導語：如何才能寫好一篇電池回收方式，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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電池可按使用的設備來分類(比如說，“汽車電池”、“手機電池”等)，也可按大小來分類(如“9伏電池”、“扣式電池”等)，但從科學角度來說，電池是根據其包含的金屬來命名的。考慮到需進行回收處理，電池的名字就變得很重要，因為這可幫助你了解到那個小小的圓柱體里邊到底包含著什么東西。

堿錳電池

常用設備：

堿錳電池可用于任何設備，從照相機和手電筒到遙控器都會使用它。

回收方法：

1、將多個電池裝在同一個塑料袋里；

2、用膠帶封住各個電池的兩端。

回收結果：

回收這些電池可以獲得鋼和鋅，這是兩種很有價值的金屬，這些鋼又可以被再加工成為鋼筋。

鎳鎘電池

常用設備：

鎳鎘電池即是廉價版的可充電式堿性電池。它們可進行上百次的充電，以避免一次性電池的回收處理，通常情況下，它們可與堿性電池互換。另一種不帶鎘的電池是鎳氫電池，很多名牌的可充電電池往往是鎳氫電池。

回收方法：

由于其包含有毒的鎘金屬，這些電池是有害廢物，不可丟棄在垃圾場中。

回收結果：

這兩種電池在回收時需進行加熱，以將高溫金屬鎳和鐵從低溫金屬鋅和鎘中分離出來；有些金屬在融化后會凝固，而其它的則作為金屬氧化物進行再處理。這些金屬都有一定的價值。

鋰離子電池

常用設備：

鋰離子電池采用的是一種最先進的可充電技術，通常用于手機和電子消費品。這些電池也可以作為電動車的能源。

回收方法：

不要儲藏鋰離子電池或把它們扔到垃圾場，原因之一是，當它們接觸高溫時，有可能會因過熱而爆炸。如果你在回收處理鋰離子電池前，將大量的電池存放在一起，需謹記將其放置在陰涼的場所。大多數情況下，處理電子設備的公司也會處理該電池。因此，你可以輕易地找到回收場所。

回收結果：

這些電池的回收方法與鎳鎘電池相同，以生成有用金屬。

氧化銀電池

常用設備：

這是一種比較普遍的扣式電池，通常用于計算器、助聽器和手表中。除了其尺寸較小外，扣式電池的其他特點包括儲藏壽命較長，以及可在低溫下照常使用。

回收方法：

氧化銀電池和其他的扣式電池均包含汞，因此其回收是必要的。大多數情況下，會有專業人士來替換這些電池，因此可以問問他們能否幫你回收電池。扣式電池都有一個字母數字編碼，其第一個字母表示你所用的電池類型(“L”表示二氧化錳，“s”表示氧化銀)。

回收結果：

氧化銀電池通常會在回收過程中被壓碎，以回收有用的重金屬。

鉛酸電池

常用設備：

這些電池主要用于為自動化設備供電，比如說汽車、船只、高爾夫球車、摩托車甚至割草機。

回收方法：

如果你購買了新的汽車電池，可在安裝的時候詢問關于舊電池的回收方法。

回收結果：

進行回收時，鉛酸電池會被分為三大部分：塑膠、鉛和硫酸。

聚丙烯塑膠會被再加工成新的電池殼；

鉛片會被再加工，以用于新的電池中；

電池的酸會被中化掉，并通過污水處理廠進行清潔；不然的話，就會被轉化成硫酸鈉，用于衣服清潔劑中。

電腦顯示器　怎樣擺放更合適

劉　峰

現今，幾乎所有的上班族在工作中都要用到電腦。整天呆在電腦前工作之后，很多人在晚上會感覺不是這兒疼就是那兒痛，或引發一些疾病。關于如何合理地統籌安排電腦前的工作，以避免健康出現問題，俄羅斯臨床醫學專家提出了許多有效的建議。

1、在電腦前工作是一種坐著的生活方式，這就意味著肌肉在工作時沒有得到鍛煉。這種坐著的生活方式最易讓頸和背部受到損傷。如果辦公人員工作安排的不合理，情況會更加糟糕。很重要的一點是，上班族應該安裝可調節的顯示器。這樣的顯示器經過調整，能適應每個人不同的生理特征。還可以朝任何方向轉動，其高度和顯示器曲度也可隨意調整。

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[關鍵詞]廢舊汽車電瓶 冶煉廠 回收 綠色供應鏈 保養

一、前言

汽車電瓶的內部主要成分鉛和稀硫酸、以及作為外殼的復合型材料,均具有一定污染性。而其首要的污染因素是鉛。當前,在國內大量的鉛酸汽車電瓶并不是被汽車生產企業和經銷商回收,而是進入了廢品收購場所,有些地方甚至就地處理,毒性很大的酸液被隨意傾倒,嚴重污染環境。這種污染源就像定時炸彈,潛伏在居民生活周圍,隨時可能危害人們的健康。而被回收的部分廢舊電瓶也因為鉛冶煉廠和電瓶生產廠商的處理不當造成了極大的污染。

我國的廢舊鉛酸電瓶管理體制尚未健全。近年來國民私家車數量飛速上漲,由廢舊汽車電瓶造成的污染情況越發嚴峻。平均壽命僅有2~3年的電瓶每年都有大量報廢。05年數據顯示,中國每年約有廢舊鉛酸電瓶5000多萬只,這個數字在持續增加中。

二、廢舊汽車電瓶處理的現狀分析

在廢舊汽車電瓶處理過程中主要涉及車主、回收商和政府三類主體。通過調研,對三類主體對象現狀說明如下。

1. 車主

通過社會調查,獲悉大部分車主都會每兩年換一次電瓶,舊電瓶一般會以回收的形式處理。據問卷調查可得如下由圖表1可知:

(1) 人們在處理廢舊汽車電瓶的問題上有較強的廢物利用意識。

(2) 公眾認為電瓶的回收商和生產商要對其回收分別負主要和次要的責任,自身責任意識淡薄。這也是廢舊汽車電瓶造成環境問題的很大原因。

(3) 人們追求最大的廢物剩余價值,回收方式效果的好壞基于物質回報的多少。

2. 回收商

據調查,車主一般不會扔掉舊電瓶,而是選擇去換電瓶的地方折價。舊電瓶的折價在4S店比專營店要貴一倍,所以車主大多愿意去后者。

另外,現在大多數電瓶都是免維護全密封的,液體不會泄漏,充電過程不會造成污染,回收過程中也少有污染流出,回收方便。所以也有利于回收商對電瓶進行更好的回收。

據了解,回收后的電瓶通常會被送到專門處理回收電瓶的地方,由專業人員對電瓶進行拆解,并提取可再利用資源。

3. 政府

由于經營汽車電瓶的店很多,規模不一,且選址分散,導致政府常常力不能及,難以兼顧所有。此外汽車電瓶的生產廠和冶煉廠基本都在中部欠發達地區,重工業在這些地區往往是經濟支柱。雖然政府的嚴厲整頓能在一段時間內減少這些廠家對環境和周邊地區的危害,但是同時也影響了當地的經濟發展,并非長久之計。

目前政府面臨的主要問題有:(1)電瓶制造企業的證照發放不規范,對電瓶產品取得許可證的必備條件了解不夠;(2)電瓶企業平均規模小,生產工藝裝備落后,勞動生產率低,管理水平和科技含量低;(3)直接熔鉛的企業數量過多,難以集中管理;(4)電瓶回收企業對環保認識不足、投入不夠,環保“三同時”制度執行情況較差,廢舊電瓶回收后的處理不規范,造成污染嚴重。

三、廢舊汽車電瓶處理的可行性建議

1. 采用綠色供應鏈

綠色供應鏈主要包括綠色設計、綠色采購、綠色生產、綠色營銷、綠色回收。

綠色設計就是在汽車電瓶設計階段就把降低能耗、易于拆卸、便于回收和再生利用、對環境危害小等因素與產品的性能、質量、成本等因素列為同等重要的指標要求,并保證在生產過程中能夠順利實施。

綠色采購要求把環保因素與材料的工程性質(可制造性、可靠性、可維修性等)共同作為選材的目標,使產品既具有優良的預定功能,又利于環境相容性。

綠色生產要求汽車電瓶安全生產,合理使用原材料和能源,避免或降低對生態環境的不利影響。

綠色營銷,能夠激發全社會性的綠色消費欲望,樹立企業良好的形象,增加顧客的信任感和回頭率。

而在最重要環節――綠色回收上,電瓶回收商可以通過采用有獎回收等手段來提高車主主動回收廢舊電瓶的積極性。調查顯示,物質獎勵能有效提高回收率。

2. 增強車主對電瓶進行維護的意識

對電瓶的合理保養能夠增加其使用壽命,從而降低更換電瓶的頻率和電瓶的報廢率,減輕對環境的危害。因此,有必要增強車主的電瓶維護意識。

車主應盡量選用節能高效并且環保的免維護電瓶;經常檢查電解液;盡量減少大電流充放電;避免讓電池長期虧電存放。

3. 政府頒布有效政策措施

政府首先要面向民眾進行環保意識的宣傳,強調隨意丟棄廢舊電瓶的危害,在群眾中推廣電瓶保養的知識。

對于電瓶的供應商,政府應該規范和制定相應的考核制度,嚴格按照規定發放經營證。定期對各電瓶供應商進行考察,實地了解各商家的經營活動,及時取締不法供應商。定期進行培訓教育,使其樹立正確的生產和環保意識。

重點關注污染嚴重的電瓶生產回收廠商。督促企業采用國家認定的有合格產品證書的設備,鉛塵、鉛煙工序的崗位應安裝吸風裝置,廢氣要采用濕法除塵、布袋除塵等處理方法,污水溝、廢水池采用防腐防滲的材料,做到循環利用廢水。盡量將電瓶生產廠遷移到偏遠地區,避免鉛粉、硫酸等有害物質危害周圍居民的身體健康。設立具體的、切實有效的考核制度,定期考察企業,及時制止不良行為。加強員工的環保意識,自覺監督企業的生產行為,自覺舉報不法行為,成為廢舊電瓶處理的最有效監督者和實施者。

四、結論

堅持以人為本、科學管理、限小扶大、優化發展是汽車電瓶行業發展的宗旨。政府應著力考慮和研究制定優化發展的相關政策,如實施電瓶技改項目準入制度,鼓勵企業提高裝備水平,鼓勵電瓶企業引進專業技術人才,鼓勵企業爭創名牌產品,組建電瓶行業協會、技術服務中心和檢測中心等,大力倡導和培育以龍頭企業為主體、專業技術人才為支撐、市場為導向的具有技術優勢和市場競爭力的產業鏈、產業群和知名品牌,實現汽車電瓶產業的優化發展。

參考文獻:

[1] 柴樹松:汽車蓄電池的生產方式[J].CHINESE LABAT MAN,2001(2)

[2] 中華人民共和國國家經濟貿易委員會:電力系統用蓄電池直流電源裝置運行與維護技術規程DL/T724-20[S]. 中國電力出版社,2001年5月1日

[3] 肖永清,肖軍:汽車蓄電池的使用與維修[M].中國電力出版社,2005年5月1日

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【關鍵詞】廢電池 危害 回收 利用

中圖分類號：G4 文獻標識碼：A DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2016.03.195

一、前言

電池是我們日常生活中最常用的商品之一，手機、照相機、錄音機、MP3、門鈴、遙控器等，都離不開電池。我國是民用干電池的生產和消費大國，年產量達一百五十億只，消耗量達到了八十億只，平均每個中國人一年就要消費5只電池。隨意丟棄電池，不僅嚴重污染環境，危害人體健康，而且浪費了國家有限的資源。以每生產一百億只電池計算，全年將要消耗15.6萬噸鋅、22.6萬噸二氧化錳、2080噸銅、2.7萬噸氯化鋅、4.3萬噸碳棒;我國鋅礦資源逐漸枯竭，產能逐量下降，再過20年，我國將變成無鋅或貧鋅國家。節約型社會就要求我們必須重視對廢舊電池進行資源化利用。

二、回收處理廢舊電池的重要意義

隨著科技高速發展，電子器械和便攜設備日益普及，電池在生產和生活中的地位和作用與日俱增。同時，其使用量的大幅度上升，大量不同種類的廢舊電池也同時進入環境，帶來了各種各樣的問題，一方面，隨手亂扔的廢電池經過風化腐蝕后，其毒性物質可滲入土壤和水體中，對土壤和水源造成污染。而另一方面，電池在制造過程中耗用了大量的金屬。電池用完后，其大多數成分仍以各種形式保留在電池中，如不加以回收利用將導致這些金屬資源的嚴重浪費。所以實現電池的回收利用和規范處置，無論從保護環境還是節約資源，都是極其必要和緊迫的。

在日常生活中，我們只要稍不留意就會對環境造成污染，就像家家都有的廢舊電池，如果處理不當，對環境的污染就很大。一份資料說，僅僅一粒小小的紐扣電池，就可以把一個人一生喝的水量污染掉。聽起來觸目驚心，廢舊電池的危害主要集中在其中所含的少量的重金屬上，如鉛、汞、鎘等。這些有毒物質通過各種途徑進入人體內，長期積蓄難以排除，損

害神經系統、造血功能和骨骼，甚至可以致癌。由此可見，廢棄電池回收、處理再利用已迫在眉睫，刻不容緩。

三、廢舊電池的污染途徑

廢舊電池中的酸、堿電解質溶液會影響土壤水系的pH值，使土壤和水系酸性化或堿性化。電池的組成物質在使用過程中，被封存在電池殼內部，并不會對環境造成影響。但經過長期機械磨損、腐蝕，使內部重金屬、酸堿等泄漏出來進入土壤或水源，就會通過各種途徑進入人的食物鏈： 比如電池土壤微生物動物循環; 電池土壤農作物食物人體神經沉積發病;其他水源植物食品消化 人體或動物沉積發病。生物從環境中攝取的重金屬可以經過食物鏈的生物放大作用，逐漸在較高級的生物中成倍地富積，然后經過食物進入人的身體，在某些器官中造成慢性中毒。

四、廢舊電池的回收利用

廢舊電池里面其實還蘊含著很多資源。例如紐扣電池含有鋰、錳、銀等稀有金屬，鉛蓄電池中含有鉛，手機電池中含有鎘，普通干電池中還含有鋅、銅、錳粉等資源，這些物質回收價值都很高，現已有工廠開始進行這方面的回收、提取工作。如果能全面的將廢舊電池回收再利用，不僅可以減少對生態環境的破壞，還可以節約資源。

（一）國外廢舊電池回收方法：

國際上通行的廢舊電池處理方式大致有三種：固化深埋、存放于廢礦井、回收利用。 如法國一家工廠就從廢電池中提取鎳和鎘，再將鎳用于煉鋼，鎘則重新用于生產電池。 其余的各類廢電池一般都運往專門的有毒、有害垃圾填埋場，但這種做法不僅花費太大而且還造成浪費， 因為其中尚有不少可作原料的有用物質。

熱處理方法：瑞士有兩家專門加工利用舊電池的工廠，巴特列克公司采取的方法是將舊電池磨碎后送往爐內加熱，這時可提取揮發出的汞，溫度更高時鋅也蒸發，它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合后成為煉鋼所需的錳鐵合金。該工廠一年可加工2000噸廢電池，可獲得780噸錳鐵合金，400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素，并將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混合物作為金屬廢料直接出售。不過，熱處理的方法花費較高，瑞士還規定向每位電池購買者收取少量廢電池加工專用費。

濕處理方法：除鉛蓄電池外，各類電池均溶解于硫酸，然后借助離子樹脂從溶液中提取各種金屬，用這種方式獲得的原料比熱處理方法純凈，因此在市場上售價更高，而且電池中包含的各種物質有95%都能提取出來。濕處理可省去分揀環節，可節省成本，該中方法的成本雖然比填埋方法略高，但貴重原料不致丟棄，也不會污染環境。

真空熱處理法：德國研發的真空熱處理法是，首先在廢電池中分揀出鎳鎘電池，廢電池在真空中加熱，其中汞迅速蒸發，即可將其回收，然后將剩余原料磨碎，用磁體提取金屬鐵，再從余下粉末中提取鎳和錳。

由于廢舊電池造成的環境問題在我國一直沒有引起高度重視，因此，廢舊電池的再生利用、處理處置技術的研究開發幾乎等于零，只有少數幾個單位在這方面剛剛起步，國內目前非常缺乏先進成熟的廢電池處理技術。除了汽車用的鉛酸蓄電池被回收利用了之外，其它種類的廢電池幾乎都是一扔了之。

（二）我國廢舊電池回收利用現狀

目前我國廢舊電池回收處理存在的問題主要有：一，回收難，目前大多數國人還不具備自覺回收廢舊電池的環保素質。二，處理難，僅回收，沒有處理和再利用的措施，廢棄電池處理技術還沒有根本解決;三，經濟效益差，廢棄電池回收處理作為一個產業發展是一項復雜的工程，除了在技術上和管理上可行外，還必須在經濟上可取。

目前國內使用最多的工業電池鉛蓄電池，其污染物主要為鉛和硫酸，這類電池由于原材料單一，且多為大型電池，處理較方便，占電池總成本50%以上的鉛 （鉛化合物）可以重新回爐提煉，外殼多為塑料，也可再生，均具有較高的利用價值，該系列電池的回收已成為商家的自覺行動，廢電池的再生基本不存在技術問題。我國已有一百多家企業，雖然從事再利用的廠家較多，但專業工廠較少，大多是小型和土法冶煉廠和電池生產廠。這些廠一般只再生價值高的鉛，對廢酸（含鉛的鹽）、鉛泥等利用價值不高的則棄入環境。在再生鉛過程中，由于技術落后，還會產生二次污染，如大量鉛蒸汽排入大氣中污染空氣，處理后的灰渣富集大量重金屬，作垃圾處理，污染土壤。

篇4

目前采用節點技術的新一代勘探儀器，無線的居多。除了上文提到的GSR無線節點儀器，還有Fairfield公司生產的ZLandNode陸地采集設備(該公司有多種節點［4］，其中Z700和Z3000適應于深水作業)和Sercel的Unite系統等。對于無線節點儀器需要關注:節點單元的內存容量;節點單元的供電方式和續航能力;外置檢波器的兼容能力;數據回收的方式;是否可以實現實時QC數據回傳;是否有防盜功能;節點單元的重量，這7個指標。FairfieldNodal公司的ZLand節點儀器［5］是該公司主打陸地無線采集設備，它將鋰電池、記錄模塊和檢波器集于一身。Zland無線節點內部存貯容量為2GB，檢波器使用OYO公司的GS－1檢波器，或者CT－30芯體。因為內存儲容量和鋰電池待機能力的瓶頸，Zland儀器稍遜色于同類其他的GSR和Unite。但是Zland就是因為相對高度的集成恰好詮釋了節點技術。前期節點的野外放樣都借鑒了GSR無線節點的模式，其使用GeoXT和GISMAP類似于Rumelia項目GSR無線節點施工流程。

作為歐洲大陸采集設備研發商Sercel，自己的UniteRAU也成為節點儀器市場的新星。Unite相對其他節點儀器有以下5點優勢:1)足夠大內存容量。8GB是世界節點儀器之最。2)靈活的供電方式。內置電池是備用，外部電池根據用戶自己需要。3)數據回收方式靈活。除了可以像其他無線節點設備一樣，可以站體整體回收連線下載，在野外也可以通過Harvester連接CAN無線回收1Km內的節點數據。4)可以和有線傳統的采集設備428XL混用，為業界保守人士接受新節點設備提供了一個良好的緩沖。5)強大的內存和強勁的供電，保障Unite系統在野外長時間連續工作的能力。三家主流無線節點儀器可以滿足不同層次的物探承包商的需要，其性能對比見表1。從操作難度和勞動量來講，筆者更傾向于OYO公司的GSR，經過魯曼拉項目的實踐，GSR無線節點具有操作簡單，重量輕和記錄時間長等優點。

2508XT新一代節點技術儀器

Sercel公司于2013年9月了新一代地震勘探儀器508XT，該儀器采用X－Tech構架，顛覆傳統的儀器理念，吸收節點技術，目標是使帶道能力達到1百萬道［6］。508XT將有線系統和無線設備Unite結合在一起，可以實現混用，繼承了428XL的這一便捷功能，最值得人關注的是野外設備大大簡化。在508XT系統中沒有交叉站(Laux)和電源站(laul)獨立設備，野外控制、數據存儲和數傳單元被CX－508這一種地面設備實現，如圖3所示。該系統之所以繼承了節點技術，是因為CX－508實際上是一個節點單元，它的內部也有4GB的內存冗余。每一個CX－508在排列上可以管控64道FDU－508或者74道DSU1－508(都是55m線纜距)。CX－508除了管理節點單元之外，也代替了交叉站的角色，使用光纜交叉線傳輸速率可以達到1Gbps．而大線傳輸速度也因為節點技術和CX－508單元的優勢的結合可以達到40Mbps。節點技術的應用，使508XT有了大線數據傳輸冗余的優勢。當通往儀器車的線纜不暢，該冗余在4ms采樣率的情況下，數據存儲在CX－508內存當中，可以容納至少15天的連續數據量。CX－508結合無線電臺技術，在有線數據不暢情況下，也可以通過CX－508無線連接實時QC。508XT倡導零等待時間，野外節點單元CX－508有三種模式:Testing、Standby、Acquisition。根據生產的需要可以設置連續采集或者階段性的采集，不會因為大線故障或者儀器車搬點而停止采集。與所有的節點儀器一樣，508XT對GPS的依賴性很強，地面設備CX－508和UniteRau等都內置了GPS。

GPS除了同步采集之外，對于RAU還有定位甚至防盜的作用。508XT可以實現有線和無線RAU的混用，如圖4所示。無線的設備也可以通過CX－508實現實時的QC信息，當有線排列“失聯”之后，CX－508啟動無線工作模式，除了不能回傳地震采集數據外，實時QC電瓶管理等信息可以通過無線回傳，此時的CX－508無線最大回傳距離為1km。

3結束語

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關鍵詞：電子垃圾；計算機電路板；回收再生；環境污染

中圖分類號：X705

隨著電子技術的飛速發展電子產品更新換代周期不斷縮短，近年來人們對計算機設備的使用量急劇增加，導致廢舊計算機電路板隨處可見。據不完全統計，我國廢舊計算機設備產生的電子垃圾每年約50萬噸，而印刷電路板作為計算機設備的主要組成部件，其質量比例達到設備總質量的15.7%。印刷電路板實質是一種工業化學品，包含著鉛、汞、鎘、氧化銅等重金屬，對人體有較大危害，如果沒有有效的處理方法這些電子垃圾將對人類生存環境產生不可估量的危害。為此如何有效的回收再生廢舊計算機電路板成了當前研究的重要課題。

1 計算機印刷電路板結構及組成元件

計算機印刷電路板是由幾層樹脂材料粘合而成，內部采用銅箔走線。一般的計算機印刷電路板線路板分有四層，最上和最下的兩層是信號層，中間兩層是接地層和電源層，一些要求較高的主板其線路板可達到6-8層或更多。印刷電路板是電子元件的載體，用來連接多個電子元件如：電阻、電容、二極管等，這些元件的連接通過一定的邏輯電路設計來實現計算機的各項功能。電子元件連接電路板的主要技術有：表面貼裝技術和通孔插裝技術。計算機印刷電路板上采用通孔插裝技術的元件有：CPU插槽、PCL插槽、內存插槽、硬盤接口插槽、軟驅接口插槽、并行接口插槽（LPT）、串行接口插槽（COM）、電源插槽、鍵盤插槽、電池接口插槽、各種跳線插槽、按鍵開關接口插槽、BIOS接口插槽等90多個；采用表面貼裝元件的元件有：南北橋芯片組、20引腳貼片元件、32引腳貼片元件、8引腳微型貼片等近300個。

2 廢舊計算機電路板的回收再生方法

2.1 物理回收移植再生利用

物理回收移植再生主要是通過利用溫差，氣壓，震動等物理方式對電子元件和印刷電路板進行分離，這種方式能在最大程度上保存電路板上各種元件的完整性，分解出來的元件通過性能檢測并進行簡單的外部重塑就可以直接投入到新電路板的制造生產中，從而實現舊元件最直接的回收再生利用。

2.2 物理回收移植再生主要的方式

物理移植再生主要的方式有：利用空氣傳熱進行電子元件與印刷線路板的分離，利用超聲波在熱油中引發的震動進行電子元件與印刷電路板的分離，利用低溫高壓進行電子元件與印刷線路板的分離等。

2.3 影響物理回收效果的主要因素

（1）元件的封裝技術

在計算機印刷電路板中元件功能主要集中在封裝內部的芯片上，芯片體積一般很小，意味著封裝形式相同但功能不同的元件在物質成分和物質含量上差別不大，對于物理回收方式來說，要保持元件的完整性回收必須根據元件封裝兩大類：貼裝和插裝技術進行分類回收。

（2）元件的焊接方法

元件與印刷電路板進行熔融焊接的方法有三種：侵焊、波峰焊、回流焊，在元件拆卸過程中，由于元件的焊接方法不同會導致加熱熔焊效果的不同，要達到高比例的元件分離率必須根據元件的焊接方法進行元件拆卸工藝設計。

2.4 物理回收移植再生繼續研究

目前采用物理回收方式可以達到高于98%的電子元件與印刷線路板分離率，高于95%的電子元件回收率。隨著印刷電路板技術的不斷發展，高密度、高精度、細孔徑、細導線的電路板將成為主流，根據電路板特點研究合適的拆卸分離系統是重要的發展方向，要大量高效的拆除元件并保持元件的性能品質還要建立電子元件回收數據庫，進行分類回收方法研究，進一步實現印刷電路板回收的成套技術和方法。

2.5 化學溶解提取再生

在廢舊計算機電路板中的金屬品位是普通礦石中金屬品味的幾十倍至上百倍，金屬的含量一般到達40%以上，其中銅的含量最多，其次是鐵，此外還有金、鉑、錫、銀、鉬、鈀等貴重金屬，化學溶解提取再生法就是研究如何利用物質的化學反映有效的從廢舊計算機電路板中提取回收這些金屬。

2.6 化學溶解提取主要方式

廢舊計算機電路板化學溶解提取法主要方式有：濕法冶金、火法冶金。濕法冶金就是在一定溫度下使用一種酸、堿溶液將廢舊計算機中的金屬礦物質與其他的雜質分離、提取回收的方法。火法冶金是指在高溫下使用冶金爐把金屬從其他雜質中分離、提取回收的方法。

2.7 影響化學溶解提取主要因素

（1）電路板體積大小對濕法冶金的影響

采用濕法冶金對廢舊計算機電路板金屬進行回收時，要盡可能把廢舊電路板破碎成較小的碎塊，眾所周知在一定量的溶解液中物質的體積越小與溶解液反應越快，控制好破碎電路板碎塊的體積能更好的提高金屬浸出效率。

（2）溶解液的濃度對濕法冶金的影響

在濕法冶金中溶解液是相當重要的部分，溶解液性質尤其是溶解液中分子與離子間的相互作用對金屬的浸出過程影響巨大，不僅影響金屬浸出效率，也影響到操作安全，及使用成本，為此控制好溶解液的濃度對濕法冶金相當重要。

（3）熔爐性能對火法冶金的影響

在采用火法冶金過程中，如果燃燒產生的熱量沒能得到充分的利用，將出現高能耗，低回收率的現象，而且產生嚴重的環境污染，而熔爐性能與此緊密相關，為達到高產量、低能耗、高回收率，減少環境污染的目的提高熔爐性能是關鍵。

2.8 化學溶解提取再生方式回收繼續研究

化學溶解方式具有投資少、操作簡單、可提取附加值較高的產品，但回收過程中產生的大量廢氣、廢酸成了限制其發展的瓶頸，如何減少回收過程中產生的廢氣、廢酸，減少污染隱患，降低污染成本是今后的研究方向。

3 結束語

未來很長一段時間我國將處于電子垃圾高速增長期，電子廢棄物的處理量將不繼續增加，目前我國電子廢棄物處理水平仍然很低，為滿足電子廢棄物處理需要，改進電子廢棄物處理工藝，提高處理效率開發出符合中國國情的電子垃圾處理工藝將是未來的方向。

參考文獻：

[1]姚建華，劉強.柔性電路板行業職業病危害狀況調查[J].中國工業醫學雜志，2010（3）.

[2]吳均.Cadence印刷電路板設計：Allegro PCB Editor設計指南[M].電子工業出版社，2012-8-1.

[3]余繼.貴金屬冶金學[M].冶金工業出版社，1984.

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智能社區主旨節能

記者此前采訪了北京科博會，其主展區就是以展示“智能社區”為主題的。在綠博會上，“智能社區”概念得到了更加生動、細致、全面的詮釋，受到參觀者極大關注。

在綠博會上，東芝集團通過影像以及大型立體模型向觀眾展示了智能社區的景觀，并通過能源解決方案、樓宇綜合解決方案、辦公解決方案、區域綜合解決方案和住宅解決方案5個展區展示了相應的最新技術和產品。這些方案和產品清晰勾勒出未來人們生活小區的景致和必備要素。

東芝社長佐佐木則夫表示，在智能社區和智能生活中，云計算平臺將扮演至為關鍵的角色。它將把原有的能源、發電、交通、樓宇控制、上下水等獨立的各環節內容整合到一個平臺上，不僅使得效能進一步提升，也使管理更加透明化。

松下展出的是“藤澤可持續?智能生活區計劃”，實現新一代安心、安全又舒適的生活。松下電器產業株式會社環境本部部長宮井真干子向記者描繪：“日本藤澤市一個廢棄工廠，大約20平方米的范圍內，松下與8家日本企業一起嘗試進行智能街區建設，把綠色可持續發展理念從家庭推向整個街區。”

作為綠博會官方贊助商，松下以創能、蓄能、節能和能源管理為基礎，向參觀者集中展示了從家庭、店鋪、樓宇、公共場所到整個區域的能源解決方案，其在日本藤澤推進的智能街區建設正是這一理念的體現。

宮井真干子接受采訪時表示，松下已經在中國天津、大連等區域謀求智能街區建設，希望能夠更深入地參與到中國的節能環保事業中來。

同樣是智能社區系統，三菱電機的樓宇節能綜合管理Facima－BA系統將節能和智能控制相結合，通過“可視化”控制樓宇內所有設備，實現節能和煤炭使用量，據統計可以削減18％的電力，達到節能、環保、安全放心的目的。

日立公司從能源、交通、信息通信、水處理和產業等五大領域，系統展示了構筑智能化新一代城市的環保型技術和產品。自2010年起，日立先后參與了中新天津生態城等項目，并將與大連市在低碳經濟領域開展廣泛的合作。

新能源技術備顯神通

用可樂發電是索尼最新的“生物電池”技術。

隨著生物電池“喝飽”可樂，連接電池的小電機隨即轉動起來，據現場技術人員介紹，生物電池已經成功驅動像隨身聽、小電機等簡單的用電設備。

日本大地震和海嘯引發的核泄露事故為全球能源市場發展平添變數。此次展會上，三洋電機、松下、佳能、東芝、日立、索尼、三菱重工等日本代表性企業紛紛登陸綠博會平臺，展示了未來新一代的能源解決方案。

在博覽會上，三洋電機株式會社展出了基于尖端技術系統的綠色能源解決方案及相關產品。

三洋展出了“eneloop愛樂普”充電電池為代表的民用產品，其所倡導的“循環使用的生活方式”，也讓到場參觀者充分體驗到綠色技術對于人們日常生活的改變。

在同期舉辦的新能源論壇上，三洋電機董事副社長本間充專門針對日本地震災后重建及核電站事故所導致的電力供求失衡的局面，提出了“可再生能源與分散型蓄電系統”的構想，并指出以太陽能發電為代表的綠色能源有著巨大的市場前景。

松下公司也展出了HIT太陽能電池技術，區別是它是雙面發電，能效更高且更節省空間。

NEC展出了能源管理、清潔能源和污水處理三類環保解決方案。NEC集團副總裁久保田向記者表示，2011年NEC將在中國重點區域布局，并將在節能環保、交通、醫療領域推出新的技術及解決方案。NECN~I-最大的亮點是電動自行車的鋰電池，這款提供給常州普利司通自行車有限公司的充電鋰電池的相關技術指標與提供給日產聆風電動汽車用的鋰電池的性能指標相同。

新材料極盡想象空間

新材料在環保領域也有巨大的發揮空間。

帝人集團的展臺就在博覽會入口處，迎面就能看到“汽車、飛機輕量化”材料使用的展示。他們研發的對位芳綸成為汽車剎車片、離合器面片的替代材料，還可成為輪胎的增強材料；所研發的Pen薄膜強度是玻璃的200倍，重量是玻璃的1／2；所研發的碳聚酸酯樹脂用于車前燈、三角窗、全景車頂上。這些新材料通過降低車身、機身重量，來達到降低能耗的目的。

松下展出的一個白色方形LED吸頂燈吸引了很多觀眾的注意。技術員通過手中遙控器，使這盞燈變色、變亮度、變光線方向，營造豐富的光照氛圍。據介紹，這樣一盞燈在東京售價折合人民幣7000元，日本很多家庭已經在使用，但是在中國尚無同類產品銷售。

而與松下一起在此領域有建樹的住友化學也展示了其成果：霓紅有機EL發光面板，能夠實現“面發光”、“透明”和“薄與輕”。面發光其實也是熒光燈等照明方式具有的特點，只是霓紅有機EL發光面板形狀不存在限制。另外，還有望在厚度很薄的情況下，將發光面大幅擴大到幾十平方厘米甚至一平方米以上。更重要的是，同等亮度的EL燈用電量只需要白熾燈的10－20％。

不僅在照明方面，記者還看到住友化學在用于輪胎的特種橡膠技術、高純度鋁技術等新材料方面的展品展示。

在照明方面另外一家公司也出了新招。針對太陽直射，而室內光線不均等問題，索尼公司發明了調光膜、逆反射隔熱膜，這層膜可以貼在普通玻璃上，使太陽光照進屋里后，本來陰暗的墻面也變得非常明亮。其中隔熱膜還可發揮功效。

在綠博會論壇上，積水化學工業株式會社董事長根岸修史表示：“不做環保經營的企業，將來是無法生存下去的。現在是一個環保的時代，所以只有做好環保經營企業才能發展下去”。可見這位日本企業家對于“綠色環保”理念的重視程度。

環境改善涉及全方位

綠博會上，在水處理、沙漠改造、海水淡化、土壤改造等環境問題方面，日本也給我們帶來耳目一新的技術。

作為全球著名綜合性化工集團的日本東麗株式會社(Toray)帶來了其在新能源、水處理、節能減排等方面的高端科技。

在入場處左手邊，東麗塑料集團在類似于沙盤的桌面上，鋪了大片沙土，上繃著白色尼龍線繩。這是模擬沙漠治理的一個解決方案。模擬中看到，鋪設一年后的沙漠已經有綠色植物出現。這個技術已經被證實可行，對中國的沙漠治理應該有很大的示范意義。

東麗在海水淡化技術方面，是世界

上少數的能同時提供醋酸纖維膜和聚酰胺復合膜的廠家，同時也是世界上唯一一家具有RO、NF、UF、MF,纖維濾布系列膜技術研發與向市場提供全系列商業化膜產品的膜廠家。它的膜技術在海水淡化領域，目前在世界各地已達到累計54萬lm3／d以上的使用業績。另外，被認為是二十一世紀污水處理技術革命的膜生物反應器(MBR)，東麗已經完成了該膜產品的技術開發，已開始投放于中國市場。

目前，東麗正在積極開展在中國大亞灣、舟山、天津等地的業務，其中水處理技術是其主要合作方向。

旭化成(Asahikasei)集團可能在中國還不為人們熟識，它在日本水處理領域技術已經非常尖端。技術員給記者詳細介紹了Microza膜過濾水技術。這種名為“Microza”的水處理用中空纖維過濾膜，為聚偏氟乙烯(PVDF)材質的中空纖維膜，其特點是耐久性和耐藥性出眾、機械強度高。同時，通過獨特的膜組件構造，降低了曝氣量并有效抑制了膜表面的污泥堆積，使低成本運行成為可能。

相比傳統的污水處理和廢水處理，Microza具備了設施占地面積小、處理水出水水質優良、運行管理容易等特點，被廣泛運用于化學、精密電子工業以及上下水道、食品、醫療、能源、環境保護等領域，使用于下水道和工廠廢水的除濁、除菌以及再生利用。

在中國，此項技術已經運用于中石油海南公司的廢水循環利用工程以及2008北京奧運會北京順義奧林匹克水上公園項目。在奧運工程中，運用Microza系統、設置河水的凈化處理設備，把溫榆河的水凈化，引入到潮白河中，為北京奧運的賽舟、皮艇等水上競技項目提供了水處理設備。

據介紹，Microza在全世界擁有超過20％的市場占有率，贏得美國自來水凈化膜市場50％的市場占有率，在中國擁有70個膜過濾及MBR的項目業績(包括在建項目)、總處理能力超過100萬m3／d。

在水處理方案，索尼公司也有自己的辦法，從植物(海藻、納豆、秋葵等)中提取絮凝劑來凈化污水。工程師告訴記者，1kg植物提取的絮凝劑可以凈化1000公升的廢水，同時削減50％的藥劑投入量。

廢物循環利用意識超前

三菱的廢舊家電循環再生技術令人印象深刻，在展區展出了使用回收塑料的除濕機，并用模型示意了家電中廢舊塑料的回收、處理、再利用的過程。據了解，2010年三菱電機在日本的首家大規模、高純度塑料循環再生工廠投入運行。該工廠每年可對7000噸高純度塑料的再生利用，每年可減少的二氧化碳排放量達到7300噸。

博覽會上，松下電器環境本部長宮井真干子透露，松下在杭州桐廬開發區投資建設的廢棄電器電子產品處理項目計劃于2012年上半年建成并投入試運行，預計能夠每年回收處理1 00萬臺廢家電。新的回收公司將以中國新出臺的家電回收條例中規定的5類產品，即電視機、冰箱、洗衣機、空調和計算機為對象，先從回收企業處買入廢家電，在工廠內利用同樣應用在日本的回收處理技術和設備進行拆解處理，將產生的再生利用資源提供到冶煉公司、樹脂再生企業和家電生產廠家。

事實上，在博覽會開幕前一天，松下電器(中國)有限公司宣布，其在華首家家電回收處理工廠正式在杭州成立。這也是日本家電生產廠家在中國首次開展回收處理事業。

索尼公司也有一個將自己生產鏈上的廢品進行再利用的辦法。這家公司的音像制品光盤生產部常常會廢棄下來大量的CD和其他塑料，這些廢棄物也被技術員利用起來，通過粉碎、除涂層、加阻燃劑后，變成了液晶電視機的黑色外框，縮減了成本。工程師介紹說，“這個外框可比普通新樹脂外框結實耐用多了。”但是他也坦承，這只是廢物再利用，不存在可持續性。

如果你手里有廢舊硒鼓，你會如何處理呢?在廢品回收方面，佳能公司有一種硒鼓再生技術，實現了資源的“消耗地就地再生”。硒鼓中每一個組件都被當作資源被重新利用，沒有浪費，同時也沒有產生新的廢棄物，實現廢棄硒鼓的100％無填埋處理。

記者在綠博會上了解到，佳能在1990年就開展了自主回收硒鼓的業務，在1991年就開始循環利用，截止到目前，佳能在全世界硒鼓的累計回收量已經達到19萬噸，而如果將這些回收的硒鼓連接起來，其長度可繞地球1.5圈。回收來的舊產品或者作為新品的零件、或者作為原料進行循環利用，再資源化率不斷提高，累計減少新資源投入達11萬噸，減少C02排放31萬噸。

在中國，從2005年4月18日開始，佳能(中國)有限公司便在國內16家分公司以及一家培訓中心、北京展廳、北京快修中心等20處場所展開了鼓粉盒回收的環保工作，其回收規模也在不斷擴大。

家用電器完成升級換代

在中國家電業沾沾自喜的時候，日本的家用電器已經完成了升級換代，本次展會就是一個縮影。

以彩電敲開中國市場大門并為中國百姓熟知的日立、東芝展臺，已經看不到任何一個傳統意義上的家電產品；佳能、奧林巴斯展示的是綠色環保、節能再生的產品技術；全球最大消費電子龍頭企業索尼展示的是太陽能、水處理等環保概念與技術；松下以創能、蓄能、節能和能源管理為基礎，向參觀者展示的是從家庭、店鋪、樓宇、公共場所到整個區域的綜合節能解決方案。

佳能展示出了自己在攝像、打印等領域的最新技術及產品。在低碳理念普及的今天，佳能也在從產品的技術研發、生產以及回收利用等多個方面，同時實現“產品高性能化”及“環境負荷日最小化”。

在索尼公司展臺，技術人員用太陽能硅晶電池模仿植物光合作用制造電能，并可以存儲到一個電腦主機大小的金屬盒子里。

篇7

關鍵詞：電子垃圾 回收 處理

中圖分類號： X76 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）05（b）-0243-02

電子垃圾，即被廢棄或不再使用的電器或電子設備，因其頻繁的更新換代已逐漸成為增長速度最快的固體廢棄物之一。電子垃圾內含有的多種有害物質將導致嚴重的環境污染，因此不能將其簡單地送到垃圾回收廠進行回收。

然而，在回收降解過程中因個體處理操作不當造成的有害氣體泄漏，將對人身體健康造成嚴重傷害。目前中國電子垃圾的處理主要由垃圾站小販和拆解作坊完成。因其原始的回收方式和零散的組織結構，造成市場狹小以及回收效率低，弊端明顯。少數已建立的公司也因其宣傳力度薄弱和回收利用水平技術較低，并沒有真正被廣大消費者接受，同樣不能達到高效回收再利用的目的。

通過對比國內外電子垃圾處理的方式，走訪有關專家，并結合天津目前的實際狀況，本文提出了三個有效地解決措施，即建立有嚴格組織的回收系統、提高回收利用技術水平以及試行生產商負責其電子垃圾回收處理的新型循環經濟模式，從而切實解決電子垃圾回收處理難的現狀，并緩解環境污染問題。

1 電子垃圾回收現狀及存在問題

隨著經濟的迅速發展和人們生活水平的日益提高，近幾年來中國已逐漸進入到了家用電器的更新換代高峰時期，科技的不斷創新又帶動了電子產品的廣泛應用，導致我國目前電子廢棄物大量地產生，其數量僅次于美國，位居世界第二。

電子垃圾的成分十分復雜，為回收再利用帶來了很大程度上的不便。其所富含的貴金屬、甚至稀有金屬資源以及電池、電子元件等都是可回收并循環利用的資源。如果能提高資源利用率，充分發揮電子垃圾各類資源的作用，將對經濟產生一定的支持作用，并能有效緩解環境污染問題。

另一方面，50%以上的電子垃圾含有有毒的化學物質，在被填埋或焚燒的過程中，重金屬將滲入土壤，導致地下水被污染，從而對周圍居民或者其他的生物造成了損害。焚燒的過程也會導致有毒氣體釋放到空氣中，引起周圍人的呼吸性疾病。眾所周知，廢棄的空調中的氟利昂排放到大氣中，會破壞臭氧層從而引起溫室效應，增加人類皮膚癌的患病幾率。由此可見，合理地回收利用電子垃圾，變廢為寶，確實是一種可持續發展的資源循環利用方法。

正規的回收方式是保證電子垃圾處理安全有效的必然途徑。然而，目前中國并沒有建立完善的電子垃圾回收處理機構和體系，據調查顯示，天津的主要回收渠道也只有收垃圾的小販和拆解作坊，他們只能對電子垃圾進行簡單的拆解，并沒有能力真正實現回收再利用。目前電子垃圾處理方式造成的大量的資源浪費和嚴重的環境污染，應當引起有關部門的高度重視。

2 其他國家的回收處理經驗

2.1 美國――專業化處理促進循環使用

美國的電子垃圾在拆解方面方面具有顯著的特色。他們已經形成了專業的分工，有負責專業化分離部件的公司，有負責稀缺金屬提煉的公司，還有負責專業回收電路板的公司。正因為這種專業處理的方法，其回收再利用率達到了97%以上。美國的電子垃圾數量非常龐大，但最大限度的實現了資源的循環再利用。

2.2 德國――立法與技術相輔相成

德國是歐洲最早關注電子垃圾管理和處理的國家。在法律方面，德國先后出臺了兩部法律法規（《電子廢棄物法規》和《循環經濟廢物法規》），用以規范和約束電子垃圾的管理處理。在回收體系方面，德國利用各市區直屬的企業單位對電子垃圾進行上門回收，并實行了網絡化的管理。在技術方面，德國采用了一種電子破碎機用以分離電子垃圾中的可再利用成分，經過層層篩選后，廢舊電器的回收可以達到90%的回收率，成效非常明顯。

2.3 日本――上門服務實現有效再利用

早期的日本對廢舊電器的處理只局限在粉碎和掩埋這兩個方法，不僅沒有實現資源的有效再利用，還造成了嚴重的環境污染。2001年，日本政府制定《家電回收利用法》，之后又出臺了《資源有效利用促進法》。法律規定，生產商有義務回收廢舊家電，從而解決了因市民參與積極性不高的問題。目前，日本已成立了上千個上門回收的服務站點，建立了方便快捷的回收電子垃圾的途徑，總回收率也提高到了60%以上。

3 天津電子垃圾回收情況問卷調查與分析

針對日益嚴重的電子垃圾問題，我們設計了問卷調查表，并對大約1000名不同的人（中學生、大學生、城市居民）做了問卷調查。根據調查，人們對電子垃圾還是有最基本的了解；幾乎每個人都面臨電子垃圾處理問題，不論是個人用品還是家庭用品；將近90%的人會把電子垃圾閑置在家，只有7%的人會交給專業的公司處理。并且大多數的人表示，閑置下來的電子垃圾不知道送到什么地方進行回收。

調查結果顯示，雖然人們并了解詳細的具體的危害形式，但100%的人都知道電子垃圾會破壞環境；在電子垃圾回收利用價值方面，40%的人認為前景好，有大量可利用資源，但也有30%的人認為，電子垃圾回收成本過高，對目前我們國家電子垃圾回收利用的普及推廣表現了出了極大的擔憂；大部分人認為我國缺少正規的高科技電子垃圾回收公司是造成當前電子垃圾回收現狀的主要問題。

另外，有80%的人認為造成目前電子垃圾處理困難的原因是是由于人們缺乏環保意識，電子垃圾回收利用的宣傳不能深入人心，因此我們急需社會、媒體的大力宣傳；另外，人們普遍認為政府應該在電子垃圾回收方面應該負起全面的責任，制定相應的法律政策，指導或要求生產廠家回收電子垃圾，并加大對具有專業技術的環保企業的投資力度和政策支持。

在處理電子垃圾方面，大多數人認為電子垃圾如果交給專業處理公司，政府應當給予適當的補貼，對這種自覺回收的行為進行鼓勵；從調查數據看，人們對電子垃圾回收處理的相關法律，幾乎不甚了解，大部分人沒有處理過電子垃圾和參加過相關公益活動；87%的人表示不知道自己所在區域的電子垃圾回收廠。不到7%的人只是聽說過有垃圾回收廠，但從來沒有接觸過。93%的人認為對部分資源進行再利用是處理電子垃圾的科學合理的方法。

對如何改善我國目前的現狀問題，更多的人期望政府應該加快立法，保證整個回收體系有序的進行，并且完善電子垃圾回收體系，同時也要加強宣傳，鼓勵人們參與其中，而不是只停留在口頭上。從調查結果了解到，幾乎100%的人認為電子垃圾與自己的生活息息相關，對這個話題表現出了極大的興趣，并且也愿意長期關注，只要有政策支持，也很樂意把自己和家庭制造的電子垃圾進行回收利用。

針對我國目前電子垃圾回收處理的現狀，我們還走訪了天津市環保局危險固體廢物處理處等單位的領導和專家，他們認為，電子產品全世界范圍內不主張再次利用，應整機回收以后繼續使用，但在安全節能方面都存在問題隱患，很難控制，也容易給假貨造成一定市場空間。中國的政策是特別強調廢物回收以后必須拆解處理，不能再拼接使用。在政策制定時，不單考慮科學性，還應當考慮社會性。

4 措施建議

4.1 建立嚴格組織的回收系統

經過對天津現狀的分析和對國外處理方法的了解，我們認為首要的是建立完整嚴密的回收系統。政府要組織建立電子垃圾回收的實體站，實行由市到區甚至到每一個小區的統一管理。社區積極宣傳有關電子垃圾的知識，增強人們參與的積極性，定期回收居民的電子垃圾，統一安排送往有專業技術的電子垃圾回收公司，進行回收處理。

4.2 加大宣傳力度

政府要加強對電子產品回收再利用的宣傳和普及，使人們了解電子產品回收的價值和意義、對環境的影響。通過網絡、報紙等宣傳媒介，加大宣傳，使更多人愿意將廢棄或閑置的電子廢品，送到電子垃圾回收站，主動參與電子垃圾的循環應用或無害處理工作。

4.3 生產商負責其電子垃圾回收處理的新型循環經濟

生產商回收上來的電子垃圾，經過自身旗下設置的專業公司處理后，可以將自己公司需要用到的資源進行重新整合利用，而一些可能用不到的資源，可以賣給有需求的工廠或公司，達到盈利的目的。

4.4 提高回收利用技術水平

對比發達國家對電子垃圾的回收處理，我國目前回收利用率低的一個主要原因就是回收技術水平還不夠先進。相比美國對使用設備和回收比率都有嚴格要求的法律法規，以及德國和芬蘭設計的全方位流水線處理方法，我國目前的回收方式未免顯得簡單而且原始。為了改變這一現狀，應引進一些先進設備，專業性地培養電子垃圾回收處理方面的人才，設立相關的法律法規，提供資金支持等，動員人們參與到電子垃圾的回收過程，切實實現電子垃圾的循環再利用。

參考文獻

[1] 陳艷莉.我國電子垃圾污染現狀與治理措施分析[J].汕頭科技，2004（4）：29-31.

篇8

據統計，我國手機用戶數量現已達11.46億。僅去年一年，全國就銷售4.25億部新手機，同時有近4億部手機被淘汰。在這個手機更新換代比眨眼還快的年代，我國舊手機的回收和無害化處理措施卻沒能跟上，不少淘汰下來的舊手機都面臨“無處可去”的尷尬。

現狀

根據調查顯示，近五成受訪者的手機更換頻率在一年以內，六成以上的受訪者選擇把舊手機“閑置在家”。多數網友認為，自己目前的舊手機處理方式存在“浪費”或“不環保”的問題，更有近七成網友建議有關部門出臺獎勵制度鼓勵大家回收二手機。

從被動更換到主動更換

隨著手機更新換代的速度越來越快，一年換一部手機早已不是什么新鮮事。調查數據顯示，27.7%的受訪者表示自己的手機更新頻率在數月至一年之間，還有20%的受訪者承認自己是蘋果手機的“死忠粉”，基本上也維持一年一換的步伐。“新手機功能性能更好”和“舊手機已經損壞或丟失”是受訪者更換手機的兩大原因，分別占比36.8%和46.5%。

在線下采訪過程中，不少消費者的回答也印證了線上數據的分析結果。上海市某廣告公司公司的副總經理陳先生表示，為追求更多新功能，至少一年更換一部手機。供職于深圳市某計算機系統有限公司的劉先生則承認，自己“對新手機比較狂熱”，“喜歡新款的高性能手機”，更新頻率也在一年一次。現階段，更換手機的理由也從損壞、丟失等被動原因逐漸轉變為個人需求轉變的主動因素上。

多數舊手機難逃“閑置”命運

手機更新速度如此之快，那么大家換下來的舊手機究竟去哪兒了呢？調查顯示，高達61.3%的受訪者對舊手機的處置方式是“閑置在家”，其次還有19.4%的受訪者會把舊手機轉贈給家人或朋友使用。而選擇經二手市場出售和送往回收站回收的受訪者只有9%和不足1%，選擇“直接當垃圾扔了”的網友也僅占4%。

市民陳先生告訴記者，自己處理舊手機的主要方式是轉手給家人使用或拿到二手市場去賣。“目前如華為、蘋果等品牌商回收機制不健全，而且回收價格低廉，所以我才會去二手市場處理。”陳先生周圍的多數朋友則把舊手機留著作備用手機，除非維修成本過高。在劉先生看來，國外一部新手機就等于兩三餐飯的價格；而在國內，一部新手機可能相當于普通人半個月的收入，所以大家一般不愿把換下來的舊手機當廢品直接丟棄。可是如何處置這如同“雞肋”的舊手機真成了問題。

據工信部的統計數據顯示，2014年國內手機出貨量達4.25億部，而新入網用戶卻僅有5698萬，算下來僅去年一年，國內就有近3.7億部手機被閑置或淘汰。而按照業內人士的預估，這些被閑置和淘汰的舊手機，最終被正規拆解回收的僅不足1%。

據德勤的一份報告顯示，在全球14個發達國家市場中，約70%的智能手機用戶更換升級周期為1年半，更新頻率遠高于其他電子設備。而與更換速度形成鮮明對比，則是舊手機回收渠道的匱乏。舊手機電池等設備對環境有著極惡劣的影響，應交由正規渠道銷毀；然而一些被小商人收購走的舊手機，往往會被恢復之前信息，用于不法勾當，這在某種程度上加劇了手機回收的困難性。

網友呼吁健全舊手機回收機制

換下來的舊手機“無處可去”，多數受訪網友也備感困擾。超過六成受訪者認為目前自己處理舊手機的方式存在問題，其中36.1%的人認為不夠環保，28.4%的人認為浪費錢，太可惜，僅有兩成受訪者對于自己的處理方式表示滿意。

為增加二手手機的回收和無害化處理率，超過六成的受訪者建議，應當增加二手手機的綠色回收站點，及時告知公眾回收手機的渠道和方法以及“出臺獎勵制度鼓勵大家回收二手手機。

這里我們訪談了一位專職于手機銷售回收商李先生，他擁有3年手機銷售、維修、回收經驗。對于回收到手的舊手機，李先生首先會對機身做檢驗，對損壞的零件進行維修，估值后賣給華強北的二手手機商，再經由手機商整修外表進入市場。不過他表示，自己平時只回收蘋果、三星等檔次比較高的手機，華為等國產手機因為利潤較低皆不回收。“我認為最好的手機回收方式應該是品牌商能以舊換新，讓消費者在享受最新科技性能的同時，不浪費舊手機的價值。”

另一位同行知情人士也在訪談中則表示，如果遇到一些不能正常使用的手機，回收商會將有用的零件留下售賣，而其他沒用的部分大多直接丟棄。“國外有很多回收廢棄手機的商家，將不能用的零件變廢為寶。而國內這類商家較少，所以導致許多環保問題。”同時他也呼吁，希望有關部門能多設一些便民回收手機的站點，不要讓廢舊手機成為環保隱患。

環境污染不要讓悲劇重演

廢舊手機中對環境可能有害的物質至少有20種，其不同部位元器件中含有的鉛、鉻、汞等有毒有害物質，一旦處置不當或隨意拋棄，就會嚴重污染土壤和地下水，并對人體健康構成巨大威脅。其中，廢舊手機電池對環境的污染危害百倍于普通干電池，僅一塊廢舊手機電池就能污染6萬升水，相當于一個人一生的飲水量。

但同時，廢舊手機的回收價值也要遠高于廢棄的傳統家電，能夠提煉出大量可再生塑料及金、銀、鉑、鈀等貴金屬。如環境危害最大的廢舊手機電池，每噸就可提煉出多達100g的黃金，具有極大的回收再利用價值。

曾幾何時，中國就成為歐美等發達國家最大的電子垃圾傾銷基地，大量的良田、自然水域被污染，雖然近幾年國家針對環保問題加大了懲罰力度，但治標不治本。現在，大量出自于中國自己生產的手機，會成為下一個電子垃圾污染源嗎？

一個案例

在談及回收前，我們不妨先來看看一個鮮活的案例。廣東貴嶼和浙江臺州是我國兩個最大的廢舊電子垃圾拆解基地，貴嶼每年要吞吐掉約三百萬噸電子垃圾（大部分源于走私，由于地方政府獲利高，國家屢禁不止），在居民收入大幅提高、各種各樣的可利用資源的大量回收的同時，對環境的嚴重污染引起世界性的關注，2002年2月，美國西海岸的兩個環保組織―巴塞爾行動網絡（ Basel Action Network，BAN） 和 硅 谷 防 止 有 毒 物 質 聯 盟 （ Silicon ValleyToxics Coalition， SVTC ） 聯 合 發 表 了 長 篇 報 告《Exporting Harm： The HighTech Trashing of Asia》。通過大量實地的調查和訪問，綠色和平組織于 2005年出版了《汕頭貴嶼鎮電子廢物拆解業的人類學研究報告》。國內外環境科學工作者也對電子垃圾拆解造成的區域 PTS 污染及其導致的健康風險問題高度關注，從 2000～2010 年，國際學術期刊上關于電子垃圾的論文呈顯著增長。

十多年來，雖然有一系列政策出臺，垃圾拆解給當地政府帶來巨大收益，但情況并未得到根本改觀，并且開始影響相鄰鄉鎮。有學者將貴嶼與相鄰鄉鎮陳店兒童血鉛現狀進行了研究，貴嶼兒童血鉛濃度范圍在 44. 0～326. 7ng / ml，平均為 153ng / ml； 陳店兒童血鉛濃度為 40. 9～231. 0ng/ml，平均為 99. 4ng/ ml。參與研究的對象中，81. 8% 的貴嶼兒童和 37. 7% 的陳店兒童血鉛超標（ 100ng/ml） 。即便對于不從事電子垃圾拆解工作的居民來說，危險和拆解工人相當：國家環保機構曾測定了貴嶼拆解地及農業區居民血液及尿液中鉛、鎘和銅等重金屬含量，未發現拆解區和農業區人群中重金屬含量水平存在顯著性差異，這可能是由于電子垃圾拆解已經給當地造成了嚴重的污染，導致當地居民所受暴露水平與職業工人相 當。

雖然當地人都已經意識到這樣原始的拆解方式對環境對自身必定帶來極大的傷害，但是豐厚的利潤所造成的“財富效應”讓電子垃圾處理產業沒有萎縮反而更多的人參與進來。本地家庭開始采用雇傭外地農民工的方法進行低技術、高污染、高度還回收，在貴嶼從事電子垃圾拆解的外地民工約有20萬。

電子垃圾中含有非常多的有害物質，在回收處理過程中可能導致嚴重的污染，因而電子垃圾的回收與拆解一直是國際性的難題。但是貴嶼的電子垃圾拆解業大部分是由家庭作坊來進行，這些作坊通常沒有必要的設備和相應的技術，更沒有充足的資金來降低污染。為了節省成本，家庭作坊往往采用最原始直接的方式進行電子垃圾的拆解，于是不可避免地導致了嚴重的污染―尤其對土壤和地下水。這些污染在本世紀初引起了香港媒體的注意，并很快就把原本不為人所知的貴嶼推向了世界關注的前臺。

同時，這個問題又和電器產業整體的環保問題相關聯。這種牽扯使得貴嶼的問題更加復雜。全世界范圍內的電子垃圾的數量將大得驚人。而這些電子垃圾中的50%～80%要出口到像中國這樣的發展中國家去。（其中80%出口到亞洲，其中又有90%進入到中國）。

國家正制定廠商主導回收制度

的確，手機更新換代的速度越來越快，舊手機等電子垃圾造成的環境問題已經不能忽視，亟需一個環保的解決方案。同時，我們知道，全球環境是緊密聯系在一起的，或許你此刻離貴嶼很遠，但難保其產生的有害物質沒有對你造成影響。反觀日本，多年前就已經開始了舊手機回收項目，通過環保的手法處理這些廢舊電子垃圾。

據了解，廢舊手機回收后的拆解、貴金屬提煉、垃圾處理等工序成本都不低，但2011年實施的《廢棄電器電子產品回收處理管理條例》規定的廢舊電器中并不包括手機，相關拆解企業也因此無法獲得國家廢棄電器電子產品回收處理基金的拆解補貼，這在一定程度上加大了廢舊手機流入正規回收渠道的難度。 不過值得注意的是，目前國家相關部委正在制定相應的回收引導政策。今年6月，工信部、財政部、商務部、科技部就聯合下發了《關于開展電器電子產品生產者責任延伸試點工作通知》，明確指出生產者在電器電子產品設計、生產、回收、資源化利用等環節具有主導作用，要求廠商承擔其產品的回收、拆解、再利用和無害化處理。如該政策能真正落地，或許將極大地改善目前廢舊手機回收的尷尬現狀。

無害化回收門檻高

廢舊手機回收后之所以還能夠層層轉賣，無非是因為商家有利可圖。由于要將廢舊手機進行無害的正規拆解處理需要大量的資金投入，并有著很高的技術門檻，因此以翻新、拼裝的方式處理廢舊手機不僅簡單，而且通過再次銷售往往能夠帶來遠高于正規拆解處理的利潤；而那些不能進行這種處理的廢舊手機，則會被送到廣東一些“作坊式”的拆解企業，進行簡單的暴力拆解后，對其中的貴金屬、塑料等進行提煉回收，往往造成嚴重的環境污染。

目前，國內大多數地區尚無無害處理廢舊手機的能力，也是這些廢舊手機最終大多流向廣東等地的原因之一。與此同時，國內每年產生的彩電、冰箱、洗衣機、空調、電腦這五大類廢舊家電，進行正規拆解回收處理的比例尚不足10%。

個人隱患

眼下，我國法律法規對舊手機處置沒有明確規定，舊手機回收利用市場顯得較凌亂、不規范。隨意翻新、拆解、組裝具有很大的潛在危害。丟棄、焚燒廢棄電器電子也會給環境造成很大的壓力。作為現代人最貼身的消費電子產品，智能手機已經和我們個人生活的方方面面扯上了關系。

二手手機回購網是現在比較新型的一個網絡平臺，不過回收的價錢參差不齊。筆者在聯系了多個回收渠道后發現，同一部手機在不同渠道的價錢都不一樣，這或許與行業缺乏標準有關。筆者也曾將閑置的電子產品賣給街邊搞回收的，結果在價格上被坑了。所有人希望這個行業更加透明化，用互聯網的形式提供估價平臺。對于回收上來的手機，這些回購平臺會對其進行性能評估，將它們分為報廢和可二次銷售的手機。

其中，報廢的手機會交由環保企業對其進行處理，通過環保技術將其提煉為金屬形態。這部分比例只有5%左右。其余大部分手機都會以二手手機的形式進行銷售。目前，回購網的銷售網點有五十多個，包括線上和線下的合作伙伴。二手機會明確標明“二手”字眼，且以低于新手機很多的價格銷售。

不同款式、出廠時間、成色的二手手機出售價格都不一樣，但總體會比回收時的價格高出一百元左右。除了回購網，目前市面上有了一批回收平臺，如愛回收、易回購等，每個平臺的定價方式會不一樣，報價也就有所不同。以易回購為例，該平臺目前已在北京部分商場鋪設了網點，網點內的觸摸屏會對手機進行部分測試，根據性能測試算出最后回收此部手機的價錢。一位易回購的工作人員告訴筆者，在所有的性能指標中，維修過主板和icloud無法注銷是最影響回收的兩個因素，具體每個指標的算法由網站制定。

這種模式與美國的EcoATM回收亭相似。它通過運行一套復雜的算法，在人們將舊手機扔進去的時候，即時提供一個回收價格，將人們的回收成本降到最低。而在美國，手機門店和線上回收已經比較成熟，在這些手段的作用下，全美2013年總計回收了約2900萬個電子垃圾。

雖然比美國市場興起的時間晚了一些，但在回購網周旭創業五年后，他還是深切感受到了市場的變化。“起初一個月線上僅收了100臺機子，當時感覺不到二手手機市場的存在。但到了今年6月，回購網每天平均收到的手機是600臺。目前回購網已經達到每年上億的銷售金額。這足以證明上千億的市場是存在的。”周旭說自己逐漸看到了希望。

對于平臺而言，目前成本最大的部分是回收原始資本、環保處理和銷售渠道的建設方面。隨著業務的擴大，手機廠商紛紛對二手手機市場表示興趣，7月底，回購網與魅族簽署全面戰略合作協議，對接雙方的生態資源，開啟以舊換新服務。隨著用戶更新速度加快，廠商白熱化競爭刺激了整個市場，未來的市場將會是萬億級的。

正規軍在行動

2015下半年起，各大手機廠商宣布了他們的回收利用計劃。華為、魅族、奇酷360等手機品牌在新品的同時，紛紛宣布正式介入二手手機回收市場。二手手機回收產業，正迅速成為手機廠商、互聯網企業爭搶的香餑餑。

在今年4月，蘋果公司也在國內開啟了二手舊手機的回收計劃。只要是iPhone4以上的機型（不包括iPhone6和6Plus），都可抵扣一部分現金換新手機。幾乎與此同時，富士康也開始了二手手機的翻新及銷售業務。可以說，目前的二手手機回收市場，各種手機回收模式此起彼伏，仿佛進入了戰國紛爭的時代。

一直穩居全世界手機銷量首位后，今年第二季度，中國智能手機銷量增速開始出現下滑。但是，手機的回收利用卻在升溫。在2015年3月底蘋果公司開始在中國內地市場推出“重復使用及循環利用計劃”以來，越來越多的手機廠商參與到這個本不起眼的市場中來。三星在4月份啟動了針對S6系列的以舊換新計劃。7月底和8月份，魅族、華為和360也都相繼推出了手機回收計劃。

據360最新的《舊手機回收價值調研報告》數據顯示，用戶更換手機周期已經從18個月縮短到15個月，有20%用戶一年之內就會換手機。工信部統計數據則顯示，截至2015年2月，中國的手機用戶已達15.3億，每年產生的廢棄手機大約有2億部。市場普遍認為，中國的廢舊手機回收率尚不足1%。巨大的手機閑置數據和目前極低的回收比例，這似乎意味著國內二手手機市場有極大的發展空間。政策層的重視度也在提高，據媒體報道關于廢舊手機回收的補貼政策和其他細則正在研究制定當中。這塊被業內稱為萬億規模的巨大蛋糕正在被切開，競爭才剛剛開始。

環保產業鏈阻力太多

然而，現階段正規軍的介入并沒有讓回收二手手機回收業務迅速火爆起來。歸根結底，源于二手手機回收和無害化處理工藝相對比較麻煩。

香港新界的粉嶺，一個“看上去并不高科技”的廠房里異常悶熱，幾臺“其貌不揚”的大型機器擺在中央。這是一家做手機回收業務的環保企業，而且隸屬香港處理量最大的環保企業。通過這幾臺機器，就可以完成一部手機從“驗收”、“拆解”、“打孔清數據”再到“粉碎”的過程，不過這不包括后期對金屬碎粒的熔爐和提煉環節。看上去略簡陋的廠房和機器，據魅族科技副總裁李楠介紹：“蘋果品牌手機的回收也曾是由這個工廠完成。”

不過現在這個工廠是魅族mCycle的合作方。按照魅族對廢舊手機處理的描述，一般會經過“工廠再處理循環利用社會化再利用”的循環回收模式。這也是魅族Mcycle計劃的環節之一，并喊出了“為手機負責到底”的口號。魅族相關負責人在接受訪談時反復強調“環保”和“責任”。

但魅族同時也坦言：“我們并沒有能力處理完手機回收產業鏈的所有問題，但我們盡力制造一種輿論環境。” 魅族的這種無奈，從市場教育以及政策支持上都不無原因。首先，中國一年銷售四億多部手機，但實際上回收的比例低得可憐。魅族以粉領這個工廠舉例稱：“看起來這么小的工廠甚至超越了現在整個行業回收手機的能力。”按照一位在美國和新加坡都有環保經驗的業內人士判斷：“從用戶角度來看，可能要從95后、00后來培養這種意識。”

其次，政策上的支持并不明朗，甚至有手機回收圈的業內人士稱：“受制于環保等因素的影響，這部分未來的門檻會越來越高。”可以比照的是，包括日本在內不少國家政策及補貼相對到位。早在五年前，日本的經濟產業省便在預算中撥出5億日元用于支持廢舊手機的回收，全年回收手機600萬部，日本人還把電子類廢棄物叫做“都市礦山”。

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關鍵詞：電動汽車；電動汽車技術；現狀；解決的措施

中圖分類號：F407.471 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）015-000-01

隨著社會經濟的不斷發展，科學技術也在不斷的推進，人類社會對于能源的需求量也開始逐漸增加。根據專家預測在2010年全球石油平均每天的需求總量將由過去的90萬桶上升到8490萬桶，并且每年的消耗數量還在增加。但是地球上不可再生的能源是有一定限度的，到2008年的時候全國已經探明的石油存儲量為1.258億萬桶。能源已經成為限制人類社會發展的重要力量。

一、制定合理的發展戰略及規劃

電動汽車產業化的發展需要一個過程，電動汽車融入市場是一個漫長的過程。雖然現在的條件還不夠完善，因此需要選定相關的行業和有條件的城市進行實驗，逐漸由點發展到面，從而更好的拓展電動汽車市場。公共交通運輸行業可以首先進行試點，第一是因為公交線都是一成不變的，所以容易對公交車輛進行定點充電，而且便于管理。再者因為公交車的空間比較大，對于車載動力電池的實際重量和體積沒有嚴格的劃分，所以在技術方面容易取得突破。現在我國很多大中城市都有大約50萬輛公交車，如果以更新時間五年為一個周期，不考慮其增長率和實際需要，每年的增長量為10萬輛。假如在全國的公交體系中使用電動汽車，其數目是龐大的，也便于電動汽車產業化的不斷推進。而且，獲得相關的經驗資料也可以給電動汽車在相關行業的發展提供支持。而且，在一些條件比較好的城市最先開始使用電動汽車的試點，再逐漸融入到全國。

二、促成產業聯盟優化產業布局

通過長時間的發展，雖然我國汽車產業的發展具備一定的研究能力，但是我國汽車企業的數量比較多，牽連的范圍比較大、規模比較小，反復構建的情況比較多，產業科技資源也比較分散。針對新的電動汽車產業的挑戰，不容易凝聚力量，不能進行創新。雖然現在我國電動汽車的研究具備國家的支持力度，但是企業的創新能力還比較薄弱，高校研究院和生產主線相脫軌，而且資金也比較匱乏，因為各個研發單位比較分散，相互之間沒有進行有效的溝通。所以，為了實現跨越式的發展，需要構建新型的產業聯盟。產業聯盟的構成能夠幫助官產學研進行有效的互動，從而優化科學資源優勢，體現電動汽車產業在各個環節中的主動性和熱情，在電動汽車的主要技術層面、系統集成技術和整體技術方面獲得了快速的發展。從而構建了產業平臺，建立了良好的研究系統，并且大大的促進了電動汽車和有關零部件的研究和發展，有效的提升了我國電動汽車產業的競爭實力。這種方式的實行，在美國的PNGV計劃中就得到了證明，而且還有很多值得我們學習的經驗。針對電動汽車行業來說，國家需要從兩方面來入手，首先是多種社會資源的融合，其中有資金、技術和勞動力等。

而且，國家應該支持企業之間的收購和重組，利用資本市場對企業進行合理的融合，有效的推動產業化構造，支持企業之間多種模式的合作和創新，促進電動汽車行業的融合和發展，使得我國電動汽車行業發展壯大。其中的突出成績表現在北京市宣告成為第一國內新能源汽車產業聯盟和生產基地，隨后在重慶、吉林等城市也開始構建新能源汽車產業基地，主要是以當地企業為主要對象。

三、實施多種政策加速產業化

身為政策的構建人員，政府需要構建能夠促進汽車產業發展的相關規定，以立法的模式對電動汽車行業進行大力支持，有效的解決電動汽車行業的相關問題，推動電動汽車行業的快速發展。美國在1976年的時候通過的《電動車輛的研究和演示法案》中，就有很多值得我們學習的地方。第二，需要構建相關的激進策略。構建支持企業研發和科研成果轉化的策略，從而在電動汽車行業進行技術方面的突破，獲得專利、技術發明，甚至需要對獲得成績的企業、科研院和個人進行適當的獎勵。頒發指導性文件，對科技發展的總任務、發展方向等內容進行規劃促進技術的發展。通過構建健全的、多元化的科技獎勵制度，在電動汽車中間形成良好的研究氛圍，促進電動汽車產業的發展。最后，使用科學合理的財政政策和稅收政策，對汽車生產企業進行幫助。針對生產企業進行適當的資金幫助，幫助其研究電動汽車，針對電動汽車和有關零部件生產企業進行稅收方面的減免，從而有效的促進電動汽車行業的發展。

四、配套基礎設施加強市場引導

電動汽車和傳統汽車存在很大的不同，過去的汽車在一些基礎設備中不能有效的順應多種電動汽車的發展，電動汽車需要充電站、維修站和交通配套設備等相關配套基礎設備。電動汽車在行駛的時候需要不斷的充電，在空閑時間也需要充電。所以，充電設備的構建不但要建立在公路兩邊，還要考慮在居民住宅區中增加空間，建立充電設備。所以，政府要把充電站等電動汽車使用的基礎設備的構建和分布點安排融入到城市的整體規劃中去，有效的拓展充電設備的空間。在這個過程中，國家電網等電力部門發揮著十分重要的效用，所以政府需要給電網企業適當的政策幫助好經濟支撐。而且還要給電站運營企業在稅收、峰谷電價等方面進行適當的幫助，使得充電站構建、電動車輛構建、辦證審批過程更加的簡潔化，構建充電站、廢舊電池租賃體系，對電池進行補貼，節省購車資金，對廢舊電池的回收和使用進行強化。

參考文獻：

[1]郭孔輝.對我國電動汽車產業化問題的思考[J].中國工程科學，2011，13（9）：4-7.

[2]李強.以商業模式創新推動電動汽車產業化[J].開放導報，2012（5）：50-54.

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關鍵詞：環保；環境稅制；構建；開征

1環境稅的概念和特點

環境稅又稱生態稅、能源稅、綠色稅收，可以看作是一種生態環境補償費，它體現了“誰污染誰治理，誰開發誰保護，誰破壞誰恢復，誰利用誰補償，誰受益誰付費”的生態環境保護原則。

環境稅作為一個稅種，具有稅收的一般特征，即強制性、無償性、固定性。除此之外，它還具有自身的特點；

(1)環境稅是一種行為稅，征稅范圍廣，它運用稅收的調節作用對破壞環境、危害環境的行為加以規范、控制和管理，任何破壞環境資源和利用環境資源的行為都應納入征稅范圍。

(2)征收環境稅的目的不在于改善和保護環境。征收環境稅的主要目的不是為了增加中央或地方的財政收入，而是在于改善和保護環境。

(3)稅款專用。環境稅是出于環保的目的征收的，因此環境稅收人不能用于其他方面，只能用于環境保護方面。

2我國構建環境稅制的必要性分析

改革開放30年來，中國經濟社會面貌發生了廣泛而深刻的變化。與此同時，經濟增長也付出了沉重的資源環境代價。2006年中國國內生產總值占世界的5.5％，卻消耗了世界54％的水泥，30％的鋼鐵，15％的能源，在國內，80％的河流受到不同程度的污染，全國2800多個湖泊由于接納城鎮污水，大多出現水體富營養化；由于海上油田開發，油輪排污，海洋也在經受巨大的環境污染考驗，據我國環保總局的調查預計顯示，我國的二氧化碳排放量在2000－2010年間年均增長4.2％，2010－2020年間年均增長4.7％，平均每年大氣污染損失近200億元，我國30％的國土面積被酸雨覆蓋，森林覆蓋面積銳減；水土流失占國土面積的16％，全球空氣污染最嚴重的20個城市有10個在中國。隨著生活水平的提高，公眾的環境意識不斷增強，對生態和環境的破壞將面臨越來越大的公眾壓力。控制環境污染，改善環境質量已經到了刻不容緩的地步。

我國現行稅制存在諸多問題，對環境保護甚至于資源節約起不到應有的作用。

(1)增值稅，增值稅中規定，對化肥、農藥、農膜等適用低稅率，在鼓勵產品銷售和進口促進農業發展的同時，也加大了對環境的污染和破壞。

(2)消費稅，2006年4月11日消費稅做了重大調整，新增成品油、木制一次性筷子、實木地板等項目，調整了小汽車、摩托車、輪胎的稅率，體現了保護環境，節約資源。但其中還存在不少問題，比如木制一次性筷子、實木地板的稅率偏低，起不到抑制消費、節約資源的作用；再比如征稅范圍窄，像多種一次性用品、電池、含磷洗衣粉等日常且極易產生污染的產品并沒有納入征稅范圍。

(3)資源稅。開征資源稅的主要目的是調節企業的級差收益，而不是以節約、合理地開發資源為主要目標，資源稅的征收范圍很窄，很多稀缺和重要資源，如：森林、名貴中藥材、淡水資源等未納入征收范圍。而且資源稅率與現在的經濟發展速度不相符合，過低的稅率造成資源的盲目開采。

(4)現行排污收費制度存在問題。我國現行的環保收費制度主要是指排污收費，它在一定程度上限制了繳費人的污染行為，促進企業污染治理。但它也存在以下問題；

①征收范圍較窄。它只對污水，廢氣、噪聲等五大類113個小項收費，這遠達不到控制環境污染，改善整體環境的要求。

②收費標準偏低，按現行收費標準，全國年征收額大約為512億元，而我國年環境損失約為2380億元，按現行收費標準測算的排污費收入只占環境損失的1/4還不到，這就無法保證環境保護工作的順利開展，更無法保證對已污染環境的補償。

③征管不嚴，由于對污染環境的行為是以費的形式征收，其立法基礎薄弱，征收方式、范圍不規范，地方保護嚴重，導致征收阻力大，隨意性強，致使收入不能足額征收。

④排污費的資金使用不明。地方環保部門截留挪用資金，用作環保部門自身事業經費，少部分資金返還給企業后大多用作發展生產，而真正用于環保治污的資金少之又少。

由于現行稅制存在以上缺陷，所以建立完善的環境稅制就顯得非常必要。

3完善我國環境稅制的構想

3．1調整現行稅種

3．1．1資源稅

根據我們在前面提到現行資源稅存在的問題，首先應當盡量擴大資源稅的征稅范圍，將森林、草原、海洋、礦藏、動植物等資源列入其征稅范圍，并對稀缺、受破壞嚴重、不可再生資源提高稅率，課以重稅。

其次，資源稅的計稅依據不合理。由于是以“銷售量”為計稅依據，開采者只從自身利益出發，不考慮市場需求和資源利用情況，盲目開采。因此計稅依據應由按“銷售量”改為按“產量”計算，這樣才能有效防止盲目投資和資源浪費現象。

在上面調整的基礎上。可以再制定必要的鼓勵資源回收利用、開發利用替代資源的稅收優惠政策，提高資源的利用率。3．1．2消費稅

將消費稅放在環境保護的角度上來看，也存在著征稅范圍窄的問題。在我們日常生活中，像是白色塑料制品、氟利昂、含磷洗衣粉、殺蟲劑、電池以及不可再生資源為原料的產品都應在消費環節納稅，調節消費方式，鼓勵綠色消費。

消費稅還應進一步實現差別稅率。比如在銷售汽車時可以設立一個銷售差別稅，應視汽車排放是否達標、排放達標的程度，是否裝有環保催化裝置來確定差別稅率，以此鼓勵節能環保產品的開發、生產和使用。

3．1．3增值稅

增值稅中妨礙環保的主要問題在于進項抵扣制度。我們可以依據企業的生產性質將企業劃分為高消耗高污染或節約型低消耗等不同類型，并對各不同類型企業制定一個進項最高抵扣限額，其中高消耗高污染企業的可抵扣限額要明顯低于節能低耗企業的可抵扣限額，這樣既可以限制高耗企業無限制地輸入原材料生產，又可以體現對節約低耗企業的支持與鼓勵。

另一方面，在增值稅中，應取消不利于環保的稅收政策，如：不但要取消像農藥、化肥等易產生農業污染的用品適用低稅率的政策，而且要根據實際情況對其征稅。

3．1．4城市維護建設稅

現在的環境污染生態破壞不再僅局限在城市，在廣大的鄉鎮郊區。環境問題和公共基礎設施的建設也面臨挑戰，因此要將城市維護建設稅的征收范圍擴大到鄉鎮，并將其更名為“城鄉維護建設稅”。稅率也要適當提高，使稅率的地區差異更加明顯。

3．2開征新型稅種

在調整與完善我國現行環保稅費的同時，應開征以環境保護為直接目的的新型稅種，建立起獨立的環境保護稅種。

3．2．1大氣污染稅

大氣污染稅是針對我國向空氣中排放有害氣體而征收的一種稅。由于在我國是試行階段，可以只對超過一定規模的排放源進行征收。而且大的排放企業要安裝測量廢氣的裝置，便于對其測量計稅。對于安裝催化裝置或在節能減排方面進行研究的企業要給予稅收優惠。

制定以二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等物質為稅基，稅率視污染源排放量以及排放濃度和種類來劃分。對于污染集中的排放源，可以以排放量計征，對于污染源分散、不好控制排放量、監測成本高的，按照排放物的濃度和種類計征。

3．2．2水污染稅

水污染稅是針對直接或間接污染水資源的企業和家庭征收的一種稅。對于企業，可以由環保部門實地測量，按照抽取污染物的濃度、成份等指標劃分差別稅率。低于一定指標或裝有凈化設備的企業應給予免稅等優惠措施。

因為家庭的用水絕大部分是以污水的形式排出，可以依據家庭的實際用水量來計征水污染稅，這樣既達到了節約用水的目的，又籌集了治理污水的資金。

3．2．3固體廢棄物稅

像塑料袋、一次性相機、飲料容器、電池都是固體廢棄物，都應征收固體廢棄物稅。對于這些廢棄物我們可以從量計征，將稅款計人售價后在消費環節征收。而對于垃圾這種特殊的固體廢棄物，我們可以采取歐盟的做法，按照企業或家庭丟棄垃圾的重量征收服務費，用于政府或污物處理公司收集、處置此類廢棄物的費用支出。

3．2．4噪聲稅

現在人們對生活質量和居住環境的要求越來越高，但是噪聲源反而越來越多，它嚴重干擾了人們的生活，在實施初期可以先將噪聲稅鎖定在幾個特定的場所。飛機噪聲，可以按照飛機的著陸次數計征；工地噪聲，可以根據工程規模大小、作業時間長短等因素來計征，汽車噪聲，則按用途以輛為單位定額征收。

3．2．5垃圾稅

(1)生活垃圾稅。生活垃圾是以單位或個人家庭為單位來征收，在征收初期為了便于征收可以按照家庭人口數量和單位規模來制定定額稅。

(2)工業垃圾稅，我國的工業垃圾集中在大型制造企業，如機械設備、石油化工等行業，工業垃圾稅以我國境內的企業單位和個體經營者排放的各種工業垃圾為課征對象，以排放垃圾的單位和個體經營者為納稅人，對不同種類需用不同方式處理的垃圾采用不同的征稅方法。

(3)電子垃圾回收稅。這個稅種是隨著科技的日新月異、電子產品以驚人的速度更新換代而應運而生的，電子垃圾像廢舊電腦、家電、手機等，成為目前世界上增加速度最快的垃圾，由于它們中含有鉛、汞、鉻等有毒物質，如果處理不當會對環境造成嚴重污染，所以。應盡快制定電子垃圾強制回收法規，讓消費者在購買電子產品時繳納回收稅。政府可在大中城市設立電子垃圾回收中心，將征繳的稅款用作垃圾的回收、再利用或處置的費用。

3．2．6農業污染稅