導語：如何才能寫好一篇防靜電安全措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：煤礦井下供電；特征；基本要求；安全方案設計；措施

我國煤炭資源儲量較為豐富，并且多采用地下開采的方式且開采環境較差，這就要求保證煤礦井下作業的安全。本文基于煤礦井下供電的特征及其基本要求，對煤礦井下供電安全的方案設計以及加強煤礦井下供電安全的措施進行了探討，從而有效提高煤礦井下供電的安全可靠。

一、煤礦井下供電的主要特征與基本要求

1、煤礦井下供電的特征。（1）環境特殊性的特征。煤礦井下的空氣中含有瓦斯及煤塵，井下空氣常年比較潮濕，還容易受到冒頂、片幫事故的影響，造成供電設備及線路的砸、碰、擠、壓，采掘工作面電氣設備的頻繁移動和開啟等等，這些因素都可能造成供電的中斷，甚至大面積停電。（2）供電要求高的特征。對于煤礦井下主排水泵、提升機、通風機、壓風機、監測監控系統等重要負荷，《煤礦安全規程》對其電源也做了特殊要求，供電的安全性、可靠性和連續性必須滿足要求。煤礦井下電氣設備的選型、檢驗、使用、操作、維護和檢修都有嚴格的要求，這些高的標準及要求就是為了保障井下的供電安全。（3）供電事故危害性大。煤礦井下供電事故危害性大，輕者造成設備損壞，人員燒傷等，重者可能引起電雷管引爆、煤塵瓦斯爆炸等，造成重大人員傷亡、財產損失，諸如此類的事故不勝枚舉，所以保證井下供電安全是十分重要的。

2、煤礦井下供電的基本要求。（1）供電可靠性要求。煤礦生產過程中對供電可靠性具有較高的要求，供電系統需要保證不間斷進行供電，一旦井下供電中斷，不僅會對開采工作帶來較大的影響，而且還會導致設備損壞及人員傷亡事故，嚴重時會導致整個礦井被毀壞。因此在煤礦企業礦井中，需要使用兩回路電源線路，這樣即使一回路出現問題斷電，另一個回路則能夠做為替補，保證井下生產過程中供電的持續性和可靠性。（2）供電安全性要求。電能自身的特性決定了其在使用過程中一旦發生故障，容易導致人身觸電及火災事故，而且礦井處于地下，受制于環境的局限性，影響用電安全的因素更多，這也導致一旦電能使用過程中出現問題，所帶來的損失及傷亡會高于地面上的幾倍之多，嚴重時還會導致瓦斯及煤塵爆炸事故發生。因此井下供電安全至關重要，在井下供電方案設計過程中，需要嚴格遵照煤礦井下安全規程。（3）供電質量達標要求。煤礦井下供電質量多以供電頻率及供電壓作為重要指標，這兩項指標需要在額定值幅度范圍內，以此來有效的提高供電的質量，這是確保井下電氣設備正常運行的關鍵所在，否則會對電氣設備的運行穩定性和安全性帶來較大的影響，甚至導致供電設備發生不同程度的損害。（4）供電經濟性要求。煤礦企業供電系統不僅需要為煤礦提供所需要的電量，同時還要保證礦井內各電氣設備運行過程中所需要的電量，只有具有足夠的供電能力，才能有效的提高煤礦井下供電的安全性。同時井下供電系統還要做到結構簡單，操作便利，這樣建設及維護成本都會有所降低，有效的提高供電的經濟性。

二、煤礦井下供電安全方案設計的分析

煤礦井下供電需要向采區作業面、通風系統及給排水系統提供充足、穩定的電能供應。對于供應給井下采區作業面的電源，需要經過地面變電所的升壓隔離裝置向作業面供電，升壓隔離裝置需要設置兩臺，這樣一臺帶電備用，一臺投入運行，而且采用雙電源向井下作業區內的各種設備提供安全可靠的電能供應。對于井下通風系統和給排水系統，則需要由井下變電所或是配電所的饋電盤柜來提供雙回路電源。在具體動力電壓等級布設時，需要優化按照機電設備功率容量380V、660V、6.3kV進行布設，同時照明設備、信號設備和煤電站電氣設備均按照127V進行供電，交流控制回路按照36V進行供電。對于井下供電系統，需要設置完善的漏電保護，利用低壓漏電保護器饋電開關來對漏電進行保護，有效的減少漏電事故的發生。井下供電線路布設時，需要嚴格按照具體規范的要求進行接地極及接地網的設置，對電氣進行連接時可以采用接地扁鋼和接地銅線，以此來形成一個完整的保護接地、工作接地及系統接地，提高井下供電的安全性。對于井下電動機，可以采用真空啟動器或是礦用低壓磁力啟動器對其進行控制，并在電機控制箱里裝置繼電保護系統，以此來檢測和保護電動機運行中短路、漏電及過流等問題，同時利用繼電保護閉鎖裝置能夠使風電和瓦斯電進行閉鎖工作。對于井下供電電纜需要選擇助燃性電纜，從而保證井下供電系統運行的安全。

三、加強煤礦井下供電安全的措施

1、保障煤礦井下供電可靠性。為了保證煤礦井下供電系統的可靠性，需要采取兩回路電源的供電方式，而且井下排水系統、提升系統和通風系統需要從井下變電所內采用兩路進行供電，一路運行，一路做為備用。而且井下供電雙回電源回路系統需要從不同變電所中引出電源，同時還要配備自動切換裝置，這樣一旦電源出現故障，則能夠自動切換到備用電源，保證正常的電能供應，提高井下作業的安全性和可靠性。井下供電兩回路電源需要單獨進行設置，避免與其他電路共用一個電源，特別是一些大型煤礦，還需要配備柴油發電機作為備用回路電源，以此來保證井下供電的安全。

2、加強煤礦井下供電的優化布設。由于煤礦井下作業環境較為惡劣，這就導致對井下供電安全帶來影響的因素較多，因此需要合理井下供電系統進行布設，具體布設時需要以保護供電安全作為前提條件，通常情況下要從提高供電等級、分段供電、增加供電電纜截面等方面入手，保證供電方案的合理性，同時還要加大對井下電力系統的運行維護力度，有效的提高井下供電系統運行的安全。

3、健全繼電保護設備系統。定制科學合理的井下供電繼電保護方案，改進繼電保護系統裝置，降低供電系統故障，提高發生事故狀態下動作的速動性、可靠性和選擇性。對井下的動力變壓器和高壓電動機等設備均按照要求設置過負荷、短路、欠壓釋放等保護設施。根據井下作業的用電負荷類型、分布位置、保護等級和使用頻率等，針對地下的供電系統繼電保護方案進行優化設計，采用先進的設備和技術提高供電系統的安全性，確保井下供電的安全可靠性。

4、加大煤礦井下供電設施檢修維護力度。要根據井下所使用的電氣設備功率容量和性能來確定供電設備的功率，應該對供電設備及時的改裝和升級，以滿足井下電力的需求。井下供電設備的維修與檢修要嚴格按照維修計劃進行，確保其具有較高性能水平。在維修中，發現井下防爆電氣設備存在一定的危險性時，必須要對其進行更換處理，嚴格禁止在作業區繼續使用。

四.結束語

煤礦井下供電安全是煤礦安全生產的重要保障，并且由于煤礦井下開采空間有限，對供電安全提出了更高要求。因此在煤礦井下開采過程中，需要保證供電系統的正常運行，合理分配井下供電系統的負荷，解決諧波污染及設備配套問題，并針對井下開采的實際情況來制定切實可行的井下安全供電方案，保證井下供電系統運行的可靠性。

參考文獻：

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【關鍵詞】 消防；危險場所；人體靜電；對策

靜電是物體表面正負電荷發生分離的一種物理現象。靜電作為一種近場自然危害源，給人類社會已經造成了重大損失和危害。1969年底在不到一個月的時間里，由于靜電放電（ESD）引發荷蘭、挪威、英國三艘20萬噸超級油輪洗艙時相繼發生爆炸；我國在上個世紀中后期，石化企業曾發生30多起較大的靜電事故，如上海某石化公司的2000m3甲苯罐、山東齊魯某公司的膠渣罐、撫順某石化公司的航煤罐以及天津某公司的北倉二罐站等都因靜電造成了嚴重的火災爆炸事故。

1 靜電事故原因分析

1.1 靜電的概念

靜電就是靜止的電荷，就是物體表面有多余的電荷（正電荷或負電荷）存在。靜電產生有三種方法：摩擦、相接觸的兩個物體發生分離和靜電感應產生靜電。

1.2 靜電感應引起靜電

物體沒有直接接觸也會帶靜電，這就是感應靜電。帶電物體的附近有絕緣導體的話，受到靜電感應，導體上會發生電荷不均一分布，因此電位上升成為等價帶電。帶電物體附近的導體表面上會出現與帶電物體電荷相反的極性電荷，另外與帶電物體極性相同的電荷將出現于離帶電物體遠方的導體表面上。（這時發生的電荷叫感應電荷）導體處于感應電荷狀態，一旦接觸其他導體，離帶電物體遠方的導體表面上發生的電荷會放出（靜電放電）。再進一步，絕緣導體放出遠離帶電物體的電荷，會引起剩余電荷在導體表面均一擴散，導致完全帶電。靜電感應示意圖

1.3 石油靜電的特點

影響油品起電和放電的因素多，量化控制困難。油品在流動、攪拌/調和、噴出、沉降/浮起、過濾/分離等，都會產生靜電。純凈油品是不起電的，當油品含電離雜質及不相溶的第二相分散物時起電量就會增加；過濾介質類型和面積、管道表面粗糙度和沉積層面積以及作業方式和環境溫濕度等，也會影響油品起電。如油品中“供靜電劑”意外增加，包括游離水、不相溶的分散介質或懸浮物等。

1.4 靜電引起火災

靜電的產生和形成有很多種因素，不同行業之間因素也不盡相同，但總的來說，固體面與固體面，固體面與液體面的接觸和撞擊，或者固體的斷裂，液體的飛濺，靜電都有可能產生。按油品的運動形式分為流動帶電、噴射帶電、沖擊帶電和沉降帶電等。液體流動帶電是油品在儲運作業中常見的帶電形式。液體石油產品在流動、過濾、混合、噴霧、噴射、沖洗、加注、晃動等情況下，由于靜電荷的產生速度高于靜電荷的泄漏速度，從而積聚靜電荷。當積聚的靜電荷，其放電的能量大于可燃混合物的最小引燃能，并且在放電間隙中油品蒸氣和空氣混合物處于爆炸極限范圍時，將引起靜電危害。操作人員在危險場所頻繁作業和接觸設備，衣服與衣服、人體與衣服摩擦、鞋底與地面或地板摩擦而使人體帶電造成事故。當靜電電位達到一定數值后，就會擊穿周圍的氣體，產生火花。一旦火花的能量達到足夠的數值，就能點燃易燃物質，造成火災。

2 防靜電火災的對策

靜電引起的火災通常是一下三種情況：一是存在易燃易爆的物品；二是靜電荷形成的電場強度大于周圍的擊穿電場強度；三是電火花聚集的能量大于周圍的最小引燃能量。這三個條件只有在共同存在的情況下才有可能引發爆炸或火災，如果缺少其中任何一條，都不會引起爆炸或火災。因此，石油化工行業中防靜電的安全措施上主要針對以上三個引發靜電火災的成因進行及時的控制、消除和良好的防護。

2.1 作業過程中促進靜電泄放

油品生產和貯運設施、管道及加油輔助工具等應采取靜電接地。當它們與防雷、電氣保護接地系統可以共用時，不再采用單獨靜電接地措施。促進靜電泄放的具體措施包括：抑制起電條件，如限制流速、避免油水混合作業等；確保或增加靜電泄放能力，如系統接地、增濕、加抗靜電劑等；避免高能放電條件，如防止絕緣導體、金屬突出物等；在危險作業區或操作上難以確保上述要求的危險場所，可增設部分防靜電措施，包括：石油靜電消除器/監測器、防靜電、防雜散電流鶴管、本安型人體靜電消除器、智能型接地連鎖裝置、防靜電型采樣器、防靜電工作服、鞋等。

2.2 減少靜電產生，避免火花放電

在操作上，應控制油品處于安全流速范圍內。減少油品的飛濺，同時防止油品中夾入水分和氣體。液體石油產品通過精細過濾器會產生大量靜電荷，從過濾器出口到貯器應留有30s的緩和時間。液體石油產品中可加入微量的油溶性的抗靜電添加劑，使其電導率達到50pS/m以上。

罐區油罐加油場所應確保罐內無脫落的金屬浮球和其它飄浮異物；確保罐內無誘發放電的金屬突出物；有過濾器場所應確保油品弛漲時間≥30s；按油品純度控制加油速度；當介質含游離水、污油或混合油時，流速≤1m/s；當用切水管處理介質時，流速≤1m/s；處理沉降后的成品油時，流速≤4m/s；確保操作人員著裝、鞋、手套等符合防靜電要求；確保法蘭連接符合防靜電設計要求。可以安裝管道靜電消除/監測器、本安型人體靜電消除器、防靜電型高料位報警器。

汽車加油站或裝瓶加油站站臺必須有專用接地設備；汽車/鋼瓶與接地設備的連接應用電瓶夾等專用設備；灌裝作業前必須消除人體靜電；汽車灌裝速度確保

原油卸油站臺應確保操作人員著裝、鞋、手套等符合防靜電要求；卸油前確保人體和汽車不帶靜電；確保雷雨天不作卸油操作。

2.3 加強安全管理。

目前，石化行業的很多站建筑設計比較粗糙，有些站并沒有設置專門的防靜電接地網，防靜電接地工作留有安全隱患。因此，在條件允許的情況下予以改造。嚴格按照規定做好油庫、加油站接地電阻的檢測工作，對于不符合要求的要堅決給予整改。要按照消防工作的標準要求，制定科學合理、健全的安全管理制度，掌握安全操作技術，規范安全作業行為，防止靜電積聚。

靜電作為一種近場自然危害源，給人類社會已經造成了重大損失和危害。我們要正確、全面認識靜電危害，采取正確、有效的防靜電措施，最大程度地減少靜電危害給我們生產、生活帶來的災害和損失。

參考文獻

[1] 《防止靜電事故通用導則》GB12158-2006

[2] 《液體石油產品靜電安全規程GB13348-1992

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關鍵詞：原油站庫；卸油；安全

一、前言

原油具有易燃、易爆、易揮發、易產生靜電等特點，特別是在原油站庫卸油過程中，非常容易產生靜電和油氣揮發等危險，相關的危險因素在卸油時也體現的最為集中。因此，加強原油站庫卸油過程的安全管理，及時發現和消除原油站庫卸油工作中的危險因素，對各種危險進行有效的預防和控制，在產生危險時做好應急處置工作，對于杜絕原油站庫的各類安全事故具有重大意義。

二、原油站庫卸油過程中的靜電和火災等危險成因分析

根據靜電產生的原理，不同物質之間相互摩擦會產生靜電荷，出現靜電放電現象，而如果是易燃易爆的物質，那么靜電電火花就非常容易點燃易燃易爆品，從而引起爆炸或火災。原油站庫是存放原油的集中場所，而原油是一種低導電性、易燃易爆的物質，在原油站庫卸油的過程中，因為原油在容器內的流動和卸載而產生靜電。原油卸油的過程中，其流動速度非常快，而原油的流動速度越快，原油與容器之間的摩擦就會越強烈，就會產生更多的靜電，從而埋下更大的安全隱患。一旦靜電產生，如果不能通過接地裝置或其它措施把靜電荷帶走，那么靜電荷就會積聚在油罐、容器內，產生較高的電位，當靜電電位值達到某些靜電放電位置時，就會產生電火花，遇到原油就會產生火災、爆炸等事故。

原油站庫作為收集、儲藏、計量和輸出原油的集散地，是協調上下游的油田生產部門進行原油收集、處理和外輸的橋梁和紐帶。原油站庫在來油接卸過程中，因為原油的流動性更大，所以產生的危險因素更多，積聚的危險隱患更多，引發火災、爆炸的可能性也就更高。引起原油站庫來油接卸過程中事故隱患的危險因素較多，主要原油泄漏形成易燃易爆氣體，在遇到靜電火花、撞擊火花、電氣火花，或者是外部明火、雷電等點火源時，甚至在高溫條件下，都很容易著火燃燒引發火災，或者是引起爆炸。即使是排除人槊骰鸕閎薊蜆芾礪┒吹任O找蛩兀單純因為原油接卸中的靜電引燃、揮發油氣引燃或爆炸等事故，也是原油站庫卸油過程中重要的危險因素和安全隱患。

三、原油站庫卸油過程中的安全對策和應急處置措施

1.原油站庫卸油過程中的安全對策

原油站庫的原油接卸工作特別是卸油工作，是原油站庫消防安全和事故防范的一個重要環節，做好卸油過程的安全管理，對于保證原油站庫的安全穩定運行、工作人員的生命安全等具有重要意義，所以，在原油站庫卸油過程中必須采取一定的安全措施。

（1）建立健全卸油作業的規章制度，明確卸油操作規范。

原油站庫要制定卸油作業規章制度，加強工作人員的消防安全培訓，提高其消防意識，并通過培訓提高其面對危險情況的應急處置能力。要明確嚴格的卸油操作規范，并對工作人員進行專業培訓，使其熟練掌握卸油作業規范，保證其在工作中能夠平穩操作，最大限度的降低危險因素。同時，為了盡可能地減少安全隱患，要明確工作人員禁止攜帶火種進入原油站庫，特別是在原油卸油過程中，不得穿鐵釘鞋或者是容易產生靜電的服裝，必須穿戴整齊勞保防護用品。

（2）注意防止外部火源。

在卸油過程中，要切斷總電源，原油站庫內的車輛等發動機要熄火。在卸油過程中，附近車輛不可進行啟動或者是原油容器的位移等，以免引燃或拉斷原油容器或管線。特別是在原油泄漏的情況下，要通過儀器進行檢測，等油氣濃度恢復正常后再進行車輛啟動等作業。

（3）要劃出禁行禁火區域。

在原油站庫卸油過程中，要設置通行障礙，無關人員不得入內，其他車輛也不能隨便進入原油站庫。卸油過程中必須有專門工作人員進行監護，防止外部火源等危險因素進入。卸油前要對原有的存油量等進行測量，防止出現卸油過多出現溢油事故。同時，在晚間卸油時，應使用防爆燈具。

（4）合理配置卸油裝置，降低靜電危害。

原油站庫的存油裝置內必須設置雙防靜電接地導體，防靜電導體要引到容器外進行接地，并使其與存油裝置上的金屬管線進行連接。在設置防靜電導體時，可以考慮將其與防感應雷電裝置進行同步設置，防靜電的接地裝置電阻值要在100歐米伽之內，且必須具備良好的導電性能，有適當的截面和足夠的強度，以達到最佳的防靜電效果。

2、原油站庫卸油過程中的應急處置措施

在原油站庫的卸油工作中，難免會出現油氣泄漏等緊急情況，一旦出現緊急情況，監護人員必須采取應急處置措施，盡量避免事故的發生。

（1）盡快啟動應急警報

要組織原油站庫工作人員按照應急預案各司其責，積極應對緊急情況。同時，做好無關人員的疏散工作，防止各種明火等危險因素出現，并盡快向上級和消防部門報告，積極應對緊急情況。

臨南聯合站卸油臺應急疏散圖：

（2）劃出警戒范圍并積極消除危險

原油卸油發生緊急情況后，要盡快劃出警戒范圍，無關人員、車輛等不得入內，在最短時間內消除警戒范圍內的明火等安全隱患。要及時查明原油泄漏等緊急情況的原因，能關閥的容器要關閉閥門，并利用應急救援裝置和器材及時排除緊急情況。

（3）合理采取善后措施

在緊急情況排除后，要通過符合規范要求的措施收集泄露的原油，或者是緊急情況造成的其他危害，并對原油站庫的空氣中含油氣濃度等安全指標進行測量，在一切指標恢復正常后，再解除應急處置措施。

四、結論

綜上所述，原油站庫存在很多的危險因素，特別是在卸油作業中存在一些安全隱患，通過對原油站庫卸油作業中靜電、火災等危險隱患進行分析，對這些安全隱患有了更全面的把握，從而有助于有針對性的采取安全對策和措施，并對出現緊急情況時的應急處置措施進行了分析和研究，從而對原油站庫卸油過程中的安全管理工作進行了全面的探究。

參考文獻：

[1]張學光.輸油管道動火作業安全管理探討[J].中國集體經濟，2010（30）.

[2]萬道盛.車站油庫精細管理創一流[J].中國石化，2007（05）.

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關鍵詞；供配電導線照明 防雷接地節能

某商業大夏，框架結構，為多層建筑。電源設計分界：由城市電網引入本工程的電纜線路及相應高壓進線柜以前部分屬供電主管部門負責范圍，不在本設計內；本設計從高壓線路進入本工程建設紅線內開始設計，電源分界點為本工程主樓地下一層變配電房內高壓電源進線柜的進線開關。

一、供電與配電

本工程從市政引入兩路10kV獨立電源線路，以滿足項目內一、二級負荷要求。項目內還設置兩臺快速啟動柴油發電機組，進一步提高一級負荷的供電可靠性。對于監控室兼消防值班室、電信機房、重要的計算機房以及酒店大堂、前臺等需要連續供電的功能部位還另外配置小容量的在線式UPS作為后備電源。

地下一層設置一處10/0.4KV變配電所，10/0.4KV變配電所結合建筑物標高設置在方便管理和進出線的位置，所有的變壓器采用干式變壓器；高壓柜采用下進下出接線方式，設置抬高地面的電纜溝，低壓開關柜采用上進線上出線接線方式。

變配電房高壓柜采用中置柜，采用真空斷路器，在10kV進出線開關柜內裝設避雷器防止室外雷電波入侵。

設計10kV電源進線保護由上一級變電所提供，變壓器保護采用低壓總的空氣短路器進行主保護，高壓側斷路器為后備保護的方式。低壓總開關采用過流、長延保護；低壓回路出線采用過流、速斷保護；變壓器設高溫報警，超溫跳閘保護。

變壓器低壓側采用單母線分段方式運行，普通母線段為一、二級負荷提供主用電源，并為其他負荷提供普通電源；市電與柴油發電機電源進行切換后接入應急母線段，應急母線段為一級負荷及特別重要負荷提供備用電源。

采用低壓集中自動補償方式，在變配電所低壓側設動態無功功率因數自動補償裝置，要求補償后的變壓器側功率因數在0.90以上。各氣體放電燈無功就地補償，補償后的功率因數應不小于0.9。

二、電纜、導線的選型：

高壓電纜采用WDZ-YJF-8.7/15kV低煙無鹵銅芯電力電纜。低壓主干電纜采用WDZ（N）-YJE -0.6/1kV銅芯阻燃低煙無鹵交聯聚乙烯絕緣電力電纜，工作溫度：90℃。消防設備配電電纜采用WDZN-YJE-0.6/1kV銅芯耐火低煙無鹵交聯聚乙烯絕緣電力電纜，工作溫度：90℃。普通照明配電導線采用WDZ-BYJ-0.45/0.75kV阻燃型絕緣導線。應急照明導線采用WDZN-BYJ--0.45/0.75kV耐火型緣導線導線。控制電纜為KVV型電纜，與消防設備有關的控制電纜為NHKVV耐火型電纜；

三、重要保證性負荷配電

對于單臺容量較大的負荷或重要負荷采用放射式配電，如制冷主機、消防水泵等。對一般設備采用放射式與樹干式相結合的混合方式配電。對于消防水泵等重要消防設備采用WDZN-YJF-0.6/1kV電纜由配電室沿電纜封閉防火橋架敷設至配電點；水泵房內的配電柜進出線方式采用上進上出。消火栓泵、生活水泵等設備的控制柜為落地安裝；其它控制箱除注明外，底邊距地1.4米安裝。室內敷設導線除注明外為WDZ-BYJ-3X2.5mm2穿SC20管敷設。消火栓泵設備的控制柜應具有自動巡檢功能。

消防設備的控制箱（柜）作“消防“標志，并符合消防規范要求。30KW及以上的電動機采用減壓啟動，生活水泵變頻啟動，其他的所有電動機采用直接啟動方式啟動。潛水泵的啟停由液位計控制。

四、照明系統

根據不同場所的使用要求，分別選擇三基色細管直管熒光燈、緊湊型熒光燈、鹵鎢燈、高頻無極燈、金鹵燈、高壓鈉燈等光源，除裝飾有特殊要求外，其它場所盡量不采用白熾燈光源。

除門廳等客用公共區域、餐廳、會議廳采用白熾燈配以裝飾燈具外，辦公、會議、停車庫、等用房采用高效節能熒光燈光源為主，設備用房、庫房等采用節能燈具，外立面照明光源采用金屬鹵化物燈。

五、防雷保護、安全措施及接地系統：

1．防雷保護：

建筑物單體最大的年預計雷擊次數Ng=1.6327，根據《建筑物防雷設計規范》源回路；的要求，按二類防雷建筑要求設防。

在樓座屋頂設置避雷帶或避雷針，作為防直擊雷的接閃器，利用建筑物結構柱內的主筋作為引下線，利用結構基礎內鋼筋網作接地體。為防雷電波侵入，電纜進出線在進出端將電纜的金屬外皮、鋼管與接地裝置相連。高壓母排上設避雷器，在變電所低壓主母排上裝設電涌保護器。消防值班室、電信機房、屋頂機房、室外用電、廣告照明和彩燈等配電箱內裝設電涌保護器。有線電視、電信線路引入建筑物處設信號SPD過電壓保護裝置；

2．安全措施

低壓配電系統接地型式采用TN-S系統。其中性線和保護地線（PE）在接地點后要嚴格分開，凡正常情況下不帶電而當絕緣破壞有可能呈現電壓的一切電氣設備金屬外殼均應可靠接地。防雷接地、變壓器中性點接地及電氣設備保護接地等共用統一的接地裝置。變配電室、水泵房、消防控制中心、弱電機房、衛生間等處設局部等電位聯結。設置多個總等電位聯結箱，將建筑物內保護干線、設備進線總管、建筑物金屬構件經總等電位聯結箱進行聯結；各總等電位聯結箱之間以單根銅芯電纜相連。

接地系統：

強弱電共用聯合接地裝置，要求接地電阻應小于1歐姆。監控室兼消防值班室等弱電設備用房獨立設接地干線引至接地裝置，接地干線采用25 mm2多股銅芯線穿SC32管暗敷。

防靜電措施：

(1)鍋爐房燃料管道設防靜電接地

(2)柴油發電機房燃油管道設防靜電接地

(3)燃氣表房進氣管道設防靜電接地。

(4)電話網絡機房、消防控制及安防監控室設防靜電接地，機房地面及工作面的靜電電阻、絕緣體的靜電電位、地板材料、單元活動地板的系統接地電阻應符合國家有關規范要求。

5.漏電火災報警系統設計

本建筑屬火災危險性大，人員較為密集的建筑。依據《建筑設計防火規范》GB50016-2006 的規定，設置漏電火災報警系統。采用兩級保護，一級保護設置于變電所重要的低壓出線回路，二級保護設置于樓層總配電箱進線處或火災危險性大的終端配電箱處。

六、電氣節能措施：

本工程采用環保節能型變壓器。選用環氧樹脂澆鑄、低噪聲干式變壓器。

電梯,給水泵均要求采用智能變頻控制設備。

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關鍵詞：采油廠 聯合站 安全 管理

當下，在工業尤其是重工業中，各類安全事故頻發。聯合站是采油廠的核心部門，它的特工作特點十分特殊，工作介質也特別易燃易爆。為了使生產工作能夠順利運行，作為管理者，我們要注重加強聯合站的安全管理。

一、采油廠環境影響因素分析

1、集輸中的原油加熱

在聯合站中，為了提高油溫，降低粘度，需要將原油加熱。一般有兩種方法：一是直接加熱，即熱量通過火管（或輻射管）和煙管（或對流管）直接傳給爐內（或管內）的原油；二是間接加熱，即以水或其他介質作為傳熱介質，間接地將熱量傳給爐內的原油。完成對原油加熱任務加熱爐是承受高溫的密閉設備，由于長期在不同的壓力和溫度下工作，具有發生火災和爆炸的危險性。

2、原油集輸中油氣分離

油氣分離一般采用的較多的是多級分離，運行的關鍵是控制分離器的壓力和液面。控制分離器壓力的目的，一是為了分離質量；二是為了克服液體壓力和管道摩擦阻力；三是為了安全。控制液面主要是為了防止原油進入天然氣管道或氣進入油管道。在油氣分離中最易發生的事故就是分離器跑油。

3、原油儲存

原油一般是由大罐儲存，由于工藝和管理的原因，目前較多采用開式流程，這樣由此產生的蒸發損耗，既增加了環境污染，又加大了原油的揮發，而且由于操作不當易引起冒頂和憋壓。

4、原油外輸

原油外輸涉及的主要設施是輸油泵、容器、加熱爐和工藝管線等。一般輸油泵均設置在泵房內，所輸送的原油屬易燃、易爆、易揮發物質。由于設備的原因，輸油泵端面密封裝置不能保證完全密封，加上泵房的構造特點，使得泵房內有一定濃度的可燃蒸氣，有可能形成爆炸和火災事故的隱患。輸油系統大多屬連續運行的壓力系統，操作不當易引起憋壓、跑油、抽空等安全事故。

二、聯合站的安全隱患

聯合站的工作介質主要是原油和天然氣。原油的危險性主要表現在以下幾個方面：

1、屬易燃性液體。

2、原油的油蒸氣和空氣混合達到一定濃度時，遇火易發生爆炸和燃燒。

3、易蒸發。原油蒸發主要有靜止蒸發和流動蒸發兩種，所蒸發出的油蒸氣，由于密度比較大，不易擴散，往往在儲存處或作業場地空間地面及低洼處積聚，既增加了對員工身體的損害又增加了火災的危險程度。

4、容易產生靜電。原油沿管道流動時與管壁摩擦或在運輸過程中產生靜電，靜電放電會產生火花，當能量達到或大于油品蒸氣最小引燃能量時，就可能引起爆炸或燃燒。

5、容易受熱膨脹、沸溢。原油受熱膨脹，蒸氣壓升高，會造成儲存容器鼓凸現象。相反，高溫油品在儲存中冷卻，又會造成油品收縮而使儲油容產生負壓，使容器被大氣壓癟而損壞。含水油品著火受熱還會發生沸溢，燃燒的油品大量外溢，引燃其它物品而造成重大火災和人身傷亡事故。

三、安全管理的措施分析

1、建立安全設施檔案

安全設施檔案是正確使用、操作、管理的主要依據，檔案內容應包括技術資料和設施使用資料。設施檔案應該包括安全設施的所有詳細資料以及安全設施的適用范圍、設施使用情況記錄、設施檢驗和修理更換記錄，等等。

2、建立安全管理組織

為確保安全生產，要建立由站領導、技術干部和有關人員參加的安全領導小組，領導開展安全工作。根據聯合站規模的大小和消防設施設置情況，建立義務消防隊，定期進行演練，使他們能夠在突發事件中發揮作用。

3、規范安全設施管理與操作崗位責任制度

聯合站應根據本單位的實際情況，設專（兼）職安全員，負責安全技術管理工作。安全員應參熟悉安全設施基本知識、有關安全法規和技術規定的內容，掌握所管理設施技術狀況及其使用條件，能對設施進行一般性的技術檢驗，了解容器安全泄壓裝置和其他安全附件的技術性能。

安全員的職責就是對聯合站安全工作負責，監督檢查本單位安全設施的運行、維護、檢查工作，負責建立安全設施檔案及技術資料的管理和統計上報工作，對本單位員工進行安全技術培訓和考核，等等。

加強崗位人員的技能培訓，嚴格操作崗位責任制度，減少由于操作失誤造成的各類安全事故。

4、對設施器材實行定期檢驗

對本單位安全設施、消防器材等進行定期、專門的防火安全檢查，并對所發現的問題進行整改，保證裝置平穩、安全、正常運行。

5、建立健全安全用火制度

應包括安全責任制度、用火審批制度、防火防爆制度、安全檢查制度、其他安全制度（如外來人員和車輛進站制度、用電管理制度、安全獎懲制度，等等）。

對工作介質的安全管理應做到防火、防爆、防靜電、防蒸發及泄漏、防中毒與腐蝕，所遵循的原則是貫徹“安全第一，預防為主”的方針。以防為主，強化管理，嚴格執行各項操作規程和安全規程。

防火是聯合站日常生產中一項極為重要的安全措施，其基本原則是設法防止燃燒必要條件的產生；而滅火措施則是設法消除已產生或形成的燃燒必要條件。

防爆可以根據原油、天然氣產品爆炸特點及影響因素，防爆的基本原則是：防止爆炸性混合氣體的形成，或一旦形成則立即予以消除。

防靜電要根據靜電事故的發生過程及影響靜電積聚的因素，防止靜電危害的基本原則是減少靜電的產生與積聚；及時導走或消散積聚的靜電；嚴防靜電放電現象，尤其是火花放電的產生；防止爆炸性混合氣體的形成。

防蒸發和泄漏，對于前者，可通過加強思想教育及技術培訓、改善管理制度、健全崗位責任制、勤檢查勤維修、增設安全報警裝置及實現生產自動化等措施來預防，對于后者，則只能通過設備及整個生產系統的密閉化來解決。

防中毒與腐蝕，原油蒸氣和天然氣具有一定的毒性，吸入后能引起急性或慢性中毒；排放后會給周圍生態環境造成危害。

四、總結

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（新疆通用航空有限責任公司 新疆 石河子 832000）

摘要：通用飛機一般靠手搖泵加油，費時費力。新疆通用航空有限責任公司研制出一種冷氣加油裝置。本文介紹了該裝置的結構及工作原理。

關鍵詞 ：通用飛機：冷氣：加油裝置

我國通用飛機大多載油量較小，在很多民航機場和通用作業機場沒有相應的加油車，加油多依靠手搖泵加桶裝油，加油工作費時、費力。

新疆通用航空有限責任公司研制出一種冷氣加油裝置。該裝置結構簡單、體積小、重量輕、操作方便、安全可靠，可大大提高工作效率。此裝置通過冷氣壓力，可將飛機燃油、腐蝕性化學藥劑或其它液體輸送到一定的高度。以Y5飛機的8L冷氣瓶充4 MPa的壓力為例，將調壓器調至0.04MPa時，可將汽油送至機翼油箱，0.08MPa時，加油速度即可達到手搖泵的加油速度，調至0.10MPa時，1桶200L的汽油即可在5min內加完，冷氣瓶內還剩1.3MPa的壓力。

1冷氣加油裝置結構

該冷氣加油裝置由高壓冷氣生成裝置、存儲裝置及調壓裝置3部分組成（見圖1）。

高壓冷氣的生成源可以采用民用冷氣壓縮機，也可采用飛機自帶冷氣泵（如Y5、Yll）；高壓冷氣存儲部分可以用民用冷氣瓶，也可以用飛機自身的冷氣瓶（如Y5、Yll）：調壓裝置采用減壓器，也可用Y5飛機上的剎車調壓器或民用氣瓶減壓器。

氣壓表可裝在飛機內部，外部只留充氣接頭，氣瓶可根據加油量擴大容積，或科學增加冷氣壓力。油桶螺塞螺紋應按標準進行加工，并焊接相應的管路和擰緊手柄。伸入油桶內部的管子可以是硬管或軟管，長度要適當，下端進油口必須加裝銅絲濾網。油桶外部出油管加裝流量表（確定加油量），并加密封圈以保證油桶的氣密性。輸油管要有導靜電能力，能和相應出油口緊密聯結。

2操作程序

打開油桶灌裝孔蓋，將油桶螺塞組件插入并擰緊，輸出油管一端緊固在油桶螺塞組件出油端的接頭上：將減壓閥調節旋鈕退出鎖緊位置（即向后退出），將氣管接在油桶螺塞組件的進氣接頭上并擰緊；打開冷氣開關，根據需要調節減壓器的壓力（即轉動調節旋鈕向前推進），油液即被壓出；觀看流量表，當加油量達到標準后斷開冷氣開關。

3安全措施

壓力越高，加油速度越快，但加油壓力大小取決于桶體的耐壓程度，壓力過高會造成桶體爆裂，故使用此裝置必須嚴格限制加油壓力，并遵守下列各項安全措施：（1）為了保證汽油品質，不污染油體，要經常將油水分離器內的沉淀排出；（2）要保證所有組件清潔，接冷氣加油前，應先開一下冷氣，把冷氣導管吹干凈；（3）整個系統要有完善的防靜電措施，系統要良好接地，加油時禁止操縱機上電器設備：（4）加油時要嚴禁煙火；（5）壓力表應按計量要求定期檢查。

4小結

冷氣加油裝置結構簡單，在Y5、Y5B飛機上安裝時，只需要加裝一個冷氣瓶、一個調壓器和一塊氣壓表，配備油桶螺塞組件，就可大大減輕機務人員加油的工作量。

篇7

關鍵詞：火災　安全　石油　能源

由于石油化工產業的特殊性，防火安全問題炙手可熱，且被社會各界人士所大力關注。也就是說，在石油儲運過程中，石油輸送管道，由于需要加壓、加熱等一系列流程工序完成其整個輸運過程，這一過程不出現意外防火安全事故則罷，一旦出現事故所帶來的人員傷亡與經濟損失非常重大。因此，集合目前石油儲運存在的防火安全問題進行研究，制定相關防火安全措施，對指導石油儲運工作流程順利的進行所具備的導向作用和現實意義很大。

一、石油儲運火災危害特性簡述

1.設備故障潛在危害性因素分析

設施故障與日常維護、檢修，包括設備的使用功能、特性等全面了解有著重要聯系。油氣管道儲運設計結構不科學，輸運生產工藝不當，管網布設不合理及管線腐蝕、操作壓力異常、以及高溫、高熱導致的容器管道破損等，都極易造成油氣泄漏，甚至引起爆炸等災害性事故。如，采用塑料、橡膠質地管線時，會因為外部撞擊、冷熱不均、管道自然老化等潛在性因素導致管道內的油氣發生側漏或外泄，進而引起意外事故發生。在設備故障及日常維護中，如果未能注意到密封墊圈老化、或意外導致其破損，也會促成油氣泄漏。此外，一旦是易燃性、高度揮發性可燃氣體等出現外泄，遇到明火就會發生火災、爆炸事故；有毒性擴散氣體泄漏，也會導致人員大量傷亡。

2.不防爆設備潛在危害性因素分析

石油產業工藝型生產設備及相關使用設備的線路如未能選用標準型號的防爆設備，或者未能正規處理好防爆，當油氣泄漏出也必然存在著一定潛在性危害因素。如，油氣泄漏時受設備摩擦電火點燃產生火災、爆炸事故。

3.防靜電措施不完善存在的潛在危害

油氣輸運生產過程中，除了重要的潛在防火、意外事故預防措施處理得當外，對于防靜電措施的完善也應重點對待，切勿忽視。否則，油氣管道和設備的正常運行，在一定條件下也會積聚靜電，當靜電不能及時排除，差生大量電荷積累，也會促成高危性火災、爆炸事故。

4.動火條件下進行作業存在的潛在危害

當石油輸運作業流程正常開展過程中，設備的日常維護進行的檢修作業實為常見。其中，檢修作業進行時經常需要進行焊接、切割等維修工藝。在此過程中，電鉆、噴燈、打磨機等的使用，也極易產生摩擦電火。因此，動火違章作業存在的潛在危害體現為：其一，違章組織，動火審批不嚴格。即主要強調搶生產進度，有不少領導安全觀念及意識淡薄，常忽視安全規范，在不具有動條件下指揮人員進行動火作業。其二，盲目動火。有不少人員不了解動火管理相關約束規范，或自身安全意識較差，存有僥幸心理，并未辦理相關動火作業工作程序，且有可能自身并不具備動火作業資格，冒然進行動火作業引致火災發生。其三，現場監管執行不力。滅火設施、器材缺失，或者使用年限久遠，再或者沒有現場監管人員等的條件下進行動火作業，導致明火產生，火勢未能及時制止，以致釀成火災。

二、防治對策研究

1.極力做好設備維護

定期組織人員對設備、設施的運行情況進行盤查，發生問題、故障時需要采取正確、合理措施進行檢修；同時，針對設備的使用特性、使用條件等進行定期保養；另外，設備故障發生前，檢修、維護人員應具備風險控制觀念及意識，明晰工藝流程的具體處理，將一旦火災等危險性事故發生時，能夠及時補救或疏離現場，將風險損益降至最低。

2.靜電處理得當

運行設施、設備的靜電接地對油氣儲運工作而言至關重要。如，設備靜電接地應規范處理，接地處理要牢靠，螺紋連接部位處電阻值處理，管網線路設備接地符合作業規范標準等。

3.重視防火設計與安全裝置

3.1防火設計

防火設計不能做好會引致后續石油儲運發生油氣外泄，引起災害事故發生。因此，防火設計非常關鍵。需要按照設備的型號、設備布置、設備安裝等因素去綜合、全面分析，以保證以上環節符合國家規范及技術操作標準要求。此外，結合生產工藝特性，可把握好管道的選材，盡量運用防腐性能良好、耐高溫性能強的選材。同時，對于生產裝置、設備等的布局安排，也要參考相關技術文件、行業規范等進行合理布局，并周全考慮到防火分隔、自然通風、防壓泄壓等，以此才能降低防火設計不當帶來的火災安全隱患。

3.2安全裝置

石油運輸防火安全裝置的設立對指導防火安全預防工作而言所具備的指導意義很大。一般而言，全面的組或設備系統則包括全液封、阻火器、水封井、阻火閥等組成，其重要作用也是控制火焰引入設備避免事故發生。此外，對于防爆泄壓設備裝置，也要盡可能完善安全閥、防爆片、壓力容器等的裝置，盡可能將設備運行壓力控制在平穩狀態，以避免高壓、泄壓引致的爆炸事故發生。除此之外，自動探測器的裝置也非常必要。它的作用是檢測煙塵、氣體存在的空氣濃度、以及溫度是否超過標準上限等，從而起到防火預控作用。

4.規范進行動火作業

4.1拆卸

拆卸主要強調的意義是：如果具備設備零部件拆卸條件，盡可能將需要動火作業的設備進行規范拆卸，從而將其轉移到安全區域內進行作業，待作業完工后再安裝原處。

4.2隔離

設備檢修需進行動火作業時，要處理好管道及設備零部件的必要隔離。如，管道加堵盲板，或者將管道一節拆卸等，需預防好易燃介質滲入到動火作業區域。

4.3清理現場

動火作業完工后，徐靜瑤及時、規范的清理現場。如，動火作業后的周圍現場，需要將易燃、易爆物品挪移到安全區域內，并清理好附近區域。

4.4清理置換

4.4.1清水置換。主要適用范疇是容易被水清洗、洗滌的介質。

4.4.2蒸汽置換。主要強調的是未能通過清水置換的物料可使用此方法。如，遇冷即凝、油液狀介質等。

4.4.3空氣置換。強調以空氣作為媒介置換設備內可燃氣體介質。

4.4.4惰性氣體置換。惰性氣體置換法主要強調的是利用氮氣進行置換。

三、強化安全培訓

人員安全意識、觀念的養成；崗位安全培訓工作的強化；事故發生時的補救、疏離等的及時處理等。因此，防火安全不僅需要預防措施得當，同時也需要培訓工作做到全面、到位，必要事故發生時能夠及時處理，事故發生前通過培訓工作的強化，可提前預警。

篇8

原油碼頭在港口發展中承擔著越來越重要的角色，且大多布置在城市工業區及水陸交通樞紐區，其接卸的物質多為原油、燃料油、汽油等易燃易爆液體，泄漏引起火災和環境污染都會造成不可估量的損失，盡管原油碼頭和油庫之間均建立了相應的安全風險防控應急系統，但加強風險防控和提高應急處置能力，仍是危化品管理的重中之重。

1.現如今原油碼頭庫區存在的主要安全風險

1.1管道的腐蝕泄露和第三方施工破壞

原油管道的腐蝕多為維護不到位造成的。起初，原油管道一般建設在郊區，近年來隨著城市的不斷擴大，在一些地方政府的規劃中，對原油管道的保護不力，導致管道被周邊各種建筑占壓，長期的占壓、碾壓、保護不力等加速了管道的腐蝕，而管道的安全距離不足又使得管道的日常維護不到位。11.22黃島事故起因就是輸油管道與暗涵交叉，發生腐蝕滲漏。據國家安監總局披露的數據顯示，截至今年5月底，全國共排查油氣管道隱患29436處，平均每10公里就有2.5處隱患，管線占壓造成的維護不到位是安全隱患的最大問題。

因碼頭油庫區多建設在港口，為使港口的土地資源得到最大的利用，原油管道和設施的安全距離不足，為后續的維護造成了很多的麻煩。大連6.30原油管道泄漏事件，起因就是在港口的定向鉆施工中，打到地下的輸油管道，造成原油泄漏和燃燒。合理的規劃和布局，最大程度的保證輸油設施的安全施工距離，保證碼頭油庫設施的運行安全。

1.2設備本體缺陷

在碼頭作業過程中，通過輸油臂、鶴管等進行法蘭硬連接到輸油管道中，在輸送到原油儲罐內，因部分連接設備需每船進行連接和拆除，頻繁的設備操作容易使設備法蘭螺栓松動、輸油臂密封破損、閥門密封不嚴等原因造成原油的泄漏，所以需要加強對設備的維護和監控。

1.3環境污染的風險

因碼頭作業等均在海上作業平臺上完成，稍有不慎造成的海洋環境污染成為碼頭油庫的主要風險點之一。近年來發生的碼頭油庫管道的爆燃事故，無一例外對海洋環境、漁業養殖、造成嚴重破壞，而且清理難度較大。

1.4違反規章的動火作業

原油碼頭庫區作為易燃易爆場所，有著嚴格的動火審批條件限制。動火作業的焊接、切割及作業中飛濺的金屬熔渣溫度很高，若接觸到可燃物質，極易引起燃燒爆炸。動火前沒有按照規定辦理動火作業票，沒有進行動火作業前的分析，沒有采取有效的隔離、置換等安全措施，同時沒有進行可燃氣體的測爆，都是導致動火事故發生的直接原因。大連石化的6.2爆炸事故，就是因在修理的原油罐上動火切割儀表平臺板，沒有做好安全措施引發的爆炸，同時今年的煉化企業，對動火作業的安全防護措施不到位，風險分析和識別不足，是發生爆炸的主要原因。

1.5人的因素導致

工作人員的風險識別能力欠缺和應急處置能力不足也是導致碼頭庫區事故的重要原因。因碼頭油庫區工藝流程切換頻次較多，需接卸原油雙方工作人員協作配合密切，因工作人員的違規操作、錯誤指揮、巡檢不到位、風險預判不足等不安全行為都可導致事故的發生，尤其是作業環節過程中，因溝通不暢造成碼頭輸油泵、閥門等設備操作錯誤，造成管道憋壓或者抽空，可能引發管道破裂泄漏的風險。在面對突發事故，沒有正確的應急處置，都有可能導致較嚴重的次生災害。

1.6雷擊和靜電放電導致的火災爆炸

油品到達碼頭后，在管道設備、原油儲罐、火車槽車、汽車罐車中進行裝卸、輸送作業時，由于原油的流動、攪拌、沖擊等作用易產生和積聚靜電。若靜電釋放不及時，靜電荷便得以積累，當積聚的靜電荷放電能量大于可燃混合氣體的最小點燃能量，并且在放電間隙中油品蒸氣和空氣混合物的濃度正好處于爆炸極限范圍時，將引起爆炸、火災事故。尤其在火車和汽車槽車裝油過程中，因為存在大量的油氣濃度，和空氣形成爆炸范圍內的可燃混合氣體，遇到火源即發生爆炸，其靜電危害尤為突出。此外，人體攜帶靜電的危害也不容忽視。尤其在冬季，穿非防靜電工服，行走、運動的摩擦，極易產生能引起火災、爆炸的靜電。

2.碼頭庫區安全管理措施

2.1加強人員對危險源的認識和風險判斷能力

首先要提升人員的綜合素質，加強技能的學習和各項規程的學習，培養愛崗敬業的責任心，能夠在自己的職責范圍內及時發現風險隱患，對周圍危險源的辨識和風險判斷是預防事故的第一道關口，所以要求人員有極強的專業素質。

2.2建立油氣管道安全應急管理體系

加強應急管理體系建設，根據碼頭、油庫區、原油管道及配套設施點多、面廣、連續生產等特點，根據風險識別和危險源辨識，對整個碼頭油庫區的安全評價，對在輸油管道管理中遇到的重點難點建立應急預案和應急處置程序。

2.3加強應急預案演練和應急處置管理

針對風險點和隱患點做出細致、可操作性強的一點一案，供員工進行學習，對于應急預案演練，也要有針對性，具體到某一點。在演練過程中明確自己的職責，形成習慣，在真正遇到問題時，可以及時作出正確的反應和行動，提高效率，降低危害。

2.4嚴格操作紀律和崗位責任制管理

沒有規矩不成方圓，只有嚴格操作紀律，建立了系統的管理制度，在工作中能做到程序化，按照統一的規范和標準進行操作，就會降低人為操作漏洞帶來的風險。

3.結論

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關鍵詞：石油；儲運；工藝；安全

我國的重工業發展在全國的經濟發展中占有重要的比例，隨著石油消耗量的加大，我國石油的對外依存度高，這就在無形中給石油的儲運增加了風險。在進口石油的途徑中，管道運輸和海運占據重要位置，而近年來海運的不穩定性和管道線路的損害性使石油的儲運供給受到了挑戰，與日益增長的石油需求相結合就使得我國的石油儲運安全問題日益凸顯，為此就要有效的探究石油儲運工藝的安全措施。

1 當前石油儲運工藝中存在的風險問題分析

在石油儲運過程中包含著多個環節，具體有生產、儲存保管和運輸這幾個環節，而每一個環節中都可能存在著因為工藝的不完善性而誘發的各種危險性，而我國要有針對性的提高石油儲運工藝的安全性，首要的前提就是能夠發現石油儲運過程中存在的風險性工藝問題。主要包括以下四個方面。

1.1 管道線路的處理工藝存在缺陷。我國國外進口石油中有很大一部分來源于俄羅斯和哈薩克斯坦，其建立的中哈石油運輸管道和中俄原油管道都已經投入使用并為我國的石油供給提供了良好的條件，但是在現階段的石油儲運工藝中，我國對于管道線路的處理工藝還不是很成熟，在線路的具體布置和保護層面沒有形成科學的體系建設，尤其是在應對冷凍、洪水和腐朽老化方面的工藝水平較低，對于很多特殊的地區仍舊存在處理方式不當的情況。除此以外，在各個地區的輸油站中沒有配置齊全各種保護性的設施，如各種避雷、防靜電的設施和消防安全設施，為輸油站埋下了極大的風險隱患。

1.2 管道的絕緣處理不到位。在石油運輸管道的設計中要格外注意的一個問題就是管道的絕緣工藝處理和陰極保護工藝，這是因為有很多地區的地底下都有集中分布的大規模雜散電流干擾區。而我國當前在輸油管道線路的設計中就沒有很好地落實這一點，也就是說我國有的是由輸油管道的線路在鋪設時經過有集中雜散電流干擾的區域，或者在管道輸油過程中沒有進行有針對性的電流干擾排流，使得管道的絕緣處理不到位，嚴重影響了管道石油運輸的安全性。

1.3 海底管道鋪設安全工藝水平低。海上石油運輸容易受到各種人為因素和外在客觀因素的干擾，顯然其儲運的安全性并不高，在這種情況下進行海底石油管道鋪設的安全工藝研發就成為了當前石油儲運的重點，而我國目前的海底石油管道鋪設還處于初期發展階段，對于許多安全工藝的掌握還不熟練，在實際運用中也還沒有達到靈活運用因地制宜的地步，在管道安全的檢測、使用壽命延長等方面有提升的空間。并且海底石油管道屬于海水環境中，其所遭受到的侵蝕更加嚴重，用同樣的地面抗侵蝕標準明顯不能夠滿足其海底環境的特殊性要求，一旦發生故障事件還不能夠有效的進行故障的排除。

1.4 排放工藝存在安全風險。石油屬于易燃易爆物品，在其儲運的過程中尤其應當注意的就是對可燃物質的排放，現階段存在的工藝缺陷就是有部分石油儲運系統中對于排放的相關問題沒有形成硬性的規定，在對氣體進行排放時直接將需要排放的氣體不加處理地排入大氣中，使得氣體可能發生爆炸而帶來安全上的隱患，這種隱患所造成的危害是巨大的。

2 石油儲運工藝的安全措施分析

面對著我國當前石油儲運中存在的各種工藝安全問題，我們就要有針對性的對其進行工藝改造，對各種應當注意的環節提高謹慎，要超前意識，尤其是對于各種管道的鋪設要將一切能夠考慮到的方面納入其中，避免后期的重復建設，形成全面的安全工藝系統。

2.1 提高管道線路的處理工藝水平。鑒于我國與鄰國之間通過石油管道建立起石油的輸送途徑，對于輸油管道的安全保障就顯得極為重要，為此就要對石油管道線路的處理工藝技術進行全方位的改善。第一，在鋪設石油管道時就要將地形的起伏和地質條件考慮在內，充分結合當地的實際情況，在當地進行管道的防洪、防凍和防腐蝕層面的保障，設置線路的截斷閥。第二，針對隔段設置的輸油站，要對其中的安全設施進行配置，具體的設施應當具備避雷、防靜電、消防的作用，提高對相關工藝設備的要求，在石油運輸環節對石油儲運工藝進行提升。

2.2 對管道設施科學的絕緣處理工藝。為了減少管道在鋪設中所遭遇的電流干擾，我國就要在提高絕緣處理工藝方面多下功夫，在進行管道鋪設的設計時，將絕緣處理納入到考慮范圍中并按照管道鋪設的絕緣工藝標準嚴格進行，如果在鋪設管道的路徑中遇到電氣化鐵路，就要采取措施使輸油管道與其保持平行狀態，以此來避開在電氣化鐵路周圍存在的雜散電流干擾區域，在其他區域中遭遇雜散電力干擾時，要及時進行排流，減少對石油管道的電流影響，提高絕緣性。

2.3 提高海底管道鋪設的安全工藝水平。在海底鋪設石油管道，雖然其所處的地理環境與地面鋪設所處的地理環境存在差異，但是兩者之間還是有共通之處的，那就是都要注意所經路徑的地形，在海底建設時，要盡量尋找平潭器地址穩定的區域進行鋪設，保證管道在施工過程中不會受到惡劣的外在條件的干擾和破壞。

2.4 降低排放工藝的危險性。要對安全排放工藝在安全性上進行提高，就要對排放設施的配置和氣體排放的標準進行硬性的規定，及時將可燃物通過嚴格的再回收和凈化處理工藝操作來減少可能發生的危險事件概率，嚴禁將可燃氣體直接排放到大氣中。

我國的石油儲運安全問題突出，對我國的重工業發展產生不利影響，為了保證工業效益的穩定性增長，降低風險成本，就要采取有效措施提高石油儲運工藝的安全性，全方位的對石油的生產、儲存、運輸等各個環節進行完善，針對石油儲運中存在的安全問題對癥下藥，建立完善的石油儲運工藝的安全保障體系，推動我國石油儲運工藝的提高，降低我國能源使用的成本投入。

參考文獻：

[1]孫雙.關于石油儲運技術發展的現狀及趨勢的思考[J].化工管理，2013（18）.

[2]陳大鵬.淺談中國石油儲運業現狀及安全建議[J].企業導報，2012（11）.

篇10

1.1網絡實體的安全

圖書館網絡中心機房是圖書館工作運行的心臟，非管理人員應禁止入內。圖書館中心機房要配備空調，使機房保持合適的溫度、濕度和潔凈度，從而使系統正常工作。機房應采取一定的除塵和防塵措施，為避免靜電的影響，還要配置防靜電地板。同時要注意中心機房的防火、防盜。

1.2網絡的硬件和軟件保護

要保障圖書館網絡的正常運行，首先要做好計算機網絡硬件和軟件的防護。硬件防護的主要措施有儲存器保護、虛擬內存保護、輸入&輸出通道控制等。軟件防護措施包括設計安全的操作系統和內核，實行合理的隔離手段，安裝實時記錄監視程序和組織安全有效的文件保護等。

1.3圖書館網絡安全管理

工作人員的培訓。為正確使用圖書館管理系統，要選派本館技術人員和業務骨干參加由軟件開發部門組織的專門培訓。密碼管理。在圖書館管理系統的每臺工作站上設置開機密碼和系統管理密碼，并且密碼應定期更改。權限管理。

2.圖書館計算機房網絡安全防范措施

2.1建立完善的網絡安全管理制度

針對圖書館計算機網絡系統中不安全因素，圖書館必須制定科學的、系統的網絡安全管理制度。加強對圖書館計算機網絡管理人員的教育，并制訂嚴格的人員管理制度，使網絡信息系統管理制度化。加強對網絡計算機操作人員的職業道德、事業心、責任心的培養教育以及技術培訓，使有關人員有較高的安全意識。高校圖書館應指定專業人員進行管理和監督。圖書館應指定專人負責整個網絡系統硬件的維護。

2.2圖書館網絡安全措施

網絡防毒：在網絡上安裝基于Internet的在線掃毒軟件，在服務器上安裝基于主機的實時防病毒軟件。防火墻：所謂防火墻是指一種將內部網和公眾網絡分開的方法。將防火墻安裝在單獨的計算機上，與網絡的其余部分隔開，并在防火墻中安裝最新的安全修補程序，保護圖書館網絡資源免遭其他網絡使用者的擅用或侵入。安全審計：利用安全日志做好安全審計，以便及時發現非法訪問和攻擊。安全掃描與入侵檢測：在網絡系統中利用安全掃描技術測試和評價系統的安全性，及時發現安全漏洞。

3.結語