),能夠取得比較真實(shí)的模擬效果和較快的模擬速度。

在模擬三維服裝穿在人體上的真實(shí)效果時(shí),會(huì)遇到大量的碰撞現(xiàn)象:衣片同人模之間以及衣片自身間的一種相互滲透和穿越。只有很好地解決了滲透和穿越的問(wèn)題,才能逼真地完成虛擬穿衣的模擬過(guò)程。因此,碰撞檢測(cè)是整個(gè)模擬過(guò)程的關(guān)鍵。碰撞檢測(cè)非常耗時(shí),最簡(jiǎn)單的碰撞檢測(cè)算法是對(duì)兩個(gè)碰撞體中的所有基本幾何元素(通常為三角形)進(jìn)行兩兩相交測(cè)試。

摘要:結(jié)合實(shí)現(xiàn)靜態(tài)虛擬穿衣中的實(shí)際問(wèn)題,詳細(xì)地介紹了基于彈簧質(zhì)點(diǎn)模型的織物變形模型和基于AABB層次包圍盒的碰撞檢測(cè)算法。借助層次空間分解法的思想,將縫合衣片的相對(duì)位置同人模自身的結(jié)構(gòu)信息相結(jié)合,靈活地構(gòu)造人模AABB樹(shù),減少了不相交元素的碰撞檢測(cè)次數(shù),從而提高了算法的效率。最后還給出了實(shí)現(xiàn)整個(gè)虛擬穿衣過(guò)程的具體步驟。關(guān)鍵詞:織物變形仿真;彈簧質(zhì)點(diǎn)模型;碰撞檢測(cè);空間分解法;層次包圍盒法;顯式歐拉方法

1前言隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于紡織服裝業(yè)CAD/CAM的應(yīng)用要求也越來(lái)越高,二維服裝CAD系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足要求,人們迫切希望借助計(jì)算機(jī)完成一些更加實(shí)用的三維功能。若能直接將二維服裝CAD系統(tǒng)設(shè)計(jì)的衣片,在計(jì)算機(jī)上真實(shí)地模擬出穿在人體上的效果,便可以幫助設(shè)計(jì)師直接在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行著裝效果檢查、服裝裁剪片縫合檢查等工作。這樣就可大大提高服裝從設(shè)計(jì)階段到生產(chǎn)階段間的效率,具有非常重要的實(shí)用價(jià)值。要通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)這一功能,有兩個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題必須解決:1)建立合適的織物變形模型;2)選擇高效而實(shí)用的碰撞檢測(cè)算法。

研究織物變形仿真的方法通常分為三類:幾何的、物理的和混合的(幾何和物理方法的混合)。純幾何的造型方法很難反映織物的物理特性,因此基于物理的方法研究,近年來(lái)已占據(jù)了主導(dǎo)地位。在織物變形物理仿真模型中[1],按比擬織物結(jié)構(gòu)的方式又可分為兩大類:1)離散質(zhì)點(diǎn)型模型:比較典型的有Feynma等建立的質(zhì)點(diǎn)網(wǎng)格模型、Breen等建立的粒子模型和XProvot等建立的彈簧質(zhì)點(diǎn)模型;2)連續(xù)介質(zhì)型模型:比較典型的有Terzopoulos等建立的彈性變型模型、Liling等建立的空氣動(dòng)力模型、Aono建立的波傳播模型、Collier等建立的有限元模型等。

以上的織物變形物理仿真模型,由于其建模的原理和方法不盡相同,因此,它們適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)合有其各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

我們結(jié)合設(shè)計(jì)虛擬穿衣功能的實(shí)際,認(rèn)為XProvot所建立的彈簧質(zhì)點(diǎn)模型,模型簡(jiǎn)單,易于計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),在模擬衣片復(fù)雜的動(dòng)態(tài)變形過(guò)程時(shí),能夠取得比較真實(shí)的模擬效果和較快的模擬速度。

在模擬三維服裝穿在人體上的真實(shí)效果時(shí),會(huì)遇到大量的碰撞現(xiàn)象:衣片同人模之間以及衣片自身間的一種相互滲透和穿越。只有很好地解決了滲透和穿越的問(wèn)題,才能逼真地完成虛擬穿衣的模擬過(guò)程。因此,碰撞檢測(cè)是整個(gè)模擬過(guò)程的關(guān)鍵。碰撞檢測(cè)非常耗時(shí),最簡(jiǎn)單的碰撞檢測(cè)算法是對(duì)兩個(gè)碰撞體中的所有基本幾何元素(通常為三角形)進(jìn)行兩兩相交測(cè)試。

摘要：儲(chǔ)望華先生改編的鋼琴曲《二泉映月》把鋼琴和二胡兩種截然不同的樂(lè)器所表現(xiàn)的音樂(lè)完美的結(jié)合在一起，真正意義上實(shí)現(xiàn)了中西方音樂(lè)的碰撞和交融，使它的藝術(shù)定位達(dá)到空前的高度。研究和發(fā)展民族器樂(lè)與鋼琴以及世界音樂(lè)的結(jié)合對(duì)創(chuàng)造我國(guó)的新音樂(lè)具有深遠(yuǎn)的意義。

關(guān)鍵詞:碰撞；交融；《二泉映月》；藝術(shù)定位

自幼習(xí)琴，一路沿著拜爾、巴赫、車爾尼……走過(guò)來(lái)，聽(tīng)的、唱的、彈的、想的全是歐洲大師們的音樂(lè)，已經(jīng)習(xí)慣用歐洲音樂(lè)審美標(biāo)準(zhǔn)去衡量音樂(lè)水平的高低,曾經(jīng)一度小瞧過(guò)自己本民族的器樂(lè)作品，也包括中國(guó)鋼琴作品。隨著高等師范鋼琴教學(xué)的不斷深入，使用中國(guó)鋼琴曲的機(jī)率大幅度增加，在接觸了大量?jī)?yōu)秀中國(guó)鋼琴作品的同時(shí)也使自己對(duì)其漸漸有了一些新的感悟。近幾年，在“歐洲音樂(lè)中心”、“后殖民文化現(xiàn)象”的批評(píng)聲中，高師教育工作者開(kāi)始思考中國(guó)鋼琴教學(xué)的發(fā)展方向和高師鋼琴的出路。

作曲家黎英海先生曾說(shuō)過(guò)：“中國(guó)的音樂(lè)教育，無(wú)論專業(yè)音樂(lè)院校，還是中、小學(xué)以及業(yè)余音樂(lè)教育，都應(yīng)把中國(guó)自己的音樂(lè)放在重要而恰當(dāng)?shù)奈恢蒙希尯⒆觽冏粤?xí)樂(lè)之初就開(kāi)始接觸中國(guó)民族民間音樂(lè)，進(jìn)而對(duì)中國(guó)音樂(lè)有個(gè)基本的、感性的認(rèn)識(shí)，而且還要有美好的感受。……中國(guó)鋼琴曲末得到應(yīng)有的重視。……推廣普及中國(guó)音樂(lè)，應(yīng)該是每個(gè)音樂(lè)教師（包括鋼琴老師）義不容辭的職責(zé)。”［1］

鋼琴家鮑蕙蕎老師也講到：“本民族演奏家不去演繹自己民族的作品，其它民族的演奏家也很難做得那么好。……因?yàn)槲沂侵袊?guó)人，我才會(huì)理解這些作品，盡管這些作品還在一個(gè)發(fā)展階段，但你一定要用中國(guó)人的審美觀點(diǎn)去理解，去把它們推出來(lái)。”［2］

在我所學(xué)習(xí)和彈奏過(guò)的中國(guó)鋼琴作品里，也不乏有讓人回味、印象深刻之作,儲(chǔ)望華先生改編的《二泉映月》，便是其中之一。樂(lè)曲所具備鮮明的民族特點(diǎn)、流暢優(yōu)美的旋律以及深沉壓抑的氣韻都讓人百聽(tīng)不厭，越聽(tīng)越喜歡。筆者認(rèn)為通過(guò)對(duì)該樂(lè)曲進(jìn)一步的分析解讀，并且舉一反三、觸類旁通，是作為一個(gè)演奏者在加深中國(guó)鋼琴文獻(xiàn)風(fēng)格的理解，掌握其特殊彈奏技巧并展示民族精華內(nèi)涵過(guò)程中理應(yīng)首當(dāng)其沖做到的重要步驟。

摘要：以EQ140貨車為例，應(yīng)用動(dòng)力有限元軟件ANSYS／LS-DYNA對(duì)汽車保險(xiǎn)杠的碰撞過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬。得到結(jié)構(gòu)的瞬態(tài)動(dòng)力響應(yīng)以及變形、速度、碰撞力等參數(shù)的時(shí)程曲線。清晰地展示了保險(xiǎn)杠的變形的全過(guò)程，為改進(jìn)保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)提供了參考。

關(guān)鍵詞：保險(xiǎn)杠；碰撞；有限元

在科學(xué)技術(shù)日益發(fā)達(dá)的今天。汽車無(wú)疑已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的交通工具。如何提高汽車在碰撞過(guò)程中的安全性能。最大限度地避免或減輕乘員在汽車碰撞中的傷亡將成為我國(guó)汽車被動(dòng)安全性研究的重要課題。國(guó)外對(duì)整車碰撞模擬的研究經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，也制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。而國(guó)內(nèi)整車的碰撞模擬研究才剛剛起步。相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范還沒(méi)建立起來(lái)。涉及到的一些技術(shù)問(wèn)題還沒(méi)解決。同時(shí)就目前的硬件條件、技術(shù)力量。并不足以完成整車的碰撞模擬。本文對(duì)EQI40貨車保險(xiǎn)杠碰撞過(guò)程中的變形進(jìn)行了模擬，得到了其碰撞過(guò)程中的位移、速度、碰撞力等參數(shù)的時(shí)程曲線。通過(guò)這樣的模擬。也為進(jìn)行整車的碰撞模擬提供了一定的參考。

1計(jì)算模型的建立

分析時(shí)。模型所采用的數(shù)據(jù)是參考EQ140貨車保險(xiǎn)杠的原始尺寸。并對(duì)某些地方進(jìn)行結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化以便于進(jìn)行有限元分析。由于主要研究的是保險(xiǎn)桿在碰撞過(guò)程中的變形。所以考慮建立模型時(shí)。保險(xiǎn)杠后面的部分都未建立，而是以質(zhì)量單元代替，這樣既可以極大的減少計(jì)算時(shí)間，同時(shí)又能得到所需的數(shù)據(jù)。1．1實(shí)體模型的建立

模型由兩部分組成，一個(gè)是保險(xiǎn)杠，一個(gè)是剛性墻，考慮到保險(xiǎn)杠外形是曲面，在ANSYS中不易建立模型，所以選擇在Pro／E軟件中建立模型，再通過(guò)ANSYS軟件的接口導(dǎo)入。

摘要:結(jié)合實(shí)現(xiàn)靜態(tài)虛擬穿衣中的實(shí)際問(wèn)題,詳細(xì)地介紹了基于彈簧質(zhì)點(diǎn)模型的織物變形模型和基于AABB層次包圍盒的碰撞檢測(cè)算法。借助層次空間分解法的思想,將縫合衣片的相對(duì)位置同人模自身的結(jié)構(gòu)信息相結(jié)合,靈活地構(gòu)造人模AABB樹(shù),減少了不相交元素的碰撞檢測(cè)次數(shù),從而提高了算法的效率。最后還給出了實(shí)現(xiàn)整個(gè)虛擬穿衣過(guò)程的具體步驟。關(guān)鍵詞:織物變形仿真;彈簧質(zhì)點(diǎn)模型;碰撞檢測(cè);空間分解法;層次包圍盒法;顯式歐拉方法

1前言隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于紡織服裝業(yè)CAD/CAM的應(yīng)用要求也越來(lái)越高,二維服裝CAD系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足要求,人們迫切希望借助計(jì)算機(jī)完成一些更加實(shí)用的三維功能。若能直接將二維服裝CAD系統(tǒng)設(shè)計(jì)的衣片,在計(jì)算機(jī)上真實(shí)地模擬出穿在人體上的效果,便可以幫助設(shè)計(jì)師直接在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行著裝效果檢查、服裝裁剪片縫合檢查等工作。這樣就可大大提高服裝從設(shè)計(jì)階段到生產(chǎn)階段間的效率,具有非常重要的實(shí)用價(jià)值。要通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)這一功能,有兩個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題必須解決:1)建立合適的織物變形模型;2)選擇高效而實(shí)用的碰撞檢測(cè)算法。

研究織物變形仿真的方法通常分為三類:幾何的、物理的和混合的(幾何和物理方法的混合)。純幾何的造型方法很難反映織物的物理特性,因此基于物理的方法研究,近年來(lái)已占據(jù)了主導(dǎo)地位。在織物變形物理仿真模型中[1],按比擬織物結(jié)構(gòu)的方式又可分為兩大類:1)離散質(zhì)點(diǎn)型模型:比較典型的有Feynma等建立的質(zhì)點(diǎn)網(wǎng)格模型、Breen等建立的粒子模型和XProvot等建立的彈簧質(zhì)點(diǎn)模型;2)連續(xù)介質(zhì)型模型:比較典型的有Terzopoulos等建立的彈性變型模型、Liling等建立的空氣動(dòng)力模型、Aono建立的波傳播模型、Collier等建立的有限元模型等。

以上的織物變形物理仿真模型,由于其建模的原理和方法不盡相同,因此,它們適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)合有其各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

我們結(jié)合設(shè)計(jì)虛擬穿衣功能的實(shí)際,認(rèn)為XProvot所建立的彈簧質(zhì)點(diǎn)模型,模型簡(jiǎn)單,易于計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),在模擬衣片復(fù)雜的動(dòng)態(tài)變形過(guò)程時(shí),能夠取得比較真實(shí)的模擬效果和較快的模擬速度。

在模擬三維服裝穿在人體上的真實(shí)效果時(shí),會(huì)遇到大量的碰撞現(xiàn)象:衣片同人模之間以及衣片自身間的一種相互滲透和穿越。只有很好地解決了滲透和穿越的問(wèn)題,才能逼真地完成虛擬穿衣的模擬過(guò)程。因此,碰撞檢測(cè)是整個(gè)模擬過(guò)程的關(guān)鍵。碰撞檢測(cè)非常耗時(shí),最簡(jiǎn)單的碰撞檢測(cè)算法是對(duì)兩個(gè)碰撞體中的所有基本幾何元素(通常為三角形)進(jìn)行兩兩相交測(cè)試。

【摘要】作為一名高校教師，縱觀古今，大提琴這門藝術(shù)似乎走入了多元化的時(shí)期，既有古典藝術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)肅穆，如同藝術(shù)的殿堂讓人仰望；又有現(xiàn)代藝術(shù)的深入狂放，不拘一格，隨和而生動(dòng)。增加了音樂(lè)的多樣性和多元性，那些新鮮的曲目如同一股清流，給我們的感官帶來(lái)了全新的感受。

【關(guān)鍵詞】大提琴;古典;現(xiàn)代;碰撞;融合

一、樂(lè)色方面的碰撞

大提琴在樂(lè)隊(duì)中，它是次中音和低音弦樂(lè)器，大提琴那低沉、悠揚(yáng)的樂(lè)音，使我從兒時(shí)起便每日離不開(kāi)它，那時(shí)候是一種任務(wù)，每天練琴，從夕陽(yáng)西下到夜深人靜。一練起來(lái)就是幾個(gè)時(shí)辰，童子功便隨著我成長(zhǎng)，從每日應(yīng)付的課業(yè)到天長(zhǎng)日久的習(xí)慣養(yǎng)成，大提琴伴隨在我身邊，當(dāng)人到中年之后，每每心情低落時(shí)候，拉上一曲古典名曲，讓人忘卻了一切煩惱。一組組古典樂(lè)曲用它那優(yōu)美而低沉的樂(lè)聲征服了無(wú)數(shù)的聽(tīng)眾的心，它不同于鋼琴的高山流水般的清脆悅耳，如飛瀑，如清流。一串串的在指尖跳躍；也不同于小提琴那輕快、高亢，仿佛玩弄于手指尖的樂(lè)曲帶著幾許輕快和急速。讓人抓也抓不住的天籟之音。它那獨(dú)有的樂(lè)感，經(jīng)典的曲目，在大提琴的琴弦上流淌，博大而從容，仿佛把我們帶入了一個(gè)美輪美奐而又舒適安詳?shù)氖澜纭０秃盏臒o(wú)伴奏組曲顯示了輕柔的、適度的樂(lè)感；舒曼的a小調(diào)大提琴協(xié)奏曲展示了緩慢而活潑的樂(lè)感；勃拉姆斯大提琴奏鳴曲第一號(hào)e小調(diào)、第二號(hào)F大調(diào)那種活潑的、熱情的、深情的樂(lè)感；那些世界級(jí)的大師們創(chuàng)作的曲目或低沉、或高亢、或活潑，而無(wú)論怎么樣，歷經(jīng)歲月的洗禮，無(wú)論世事如何變遷，每當(dāng)樂(lè)曲響起，都賦予大提琴一種新的魅力，讓人陶醉的其中，久久難忘。我最喜歡的是巴赫的無(wú)伴奏大提琴組曲，也是無(wú)數(shù)大提琴演奏家以及發(fā)燒友的最愛(ài)，在這組曲中，從一到六，C大調(diào)燦爛，d小調(diào)悲傷而強(qiáng)烈，G大調(diào)非常明亮，c小調(diào)黑暗，D大調(diào)耀眼如燦爛的太陽(yáng)，降E大調(diào)莊嚴(yán)而不透明。相對(duì)于古典大提琴的大多數(shù)曲目，都給人典雅華美、隆重而祥和的感覺(jué)；而現(xiàn)代音樂(lè)和古典音樂(lè)的不同，跳躍是它的主旋律，更彰顯個(gè)性。就像搖滾樂(lè)，讓人耳目一新的同時(shí)，有的時(shí)候卻過(guò)于自由、跳脫，娛樂(lè)性更強(qiáng)一些，和古典音樂(lè)的柔和大相徑同。如《殤》，它原來(lái)的名字叫《光影》，這段樂(lè)曲以悲情作為主調(diào)，動(dòng)人而哀婉，如訴如泣，過(guò)于悲傷，而演奏它的是英格蘭300年來(lái)最杰出的大提琴家，據(jù)說(shuō)匈牙利著名的大提琴家名為史塔克聽(tīng)過(guò)之后，曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，把所有復(fù)雜的感情都放入樂(lè)曲中，過(guò)于哀傷，不會(huì)命長(zhǎng)，而不幸言中，42歲杰奎琳就病逝身亡。那么，該如何界定呢，古典音樂(lè)悲傷而不憂郁，典雅而不傷情，給人以美的享受。現(xiàn)代音樂(lè)過(guò)于強(qiáng)調(diào)悲情的調(diào)子，以至于變成了哀傷的音樂(lè)。雖然直擊心弦，卻讓人落淚。強(qiáng)調(diào)自我，彰顯個(gè)性。這就是大提琴古典和現(xiàn)代的不同了。

二、表現(xiàn)的形式上的碰撞

古典曲目追求整體的和諧統(tǒng)一和現(xiàn)代音樂(lè)追求自由個(gè)性方面的碰撞。古典音樂(lè)大提琴樂(lè)曲大都是教堂音樂(lè)，他們是室內(nèi)樂(lè)，交響樂(lè)，歌劇音樂(lè)，祥和莊重。而現(xiàn)代音樂(lè)更喜歡以自由為主題，充滿個(gè)性的背景，以增加其娛樂(lè)性。而大提琴作為樂(lè)隊(duì)的主要表現(xiàn)樂(lè)器來(lái)說(shuō)，它和鋼琴、圓號(hào)、黑管、小提琴、中提琴等其他的管樂(lè)器，要表現(xiàn)出中高低不同的樂(lè)音，形成和諧的和聲，突出了整體性。而現(xiàn)代大提琴有電子大提琴，用自由的節(jié)拍，不規(guī)則的節(jié)奏來(lái)表現(xiàn)樂(lè)感。強(qiáng)調(diào)個(gè)人的感情。古典是傳統(tǒng)，現(xiàn)代是潮流，隨著互聯(lián)網(wǎng)的深入，古典也力圖融入現(xiàn)代，現(xiàn)在音樂(lè)中也少不了古典音樂(lè)的滲入和融合，這是大勢(shì)所趨，也是事物發(fā)展的必然結(jié)果。有碰撞就會(huì)最終融合。并且，古典大提琴音樂(lè)和現(xiàn)代大提琴音樂(lè)的結(jié)合也取得了可喜的成就。

各區(qū)縣交通主管部門：

最近一段時(shí)期，全國(guó)各地連續(xù)發(fā)生多起重、特大船舶碰撞事故，特別是*月*日*省發(fā)生的船舶撞橋事故，造成了很大的社會(huì)影響。為遏制重、特大水上交通事故的發(fā)生，交通部決定開(kāi)展防船舶碰撞、防泄漏專項(xiàng)整治活動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱“兩防”活動(dòng)），制定了《防船舶碰撞、防泄漏專項(xiàng)整治活動(dòng)方案》（見(jiàn)附件2，以下簡(jiǎn)稱《整治方案》），并于20*年*月*日召開(kāi)了“兩防”活動(dòng)電視電話會(huì)議，交通部李盛霖部長(zhǎng)、徐祖遠(yuǎn)副部長(zhǎng)在會(huì)上作了重要講話。根據(jù)交通部《整治方案》的要求以及李部長(zhǎng)、徐副部長(zhǎng)的講話精神，現(xiàn)就本市開(kāi)展“兩防活動(dòng)”的有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、充分認(rèn)清本市水上交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)提高對(duì)“兩防活動(dòng)”重要性和必要性的認(rèn)識(shí)

本市內(nèi)河集通航、取水、泄洪等功能于一身，一旦發(fā)生惡性水上交通事故，不但會(huì)造成人民生命財(cái)產(chǎn)的損失，而且有可能影響到取水、防汛甚至是城市的安全。今年，通過(guò)“平安航區(qū)”建設(shè)主題活動(dòng)和排摸整改安全隱患專項(xiàng)工作，本市水上安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)，但事故仍時(shí)有發(fā)生，影響本市水上安全形勢(shì)的事故隱患依然存在。各交通主管部門務(wù)必要保持清醒頭腦，要將本次“兩防”活動(dòng)作為維護(hù)本市水上安全形勢(shì)、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要工作列入議事日程。

二、認(rèn)真分析各管轄區(qū)域水上安全的薄弱環(huán)節(jié)，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，明確目標(biāo)，抓住重點(diǎn)，切實(shí)落實(shí)部“兩防方案”的各項(xiàng)要求，確保“兩防活動(dòng)”取得實(shí)效

根據(jù)部《整治方案》明確的時(shí)間要求，本次“兩防活動(dòng)”分三個(gè)階段進(jìn)行，第一階段:20*年*月*日到*月*日，為安全隱患排查和自查階段；第二階段:20*年*月*日到*月*日，為通航環(huán)境治理和安全隱患整改階段；第三階段:20*年*月*日到*月*日，為總結(jié)階段。

根據(jù)交通部《關(guān)于開(kāi)展防船舶碰撞防泄漏專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》（交海發(fā)〔20*〕304號(hào)）、《關(guān)于印發(fā)交通部防船舶碰撞防泄漏專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)的通知》（交海發(fā)〔20*〕339號(hào)）、福建省交通廳《關(guān)于印發(fā)防船舶碰撞防泄漏專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（閩交運(yùn)安〔20*〕175號(hào)）等文件精神，為扎實(shí)開(kāi)展防船舶碰撞防泄漏專項(xiàng)整治活動(dòng)，取得實(shí)質(zhì)性成效，結(jié)合*港實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照做好“三個(gè)服務(wù)”的要求，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，排查事故隱患，強(qiáng)化源頭管理，落實(shí)整改措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，建立長(zhǎng)效機(jī)制，確保港口水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，建設(shè)平安*，為*港建設(shè)提供和諧安全的交通環(huán)境。

二、整治目的

全面落實(shí)船舶運(yùn)輸管理和行業(yè)監(jiān)管的安全責(zé)任,改善港口通航環(huán)境和通航秩序，提高企業(yè)管理人員和船員安全意識(shí)和技能，完善監(jiān)管手段，加大監(jiān)管力度，提高船舶對(duì)水上建筑物構(gòu)成的交通事故的預(yù)防預(yù)抗能力，保障船舶航行安全，保障橋梁和通航建筑物的安全，避免港口水域船舶泄漏污染，規(guī)范水運(yùn)市場(chǎng)，促進(jìn)水上交通運(yùn)輸事業(yè)健康有序發(fā)展。

三、整治目標(biāo)

摘要：體育舞蹈作為一種高雅的體育運(yùn)動(dòng)，無(wú)論是在西方還是在我國(guó)都被民眾所喜愛(ài)。但在我國(guó)體育舞蹈雖然已經(jīng)成為一種較為普遍的體育舞蹈，但體育舞蹈畢竟是舶來(lái)品，那么體育舞蹈在我國(guó)的發(fā)展過(guò)程與我國(guó)的民族舞蹈必然存在著一些交融和碰撞。這種碰撞主要反應(yīng)在體育舞蹈對(duì)我國(guó)民族舞蹈的沖擊，致使民族舞蹈逐漸淡出了人們的視線，而一味地追求國(guó)際化或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。在今后的發(fā)展歷程中，應(yīng)正確處理好體育舞蹈與我國(guó)民族舞蹈的交融與碰撞關(guān)系，那么最佳的途徑便是實(shí)現(xiàn)體育舞蹈真正的東方化。

關(guān)鍵詞：體育舞蹈;民族舞蹈;交融;碰撞

體育舞蹈自20世紀(jì)下半葉由西方國(guó)家傳到我國(guó)，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展目前體育舞蹈在我國(guó)已經(jīng)成為大眾喜愛(ài)的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。體育舞蹈之所以能夠在我國(guó)獲得生存并發(fā)展，與運(yùn)動(dòng)本身的特點(diǎn)和功能有著不可分割的關(guān)系。首先，體育運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)健身效果較好的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。許多研究表明，長(zhǎng)期進(jìn)行體育舞蹈運(yùn)動(dòng)可有效的提高練習(xí)者的心肺功能，同時(shí)還能起到較好的減肥效果[1-3]。體育舞蹈較好的健身功能使得其成為了學(xué)生群體較為喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，尤其是對(duì)于女性同學(xué)，體育舞蹈更是備受青睞。其次，體育舞蹈屬于一種高雅的運(yùn)動(dòng)，體育舞蹈練習(xí)者在運(yùn)動(dòng)時(shí)的著裝、裝扮以及運(yùn)動(dòng)時(shí)背景音樂(lè)的熏陶對(duì)提高運(yùn)動(dòng)者的品味、情操都有著重要的作用，因此體育運(yùn)動(dòng)不僅是一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也是一門高雅的藝術(shù)。此外體育舞蹈還是一種非常好的交際方式，在體育舞蹈練習(xí)的過(guò)程中非常容易因相同的愛(ài)好和興趣而成為朋友。雖然體育舞蹈有著諸多優(yōu)點(diǎn)，但如同乒乓球、籃球等運(yùn)動(dòng)一般都屬于舶來(lái)品，若想體育舞蹈在我國(guó)獲得長(zhǎng)足的發(fā)展必須實(shí)現(xiàn)體育舞蹈東方化，而實(shí)現(xiàn)體育舞蹈東方化首先就要處理好與本土舞蹈的交融與碰撞。

1體育舞蹈與我國(guó)民族舞蹈的交融

體育舞蹈產(chǎn)生于西方國(guó)家，帶有濃烈的西方色彩，集中反應(yīng)了西方國(guó)家在體育領(lǐng)域的一種情懷和選擇。作為體育運(yùn)動(dòng)中一種高雅的運(yùn)動(dòng)，體育舞蹈有著其他運(yùn)動(dòng)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，主要有體育舞蹈良好的健身功能、交際功能，同時(shí)體育舞蹈還能培養(yǎng)練習(xí)者勇敢、開(kāi)朗的精神面貌，而這也是體育舞蹈能夠被我國(guó)廣大民眾所接受的較為重要的原因。目前，我國(guó)各高校尤其是師范類院校基本都開(kāi)設(shè)了體育舞蹈專業(yè)或?qū)ｍ?xiàng)，并為社會(huì)培養(yǎng)了許多優(yōu)秀的體育舞蹈運(yùn)動(dòng)員。民族舞蹈作為一種反應(yīng)本民族民眾習(xí)俗、文化的肢體運(yùn)動(dòng)，以一種抽象的藝術(shù)動(dòng)作來(lái)展現(xiàn)民族文化，是一種寶貴的民族文化。民族舞蹈的形成與地理環(huán)境、生活習(xí)慣、日常習(xí)俗、歷史背景等因素有關(guān)，充分顯示了鮮明的民族特色。雖然體育舞蹈與我國(guó)的民族舞蹈在起源上、文化背景、地理環(huán)境等方面有著較大的差異，但二者都屬于舞蹈運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也都是一門藝術(shù)。雖然二者所反映的體育意識(shí)、體育思想有所不同，但二者都從不同方面對(duì)人的肢體進(jìn)行了塑造。從這一點(diǎn)而言，體育舞蹈與我國(guó)民族舞蹈具有相互補(bǔ)充、相互交融的關(guān)系，二者共同構(gòu)成了完整的舞蹈運(yùn)動(dòng)。體育舞蹈自從20世紀(jì)傳到我國(guó)以后，經(jīng)過(guò)我國(guó)體育工作者智慧的加工，如今體育舞蹈已經(jīng)不再單單是西方國(guó)家的體育舞蹈，而是逐漸演變和發(fā)展具有我國(guó)民族特色的舞蹈運(yùn)動(dòng)，即實(shí)現(xiàn)了體育舞蹈的中國(guó)化。體育舞蹈的中國(guó)化不僅使體育舞蹈深深的扎根于我國(guó)，且賦予了它更大的生存與發(fā)展空間。世間萬(wàn)物都遵循著適者生存、優(yōu)勝劣汰的生存法則，生物遵循這種法則，那么作為非物質(zhì)的文化同樣遵循這樣的一個(gè)法則。體育運(yùn)動(dòng)作為一種社會(huì)文化同樣遵循著這樣的一個(gè)法則。在當(dāng)下大力倡導(dǎo)全民健身的背景下，越來(lái)越多的人從事不同的運(yùn)動(dòng)，而人民對(duì)于運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的選擇則主要是基于運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目本身的特點(diǎn)，如健身性、娛樂(lè)性以及趣味性。如果某一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)缺乏趣味性或健身性，那么肯定不能為大眾所接受，而逐漸被淘汰。體育舞蹈在我國(guó)之所以能夠被廣大群體所接受，那么就是源于體育舞蹈具備了以上特點(diǎn)。

2體育舞蹈與我國(guó)民族舞蹈的碰撞

摘要

近年來(lái)，我國(guó)道路交通安全形式越來(lái)越嚴(yán)峻，在眾多的交通事故中，以追尾碰撞與超車側(cè)向碰撞事故這兩種類型最為常見(jiàn)。如果能夠在事故發(fā)生前提醒駕駛員并采取一定的安全措施，對(duì)減少交通事故的發(fā)生則是非常有用的，汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)正是基于提高車輛的主動(dòng)安全性來(lái)實(shí)現(xiàn)在行車過(guò)程中，給駕駛員提供必要的技術(shù)設(shè)施。

本文在安全跟車模型的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)構(gòu)成，并給出了初步的設(shè)計(jì)方案。對(duì)車載測(cè)距技術(shù)進(jìn)行了綜合比較，確定系統(tǒng)采用毫米波多普勒雷達(dá)傳感器、超聲波傳感器和紅外線傳感器分別對(duì)前、后和側(cè)向車間距離、兩車相對(duì)速度和角度進(jìn)行測(cè)量；在結(jié)合各種防碰原理的基礎(chǔ)上，把系統(tǒng)分為主控單元子系統(tǒng)、測(cè)距子系統(tǒng)、信息采集單元子系統(tǒng)和顯示-聲光報(bào)警子系統(tǒng)四個(gè)部分，并確定了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能所需要的關(guān)鍵技術(shù);在安全距離的基礎(chǔ)上，對(duì)主控單元子系統(tǒng)和測(cè)距子系統(tǒng)進(jìn)行了軟、硬件設(shè)計(jì)，解決了系統(tǒng)功能所需要的關(guān)鍵技術(shù)。

車輛防撞技術(shù)作為智能運(yùn)輸系統(tǒng)的一個(gè)子課題，將不斷成熟和完善，防撞系統(tǒng)的應(yīng)用可以縮短車輛間的安全行車距離，還可以實(shí)現(xiàn)安全超車，保證高速運(yùn)行車輛的安全性，提高公路運(yùn)輸效率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：防撞預(yù)警；雷達(dá)；超聲波；紅外線；傳感器

英文摘要