我國電子商務和商貿流通產業發展的現狀

（一）電子商務交易規模連年攀升。隨著互聯網的普及，電子商務在我國發展迅猛，電子商務的出現改變了消費者的消費行為和消費習慣，其促進了消費者多樣化、個性化消費需求的出現。經濟新常態背景下，消費成為推動經濟增長的重要動能。如表1和圖1所示，2018年我國電子商務交易總額為31.63萬億元，同比增長8.5%，較2011年增長5倍。同年全國網上零售額突破9萬億元，同比增長23.9%，占電商交易總額的28.45%，較2011年增長了11倍。其中，實物商品網上零售額為7.02萬億元，同比增長25.4%。另一方面，“一帶一路”倡議加快了全球貿易流通的步伐，我國跨境電商的發展規模日益擴大。2018年我國跨境電商交易規模為9萬億元，同比增長11.6%，占我國電商總交易額的28.5%。（二）電子商務推動商貿流通產業市場空間不斷發展壯大。隨著消費者個性化、多元化需求的增長，傳統商貿流通產業的概念和發展空間逐步被突破，其市場空間不斷延伸，且服務范圍和服務領域不斷擴大，商貿流通網點日益增多，智慧物流不斷發展，傳統的商貿流通供應鏈、產業鏈、價值鏈格局被重塑。隨著電子商務平臺的壯大，線上線下融合發展使產業協同得到增強，商貿流通產業服務功能更加完善、靈活。如表2和圖2所示，近年來我國社會消費品零售總額保持持續增長態勢，其年均增長率超過10%，電子商務對商貿流通產業的市場格局產生了重要影響。（三）電子商務帶動商貿流通產業不斷創新發展。電子商務的發展促進了新舊動能轉換，其有效滿足了消費者多層次、多樣化需求，其深刻改變了傳統商貿流通企業的資源流通和商品流通，并加速了商貿流通產業創新變革和整合重組。生產、技術、人才、信息、物流等各要素流動的不斷加快，促使了商貿流通產業逐步打破地域限制、市場限制，全球經貿一體化進程得到持續加速。同時，傳統的貿易方式、流通方式、交易方式逐步被新模式取代，個性化、體驗化、層次化的消費方式不斷涌現，新興消費促進了商貿流通產業持續創新發展，其創新了新的經營模式和商業業態，大型綜合超市、購物中心、餐飲酒店、休閑娛樂、物流園區等的不斷涌現，促進了商貿流通產業結構的優化升級，其推動了城鄉協調發展，促進了廣大農村地區消費結構的升級。農村電商的不斷發展，為農村零售門店提供了采購、供貨等供應鏈服務，促進了農村零售門店運營效率的提升。（四）電子商務促進商貿流通轉型發展的作用日益顯現。2018年8月31日，我國首部電子商務領域綜合性法律《電子商務法》正式頒布，其標志著我國電子商務發展邁入權責明晰、有法可依的歷史新階段。各級政府把握數字經濟發展趨勢，積極推動電子商務高質量發展。借此，電子商務與物流快遞產業實現了協同發展，電子商務示范基地、示范企業、電商進農村綜合示范縣、跨境電子商務綜合試驗區建設紛紛取得了新突破。在電子商務的推動下，傳統商貿流通產業和互聯網逐漸融合，其全渠道經營大大加快，商貿易物流發展布局和物流基礎設施建設更加完善，其推動了傳統商貿流通企業向現代商貿流通企業轉型。隨著電子商務跨境發展，商貿流通對外開放與合作得到加強，其有效推動了傳統產業的營銷、交易、交付等多個外貿環節的在線化、數字化發展，并為中小企業以及各國品牌企業提供了新的全球化發展機遇。

電子商務促進商貿流通產業發展的主要問題

政府利用電子商務促進商貿流通產業發展的能力不足。電子商務是促進商貿流通產業發展的重要動力。雖然國家已出臺了電子商務法，但在其具體實施中仍缺乏一些細則，這使得其難以實現對電子商務的全面管理和覆蓋。同時，各級政府對電子商務的認識參差不齊，雖然各級政府陸續出臺了一些與電子商務相關的政策措施，但政策的推進成效不夠明顯。同時，由于缺乏足夠的認識，部分政府部門把電子商務和商貿流通當成兩個獨立產業并區別對待，這就導致了公共服務資源難以充分利用。現階段，電子商務促進商貿流通產業發展的相關要求、標準、規范、體制機制等都有待完善，物流、貿易、金融、稅務一體化一站式服務體系仍未建立，政府服務產業發展能力有待提升。商貿流通企業對電子商務的促進作用缺乏足夠的認識。電子商務和商貿流通企業是相互促進、相互支撐的關系。但很多的商貿流通企業仍堅持傳統的經營思想和經營理念，其缺乏戰略眼光，接受新事物能力較差，對電子商務促進傳統商貿流通企業轉型發展的作用理解不深。雖然也有部分商貿流通企業已開始進行電子商務模式探索，但其大多僅停留在商品交易平臺層面，在對電子商務優化企業資源、促進企業轉型方面缺乏統籌考慮和策劃，其經營模式創新意識不強。同時，雖然也有企業意識到電子商務對商貿流通企業轉型有重要促進作用，但對于如何借助電子商務發展，利用人工智能、大數據、云計算等技術，缺乏可操作性的具體措施，這也在一定程度上影響了其轉型速度和效果。商貿流通產業的信息化程度還比較低。現階段，一些商貿流通企業忽視電子商務發展，其企業信息化水平仍停留在財務結算、客戶訂單、商品統計等初淺層面。相當一部分商貿流通企業管理手段單一，缺乏創新意識，并對電子商務變革把握和判斷不夠，其對大數據、數字化、信息化、人工智能技術不敏感，同時具體的跟進措施不足，這影響了企業自身的可持續發展。由于缺乏價值鏈、供應鏈管理理念，這使得部分企業在生產、銷售、研發、采購等各個環節之間存在信息壁壘。特別是在我國農村地區，其整體基礎設施建設水平不足，統一的商貿流通體系信息尚未建立，整個商貿流通行業的信息化建設存在短板，其信息化程度遠遠落后于城市。從區域商貿流通產業發展情況看，由于信息化建設滯后，很多地區商貿流通產業與本地其他資源互補性、協同性不強，從而缺乏區域特色，產業的帶動力、影響力受到阻礙。傳統商貿流通企業核心競爭力不強。傳統商貿流通企業經營模式單一，營銷渠道有限，產品銷售和服務缺乏核心競爭能力，同時在上下游行業的雙重擠壓下，傳統商貿流通企業自身生存發展面臨嚴峻挑戰。隨著電子商務的發展，消費者個性化、多元化需求不斷出現，其對商貿流通產業提出了更高要求。同時，隨著經貿全球化程度的加深，商貿流通產業競爭加劇，在與國外同行業企業的競爭中，我國商貿流通企業價值由于創造能力不強、缺乏高品質的產品，加上品牌意識不強，從而在競爭中處于不利地位，這制約了我國商貿流通行業的發展。另外，我國商貿流通產業的相關人才匱乏，這也是制約我國商貿流通企業轉型發展的重要因素。

電子商務促進商貿流通產業發展的途徑分析

積極推動電子商務促進商貿流通產業發展的政策制度建設。各級政府要主動適應電子商務的發展變化，依據電子商務法，進一步完善電子商務促進商貿流通產業發展的政策制度體系。對此，政府可通過放寬市場準入標準、規范市場競爭、加強減稅降費、加大財政支持力度、完善物流基礎設施，推動商貿流通企業健康發展，促進商貿流通產業實現轉型升級。另外，政府要加強產業引導，將商貿流通產業納入政府發展規劃，綜合運用政策、法律、稅收、財政等工具，促進商貿流通產業快速發展。政府還要增強服務意識，轉變職能、深化行政體制改革，建立綜合協調機制和行業自律機制，切實維護企業合法權益。同時，要促進電商企業、商貿流通企業互動平臺建設，加快企業之間的信息共享、互聯互通，從而不斷激發商貿流通企業活力。最后，要結合本地區經濟發展實際，突出區域特色，進一步規范商貿流通布局，從而推動并形成優勢互補、布局合理、功能齊全的電子商務和商貿流通產業發展格局。積極推動電子商務和商貿流通產業融合協同。我國各商貿流通企業要解放思想，落實新發展理念，積極借助電子商務的推動力量，促進自身高質量發展。對此，要注重發揮大型商貿流通企業、重要節點城市、物流區域中心的帶動作用，通過大力發展B2B、B2C、C2C等商務平臺，進一步優化各類資源，推動批發零售、實體店鋪、綜合商場等傳統商貿流通企業向電子商務+商貿流通一體化服務體系轉型，從而通過實現線上線下協同發展，不斷拓展市場空間、拓寬銷售渠道、拓寬服務范圍、增強發展動力。另外，政府要大力發展農村電子商務，構建城鄉產品流通渠道，推動新型農村電商體系建設。對此，政府要加強農村地區商貿物流基礎設施建設，可通過整合交通、信息、倉儲、零售等各類零散資源，促進農村地區形成完善的商貿物流配送體系，從而打通阻礙農村物流和城市物流的盲點，進而實現城鄉物流有序銜接高效聯動。這不斷能夠降低農村商貿流通成本，還能提高企業發展質量和效益，進而可為商貿物流產業發展奠定堅實基礎。積極推動商貿流通產業信息化數字化轉型。互聯網、大數據、信息化等技術的出現，促進了商貿流通產業的發展。對此，要加快推動商貿流通產業的信息化數字化轉型，大力實施“互聯網+商貿流通”。加強統籌規劃，做好頂層設計，從戰略角度出發推進商貿流通產業和互聯網協同發展融合發展，進一步優化商貿流通資源配置，提高商貿流通產業效率，加快推動傳統產業向現代化產業轉變。商貿流通產業要重視自身信息化建設，加大改造投入力度，堅持高標準高起點謀劃，推動生產、技術、市場、銷售、采購、管理、財務全過程信息化。同時，要積極推廣智能貨架系統、數字化監控系統、導航系統等數字技術在實體店的應用，通過促進線上線下融合發展，積極推動商貿流通企業向現代化高質量發展企業邁進。積極推動商貿流通企業技術創新、管理創新和經營模式創新。電子商務平臺的完善和發展，促進了商貿流通市場環境的變革，這種新的競爭形勢，倒逼傳統商貿流通企業加快轉型、實現創新發展。對此，商貿流通企業要主動適應市場形勢變化，加快推動技術創新、管理創新和經營模式創新，并要不斷提升產品品質，以此占領產業價值鏈中高端。傳統商貿流通企業要適應電子商務發展要求，加快轉換經營機制，提高企業運營管理水平，提升服務質量和效率，努力挖掘市場潛力，不斷提升企業效率。商貿流通企業可充分利用大數據、人工智能、物聯網等技術，從消費者個性化、多樣化、體驗式消費入手，打造數字化消費場景，提升用戶體驗，形成推動電子商務規模持續增長的數字技術引擎。中小型商貿企業要立足自身實際，堅持貼近客戶、貼近社區、貼近生活，突出自身專業化經營特色，立足做細做精做優，不斷拓展服務功能，豐富消費者體驗。積極推動電子商務和商貿流通產業一體化“走出去”。電子商務和商貿流通產業相互促進、互為支撐、密不可分。對此各級政府要加大支持力度，從風險防范、政策支持、咨詢服務、監管方式等方面入手，積極推動電子商務和商貿流通產業一體化“走出去”。大力發展跨境電子商務交易平臺，不斷創新跨境經營模式，拓展貿易方式，實現跨境電商規模化發展。商貿流通企業要緊緊抓住“一帶一路”機遇，主動融入全球產業變革和技術變革，主動融入全球經濟發展，加強與電商企業的協同，共同開拓海外市場，并構建完善的商貿流通體系。商貿流通企業要積極開展國際投資并購，其可通過投資、參股、合作、加盟等方式，整合東道國資源，培育競爭優勢，打造優勢產業鏈和價值鏈。政府要加強國際交流合作，建立溝通協調機制，推動我國電商企業和商貿流通企業加強合作，從而逐步打通貿易保護主義壁壘，實現商貿、物流、信息間的互聯互通。

摘要：在我國移動互聯網技術快速發展形勢下，依托電子商務所開展的商品交易，成為城市、農村商業貿易的重要渠道。但從城鄉商貿互動與流通的現狀來看，由于農村地區網絡、物流及商貿發展模式建設的落后，使得農村電子商務的產品銷售、信息交流，面臨著多方面的信息傳播、交易困境。本文針對農村電子商務的發展現狀，探討電子商務對城鄉商貿流通一體化的影響，并提出農村網絡商貿體系的建設策略。

關鍵詞：電子商務；城鄉商貿流通；一體化；影響

1前言

隨著城鄉地區產業結構、經濟發展深入推進，傳統粗放化、不平衡化的生產與消費模式，已經不能適應現代商貿交易與流通的需求。在這一情況下，通過電子商務貿易平臺，與傳統農業產業之間的有效結合，將打破城市、鄉村條塊化的商貿格局。而構建網絡化城鄉商貿業態，建立一體化電子商務信息平臺、物流體系，可以促進城鄉商品交易的流通與協調，也能夠最大程度形成城鄉商務貿易的融合發展。

2農村電子商務發展水平及商貿流通業的發展現狀

2.1我國農村電子商務的發展水平分析。當前我國農村電子商務發展，主要存在著-（A2A）、-消費者（A2C）、個人-消費者（C2C）三種發展模式，其中個人-消費者電子商務模式所占的比重較大。首先，-的電子商務模式，需要農村當地生產合作社等大型機構的參與，由生產合作社收購農戶的農村產品，統一銷售到制定的對口企業，如婁底網絡合作社、蘭田信息化即屬于該發展模式。其次，-消費者的電子商務模式，類似于淘寶、京東等電商平臺的店鋪模式，所以農業合作社會收購農戶的生產產品，并在網絡平臺中銷售給消費者，其中生產合作社扮演著網絡經銷商的角色。因此從農村電子商務貿易建設的水平來看，不同地區、不同生產合作社或企業機構之間的差距較大，北京、上海、江蘇、浙江等農村地區的電子商務貿易發達，且具有支柱產業地區的電子商務交易數額更高，而四川、廣西、貴州、云南等地區電子商務較為落后，在網絡信息平臺搭建、基礎物流體系建設方面，缺乏相應的財政資金、人力資源支持。同時對于大多數農戶而言，其缺乏網絡購物、網絡商品銷售的經驗，又沒有接受過系統的電商培訓，因此在農村電子商務建設方面的非常落后，農戶通過電商產品銷售獲得的收益較少。2.2農村商貿流通業的發展現狀。我國農村商貿流通業，包括農產品銷售市場、農村經濟合作社等經銷主體，但相比于城市一體化的市場銷售體系，農村農產品、特色產品的經營銷售，往往呈現出條塊狀的產銷分割模式，這使得商貿流通產業的布局與建設，缺乏統一完善的業態結構支持。所以當下農村商品經濟貿易流通業的發展，主要具有商品銷售業態分散、物流不通暢、信息化建設落后等方面問題：（1）商品銷售業態分散。由于農村地區市場集中程度低、物流體系不完善，不同居民市場需求往往分散于各個片區，因此農村在當下不存在大型的商貿市場，農產品商貿交易通常以集市交易為主，而這種低層次的商業流通與貿易模式，進一步致使農產品銷售業態更加分散，也對農村產品生產、銷售結構的優化升級造成負面影響。（2）商貿物流不通暢。相比于城市而言，農村地區的生產要素、消費水平較低，在商業化產品生產、銷售中投入的資本更大，因此農村地區的基礎設施建設、經濟水平遠遠低于城市區域。而且在城鄉商品交易、市場經濟發展不平衡的情況下，國家對農村商貿物流體系建設的支持力度較小，在財政資金、技術資本、勞動力資源方面的投入較低，難以構建起連通城市、鄉村的商貿流通市場。所以依托農村富余的勞動力資源，建設商品貿易配送、驗收、管理的一體化物流體系，能夠最大程度降低農村企業的生產銷售成本，提高農村產品銷售曝光率、銷售金額。（3）商貿流通的信息化建設落后。農村商貿流通產業發展落后的另一原因，在于農村缺乏完善的信息化網絡建設，這對農村區域網絡銷售平臺、銷售市場的拓展造成嚴重影響。比如現階段農村商品銷售產業的經營，仍舊以個體戶、小商店或集市銷售為主，雖然大部分農村群體都已經購置智能手機，但其對網絡店鋪開設、計算機操作等技術非常陌生，再加上農村信息化網絡建設的落后，使得農業信息獲取、農產品市場流通與銷售面臨著重重困難，由此降低農民群體參與城鄉商貿流通一體化建設的積極性，也阻礙了城鄉現有商業商品資源的流通、整合，最終導致農村企業或個體的產品銷售收入難以提高。

摘要：在我國社會經濟不斷發展的過程中，科學技術也在不斷進步和發展，并且帶動了社會各行各業的發展，尤其是信息通信技術及網絡技術逐漸席卷全世界，現代數字化社會使全國各地的服務及產品能夠實現瞬間實時交易，最為顯著的包括以電子商務及網絡為主的新經濟在各行各業中的滲透，使其成為衡量國家經濟政策創建成功與否的基礎。基于此，本文從電子商務技術視角出發，研究其在商貿流通中的應用。

關鍵詞：商貿流通;電子商務;應用;研究

在互聯網和信息技術不斷發展的過程中，電子商務成為現代企業生存及發展的重要手段，并且也為企業提供了一定的競爭力。商貿流通企業能夠通過電子商務方式衍生出多種商業模式，并且對自身傳統商業模式進行創新。目前，國內大部分企業都通過創新自身商業模式提高自身的經濟效益，并且降低在運營過程中產生的成本。在企業競爭不斷激烈的背景下，商貿流通企業要提高自身產品的質量及服務水平，以此提高自身的競爭能力，實現企業產品及服務差異化，提高客戶價值，從而提高企業經濟效益。電子商務時代商貿流通行業的特點商貿流通發展綜合化。在社會經濟不斷發展的過程中，商品的流通數量在不斷擴大，城市中的專業市場也出現了物流配套困難、倉儲困難等問題。批發市場要逐漸趨向城市外圍大規模的集聚群，與大數據、物流、倉儲及互聯網相互協同發展，創建成為集信息一體化、融資、倉儲、結算等多功能的綜合服務基地。并且，批發市場不僅朝著生產方向延伸，還和農戶、加工企業、生產基地及運輸、儲存等多個環節相互合作，實現了流通一體化。另外，批發市場還朝著消費方向延伸，使拍賣、批發、零售、運送等為一體。在海關、稅務及檢驗等部門入駐到批發市場聚集區后，市場中的商品就能夠直接出口，實現了采購及境外銷售的一體化，促進了內外貿一體化的發展，以較高的流通效率及較低的流通成本，有效滿足不同客戶及生產者的需求。商貿流通方式簡化。傳統商貿流通的方式為營銷，

商品從生產到消費要經過多個階段，從企業方面來分析，此種方式較為穩定，企業的銷售額不會受到外界的影響。但是在電子商務時代中，商貿流通方式逐漸不受傳統的束縛，變得越來越自由，消費者能夠直接與產品生產商聯系

購得產品，減少了各種繁瑣的中間環節及過程，有效節約了成本。另外，如果用戶在商品遇到問題的時候，能孫立華（保定市委黨校河北保定071000）中圖分類號：F713文獻標識碼：A夠直接與生產者交換，售后服務得到了有效保障。商貿流通推廣方式廣泛。在企業經營活動中，推廣是尤為重要的內容，良好的推廣方式能夠有效提高企業的知名度及產品的口碑，以此提高企業的銷售量。在移動互聯網不斷發展的過程中，市場營銷的推廣范圍也在不斷擴大。目前，手機在絕大部分地區已經普及，使用手機的網民也占據了大多數，工信部資料顯示，我國使用手機網民超過了5億，生活中有一大部分的網民都是使用手機瀏覽網頁及觀看視頻，使用手機購物已經成為購物的主流方式。并且無線網及4G網絡的覆蓋范圍不斷擴大，為手機網民提供了方便。

商貿流通與電子商務的聯系

關鍵詞：第五方物流平臺網站建設服務功能提升競爭力

內容摘要：本文在對第五方物流進行定義的基礎上，重點對電子商貿技術支撐下的物流標準化網站建設進行系統的闡述，尋求建立一個系統、及時、高效的物流信息網絡平臺，以期順應我國物流產業信息化的歷史趨勢。通過科學的方式完善和發展在我國尚未成熟的“第五方物流”平臺，可以實現物流交流之間的高效化。

電子商貿技術支撐下的物流標準化平臺概述

第五方物流（FifthPartyLogistics，5PL）的定義為：實際運作中提供電子商貿技術支持整個供應鏈，并且能夠組合各接口的執行成員為企業的供應鏈協同服務。主要特點是：系統的提供者，行業優化者和組合者。作為一個系統的提供者，是以IT技術為客戶組合供應鏈上各個環節，將平臺系統放進客戶的實際運作中，收集實時資訊，已達到評估、監控快速回顧運作信息的作用。同樣作為一個優化者，第五方物流可以促進物流標準化的實現；所謂一個組合者，就是第五方物流是一個用戶之間可以尋求多種組合，構成多接口、多用戶、跨區域、無時限的物流平臺。

2009年3月，國務院正式《物流業調整和振興規劃》，其中在物流重點工程中明確提出建設物流信息平臺。所以建立一個系統、及時、高效的物流信息網絡平臺，可以順應我國物流產業信息化的歷史趨勢，為我國物流資源整合和行業成本的降低作出重要貢獻。

電子商貿技術支撐下的物流標準化網站建設

尊敬的各位領導、各位來賓、各位朋友：

大家上午好！

今天是個特別的日子，是我們公司開工典禮的大喜日子，在此，我謹代表公司及全體員工，向關心支持、熱心幫助公司建設的縣各位領導、各界朋友表示衷心的感謝！對質樸的人民表示深深的謝意和崇高的敬意！對各位領導、各位嘉賓在百忙之中來參加我們的開工剪彩儀式表示熱烈的歡迎和由衷的感謝！也特別感謝遠道而來的廣東省商會的領導和廣州的朋友參加此次的開工典禮！

我公司由縣電子有限公司投資興建，占地26畝，總投資5000萬元，年產5000萬只喇叭的電聲支柱型企業，公司以自主研發打造電聲高端產品為理念，間接成為三星、蘋果、諾基亞、摩托羅拉等世界知名品牌供應商！

我們公司將充分利用好的投資平臺，以贛南蘇區發展振興為契機，把握發展機遇，結合公司自身資金、技術的強大優勢，在縣委、縣政府以及各位領導的關心和支持下，通過簡單而隆重的開工慶典儀式，不斷開拓創新，我們堅信，我們公司一定能夠帶來發展的希望和前進的動力，一定能擁有美好的明天！

最后，祝各位領導、各位來賓以及各位朋友身體健康、工作順利、合家幸福！

摘要：本文首先從拉動經濟增長、緩解就業壓力、推動社會技術進步和出口創匯等方面全面分析了中小企業在我國經濟發展中的重要地位和作用，然后列舉出在金融危機的大背景下，中小企業所面臨的國際市場萎縮、生產成本上升和融資困難等非常迫切的問題，以及電子商務的出現為中小企業帶來的機會，最后提出了幾種中小企業利用電子商務求得新發展的解決方案。

關鍵詞：電子商務中小企業金融危機

一、中小企業在我國經濟發展中的地位和作用

中小企業已經成為促進我國經濟快速增長和維持社會穩定的最重要的支撐力量之一，在國民經濟中占有十分重要的地位。最新統計資料顯示，中小企業工業總產值、銷售收入、實現利稅分別占全國的60％、57％和40％,流通領域中小企業占全國零售網點的90％以上，中小企業大約提供了75％的城鎮就業機會，近年來的出口總額中，有60％以上是中小企業提供的。這些統計資料表明，中小企業在國民經濟中地位確實十分重要。

1、中小企業已成為拉動經濟的新增長點。

在90年代以來的經濟快速增長中，工業新增產值的76.7％來自中小企業。2009年全國工業企業中小型企業銷售額增長率和工商稅收增長率分別為10.27％和11.64％，均高于大中型企業。同年，私營中小企業戶數同比上升25.10％，注冊資本同比增長40.04％,總產值同比增長49.22％，營業收入同比增長71．29％，消費品零售額同比增長64.95％。2009年企業產值構成中，中小企業產值占企業總產值的76％，中小企業所有制構成中個體占25％，三資占13％，集體占54％，國有占8％。

摘要筆者根據工作實際，介紹了目前技校電子商務教育的現狀，分析了電子商務專業畢業生的就業去向，探討了電子商務專業建設中的培養目標和知識體系。

關鍵詞技工院校電子商務專業建設

電子商務（ElectronicCommerce）是運用計算機網絡從事商品交換的經濟活動的總稱，是在整個貿易過程中實現各階段貿易活動電子化。我國電子商務專業正成為我國各職業院校的教育熱點。本文就職教電子商務專業建設做一些探討。

一技工院校電子商務教育現狀

教育部2000年批準在全國部分高校試開電子商務專業后，各類職業學校也紛紛開設了電子商務專業，但由于我國有關電子商務專業的職業教育剛剛起步，對電子商務人才的崗位職責定位尚不十分明確，而技工院校由于學生自身的知識結構及學習能力的特點，決定了對他們的培養不能等同于大學生。目前技工院校的電子商務人才培養中存在諸多問題，如：培養方向模糊；課程設置不盡合理；實踐環節薄弱。

二、技工院校電子商務畢業生就業去向

摘要：本文指出商貿物流業傳統市場營銷模式面臨的主要問題，圍繞創新市場營銷理念、適應商貿物流發展新趨勢，制定實施差異化的商貿物流市場營銷戰略，實施組合市場營銷模式策略，以市場營銷的信息化推動商貿物流企業的現代化，持續推進物流國際市場營銷體系建設五個方面，提出了市場營銷模式創新促進商貿物流現代化的策略，對于促進商貿物流業現代化轉型具有一定借鑒意義。

關鍵詞：市場營銷；商貿物流現代化；差異化戰略；國際市場營銷體系；現代化轉型

我國商貿物流業發展概況

近年來我國商貿物流業保持穩步增長態勢。商貿物流是指與批發、零售、住宿、餐飲、居民服務及進出口貿易相關的物流服務活動。近年來伴隨互聯網和信息技術發展，人民消費理念和方式呈現出個性化、多元化、精細化趨勢。為適應這種需求，商貿物流企業積極創新市場營銷模式，大力推動線上線下融合發展，推動傳統物流運輸方式深刻變革，服務模式得到創新，產業集約化現代化持續拓展，高效、安全、暢通的商貿物流體系逐步形成，商貿服務業轉型升級步伐不斷加快，物流產業競爭力日趨增強。我國物流業效率和效益逐年提升，物流降成本取得實際成效，商貿物流業整體呈現出高質量發展的新氣象。電子商務與物流的整合帶動物流服務能力整體躍升。在互聯網時代下，商貿流通產業經營模式正在被顛覆，互聯網和商貿流通業融合發展成為大趨勢，商品流、貿易流、信息流、物流有效融合，電子商務交易平臺日益完善，電子商務交易規模保持高位增長。2019年我國電子商務市場整體交易規模為34.81萬億元，較2018年增長10.1%，較2012年的8.01萬億元增長了4倍多。電商購物占社會消費品零售總額的比例已接近三成。在電子商務帶動下，商貿物流的運輸服務網絡體系得到健全，鐵路、公路、航空等各類交通運輸體系銜接更加便利，跨省市、跨區域、跨國家的運輸日趨便利，現代商貿物流體系更加完善。在互聯網的帶動下，互聯網技術加速推動產業融合，傳統商貿物流流迸發出新的活力。以快遞服務業務為例，2019年我國快遞業業務量累計完成635億件，近10年年均增長39%，業務量躍居世界第一位，其中近70%是由電子商務交易而產生的。電子商務的變革帶動了商貿物流企業的變革，一體化的商貿流通體系正在逐步形成。互聯網技術推動市場營銷模式創新步伐加快。市場營銷模式是以企業為中心構筑的營銷體系，通過在營銷過程中采取不同的方式方法，推動企業實現經營目標和發展戰略。隨著互聯網技術的廣泛應用，人工智能、物聯網、大數據等技術在商貿物流業應用日益廣泛，生產、運輸、裝卸、倉儲、配送環節信息化水平不斷提高，企業整體信息化、現代化程度大大增強，產業鏈與供應鏈基本實現信息互聯互通，并推動市場營銷模式創新，網絡營銷、品牌營銷、電商營銷層出不窮，企業各類資源要素得以整合融合，市場營銷的作用逐漸顯現出來，無車（船）承運人、第三方物流、智慧物流、托盤共享等新業態層出不窮，滿足市場需要和客戶要求的能力持續增強，物流服務成本持續降低，服務質量和效益持續提升，極大拓展了商貿物流產業的市場空間。同時，強大的網絡系統不斷孕育發展新模式，互聯網和商貿流通融合不斷加快，商貿流通網絡逐步形成，商貿流通業的基礎性、先導性作用進一步顯現。

商貿物流業傳統市場營銷模式面臨的主要問題

市場營銷模式傳統單一，明顯不適應商貿物流發展形勢。商貿物流產業涉及住宿、餐飲、批發、零售等各方面服務，多數商貿物流企業集加工、運輸、裝卸、倉儲、配送于一身，和人們日常生活息息相關。我國商貿物流企業大多為傳統物流企業，正處于由傳統模式向現代經營模式轉變的關鍵階段，市場意識、服務意識、客戶意識還不夠強，大多數企業的市場營銷模式仍然沿襲傳統模式，缺乏現代營銷理念，對市場營銷推動企業現代化的重要性缺乏足夠的認識，企業高層普遍不太重視市場營銷的管理和創新。隨著互聯網發展和電子商務的興起，無論是客戶群體、市場需求還是服務方式，都給商貿物流產業帶來巨大變化。很多商貿物流企業特別中小型企業，對電子商務發展新模式、新業態不敏感，適應這種形勢變化的反應能力較低，市場營銷模式單一，在營銷管理、營銷策略和營銷模式創新等方面，明顯不適應形勢發展對物流行業的新要求。部分商貿物流企業缺乏市場營銷戰略，企業營銷目標模糊。由于近年來人們生活水平的不斷提高和消費結構的持續升級，對商貿物流服務的專業化、個性化、定制化的要求越來越高，部分商貿物流企業沒有清晰的市場營銷戰略，對目標市場和客戶群體缺乏深入的分析研究，營銷目標、營銷策略、營銷手段模糊，難以全面掌握客戶的實際需求。由于缺乏營銷戰略目標的引領，營銷資源比較分散，難以整體協調聯動，導致產品、服務、價格、渠道等各類要素支撐不足，市場營銷活動缺乏計劃性和組織性，往往處于被動從屬地位。部分商貿物流企業特別是一些中小型企業，往往憑主觀意識行事，靠熟人關系或者低價優勢來維持市場，缺乏統一的、規范的服務標準和服務內容，忽略長期穩定的客戶關系管理和維護。有些商貿企業缺乏獨立設置的營銷機構，相應的管理制度不健全，人員配置不到位，人員素質參差不齊，一定程度影響了營銷戰略或計劃的貫徹執行。商貿物流企業市場營銷信息化模式應用相對缺乏。部分商貿物流企業信息化思維不夠，缺乏前瞻性思維和戰略性視野，企業整體信息化不足，倉儲配送的信息化、智能化能力不足，機器人、人工智能等先進設備應用不夠廣泛，物流信息共享不夠，市場營銷信息化模式尤為欠缺，部分商貿物流企業還沒有能夠有效利用互聯網信息化手段進行市場營銷，營銷渠道十分有限，與消費者和客戶之間缺乏有效的互動和溝通，難以及時掌握客戶的服務需求。部分企業缺乏市場需求導向，不善于利用互聯網營銷手段來宣傳企業、擴大影響、吸引客戶，一定程度影響了物流服務能力的提升和業務的拓展。電子商務和商貿物流融合發展不足，商貿物流企業普遍缺乏利用電子商務模式開拓市場能力。加之商貿物流市場缺乏科學市場劃分，很多商貿物流企業主營業務優勢不突出，產品和服務同質化現象嚴重，產業規模化、集約化、現代化水平較低。商貿物流企業普遍缺乏高素質的市場營銷人才。很多商貿物流企業由傳統企業轉型而來，從業人員參差不齊，整體素質偏低，人才普遍缺乏，特別是高素質的市場營銷人才缺乏。一些企業對營銷人才培養和選拔不夠重視，內部的培訓機制、激勵機制、考核機制不完善，營銷人員的積極性、主動性和創新性難以有效發揮。部分市場營銷人員缺乏現代市場意識，缺乏現代營銷理念，而熟悉精通互聯網、電子商務、物流業務的綜合性市場營銷人才更為稀缺，成為商貿物流現代化的制約。物流企業、電商企業與社會培訓機構聯動不足，培訓培養體系存在薄弱環節，商貿物流高等教育體系人才培養難以同步跟進。隨著我國商貿物流國際化步伐的不斷加快，與外商投資物流企業的合作不斷加強，通曉商貿物流國際規則、熟悉相關國家物流貿易政策的國際化人才需求更為迫切。

[摘要]在電子商務時代下，新媒體營銷在商貿流通領域中占比較大，并對商貿流通企業的消費格局和流通成本產生影響。在新媒體營銷的應用過程中，存在營銷人員素質不高、營銷渠道選擇與實際不符以及營銷內容不完善等問題。因此，商貿流通企業在日益激烈的市場競爭環境下，為使新媒體營銷獲得更大的發展，必須對新媒體營銷給予高度關注，提高營銷人員素質，結合商貿流通企業的實際情況選擇適宜的營銷渠道。同時，還應注重新媒體營銷內容的完善，以實現商貿流通企業營銷升級，并在新媒體營銷中實現品牌價值，促使這一新型營銷模式發揮更大的價值。

[關鍵詞]電子商務時代；新媒體營銷；商貿流通業

在電子商務時代的背景下，新媒體營銷已經成為現代營銷模式中的一個重要組成部分，并且發揮著日益重要的作用[1]。商貿流通領域受到電子商務和新媒體的影響，其在消費格局方面已經發生了巨大變化。其中，新媒體營銷方式的出現，更在很大的程度上促使消費者的消費行為呈現多樣化。然而，新媒體營銷方式在我國還是一種新的營銷方式，為促使其在商貿流通企業中發揮更大的價值，應對其進行不斷的完善。

一、新媒體營銷相關理論概述

新媒體營銷主要是指在依托新媒體平臺的情況下而展開的新型營銷方式[2-3]。在新媒體營銷過程中，其營銷渠道主要有博客、播客、微博、微信、門戶、搜索引擎、客戶端、APP、WIKI、BBS、RSS等。對于新媒體營銷而言，其并不是僅通過單一渠道展開營銷，而是采用多種渠道進行整合營銷。在營銷資金非常充足的情況下，還可以與傳統營銷媒介，如報紙、期刊、廣播以及電視等展開組合營銷，并形成全方位立體式的營銷模式[4]。

二、電子商務時代下新媒體營銷對商貿流通企業的影響

1高職電子商務專業群的構建動因

1.1電子商務專業和商貿專業學生技能的對立缺位

按信息類專業建設標準指導電子商務專業建設，側重計算機信息技術培養，忽略了商務技能的培養，導致電子商務專業學生具備的信息技術應用能力不如軟件、網絡專業學生，商務技能不如商貿專業學生；要么拘泥于傳統經貿類專業建設模式，突出傳統商務技能培養，虛化弱化信息技術能力培養，導致商貿專業學生不能適應信息化條件下商貿職業崗位變遷和崗位技能需求變化。為化解上述兩類專業學生技能的對立矛盾，適應電子商務行業崗位技能需求變化，構建融合了信息技術和商務技術的電子商務專業群，培養大批適應市場需求的復合型電子商務專業人才是高職院校適應社會經濟發展和產業結構調整趨勢的必然選擇。

1.2電子商務專業和商貿類專業崗位任務的統一性保障了電子商務專業群建設的可行性

專業群絕不能簡單地等同于將專業目錄、課程設置相近的各個專業進行簡單集合，各專業能否歸集為一個專業群，主要依據是各專業是否具有共同的基本技術能力要求，在同一個實訓體系中完成其基本的實踐性教學，專業群應該是一個有機地、系統地包含了教學資源、師資配備、實訓體系在內的系統。電子商務專業群是集合了現代信息技術和現代商貿知識與技能的復合型專業群。現代商務與信息技術共同構成了電子商務的內涵，商務是核心，技術是手段，二者缺一不可。加強電子商務專業群建設，確立以電子商務專業為核心專業、商貿專業為支撐專業的電子商務專業群建設有利于高職院校形成專業群體優勢，培養復合型電子商務人才，適應行業企業對商務人才的新要求。

2高職電子商務專業群的架構設計