導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇公訴工作思路，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

即將過(guò)去，在總公司和公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和沿線單位的大力支持下，我作為公司副總經(jīng)理，在日常的工作中不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，注重政治思想覺(jué)悟和自身素質(zhì)的進(jìn)一步提高。尤其注重系統(tǒng)設(shè)備巡查維護(hù)工作方面的一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和做法的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，勤于向上級(jí)和兄弟單位溝通、交流。在公司管理工作中從細(xì)節(jié)入手特別注重做好基礎(chǔ)性教育、檢查、監(jiān)督工作，認(rèn)真履行了職責(zé)，各項(xiàng)工作的完成均達(dá)到了要求和標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)將具體工作重點(diǎn)歸納為如下幾點(diǎn)：

一是加快計(jì)重設(shè)備更換步伐。針對(duì)年初安裝的合肥正茂計(jì)重設(shè)備性能老化，影響收費(fèi)站通行、費(fèi)收等問(wèn)題，今年公司將計(jì)重設(shè)備更換作為設(shè)備管養(yǎng)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓。年初，公司派員不辭辛苦，馬不停蹄地赴廣東京珠北高速粵北站、湖南耒陽(yáng)高速小塘站、北京中山廠家、福建廈門(mén)海滄收費(fèi)站、江蘇常州托利多廠家等地進(jìn)行計(jì)重設(shè)備考察。擇優(yōu)選擇托利多一體化、北京中山二代和新余大眾計(jì)重設(shè)備，在車(chē)流最大的省界站進(jìn)行為期3個(gè)月的測(cè)試。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析對(duì)比，托利多計(jì)重設(shè)備綜合表現(xiàn)最好。年內(nèi)公司呈報(bào)更換安裝托利多計(jì)重設(shè)備14套，其中省界站10套、南康站2套、定南站2套，總投入218.6萬(wàn)元。在5月、11月省計(jì)量院兩次計(jì)重設(shè)備檢定中，全線計(jì)重設(shè)備全部檢定合格。換稱(chēng)后，省界、南康等站收費(fèi)秩序明顯好轉(zhuǎn)。公司還及時(shí)派員參加 “公路軸重秤專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)”學(xué)習(xí)，并聯(lián)系廠家在贛定、贛州繞城高速公路設(shè)立常駐技術(shù)人員的維護(hù)站。 二是完成多項(xiàng)機(jī)電工程建設(shè)。春運(yùn)前，公司安排技術(shù)人員全程跟進(jìn)，抓工期、搶進(jìn)度、保安全、保質(zhì)量，完成“11.13”逕古潭隧道受損機(jī)電設(shè)備修復(fù)改造、贛定高速公路防雷接地整改、龍嶺主線車(chē)輛計(jì)數(shù)及車(chē)牌抓拍系統(tǒng)等三大機(jī)電建設(shè)工程，確保全部在春運(yùn)期間投入使用。計(jì)數(shù)抓拍裝置為公司分析通行車(chē)輛數(shù)據(jù)、打擊逃費(fèi)車(chē)輛提供極大的便利，據(jù)監(jiān)測(cè)春節(jié)期間主線南下最高車(chē)流量達(dá)2591車(chē)次/小時(shí)。年內(nèi)，公司還完成贛定高速公路智能交通系統(tǒng)功能完善與竣工驗(yàn)收，定南站etc車(chē)道建設(shè)等工作任務(wù)。

三是組織攻關(guān)強(qiáng)化節(jié)能降耗。制定《隧道值守人員績(jī)效考核辦法》，優(yōu)化隧道保安隊(duì)伍，加強(qiáng)培訓(xùn)、考核和監(jiān)管。完善隧道照明模式，按照平常日、節(jié)假日、白天、夜晚、不同天氣等情形，研究設(shè)定不同的隧道照明模式。建立全天候“二級(jí)監(jiān)視機(jī)制”，根據(jù)車(chē)流量和維修施工等情況，及時(shí)調(diào)整隧道照明，既保行車(chē)安全又節(jié)省電費(fèi)。派員赴上海廣東等地考察led燈，參與環(huán)城高速公路隧道照明方案評(píng)審。聯(lián)系專(zhuān)業(yè)廠家對(duì)全線供電線路進(jìn)行高壓預(yù)防性試驗(yàn)，完成全線24臺(tái)發(fā)電機(jī)組的專(zhuān)項(xiàng)保養(yǎng)。加強(qiáng)廣告牌安裝、國(guó)檢維修工程接電管理。組織員工學(xué)習(xí)發(fā)電知識(shí)，做好油料儲(chǔ)備、停電發(fā)電。制定年度節(jié)能降耗工作目標(biāo)，通過(guò)提高維護(hù)技能、組織技術(shù)攻關(guān)、制定管控措施等辦法，節(jié)約電費(fèi)等開(kāi)支。機(jī)電部省界機(jī)電組進(jìn)行提高功率技術(shù)攻關(guān)，取得明顯成效，定南縣境內(nèi)上半年電費(fèi)由罰款9646元轉(zhuǎn)變成獎(jiǎng)勵(lì)9879元。

四是做好系統(tǒng)設(shè)備日常維護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行五大系統(tǒng)設(shè)備管理制度，機(jī)電、系管人員加強(qiáng)日常巡查、維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)故障分層次及時(shí)處理。及時(shí)編報(bào)實(shí)施五大系統(tǒng)設(shè)備季度維護(hù)采購(gòu)計(jì)劃，及時(shí)購(gòu)置維修配件。完善《五大系統(tǒng)設(shè)備倉(cāng)庫(kù)管理制度》，加強(qiáng)設(shè)備采購(gòu)監(jiān)督和送修、倉(cāng)庫(kù)管理。年內(nèi)，公司組織更換省界站出、入24套車(chē)牌抓拍設(shè)備，配置省界站服務(wù)器和改造12套收費(fèi)工控機(jī)，及時(shí)更新2個(gè)收費(fèi)崗?fù)ぃ瑑?yōu)先保障省界站收費(fèi)工作需要。加強(qiáng)全線收費(fèi)計(jì)算機(jī)ip、密碼和員工工號(hào)管理。及時(shí)處理“5.19”雷擊造成省界段10kv供電線路跳閘等故障。督促外包單位做好監(jiān)控系統(tǒng)外場(chǎng)設(shè)備檢修和全線ups維護(hù)保養(yǎng)，更換部分ups蓄電池，并與兩家公司談判續(xù)簽維護(hù)外包協(xié)議。派員參加中國(guó)高速公路信息化管理及技術(shù)研討會(huì)、聯(lián)網(wǎng)中心維護(hù)小組培訓(xùn)、烽火通信設(shè)備檢修與技術(shù)培訓(xùn)，赴環(huán)城高速公路學(xué)習(xí)機(jī)電設(shè)備安裝，召開(kāi)系管員技術(shù)研討會(huì)，提高技術(shù)人員自主維護(hù)技能。

五是完成隧道設(shè)備檢修任務(wù)。根據(jù)總公司批復(fù)，公司抓緊組織實(shí)施隧道風(fēng)機(jī)燈具清潔、隧道消防系統(tǒng)維修、全線30米高桿燈維修、全線隧道引導(dǎo)燈維修等專(zhuān)項(xiàng)工程項(xiàng)目，共投入達(dá)142萬(wàn)元。針對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、路面施工交通安全要求高的現(xiàn)狀，公司抽調(diào)骨干人員，克服諸多困難，全程跟進(jìn)各迎國(guó)檢專(zhuān)項(xiàng)工程的施工，有效地保證施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度，12月初全部完成施工任務(wù)。

篇2

具體要求：

（一）師資隊(duì)伍建設(shè)：

1、著重在師德、文化素養(yǎng)、教學(xué)技能和信息技術(shù)能力上下功夫；通過(guò)師德考核、班主任工作評(píng)議、一日常規(guī)檢查評(píng)比、校本培訓(xùn)、信息技術(shù)能力的實(shí)踐運(yùn)用等方面來(lái)提高師資隊(duì)伍整體水平。

2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，堅(jiān)持例會(huì)制度，發(fā)揮例會(huì)制度的決策功能，各部門(mén)對(duì)本周工作情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)下周工作進(jìn)行安排和布置；班子成員分工明確，責(zé)任落實(shí)；每學(xué)期進(jìn)行民主測(cè)評(píng)；要求班子成員深入課堂，聽(tīng)課、評(píng)課，指導(dǎo)教學(xué)，了解、掌握教情、學(xué)情，在所任的教學(xué)中起到骨干示范作用。

3、堅(jiān)持每周五全體教師會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)和正確解釋各級(jí)教育主管部門(mén)和政府的各種政策，布置落實(shí)每周工作。

4、加強(qiáng)教師基本功訓(xùn)練，為教師提供練兵和展示才能的機(jī)會(huì)，開(kāi)展教師基本功比賽；積極參加市教師業(yè)務(wù)大練兵活動(dòng)，爭(zhēng)取成績(jī)。

（二）狠抓常規(guī)管理：

1、嚴(yán)格制度管理，對(duì)照《中小學(xué)管理規(guī)范》和教師規(guī)范，依法治校，依法治教；加強(qiáng)對(duì)青年教師的培養(yǎng)，通過(guò)學(xué)習(xí)教育，檢查考核和評(píng)優(yōu)評(píng)先，保證學(xué)校各項(xiàng)工作的正常、有序、規(guī)范進(jìn)行。

2、堅(jiān)持做好每月認(rèn)真檢查工作，定期聽(tīng)隨堂課、跟蹤課，進(jìn)行指導(dǎo)評(píng)課；教導(dǎo)處做好學(xué)科單元測(cè)試分析驗(yàn)收和綜合質(zhì)量測(cè)評(píng)；開(kāi)展校本培訓(xùn)，針對(duì)提高課堂教學(xué)效益，精心設(shè)計(jì)作業(yè)，單周進(jìn)行語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)的學(xué)習(xí)、研討、集體備課，雙周進(jìn)行開(kāi)課、評(píng)課活動(dòng)；積極參加市教育局教師基本功比賽，認(rèn)真實(shí)施市“十一五”立項(xiàng)課題研究工作，撰寫(xiě)有質(zhì)量的論文。

3、實(shí)施“三項(xiàng)規(guī)定”精神，結(jié)合校情，制定以靜為主的素質(zhì)教育綜合活動(dòng)計(jì)劃，做到內(nèi)容、人員、時(shí)間、場(chǎng)地落實(shí)，對(duì)活動(dòng)情況納入一日常規(guī)檢查內(nèi)容，期末舉行成果展示，舉辦“各年級(jí)賽詩(shī)會(huì)”“優(yōu)秀作品展示”“集體健美操表演”等，并與學(xué)期考績(jī)掛鉤。

4、繼續(xù)做好科學(xué)、勞動(dòng)和文體衛(wèi)生、體育、藝術(shù)學(xué)科的教學(xué)。認(rèn)真上好每門(mén)課，迎接市教育局的綜合質(zhì)量調(diào)研。衛(wèi)生工作有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，每周進(jìn)行個(gè)人衛(wèi)生檢查，每月一次衛(wèi)生知識(shí)講座，每期黑板報(bào)有專(zhuān)題衛(wèi)生知識(shí)宣傳角，每月評(píng)比衛(wèi)生先進(jìn)班級(jí)；做好流行病的防控工作，建立流行病的報(bào)告制度。體育工作做到三認(rèn)真，認(rèn)真上好每堂課，做好廣播操和眼保健操，確保兩課兩操質(zhì)量，提高學(xué)生身體素質(zhì)；開(kāi)展田徑運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)，提高學(xué)生的體育達(dá)標(biāo)率，合格率與優(yōu)秀率。

（三）加強(qiáng)德育工作：

1、注重學(xué)生的行為習(xí)慣養(yǎng)成教育。利用晨會(huì)、班會(huì)、國(guó)旗下講話、校內(nèi)外活動(dòng)等途徑有計(jì)劃有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生開(kāi)展道德教育，法制教育、行為養(yǎng)成教育和心理健康教育。

2、結(jié)合學(xué)校實(shí)際工作計(jì)劃，積極開(kāi)展“學(xué)雷鋒”社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)；組織少先隊(duì)員到社區(qū)服務(wù)，開(kāi)展紅領(lǐng)巾“敬老愛(ài)老，扶貧助殘”服務(wù)崗；“三八”婦女節(jié)開(kāi)展“我向媽媽學(xué)一招”班級(jí)交流活動(dòng)；結(jié)合“一元錢(qián)工程”，開(kāi)展愛(ài)心獻(xiàn)給身邊的小伙伴；每個(gè)月圍繞一個(gè)主題開(kāi)展廣播講座、社區(qū)宣傳、行為養(yǎng)成等思想教育。

3、繼續(xù)開(kāi)展“教師家訪”活動(dòng)，教師深入到學(xué)生家庭中去，把握學(xué)生思想脈膊，并把心理教育與法制教育有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，切實(shí)防止學(xué)生違規(guī)、違法現(xiàn)象的發(fā)生，通過(guò)耐心細(xì)致的思想教育和心理疏導(dǎo)工作，全面提高學(xué)生素質(zhì)。

4、各年級(jí)著重對(duì)學(xué)生尤其是外來(lái)人員子女在：懂禮貌、愛(ài)干凈、能靜心、講節(jié)約、會(huì)寬容、保安全等方面下功夫，努力培養(yǎng)學(xué)生良好的行為習(xí)慣，注意教育的方式方法，抓出成效，抓出典型，并把班風(fēng)建設(shè)作為考核班主任工作的一個(gè)重要內(nèi)容。

5、做好班主任工作，定期開(kāi)展工作交流、學(xué)習(xí)培訓(xùn)，進(jìn)行班主任工作評(píng)議，表彰先進(jìn)，激勵(lì)大家。

6、繼續(xù)重視校園文化建設(shè)，學(xué)校板報(bào)、畫(huà)廊有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。班級(jí)板報(bào)每?jī)芍芤黄冢袡z查，有評(píng)比，保質(zhì)量；校園宣傳標(biāo)語(yǔ)醒目，使文化氣息更濃，給學(xué)生以薰陶與教育。

（四）做好安全保障：

1、學(xué)校利用集體晨會(huì)、專(zhuān)題廣播講座、黑板報(bào)、宣傳欄等形式進(jìn)行廣泛的宣傳，把安全工作作為學(xué)校日常的重點(diǎn)工作，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)，養(yǎng)成安全習(xí)慣。圍繞防火、防騙、防中毒、防傳染病、交通、校園保衛(wèi)、等內(nèi)容進(jìn)行教育。培養(yǎng)學(xué)生在緊急情況下的自救能力和處理問(wèn)題的能力。

篇3

【關(guān)鍵詞】公路；公路工程；工程質(zhì)量檢測(cè)

中圖分類(lèi)號(hào)： U495 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

近年來(lái),國(guó)民經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn),取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。公路建設(shè)規(guī)模浩大,高等級(jí)公路發(fā)展迅猛。當(dāng)前公路建設(shè)進(jìn)入“黃金時(shí)代”并取得巨大成績(jī)，可有些地方也曾出現(xiàn)一些足以引起公路部門(mén)高度重視的工程事故，橋梁坍塌，路面破壞，工程缺陷等等，工程質(zhì)量令人擔(dān)憂(yōu)。究其原因,應(yīng)該說(shuō)是多方面的。但其中重要原因是有些施工單位對(duì)工程施工質(zhì)量不夠重視。有相當(dāng)一部分施工隊(duì)為非專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，資質(zhì)低，技術(shù)管理水平低下，質(zhì)量保障體系不完善，質(zhì)量意識(shí)薄弱。基于上述原因,為了適應(yīng)我國(guó)高等級(jí)公路高速發(fā)展的需要,我國(guó)交通主管部門(mén)有必要加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)的研究和管理,制定一系列切實(shí)可行的質(zhì)量檢測(cè)管理措施。下面就圍繞工程施工質(zhì)量檢測(cè)為主題,從工程質(zhì)量檢測(cè)手段的角度, 分析探討一下當(dāng)前公路建設(shè)形勢(shì)，如何切實(shí)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，以提高公路工程質(zhì)量。

1 加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的必要性和重要性

試驗(yàn)檢測(cè)是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測(cè)的一種有效手段。這項(xiàng)工作的目的是通過(guò)對(duì)某個(gè)產(chǎn)品或工程項(xiàng)目的檢測(cè)來(lái)判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。道路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作也是工程質(zhì)量管理中的一個(gè)重要組成部分,同時(shí)也是公路工程質(zhì)量控制評(píng)定驗(yàn)收的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。一個(gè)產(chǎn)品或一項(xiàng)工程質(zhì)量的好壞必須依靠試驗(yàn)檢測(cè)這種手段得以實(shí)現(xiàn)。

1.1 用定量的方法,對(duì)各種原材料、成品或半成品,科學(xué)地鑒定其質(zhì)量是否符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的要求。有了這套科學(xué)有效的測(cè)試手段,對(duì)于任何一種材料均可對(duì)其規(guī)定性能做相關(guān)檢驗(yàn),從而評(píng)定其產(chǎn)品是否合格。這對(duì)于合理地應(yīng)用材料及提高工程質(zhì)量是非常重要的。建設(shè)地點(diǎn)的砂石、填料等,可借助試驗(yàn)檢測(cè)這種有效手段,來(lái)確定上述材料是否滿(mǎn)足施工技術(shù)規(guī)定的要求，便于就地取材,降低工程造價(jià)。

1.2 對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制和檢測(cè)試驗(yàn),保證施工過(guò)程中的每個(gè)部位、每道工序的工程質(zhì)量,均滿(mǎn)足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的要求,是提高工程質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的重要保證。

1.3 對(duì)于新材料、新工藝、新技術(shù),通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)和研究,鑒定其是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè),有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應(yīng)用。及時(shí)有效地對(duì)某一新材料、新技術(shù)、新工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進(jìn)性,從而為工程施工積累經(jīng)驗(yàn)、總結(jié)教訓(xùn)。這對(duì)于推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步,提高工程進(jìn)度、質(zhì)量等將起到積極的作用。

1.4 試驗(yàn)檢測(cè)是評(píng)價(jià)工程質(zhì)量缺陷、鑒定和預(yù)防工程質(zhì)量事故的手段。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè),為質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故判定提供實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),以便準(zhǔn)確判定其性質(zhì)、范圍和程度,合理評(píng)價(jià)事故損失,明確責(zé)任,從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程完成后,均要對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)某闄z,以便進(jìn)行質(zhì)量等級(jí)的評(píng)定。為竣工驗(yàn)收提供完整的試驗(yàn)檢測(cè)證據(jù),保證向業(yè)主交付合格工程。

綜上所述，可見(jiàn)試驗(yàn)檢測(cè)工作集試驗(yàn)檢測(cè)基本理論、測(cè)試操作技能和公路工程相關(guān)學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)于一體,是工程涉及參數(shù)、施工質(zhì)量控制、工程驗(yàn)收評(píng)定、養(yǎng)護(hù)管理決策的主要依據(jù)，對(duì)提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低造價(jià)、推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步,將起到非常重要的作用。因此,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作,勢(shì)在必行,務(wù)必要高度重視。

2 加大平整度測(cè)試力度

平整度是路面施工質(zhì)量與服務(wù)水平的重要指標(biāo)之一。它是以規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)量,間斷地或連續(xù)地測(cè)量路表面的凸凹情況,即平整度的指標(biāo)。

平整度的測(cè)試設(shè)備分為斷面類(lèi)和反應(yīng)類(lèi)。斷面類(lèi)實(shí)際上是測(cè)定路面表面凸凹情況的。表層平整度測(cè)定以自動(dòng)或半自動(dòng)平整度儀為主,全線每車(chē)道連續(xù)測(cè)定按每100 m輸出結(jié)果計(jì)算合格率。采用3 m直尺測(cè)定路面各結(jié)構(gòu)層平整度時(shí),以最大間隙作為指標(biāo),按每尺結(jié)果計(jì)算合格率。合格率不小于95%時(shí),可得規(guī)定分值的滿(mǎn)分、合格率小于70%時(shí),其平整度指標(biāo)為零分、合格率小于95%而不小于70%時(shí),則內(nèi)插扣分。反應(yīng)類(lèi)是測(cè)定路面凸凹引起車(chē)輛振動(dòng)的顛簸情況,反映類(lèi)指標(biāo)是司機(jī)和乘客直接感受到的平整度指標(biāo),因此它實(shí)際上是舒適性指標(biāo),最常用的測(cè)試設(shè)備是車(chē)載式顛簸累積儀。

3 土方路基檢測(cè)

3.1 在路基用地和取土坑范圍內(nèi),認(rèn)真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土,處理坑塘,并對(duì)基地進(jìn)行認(rèn)真壓實(shí)和處理,滿(mǎn)足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求；采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用的土料作為路基填土，路基填料強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，路基必須分層填筑壓實(shí),每層表面平整,路拱合適,排水良好。

3.2 路面基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定的檢查頻率為雙車(chē)道公路每一檢查段內(nèi)的檢查頻率,多車(chē)道公路須按其車(chē)道數(shù)與雙車(chē)道之比,相應(yīng)增加檢查數(shù)量；各類(lèi)基層和底基層壓實(shí)度平均值的代表值(下置信界限)和單點(diǎn)極值均不得超過(guò)規(guī)定值；路面面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級(jí)公路和其他公路(指二級(jí)及其以下公路)兩檔設(shè)定；材料要求和配比控制列入各種路面基本要求,通過(guò)檢查施工單位提交的資料進(jìn)行評(píng)定；水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面,兩種路面結(jié)構(gòu)均需進(jìn)行檢查評(píng)定，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查抗滑結(jié)構(gòu),平整度可按相應(yīng)等級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)，瀝青面層不檢查彎沉,并相應(yīng)調(diào)整各自的規(guī)定分值。

4 結(jié)束語(yǔ)

工程項(xiàng)目的核心是工程項(xiàng)目施工階段的質(zhì)量檢測(cè)，直接關(guān)系到工程項(xiàng)目建設(shè)的成敗。只有確保了工程項(xiàng)目的質(zhì)量，才能夠切實(shí)保障工程項(xiàng)目的投資效益，才能夠切實(shí)保證工程項(xiàng)目的進(jìn)度，才能夠創(chuàng)造出更多的社會(huì)效益。所以，工程項(xiàng)目施工階段質(zhì)量檢測(cè)對(duì)于工程項(xiàng)目發(fā)揮著舉足輕重的作用。措施得力、工藝先進(jìn)、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、操作方便的施工方案對(duì)于保證質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本是非常有利的。

參考文獻(xiàn)：

[1]任秀偉;試驗(yàn)工作在公路工程中的重要作用[J].黑龍江交通科技，2005(10)

篇4

關(guān)鍵詞：高速公路；通信系統(tǒng)；建設(shè)

中圖分類(lèi)號(hào)：U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

通信系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)電力監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，電力監(jiān)控系統(tǒng)需要借助于有效的通信手段將控制中心的控制命令準(zhǔn)確地傳送到為數(shù)眾多的遠(yuǎn)方終端，并且將反映遠(yuǎn)方設(shè)備運(yùn)行情況的數(shù)據(jù)信息收集到監(jiān)控中心。電力監(jiān)控系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)典型的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。它擔(dān)負(fù)著設(shè)備及用戶(hù)與電力監(jiān)控的聯(lián)絡(luò)、信息的處理、命令的發(fā)送和返回以及所有數(shù)據(jù)的傳遞。

電力監(jiān)控系統(tǒng)中常用的通信方式可分為無(wú)線通信方式和有線通信方式。無(wú)線通信方式分為微波通信、擴(kuò)頻通信以及無(wú)線電通信，有線通信分為光纖通信、電力載波通信、專(zhuān)線和電信本地網(wǎng)。由于光纖通信容量大，中繼距離長(zhǎng)（在多模光纖中可傳輸6km左右，在單模光纖中可傳輸30km左右），且可靠性高，傳輸速率高，不受雷電、開(kāi)關(guān)操作影響，抗干擾能力強(qiáng)，可作為數(shù)據(jù)和圖像的傳輸，考慮高速公路電力監(jiān)控路段長(zhǎng)、沿線受雷電干擾大、環(huán)境較為惡劣，因此光纖通信是當(dāng)前較好的適用于電力監(jiān)控系統(tǒng)的通信方式。

L、高速公路通信系統(tǒng)的構(gòu)成及簡(jiǎn)況

在高速公路交通工程的設(shè)計(jì)和管理中，從業(yè)務(wù)功能角度，通常將交通工程設(shè)施劃分為監(jiān)控、收費(fèi)、通信三大系統(tǒng)。而習(xí)慣上又將三大系統(tǒng)統(tǒng)稱(chēng)為高速公路機(jī)電系統(tǒng)，由于監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)是以通信傳輸網(wǎng)為基礎(chǔ)的(提供數(shù)據(jù)、圖像傳輸通道)，而三大系統(tǒng)中通信系統(tǒng)主要是指業(yè)務(wù)電話網(wǎng)和緊急電話系統(tǒng)。

從通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成來(lái)劃分，高速公路的通信系統(tǒng)包括通信交換中心、干線通信網(wǎng)和業(yè)務(wù)網(wǎng)。干線通信網(wǎng)可分為省際干線通信網(wǎng)和省內(nèi)干線通信網(wǎng)；業(yè)務(wù)網(wǎng)包括業(yè)務(wù)電話網(wǎng)、調(diào)度移動(dòng)通信網(wǎng)、緊急電話系統(tǒng)、監(jiān)控傳輸網(wǎng)、收費(fèi)傳輸網(wǎng)等。目前各省、區(qū)高速公路通信系統(tǒng)的建設(shè)主要是省、區(qū)內(nèi)的通信交換中心、省內(nèi)干線通信網(wǎng)以及業(yè)務(wù)網(wǎng)。通信交換中心均設(shè)于省會(huì)城市，有的地方與省交通主管機(jī)關(guān)同址或較近，采用直連或光纜連接，有的地方采用租用公眾通信網(wǎng)線路連接省交通主管機(jī)關(guān)。

省內(nèi)干線通信網(wǎng)除早期建設(shè)的少量路段采用數(shù)字微波通信方式外，絕大部分采用光纖通信方式組網(wǎng)，運(yùn)行多年后，早期建設(shè)的數(shù)字微波也進(jìn)行了改建。省內(nèi)干線通信網(wǎng)的傳輸體制基本為SDH光傳輸系統(tǒng)。部分省市隨著省會(huì)城市環(huán)城(或過(guò)境)高速公路的建成以及省內(nèi)高速公路的逐步連通，高速公路通信系統(tǒng)基本形成了網(wǎng)絡(luò)。高速公路的光纜敷設(shè)一般采用管道敷設(shè)方式，具有較高的可靠性和適用性，可減少或防止對(duì)光纜的雷擊、強(qiáng)電和人為破壞，具有較好的防水防潮、施工、維護(hù)、更新容易等主要特點(diǎn)。光纜管道一般隨道路同步建設(shè)。除早期建設(shè)的少量路段采用直埋方式外，根據(jù)高速公路是否處了：主干線的位置，目前隨高速公路道路建設(shè)敷設(shè)了6～18孔或以卜管道，也有的路段敷設(shè)硅芯孔。有的地方除高速公路自用外，部分管道出租給了其他部門(mén)(手要是國(guó)家公眾通信部門(mén))使用。

2、通信系統(tǒng)功能

目前，高速公路通信系統(tǒng)業(yè)務(wù)主要有語(yǔ)音傳輸業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)、監(jiān)控圖像傳輸業(yè)務(wù)、辦公傳輸業(yè)務(wù)。

語(yǔ)音業(yè)務(wù)包括業(yè)務(wù)電話BT、指令電話CT,緊急電話ET、無(wú)線集群、廣播系統(tǒng)等.通過(guò)程控交換機(jī)系統(tǒng)或者軟交換系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。

數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)分為兩部分:一是收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)互連，即收費(fèi)站一收費(fèi)(分)中心一收費(fèi)總中心的三級(jí)收費(fèi)網(wǎng)絡(luò);二是外場(chǎng)交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)采集及控制，包括可變情報(bào)板、限速標(biāo)志、車(chē)輛檢測(cè)、氣象檢測(cè)、圖像切換和控制等。

圖像業(yè)務(wù)主要是CCTV交通監(jiān)控圖像及會(huì)議電視圖像。CCTV交通監(jiān)控圖像包括收費(fèi)站中收費(fèi)車(chē)道、收費(fèi)亭和收費(fèi)廣場(chǎng)圖像以及重要路段和立交橋的外場(chǎng)監(jiān)控圖像。

辦公業(yè)務(wù)主要目的是滿(mǎn)足高速公路內(nèi)部管理需要，包括視頻會(huì)議、辦公網(wǎng)絡(luò)等業(yè)務(wù)，此類(lèi)業(yè)務(wù)通信系統(tǒng)提供以太網(wǎng)傳輸接口。

3、高速公路通信系統(tǒng)的特點(diǎn)

高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng),是實(shí)現(xiàn)高速公路現(xiàn)代化管理必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施。它實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、語(yǔ)音和圖像等信息準(zhǔn)確而及時(shí)地傳輸,同時(shí)保證高速公路管理部門(mén)之間業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)通訊的暢通,并為高速公路內(nèi)部各部門(mén)與外界建立必要的聯(lián)系。主要有以下特點(diǎn):

（1）高速公路的各級(jí)管理機(jī)構(gòu)及沿線設(shè)施一般均建筑在公路兩側(cè),沿公路呈線狀分布。一般通信站都設(shè)置在收費(fèi)站或管理所的所在地,通信站的地理位置在公路建設(shè)時(shí)已基本確定,即不能隨意選址設(shè)站。

（2）高速公路的管理體制一般采取分級(jí)管理、集中控制調(diào)度,高速公路通信網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹(shù)形結(jié)構(gòu)。此外,各級(jí)管理機(jī)構(gòu)與公路沿線各地有關(guān)部門(mén)及上級(jí)機(jī)關(guān)也必須保持通信聯(lián)絡(luò)的暢通,高速公路通信系統(tǒng)是以?xún)?nèi)部通信為主,并進(jìn)入電信公用網(wǎng)。

（3）在高速公路管理處、管理所、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站收費(fèi)、監(jiān)控分中心等機(jī)構(gòu)之間以及外場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備與監(jiān)控分中心之間需進(jìn)行語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像等各類(lèi)信息的傳輸和交換。為及時(shí)處理交通事故,進(jìn)行交通調(diào)度指揮,有關(guān)部門(mén)必須和巡邏車(chē)等保持通信聯(lián)絡(luò)。

4、高速公路通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)

根據(jù)高速公路通信系統(tǒng)的通信層次,結(jié)合我省高速公路綜合通信專(zhuān)用網(wǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)省專(zhuān)用網(wǎng))的實(shí)際情況,高速公路通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以分兩個(gè)層次來(lái)考慮,即省專(zhuān)用網(wǎng)和各路段通信系統(tǒng)。在省專(zhuān)用網(wǎng)規(guī)劃的指導(dǎo)下進(jìn)行各路段通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì),以利于全省聯(lián)網(wǎng)和管理,省專(zhuān)用網(wǎng)則隨著各路段通信系統(tǒng)的建成而逐步完善。

4.1省專(zhuān)用網(wǎng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)

實(shí)現(xiàn)省高等級(jí)公路管理局與省內(nèi)高速公路各路段管理處的通信聯(lián)網(wǎng),需要建立交通管理部門(mén)內(nèi)部綜合通信專(zhuān)用網(wǎng)。根據(jù)交通行業(yè)管理的要求,專(zhuān)用網(wǎng)將確保話音、數(shù)據(jù)及圖像等各類(lèi)信息準(zhǔn)確及時(shí)地傳輸,在專(zhuān)用網(wǎng)內(nèi)部建立電話交換網(wǎng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、圖像傳輸系統(tǒng)和

無(wú)線移動(dòng)通信系統(tǒng)。干線通信以數(shù)字光纖通信為主,數(shù)字微波通信為輔,采用SDH系列設(shè)備,構(gòu)筑數(shù)字同步傳輸網(wǎng);以數(shù)字程控交換機(jī)為核心,建立數(shù)字交換網(wǎng)。不僅能滿(mǎn)足電話業(yè)務(wù)的要求,而且能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換、調(diào)度指揮、電話會(huì)議等各功能,并且適應(yīng)ISDN的標(biāo)準(zhǔn)。

4.2路段通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)

為本路段公路管理及收費(fèi)、監(jiān)控系統(tǒng)提供不間斷的通信手段,保證實(shí)時(shí)的話音、數(shù)據(jù)、文字和圖像通信并有足夠的能力適應(yīng)綜合通信系統(tǒng)的擴(kuò)展。數(shù)字程控交換系統(tǒng)具有話音、數(shù)據(jù)綜合通信的能力,并能在今后適應(yīng)綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)(ISDN)的標(biāo)準(zhǔn),能滿(mǎn)足遠(yuǎn)期擴(kuò)容與省高等級(jí)公路通信專(zhuān)用網(wǎng)、電信公用網(wǎng)的聯(lián)網(wǎng)要求。全線配置獨(dú)立的應(yīng)急電話系統(tǒng),構(gòu)成本路段專(zhuān)用安全電話網(wǎng)。

5、高速公路通信系統(tǒng)發(fā)展措施

5.1以省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、出行服務(wù)、政務(wù)信息、應(yīng)急管理等業(yè)務(wù)需求為核心，推進(jìn)省內(nèi)高速公路通信聯(lián)網(wǎng)，慎重實(shí)施單條路線的省際聯(lián)網(wǎng)；預(yù)留光纖管孔型，滿(mǎn)足至少使用2~4對(duì)光纖芯線實(shí)施全國(guó)組網(wǎng)的需要。

5.2以高速公路通信網(wǎng)為通信平臺(tái)，推進(jìn)公路信息化建設(shè)，向動(dòng)態(tài)信息的采集、服務(wù)，經(jīng)濟(jì)區(qū)或經(jīng)濟(jì)帶相關(guān)交通信息資源整合、共享、信息服務(wù)、綜合分析、數(shù)據(jù)挖掘等方面發(fā)展。

5.3從國(guó)家整體利益考慮，高速公路敷設(shè)的通信管道應(yīng)屬于社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施，是國(guó)家的戰(zhàn)略資源，對(duì)國(guó)家通信的安全、戰(zhàn)備、災(zāi)害和緊急事件的處理有極為重要的意義，也使國(guó)土的開(kāi)發(fā)更加合理。因此，建議將高速公路通信管道的建設(shè)作為一項(xiàng)重要的國(guó)家政策提出,與國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)協(xié)商，聯(lián)合組織力量進(jìn)行開(kāi)發(fā)利用，按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律進(jìn)行資源配置，立足當(dāng)前，著眼未來(lái)的發(fā)展需要，建成穩(wěn)定、安全的國(guó)家干線通信走廊。

5.4逐步增加高速公路通信的技術(shù)力量，以保證高速公路全國(guó)聯(lián)網(wǎng)后運(yùn)行的穩(wěn)定性，根據(jù)高速公路通信全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)發(fā)展情況，研究解決通信專(zhuān)業(yè)人員的配備和培訓(xùn)問(wèn)題。

6、結(jié)束語(yǔ)

高速公路通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的思想是：網(wǎng)絡(luò)分層建設(shè)，層次清晰易維護(hù)、易管理；層間接口開(kāi)放、易于引入競(jìng)爭(zhēng)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)綜合低成本；便于快速發(fā)展業(yè)務(wù)；多業(yè)務(wù)接入，保護(hù)網(wǎng)絡(luò)投資，發(fā)揮綜合優(yōu)勢(shì)。未來(lái)的高速公路通信網(wǎng)絡(luò)，將是以SDH光傳輸系統(tǒng)構(gòu)成的SDH網(wǎng)絡(luò)，IPoverSDH技術(shù)將提供在SDH網(wǎng)上寬帶數(shù)據(jù)通信，實(shí)現(xiàn)寬帶的廣域網(wǎng)。數(shù)字圖像技術(shù)也將會(huì)在高速公路圖像監(jiān)控中得到廣泛應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉文智．高速公路監(jiān)控軟件設(shè)計(jì)[J]．公路交通科技，2003

篇5

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深入，無(wú)論是在什么性質(zhì)的企業(yè)，員工的思想情況都出現(xiàn)了較大的變化，這也給新形勢(shì)下的思想政治工作帶來(lái)了新的巨大挑戰(zhàn)。女工是一個(gè)特殊的群體，針對(duì)她們的思想政治工作要更加的細(xì)致化，而且不僅僅是一種工作，更多的可以理解為一種心靈溝通的藝術(shù)。高速公路建設(shè)行業(yè)有著自己明顯的特點(diǎn)，主要是條件相對(duì)艱苦、缺乏與外界的溝通，這些因素都對(duì)高速公路女工的思想政治工作提出了更高的要求。因此，為了進(jìn)一步充分發(fā)揮女工在高速公路建設(shè)中的作用，需要政工人員根據(jù)女工的實(shí)際需要，為她們提供更多的多方面照顧，并且依靠強(qiáng)大的思想政治工作為高速公路的發(fā)展提供強(qiáng)大的思想保障。

加強(qiáng)高速公路建設(shè)行業(yè)女工思想政治工作的對(duì)策

女工是一個(gè)相對(duì)特殊的群體，她們?cè)隗w力等方面都無(wú)法與男性工作者相比，但是通過(guò)對(duì)實(shí)際的工作情況的分析，女工在高速公路建設(shè)中所承擔(dān)的勞動(dòng)份額并不比男性勞動(dòng)者少。再加上高速公路建設(shè)行業(yè)條件相比艱苦，這也給女工的工作帶來(lái)了更多的困難，加大了她們完成工作的難度。在高速公路企業(yè)中，加強(qiáng)女工的思想政治工作是十分重要的，對(duì)于穩(wěn)定高速公路施工、提高高速公路建設(shè)速度都有著重要意義。因此，為了進(jìn)一步提高高速公路建設(shè)行業(yè)女工思想政治工作，采取以下幾個(gè)方面的措施。

1 加強(qiáng)對(duì)女工的人文關(guān)懷

對(duì)于女工的思想政治工作，要結(jié)合女工的實(shí)際情況進(jìn)行，加強(qiáng)對(duì)于女工的人文關(guān)懷是做好女工思想政治工作的重要途徑，也是其他措施的基礎(chǔ)。首先，在進(jìn)行女工的思想政治工作中加強(qiáng)人文關(guān)懷有利于增加思想政治工作的效果，這主要是由于目前女工在高速公路建設(shè)行業(yè)中所占的比重不斷升高，因此，必須將女性的人文關(guān)懷作為一項(xiàng)重要任務(wù)實(shí)施。女工不僅僅要承擔(dān)企業(yè)的正常工作壓力，而且還要照顧自己的家庭。因此，做好女工的思想政治工作就需要從女工的實(shí)際情況入手，了解她們的實(shí)際困難所在，也只有這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)更加人性化的思想政治工作，也更加有利于推動(dòng)思想政治工作在女工群體中的發(fā)展。其次，要注重加強(qiáng)對(duì)于女工的心理的疏導(dǎo)。這主要是由于相對(duì)男性工作者而言，女工所承擔(dān)的壓力更大，而且大部分的女工由于傳統(tǒng)觀念的原因不擅常與人溝通。因此，做好女工的思想政治工作，心理疏導(dǎo)是十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。要為每一個(gè)女工建立心理檔案，及時(shí)的了解女工的心理變化情況，并且及時(shí)的開(kāi)展有針對(duì)性的心理疏導(dǎo)工作，并且在其中結(jié)合具體的思想政治教育內(nèi)容。同時(shí)，要加強(qiáng)宣傳工作，提倡女工加強(qiáng)對(duì)于黨的精神以及科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)，保證女工能夠有一個(gè)正確的人生觀和世界觀，也只有這樣女工才能夠有思想的武器維護(hù)自己的合法權(quán)益，才能夠真正的改善女工的生活和工作的狀態(tài)。

2 依法維護(hù)女工的合法權(quán)益

對(duì)于女工的關(guān)注，國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了包括《婦女法》在內(nèi)的多項(xiàng)法律法規(guī)。因此，加強(qiáng)女工的思想政治工作中，女工法律知識(shí)的普及也是十分重要的一部分。要組織高速公路建設(shè)企業(yè)的相關(guān)工會(huì)組織開(kāi)展定期的女工法律知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高女工的法律意識(shí)，鼓勵(lì)女工學(xué)會(huì)拿起法律的武器保護(hù)自己的合法權(quán)益，這也可以在一定程度上較小女工與男性工作者的距離，使得女工能夠享受更多的權(quán)利。其次，還要真正的做好女工的各項(xiàng)權(quán)益的落實(shí)工作，建立廣泛的監(jiān)督體系。這其中主要包括女工每年享受一次健康體檢的權(quán)益，并且需要為女工按照相關(guān)的規(guī)定購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，在針對(duì)一些特殊的困難家庭時(shí)應(yīng)該盡最大可能的為她們提高幫助。總之，加強(qiáng)女工的思想政治工作要真正的落到實(shí)處，要讓女工真正的感受到來(lái)自企業(yè)的關(guān)心。

3 創(chuàng)新女工活動(dòng)模式

在加強(qiáng)女工的思想政治工作中，女工集體活動(dòng)的組織和創(chuàng)新也是一個(gè)重要的部分。目前，根據(jù)對(duì)一些高速公路建設(shè)企業(yè)女工活動(dòng)的研究發(fā)現(xiàn)，企業(yè)所組織的活動(dòng)模式老套、缺少創(chuàng)意，并且節(jié)目也相關(guān)的資金支持，這就造成了女工對(duì)于集體活動(dòng)的參與程度不高，使得企業(yè)所組織的活動(dòng)流于形式。因此，在新的形勢(shì)下，必須要加強(qiáng)對(duì)于女工集體活動(dòng)的創(chuàng)新，積極的組織和開(kāi)展多種不同形式的娛樂(lè)活動(dòng)，同時(shí)不斷擴(kuò)展女工的知識(shí)領(lǐng)域，增加女工的科學(xué)文化素養(yǎng)。其次，還要加強(qiáng)對(duì)于女工參與活動(dòng)積極性的培養(yǎng)，要采取措施調(diào)動(dòng)女工的參與度，為女工消除參與活動(dòng)的后顧之憂(yōu)，同時(shí)也可以適當(dāng)?shù)募哟蠡顒?dòng)的群體范圍，以家庭的形式組織相關(guān)的活動(dòng)，提高女工的幸福感和企業(yè)歸屬感，進(jìn)一步的加強(qiáng)女工對(duì)于企業(yè)文化的認(rèn)同。

4 加強(qiáng)女工在生活上的角色轉(zhuǎn)變

在加強(qiáng)高速公路建設(shè)行業(yè)女性思想政治工作中，也要將女性的生活作為一個(gè)重要方面。首先，要積極的引導(dǎo)女性進(jìn)行生活角色的轉(zhuǎn)變，倡導(dǎo)男女平等的生活觀念，在家庭中，每個(gè)人都有責(zé)任來(lái)維持家庭的和睦，并且都扮演著重要的角色。而且一個(gè)幸福的家庭不僅能夠提高女工在工作中的積極性，同時(shí)也能夠有利于女工展示自己最好的精神風(fēng)貌。女工所承擔(dān)的生活和工作兩個(gè)方面的壓力是十分巨大的，因此，必須要摒棄傳統(tǒng)的舊思想，堅(jiān)決杜絕家庭中針對(duì)女工的暴力行為，積極采取措施營(yíng)造良好的家庭。同時(shí)，基層的政工人員也要真切的體會(huì)到女工所面臨的壓力，要力所能及的為女工提供幫助，及時(shí)的深入到困難女工群體了解情況，以使得女工能夠在工作中保持良好的狀態(tài)。

結(jié)束語(yǔ)

篇6

一、加強(qiáng)價(jià)格宏觀調(diào)控，保持了市場(chǎng)價(jià)格的基本穩(wěn)定。甘肅省物價(jià)局加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)價(jià)格形勢(shì)的分析判斷和價(jià)格監(jiān)管的力度，健全了甘肅省物價(jià)局價(jià)格監(jiān)測(cè)報(bào)告制度，完善價(jià)格監(jiān)測(cè)體系，密切關(guān)注價(jià)格走勢(shì)，適時(shí)通報(bào)各地價(jià)格運(yùn)行情況，及時(shí)向政府和上級(jí)部門(mén)提出調(diào)控意見(jiàn)和建議。

二、緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)，運(yùn)用價(jià)格措施促進(jìn)甘肅省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。深化價(jià)格改革，解決突出價(jià)格矛盾，理順了基礎(chǔ)產(chǎn)品價(jià)格，改善了公用事業(yè)價(jià)格長(zhǎng)期偏低的狀況。充分運(yùn)用價(jià)費(fèi)“承諾”政策，為甘肅省公路、電力、水利和生態(tài)環(huán)境建設(shè)吸引社會(huì)資金500多億元。利用國(guó)債資金完成了甘肅省農(nóng)村電網(wǎng)改造，實(shí)現(xiàn)了甘肅省物價(jià)局省城鄉(xiāng)居民生活用電同網(wǎng)同價(jià)，每年可減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)2.3億元。

三、積極清費(fèi)治亂減負(fù)，營(yíng)造良好的價(jià)格環(huán)境。清理規(guī)范涉及機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行政事業(yè)性收費(fèi)，減輕社會(huì)負(fù)擔(dān)7429.85萬(wàn)元。清理各類(lèi)建設(shè)收費(fèi)239項(xiàng)，取消和降低建筑收費(fèi)項(xiàng)目165項(xiàng)，年可減輕建設(shè)單位負(fù)擔(dān)23億多元，清理農(nóng)民建房收費(fèi)，可減輕農(nóng)民建房負(fù)擔(dān)2400元/戶(hù)。落實(shí)促進(jìn)就業(yè)和再就業(yè)各項(xiàng)優(yōu)惠政策措施，年可減負(fù)2億元左右。取消了城市暫住人口管理費(fèi)、勞動(dòng)力跨省流動(dòng)管理費(fèi)、計(jì)劃生育管理費(fèi)等收費(fèi)項(xiàng)目。

四、加大價(jià)格監(jiān)督檢查力度，維護(hù)群眾利益。開(kāi)通了甘肅省物價(jià)局全國(guó)統(tǒng)一的價(jià)格舉報(bào)電話12358，受理群眾價(jià)格投訴。“十五”期間，甘肅省物價(jià)局共查處價(jià)格違法案件9339件，查處違法金額17,461萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)制裁總金額11,615萬(wàn)元，有效遏制了亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為，維護(hù)了群眾合法利益。

五、逐步完善價(jià)格法律法規(guī)體系，堅(jiān)持依法治價(jià)。加強(qiáng)建章立制，甘肅省物價(jià)局全面規(guī)范政府價(jià)格行政行為。依據(jù)《價(jià)格法》、《甘肅省價(jià)格管理?xiàng)l例》的基本原則和精神，制定《甘肅省定價(jià)目錄》，《甘肅省價(jià)格決策聽(tīng)證實(shí)施辦法》和《甘肅省價(jià)格聽(tīng)證目錄》，逐步建立起政府定價(jià)集體審議、專(zhuān)家論證等制度，完善了政府定價(jià)機(jī)制。對(duì)重要商品和服務(wù)價(jià)格實(shí)施成本監(jiān)審，保證了定價(jià)成本真實(shí)性。制定《甘肅省物價(jià)局價(jià)格規(guī)范性文件審查備案規(guī)定》和《甘肅省物價(jià)局法制工作程序規(guī)定》，將各項(xiàng)價(jià)格行政工作置于法制監(jiān)督之下，使價(jià)格行政管理體制逐步走上“行為規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、公正透明、廉潔高效”的制度化、規(guī)范化的軌道。

（六）價(jià)格服務(wù)工作取得積極進(jìn)展，價(jià)格工作領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。緊緊圍繞促進(jìn)農(nóng)民減負(fù)增收，做好成本調(diào)查監(jiān)審服務(wù)工作，完成了農(nóng)民種植意向和主要種養(yǎng)殖、畜牧業(yè)生產(chǎn)成本調(diào)查，為促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提供了翔實(shí)的成本資料。

回顧“十五”期間價(jià)格工作，甘肅省物價(jià)局有以下幾條基本經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)：一是始終把促進(jìn)發(fā)展作為價(jià)格工作的第一要?jiǎng)?wù)；二是始終把執(zhí)政為民作為價(jià)格工作的根本宗旨；三是始終把依法行政、按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事作為價(jià)格工作的基本原則；四是始終把加強(qiáng)價(jià)格調(diào)控監(jiān)管能力作為價(jià)格工作的長(zhǎng)期任務(wù);五是始終把隊(duì)伍建設(shè)作為價(jià)格工作的根本保證。

今后幾年的工作設(shè)想

未來(lái)五年，是甘肅省物價(jià)局全面實(shí)施“十一五”規(guī)劃的五年，甘肅省經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展面臨機(jī)遇，也充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。價(jià)格主管部門(mén)必須正視這些問(wèn)題和困難，充分認(rèn)識(shí)價(jià)格改革和價(jià)格工作的艱巨性、復(fù)雜性，樹(shù)立信心，明確任務(wù)。在迎接發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移、實(shí)現(xiàn)與發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)對(duì)接和貫徹落實(shí)甘肅省委“發(fā)展抓項(xiàng)目、改革抓企業(yè)”重大舉措中，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，確立明確的工作目標(biāo)和清晰的工作思路，創(chuàng)造性地開(kāi)展價(jià)格工作，依法強(qiáng)化價(jià)格監(jiān)管，繼續(xù)整頓規(guī)范市場(chǎng)價(jià)格秩序，努力營(yíng)造穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，為促進(jìn)甘肅省經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會(huì)服務(wù)。重點(diǎn)要做好以下幾個(gè)方面的工作：

一是密切監(jiān)測(cè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，把握價(jià)格走勢(shì)，對(duì)可能引起市場(chǎng)價(jià)格異常波動(dòng)的傾向性、苗頭性問(wèn)題，要及時(shí)做出預(yù)警預(yù)報(bào)，提出應(yīng)對(duì)的意見(jiàn)和調(diào)控措施，適時(shí)適度地進(jìn)行調(diào)控，努力完成甘肅省價(jià)格總水平調(diào)控任務(wù)，確保市場(chǎng)價(jià)格的基本穩(wěn)定。

二是運(yùn)用積極的價(jià)格政策，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。繼續(xù)完善收費(fèi)承諾政策，運(yùn)用價(jià)格杠桿的調(diào)節(jié)作用，確保建設(shè)資金需求，加快公路、危險(xiǎn)廢棄物處置等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐。完善水資源費(fèi)和各類(lèi)水價(jià)改革政策，努力構(gòu)建科學(xué)合理的水價(jià)體系，促進(jìn)水資源的保護(hù)和節(jié)約利用。進(jìn)一步完善峰谷分時(shí)電價(jià)政策，促進(jìn)電力資源的充分利用。繼續(xù)對(duì)限制發(fā)展和淘汰類(lèi)的行業(yè)和產(chǎn)品實(shí)行差別電價(jià)政策，促進(jìn)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)。認(rèn)真制定和完善污水處理、垃圾處理和固體廢物處理收費(fèi)制度，建立排污者交費(fèi)、治污者受益的機(jī)制。進(jìn)一步完善土地出讓價(jià)格管理制度，促進(jìn)土地節(jié)約和集約利用。

三是強(qiáng)化價(jià)格監(jiān)管，進(jìn)一步改善經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。繼續(xù)深化價(jià)格改革，堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，完善市場(chǎng)價(jià)格形成機(jī)制。清理整頓國(guó)家機(jī)關(guān)和事業(yè)單位收費(fèi)。著力治理向非公有制經(jīng)濟(jì)的亂收費(fèi)，堅(jiān)決取消針對(duì)非公有制經(jīng)濟(jì)的歧視性收費(fèi)政策。規(guī)范中介服務(wù)價(jià)格和收費(fèi)，清理流通領(lǐng)域中的監(jiān)督檢驗(yàn)、檢測(cè)、鑒定等收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，解決社會(huì)反映比較強(qiáng)烈的重復(fù)收費(fèi)和標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高的問(wèn)題，取消與發(fā)展大流通、建設(shè)大市場(chǎng)不相符的價(jià)格和收費(fèi)政策，促進(jìn)商品和生產(chǎn)要素的自由流通和公平競(jìng)爭(zhēng)。

篇7

關(guān)鍵詞：高速公路；運(yùn)營(yíng)管理；思想政治工作

前言：隨著我國(guó)高速公路建設(shè)不斷開(kāi)展，運(yùn)營(yíng)管理對(duì)高速公路整體運(yùn)營(yíng)質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。在這種情況下，為了進(jìn)一步激發(fā)運(yùn)營(yíng)管理人員的工作積極性，指導(dǎo)相關(guān)人員樹(shù)立正確的三觀，就需要進(jìn)一步開(kāi)展思想政治工作，對(duì)員工工作進(jìn)行指導(dǎo)，保證高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作質(zhì)量能達(dá)到預(yù)期。但從實(shí)際情況來(lái)看，部分地區(qū)在開(kāi)展高速公路運(yùn)營(yíng)管理思想政治工作中存在多方面的問(wèn)題，表現(xiàn)為思政工作被動(dòng)、方法不科學(xué)等。因此，需要重視對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理中思想政治工作的研究，為更好的指導(dǎo)高速公路思想政治工作奠定基礎(chǔ)。

一、高速公路運(yùn)營(yíng)管理中思想政治研究

（一）開(kāi)展高速公路運(yùn)營(yíng)管理中思想政治工作的必要性

對(duì)企業(yè)而言，思想政治工作是工作能產(chǎn)生效益的生命力、先驅(qū)力，對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)工作產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，企業(yè)對(duì)員工思想政治素養(yǎng)的要求越來(lái)越高。因此思政人員必須要深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)展思想政治工作的必要性，并結(jié)合企業(yè)的具體要求開(kāi)展相關(guān)工作。

隨著我國(guó)高速公路建設(shè)項(xiàng)目不斷開(kāi)展，運(yùn)營(yíng)管理對(duì)整個(gè)高速公路綜合管理工作產(chǎn)生了重要影響。在這種背景下，如果想要保證高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作效果能達(dá)到預(yù)期，讓員工能正確認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代化管理理念對(duì)高速公路各項(xiàng)工作的沖擊，確保運(yùn)營(yíng)管理工作質(zhì)量能達(dá)到預(yù)期，在提高企業(yè)效益的同時(shí)，為民眾提供更好的高速公路服務(wù)。

（二）高速公路運(yùn)營(yíng)管理中開(kāi)展思想政治工作的現(xiàn)狀

在新的發(fā)展時(shí)期，高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作也逐漸發(fā)生變化，內(nèi)外部因素對(duì)高速公路的影響也越來(lái)越明顯，這些都導(dǎo)致了當(dāng)前高速公路運(yùn)營(yíng)管理的思想政治工作呈現(xiàn)出多樣化趨勢(shì)。通過(guò)對(duì)部分地區(qū)高速公路運(yùn)營(yíng)管理思想政治工作的現(xiàn)狀進(jìn)行研究后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前思想政治工作中主要存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題：

（1）思想政治工作較為被動(dòng)。當(dāng)前高速公路在運(yùn)營(yíng)管理中存在不同程度的思想政治工作被動(dòng)問(wèn)題，往往是在事件發(fā)生之后再進(jìn)行思想政治指導(dǎo)工作。導(dǎo)致出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因就是相關(guān)人員不重視。在整個(gè)高速公路管理體系中可以發(fā)現(xiàn)，思想政治工作的所處位置比較特殊：一方面，高速公路管理部門(mén)已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到思想政治工作的重要性，提出一系列有關(guān)高速公路思想政治工作的改革措施。另一方面，在相關(guān)措施落實(shí)中存在落實(shí)不徹底、不完善的問(wèn)題，員工認(rèn)識(shí)不到思政工作的重要性，將自己工作與思政工作分割。

（2）思想政治教育方式較為陳舊。與時(shí)俱進(jìn)是保證思想政治工作能達(dá)到預(yù)期的重要保證，在這個(gè)過(guò)程中，要求思政人員能從時(shí)代角度出發(fā)，深刻領(lǐng)悟信息時(shí)代下思政工作的新內(nèi)涵。但通過(guò)對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理思想政治工作進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，很多地區(qū)的思政工作依然處于“原始”水平，主要采用書(shū)本教育、課堂教育的方法，這很明顯已經(jīng)與時(shí)展相脫節(jié)。因此，改進(jìn)思想政治教育方式，應(yīng)該成為高速公路企業(yè)思政人員未來(lái)工作的重點(diǎn)。

二、加強(qiáng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理中思想政治工作水平的策略研究

（一）加深管理人員對(duì)思政工作的認(rèn)識(shí)

本文認(rèn)為，加深管理人員對(duì)思政工作的認(rèn)識(shí)是開(kāi)展思政工作的重點(diǎn)，為了保證思政工作能對(duì)運(yùn)營(yíng)管理產(chǎn)生積極作用，就需要相關(guān)人員能深刻認(rèn)識(shí)到思想政治工作的重要性，進(jìn)而能全力支持思想政治工作的開(kāi)展。

對(duì)思政工作人員而言，在工作中首先需要端正工作態(tài)度，將企業(yè)利益放在第一位，并圍繞企業(yè)利益與先進(jìn)思想開(kāi)展教育指導(dǎo)工作，讓全體運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)人員，能深刻理會(huì)到“中國(guó)夢(mèng)”背景下高速公路管理工作的各項(xiàng)內(nèi)容，了解運(yùn)營(yíng)管理在推動(dòng)本企業(yè)順利發(fā)展中所產(chǎn)生的重要意義。

在開(kāi)展思想政治工作中，思政人員也要打入到員工內(nèi)部，努力向基層員工傳遞先進(jìn)思想文化；在交流過(guò)程中，思政人員要改變傳統(tǒng)字正腔圓的教育方式，能通過(guò)通俗易懂的語(yǔ)言向員工講解思政問(wèn)題。這種方法會(huì)進(jìn)一步拉近與員工之間的距離，讓員工對(duì)思政工作有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，不認(rèn)為思政工作是“高高在上”的，這樣有助于各項(xiàng)思政工作順利開(kāi)展。

（二）轉(zhuǎn)變思想政治工作方式

在信息化時(shí)代的大背景下，信息傳播的途徑有了新的發(fā)展，這也相應(yīng)的優(yōu)化了思想政治工作路徑，使思政人員能通過(guò)更多的形式開(kāi)展工作。本文主要提出以下幾點(diǎn)建議：

（1）基于微技術(shù)的思想政治工作。現(xiàn)階段，微技術(shù)已經(jīng)與人們的生活密不可分，微信、微博、微電影在人們生活中扮演著重要角色。因此，思政人員可以借助微技術(shù)開(kāi)展工作。例如，可以按照班組的形式將企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理人員進(jìn)行分組，并以小組為單位建立微信群，在微信群中，思政人員活躍發(fā)言，并將一手的時(shí)政資訊、文化信息等以鏈接的形式發(fā)送到微信群中。這樣，所有運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)人員就能隨時(shí)隨地的了解最新的實(shí)證信息，進(jìn)而加深對(duì)國(guó)家大事的印象；對(duì)于存在問(wèn)題的員工，思政人員通過(guò)微信與其保持一對(duì)一交流，鼓勵(lì)員工能像自己表述內(nèi)心的想法，方便思政人員提出更具操作性的解決措施。

公司在運(yùn)營(yíng)管理中，針對(duì)員工多為“90后”的現(xiàn)狀，創(chuàng)造性的將微技術(shù)應(yīng)用到管理中，以微博的形式傳遞與企業(yè)有關(guān)的信息資料，并向員工傳遞完整的企業(yè)文化理念，努力在企業(yè)內(nèi)部營(yíng)造“微博文化”環(huán)境。從事實(shí)效果來(lái)看，該企業(yè)通過(guò)上述方法，有效激發(fā)了員工的積極性，且員工參與度比較高，達(dá)到了預(yù)期效果。

（2）基于職業(yè)生化規(guī)劃的思想政治工作。當(dāng)前部分運(yùn)營(yíng)管理員工對(duì)職業(yè)的期望較高，且心理承受能力較差，這一點(diǎn)在新員工身上表現(xiàn)的更加明顯。一旦企業(yè)待遇、晉升達(dá)不到預(yù)期，將會(huì)嚴(yán)重影響員工工作積極性。因此，需要開(kāi)展基于職業(yè)生涯規(guī)劃的思想政治工作。一方面要鼓勵(lì)員工能結(jié)合實(shí)際情況，制定出符合自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，思政人員再根據(jù)企業(yè)的具體情況，為員工介紹發(fā)展空間與職業(yè)發(fā)展道路，鼓勵(lì)員工在未來(lái)工作中努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取盡早實(shí)現(xiàn)職業(yè)規(guī)劃。

結(jié)論：開(kāi)展高速公路運(yùn)營(yíng)管理思想政治工作難度較大，因此對(duì)思政人員而言，在未來(lái)工作中必須要從加深認(rèn)識(shí)、重視與員工交流、轉(zhuǎn)變工作方式等方面入手，爭(zhēng)取能及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工存在的問(wèn)題，為員工樹(shù)立三觀與職業(yè)發(fā)展道路奠定基礎(chǔ)，最終提高運(yùn)營(yíng)管理工作的工作質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄭敏珊.如何做好高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)職工的思想政治工作[J].山西青年，2013，08：7-9.

[2]文方.如何發(fā)揮思想政治工作在高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)改革發(fā)展中的突出作用[J].中外企業(yè)家，2016，24：157.

[3]宋濤.高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)如何開(kāi)展思想政治工作[J].企業(yè)改革與管理，2015，04：78.

篇8

【關(guān)鍵詞】國(guó)有企業(yè)；高速公路；思想政治工作

一、高速公路國(guó)企思想政治工作的重要性

經(jīng)常性思想工作滲透于企業(yè)的方方面面，無(wú)時(shí)不在，無(wú)處不在，它對(duì)確保政治工作在基層的落實(shí)，取得實(shí)質(zhì)性效果具有獨(dú)特的功能，也是把員工培養(yǎng)成“有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律”四有新人的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。在新的形勢(shì)下，企業(yè)經(jīng)常性思想工作面臨許多新情況新問(wèn)題，過(guò)去看似好做的工作，現(xiàn)在難做了；過(guò)去看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，現(xiàn)在復(fù)雜了；過(guò)去看似有效的方法，現(xiàn)在不那么靈驗(yàn)了。因此，在繼承發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)和成功做法的基礎(chǔ)上，為適應(yīng)形勢(shì)和符合任務(wù)發(fā)展的要求，經(jīng)常性思想工作需要不斷研究新情況，探索新規(guī)律，總結(jié)新經(jīng)驗(yàn)，力求內(nèi)容上有新突破，水平上有新提高，如何增強(qiáng)思想政治工作有效性，這是擺在所有政治工作者面前的一項(xiàng)緊迫而重大的課題。實(shí)踐證明，以理服人、以誠(chéng)感人、雙向互補(bǔ)是增強(qiáng)思想工作有效性的有效辦法。

二、高速公路國(guó)企思想政治工作問(wèn)題分析

（一）思想政治工作淡化。隨著改革開(kāi)放的不斷發(fā)展，國(guó)有資本逐步退出，政府對(duì)企業(yè)的影響力下降，黨和政府對(duì)于加強(qiáng)思想政治工作的文件難以落到實(shí)處，造成了企業(yè)思想政治工作的淡化。傳統(tǒng)的思想政治工作的系統(tǒng)受到嚴(yán)重打擊，這就從一定程度上減弱了思想政治工作的深入開(kāi)展，導(dǎo)致企業(yè)思想政治工作淡化，使思想政治工作不適應(yīng)現(xiàn)在的形勢(shì)。

（二）政工干部不適應(yīng)新形勢(shì)要求。在當(dāng)前改革開(kāi)放和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，構(gòu)建和諧社會(huì)是國(guó)企思想政治工作最難解決的一個(gè)問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)干部普遍對(duì)于大家都認(rèn)為“思想政治工作上下都重要，為什么卻處于一個(gè)淡化的境地”感到困惑。

（三）思想政治工作的對(duì)象和思想復(fù)雜多樣。隨著我國(guó)國(guó)企社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和社會(huì)結(jié)構(gòu)發(fā)生深刻變化，產(chǎn)生了多種利益群體和不同社會(huì)階層。社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)成分的多樣化，導(dǎo)致各經(jīng)濟(jì)實(shí)體大量涌現(xiàn)，尤其是對(duì)傳統(tǒng)的勞動(dòng)制度的改革，使傳統(tǒng)單一的國(guó)有業(yè)就業(yè)選擇被打破，在私營(yíng)企業(yè)、外商投資企業(yè)以及其他非國(guó)有經(jīng)濟(jì)的職工迅速增加，臨時(shí)工招工對(duì)象等越來(lái)越復(fù)雜，這就導(dǎo)致思想政治工作的對(duì)象復(fù)雜多樣。在我國(guó)國(guó)企社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和社會(huì)結(jié)構(gòu)發(fā)生深刻變化，同時(shí)也導(dǎo)致了職工的思想復(fù)雜多樣。

三、高速公路國(guó)企思想政治工作的完善路徑

（一）以理服人

以理服人，就是要講理符實(shí)，辦事合理，使所講的道理與員工看到的事實(shí)符合一致。理不符實(shí)人不信，事不合理人不服，只有事理相符，才能使思想工作對(duì)象心悅誠(chéng)服。講理符實(shí)，就是講道理要符合客觀實(shí)際。講理符實(shí)應(yīng)做到以下三點(diǎn)：①要據(jù)實(shí)講解，實(shí)事求是，說(shuō)真心話且言之有據(jù)，使人聽(tīng)了感到符合客觀事實(shí)；② 講道理要貼近員工的思想和現(xiàn)實(shí)生活實(shí)際，使人聽(tīng)了覺(jué)得實(shí)在、管用；③用語(yǔ)要通俗樸實(shí)，使人聽(tīng)了感到親切、易懂、易記。

（二）以誠(chéng)感人

以誠(chéng)感人，就是思想工作者必須坦誠(chéng)正直、言而有信，通過(guò)獲得工作對(duì)象信任來(lái)為溝通思想搭橋鋪路。古人講：“立身做人，當(dāng)以誠(chéng)信為本”、“誠(chéng)信者，天下之結(jié)也”。人與人相交，總是人心換人心。信服、信服，無(wú)信不服；誠(chéng)信、誠(chéng)信，無(wú)誠(chéng)不信。唯有真誠(chéng)才能取信，唯有信賴(lài)才能悅服。歷史上的仁人志士都講究“以誠(chéng)信立身”，有作為的政治家都講究“以信治天下”，我們做思想工作也須講究以誠(chéng)信服人。強(qiáng)調(diào)做思想工作要講誠(chéng)信，在當(dāng)前具有特殊重要的意義。在思想工作中要達(dá)到以誠(chéng)服人的效果，須做到以下幾點(diǎn)：

1、用真情。常說(shuō)“以情動(dòng)人”，真正能動(dòng)人的是真情；常說(shuō)“通情達(dá)理”、“入情入理”，真正能夠“入”和“通”的情也只能是真情。

2、講真話。對(duì)自己的工作對(duì)象必須坦誠(chéng)相見(jiàn)、推心置腹、“實(shí)話實(shí)說(shuō)”，講自己真正相信的道理，介紹自己確信真實(shí)的情況。不講言不由衷的違心話，更不編造故意騙人的假話。（3）求真理。講真話很重要，但真話又并非都是真理。做思想工作只能靠真理的力量去征服人心。

3、辦實(shí)事。真誠(chéng)必須說(shuō)到做到，言必信、行必果。思想工作者應(yīng)當(dāng)在力所能及的范圍內(nèi)，扎扎實(shí)實(shí)地幫助工作對(duì)象解決實(shí)際問(wèn)題。“精誠(chéng)所至，金石為開(kāi)”。只要我們以完全真誠(chéng)的態(tài)度對(duì)待自己的工作對(duì)象，就是思想再固執(zhí)的人也能被打動(dòng)，思想政治工作收效不佳的問(wèn)題也就此迎刃而解。

（四）雙向互補(bǔ)

雙向互補(bǔ)，是指思想工作者與工作對(duì)象要通過(guò)雙向交流，實(shí)現(xiàn)真知互補(bǔ)。許多做思想工作者習(xí)慣地認(rèn)為，只有使工作對(duì)象完全接受了自己灌輸?shù)乃枷耄潘闶鞘盏搅撕眯ЧＦ鋵?shí)這種認(rèn)識(shí)并不全面。真正的好效果，應(yīng)是思想工作者與工作對(duì)象雙方思想的相互補(bǔ)充、相互修正。這是基于以下三個(gè)因素所決定的：

1、思想工作對(duì)象具有自覺(jué)的能動(dòng)性。當(dāng)一個(gè)人成為思想工作的對(duì)象時(shí)，他也總是想用自己的思想去影響轉(zhuǎn)變思想工作者的思想，也就是有一種“反客為主”的傾向。而且希望自己思想見(jiàn)解和愿望要求能受到思想工作者的重視和尊重。我們?cè)谧鏊枷牍ぷ鲿r(shí)如果“只帶嘴巴，不帶耳朵”，一味采取“我講你聽(tīng)”的單向灌輸方式，只顧自己滔滔不絕地講，不注意聽(tīng)取對(duì)方的意見(jiàn)，就會(huì)使對(duì)方感到窩火憋氣，甚至產(chǎn)生反感情緒和逆反心理。特別是我們是代表組織去做員工思想工作的，員工不僅需要接受組織的教育，而且需要向組織傾訴自己的心聲，反映自己了解的情況和想法，需要思想工作者成為他們心聲的傾聽(tīng)者和向組織反映意見(jiàn)的代言人。

篇9

【關(guān)鍵詞】 高速公路；企業(yè)；青年職工；思想政治教育；措施

青年職工思想政治教育工作主要是引導(dǎo)青年職工從實(shí)踐中取得正確認(rèn)識(shí)，用正確的認(rèn)識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐工作，從而實(shí)現(xiàn)思想的進(jìn)步，最終促進(jìn)自身全面的發(fā)展。青年職工是高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)以及創(chuàng)新和發(fā)展中的巨大推動(dòng)力，怎樣做好青年職工思想政治工作，已經(jīng)逐漸成為高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)發(fā)展中重要課題。高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)該積極主動(dòng)的去探索青年職工思想政治教育的方式和方法，將思想政治工作做好做實(shí)，只有這樣，才能夠使青年職工成為與企業(yè)共發(fā)展的建設(shè)者，在企業(yè)的發(fā)展中貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

一、高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)青年職工思想政治工作中存在的不足

1、思想政治教育手段落后

高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的思想政治教育工作，主要還是通過(guò)組織員工進(jìn)行理論學(xué)習(xí)來(lái)完成。這樣老一套的工作方法，針對(duì)性不夠強(qiáng)，已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足新形勢(shì)下青年職工的思想政治教育需要。同時(shí)，高速公路運(yùn)營(yíng)行業(yè)具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的特點(diǎn)，職工工作通常都比較分散，因此想要組織職工進(jìn)行集中的思想政治教育是不現(xiàn)實(shí)的。而且高速公路職工中有一半以上的職工都是負(fù)責(zé)養(yǎng)路工作的，他們上路工作的時(shí)間長(zhǎng)，工作強(qiáng)度大，根本沒(méi)有充足的體力去進(jìn)行理論學(xué)習(xí)（青年員工多數(shù)為收費(fèi)崗位，養(yǎng)路只是很少一部分，占的比例不大）。

2、思想政治教育情感不足

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的改革，不少?gòu)氖抡谓逃ぷ魅藛T對(duì)自己的本職工作不能作到正確的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作或者從事行政工作會(huì)比較吃香，因此，對(duì)思想政治教育工作產(chǎn)生情緒消極和思想波動(dòng)，在工作中情感以及熱情投入不足。

3、思想政治教育缺乏人才

高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)主要從事的是公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、公路管理以及費(fèi)用征管等工作。（高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)主要從事通行費(fèi)征收、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)、超限超載治理和公路養(yǎng)護(hù)管理等工作）這些工作專(zhuān)業(yè)技術(shù)要求較高，大多數(shù)職工都是專(zhuān)業(yè)性的技術(shù)人才，而從事政治教育工作的人員大多數(shù)都是兼職從事政治教育工作，并沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，因此，高速公路企業(yè)應(yīng)該注重政治教育人才的培養(yǎng)，努力提高政治教育工作隊(duì)伍綜合素質(zhì)水平。

二、高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)青年職工的思想特點(diǎn)

青年職工是高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)以及創(chuàng)新和發(fā)展中的巨大推動(dòng)力。他們的思想具有活躍開(kāi)放、個(gè)性張揚(yáng)、自主獨(dú)立的特點(diǎn)，因此，對(duì)青年職工進(jìn)行思想政治教育，需要從引導(dǎo)和教育入手，通過(guò)將教育工作融入到實(shí)際的工作中，來(lái)使他們認(rèn)識(shí)到自身與企業(yè)的關(guān)系，從而使他們能夠充分地發(fā)揮自身的聰明才智，積極主動(dòng)地參與到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展中。然而，青年職工雖然文化素質(zhì)較高，具有追求進(jìn)步和超越的精神，但是他們自我意識(shí)強(qiáng)，集體觀念差，個(gè)人主義突出，責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，自身閱歷較淺，不能準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)他人及社會(huì)，情緒化非常嚴(yán)重，這些問(wèn)題非常容易導(dǎo)致他們產(chǎn)生各種各樣的抵觸以及消極情緒，影響到企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)及發(fā)展。

三、做好高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)青年職工思想政治工作的對(duì)策

1、轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的思想政治教育工作理念

在我國(guó)傳統(tǒng)的思想政治教育工作中，通常都是以說(shuō)教的形式來(lái)進(jìn)行政治教育，大多數(shù)時(shí)候都是采用開(kāi)會(huì)或者組織學(xué)習(xí)的方式進(jìn)行，而且思想政治教育工作的內(nèi)容也非常單一，這樣的內(nèi)容和形式很難吸引青年職工，教育的效果也不理想。因此，思想政治教育工作者要改變傳統(tǒng)的思想政治教育工作理念，做到以人為本，以一種平等的心態(tài)進(jìn)行思想政治工作。同時(shí)，還應(yīng)該打破自我封閉的錯(cuò)誤理念，充分利用企業(yè)內(nèi)外的各種教育資源，豐富思想政治教育的內(nèi)容，使之多姿多彩。

2、改進(jìn)思想政治教育工作的形式和方法

思想政治教育工作的核心就是要以企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)為主體，通過(guò)教育和培訓(xùn)來(lái)提高企業(yè)員工的思想以及價(jià)值觀，從而使他們能夠充分地發(fā)揮自身的聰明才智，積極主動(dòng)地參與到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展中。高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)中的青年職工是高速公路企業(yè)發(fā)展的重要生產(chǎn)因素，因此，我們要根據(jù)青年職工的思想特點(diǎn)，通過(guò)科學(xué)的形式和方法，對(duì)其進(jìn)行思想政治教育。

作為從事思想教育工作的員工，應(yīng)該要積極主動(dòng)的去對(duì)思想政治教育工作中的缺失進(jìn)行反思，探索出更加具體而有效的教育方法。在對(duì)青年職工進(jìn)行思想教育時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況，有針對(duì)性地將思想工作落實(shí)到員工的實(shí)際工作中。同時(shí)面對(duì)青年職工提出的問(wèn)題要正確的解答，讓他們能夠通過(guò)思考和討論，樹(shù)立正確的思想認(rèn)識(shí)，從而在工作中不斷的完善自己，提高自身素質(zhì)。在思想政治教育工作中要充分地尊重每一位職工，在工作中應(yīng)表現(xiàn)出親切和關(guān)心，使員工能夠感覺(jué)到溫暖和信任，只有這樣，思想政治工作才能夠真正的做到情感交流。

同時(shí)，隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展，以網(wǎng)絡(luò)為代表的大眾傳媒已經(jīng)得到普及，網(wǎng)絡(luò)具有交互性、開(kāi)放性以及及時(shí)性的特點(diǎn)，它可以為思想政治教育工作提供很好的平臺(tái)，因此，在做思想政治工作時(shí)，可以充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將圖、文、聲、像等等教育內(nèi)容增加到政治教育的信息中，增強(qiáng)政治教育的藝術(shù)性和滲透性。

3、堅(jiān)持以人為本的思想教育原則

在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展中，勞動(dòng)關(guān)系的和諧程度直接影響著生產(chǎn)的順利進(jìn)行。因此，在企業(yè)生產(chǎn)以及經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中，要堅(jiān)持做到以人為本，科學(xué)的培養(yǎng)以及提升職工各方面能力以及素質(zhì)。在對(duì)職工進(jìn)行思想政治教育工作時(shí)，要秉承以職工為本的理念，全面提高職工的素質(zhì)，引導(dǎo)職工積極學(xué)習(xí)，完善自我思想政治素養(yǎng)。企業(yè)只有從職工切身利益出發(fā)，才能夠充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，使其主動(dòng)地參與到學(xué)習(xí)以及工作中，為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

4、提高政治教育工作者的綜合素質(zhì)水平

高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)思想政治教育工作者要對(duì)他人進(jìn)行思想政治引導(dǎo)和教育，首先自身必須具備豐富的知識(shí)，只有以豐富的知識(shí)來(lái)支撐自身的教育理論，才能夠使對(duì)方對(duì)自己的理論深信不疑，得到對(duì)方的信任。其次，思想政治教育工作者要不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和修養(yǎng)的塑造，以一種正面而積極的良好形象來(lái)面對(duì)青年職工。只有這樣，才能夠了解對(duì)方的內(nèi)心和思想，使對(duì)方接受教育和宣傳。

四、結(jié)語(yǔ)

青年職工是企業(yè)中的特殊群體，做好他們的思想政治工作是企業(yè)思想政治工作開(kāi)展的全新課題。高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)要根據(jù)青年職工的思想特點(diǎn)，打破傳統(tǒng)的思想教育觀念，創(chuàng)新工作理念，充分尊重青年職工個(gè)性的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代型的轉(zhuǎn)變，只有這樣，才能夠使青年職工在企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展和建設(shè)中，充分地發(fā)揮自身的聰明才智，成為企業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展的巨大推動(dòng)力。

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篇10

關(guān)鍵詞：高速公路投資控制創(chuàng)新

中圖分類(lèi)號(hào)： U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

Discussion on innovation of freeway investment control and management in Suzhou

(chang gang ZhouTraffic Engineering Quality Supervision Station in Suzhou215007)

Abstract: The paper analysis the main factors of design, bidding, design change auditing and engineering measurement, according to work practice of freeway investment control and management in Suzhou, put forward a set of management measures for freeway investment control and management.

Keywords: freeway；investment control；innovation

一、問(wèn)題的提出

投資控制涉及到工程建設(shè)的全過(guò)程，從工程前期的設(shè)計(jì)、招標(biāo)到實(shí)施期的施工直至最后的竣工驗(yàn)收階段，在設(shè)計(jì)階段，為了趕進(jìn)度，設(shè)計(jì)單位所進(jìn)行的設(shè)計(jì)調(diào)查深度不夠，導(dǎo)致施工期間出現(xiàn)了大量的地方改路、改河、改渠等設(shè)計(jì)變更。設(shè)計(jì)圖紙中差、錯(cuò)、漏的情況屢有發(fā)生，也增加了設(shè)計(jì)變更的工作量，給投資控制增添了困難。在施工階段，采用清單計(jì)量控制模式，由于工程量清單不能完全準(zhǔn)確的反映工程實(shí)際施工情況，往往造成超前計(jì)量、超清單計(jì)量及重復(fù)計(jì)量情況的發(fā)生。工程后期的審計(jì)階段，由于前期的投資管理過(guò)程不能全部符合審計(jì)要求，致使履行手續(xù)不全的已交工程無(wú)法正常計(jì)量，施工單位的合理訴求無(wú)法得到滿(mǎn)足，也間接的制造了矛盾和不公。另外，由于前期的設(shè)計(jì)不合理或標(biāo)準(zhǔn)太低，剛建成不久的工程因規(guī)劃需要面臨重復(fù)改造，造成了資源的大量浪費(fèi)。如何從工程建設(shè)的前期、實(shí)施期及后期三個(gè)階段加強(qiáng)工程投資的科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)資源的有效配置及工程投資的經(jīng)濟(jì)節(jié)約，同時(shí)又能兼顧工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等約束目標(biāo)的要求，是一個(gè)非常值得深入研究的新課題。

二、投資控制的影響因素分析

1.工程設(shè)計(jì)

從某種程度上講，工程投資控制是設(shè)計(jì)控制。設(shè)計(jì)階段是形成工程造價(jià)的首要階段，在這個(gè)階段節(jié)約投資的機(jī)會(huì)多、金額大、代價(jià)小。而我們的實(shí)際投資控制實(shí)踐中，往往對(duì)設(shè)計(jì)的重要性認(rèn)識(shí)不足。主要的原因：項(xiàng)目審批環(huán)節(jié)與項(xiàng)目實(shí)施環(huán)節(jié)脫鉤；施工圖設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)工作對(duì)工程造價(jià)的影響認(rèn)識(shí)不足，把投資控制工作重點(diǎn)主要放到施工招標(biāo)上；設(shè)計(jì)方案比選沒(méi)有引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，沒(méi)有把經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)作為主要指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)劣；工程經(jīng)驗(yàn)及工期的限制；受設(shè)計(jì)工期的限制，設(shè)計(jì)調(diào)查不深入及施工圖設(shè)計(jì)錯(cuò)誤較多。

2.工程招標(biāo)

工程招標(biāo)是工程采購(gòu)的重要渠道，也是投資控制的主要環(huán)節(jié)。從招標(biāo)工作對(duì)投資的影響因素看，標(biāo)段劃分、合同條款的制定、評(píng)標(biāo)辦法類(lèi)型等都直接影響了工程的最終采購(gòu)價(jià)格。由于整個(gè)招標(biāo)工作涉及的時(shí)間較長(zhǎng)、人員較多，如何加強(qiáng)招標(biāo)工作制度的制訂和執(zhí)行，優(yōu)化招標(biāo)流程、避免不必要的流標(biāo)和串標(biāo)情況的發(fā)生，尤其是如何避免近些年來(lái)出現(xiàn)的一些影響工程招標(biāo)的新問(wèn)題，比如：低價(jià)中標(biāo)、中途變更、高價(jià)結(jié)算的等情況的發(fā)生是值得認(rèn)真研究的方向。

3.工程設(shè)計(jì)變更

工程設(shè)計(jì)變更是工程實(shí)施過(guò)程中成本控制的主要環(huán)節(jié)，造成工程變更的原因有如下幾個(gè)方面，首先，設(shè)計(jì)圖紙自身差、錯(cuò)、漏造成的設(shè)計(jì)變更。其次，原有的設(shè)計(jì)不能滿(mǎn)足地方百姓的要求，為方便地方百姓的出行和水系的溝通所進(jìn)行的設(shè)計(jì)優(yōu)化和調(diào)整。再次，規(guī)范調(diào)整導(dǎo)致的設(shè)計(jì)變更。另外，規(guī)劃和項(xiàng)目功能調(diào)整也會(huì)導(dǎo)致的設(shè)計(jì)變更的發(fā)生。最后，為了縮短工期，所進(jìn)行的設(shè)計(jì)方案和施工工藝的變更。

4.工程計(jì)量與審計(jì)

工程計(jì)量與審計(jì)也是工程投資控制的重要環(huán)節(jié)。施工圖清單編制質(zhì)量的好壞是制約工程計(jì)量工作質(zhì)量的重要因素，施工圖工程量清單編制粗糙，不嚴(yán)格遵守清單編制辦法和計(jì)價(jià)規(guī)范的要求，沒(méi)有考慮到工程合同專(zhuān)用本的要求，未對(duì)施工圖紙沒(méi)有進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核情況屢有發(fā)生。另外，計(jì)量工作人員的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)水平及責(zé)任心都對(duì)計(jì)量的結(jié)果造成一定影響。工程審計(jì)某種程度上講是對(duì)工程投資控制的驗(yàn)證，受制于目前高速公路投融資體系限制，審計(jì)在控制投資決策、方案等方面顯得力不從心，尤其是當(dāng)前拆遷困難、地方矛盾突出，融資比較困難的大背景下。

三、建議與對(duì)策

1.強(qiáng)化工程前期的預(yù)控

首先要對(duì)區(qū)域的交通路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，采用一步規(guī)劃，分步實(shí)施的辦法，保證在決策階段不發(fā)生重大失誤，這是工程投資控制的源頭和關(guān)鍵的問(wèn)題。在具體項(xiàng)目投資控制上，要抓住設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)這個(gè)工程投資控制的牛鼻子，因?yàn)橹挥凶プ≌脊こ掏顿Y費(fèi)用1%的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，才能做好后續(xù)的99%工程投資控制。在設(shè)計(jì)階段，可聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)咨詢(xún)單位對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行詳細(xì)審查，力爭(zhēng)選取最優(yōu)最經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)方案，在設(shè)計(jì)調(diào)查階段對(duì)工程開(kāi)工后可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行充分估計(jì)，盡最大可能的減少設(shè)計(jì)變更的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)編制出的招標(biāo)清單進(jìn)行復(fù)核，減少清單的編制差、錯(cuò)、漏等情況的發(fā)生。對(duì)招標(biāo)過(guò)后、簽訂合同前的工程量清單中的不平衡報(bào)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，減少后期實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)新增的設(shè)計(jì)方案的審批建立首問(wèn)負(fù)責(zé)制，將經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)作為重要方案評(píng)價(jià)指標(biāo)列入評(píng)價(jià)體系，對(duì)決策失誤的情況進(jìn)行責(zé)任追究和處理。

2.全方位做好設(shè)計(jì)變更處理

首先，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，明確整個(gè)工程的設(shè)計(jì)變更處理思路，明確工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。設(shè)計(jì)變更的處理過(guò)程就是執(zhí)行合同和制度的活動(dòng)。在制度建設(shè)上除了需要完善項(xiàng)目專(zhuān)用本的相關(guān)條款外，合同談判中明確一些施工過(guò)程中需要參建各方均需遵守的原則也是十分必要的，比如在隱蔽工程河塘清淤、軟基處理上，結(jié)合以往的工程經(jīng)驗(yàn)，在承包商進(jìn)場(chǎng)前就明確相關(guān)工作規(guī)則和流程，如針對(duì)性出臺(tái)《清淤操作規(guī)程》和《隱蔽工程抽檢辦法》。在設(shè)計(jì)變更處理思路上進(jìn)行創(chuàng)新，采用整體計(jì)劃，制定“工完帳清”目標(biāo)，根據(jù)施工組織計(jì)劃制定設(shè)計(jì)變更清理計(jì)劃。完善考核措施，強(qiáng)力獎(jiǎng)懲，穩(wěn)步推進(jìn)。

3.實(shí)施跟蹤審計(jì)

要做好工程計(jì)量工作，除前期編制高質(zhì)量的工程量計(jì)量清單外，建設(shè)單位、施工單位及監(jiān)理單位也必須配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、責(zé)任感足、職業(yè)操守好的人員負(fù)責(zé)計(jì)量工作，同時(shí)，強(qiáng)化審計(jì)的監(jiān)督作用，將審計(jì)工作前移，實(shí)施跟蹤審計(jì)制度，變事后控制為事前控制。真正實(shí)現(xiàn)計(jì)量規(guī)范化、審計(jì)過(guò)程化，確保工程所花費(fèi)的每一筆錢(qián)都合理、合規(guī)、合法。

4.提升投資控制的信息化水平

建立一套完整的項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，硬件包括建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位的工作計(jì)算機(jī)，軟件包括行政管理子系統(tǒng)、文檔管理子系統(tǒng)、質(zhì)量管理子系統(tǒng)、費(fèi)用管理子系統(tǒng)、進(jìn)度管理子系統(tǒng)、合同管理子系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)及設(shè)計(jì)管理子系統(tǒng)。投資管理屬費(fèi)用管理范疇。另外，在新增項(xiàng)目的單價(jià)審核與項(xiàng)目工程量計(jì)量支付問(wèn)題上，可借助市場(chǎng)上成熟的工程造價(jià)軟件，如同望的WCOST、EasyPay等項(xiàng)目管理專(zhuān)業(yè)軟件，可大大提高單價(jià)審核與計(jì)量支付工作的質(zhì)量和效率。

參考文獻(xiàn)：

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