導(dǎo)語：如何才能寫好一篇公交車讓座，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

每次坐公交汽車?yán)锏膹V播都會說：“尊老愛幼是中華民族的傳統(tǒng)美德，請主動給老、幼、病、殘、孕婦讓座。”可是能做到這一點的人又有幾個呢?下面由小編來給大家分享，歡迎大家參閱。

公交車讓座心得1三年級的時候，我們?nèi)页斯财嚾ネ馄偶彝妫?dāng)時車上很擠。361路公共汽車停靠在龍崗醫(yī)院站時，一位右腳受傷的叔叔拄著拐杖走上車。汽車?yán)锏膹V播說：“尊老愛幼是中華民族的傳統(tǒng)美德，請主動給老、幼、病、殘、孕婦、倒暈者讓座。”

一個老奶奶連忙起身讓座，而她旁邊的那位穿著格子襯衫的叔叔卻馬上用雜志蒙著頭，同時一只眼睛在外面觀察事情的進(jìn)展。也許他心里想，好不容易找到了位置，就這么讓了，那么遠(yuǎn)的路程怎么辦?我才不讓。

就在同一時刻，坐在后一排的小女孩叫著：“叔叔，我的位置給你坐。”受傷的那位叔叔看看老奶奶，又打量打量小女孩，也許心里想著，老人讓座，多不好意思呀;小女孩的坐位，也不好意思坐。但是，不坐，又站不了，還是坐小女孩的位置好了。

一位年長的老人，他可能是小女孩的爺爺，看著自己的小孫女，這么好品格，高興地笑了，小女孩也笑了。而看雜志的叔叔看到這情景不安起來——這這么涼的天氣，還用雜志當(dāng)扇子。也許是被老奶奶和小女孩的行為感動了，也許是在心里嘲笑她們。

突然，汽車前面有個人竄到馬路中間，司機(jī)來了個急剎車，站著的小女孩往前一傾，摔倒了。剛才還笑容可掬，現(xiàn)在卻痛得淚流滿面，原來一顆門牙碰掉了。

受傷的叔叔站起來說：“都怪我不好，我不坐你的位就好了。還是你坐這個位吧，你這么小，又抓不到扶手，很容易摔倒的。”

前面看雜志再也坐不住了，連忙起身讓座，車箱里響起了一陣熱烈的掌聲。

公交車讓座心得2有一次，我和媽媽從老家回來，坐在六路公共汽車上。媽媽坐在后排，我坐在離車門較近的座位上，玩媽媽手機(jī)上的游戲。

我玩得正興致勃勃，突然車停了，上來一位老爺爺和一位老奶奶。可是，車上的人很多，已經(jīng)沒有座位了，老爺爺和老奶奶只好站在離我不遠(yuǎn)的地方，車一開動他們就搖搖晃晃地站不穩(wěn)。

車又停了，車燈也亮了，又上來幾個人，車上更擁擠了。這時，一個小伙子站起來分開別人對老爺爺說：“您老人家來坐這個座位吧，我就要下了。”老爺爺讓老奶奶坐，老奶奶讓老爺爺坐，兩個人推讓著。這時，原來坐在小伙子旁邊的一個姑娘站起來說：“您二老坐在一起吧!”兩個老人說了聲“謝謝”才落座了。

小伙子一直站在我身邊，我聽見他在低聲咳嗽。過了好幾站，他才下車，借著路燈，我看見他進(jìn)了武警醫(yī)院。這時，老爺爺說：“這小伙子可能是有病了，可他把座位卻讓給了我們。真是個好人啊!”

我聽了心里酸酸的，很慚愧，我是一個少先隊員，為什么就沒有給老人讓座啊?下車后，我把這件事對媽媽說了，媽媽也贊揚(yáng)了那個小伙子，說我應(yīng)該學(xué)習(xí)尊老愛幼、助人為樂的好品德。

那天夜里，我想起了爸爸說過的古人的話：勿以惡小而為之，勿以善小而不為。意思是說不要因為壞事小就做，也不要因為好事小就不做。讓座的`事情雖然很小，可也能反映一個人的品德修養(yǎng)啊!今后，我要向那位大哥哥學(xué)習(xí)，從小事做起，從現(xiàn)在做起，多做好人好事。

公交車讓座心得3在我的成長過程中，有一件最讓我刻骨銘心的事，那事發(fā)生在公交車上。

一天早上，我急匆匆地吃完飯，興高采烈地坐上了公交車。

當(dāng)我悠閑地哼著歌兒，要站起來欣賞車窗外的美景時，突然間，一個急剎車，我差點摔了一個跟頭。我正想抱怨，突然發(fā)現(xiàn)一位70多歲的老奶奶正在上車。她白發(fā)蒼蒼，還略顯蓬亂，手里拄著拐杖，走路慢吞吞的，衣服也皺巴巴的，看樣子已經(jīng)好久沒洗了，家里大概不是很富裕。

我看看四周，根本沒有一個空座位，也沒有人打算讓座位給這位老奶奶。我猶豫不決，究竟讓不讓呢?突然，我腦袋里冒出來一個念頭，管她的，我又不認(rèn)識她，不關(guān)我的事，我自己的事還沒完呢?想完，便不予理睬。過了一會兒，那位老奶奶被人流擠到了我的身旁，我有點不耐煩了：“真臟，好嗅呀!我今天怎么這么倒霉，碰上這么一個不愛干凈的人喲!”

于是，我便靠邊坐一點兒，把臉轉(zhuǎn)向了窗外，這位老奶奶好像知道了什么，便朝我笑了笑。她那笑容讓我一下子想到了老師才教給我們的一句名言：“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”我心里一激靈，好像明白了什么。我望著老奶奶那張和藹可親的笑臉，立刻改變了念頭：給這位老奶奶讓座，這才是我應(yīng)該做的。于是我站了起來，對老奶奶說：“老奶奶您請坐!”老奶奶看了看我，滿是皺紋的臉上露出的笑變得更燦爛了。

是呀!人與人之間，只要多一份理解，多一份寬容，這個世界將會變成美好的明天。

公交車讓座心得4人與人之間的關(guān)愛有很多種，有父母給予的愛;有親朋好友之間特殊的愛;最讓人感到溫暖的，就是陌生人的愛。

在我的腦海中，那件事深深的及在我的腦海中，久久不能忘懷：那天放學(xué)，上公交車時，我連忙搶到了一個在上車旁邊的座位。車門一打開，就上來了幾個老人和一位孕婦。老人們都找到了座位，只有這位挺著大肚子的孕婦還在四處張望有沒有空位子。我很想給孕婦讓座，可是我剛在學(xué)校跑完了400米，累得滿頭大汗，我就假裝沒看見。后來，有一位年輕人看到到了孕婦就連忙站起來，把孕婦扶到座位旁，剛想坐下時，就被一個大屁股給擠開了，一看，原來是一個皮膚黝黑的打工人。年輕人皺著眉頭，對打工人喊道：喂!我是給這位孕婦讓座的!可那個人沒有理他，眼睛飄向窗外。孕婦的表情從喜悅到無奈，她搖搖頭說：沒關(guān)系的，我站一會兒吧!

車上的人越來越多，孕婦被擠得臉色很難看，我看她那痛苦不堪的樣子，實在忍不住了。我剛起身，想給她讓座，她就被一直干澀粗燥的大手給拽了過去。原來是一位老人，她白發(fā)蒼蒼，有一雙凹進(jìn)去的雙眼，眼神中帶著一點蒼茫。她從座位上站起來的時候，腳步也有些不穩(wěn)，腿也在發(fā)抖，看起來大概有70多歲了。孕婦用那看著母親般的眼神看著那位老人，直到老人下車為止。

我被那位老人的行為所感動了。從那天起，我在公共汽車上，只要看見老人或孕婦我都會主動給他們讓座。

公交車讓座心得5在大雨傾盆的一天上午，我和媽媽頂著雨傘，著急地等待著公交車的到來。

隨著幾聲鳴——的聲音，車子終于出現(xiàn)在我的眼簾。當(dāng)我走上公交車，這才發(fā)現(xiàn)車子里真是人山人海，連一個可以坐下來的地方也沒有。

這時，車子開動了，我只好緊緊的'抓住扶手。坐在座位上的一位短頭發(fā)的阿姨用她那水汪汪的大眼睛注視著我，對我說：“小妹妹，坐到這里來吧。”經(jīng)過媽媽的認(rèn)可。我便向這位大姐姐說了聲：“謝謝您!”就坐在了這位大姐姐的大腿上。

一路上，這位心地善良的大姐姐和我的媽媽有說有笑，好像是一位久別的親人一般。

篇2

你就站起來讓座。

其實，不是每個人都那么偉大，也不是所有人都被別人灌輸思想，一定要被道德綁架，或者是做個多好的孩子。

你只是在一瞬間，想起了你年邁的父母，你讓座，只是希望讓這個世界變得更溫暖和可愛一點，如果有一天，你的父母來到其他地方坐公交，希望也可以有人如你一樣，站起來，讓給他們座位。

讓他們在這漫長而又顛簸的一路上，不至于站到腿疼。

其實我覺得，這個世界也不需要每個人都有那么偉大的思想，每個人都想著去拯救世界，生活就是這樣平淡又樸實，沒有必要把自己活成夸張得像武俠故事里面的人物。

只是突然就這樣想。

篇3

以前每次坐公交車我都要做好擁擠和沖刺的準(zhǔn)備。每次放學(xué)等公交車時，一看到車來了，大家就拼命擠，亂作一團(tuán)。由于我個子小，好幾次被人擠下車，差點摔倒。在車上常常可看到不讓座，乘客亂扔垃圾等一些不文明的現(xiàn)象。

有一次在縣府門口，1路公交車上上來了一位老人，看樣子有70多歲，上車時，車上已經(jīng)沒有座位了，只看見老人顫悠地抓住扶手，身體不住地?fù)u晃，但是滿車人，沒有一個人表示要讓座，所見乘客都沒有文明的意識。直到康樂路時，有人下車了，老人剛想走過去坐，可是，沒想到一個小伙子一個箭步?jīng)_過去，堂而皇之地坐在那里，老人無奈了，只得下車步行。后面又上來了一位孕婦，挺著肚子，上車之后，所有人都像沒看見她一樣，她只得扶著肚子，小心翼翼地往里走，我心里不禁想到，所有人怎么那么不文明，沒看見有一位孕婦嗎？還不讓座！

如今，在我們這個不大的小城市里，文明到處散播著，在公交車上，讓座、不亂扔垃圾等現(xiàn)象到處可見。

有一次在財政局門口，上來了一位老人，大約80來歲了，因為是高峰期，車坐滿了人，可是，大家一看見老人上來了，都紛紛站起來，給老人讓座，老人看見，開心地說：“如今和以前相比，差別可真大呀！”

還有一次在電力大廈那里，上來了一個殘疾人，是一個瘸子，因為是放學(xué)，有很多的小學(xué)生，非常的擠，可是。同學(xué)們看見了殘疾人在車上，于是說：“叔叔您這里坐吧！”殘疾人說：“謝謝你們。”

篇4

與趙公有大致一樣經(jīng)歷的錢公則不愿效仿此法，仍然依戀車接車送的年代，一度把自己關(guān)在家里，整天只會從客廳到臥室，再從書房到陽臺，踱來踱去，百無聊賴，人自然也日見衰老。后來經(jīng)過趙公的多次勸說，錢公也決然與孤獨告別，成了“公交一族”。錢公感嘆道：“坐上公交車，我找到了年輕時的感受!”

孫公年過70歲領(lǐng)到了可以免費乘坐公交車的老人證，欣欣然逢人便講。一天，他登上車，車上早已無一空座，只見坐著的年輕人有的用書掩面，有的瞇著眼睛佯裝睡去，全車沒有一個人為他讓座。他不禁心生疑竇：“敬老愛老之風(fēng)哪里去了？”車到某站時，剛過六十的李公投幣上車后，與孫公擠在一起。李公立即告誡比自己年長多歲的孫大哥：“上車以后一定要緊抓扶手，遇到車子開動、剎車和拐彎時要特別當(dāng)心啊!人老了可得要學(xué)會自我保護(hù)。”李公話音剛落，坐在他們一側(cè)的一對年過半百的夫妻立即起身為孫、李二位讓座。孫公、李公連忙道謝并說：“不敢當(dāng)，不敢當(dāng)。”說也奇怪，讓座的“連鎖反應(yīng)”，兩個年輕人站起來又為那對夫妻讓座。車子繼續(xù)前行，孫公陷入了思索：“年輕人還是會有樣學(xué)樣的呀。”

周公一向處事謹(jǐn)慎，不料一次出門卻出了錯。他急匆匆推門下樓，全然沒有發(fā)現(xiàn)兩只腳分別穿上了黑黃兩色的皮鞋。等他坐上公交車低頭一看，不禁啞然失笑：“我還真時尚，穿上了陰陽鞋呢。”周公獨自思忖“我難道患了老年癡呆癥?”他隨后環(huán)顧四周并無他人看出自己的“洋相”，轉(zhuǎn)念一想，去它的老年癡呆癥，下次當(dāng)心就是了。此后，周公出門特別注意整理衣服穿好鞋，依然衣冠整潔，風(fēng)度翩翩。

武公一輩子喜好說三道四且已成癮，人未到，聲先到，如雷響，似鐘鳴。一日，他在公交車上遇見熟人又是扯開嗓門，先說張三如何“恃才傲物”，后說李四如何“自命清高”。熟人們沒有一個理睬他，他也只好孤坐一旁，打起盹來。公交車本是公共場所，不興大聲喧嘩。武公如若多坐幾回公交車，興許會改掉自身的毛病？

公交車上一面鏡，照見幾多老人心。

篇5

今年暑假，我做了一件又有意義又快樂的事——到青少年宮放學(xué)乘公交車的過程。

2008年7月30日，我上完作文興趣班，立即直奔樓下的公交車站。到了那里，我等了好久。咦 怎么我乘坐的10路公交車到現(xiàn)在還沒來的呢？我左看看右看看，還沒來。反方向的路上已有兩輛10路車經(jīng)過這了我看著看著，“嘟，嘟，嘟”的喇叭聲給我?guī)淼囊唤z希望。哈哈！10路車終于來了。我開心極了。

一上車，車上的人滿多的。我走著走著，好不容易找到了座位，我就坐下了。

篇6

我放學(xué)回家搭乘公交車時，又見到了那一幕。

我擠上了公交車后，有一個老年人也上來了。那個老年人雖然不是連站都站不穩(wěn)了，但看上去也是十分蒼老的。

我站在車上的一角；我想看看會不會有人會讓座。結(jié)果真的是“as usual”——我只只看見老人在不斷吃力地向前尋找一個站得住的地方，大家的深情都是呆滯的，漠然的。

是呀，隨著交通IC卡的出現(xiàn)，越來越多的老年人用著免費的IC卡，搭乘著能使用IC卡的公交車時，往往會沒有座位，讓座的人也少了。我上小學(xué)時，讓座的作文都已經(jīng)泛濫成災(zāi)——而現(xiàn)在，那些讓座的人呢？也許已經(jīng)“瀕臨”滅亡了。幾個月來，這些曾經(jīng)令我感觸頗深的事情，也已經(jīng)屢見不鮮了。

人人都愛金錢，金錢是財富，老年人也不同樣是社會的財富嗎？為什么“愛財如命”就僅僅將“財”限定在一狹義的范圍之內(nèi)呢？

篇7

2008年1月8日，武漢市冰天雪地、天寒地凍。712路公交車中途幾次停留，行至武昌徐東站時，車廂內(nèi)已經(jīng)變得擁擠不堪。上車的乘客中，有一位頭發(fā)花白的老人吃力地擠上車，跟著人流往車?yán)镒摺?/p>

“爺爺，這里坐!”

一個中學(xué)生模樣的女孩子起身給老人讓出了自己的座位。一路上，老人感動不已，臨下車時，他找女孩子要了她的聯(lián)系方式，并告訴她他姓聶。女孩子只是笑笑，在她看來這是自己應(yīng)該做的，讓座是再平常不過的事了，她就沒把這件事放在心上。

1月22日，班主任張老師將一封信和500元錢交到女孩子的手中。女孩子莫名其妙地拆開信：“是你的讓座，一聲親切的‘爺爺’，讓我感動至今……”信中，姓聶的老人承諾，每月資助她660元，直到大學(xué)畢業(yè)。這封信，把女孩子驚呆了。從小愛看童話故事的她怎么也沒想到，美麗的童話有一天會真的發(fā)生在自己身上。

這個童話故事中的女主角叫歐陽晨晨，是武漢市東湖中學(xué)高一年級的學(xué)生。那天下午放學(xué)，她坐712路公交車去姨媽家取東西，無意識地做了一件好事――讓座，沒曾想創(chuàng)造了一個關(guān)于愛的奇跡：她給老人讓了一次座，而老人卻要資助她上7年學(xué)。給自己讓座的那天晚上，66歲的退休工程師聶爺爺難抑自己激動的心情，撥通了歐陽晨晨家里的電話，向其家長表示感謝。次日早上，他又趕到東湖中學(xué)，找到歐陽晨晨的班主任了解情況，當(dāng)他得知來自低保家庭的歐陽晨晨成績優(yōu)異時，聶老動心了，立刻決定資助這個愛心女孩――從歐陽晨晨讀高一至上大學(xué)的這7年，他將每月資助660元錢，直到她大學(xué)畢業(yè)找到工作為止。

這個故事到此似乎應(yīng)該結(jié)束了――愛的付出得到了愛的回報。但誰也想不到，這件愛心故事刮起了颶風(fēng)，引發(fā)了全城的愛心接力。

當(dāng)?shù)孛襟w報道了這個愛心故事，“晨晨讓座”意外得到好心人資助的事情很快在武漢市傳開了。武漢市武昌區(qū)教育局號召全區(qū)中小學(xué)生加入到向歐陽晨晨學(xué)習(xí)的隊伍中來，并倡議以“晨晨讓座”事件為契機(jī)，在武漢市設(shè)立“公交讓座日”，號召大家一起為武漢市的精神文明建設(shè)作出自己的貢獻(xiàn)。“晨晨讓座”在廣大市民中也引發(fā)了強(qiáng)烈反響，許多市民都表達(dá)了對這種文明行為和愛心接力的認(rèn)同，紛紛提議設(shè)立武漢市“公交讓座日”。

2008年5月，武漢市公共交通集團(tuán)公司將1路公交車命名為“晨晨愛心線”，請歐陽晨晨作為該線路的愛心大使，希望“晨晨愛心線”上的乘客都能像歐陽晨晨一樣，將文明之風(fēng)傳遞下去。

2009年4月22日，武漢市正式設(shè)立“公交讓座日”，近千名志愿者走上街頭，發(fā)出“讓出一個座位，獻(xiàn)出一份愛心，溫暖整個車廂”的倡議，引導(dǎo)市民文明乘車，愛心讓座。

2010年9月,中央電視臺做了一期關(guān)于公交車上該不該讓座，又該怎樣引導(dǎo)人們積極主動讓座的專題節(jié)目，引發(fā)了關(guān)于讓座的一場大討論。一位社會學(xué)家的話，引發(fā)了人們的一致認(rèn)同和深思：從自己做起，影響別人，改變世界。“蝴蝶效應(yīng)”告訴我們，只要改變自己，就可能改變世界。

篇8

放學(xué)后，我隨著同學(xué)們擠上公交車，看見一個空位趕緊鉆過去坐下來。到了下一站，人群又開始往上涌，狹窄的空間被塞得滿滿的。這時，上來了一位老爺爺，老人家由于沒有找到一個座位，只好在我旁邊站著。接著又上來了一位孕婦，孕婦也沒找到座位，也只能站著。我有點想讓座，可看到周圍乘客個個沒有想讓座的，便坦然了。突然，我身后有個人站了起來，他衣著樸素，臉色蒼白，是位青年。他扶過老人說：“老爺爺，坐我的位子吧。”老爺爺卻搖搖手，把孕婦拉到了座位上。這一幕讓在場的所有人都為之敬佩。

我下了車，望著遠(yuǎn)遠(yuǎn)駛?cè)サ墓卉囅萑肓顺了迹何蚁嘈牛卉嚿陷d的不僅僅是乘客，更是這個城市的文明。如果我們每個人都身體力行地踐行“公交文明，你我同行”之理念，“幸福、暢通、宜居、幸福西昌”就不再是夢想。

四川涼山西昌市川興鎮(zhèn)焦家小學(xué)六年級:xcgaolixiang

篇9

本人呢，平生最討厭擁擠。

鏡頭1：上車——

一輛36路車駛來，等在候車站的人便以迅雷不及掩耳之勢沖向車門口，那場面相當(dāng)之壯觀，蜂擁而上，一個個拼了命地往車門口擠。而我每次都是最后幾個上的。不為什么，只是覺得擠來擠去沒什么意義。我就搞不懂了，車門就那么點大，排好隊一個一個上，也不至于2、3個人堵在門口進(jìn)不去啊。

上了車之后，原以為一帆風(fēng)順的旅程成了泡影，車上所發(fā)生的，我都?xì)v歷在目。

鏡頭2：讓座？！——

一位年過花甲的老爺爺上了車。他拄著拐杖，步履蹣跚。“有誰能給老人讓個座呢？”我不禁想到。正在這時，一個年輕人起身，想給老人讓座，車上的人都用贊許的目光看著他。他離座去叫老人上座歇息。卻不料，半路殺出個程咬金。一位肥胖的中年婦女一屁股坐在了空位上。明眼人都知道，人家小伙子好心讓座，你坐上去算什么意思。小伙子扶著老爺爺，回頭一瞧，那空位早有“歸宿”，頓時尷尬不已。老爺爺見此情形，長嘆一口氣：“嗨——這年頭，什么人都有，”矛頭指向了胖婦人，“小伙子，害你坐不了了。”胖婦人假裝沒聽見，享受地坐著。幾乎整車的人都用鄙夷的眼光看著她，她倒一點不在乎，打著哈欠，就像要睡著了，頭靠著座位，還裝得若無其事，臉皮比城墻還厚，連老人的位子也好意思搶。

按理說，公交車上也該算公共場合，可就是有人，把公共場合當(dāng)作在家里，那么隨意、粗鄙。

鏡頭3：打電話——

篇10

鏡頭一：排隊上車成為自覺行動

地點：中醫(yī)附院站

中醫(yī)附院站緊鄰一環(huán)路，靠近地鐵口，有10路公交車經(jīng)過，人流、車流量極大。

2月3日上午10點，記者從中醫(yī)附院出來，走過天橋，到達(dá)中醫(yī)附院站。從天橋上向下看，大約三四十人正在等待公交車的到來。他們有的在看站牌，有的在尋找自己要乘的車次，有的在和同伴交談，這些人遠(yuǎn)看如長龍般一字排開。

一輛47路緩緩?fù)Ｏ拢昂箝T同時打開，前門上后門下。距離前門最近的乘客抬腿便上了車，距離稍遠(yuǎn)的依次跟上，再遠(yuǎn)的則小跑奔向前門。10人在此站上車，約用了1分鐘。

81路緊隨而來，在準(zhǔn)備上車的12人中，有三位老年人。本應(yīng)該先上車的乘客便站在門口等三位老人上車后才一個接一個地上車。在后面等待的陳先生說：“不是只有排成一隊上車才算是排隊，像我們這樣不擁擠，不推搡，也是排隊啊。”在陳先生看來，有秩序地上車是成都一直以來都有的習(xí)慣。

記者在此站等待了20分鐘，然后乘上了81路車。車長彭亮裴告訴記者，81路是很擁擠的線路，因其連接著金沙車站和五桂橋車站。“早晚上下班高峰期，車?yán)飼容^擁擠，但是乘客還是比較有秩序，確實上不了了就會等下一輛。”彭亮裴說，近一段時間以來，乘客排隊上車差不多已成為了自覺的行動。

“有時候也會遇到乘客蜂擁而至的情況，基本是在上午8：00-8：30上班高峰期。可能是等久了，又趕時間，就會搶著先上車，但也沒到擠成一團(tuán)的程度，比以前改善了很多。”彭亮裴說。

鏡頭二：主動讓座 互相理解

地點：11路公交車上

2月3日晚9時，記者在紅牌樓站坐上11路公交車。不大的車廂里坐滿了乘客，還有五六位站著。到下一站高升橋時，一名男子攙扶著一名女子從后面上車，女子腿有些殘疾。見此情形，有三四位正坐著的乘客馬上起身讓座，女子就近坐了下來。

從紅牌樓到青羊小區(qū)，共7站，不到20分鐘的時間里，除了上文中提到的，車上還上來了4位老人、兩位抱小孩的女性。每一次都有人讓座，接受讓座的人不住地說著“謝謝”。

李艷萍是接受讓座的其中一位，她抱著小孩，打算去火車站。老家在綿陽的李艷萍已經(jīng)在成都生活了兩年。“大部分人都是一看見我抱著小孩上車馬上就站起來了。”李艷萍說。

經(jīng)常抱著孩子出門的李艷萍也經(jīng)歷過沒人讓座的情況。“有一次去青龍場那邊，車上人特別多，我擠著走到黃色座位旁，有一位是年輕人，可能身上行李有點多他就沒讓。太累了、路程太遠(yuǎn)了、身體不舒服等都可以不讓座啊。”李艷萍對不讓座的人表示理解。

車長唐智每天開車往返于火車站和石羊場，碰到過各種各樣的情況，他對記者說：“讓座這件事實在太普通了。”

鏡頭三：人讓車走，車讓人行

地點：成都理工大學(xué)門口六岔路口

有行人說：“我看見別人都走了，就跟著走，后來發(fā)現(xiàn)信號燈還是紅燈。”

有司機(jī)說：“我正專心開車，突然冒出來一個橫穿馬路的人，急剎車后我出了一身冷汗。”

有志愿者說：“在十字路口和環(huán)路出入口，行人和車輛都想搶在紅燈亮之前過馬路，沒有人指揮交通就會亂成一團(tuán)。”

大家說：“車輛隨意并線串道，眾多車輛‘加塞兒’，既堵車，耽誤大家的時間，又存在危險。”

“講文明樹新風(fēng)”活動開展以來，上述狀況是否得到了改善呢？記者來到成都最讓人“糾結(jié)”的路口尋找答案。

成都理工大學(xué)門口，崔家店路、成南高速、二仙橋東路、成華大道、新成華大道，多條道路均在此匯集，形成了“米”字形。這個路口被稱為成都最“糾結(jié)”的路口。

2月5日下午，記者站在這個路口觀察。紅燈亮了，私家車、公交車等都緩緩?fù)Ｏ拢却腥送ㄟ^；綠燈亮了，各種車輛有序發(fā)動，需要左轉(zhuǎn)的車輛都在綠燈亮后進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)域，以保證對面來車的通行。行人過路口時，按照交警的指揮通過。

私家車主鄧澍說：“6個路口5組紅綠燈，根本不曉得該看哪個紅綠燈。左轉(zhuǎn)車從最右邊車道一路斜插到左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，也不算違章，要是停在那，會擋住后面的車直行。”正是這種復(fù)雜的構(gòu)造，很多人經(jīng)過這里時都會目瞪口呆，慌亂中直行、轉(zhuǎn)彎，造成交通堵塞。“以前這里亂成一團(tuán)，各種車輛都想通過。你現(xiàn)在看到的比較有序的狀態(tài)，是因為大家知道了這里的規(guī)則且聽從交警的指揮。”鄧澍說。

“早晚高峰時段，這個路口會增加兩名警力，維護(hù)秩序，疏導(dǎo)車流。同時，還在成都理工大學(xué)路口設(shè)置了一個小型信號燈。”成都交警五分局四大隊副大隊長姚永剛說，偶爾還是有交通堵塞現(xiàn)象，但“已明顯好轉(zhuǎn)，這里修了立交橋后應(yīng)該就不會擁堵了”。

鏡頭四：向亂停車說再見

地點：石人南路

2月6日晚8點，正值晚飯高峰期，記者沿著石人南路走。

因二環(huán)路修路，所有經(jīng)過成溫路立交橋的車輛經(jīng)由石人南路，駛向羅家碾街后再到二環(huán)路，這使得石人南路的通行車輛比原來增長了幾十倍。

一輛車牌號為川AMRXXX的私家車正停在一家肥腸粉店門口，雖然是停靠路邊，但路面并無停車標(biāo)志，這使得本來就不寬的街道顯得更加擁擠，附近的車速更加緩慢。

繼續(xù)往前走，在和羅家碾街交匯處，兩輛車一前一后停放著。這使得要經(jīng)過的電動車、私家車等不得不左轉(zhuǎn)彎，避開這兩輛車，然后駛向正常的道路。

附近居民申佳說：“每到晚上行車道的最右邊都停滿了車，有的還停在盲道上。”

“這里有火鍋店、羊肉湯館子，來吃飯的人多，停車位不夠，沒地方停的就會亂停，我們也只能勸導(dǎo)。”石人南路的道路管理員李師傅說。

去年5月，成都市出臺的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動車占道停放秩序的通告》規(guī)定，對在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的道路上臨時停車或者停放的，在處100元罰款之外，還將記3分。“這個規(guī)定對抑制亂停車很有用，亂停的少了。但是晚飯高峰期時路上還是會停滿車輛。”李師傅說，借助嚴(yán)懲與講文明樹新風(fēng)的雙重力量，希望亂停車現(xiàn)象漸漸遠(yuǎn)去。

記者手記：

交通文明是城市文明的重要表現(xiàn)，讓我們一起，守護(hù)交通文明，讓不和諧的場景不再來――

做一個文明走路的人。不走快（慢）車道，不闖紅燈，不跨越交通護(hù)欄。自覺排隊，有序乘車。

做一個文明駕車的人。自覺系安全帶，不闖紅燈、不搶道、不超載、不超速，酒后不駕車、不走禁行路。