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一、現有實踐教學中存在的問題

交通運輸專業的實踐教育學，雖然存在創新的能力，但是其仍然存在著較多的制約培養人才的問題。不可必免，傳統的實踐教學流于形式，注重理論，實踐教學空有其名，未能發揮其培養學生實踐能力和創新應用能力的重要作用。而且學院對于完善獨立的實踐教學體系并沒有給與足夠的資金、技術支持。而且傳統實踐教學的單一形式也限制了交通運輸專業實踐教學的發展，嚴重影響了學生實踐能力的全面提高。

二、實踐教學體系改革的整體思路

以往實踐教學對于實驗設施以及實驗理念的重視程度不夠，導致存在諸多的與社會發展不相適應的問題。因此，在實踐教學體系改革的過程中，應該注重交通運輸專業發展目標的建設，將交通運輸創新應用型人才培養作為實踐教學的核心目標，進一步加緊轉變交通運輸實踐教學思路。增強學院實踐創新教學的創新能力，并以培養創新應用型人才為發展方向，走校內外實踐教學相結合的方式，使得學院的實踐教學得以不斷的優化，建立多層次的理論與實踐教學相結合的教學體系，突出“強基礎、提素質、增能力”的人才培養特色。

三、推進實踐教學改革的措施與成效

1.構建實踐教學體系。針對汽車類專業積極的構建科學的實踐教學體系，增強理論與實踐的協同作用，從而保證人才培養的實用性，增加創新型人才培養的實效性。2.學院培養計劃中增加實踐環節的比重。根據汽車產業發展的根本需求，學院組織教師以及相關的汽車類的專家對培養人才的方案進行研究。結果顯示汽車類專業的學生應具有較高的實踐能力，才能適應社會發展的需求。而根據這一發展趨勢，學校學院在全新的培養計劃中，著重增加了實踐教學的比重。當然也要保證理論教學的扎實性。在發展理論與實踐相結合教學的基礎上，將實踐教學發展到實驗基地，增強實踐教學的實訓。并積極的開展實驗室教學，讓學生能夠在實驗室中真正的感受到汽車專業知識操作的實效性。從而使得學院可以實現從實踐到理論的綜合一體化教學，學生加深對于理論知識的理解，并提高了操作能力，對于學院的實踐教學改革起到推動作用。3.優化實踐課程評定方法。（1）創新型人才培養的措施①構建創新實踐教學平臺學校應該以現代信息技術為核心，積極構建教育創新實踐平臺，將人才培養作為學院發展的根本目標，以培養創新型高素質人才作為核心目標。因此，學院從多個角度構建實踐創新能力相匹配的教學平臺，以培養學生的創新實踐能力。如校企合作辦學，增強實踐教學點實效性等。②設立創新加學分激勵制度學校有針對性制定激勵創新實踐方案，以積極有效的激勵制度，增加學生的參與積極性。在實踐活動中，以增加學分的方式，將實踐創新納入到教學具體環節中，并為學生制定詳細的加分規則。另外，加快對實驗室基礎設施的更新完善，使得學生可以根據自身的喜好，科學的選擇喜愛的研究課題，并加以激勵，從而保證學生參與到實踐活動中。并設定不同難度多樣化的實踐活動，滿足不同學習能力和學習發展趨勢的學生的要求。③建設完善的師資隊伍學校應該對實踐教學引起高度的重視，并對指導教師的教學實踐工作提出要求，指導教師應該具備相對扎實的理論基礎和豐富的實踐教學經驗。學校并積極組建專業的實踐教學師資隊伍，增強教學的實訓，發展由教師、技工等多類人才組成的全新教學模式，保證實踐教學層次分明，包括實踐教學、實訓操作的實效性。

四、結束語

汽車作為科學技術前沿的行業，對于創新能力有著更高的要求，因此，需要更多的創新型人才，才能夠保證汽車行業與時俱進發展的要求不動搖。所以，科學的培養創新型實踐類人才對于汽車產業的發展具有重要的作用。應用型本科院校的實踐教學體系改革改變了原有實踐環節附屬于理論教學的模式，并促進實踐教學體系的完善，增強教學格局優勢，使得資源合理化利用，并對學生的綜合知識以及創新實踐能力的發展做出應有的貢獻。

參考文獻

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作者:唐志華 鳳鵬飛 單位:安徽三聯學院