導(dǎo)語：公路工程實(shí)驗(yàn)檢測影響因素探究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1公路工程實(shí)驗(yàn)檢測工作的具體意義

1．1強(qiáng)化提高工程自身的質(zhì)量。研究表明，在現(xiàn)代公路工程建設(shè)時(shí)，由于施工過程與檢測及質(zhì)量管控等工作存在極為密切的聯(lián)系，例如，在進(jìn)行某公路工程建設(shè)時(shí)，施工人員在將原材料進(jìn)行使用之前都需要借助部分檢測儀器進(jìn)行檢測，當(dāng)某段路面施工完成之后還需要對其平整與壓實(shí)情況進(jìn)行多次檢測，以此來對工程質(zhì)量進(jìn)行保障。由此表明通過實(shí)驗(yàn)檢測工作的開展，能夠在很大程度上強(qiáng)化提高工程自身的質(zhì)量。1．2加強(qiáng)對工程質(zhì)量與造價(jià)等方面的管控。眾所周知，在任何一項(xiàng)工程施工過程中，相關(guān)材料都會在工程施工整體資金成本中占據(jù)較大一部分，在公路工程的建設(shè)時(shí)，材料成本更是會占據(jù)三成左右，不過，公路工程建設(shè)時(shí)，砂石在所有材料中占據(jù)著極大的比重，如果采取就地取材的方式，能夠極大地節(jié)省開支，進(jìn)而降低資金消耗，不過，在這一過程中，施工單位需要聯(lián)合檢測部門對砂石材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢測，避免劣質(zhì)材料機(jī)內(nèi)施工現(xiàn)場，導(dǎo)致不必要的成本消耗，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對工程質(zhì)量與造價(jià)方面的管控。1．3加強(qiáng)現(xiàn)代化先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用與推廣。當(dāng)前時(shí)期，為了提高公路工程施工建設(shè)的水平與效率，施工單位還會引用各種先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)備，不過，這些技術(shù)與設(shè)備在進(jìn)行實(shí)際使用之前，單位管理人員還需要借助檢測部門對其進(jìn)行反復(fù)的試驗(yàn)檢測，以此來避免由于對相關(guān)技術(shù)缺乏了解導(dǎo)致某些不必要問題的出現(xiàn)，同時(shí)還可以通過對相關(guān)技術(shù)的深入研究對其進(jìn)行改進(jìn)，使其更加充分的應(yīng)用于公路工程的施工建設(shè)中，進(jìn)而保障工程自身的質(zhì)量與使用壽命。

2公路工程實(shí)驗(yàn)檢測影響因素的具體類型

2．1檢測設(shè)備方面的因素。隨著我國科技水平的不斷提高，越來越多更加先進(jìn)的設(shè)備被應(yīng)用于公路工程實(shí)驗(yàn)檢測過程中，極大地提高了檢測工作的便利性，并在很大程度上對實(shí)驗(yàn)結(jié)果的精確度進(jìn)行了保障;不過，大量精密先進(jìn)的儀器會消耗大量的資金成本，同時(shí)又會因?yàn)槿粘ｐB(yǎng)護(hù)維修產(chǎn)生更多的消耗;由此導(dǎo)致部分資金實(shí)力缺乏的單位在進(jìn)行日常施工時(shí)，由于缺乏規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果的精確度無法保障，進(jìn)而對公路工程日常施工造成一定影響。2．2檢測人員方面的因素。眾所周知，任何一項(xiàng)工作的過程都需要大量的專業(yè)人員進(jìn)行參與，以此來保障檢測過程的水平與質(zhì)量，不過，由于傳統(tǒng)觀念等因素的影響，導(dǎo)致部分檢測人員在進(jìn)行日常工作的過程中缺乏足夠的專業(yè)素質(zhì)與技術(shù)能力，由此導(dǎo)致實(shí)際檢測工作缺乏足夠的規(guī)范性與標(biāo)準(zhǔn)性，并由此對檢測結(jié)果與工程自身質(zhì)量造成影響。2．3檢測管理體制方面的因素。通常情況下，健全完善的管理制度能夠在很大程度上對公路工程實(shí)驗(yàn)檢測的結(jié)果進(jìn)行保障，并在另一方面避免一些不必要問題的產(chǎn)生;不過，由于部分施工單位自身存在一定的缺陷與不足，導(dǎo)致單位內(nèi)部管理體制存在一定的漏洞，無法對實(shí)驗(yàn)檢測過程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)防與處理，極大的影響著實(shí)驗(yàn)檢測結(jié)果的精度與準(zhǔn)確性;同時(shí)，由于部分檢測管理人員缺乏足夠的責(zé)任意識，對檢測結(jié)果造成了進(jìn)一步的影響，進(jìn)而對我國現(xiàn)代公路工程實(shí)驗(yàn)檢測工作造成影響。

3公路工程實(shí)驗(yàn)檢測影響因素的解決措施

3．1加強(qiáng)管理規(guī)范與制度的健全完善。當(dāng)前時(shí)期，由于部分施工單位內(nèi)部缺乏健全完善的管理規(guī)范與制度，導(dǎo)致在進(jìn)行某些公路工程實(shí)驗(yàn)檢測過程中極易受到影響，因此，為了對這些影響因素進(jìn)行處理，相關(guān)人員需要在日常的工作過程中加強(qiáng)對有關(guān)法律政策進(jìn)行了解，并結(jié)合單位原有的管理制度，以此來制定出更加科學(xué)有效且科學(xué)規(guī)范的管理機(jī)制;同時(shí)，相關(guān)單位還可以建立其相應(yīng)的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步對檢測結(jié)果進(jìn)行保障，進(jìn)而促進(jìn)我國現(xiàn)代公路工程施工建設(shè)領(lǐng)域的進(jìn)步與發(fā)展。3．2加強(qiáng)檢測工作的開展。(1)加強(qiáng)對施工控制參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控通常情況下，在現(xiàn)代公路工程實(shí)驗(yàn)檢測的過程中，對施工控制參數(shù)的檢測占據(jù)著極為重要的位置并在很大程度上影響著工程施工建設(shè)的水平與效率;為此，相關(guān)人員在進(jìn)行日常檢測的過程中，需要在日常的工作過程中加強(qiáng)對施工控制參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，確保檢測流程都能夠按照規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行，進(jìn)而降低誤差現(xiàn)象的出現(xiàn)，促進(jìn)公路工程自身質(zhì)量與使用壽命的提高。(2)加強(qiáng)對施工現(xiàn)場質(zhì)量進(jìn)行管控在現(xiàn)代公路工程施工建設(shè)的過程中，大量施工材料與設(shè)備都會存放于施工現(xiàn)場，由此導(dǎo)致施工現(xiàn)場的質(zhì)量能夠?qū)こ藤|(zhì)量造成影響;因此，為了解決這些問題，并加強(qiáng)檢測工作的開展，相關(guān)單位的管理人員需要在日常工作過程中加強(qiáng)對施工現(xiàn)場質(zhì)量進(jìn)行管控，確保施工現(xiàn)場的質(zhì)量不受影響;同時(shí)，相關(guān)人員還可以在施工現(xiàn)場及附近地區(qū)建立相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室等區(qū)域，強(qiáng)化提高實(shí)驗(yàn)檢測工作的水平與質(zhì)量，進(jìn)而確保現(xiàn)代公路工程施工質(zhì)量不受影響。(3)加強(qiáng)對施工材料質(zhì)量進(jìn)行檢測與管控眾所周知，施工材料在現(xiàn)代工程施工過程中占據(jù)著核心關(guān)鍵的位置，由此表明，為了加強(qiáng)現(xiàn)代公路工程實(shí)驗(yàn)檢測工作的開展，相關(guān)人員需要在日常工作時(shí)嚴(yán)格遵循有關(guān)的規(guī)章制度，對施工過程所使用的材料或某些成品、半成品材料進(jìn)行檢測，避免某些不合格材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場，以此來保障實(shí)驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，并在另一方面促進(jìn)我國公路工程領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。3．3加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)檢測人員專業(yè)素質(zhì)的提高。研究表明，在現(xiàn)代各項(xiàng)工作開展的過程中，大量高素質(zhì)的專業(yè)人才都會在很大程度上影響著相關(guān)工作的水平與質(zhì)量，因此，為了加強(qiáng)現(xiàn)代公路工程實(shí)驗(yàn)檢測水平的提高，并降低影響因素出現(xiàn)的概率，施工單位管理人員需要在日常的工作過程中借助現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備，加強(qiáng)對實(shí)驗(yàn)檢測人員進(jìn)行全面、專業(yè)、系統(tǒng)化的培訓(xùn)，強(qiáng)化提高其自身的專業(yè)素質(zhì)與技術(shù)能力，進(jìn)而促進(jìn)實(shí)驗(yàn)檢測結(jié)果精確性與準(zhǔn)確度的提高。

參考文獻(xiàn):

［1］王為公．論如何通過公路工程試驗(yàn)檢測提高公路工程質(zhì)量［J］．中國標(biāo)準(zhǔn)化，2018(6)．

［2］王曉文．公路工程平整度試驗(yàn)檢測中激光平整度儀的實(shí)踐分析［J］．交通世界，2019(15)．

［3］黃振偉．公路工程施工試驗(yàn)檢測中的問題及對策分析［J］．交通世界，2019(20):45－46．

作者:謝興江 單位:貴州省公路工程集團(tuán)有限公司