機床鈑金加工工藝論文

時間:2022-01-26 03:13:34

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機床鈑金加工工藝論文

1鈑金的選材

通常情況下,鈑金的厚度都在6mm以內(nèi),通過多樣化的冷加工工藝技術(shù),將其制作為各種形狀的零件。在對鈑金進行冷加工之后,能夠改變鈑金零部件的厚度,將其變?yōu)楦庸潭ǖ暮穸取H欢鳛椴煌猛镜拟k金需要選擇不同的鈑金材料。通常情況下,鈑金材料主要是分為以下,不銹鋼、銅、鋁等材料,不同類型的鈑金材料需要使用不同的加工方式以及用作不同途徑。1.1不銹鋼板材。(1)冷軋鋼板。冷軋鋼板主要是一種控制室溫,低于再結(jié)晶溫度,之后對其進行軋薄處理的鋼板。在經(jīng)過冷軋?zhí)幚淼匿摪濉F浔砻姹容^光滑,并且具有均勻的厚度,不會產(chǎn)生較大的成本,容易成型,可以對其涂抹油漆或者進行電鍍處理,這樣就可以擴大鋼板的應(yīng)用范圍。(2)熱軋鋼板:該種鋼板處理方式主要是將初軋板或者鑄板坯進行處理,對其進行加熱之后,再進行除磷就形成了粗軋成形的鋼板。通常情況下,熱軋鋼板的厚度存在些許偏差,在實際處理期間可能存在折邊問題。熱軋鋼板處理工藝主要是應(yīng)用在車輛、橋梁,以及船舶等設(shè)備的零部件生產(chǎn)上。1.2鍍鋅板。鍍鋅板主要是在鋼板表面進行鍍鋅處理。通常情況下,需要將鋼板的鍍鋅層厚度控制在10μm以上,這樣可以防止鋼板表面出現(xiàn)腐蝕等破壞情況,主要是應(yīng)用在零部件對防腐有著較大的要求。針對銅板材,在實際處理期間需要借助電料,并且需要在銅板材表面進行鍍鉻和鍍鎳處理,此外還能夠進行噴涂處理,但是該種材質(zhì)具有較高的成本。針對鋁板材,一般情況下都是粗腰借助鉻酸鹽對其表面進行處理,還可以進行化學(xué)以及導(dǎo)電等氧化處理,主要應(yīng)用于制作箱體。

2機床鈑金的結(jié)構(gòu)件應(yīng)用以及加工工藝

機床鈑金件主要是比較常見的結(jié)構(gòu)件,可以廣泛應(yīng)用在較多領(lǐng)域。鈑金件的加工方式主要是焊接以及激光切割等,并且具有較輕的重量,在剛度方面表現(xiàn)良好,以及較高的精度等優(yōu)勢特點,可以應(yīng)用在制作復(fù)雜形狀以及機床內(nèi)外感覺規(guī)劃結(jié)構(gòu)件等。隨著我國廣泛應(yīng)用數(shù)控激光切割機以及數(shù)控沖床技術(shù),在較大程度上提升了鈑金加工工藝,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,鈑金加工技術(shù)不斷朝向零切削和精確加工技術(shù)方面發(fā)展,不斷對鈑金零件的加工工藝路線進行簡化,提升加工質(zhì)量和效率等。通常情況下,可以將機床鈑金件的制作步驟分為以下方面:①借助于數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖,剪板機,切割機以及折彎機等加工板料;②人工焊接各種零部件,使其成為想要的形狀;③需要對各個零部件的表面進行噴涂處理。

3鈑金件的基礎(chǔ)加工工藝

針對鈑金工人來說,鈑金制造在加工期間會對產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)產(chǎn)生直接影響。在實際加工期間借助于現(xiàn)代化加工設(shè)備,不斷對加工工藝進行優(yōu)化升級,這樣可以在較大程度上提升零部件的精度,并且能夠加工較復(fù)雜形狀的零部件。3.1下料。在加工鈑金件期間,主要的下料設(shè)備有數(shù)控設(shè)備,沖床設(shè)備、剪床設(shè)備以及鋸床設(shè)備等,在實際加工期間需要按照加工要求選擇適宜的加工設(shè)備,這樣才能全面加強鈑金件的加工效率。(1)剪床設(shè)備:如果需要對鈑金件進行簡單的剪切處理則需要借助于剪床設(shè)備完成。如圖1所示。通常情況下,在準備加工期間需要借助于模具落料成形技術(shù)實現(xiàn),應(yīng)用在具有較小加工精度要求的鈑金件加工當中,并且需要滿足無切角塊料,無孔以及條料等要求,剪床設(shè)備在零部件加工方面具有較低的成本。(2)沖床設(shè)備:如果需要對鈑金件進行多步驟處理則需要使用沖床設(shè)備進行加工,需要在板材上展開零件,之后將平板件沖栽成形式多樣的料件。通過沖床設(shè)備對零部件進行加工存在較高的加工效率以及較低的成本。但是,在選擇沖床設(shè)備加工零部件時,需要提前制訂模具。3.2數(shù)控設(shè)備。在采用該種下料方式時,需要按照零件展平圖對編寫相應(yīng)的程序,并且需要使數(shù)控加工機床有效識別程序。在實際處理加工期間,可以按照程序的相關(guān)要求在平板上進行剪裁,這樣就可以得到對應(yīng)的料件。(1)翻邊:在翻邊加工料件期間,需要利用抽孔對較小基孔進行加工,針對比較大的基孔,需要對其進行攻絲處理,可以將該種加工方式稱為“翻孔”和“抽孔”處理,通常應(yīng)用在較薄鈑金件的加工處理當中。詳情見圖2。針對比較薄的鈑金件,在孔周圍進行淺翻邊加工不會影響厚度,如果鈑金件的厚度降低,在經(jīng)過翻邊處理后可以擴大鈑金件厚度。(2)沖床:該階段的鈑金件加工處理需要借助于模具對料件進行成形處理,可以將料件處理為對應(yīng)的形狀,該種加工處理方式存在較高的精度要求。在加工步驟當中主要分為沖孔、沖撕裂和成形等,通常情況下,沖床應(yīng)用的加工模有成型模,撕裂模以及沖孔落料模等。需要注意的是,在該階段進行鈑金件處理加工時需要控制操作方向。(3)折彎:在對鈑金件進行折彎處理時,需要將折彎成3D零件,在實際加工期間需要借助專門的折彎模具或者折床。常見的折床模主要是彎刀和直刀,在實際選擇期間需要按照實際情況選擇。在折彎處理鋁板時可能會出現(xiàn)裂紋情況,因此需要提升下模槽寬以及上模折彎處內(nèi)圓角的半徑。(4)焊接:通常情況下,鈑金件焊接方式主要分為釬焊,壓力焊和熔化焊。熔化焊主要分為手工焊接方式,氣體焊接方式以及氬弧焊接方式等。壓力焊主要分為撞焊方式,點焊方式以及對焊方式;釬焊主要為電鉻焊方式。在選擇焊接方式時,需要按照實際焊接要求進行選擇,需要全面考慮加工料件的材質(zhì)。

4結(jié)束語

綜上所述,隨著鈑金件加工處理方式的不斷發(fā)展,已經(jīng)在多個行業(yè)得以廣泛應(yīng)用。在實際加工期間需要選擇適宜的加工方式,采取有效措施優(yōu)化加工過程,全面提升加工效果。

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作者:侯達 單位:東莞市開關(guān)廠有限公司