導語：如何才能寫好一篇雨雪天氣，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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蔬菜行情：本周，蔬菜日均成交量3500噸，葉菜價格小幅上漲，其中有5種菜價上漲。

價格漲跌：上漲的品種有：安徽的大白菜（0.60元/500g ）、四月青（1.60元/500g）、菠菜（1.20元/500g）、青蒜（2.80元/500g）、黃瓜（3.20元/500g）；周環比分別上漲：35%、23%、12.5%、40%、39%。西紅柿、土豆、洋蔥等受監測的24種蔬菜價格沒有太大波動。

行情趨勢：本周，蔬菜市場交易明顯攀升，葉菜價格小幅上漲。一是長途調運菜交易活躍（占整體交易的70%以上），價格波動不大；二是雨雪天氣地產菜上市量相對減少，部分葉菜價格較雪前小幅上漲。主要原因：雨雪天氣對葉菜采摘、運輸不利，加上氣溫偏低，葉菜作為燙菜類，需求量增加。預計，近期整體菜價波動空間不大。

本周市場銷售量前10位的蔬菜分別是：大白菜、精品蔬菜、土豆、青椒、萵筍、西紅柿、平包菜、花菜、洋蔥、胡蘿卜。

水果行情：本周水果市場日成交量850噸，果價平穩。

行情分析：本周，受雨雪天氣影響果品交易較上周小幅減少，整體果價平穩。一是受天氣影響，柑橘類水果（如砂糖橘、沙田柚、臍橙等）銷售均有不同程度的減少；二是大宗及精品水果銷售平穩。預計，隨著春節到來，果品儲備量、交易量將迅速放大。

本周市場銷售量前10位的水果分別是：蜜橘、蘋果、梨子、臍橙、西瓜、香蕉、沙田柚、精品水果、水果百貨、哈密瓜。

糧油行情：糧油市場日均交易量達1400噸左右，整體價格穩定。

行情趨勢：本周，糧油市場交易平穩，總體糧價波動不大。一是各種米類（粳米、雜交米等）儲備充足，價格穩定；二是各種食用油、面粉及雜糧價格平穩。預計，近期糧油價格將保持平穩。

水產行情：本周，水產市場日均成交量800噸，量、價平穩。

行情趨勢：本周，水產交易穩定。一是各種淡水魚類交易平穩；二是蝦類及特水魚類將維持價高量少的現狀。預計，隨著節日的臨近，各類水產品價格將保持目前水平。

畜禽肉類市場行情： 本周，畜禽肉類市場日均交易量近360噸，價格周環比持平。

行情趨勢：本周，畜禽肉類市場交易平穩（其中白條豬肉交易量略有減少）。主要原因：目前腌臘制品已接近尾聲，市場需求明顯減少。另外，牛羊肉交易正式進入銷售高峰期，日均成交量近40噸，整體價格波動不大（牛肉批發價：25.0-28.0元/500g，羊肉批發價：23.0-24.0元/500g）。預計，后市牛羊肉價格仍將保持高位平穩運行。

禽蛋市場行情：本周禽蛋市場量、價穩。

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【關鍵詞】罕見雨雪天氣；過程分析；氣象服務；效益評估

初春是農作物生長的關鍵時期，如果在這期間出現了大量的降水，將會對農作物的生長產生極為嚴重的影響。在2013年某地區出現了一次罕見的雨雪天氣，在這之前雖然采取了有效的、積極的應對措施，但是仍然造成了較為嚴重的后果。本文將對該地區出現的罕見雨雪天氣的過程進行分析，并評估氣象服務的效益。

1.罕見雨雪天氣過程的分析

1.1本次罕見雨雪天氣概括

該地區在2013年3月13日到14日經歷了雨、雪、大風、風暴潮等極端天氣和強降溫過程。降雨從3月13日中午開始，到下午逐漸轉為雨夾雪，并在晚上轉為了大雪。此次雨雪天氣在3月14日傍晚才結束，降水量為34.9cm，積雪最大厚度為15cm，通過對比發現，以上數值均達到歷史同期的最大值。

該地區共有12個氣溫觀測站，其48小時內觀測到的降溫幅度均≥10℃，顯示出非常明顯的寒潮天氣。

1.2本次罕見雨雪天氣分析

1.2.1前期條件

這次罕見的雨雪天氣出現在了2013年的3月中旬，通過與該地區歷史同時期的氣候條件對比分析發現，該地區2012年的冬季溫度明顯偏高，平均氣溫和往年同期相比，偏高了1.2℃左右，屬于暖冬年。此外，在2012年的整個冬季，降水也呈現了明顯的偏少，相比往年少了大約50%，而且在2013年的2月也出現了近年少見的全月沒有降水天氣的現象。

分析以上氣候特征，發現該地區2012年的冬季沒有較強的冷空氣勢力，尤其是在進入了2013年2月后，暖空氣的活動更加活躍，因此隨著氣溫的不斷升高，大氣中的水汽含量也在不斷增多，從而為這次罕見的雨雪天氣積累了強大能量[1]。

1.2.2本次罕見雨雪天氣的主要影響系統

根據分析發現，該地區這次罕見的雨雪天氣的主要影響系統是800hPa江淮氣旋和西南渦。通過分析高空云圖我們發現，3月12日13：00我國青藏高原北側地區存在較深的低槽，位置在N30°―N50°、E60°―E80°附近，與此同時在西北部存在冷渦，二者互相呼應。低槽氣流逐漸東進至陜西東部地區，并于2013年3月12日的22：00低槽開始東移，而槽前的正渦與低渦在上空疊加，并促使低渦逐漸發展成為西南渦，其中心位置在N33°、E100°附近。2013年3月13日10：00，低槽發展加深，并在西南氣流的幫助下促使西南渦持續向著東南部移動，其中心位置在N32°、E103°附近。接著在西南渦的東北部出現一支西北低空急流，而該西北低空急流所輸送的暖濕氣流在很大程度上提高了西南渦位勢的不穩定性，并促進西南渦的不斷發展，為出現地面氣旋創造出了十分有利的條件。此時我國中部地區開始出現降水，并促使西南渦向著東南部持續移動，同時西南渦后部的冷槽加強了負變溫區，而西南渦得到進一步發展[2]。而這時地面開始出現江淮氣旋，并逐步向東移動。在2013年3月14日19：00西南渦持續向著東南部移動，并從廈門東部入海，降水基本結束。

1.2.3低空氣流和水汽條件分析

在2013年3月13日10：00的天氣圖上，高空三層的大部分站點值都

2.氣象服務效益評估

該地區在此次的雨雪天氣中平均的降水量為34.9cm，而由于氣象的提前預報，在降水來臨前對農作物進行了有效的技術預防：增施磷鉀肥和有機肥，或者噴施葉面肥，減少施氮量，從而增加了植株的抗逆能力；對溝渠進行及時有效的訴痛，從而確保田間的排水能夠暢通，降低農作物被水淹沒的幾率；積極準備防病的農藥，以備降雨過后進行赤霉病等病害的防治工作；對其他作物種子進行一定的購買和儲備，做好降雨過后改種的準備[4]。此外，在降水的過程中，如果溝渠出現了較為嚴重的坍塌，或者田間的積水過多，應及時地做好排水清溝的工作[5]。通過降雨過后的分析我們發現，這次降雨前的技術預防為廣大農戶減少了大概894.3萬元的經濟損失，這就證明所實施的應對措施和技術預防是有效的、積極的，在很大程度上避免了更大的損失和更嚴重的后果。此外，在與災害天氣的斗爭過程中，該地區的農民和工作人員們都通過了考驗，并積累了豐富的寶貴的抗災害天氣的經驗，從而提高了應急預防的能力，為以后的工作打下了良好的基礎，并起到了借鑒作用。

3.結束語

綜上所述，氣象服務的及時和準確，能夠有效地降低天氣災害造成的損失，并使生產部門能夠及時地采取有效的預防措施。通過對災害天氣的連續跟蹤監測，并對相關的數據、圖表決心細致分析，就能夠對災害天氣的開始時間、結束時間以及降雨量級、降溫程度及過程都做出準確預報，從而指導農業部門及時啟動應急預案，保證農業能夠在災害天氣后迅速地恢復生產，從而降低經濟損失。

【參考文獻】

[1]張鈦仁，宋善允，田翠英等.行業氣象服務效益評估方法及其研究[J].氣象科學，2011，31（12）：194-199.

[2]彭琳玲，孫敏，潘益農等.基于條件價值評估方法分析中國公眾氣象服務效益[J].氣象科學，2012，32（24）：411-417.

[3]王瑜莎，張鈦仁，匡曉燕等.農作物氣象服務效益的評估方法――以河南商丘為例[J].中國農業氣象，2012，33（13）：431-435.

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    一、行車須謹慎，減速慢行最為要

   雨雪天氣道路濕滑，尤其路面結冰時，輪胎與路面的摩擦系數低，急打方向、急踩油門，均容易造成車輛側滑、失控。因此，非必要不要在雨雪天駕車上路。一旦遇到雨雪天氣，減速慢行為上策，避免車速快、猛加速、急制動造成車輛側滑發生意外。行駛中車速要平穩，不可忽快忽慢，盡量減少超車次數。

   二、新手上路要注意，輕緩起步忌空擋

   無論是手動擋車型還是自動擋車型，起步一定要輕緩加油，這樣可以防止車輪空轉、打滑，以保證更好的控制方向。如果路面極滑，建議手動擋車型利用2擋起步，自動檔車型可以利開啟雪地模式。切記，雪路駕駛一定不要空擋滑行。沒有雪路駕駛經驗的新手，盡量不要在雪天駕車上路。

   三、彎道提前降車速，避免轉彎急剎車

   在冰雪路駕駛有別于普通路面駕駛，在進入彎道前要降低車速，并掛入低檔。盡量避免在彎道中剎車，以避免車輛側滑失控。

   四、雪天視線不清晰，保持適當行車距

   由于降雪影響，視線不良，一定要與前車保持適當的行車距離。這需要駕駛人有很好的“預判”，根據車輛自身情況及雪量大小保持車距，這樣可以在前車發生意外情況時有充足的反應時間和條件保持安全行駛。

   五、發生側滑莫驚慌，忌踩制動亂方向

   一旦出現車輛側滑或甩尾時，不要驚慌，應輕收油門，略微調整方向，但幅度不要過大，以不超過車輪正常行駛位置為限。切忌在出現側滑或甩尾的時猛踩剎車、亂打方向盤，這樣會使車輛失控，后果難料。

   六、霧氣影響視線，應當及時清除

   在雪天駕駛，由于車內外溫差的原因，車內產生霧氣附著在前風擋玻璃上影響視線。這時，應打開車輛前風擋除霧功能，及時除霧，保證視線良好。

   七、雪天行車上陡路，保持車距勿換擋

   雪天行車上陡坡時，與前車要保持安全距離，盡量用低擋大油門，中途不宜換擋。低擋車輪轉速低，不易打滑；發動機輸出扭矩大，避免動力不足。條件允許的話最好備塊三角木(必要時在驅動輪上安裝防滑設備)。遇車輛打滑使用機械停車無效時，副座乘員可使用三角木減速直至停車。

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近日遼寧大部分地區，吉林部分地區出現降雪天氣，個別地區出現強降雪，再次影響東北地區農戶售糧。急于銷售玉米的農戶主動調低銷售價格，以吸引貿易商前來拉糧。由于港口價格也出現下調，部分對后市信心不足的貿易商也小幅調低出庫價格。但是隨著國儲敞開收購，余糧量的縮減，銷區貿易商采購數量增加，4月份價格或將出現上漲。

華北產區：河北玉米上量增加 山東企業價格回調

隨著河北地區天氣好轉，利于玉米降水，以中南部地區為代表，處于集中放量階段，發送銷區飼料企業以及山東深加工企業玉米不斷增加，受此影響山東地區深加工企業收購價格回調。由于近期供應較為寬松，加之農戶售糧意愿較強，預計價格將延續弱勢行情。但是河南、安徽兩地所剩余糧較小，目前外運量明顯減少，價格方面表現堅挺。

銷區：強降水過后有大霧玉米價格整體保持平穩

由于近期東北、河北地區玉米處于持續上量階段，銷區玉米市場整體供給保持寬松局面。價格方面，由于東北地區國儲敞開收購，以及臨儲延長收購時間，價格基本企穩，銷區企業采購量放大，著手備庫，基本是對當前價格的認可。湖南、江西、福建等地近日出現強降水天氣，部分地區伴隨大霧出現，對短途運輸造成相對影響，但是暫未對價格構成較大波動。

南北港口：北方降雪影響購銷南方庫存回升價格弱

受遼寧大部分地區、吉林部分地區前期出現降雪影響，北方港口到貨量出現減少。其中由于錦州地區出現暴雪，收購活動處于停滯狀態；鲅魚圈方面，由于庫存較高，貿易商對收購糧質要求更為嚴格。受集中到貨影響，廣東港口庫存回升至50萬噸以上，加之到貨壓力較大，預計近期結轉庫存將突破60萬噸，廣東港口成交價格小幅下跌。

飼料養殖：禽流感來襲 近期畜禽消費或繼續下降

近日“禽流感”事件引起社會廣泛關注，但是目前傳播途徑尚未得到確認，部分地區或將出現恐慌性拋售的情況。原本就供大于求的動物蛋白市場，繼續承壓。短期內消費驟減，畜禽終端產品價格難以“翻身”。由于養殖戶目前已經虧損，需求的低迷或將令虧損程度加大，直接影響補欄情況。

深加工：淀粉、酒精弱穩延續 酒精利潤歸“正”

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[關鍵詞] 低溫 雨雪冰凍 防御

由于全球氣候變暖，大氣環流變化異常，從而導致氣候異常，多種災害性天氣頻繁出現，極端天氣氣候事件時有發生，災害程度和損失也日趨嚴重。

一、持續低溫雨雪天氣成因分析

造成低溫雨雪天氣的主要原因有兩方面，即環流異常和“拉尼娜”事件的發生。持續而穩定的大氣環流異常形式是中國出現大范圍持續而穩定的低溫雨雪冰凍災害的主要原因。1月中旬以來，大氣環流異常形式維持了20d以上，中高緯度歐亞地區的大氣環流徑向度加大，冬季風偏強，冷空氣活動頻繁并不斷南侵；西太平洋副熱帶高壓異常偏北，向我國輸送了大量暖濕空氣，并決定了低溫暴雪凍害發生的區域；青藏高原南緣的南至低槽系統活躍，進一步加劇了暖濕氣流向我國的輸送。

二、低溫雨雪冰凍災害對人類生產生活的影響

1.對農業造成的影響

2012年12月以來，我國中東部地區先后出現了較大范圍的強降溫、降雨（雪）天氣，這次天氣過程持續時間長、降溫降雪強度大，南方各省的油菜、小麥、茶葉等農作物大面積凍死而蒙受巨大損失。

2.對交通造成的影響

雨雪冰凍災害造成鐵路、高速公路、民航受阻，旅客大量滯留，生活和生產物資運輸中斷，公路險情不斷。由于京廣鐵路南段部分地區遭受前所未有的冰雪和冰凍災害，以致鐵路運輸嚴重受阻，出現大面積旅客列車晚點，滯留廣東省內各火車站乘客人數多達80多萬人次。太原、南京、武漢、長沙、貴陽、鄭州等24個機場受到影響，部分機場因積雪、結冰等原因在不同時段關閉，造成大量航班返航、備降或取消。公路方面，由于道路擁堵及封閉，造成大量車輛、人員滯留。從京珠高速到浙江省境內的杭長、申嘉湖、杭浦、臺金四條高速，以及安徽的淮阜高速、江蘇蘇州繞城高速都曾封閉。此外，湖南、湖北、安徽、貴州、江西、云南六省的11條國道局部路段因道路結冰而無法通行。

3.對電力設施造成的影響

連續凍雨產生覆冰，致使南方部分電網毀損，鐵路供電中斷，電力供應缺口進一步加大，全國有17個省（區、市）被迫拉閘限電。據不完全統計，截至12月28日，貴州電網受冰害破壞的電力線路已有3895條，累計停運變電站472座。湖南有6000多公里220千伏及以上線路出現嚴重覆冰，衡陽、永州、懷化、郴州四個市（州）出現大面積停電。

4.對居民生活造成的影響

低溫災害致使大量人員凍傷，甚至凍死。大雪壓塌屋頂造成人員傷亡、財產損失。大雪阻斷交通，影響人們出行，還影響到日用品的供應。據國家發改委網站消息，由于交通受阻、物流不暢，湖南、貴州、湖北、江西、江蘇、安徽等地的蔬菜價格特別是綠葉菜上漲較多，與大雪冰凍天氣之前相比，大白菜、青菜、蘿卜、茄子、黃瓜等蔬菜價格漲幅達50%～70%，部分地區個別品種的價格上漲1倍左右，豬肉價格每公斤平均上漲了1元～3元。另外，此次災害對家庭供暖、供氣、供電等也產生了不可估量的影響。

三、低溫雨雪冰凍災害防災減災對策

1.建立健全法律法規體系

《中華人民共和國氣象法》、《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國民航法》及中國氣象局制訂的《重大氣象災害預警應急預案》、《氣象災害防御條例》作為防治雨雪冰凍災害頻發的大法，內容比較概略，有些規定比較原則，一些委任性和規范性條款還需制定配套的專項法律和行政法規，地方上也需因地制宜制定更為具體的實施方法、細則和規章，以逐步完善法規體系。

2.加強對極端氣候事件的預報和長期變化規律的研究

準確的低溫雨雪冰凍天氣預報有利于采取有效的防御措施。隨著氣象科技化的進步，數值天氣預報能力不斷增強，延安市各級氣象部門加強分析會商，密切關注天氣變化趨勢，及時做好暴風雪、強降溫天氣過程的監測、預報、預警工作。

加強分析、研究極端氣候事件的發生和長期變化的規律，其中 一項緊迫的任務就是要用最新的氣候資料來更新氣象災害區劃。如這次冰冰凍雪對電網的破壞極大，原因是電網的工程設計是按照國際通行的30年一遇的標準。但在全球變暖的大背景下，以前100年一遇的極端氣候事件有可能變成50年一遇，甚至30年一遇，所以應盡快進行氣象災害的區劃工作，在諸如電網工程、防洪工程、沿海海防工程等重大工程都要在更新的氣象災害區劃分析基礎上提高設計施工程標準。此外，任何一個建筑工程都要進行氣象災害風險評估，使人居環境和戰略基礎設施遠離災害多發區、頻發區和自然環境脆弱區。

3.加快發展防災減災高技術信息系統

近年來，我國對極端氣候災害監測、預警的手段已有很大改善，但還是比較落后，一些先進技術如飛機和衛星遙感監測、地理信息系統、全球定位系統、計算機網絡和現代通訊信息技術尚未廣泛應用于防災減災，需要加速發展防災減災高技術信息系統，充分利用現代科學技術，迅速準確地獲取災害信息，及時、全面地掌握重大自然災害演變規律，提高國家綜合防災減災能力，最大限度地減輕自然災害損失。

4.提高公眾防災減災意識

印度洋海嘯的重要教訓就是群眾缺乏防災意識，當海嘯的前浪來臨時，沒有人想到會是海嘯，而是擁去搶拾海浪沖上沙灘的海魚、海螺等，等到第二個巨浪襲來時，海灘上的人都無法逃避而全被卷入大海。由上述典型例子說明，加強防災知識的宣傳是如此的重要，特別是要在中小學生、弱勢群體中加強這方面的知識普及和防災技能的培訓，要把防災減災的知識和自救互救的技能作為中小學生的必修課，使防災減災的演練制度化、規范化。除了決策者之外，一般公眾也應具有防御極端氣候事件的心理和知識準備。

參考文獻

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關鍵詞:低溫雨雪冰凍天氣;交通;影響;防御對策;遼寧省

我國幅員遼闊，地跨熱帶、亞熱帶及溫帶，由于全球氣候變暖，大氣環流變化異常，從而導致氣候異常，多種災害性天氣頻繁出現，極端天氣氣候事件時有發生，災害程度和損失也日趨嚴重。我國北方的冬季均有一定的落雪，在這些地區，由于冬季的積雪、積冰常常造成嚴重的交通阻塞和引發交通事故[1-4]。2009年進入冬季以來，遼寧先后出現11次強降溫過程，其中9次達到寒潮標準，罕見的低溫雨雪冰凍天氣持續影響遼寧，部分地區出現暴雪和凍雨天氣，部分地區道路結冰嚴重。且恰逢春運繁忙之時，惡劣天氣給人們出行帶來了極大不便，尤其是公路運輸經歷了嚴峻的考驗。

1持續低溫雨雪天氣的成因

受冷暖空氣影響，2010年2月23—25日凌晨，遼寧省大部分地區先后出現了雨雪天氣，其中除朝陽、丹東、大連地區外，大部分地區均降凍雨，是1999年以來最嚴重的一次。此次過程中除雨雪外，還觀測到冰粒、輕霧等多種天氣現象。24日白天，遼寧省大部地區開始出現降雨，隨著氣溫的下降，22∶00以后，中部以北地區逐漸轉為降雪天氣，但雪量較小。截至25日8∶00，沈陽、遼陽、鞍山、鐵嶺、撫順、本溪、葫蘆島、錦州、阜新、盤錦、營口出現了雨夾雪或小到中雨轉小雪，大連地區降小雨，丹東地區降小到中雨。新民降水量最大，為31 mm。沈陽降水量達18 mm。由于地面氣溫較低，大部地區出現了凍雨和雨凇，降雨在路面和電線上產生了結冰現象，對交通和電力安全產生了較大影響。

2對公路和鐵路交通的影響

2010年2月24日，遼寧地區普遍遭遇了自2009年入冬以來最嚴重的一次冰凍雨雪天氣。由于氣溫較低，城市路面很快就被一層薄冰覆蓋，公路及人行道全都變得像鏡面一樣異常濕滑。從24日夜間開始，遼寧遭遇了自2009年入冬以來最嚴重一次雨雪冰凍天氣。氣象部門了道路結冰預警級別最為嚴重的紅色預警，遼寧省17條高速公路除個別路段開通外，基本全部關閉。此次雨雪冰凍天氣覆蓋了遼寧大部分地區，特征是先下雨夾雪后快速降溫，導致路面迅速結冰。沈陽中心氣象臺24日全省道路結冰黃色預警，24日13∶00起，省內高速公路陸續關閉，25日0∶30升級為道路結冰紅色預警信號。受其影響，省內多條高速公路封閉;鐵路接觸網嚴重結冰，部分旅客列車受阻晚點;多架航班不能正常起降。25日12∶00，全省各高速路段相繼開通，但沈陽和大連地區的各路段仍對大型客車、危險品運輸車、大件貨物運輸車限行。虎躍快客公司被迫取消了25日13∶00前由沈陽發往各地的所有旅客班車。凍雨同時對省內部分地區電力設施造成嚴重影響，截至25日清晨，遼寧有4條550 kV線路跳線，19條220 kV線路跳線。凍雨造成鐵路接觸網嚴重結冰，部分旅客列車受阻晚點，造成旅客滯留。

3防御對策

3.1加強低溫雨雪冰凍預報

目前遼寧省61個氣象臺站中，只有沈陽、大連、鞍山、清原、桓仁、丹東、寬甸、錦州、營口、開原10個站在20世紀80年代初期建設了電線積冰架，配備了輔助測量工具，其余51個臺站均未配備，凍雨的觀測只能進行人工目測。為切實加強電線積冰觀測工作，提高觀測質量，2010年省氣象局將為全省51個不具備電線積冰觀測設施的臺站，在地面氣象觀測場建設電線積冰架、配備外卡鉗、臺秤、合頁箱等觀測輔助工具，對已建設電線積冰架的10個地面氣象觀測站更新輔助測量工具。加強寒潮冰雪的監測工作，要做好衛星遙感監測，從寒潮冰雪天氣發生至影響結束，每2 d加密監測1次。各級氣象臺站要重點加強氣溫、降雪、冰凍等關鍵天氣要素的監測，降雪觀測1次/h。2010年內可實現全省電線積冰觀測全部進行器具測量觀測，提高電線積冰觀測數據質量。

3.2加強寒潮冰雪的預報預警及氣象服務

沈陽中心氣象臺要及早判斷可能出現的寒潮冰雪天氣重點預報過程開始和結束時間、強度及可能出現的災害天氣類型。各級氣象臺站要做好寒潮冰雪預報，準確及時預警信號。同時，加強寒潮冰雪的氣象服務工作。及時為受寒潮冰雪天氣影響大的交通運輸、城市供暖、電力保障、能源儲備等部門提供有針對性的服務產品，及時向社會公眾氣象災害預報預警信息和防御建議。此外，應加強寒潮冰雪的應急和保障工作。按照《遼寧省氣象災害應急預案》《遼寧省應對暴風雪災害應急預案》《遼寧省高速公路災害性天氣應急聯動預案》等要求，及時啟動或升級應急響應;加強與政府和相關部門的溝通協作，及時提供應急氣象保障服務產品。

4參考文獻

[1] 高廷，徐笑歌，王靜愛，等.2008年中國南方低溫雨雪冰凍災害承災體分類與脆弱性評價———以湖南省郴州市交通承災體為例[J].貴州師范大學學報:自然科學版，2008，26(4):14-21.

[2] 陳正洪，史瑞琴，李蘭.湖北省2008年初低溫雨雪冰凍災害特點及影響分析[J].長江流域資源與環境，2008，17(4):639-644.

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【關鍵詞】 霧霾天氣；危害對策；危害預防；應對策略

一、霧霾的形成原因

隨著城市人口的增長和工業發展，人們的生活水平不斷提高，機動車輛猛增。大量調查證明，除了氣象條件，工業生產、機動車尾氣排放、家庭裝修、冬季取暖燒煤等導致的大氣中顆粒物（包括粗顆粒物PM10和細顆粒物PM2.5）濃度增加，是霧霾產生的重要因素。如今很多城市的污染物排放水平不達標，也是霧霾天氣產生的主要原因。

二、霧霾的危害對策

科學家證實，霧霾天中的顆粒污染物不僅會引發心肌梗死，還會造成心肌缺血或損傷；由于霧霾天空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發心血管疾病的急性發作，因此，在平時體育教學中應加強長跑、越野跑練習，以促進學生的心血管系統，增加心臟的供血功能。

霧大的時候，水汽含量非常高，人們在戶外活動和運動時，汗液不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高；在不干凈的空氣里，對皮膚也有影響。霧霾不僅傷害器官，更在無形之中影響著神經系統；霧霾中的可吸入物質進入人體血液循環，會逐漸堆積在人體各個器官，從而引起一系列生殖泌尿系統病變，比如腎衰竭、尿毒癥、少精、畸形、前列腺增生等。此外，感冒、過敏等疾病在霧霾天更易發作或加重。建議在室內多開展乒乓球、羽毛球、籃球、排球等球類運動，更好地調節神經系統，全面增強學生的體質。

體育教學可以改善人體的系統功能，加強體育鍛煉，能促進學生的體質健康，不能因為霧霾天氣而減少體育鍛煉。因此，教育主管部分必須高度重視學校體育教學，加強監管力度，切實提高學生的體質，任重道遠。

三、霧霾的危害預防

1.啟動應急預案。如果霧霾天氣達到重度污染，中小學生可停課，一般污染，停止一切戶外活動，體育課改在室內進行。

2.加強自我保護。有條件的話，盡量不出門或少出門，如果外出可以戴上口罩，出門后進入室內要及時洗臉、漱口、清理鼻腔。在霧霾天氣，盡量不要開窗，選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果。

3.健全教育機制。保護環境人人有責，應從學校抓起，從娃娃抓起，把《環境保護法》、《大氣污染防治法》寫進教科書，將環保教育貫穿于各年級的教學之中，從而建立一個生態道德、生態環保、生態文化、生態文明教育機制，學校加強對學生的教育義不容辭，培養合格小公民使命使然，責任重大。

四、霧霾的應對策略

1.制度創新。建立應急預案和考核新標準，規定體育老師提前一周查看天氣情況，若有雨雪天或霧霾天氣，提前做好室內體育課準備，學校教務處應加大對體育老師室內體育課教案的檢查和考核力度，不得隨意改變教學計劃，或讓其他學科占用體育課時，確保學生按課時計劃上課。

2.教材創新。對體育教學的六大類教材（田徑類、球類、體操類、武術類、游泳或冰雪類、民族民間傳統體育活動）進行理性分析，從教學計劃中選出大約十分之一的教材作為“雙選”教材，根據學校現有條件，進行兩次備課，即在不降低教學要求的前提下，把運動量較小、不受條件限制的運動項目，如武術、民族民間傳統體育活動等教材放在室內上，進行兩次備課，即同樣的教學內容既要備室外體育課，也要備室內體育課，做到有備無患。

3.內容創新。教學內容卡片式，選擇一些不受條件限制的地方性課程或校本課程內容作為室內體育課的選修內容，補充到體育教學中去，根據學校的教學條件，對學生的身體素質和運動技能分類指導、分組練習。

4.方式創新。室內體育課要克服畏難情緒，開動腦筋，想方設法，創新教學方式。如：為提高學生的耐力，不一定非長跑，可以改為3分鐘跳繩，也能提高學生的耐力素質；同樣力量、靈敏、柔韌素質改變練習方式，在室內一樣也能達到鍛煉身體，提高體質的目的。再如，籃球、排球技能教學時，可以分解練習單一技術，加強基本技術練習，為全面掌握籃球、排球技戰術打下堅實的基礎等等。

5.條件創新。（1）體育課時優先的原則。為使室內體育活動場地使用最大化，從上午第一節課就開始安排體育課，每天7節課，每節課都有體育課。學校每學期優先排體育課，再安排其他課，確保體育課室內、室外都能正常進行，最大限度地發揮活動場地的作用。（2）場地優先的原則。現在很多學校都有閱覽室、會議堂、食堂，條件好的學校還有體育館，把閱覽室、會議室、食堂的桌椅改裝為移動桌椅，就是一個很好的室內體育活動室，方可進行多項身體素質練習或體操類和民族民間傳統體育活動，而體育館還能開展許多球類運動。⑶教學經費優先。優先補充體育健身器材。包括：模擬訓練器、綜合訓練器、單功能訓練器（啞鈴、杠鈴……）劃水器（主要用來增強手臂力量、背闊肌和動作協調能力）等等。將室內健身器材集中放置或分散放置，不僅彌補室內體育課受場地條件限制的約束，還能更好地為師生健身服務。

篇8

重慶郊外的一座山上經常發生一些怪事：大雨來臨前，山坡就會變得一片血紅。而在當地一直流傳著靈魂顯靈的說法：相傳巴國首領廩君拓展疆域經過這里時與一位鹽水女神一見鐘情，可后來卻發生了意想不到的事，廩君和鹽水女神雙雙墜崖身亡，而能變色的山坡就是他們墜崖的地方。難道山坡變色真是先人靈魂顯靈嗎？變色的真正原因到底是什么？

愛情傳說與變色的怪坡

現在人們出門已經非常依賴天氣預報了。可是在重慶有這么一個小村子，這個村子的人出門從來不看天氣預報，也不用諺語，只要看一下山崖，就知道明天是刮風還是下雨。

山崖也能預報天氣，難道世界上真有這樣的事情嗎？帶著這樣的疑問，筆者趕到了重慶市石柱縣。當地村民說，在五斗村附近確實有這么―個山崖。

在村民們看來，那個山崖之所以這么靈驗，是因為那上面有他們的先人――古代巴國首領廩君和他心愛的人的鮮血，是先人的靈魂在時刻保佑著他們。

石柱縣地處巫山山脈當中，過去是古巴國的領地。相傳，巴國首領廩君拓展疆域的時候經過這里，遇到了一位美麗的鹽水女神，兩人一見鐘情，廝守著過了一段快樂的時光。不過沒過多久，廩君又要繼續征戰。鹽水女神不舍得心愛的人走，就百般地阻攔他，阻攔不住，變成了飛蛾，滿天密布。這一下把廩君激怒了。他拿出弓箭向天上密布的飛蛾射去，鹽水女神不幸被箭射中，從空中跌落下來化作了磐石，她的鮮血染紅了整個山崖。廩君見狀痛不欲生，隨即也跳下山崖。如今千年已逝，被鹽水女神鮮血染紅過的山崖還時常泛出鮮紅的顏色。

是神靈保佑還是另有玄機

民俗學者認為：當這個山坡變白的時候，一定有太陽。如果說這個山坡變灰暗、變潮紅的時候，一定有傾盆大雨將至。人們就說廩君、鹽水女神雖然去了，但是靈魂仍然護佑著他們。山崖變色是先人的靈魂顯靈的說法在當地一直流傳著，然而，山崖變色的真正原因是什么？它是否像村民講的能夠預報天氣呢？為了一探究竟，筆者來到了五斗村。

楊承倫家在五斗村的地理位置最高，從他家的走廊上能清晰地看到山上的白人塘。因此，楊承倫自然也就成了村子里的義務氣象員。楊承倫稱：山坡下午發紅，明天就要下雨了。很準確，準確率可以有80%左右。

五斗村是巫山深處的一個小山村，村民們說，他們就是當年巴國首領廩君部隊的后裔。廩君和鹽水女神殉情后，他們的先人就留下來，世代守衛著這座山崖。在過去，每當干旱或者遇到洪澇災害的時候，人們就會聚在山下焚香祭神，祈求先祖靈魂的保佑。在楊承倫的引導下，筆者來到了那座山下。

筆者來到山下抬頭一看，這山沒什么奇怪的，不過就是滿山云霧，它怎么能夠隨時隨地變化顏色呢？為了親眼看到白人塘，筆者在楊承倫的家里住了下來。一連三天，白人塘始終隱藏在云霧中不肯露面。莫非白人塘真的是有靈氣，怕筆者揭開它的秘密有意躲藏起來了？

第五天，天氣終于放晴了。透過淡淡的霧氣，對面山上一塊灰白色的山坡引起了筆者的注意。楊承倫說，這就是能預報天氣的白人塘。這一帶山上的植被比較茂密，所以，山上出現這么一塊的地方顯得非常醒目。可是，這么一塊普通的山坡真的會改變顏色嗎？

楊承倫說，大約二十多年前，他曾經悄悄上山窺探過白人塘，等他摸到山上，眼前的景象令他非常驚訝，結果就是石頭坡。聯想起村里人在山下對著這片山坡求雨的情景，他想可能是有神顯靈了。山坡當然不可能有神顯靈，但是，它為什么能變色？山坡變色和天氣之間會有什么聯系呢？下午，天氣一片晴朗，可是筆者發現，白人塘真的變紅了。

根據白人塘的顏色，楊承倫說這里三天之內會有降雨。為了驗證楊承倫的判斷，筆者來到了石柱縣氣象局。通過對氣象資料的分析，發現有一股冷空氣正在南下逼近石柱縣境內。根據氣象資料分析，當天進入到石柱縣境內的這股冷空氣在幾天內很可能會形成一場降雨，這和楊承倫的判斷顯然不謀而合。可是，這會不會僅僅是一次偶然的巧合呢？

為了了解這塊山坡是不是能預報天氣，專家曾經到山上進行過觀察，回來后，用氣象局的觀測數據和白人塘顏色的變化進行了一個多月的比對驗證。結果他們驚訝地發現，白人塘顏色的變化與氣象觀測數據分析的結果有很大一部分是吻合的。

那一片血紅原來是光線搗的鬼

為了找到白人塘顏色變化的真正原因，筆者邀請重慶師范大學地質專家楊華教授一起到現場實地考察。原來，村民們所說的這個白人塘是一個坡度大約有50度左右的小型滑坡，它的面積只有700平方米左右。滑坡的規模雖然不大，但是長期以來一直都在持續著。滑坡體上鋪滿了一些碎石塊，這些石塊是石灰巖，石灰巖在白天天氣晴朗的時候就顯現白色，而滑坡體上的土壤，卻是屬于紅壤。

在重慶地區，滑坡雖然是一種比較常見的地質現象，但是，楊華教授還從來沒有聽說哪個滑坡可以隨著天氣變化而改變顏色。眼前這塊滑坡之所以能隨著天氣改變顏色，會不會是土壤和巖石里含有某種特殊成分呢？為了查明原因，楊華教授從山上帶回了巖石和土壤樣本在實驗室里進行詳細分析，白人塘變色的秘密馬上就要揭開了。

山上村民說，走近白人塘是看不出顏色的，遠處才能看出顏色。村民們說他們觀察白人塘都是在較遠的地方；而楊承倫的家距白人塘大約兩公里左右。為什么人們能看到兩公里以外白人塘顏色的變化，卻看不出身邊土壤和巖石顏色有任何變化呢？

篇9

一、運用靈活多樣的方式呈現單詞

對詞匯的感知和理解程度，在很大程度上與詞匯的呈現方式有關。教師可結合教學內容，采用靈活多樣的方式呈現單詞，讓學生始終處于耳目一新的狀態中。

1.巧用教具。

小學生以直觀形象思維為主，他們對客觀真實的事物印象深刻。針對這一特點，我在教學中，常采用實物、圖片、簡筆畫等直觀教學手段，激發學生英語學習興趣。如：在教牛津4B第8單元的chair，blackboard等詞匯時，我就地取材，靈活利用教室中的現有教學資源，如指著椅子問：“What’s this？”直接用實物呈現單詞，因為生活中實物呈現比圖片呈現更具直觀性，更能刺激小學生的感官。引出單詞后，我讓學生指著自己的椅子介紹，There’s a chair.如果這時老師仍用圖片教授，既顯得呆板又在練習句型時顯得空洞。再如，在介紹5A Unit9“square，rectangle，circle，diamond，triangle”等表示形狀的單詞時，我用簡筆畫呈現，簡單明了，學生一下子就明白這些單詞是正方形、長方形、圓形、菱形和三角形。在初步學習了這些單詞后，我讓學生分別用英語說出直尺、三角尺、鉛筆盒、課本、球、門、國旗、黑板等東西的形狀，加深他們對單詞的感知印象。

2.調動感官。

實踐證明，一種信息對個體刺激產生的效果遠弱于多種信息同時作用于個體時產生的效果。同樣，在進行詞匯教學時，教師可以充分調動學生的各種感官。因為在小學英語中，大部分單詞是表示具體事物的，這更為多維感官的共同參與提供了可能。如在教授一些食物或水果時，可讓學生摸摸、聞聞、看看，在教授動詞時可通過做一做等來調動各種感官經驗激活各種智能，來學習新單詞。如，教“jump，swim，fly”等動詞時，我直接做動作，讓學生邊聽邊看。我做出跳的動作說：“Jump！Jump！ I like jumping.” 學生很容易把動作和單詞聯系起來。

3.突破常規。

學生對一成不變的教學方式會心生厭倦，在教學中，教師想方設法給學生以不同以往的方式呈現新詞，這有助于集中學生的注意力，給學生以強烈的信息刺激，從而加深印象，引起學生興趣。例如，在教學new這個單詞時，我準備了兩個文具盒，一個新的，一個有洞的，然后拿著新的文具盒教學new，無需教師解釋，小學生立即明白了，同時還提出了new的反義詞old ，一舉兩得。學習“long”和“short”時，我用一長一短兩根直尺來進行比較，這樣一來，學生對所學詞匯印象非常深刻，一下子就記住了。如在教學“bird”這個單詞時，我先放錄音，讓學生聽小鳥的叫聲，學生聽了都異口同聲地說：“是小鳥，小鳥！”此時我給出順口溜：“小鳥小鳥喳喳喳，bird，bird，哈哈哈。”學生讀來朗朗上口，記憶效果深刻。

二、采取切實有效的措施鞏固單詞

陶行知先生說過：“老師的責任不在教，而在教會學生學。”教師要有好的教法，更要教給學生好的學法。

1.合理歸類，學會總結。

當學生有了一定的詞匯量后，可以充分利用發音規律，通過對舊詞的讀音復習，學生能夠自己拼讀出具有相同發音規則的新詞。例如，在教“jog”這個單詞時，可由利用學過的“dog”一詞，我先復習“dog”然后出示“jog”，讓學生觀察這兩個單詞有什么相同和不同之處，讓學生根據規律來悟出“jog”這個詞的讀音。本來“jog”對于學生來說是個陌生的單詞，和已學過的“dog”這樣一比較起來，學生印象深刻，一下子就記住了“jog”這個單詞，讓學生舉一反三，學會遷移，促使學生將所學的詞匯加工成信息鏈來儲存，從而加深學生理解、記憶的深度。

2.設置環境，強化鞏固。

心理學歸來吧表明，避免遺忘的有效方法是增加信息再現的頻率，教師可在教學中有意識地設置學習環境，使學生變無意學習為有意學習，并在這種潛移默化的氛圍中，逐漸形成穩定持久的記憶。如筆者常把一個階段以來所學的單詞圖片分類張貼在教室的墻上，讓學生有空就看、說、背，并定期更換。

三、將詞匯教學巧妙寓于句型之中

篇10

   雨雪冰凍惡劣天氣應急預案2022

  1總則

  1.1編制目的

  高效有序地做好本企業應對突發雨雪冰凍自然災害的應急處置和救援工作，避免或最大程度地減輕災害造成的損失，保障員工生命和企業財產安全，維護社會穩定。

  1.2編制依據

  《中華人民共和國突發事件應對法》

  1.3 適用范圍

  適用于本企業雨雪冰凍災害突發事件的應急處置和應急救援工作。

  2應急處置基本原則

  遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持防御和救援相結合，堅持一保人身、二保廠房、三保設備的原則。依托政府、統一領導、分工負責、加強聯動、快速響應，最大限度地減少突發事件造成的損失。

  3事件類型和危害程度分析

  3.1事件類型

  雨雪冰凍災害主要發生在冬季，但秋冬交替和冬春交替之際偶爾也會出現。這種氣象災害是由降雪（或雨夾雪、霰、冰粒、凍雨等）或降雨后遇低溫形成的積雪、結冰現象，會對員工生命財產安全和設備正常運行造成危害。近年來在全球氣候變暖的大背景下，本地區雨雪冰凍天氣有所減少，但極端雨雪冰凍災害發生的可能性仍然存在。

  3.2危害程度分析

  雨雪冰凍災害直接對安全生產運行構成威脅。可能導致供電線路嚴重積雪冰凍、損毀桿塔，可能使戶外電氣設備損壞、廠房坍塌，甚至引發人身傷害事故。

  雨雪冰凍災害對交通安全有很大影響。可能導致地面塌陷、路面濕滑，增加交通事故發生的幾率，造成交通受阻或交通事故。

  雨雪冰凍災可能導致室外供水、供汽、供氣管路凍結，造成生產和生活供水、供氣、供汽中斷。

  4事件分級

  雨雪冰凍災害事件按其性質、嚴重程度、可控性、影響范圍等因素，一般分為四級。：

  4.1I級  特大雨雪冰凍災害

  當地出現連續15天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到15毫米以上；線路結冰特別嚴重，全部發生跳閘；公司重要生產設備因冰凍發生嚴重損壞事故。

  4.2II級  大雨雪冰凍災害

  當地出現連續10天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10毫米以上；線路結冰嚴重，部分發生跳閘；公司重要生產設備因冰凍發生損壞事故。

  4.3III級  較大雨雪冰凍災害

  當地出現連續5天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10毫米以上；線路部分結冰，發生跳閘；公司生產設備因冰凍發生損壞事故。

  4.4IV級  一般雨雪冰凍災害

  當地出現低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到5毫米以上；線路出現結冰現象；公司生產設備因冰凍發生損壞事故。

  5應急指揮機構及職責

  5.1應急指揮機構的組成

  5.1.1應急救援指揮部

  總指揮：生產副總經理

  成員：安監部主任、發電部主任、設備部主任、環保部主任、燃運部主任、總經理工作部主任、思想政治工作部主任、財務部主任等部門行政正職

  5.1.2應急救援辦公室

  指揮部在設備部設防雨雪冰凍災害應急救援辦公室，為常設機構，由設備部主任兼任辦公室主任，負責本預案的執行和日常管理工作。

  5.1.3應急救援工作組

  （1）運行應急組：每個集控室成立一個小組，當班值長為組長。

  （2）繼電保護專業應急組：由控制部繼電保護專業人員組成，繼電保護主管任組長。

  （3）汽機專業應急組：由設備部、檢修部汽機專業人員組成，汽機主管任組長。

  （4）鍋爐專業應急組：由設備部、檢修部鍋爐專業人員組成，鍋爐主管任組長。

  （5）電氣專業應急組：由設備部、檢修部電氣專業人員組成，電氣主管任組長。

  （6）熱控專業應急組：由設備部、控制部熱控專業人員組成，熱控主管任組長。

  （7）公用系統應急組：(包括:化學、燃料)，由設備部、燃運部、環保部人員組成，設備部副主任任組長。

  （8）物資保障應急組：由發展計劃部、物資部、燃料管理部人員組成，物資部主任任組長。

  （9）后勤、醫療保障組：由行政事務部、物業管理人員組成，物業公司經理任組長。

  （10）安全保障組：由安監部人員及各部門安全員組成，安監部主任任組長。

  （11）保衛救援組：由總經部、消防隊、駐公司武警中隊人員組成，總經部保衛主管任組長。

  （12）通訊保障組：由控制部通信專業人員組成，通信班班長任組長。

  5.2應急指揮機構的職責

  5.2.1應急救援領導小組的職責

  （1）和解除應急救援命令和信號；

  （2）組織指揮救援隊實施救援工作；

  （3）向上級匯報突發事件的情況，必要時向有關單位發出救援請求。

  5.2.2應急救援辦公室的職責

  （1）負責組織本應急預案的編制、修訂及審核；

  （2）負責組建應急救援專業隊伍，并組織實施和演練；

  （3）檢查督促做好預防措施和應急救援的各項準備工作。

  5.3應急救援工作組的職責

  （1）運行應急組：負責運行設備的應急處理。

  （2）繼電保護專業應急組：負責繼電保護的應急處理。

  （3）汽機專業應急組：負責汽機設備的應急處理。

  （4）鍋爐專業應急組：負責鍋爐設備的應急處理。

  （5）電氣專業應急組：負責電氣設備的應急處理。

  （6）熱控專業應急組：負責熱控設備的應急處理。

  （7）公用系統應急組：負責公共系統以及燃料運輸設備的應急處理。

  （8）物資保障應急組：負責物資和燃煤的供應。

  （9）后勤、醫療保障組：負責后勤供應及人員救護、車輛準備。

  （10）安全保障組：負責安全保障、事故調查分析及上報。

  （11）保衛救援組：負責現場的保衛隔離和消防救援。

  （12）通訊保障組：負責現場的通訊保障工作。

  6預防與預警

  6.1風險監測

  6.1.1風險監測的責任部門和人員

  雨雪冰凍災害的風險預警信息監測由設備部負責。

  6.1.2風險監測的方法和信息收集渠道

  雨雪冰凍災害風險監測信息渠道主要來自省、市政府部門的雨雪冰凍災害預警信息。

  6.1.3風險監測所獲得信息的報告程序

  設備部要加強當地雨雪冰凍災害天氣預報信息的監測，對公司設備安全運行狀況進行評估，并將結果及時報送生產副總經理。

  6.2預警與預警行動

  6.2.1預警分級

  預報等級按國家統一標準劃分為4級：

  （1）Ⅳ級：一般雨雪冰凍災害；

  （2）Ⅲ級：較大雨雪冰凍災害；

  （3）Ⅱ級：大雨雪冰凍災害；

  （4）Ⅰ級：特大雨雪冰凍災害。

  6.2.2預警 （1）雨雪冰凍災害預警由設備部負責確定級別，經生產副總經理或其授權人簽發后。

  （2）公司各部門安全生產第一責任人及時轉發公司的雨雪冰凍災害預警信息。

  6.2.3預警后的應對措施 （1）加強宣傳，增強全員預防冰凍災害和自我保護意識，做好防御特大雨雪冰凍災害的思想準備。

  （2）建立健全防御雨雪冰凍災害組織指揮機構，落實責任人、防御雨雪冰凍災害搶險隊伍，構建冰凍災害易造成重大損失的重要生產設備的監測及預警措施，加強防御雨雪冰凍災害專業機動搶險隊的培訓工作。

  （3）提前做好各類工程的安全檢查，按時完成工程建設任務，要落實安全度過雨雪冰凍災害的方案。

  （4）各部門要及時落實本部門的防御雨雪冰凍災害應急預案。

  （5）按照分級負責的原則，儲備必需的防御雨雪冰凍災害物資，合理配置。

  （6）充分利用通信網絡，確保雨雪冰凍期間通信完好和暢通。

  6.3預警結束

  當低溫雨雪冰凍天氣狀況好轉，省、市政府部門雨雪冰凍災害預警結束信息時，設備部對公司設備安全運行狀況進行評估，并將結果及時報送生產副經理，由生產副總經理宣布結束預警。

  7信息報告

  7.1應急值班電話

  7.2應急報告的程序、方式和時限

  7.2.1雨雪冰凍災害信息實行歸口處理，由安監部負責向分公司、集團公司以及當地政府有關部門逐級上報。 7.2.2雨雪冰凍災害信息的報送，應快速、準確，重要信息立即上報，若一時難以準確把握，先報告基本情況，后抓緊核實補報詳情。 7.2.3有關部門在發現或接到雨雪冰凍災害事件的報告后，經核實無誤，應依據職責分工，立即組織調集力量開展應急處置工作，全力控制事態發展，并在2小時內向公司總經理報告。 7.2.4III-Ⅰ級預警信息和應急響應啟動后，事件所涉及的部門應當將進展情況及時上報公司，并按照“零報告”制度，形成每日情況簡報。公司及時將進展信息匯總形成每日雨雪冰凍災害事件情況簡報，上報分公司。 7.3速報內容

  災害速報的內容主要包括雨雪冰凍災害險情或災情發生的地點、時間、災害類型、災害體的規模、影響范圍和程度、已采取的應急處置措施和成效，可能的引發因素和發展趨勢等。對已造成后果的災害，速報內容還要包括傷亡和失蹤的人數以及造成的直接經濟損失。

  8應急響應

  8.1響應分級

  在本預案中將雨雪冰凍災害的應急響應級別分為4級：

  8.1.1Ⅳ級響應：應對一般雨雪冰凍災害。 8.1.2Ⅲ級響應：應對較大雨雪冰凍災害。 8.1.3Ⅱ級響應：應對大雨雪冰凍災害。 8.1.4Ⅰ級響應：應對特大雨雪冰凍災害。 8.2響應程序

  8.2.1啟動應急預案的條件

  （1）Ⅳ級響應：當地出現低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到5毫米以上；線路出現結冰現象；公司生產設備因冰凍發生損壞事故。

  （2）Ⅲ級響應：當地出現連續5天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10毫米以上；線路部分結冰，發生跳閘；公司生產設備因冰凍發生損壞事故。

  （3）Ⅱ級響應：當地出現連續10天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10毫米以上；線路結冰嚴重，部分發生跳閘；公司重要生產設備因冰凍發生損壞事故。

  （4）Ⅰ級響應：當地出現連續15天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到15毫米以上；線路結冰特別嚴重，全部發生跳閘；公司重要生產設備因冰凍發生嚴重損壞事故。

  8.2.2響應啟動

  （1）Ⅳ級響應：生產副總經理宣布啟動應急預案；

  （2）Ⅲ級響應：生產副總經理宣布啟動應急預案；

  （3）Ⅱ級響應：總經理宣布啟動應急預案；

  （4）Ⅰ級響應：總經理宣布啟動應急預案。

  8.2.3響應行動

  當確認災害災情發生時，立即啟動相應級別應急預案，成立現場指揮部，召開應急會議，調動參與應急處置的各相關部門有關人員和處置隊伍趕赴現場，按照“統一指揮、分工負責、專業處置”的要求和預案分工，相互配合、密切協作，有效地開展各項應急處置和救援工作。

  8.3應急處置

  8.3.1先期處置

  （1）對是否改變運行方式、轉移群眾和應采取的措施做出決策；

  （2）及時劃分災害危險區，設立明顯的警示標志，確定預警信號；

  （3）加強聯絡，防止災害進一步擴大，避免搶險救災可能導致的二次人員傷亡。

  8.3.2應急處置

  （1）當發生雨雪冰凍災害后，設備部、發電部等各部門繼續與冷水江氣象局保持密切聯系，及時掌握災害性天氣的動向，增加觀測次數，提高分析預報和預警預報頻次，及時向防雨雪冰凍應急小組領導和成員通報監測預報信息。

  （2）應急小組成員接到通知后，應迅速趕赴事故現場，核實雨雪冰凍災害引發事故的地點、程度等信息，同時要立即向上級領導匯報。

  （3）事故現場同時發生人身傷亡事故時，當班值長應及時向總經理報告，由總經理宣布啟動人身傷亡事故應急預案和相應的處置方案，要求通訊保持隨時暢通。

  （4）由各檢修單位和湘軍公司組織進行道路及廠房的除雪、除冰工作，確保廠區主要道路的暢通。

  （5）安監部監督現場安全措施落實和人員到位情況。

  （6）總經理工作部主任和物業公司經理負責組織后勤、醫療保障組，保證信息暢通，作好后勤生活和現場的救護工作。

  （7）燃料部負責核實燃煤的儲存情況、燃料的供應情況（包括鐵路和公路運輸），并及時向應急組組長匯報。

  （8）物資部負責組織物資保障應急組成員，隨時提供鐵鍬、掃帚、雨鞋、棉衣等應急物資，保證系統恢復所需的物資的供應。

  （9）設備部負責組織設備恢復應急組成員，檢修部經理協助，配合發電部全面恢復生產設備的正常運行；同時根據雨雪冰凍災害損壞的設備，及時與物資部門溝通，掌握備件的庫存信息，以便在第一時間恢復設備正常運行。

  （10）發電部和設備部負責維持現場的生產秩序，保持穩定生產。

  （11）行政事務部、運輸分公司負責了解廠外道路的情況，并與冷水江道路交通管理部門人員取得聯系，及時了解道路信息；同時配合應急小組備足車輛，以備應急處置急用。

  （12）雨雪冰凍災害防災救災的有關新聞報道工作需由應急小組組長審核后進行。

  （13）發生特大和重大雨雪冰凍災害時，由總經理向華銀公司、集團公司及地方政府匯報事故情況。

  （14）發生雨雪冰凍災害后，設備部、發電部等應急小組應密切關注災害性天氣的發展趨勢、生產、生活設備的運行情況，防止發生管道凍裂跑水、氫氣管道凍裂跑氫、交通事故等次生災害。

  （15）當災害擴大無法控制時，由總經理向地方政府請求支援。

  8.3.3擴大應急響應

  現場指揮部應隨時跟蹤事態的進展情況，一旦發現事態有進一步擴大的趨勢，有可能超出自身的控制能力，應立即向地方政府、調度和上級主管單位報告，由應急領導小組協助調配其他應急資源參與處置工作。

  8.4應急結束

  雨雪冰凍災害處置工作已基本完成，次生、衍生危害基本消除，應急處置工作即告結束。

  IV-III級應急響應終止：根據現場生產恢復情況，由生產副總經理命令結束應急響應。

  II-I級應急響應終止：根據現場生產恢復情況，由總經理命令結束應急響應。

  9后期處置

  9.1雨雪冰凍災害發生后，在人身安全不受危害的情況下，各部門生產人員要堅守本職崗位,使公司生產正常進行。 9.2各部門按職責分工歸口調查、收集、整理災情信息、設備損失情況，由設備部統一匯總和分析評估，并及時上報總經理。 9.3按相關規定完成事故的調查分析工作，并及時將事故報告上報上級主管部門。 9.4每年設備部應對防御雨雪冰凍工作的各個方面和環節進行評估、評價，總結經驗和教訓，提出防御雨雪冰凍系統工程規劃、建設和管理建議，定期組織防雨雪冰凍檢查，進一步做好防御冰凍災害工作。財務部根據評估情況辦理保險和理賠事宜。 9.5應急響應終止后，公司應對參加突發事件應急處置過程中做出貢獻的先進集體和個人進行表彰和獎勵。 10應急保障

  10.1應急隊伍

  任何部門和個人都有參加防御雨雪冰凍救災的義務。武警部隊和民兵是防御雨雪冰凍搶險的重要力量。 設備部應加強防御雨雪冰凍災害專業應急隊伍建設，加強專業人員技術培訓，確保防御雨雪冰凍搶險需要。 調動武警部隊參加搶險救災基本程序：搶險救災需要駐公司武警部隊參加時，由總經部向市武警支隊提出申請，由市武警支隊按照有關規定派出兵力。 10.2應急物資與裝備

  物資部結合公司實際貯備一定數量防御雨雪冰凍災害物資。防御雨雪冰凍災害物資調撥原則：先使用公司儲備的防御雨雪冰凍災害物資，在不能滿足情況下，由總經部向分公司、當地政府有關部門提出援助申請。

  10.3通信與信息

  由總經部編制防御雨雪冰凍搶險各參與單位、責任人以及相關部門、上下級防御雨雪冰凍指揮機構的聯系電話、傳真電話，各防御雨雪冰凍搶險參與單位值班電話、主要責任人聯系電話等的通訊錄，并制定管理制度，經常進行核實、更新，以保障聯絡暢通。

  控制部通訊專業人員負責保障防御雨雪冰凍災害信息的暢通。遇到突發事件，要保證防御雨雪冰凍搶險救災的通信暢通。必要時，要全力確保調度電話的暢通，確保值長崗位全國直撥電話的暢通。

  10.4經費

  財務部預算要安排資金作為防御雨雪冰凍搶險應急資金。

  10.5其他

  行政事務部負責公司救災車輛的調配工作，優先保證防御雨雪冰凍搶險人員、防御雨雪冰凍救災物資的運輸。

  物業管理負責組織醫療衛生隊赴生產現場巡醫問診，開展傷病員救治等工作。

  11培訓和演練

  各部門要將防雨雪冰凍應急預案內容以及防寒防凍、防御雨雪冰凍救災等常識納入員工日常技術培訓工作。

  每年開展一次防雨雪冰凍應急預案演練。

  12附則

  12.1術語和定義

  （略）

  12.2預案備案

  本預案報轄區地方政府有關單位和上級主管單位備案。

  12.3預案修訂

  本預案應適時進行修訂，最長期限不超過三年。

  12.4制定與解釋

  本預案由總經部負責制定、歸口和解釋。

  12.5預案實施

  本預案自xxxx年x月x日起開始實施，原相關預案同時廢止。

  13.1有關應急機構或人員聯系方式

  13.1.1應急指揮機構人員和聯系方式