導語：如何才能寫好一篇電池回收方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關鍵詞】制動能量回收 電子機械制動

1 傳統的能量回收方式

目前狀況下，車輛制動能量回收裝置主要有三種，分別為飛輪儲能裝置、液壓儲能裝置以及蓄電儲能裝置。

對輪儲能裝置而言，它所采用的儲能方式是機械式的，當制動系統進行運轉時，飛輪也隨著系統的運行進行高速的運轉，并在這一過程中對能量進行存儲，并在一定條件之下進行釋放從而對系統運轉的穩定性進行一定程度上的保證。但是飛輪儲能方式具有較高的技術要求，同時它在節油的效果方面也存在著一定的欠缺之處。

液壓儲能裝置的運作原理是對液壓能量與動能之間的相互轉換進行利用，當制動系統在運行的過程之中，汽車的動能促使液壓泵進行一定程度上的運行，并在此時進行儲壓。然后當后車輛啟動或者進行加速時，高壓油就會對液壓馬達進行一定程度上的驅動，并在此基礎之上對液壓能進行相應的轉化，使其成為供車輛運行所需要的動能。這種儲能裝置的不足之處主要表現在系統的結構相對復雜。

而對于蓄電儲能裝置而言，其原理主要是通過對具有一定可逆作用的發電機以及電動機進行一定程度上的使用，由此來對電能與動能之間的相互轉換進行實現，目前狀況下，這種儲能方式常用在電動或者混合動力的汽車之中。

2 EMB與能量回收的有效結合

在上文中我們所提到的三種能量儲能裝置，都存在著一定的因素限制其發展，縱觀這三種儲能裝置，它們有一個共同的特點，即在這三種能量回收方式之中，其能量回收與制動過程保持彼此的相互獨立性。針對這一問題，本文中提出一種基于EMB系統的能量回收方式。對于EMB而言，它是一種純電子制動系統，因此這一制動系統在運行過程中所需要的能量都是由電能進行提供的。

2.1 系統結構

系統的結構原理圖見圖1所示：

從上面的系統結構圖中，我們可以發現當車輛處于制動的過程之中，動能會經過發電機進行一定程度上的轉換，轉換成相應的電能，轉換之后的電能并不是送往蓄電池進行一定程度上的儲存，而是直接將電能輸送到EMB之中。在這一環境之下，車輪與發電機是直接連接的，這樣一來，在制動的過程之中，車輪就會帶動發電機進行一定程度上的發電，然后再將發電機所發出的電能直接向EMB進行輸送。除此之外，為了對EMB具備較為充足的能量供應進行一定程度上的保證，應該將其與蓄電池有效的連接在一起。這樣一來，就可以對回收電流與電壓進行觀察與分析，并據此來對車輛的運行狀態進行判定。將EMB與能量回收有效的結合在一起，不僅對系統控制過程中的一系列算法進行了簡化，同時又在一定程度上縮短了能量流動的路徑，最終促進了能源利用率的有效提高。需要注意的是，在制動的過程之中，制動能量的儲存并不是唯一的，它既可以存儲到蓄電池之中，同時也可以根據相關的要求將能量直接輸送到EMB之中。

2.2 效率以及功率的分析

對于傳統車輛的能量回收而言，它是按照車輛動能到發電機，發電機到蓄電池，蓄電池到電動機，電動機到車輪，最后車輪再到車輛動能的流程進行轉化的。這種傳統的能量回收方式存在著一定的弊端，主要表現為蓄電池在能量回收過程之中仍然存在著功率相對較小的問題。針對這一問題，如果對超級電容進行一定程度上的使用，雖然滿足了功率方面的要求，但它還是有一個致命的缺陷，即難以對大規模的制動點亮進行存儲。

而對于EMB制動系統而言，它所需要的能量直接來源于發電機，目前狀況下發電機的效率大約在90%左右。而從系統整體的角度來看，其能量的消耗主要表現為機械損耗，來源于EMB電機以及執行機構等。因此，從理論的角度分析，在整個制動過程當中其效率可以達到70%以上。至于剩余的能量，可以將之儲存入蓄電池之中一遍下次使用。因此，對于這一系統而言，它具有較強的效率與功率。

3 結束語

本文主要針對電子機械制動系統中制動能量回收進行研究與分析。首先對三種傳統的能量回收方式進行一定程度的闡述，并說明了它們的不足。然后在此基礎之上從系統結構以及效率功率兩個角度分析了EMB與能量回收的有效結合.。希望我們的研究能夠給讀者提供參考并帶來幫助。

參考文獻

[1]張銀彩，苑士華，魏超，等.制動能量回收系統車輛制動工況研究[J].機械設計與制造，2008（8）：156—158.

[2]張猛，宋健.電子機械制動系統發展現狀[J].機械科學與技術，2005（2）：208—211.

[3]張雷，薛小軍，張楨奇等.一種新型制動能量回收裝置的方針研究[J].2007（2）：23-25.

[4]葉明。秦大同。劉振軍.基于AMT的輕度混合動力系統再生制動控制[J].機械工程學報，2006（10）：156—160.

作者簡介

張軻（1970.5-），女，漢族，山東省曹縣人。

山東鋁業職業學院高級講師，大學學歷。研究方向：機電一體化。

篇2

關鍵詞：動力鋰電池，自動拆解設備，工業化綠色回收，切割粉塵處理，廢氣處理

0 引言

基于節能、環保、能源安全戰略優勢，我國正在大力發展新能源汽車新興產業。緊隨新能源汽車整體走勢，汽車動力電池出貨量也呈現大幅增長趨勢。動力電池出貨量從2014年的3.7Gwh攀升至2015年的15.7Gwh。2016年上半年出貨量繼續保持強勁增勢，1-6月動力電池出貨量達6.67Gwh，與2015年上半年2.72Gwh相比，同比增幅達1.45倍。預計到2020年動力鋰電池的需求量將達到125Gwh，報廢量將達到32.2Gwh，約50萬噸；到2023年，報廢量將達到101Gwh，約116噸。因此，汽車動力電池全生命周期研究勢在必行，從電池制造到報廢處理以及材料循環利用出發，真正使得整個產業鏈實現綠色、環保、循環可持續發展。

對報廢的車用動力鋰電池進行回收十分必要和重要，必要在于其環境危害性，重要在于其經濟價值性。動力鋰電池所含成分比較復雜，電池中含有重金屬元素（銅、鈷、鎳、錳等）、六氟磷酸鋰（LiPF6）、有機碳酸酯、難降解有機溶劑及其分解和水解產物。LiPF6穩定性較差，易熱分解、水解出產物PF5、HF等劇毒氣體。鈷、鎳、銅等重金屬在環境中具有累積效應，污染土壤和地下水源并通過生物鏈最終危害人類健康。同時，廢舊電池中的塑料或金屬外殼、電解液、電解質鹽以及電極廢料均具有回收價值。鋰電池正極鈷、鋰材料資源稀少具有很高回收價值，正負極集流體鋁箔、銅箔也具有回收價值。對于動力電池進行資源化回收，不但可以減少廢舊電池對于環境的污染，帶來顯著環境效益，還能實現電池中資源組分的充分回收利用，產生巨大經濟效益，同時積極響應國家發展循環經濟、建設節約型社會的發展戰略。

目前國內動力電池回收主要依靠人工進行拆解，自動化拆解程度很低，而動力電池拆解過程中產生的廢氣、廢液、粉塵對環境、工人均具有嚴重的危害性，因此動力電池回收企業迫切需要自動化全封閉拆解設備，才能真正實現動力電池節能環保、安全可靠、高效率地拆解回收。本文針對國內傳統報廢電池拆解行業現狀及存在的問題進行分析，以及企業的自動化拆解設備需求，進行廢舊動力鋰電池自動拆解試驗研究，探索開發出動力鋰電池自動拆解生產工業化設備，推動我國廢舊動力電池循環利用行業發展。

1 動力電池回收流程

在電動汽車工況下，動力電池放電容量衰減到初始容量80%時即無法滿足車用要求，必須更換新電池以維持電動汽車性能。實際上容量衰減至80%的動力電池仍然有較好的性能和較長的壽命，可以滿足一些對性能要求不苛刻的領域，例如電網儲能、削峰填谷、低速電動車、場地車等使用環境。為了充分利用動力電池資源，節約動力電池的使用成本，目前對廢舊動力鋰電池回收利用主要是先進行余能梯次利用，最終再進行徹底拆解回收利用。動力鋰電池徹底拆解回收流程圖如圖1所示。

本文M行廢舊動力鋰電池自動拆解試驗研究，主要針對動力電池徹底拆解回收流程中的電池單體拆解試驗。目前大部分廠家生產的動力電池單體外殼主要為不銹鋼、鍍鎳鋼、鋁殼等。據行業調研了解，國內目前還沒有電池單體自動化拆解設備。

2 動力電池自動拆解試驗

2.1 拆解設備及試驗參數

本文進行廢舊動力鋰電池自動拆解試驗研究，主要采用了自行研制的電池單體自動拆解試驗設備，如圖2所示。自動拆解試驗設備主要完成電池電極頭切割、電芯與外殼分離、材料分類收集等，包括切割工位、取芯工位、封閉外罩、粉塵廢氣抽取等機構裝置。

在拆解過程中由人工進行上料，可以通過透明封閉外罩觀察切割、取芯過程效果，自動拆解試驗設備動作流程如圖3所示。

在拆解試驗中，動力電池輸送平臺、夾爪取芯機構的運動由伺服電機、減速機、滾珠絲杠驅動。拆解試驗參數如表1所示。

2.2 拆解廢氣

動力鋰電池單體自動拆解的粉塵、混合廢氣主要產生于電極頭切割工序。切割粉塵沿砂輪切線方向飛出，主要通過防護罩連接工業吸塵器利用布袋過濾收集。經試驗初步檢測，動力電池拆解產生的廢氣主要成分有氟化物（HF、PF5）、揮發性有機物（VOCs）、非甲烷總烴等，如表2所示。切割廢氣濃度較低、成分復雜、呈刺激性惡臭味，嚴重影響工人身體健康及周邊環境。

國家標準《環境空氣質量標準（GB3095-2012）》中規定氟化物1小時平均濃度（通量）限值為20μg/m3。拆解試驗中產生的廢氣成分氟化物濃度已超過國家標準，須采用有效凈化工藝對拆解廢氣進行處理。試驗中先過濾切割粉塵，抽取廢氣通入裝有堿液（質量分數10%的NaOH溶液）的大桶中，對試驗廢氣成分進行吸收再排放。

2.3 拆解結果分析

動力電池采用砂輪片切割方式，能夠順利完成切割，切割出來的電池頭存在一些切割廢料毛刺，切割完成后效果如圖4所示。

動力電池拆解試驗設計夾爪擠入電池內部，夾爪外側斜面撐開電池外殼，夾爪內側倒齒夾緊電芯材料后再拉出，從而分離電芯材料與外殼。取芯過程如圖5所示。

對于沒有鼓脹的廢舊電池，夾爪擠入電池后撐開外殼，可以完成取芯。對于已經鼓脹的廢舊電池，夾爪擠入電池撐開外殼，但無法取出電芯。動力電池取芯失敗如圖6所示。經試驗分析發現，鼓脹電池內部沒有間隙，電芯材料與外殼緊密貼合在一起，采用夾爪夾取電芯后拉出的過程中，電池內部存在空氣負壓力和摩擦力，并且夾爪夾緊力過大，拉出過程中電芯薄極片材料、隔膜容易被撕裂，從而導致取芯失敗。廢舊電池中已發生鼓脹的電池數量比較多，因此采用夾爪取芯方式對于動力電池自動化拆解批量生產存在比較大的風險。

2.4 改進試驗

經分析試驗中動力電池取芯失敗的原因后，設計多道縫環切電池外殼的方式進行人工試驗。試驗發現，電池經外殼多道縫環切、電池頭切割后，實現電芯材料與外殼順利分離，如圖7所示。

根據人工拆解試驗結果，后續方案設計采用電池外殼多道縫環切方式進行切割，有利于電芯材料與外殼順利分離，實現動力電池單體的自動化拆解。

3 小結與展望

本文進行了動力鋰電池拆解試驗研究，根據試驗結果及分析有以下結論：（1）動力鋰電池徹底拆解回收方式，必須利用全自動化拆解設備進行封閉拆解，不能采用人工拆解，避免對操作工人造成身體傷害。（2）可以采用砂輪片切割方式對動力電池切割，切割工位產生較多的粉塵并排放含氟廢氣，必需配備粉塵過濾設備、含氟廢氣處理設備對粉塵、廢氣進行凈化，防止環境污染。（3）夾爪取芯方式對分離電芯可靠性不穩定，原因是電池使用過程中電芯材料與電解液相互作用膨脹漲緊電池外殼，夾取過程中空氣負壓以及粘附摩擦作用阻礙電芯分離，并且電芯材料銅箔鋁箔薄極片、隔膜在夾取過程中易撕裂破碎，從而造成夾爪取芯無法完成。

篇3

【關鍵詞】南昌；節能燈；回收處理；環境保護

1.引言

據中國照明協會統計，我國每年熒光燈的產量約為8億多支，報廢的節能燈約為4億多支，含汞量約為8t，汞是一種有毒物質，若一只節能燈被隨意丟棄，其所含有的汞浸入地下，就會造成90～180噸水的污染。但是每年產生的數量龐大的廢舊節能燈管，建立完善的先進的回收、運輸、處理、利用廢舊商品回收體系已刻不容緩。本文以江西省南昌市為切入點，通過對200份有效問卷的分析，并通過模擬實驗和實地調研，探討南昌地區節能燈的普及情況和常見種類、存在問題，提出回收利用的相關對策。

2.南昌市節能燈使用中存在的問題探討及分析

居民普遍對節能燈表現出認識程度不夠，回收收意識不強的特點，節能燈數量日益增加與環境污染的矛盾逐漸凸現出來。

2.1 工藝水平不高，仍需克服技術難題

時下的節能照明產品，因為受到制作工藝水平的限制，節能燈燈管里含有一定量的對環境污染極其嚴重的甲基汞。在節能燈具生產工藝上還無法改進之前，以汞為其構成元素還會存在很長的一段時間。從調研的數據來看，40%的受訪者持相同觀點，認為技術受到限制，并表示隨著技術的革新，廢舊節能燈的處理會呈現良性發展的態勢。

2.2 回收體系不完善，政策法規不健全

30%的受訪者表示對目前廢舊節能燈處理相關法律法規缺乏規范的擔心。隨著節能燈數量日益增加，其與環境之間的矛盾也逐漸凸現出來。就目前掌握的信息而言，節能燈只停在推廣的層面上，對于回收國家還沒有相關具體的政策法規，老百姓不知道往哪送，回收點不是很完備，如只有少數品牌的節能燈終身包換，會將棄用的節能燈進行回收。政策法規方面得加強，社會回收體系的建立健全亟待解決。

2.3 回收意識不強，回收無市場需求

調查顯示，人們對節能產品回收處理表現出意識不強的特點，其中有64%的受訪者表示當節能產品遭到損壞時一般當做普通垃圾處理；26%的受訪者則表示有回收利用的想法；10%的受訪者則當做危險垃圾來處理。市面上多數節能燈并未開展終身包換的售后服務，而多數節能燈銷售場所也沒有設定專門的回收部門或者回收設施，多數市民只能一扔了事。而且受到回收點數量少的限制，消費者也不知道節能產品到達使用年限后應當送到哪里回收。

2.4 缺乏完善的廢品回收機制

調查顯示，40%的受訪者表示不滿意當前的回收狀況，希望進一步建立健全回收機制；只有30%的受訪者表示對現在的回收狀況感到滿意；30%的受訪者則持無所謂的態度。企業與政府沒有形成廢舊節能燈具回收的體系，政府有關部門對于節能產品污染還缺乏足夠的高度關注。目前國家在這方面對企業還沒有強制的政策規定，企業方面有很大難度，致使回收體系還處于空缺狀態。

2.5 回收過程艱難，回收成本較高

有些節能產品回收成本太高使企業沉默，沒有相應補貼，超市、小區也不愿回收。因此大多數企業還沒有相應的回收設備，很多節能產品集中回收后仍然命運未卜，廢舊節能產品的回收成了一個空白。回收體系沒有建立好或者沒有跟上，回收點不是很完備，國家雖有幾個點作為國家授權的處理，但有能力進行回收處理的機構并不多。節能產品在回收和運輸過程中更加復雜，如類似于節能燈的產品比較易碎，不太適合長途運輸，運輸過程中可能產生破碎，一旦破碎便失去了回收的意義。因此，在回收過程中需要對節能燈加設保護設施，也無形中增加了回收成本。

3.農村廢舊節能燈回收可行性策略的分析

3.1 建立健全相關法制法規

節能工作與產業結構優化升級、環境保護、技術進步和培育科學的生活方式相結合，必須以創新管理機制、完善相關法制法規為主要切入點，以法律明文的形式規定社會成員的環保義務與責任，規范其日常行為，從而使國民經濟和社會平穩的向節能型發展。

3.2 增加科研投入，加快技術革新

中國再生資源產業技術創新戰略聯盟自2009年10月27日正式成立以來，在內部資源整合和優化、制造、廢有色金屬、電子廢棄物、廢舊高分子材料等主要再生資源回收利用領域取得突破性進展。所以，增加在該領域的科研投入，加快節能產品技術革新的進程，研制低污染、回收代價低廉的“環境友好型”節能產品，顯得意義重大。這既滿足了我國繼續加快推廣節能產品進程的要求，又使后續回收與環保問題得到根源性的解決。

3.3 創建網上廢品回收網絡

隨著我國網絡營銷與現代物流管理技術的成熟，人們逐步學會應用網絡這一時代的“寵兒”來解決現實中的問題。“網上預約，上門服務”是全新的節能燈回收模式，且此方案在全國某些區域已經成熟。據悉，2008年上海市政府在長寧區規劃建立了10個廢品回收交投站，并在此基礎上建立網絡中心，可以在15分鐘到2小時內完成長寧區內任何地點的收廢工作。信息時代的今天，廢品回收的網絡將進一步建立和健全。實踐證明，通過網絡回收廢品完全是一種行之有效的手段。

3.4 多方協力，共建廢品回收社區

為結束再生資源的回收處于“自發狀態”的局面，建立起再生資源社區回收連鎖經營模式顯得越發重要，投入資金將回收產業鏈整合起來。將大大提高廢舊物資的利用率，因此，政府和企業合作共同建立廢舊物資的回收社區顯得尤為重要。此外，政府可與一些下崗工人或從事廢品回收的工作者簽訂承包協議，建立健全回收網體系。此舉不僅解決了節能產品的回收問題，也在某種程度上改善了社會低收人群的生活現狀。

3.5 采取多種形式相結合的回收方式

聯合郵政采取”以物易物“的回收方式，對節能產品采取相同的“以物易物”的辦法，這樣不僅促進郵政等相關產業的良性發展、培養了人們環保意識，也合理的解決了社會關于節能廢品的回收難題。學校積極參與、全民動員，加大節能燈環保知識普及力度，讓中小學參與進來的目的在于從小培養其環保意識與社會責任感，同時一個學生可以影響以其為中心的周邊人們的環保意識，將普及范圍無形中最大化。充分發揮相關社會組織的能量，全民參與共建和諧新社會，我們可以借鑒這方面成功的先例，以人民群眾為基礎，開展多種形式的社會性活動，為構建和諧新社會貢獻一份力量。

4.結束語

節能燈雖小，但是意義巨大。隨著節能產品的進一步普及，節能燈的回收與處理直接反映到了民生問題，作為一種發展態勢良好的新型產業，它科學環保的回收處理方式不僅是我國社會經濟發展、構建和諧社會的現實需求，也是從“節能減排”政策全面健康推廣的前提條件。在節能燈的處理回收的問題上要秉承科學的態度，不斷完善，才能提高資源的利用率。讓人們真正享受到低碳節能型生活，促進和諧社會的全面發展。

參考文獻

[1]中國經貿導報.節能產品選登,2001(3).

[2]葉曉江.電子廢棄物回收利用良方[J].環境導報,1997(4).

[3]李金惠.廢電池管理與回收[M].北京:化學工業出版社,2005.

[4]李莉,張給志.廢舊電腦污染問題及其管理對策[J].再生資源研究,2002(6).

[5]王敏.廢舊電池的回收利用及管理對策[J].環境科學與技術,2004(4).

[6]吳峰.電子廢棄物的環境管理與處置處理技術初探[J].中國環保產業,2001(1).

篇4

關鍵詞：生活垃圾；回收利用；建議；對策

中圖分類號：R124文獻標識碼： A

所謂生活垃圾，就是人們生活中產生的綜合廢棄物。

按其回收類型分為：

可回收利用：是指生活垃圾中未污染的適宜回收循環使用和資源利用的廢物。如廢紙、廢塑料、廢金屬、廢玻璃；衣服、鞋類、襪子、窗簾、桌布、圍裙等。同時也包含有害垃圾回收，主要是指對人體健康或自然環境造成直接或潛在危害的物質。如廢藥品、廢殺蟲劑和消毒劑、廢油漆和溶劑、廢礦物油（廢化妝品等）、廢膠片及廢像紙、廢熒光燈管、廢溫度計、廢血壓計、廢充電電池、廢扣子電池等廢鎳鎘電池和氧化汞電池以及電子類危險廢物等，這類是生活垃圾管理的重點。

不可回收利用：是指家庭產生的有機易腐垃圾，包括制作過程廢棄的和剩余廢棄的食物，如剩飯、剩菜、肉類魚蝦（可含殼）類、骨頭、蔬菜、水果皮、茶葉渣等。

按照回收方式不同，設立了不同的回收標識，可回收物利用為藍色，不可回廚余垃圾為綠色，有害垃圾回收為紅色，其他垃圾為灰色。

一、生活垃圾帶來的危害

（一）占用耕地。堆放在城市郊區的垃圾，侵占了大量農田。據相關資料介紹，垃圾在自然界停留的時間是很長的：煙頭、羊毛織物1―5年；橘子皮2年；易拉罐80―100年；塑料100―200年；玻璃1000年。目前，我國已超過2/3的大中城市被垃圾包圍，有1/4的城市不得不把解決垃圾危機的途徑延伸到鄉村，尤其是城市垃圾的二次污染，導致城鄉結合帶區域生態環境惡化。

（二）污染空氣。垃圾是一種成份復雜的混合物。在運輸和露天堆放過程中，有機物分解產生惡臭，并向大氣釋放出大量的氨、硫化物等污染物，其中含有機揮發氣體達100多種，這些釋放物中含有許多致癌、致畸物。塑料膜、紙屑和粉塵則隨風飛揚形成“白色污染”。

（三）污染水體。垃圾長期堆放，產生滲濾液以及垃圾中的有害成份經雨水沖入地面水體，同時將垃圾中的重金屬溶解出來流入河流、湖泊、海洋，引起水體嚴重污染。

（四）滋生細菌病毒。垃圾堆放不僅污染環境，同時滋生蚊、蠅、蟑螂、老鼠會加速細菌、病毒的傳播，給人們身心健康帶來極大的威脅。生活在環境中的人，通過大氣、水、土壤為媒介，可以將環境中的有害廢物直接由呼吸道、消化道或皮膚攝入人體，使人致病。

（五）污染土壤和地下水。生活垃圾長期堆放，其有害成分在地表徑流和雨水的淋溶、滲透作用下通過土壤孔隙向四周和縱深的土壤遷移。在遷移過程中，有害成分要經受土壤的吸附和其他作用。由于土壤的吸附能力和吸附容量很大，隨著滲濾水的遷移，有害成分進入土壤和地下水中，并在土壤固相中呈現不同程度的積累，導致土壤成分和結構的改變，進而對土壤中生長的植物產生污染，污染嚴重的土地甚至無法耕種。

（六）其他方面。大量垃圾長期堆放，容易發生自燃、爆炸，影響城市形象等。

二、生活垃圾處理方式

目前國內外廣泛采用的城市生活垃圾處理方式主要有衛生填埋、堆肥、焚燒和綜合利用等，下面主要介紹這四種常見生活垃圾處理方式。

（一）垃圾填埋(目前我國城市常用的垃圾處理方式)：根據工程措施是否齊全、環保標準能否滿足來判斷，可分為簡易填埋場、受控填埋場和衛生填埋場三個等級。

1、簡易填埋場（IV級填埋場）

這是我國傳統沿用的填埋方式，其特征是：基本上沒有什么工程措施，或僅有部分工程措施，也談不上執行什么環保標準。目前我國約有50%的城市生活垃圾填埋場屬于IV級填埋場，它不可避免地會對周圍的環境造成嚴重污染。

2、受控填埋場（III級填埋場）

III級填埋場為半封閉型填埋場，其特征是：雖有部分工程措施，但不齊全；或者是雖有比較齊全的工程措施，但不能滿足環保標準或技術規范。目前，III級填埋場目前在我國約占30%，存在的主要問題集中在場底防滲、滲濾液處理、日常覆蓋等不達標，對周圍的環境造成一定的影響。對現有的III、IV級填埋場，應盡快列入隔離、封場、搬遷或改造計劃。

3、衛生填埋場（I、II級填埋場）

這是近年來我國不少城市開始采用的生活垃圾填埋技術，其特征是：既有比較完善的環保措施，又能滿足或大部分滿足環保標準，I、II級填埋場為封閉型或生態型填埋場。其中II 級填埋場（基本無害化）目前在我國約占15%，I級填埋場（無害化）目前在我國約占5%，深圳下坪、廣州興豐、上海老港四期生活垃圾衛生填埋場是其代表。

其優點：衛生填埋由于具有技術成熟、處理費用低等優點，操作簡單，是目前我國城市垃圾集中處置的主要方式。投資稍少、工藝簡單、處理量大，并較好地實現了地表的無害化。建設衛生填埋場，要達到以下控制要求：

（1）填埋場必須進行防滲處理，防止對地下水和地表水的污染，同時還應防止地下水進入填埋區。

（2）填埋場必須設置有效的填埋氣體導排設施，填埋氣體嚴禁自然聚集、遷移等，防止引起火災和爆炸。填埋場不具備填埋氣體利用條件時，應主動導出并采用水炬法集中燃燒處理。未達到安全穩定的舊填埋場應設置有效的填埋氣體導排和處理設施。

（3）

填埋場不應設在下列地區：

（1）地下水集中供水水源地及補給區；

（2）洪泛區和泄洪道；

（3）填埋庫區與污水處理區邊界距居民居住區或人畜供水點500m以內的地區；

（4）填埋區與污水處理區邊界距河流和湖泊50m以內的地區；

（5）填埋庫區與污水處理區邊界距民用機場3km以內的地區；

（6）活動的坍塌地帶，尚未開采的地下蘊礦區、灰巖坑及溶巖洞區；

（7）珍貴動植物保護區和國家、地方自然保護區；

（8）公園，風景、游覽區，文物古跡區，考古學、歷史學、生物學研究考察區；

（9）軍事要地、基地，軍工基地和國家保密地區。

其缺點也比較多，主要體現在如下方面：一是占地面積大，選址比較困難，填埋的垃圾并沒有進行無害化處理，殘留著大量的細菌、病毒；二是潛伏著沼氣重金屬污染等隱患；三是其垃圾滲漏液還會長久地污染地下水資源。所以，這種方法不僅沒有實現垃圾的資源化處理，而且大量占用土地是把污染源留存給子孫后代的危險做法。目前許多發達國家明令禁止填埋垃圾。我國政府的各級主管部門對這種處理技術存在的問題也逐步有了認識，填埋法也無法無法滿足日益增加的垃圾處理需求。

（二）垃圾堆肥

利用垃圾或土壤中存在的細菌、酵母菌、真菌和放線菌等微生物，使垃圾中的有機物發生生物化學反應而降解(消化),形成一種類似腐蝕質土壤的物質，用作肥料并用來改良土壤。垃圾堆肥技術在中國農是從事活動中早有應用，而作為科學進行研究探討此法則始于1920年。

其優點為：堆肥技術的工藝也比較簡單，適合于易腐有機質含量較高的垃圾處理，對垃圾中的部分組分進行資源利用，且處理相同質量的垃圾投資比單純的焚燒處理大大降低。

其缺點為：不能處理不可腐爛的有機物和無機物，因此減容、減量及無害化程度低，因此僅僅依靠堆肥處理仍然不能徹底解決垃圾問題。

堆肥技術在歐美國家起步較早，目前已經達到工業化應用的水平。就我國垃圾的具體情況來看，生活垃圾中的易腐有機物含量較高，采用堆肥技術可以達到比較好的處理效果。目前在我國一些地方，簡單的垃圾“堆肥”已經在一些填埋場應用，并產生了一定的效益，但是這與我們所講的垃圾堆肥技術相去甚遠，因為在這些地方僅僅是將生活垃圾填埋，靠自然發酵，若干年后再挖掘出來，篩去其中的塑料等不腐爛的物質后就當作肥料出售，實際上用這種肥料種植果樹、蔬菜及糧食是危險的，原因是由于垃圾中不易腐有機組分(紙、塑料、布、橡膠等)的重金屬(Pb，Cd，Hg)含量很高，占垃圾中重金屬總量的85%以上，如果這類物質與易腐有機物長期共埋于地下，加上雨水的作用，重金屬必然會滲入最終的有機肥產品中，用這種肥種出來的食品重金屬含量必然超標，危害人體健康。因此，堆肥技術必須是將新鮮的垃圾首先進行分類后再將易腐有機組分進行發酵，才能有效地防止重金屬的滲入，從而保證有機肥產品達到國家標準，真正實現無害化和資源化。

（三）垃圾焚燒

垃圾焚燒是一種較古老的傳統的處理垃圾的方法，將垃圾置于高溫爐中，使其中可燃成分充分氧化的一種方法，產生的熱量用于發電和供暖。一般爐內溫度控制在980℃左右，焚燒后體積比原來可縮小50-80%，分類收集的可燃性垃圾經焚燒處理后甚至可縮小90%。垃圾焚燒法已成為城市垃圾處理的主要方法之一。

其優點：垃圾用焚燒法處理后，垃圾能減量化，節省用地，還可消滅各種病原體，將有毒有害物質轉化為無害物。現代的垃圾焚燒爐皆配有良好的煙塵凈化裝置，減輕對大氣的污染。

近年來，將焚燒處理與高溫(1650-1800℃)熱分解、融熔處理結合，以進一步減小體積。它比起填埋法占地面積小，效率高，曾一度被視為一種“減量快”的好方法，吸引日本和德國等發達國家大力發展。在日本一哄而起地建起了6000多座垃圾焚燒爐，占據世界垃圾焚燒爐數量的首位，其垃圾焚燒企業也隨之發展起來。與此同時，也吸引了一些發達國家進行效仿,就這樣把垃圾焚燒推向了。

其缺點：焚燒處理的前期投入較大，建設一個日處理垃圾1000噸的焚燒爐及附屬熱能回收設備，大約需要7-8億元人民幣；建成投產后的環保的處理成本高，大約需300元/噸，目前國內一些城市那種幾十元焚燒處置一噸生活垃圾的操作方法，是否真是按環保程序處理其本身都是值得懷疑的，環保的焚燒處理方法一般城市是難以承受的，其運行中需要頻繁更換過濾吸附材料，也花費大量開支，往往會造成操作隨意簡化的漏洞；焚燒爐尾氣中排放的上百種主要污染物，組成極其復雜，其中含有許多溫室氣體和有毒物，尤其是二惡英類污染物，屬于公認的一級致癌物，即使很微量也能致人死亡。

（四）垃圾綜合利用

垃圾其實是一種資源，一種符合可持續發展的經濟型再生資源。其中食品垃圾可經過發酵等方法處理生成可燃氣與肥料；普通垃圾中，紙張和木材可再生紙品；玻璃、金屬可以熔化后制成新產品；塑料、橡膠也可以熔化后投如再生產;危險垃圾則通過特殊處理而去除其毒害性。垃圾的綜合利用符合可持續發展的戰略，使垃圾資源不被浪費。而常用的垃圾處理方式中，掩埋無疑不能回收垃圾資源；焚燒還處在一個資源回收較低的水平；只有綜合利用，數管齊下，才能實現垃圾資源的最大回收。垃圾要做到綜合利用，第一步就要進行分類收集，而后采用礦物加工技術和設備回收再生大部分有用的物質（占 50%～80%），再將剩余部分不能回收的物質（占 50%～20%）分別送去填埋、焚燒或堆肥等。

近年來,發達國家把實現生活垃圾資源化提高到了社會可持續發展的戰略高度,垃圾資源化已經成為各國謀求的垃圾治理目標。發達國家在推進生活垃圾資源化進程中,都制定了符合本國國情的相關法律、規章和各種標準規范。如德國制定了《關于容器包裝廢棄物的政府令》;法國制定了《容器包裝政府令》;丹麥制定了《再循環法》;日本制定了《再生資源利用促進法》和《容器包裝再循環法》;奧地利制定了《包裝條例》等等。除法規保障外,發達國家還對廢棄物循環利用和再生利用予以政策上的支持。同時遵循“誰污染誰負擔”的原則,借助經濟手段來保證有關舉措的實施,如采取課稅制度等。如美國紐約州對使用50%以上再生原料的企業實行減稅制度。加拿大的部分州實行在銷售過程中對易于再循環的產品課以小額度稅金,對不易再循環的產品課以大額度稅金。

四、我縣生活垃圾處理存在問題與建議

（一）存在問題

我縣垃圾處置工作相對城市建設、經濟發展已滯后，突出表現在：

1、處置工藝單一、處置能力不足。目前我縣生活垃圾處理基本上全部依靠我縣的垃圾堆放場。隨著城市化進程加快，城市人口增加，生活垃圾越來越多，我縣垃圾填埋場已不能滿足城市發展步伐。

3、垃圾收集、處置存在嚴重的二次污染。我縣垃圾收集過程中不符合準運規范，垃圾堆放屬于簡易堆放，沒有環保措施，運輸過程和處置過程中滲濾液造成的水體污染、土壤污染，以及填埋過程中垃圾揮發出的氣體造成的惡臭和空氣污染。

4、垃圾綜合利用率低。我縣生活垃圾回收利用主要依靠“撿荒大軍”和廢品回收站進行回收，居民整體環境意識不強。目前，我縣垃圾分類尚未提上工作日程，生活垃圾基本上都是混合收集，給后續分類、分質處理帶來困難，造成垃圾綜合利用率低。

5、垃圾處理產業還相當匱乏。沭陽縣樂福橡塑有限公司、萬成橡膠工業有限公司、江昊橡膠有限公司等企業回收廢舊輪胎進行再生產，江蘇天天銅業有限公司、頂峰銅業有限公司等回收廢銅進行再生產，四海不銹鋼有限公司等回收廢鋁、廢鐵進行再生產，新概念木業、大江木業、京滬木業等利用木材進行生產，以及在建的利用建筑垃圾的進行再生產的沭陽沂淮新型建材有限公司建筑垃圾資源化工程，利用生物秸稈進行發電的光大生物質能發電項目和處理生活垃圾的沭陽縣生活垃圾發電項目。

（二）建議

1、加快我縣衛生填埋場和垃圾發電廠規劃、建設，盡早投入使用，解決我縣當前垃圾衛生處理問題。用發展眼光來看，生活垃圾資源化處理是生活垃圾的最終的解決方案。

2、政府應盡早把垃圾綜合利用提上日程。

一是盡早制定垃圾分類實施計劃。教育城市居民提高對城市生活垃圾處理的重要性的認識，并制定相應的法規，要求居民將生活垃圾分類袋裝，做到分類收集、分類運送、分類處理利用。

篇5

【關鍵詞】環境稅；法律制度；困境；改革

我國作為最大的發展中國家，隨著工業化進程的不斷加快，環境問題也日漸突出，各個領域的污染物排放居高不下，生態脆弱。除了依靠傳統的行政手段進行管制之外，環境稅的征收也成為了為環保籌集資金的方法之一，并且西方發達國家在踐行環境稅法律制度時取得了良好的效果?？梢姡_征環境稅勢在必行。2005年12月，國務院出臺了《關于落實科學發展觀加強環境保護的決定》，初步提出了“環境稅”的概念和雛形。2008年3月，“獨立型環境稅征收方案”被提出，引發了相關部門對我國開征環境稅的必要性和可行性的大討論。2009年新年伊始，“燃油稅”改革方案的實施更是引起了公眾的廣泛關注。2011年3月，“十二五”規劃中進一步明確了我國在此期間要努力構建環境稅法律制度的目標，并且提出了要進一步推進改革資源稅，開征環境保護稅。2014年5月，《中國低碳經濟發展報告》指出，我國將采取經濟手段治理霧霾，并且適時開征環境稅。種種行動表明了建立和完善我國的環境稅法律制度已經成為了我國環境保護和可持續發展的迫切需要。本文通過分析我國環境稅法律制度正在面臨的困境和問題、外國環境稅法律制度之經驗，對構建和完善我國環境稅法律制度做一提示和探析。

一、我國現行環境稅法律制度及其困境

1994年，我國稅制改革以來，目前開證的與環境有關的稅種主要有資源稅、消費稅、耕地占用稅、城市建設維護稅、城鎮土地使用稅、車船使用稅等等。如資源稅，它是為了保護和促進自然資源的合理開發和使用，調節自然資源極差收入，而對規定的自然資源征收的一種稅，目前它的征收范圍僅限于礦產資源和鹽。消費稅，目的在于調節產品結構，引導人們的消費方向，轉變人們傳統的粗放型消費方式，與環境密切相關的稅目主要有汽油、柴油、機動車、木質一次性筷子等等。除此之外，我國利用稅收手段進行環境的管理和維護還體現在如下方面：比如某企業利用廢棄、廢水、廢渣等進行二次生產或回收改造，就可以享受一定比例的減稅或者免稅數額。這樣的稅收優惠政策同樣能夠激勵企業在生產活動中注重環境保護，進行清潔生產，從而實現我國的環境目標，使可持續發展穩步進行。

由此可見，環境稅的實施確實為我國的環境保護做出了一臂之力，然而，不可否認的是，我國環境稅法律制度由于起步晚、發展不充分，所以從整體來說還很不完善，面臨重重困境。

1.資源稅在征稅條件、范圍等方面存在問題

目前，我國資源稅的納稅人繳納稅款僅取決于礦產資源自身的開采條件，對于資源開采過后可能產生的環境影響卻并不考慮，這樣從根本上來說，長遠來看并不能正確引導資源的可持續利用，可謂是“治標不治本”，有本末倒置之嫌。同時，資源稅的征稅范圍僅限于礦產資源（原油，天然氣，煤炭、其它非金屬礦產資源、黑色和有色金屬礦）和鹽，范圍僅及于部分不可再生資源，而對于可再生資源的水資源、森林資源、動植物資源等等卻都被排斥在了稅收調節的杠桿之外，致使這些重要的生物資源得不到合適的利用和管理。再者就是現征的稅額過低，并且征收標準不夠明晰，不同地區之間也沒有體現出地區差異，納稅人便有了鉆空子的便利。

2.消費稅的稅目不夠齊全并且環境保護的目標不夠突出

其實，我國消費稅的稅目還是蠻多的，但是與環境相關的或者有環境影響的稅目主要集中在煙花鞭炮、成品油、機動車、木質一次性筷子等，而像電池、一次性飯盒、包裝袋、保鮮膜等這些日常生活中普遍使用的生產生活用品卻尚未被納入消費稅的范疇。導致這些產品無節制的使用，對環境造成了無法挽回的傷害。另外，消費稅征收的目的過多地強調經濟目標，缺乏對環境目標的直接引導。

3.各個領域的排污稅缺失

2003年7月，我國頒布實施的《排污稅征收使用管理條例》中一直是以“排污費”為名義進行征收的，因此，直至現在也沒有“排污稅”或者“污染稅”的說法。雖然排污收費并未被看作是排污稅的征收，但從根本上來說，“污染者付費”這項原則的確是排污稅的原始淵源之一。不可否認，排污收費制度作為企業排污的最后環節，對污染物的排放和管理起到了舉足輕重的作用，但是，這項制度仍存在不小問題。舉一個簡單的例子，現行排污收費制度主要是針對企業超標排放污染物征收的，而已達排污標準或者低于排污標準的，則無需征收排污費。而事實卻是，即使達到或者低于排污標準而排放的污染物，也仍會對環境造成影響，那么由此帶來的環境影響又由誰來負責呢？再如，現有的排污費征收的范圍大大小小計算之后也有百余類，但仍然有所缺漏，危險廢物、生活垃圾等這樣的污染物并沒有相關的收費標準。

4.真正意義上的環境稅體系并未建立

篇6

關鍵詞：低碳經濟　日本經驗　廈門發展

低碳經濟是一種正在興起的經濟模式，其核心是在市場機制基礎上，通過制度框架和政策措施的制定和創新，推動提高能效技術、節約能源技術、可再生能源技術和溫室氣體減排技術的開發和運用，促進整個社會經濟朝高能效、低能耗和低碳排放的模式轉型。

作為中國改革開放的窗口，30年的經濟特區建設使廈門在經濟、社會和環境的協調發展等方面取得了令人矚目的成績。但是廈門能源、水和土地價資源十分稀缺，99％以上的能源從外地調入；礦產資源稀少，環境容量有限。2008年，廈門人均(常住)水資源占有量僅547立方米，約為全國人口的25.44％；人均(常住)耕地面積0.0098公頃，遠低于全國人均0(198公頃的水平。日本的能源處境與廈門類似，自然稟賦不足，使得日本較早地意識到能源與發展相互依存又相互制約的關系，致力于節能降耗，依靠創新提升發展質量。

下面通過對日本實施低碳經濟戰略的分析并與廈門低碳經濟的實踐作比較，希望能對廈門發展低碳經濟有所啟示。

一、戰略先行。法規保障

日本早在1979年就頒布實施了《節約能源法》，自頒布實施以來，日本對其進行了多次修改。從1991年到2001年，還先后制定了《關于促進利用再生資源的法律》、《合理用能及再生資源利用法》、《廢棄物處理法》、《化學物質排出管理促進法》、《2010年能源供應和需求的長期展望》。2006年，日本政府首次制定了國家能源戰略——《新國家能源戰略》。2008年，日本福田首相提出了“福田藍圖”，目標是將日本打造成為世界上第一個“低碳社會”。20(19年，日本公布了《綠色經濟與社會變革》的政策草案，在稅收方面，為了鼓勵企業和社會節能，實施了多項財稅政策。一是補助金制度，對于企業引進節能設備、實施節能技術改造給予總投資額的1/3到1/2的補助，對于企業和家庭引進高效熱水器給予固定金額的補助，對于住宅、建筑物引進高效能源系統給予其總投資113的補助。二是稅制改革，使用指定節能設備，可選擇設備標準進價30％的特別折舊或者7％的稅額減免。三是特別會計制度，即在國家預算中安排專門的節能資金，由經濟產業省實施支援企業節能和促進節能的技術研發等活動，該預算納入“能源供需結科目”，主要來源于國家征收的石油煤炭稅。

廈門市出臺低碳法規上也比較早，也較早設立了具體的執行部門。先后出臺了《廈門市資源綜合利用認定管理實施辦法》(2002年)、《廈門市建設與管理局關于推行節水型生活用水器具的若干意見》(2003年)、《廈門市經濟發展局關于進一步加強節能I作的通知》(2004年)、《廈門市城市供水節水條例》(2006年)、《廈門市節約能源條例》(2008年)廈《廈門市固定資產投資項目節能評估和審查暫行辦法》(2008年)等一系列政策法規，從制度層面上規范政府、企業及公眾的行為。

廈門市于1985年成立計劃用水節約用水辦公室，1990年成立節能技術服務中心(現為廈門市節能監測中心)，2002年成立資源綜合利用認定委員會，2007年成立廈門市節能減排工作領導小組、市政府節約能源辦公室，2008年1月成立應對氣候變化領導和協調小組。形成政府牽頭，各部門分工協作，全市上下共同推進的有效工作機制。

但是，在財政和稅收支持上，并沒有像日本那么大的力度。由于廈門沒有財稅自主權，廈門只有設立財政專項資金，對低碳發展的重炙項目和高新技術、產業化示范項目給予扶持；但是目前并沒有具有代表性的低碳重大項目。

二、創新的激勵制度與經濟手法

1.為發展低碳經濟，日本計劃從五個方面進行激勵制度與經濟手法的創新。(1)家電領域的“領跑者計劃”。為在日本社會全面推進溫室氣體的減排，日本正在設法采取有效的手段促進家庭生活領域的溫室氣體的減排。據日本節能專家分析，如果在家電領域應用日本先進的節能技術?？梢允沟萌毡镜募彝ド铑I域的：氧化碳排放量削減35％，(2)實現住宅和辦公大樓的低碳化。日本的住宅、辦公大樓以及超市的商業設施的溫室氣體排放量在2007年比1990年增加了大約50％。為了大幅度削減這些領域的：氧化碳的排放量，日本一方面加強管制，另一方面對減排計劃提供財政支援。(3)交通運輸領域的低碳化。汽車產業是日本的核心產業，目前，日本加快低碳汽車的技術開發，促進傳統汽車向低碳汽車的轉換，在促進低碳汽車的技術開發方面。采取領跑者計劃的制度，對開發成功者提供補助金。日本要修改與汽車相關的稅制。根據排放責任者自擔的原則，對汽車稅制提供新的課稅依據。(4)促進可再生能源的開發與普及。資源缺乏的日本要結合溫室氣體的減排，發展風力、水力、太陽能、潮力、低熱、廢棄物等可再生能源的開發。以此取代大量排放=氧化碳的化學燃料，為此日本將進行相關制度的設計并且對現有的社會基礎設施進行根本的改造。(5)建立綠色金融體系。日本國民的金融資產高達1500萬億日元，日本社會整體的資產更加雄厚龐大，日本建立綠色金融體系，將這些雄厚而龐大的資金運用到低碳技術的創新投資中去，使資金用于構建日本的低碳社會。

2.在節能減排的具體措施上，廈門也像日本一樣做到了先行先試。首先節能方面。全面范圍啟動百家節能工程，年節能折合標煤10萬噸。實施綠色照明工程。目前，廈門市夜景工程、交通信號燈全面使用LED產品。小區照明、路燈等逐步推廣使用太陽能及LED產品。2008～2009年實施“國家綠色照明推廣計劃”，完成210萬支節能燈的推廣任務。年可節電近4億度。廈門市以示范項目為切入點，穩步推進全市建筑節能和綠色建筑工作。2004年被建設部定為“推動夏熱冬暖地區居住建筑節能試點示范城市”，并獲得美國能源基金會的支持。2005年1月起，對居住建筑節能設計進行專項審查，針時廈門氣候特點，重點控制門窗、遮陽及建筑通風采光等節能措施的落實。20(17年，被列為國家建筑節能改造示范城市、建筑能耗統計示范城市。1996年廈門率先試行階梯式水價收費，并不斷根據實際情況對收費政策進行調整。推行工業廢水零排放。鼓勵工業企業采用種水回收技術。提高水循環利用率。其次資源綜合利用方面。廈門市從2000年起推行垃圾分類，從源頭對有機垃圾進行減量化處理。同年，被建設部確定為全國垃圾分類試點城市。2008年全市工業固體廢物產生量134.97萬噸，全市工業固體廢物綜合利用量124.25萬噸，其中綜合利用往年儲存量1.27萬噸，當年廢物綜合利用率為91.12％。三是交通運輸領域的低碳化方面。廈門大力發展公共交通。不斷完善公交線路布局。建設BPT快速公交系統，方便民眾出行，減少小汽車的出行量。推廣使用天然氣公交車及出租車，減少汽車尾氣碳的排放量。推進步行區建設。商業密集區禁止車輛通行，有效減少擁堵產生的碳排放。開展無車日活動。2005年起，廈門在每年的9月22日開展無車日活動。并于2007年與國家建設部簽署“中國城市公共交通周及無車日”活動承諾書。

三、重視低碳技術的研發

日本是新能源開發最領先的國家，不僅太陽能發電世界第一。在風能、海洋能、地熱、垃圾發電、燃料電池等新能源領域。也都處于世界頂尖水平。為實現低碳社會的目標，日本將在中短期內改進現有技術并在全社會推廣，在中長期內發展創新枝術。為此，日本政府已經設計出一套低碳技術的路線圖。在強調政府在基礎研究中的作用和責任的同時。鼓勵私有資本對科技研發的投入。保證技術創新的資金投入。同時。建立官產學密切合作的國家研發體系，以便充分發揮各部門科研機構的合力，集中管理，提高技術研發水平和效率。日本還將制訂《能源環境技術革新方案》，在全球推廣其能源和環境領域最為尖端的技術，加速研發節能技術，推廣生物燃料的生產技術以及燃料電池的商業化運用，并長期探索溫室氣體零排放的劃時代技術。

在中國，由“高碳”向“低碳”轉變的最大制約，是整體科技水平落后。廈門市生產領域2008年的碳排破量為987.91萬噸，隨著經濟總量的增長，要實現2020年碳排放量控制在3020.32萬噸的目標，必須朝著“產業結構調優，能源利用高效”的方向發展。走新型工業化道路。目前廈門大力發展低碳產業，通過老企業搬遷和技術改造，大力發展低能耗的產業。關閉一批高耗能企業，將全市46個工業園整合為14個。明確各園區的產業功能定位，促進產業間的資源綜合利用，打造產業生態鏈。

廈門還在積極推行低碳技術。把節能減排作為技術改造項目審核的先決條件，對技改項目提出節能環保和資源綜合利用的要求。大力開展減碳技術創新，擁有含銀固體廢物綜合開發技術、PTA氧化殘渣資源化、鎢廢料回收利用等多項達到國際先進水平的自主知識產權。

篇7

關鍵詞：節能降耗；工民建；施工；節能技術

中圖分類號：TE08文獻標識碼： A

引言

我國市場經濟不斷壯大,使得整體模式下的工民建施工有著一定的技術支持,面對施工質量和具體規模的不斷延伸,需要滿足人們日益嚴格的質量要求的同時,還需根據生態環境的穩定發展格局進行必要的節能技術維護,確保整體施工過程中的經濟效益水平得以維持,以滿足無限壯大的建設事業的長久發展。因此,需要根據先進的技術知識普及以及本土建設的適應狀況進行細致的研究,針對內部節能結構進行妥善的安排,確保整體作用下的社會穩定趨勢得以維護,滿足人民日益增長的物質文化需求,促進現代建設事業 的不斷壯大。

一、工民建施工節能降耗的特點

在進行工民建設施工過程中，專業的施工團隊需要對該項目進行施工策劃，并對相關的施工地點進行考察，在此基礎之上進行施工計劃的安排設定，并分派專人進行施工管理，確保施工的質量以及安全。整個施工過程中對各個環節都需要進行嚴格的監管，確保工民建施工節能降耗原則的有效利用。

通常情況下，在工民建整個工程的建設過程中，要科學地制定避免環境污染及能源損耗過度的計劃。從工程施工前的材料采集、運輸、項目選址、項目規劃、項目設計、項目施工以及工程完成后的垃圾回收方面，避免工民建施工對環境造成的污染及影響，所以，要積極地將節能降耗技術運用到工民建施工中。工民建施工節能降耗是指在保證工民建使用者正常居住生活及日常工作的前提下，在工民建施工過程中嚴格執行關于節能建筑的強制性條文及硬性標準，并最大限度的利用土地、水能源、太陽能、建筑材料等能源，避免資源浪費及能源過度消耗。同時，應積極的發展各項施工建設中的新技術，并將其運用到工民建施工節能降耗的工作中?；诠澞芙岛南碌墓っ窠ㄊ┕す澞芗夹g，最大限度的實現了能源節約及環境保護，對建筑行業積極、健康的發展及人與社會的和諧發展做出了巨大貢獻。

二、節能降耗下的工民建施工節能技術

1、墻體節能施工技術

從墻體施工的角度上來說，作為工民建建筑工程中最主要的施工環節之一，墻體施工中存在較高比例的能耗問題。為了能夠體現本環節施工作業的節能型，要求關注以下幾個方面的問題：其一，要求工民建建筑工程施工方綜合對設計方案的考量，在評估施工條件以及項目施工要求的基礎之上，安排專人對工程進行砌塊排列圖的繪制工作。在具體的施工作業開展過程當中，對于空心磚承重墻而言，多建議通過整磚平砌的方式進行作業，且需要按照墻長延伸方向，設置長圓孔，同步按照墻垂直延伸方向設置孔洞。期間，需要盡量避免對空心磚結構造成破壞。在整磚不夠用的情況下，可以應用實心磚進行外砌，達到滿意的施工效果。而針對墻體基層施工而言，對于當前技術條件下常見的聚氨酯泡沫塑料一類以及保溫涂料一類材料而言，建議通過噴涂的方式進行施工。通過應用干掛工藝的方式，確保外保溫效果，同時還能夠借助于空氣層提高工民建建筑工程整體的防水性能以及隔熱性能。

2、門窗施工節能技術

對于工民建建筑工程外墻系統而言，在施工實踐當中發現：玻璃扇以及門窗框結構的密閉性性能以及其所對應的傳熱系數水平將對整個工民建建筑工程外墻節能的效果產生決定性的影響。在不同的材質影響下，門窗的傳熱系數有所不同。針對現階段行業市場內常見的塑料材質門窗、木材材質門窗、鋁鋼材質門窗而言，傳熱系數存在的差異明顯（通常情況下，鋁鋼材質的門窗傳熱系數明顯高于塑料材質以及木材材質的門窗傳熱系數水平），且單層玻璃的傳熱系數較雙層玻璃傳熱系數更高。故而，從門窗施工節能的角度上來說，技術性的要點有以下方面：第一，在選擇工民建建筑工程門窗材料的過程當中，需要特別重視對所選擇門窗雨水滲漏性水平、抗風壓性能水平、以及空氣滲透性水平的考察工作。安裝期間，需要確保門窗框角的角度垂直，確保密封條密封性能良好，縫隙控制在相關標準限值內，且最大限度的避免門窗扇出現變形問題；第二，工民建建筑工程中可以加大對于低輻射型玻璃材料的推廣與應用力度。這種全新的玻璃材料在普通玻璃材料的表層鍍有一層半導體類的氧化物薄膜，能夠有效降低整體反射率水平。將這種玻璃材料安裝于工民建建筑工程當中，能夠使光線反射作用得到有效的控制，確保建筑物能夠更加有效的獲取太陽光輻射能，以此達到節能的目的；第三，需要在門窗扇安裝完成后，于玻璃與所安裝門窗扇的間隔縫隙內設置壓條，利用壓條的彈性優勢對縫隙進行密封處理，使所安裝的門窗具有良好的氣密性優勢，發揮節能功效。

3、屋面施工的節能技術

當前的工民建建筑工程實踐中，建議可以通過于屋面上下部區域設置反射層、隔熱層，或通過覆蓋通風蓄水制備的方式，對屋面進行系統化的節能。2000年10月1日起實施的建設部第76號令《民用建筑節能管理規定》，嚴格地規定了工程建設單位、設計單位、施工單位未執行節能標準和設計規范的經濟處罰辦法，有力地推動了建筑節能事業的發展。為了確保工民建建筑工程中的屋面施工節能優勢得到充分發揮，還要求重點關注的問題在于：屋面節能施工中對于節能材料的選擇需要與保溫層所使用的節能材料橡皮和，通過設置厚度控制點的方式，確保保溫層的保溫性能充分發揮。同時，考慮到大面積的屋面受到環境溫度差異的影響，在熱脹冷縮反應下可能誘發局部的裂縫問題，故而需要在屋面保溫層內設置合理的伸縮分隔縫，使伸縮分隔縫能夠與工程通風項目相互配合，鞏固節能效果。

4、采光技術

采光技術可分為間接利用和直接利用兩種方式。采光技術的應用在工民建施工中是指運用有效措施提高對自然光線的利用率。傳統采光技術注重直接利用光線。在先前的工民建施工過程中，工人對光線的直接利用主要表現側面采光概念，這種側面采光的方式對空間局限性比較大，為了避免這種弊端、加強節能技術、提高采光率，現代的工民建建筑施工過程中，對光線的直接利用轉變為對光線的間接的利用。間接利用光線一方面提高了視覺舒適度和光線質量，另一方面在一個更加寬廣的區域范圍內為建筑物的使用過程中提供更多的自然光線，并且提高了建筑物間供熱能源的利用率，通過這種方式降低能耗。

5、太陽能技術

眾所周知，太陽能是一種可循環使用、無污染、來源廣的天然能源，現已被大量應用于各種功能型現代建筑物以及工農業生產中。太陽能是目前我們可以利用的最豐富、最潔凈的能源，建筑過程中節能的重要措施就是太陽能的應用，尤其是在北方，新近太陽能技術已經被廣泛應用到建筑項目的施工中。太陽能使用過程中不消耗燃料、無污染、安全可靠、方便安裝、維護簡單、不受環境束縛，是未來節能建筑中十分重要的內容。

太陽能技術的應用是建筑施工技術與現代節能科技的一個完美炫麗的結合。將太陽能收集與散熱、遮陽于一體化，并逐漸發展混合型太陽能應用技術，是現代工民建過程中應用太陽能技術的大趨勢。具體的實施過程就是安裝一個大的太陽能電池發電系統在建筑樓頂，這個發電系統將通過太陽輻射得到的熱能轉換成電能，然后再通過蓄電池組將電能儲存到相應的供電設備上，通過這種方式來滿足整個建筑物樓內的照明系統和動力的用電需求，例如：北方城市利用太陽能技術完成冬季采暖和和夏季熱水供應；對于一些南方城市的建筑物，可以通過太陽能改善建筑物遮陽技術和自然通風技術，從而減少空調能耗，達到環保節能功效。北方城市的一些建筑，一般是為建筑物提供熱量和光照利用陽光的反射裝置，充分十足利用太陽能來提升建筑物的保溫性能，充分發揮建筑的熱源效率，從而達到節能的要求。

結束語

建筑行業在發展過程中出現了非常好的發展趨勢，社會經濟在不斷發展的過程中，人們對環境保護和節能降耗問題也是非常重視的，因此，建筑行業在發展過程中要進行節能降耗，這樣才能更好的促進建筑行業獲得長遠發展。在工民建施工中節能技術是非常重要的，這樣能夠促進人、建筑物以及自然環境和諧發展。

參考文獻

[1]趙喜庫.工民建施工節能的現實意義及具體措施[J].中國新技術新產品,2012.

[2]劉永杰.淺探建筑施工節能技術與管理措施[J].科技創新與應用，2012.

[3]張寶群.建筑工程施工過程中的節能降耗分析[J].城市建設理論研究，2012（25）：168.

篇8

關鍵詞：無線傳感器網絡；軟件；硬件；軟硬件組成

中圖分類號：TP393文獻標識碼：A文章編號：1009-3044(2011)16-3807-02

Compose of Hardware and Software for Wireless Sensor Network(WSN)

HUANG Li, ZHANG Jin

(SCU, Chengdu 610207, China)

Abtract: In the new era of 21st centry,the convenience of WSN has already permeated each aspect of our life,people can extend the existing network and the ability of understanding the world with WSN,then directly sense the objective world.With the width spread of this applicatioin, today people are more and more need to kown the whole model of bining with the new technology,This paper analyses and describes the common compose of hardware and software for WSN,to establish a integraded idea of micro WSN.

Key words: WSN; software; hardware; compose of hardware and software

傳感器網絡的發展已有10多年的歷史。近年來微電子、超大規模集成電路技術、無線通信、計算機與網絡技術的進步，推動了多功能、低功耗的無線傳感器網絡的快速發展。一般認為，無線傳感器網絡是在一定網絡模型規劃下的一組傳感器節點的集合。它是通過無線通信方式形成的一個多跳、自組織的無線自組網系統，以將網絡覆蓋區域內感知對象的信息發送給觀察者。

無線傳感器網絡的應用領域非常廣闊，它已在軍事、環境監測和預報、醫療系統和健康護理、信息家電設備、建筑物狀態監控、物聯網等領域發揮重要作用。

無線傳感器網絡由3種節點組成，即傳感器節點、匯聚節點和管理節點，這些節點通過自組織方式構成網絡。因此分析無線傳感器網絡的軟硬件技術是傳感器網絡研究的重點。

因此，作為無線傳感器網絡的重要組成部分，傳感器節點是為傳感器網絡特別設計的?？梢哉f，傳感器網絡是在特定應用背景下，以一定的網絡模型規劃的一組傳感器節點集合。因此傳感器網絡在不同應用要求下需配套不同的軟、硬件系統。但是在設計傳感器節點時，不管基于哪一類型的特定應用，必須從以下幾個方面考慮：

1）微型化：無線傳感器節點應在體積上足夠小，在某些特殊應用中甚至要求要小到人眼無法察覺。同時，在軟件方面要求所有軟件模塊盡量精簡。而這些限制是由有限硬件資源決定的。

2）靈活可擴展：無線傳感器節點需定義統一、完整的外部接口，在需要添加新硬件部件時可在現有節點上直接添加。同時，軟件不需要額外設備即可升級，體現了它的可擴展性。對于軟、硬件整體而言，節點可按功能拆成多個組件，組件之間通過標準接口自由組合。軟件模塊同樣做到組件化和可配置，形成一個相對獨立的模塊接口。

3）穩定和安全：硬件的穩定性要求節點的各個部件能在給定的外部環境變化范圍內正常工作。另外，節點硬件能在特殊環境里不會損壞。軟件的穩定性還需要在軟件上獲得保證。當硬件出問題時節點能及時感知并采取積極措施，如重啟系統等。另外，對敏感數據需有完整性保護，防止外界因素造成的數據修改。

4）低成本：這是傳感器節點的基本要求。因為只有低成本，才有大量布置在目標區域的可能。

1硬件組成

分析無線傳感器網絡的硬件組成，主要研究其節點的硬件組成上。節點在硬件設計上一般由傳感器模塊（感知模塊）、處理器模塊、無線收發模塊、能量模塊、外部存儲器模塊五部分組成。傳感器模塊：主要用于監控區域內的信息采集和數據交換。處理器模塊：處理整個傳感器節點的操作，存儲和處理傳感器采集、其他節點傳送的數據。無線通信模塊：用于與其他節點進行無線通信，包括接收與發送收集信息等。能量模塊：主要為傳感器提供運行所需的能量。外部存儲模塊：用于存儲用戶的數據和程序運行所需的數據。這與具體的應用相掛鉤。

目前，根據具體應用，由以上五個模塊組成的產品在一般無線傳感器網絡中的硬件產品家族主要有四類：

H1：輕量級的小型傳感器（具有硬幣大?。唧w代表是ATMEL（愛特梅爾 ，一家位于美國的世界高級半導體產品設計公司）設計出的8位ATMER傳感器，具有本地電池供應能量，應用ZigBee作為通信協議，實現同步定位，但它不包括本地數據存儲。

H2：除了具有H1的功能外，它還應用閃存實現本地數據存儲，是字長為16位的微控制器。

H3：除了具有H2的功能外，它是32位系統級微控制處理器芯片（如ARM芯片），可實現高級感應和電源線供電，帶有便宜的顯示器，并利用嵌入式Linux作為操作系統，允許利用802.11b作為無線傳輸協議。

H4：除大部分功能與H3類似，它帶有昂貴的顯示器，一般用在像機頂盒或家里服務器、網關之類的設備上。

因此，可以看出這些硬件產品按照不同應用領域設計出的不同等級，可以方便挑選無線傳感器網絡節點產品。

2 軟件組成

能量永遠是傳感器節點的最稀缺資源，它決定了整個傳感器節點的生存時間。由于傳感器節點遍布在各個不同的區域環境，因此必須設計良好的算法和協議來解決這傳感器網絡的生命周期最大化、數據容錯能力和健壯性、自我配置能力。而這些必須依賴于一個適合于微型傳感器節點的操作系統，能在節點的有限內存、低速功耗處理器、低速通信設備、有限能量的條件下高效地對特定的應用，提供最大支持，解決針對傳感器網絡應用的多應用多任務并發使用資源的情況。

當然，無線傳感器網絡的軟件部分研究除了其節點的操作系統外，還有面向具體應用而設計的應用程序，它需要有一定的安全性、可靠性、可使用性：

安全性：要求數據以密文形式傳輸，保證數據完整性，并安全到達接收方。

可靠性：要求軟件部分能在正常情況下穩定工作。體現在通信協議、測距和定位等方面。

可使用性：主要針對建立供人們調度、管理、調試和終端控制節點的接口。

目前，無線傳感器網絡的應用程序產品有針對智能數字家庭、軍事偵察和監控系統、災害管理、無處不在的村落、工業園管理等應用而設計的軟件。針對A無線傳感器網絡的操作系統有用nesC編寫的TinyOS，它是第一個面向無線傳感器網絡的操作系統，其良好的電源管理和源于事件驅動的程序執行模式，允許時序安排具有靈活性。另外，提供面向傳感器網絡的最新操作系統有LiteOS，LiteOS是支持用C編寫的提供類似于UNIX抽象模型的操作系統。

3 軟、硬件組成的體系架構

根據上述軟、硬件的初步分析和近些年來新技術的特點，我們結合近些年來初步應用的ANTS無線傳感器解決方案（ANT是一種為小范圍點對點、更加復雜網絡拓撲的無線通信提供簡單、低成本和低功耗的解決方案），總結構建出一般無線傳感器網絡軟硬件的組成，如圖1。

硬件平臺是根據不同具體應用，選擇不同產品功能的硬件組成。具體可參見硬件組成部分。

網絡通信協議棧包括傳輸層、網絡層、數據鏈路層、物理層。一般說來，若參考模型中的各層接口一致定義后，每一層可獨立設計。但為了建立一個可靠并具有嚴格功耗預算的傳感器網絡，協議棧中的所有層都應滿足同樣的系統級要求，如功耗約束、帶寬效率、適應性及健壯性。

中間件主要提供低通信開銷、低成本、動態可擴展的核心服務，它的功能包括事件同步、定位、系統管理和抽象的通信模型。

應用框架實現了某具體應用領域通用完備功能的底層服務。使用這種框架的編程人員可以在一個通用功能已經實現的基礎上開始具體的系統開發。

時間同步和定位在協議棧中的位置比較特殊，它們既要依賴于數據傳輸通道進行協作定位和時間同步協商，同時又要為網絡協議各層提供信息支持，如基于時分復用的MAC協議，基于地理位置的路由協議等，很多傳感器網絡需要定位和同步信息。

安全是為保證無線傳感器網絡任務（如數據傳輸、采集等）的機密布置和任務執行結果的安全傳遞和融合而實現的一些基本的機制，這些機制包括：機密性、點到點的消息認證、完整性鑒別、新鮮性、認證廣播和安全管理。

應用層由各種面向應用的軟件系統組成，部署的傳感器網絡往往執行多種任務。應用層的研究主要是各種傳感器網絡應用系統的開發和多任務之間的協調。具體應用軟件可參見軟件組成部分。

4 無線傳感器網絡的發展前景

現有的軟硬件體系架構雖然在具體應用里發揮了重要作用，表現為硬件設計已形成了一些典型的傳感器節點平臺，軟件設計依具體應用也呈現出多樣化的產品，但是無線傳感器網絡是一門多學科交叉的應用，它還有眾多的科學與技術問題有待突破和解決。隨著更低功耗、體積更小的處理器、更有效的傳感器系統、更有效的通信技術和更好的集成技術的進步，無線傳感器節點的硬件和軟件會不斷發展。按目前的發展趨勢看，傳感器網絡隨著技術的進步，會有非常好的發展前景，實現微型化、網絡化、能量可持續、材料可回收、價格低廉是傳感器網絡發展的必然趨勢。通過不斷的研究和拓展，傳感器網絡必定會成為人類認識和改造世界的最有力的工具之一。

參考文獻：

[1] /ww/en/mcu/ant/index.shtml?DCMP=TI_ANT&HQS=Other+OT+ant.Texas Instruments.

[2] 孫利民,李建中,陳渝,等.無線傳感器網絡[M].北京:清華大學出版社,2005.

篇9

批 準 人：

審 核 人：

編 寫 人：

江蘇恒久鋼構有限公司秦電項目部

2019年12月

目   錄

1.1甲方提供資料

1.2規程、規范類

1.3安全施工規范

二、工程概況

2.1基本情況

2.2樁基設計參數及工作量

2.3工程施工目標

三、施工總體布置

3.1項目組織機構圖

3.2施工現場平面布置

3.3材料計劃

3.4工程物資試驗計劃

3.5材料供應計劃保證措施

3.6施工用水、用電計劃

3.7項目經理部各部門職能

四、施工技術措施

4.1主要施工技術方案

4.2技術質量保證措施

4.3成品保護

4.4應注意的質量問題

五、施工進度計劃及進度計劃保證措施

5.1工期目標

5.2施工進度計劃

5.3進度計劃保證措施

六、主要機具使用計劃

七、勞動力安排使用計劃

八、工程質量保證措施

8.1質量保證體系框圖

8.2質量保證機構及各部門職責

8.3施工質量管理保證措施

九、安全生產、文明施工措施

9.1安全生產保證體系

9.2安全生產目標

9.3安全、保衛技術組織措施

十、環境保護措施

十一、季施工措施

冬期施工方案

一、編制依據

1.1甲方提供資料

秦皇島電廠煤場封閉改造樁基工程設計圖紙

1.2規程、規范類

?《建筑樁基技術規范》（JGJ94-2008） 

?《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》（GB50202-2002） 

?《建筑工程施工測量規范》（DBJ01-2007） 

?《混凝土結構設計規范》（GB50010-2010） 

?《鋼筋焊接及驗收規程》（GBJ18-2012） 

?《建筑地基基礎設計規范》（GB50007-2011） 

?《普通混凝土配合比設計規程》（JGJ55-2011） 

1.3安全施工規范

?《中華人民共和國安全生產法》 

?《中華人民共和國消防法》 

?《北京市安全生產條例》 

?《中華人民共和國環境保護法》 

?《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》 

?《中華人民共和國大氣污染防治法》 

?《建筑施工場界環境噪聲排放標準》  

?《建筑安全施工安全檢查標準》（JGJ59-2011） 

?《建筑施工高處作業安全技術規程》（JGJ80-2016） 

?《建筑機械使用安全技術規程》（JGJ33-2012） 

?《施工現場臨時用電安全技術規程》（JGJ46-2005） 

?《建設工程施工現場供用電安全規范》（GB50194-2014） 

二、工程概況

本工程位于秦皇島電廠院內，原有煤場改造。本工程為廠房的樁基礎施工,設計要求進入持力層粗砂層，樁端進入持力層不小于5m?！?.00相當于絕對標高3.10m，樁頂相對標高-2.7米，現場地標高-0.6m左右?，F場地標高具體情況見設計圖。

2.1基本情況

（1）工程名稱：秦皇島電廠煤場封閉改造樁基工程

（2）工程地址：秦皇島市秦皇島發電有限責任公司儲煤場

（3）建設單位：秦皇島發電有限責任公司

（4）設計單位：華北電力設計院有限公司

（5）監理單位：秦能齊源電力工程設計有限公司

（6）施工單位：江蘇恒久鋼構有限公司

2.2樁基設計參數及工作量

根據甲方提供的設計圖，設計要求進入持力層粗砂層，樁端進入持力層不小于5m，采用長螺旋中心壓灌反插鋼筋籠施工工藝，本工程設計工作量如下表：

序號

樁徑(mm)

樁數（根）

樁頂標高

樁長（m）

砼灌注量（m3）

混凝土強度

鋼筋籠長度

（m）

1

600

624

-2.7

有效樁長17

3000

C35

17.72m

(配筋見設計圖)

2.3工程施工目標

（1）質量目標：一次交驗合格率100%。

（2）工期目標： 按合同規定日期完成全部施工內容

（3）安全生產和文明施工目標：施工期間無重大安全責任事故，嚴格遵守國家和地方有關法律、法規，杜絕違法、違紀案件發生，創文明施工標準化工地。

（4）環境保護目標：遵守國家和地方法規，保護環境，避免環境污染。

三、施工總體布置

3.1項目組織機構圖

項目部組織管理機構框圖

3.2施工現場平面布置

施工現場主要為生產施工區。施工工地重點考慮砼泵站、原材料堆放、鋼筋籠制作與成品堆放等，施工現場布置見后附《施工現場平面布置圖》。在廠區東北側搭建臨時設施，安排施工人員住宿。

臨時設施用地見下表。

臨時設施用地表

設施名稱

使用面積

說明

砼泵

300m2

提供混凝土

鋼筋加工堆放場

400m2

鋼筋加工及鋼筋籠制作

臨時設施

180m2

合計

880m2

3.3材料計劃

本工程施工根據施工進度，鋼筋分批次進場、混凝土使用商品混凝土，根據施工進度隨時進場。

材料供需計劃表

序號

材料名稱

規  格

數 量

備     注

1

商品混凝土

C35

3000m3

充盈系數1.1

2

鋼  筋

HRB400   18

176.5t

損耗率2.5％

3

4

5

3.4工程物資試驗計劃

1.技術部根據質量部的有關要求和現行規范規定，對進場材料取樣送檢和進行試驗，此工作委托業主指定實驗室完成。 

2.技術部負責檢驗試驗結果的審定，對其提出評定和處理意見，并報項目部批準實施。 

3.對甲方要求認可的檢驗、試驗結果，由質量部負責，會同物資部選樣、報驗或實地檢查。 

4.物資部按規格、批量記錄試驗結果并保存有關資料。 

3.5材料供應計劃保證措施

1.材料采購是根據合同文件中規定的采購物資的范圍以及相應的供應商的范圍選擇物價、確認、驗收、保管、結算等。 

2.項目經理部的物資部根據質量標準和公司《采購手冊》，對所需采購和分供方應供應的物資進行嚴格的質量檢驗和控制。材料的及時供應是確保施工工期和建立正常施工秩序的重要因素。 

3.項目技術部須隨時掌握工程進度情況，由項目總工負責編制材料使用計劃。 

4.項目物資部根據物資采購計劃選擇多家合格分供方，并通過對其材料規格、性質、服務及價格等多方面考察或試驗后報業主和監理審批擇優選擇。 

5.除特殊注明外，本工程所用材料、材質、規格、施工及驗收等按國家批準的現行規范、規程辦理，所采購的材料或設備必須有出廠合格證、材質證明和使用說明。 

3.6施工用水、用電計劃

根據施工計劃安排，對施工機械設備進行統計，施工用水、用電計劃見下表：

水電使用計劃表

施工期（月）

施工用水

施工用電

容量（噸/天）

容量（kW）

2019年12月

2

600

2020年1月

2

600

3.7項目經理部各部門職能

1．技術質量部

編制和貫徹工程施工組織設計、施工工序，組織技術培訓，材料檢驗、試驗和施工試驗，辦理工程變更，調整工序設計，匯集整理工程技術資料檔案，試驗、檢驗、和測量設備計量，負責組織檢查監督工序質量，并及時解決施工中出現的質量和技術問題。

由部門主任、施工監督員、質檢員、技術管理員、試驗員、資料員、計量員組成。

2．物資部

負責工程材料及施工材料和機械、工具的購置、運輸，編制并實施材料使用計劃，監督控制現場各種材料的使用情況。

由部門經理、材料計劃員、材料采購員、材料保管員組成。

3．綜合辦公室

負責文件管理、檔案管理、對外關系、后勤供應、環境保護、勞動保護等工作。

由部門主任、后勤管理人員組成。

四、施工技術措施

4.1主要施工技術方案

本樁基工程采用長螺旋鉆機成孔，泵送混凝土壓灌成樁，然后插入鋼筋籠的施工工藝。施工工藝流程如下：

由于本工程場地標高為-0.6m，樁頂標高為-2.7m。采用長螺旋鉆機成孔，泵送混凝土壓灌成樁，空孔部分需采用素砼填充。不僅造成材料浪費且樁頭過長影響挖槽速度，挖槽過程還可能造成樁身損壞。因此開工前將地面標高降低1m后再進行樁基施工，減少材料損耗、提高工程質量。

4.1.1施放樁位

1.施工放線必須采用經過定期檢驗的全站儀進行施放，測量精度必須滿足現行建筑施工規范要求。 

2.樁位可采用鋼尺拉距法，按照軸線進行施放。 

3.樁位放線自檢合格后，立即請業主代表、監理工程師進行施工驗線，并及時填寫施工放線報驗單，經監理工程師簽字確認后方可施工。 

4.1.2 長螺旋灌注樁施工

1. 成孔

施工放線定位經監理、業主驗收合格后，移動鉆機至施工孔位，調節鉆機使底座水平，鉆塔垂直。下放動力頭鉆具，使鉆頭對準施工樁位，如對位超過允許偏差，重新調整，使鉆具、鉆頭與施工樁位保持在同一線上。

對位后啟動動力，待電流平穩后開啟卷揚下放動力頭，靠動力頭回轉帶動鉆具，鉆頭回轉?？縿恿︻^、鉆具自重切削土體，鉆入土中至設計深度成孔。

2. 混凝土泵送壓灌

成孔至設計深度后，開啟混凝土泵，放入混凝土，開始泵送，為了保證泵送壓灌順利，混凝土坍落度控制在180～220mm之間，當混凝土充滿鉆具后開始提鉆，隨著混凝土不斷泵入，提鉆至設計標高，完成混凝土泵送壓灌。

3. 鋼筋籠制作

由于長螺旋鉆孔灌注樁樁采用插入式下籠工藝，要求鋼筋籠順直，具有較好的剛度。本工程樁徑600mm，根據設計要求采用的鋼筋籠直徑為500mm，鋼筋籠主筋保護層厚度為50mm。

鋼筋籠現場制作，主筋焊接采用雙面搭接焊。加強筋與主筋點焊牢固。在鋼筋籠吊立處補強 ，避免在起吊時出現開焊，箍筋與主筋采用綁扎，每個綁點綁扎牢固。

4. 鋼筋籠下放

鋼筋籠采用插入式下籠。用吊車將鋼筋籠吊起，人工扶穩、扶正，調整好方向，慢慢下放鋼筋籠，插入混凝土中，采用振動式送籠器將鋼筋籠下至設計位置。

4.2技術質量保證措施

4.2.1測放樁位

根據業主提供的樁位布置圖及有關控制點，全站儀測放軸線，鋼尺測放樁位。樁位誤差不大于2cm。在測量放線復核無誤后，報監理工程師現場檢查合格后，方可開鉆。

4.2.2長螺旋鉆機就位

找出施工樁位，移動鉆機，使鉆頭對準樁位，鉆機底座水平，調節鉆機支撐桿，用釬墜校正鉆具垂直。鉆頭中心與樁位偏差不大于2cm，樁垂直度偏差小于1％。

4.2.3鉆進成孔

開鉆前量好鉆具長度，并在機架上劃上明顯的進尺深度標志，保證成孔深度和有效樁長。同時必須測量鉆頭直徑，以保證設計樁徑。

啟動動力頭，待電流穩定后，開動主卷揚，下放錘頭，在鉆具自重和鉆頭旋轉切削作用下鉆入土中至設計深度。同時用水準儀嚴格控制樁頂與樁底標高。

4.2.4泵送混凝土壓灌成樁

1.混凝土采用超流態混凝土，強度等級為C35，坍落度為180～200mm?；炷链止橇献畲罅讲淮笥?.5cm，砂料為中、粗砂，含泥量＜5%，以保證混凝土具有良好的可泵性及鋼筋籠順利插入。 

2.開鉆前調整提鉆速度和泵送混凝土量之間的關系，使提鉆速度和泵送混凝土速度相匹配。 

3.鉆孔到達設計深度后，開啟混凝土泵開始泵送混凝土，混凝土充入鉆具2～3m后提升鉆具開始灌樁。隨混凝土不斷泵入，提升鉆具至地表成樁。 

4.樁頭需灌至地面以上，以保證樁頂混凝土強度達到設計要求。 

5.如遇堵管或其它故障，應及時處理，若鉆頭提出原灌入混凝土面，應將鉆頭插入混凝土面下1.0～2.0m深度后再灌樁。 

6.提鉆時注意灌入量及灌入高度。 

7.每個灌注臺班制作一組試塊，送業主指定檢測單位標養，以檢測混凝土抗壓強度質量。 

4.2.5鋼筋籠制作

鋼筋籠制作嚴格按設計圖紙及規范要求進行，制作質量要求為：

1.主筋間距偏差：±10mm； 

2.鋼筋籠直徑偏差：±10mm； 

3.鋼筋籠長度偏差： ±100mm； 

4.螺旋箍筋間距偏差：±20mm。 

4.2.6 插入鋼筋籠

將制作好的鋼筋籠垂直下置樁體內。如人工壓入困難，可用振動器振入。用水準儀測定籠頂標高達到設計要求。

4.2.7施工技術要求

施工過程中主要控制指標如下：

1.軸線點定位偏差≤2cm，樁尖對位偏差≤2cm， 

2.成樁后樁位偏差≤5cm； 

3.成孔垂直度偏差≤1%，樁徑不小于設計樁徑，樁尖進入強風化花崗巖層符合設計要求； 

4.灌注充盈系數K=1.10； 

5.混凝土坍落度180～200mm； 

4.3成品保護  

1.鋼筋籠在制作、運輸和安裝過程中，應采取措施防止變形。 

2.鋼筋籠在吊放入孔時，不得碰撞孔壁。澆筑混凝土時，應采取措施固定其位置。 

3.安裝鉆孔機、運輸鋼筋籠以及澆筑混凝土時，均應注意保護好現場的軸線樁、高程樁。 

4.樁頭外留的主筋要妥善保護，不得任意彎折或壓斷。 

5.樁頭混凝土強度，在沒有達到15MPa時，不得碾壓，以防樁頭損壞。 

4.4應注意的質量問題  

1.塌孔、縮孔：注意土質變化，遇有砂卵石或流塑淤泥、上層滯水層滲漏等情況，應會同有關單位研究處理。 

2.樁身混凝土質量差：有縮頸、空洞、夾土等，要嚴格按操作工藝邊澆筑混凝土邊振搗的規定執行。嚴禁把土和雜物混入混凝土中一起澆筑。 

3.鋼筋籠變形：鋼筋籠在堆放、運輸、起吊、入孔等過程中，沒有嚴格按操作規定執行。必須加強對操作工人的技術交底，嚴格執行加固的質量措施。 

4.當出現鉆桿跳動、機架晃搖、鉆不進尺等異?，F象，應立即停機檢查。 

5.混凝土澆到接近樁頂時，應隨時測量頂部標高，以免過多截樁和補樁。 

6.樁基施工時，如遇到上部填土中的大塊石而不能在設計樁位上施工時，應立即停鉆，采取開挖清除或請示設計人員及監理工程師，進行移位，如樁位偏移過大，不能滿足結構要求時，可先跳過該樁，待補樁設計變更圖紙出來后，再按照變更圖紙進行補樁施工。 

五、施工進度計劃及進度計劃保證措施

5.1工期目標

按合同工期完成全部施工內容計劃開工日期2019年12月14日，計劃竣工日期為2020年1月18日。

5.2施工進度計劃

序號

項目

工期

1

人員、鋼筋、設備進場

2天

2

設備組裝、調試、施放樁位

2天

3

鋼筋籠制作

25天

4

灌注樁施工

30天

5.3進度計劃保證措施

在本工程施工中，將按照“快速度、高效益、高質量、有秩序”的原則進行均衡施工，按照工期和質量要求，合理安排，精心施工、在保證質量的前提下，采取如下措施：

1.為保證本工程總工期的順利實現，項目經理部進場后根據實際情況認真編制實施性進度計劃，并嚴格按照此組織施工，制訂單項作業計劃。 

2.每天召開生產調度例會，由項目經理負責，召集各職能部門人員和專業施工負責人檢查當日完成情況，對第二天可能出現的問題及早采取對策，對物資供應和勞動力做好充分準備，保證施工生產的正常進行。 

3.科學組織施工，提高時空利用率，推行多種工序相互穿插，緊密銜接，最大限度地縮短工期，提高工效。 

4.合理安排勞動力，執行日夜輪流作業，假日不休息，積極關注并搜集氣象資料，對天氣情況提前考慮，早做安排。 

5.積極采用各種新工藝、新技術施工提高機械化程度，提高工效。 

6.各種材料保證及時充足供應，各種周轉材料儲備充足，各類型機械設備保養運轉良好，保證施工在最優狀態下進行。 

7.加強同甲方駐地代表及監理聯系，對變更圖紙疑問、社會因素等問題提前考慮，積極協商解決。 

8.加強結構施工與預制件安裝施工的協調，從總體布置上合理安排，保證工期。 

9.按照ISO9002質量體系，進行嚴密的科學化、程序化管理，保證工程質量達到優良標準，杜絕工程缺陷，減少浪費，使原材料進場，材料投入使用，工序檢查，質量評定和檢驗等環節有序無誤。 

10.安全是施工生產的主題，必須安全生產，落實安全生產責任制，根據安全保證體系，針對本工程特點，制定各崗位安全生產責任制，使安全生產思想深入到各員工的心理，確保施工生產的順利進行。 

11.狠抓重點控制工程和關鍵工序，對于控制工期的工程和工序，應組織精銳隊伍，增加資源投入，組織先期施工，保證工程銜接有序，接口順暢。 

12.合理計劃施工段，注意減少不同單位的交叉施工，給施工單位統籌安排施工作業，優化資源利用，組織規模生產，創造最佳的施工條件。 

13.項目經理部工程控制的主要措施。 

（1）全面編制各項總工期、階段工期和工序作業工期三級網絡計劃，并向所設計工期的直接、間接施工隊伍分解落實。

（2）強化施工過程中的勞動力、機械設備、材料供應等資源平衡協調、監督指導。

（3）預先制訂進度計劃，制訂如不能按計劃實施時的調整和補救措施。

（4）不斷優化、調整項目技術方案，促進工期提前。

（5）充分利用進度計劃的自由時差，均衡資源利用，實現最優生產。

（6）建立工期控制的各項資料收集、記錄制度，并嚴格實行。

（7）提前編制報送周轉材料、施工材料及半成品計劃，提前聯系材料的進場供應情況，保證施工的正常進行。

六、主要機具使用計劃

為高質量、按計劃完成本次施工任務，擬投入如下表機械設備：

序號

名 稱

型號規格

數 量

額定功率(KW)

目前工作狀況

1

長螺旋鉆機

JZB60

1

110KW

狀況良好

2

砼輸送泵

HBTD40-07-75

1

90KW

狀況良好

3

電焊機

BX1-500-3 BX1-315A

4

30KW

狀況良好

4

鋼筋彎曲機

GW40—1/2

1

2.2KW

狀況良好

5

砼試模

100×100×100

6

符合要求

6

水準儀

DZS3-1

1

符合要求

7

全站儀

RT3-882R3

1

符合要求

8

鋼卷尺

50m

3

符合要求

七、勞動力安排使用計劃

本工程施工階段擬投入的勞動力情況見下表：

序號

工      種

人數

進場時間

1

項目管理人員

1

開工前

2

技術管理人員

1

開工前

3

后勤安全管理人員

1

開工前

4

電工

1

開工前

5

鉆機機組人員

10

開工前

6

鋼筋籠制作人員

4

開工前

7

合計

18

八、工程質量保證措施

8.1質量保證體系框圖

8.2質量保證機構及各部門職責

建立全面的質量管理系統是保證質量措施的核心所在。本工程建立項目經理部，作為本工程管理系統的指揮機構，下設兩個施工隊，負責各自的具體施工部署，施工隊下設若干作業班組，負責具體的各分項、分部工程的施工工作，本工程專門組織一個質量、安全檢查部門，負責監督檢查各工種的施工檢查，做到分工合作，各負其責，使施工全過程始終貫徹“百年大計，質量第一”的方針，提高全體施工人員的質量意識。

8.2.1項目經理部的質量職責

1.基本職責：分解指標，落實定包，強化管理，宏觀控制，服務現場，搞好協調。 

2.實施項目法施工管理。對本工程實行動態管理，按項目的實際要求，組織資源，保證項目生產要素的合理投入，以項目為單位對工程成本進行總體控制。 

3.加強對施工隊監督檢查，保證各單位工程質量達到優良標準。 

4.編制和落實職工教育培訓計劃，不斷提高職工隊伍的整體素質，選聘合格的操作人員上崗。 

5.重合同，守信譽，認真履行合同負責對各項目提供物資保障和技術支持。 

6.負責工程結算，搞好資金管理和成本核算。考核項目成本，組織經濟活動分析，及時掌握經營狀況，采取相應措施，保證工程質量。 

7.編制和實施項目的總體管理方案和施工計劃，制定和落實技術、質量、工期、降低成本、安全生產、文明施工，組織和調度進入現場的生產要素，保證項目質量、工期、效益、安全等目標的實施。 

8.及時辦理、收集變更簽證、材料代用等各種工程結算資料和工程各項竣工資料。 

9.認真執行國家及企業的各項規章制度和管理辦法，抓好各項基礎管理工作。加強對工程質量和管理，對施工進行有效的監督控制和管理。 

10.項目質量管理的主要內容 

(1)針對工程特點和合同要求，根據本工程的《施工組織方案》，設計項目質量目標。 

(2)編制以質量為第一要素的項目《施工組織方案》。 

(3)正確設立質量管理點。 

(4)明確項目內部質量職能分配，建立質量責任制及考核制度。 

(5)嚴格執行各工序操作的工藝標準。 

(6)根據設計要求和國家施工及驗收規范，對各分項工程質量進行檢驗、控制。 

(7)對外加工、外協作單位的生產過程的質量進行延伸管理。 

(8)完成質量記錄，建立質量檔案，做到可靠追蹤。 

(9)制定落實質量獎懲辦法，實行質量一票否決制。 

(10)對進場的設備、材料質量和數量進行嚴格驗收，妥善保管，合理利用。 

(11)建立質量成本制度，提高產品工序一次合格率和一次成優率。 

8.2.2項目總工程師質量職責

1.對本工程質量管理和工程質量負全面技術責任，督促各級人員行使質量責任。 

2.組織貫徹技術規程、施工規范、質量標準，負責組織分級編制審定工程施工組織設計、質量計劃、特殊工程的施工方案。 

3.組織科技規劃和新材、新工藝、新技術、新設備在本工程施工中的應用。 

4.不斷改進施工方案和施工方法，采取有效技術措施，確保工期、進度、質量滿足合同規定的要求。 

5.對檢測、試驗機構設置，人員技能配備，設備、儀器、儀表的配置、測試手段、管理制度，承擔技術指導和領導責任。 

6.重視用戶意見和投訴處理，負責組織不合格工程的原因分析、評定和糾正、預防措施的制定、實施；主持重大質量事故和重要質量問題的調查處理與改進。 

8.2.3安檢工程師質量職責

1.負責項目施工的安全檢查記錄 

2.經常分析安全狀況，掌握工程的安全動態。 

3.負責本單位檢驗器具的建檔、定期校準、標識工作。 

4.負責施工項目上的特殊工種人員上崗工作。 

5.參與質量事故的調查處理工作。 

通過工程項目經理部的協調指揮，經理部的實施動作，嚴格按質量體系要求進行質量管理。這是質量保證措施的關鍵所在。

必須堅持施工設備安全生產的原則，嚴格把住設備技術、安全交底（并有書面資料），不能違反安全施工的規定。

8.3施工質量管理保證措施

8.3.1明確質量奮斗目標，提高全員質量意識

1.保證質量的原則：上道工序不合格決不允許進行下道工序，質量具有否決權。 

2.質量方針：滿足業主要求為宗旨，實現質量承諾為準則，以行業標準為目標。 

3.質量目標：本工程各類原料符合設計要求，合格率達100%，為確保工程的優良目標奠定堅實的基礎。 

8.3.2建立嚴格的質量保證制度，從管理上確保計劃質量目標的落實

為了實現質量目標，隊伍進場后，本單位將認真進行質量意識教育，做到人人明白質量要求，個個清楚質量標準和目標。實施領導把關，文明施工，建立健全獎懲制度，在人員、機械、技術力量配備和物資保障上滿足施工質量標準的要求。

8.3.3施工過程中的質量管理制度

為了確保工程質量，本單位將在開工之前，根據工程建設的需要，建立起系統完善的質量管理制度，并在施工過程中嚴格執行。這些制度概括起來可分為兩類，一類是根據質量管理需要，針對某些施工環節和問題直接建立管理制度；另一類是由于某些施工和工作程序對保證質量具有重要影響，必須將它們“制度化”。這兩類制度的具體內容為：

1.各分項工程開工前，除了對該分項的工藝流程，質量要求等作詳細交底外，還必須強度對重點、難點部位，須按全面質量管理方法，建立質量管理點，定期作施工質量分析，實施工程質量動態管理。 

2.建立“五不施工”、“三不交接”制度：“五不施工”即：未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量樁和資料未經復核不施工；材料不合格不施工；工程環境污染未檢查簽證不施工。“三不交接”即無自檢記錄不交接；不經專業人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。 

3.對工序實行嚴格的“三檢”：“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質量，并逐級填寫自檢記錄。 

4.建立嚴格的隱蔽工程簽證制度：凡屬隱蔽工程項目，首先由班、組、項目部逐級進行自檢，自檢合格后，會同監理部門一起復檢，檢查結果填驗收表格，由雙方簽字并簽發隱蔽工程驗收證明書。 

5.建立嚴格的材料、成品和半成品驗收制度：對所有入場材料，必須按技術規范要求進行檢查，質量檢查記錄和試驗報告保存備查。對檢查驗收不合格的材料、成品、半成品不得用于本工程中。 

6.建立原始資料的積累和保存制度：本工程中各部分分項工程必須由專職質檢人員作好質量檢測記錄，工程結束時交檔案資料員負責整理裝訂成冊歸檔。 

7.建立質量保證獎懲制度，獎勵先進，督促后進，直至處罰。 

總之，我單位將嚴把工程質量關，采取一切可以采取的措施，確保工程質量達到優良等級。

8.3.4施工進程的質量控制

1.按優化的施工組織設計和方案進行施工準備工作。 

2.搞好圖紙會審和技術培訓工作，對于推廣應用的新技術、新工藝要組織有關人員認真學習。 

3.按施工組織設計和工程總平面圖布置進行場地布置。項目經理部全部管理人員配齊并履行自己的質量職責。 

4.做好技術交底工作，對于總的施工控制，各分項、分部工程都做好技術交底工作。使各級管理人員和施工人員做到心中有數。 

5.對于鋼筋焊接等特殊工程，制定好《作業指導書》，推行全面質量管理，分別建立QC小組，各小組均制定自己的管理目標，以便遵照執行和檢查，開展群眾性的攻關活動。 

6.材料采購力求貨比三家擇優選用，并建立合格分供方檔案備查，對不合格品杜絕使用。進場材料不僅要有出廠合格證明文件，并要有專人、專帳、專庫管理，建立相應的管理制度。 

7.根據施工組織設計，合理選用施工機械，搞好維護檢修工作，保持機械設備的良好狀態。本工程所選機械設備的均為性能優良、運轉良好的設備。 

8.做好各工種、各工序的接口工作，根據施組總進度計劃，明確控制工程的開工時間和要求完成時間，并明確其質量要求和施工技術要領。 

8.3.5施工過程中的質量保證措施

1、鋼筋質量保證措施

(1)鋼筋采用、Ⅲ級鋼，供應商提供具有出廠證書的合格鋼材，按規定取樣送試驗室進行試驗，鑒定質量合格后方可使用。 

(2)鋼筋綁扎與安裝 

主筋與螺旋箍筋的交叉點采用22#鉛絲綁扎。

2、混凝土質量保證措施

(1) 原材料質量保證措施

砂石除符合現行的《普通砼和砂質量標準和驗收方法》和《普通砼用碎石或卵石質量標準及驗收方法》的規定外，石子粒徑最大不超過25mm，所含泥土符合規范要求并不得呈現塊狀或包裹石子表面，吸水率不大于1.5%。

使用潔凈水攪拌。

(2) 混凝土攪拌質量保證措施

要求攪拌混凝土時，配合料混合均勻，顏色一致，計量準確，其允許偏差水泥、水均為1%，砂石為2%。

為加強對到場砼的質量控制，現場安排試驗人員抽樣，測定塌落度，觀察其外觀，檢查其資料，保證到場砼質量合格。

3、施工期間對隱蔽工程質量保證措施

(1)檢查及驗收制度 

隱蔽工程檢查采用班組與專業相結合的方式，及施工班組在每道工序完工之后，首先進行自檢，自檢不符合質量要求的予以糾正，然后再由專業檢查人員進行檢查。

各工序完成后，有施工管理人員、質量檢查工程師會同各工班長，按技術規范進行檢驗，凡不符合質量標準的，堅決于以返工處理，直到再次驗收合格。

工序中間交接時，必須有明確的質量合格交接意見，每個工班在進行工序施工時，都嚴格執行“三工序”制定，即檢查上工序，作為本工序，服務下工序。

隱蔽工程在完成上述工作后，有現場監理工工程師檢查驗收，我方作好驗收記錄，簽證及資料整理工作；檢查未獲監理工程師驗收通過的，必須返工重做，否則不得進行下道工序的施工。

隱蔽工程必須有嚴格的施工記錄，將檢查項目、施工技術要求及檢查部位等填寫清楚，記錄上必須有技術負責人、質檢檢查人簽字。

(2) 崗位責任制為保證隱蔽工程質量，必須對上述檢查驗收制度予以貫徹落實，對有關人員定崗定責制定措施如下：

各主管工程師須詳細審查施工圖紙，熟悉設計意圖、技術要求等，對圖紙中標識不清或有誤之處及時報監理工程師及設計院進行修改或變更。

做好技術交底，技術交底必須實行復核制，交底資料上須有主管部工程師及時復核簽字。

對各分項工程，設一名主管工程師及一名施工員專職負責。發現問題共同及時處理。

隱蔽工程質量檢查驗收程序

九、安全生產、文明施工措施

9.1安全生產保證體系

針對該工程的規模和特點，以項目經理為首，由副經理、專職安全員、專業工程師，各項工程的管理人員組成安全保證體系。認真貫徹執行安全責任制和各項規章制度，堅持經常性的施工安全教育、檢查及監督指導。保證體系框圖如下：

9.1.1安全教育程序

9.1.2組織安全活動               9.1.3安全檢查                                              

檢查內容

檢查形式

參加人員

考  核

備  注

分層安全管理

定  期

項目副經理

考核記錄

檢查各作業隊

自檢記錄

分項工程

定  期

項目副經理會同責任工程師

周考核記錄

周檢

施工用電

定  期

項目副經理會同各作業隊責任人

周考核記錄

日檢

作業人員的行為和施工作業層

日  檢

責任工程師會同各作業隊專職責任人

日檢查記錄

現場指令

期限整改

施工機具

日  檢

各作業隊自檢

日檢查記錄

責任工程師檢查作業隊檢查記錄

9.2安全生產目標

1.安全目標：施工期內達到無重大傷亡事故、無災害工地，輕傷頻率控制在8‰之內。 

2.消防目標：杜絕火災發生，預防為主，防消結合。 

3.保衛目標：嚴防治安災害事故的發生，確保工程順利進行。 

項目部采取有力措施，確保完成以上三大目標：

4、召開一次安全、文明、消防、保衛等工作布置、總結會，總結上月情況，布置下步工作重點、難點及預防措施。

(1)每周組織一次安全、文明、消防、保衛大檢查和隱患整改。 

(2)施工隊伍進場由經理部組織進行入場教育，簽訂安全文明施工協議。 

(3)專業工長必須進行分項施工前的技術交底和安全交底，并在日常施工中時時提醒，經常強調，以提高和加強施工人員的安全及自我防護意識。 

1.專職安全員、消防保衛人員必須堅持每天巡視施工現場情況，發現問題或隱患及時處理，并做好記錄。 

(4)制定安全值班制度，堅持工程進度安全碰頭會，掌握實際情況，實施安全預控。 

9.3安全、保衛技術組織措施

9.3.1安全措施

2.所有進入施工現場人員必須戴安全帽，施工人員要配戴胸卡。 

3.電工、電焊工等特殊工種的作業人員必須持證上崗，并配帶相應的勞動防護用品 

4.現場所有機電設備設專人操作維修、保管，其他人不得隨意操作，經常檢查機電設備，嚴禁設備帶病運轉。 

5.施工場區及附近道路豎立安全標識，危險區掛設警示標牌，并派專人阻止非施工人員進入施工現場及危險區域。 

6.供電系統必須達到三級配電，二級保護。現場所有機械棚要搭設嚴密，防止漏雨；機電設備要采取防雨措施；漏電接地保護裝置應靈敏有效；定期、定人檢查臨電設施的絕緣狀況，電源線是否有破損現象，發現問題做到及時處理。配電箱內必須安裝合格的漏電保護器，隨時關好電箱門。施工現場的機電設備做好零線及漏電斷電包換裝置。施工臨電所用電纜和電線要架空敷設，其絕緣保護層經常檢查是否破損漏電。 

9.3.2保衛措施

1.現場成立治安委員會，負責現場治安工作。 

2.建立保衛制度，加強夜間巡邏保衛工作，同時對在施人員進行遵紀守法教育，并與其簽訂治安協議。 

3.專職保衛人員要每天巡視保衛工作情況，做好治安記錄。 

9.3.3消防措施

1.治安消防工作必須堅持“預防為主、以消為輔”的指導思想，保證本工程建設過程和安全。 

2.施工現場成立消防委員會、義務消防隊，負責日常消防工作。 

3.對進場的操作人員進行安全防火知識教育，并充分利用板報和醒目標語等多種形式宣傳防火知識，簽訂防火協議，從思想上使每個職工重視安全防火工作，增強安全防火意識。 

4.施工現場應配備充足的滅火器，消防物品周圍不得堆放其它材料，以保持消防道路暢通。在附近要寫上119火警電話醒目標志。  

5.專職消防員要每天巡視現場情況，做好消防記錄，經常檢查消防器材，以保證其使用時的靈敏有效。 

6.施工中的電氣設施的安裝、維修，均由正式電工負責。嚴禁私自拉照明線、點電爐，避免電氣引起火災事故。 

7.材料庫房內易燃、易爆物品與料具不能混放，完善領料手續，經常查看庫房。 

8.施工現場嚴禁私點明火，如確因工程需要，則必須報安全員備案，領取用火證，并經安全系數員檢查，確保安全后方可用火。 

9.嚴格控制施工區及附近生活區的吸煙等易引起火災的行為，在安全地帶設置吸煙專區。 

十、環境保護措施

1.嚴格控制人為噪聲，進入施工現場不得高聲喊叫、亂吹哨，杜絕高音喇叭的使用，最大限度地減少噪聲擾民。 

2.本工程施工時間定為全天施工，施工現場噪音按照有關的規定進行控制。 

3.從聲源上降低噪聲，盡可能選用低噪音設備和工藝替代噪音設備與加工工藝。對不可避免的噪聲實施消聲及隔音的保護措施。 

4.施工中產生大量的廢棄物，按照ISO14001體系運行文件進行垃圾分類，分為可回收垃圾和不可回收垃圾，不可回收垃圾定期清運至環保部門指定清回收點，減少污染。清理施工垃圾搭設封閉式臨時專用垃圾或采用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撒。施工垃圾應及時清運，適量灑水，減少揚塵。 

十一、冬季施工措施 

冬期施工方案

⑴ 保證冬期連續施工，完成生產計劃，確保工程各項目標順利實現。

⑵ 確保冬期施工期間的工程質量，保證施工成品不受損壞，保證混凝土、砂漿不出現凍害等質量事故。

⑶ 保證冬期施工期間的施工和消防安全，杜絕重大隱患，不發生人身傷亡等重大事故。

⑷ 搞好職工生活設施和辦公用房設施，做到不漏雪，不進風，不斷熱，不結冰，保證工程正常施工。

9.2.1冬期施工準備措施

⑴ 認真編制冬施方案。施工前在技術交底時，向全體人員講明冬季施工的特殊性，不能因冬施而降低工程質量，延長工期；項目經理部要為冬施人員創造一定的條件。

⑵ 各參施單位在進入冬施前，應對所有施工人員進行冬期施工知識教育，搞好冬期施工特殊工種的培訓交底工作，尤其應重視對測溫、覆蓋保溫人員的培訓，搞好冬施方案的貫徹交底工作。

⑶ 成立冬施領導小組，保證冬施正常進行各分包單位也應成立相應的領導小組，明確各自分工，抓好冬施各項工作的落實。

⑷ 各參施單位應按計劃在冬施前準備好保溫覆蓋材料，如(塑料布、草簾)等。

⑸ 嚴格冬施的安全，包括生產安全和人身安全，嚴防煤氣中毒、電器著火，禁止現場隨意燃火。

⑹ 準備機械設備的防凍措施，以備在低溫氣候下，各種設備能夠正常工作。

9.2.2冬期施工技術措施

（1）材料保護措施

在料場儲滿所需合格砂石料，對所用原材料采取相應保溫措施，以保證施工正常進行，滿足冬季施工需求。

1）砂石料

：冬期施工時，由于氣溫比較低加上砂石料本身就有一定的含水量以及雨雪等原因，砂石很容易結成冰塊。因此粗細骨料必須保證清潔，不得含有冰雪凍結物及易凍裂的礦物質，并用草簾等全部覆蓋。使用時，隨用隨揭開覆蓋物，使用完成后及時進行覆蓋。

2）外加劑、水泥：外加劑、水泥儲存量滿足冬季施工需求。外加劑、水泥存放于室外，表面需采用草簾等保溫材料覆蓋 ，防止水泥、外加劑結冰。

3）拌合用水：拌合用水溫度不低于5℃，水溫80℃,出爐25℃。

4）鋼筋：進場鋼筋應采取覆蓋措施，防止凝結水珠及雨雪等落在上面。

（2）混凝土施工措施

1）冬期施工期間，由于環境溫度較低，配合比坍落度盡量采用低值，并對配合比進行調整適當增加水泥的用量。

2）泵管采用草簾外裹包扎進行保溫

3）砼入模前測定砼的溫度、坍落度等工作性能，符合要求的砼方可入模澆注，砼拌和物入模溫度不得低于5℃，水溫80℃,出爐25℃。

4）樁施工時商品砼澆筑前應測量入模溫度，每個班次測量不少于2次。

5）商品混凝土在運輸過程中要有保溫措施，以保證混凝土的出罐溫度。

（3）防凍劑的使用

1）外加劑摻量要嚴格按大氣最低溫度摻加，應充分考慮到混凝土達到受凍臨界強度的氣溫變化。當室外最低氣溫不低于-15℃時，混凝土受凍臨界強度不得小于4N/mm2；當室外最低氣溫不低于-30℃時，混凝土受凍臨界強度不得小于5N/mm2。必須使用低堿外加劑，每立方米混凝土因摻用外加劑加入的堿量不得超過1千克，不得使用含有尿素的外加劑，摻外加劑的計量要準確。

2）初冬及冬末階段一般可采用摻3-5%的早強防凍外加劑，覆蓋草簾保溫。

3）嚴冬階段平均溫度-5℃左右，最低氣溫一般在-10℃左右，一般可采用摻高效抗凍復合外加劑，砼表面采用覆蓋、擋風等項保溫措施。

（4）樁基施工措施

1）在冬期施工的樁基預留50～80cm保護樁長；鉆機在鉆進凍土時應加大鉆桿對土層的壓力，并防止擺動和偏位；

2）本工程由于護坡樁樁身混凝土在地下，不存在受凍的問題，但樁頭部分由于距地面較進，為確保樁頭不受凍，在成樁的同時及時用土（成樁時帶出的孔內土）覆蓋樁頭。

3）不得將帶有凍塊的石料投入孔內，不得向石料堆上灑水，雪天用塑料布等物品及時覆蓋石料。

（5）鋼筋加工

1）鋼筋在運輸和加工過程中要防止撞擊和刻痕。

2）對負溫下使用的鋼筋，需加強管理和質量檢驗。在運輸和加工過程中應防止產生刻痕和碰傷等缺陷。

3）在負溫條件下進行電弧焊時，作業環境溫度不得低于-20℃。

4）在負溫條件下焊接時，需采取合適的焊接工藝、參數、使焊縫的熱影響區得到緩冷卻，可設防風、擋雪等措施，接頭焊接完畢避免立即碰到冰雪。

5）為防止接頭熱影響區的溫度梯度突然增大，進行幫條電弧焊或搭接電弧焊時，第一層焊縫，先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時，先從中間向上運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150～350℃之間，以起到緩冷的作用，坡口焊的加強焊縫的焊接，也應分兩層控溫施焊。

6）鋼筋、鋼筋籠的加工場地和堆放在場地應平整密實，防止因凍融產生地面下沉，造成鋼筋籠彎曲。

9.2.3冬期施工管理措施

冬季施工應遵守安全法規和規程，并結合如下內容進行安全管理。

（1）冬季施工安全教育培訓

1）須對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。

2）對工人必須進行安全教育和操作規程的教育；對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。

3）特殊工種（包括：電氣、起重、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，考核發證后方可操作。每兩年進行一次復審。 

4）采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。

5）所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施，并詳細交底。 

6）對護坡樁施工作業人員加強教育，正確使用防護和防凍用品，合理安排施工時間，對施工區域加大檢查力度，有冰凍現象的及時清掃，注意機械設備和人員的防凍。 

（2） 冬季施工現場安全管理措施

1） 現場基坑加強安全防護工作，做好防滑措施，對設備覆蓋要及時，施工區域及孔口周邊要及時清掃，以免人員滑倒。

2）加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道和基坑周邊要做好防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查各個施工區域以免事故發生。  

（3）冬季施工用電安全管理措施

1）在冬季施工期間，應定期對現場所有動力照明線路，供配電電器設施進行檢查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。 

2）配電箱、電閘箱等，外殼要做接地保護。冬施期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養，電氣器材要有漏電保護裝置，不合格嚴禁使用，配電盤、閘箱要防水防潮，指定專人每天檢查保管。 

3）大風降雪降雨天氣，認真檢查現場臨時用電設施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴重隱患時應立即停止生產，馬上安排解決，確保安全用電。

4）加強冬季施工的用電管理，設專人每天進行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內的方漏電開關的性能，有異常時及時更換，并做好記錄。 

5）現場電路電纜鋪設在地面的電纜構槽內。

6）工地必須遵照JGJ46-2005《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定執行。施工現場必須做到采用TN-S供電系統供電，夜間施工應有良好的照明。 

7）凡屬電氣方面的機械設備。包括移動電源線或拆卸用電設備，必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設備停止工作時，必須將開關箱內的開關分閘斷電，并將開關箱鎖好。

8）現場因大風降雪降雨天氣停止施工的，應由專職電工負責對現場用電進行檢查，切斷電源。 

9）電工應認真做好日巡視并記錄在冊。

（4）冬季施工機械設備管理措施

1）進入冬季施工前應對機械設備全面進行一次檢查，機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應及時檢查，如有缺陷，及時維修、調整。 

2）用電動機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,并經常檢查和測試可靠性。 

3）現場機械操作棚（如攪拌機、水泵、電焊機、鋼筋加工機等），必須搭設牢固，防止雨雪影響。 

4）現場物料提升機、空壓機的電機設備要及時檢修，加強覆蓋。 

（5）冬季施工消防措施

1）工地建立防火責任制，職責明確。按規定設專職防火領導小組和專職消防員。嚴格動火審批制度，制定防火措施，配備消防器材。 

2）按規定建立義務消防隊，有專人負責，訂出管理辦法。 

3）建立動用明火審批制度，按規定分級別，明確審批手續，并有監護措施。

4）重點倉庫及宿舍，明確明火手續，并有監護措施。

 5）滅火器由項目部安保部指定專人維修、保養，定期檢查，如發現壓力不足或損壞時要及時維護更換，確保滅火器效能正常。 

6）施工場地布置時明確留出消防通道，配齊現場消防器材，并有專人監督檢查。

7）宿舍和辦公室內已配備空調不得使用大功率電器設備。

（6）冬季施工防火措施

1）加強防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質的區域，應對作業人員加強禁止煙火的教育，各工區要加強動火管理，建立各級防火安全責任制度。

2）消防設施及器材應做到齊全、完好和能用 。在入冬前進 行一次全面檢查。

（7）冬季施工防凍、防滑措施

1）防止施工場地、運輸道路積水和結冰，造成安全隱患；場地有冰雪積留時，施工前應清除干凈。

2）工地臨時水管應埋入凍土層以下或用保溫棉等材料保溫。水箱存水，下班前應放盡。

3）應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。 

4）嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

5）霜、雪過后要及時清掃作業面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用。

 6）重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養，換用適合寒冷季節氣溫的燃油、油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內存水放凈。  

（8）冬季施工防交通事故措施

1）廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。 

2）加強車輛的維護、保養，杜絕由于車輛故障而引發事故。按照規定及時安排對車輛進行維修和保養，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。

3）認真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養工作，要采用符合冬季使用的防凍液、油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術狀況。  

4）教育司機遵守交通規則和職業道德，嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會，做到禮讓“三先”確保行車安全。   

5）遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離，并適當拉長車距降低車速，防止尾追事故的發生。  

（9）冬季施工文明施工、環境保護措施

1）結合本標段工程實際情況，成立以項目經理為組長的冬季文明施工領導小組，對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工，落實文明施工現場責任區，制定相關規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。 

2）落實“門前三包”責任制，保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。