【摘要】城市道路設計中應該積極利用信息化技術和先進的傳感器提高交通信息的感知能力，提升道路的智能化水平，在這一基礎上改善交通擁堵的情況。除了道路基礎結構設計外，智能化設計重點集中在道路上的各種輔助管理設施上。從市政道路工程基礎結構和輔助性設施兩個層面，文章分別闡述了道路智能化設計的思路，對道路智能化設計系統中的遠程監測管理系統、智慧燈桿系統和電子站牌系統作較為詳細的論述。

【關鍵詞】市政道路工程；智能化；設計思路

1引言

市政道路工程隨著城市的發展，正在朝著信息化、智能化的方向發展，城市中交通擁堵始終是一大難題，最大限度發掘市政道路的通行潛力是市政道路智能化設計的核心目標，在這一基礎上還要積極利用道路上的附屬設施實現空氣質量監測、交通指揮、便民服務等一系列功能，研究市政道路的智能化設計具有深遠意義。

2市政道路基礎工程智能化設計思路

無論是常規的市政道路工程，還是基于大數據、物聯網以及先進傳感器的智慧道路，依托于鋼筋混凝土、瀝青等傳統施工材料的基礎工程始終是道路的主體結構，因而也成為智能化設計的重點內容，市政道路的基礎工程涵蓋了道路路基、路面、交叉路口、線路、排水設施、綠化等內容。1）道路基本參數設計道路的基本參數涵蓋內容非常廣泛，主要包括設計使用年限、設計最大時速、車道數量、載重能力等一系列內容。由于是市政道路，車輛通行非常頻繁，并且施工、檢修、維護、改造等都要占用城市空間，對交通造成極大的不便。在設計市政道路工程時應該充分考慮這些因素，盡量提高道路的設計使用年限，車道數量要滿足城市在當前以及未來的交通需求，尤其是長遠的需求，道路工程改造的成本非常高，并且耗時耗力，設計單位應該運用大數據等技術判斷城市未來幾十年內的人口及交通變化趨勢，設計出具備前瞻性的道路工程。在選用施工材料時應該優先考慮工程性能更加優異的新型道路施工材料，借此全面提升市政道路工程的各項基礎參數，使其滿足城市發展的長期需求[1]。2）交叉路口設計市政道路的交叉路口是車流匯集的地方，也是交通事故的高發地，智能化設計中要提高交叉路口設計的規范性和科學性，在基礎參數方面要控制好交叉角度、坡度等。由于交叉路口涉及多個方向的車流，周圍的建筑物有可能造成視線上的遮擋，在設計交叉路口時要適當增加建筑物和路口之間的距離，并且要結合交叉角度來設計[2]。3）線路設計充分的交通線路是滿足城市交通需求的根本保證，隨著中國經濟的騰飛，家庭收入不斷提升，汽車保有量逐年上漲，城市交通出行的壓力進一步提升，在未來，這一情況將長期延續，短期內不會得到改善。城市主城區的道路格局早已形成，無論是線路還是道路的基本參數，提升和優化的空間都較小，而城市的外圍在不斷擴張，新建城區和道路呈增長態勢。在新建道路的規劃中應該總結現有的經驗，從密集程度、銜接方式、曲率半徑等多個方面加以優化，積極運用現代化、智能化、信息化的設計軟件，開展深入的工程模擬，確定最佳參數[3]。4）排水設計根據以往的經驗，傳統的市政道路大量采用鋼筋混凝土結構，周圍的輔助性基礎設施，如人行道，也是以傳統施工材料為主來設計和建造。事實證明，這種道路工程在排水、滲水方面存在很大的缺陷，經常在下雨天出現道路積水，并且短期內無法排除，同時也說明市場排水管道系統在雨水排放能力方面存在較為突出的缺口。在道路工程的智能化設計中，應該積極使用更加先進的排水設計理念和方法，從市政道路的工藝材料、排水方式等多個方面開展設計優化。例如，當前提倡的“海綿城市”就非常符合智能化設計的理念，因為海綿城市要求城市的基礎工程盡可能使用透水材料，典型的如透水混凝土、透水瀝青，這些材料中存在大量的孔隙，有利于雨水的下滲，并且下滲之后還能和設置在地下的雨污收集設施聯通，形成有效的雨水收集。5）綠化設計市政綠化設計具備多方面的功能，綠化設施是市政道路的重要組成部分，除了傳統的裝飾作用之外，市政道路工程配套的綠化設施還具有改善雨水蓄積功能、防止城市內澇等一系列工程。在這種設計方案的支持下，市政道路可自動化地消除排水難題，減少了人為排水的需求，這是利用科學的基礎設計提高市政道路運行效率的典范。

摘要:航空城作為一個以航空運輸為導向的空港經濟物質空間載體，具有城市演進的共性，又具有其自身發展的個性。智慧城市是城市發展的高級形態，智慧航空城建設應包括推動型單元、指導理念、產業基礎、要素全面感知、職能部門協同監管等內容。

關鍵詞:空港經濟智能化航空城

在城市演進過程中，城市這一概念的提出與其所處的時代背景和技術變革密切相關。因處于不同社會發展時期以及受當時的科技發展水平的影響，人們對城市的設想也會產生不同的變化。自19世紀以來，“田園城市”“生態城市”“數字城市”等概念相繼出現。隨著信息技術對社會的推動作用越來越大，人們的生產、生活方式發生了改變。2008年底，IBM提出“智慧地球”，2009年底，進一步提出了“智慧城市”的概念及其解決方案。自此，智慧城市成為了當下人們設想的一種理想城市模式，必將進一步引領城市向更加繁榮和可持續發展的方向演進。航空城作為一個以航空運輸為導向的空港經濟物質空間載體，具有城市演進的共性，又具有其自身發展的個性。航空城建設能有效地促進空港經濟的發展，并實現對傳統產業的優化升級，將成為區域經濟發展的重要增長極。智慧城市是城市發展的高級形態。對智慧航空城建設所涉及的幾個關鍵問題進行研究，對于空港經濟的發展，互聯網以及物聯網在智慧航空城建設中的應用，以及政府制定促進航空城演進的政策建議具有一定的現實意義。

一、以樞紐機場和便利的交通網絡為基礎

城市形態的演進與經濟發展階段具有一定的關聯性，與此同時，不同形態的產業集聚與一個國家或地區所處的工業發展階段以及交通運輸形態演變密切相關。航空城建設應以樞紐機場和便利的交通網絡為基礎。一般意義上，機場是指飛機起飛、降落、?？康膱鏊约跋嚓P配套設施的總稱，具有地理空間的概念，但不僅僅局限于地理空間。另外機場也代表了在其周圍這個地理空間內部的經濟關系的總和，也即經濟空間場。空港經濟區的發展就是依托大型樞紐機場及其設施，通過航空運輸行為和航空制造活動，使得臨空相關產業各類生產要素向機場周邊地區集中，由直接服務即依托于航空運輸相關產業和具有明顯航空樞紐指向性的有關產業組成，并漸次發展集聚形成了具有強時效性的空港相關產業。［1］這些產業在空港區域合理布局，形成產業群落，能有效促進并帶動中心城區以及地方傳統產業的發展。在此發展演進的時間路徑過程中，機場作為區域經濟發展的推動型單元，已不再是傳統意義上運送貨物或旅客的場所，而是產生空港經濟的前提，決定了區域要素空間配置的區位、速度和效率，不斷吸引航空指向性產業聚集在其周邊。由于空港產業具有強時效性，因此，高效率、能滿足交換條件的便捷的交通運輸網絡必不可少。通過立體化的交通網絡形成多式聯運，可實現產品的商業運輸。而且，由于空港一般在城市的郊區，便捷的交通條件也能夠實現空港與主城區的無縫連接。以機場的樞紐地位以及便利的交通網絡為基礎，空港區域逐漸演變為人流、物流、資金流、信息流的重要場所，并為其所在區域經濟的發展提供良好的地理空間。由此，以機場的樞紐地位以及便利的交通網絡為基礎而形成的具有城市功能的經濟空間載體，成為區域性中心城市的一種新的發展模式，將有效促進并帶動中心城區的發展，成為中心城市發展演變的副中心城區，也就是以航空運輸為導向的航空城。

二、以人為本實現人與自然相和諧的發展理念

【摘要】隨著我國城鎮化進程不斷加快，部分地區呈現嚴峻的“城市病”，如人口膨脹、交通擁擠、環境惡化、經濟發展受限等，嚴重制約了城市的可持續發展，與綠色、持續的發展理念相違背。由此，構建智慧城市的理念應運而生。2014年，國務院提出智慧城市建設是推進未來大城市持續發展的內驅動力，截至2017年3月，全國已有超過500座城市在“十三五”規劃中明確提出要建設生態文明、文化傳承的智慧城市?；诖耍疚氖紫葘χ腔鄢鞘?、區域產業經濟的概念進行闡述，隨后以經濟可持續發展為理念，對智慧城市及產業經濟發展現狀進行分析，深入剖析產業經濟發展存在的不足。最后，以“創新發展”為主線，探索智慧城市構建中推進區域產業經濟融合的路徑選擇。

【關鍵詞】智慧城市；區域產業；經濟融合；路徑選擇

國外早已開始了智慧城市建設的探索，如韓國的“U-City計劃”，即借助于互聯網、數據庫、通信等一系列技術，對城市民生、環保、交通、資源配置等進行智能化的規劃，突破城市發展瓶頸，促進區域產業經濟的和諧、可持續成長。當前，在人類社會不斷發展的背景下，構建智慧城市建設是必然趨勢，而以物流網、云計算為代表的移動技術為智慧城市的構建奠定了堅實的基礎，將逐步孕育出開放的區域產業經濟創新生態。

一、智慧城市與區域產業經濟的概念

智慧城市（SmartCity）是城市信息化的高級形態。借助于新一代信息技術，實現各項資源融合，形成全新的管理模式。事實上，大數據、智慧城市、數字經濟概念交互，最終都提出了“互聯網+數字經濟”，使大數據成為智慧城市建設的引擎，深度挖掘和解讀智慧城市的規劃與建設。通過持續推進信息化、工業化、城鎮化的融合，促進區域產業經濟的全面發展，無論是公共服務、城市建設、商業體系等都突顯智能化特點，促進城市建設與經濟發展的可持續運行。區域產業經濟（RegionalIndustrialEconomics）也稱為地區產業經濟，是指某一行政區域各產業融合發展，如優化產業結構、科學產業布局等。實施智慧城市建設以來，國內區域產業經濟呈現蓬勃發展的態勢，尤其是向新興產業、高新技術產業轉型，向價值鏈中上端發展。如現代農業呈現科技化、智能化、規模化發展態勢，第三產業呈現聚集化特征等，都已成為影響全球經濟與政治的重要力量。

二、我國智慧城市與區域產業經濟發展的現狀分析

第一篇

1.推動智慧城市與社會治理融合

智慧城市建設既是一次發展浪潮，也是一種發展機遇，我們要把智慧的理念、工具、平臺使用好，融入到公共服務中，強化社會工作。建設“智慧江蘇”必須結合各個城市的特點，以改善社會管理為目的。智慧城市建設帶來的不僅是促進生產力的發展，更重要的是推動社會管理理念和管理方式的變革，是從根本上優化社會治理模式、推進和創新社會管理的重要切入點。

2.推動智慧城市與公共管理融合

智慧城市是信息技術不斷演進的一個最典型應用。正是在信息技術推動下，智慧城市越來越成為我們改進管理和服務的重要選擇。智慧城市有三個特征：物聯化、互聯化和智能化。其應用非常廣泛。在城市管理的方方面面，智慧城市的技術都在不斷滲透、不斷延伸。比如，房產信息登記，就是從社會管理角度，甚至是從反腐角度出發的。這些技術應用，能給政府管理帶來極大的便捷性和精準性。

3.推動智慧城市與各級善治融合

摘要：烏魯木齊市的城市規劃從不同角度分析存在著不同問題。隨著政府在改善市容工程投資力度的加大,在烏魯木齊市容的改善方面取得了不少成就。但還存在因早起城市規劃不科學而突出的一些問題。隨著科技的進步，國內外在智慧城市發展方面也有了很大突破。智慧城市是信息化、工業化、城鎮化的深度融合。發展智慧城市對城市的經濟轉型、居民生活方式的變革、環保和城市管理具有重要的戰略意義。本文介紹烏魯木齊城市規劃方面存在的問題，同時為烏魯木齊在規劃和智慧城市發展方面提出一些建議。

關鍵詞：烏魯木齊；智慧城市；城市規劃；發展

城市規劃是一個系統性的工作。烏魯木齊市因早期城市規劃中存在不科學規劃等一些問題，從而現在烏魯木齊在整體規劃發展中遇到一些問題。如果我們在將來的烏魯木齊城市規劃過程中考慮可持續發展并加入智慧城市的理念，既滿足烏魯木齊城市發展需要的思想，也能滿足烏魯木齊未來的發展趨勢。從而對烏魯木齊的可持續發展和智慧城市規劃工作的指導有一定意義。

1烏魯木齊城市現狀、潛在發展優勢和存在問題

1.1整體美化程度偏低

城市街面兩側整齊程度是城市市容美化的基本要求。但是我們發現烏魯木齊這座城市為了擴展經濟發展成果，基本上降低了個體經營商戶的裝修標準。同時政府對整個城市的財政投資分散的程度比較大。比如，新市區、沙依巴克區、經濟技術開發區（頭屯河區）、水磨溝區等區財政投資力度較大，像天山區的勝利路、延安路、大灣南路、等地塊政府財政投資相對較低，導致這些區在幾十年來整體面容沒有根本上的改變。當然也不能將絕大部分的資金投入到街面美化中，這些導致多年商業街道表現出破壞不堪情況。最直接的表現是天山區的大灣南路、勝利路、延安路等，即街道兩側人行道磚有的丟失漏出了地表，有的則日久失休而缺角少面。因公路在前期規劃中缺少科學合理規劃等，有些路經常出現人穿馬路現象，高峰期交通擁堵現象比較嚴重。除此之外，有些區域的街兩側的綠化程度不足，多以矮灌木或人工草叢為主，要么在前期規劃中留有綠化地塊有限，要么就是留有的綠化用地也沒有很好的進行綠化等工作。2010年中央召開新疆工作座談會，重點討論加快城市建設等工作。雖然中央新疆工作座談會以來烏魯木齊的城市建設和經濟等方面取得了迅速的發展，但在改善城市市容等方面有很大改善空間。

1“智慧城市”的內涵

2008年，IBM公司提出“智慧地球（smartplanet）”這一理念。次年12月，該公司又在“智慧地球”理念的基礎上，進一步提出了“智慧城市”的概念。智慧城市是借助物聯網、云計算等新興IT技術手段，通過感知化、物聯化、智慧化的方式，打造具有類似人類智慧的新型城市。智慧城市建設通過最新的信息技術和低碳技術的應用，引領經濟發展轉型，推動社會全面進步，形成新型城市發展模式。作為城市化的一種新路徑和發展戰略，被許多國家和地區所接受?！爸腔鄢鞘小贝砹巳祟惿鐣I化、城市化的發展方向。目前，全球大概有200多個“智慧城市”的項目正在實施中，我國的北京、上海、廣州、深圳、成都等城市，已經紛紛啟動了“智慧城市”發展戰略。

2廊坊智慧城市建設進程

廊坊地處北京、天津兩大直轄市之間，被譽為“京津走廊上的明珠”，是京津冀1小時經濟圈的中心地帶。廊坊2012年被列為河北省首批兩個智慧城市建設試點之一，2013年被住房城鄉建設部列為首批90個智慧城市試點之一，廊坊市的智慧城市建設在河北省起步較早。作為溝通京津的咽喉要地，交通領域在智慧廊坊的打造過程中備受重視，智能交通管控系統和智慧交警項目，包括電子眼、綠波帶等智能化的交通改善了廊坊市公交出行的環境。公共事業服務監管建設也是重點建設項目。此外，為助力廊坊市智慧城市建設，2014年，廊坊電信啟動大規模百兆光纖寬帶建設。據悉，百兆寬帶可同時滿足多部互聯網移動終端的網頁瀏覽、視頻觀看等需求，讓“智慧家庭”真正走進普通百姓。廊坊智慧城市的建設為廊坊高校英語教學管理新模式的出現提供了新的理念和技術支持。

3廊坊智慧城市建設進程中高校英語教學管理新模式探析

廊坊智慧城市建設取得一定成果的同時，也面臨建設的復雜性和諸多困難。強化人才培養機制，大力推進高校英語教學改革將保障廊坊智慧城市建設深入長遠發展。

摘要：隨著科學技術的不斷進步，智慧服務在各行各業開始發揮重要的作用，同樣也為公路養護施工檔案信息管理提供了新的思路。隨著信息化的快速發展，檔案管理模式也朝著多元化的方向前進，在智慧服務模式下檔案信息管理也愈加科學化、可持續化，為公路養護施工奠定了良好的基礎。本文以智慧服務為背景，討論智慧服務在檔案信息管理中的理念，探討公路養護施工檔案信息管理的內容和特點，分析公路養護施工檔案信息管理中存在的不足，提出在智慧服務模式下有效優化公路養護施工檔案信息管理的策略，以供參考。

關鍵詞：智慧服務；公路養護施工檔案；檔案信息管理

傳統的檔案管理模式不僅需要投入大量的資金、物力、人力，管理進度還緩慢，質量也無法得到有效提升。如今，隨著信息技術和智慧服務的不斷發展，公路養護施工檔案信息管理也發生了極大改變，有效減輕了檔案管理人員的工作壓力，讓檔案管理模式從線下走到了線上，讓人們能夠更加便捷地獲取檔案信息、完善檔案建設，有效提高了檔案信息管理的效率和質量，為公路養護施工奠定了良好基礎。

一、智慧服務在檔案信息管理中的理念

檔案信息管理從本質上來講是一種信息服務，是為了保障檔案使用者能夠有效獲取檔案信息的工作。1.以人為本的理念傳統的檔案管理模式下，管理人員需要承擔大量的工作，導致檔案管理人員的數量嚴重不足，無法支持公路養護施工檔案信息管理的正常運行。在這種模式下，為了更好地提升工作效率，相關單位不得不招聘社會人員參與到檔案管理中來，導致檔案管理的模式更加粗放，難以形成制度化和標準化的管理模式。在智慧服務的幫助下，檔案信息管理逐漸樹立起以人為本的工作理念。首先，智慧服務模式下的檔案信息管理充分體現了對檔案管理人員的人文關懷，單位通過購買信息化設備建設智慧服務平臺，建立智慧服務檔案管理模式，不僅能夠讓檔案管理人員的工作壓力得到有效減輕，還能讓其有更多的精力提高檔案服務的質量和水平，使工作效率得到進一步提升，從而減輕了人力資本。其次，智慧服務模式下的檔案信息管理能夠進一步提高用戶的使用體驗，為其提供更加具有針對性的檔案服務內容，注重用戶的實際需求，為使用者提供更加便捷的查詢系統，便于其快速調取相關檔案。2.共享共建資源整合的理念首先，在互聯網技術快速發展的今日，時間與空間的局限被徹底打破，在高速信息交流環境中，檔案信息的交流和使用頻率也獲得了極大提升。單位在利用智慧服務優化檔案信息管理后，檔案的使用者可以隨時隨地利用終端進行檔案庫訪問和資料查詢，更加高效地滿足檔案使用需求。其次，在智慧服務的幫助下，不同地區的公路養護施工檔案信息能夠實現有效分享與共建，為公路養護施工的順利開展奠定了良好的基礎，實現了資源的有效互通和優化配置。用戶在被賦予了相應的權限之后，能夠直接在智慧平臺上獲取其他單位的相關檔案信息，使得檔案查詢的成本進一步降低。此外，在公路養護施工工作中，一些職能交叉或者職能相同的部門可以借助智慧平臺的檔案共享模式來進一步優化工作模式，提高工作效率。單位只需要在網絡上就可以完成檔案信息的調取和使用，使檔案信息的交流效率得到有效提升。3.持續創新的理念智慧服務在檔案信息管理中是一個動態建設的過程，會隨著信息技術的不斷進步和時代需求的不斷發展而發生變化，也會隨著社會需求的不斷增加而實現內容的不斷豐富。目前，在信息技術快速發展的背景下，管理人員越來越注重各類社會服務的技術應用，如大數據技術、云計算技術、人工智能技術等，不僅進一步推動了智慧服務的功能擴展，也使得檔案信息管理的效率有效提升，進一步明確了檔案信息管理的職能范圍，讓檔案信息管理能夠為公路養護施工提供更加豐富和便捷的服務，使檔案信息管理實現新的突破。

二、公路養護施工檔案信息管理的內容和特點

國內交通行業飛速發展，路網規模的不斷擴大，帶來了對高速公路管理和規劃的更高需求。交通行業與互聯網科技相結合提升了交通行業整體服務質量，也強化了道路安全管理。高標準的傳輸網絡讓人們的生活出行更加準確、高效、便捷、智能，智慧高速互聯網技術的融合對傳統交通工程造價產生重大影響，打破了固有傳統的造價組成框架結構，改變了交通工程整體造價的技術經濟指標。

一、高速公路智慧化信息化研究背景

1.國際形勢和潮流歐美日等世界強國在未來交通發展方向上都選擇了道路交通的智慧信息化作為重要目標。從20世紀開始，世界強國在一些重大項目上均從不同角度對交通智慧化進程作了具體計劃，目前已經在一些地區部署和實施。比如，歐洲各國推行的聯網化、自動化及標準化、車路協同智能化；美國側重立法、商業驅動、單車智能研發；日本側重車路協同和智能駕駛等。2.符合我國交通行業發展需要交通強國戰略作為立足國情、著眼全局的重大決策，是指導交通行業未來發展的方向標。智慧化交通、大數據、互聯網、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合，立足京津冀、長三角、大灣區等區域開展智慧高速建設，實現交通智慧化感知網絡全覆蓋，也是未來交通基建的目標。交通運輸部開啟公路智慧化、新一代交通控制網試點工作，基本確定了6個主要試點發展方向，即基礎設施數字化、北斗高精度定位綜合應用、路運一體化車路協同、“互聯網+””路網綜合服務、基于大數據路網綜合管理和新一代國家交通控制網。建設智慧高速是加快新舊動能轉換、紓解運輸壓力、提升道路安全水平和通行效率的可行性方法，建設智慧高速加速公路智能化進程也是難得的歷史機遇。3.符合人民高品質出行需要把發展的理念落到實處，關注出行人員的安全、成本、擁堵、服務等問題。比如，不良天氣狀況和夜間的行車安全，出行道路的擁堵原因和堵多長時間等相關信息服務，智慧高速信息化即可有效解決這些問題，讓人民出行更安全、更滿意。4.符合交通行業智能化發展需要以信息化智能化擴容取代傳統物理擴容模式，不但帶動企業管理、技術、商業模式等創新突破，實現高質量發展，還能推動交通產業轉型升級，助力新時代國家經濟從數量型擴張向質量型發展轉化，同時與智慧化城市建設接軌，將全國智能化物聯網體系發展完善82022年第4期總第374期起來。高速公路智慧化是為滿足資源飽和條件下出行人員日益增長的交通需求，通過各種智能化的傳感、通訊、大數據分析判斷等手段，以期滿足現代社會出行要求，解決交通擁堵等問題，提升人們出行的舒適度。

二、道路服務水平未來發展對智慧化的需求

1.完善的監控設施，連接網絡大數據根據《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）相關要求，高速公路服務水平等級分級一般采用V/C值作為擁擠程度的度量標準和重要指標，同時以小客車實際行駛速度與自由流速度之差作為次要指標，對服務水平進行評價。交通量的大小、服務水平的高低、處理偶發性事件的能力，都是道路服務水平的具體體現?？紤]遠期交通量的增長幅度可能會較大，服務水平下降會導致行車速度和運行條件的同步下降，影響出行感受，因此，為了在初步階段保證公路的通行和運營，以及出行人員的基本需求；后期，保證運營處于較高的水平，需要在一些重要的路段配備較為完善的監控設施并連接網絡大數據。2.高速公路交通流運行狀態評估指標體系及計算方法在交通運輸部《公路網運行監測與服務暫行技術要求》的基礎上，提出符合通道型高速公路交通流特點的運行狀態評估指標體系及指標的計算方法，提出通道高速公路運行狀態的綜合評估方法。在此基礎上，通過對閾值的合理劃分，實現對高速公路預警等級的劃分。高速公路運行狀態綜合評估與預警指標體系可以直觀地在GIS地圖上展示出來，主要體現為道路的擁擠與飽和度、交通特征指數、通行中斷率及通阻度、天氣氣象指數等相關內容。3.高速公路項目建設智慧化高速公路項目建設總體遵循“現有技術用足，未來技術預留”的原則，通過高速公路頂層設計、系統設計和系統實施3個層面推動方案的實施工作，實現高速公路泛在感知、通信全覆蓋、高精定位全覆蓋和自動駕駛支持等能力，為公眾提供精準信息服務和良好出行體驗，為管理者科學決策提供參考。4.車輛安全自動駕駛技術采用智能交通工程設施設備與公路泛感知系統相結合方式，實現“準全天候”通行，用以保障在天氣惡劣的條件下車輛能安全通行。將現有高速公路由路段管理級提升為車道級管理，對重點分、合流區及危險路段提供安全預警和智能管控服務，提高路面暢通水平和路網運行效率，逐步建設完善可實現全自動駕駛的路段。5.智能可視化、數字化控制管理根據部分道路交通流大小不同、貨客車占比不同及管理決策不一樣等特征，運用5G信息化、大數據網絡、物聯車聯網、定位及高精度地圖、人工智能、云平臺計算等技術，打造“改擴建工程+智慧高速”創新型建設模式，將公路基建從傳統化向新一代智能化推進，實現全過程全路段的智能可視化、數字化控制管理，保證道路全天候安全通行并實現高舒適度全方位的出行服務。以現階段大數據網絡等高新信息化技術，通過智能感知的方式構建一個多元多維度的大數據全息智能感知體系，實現對道路沿線運行狀態、路網環境狀態和設備安全運行狀態的實時感知。交通運輸部對目前我國高速公路智慧化及信息網絡控制，在試點省份推行了6個試點建設方向，主要為道路基礎設施的數字化、大數據路網綜合管理應用、高精度北斗定位系統綜合應用、車路協同一體化、互聯網與路網綜合服務應用、國家新一代交通控制網系統等。6.構建交通工程智能化體系基于各試點省份高速公路項目的需求和功能定位，以“智慧化高速”為理念設計建立系統框架，對傳統的公路機電系統進行業務提升，構建出一套“安全、便捷、智能、環?！钡慕煌üこ讨悄芑w系，實現高速公路的“可控、可測、可視化”服務，全面提升道路通行的安全便捷性和人們的出行體驗感。

三、高速公路智慧化對工程造價的影響

【摘要】隨著網絡技術飛速發展，人工智能技術逐漸完善，其在智慧城市中的衣食住行各個方面的應用越來越廣泛。本文重點研究人工智能技術在智慧城市中的實際應用，希望人們能夠充分認識到發展人工智能技術的重要性，進而方便了人們的生活，滿足時展需求，促進智慧城市的快速發展。

【關鍵詞】人工智能技術;智慧城市;具體應用

建設智慧城市利用的關鍵技術是人工智能技術，每一個人都可以享受人工智能服務，這給人們的生活帶來了很多便利。人工智能技術應用到智慧城市中，不但提升了城市的競爭力，還提高了人們的生活水平，促進時代的發展與進步，因此，智慧城市的建設已成為時展的必然要求。

一、相關概念

（一）對人工智能技術的理解。人工智能技術，簡單來說，就是“人工”和“智能”兩部分，核心是智能。研究的內容是通過人工設定和控制使機器（一般是計算機）來模仿人的思維、行動，進而實現人類的智能行為。人工智能技術涉及多門學科，比如：計算機科學、控制論、信息論、心理學、語言學等，運用以上多門學科的專業知識來編程和模擬，形成人工智能系統，并廣泛應用到不同領域。人工智能技術能夠快速從大量數據中提取有用信息，且能夠快捷高效地處理這些信息，這不但有助于人們可以有效完成各種任務，還可以減少資源投入，降低成本。（二）對智慧城市理念的理解。智慧城市是以物聯網、云計算、人工智能技術等為基礎的智能化城市形態。它采用先進的信息技術，分析城市動向，對城市規劃、民生政策、社會安全等方面，做出快捷的智能反應，實現管理城市智能化、智慧化。目前出現很多城市問題，比如：大氣污染、水污染、垃圾污染、資源緊張、交通堵塞等。這些問題嚴重影響人們的生活，阻礙城市的發展和社會的進步。為解決這些問題，有必要建設智慧城，進而改善人們的生活方式，創造美好生活和環境，推動城市的發展與創新。

二、人工智能在智慧城市中的有利之處

摘要：文中基于OBE（成果導向教育）理念，分析了“物聯網組網技術”課程的性質，創新了以學生為中心的教學模式，提出項目運作與翻轉課堂相結合的多元化教學方法，引入物聯網虛擬仿真平臺作為實訓教學工具，更新了貼合行業發展的教學內容，使學習產出符合教學的預定目標。

關鍵詞：成果導向教育；物聯網組網技術；綜合解決方案；教學改革；虛擬仿真實驗；立體化數學環境

OBE（成果導向教育）理念作為一種以學生為中心，根據預設目標反向進行教學設計的方法，其理論內涵已被廣泛應用于教學模式創新與改革實踐中。本文針對“物聯網組網技術”課程專業性強、解決方案綜合度高、應用場景復雜、技術更新迭代周期短以及貼合市場真實項目等特點，將OBE理念中學習產出的定義、實現、評價及應用貫穿于教學全過程，使學習產出達成教學的預設目標。

1基于成果導向的教學模式

1.1課程性質

“物聯網組網技術”課程面向智慧城市、智慧農業、智慧環保、智慧交通、智能安防等行業的綜合方案設計、方案銷售與規劃、工程服務與管理等工作崗位，通過對物聯網組網技術、物聯網組網規劃與系統集成、智能家居仿真實驗與方案設計、智慧農業硬件選型及方案設計、智慧環保總體架構及方案設計、工業物聯網綜合方案、智慧交通系統設計、基于物聯網的遠程醫療監護系統設計、基于物聯網的智能倉庫管理系統及智慧物流解決方案、智能安防系統設計等內容的學習，培養面向行業的物聯網綜合解決方案設計、物聯網應用系統服務與營銷、物聯網應用工程施工與調試等能力，為后續物聯網高級應用課程學習打下堅實基礎[1]。