導(dǎo)語：公路工程質(zhì)量管理論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：在分析公路工程施工質(zhì)量管理中存在的問題的基礎(chǔ)上，對施工前的質(zhì)量管理、施工技術(shù)質(zhì)量管理、施工材料質(zhì)量管理、施工現(xiàn)場質(zhì)量管理、協(xié)調(diào)管理等內(nèi)容進行了重點探討，通過加強公路工程施工質(zhì)量管理，可減少安全隱患，提高工程施工效率。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工；質(zhì)量管理

公路工程施工涉及的內(nèi)容較多、范圍較廣、施工周期長，一旦管理工作出現(xiàn)疏忽，不但會使工程面臨經(jīng)濟損失，還會使施工人員的生命安全受到威脅。因此在施工過程中加強對施工質(zhì)量的管理，對于保證施工安全與提高公路工程整體性能具有重要作用。

1公路工程施工質(zhì)量管理中存在的問題

1.1施工前期準備工作不到位。公路工程施工前期的工作包括施工技術(shù)文件編制、施工圖紙現(xiàn)場技術(shù)交底等內(nèi)容，其編制的優(yōu)劣對工程投資、進度與質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)會產(chǎn)生直接影響，同時在投標(biāo)方中標(biāo)且拿到全套施工圖紙后，部分施工班組僅對本專業(yè)圖紙進行局限性查看，并且在與監(jiān)理方、設(shè)計方進行施工圖紙答疑時，也僅提出一些表面的問題，加之與其他專業(yè)之間沒有深入的溝通和互檢工作，因此會造成后期交叉作業(yè)時出現(xiàn)不必要的返工、浪費及失誤現(xiàn)象，延誤施工進度。1.2施工質(zhì)量管理體系缺乏。實踐調(diào)查表明，目前部分公路施工企業(yè)的施工質(zhì)量管理水平還比較薄弱，對于公路工程施工質(zhì)量管理體系的構(gòu)建缺乏系統(tǒng)性，影響了施工人員工作的積極主動性，加之部分施工企業(yè)雖然重視施工質(zhì)量的管理，但對于經(jīng)濟效益的追求尤為突出，致使在公路工程施工質(zhì)量管理過程中存在著管理人員目標(biāo)不清楚、相關(guān)責(zé)任劃分不明確、施工質(zhì)量管理的認識不深等現(xiàn)象，從而造成公路工程施工質(zhì)量的管理較為混亂，影響了工程整體施工進度。1.3施工質(zhì)量管理意識薄弱。公路工程施工質(zhì)量管理是工程建設(shè)過程中的重要內(nèi)容，當(dāng)前部分施工企業(yè)的施工質(zhì)量管理意識比較薄弱，并且在進行施工質(zhì)量管理時，易忽略質(zhì)量檢測、安全管理等方面，加之在施工過程中沒有及時加強管理，從而使得公路工程的施工質(zhì)量不能滿足施工要求，例如很多瀝青混凝土路面在長期使用過程中易出現(xiàn)裂縫、塌陷等問題，給過往行人與車輛帶來安全隱患。1.4施工材料存在問題。在公路工程施工過程中，施工材料是公路工程施工質(zhì)量管理的主要內(nèi)容，其包括砂石、水泥、鋼筋、瀝青、山石等，是構(gòu)成公路工程施工的主體。與此同時，施工材料的費用也占據(jù)著整個公路工程的主要成本，所以在施工材料選購的過程中，不僅要考慮施工材料的質(zhì)量，還要考慮施工材料的價格，以免影響公路施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。其次在施工材料的試驗過程中，由于相關(guān)人員在進行施工材料質(zhì)檢時工作的疏忽，施工材料易出現(xiàn)質(zhì)量問題，同時在將材料運輸?shù)焦饭こ淌┕がF(xiàn)場時，若在這期間施工材料保管不妥當(dāng)，容易縮短材料的使用壽命，影響工程施工質(zhì)量。1.5施工技術(shù)存在問題。公路工程的施工主要包括路面施工、路基施工。以路面施工為例，其中瀝青混凝土施工是最關(guān)鍵的步驟，包括瀝青混凝土的拌和、攤鋪、壓實等步驟。同時在當(dāng)前公路工程路面施工中，部分施工單位由于施工質(zhì)量管理不到位，會導(dǎo)致很多設(shè)計方案得不到有效落實。加之路面施工技術(shù)管理不到位，致使很多工程細節(jié)的處理存在問題。而且在路面施工過程中，若沒有按照統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范進行，易導(dǎo)致在路面施工過程中存在的質(zhì)量問題越來越多。因此在路面施工中應(yīng)首先加強對公路工程周圍情況的了解，尤其是對地質(zhì)情況、公路沿線的巖土地形等都要進行詳細了解，從而才能提高路面施工水平。

2加強公路工程施工質(zhì)量管理的有效對策

2.1施工前的質(zhì)量管理。公路工程施工準備階段不僅是施工的前期工程，也是對工程進行調(diào)查并根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定施工方案和總體部署的重要過程，在這個過程中應(yīng)對公路及其沿線的地質(zhì)情況進行了解，比如了解公路沿線的巖土土質(zhì)的基本情況，同時要制定相應(yīng)的施工方案，對全年的氣候特點進行了解，從而通過關(guān)注氣象形勢的變化，盡量減少在雨天施工，防止雨水和積水對地基的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。其次在公路工程施工前，還應(yīng)做好路面、路基設(shè)計，比如施工材料的原材料及其數(shù)量、攤鋪的厚度、攤鋪的面積等，都應(yīng)提前做好規(guī)劃設(shè)計，并要在施工方案中體現(xiàn)出來，使得施工人員能夠知曉設(shè)計人員的設(shè)計意圖，按照規(guī)定進行施工。同時為提高施工質(zhì)量，在公路工程正式開工前必須要先進行試驗，可以鋪筑100~200m的試驗路段，并對試驗路段檢驗合格之后才能進行正式施工。2.2施工中的質(zhì)量管理。軟基處理、水泥攪拌樁等關(guān)鍵性施工環(huán)節(jié)是公路工程施工的重要環(huán)節(jié)，管理人員應(yīng)當(dāng)全面進行施工監(jiān)管，加之施工機械繁雜、受自然因素影響較大等，就更需加強公路施工關(guān)鍵性環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，并要做出滿足實際要求規(guī)范的有力措施，以保證項目的施工質(zhì)量管理效率得以提升。其次，公路工程施工對于梁體設(shè)計的變高度梁以及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋等關(guān)鍵性環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量管理，應(yīng)務(wù)必保證墩和梁的加固與結(jié)構(gòu)內(nèi)狀態(tài)能符合設(shè)計規(guī)范。同時，為確保施工質(zhì)量管理效率，相關(guān)施工單位應(yīng)制定監(jiān)控方案及相關(guān)監(jiān)控程序，以提高施工質(zhì)量。另外，在公路工程施工過程中，應(yīng)對易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)進行重點管理，例如在施工過程中要及時對路面使用性能進行檢測，碾壓結(jié)束之后就應(yīng)對路面進行測試，如果碾壓不合格，則應(yīng)將瀝青混凝土鏟除，并要進行重新攤鋪，以保證工程施工質(zhì)量。2.3施工材料質(zhì)量管理。加強公路工程施工材料質(zhì)量管理，是確保工程整體質(zhì)量的基礎(chǔ)。首先，在對公路工程施工材料質(zhì)量進行管理時，管理人員必須緊密結(jié)合工程質(zhì)量驗收標(biāo)準，特別是在施工材料采購時，采購人員必須要認真核查材料的規(guī)格、品種、大小，并應(yīng)以公路工程所需的要求來作為采購的標(biāo)準。其次，在施工材料進入公路工程施工現(xiàn)場之前，質(zhì)檢人員需再次對施工材料進行檢測，并出示質(zhì)量資格證書和安全資格證書，以從源頭上對工程施工材料進行質(zhì)量把關(guān)。之后，在施工材料使用的過程中，相關(guān)人員要確保人力、物力、機械設(shè)備都能得到合理的協(xié)調(diào)，以提高公路工程的整體施工進度。2.4做好施工進度協(xié)調(diào)工作。公路工程施工的順利完成離不開各個專業(yè)、各個部門的通力合作，因此在工程施工質(zhì)量管理過程中，管理人員應(yīng)從全局的角度來考慮，做好與各個部門、各個專業(yè)之間的交流溝通工作，如提前做好施工過程中第三方檢測工作的準備手續(xù)，同時還應(yīng)提前與監(jiān)理單位做好材料檢驗工作，以保證施工進度。2.5加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理。在對公路工程施工現(xiàn)場進行質(zhì)量管理的過程中，應(yīng)當(dāng)采取必要的手段，禁止出現(xiàn)在施工管理的過程中講人情、做事拖泥帶水的情形，同時還應(yīng)定期對相關(guān)施工人員進行一定量的考核，不能因為講情面而讓工程的質(zhì)量達不到標(biāo)準，并嚴格控制施工中的各個環(huán)節(jié)和重要工序，從而保證工程可以有條不紊地進行。其次，還應(yīng)確保每一環(huán)節(jié)的施工工藝都有質(zhì)量安全的保障，待質(zhì)量合格后才能進入下一道工序，切不可忽略細節(jié)、馬虎檢測。另外，還應(yīng)對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題及時分析并提出解決方案，防止小事情未能及時解決而拖成大隱患，保證施工質(zhì)量與安全。2.6建立施工質(zhì)量管理體系。首先，制定質(zhì)量檢測人員的資格審核制度，并將崗位級別與崗位工作相融合，以提升管理人員工作效率，同時通過建立系統(tǒng)的公路工程施工質(zhì)量管理體系，加強施工人員與質(zhì)量管理人員的思想教育工作，可有效規(guī)范施工人員的施工操作，明確公路工程所有施工崗位的職責(zé)，同時也可確保工程的各道工序順利進行，提高施工質(zhì)量管理水平。其次，通過將服務(wù)與管理相結(jié)合，并利用服務(wù)督促管理及借助管理調(diào)動服務(wù)，可保證工程施工質(zhì)量管理的程序化與規(guī)范化，使工程施工人員均可參與到施工質(zhì)量管理中，從而達到工程施工質(zhì)量管理的目的。但在系統(tǒng)的施工質(zhì)量管理過程中，必須按照系統(tǒng)要求的步驟進行管理，以免導(dǎo)致公路工程施工質(zhì)量管理混亂的現(xiàn)象。

3結(jié)語

總之，公路工程施工質(zhì)量管理是一個全面、動態(tài)的管理過程，其涉及到施工的全過程，從施工規(guī)劃設(shè)計開始直至施工結(jié)束都必須要加強施工質(zhì)量管理，并且還需對施工技術(shù)進行管理，才能不斷提高公路工程施工水平。

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作者:楊建國 單位:涿州市交通運輸局公路工程管理站