汽車銷售論文范文10篇
時間:2024-04-27 19:09:21
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汽車銷售服務(wù)營銷研究論文
摘要:汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展加劇了企業(yè)之間的競爭,繼價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)品質(zhì)量競爭階段后,服務(wù)成為競爭的有利武器。本文通過對汽車服務(wù)營銷理論的探討,得出了服務(wù)營銷對于企業(yè)的重要性,并在此基礎(chǔ)上,對企業(yè)如何開展服務(wù)營銷提出了5點(diǎn)建議。
關(guān)鍵詞:服務(wù)營銷;顧客滿意;策略研究
汽車市場競爭越來越激烈,技術(shù)與產(chǎn)品,價(jià)格優(yōu)勢通常不能維持很久,因此汽車市場競爭在經(jīng)歷了價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)品質(zhì)量競爭階段后,服務(wù)成為競爭的有利武器,成為企業(yè)爭取差異化優(yōu)勢源泉。現(xiàn)在越來越多的汽車企業(yè)開始重視服務(wù),汽車服務(wù)營銷是以服務(wù)營銷理論為指導(dǎo)思想,以提升用戶滿意度與忠誠度為導(dǎo)向,樹立全員性、全過程的服務(wù)理念,而不僅僅是傳統(tǒng)意義上的汽車銷售和售后服務(wù)兩個方面,應(yīng)該從汽車開發(fā),到生產(chǎn)制造,到營銷,貫穿汽車“從生到死”的全過程。
一、汽車服務(wù)營銷理論
服務(wù)營銷是企業(yè)在充分認(rèn)識滿足消費(fèi)者需求的前提下,為充分滿足消費(fèi)者需要在營銷過程中所采取的一系列活動。同傳統(tǒng)的營銷方式相比較,服務(wù)營銷是一種營銷理念,企業(yè)營銷的是服務(wù),而傳統(tǒng)的營銷方式只是一種銷售手段,企業(yè)營銷的是具體的產(chǎn)品。從服務(wù)營銷觀念理解,消費(fèi)者購買了產(chǎn)品僅僅意味著銷售工作的開始而不是結(jié)束,企業(yè)關(guān)心的不僅是產(chǎn)品的成功售出,更注重的是消費(fèi)者在享受企業(yè)通過產(chǎn)品所提供的服務(wù)的全過程的感受[1-3]。因此企業(yè)將更積極地關(guān)注售后維修保養(yǎng),收集用戶對產(chǎn)品的意見及建議反饋給設(shè)計(jì)部門以設(shè)計(jì)出新的產(chǎn)品來迎合消費(fèi)者。
同樣地,汽車服務(wù)營銷是以服務(wù)營銷理論為指導(dǎo)思想,以用戶滿意度和忠誠度為導(dǎo)向,樹立全員性、全過程的服務(wù)理念來提高汽車企業(yè)的核心競爭力。
VB108汽車銷售研究論文
系統(tǒng)基本情況描述
汽車銷售管理系統(tǒng)是典型的信息管理系統(tǒng),其開發(fā)包括后臺數(shù)據(jù)庫的建立及前臺應(yīng)用程序的開發(fā)兩個方面。對于前者要求建立數(shù)據(jù)一致性和完整性強(qiáng)數(shù)據(jù)安全性好的庫,我采用了MicrosoftAccess2000,而對于后者則要求應(yīng)用程序功能完備,易使用等特點(diǎn),我使用了VisualBasic6.0。利用其提供的各種面向?qū)ο蟮拈_發(fā)工具,尤其是數(shù)據(jù)窗口這一能方便而見解操作數(shù)據(jù)庫的只能化對象,首先在短時間內(nèi)建立系統(tǒng)應(yīng)用原型,然后對初始原型系統(tǒng)進(jìn)行需求迭代,不斷修正和改進(jìn),直到形成用戶滿意的可行系統(tǒng)。
汽車銷售管理系統(tǒng)主要是對商品從購入到入庫到銷售出庫中各個環(huán)節(jié)所發(fā)生的事件進(jìn)行記錄,以及對商品倉庫的日常事務(wù)進(jìn)行處理。能隨時查詢倉庫的庫存和已售商品。可根據(jù)進(jìn)貨統(tǒng)計(jì)、銷售統(tǒng)計(jì)、圖表分析,來決定采購計(jì)劃和暫停采購的商品清單,提高資金利用率。能隨時進(jìn)行員工的業(yè)績查詢、廠商查詢等,提高企業(yè)的科學(xué)管理水平。
2.2需求分析
在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天,各行各業(yè)使用計(jì)算機(jī)在輔助協(xié)調(diào)和管理自身工作的需求越來越高。人們都希望通過計(jì)算機(jī)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對各種事務(wù)的自動化管理。目前,企業(yè)辦公自動化正朝著多功能,復(fù)合化和系統(tǒng)化的方向發(fā)展,汽車銷售管理系統(tǒng)是企業(yè)辦公自動化的一種體現(xiàn).銷售管理也是企業(yè)主要的事務(wù)管理之一,是提高企業(yè)競爭力的重要環(huán)節(jié)。
企業(yè)銷售管理作為ERP的一部分,在企業(yè)管理中占重要地位,其計(jì)算機(jī)化在發(fā)達(dá)國家中也已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高的水平。目前,我國企業(yè)銷售管理方面的軟件系統(tǒng)也為數(shù)不少,但這些系統(tǒng)的實(shí)用性并不強(qiáng),它們普遍存在以下缺陷:
汽車消費(fèi)信貸比較論文
摘要:我國在汽車消費(fèi)信貸領(lǐng)域的落后現(xiàn)狀嚴(yán)重制約了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,開展個人汽車消費(fèi)信貸是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也是提高整個國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的重要因素。通過比較分析中外汽車消費(fèi)信貸發(fā)展?fàn)顩r,找出影響我國汽車消費(fèi)信貸發(fā)展的制約因素,最后,結(jié)合我國實(shí)際提出一些相關(guān)的政策性建議。
關(guān)鍵詞:汽車金融;消費(fèi)信貸;風(fēng)險(xiǎn)管理
1引言
國外汽車工業(yè)發(fā)展已有百年歷史,論文在消費(fèi)信貸方面已呈多元化的發(fā)展趨勢,適應(yīng)當(dāng)前汽車工業(yè)發(fā)展的步伐。而我國汽車工業(yè)發(fā)展起步較晚,國內(nèi)汽車消費(fèi)信貸在貸款主體、風(fēng)險(xiǎn)管理水平、市場秩序等各方面還存在著一些問題。我國在汽車消費(fèi)信貸領(lǐng)域的落后現(xiàn)狀,嚴(yán)重制約了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,汽車市場的迅速發(fā)展對我國工業(yè)發(fā)展的重要作用又是不可缺少的。因此,改善汽車消費(fèi)信貸市場,從而帶動汽車工業(yè)的發(fā)展,并推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2國外汽車消費(fèi)信貸的特點(diǎn)
國外汽車工業(yè)經(jīng)過百年的歷史發(fā)展,在汽車消費(fèi)信貸方面,由最初的全款支付方式,轉(zhuǎn)化為一個完整的“融資—信貸—信用管理”的運(yùn)行過程,這為汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展起到了巨大的推動作用。目前,國外汽車消費(fèi)信貸已經(jīng)比較成熟。本文以美國、德國、日本等發(fā)達(dá)國家的汽車消費(fèi)信貸為研究背景,得出了其消費(fèi)信貸的特點(diǎn)。
中職汽車市場營銷課程教學(xué)思考
摘要:中職院校在汽車營銷課程教學(xué)中需要關(guān)注的重點(diǎn)是適用性,使學(xué)生在畢業(yè)之后能迅速地適應(yīng)崗位需要。中職畢業(yè)生和大學(xué)畢業(yè)生相比較,在實(shí)踐方面具備競爭力,中職院校應(yīng)保證學(xué)生在激烈的市場競爭中獲得更好的發(fā)展機(jī)會。因此,汽車營銷課程教學(xué)需要關(guān)注教學(xué)的實(shí)踐性,重視和市場的結(jié)合,教授的內(nèi)容具有實(shí)用性,為學(xué)生提供必要的知識技能支持。本文對中職汽車營銷課程教學(xué)進(jìn)行思考與分析,具有一定的借鑒作用。
關(guān)鍵詞:中職;汽車市場營銷課程;教學(xué)
市場營銷是中職院校開設(shè)的主要課程,該課程的實(shí)用性很強(qiáng),將關(guān)注的焦點(diǎn)放在學(xué)生實(shí)際能力培養(yǎng)方面,學(xué)生畢業(yè)之后可以發(fā)揮潛能,為后期工作提供必要支持。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的興起,市場營銷需要關(guān)注技術(shù)的創(chuàng)新,適應(yīng)社會發(fā)展,將課程的安排和市場需求相結(jié)合,促進(jìn)市場營銷進(jìn)一步發(fā)展。
一、現(xiàn)階段中職院校汽車營銷課程教學(xué)存在的問題
1.過于重視理論課程
現(xiàn)階段中職院校將關(guān)注的焦點(diǎn)放在理論知識方面,對于人才培養(yǎng)的定位過于籠統(tǒng),沒有明確地規(guī)定使用什么樣的途徑,對于人才培養(yǎng)模式較多地停留在理論階段,缺乏具體的實(shí)踐性,導(dǎo)致課堂教學(xué)對于營銷類的人才培養(yǎng)定位不清晰,教師在課程設(shè)計(jì)的過程中沒有根據(jù)實(shí)際的人才培養(yǎng)技術(shù)制定專門的培養(yǎng)計(jì)劃,學(xué)生畢業(yè)后只掌握相關(guān)的市場營銷理論,缺乏實(shí)際的市場營銷實(shí)踐,教學(xué)效果不突出。
汽車產(chǎn)業(yè)保險(xiǎn)推動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展論文
發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)系列保險(xiǎn)推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展是小柯論文網(wǎng)通過網(wǎng)絡(luò)搜集,并由本站工作人員整理后的,發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)系列保險(xiǎn)推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展是篇質(zhì)量較高的學(xué)術(shù)論文,供本站訪問者學(xué)習(xí)和學(xué)術(shù)交流參考之用,不可用于其他商業(yè)目的,發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)系列保險(xiǎn)推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的論文版權(quán)歸原作者所有,因網(wǎng)絡(luò)整理,有些文章作者不詳,敬請諒解,如需轉(zhuǎn)摘,請注明出處小柯論文網(wǎng),如果此論文無法滿足您的論文要求,您可以申請本站幫您論文,以下是正文。
[摘要]本文認(rèn)為:我國保險(xiǎn)公司應(yīng)適應(yīng)變化,在汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)上、汽車金融保險(xiǎn)服務(wù)上、汽車保險(xiǎn)行業(yè)信息共享上加強(qiáng)建設(shè),從而推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的做大做強(qiáng)。
[關(guān)鍵詞]汽車保險(xiǎn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈
當(dāng)今中國的汽車行業(yè)正處于一個令世界矚目的發(fā)展速度:汽車產(chǎn)銷量以每年15%的速度增長,是世界平均速度的10倍。
另一方面,包括保險(xiǎn)在內(nèi)的下游服務(wù)行業(yè)的發(fā)展也將有力地推動汽車產(chǎn)業(yè)上批量、上水平。因此,我國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,需要保險(xiǎn)業(yè)的有力支持,同時也為保險(xiǎn)業(yè)創(chuàng)造了巨大的商機(jī)。
一、從國外的經(jīng)驗(yàn)上看,保險(xiǎn)貫穿于汽車生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)各環(huán)節(jié)
汽車消費(fèi)信貸比較論文
摘要:我國在汽車消費(fèi)信貸領(lǐng)域的落后現(xiàn)狀嚴(yán)重制約了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,開展個人汽車消費(fèi)信貸是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也是提高整個國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的重要因素。通過比較分析中外汽車消費(fèi)信貸發(fā)展?fàn)顩r,找出影響我國汽車消費(fèi)信貸發(fā)展的制約因素,最后,結(jié)合我國實(shí)際提出一些相關(guān)的政策性建議。
關(guān)鍵詞:汽車金融;消費(fèi)信貸;風(fēng)險(xiǎn)管理
1引言
國外汽車工業(yè)發(fā)展已有百年歷史,論文在消費(fèi)信貸方面已呈多元化的發(fā)展趨勢,適應(yīng)當(dāng)前汽車工業(yè)發(fā)展的步伐。而我國汽車工業(yè)發(fā)展起步較晚,國內(nèi)汽車消費(fèi)信貸在貸款主體、風(fēng)險(xiǎn)管理水平、市場秩序等各方面還存在著一些問題。我國在汽車消費(fèi)信貸領(lǐng)域的落后現(xiàn)狀,嚴(yán)重制約了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,汽車市場的迅速發(fā)展對我國工業(yè)發(fā)展的重要作用又是不可缺少的。因此,改善汽車消費(fèi)信貸市場,從而帶動汽車工業(yè)的發(fā)展,并推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2國外汽車消費(fèi)信貸的特點(diǎn)
國外汽車工業(yè)經(jīng)過百年的歷史發(fā)展,在汽車消費(fèi)信貸方面,由最初的全款支付方式,轉(zhuǎn)化為一個完整的“融資—信貸—信用管理”的運(yùn)行過程,這為汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展起到了巨大的推動作用。目前,國外汽車消費(fèi)信貸已經(jīng)比較成熟。本文以美國、德國、日本等發(fā)達(dá)國家的汽車消費(fèi)信貸為研究背景,得出了其消費(fèi)信貸的特點(diǎn)。
高職汽車營銷與服務(wù)實(shí)踐教學(xué)研究
摘要:為了響應(yīng)國家的雙創(chuàng)政策,高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)也在不斷地嘗試走實(shí)踐教學(xué)改革的路徑,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)政策具體即是以培養(yǎng)具有創(chuàng)業(yè)的基本能力與各方面的綜合性素質(zhì)、與創(chuàng)造性的人才為發(fā)展戰(zhàn)略。本篇論文建立在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)背景下,對高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革進(jìn)行具體的探討。
關(guān)鍵詞:創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);高職汽車營銷;實(shí)踐教學(xué)改革
1國家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的宏觀政策
一方面樹立在校大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識與創(chuàng)新精神;另一方面是要面向全社會廣闊的創(chuàng)業(yè)群體,具體比如預(yù)備創(chuàng)業(yè)、正在創(chuàng)業(yè)、或是已經(jīng)成功創(chuàng)業(yè)的廣闊的創(chuàng)業(yè)群體,對這些廣闊的創(chuàng)業(yè)群體,進(jìn)行細(xì)分,對于已經(jīng)細(xì)分的同質(zhì)群體進(jìn)行創(chuàng)新思維的訓(xùn)練與培養(yǎng),并在此基礎(chǔ)上,對這些創(chuàng)業(yè)群體進(jìn)行創(chuàng)業(yè)能力進(jìn)行的教育,具體到微觀層面,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)政策本質(zhì)上是一種實(shí)用型政策。1.1創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的具體層面。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的具體層面,本文認(rèn)為具體分為四個層面,創(chuàng)業(yè)群體的意識建構(gòu)層面,激發(fā)創(chuàng)業(yè)群體的創(chuàng)新思維和創(chuàng)業(yè)意識,使創(chuàng)業(yè)群體了解國家為何需要施行雙創(chuàng)的政策,并且在認(rèn)知雙創(chuàng)政策之后,以實(shí)際的行動,去達(dá)到國家對創(chuàng)新型人才的素質(zhì)以及各個方面的要求;創(chuàng)業(yè)群體的能力提升層面,這一層面具體解析并樹立創(chuàng)業(yè)群體的批判性思維、發(fā)散性思維、一分為二全面的鍛煉創(chuàng)業(yè)群體的各項(xiàng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì),使受眾群體掌握必備的創(chuàng)業(yè)技能;環(huán)境認(rèn)知層面,這一層面就是引導(dǎo)創(chuàng)業(yè)群體辨別現(xiàn)今企業(yè)及行業(yè)所處的環(huán)境,具體觀之,我們必須全面把握創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的商業(yè)模式以及這種商業(yè)模式的具體運(yùn)營過程。實(shí)踐模擬層面,這一層面即是創(chuàng)業(yè)群體通過對項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的撰寫,以及具體的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的模擬實(shí)踐活動等,在創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的各個環(huán)節(jié)中鼓勵創(chuàng)業(yè)群體進(jìn)行體驗(yàn)和感受,而在創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的相關(guān)環(huán)節(jié),具體包括創(chuàng)業(yè)市場環(huán)境分析、以及項(xiàng)目可行性評估、創(chuàng)業(yè)融資方案的可操作性、創(chuàng)辦企業(yè)的各項(xiàng)流程與企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的基本方法等。1.2雙創(chuàng)政策與高職改革緊密結(jié)合。與國家雙創(chuàng)政策相隨行的課程改革,仍然是當(dāng)前我國高職教育改革的重點(diǎn)與痛點(diǎn),我們不能將過去傳統(tǒng)或是較為落后的高等教育的相關(guān)課程觀念與實(shí)際的理論改革相對立,這樣會導(dǎo)致國家政策與課程實(shí)踐的脫節(jié),無法達(dá)到預(yù)期效果,而目前,汽車專業(yè)為強(qiáng)化汽車教育與教學(xué)的效果,因此需要對課程改革的國家政策加以貫徹與實(shí)施,具體而言就是對其中的課程,進(jìn)行具體課程的項(xiàng)目化改革,而這項(xiàng)具體推動課程的項(xiàng)目化改革也必將成為汽車專業(yè)的未來發(fā)展方向與趨勢,由于汽車專業(yè)是實(shí)踐性與實(shí)用性要求較高的專業(yè),因此,這就需要汽車專業(yè)的學(xué)生,擁有較為充足的時間有大量時間具體展開校內(nèi)及校外的相關(guān)培訓(xùn)課程,并且訓(xùn)練汽車專業(yè)的學(xué)生的實(shí)踐能力。
2我國汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的發(fā)展路徑
本文具體研究高職院校開設(shè)的汽車營銷與服務(wù)專業(yè),旨在培養(yǎng)的是汽車營銷與服務(wù)專業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人才,若想實(shí)現(xiàn)汽車營銷與服務(wù)專業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)人才能力的跨越式提升與飛躍式發(fā)展,具體實(shí)踐教學(xué)改革舉措如下:2.1汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建立完善的課程體系。完善課程體系即不斷依據(jù)市場環(huán)境的變化,從各個方面開拓汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的教學(xué)課程體系,具體而言,汽車營銷與服務(wù)專業(yè)應(yīng)該堅(jiān)持以培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)群體的綜合能力培養(yǎng)為基礎(chǔ),教學(xué)課程具體可培養(yǎng)汽車銷售人員的銷售能力、汽車配件銷售能力、汽車銷售市場預(yù)測能力和汽車營銷的售后服務(wù)能力,上述的這些能力將會成為我們汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的今后未來發(fā)展的宏觀趨勢,使學(xué)生群體的專業(yè)技術(shù)能力達(dá)到汽車行業(yè)的基本要求。在今后汽車營銷與服務(wù)專業(yè)實(shí)踐課程體系構(gòu)建上,我們具體可以采取三個步驟的具體舉措。首先,我們必須明確汽車營銷與專業(yè)服務(wù)的課程體系以及科目具體設(shè)置原則,具體就以大學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向,以學(xué)生群體的工作環(huán)境為宏觀發(fā)展趨勢,以培養(yǎng)學(xué)生群體的綜合能力為基礎(chǔ),以促進(jìn)汽車市場的未來發(fā)展,具體的汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建立完善的課程體系的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該與時俱進(jìn),我們應(yīng)該秉承構(gòu)建學(xué)校與企業(yè)的合作原則,建立獨(dú)具特色的汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的課程教學(xué)體系。其次,我們必須對汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的課程內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的解析,進(jìn)行具體的汽車企業(yè)調(diào)研,并且形成調(diào)研報(bào)告,在調(diào)研報(bào)告中,我們應(yīng)該進(jìn)行對汽車銷售職業(yè)的崗位能力分析,進(jìn)一步確定汽車行業(yè)的特殊工作范圍,并且對汽車行業(yè)的工作任務(wù)做出具體與詳細(xì)的歸納,對汽車銷售職業(yè)與服務(wù)專業(yè)進(jìn)行課程開發(fā)。最后,我們對汽車銷售與服務(wù)專業(yè)的課程改革與實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行全方位的解析與建構(gòu)。2.2探索與開拓新型汽車銷售與專業(yè)化人才培養(yǎng)的模式。我們具體以汽車企業(yè)為平臺,借助汽車企業(yè)的平臺搭建高層次以及專業(yè)化的校內(nèi)外汽車銷售的培訓(xùn)與實(shí)訓(xùn)基地,具體而言,汽車銷售人才的培養(yǎng)模式探索以及創(chuàng)新,因此,我們必須堅(jiān)定理論與實(shí)踐相結(jié)合的原理,打破傳統(tǒng)的汽車銷售模式,積極的探索和開拓新型汽車銷售模式[2]。
中外汽車消費(fèi)信貸研究論文
摘要:我國在汽車消費(fèi)信貸領(lǐng)域的落后現(xiàn)狀嚴(yán)重制約了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,開展個人汽車消費(fèi)信貸是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也是提高整個國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的重要因素。通過比較分析中外汽車消費(fèi)信貸發(fā)展?fàn)顩r,找出影響我國汽車消費(fèi)信貸發(fā)展的制約因素,最后,結(jié)合我國實(shí)際提出一些相關(guān)的政策性建議。
關(guān)鍵詞:汽車金融;消費(fèi)信貸;風(fēng)險(xiǎn)管理
1引言
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國外汽車工業(yè)發(fā)展已有百年歷史,論文在消費(fèi)信貸方面已呈多元化的發(fā)展趨勢,適應(yīng)當(dāng)前汽車工業(yè)發(fā)展的步伐。而我國汽車工業(yè)發(fā)展起步較晚,國內(nèi)汽車消費(fèi)信貸在貸款主體、風(fēng)險(xiǎn)管理水平、市場秩序等各方面還存在著一些問題。我國在汽車消費(fèi)信貸領(lǐng)域的落后現(xiàn)狀,嚴(yán)重制約了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,汽車市場的迅速發(fā)展對我國工業(yè)發(fā)展的重要作用又是不可缺少的。因此,改善汽車消費(fèi)信貸市場,從而帶動汽車工業(yè)的發(fā)展,并推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2國外汽車消費(fèi)信貸的特點(diǎn)
我國和西方汽車消費(fèi)信貸對比分析論文
摘要:我國在汽車消費(fèi)信貸領(lǐng)域的落后現(xiàn)狀嚴(yán)重制約了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,開展個人汽車消費(fèi)信貸是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也是提高整個國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的重要因素。通過比較分析中外汽車消費(fèi)信貸發(fā)展?fàn)顩r,找出影響我國汽車消費(fèi)信貸發(fā)展的制約因素,最后,結(jié)合我國實(shí)際提出一些相關(guān)的政策性建議。
關(guān)鍵詞:汽車金融;消費(fèi)信貸;風(fēng)險(xiǎn)管理
1引言
國外汽車工業(yè)發(fā)展已有百年歷史,論文在消費(fèi)信貸方面已呈多元化的發(fā)展趨勢,適應(yīng)當(dāng)前汽車工業(yè)發(fā)展的步伐。而我國汽車工業(yè)發(fā)展起步較晚,國內(nèi)汽車消費(fèi)信貸在貸款主體、風(fēng)險(xiǎn)管理水平、市場秩序等各方面還存在著一些問題。我國在汽車消費(fèi)信貸領(lǐng)域的落后現(xiàn)狀,嚴(yán)重制約了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,汽車市場的迅速發(fā)展對我國工業(yè)發(fā)展的重要作用又是不可缺少的。因此,改善汽車消費(fèi)信貸市場,從而帶動汽車工業(yè)的發(fā)展,并推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2國外汽車消費(fèi)信貸的特點(diǎn)
國外汽車工業(yè)經(jīng)過百年的歷史發(fā)展,在汽車消費(fèi)信貸方面,由最初的全款支付方式,轉(zhuǎn)化為一個完整的“融資—信貸—信用管理”的運(yùn)行過程,這為汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展起到了巨大的推動作用。目前,國外汽車消費(fèi)信貸已經(jīng)比較成熟。本文以美國、德國、日本等發(fā)達(dá)國家的汽車消費(fèi)信貸為研究背景,得出了其消費(fèi)信貸的特點(diǎn)。
中外汽車消費(fèi)信貸論文
摘要:我國在汽車消費(fèi)信貸領(lǐng)域的落后現(xiàn)狀嚴(yán)重制約了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,開展個人汽車消費(fèi)信貸是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也是提高整個國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的重要因素。通過比較分析中外汽車消費(fèi)信貸發(fā)展?fàn)顩r,找出影響我國汽車消費(fèi)信貸發(fā)展的制約因素,最后,結(jié)合我國實(shí)際提出一些相關(guān)的政策性建議。
關(guān)鍵詞:汽車金融;消費(fèi)信貸;風(fēng)險(xiǎn)管理
1引言
國外汽車工業(yè)發(fā)展已有百年歷史,論文在消費(fèi)信貸方面已呈多元化的發(fā)展趨勢,適應(yīng)當(dāng)前汽車工業(yè)發(fā)展的步伐。而我國汽車工業(yè)發(fā)展起步較晚,國內(nèi)汽車消費(fèi)信貸在貸款主體、風(fēng)險(xiǎn)管理水平、市場秩序等各方面還存在著一些問題。我國在汽車消費(fèi)信貸領(lǐng)域的落后現(xiàn)狀,嚴(yán)重制約了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,汽車市場的迅速發(fā)展對我國工業(yè)發(fā)展的重要作用又是不可缺少的。因此,改善汽車消費(fèi)信貸市場,從而帶動汽車工業(yè)的發(fā)展,并推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2國外汽車消費(fèi)信貸的特點(diǎn)
國外汽車工業(yè)經(jīng)過百年的歷史發(fā)展,在汽車消費(fèi)信貸方面,由最初的全款支付方式,轉(zhuǎn)化為一個完整的“融資—信貸—信用管理”的運(yùn)行過程,這為汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展起到了巨大的推動作用。目前,國外汽車消費(fèi)信貸已經(jīng)比較成熟。本文以美國、德國、日本等發(fā)達(dá)國家的汽車消費(fèi)信貸為研究背景,得出了其消費(fèi)信貸的特點(diǎn)。
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