市場管理范文10篇
時間:2024-03-14 06:03:37
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文體市場管理情況報告
為了進(jìn)一步規(guī)范文體市場秩序,落實(shí)縣局(2012)90號文件《關(guān)于集中開展文體市場專項(xiàng)整治工作的實(shí)施方案》和酒市文發(fā)(2012)91號《關(guān)于集中開展文化市場執(zhí)法檢查工作的通知》精神,為黨的十七大勝利召開營造良好的文化氛圍,為廣大人民創(chuàng)造“十一”期間的安全環(huán)境,對全鄉(xiāng)文體進(jìn)行了全面檢查,現(xiàn)將檢查情況匯報如下:
一、強(qiáng)化宣傳抓落實(shí)
我鄉(xiāng)采取召開鄉(xiāng)村干部會,利用趕集日,散發(fā)宣傳材料,張貼標(biāo)語,主要以宣傳《營業(yè)性演出管理?xiàng)l列》和《娛樂市場管理?xiàng)l列》進(jìn)行廣泛宣傳,使廣大群眾知曉文體市場管理的法律法規(guī),規(guī)范了文體市場。
二,加強(qiáng)督促檢查抓管理
根據(jù)縣局的安排,我鄉(xiāng)于9月25日至27日組織綜治辦,派出所,司法所,文體站等單位參加的聯(lián)合檢查組對全鄉(xiāng)個體營業(yè)的門點(diǎn)進(jìn)行了全面檢查,通過檢查各門點(diǎn)設(shè)有違規(guī)經(jīng)營娛樂棋牌等現(xiàn)象,并簽定了保證承諾協(xié)議。
三,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)抓管理
郵政市場管理規(guī)定
第一條為加強(qiáng)對集郵票品經(jīng)營活動的管理,維護(hù)集郵市場秩序,引導(dǎo)集郵事業(yè)健康發(fā)展,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),制定本辦法。
第二條本辦法適用于在中華人民共和國境內(nèi)從事集郵票品經(jīng)營活動的單位和個人。
第三條本辦法下列用語的含義是:
(一)集郵票品,是指郵資憑證和集郵品。具體包括:國家郵政主管部門發(fā)行的普通郵票、紀(jì)念郵票、特種郵票、專用郵票、郵資信封、郵資明信片、郵資郵簡等(含小型張、小全張、小版張、小本票)及郵資符志;我國和其他國家(地區(qū))的首日封、紀(jì)念封、實(shí)寄封片、郵折、郵卡、極限明信片、票冊(折)、郵票蓋銷票和風(fēng)景紀(jì)念戳集;其他國家(地區(qū))發(fā)行的郵票及其仿印仿制品;經(jīng)國家郵政局或省級郵政行業(yè)管理部門批準(zhǔn)的仿印仿制我國郵票圖案制成品。
(二)集郵票品經(jīng)營,是指以營利為目的,從事批銷、零售、拍賣、預(yù)訂、郵購等經(jīng)營集郵票品的活動;以及集郵品的制作活動。
(三)集郵市場,是指以集郵票品為交易對象的專業(yè)市場。
招投標(biāo)市場管理研究
摘要:招投標(biāo)是市場經(jīng)濟(jì)呼喚公平交易應(yīng)運(yùn)而生的一種有組織的交易方式,是一種國際慣例。針對當(dāng)前招投標(biāo)市場普遍存在的六大難題,本文結(jié)合工作實(shí)踐,提出了一些有益的思考和對策。
關(guān)鍵字:招投標(biāo)規(guī)范監(jiān)督管理初探
招投標(biāo)是市場經(jīng)濟(jì)呼喚公平交易應(yīng)運(yùn)而生的一種有組織的交易方式,是一種國際慣例。目前,各地的招投標(biāo)普遍存在“體制混亂”、“同體監(jiān)督”、“明標(biāo)暗定”等六大突出問題,亟待建立科學(xué)有效的招投標(biāo)監(jiān)督管理體系,建立健全有關(guān)的體制機(jī)制和工作制度,強(qiáng)化監(jiān)督管理。結(jié)合新干縣的初步實(shí)踐,就如何加強(qiáng)招投標(biāo)的監(jiān)管,規(guī)范招投標(biāo)市場作一些思考和探索。
一、當(dāng)前招投標(biāo)存在的六大難題
(一)條塊分割多頭管理,監(jiān)督管理體制混亂。當(dāng)前招投標(biāo)活動,省、市、縣的項(xiàng)目,按行政隸屬分別由各省、市、縣的行業(yè)行政主管部門組織、管理、監(jiān)督,而各地、各行業(yè)行政主管部門彼此沒有聯(lián)系,各行其是,沒有一個統(tǒng)一的、有權(quán)威的、強(qiáng)有力的、比較“超脫”的管理監(jiān)督機(jī)構(gòu),對各類招投標(biāo)活動,諸如建設(shè)工程招投標(biāo)、政府采購招投標(biāo)、藥品采購招投標(biāo)、國有資產(chǎn)處置招投標(biāo)等,難以做到有效監(jiān)督管理。當(dāng)公權(quán)缺乏有效的監(jiān)督和管理之際,利用公權(quán)尋租的腐敗現(xiàn)象就“理所當(dāng)然”地運(yùn)應(yīng)而生了。事實(shí)上,從近年來已經(jīng)揭露出來的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的大案要案來看,相當(dāng)一部分的案件是與招投標(biāo)有關(guān)。
(二)既當(dāng)“運(yùn)動員”又當(dāng)“裁判員”,同體監(jiān)督流于形式。按現(xiàn)行的職責(zé)分工,對于招投標(biāo)過程中出現(xiàn)的違法活動的監(jiān)督執(zhí)法,分別由有關(guān)行政主管部門負(fù)責(zé)并受理投標(biāo)人和其他利害關(guān)系人的投訴。也就是說,工業(yè)、水利、交通、鐵道、民航、信息產(chǎn)業(yè)等行業(yè)和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的招標(biāo)投標(biāo)活動的監(jiān)督執(zhí)法,分別由經(jīng)貿(mào)、水利、交通、鐵道、民航、信息產(chǎn)業(yè)等行政主管部門負(fù)責(zé)。這實(shí)際上是一種同體監(jiān)督的體制。由于行業(yè)主管部門同下屬企業(yè)、有形市場和具體的招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)之間有著千絲萬縷的聯(lián)系,難于實(shí)施有效監(jiān)督。在目前的投資體制和管理體制條件下,各有關(guān)部門對本行業(yè)的招投標(biāo)活動進(jìn)行管理,又對具體招投標(biāo)活動實(shí)施監(jiān)督,有的甚至還是招投標(biāo)活動的具體實(shí)施人,沒有形成制衡機(jī)制,既是“運(yùn)動員”又是“裁判員”,這種體制孕育了各種招投標(biāo)腐敗。在《招標(biāo)投標(biāo)法》中,明確規(guī)定項(xiàng)目法人、行政主管部門、評標(biāo)委員會都應(yīng)彼此獨(dú)立,而目前,不少地方評標(biāo)委員會由在行政隸屬關(guān)系下的專家組成,不少人是“幾塊牌子的同一上級部門的領(lǐng)導(dǎo)”,最終誰中標(biāo)還是領(lǐng)導(dǎo)說了算。這種政企不分,集管理、服務(wù)、于一身的情況在許多地方普遍存在。目前各地開辦的有形建筑市場即建設(shè)工程項(xiàng)目交易中心,不少由當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)部門組建和領(lǐng)導(dǎo),有的建委招標(biāo)辦主任兼市場辦主任,與市場是一套人馬,兩塊牌子,實(shí)質(zhì)上變成了建設(shè)部門的派出機(jī)構(gòu)。
原油市場管理辦法
第一條為加強(qiáng)原油市場監(jiān)督管理,規(guī)范原油經(jīng)營行為,維護(hù)原油市場秩序,保護(hù)原油經(jīng)營企業(yè)和消費(fèi)者的合法權(quán)益,根據(jù)《國務(wù)院對確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》(國務(wù)院令第412號)和有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本辦法。
第二條在中華人民共和國境內(nèi)從事原油經(jīng)營活動的,應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)和本辦法。
本辦法所稱原油經(jīng)營企業(yè)是指從事原油銷售和倉儲活動的企業(yè)。
第三條國家對原油經(jīng)營活動實(shí)行許可制度。
商務(wù)部負(fù)責(zé)起草原油市場管理的法律法規(guī),擬定部門規(guī)章并組織實(shí)施,依法對全國原油市場進(jìn)行監(jiān)督管理。各級人民政府商務(wù)主管部門依據(jù)本辦法和相關(guān)法律法規(guī)負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本轄區(qū)內(nèi)原油經(jīng)營活動的監(jiān)督管理。
第四條本辦法所稱原油是指在中華人民共和國領(lǐng)域及管轄海域開采生產(chǎn)的原油和進(jìn)口原油。
管理局市場管理工作打算
一、客觀總結(jié)成績,科學(xué)分析形勢,進(jìn)一步堅定科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展的信心和決心
過去的2011年,受金融風(fēng)暴影響,全球經(jīng)濟(jì)面臨挑戰(zhàn),許多經(jīng)濟(jì)實(shí)體關(guān)停倒閉,我們的工作同樣面臨嚴(yán)峻形勢,上半年市委提出了休克療法,不允許對企業(yè)進(jìn)行檢查收費(fèi)及處罰,各經(jīng)營戶業(yè)務(wù)也急劇下降,生存環(huán)境受到?jīng)_擊。如何在平穩(wěn)中求發(fā)展,是我們思考更多的一年,年初我們提出了深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅持一手抓經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一手抓市場服務(wù),突出招商引資和市場建設(shè),著力優(yōu)化市場環(huán)境,提高服務(wù)意識,圍繞全局工作目標(biāo)奮斗拼搏?;厥走^去,09年我們的工作取得了卓越的成績,啟動了一座商城,成立了兩個公司,接管了三個市場,實(shí)現(xiàn)了四個突破。具體來講,第一,就是幫助大東江房地產(chǎn)公司成功啟動了8年的爛尾樓工程“培蘭齋”項(xiàng)目,幫助籌資1000萬元進(jìn)行裝修,順利完成了招商工作,打造了又一個現(xiàn)代化購物商城—白馬商城,并于2012年元月20日隆重開業(yè)。商城引進(jìn)國內(nèi)外知名品牌服飾,實(shí)行專業(yè)化、規(guī)范化管理,這是我局管理模式從傳統(tǒng)的市場管理向超市化管理轉(zhuǎn)變邁出的關(guān)鍵一步,她將為我們積累管理經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)管理人才提供一個廣闊的舞臺。第二,成立了白馬商城經(jīng)營管理有限公司和怡園物業(yè)管理服務(wù)有限公司,兩個公司均實(shí)行企業(yè)化管理,獨(dú)立經(jīng)營,獨(dú)立核算。這標(biāo)志著市場管理與服務(wù)向新的領(lǐng)域拓展,尤其是物業(yè)管理工作,全國方興未艾,尚處于最初開拓期,我們抓住機(jī)遇,勇敢挺進(jìn),要做敢于吃螃蟹的帶頭人。第三,爭取市政府下發(fā)了[2011]03號文件《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)我市社會市場管理工作的實(shí)施意見》。積極主動向社會市場的管理服務(wù)邁進(jìn),借助政府支持的東風(fēng),我們在過去接管4個社會市場的基礎(chǔ)上,又成功接管了湘南大市場、金杯菜市場、水東江綜合市場三個城區(qū)市場及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場,特別是農(nóng)村市場的接管,擴(kuò)大了影響,獲得了好評,真正發(fā)揮了市場管理領(lǐng)頭雁的作用。對社會市場的管理,真正達(dá)到了多贏的目的,讓開發(fā)商省心,政府放心,業(yè)主受益,中心增效。以我們2008年接管的蔡倫大市場為例,我們接管前的2008年,市場門面出租率不足10%,2011年底,市場門面出租率已達(dá)到90%,門面出租價格也由2008年的150元-300元/間,漲到現(xiàn)在的600-1000元/間。第四,市場建設(shè)與管理取得四個突破,2011年市場建設(shè)是我局的重頭戲,我們把項(xiàng)目建設(shè)作為加快發(fā)展的“主要發(fā)力點(diǎn)”,加快“農(nóng)改超”步伐。一是金山購物廣場改造取得突破。將信用聯(lián)社、聶洲金山市場、金山服裝城老區(qū)統(tǒng)一納入改造范圍,建設(shè)我市商業(yè)的航空母艦。去年的改造工作,盡管遇到了非常大的阻力,引發(fā)了經(jīng)營戶的群體上訪,但我們及時調(diào)整工作方法,加大維穩(wěn)工作力度,按照發(fā)展是第一要務(wù),穩(wěn)定壓倒一切的總要求,暫停了金山二期拆遷工作,但按照迂回戰(zhàn)術(shù),突破了聶洲市場的拆遷工作。經(jīng)過多方努力,現(xiàn)金山購物廣場的1棟、2棟已順利啟動,1棟已完成負(fù)一層、一層建設(shè),2棟已完成基礎(chǔ)開挖工作,這為金山服裝城老區(qū)的拆遷打下良好的基礎(chǔ),金山購物廣場的全面建設(shè)指日可待。二是灶市綜合市場升級改造工程取得突破性進(jìn)展?,F(xiàn)主體大樓已經(jīng)竣工,今年將全面啟動。三是市場管理工作取得質(zhì)的突破。在市場管理方法上,我們更加注重讓管理者和經(jīng)營者結(jié)合起來,共同管理市場,實(shí)現(xiàn)市場管理的綜合治理,變粗放型的管理為量化型的管理,實(shí)行市場衛(wèi)生保潔承包責(zé)任制,經(jīng)營戶門前“三包”責(zé)任制,工作人員區(qū)域劃分責(zé)任制。特別是在城市管理綜合整治“冬季會戰(zhàn)”活動中,我們更是加大管理力度,全力整治市場,市場衛(wèi)生、秩序大有改觀,在城市管理“冬季會戰(zhàn)”全市檢查評比中,我們管轄的七個城區(qū)市場始終牢牢占據(jù)前七名。四是單位市場收入達(dá)到659.26萬元。
在取得上述成績的同時,我們其他工作也齊頭并進(jìn),一是單位文明創(chuàng)建不斷深入,我局被評為市二星級文明單位;二是工會、共青團(tuán)工作豐富多彩,開展了一系列健康有益的活動,金山所工會被評為市先進(jìn)工會;三是計劃生育工作繼續(xù)保持高壓態(tài)勢,基礎(chǔ)工作不斷完善;四是干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了提高,去年12月份我們邀請溫州(湘潭)易創(chuàng)投資公司經(jīng)營管理專家到局里進(jìn)行為期15天的授課培訓(xùn),組織全局中層干部及白馬商城干部職工參加學(xué)習(xí),提高了干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),通過不斷地培訓(xùn)教育,我們絕大部分干部職工在工作中表現(xiàn)出了高度的責(zé)任感和良好的服務(wù)態(tài)度。尤其值得肯定的是白馬商城全體工作人員,去年為組織商城開業(yè),探索管理經(jīng)驗(yàn),做到了忘我工作,從開業(yè)到現(xiàn)在,基本處于全身心投入狀況,這是我們引以為傲并值得全體干部職工學(xué)習(xí)的榜樣。
一年的成績來之不易,積累的經(jīng)驗(yàn)非常珍貴。在經(jīng)歷了嚴(yán)峻考驗(yàn)之后,我們必須審時度勢,科學(xué)地分析當(dāng)前形勢,清醒地看到困難和不足,找準(zhǔn)工作的著力點(diǎn)和突破口。當(dāng)前存在的問題還很多:市場硬件環(huán)境差,在競爭激烈的當(dāng)今社會,缺乏競爭力;管理人才匱乏,結(jié)構(gòu)不合理,缺乏服務(wù)型、專業(yè)化和經(jīng)營型人才;發(fā)展后勁不足,市場產(chǎn)業(yè)單一,輻射力不強(qiáng),沒有形成大流通局面,缺乏發(fā)展后勁;單位資金尚未解困,盡管總收入不低,但可用財力不足,市場經(jīng)營性開支較大,單位債務(wù)尚未擺脫,尤其是干部職工的養(yǎng)老保險尚未理順。市場改造工作動作大,但遇到的阻力同樣大,特別是金山購物廣場的擴(kuò)改工作,遇到前所未有的阻力,也給市委、政府增添了麻煩。針對這些問題,我們必須要有針對性地去研究,采取切實(shí)有效的措施,利用改革的辦法,抓住改造的機(jī)遇,解決目前存在的矛盾與困難。
二、理清發(fā)展思路,突出工作重點(diǎn),努力打造我局經(jīng)濟(jì)硬實(shí)力
2012年是我們加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐的關(guān)鍵一年,按照市委經(jīng)濟(jì)工作會議的精神,結(jié)合我局的實(shí)際,今年工作的總體要求是:全面貫徹黨的十七大和十七屆三中、四中全會精神,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),緊緊圍繞市委經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,始終保持“等不起”的責(zé)任感,“坐不住”的緊迫感,“慢不得”的危機(jī)感,調(diào)動一切積極因素,抓住一切發(fā)展機(jī)遇,用足、用活一切有利條件,堅定必勝信心,凝聚全局力量,負(fù)重奮進(jìn),自加壓力,開拓進(jìn)取,以強(qiáng)化內(nèi)部管理為手段,以開拓創(chuàng)新為突破口,以項(xiàng)目建設(shè)為發(fā)力點(diǎn),以戰(zhàn)無不勝的氣魄,超常規(guī)發(fā)展的思路,推動我局經(jīng)濟(jì)在科學(xué)發(fā)展的軌道上邁出更大的步伐,努力實(shí)現(xiàn)市場管理工作快速騰飛。
芻議客運(yùn)市場管理現(xiàn)狀
一、客運(yùn)市場價格存在的主要問題
(一)一線多價矛盾突出。一是隨著公路客運(yùn)市場的發(fā)展,營運(yùn)線路細(xì)化程度越來越高,重疊路段越來越多、越來越長,致使同一段公路上跑著多條線路、不同營運(yùn)性質(zhì)的車輛。其既有農(nóng)村客運(yùn)車輛,又有普通客運(yùn)車輛,還有跨省班線車輛,更有公交車輛。按照現(xiàn)行公路客運(yùn)價格政策,則會出現(xiàn)多種票價,導(dǎo)致同線路同站點(diǎn)票價不同。差距最大的是農(nóng)村班線和普通客運(yùn)票價,現(xiàn)行政策規(guī)定下的短途客運(yùn)燃油附加費(fèi)超過正常運(yùn)價,但農(nóng)村班線沒有燃油附加費(fèi)。這就使得同一條線路上的農(nóng)村班線票價僅為普通班線票價的一半。在客運(yùn)市場平穩(wěn)的情況下,市場會自然形成一個一致的票價。但在節(jié)假日等客流劇增時,不同性質(zhì)的車輛就執(zhí)行不同的票價,出現(xiàn)一線多價的問題。價格的變動往往引起乘客的不滿,帶來投訴增多。特別是隨著寶雞市城市規(guī)模不斷發(fā)展,城市區(qū)域不斷擴(kuò)大,近郊班線與公交線路重疊的矛盾日益突出。城市公交由于享受財政補(bǔ)貼和稅費(fèi)優(yōu)惠政策,加之與公路客運(yùn)核定乘客原則不同,幾乎無載客量限制,致使票價很低。如寶雞蔡家坡中線與15路公交線路票價問題就比較突出。客運(yùn)班線寶雞蔡家坡線路(中線)全程47公里,其中寶雞至虢鎮(zhèn)段共23公里與公交15路同線,但15路(普通車)全程票價2元/人,而客運(yùn)車輛目前僅燃油附加費(fèi)就已達(dá)3元。這樣,客運(yùn)班線寶雞虢鎮(zhèn)段票價最少也要超過6元/人。寶雞至觀音山、潘家灣、虢鎮(zhèn)、縣功等郊區(qū)線路也都存在這樣的問題。
(二)價格與成本倒掛嚴(yán)重。執(zhí)行新規(guī)定八年來,由于經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,油料、車輛購置費(fèi)、保險費(fèi)、維修費(fèi)、年折舊費(fèi)、安全設(shè)施設(shè)備的投資都有不同程度增加。特別是工資的大幅度增加和核載乘客政策的嚴(yán)格執(zhí)行,致使?fàn)I運(yùn)成本大幅度增加,而客運(yùn)價格卻是8年前制定的。其后雖然有燃油附加費(fèi)的補(bǔ)償,但仍遠(yuǎn)低于成本的增加。這樣一來,一方面增加了客運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營困難,另一方面也掣肘著客運(yùn)價格的管理工作。據(jù)對寶雞市某山區(qū)縣客運(yùn)公司調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,司乘人員工資成倍增長。其月平均工資,2006年駕駛員僅為900元,售票員為400元;2012年分別為3500元、1200元,漲幅分別達(dá)到289%和200%。維修費(fèi)用也大幅度增長,2006年650#半鋼輪胎每個320元,國II噴油器每支50元,2012年分別為580元、998元,漲幅分別達(dá)到81.25%和189.6%。
(三)油運(yùn)聯(lián)動機(jī)制不合理。現(xiàn)行燃油附加費(fèi)以100公里(不足100公里按100公里計算)為計費(fèi)單位,單位太大,給短途乘客帶來不合理負(fù)擔(dān),造成了客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部的不公平。以中型中級車為例,虢鎮(zhèn)鳳翔的正常運(yùn)價(不含2%旅客責(zé)任保障金和通行費(fèi))為3.5元,而燃油附加費(fèi)達(dá)到3.5元,占運(yùn)價的100%。而寶雞隴縣的正常運(yùn)價(上同)為15元,燃油附加費(fèi)也是3.5元,占運(yùn)價的23.33%。這既給乘客帶來不合理負(fù)擔(dān),同時也給客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部造成不公平。
(四)燃油附加費(fèi)長期游離于票價之外而產(chǎn)生新的矛盾。燃油費(fèi)本來是運(yùn)輸成本的重要組成部分,是客運(yùn)票價的構(gòu)成之一。燃油附加費(fèi)是在成品油價格頻繁變動的情況下,票價不能及時反映成本變化的權(quán)宜之計。而燃油附加費(fèi)僅反映燃油費(fèi)的變化,卻不能完全反映燃油費(fèi)變化引起的成本變化。按照省上的規(guī)定,燃油附加費(fèi)不作為票價收入計提客運(yùn)費(fèi),等于是把票價的一部分拿出,造成了客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部核算的混亂。還有燃油附加費(fèi)是什么收入沒有明確,對這部分的收入是否計稅也沒有明確,有的地方征稅,有的地方不征稅,造成了行業(yè)內(nèi)企業(yè)之間的不平等。
(五)農(nóng)村班線價格政策不合理。目前的農(nóng)村班線以2006年的油價為基數(shù),按座位進(jìn)行補(bǔ)貼,農(nóng)村班線票價不實(shí)行油運(yùn)聯(lián)動機(jī)制,即不收取燃油附加費(fèi)。從2006年成品油價格形成機(jī)制改革以來,截止到2012年底(即2006年3月25日與2012年11月16日比較),90#汽油價格每噸累計上漲4125元,0#柴油價格每噸累計上漲3833元,可油料補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基本未作調(diào)整。2012年柴油零售價8.00元/升,而2006年柴油零售價格4.26元/升。以每輛車每天耗油30升計算:2006年30升×4.26元/升=127.8元,2012年30升×8元/升=240元,每車每天增加燃油費(fèi)支出112.2元,即單車每月增加燃油費(fèi)支出3366元。2011年上半年月均燃油補(bǔ)貼金額為1389元,政府的補(bǔ)貼額只占燃油價格上漲的41.26%,其余58.74%由企業(yè)自己負(fù)擔(dān)。
市政辦文化市場管理方案
為了深入開展“掃黃打非”和文化市場管理工作,促進(jìn)管市文化、出版物市場的規(guī)范有序發(fā)展,加快構(gòu)建和諧社會,根據(jù)號和北號文件精神,結(jié)合管市實(shí)際,制定坡街道年“掃黃打非”和文化市場管理工作方案。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞建設(shè)文化環(huán)保城市這個目標(biāo),堅決清除淫穢色情等文化垃圾,堅決打擊各種侵權(quán)盜版和非法出版活動,制定措施,夯實(shí)基礎(chǔ),全力推動管市“掃黃打非”和文化市場管理工作再上新水平,確保意識形態(tài)領(lǐng)域安全,創(chuàng)造規(guī)范、有序、健康的文化市場,更好地滿足廣大人民群眾的精神文化需求。
二、職責(zé)與分工
1.綜治辦:負(fù)責(zé)“掃黃打非”工作落實(shí),負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門對重點(diǎn)市域進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法。
2.文化站:按照職責(zé)權(quán)限做好管市內(nèi)音像文化市場的日常管理,負(fù)責(zé)群眾舉報登記備案與處理。
市政辦農(nóng)村集貿(mào)市場管理意見
各鎮(zhèn)人民政府,各街道辦事處,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、島旅游度假區(qū)管委,市政府有關(guān)部門,市直有關(guān)單位:
為進(jìn)一步加強(qiáng)全市農(nóng)村集貿(mào)市場管理,規(guī)范市場交易秩序,保護(hù)市場經(jīng)營者和消費(fèi)者的合法權(quán)益,推動全市集貿(mào)市場健康有序發(fā)展,提出以下工作意見。
一、充分認(rèn)識加強(qiáng)農(nóng)村集貿(mào)市場管理的必要性
國家停止征收個體工商戶管理費(fèi)和集貿(mào)市場管理費(fèi)(以下簡稱“兩費(fèi)”),是進(jìn)一步減輕個體工商戶和私營企業(yè)負(fù)擔(dān)、促進(jìn)個體私營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措,對農(nóng)村集貿(mào)市場的培育和發(fā)展有著極大的推動作用。但“兩費(fèi)”停收后,集貿(mào)市場不再有人管理、市場經(jīng)營不再收取任何費(fèi)用等成為部分群眾認(rèn)識的誤區(qū),有的農(nóng)村集貿(mào)市場甚至出現(xiàn)搶占攤位、亂設(shè)攤點(diǎn)等問題,影響了市場的正常經(jīng)營秩序,需采取有效措施予以妥善解決。各鎮(zhèn)、各街道辦事處、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、島旅游度假區(qū)(以下簡稱各鎮(zhèn))及有關(guān)部門要充分認(rèn)識停止征收“兩費(fèi)”后加強(qiáng)農(nóng)村集貿(mào)市場管理工作的必要性,采取切實(shí)可行的措施維護(hù)好市場交易環(huán)境,促進(jìn)全市農(nóng)村集貿(mào)市場持續(xù)繁榮、穩(wěn)定發(fā)展。
二、理順體制,規(guī)范管理,強(qiáng)化農(nóng)村集貿(mào)市場監(jiān)管與服務(wù)
(一)理順市場管理體制,完善登記備案手續(xù)。市財辦作為集貿(mào)市場主管單位,具體負(fù)責(zé)全市集貿(mào)市場的規(guī)劃審批。同時,按照屬地化管理的原則,各鎮(zhèn)全面負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)集貿(mào)市場的管理工作(目前屬相關(guān)部門開辦的市場仍按原管理體制)。市財辦要牽頭會同工商部門和各鎮(zhèn),對全市現(xiàn)有集貿(mào)市場進(jìn)行全面調(diào)查摸底、明晰產(chǎn)權(quán)。凡已辦理工商登記注冊手續(xù)的農(nóng)村集貿(mào)市場,要以鎮(zhèn)為單位填寫農(nóng)村集貿(mào)市場情況登記表,連同市場登記證、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件一并報市財辦存檔備查;尚未辦理登記注冊手續(xù)的集貿(mào)市場,開辦單位要在6月30日前向市財辦提出申請,補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。今后凡新開辦集貿(mào)市場均要按照《市集貿(mào)市場管理辦法》有關(guān)規(guī)定,向市財辦提出申請,經(jīng)審核批準(zhǔn)后,持市財辦批復(fù)到市工商局辦理市場登記注冊手續(xù)。
關(guān)于我市客運(yùn)市場管理情況的調(diào)研報
關(guān)于我市客運(yùn)市場管理情況的調(diào)研報告
為維護(hù)我市客運(yùn)市場的穩(wěn)定有序發(fā)展,為市民出行提供安全便利的交通運(yùn)輸,近日,市政協(xié)社會法制委員會組織部分委員先后來到市交通局、市城鄉(xiāng)建設(shè)局、中達(dá)運(yùn)輸公司和公交公司,通過調(diào)查走訪、召開座談會等形式,對目前我市客運(yùn)市場管理和發(fā)展情況開展了深入的調(diào)研活動,通過了解現(xiàn)狀、查找問題、綜合分析原因,為進(jìn)一步改善我市客運(yùn)市場管理、推動客運(yùn)市場發(fā)展提出了好的意見建議。
一、目前我市客運(yùn)市場管理和發(fā)展現(xiàn)狀
近幾年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我市交通主管部門堅持把客運(yùn)市場管理作為交通行業(yè)管理工作的重點(diǎn)來抓,不斷強(qiáng)化措施,加強(qiáng)管理,客運(yùn)市場得到了穩(wěn)定有序的發(fā)展。特別是客運(yùn)出租業(yè)和城市公交從無到有,從無序到有序,走向了規(guī)范發(fā)展、壯大規(guī)模的新階段,呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢,極大地滿足了群眾需求,促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
目前,我市有道路客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)4家,其中:2家專業(yè)交通運(yùn)輸公司分別為xxxx公司、xxxxx運(yùn)輸有限公司,其余兩家為社會兼營公司。全市現(xiàn)有客運(yùn)站場4處,其中:二級車站1處為xxxx汽車站,xxxx1處為中達(dá)客運(yùn)站,四級車站2處為社會客運(yùn)站和xxxx客運(yùn)站。全市道路客運(yùn)線路64條,其中:縣內(nèi)線路13條,市內(nèi)線路6條,跨市地線路26條,跨省線路19條。全市現(xiàn)有道路客運(yùn)班車354輛,其中:縣內(nèi)班車106輛,跨縣班車171輛,跨地市班車42輛,跨省班車35輛。全市現(xiàn)有客運(yùn)出租汽車245輛,96年實(shí)施出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用,經(jīng)營權(quán)10年期限。全市公交營運(yùn)線路13條,營運(yùn)車輛168部,線路總長度達(dá)160公里,年?duì)I運(yùn)收入達(dá)2000萬元,固定資產(chǎn)已達(dá)2460萬元,城市公交成為我市城市交通的主力軍。
為促進(jìn)我市公交客運(yùn)市場的良性發(fā)展,市交通局和城鄉(xiāng)建設(shè)局等行業(yè)主管部門對我市客運(yùn)市場的管理主要抓了以下四個方面:一是加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)指導(dǎo)、管理,不斷規(guī)范客運(yùn)線路班車、出租車的經(jīng)營行為。交通行業(yè)主管部門在主要客運(yùn)汽車站設(shè)立駐站辦公室,派駐工作人員協(xié)助企業(yè)進(jìn)行管理。二是堅持不懈的打擊“黑車”非法經(jīng)營活動,凈化客運(yùn)市場。建立長效打黑工作機(jī)制,量化工作任務(wù),采取機(jī)動靈活的工作方式對“黑車”進(jìn)行查處。同時重點(diǎn)打擊非法載客的二、三輪摩托車,2004年以來,共查處“黑車”65臺,二、三輪摩托車260輛。三是加強(qiáng)對群眾投訴客運(yùn)車輛違章、宰客等違規(guī)經(jīng)營行為的查辦工作,完善各項(xiàng)投訴制度,采取誰處理,誰簽字的責(zé)任制,確保群眾舉報投訴問題得到落實(shí)。在此基礎(chǔ)上,推出舉報投訴處理時限,保證事事都落實(shí)、件件有回音。四是大力扶持公交公司實(shí)行以“體制、機(jī)制、票制”改革為主的“三制”改革,通過建立現(xiàn)代企業(yè)制度、掛大靠強(qiáng)等措施,不斷拓寬融資渠道,打造自身“造血”功能,膠州公交走出了一條公益事業(yè)靠改革求發(fā)展,向市場要效益的全新發(fā)展道路。
市燃?xì)馐袌龉芾碚{(diào)查報告
為貫徹全省燃?xì)夤芾砉ぷ鲿h精神,我們結(jié)合*實(shí)際,對我市燃?xì)馐袌龉芾淼默F(xiàn)狀及其對策進(jìn)行調(diào)查研究。著重了解*年以來,*市燃?xì)馐袌龉芾淼幕厩闆r、取得的成績和經(jīng)驗(yàn)、存在的問題以及今后加強(qiáng)燃?xì)馐袌龉芾淼膶Σ?、措施?/p>
一、*市燃?xì)馐袌龉芾淼默F(xiàn)狀
(一)理順燃?xì)夤芾眢w制,規(guī)范燃?xì)饨?jīng)營市場。
前幾年,我市的燃?xì)夤芾砉ぷ魈幱谡龆嚅T、市場混亂的狀態(tài),導(dǎo)致氣源不穩(wěn)定、質(zhì)量差、無證經(jīng)營和安全隱患嚴(yán)重等問題。*年12月,省人大頒布實(shí)施《廣東省燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》后,特別是*年11月市政府頒布《*市燃?xì)夤芾韺?shí)施細(xì)則》(中府〔*〕110號)后,明確了*市建設(shè)委員會是全市燃?xì)庑袠I(yè)的主管部門。經(jīng)過努力,全市19個鎮(zhèn)的燃?xì)夤芾砉ぷ骰練w口鎮(zhèn)建委主管,全市的燃?xì)饨?jīng)營市場也從混亂無序逐步走向規(guī)范有序。
(二)合理設(shè)置燃?xì)怃N售點(diǎn),認(rèn)真核發(fā)經(jīng)營許可證。
在*年前,我市約有160多家燃?xì)怃N售點(diǎn),大部分分布在鎮(zhèn),且都不同程度存在經(jīng)營場所不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃布點(diǎn)不合理、無領(lǐng)取《廣東省燃?xì)饨?jīng)營許可證》的現(xiàn)象。這些現(xiàn)象的存在影響了我市燃?xì)庑袠I(yè)的有序、健康發(fā)展。為此,在過去的一年,我委按照“布局合理,總量控制”的原則,并結(jié)合各鎮(zhèn)地域、人口、經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,對全市的燃?xì)怃N售點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃布點(diǎn),合理確定銷售點(diǎn)的數(shù)量和分布,對一些規(guī)模小、場所設(shè)置不規(guī)范的銷售點(diǎn)實(shí)行清理整頓,撤消一部分、合并一部分、取締一部分。
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