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這些年來．隨著我國公路建設的速度加快發展，如何建立快速養護的機械化施工隊伍，擺脫“重建輕養”地問題迫在眉睫。現階段公路養護機械化程度普遍不高．所以養護質量不容樂觀。公路維護部門要是不具備快速養護和高效修復的機械化施工隊伍，將嚴重影響公路養護水平和能力。從長遠來講．這將直接影響公路的正常運營水平、使用年限和行車安全。因此為了加強公路的養護和管理能力，實現施工工藝與機械配套、快速修復路面、減少維護周期、確保公路的安全通行，實現公路養護機械化顯得越來越重要。

1路面養護機械化實施的效果和前景

大力發展高速公路養護機械化．可以提高生產效率．迅速恢復高速公路安全暢通．最重要的是可以減少道路養護維修人員在施工中的意外傷害推進和完善公路養護的重要意義．通俗講也就是機械系統在養護部門的合理支配下．相互協調．以最佳的經濟技術指標．實現養護作業的高效率和高質量為了保持公路的完整暢通．應及時查出并彌補由于設計或其他原因造成的道路及其設施的先天不足和使用缺陷，使之保持較完善的使用及服務功能．保證行車安全、暢通、舒適，提高運營經濟效益和社會效益．最大程度地發揮已有公路的效率。而實現以上目標的前提是．實行高效率和高質量的養護和管理工作．其中一個重要方面是實現機械化養護雖然實現公路機械化是現實的迫切需要，但另一方面．其實現的過程將是一個漫長的過程機械化的養護工作是一個龐大的系統工程，為了實現高效率、高質量，達到經濟效益的最大化，它需要有協調統一、組織有序的養護管理和作業過程．即在規范化的組織管理和規章制度的引導下．各個作業過程緊密銜接、人員密切配合在此過程中．又對機械和養護人員提出了新的更高的要求?？梢哉f，完善的機械設備，足夠數量、專業化的養護人員，是實現公路養護機械化的重要保障。

2現階段我國公路養護機械化的現狀

最近幾年．隨著我們發展機械化養護順利推進．公路的養護工作也在一定程度上有了起色．相對以前以人工作業為主的公路養護時代．機械化程度有了明顯的提高公路養護部門也從采購了一些先進的設備，我們技術人員結合自己實際情況。不斷進行消化吸收，使我們的養護速度和水平也有了很大的提高：與此同時．我國生產公路施工與養護機械的廠家技術水平和數量也在不斷增加．基本上能滿足國內次高等級和低等級公路的養護維修的需求．．在看到我國實現公路養護機械化取得成績的同時．應該清醒地認識到．我國與國外的公路養護機械化相比還有一段很大的差距．還有許多工作需要做一些發達國家，特別是高等級公路的發展比我國要早很多．其公路養護工作與公路建設齊頭并進，在公路的日常養護和管理方面積累了相當的經驗．機械化程度較高且較為先進。國外的公路養護機械生產能夠滿足各種養護工作所需，品種齊全、功能完善，能夠進行綜合化的作業．自動化程度也較高。例如，其開發的養護機械專用底盤能夠給機械提供足夠的功率，保證機械的正常運轉，而國內缺乏這樣的設備因為原來我國對公路養護工作重視不夠，導致養護機制不是很順暢．也就是說管理體制不能適應現階段公路的發展建設及養護的需要：過度注重公路的建設，而忽視了公路的養護，所以就使得對公路養護資金和技術的投人不足。通過對現階段公路養護分析總統狀況分析．我國公路養護部門的機械配套率明顯不足，而且養護中的機械設備科技含量較低．不能對公路進行及時性的養護；有的養護部門沒有足夠的資金采購現代化的養護設備。此外，一些養護部門雖采購相應的機械化設備．但卻缺乏專業化的養護隊伍．養護人員業務素質層次不齊，設備和人員之間的協調性不強．一時難以形成規范化、高效率的作業。公路養護機械化發展不平衡。由于各地區經濟發展不對稱，公路發展建設的水平不同，各地區對公路養護資金的投入存在差異．導致了經濟發達地區和欠發達地區之間、城市和農村之間公路養護機械化存在較為明顯的差異。

3我國公路養護機械化的發展趨勢和需求

現階段。我國公路通車里程已經有了相當規模．路網密集度基本增加比較快。所以，我們需要養護的公路也越來越多．養護部門的工作量越來越大．所以對養護工作提出了新的更高的要求．只有實現公路養護機械化才保證車輛的安全通行．也是公路養護工作發展需要的必然趨勢。我們要實現公路養護的機械化，第一件事簡化機構，淘汰和完善落后的養護運行機制，然后在從這個基礎上，加大創新力度，使公路養護朝著養護管理信息化、養護機械自動化、養護方式以預防為主方向發展。要想和養護機械化相適應．需要有專業化的養護隊伍，較為完備和現代化的養護機械．因而對養護人員的專業技能水平有了更高要求．也迫切需要引進和開發一些專業化設備。比如．國內急需研制開發瀝青路面加熱再生修補設備．以提高公路養護維修的效果．降低養護維修的成本：缺乏養護機械專用底盤．國內生產的底盤難以滿足機械對大功率的需求：國內生產的許多養護機械產品性能較差．自動化程度也較低．很難滿足高等級公路的施工與養護的需求．這也是我國要實現養護機械化需要努力的方向。

4我國實現公路養護機械化的對策

我們要想實現公路養護機械化，必需要從觀念、體制、運作方式、資金技術投入、機械設備的引進和創新開發等方面著手．因為涉及方面較多．這個過程相對比較慢針對養護工作中存在的問題，需要有針對性的改進辦法和解決措施進一步轉變觀念．協調公路施工與養護的關系在我國公路發展中．“重建輕養”的觀念長期存在，只有思想上首先重視起來．公路養護工作才會有真正的改觀。這方面，國外比我國做得好很多．其公路建設與養護的步伐一致．利于養護工作的進行。進行體制改革．加快結構調整，淘汰落后的管理體制，適應“十二五規劃”．加快公路養護產業結構調整．以市場為導向，走專業化的發展道路．爭取以最小的投資贏得最大的經濟效益。轉變養護機械的管理和運營模式．養護機械化需要有完備高效率的現代化設備作為支撐，在養護作業中避免不了機械的維修養護．為了提高機械的利用效率，有必要實現專業化的機械養護維修．以此降低維修成本．減少機械維修時間．提高整體效益建立和完善公路養護管理信息系統．借鑒國外的成功經驗．建立公路養護管理信息系統．實現公路養護的動態管理，利于提高養護工作的效率。加大創新力度．研究開發新機械、新工藝，協調機械、工藝、材料之間的關系，使之相互適應。同時，要完善公路養護機械標準和定額標準。

5結語

根據現階段我國高速公路的發展狀況．十分迫切的需要配套的公路養護機械化程度相適應，要想實現與高速公路修建速度的協調，這個過程的完善與發展．需要克服和解決公路養護過程中的很多問題．要使我國的公路養護實現現代化目標，要有一個循序漸進的過程。目前公路養護部門應該抓住機遇，爭取實現養護工作的跨越式發展。